Automaattivaihteiston voimanoton aktivointi. Toiminta
|
|
- Inkeri Turunen
- 6 vuotta sitten
- Katselukertoja:
Transkriptio
1 Toiminta Toiminta Toiminto on tarkoitettu voimanoton aktivointiin kuljettajan paikalta ja ohjaamon ulkopuolelta. Voimanottoa ohjataan BCI-ohjausyksiköllä (Bodywork Communication Interface, päällirakenteen tietoliikenneliittymä). Lisätietoja voimanottojen mahdollisista yhdistelmistä on annettu asiakirjassa Voimanottoyhdistelmät. Jotta voimanoton ohjaus toimisi oikein, voimanotto on aina liitettävä Scanian päällirakenneliitännän kautta. Parametrit säädetään päällirakentajien SDP3:lla SDP3 (Scania Diagnos & Programmer 3). 22: Painos 3 fi-fi 1 (18)
2 Toiminta Aktivointi Voimanoton aktivoinnille on erilaisia ehtoja. Voimanoton tyypistä riippuen aktivointiehdot voivat olla pysyviä tai valinnaisia. Valinnaisten aktivointiehtojen parametrit voidaan asettaa kyseisen asennuksen vaatimalla tavalla. Aktivointiehtojen tarkoituksena on suojata päällirakennelaitteita Jos kaikki aktivointiehdot täyttyvät, toiminto voidaan aktivoida analogisilla signaaleilla tai ulkoisen CAN-yhteyden kautta. Katkaisimen on oltava tyypiltään 2-asentoinen kytkin. Pysyvät aktivointiehdot Ei pysyviä aktivointiehtoja. Valinnaiset aktivointiehdot Kytketyn seisontajarrun ehdot Jos ajoneuvo on varustettu BCI-toiminnolla, voidaan käyttää myös seuraavia aktivointiehtoja: Vapaa-asennon ehdot Peruutusvaihteen ehdot Moottorin kierrosluvun yläraja aktivointia varten Moottorin kierrosluvun alaraja aktivointia varten Ajonopeuden yläraja aktivointia varten Ajonopeuden alaraja aktivointia varten 22: Painos 3 fi-fi 2 (18)
3 Toiminta Aktivointiasetukset Aktivointiasetuksia on kolme erilaista: 1 Manuaalinen Automaattinen Ajoasento Manuaalinen Manuaalinen-asetuksella aktivointia varten aktivointiehtojen on täytyttävä, ennen kuin voimanotto voidaan aktivoida virtakytkimellä. Jos kytkin on päällä-asennossa aktivointiehtojen täyttyessä, se on kytkettävä pois päältä ja takaisin päälle voimanoton aktivoimiseksi. Automaattinen Automaattinen-asetuksella aktivoinnin yhteydessä virtakytkimellä tapahtuva aktivointi voidaan suorittaa, ennen kuin muut aktivointiehdot täyttyvät. Jännite on kytkettävä ennen kytkimen aktivointia, muussa tapauksessa kytkin on käytettävä pois päältä. Voimanotto aktivoituu, kun kaikki aktivointiehdot täyttyvät. Ajoasento Ajoasento-asetuksella aktivointia koskevat samat ehdot kuin Automaattinen-aktivointia, mutta jännitteen ei tarvitse olla kytkettynä ennen virtakytkimen kytkemistä päälle. 1. Asetusten muuttamiseen tarvitaan BCI-toiminto. Tehdasasetuksena on aktivointi Manuaalinenasetuksella. 22: Painos 3 fi-fi 3 (18)
4 Toiminta Passivointi Passivointia pyydetään katkaisemalla aktivoiva tulosignaali virtakytkimeltä tai ulkoisen CAN-pyynnön kautta. Voimanotto kytketään automaattisesti pois päältä heti, kun jokin passivointiehdoista täyttyy. Valinnaiset passivointiehdot Kytketyn seisontajarrun ehdot Jos ajoneuvo on varustettu BCI-toiminnolla, voidaan käyttää myös seuraavia passivointiehtoja. Vapaa-asennon ehdot Peruutusvaihteen ehdot Moottorin kierrosluvun yläraja passivointia varten Moottorin kierrosluvun alaraja passivointia varten Ajonopeuden yläraja passivointia varten Ajonopeuden alaraja passivointia varten 22: Painos 3 fi-fi 4 (18)
5 Toiminta Muuta Tieto voimanoton aktivoinnista välitetään muille ohjausyksiköille ja näytetään myös mittaristossa. Kuittaus Mittaristossa syttyvä merkkivalo ilmoittaa kuljettajalle, että yksi voimanotto on aktivoitu. Merkkivalo ei ole voimanottokohtainen, vaan sitä käyttävät ajoneuvon kaikki voimanotot. Kuljettaja ei siis voi päätellä, mikä voimanotto on aktiivinen. Jos ajoneuvossa on BCI-toiminto, merkki- ja varoitusvalojen 2, 8, 9 ja 10 avulla on myös mahdollista osoittaa kuljettajalle, mikä voimanotto on aktiivinen. Merkkivalo asetetaan käyttämällä parametriasetusta päällirakentajien SDP3:ssa. Voimanoton aktivoinnin kuittaus mittaristossa Jokaisella voimanotolla on oma kuittaussignaali, joka lähetetään ajoneuvon muille järjestelmille, kun niiden on tiedettävä, mikä voimanotto on aktivoituna. Voimanotto ilman kuittausanturia Jos voimanotossa ei ole kuittausanturia, kuittaussignaali luodaan sisäisesti BCI-ohjausyksikössä, joka seuraa voimanoton magneettiventtiilin aktivoivan lähtösignaalin tilaa. Lisätoiminnot, automaattivaihteisto Päällirakennekonsolin liittimessä C449 on useita liitäntöjä, joiden avulla voidaan tietyssä määrin ohjata automaattivaihteistoa, esim. vaihtoa vapaa-asentoon ja vaihteiden vaihtamisrajoja. Liittimessä on myös joitakin lähtösignaaleja. Joitakin näistä lähtösignaaleista voidaan käyttää yhdessä voimanoton käytön kanssa. 22: Painos 3 fi-fi 5 (18)
6 Toiminta Sylinterien tasapainotus Sylinterien tasapainotustoiminto ohjaa kuhunkin sylinteriin ruiskutettavaa polttoainemäärää moottorin värinän vähentämiseksi pienillä kierrosluvuilla. Joissakin tapauksissa kuormitus yhdessä sylinterien tasapainotuksen kanssa voi voimistaa moottorin värinää. Näissä tapauksissa toiminto voidaan passivoida päällirakentajien SPD3:n parametrilla Sylinterien tasapainotus. Voimanottojen jälkiasennus Jos ajoneuvoa ei ole valmisteltu voimanotoille tai siinä ei ole tehdasasennettua voimanottoa, sellainen voidaan jälkiasentaa. Seuraavat toimenpiteet on suoritettava voimanoton jälkiasennuksen yhteydessä: Johdinsarja ja BCI-ohjausyksikkö on jälkiasennettava ja asennettava SOPS-tiedosto (Scania On-board Product Specification) on päivitettävä Huom! Pyydä apua Scania-korjaamolta voimanoton jälkiasennusta varten. AL-kaksoisvoimanottojen jälkiasennus AL-kaksoisvoimanotot voidaan jälkiasentaa. Sen jälkeen SOPS-tiedosto on päivitettävä. Huom! Käänny Scania-liikkeen tai valtuutetun Scania-korjaamon puoleen ennen töiden aloittamista. 22: Painos 3 fi-fi 6 (18)
7 Alustan ehdot Alustan ehdot Ajoneuvon valmistusaika Esivalmiudet tehtaalta Valmistuspaikka Alustan sarjanumero Lisävaruste Vaihtoehto Versiokoodi Tehtaalla asennettu vaihteistokäyttöinen AL-voimanotto Lisätietoja on annettu - asiakirjassa kohdassa Voi- Södertälje manotot ja hydrauliikka. Zwolle Angers EG-voimanotto, sähköasennusten esivalmius a 1 liitännällä 3502C São Bernardo do Campo liitännällä 3502D a. EG:n sähköasennusten esivalmius ohjaa myös automaattivaihteiston voimanottoa, AL. Tarvittaessa BCI-toiminto Kanssa 5837A Johdinsarja ohjaamosta runkoon napainen 2411F Jatkojohdinsarja rungossa 2 m 3023A 8 m 3023D 12 m 3023C 22: Painos 3 fi-fi 7 (18)
8 Parametrit, joita voidaan säätää päällirakentajien SDP3:lla Parametrit, joita voidaan säätää päällirakentajien SDP3:lla Ota yhteys Scania-jälleenmyyjään, jos päällirakentajien SDP3:n käyttöoikeudet puuttuvat. Säädä parametrit päällirakentajien SDP3:n kohdassa Toiminnot. Parametri Mahdolliset arvot Tehtaalta Ryhmä Seisontajarrun ehdot Aktivoi Aktivoi/passivoi Sylinterien tasapainotus Aktiivinen Passiivinen, kun voimanotto on käytössä tai Passiivinen Passiivinen, kun voimanotto on käytössä Passiivinen, kun voimanotto on käytössä tai ajoneuvo on liikkeessä ajoneuvo on liikkeessä Moottorin kierroslukuraja EG-voimanotolle a r/min r/min Voimanoton sovitus Aktiivinen Aktiivinen Passiivinen a. Parametri on voimassa sekä EG- että AL-voimanotoille. Voimansiirtolinja 22: Painos 3 fi-fi 8 (18)
9 Parametrit, joita voidaan säätää päällirakentajien SDP3:lla Ajoneuvossa on BCI-toiminto Seuraavia parametreja voidaan säätää päällirakentajien SDP3:lla, jos ajoneuvossa on BCI-toiminto Parametri Mahdolliset arvot Tehtaalta Ryhmä Kuittaus Kanssa Merkkivalo Merkkivalo 1 Merkkivalo 2 Merkkivalo 3 Merkkivalo 4 Aktivoinnin tyyppi Manuaalinen Manuaalinen Automaattinen Ajoasento Vapaa-asennon ehdot Aktivoi Aktivoi/passivoi Peruutusvaihteen ehdot Kanssa Moottorin kierrosluvun yläraja sallittua aktivointia varten r/min Moottorin kierrosluvun alaraja sallittua aktivointia varten r/min Moottorin kierrosluvun yläraja passivointia varten r/min Voimansiirtolinja 22: Painos 3 fi-fi 9 (18)
10 Parametrit, joita voidaan säätää päällirakentajien SDP3:lla Parametri Mahdolliset arvot Tehtaalta Ryhmä Moottorin kierrosluvun alaraja passivointia varten r/min Ajonopeuden yläraja sallittua aktivointia varten km/h Ajonopeuden alaraja sallittua aktivointia varten km/h Ajonopeuden yläraja passivointia varten km/h Ajonopeuden alaraja passivointia varten km/h Voimansiirtolinja 22: Painos 3 fi-fi 10 (18)
11 Toimintojen yhdistäminen ja aktivointi Toimintojen yhdistäminen ja aktivointi Automaattivaihteistojen tehtaalla asennetut EG-voimanotot eivät vaadi muuta asennustyötä. Jos asennettujen voimanottojen parametreja pitää säätää, tee se SDP3:lla. Tarvittaessa päällirakenteeseen voidaan asentaa kuittausanturi. Anturi kytketään kuittaussignaaliin BCI-ohjausyksikössä ja se ohjaa ilmaisua mittaristossa. Asennuksen suorittaa päällirakentaja. Esimerkkejä toiminnon aktivoinnista Aktivoinnin tyyppi Analoginen signaali Ulkoinen CAN Aktivointitapa Aktivointi: Navan C259-5 kautta Kuittaus: Navan C259-6 kautta Magneettiventtiili: Navan C kautta Bodywork PTO Control: PTO AL1 Request Bodywork PTO Control: PTO AL2 Request Lisätietoja EG-voimanoton aktivoinnista on annettu seuraavissa asiakirjoissa: Voimanottoyhdistelmät EG-voimanoton aktivointi 22: Painos 3 fi-fi 11 (18)
12 Toimintojen yhdistäminen ja aktivointi Sähköasennusten esivalmius tehtaalta Voimanottojen asennuksen helpottamiseksi voimanotoille on olemassa sähköasennusten esivalmius. Lisätietoja on annettu kohdassa Alustan ehdot. S30 S164 S30/S164 Sähköasennusten esivalmius sisältää voimanoton ohjauksen BCI-ohjausyksikössä ja johdinsarjan ohjaamosta runkoon. Johdinsarja asennetaan tehtaalla ja sen avulla päällirakenne voidaan liittää suoraan rungossa olevaan liittimeen. Varaosatiedot ja kytkentäpaikat C Virtakytkin Sulkeva Päällirakentajan asentama 2 Magneettiventtiili Päällirakentajan asentama C259 Liittimet V13 (AL1) ja V133 (AL2) sijaitsevat vasemman runkopalkin sisäpuolella. EG-voimanoton sähköasennusten esivalmius ohjaa myös automaattivaihteiston voimanottoa, AL. V13 V133 G13 V13/ Tietoja voimanoton liittämisestä C259-liittimeen on annettu asiakirjassa Voimanottoyhdistelmät. 22: Painos 3 fi-fi 12 (18)
13 Toimintojen yhdistäminen ja aktivointi Luettelo yhdellä liitännällä varustetun EG-voimanoton sähköisen esivalmiuden liitännöistä Signaali Liitin Napa AL1, signaali magneettiventtiilille V13 1 AL1, magneettiventtiilin maatto V13 2 Luettelo EG-voimanoton sähköisen esivalmiuden liitännöistä yhdessä tehtaalla asennetun AL-voimanoton kanssa Signaali Liitin Napa AL2, signaali magneettiventtiilille V133 1 AL2, magneettiventtiilin maatto V133 2 Luettelo kahdella liitännällä varustetun EG-voimanoton sähköisen esivalmiuden liitännöistä Signaali Liitin Napa AL1, signaali magneettiventtiilille V13 1 AL1, magneettiventtiilin maatto V13 2 AL2, signaali magneettiventtiilille V133 1 AL2, magneettiventtiilin maatto V : Painos 3 fi-fi 13 (18)
14 Toimintojen yhdistäminen ja aktivointi Esimerkki kytkennästä BICT:n, +24 V:n ja maaton avulla Voimanotto kuittausanturin kanssa V C Kuittausanturin liittämiseksi on suoritettava ohjelmointi BICT:ssä ja parametrin Kuittaussignaali arvoksi on asetettava Kanssa päällirakentajien SDP3:ssa. Lisätietoja parametrista Kuittaussignaali on asennettu kohdassa Parametrit, jotka voidaan säätää päällirakentajien SDP3:ssa. 5 4 BCI Huom! Tämä kuvaus esittää liitännän ohjaamossa. Lisätietoja liitännän tekemisestä rungon jatkojohdinsarjalla on annettu kohdassa Sähköasennusten esivalmius tehtaalta Toimi näin: 1. Liitä aktivointikaapeli liittimen C259 mihin tahansa napaan. 2. Liitä sähköjohto kuittausanturista liittimen C259 mihin tahansa tulonapaan. 3. Liitä magneettiventtiili liittimen C259 mihin tahansa lähtönapaan. 4. Määritä toiminto valituille navoille käyttämällä BICT:tä. 1. Voimanoton kytkin liittimen C259 tuloon 24 V:llä tai maatolla 2. Päällirakenteen rajapinnan liitin C BCI-ohjausyksikkö 4. Voimanoton magneettiventtiili liittimen C259 lähtöliitäntään 5. Kuittausanturi, liittimen C259 tuloliitäntään (tarvittaessa) Lisätietoja liitäntöjen tekemisestä rungon jatkojohdinsarjalla on annettu asiakirjassa Ohjaamon ja rungon johdinsarja. 22: Painos 3 fi-fi 14 (18)
15 Toimintojen yhdistäminen ja aktivointi 1 2 C259-5 C259-6 From PTO switch Acknowledgement signal Power take-off, Allison 1 with acknowledgement Activate Solenoid valve Acknowledgement Solenoid valve C Paikka Kuvaus Vaihtoehdot 1 Napa voimanoton aktivointiin +24 V liittimen C259 valittuun napaan Liittimen C259 valitun navan maadoitus 2 AL-voimanoton toiminto-objekti Aktivointi ja kuittaus analogisen signaalin kautta 3 Napa magneettiventtiilin liittämiseen Valinnainen vapaa lähtö C259:n paikoissa Napa kuittausanturin liittämiseen +24 V liittimen C259 valittuun napaan Liittimen C259 valitun navan maadoitus 22: Painos 3 fi-fi 15 (18)
16 Toimintojen yhdistäminen ja aktivointi Esimerkki kytkennästä ulkoisen CAN-yhteyden kautta Huom! Tämä kuvaus esittää liitännän ohjaamossa. Lisätietoja liitännän tekemisestä rungon jatkojohdinsarjalla on annettu kohdassa Sähköasennusten esivalmius tehtaalta. Lisätietoja CAN-yhteydestä on annettu kohdan Sähköjärjestelmät CAN-asiakirjoissa. Lisätietoja liitäntöjen tekemisestä rungon jatkojohdinsarjalla on annettu asiakirjassa Ohjaamon ja rungon johdinsarja. Ulkoisen CAN-yhteyden yhdistämiseksi tarvitaan seuraavaa: Että ajoneuvossa on BCI-toiminto Että ulkoisen CAN-yhteyden parametri on aktiivinen Liitäntä tehdään suoraan liittimeen C493 (External CAN-low napaan 3 ja External CAN-high napaan 4). Signaalin tyyppi CAN Viesti Bodywork PTO Control: PTO AL1 Request Bodywork PTO Control: PTO AL2 Request 22: Painos 3 fi-fi 16 (18)
17 Toimintojen yhdistäminen ja aktivointi Voimanotto kuittausanturin kanssa Kuittausanturin liittämiseksi on suoritettava ohjelmointi BICT:ssä ja parametrin Kuittaussignaali arvoksi on asetettava Kanssa päällirakentajien SDP3:ssa. Lisätietoja parametrista Kuittaussignaali on asennettu kohdassa Parametrit, jotka voidaan säätää päällirakentajien SDP3:ssa. 3 4 C Toimi näin: 1. Liitä sähköjohto kuittausanturista liittimen C259 mihin tahansa tulonapaan. BCI 2. Liitä magneettiventtiili liittimen C259 mihin tahansa tulonapaan. 3. Määritä toiminto valituille navoille käyttämällä BICT:tä. C CAN 1. CAN-liitäntä, ulkoinen CAN 2. Liitin C493 ulkoiselle CAN-yhteydelle. 3. BCI-ohjausyksikkö 4. Päällirakenteen rajapinnan liitin C Voimanoton magneettiventtiili liittimen C259 lähtöliitäntään 6. Kuittausanturi, liittimen C259 tuloliitäntään (tarvittaessa) : Painos 3 fi-fi 17 (18)
18 Toimintojen yhdistäminen ja aktivointi 2 1 Power take-off, Allison 1 with acknowledgement (External CAN only) 3 C259-6 Acknowledgement signal Solenoid valve Acknowledgement Solenoid valve C Paikka Kuvaus Vaihtoehdot 1 Napa kuittausanturin liittämiseen +24 V liittimen C259 valittuun napaan Liittimen C259 valitun navan maadoitus 2 AL-voimanoton toiminto-objekti Aktivointi ja kuittaus ulkoisen CAN-yhteyden kautta 3 Napa magneettiventtiilin liittämiseen +24 V liittimen C259 valittuun napaan Liittimen C259 valitun navan maadoitus 22: Painos 3 fi-fi 18 (18)
EG-voimanoton aktivointi. Toiminta
Toiminta EG-voimanoton aktivointi Toiminto on tarkoitettu voimanoton aktivointiin kuljettajan paikalta ja ohjaamon ulkopuolelta. Voimanottoa ohjataan BCI-ohjausyksiköllä. Kytkinpolkimella ja EG-voimanotolla
LisätiedotEG-voimanoton aktivointi. Toiminta. Lisätietoja voimanottojen mahdollisista yhdistelmistä on annettu asiakirjassa Voimanottoyhdistelmät.
Toiminta Toiminto on tarkoitettu voimanoton aktivointiin kuljettajan paikalta ja ohjaamon ulkopuolelta. Voimanottoa ohjataan BCI-ohjausyksiköllä (Bodywork Communication Interface). Lisätietoja voimanottojen
LisätiedotAWD-voimanoton aktivointi. Toiminta
Toiminta AWD-voimanoton aktivointi Toiminto on tarkoitettu voimanoton aktivointiin kuljettajan paikalta ja ohjaamon ulkopuolelta. Voimanottoa ohjataan BCI-ohjausyksiköllä. Jotta voimanoton ohjaus toimisi
LisätiedotVoimanottojen ohjaus. Yleisiä tietoja
Yleisiä tietoja Yleisiä tietoja Voimanottoja ohjataan ajoneuvon BCI-ohjausyksikön (Bodywork Electrical System) kautta. Toiminto on käytettävissä vain, jos ajoneuvossa on voimanotto. Jos ajoneuvo on varustettu
LisätiedotKorotettu joutokäynti. Toiminta. Käyttäytyminen
Toiminta Toiminta Joutokäynnin korottaminen sopii esimerkiksi moottorin lämmittämiseen tai ajoneuvon paineilmajärjestelmän täyttämiseen. Toimintoa voidaan käyttää tilanteissa, joissa moottorin normaalista
LisätiedotVoimanoton aktivointi automaattivaihteistossa. Yleisiä tietoja toiminnosta. Aktivointiehdot. Pysyvät turvallisuusehdot. Valinnaiset turvallisuusehdot:
Yleisiä tietoja toiminnosta Yleisiä tietoja toiminnosta Automaattivaihteiston (Allison) voimanoton aktivoinnin toiminto on tarkoitettu voimanoton aktivoimiseen kuljettajan paikalta ja ohjaamon ulkopuolelta.
LisätiedotVaihteleva kaukovalovilkku. Toiminta. Käyttäytyminen
Toiminta Toiminta Ajoneuvo vilkuttaa vuorotellen oikeaa ja vasenta kaukovaloa. Lisäkaukovalot voidaan ottaa mukaan vilkuttamiseen. Käyttäytyminen Toiminto voidaan määrittää seuraavasti: Vilkku ajonopeudesta
LisätiedotNäkyvyys- ja valaistustoimintojen kaukoaktivointi
Toiminta Toiminta Seuraavat näkyvyys- ja valaistustoiminnot voidaan kaukoaktivoida: Lisätietoja valaistuksesta on annettu asiakirjoissa Ajovalojen passivointi ja Vaihteleva kaukovalovilkku. Varoitusvilkut
LisätiedotJatkuva kierrosluvun rajoitus
Taustaa Taustaa Jatkuvan kierrosluvun rajoitustoiminnon aktivointiin on olemassa kolme vaihtoehtoa. Jos ajoneuvo on varustettu BCI-toiminnolla (Bodywork Communication Interface): Analogisilla signaaleilla
LisätiedotVoimanottojen ohjaus. Yleisiä tietoja. Lisätietoja erityyppisten voimanottojen ohjauksesta on annettu seuraavissa asiakirjoissa:
Yleisiä tietoja Ajoneuvot voidaan tilata tehtaalla asennetuilla voimanotoilla. Lisäksi ajoneuvot on mahdollista tilata tehtaalla asennetuilla voimanottojen sähköasennusten esivalmiuksilla. Sen jälleen
LisätiedotAjovalojen deaktivointi. Toiminta. Aktivointi. Ajovalot (kaukovalot, lähivalot, lisäkaukovalot ja takasumuvalot) sammutetaan automaattisesti,
Toiminta Toiminta Ajovalot (kaukovalot, lähivalot, lisäkaukovalot ja takasumuvalot) sammutetaan automaattisesti, kun ajoneuvo on paikallaan. Valot sytytetään uudelleen, kun toiminto deaktivoidaan tai ajoneuvo
LisätiedotVapaa-asennon automaattikytkentä
Taustaa Taustaa Vapaa-asennon automaattikytkentää ohjataan BCI-ohjausyksiköllä (Bodywork Communication Interface, päällirakenteen tietoliikenneliittymä). Vapaa-asennon automaattikytkentä voidaan aktivoida
LisätiedotMoottorin kaukokäynnistys. Toiminta. Käyttäytyminen. Moottorin kaukokäynnistyksen toiminnolla moottori käynnistetään ohjaamon ulkopuolelta.
Toiminta Toiminta Moottorin kaukokäynnistyksen toiminnolla moottori käynnistetään ohjaamon ulkopuolelta. Käyttäytyminen Käynnistysyrityksen onnistuminen tai epäonnistuminen kuitataan suuntavilkuilla: Jos
LisätiedotMoottorin kierrosluvun säätö kippauksen aikana. Taustaa
Taustaa Taustaa Ajoneuvon käsittelyä koukkuvaihto- tai kippilavaa käytettäessä voidaan helpottaa nostamalla väliaikaisesti moottorin kierroslukua. Jos moottorin kierroslukua nostetaan kaasupolkimella ajoneuvossa,
LisätiedotMoottorin kaukosammutus. Toiminta. Käyttäytyminen
Toiminta Toiminta Moottorin kaukosammutustoimintoa käytetään silloin, kun moottori halutaan sammuttaa esimerkiksi ohjaamon ulkopuolelta. Käyttäytyminen Toiminnosta on 2 versiota: Moottorin kaukosammutus:
LisätiedotKorotettu joutokäynti
Taustaa Taustaa Korotettua joutokäyntitoimintoa ohjataan BCI-ohjausyksiköllä (Bodywork Communication Interface, päällirakenteen tietoliikenneliittymä). Toiminto voidaan aktivoida joko analogisilla signaaleilla
LisätiedotMomentinrajoitin. Aktivointi analogisilla signaaleilla. Aktivointi ulkoiseilla CAN-verkolla
Taustaa Taustaa Momentinrajoitintoimintoa ohjataan BCI-ohjausyksiköllä (Bodywork Communication Interface, päällirakenteen tietoliikenneliittymä). Toiminto voidaan aktivoida joko analogisilla signaaleilla
LisätiedotJatkuvan kierrosluvun rajoituksen aktivointi
Yleistä tietoa moottorin kierrosluvun rajoituksesta Yleistä tietoa moottorin kierrosluvun rajoituksesta Moottorin kierrosluvun rajoitus estää moottorin kierroslukua ylittämästä esimääritettyä arvoa. Tämän
LisätiedotVapaa-asennon automaattikytkennän aktivointi. Yleistä
Yleistä Yleistä Toiminto on saatavilla ajoneuvoihin, joissa on seuraavat toiminnot: Automaattivaihteisto Täysautomaattinen Opticruise (ajoneuvot ilman kytkinpoljinta). Koskee 9.0.01 jälkeen valmistettuja
LisätiedotNopeusrajoitin. Yleisiä tietoja toiminnoista. Nopeusrajoittimien prioriteettijärjestys
Yleisiä tietoja toiminnoista Yleisiä tietoja toiminnoista Scania tarjoaa 4 toimintoa ajonopeuden rajoittamiseen. Toimintoja käyttämällä saadaan täytettyä sekä asiakkaiden omat että lakisääteiset vaatimukset,
LisätiedotEhdolliset lähtösignaalit. Toiminta. Käyttäytyminen
Toiminta Toiminta Ehdollisia lähtösignaaleja on kolme (3), ja päällirakentaja voi käyttää niitä erilaisten päällirakennetoimintojen ja laitteiden ohjaamiseen. Käyttäytyminen Nämä 3 ehdollista lähtösignaalia
LisätiedotAvoimen luukun varoitussanomat. Toiminto
Toiminto Kaikki kuorma-autot 1 on varustettu avoimien luukkujen varoitussanomien näyttötoiminnolla. Varoitussanomaa voidaan käyttää erityyppisille luukuille, joissa on anturi, joka ilmaisee, että luukku
LisätiedotEG-voimanoton aktivointi COO:n kautta. Yleisiä tietoja toiminnosta. Aktivointiehdot
Yleisiä tietoja toiminnosta Yleisiä tietoja toiminnosta Tämä toimintakuvaus liitäntäohjeineen koskee ajoneuvoja, joissa koordinaattori ohjaa vaihteistokäyttöisen voimanoton aktivointia. EG-voimanoton aktivointi
LisätiedotNopeusrajoitin. Aktivointi analogisilla signaaleilla. Aktivointi ulkoiseilla CAN-verkolla
Taustaa Taustaa Nopeusrajoitintoimintoa ohjataan BCI-ohjausyksiköllä (Bodywork Communication Interface, päällirakenteen tietoliikenneliittymä). Toiminto voidaan aktivoida joko analogisilla signaaleilla
LisätiedotÄänitorven kaukoaktivointi. Kuvaus. Äänitorven aktivoinnin kauko-ohjaustoiminnolla käytetään äänitorvea ohjaamon ulkopuolelta.
Kuvaus Kuvaus Äänitorven aktivoinnin kauko-ohjaustoiminnolla käytetään äänitorvea ohjaamon ulkopuolelta. Seuraavien ehtojen on täytyttävä, jotta toiminto voidaan aktivoida: virta-avain ajoasennossa Ohjaamon
LisätiedotKaukovalojen ja lisäkaukovalojen vilkuttamisen kaukoaktivointi
Kuvaus Kuvaus Yleistä Päällirakentaja voi käyttää tätä toimintoa valitessaan, kuinka kaukovalojen ja lisäkaukovalojen tulisi syttyä tai vilkkua. Ehdot Seuraavien ehtojen on täytyttävä, jotta toiminto voidaan
LisätiedotTuulilasinpyyhkimien kaukoaktivointi. Kuvaus
Kuvaus Kuvaus Tuulilasinpyyhkimien kaukoaktivointitoiminnolla tuulilasin pyyhkiminen voidaan käynnistää ohjaamon ulkopuolelta. Tuulilasin pyyhkimisnopeus säädetään suureksi tai pieneksi Scania Diagnos
LisätiedotParametrit voimansiirtolinja. Johdanto. SDP3:n päällirakentajien versio
Johdanto Tässä asiakirjassa kuvataan voimansiirtolinjaan liittyvät parametrit. Parametrien luettelon rajaamiseksi tässä kuvataan vain parametrit, joista on todennäköisesti hyötyä päällirakentajille. Johdanto
LisätiedotMoottorin kierrosluvun ohjaus
Taustaa Taustaa Moottorin kierroslukutoimintoa ohjataan BCI-ohjausyksiköllä (Bodywork Communication Interface, päällirakenteen tietoliikenneliittymä). Toiminto voidaan aktivoida joko analogisilla signaaleilla
LisätiedotTyötasanteen aktivointi EN :n mukaan. Toiminnon yleiskuvaus
Toiminnon yleiskuvaus Toiminnon yleiskuvaus Toiminto on asiakkaan valitsema varusteluvaihtoehto jäteautoille, joissa on työtasanne (versiokoodi 3820B). Kun työtasanne aktivoidaan tämän selostuksen mukaan,
LisätiedotVetävän akselin katkaisevan voimanoton aktivointi BWS:n kautta
Yleisiä tietoja toiminnosta Yleisiä tietoja toiminnosta Vetävän akselin katkaisevaa voimanottoa käytetään pääasiassa silloin, kun tarvitaan erittäin suurta voimaa. Etuna on, että vetoakselit kytkeytyvät
LisätiedotTyövalojen aktivointi. Kuvaus. Yleistä. Painikkeen jälkiasennus. Kytkentävaihtoehdot PGRT
Kuvaus Kuvaus Yleistä toimintoa käytetään työvalojen kytkemiseen päälle ja pois. Työvalot voivat sijaita ohjaamon takaseinässä, rungossa, päällirakenteen eri kohdissa tai umpikorissa. Painikkeen jälkiasennus
LisätiedotUlkoisten näyttömittarien liittäminen
Taustaa Taustaa Ulkoisia näyttömittareita ohjataan BCI-ohjausyksiköllä (Bodywork Communication Interface, päällirakenteen tietoliikenneliittymä). Ehdot, mitä ajoneuvon tietoja ulkoiset näyttömittarit näyttävät,
Lisätiedot11:60-13/07. Muut toiminnot - työtasanne jäteauton päällirakenteeseen. Painos 1. Scania CV AB 2007, Sweden
11:60-13/07 Painos 1 fi Muut toiminnot - työtasanne jäteauton päällirakenteeseen Scania CV AB 2007, Sweden Sisältö Sisältö Selostus...3 Alustaerittely...4 Kytkentäohjeet Vaihtoehto 1: Aktivointi maadoittamalla...6
LisätiedotUlkoisten näyttömittarien liittäminen. Toiminta PGRT
Toiminta Toiminta Käytetään ajoneuvon tietojen näyttämiseen ja lukemiseen näyttömittareista, jotka sijaitsevat muualla kuin kuljettajan paikalla. Huom! Toimintoa ei voi käyttää ulkoisen CAN-yhteyden kautta.
LisätiedotHälytysanturien liittäminen. Yleistä
Yleistä ALM-ohjausyksikkö (hälytysjärjestelmä) voidaan tilata tehtaalla valmisteltuna ulkoisiin hälytysantureihin liittämistä varten. Valmistelu koostuu liittimestä C8112. Liitin on keltainen ja sijaitsee
LisätiedotC493 Liitin lisätoimintoja varten. Johdanto liittimeen C493
Johdanto liittimeen C493 Johdanto liittimeen C493 C493 on 15-napainen liitin, jonka avulla päällirakentaja pääsee hallitsemaan useita signaaleja ja toimintoja päällirakenteen ohjausjärjestelmän (BWS, Bodywork
LisätiedotC494 Liitin johdinsarjalle ohjaamosta runkoon C494
C494 C494 C494 on 21-napainen liitin, jonka kautta päällirakentaja pääsee hallitsemaan useita signaaleja ja toimintoja ajoneuvon varustelusta riippuen. Liitin antaa myös mahdollisuuden mukauttaa ajoneuvoa
LisätiedotMuistiinpanoluettelo voimansiirtolinja
Tilauslomake Tilauslomake Tilaa parametrisäädöt Scania-korjaamolta tällä lomakkeella. Tilaaja/yhteyshenkilö Päiväys Huomautukset/muuta Yritys Nimi Puhelin Ajoneuvo Tyyppimerkintä (esim. R580 B6x2) Rekisterinumero
LisätiedotC449 Liitin automaattivaihteistoa ja perävaunuliitäntää varten
Yleistä liittimestä C449 Yleistä liittimestä C449 C449 on 18-napainen liitin, jonka avulla päästään hallitsemaan automaattivaihteiston ja perävaunuliitäntöjen toimintoja. Lisätietoja automaattivaihteiston
LisätiedotIlmajousituksen ylimääräinen käyttöyksikkö. Kuvaus PGRT
Kuvaus Kuvaus Ilmajousituksen normaali käyttöyksikkö sijaitsee kuljettajan istuimen sivulla. Ajoneuvon tasoa voidaan säätää käyttöyksiköllä. Kuormankäsittelyn aikana voi olla hyötyä kuorma-auton takaosaan
LisätiedotAlustan lasku. Yleistä
Yleistä Yleistä Esimerkiksi nosturia tai kippiä käytettäessä ilmapalkeet on tyhjennettävä ilmajousituksen joustonrajoittimeen, jotta ajoneuvo pysyy vakaampana. Tyhjät palkeet -toiminto voidaan aktivoida
LisätiedotLaajennusyksiköiden asennus. Yleistä. BCI-laajennusyksiköt
Yleistä Yleistä C493 2 190 281 2 204 973 BWE-järjestelmää (Bodywork Electrical System, päällirakenteen sähköjärjestelmä) voidaan laajentaa laajennusyksiköillä, jos tarvitaan useampia tuloja ja lähtöjä
LisätiedotAlustan lasku. Yleistä
Yleistä Yleistä Esimerkiksi nosturia käytettäessä tai kipattaessa ilmapalkeet on tyhjennettävä ilmajousituksen joustonrajoittimeen, jotta ajoneuvo pysyy vakaampana. Palkeiden tyhjennystoiminto voidaan
LisätiedotC489 Liitin vakiotoimintoja varten C489. C489 on 21-napainen liitin, jonka kautta pääsee hallitsemaan ajoneuvon yleisiä toimintoja.
on 21-napainen liitin, jonka kautta pääsee hallitsemaan ajoneuvon yleisiä toimintoja. Liitin on ruskea ja sijaitsee päällirakennekonsolin sisäosalla. 316 371 C234 C493 C259 C449 C447 C494 C234 C260 C493
LisätiedotLisätakavalot. Yleistietoa lisätakavalojen kytkemisestä. Takavalot PGRT
341 722 340 905 341 740 PGRT Yleistietoa lisätakavalojen kytkemisestä Yleistietoa lisätakavalojen kytkemisestä Takavalot Saatavana on 3 takavalotyyppiä: Kompakti 7 polttimon valoyksikkö LED-valo 7 polttimon
LisätiedotPäällirakenteen liitäntä. Kuvaus. Päällirakenteen liitäntä. BCI (Bodywork Communication Interface)
Kuvaus Päällirakenteen liitäntä Sähköjärjestelmä perustuu useisiin ohjausyksiköihin, jotka kommunikoivat keskenään yhteisen verkon kautta. Päällirakennetoimintoja ohjataan ohjausyksiköillä käyttämällä
LisätiedotPäällirakennetiedot mittaristossa. Toiminta
Mittaristossa on valmius kytkennöille ja parametrisäädöille erilaisia toimintoilmaisimia varten, joiden avulla kuljettajan ympäristö voidaan mukauttaa käyttötarkoitukseensa. Toimintoilmaisimet voidaan
LisätiedotSäädettävät parametrit Signaalit ja näkyvyysjärjestelmät
Johdanto Johdanto Säädettävien parametrien luettelon rajaamiseksi tässä kuvataan vain sellaiset parametrit, joista on todennäköisesti hyötyä päällirakentajille. Jos haluat lisätietoja tietyn ajoneuvomallin
LisätiedotYleisiä tietoja päällirakennekonsolista ja liittimistä
Päällirakennekonsoli ja liittimet Päällirakennekonsoli ja liittimet Päällirakennekonsoli on paneeliosa, joka toimii päällirakennetoiminnoille tarkoitettujen liittimien kiinnitysalustana. Yksityiskohtaiset
LisätiedotSäädettävät parametrit Moottori. Johdanto
Johdanto Johdanto Säädettävien parametrien luettelon rajaamiseksi tässä kuvataan vain sellaiset parametrit, joista on todennäköisesti hyötyä päällirakentajille. Jos haluat lisätietoja tietyn ajoneuvomallin
LisätiedotValinnaiset lähtösignaalit (UF 356) Valinnaiset lähtösignaalit. Käänteinen signaali
Valinnaiset lähtösignaalit Valinnaiset lähtösignaalit Tässä asiakirjassa kuvataan, mitä valinnaisia lähtösignaaleja on liittimelle C493, napa 8 12 (lisätoimintojen liitin). Nämä signaalit on valittu ja
LisätiedotPäällirakennetiedot mittaristossa, ICL. Toiminnot
Mittaristo, ICL (Instrument Cluster), on valmisteltu ajoneuvon eri toimintojen tilanilmaisua varten. Ilmaisutyyppejä on 3: Valomerkit, jotka näytetään merkkivaloilla ja symboleilla. Näyttösanomat, jotka
LisätiedotYleisiä tietoja asennusohjeista. Sähköliitännät
Kaikki ajoneuvon sähköjärjestelmään kytkettävät sähköliitännät tulee tehdä joko sähkökeskukseen tai päällirakennekonsoliin. Päällirakennekonsoli sijaitsee ohjaamon paneelin alaosassa matkustajan puolella.
LisätiedotC449 Liitin automaattivaihteistoa ja perävaunuliitäntää varten
Johdanto liittimeen Johdanto liittimeen on 18-napainen liitin, jonka avulla päästään hallitsemaan automaattivaihteistojen ja perävaunuliitäntöjen toimintoja. Lisätietoja automaattivaihteistojen tuloista
LisätiedotYlös asennetut ajovalot. Yleistietoa ylös asennettavista ajovaloista. Kytkentävaihtoehdot
Yleistietoa ylös asennettavista ajovaloista Yleistietoa ylös asennettavista ajovaloista Ylös asennettavat ajovalot korvaavat tavalliset ajovalot ja suuntavilkkuvalot esimerkiksi silloin, kun eteen on asennettu
LisätiedotYleisiä tietoja päällirakennekonsolista ja liittimistä
Päällirakennekonsoli ja liittimet Päällirakennekonsoli ja liittimet Päällirakennekonsoli on paneeliosa, joka toimii päällirakennetoiminnoille tarkoitettujen liittimien kiinnitysalustana. Liittimet kytkevät
LisätiedotPäällirakennetiedot mittaristossa. Toiminta
Mittaristossa on valmius kytkennöille ja parametrisäädöille erilaisia toimintoilmaisimia varten, joiden avulla kuljettajan ympäristö voidaan mukauttaa käyttötarkoitukseensa. Toimintoilmaisimet voidaan
LisätiedotLaajennusyksiköiden asennus. Yleistä. Laajennusyksikkö. IP-luokitus PGRT
1 4 7 10 13 19 22 25 28 31 34 37 2 38 3 6 9 12 15 21 24 27 30 31 36 39 PGRT Yleistä Yleistä Tiedonsiirto alustan ja päällirakenteen välillä hoidetaan liittimen C259 konfiguroitavilla tuloilla ja lähdöillä.
LisätiedotPäällirakenteen liitäntä. Kuvaus. Päällirakenteen liitäntä. BCI (Bodywork Communication Interface)
Kuvaus Kuvaus Päällirakenteen liitäntä Scania-ajoneuvoissa käytetty sähköjärjestelmä perustuu useisiin ohjausyksiköihin, jotka kommunikoivat keskenään yhteisen verkon kautta. Tarkempi kuvaus päällirakenteen
LisätiedotTyövalo. Yleisiä tietoja. Johdinsarjat ja suurin sallittu sähkövirrankulutus
Yleisiä tietoja Tässä asiakirjassa kuvataan työvalojen tilausvaihtoehdot ja annetaan esimerkkejä niiden kytkemisestä. Seuraavat työvalot kuvataan: Työvalonheitin ohjaamon takaseinässä Työvalonheitin takapäässä
LisätiedotParametrit varkaudenestolaite
Johdanto Johdanto Tässä asiakirjassa kuvataan varkaussuojaan liittyvät parametrit. Ainoastaan päällirakentajalle merkitykselliset parametrit on lueteltu. Ajoneuvon käytettävissä olevat parametrit ja asetukset
LisätiedotMuistiinpanoluettelo Kuljettajatiedot. Tilauslomake
Kuljettajatiedot uslomake uslomake uslomake on tarkoitettu tilanteeseen, jossa SDP3:lla varustetulta Scania-korjaamolta tilataan parametrien säätötoimenpide. Päiväys aja/yhteyshenkilö Huomautukset/muuta
LisätiedotYlimääräiset lisäkaukovalot. Kuvaus. Kytkentävaihtoehdot
Kuvaus Kuvaus Kytkentävaihtoehtoja on kaksi erilaista sen mukaan, millaisella näkö- ja näkyvyystoimintojen ohjausjärjestelmällä ajoneuvo on varustettu. Uusin on nimeltään CUV2 asiakirjassa ja edellinen
LisätiedotSähkökeskus. Sähkökeskus. Sähkökeskus on sijoitettu matkustajan puolelle kojetaulussa säilytyslokeron alle. Avaa se seuraavasti:
on sijoitettu matkustajan puolelle kojetaulussa säilytyslokeron alle. Avaa se seuraavasti: 1. Avaa kojetaulussa oleva säilytyslokeron luukku. Luukku on sijoitettu matkustajan istuimen eteen. 2. Irrota
LisätiedotAjonopeus. Kuvaus. Ajovalojen kiertokytkin
Kuvaus Kuvaus Jos ajoneuvossa on ajopiirturi, siihen voidaan kytkeä lisämittari ajonopeuden näyttöä varten. Se on liitetty päällirakennekonsolin liittimen C7 napaan 5. Ajoneuvoissa, jotka on valmistettu
LisätiedotSäädettävät parametrit alustan asetukset. Johdanto
Johdanto Johdanto Säädettävien parametrien luettelon rajaamiseksi tässä kuvataan vain sellaiset parametrit, joista on todennäköisesti hyötyä päällirakentajille. Jos haluat lisätietoja tietyn ajoneuvomallin
LisätiedotVoimanottojen ja moottorin kierrosluvun säätö. Tehtaalla asennettu varustelupaketti. Liitäntöjen sijainti erityyppisille voimanotoille
Ajoneuvoon voidaan tilata erilaisia sähköasennusten esivalmiuksia tai täysin tehdasasennettuja voimanottoja. Tässä on kuvattu, mitä nämä vaihtoehdot sisältävät, esim. johdinsarjoja, kytkimiä jne. Yksittäisessä
LisätiedotValaistuksen esivalmiudet. Yleisiä tietoja valaistuksen esivalmiuksista. Tunnistusvalo, esivalmius. Tilausvaihtoehdot
Yleisiä tietoja valaistuksen esivalmiuksista Yleisiä tietoja valaistuksen esivalmiuksista Valaistukselle on saatavana useita tehtaalta tilattavia esivalmiuksia. Valaistus voidaan mukauttaa kunkin markkinan
LisätiedotPolttoaineenjäähdyttimen liittäminen ja jäähdyttimen ilmanoton
ilmanoton parantaminen Yleistietoja polttoaineenjäähdyttimen asennustarpeesta Yleistietoja polttoaineenjäähdyttimen asennustarpeesta Kun HPI- ja PDE-järjestelmillä varustettuja ajoneuvoja käytetään paikallaan
LisätiedotPolttoainesäiliöiden siirto. Yleisiä huomautuksia polttoainesäiliöiden siirtämisestä. Kaasuajoneuvot
Yleisiä huomautuksia polttoainesäiliöiden siirtämisestä Yleisiä huomautuksia polttoainesäiliöiden siirtämisestä Joissakin tapauksissa yksi tai useampia polttoainesäiliöitä on siirrettävä, niin että saadaan
LisätiedotMuistiinpanoluettelo moottori. Tilauslomake
Tilauslomake Tilauslomake Tilauslomake on tarkoitettu tilanteeseen, jossa SDP3:lla varustetulta Scania-korjaamolta tilataan parametrien säätötoimenpide. Päiväys Tilaaja/yhteyshenkilö Huomautukset/muuta
LisätiedotYleisiä tietoja CAN-verkosta. Yleistä. Lisätietoja CAN-yhtyedestä on annettu seuraavissa asiakirjoissa:
Yleistä Ohjausyksiköiden on usein vaihdettava tietoja keskenään. Perinteisesti ohjausyksiköt, joiden on kommunikoitava, liitetään suoraan toisiinsa. Jos ohjausyksikkö tarvitsee tietoja esim. ajonopeudesta
LisätiedotTakavalot. Suorittaminen. Ajoneuvon tilauserittelystä riippuen ajoneuvossa on toimitettaessa jokin näistä takavaloista:
Ajoneuvon tilauserittelystä riippuen ajoneuvossa on toimitettaessa jokin näistä takavaloista: Lisätietoja saat Scanian jälleenmyyjältä. Kompakti 7 polttimon valoyksikkö LED-valo Vakiomallinen 7 polttimon
LisätiedotMuistiinpanoluettelo hälytys ja keskuslukitus. Muistiinpanoluettelo. Hälytyksen versio 1. Kauko-ohjatut toiminnot. Lukon asetukset
hälytys ja keskuslukitus Parametrit kuvaillaan tarkemmin asiakirjassa Säädettävät parametrit hälytys ja keskuslukitus. Huom! Luettelo on kattava. Käytettävissä olevat parametrit ja säätöasetukset määräytyvät
LisätiedotTurvallisuusohjeet. Vaarat. Turvatoimenpiteet kaikkien ajoneuvojen kanssa työskentelyyn. Erikoistoimenpiteet ilmajousitetuissa ajoneuvoissa VAROITUS!
Työskentely nostetun ajoneuvon ja päällirakenteen kanssa Työskentely nostetun ajoneuvon ja päällirakenteen kanssa Mekaaniset ja hydrauliset nostolaitteet voivat kaatua tai laskeutua vahingossa virheellisen
LisätiedotTakaosan alleajosuoja. Yleistä
Yleistä Yleistä Standardin UN ECE R58 vaatimusten täyttämiseksi kuorma-autot on varustettava takaosan alleajosuojalla. Alleajosuoja voidaan toimittaa tehtaalta tai sen voi asentaa päällirakentaja. Tässä
LisätiedotOhjaamon ja päällirakenteen välinen etäisyys. Yleisiä tietoja
Yleisiä tietoja Ohjaamon ja päällirakenteen välille on pienin sallittu etäisyys seuraavien varmistamiseksi: Tietoja ohjaamotyypin mallimerkinnästä on annettu asiakirjassa Alustan tiedot ja mallimerkinnät.
LisätiedotVoimanotot, yleiskuva. Yleisiä tietoja. Nimike EK 730 P
Yleisiä tietoja Tämä asiakirja sisältää yhteenvedon kaikista Scanian voimanotoista ja niiden tärkeimmistä teknisistä tiedoista. Lisätietoja voimanottojen erilaisista liitännöistä, asennuspaikoista ja suurimmasta
LisätiedotJulkaisutiedot. Scania Diagnos & Programmer 3 versio 2.27
fi-fi Julkaisutiedot Scania Diagnos & Programmer 3 versio 2.27 Versio 2.27 korvaa Scania Diagnos & Programmer 3 -version 2.26 ja tukee P-, G-, R- ja T-sarjan ajoneuvojen, F-, K- ja N-sarjan ajoneuvojen
LisätiedotJohdotus ja johdinsarjat. Yleistä
Yleistä Yleistä Tässä asiakirjassa käsitellään sähköjohtojen ja johdinsarjojen käsittely ja mitoitus. Päällirakenteelle tehtävien töiden helpottamiseksi tehtaalta on mahdollista tilata lisävarusteena erilaisia
LisätiedotHydraulilaitteiston osat. Yleistä. Toimenpiteet ennen uuden hydraulijärjestelmän käynnistämistä
Yleistä Yleistä Osat hydraulilaitteiston käyttöä varten voidaan tilata tehtaalta: Seuraavat osat ovat saatavana: Säädin Hydrauliöljysäiliö ja paineenrajoitusventtiili Hydraulipumppu Letkut ja liitokset
LisätiedotParametrit alusta. Johdanto
Johdanto Parametrien luettelon rajaamiseksi tässä asiakirjassa kuvataan vain ne parametrit, joista on todennäköisesti hyötyä päällirakentajille. Jos haluat lisätietoja kyseisen ajoneuvon kaikista parametreista,
LisätiedotFMS:n CAN-liitäntä. Johdanto
Johdanto FMS:n CAN-liitäntä Tämä asiakirja sisältää tietoja FMS-standardista. FMS-standardi on useiden kuormaautovalmistajien kehittämä avoin rajapinta. FMS-Standard description version 03 on tuettu. C137-liitin
LisätiedotSäädettävät parametrit hälytys ja keskuslukitus
Johdanto Johdanto Säädettävien parametrien luettelon rajaamiseksi tässä kuvataan vain sellaiset parametrit, joista on todennäköisesti hyötyä päällirakentajille. Jos haluat lisätietoja tietyn ajoneuvomallin
LisätiedotVetolaitteet. Yleistä vetolaitteista PGRT
Yleistä vetolaitteista Yleistä vetolaitteista Vetolaite on yhteinen nimi yhdelle tai monelle komponentille, jo(t)ka ajoneuvoon on asennettava, ennen kuin se voi vetää perävaunua. Vetolaitteen tarkoituksena
LisätiedotKäyttö ja velvollisuudet. Käyttötarkoitus. Kohderyhmä. Edellytykset. Dokumentoidun tarkastuksen vaatimukset
Kohderyhmä Scanian päällirakennetiedot on pääosin tarkoitettu päällirakentajille ja ne koskevat kaikkia Scanian kuorma-autoalustoihin ja valmiisiin kuorma-autoihin tehtyjä päällirakenteita ja muutostöitä.
LisätiedotR19 Highline -ohjaamon kattohylly ja integroidut osat
R9 Highline -ohjaamon kattohylly ja integroidut osat Työselostuksessa kuvataan koko kattohyllyn irrotus ja asennus. Noudata työselostusta komponenttiosien vaihdon tai korjauksen yhteydessä. Irrota ensin
LisätiedotPäällirakenteen CAN-liitäntä. Scanian CAN-liitäntä päällirakenteelle. CAN-liitäntä. Vaatimukset CAN-tiedonsiirtoon ajoneuvon kanssa
CAN-liitäntä BWE:llä (Bodywork Electrical System) varustetuissa ajoneuvoissa päällirakennevarusteiden CAN-liitäntä on liitin C493, napa 3 (CAN-low) ja napa 4 (CAN-high). Jos ajoneuvo on varustettu tehtaalla
LisätiedotBICT:01 BICT. fi-fi. Käyttöohjeet Voimassa BICT-versiosta 2.23 alkaen. Painos 4. Scania CV AB 2015, Sweden
BICT:01 Painos 4 fi-fi BICT Käyttöohjeet Voimassa BICT-versiosta 2.23 alkaen 339 837 Scania CV AB 2015, Sweden Johdanto... 3 Tietoja BICT-työkalusta... 3 Asetukset... 4 Yleiskatsaus... 5 Termien selitykset...
LisätiedotVaihtolava-ajoneuvot. Yleistä tietoa vaihtolava-ajoneuvoista
Yleistä tietoa vaihtolava-ajoneuvoista Yleistä tietoa vaihtolava-ajoneuvoista Vaihtolava-ajoneuvoja pidetään vääntöherkkinä. Vaihtolava-ajoneuvojen kanssa voidaan käyttää erilaisia kuormalavoja erilaisiin
LisätiedotPaineilmajärjestelmän muutos. Muutosten ja mukautusten ehdot PGRT TÄRKEÄÄ!
Muutosten ja mukautusten ehdot Muutosten ja mukautusten ehdot TÄRKEÄÄ! Jarrupiirejä ei saa käyttää ylimääräisten paineilmasäiliöiden kytkemiseen. Jarrujärjestelmän muutos vaatii ohjausyksikön uudelleenohjelmoinnin,
LisätiedotIntegroitu ohjaus Tyyppi BEKA-troniX1
Integroitu ohjaus Tyyppi BEKA-troniX1 Sisältö: Sivu Yleiset tiedot: 1. Toiminnalliset ominaisuudet ja mitat 1 2. Toimintajakso 2. Käyttö 4. Parametrien säätäminen 4 Lisälaitteet: 5 5. Ylipaineen valvonta
LisätiedotJäähdytysnesteen ulostulo ulkoiselle lämmitykselle
Moottorin jäähdytysnesteellä voidaan lämmittää ulkoisia elementtejä. Tällaisia ovat mm. umpikorit, nosturiohjaamot ja säilytyslaatikot. Lämpö otetaan sylinteriryhmän virtauksesta ja se palautetaan jäähdyttimen
LisätiedotXCRANE OMINAISUUDET KUUSI KULJETTAJA-PROFIILIA VENTTIILIEN SÄÄDÖT
XCRANE OMINAISUUDET KUUSI KULJETTAJA-PROFIILIA Jokaiseen kuljettajaprofiiliin voi tallentaa omat säädöt seuraaville ominaisuuksille Venttiilin parametrit o Miniminopeus (ma) o Maksiminopeus (%) o Rampit
LisätiedotP Jos näistä kolmesta (P, U, I) tunnetaan kahden yksikön arvot, kolmas arvo voidaan laskea seuraavien kaavojen avulla (ks. kuva):
Yleistietoja virrankulutuksesta Yleistietoja virrankulutuksesta TÄRKEÄÄ! Akkuvaurioiden välttämiseksi laturin kapasiteetti tulee sovittaa virrankulutukseen. Akut, laturi ja virrankulutus on mukautettava
LisätiedotKäyttö ja velvollisuudet
Käyttötarkoitus Käyttötarkoitus Kohderyhmä Scanian päällirakennetiedot on pääosin tarkoitettu päällirakentajille ja ne koskevat kaikkia Scanian kuorma-autoalustoihin ja valmiisiin kuorma-autoihin tehtyjä
LisätiedotTurvallisuusohjeet. Työskentely nostettujen ajoneuvojen ja päällirakenteiden parissa. Vaarat. Varotoimenpiteet kaikille ajoneuvoille
Työskentely nostettujen ajoneuvojen ja päällirakenteiden parissa Työskentely nostettujen ajoneuvojen ja päällirakenteiden parissa Mekaaniset ja hydrauliset nostolaitteet voivat kaatua tai laskeutua virheellisen
LisätiedotVoimanoton valinta. Yleistä tilauksesta Yleistä tilauksesta. Scania Truck Bodybuilder 22: Painos Scania CV AB 2016, Sweden 1 (15)
Yleistä tilauksesta Yleistä tilauksesta Huom! Tilaa voimanotot ja niiden sähköiset esivalmiudet tehtaalta. Jälkiasennus on erittäin kallista. Jälkiasennus on usein laajamittainen työ, johon liittyy useita
LisätiedotMaadoitus ja virransyöttö. Alustarungon maadoitus TÄRKEÄÄ!
Tee kaikki päällirakenteen alustarungon maatot vasempaan rungon sivupalkkiin. Maadoitus rungon oikeaan sivupalkkiin aiheuttaa jännitehäviötä, koska akun miinusnapa on liitetty rungon vasempaan sivupalkkiin.
Lisätiedot