Asiaa kansanedustajaehdokkaille
|
|
- Hannu-Pekka Ahonen
- 7 vuotta sitten
- Katselukertoja:
Transkriptio
1 Asiaa kansanedustajaehdokkaille Matkailijat, yritykset ja lappilaiset itse tarvitsevat hyviä liikenneyhteyksiä, mihin valtion rahkeet riittävät Ylijohtaja Tapani Pöyry Lapin ELY-keskus Ylijohtaja Tapani Pöyry Johtoryhmä Hallintoyksikkö: Hallintojohtaja Miikka Halonen Maksatus- ja valvontayksikkö: Pekka Selkälä Strategia ja rahoitus Tuija Ohtonen Asiakkuus Sanna Kolomainen Viestintä Liisa Viitala Elinkeinot, työvoima, osaaminen ja kulttuuri Vastuualueen johtaja Pirkko Saarela Työllisyys, yrittäjyys, osaaminen, kulttuuri ja maahanmuuttoasiat yksikkö Terho Liikamaa Innovaatiot ja kansainvälistyvä liiketoiminta yksikkö Eija Virtasalo Maaseutu ja energia yksikkö Hannu Linjakumpu Kehittämisyksikkö Tuija Ohtonen Liikenne ja infrastruktuuri Vastuualueen johtaja Tapani Pöyry Liikenne- ja viranomaispalvelut -yksikkö Juha Tapio Liikennejärjestelmä ja suunnittelu -yksikkö Jorma Leskinen Kunnossapito ja investoinnit -yksikkö Jukka Jääskö Ohjausyksikkö Ari Kilponen Ympäristö ja luonnonvarat Vastuualueen johtaja Matti Hepola vv / Erkki Kantola Ympäristönsuojeluyksikkö Tiina Kämäräinen Vesivarayksikkö Kari Porsanger Alueidenkäyttöyksikkö Timo Jokelainen Luonnonsuojeluyksikkö Päivi Lundvall Seuranta ja vesienhoitoyksikkö Jari Pasanen Johdon tuki Työ- ja elinkeinotoimistot
2 Liikenne ja infrastruktuuri -vastuualue Johtaja Tapani Pöyry Johdon assistentti Virpi Rötkönen Kehittämispäällikkö Viljo Hytönen Vastuualueen toiminnan koordinointi Strateginen suunnittelu Strategia ja rahoitus Asiakkuus Viestintä Tienpidon ohjelmointi Tulossuunnittelu ja raportointi Ohjaus Yksikön päällikkö Ari Kilponen Tienpidon ohjelmointi Tulossuunnittelu ja raportointi Kaivostoiminnan liikenneasiat Moottorikelkkareitti-asiat Viestintä Arkisto Liikenne- ja viranomaispalvelut Yksikön päällikkö Juha Tapio Vahingonkorvaukset ja siirrettävät ajoneuvot Liikenneturvallisuus Asiakas- ja viranomaispalvelut Julkisen liikenteen järjestäminen Varautuminen ICT-hankinnat Liikennejärjestelmä ja suunnittelu Yksikön päällikkö Jorma Leskinen Liikennejärjestelmätyö Maankäyttö Esi- ja yleissuunnitelmien hankinta Ympäristö Tiestö- ja liikennetiedot Yksityistieasiat Asiakkuus Kunnossapito ja investoinnit Yksikön päällikkö Jukka Jääskö Hoidon hankinta Ylläpidon hankinta Investointien hankinta Tiesuunnitelmien hankinta Maanhankinta Kansainväliset asiat A S I A K K A A T Toimintaympäristö Maanteitä 9122 km, osuus koko maan maantieverkosta noin 11 % Päällystettyä tieverkkoa 6161 km, sorateitä 2961 km Kevyen liikenteen väyliä 527 km, tievalaistusta 1259 km Siltoja 1330 kpl Lapin maanteiden liikennesuorite 1816 milj. auto-km, osuus koko maan liikennesuoritteesta noin 5 %. Liikennesuoritteesta syntyy valta- ja kantateillä 68 % Lapissa Maanteiden keskimääräinen vuorokausiliikenne on 510 ajon/vrk Tieliikenteen arvioidaan kasvavan noin 20 % vuoteen 2040 mennessä päätieverkolla, alemmalla tieverkolla liikennemäärä pysyy nykytasolla tai vähenee hiukan Kuolemaan johtaneiden onnettomuuksien määrä on laskenut voimakkaasti: vuonna 2009 kuoli Lapin maanteillä 7 ja vuonna henkilöä Huonokuntoisten päällystettyjen teiden määrä oli vuonna 2010 noin 190 km, määrä on kasvussa Huonokuntoisia kevyen liikenteen väyliä on 26 km, määrä on lievässä kasvussa Huonokuntoisia siltoja on 45 kpl, määrä on kasvussa
3 Määrärahojen kehitys Määrärahojen kehitys
4 Määrärahojen kehitys Perustienpidon rahoitus Reaaliarvo heikentynyt yli 10 vuotta Jälkeenjääneisyys jo yli 100 M /v Miljoonaa euroa Liikennesuorite
5 Muut rahoituslähteet EU-rahoitus EU-rahoitusta on saatu vuosina noin 10,6 M matkailua palvelevien ja Venäjälle johtavien tieyhteyksien rakentamiseen. Tuki on ollut merkittävä Lapin elinkeinoelämän kehittämiselle Kuntien rahoitus Kunnat ovat myöntäneet osarahoitusta EU-hankkeiden ja kansallisella perustienpidon rahoituksella toteutettujen hankkeiden toteuttamiseen. Kuntien rahoitus on helpottanut monien hankkeiden rahoituksen järjestämistä, ja on siten voinut aikaistaa hankkeen toteuttamista. Valtio odottaa kunnilta entistä suurempaa panostusta tieinvestointeihin, mutta kuntien kiristyvä taloustilanne heikentää niiden mahdollisuutta osallistua hankkeiden rahoittamiseen Tienpidon toimien priorisointi Lapin ELY-keskuksen L-vastuualueen tienpidon strategiana on turvata ihmisten matkojen ja elinkeinoelämän kuljetusten toimivuus ja turvallisuus koko maakunnassa. Toiminnan lähtökohtana ovat Liikenneviraston strategiat ja toiminnalliset ohjeet sekä kansalaisten ja elinkeinoelämän tarpeet. Perustienpidon toimet on asetettu valtakunnallisesti seuraavaan tärkeysjärjestykseen: 1. Tiestön päivittäisen liikennöitävyyden turvaaminen hoitotoimenpitein ja liikenteen hallinnan keinoin 2. Liikenteen ajo-olosuhteiden varmistaminen tiestön kunnon ylläpitotoimin ja korvausinvestoinnein 3. Liikenteen toimivuuden ja turvallisuuden varmistaminen sekä ympäristöhaittojen vähentäminen alueellisin pienin investoinnein Isojen kehittämisinvestointien rahoitus tulee omalta momentiltaan valtion talousarviossa. Hankkeiden rahoittamisesta päättää eduskunta ja hankkeiden toteuttamisesta vastaa Liikennevirasto
6 Perustienpidon määrärahat vuonna ,8; 14 % 0,3; 1 % 19,2; 41 % 20,9; 44 % hoito ja käyttö Ylläpito- ja korvausinvestoinnit Laajennus- ja uusinvestoinnit Suunnittelu hoito ja käyttö 19,2 M talvihoito liikenneympäristön hoito ja käyttöpalvelut sorateiden hoito ylläpito- ja korvausinvestoinnit 20,9 M päällysteet tierakenteet sillat tie- ja rakennussuunnittelu varusteet ja laitteet liikenneympäristön parantaminen laajennus- ja uusinvestoinnit 6,8 M investoinnit ja niihin liittyvä tie- ja rakennussuunnittelu suunnittelu 0,3 M esi- ja yleissuunnittelu Liikenneviraston linjauksia Liikenneolosuhteet julkaisun mukaan Elinkeinoelämä: Päivittäinen liikennöitävyys ja elinkeinoelämän toimintaedellytykset turvataan koko maassa. Pohjois-Suomessa painotetaan kaivostoiminnan ja muun raskaan teollisuuden sekä matkailun tarpeita. Pitkällä aikavälillä varaudutaan Barentsin alueen kasvuun Arjen liikkuminen: Toimivat matkaketjut ja päivittäinen liikennöitävyys ovat prioriteetteja henkilöliikenteen ja sen palveluiden kehittämisessä. Joukkoliikenteessä pyritään kasvavilla kaupunkiseuduilla houkuttelevaan tarjontaan, haja-asutusalueilla turvataan peruspalvelutaso Ilmastonmuutoksen hillintä: Liikenteen päästöjä vähennetään parantamalla liikennejärjestelmän energiatehokkuutta ja vähentämällä liikkumistarvetta Turvallisuus ja ympäristö: Tieliikenteessä on tavoitteena vähentää eri toimijoiden kanssa liikennekuolemien määrää siten, että vuosittain liikenteessä menehtyvien ihmisten lukumäärä on alle sata vuoteen 2025 mennessä. Pitkällä tähtäimellä pyritään liikennejärjestelmän suunnittelussa nollavision periaatteeseen. Liikenteen ympäristöjalanjälkeä pienennetään Liikennejärjestelmän kehittämisessä painotetaan pienimuotoista kehittämistä. Isoja kehittämistoimia tehdään rajoitetusti, koska käytettävissä olevat resurssit eivät mahdollista laajamittaisia investointeja Liikkumis- ja kuljetusolojen varmistaminen keskeisillä yhteyksillä (runkoverkko) edistää elinkeinoelämän kilpailukykyä ja eri alueiden välistä saavutettavuutta. Liikennevirasto pyrkii edistämään keskeisten yhteyksien verkoston hyväksymistä ja priorisoimaan tienpidon toimia yhteyksien merkityksen mukaan Ohjelmakaudella ( ) lisätään liikennöitävyyden säilyttämisen (väylien hoito ja kunnon ylläpito) ja pienten parantamistoimien rahoitusta. Isojen investointien rahoitus supistuu voimakkaasti. Joukkoliikenteen tuki kasvaa hiukan.
7 Mitä Liikenneviraston linjaukset merkitsevät Lapin tieyhteyksille Suunnitelman alhainen rahoitustaso (1,5 mrd /v, 3 % valtion budjetista) antaa heikot lähtökohdat tulevaisuuden liikenneolosuhteiden varmistamiselle, kun jo nykyinenkin taso ( 1,6-1,7 mrd /v) on johtanut huomattavaan jälkeenjääneisyyteen tiestöllä ja rataverkolla Päivittäisen hoidon turvaaminen ja ylläpitotoimet vievät valtaosan em. rahoituksesta, teiden ja siltojen järeämpiin korjauksiin ja pieniin investointeihin jää vain noin 10 % rahoituksesta Suunnitelman rahoitusjakauma on alueellisesti melko tasapuolinen. Pienten investointien rahoituksen lisäyksestä ( noin 35 M /v) saadaan Lappiin vain noin 5 %, mikäli nykyinen liikennesuoritteeseen perustuva jakomalli pidetään voimassa Koko tieverkon päivittäinen hoitotaso säilyy koko suunnitelmakauden liikenteen tarpeiden mukaisena. Suunnitelmassa tosin puhutaan vähäliikenteisten teiden hoidon tarkoituksenmukaisesta tasosta, mikä saattaa ennakoida palvelutason alentamista ko. tiestöllä Teiden ja tierakenteiden kunto säilyy suunnitelman alkupuolella lähes nykyisellä tasolla, mutta alemman tieverkon kunto heikkenee suunnittelujakson loppupuolella olennaisesti. Huonokuntoisten teiden määrä lisääntyy nykyisestä yli kaksinkertaiseksi. Myös siltojen kunto heikkenee. Palvelutaso heikkenee sillä osalla verkkoa, missä liikenne kasvaa voimakkaasti. Liikenteen lisääntyminen voi johtaa joillakin yhteysväleillä nopeusrajoitusten alentamiseen Ikääntyneet tiet ja liikenteen kasvu vaatisivat tierakenteiden järeämpää parantamista ja tieverkon modernisointia nykyliikenteen vaatimuksia vastaavaksi, mutta suunnitelman niukka rahoitustaso ei anna siihen juuri mahdollisuutta Pienillä kehittämistoimilla voidaan parantaa liikenneturvallisuutta Pohjois-Suomen kaivoshankkeiden tarvitsemat väyläinvestoinnit rahoitetaan erillishankkeina. Barentsin alueen investointien oletetaan realisoituvan vasta 2030-luvun jälkeen, joten suunnitelmaan ei ole sisällytetty näitä investointeja Miten Lapin ELY-keskus pystyy vastaamaan tienkäyttäjien tarpeisiin Tiestön päivittäiset liikkumisolosuhteet säilyvät pääteillä nykyisellä tasolla. Alemmalla vähäliikenteisellä tieverkolla palvelutaso voi heikentyä, mikäli hoidon laatutasoa alennetaan tarkoituksenmukaisuus- ja kustannusten säästösyistä Tieverkon kunto säilyy vilkkaimmalla päätieverkolla nykyisellä tasolla. Mikäli Liikenneviraston pyrkimys priorisoida keskeistä liikenneverkkoa toteutuu, tullee hiljaisemman päätieverkon kunto heikkenemään. Alemman tieverkon kunto tulee heikkenemään. Siltojen kunnon turvaaminen on haasteellinen tehtävä mm. sen vuoksi, että Lapin isojen jokien sillat ovat tulossa peruskorjausikään Liikenteen voimakkaimman kasvun väylillä liikenteen sujuvuus heikkenee, koska ikääntyneen tiestön puutteita ei ole mahdollista korjata tarvittavassa määrin. Nopeusrajoituksia jouduttaneen lisäämään. Raskaan liikenteen lisääntyminen tulee hidastamaan henkilöautoliikennettä vanhentuneen tieverkon rajallisten ohitusmahdollisuuksien vuoksi Kevyen liikenteen turvallisuus paranee niissä taajamissa, taajamien reuna-alueilla ja matkailukeskuksissa, missä kevyelle liikenteelle rakennetaan oma väylä. Vilkkaimpiin moottorikelkkareittien ja maanteiden risteämäkohtiin rakennettavat alikulkukäytävät parantavat turvallisuutta ja liikenteen sujuvuutta Kaivosteollisuuden tarvitsemat liikenneyhteydet toteutetaan valtion erillisrahoituksella Raskaan liikenteen liikennöintiolosuhteet tulevat heikkenemään alemmalla tieverkolla, mikäli tarvittaviin korjauksiin ei saada erillisrahoitusta Joukkoliikenteen peruspalvelutason säilyttäminen harvaan asutulla maaseudulla on haasteellinen tehtävä mahdollisesta määrärahalisäyksestä huolimatta. Joukkoliikenteen houkuttavuuden lisääminen kaupunkiseuduilla edellyttää kaikkien toimijoiden saumatonta yhteistyötä
8 Joukkoliikenteen tulevaisuudennäkymät Lapissa Liikenneviraston suunnitelman mukaan joukkoliikenteen valtion rahoitusta lisätään suunnitelmakaudella kaupunkiseutujen ja haja-asutusalueen liikenteeseen. Lisärahoituksella ja yhteistyöllä muiden hallintokuntien kuljetusten kanssa turvataan joukkoliikenteen peruspalvelutaso Joukkoliikenteen määrärahakiintiö vuonna 2011 on noin 3,3 M Mikäli lisärahoitusta ei saada, joudutaan vähentämään liikennettä ja lipputukia joudutaan siirtämään kuljetusten järjestämisvastuuta kunnille (koulukuljetukset on pakko järjestää), matkaliput kallistuvat Ikääntyneet tarvitsevat kasvavassa määrin kutsuperiaatteella järjestettyä esteetöntä palveluliikennettä Matkailuliikenteen (liityntäliikenne) rahoittamiseen tarvitaan erillinen rahoitus. Tulisiko TEM:n tukea matkailuyritysten saavutettavuutta jatkossa? Tärkeimpiä tieverkon kehittämistarpeita Lapissa Valtatie 4 Rovaniemen kohdalla, 60 M Valtatie 4 Oulu-Kemi, 113 M, josta ohituskaistajaksot Lapin alueella 30 M Valtatie 21 välillä Palojoensuu-Kilpisjärvi, 48 M
ympäristökeskus Lapin elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus
Lapin elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus Lapin elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus Toiminta-ajatus Elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskukset edistävät ät alueellista lli kehittämistä i tä
LisätiedotMaa-ainesten käyttö ja hankinta ELY-keskuksissa
Maa-ainesten käyttö ja hankinta ELY-keskuksissa Tilaajan näkökulma 6.5.2010 1 Sisältö Mikä ELY? -Taustaa aluehallintouudistuksesta Hankintaprosessi Suunnittelu Uusiomateriaalit ja sivukiven käyttö Toteuttaminen
LisätiedotPetri Keränen. Pohjois-Savon ELY-keskus
Petri Keränen Pohjois-Savon ELY-keskus 30.10.2014 KESTÄVÄ KEHITYS KANNATTAVA JA KEHITTYVÄ YRITYSTOIMINTA TOIMIVA ALUERAKENNE ELYjen palvelut Yrityksille ja yhteisöille Osaava työvoima Maatalouden tuki
LisätiedotTiestön kehittämistarpeet Pohjois-Suomessa
Tiestön kehittämistarpeet Pohjois-Suomessa 17.2.2017 Timo Mäkikyrö Pohjois-Pohjanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus Pohjois-Pohjanmaan ELY-keskuksen liikenne ja infrastruktuuri -vastuualue Toimialue
LisätiedotTienpito Nykytilan kartoitus. Tehtävä: ELY:n Liikenne-vastuualueen tehtävät Janne Kojo
Tienpito Nykytilan kartoitus Tehtävä: ELY:n Liikenne-vastuualueen tehtävät Janne Kojo Tehtävien nykytilan kartoitus ELY-keskuksen liikenne ja infrastruktuuri -vastuualue vastaa toimialueensa valtion hallinnoiman
LisätiedotVuoden 2017 rahoituksen riittävyys Varsinais-Suomen ELY-keskuksen näkökulmasta
Vuoden 2017 rahoituksen riittävyys Varsinais-Suomen ELY-keskuksen näkökulmasta Liikennejaosto 4.10.2016 Toiminnanohjauspäällikkö Pekka Puurunen 3.10.2016 Pääosa ELY-keskuksen perustienpidon perusrahoituksesta
LisätiedotLiikenne ja infrastruktuuri Pohjois - Suomessa
Liikenne ja infrastruktuuri Pohjois - Suomessa 27.2.2014 Pohjois-Pohjanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus, Martti Norrkniivilä Sisältö Pohjolan ja Suomen liikennekäytävät Kaivostoiminnan liikenteelliset
LisätiedotTiestö ja kulkeminen harvan asutuksen alueen tieverkon rooli kuljetusjärjestelmässä
Tiestö ja kulkeminen harvan asutuksen alueen tieverkon rooli kuljetusjärjestelmässä 27.5.2013 Timo Mäkikyrö 29.5.2013 1 Sisältö POP ELY Tieluokituksesta, mikä on vähäliikenteinen tie Vähäliikenteisten
LisätiedotOma Häme. Tehtävä: ELY:n Liikenne-vastuualueen tehtävät Janne Kojo. Tienpito. Nykytilan kartoitus.
Oma Häme Tienpito Nykytilan kartoitus Tehtävä: ELY:n Liikenne-vastuualueen tehtävät Janne Kojo www.omahäme.fi Tehtävien nykytilan kartoitus ELY-keskuksen liikenne ja infrastruktuuri -vastuualue vastaa
LisätiedotKansallinen tiemerkintäpäivä Pohjoismainen tiemerkintäseminaari
Kansallinen tiemerkintäpäivä 7.2.2011 Pohjoismainen tiemerkintäseminaari 8.-9.2.2011 Rovaniemi Arktikum Lapin ELY-keskus, Jukka Jääskö 1 ARCTIC AREA Lapin ELY-keskus, Jukka Jääskö 2 Pohjois Suomen kansainväliset
LisätiedotParlamentaarinen työryhmä korjausvelan vähentämiseksi. Liikenne- ja kuntaministeri Paula Risikko
Parlamentaarinen työryhmä korjausvelan vähentämiseksi Liikenne- ja kuntaministeri Paula Risikko 12.12.2014 Parlamentaarinen työryhmä ja sen tehtävät Liikenne- ja viestintäministeriö asetti 28.2.2014 parlamentaarisen
LisätiedotMaanteiden kunnossapidon haasteet ja mahdollisuudet. Jukka Lehtinen Keski-Suomen ELY-keskus
Maanteiden kunnossapidon haasteet ja mahdollisuudet Jukka Lehtinen Keski-Suomen ELY-keskus 31.10.2014 2 3 Liikennejärjestelmän rahoitus vuonna 2015 noin 1,5 mrd., ostovoima heikkenee joka vuosi 3%, vuonna
LisätiedotHelsingin kaupunki Esityslista 30/ (5) Yleisten töiden lautakunta Ko/
Helsingin kaupunki Esityslista 30/2016 1 (5) 2 Yleisten töiden lautakunnan lausunto Uudenmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskuksen liikenne- ja infrastruktuuri -vastuualueen tienpidon ja liikenteen
LisätiedotKestävää liikkumista Pirkanmaalla. Harri Vitikka, Pirkanmaan ELY-keskus, L-vastuualue
Kestävää liikkumista Pirkanmaalla Harri Vitikka, Pirkanmaan ELY-keskus, L-vastuualue PIRKANMAAN ELY-KESKUKSEN STRATEGISET PAINOTUKSET 2012 2015 1. Hyvän yhdyskuntarakenteen ja liikennejärjestelmän kehitys
LisätiedotAjankohtaista POS-ELYstä
Ajankohtaista POS-ELYstä Tiemerkintäpäivät Kuopiossa 16.2.2017 Pohjois-Savon ELY-keskus / Airi Muhonen Sisältö Toimintaympäristö Itä-Suomen liikennestrategia Tienpidon rahoitus Tiehankkeet Pohjois-Savon
LisätiedotHelsingin kaupunki Esityslista 26/ (5) Yleisten töiden lautakunta Ko/
Helsingin kaupunki Esityslista 26/2014 1 (5) 4 Yleisten töiden lautakunnan lausunto Uudenmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskuksen liikenne- ja infrastruktuuri - vastuualueen tienpidon ja liikenteen
LisätiedotAjankohtaista tienpidosta
Ajankohtaista tienpidosta Pro Ysitie ry 28.9.2018 Lehtinen Jukka 28.9.2018 Perusväylänpito Runkoverkko Vt 9 Keski-Suomessa 2 Lehtinen Jukka 9/2018 25.9.2018 3 25.9.2018 4 Valtakunnallinen liikennejärjestelmäsuunnitelma
LisätiedotKAS ELY L Seutukuntakierrokset Maakuntauudistus KAS ELY L näkökulmasta
KAS ELY L Seutukuntakierrokset 2016 Maakuntauudistus KAS ELY L näkökulmasta Jyrki Karhula 20.10.2016 Johto Vastuualueen johtaja Johdon assistenttipalvelut Viestintä Kansainväliset asiat Kaakkois-Suomen
LisätiedotTieverkon ylläpidon perusviestejä tukevaa materiaalia
Tieverkon ylläpidon perusviestejä tukevaa materiaalia Versio 28.8.2006 2 Ylläpidon toimintaympäristö 2006 Tieverkko 78 168 km (65 % päällystetty) Liikennesuorite 34 Mrd ajokm/v Vuotuinen ylläpito 0,22
LisätiedotLiikenneväylien korjausvelka. Lähtökohdat ja korjausvelkaohjelma
Liikenneväylien korjausvelka Lähtökohdat ja korjausvelkaohjelma 5.2.2016 Liikenneväylillä on n. 2,5 miljardin arvosta korjausvelkaa 4000 3500 korjausvelka M 3000 2500 2000 1500 1000 500 0 nykyrahoitus
LisätiedotPääteiden kehittämisen periaatteet / Aulis Nironen
1 15.12.2003 Aulis Nironen 2 PÄÄTEIDEN KÄSITTEITÄ Pääteillä tarkoitetaan valta- ja kantateitä Valtatiet palvelevat tärkeiden asutus- ja liikennekeskusten välistä kaukoliikennettä ja muodostavat maantieverkon
LisätiedotPohjois-Pohjanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus
Pohjois-Pohjanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus Esittely 21.10.2010 Pohjois-Pohjanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus 12.12.2010 1 Pohjois-Pohjanmaan ELYn toiminta-alue Päätoiminta-alue
LisätiedotLappi, liikenneviraston pitkän aikavälin suunnitelmassa Timo Välke Johtava asiantuntija, rautateiden tavaraliikenne
Lappi, liikenneviraston pitkän aikavälin suunnitelmassa 24.11.2010 Timo Välke Johtava asiantuntija, rautateiden tavaraliikenne Liikenneviraston organisaatio 1.1.2011 alkaen Pääjohtaja Viestintä Esikunta
LisätiedotEtelä-Pohjanmaan ELY-keskuksen ajankohtaiset liikenneasiat. Anders Östergård
Etelä-Pohjanmaan ELY-keskuksen ajankohtaiset liikenneasiat Anders Östergård 17.02.2015 Vt 8 Sepänkylän ohitustie - Avattu liikenteelle, viimeistelytyöt menossa, Skanska Infra pääurakoitsija - Urakkasumma
LisätiedotRunkoverkkopäätöksellä lupaus palvelutasosta ja hyvistä yhteyksistä. Johtaja Risto Murto
Runkoverkkopäätöksellä lupaus palvelutasosta ja hyvistä yhteyksistä Johtaja Risto Murto 27.02.2018 TEN-T-verkko Päätieverkon jäsentely Lähde: Keskeisen päätieverkon toimintalinjat, Liikennevirasto 2017
LisätiedotXL Siltatekniikan päivät
XL Siltatekniikan päivät Minna Torkkeli 25.1.2017 Liikenneverkko huomenna 20.1.2017 2 Mitä on korjausvelka? Valtion omistamat maantiet, radat ja vesiväylät Korjausvelka muodostuu huonokuntoisen, korjaustarpeessa
LisätiedotYlijohtaja Matti Räinä 14.3.2012. Pohjois-Pohjanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus
Pohjois-Pohjanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus Ylijohtaja Matti Räinä 14.3.2012 Pohjois-Pohjanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus 1 Ylijohtaja Matti Räinä Organisaatio 2012 ELY-keskuksen
LisätiedotLiikennetehtävät maakunnissa (ELYn näkemys) Raimo Järvinen Varsinais-Suomen ELY-keskus
Liikennetehtävät maakunnissa (ELYn näkemys) Raimo Järvinen Varsinais-Suomen ELY-keskus 14.6.2017 VALTAKUNNALLISEN VALMISTELUN TILANNE Liikenteen ja tienpidon tehtävät Maakuntahallinnon liikennetehtävien
LisätiedotPohjois-Savon elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus. Yleisesittely
Pohjois-Savon elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus Yleisesittely Pohjois-Savon ELY-keskus, viestintä 20.4.2010 1 Tausta Aloitti toimintansa 1.1.2010 osana valtion aluehallinnon uudistusta Tehtävät
LisätiedotHelsingin kaupunki Pöytäkirja 23/ (7) Yleisten töiden lautakunta Ko/
Helsingin kaupunki Pöytäkirja 23/2013 1 (7) 343 Yleisten töiden lautakunnan lausunto Uudenmaan ELY-keskuksen liikenne- ja infrastruktuuri -vastuualueen tienpidon ja liikenteen suunnitelmasta 2014-2017
LisätiedotVarsinais-Suomen elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus (ELY-keskus)
Varsinais-Suomen elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus (ELY-keskus) www.ely-keskus.fi/varsinais-suomi 18.5.2016 Toiminta-ajatus Varsinais-Suomen ELY-keskus tukee ja kehittää alueensa asukkaiden, yritysten,
LisätiedotKirkkonummen kunnan lausunto Uudenmaan ELY-keskuksen tienpidon ja liikenteen suunnitelmasta
Palvelutuotannon lautakunta 117 21.10.2015 Kunnanhallitus 345 02.11.2015 Kirkkonummen kunnan lausunto Uudenmaan ELY-keskuksen tienpidon ja liikenteen suunnitelmasta 2016-2019 701/08.00.01/2015 Palvelutuotannon
LisätiedotVNS 3/2016 vp Valtioneuvoston selonteko julkisen talouden suunnitelmasta vuosille , Liikennevirasto
VNS 3/2016 vp Valtioneuvoston selonteko julkisen talouden suunnitelmasta vuosille 2017-2020, Liikennevirasto 26.4.2016 Liikenneverkon rahoitus 2 Perusväylänpidon rahoitus 3 JTS 2017-2020, perusväylänpito
LisätiedotVNS 3/2016 vp Valtioneuvoston selonteko julkisen talouden suunnitelmasta vuosille , Liikennevirasto
VNS 3/2016 vp Valtioneuvoston selonteko julkisen talouden suunnitelmasta vuosille 2017-2020, Liikennevirasto 3.5.2016 Liikenneverkon rahoitus 2 Perusväylänpidon rahoitus 3 JTS 2017-2020, perusväylänpito
LisätiedotHelsingin kaupunki Esityslista 24/ (5) Yleisten töiden lautakunta Ko/
Helsingin kaupunki Esityslista 24/2015 1 (5) 7 Yleisten töiden lautakunnan lausunto Uudenmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskuksen liikenne- ja infrastruktuuri - vastuualueen tienpidon ja liikenteen
LisätiedotLapin ELY-keskus - asiantuntevaa palvelua ja aluekehittämistä
Lapin ELY-keskus - asiantuntevaa palvelua ja aluekehittämistä 8.7.2013 Sisältö Visio ja arvot Ohjaus Organisaatio ja henkilöstö Tehtävät ja palvelut Strategia Rahoitus 2 Visio ELY-keskus vuonna 2015 Asiakas-
LisätiedotTiemerkinnät ja tienpidon rahoitus
Tiemerkinnät ja tienpidon rahoitus 22.1.2016 Vesa Männistö, FM Oma esittely Väyläomaisuuden hallinnan johtava asiantuntija Rahoituksen ja palvelutason suunnittelu (tiet, radat, vesiväylät) Väyläomaisuuden
LisätiedotHelsingin kaupunki Pöytäkirja 31/ (8) Yleisten töiden lautakunta Ko/
Helsingin kaupunki Pöytäkirja 31/2012 1 (8) 432 Yleisten töiden lautakunnan lausunto Uudenmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskuksen liikenne- ja infrastruktuuri - vastuualueen tienpidon ja liikenteen
LisätiedotKymenlaakson Liitto. Maakuntavaltuustoseminaari Jatkuva liikennejärjestelmätyö
Kymenlaakson Liitto Maakuntavaltuustoseminaari 24.10.2016 Jatkuva liikennejärjestelmätyö 24.10.2016 Esitys Liikennejärjestelmäryhmä ja sen tehtävät Seudulliset liikennejärjestelmäryhmät ja niiden tehtävät
LisätiedotMillä keinoilla kestävään liikennejärjestelmään?
Millä keinoilla kestävään liikennejärjestelmään? Matti Räinä tiejohtaja Oulun tiepiiri Näkökulmia aluesuunnittelun ja liikenteen tavoiteasettelu LPS 2008 Liikenne 2030. Suuret haasteet, uudet linjat hallinnon
LisätiedotTienpidon ja liikenteen ajankohtaisia Pohjois-Savon MYR
Tienpidon ja liikenteen ajankohtaisia Pohjois-Savon MYR 19.11.2018 Maakuntauudistus Tienpidon tilannekuva Tommi Huttunen, Pohjois-Savon ELY-keskus Pohjois-Savon maakuntauudistus - tiepidon, liikenteen
LisätiedotMMM:n hallinnonalan energiapäivä
MMM:n hallinnonalan energiapäivä Energia-asioiden sijoittuminen TEK-/ELY-organisaatioon ja yhteistyö metsäkeskusten kanssa 5.6.2009 Osastopäällikkö Heimo Hanhilahti MMM Energia-asioiden hoito TE-keskuksissa
LisätiedotLIIKENNEVIRASTO 2010. Pääjohtaja Juhani Tervala 03/2010
LIIKENNEVIRASTO 2010 Pääjohtaja Juhani Tervala 03/2010 Liikennevirasto lyhyesti Liikennevirasto vastaa liikenteen palvelutason ylläpidosta ja kehittämisestä valtion hallinnoimilla liikenneväylillä. Liikenneviraston
LisätiedotTeiden talvihoidon ja kunnossapidon näkymät ja tarpeet. VTT Namis-Car Työpaja Otto Kärki / Liikennevirasto
Teiden talvihoidon ja kunnossapidon näkymät ja tarpeet VTT Namis-Car Työpaja 1.9.2016 Otto Kärki / Liikennevirasto Kunnossapidon pääongelmat ja haasteet Maanteillä päällysteiden, tierakenteiden ja siltojen
LisätiedotAjankohtaista VARELY:n. 5.9.2013 / Antti Kärki
Ajankohtaista VARELY:n liikennevastuualueelta 5.9.2013 / Antti Kärki Toimialueenamme ovat Satakunta ja Varsinais-Suomi yhtenä toimialueena. Vastuullamme on noin 8 000 km yleisiä teitä ja 1800 siltaa. Tehtävänämme
LisätiedotSatamat ja liikenneverkko tänään - huomenna. Kymenlaakson kauppakamarin logistiikkapäivä 30.5.2011 pääjohtaja Juhani Tervala
Satamat ja liikenneverkko tänään - huomenna Kymenlaakson kauppakamarin logistiikkapäivä 30.5.2011 pääjohtaja Juhani Tervala Laajasti vaikuttavaa yhteistyötä Liikennevirastossa työskentelee noin 700 asiantuntijaa
LisätiedotAjankohtaisia Lapin ELY- keskuksen asioita
Ajankohtaisia Lapin ELY- keskuksen asioita Inarijärven seurantaryhmä Kari Porsanger 1 Aiheet Aluehallinto-uudistus 2010 ELY- organisaatio, tulosohjaus Inarijärven velvoitetehtävät ELY- keskuksessa Säännöstelyluvan
LisätiedotSIVISTYSTOIMEN ASIAT UUDESSA ALUEHALLINNOSSA. Ylijohtaja Håkan Mattlin 14.10.2009
SIVISTYSTOIMEN ASIAT UUDESSA ALUEHALLINNOSSA Ylijohtaja Håkan Mattlin 14.10.2009 Luonnoksia ELYjen rakenteesta ELY -kansliapäälliköt 7.10.2009 2 Poimintoja HE:stä: Keskuksen sisäiset toimintoprosessit
LisätiedotLiikennejärjestelmän palvelevuus nyt ja tulevaisuudessa missä mennään ja mitä haasteita?
Liikennejärjestelmän palvelevuus nyt ja tulevaisuudessa missä mennään ja mitä haasteita? Mervi Karhula 28.10.2014 Fiksut väylät ja älykäs liikenne sinua varten Visio Fiksut väylät ja älykäs liikenne sinua
LisätiedotPirkanmaan tienpidon ja liikenteen suunnitelma 2014 2017
2.4.2014 Pirkanmaan tienpidon ja liikenteen suunnitelma 2014 2017 Toimintaympäristö Pirkanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskuksen (tekstissä jatkossa ELYkeskus) Tienpidon ja liikenteen suunnitelmassa
LisätiedotTiemaksujen selvittämisen motiiveja
Tiemaksujen selvittämisen motiiveja Sidosryhmäseminaari 12.6.2012 Tuomo Suvanto Työryhmän toimeksianto Selvittää, kuinka Suomessa tulisi edetä tiemaksujärjestelmien käyttöönotossa pitkällä aikavälillä
LisätiedotValtioneuvoston selonteko julkisen talouden suunnitelmasta
Valtioneuvoston selonteko julkisen talouden suunnitelmasta 2019-2022 Liikennejaosto 17.5.2018 Liikenneviraston talousjohtaja Kristiina Tikkala Väylänpidon painotukset Liikenneverkon päivittäisen liikennöitävyyden
LisätiedotELY-keskuksen aluekehitystehtävät. Kauranen Sinikka
ELY-keskuksen aluekehitystehtävät Lainsäädännöllinen pohja Laki alueiden kehittämisestä (1651/2009) Valtioneuvoston asetus alueiden kehittämisestä (1837/2009) Laki elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskuksista
LisätiedotLiikenne- ja viestintäministeriön hallinnonalan ilmastopoliittinen ohjelma
Liikenne- ja viestintäministeriön hallinnonalan ilmastopoliittinen ohjelma Ilmastopolitiikan toimikunnan ehdotus 1 Ilmasto ja liikenne 13,7 milj. tonnia kasvihuonekaasuja kotimaan liikenteestä v. 2007
LisätiedotTienpito- ja liikenneasiat maakuntauudistuksessa. Timo Mäkikyrö
Tienpito- ja liikenneasiat maakuntauudistuksessa Timo Mäkikyrö 29.11.2018 Maakunnan tehtäväalat (HE 15/2017) Maakunta hoitaa liikennejärjestelmän toimivuus, liikenneturvallisuus, tie- ja liikenneolot,
LisätiedotValtionhallinnon muutokset koskien liikennevastuualuetta 1.1.2010
Pohjoisten alueiden kilpailukyky edellyttää toimivaa infrastruktuuria Oulu 23.2.2015 Ylijohtaja Matti Räinä Pohjois-Pohjanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus Pohjois-Pohjanmaan elinkeino-, liikenne-
LisätiedotUudenmaan ELY-keskuksen merkittävän tieverkon palvelutasoselvitys TIIVISTELMÄ 2016
Uudenmaan ELY-keskuksen merkittävän tieverkon palvelutasoselvitys TIIVISTELMÄ 2016 Taustat ja tavoitteet Tavoitteena kehittää menetelmä ja määrittää maantieverkon henkilöliikenteelle ja kuljetuksille tarjoama
LisätiedotBOTNIA ARC LIIKENNESEMINAARI 19.2.2014. Liikenneväylien merkitys Suomen elinkeinoelämälle
BOTNIA ARC LIIKENNESEMINAARI 19.2.2014 Liikenneväylien merkitys Suomen elinkeinoelämälle Ylijohtaja Matti Räinä Pohjois-Pohjanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus Valtionhallinnon muutokset koskien
LisätiedotMillaisella väyläverkolla kuljetat vuonna 2019? Väylänpidon rahoitusnäkymät
Millaisella väyläverkolla kuljetat vuonna 2019? Väylänpidon rahoitusnäkymät Liikenneviraston pääjohtaja Kari Wihlman 3.10.2018 3.10.2018 Kari Wihlman Suuret ratahankkeet 14.5.2018 3 Globaalit megatrendit
Lisätiedot28.11.2012 Matti Vehviläinen
Satakunnan ajankohtaiset liikennehankkeet Perustienpidon tilannekatsaus (Satakunta) Yhteysvälihankkeen Turku Pori eteneminen Muita Satakunnan tieverkon kehittämiskohteita 28.11.2012 Matti Vehviläinen Perustienpito
LisätiedotUrakoitsijaseminaarin avaus
Urakoitsijaseminaarin avaus LVM:n hallinnonalan virastouudistus ja maakuntauudistus 22.8.2017 LVM:n hallinnonalan virastouudistus 31.5.2017 2 3 Maakuntauudistus ja maantielain uudistus (luonnos 5.7.2017)
LisätiedotKeski-Pohjanmaan liikennejärjestelmätyö
Keski-Pohjanmaan liikennejärjestelmätyö Liikkumispalveluiden työpaja 27.10.2016 Janna Räisänen, aluesuunnittelija KOPIKALIsta ja KAKEPOLIsta Pohjois-Suomen liikenne ja logistiikkastrategiaan Kokkolan,
LisätiedotTiestön korjausvelka ja elinkeinoelämän tukeminen
Tiestön korjausvelka ja elinkeinoelämän tukeminen Elinkeinoelämälle edellytyksiä ja asukkaille sujuvaa arkea ELY-keskuksen aluetapaaminen, Porvoo 3.3.2016 Janne Kojo Uudenmaan ELY-keskus Liikenteen kehittämislinjaukset
LisätiedotELY-keskukset haasteita - mahdollisuuksia
ELY-keskukset haasteita - mahdollisuuksia Sisältö: Erilaisia ELY-keskuksia Alue- ja liikennehallinto uudistuvat Liikenne Satakunnassa tärkeä kokonaisuus Miten tavoitat liikenteestä vastaavat Pekka Jokela
LisätiedotMETSO Pohjois-Pohjanmaalla ja tapaus Kraaseli. Eero Melantie Luonnonsuojeluyksikön päällikkö
METSO Pohjois-Pohjanmaalla ja tapaus Kraaseli Eero Melantie Luonnonsuojeluyksikön päällikkö Pohjois-Pohjanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus, 1.6.2012 1 Pohjois-Pohjanmaan
LisätiedotSaavutettavuus kilpailukykyä ja kotimaan toimivuutta. Johtaja, professori Jorma Mäntynen WSP Finland Oy
Saavutettavuus kilpailukykyä ja kotimaan toimivuutta Johtaja, professori Jorma Mäntynen WSP Finland Oy Liikenne on johdettua kysyntää Kauppa Liikenne Teollisuus A Tie, rautatie, vesi, lento, tieto palvelu,
LisätiedotYhteistyöllä kohti viisasta liikkumista
Yhteistyöllä kohti viisasta liikkumista Yleisötilaisuus 7.11.2013 Hausjärvi, Hyvinkää, Riihimäki, Loppi Liikennejärjestelmäasiantuntija Sonja Heikkinen, Uudenmaan ELY-keskus 7.11.2013 Liikenneturvallisuustyö
LisätiedotVNS 4/2017 vp Valtioneuvoston selonteko julkisen talouden suunnitelmasta vuosille , Liikennevirasto
VNS 4/2017 vp Valtioneuvoston selonteko julkisen talouden suunnitelmasta vuosille 2018-2021, Liikennevirasto 23.5.2017 Talousjohtaja Kristiina Tikkala Liikenneverkon rahoitus 2017-2021 1 400 000 000 1
LisätiedotLänsi-Uudenmaan liikennejärjestelmäsuunnitelma. 3.10.2013 Riitta Murto-Laitinen Erkki Vähätörmä
Länsi-Uudenmaan liikennejärjestelmäsuunnitelma 3.10.2013 Riitta Murto-Laitinen Erkki Vähätörmä Mikä on liikennejärjestelmäsuunnitelma ja miksi sitä tehdään? Liikennejärjestelmä sisältää liikenteen kokonaisuuden,
LisätiedotHELSINGIN KAUPUNKI ESITYSLISTA Lsp/3 1 b KAUPUNKISUUNNITTELULAUTAKUNTA Liikenneviraston linjaukset
HELSINGIN KAUPUNKI ESITYSLISTA Lsp/3 1 b 3 LAUSUNTO LIIKENNEVIRASTON RAPORTTILUONNOKSESTA LIIKENNEOLOSUHTEET 2035 Kslk 2010-1622 EHDOTUS Kaupunkisuunnittelulautakunta päättänee antaa asiasta kaupunginhallitukselle
LisätiedotAjoneuvojen mitta/massa -uudistus Tiemäärärahojen riittävyys Raimo Tapio Liikennevirasto
Ajoneuvojen mitta/massa -uudistus Tiemäärärahojen riittävyys Raimo Tapio Liikennevirasto 13.11.2013 Asetus ja sen tavoitteita Asetus tuli voimaan 1.10.2013 Varsinainen muutos Ajoneuvoyhdistelmän kokonaispaino
LisätiedotLiikenneviraston korjausvelkaohjelman kokemuksia
Liikenneviraston korjausvelkaohjelman kokemuksia Ohjelmien sisältö Korjausvelkaohjelmat 2016-2019 http://www.liikennevirasto.fi/korjausvelkaohjelma (M ) Rahoitus on merkittävä, erityisesti v.2018 Budjetti
LisätiedotLiikennehallinnon virastouudistus
Menetelmäpäivä 28.1.2010 Liikennehallinnon virastouudistus - Katri Eskola, Liikennevirasto Liikennehallinnon virastouudistus 1.1.2010 toimintansa aloitti Liikennevirasto, johon yhdistyivät kaikki kuljetusmuodot:
LisätiedotRakennetaan hyvinvointia navetassa - seminaari. 19.1.2011 Ulla Mehto-Hämäläinen Keski-Suomen ELY-keskus
Rakennetaan hyvinvointia navetassa - seminaari 19.1.2011 Ulla Mehto-Hämäläinen Keski-Suomen ELY-keskus Valtion aluehallinto uudistui 1.1.2010 Kuudesta aluehallinnon virastosta kaksi uutta Ympäristölupavirasto
LisätiedotVarsinais-Suomen ELY-keskus mukana arjessa
Varsinais-Suomen ELY-keskus mukana arjessa Yhteistyötä asiakkaiden ja alueen hyväksi Osaavalla työvoimalla menestykseen Houkuttelevalla toimintaympäristöllä uusia asukkaita ja yrityksiä Kehittyvällä ruokaketjulla
LisätiedotItä-Suomen liikennestrategia. Itä-Suomen elinkeinoelämän ja asukkaiden tarpeita palveleva uuden sukupolven liikennejärjestelmä
Itä-Suomen liikennestrategia Itä-Suomen elinkeinoelämän ja asukkaiden tarpeita palveleva uuden sukupolven liikennejärjestelmä Ihmisten liikkuminen -näkökulma 1 Strategia on kaikkien toimijoiden yhteinen
LisätiedotTeiden merkitys Suomen kilpailukyvylle
Suomen kilpailukyvylle Jaakko Rahja; dipl.ins. ja toimitusjohtaja Suomen Tieyhdistys pyrkii siihen, että; päätöksentekijät tulevat vakuuttuneiksi teiden ja katujen tärkeästä merkityksestä tieliikenteen
LisätiedotPohjois-Pohjanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus
Pohjois-Pohjanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus ELY nuorten maakunnassa; miten maakuntaohjelma näkyy ELY-keskuksen toiminnassa Ylijohtaja Matti Räinä 26.2.2013 Pohjois-Pohjanmaan elinkeino-,
LisätiedotDigitalisaation kehityksen suuntaviivat ja hyödyntäminen infra-alalla. Päällystealan digitalisoinnin työpaja
Digitalisaation kehityksen suuntaviivat ja hyödyntäminen infra-alalla Päällystealan digitalisoinnin työpaja 11.11.2015/ Mirja Noukka Digitalisaatiolle on tällä hallituskaudella vahva tilaus 17.11.2015
LisätiedotLiikenneinfran ylläpito ja kehittäminen vertailua Suomen ja Ruotsin välillä 3.6.2014
Liikenneinfran ylläpito ja kehittäminen vertailua Suomen ja Ruotsin välillä 3.6.214 Ruotsin suunnitelma 214 225 perusteet hallituksen päätökselle Tavoitteena: kansantalouden kannalta tehokas, kansainvälisesti
LisätiedotValtakunnallinen liikennejärjestelmäsuunnitelma. Parl. työryhmän raportti
Valtakunnallinen liikennejärjestelmäsuunnitelma Parl. työryhmän raportti 13.12.2018 Lainsäädäntö Laatiminen perustuu elokuussa 2018 voimaan tulleeseen lakiin liikennejärjestelmästä ja maanteistä Laki säätää
LisätiedotKeskeisen päätieverkon toimintalinjat
Keskeisen päätieverkon toimintalinjat Tytti Viinikainen Kanta-Hämeen liikennejärjestelmätyöryhmän kokous 21.4.2017 Taustaa Työtä esitelty aiemmin Kanta-Hämeen liikennejärjestelmätyöryhmässä keväällä 2016
LisätiedotLaki liikennejärjestelmästä ja maanteistä eri toimijoiden roolit ja yhteistyö. Hankesuunnittelupäivä Mervi Karhula
Laki liikennejärjestelmästä ja maanteistä eri toimijoiden roolit ja yhteistyö Hankesuunnittelupäivä 1.2.2018 Mervi Karhula Ajankohtaista viestintä- ja liikennepolitiikassa Digitalisaatio ja viestintäverkot
LisätiedotLuonnos liikenne- ja viestintäministeriön asetukseksi maanteiden ja rautateiden runkoverkosta ja niiden palvelutasosta
Liikenne- ja viestintäministeriö Lausunto 1 (5) Lausuntopyyntönne 28.8.2018, LVM/1436/03/2018 Luonnos liikenne- ja viestintäministeriön asetukseksi maanteiden ja rautateiden runkoverkosta ja niiden palvelutasosta
LisätiedotValtioneuvoston selonteko valtakunnallisen liikennejärjestelmäsuunnitelman valmistelusta
Valtioneuvoston selonteko valtakunnallisen liikennejärjestelmäsuunnitelman valmistelusta Liikenne- ja viestintävaliokunta 14.2.2019 Ari Herrala Johtava asiantuntija, Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL
LisätiedotVuoden 2018 talousarvio, joukkoliikenne ja energia- ja ilmastostrategian toimenpiteet
Vuoden 2018 talousarvio, joukkoliikenne ja energia- ja ilmastostrategian toimenpiteet Valtiovarainvaliokunta, liikennejaosto Jenni Eskola 19.10.2017 Esityksen sisältö 1. Joukkoliikennerahoituksen tilanne
LisätiedotLaadukasta kävely- ja pyöräilyinfrastruktuuria investointituen vauhdittamana Mitä tavoitellaan, miksi ja miten?
Laadukasta kävely- ja pyöräilyinfrastruktuuria investointituen vauhdittamana Mitä tavoitellaan, miksi ja miten? Liikenne ja maankäyttö 8.10.2019 Kati Hyvärinen Kestävän liikkumisen asiantuntija TAUSTAA
LisätiedotEnergia-asiat TE-keskusten ja ELYkeskusten. Marja-Riitta Pihlman TEM/KOY
Energia-asiat TE-keskusten ja ELYkeskusten organisaatiossa Marja-Riitta Pihlman TEM/KOY STRATEGIAT, ENNAKOINTI JA PALVELUVERKOSTON OHJAUS ASIAKKUUDET EU- JA KANSALLISEN RAHOITUKSEN MAKSATUS- JA TARKASTUSYKSIKKÖ
LisätiedotPäijät-Hämeen liikennejärjestelmäsuunnitelma. Liikennejärjestelmän visio ja kehittämistavoitteet
Päijät-Hämeen liikennejärjestelmäsuunnitelma Liikennejärjestelmän visio ja kehittämistavoitteet 2.6.2005 1 Päijät-Hämeen liikennejärjestelmän kehittämisen visio ja tavoitteet VISIO 2025 Päijät-Hämeen valtakunnallinen
LisätiedotLapin liikennejärjestelmäsuunnitelma. Aloitusseminaari
Lapin liikennejärjestelmäsuunnitelma Aloitusseminaari 24.11.2010 Työn tausta Edellinen koko maakunnan kattava liikennejärjestelmäsuunnitelma valmistui vuonna 2000. Suunnitelma uudistetaan vastaamaan nykyistä
LisätiedotUudenmaan ELY-keskuksen tervehdys
Uudenmaan ELY-keskuksen tervehdys Yleisötilaisuus 23.10.2013 Mäntsälä Liikennejärjestelmäasiantuntija Päivi Ylipaavalniemi, Uudenmaan ELY-keskus 24.10.2013 Uudenmaan ELY-keskus Muodostettiin 1.1.2010 yhdistämällä
LisätiedotPerustienpidon haasteet - miten päivittäinen liikennöinti turvataan. Vesa Männistö 13.11.2012
Perustienpidon haasteet - miten päivittäinen liikennöinti turvataan Vesa Männistö 13.11.2012 Esityksen sisältö Taustaa väyläverkosta ja liikenteestä Liikenneviraston strategia Liikennepoliittinen selonteko
LisätiedotPäätös Suomen runkoverkosta miksi ja miten? Sauli Hievanen, SAK Tiina Haapasalo, EK
Päätös Suomen runkoverkosta miksi ja miten? Sauli Hievanen, SAK Tiina Haapasalo, EK Sisältö Lähtötilanne Miksi runkoverkkopäätös tarvitaan? Mihin runkoverkossa pitää ottaa kantaa? Miten isot valinnat tulee
LisätiedotPohjois-Karjalan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskuksen muuta ajankohtaista
Pohjois-Karjalan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskuksen muuta ajankohtaista Neuvottelukunnan kokous 13.3.2012 Ari Niiranen ELY-keskuksen strategiset painotukset Pohjois-Karjalassa 2012-2015 Kansainvälisesti
LisätiedotLiikenteen päästövähennystavoitteet ja keinot vuoteen Saara Jääskeläinen Liikenne- ja viestintäministeriö
Liikenteen päästövähennystavoitteet ja keinot vuoteen 2030 Saara Jääskeläinen Liikenne- ja viestintäministeriö 1 Kotimaan liikenteen ennakoitu päästökehitys ja tavoite vuoteen 2030 2 Liikenteen tavoitteet/keinot
LisätiedotMaakunnallinen liikennejärjestelmäsuunnittelu
Maakunnallinen liikennejärjestelmäsuunnittelu (Maakunnan liikennejärjestelmäsuunnitelma) Maakuntainsinööri Patrick Hublin, Pohjois-Savon liitto Itä-Suomen liikennejärjestelmäpäivät 31.10.2018 Joensuu Laki
LisätiedotHyvinvointia ja kilpailukykyä hyvillä yhteyksillä
Hyvinvointia ja kilpailukykyä hyvillä yhteyksillä Miten Suomi säilyttää kilpailukykynsä muuttuvassa maailmassa? Digitalisaatio Kaupungistuminen ja älykäs maaseutu Teknologinen kehitys Ilmastonmuutos Suomesta
LisätiedotLiikenteen päästövähennystavoitteet ja keinot vuoteen Eleonoora Eilittä Liikenne- ja viestintäministeriö
Liikenteen päästövähennystavoitteet ja keinot vuoteen 2030 Eleonoora Eilittä Liikenne- ja viestintäministeriö 1 Eurooppa-neuvosto lokakuu 2014 : EU:n 2030 ilmasto- ja energiapolitiikan puitteet Pariisin
LisätiedotAluehallinnon uudistaminen
Aluehallinnon uudistaminen ALKU-hanke 1092009 10.9.2009 Aluehallinnon uudistaminen Matti Vanhasen II hallituksen ohjelmassa Hallintoa uudistetaan ja kansanvaltaistetaan. Lääninhallitusten, työvoima- ja
LisätiedotValtioneuvoston selonteko julkisen talouden suunnitelmasta
Valtioneuvoston selonteko julkisen talouden suunnitelmasta 2019 2022 Liikenne- ja viestintävaliokunta 8.5.2018 Liikenneviraston talousjohtaja Kristiina Tikkala Liikenneverkon rahoitus 2018-2022 1 600 000
Lisätiedot