Gasum Aamukahviseminaari 1

Transkriptio

1 Gasum Aamukahviseminaari 1

2 TULEVAISUUDEN LIIKETOIMINTAA ON TEHTÄVÄ JO TÄNÄÄN ENERGIATEKNOLOGIOILLA PÄÄSTÖT ALAS TOMMY MATTILA Gasum Aamukahviseminaari 2

3 Gasumin vuosi 2013 Liikevaihto 1 147,5 milj. euroa Liikevoitto 36,8 milj. euroa Taseen loppusumma 768,6 milj. euroa Investoinnit 21,4 milj. euroa Gasumin omistusosuudet 2013 Fortum 31% OAO Gazprom 25% Suomen valtio 24% E.ON Ruhrgas Int. GmbH 20% Omavaraisuusaste 52,3 % Biokaasun tarjonta MWh Henkilöstö (keskimäärin) 273 henkilöä Maakaasun myynti 33,2 TWh Gasum Tommy Mattila 3

4 Primäärienergian ja CO 2 -päästöjen odotetaan edelleen kasvavan Lähde: IEA, WEO Gasum Tommy Mattila 4

5 Muutoksia toimintaympäristössä Fossiilisten polttoaineiden käyttö ja CO2-päästöt kasvavat globaalisti vaikka fossiilisten polttoaineiden käyttöä ja päästöjä pyritään vähentämään Uusiutuvan energian lisääntyminen on haaste nykyiselle energiajärjestelmälle: varakapasiteetti, tuotannon ja kulutuksen joustavuus sekä hajautettu energiantuotanto nousevat entistä keskeisempään rooliin Energiatehokkuuden merkitys kasvaa Talouden epävarmuus, alhainen päästöoikeuden hinta ja Euroopan heikentynyt kilpailukyky asettavat toimijoille haasteita Poliittisen päätöksenteon epävarmuudet Gasum Tommy Mattila 5

6 Lähde: Suomen Kaasuyhdistys, Gasum Sari Siitonen 6

7 Tulevaisuuden mahdollisuus: sähköstä uusiutuvaa kaasua Power-to-Gas (P2G) teknologialla Ylimääräinen tuuli- ja aurinkosähkön tuotanto voidaan varastoida kaasuna. Sähköllä tuotetaan vedestä vetyä. Kun vety ja hiilidioksidi reagoivat syntyy metaania, joka voidaan jaella kaasuverkon kautta käyttökohteisiin. Voidaan integroida biokaasun tuotannon yhteyteen, jolloin prosessissa syntyvä lämpö voidaan hyödyntää biokaasun jalostuksessa ja jalostusprosessissa syntyvä hiilidioksidi syöttää metanointiyksikköön Gasum Tommy Mattila 7

8 BIOKAASU

9 Biokaasun tuotanto jäteraaka-aineista Mäkikylä, Kouvola yhteistyössä KSS Energia, Kymen Bioenergia käyttöönotto lokakuu 2011 verkkoonsyöttökapasiteetti 10 GWh/a Suomenoja, Espoo yhteistyössä Helsingin Seudun Ympäristöpalvelut käyttöönotto joulukuu 2012 verkkoonsyöttökapasiteetti 23 GWh/a Kujala, Lahti yhteistyössä LABIO Oy käyttöönotto heinäkuu 2014 verkkoonsyöttökapasiteetti 50 GWh/a Gasum Tommy Mattila 9

10 Biokaasupotentiaali Suomessa Biokaasun tuotantopotentiaali on Suomessa yhteensä 17TWh noin puolet luonnonkaasun nykykäytöstä. Lähes 5 % Suomen nykyisestä energiankulutuksesta voitaisiin kattaa kotimaisella biokaasulla. Biohajoavat jätteet 2 TWh Energiakasvit ja lanta 7 TWh Puuraaka-aineet 8 TWh Gasum Tommy Mattila 10

11 Biokaasulla saavutetaan liikenteen biopolttoaineista suurin päästövähenemä Biokaasu on liikenteen biopolttoaineista tehokkain ja edullisin tapa vähentää liikenteen hiilidioksidipäästöjä: jopa 97 %:n päästövähenemä bensiinin verrattuna. Liikennepolttoaineiden hiilidioksidipäästöt arvoketjussa (Well to Wheel), g CO2 ekv. / km % -97% Bensiini Diesel Maakaasu Biokaasu* Etanoli Biodiesel Sähkö Tuulisähkö Mitä päästövähenemä maksaa? ( / t CO2 ekv.) ?????? 5 *biokaasun raakaaineena lietelanta Lähde: Deutsche Energie-Agentur DENA / CONCAWE Gasum Tommy Mattila 11

12 Nesteytetty maakaasu LNG = Liquefied natural gas Maakaasu nesteytetään kylmässä lämpötilassa (-163 C) Nesteytettynä tilavuus 1/600 kaasumaisesta muodosta

13 Merenkulun tiukentuvat päästörajoitukset Nesteytetty maakaasu on puhtain ja kustannustehokkain meriliikenteen polttoaine päästörajoitusten astuessa voimaan Itämerellä

14 Laivaliikenteen rikkidioksidi- ja hiukkaspäästöjen vähentäminen LNG:n avulla Kun olimme suunnittelemassa uutta laivaa, oli selvää, että haemme sillä kestävää ympäristökehitystä. LNG oli selvityksiemme mukaan paras tarjolla oleva vaihtoehto. Käyttökokemukset ovat ylittäneet kaikki odotukset ja myös matkustajat arvostavat ympäristöteknologian kärjessä kulkemista. LNG tulee olemaan Viking Linen valinta myös tulevissa laivatilauksissa. Teimme ehdottomasti oikean ratkaisun Viking Linen teknisen operoinnin apulaisjohtaja Kari Pihlajaniemi ABOARD lehdessä 1/ Gasum Tommy Mattila 14

15 LNG Puhtain meriliikenteen polttoaine Täyttää rikkidirektiivin asettamat vaatimukset: LNG ei sisällä lainkaan rikkiä LNG:n avulla täytetään myös tulevat meriliikenteen päästövähennystavoitteet Typenoksidit: Päästövähennysvelvoite uusille aluksille 80 % vuonna 2021 (TIER III) CO2: Päästövähennystavoite tulossa EU ja IMO Hiukkaspäästöt: Aluskohtaiset päästövähennysvelvoitteet suunnitteilla IMO:ssa. EEDI energiatehokkuus indeksi laivansuunnittelussa jo voimassa Bio-LNG LBG mahdollisuus 100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% Biokaasu ja maakaasu koostuvat molemmat metaanista 0% Aluskohtaiset päästöt: raskaspolttoöljy vs. LNG SOx NOx Hiukkaset CO2 HFO 1S LNG 15

16 Yhteenveto Päästöjen vähentämiseksi tarvitaan useita erilaisia ratkaisuja Kaasujärjestelmä voi tukea uusiutuvan energian lisäämistä ja auttaa varastoimaan energiaa LNG infrastruktuurin rakentaminen palvelee myös biokaasuun siirtymistä Kasvava kaasumarkkina luo mahdollisuuksia mm. teknologiateollisuudelle: Suomeen voi syntyä merkittävä LNGteknologiaklusteri, telakka-, suunnittelu- ja moottoriteknologia etulyöntiasemissa

17 PUHTAASTI LUONNONKAASULLA GASUM.FI 17