Säädettävät parametrit Moottori. Johdanto

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Koko: px
Aloita esitys sivulta:

Download "Säädettävät parametrit Moottori. Johdanto"

Transkriptio

1 Johdanto Johdanto Säädettävien parametrien luettelon rajaamiseksi tässä kuvataan vain sellaiset parametrit, joista on todennäköisesti hyötyä päällirakentajille. Jos haluat lisätietoja tietyn ajoneuvomallin kaikista käytettävissä olevista parametreista, ota yhteyttä valtuutettuun Scania-korjaamoon. Parametrit on tallennettu ajoneuvon eri ohjausyksiköihin, ja niitä voidaan säätää SDP3:n (Scania Diagnos & Programmer 3) ja SDP3:n päällirakentajien version avulla. Luettelo on kattava. Ajoneuvon varustelutason ja mallin mukaan määräytyy se, mitkä parametrit ja asetukset ovat käytettävissä jossakin tietyssä ajoneuvossa. Säätöparametrien lisäksi SOPS-tiedostossa (Scanian ajoneuvoon tallennetussa tuoteerittelyssä) on parametreja, jotka liittyvät ajoneuvon fyysisiin ominaisuuksiin. Tämäntyyppinen parametri on mahdollisesti päivitettävä muutostyön yhteydessä. Lisätietoja SOPS-tiedostosta on julkaisussa Ohjausyksiköiden uudelleenohjelmointi kohdassa Yleisiä tietoja. 22: Painos 1 fi-fi 1 (21)

2 Johdanto SDP3:n päällirakentajien versio SDP3:n päällirakentajien version avulla päällirakentajat voivat tarkistaa ja sopeuttaa tässä asiakirjassa kuvatut parametrit. SDP3:n päällirakentajien versio on Scania-korjaamoissa käytettävän SDP3:n rajoitettu versio. Työkalu on rajoitettu vain päällirakentajien parametrien käsittelyyn. Järjestelmän nimikkeet BWE EMS SMS COO VIS ICL LAS Päällirakennejärjestelmä Moottorinohjausjärjestelmä Jousituksenohjausjärjestelmä Koordinaattori Näkyvyysjärjestelmä Mittaristo Lukitus- ja hälytysjärjestelmä 22: Painos 1 fi-fi 2 (21)

3 Alustan ehdot Alustan ehdot Ajoneuvon valmistusaika Tehtaalla asennetut varustelupaketit Valmistuspaikka Alustan sarjanumero Varustus Vaihtoehto Versiokoodi - Päällirakenteiden ohjausyksikkö BWE Kanssa 5837A Södertälje - Zwolle - Tarvittaessa Angers - Päällirakenteen johdinsarja ohjaamosta runkoon napainen 2411F São Bernardo do Campo - Runkoon asennettu päällirakenteen johdinsarja 2 m 3023A 8 m 3023D 12 m 3023C 22: Painos 1 fi-fi 3 (21)

4 Säädettävien parametrien kuvaus Säädettävien parametrien kuvaus Kukin parametri on nimetty kuvauksensa mukaisella otsikolla. Parametriotsikon lopussa ilmoitetaan suluissa järjestelmä, jonka piiriin parametri kuuluu. Moottorin kierrosluku jatkuvassa kierrosluvun rajoituksessa (EMS) Tässä asetetaan moottorin kierrosluvun arvo, jota moottori ei saa ylittää, kun toiminto Moottorin jatkuva kierrosluvun rajoitus on aktivoitu r/min Oletusasetus: r/min 22: Painos 1 fi-fi 4 (21)

5 Säädettävien parametrien kuvaus Kierrosluvun säätö Alla olevan taulukon arvot koskevat kaikkia 4 moottorin kierrosluvun kauko-ohjausta. Parametri Selitys Mahdollinen arvo Tehtaalta Järjestelmä Prioriteettijärjestys Tässä asetetaan prioriteetti moottorin 4 kierroslukusäätimen säädölle, jos saadaan useita pyyntöjä samanaikaisesti. Numero Aika Numero Moottorin kierrosluvun muutos portaittaisessa säädössä Moottorin suurin kierrosluku jarrutettaessa Suurin vääntömomentti moottorin kierrosluvun säädön aikana Ehdot moottorin kierrosluvun säätämiseksi vaihde kytkettynä Asettaa, kuinka paljon moottorin kierrosluku muuttuu jokaisella vakionopeussäätimen painikkeen lyhyellä painalluksella. Asettaa suurimman sallitun moottorin kierrosluvun peruutettaessa, kun momentinmuuntimen lukituskytkin ei ole aktivoituna. Voimassa vain, kun vaihde on kytkettynä. Asettaa, deaktivoidaanko moottorin kierrosluvun säätö, kun vaihde on kytkettynä. Potentiometri, jännitteen alaraja Tässä asetetaan jännite, joka vastaa potentiometrin arvoa 0 %. Potentiometri, jännitteen yläraja Moottorin kierrosluku vaihdettaessa vaihdetta, automaattivaihteisto Tässä asetetaan jännite, joka vastaa potentiometrin arvoa 100 %. Asettaa maksiminopeuden, joka voidaan pyytää kauko-ohjaimella, kun vaihde on kytkettynä r/min 50 r/min r/min 800 r/min 300 Nm, säädön askelväli 10 Nm (moottorista riippuvainen) Aktivoitu Deaktivoitu, vaihde kytkettynä Deaktivoitu, seisontajarru 0 5 V 0,5 0 5 V 4, Nm Aktivoitu BWE EMS BWE r/min 600 r/min BWE 22: Painos 1 fi-fi 5 (21)

6 Säädettävien parametrien kuvaus Prioriteettijärjestys (BWE) Tässä asetetaan prioriteetti moottorin 4 kierroslukusäätimen säädölle, jos saadaan useita pyyntöjä samanaikaisesti. Viimeksi aktivoitu Viimeksi tehty moottorin kierrosluvun säätö aktivoidaan. Numerojärjestys Numeroltaan pienin moottorin kierrosluvun säätö aktivoidaan. Oletusasetus: Numerojärjestys Moottorin kierrosluvun muutos portaittaisessa säädössä (BWE) Tässä asetetaan, kuinka paljon moottorin kierrosluku muuttuu jokaisella vakionopeussäätimen kytkimen painikkeen lyhyellä painalluksella. Vakionopeussäätimen kytkin viittaa joka kuljettajan paikalla oleviin kytkimiin tai ulkoisiin kytkimiin, joka on liitetty BWE-ohjausyksikköön. Portaittainen säätö saadaan painamalla lyhyesti kiihdytys- ja hidastuskytkimiä, ACC ja RET. Portaaton säätö tapahtuu painamalla jompaakumpaa kytkintä pitkään yhtäjaksoisesti. Arvo voidaan asettaa välillä r/min 10 r/min portain. Oletusasetus: 500 r/min Huom! Jos jotain toiminnoista Moottorin kierrosluvun säätö 1 4 aiotaan käyttää vakionopeussäätimen kytkimellä, Säätötyyppi-parametrin arvoksi on asetettava Vakionopeussäätimen kytkin. 22: Painos 1 fi-fi 6 (21)

7 Säädettävien parametrien kuvaus Moottorin suurin kierrosluku jarrutettaessa (EMS) Parametri koskee ainoastaan momentinmuuntimella varustettuja ajoneuvoja. Tässä asetetaan moottorin kierrosluku, jota moottori ei saa ylittää, kun käytetään kierrosluvun säätöä ja samanaikaisesti kuljettaja jarruttaa vaihteen ollessa kytkettynä. Arvo voidaan asettaa välillä r/min. Oletusasetus: 800 r/min Huom! Toiminto on kriittinen tekijä turvallisuuden kannalta; siksi kierroslukua ei saa koskaan asettaa niin korkealle tasolle, että kuljettaja ei enää pysty jarruttamaan ajoneuvoa jalkajarrulla. Suurin vääntömomentti moottorin kierrosluvun säädön aikana (EMS) Tässä asetetaan vääntömomentti, jota moottori ei saa ylittää, kun moottorin kierrosluvun säätö on käytössä. Arvo voidaan asettaa 300 Nm:n ja moottorikohtaisen maksimiarvon välillä. Oletusasetus: Nm Huom! Muista, että voimanotto voidaan kytkeä erityisellä välityssuhteella. Koska voimanoton ulostuloakselin välityssuhde ja nopeus voivat olla erisuuruiset kuin moottorin ulostuloakselilla, myös momentti voi olla erisuuruinen. Tarkista siksi voimanoton välityssuhde, kun asetat maksimivääntömomenttia. 22: Painos 1 fi-fi 7 (21)

8 Säädettävien parametrien kuvaus Ehdot moottorin kierrosluvun säädölle vaihde kytkettynä (EMS) Tässä asetetaan, milloin moottorin kierrosluvun säätötoimintoja voidaan käyttää. Aktivoitu moottorin kierrosluvun säätötoiminto aktivoidaan vaihteesta ja seisontajarrusta riippumatta. Deaktivoitu, vaihde kytkettynä moottorin kierrosluvun säätötoiminto deaktivoidaan, kun vaihde on kytkettynä. Deaktivoitu, seisontajarru moottorin kierrosluvun säätötoiminto deaktivoidaan, kun seisontajarru kytketään ja ajoasentovalitsin on ajoasennossa. Oletusasetus: Aktivoitu Potentiometri, jännitteen alaraja (BWE) Tässä voit asettaa jännitteen, joka vastaa potentiometrin arvoa 0 %. Arvo voidaan asettaa välillä 0-5 V säädön askelvälin ollessa 0,1 V. Oletusasetus: 0,5 V Potentiometri, jännitteen yläraja (BWE) Tässä voit asettaa jännitteen, joka vastaa potentiometrin arvoa 100 %. Arvo voidaan asettaa välillä 0-5 V säädön askelvälin ollessa 0,1 V. Oletusasetus: 4,5 V 22: Painos 1 fi-fi 8 (21)

9 Säädettävien parametrien kuvaus Moottorin kierrosluku vaihdettaessa vaihdetta, automaattivaihteisto (BWE) Asettaa maksiminopeuden, joka voidaan pyytää kauko-ohjaimella, kun vaihde on kytkettynä. Jos vaihde kytketään vapaa-asennosta päälle moottorin kierrosluvun säädön aikana, BWE-ohjausyksikkö alentaa kierrosluvun ilmoitettuun arvoon niin, että vaihde voidaan kytkeä päälle. Kun vaihde on kytketty, moottorin kierrosluku palautuu moottorin ohjatulle kierrosluvulle. Arvo voidaan asettaa välillä r/min 50 r/min portain. Oletusasetus: 600 r/min 22: Painos 1 fi-fi 9 (21)

10 Moottorin kierrosluvun säätö (BWE) Moottorin kierrosluvun säätö (BWE) Alla olevan taulukon parametrit koskevat yleisesti kaikkia neljää kaukosäätöä. Parametri Selitys Mahdollinen arvo Tehtaalta Järjestelmä Säädön tyyppi Säätimen ominaisuudet Kiinteä kierrosluku Moottorin kierrosluvun yläraja Moottorin kierrosluvun alaraja Kaasupoljin kytkettynä moottorin kierrosluvun säädön yhteydessä Asettaa signaalityypin, jota käytetään moottorin kierroslukua säädettäessä. Tässä asetetaan, onko moottorin kierrosluvun säätö pehmeä vai kova kuormituksen muuttuessa. Asettaa moottorin kiinteän kierrosluvun moottorin kierrosluvun säädön yhteydessä. Asettaa moottorin suurimman sallitun kierrosluvun moottorin kierrosluvun kauko-ohjauksen yhteydessä. Asettaa moottorin pienimmän sallitun kierrosluvun moottorin kierrosluvun kauko-ohjauksen yhteydessä. Asettaa, onko kaasupolkimen oltava kytkettynä moottorin kierrosluvun säädön yhteydessä. Vakionopeussäätimen kytkin Kiinteä arvo Analoginen signaali CAN Kaasupoljin Normaali Pehmeä Kova Kiinteä arvo Normaali r/min 500 r/min r/min r/min r/min 300 r/min Kanssa Ilman Kanssa Moottorin kierrosluvun lisäys Asettaa kierrosluvun lisäyksen, eli kuinka paljon moottorin rpm/s rpm/s kierroslukua muutetaan. Ajonopeuden yläraja Asettaa ajonopeusrajan moottorin kierrosluvun säädölle km/h Seisontajarru Seisontajarru BWE 22: Painos 1 fi-fi 10 (21)

11 Moottorin kierrosluvun säätö (BWE) Säätötyyppi (BWE) Tässä asetetaan signaalityyppi, jota käytetään moottorin kierroslukua säädettäessä. Vakionopeussäätimen kytkin Moottorin kierroslukua säädetään vakionopeussäätimen kytkimellä. Joko kuljettajan paikalla olevilla tai ulkoisilla kytkimillä. Kiinteä arvo Moottorin kierrosluku on lukittu tiettyyn arvoon. Analoginen säätö Moottorin kierroslukua säädetään BWE-ohjausyksikön napoihin menevällä analogisella signaalilla. Ulkoinen CAN Moottorin kierroslukua säädetään ulkoisen CAN-väylän kautta. Kaasupoljin Vääntömomentin sijasta moottorin kierroslukua säädetään kaasupolkimella. Kun kaasupoljin on tietyssä asennossa, moottorin kierrosluku on vakio, vaikka moottorin kuormitus muuttuu. Oletusasetus: Kiinteä arvo Säätimen ominaisuudet (BWE) Tässä asetetaan, onko moottorin kierrosluvun säätö pehmeä vai kova, kun kuormitus muuttuu. Pehmeä säätö on suhteellisen hidas ja se vähentää itsevärähtelyjen vaaraa. Kova säätö on suhteellisen nopea ja se lisää itsevärähtelyjen vaaraa. Normaali Säätö tehdään suhteellisen nopeasti. Pehmeä Säätö tehdään hitaasti. Kova Säätö tehdään nopeasti. Oletusasetus: Normaali 22: Painos 1 fi-fi 11 (21)

12 Moottorin kierrosluvun säätö (BWE) Kiinteä kierrosluku (BWE) Tässä asetetaan moottorin kiinteä kierrosluku moottorin kierrosluvun säädön yhteydessä. Arvo voidaan asettaa välillä r/min 1 r/min portain. Oletusasetus: 500 r/min Huom! Jos jollakin toiminnoista Moottorin kierrosluvun säätö 1 4 on oltava kiinteä kierrosluku, Säätötyyppi-parametriksi on valittava kiinteä arvo. Moottorin kierrosluvun yläraja (BWE) Tässä asetetaan moottorin suurin sallittu kierrosluku moottorin kierrosluvun säädön yhteydessä. Moottorin kierrosluvun ylärajan on oltava korkeampi kuin kierrosluvun alaraja. Arvo voidaan asettaa välillä r/min 1 r/min portain. Oletusasetus: r/min Moottorin kierrosluvun alaraja (BWE) Tässä asetetaan moottorin pienin sallittu kierrosluku moottorin kierrosluvun säädön yhteydessä. Moottorin kierrosluvun alarajan on oltava pienempi kuin kierrosluvun alaraja. Arvo voidaan asettaa välillä r/min 1 r/min portain. Oletusasetus: 300 r/min 22: Painos 1 fi-fi 12 (21)

13 Moottorin kierrosluvun säätö (BWE) Kaasupoljin kytkettynä moottorin kierrosluvun säädön yhteydessä (BWE) Tässä asetetaan, onko kaasupolkimen oltava kytkettynä moottorin kierrosluvun säädön yhteydessä. Kanssa Kaasupoljin on kytkettynä, kun moottorin kierrosluvun säätö on aktiivinen. Ilman Kaasupoljin on ei ole kytkettynä, kun moottorin kierrosluvun säätö on aktiivinen. Oletusasetus: Ilman 22: Painos 1 fi-fi 13 (21)

14 Moottorin kierrosluvun säätö (BWE) Moottorin kierrosluvun lisäys (BWE) Tässä asetetaan kierrosluvun lisäys, eli kuinka paljon moottorin kierroslukua muutetaan. Arvo voidaan asettaa välillä r/min 50 r/min portain. Oletusasetus: rpm/s Huom! Jos Säätötyypiksi on valittu Kaasupoljin, silloin tämä parametri ei ole käytössä. Jos Säätötyypiksi on valittu Vakionopeussäätimen kytkin ja kytkintä (ACC, RET) pidetään painettuna pitkään, nopeus kasvaa maks. 200 r/min sekunnissa. Jos ajoneuvo liikkuu, tämän parametrin arvoksi rajoitetaan 300 rpm/s. Ajonopeuden yläraja (BWE) Tässä asetetaan ajonopeuden yläraja moottorin kierrosluvun säätötoimintoa varten. Kun ajonopeus ylittää määritetyn nopeuden, toiminto deaktivoidaan. Arvo voidaan asettaa välillä km/h säädön askelvälin ollessa 1 km/h. Voit myös valita seisontajarrun, jolloin seisontajarrun on oltava kytkettynä, jotta moottorin kierrosluvun säätö olisi aktiivinen. Oletusasetus: seisontajarru 22: Painos 1 fi-fi 14 (21)

15 Muut parametrit Muut parametrit Korotettu joutokäynti (EMS) Tässä asetetaan moottorin kierrosluvun arvo, joka moottorilla on oltava, kun toiminto Korotettu joutokäynti on aktivoitu. Kun Korotettu joutokäynti on aktiivinen, moottorin kierrosluku voidaan lisätä enintään arvoon 800 r/min käsikaasulla ja rajoituksetta kaasupolkimella. Arvo voidaan asettaa välillä r/min. Oletusasetus: 700 r/min Seisontajarrun ehdot (BWE) Aseta, onko korotetun joutokäynnin aktivointi riippuvainen seisontajarrun kytkemisestä. Kanssa Korotettu joutokäynti voidaan aktivoida vain, kun seisontajarru on kytketty. Ilman Korotettu joutokäynti voidaan aktivoida seisontajarrun tilasta riippumatta. Oletusasetus: Ilman Vapaa-asennon ehdot (BWE) Aseta, onko korotetun joutokäynnin aktivointi riippuvainen vaihteiston vapaa-asennosta. Kanssa Korotettu joutokäynti voidaan aktivoida vain, kun vaihteisto on vapaaasennossa. Ilman Korotettu joutokäynti voidaan aktivoida vaihteen asennosta riippumatta. Oletusasetus: Ilman 22: Painos 1 fi-fi 15 (21)

16 Muut parametrit Oma vääntömomenttikäyrä momentinrajoitin 3 (EMS) Tässä voit määrittää oman vääntömomenttikäyrän Momentinrajoitin 3 -toiminnolle syöttämällä vääntömomentin maksimiarvot kullekin kierrosluvun muutokselle. Vääntömomentti ei voi koskaan olla suurempi kuin moottorin saavutettavissa oleva momentti. Toiminto aktivoidaan päällirakenteiden ohjausyksikön kautta. Se pysyy aktiivisena jarru- tai kytkinpolkimen painamisesta huolimatta. Oletusasetus antaa jyrkästi laskevan vääntömomenttikäyrän. Moottorin vääntömomentti alkaa laskea kierrosluvulla r/min ja loppuu kokonaan kierrosluvulla n r/min. Jos kierrosluku ylittää r/min, vääntömomenttikäyrä noudattaa r/min:n asetusta. Huom! Jos asetusta ei ole tehty, näytetään korkea perusarvo. Sylinterien tasapainotus (EMS) Kytkee pois päältä sylinterien tasapainotustoiminnon. Käytössä tarkoittaa, että moottorin ohjausyksikkö suorittaa sylinterien tasapainotuksen normaalisti. Ei käytössä tarkoittaa, että sylinterien tasapainotus on kytketty pois päältä. Tämä asetus voi aiheuttaa värinöiden lisääntymistä joutokäynnillä. Ei käytössä, kun käytetään voimanottoa tai ajoneuvo on liikkeessä Tarkoittaa, että sylinterien tasapainotus kytketään pois päältä, kun voimanotto on käytössä. Joissakin ajoneuvoissa voi ilmetä värinää, kun voimanottoa käytetään sylinterien tasapainotuksen ollessa aktivoituna. Oletusasetus: Ei käytössä, kun käytetään voimanottoa tai ajoneuvo on liikkeessä. 22: Painos 1 fi-fi 16 (21)

17 Muut parametrit Kaasupolkimen ominaisuuksien ohjaus (EMS) Kaasupolkimen toimintaominaisuuksia voidaan säätää. Säädintyyppejä on kaksi: RQ ja RQV. RQV, jokanopeussäädin Tarkoittaa, että moottori pitää yllä kaasun asentoa vastaavan kierrosluvun koko kierroslukualueella. RQ, joutokäynti- ja maksiminopeussäädin Tarkoittaa, että moottorin kierroslukua säädetään vain sen käydessä joutokäyntinopeudella tai suurimmalla kierrosluvulla. Keskialueella moottorin kierrosluku määräytyy kuormituksen mukaan. Esimerkiksi ylämäkeen ajettaessa kaasupoljinta on painettava enemmän, jotta moottori pitää kierrosluvun samana. Perusasetus: RQV käsivaihteistoisille ajoneuvoille ja RQ automaattivaihteistoisille ajoneuvoille tai Opticruisen yhteydessä. Moottorin kierrosluvun rajoitus kylmällä moottorilla (EMS) Tässä voit kytkeä pois päältä toiminnon, joka rajoittaa moottorin kierroslukua heti kylmän moottorin käynnistyksen jälkeen. Tämä poistaa viiveen, jota käytetään yleensä, ennen kuin ohjausyksikkö sallii nopeuden ylittävän tietyn rajan. Kylmäkäynnistyksissä moottorin kierrosluku rajoitetaan arvoon r/min ajaksi, joka riippuu lämpötilasta ja ajasta, joka on kulunut moottorin käynnistämisestä. Toiminnon poistamiseksi käytöstä se on asetettava ei-aktiiviseksi, jolloin moottorin kierroslukua ei rajoiteta. Huom! Toiminnon käyttämisestä saadaan vikakoodi, koska moottori on vaurioitumisvaarassa. 22: Painos 1 fi-fi 17 (21)

18 Muut parametrit Joutokäyntinopeuden säätö (EMS) Tässä asetetaan joutokäyntinopeuden arvon. Joutokäyntinopeus voidaan määrittää myös vakionopeussäätimellä r/min Oletusasetus: 500 r/min. 22: Painos 1 fi-fi 18 (21)

19 Muut parametrit Ajonopeusraja moottorin kaukosammutukselle (EMS) Tätä ehtoa käytetään vain toiminnon Moottorin kaukosammutus kanssa. Jos moottorin pysäytyspyyntö saadaan ajonopeuden ollessa valittua nopeutta suurempi, moottori siirtyy joutokäynnille. Kun nopeus alittaa valitun nopeuden, moottori pysähtyy. Arvo voidaan asettaa välillä 1-20 km/h säädön askelvälin ollessa 1 km/h. Oletusasetus: 10 km/h Huom! Ohjaustehostin lakkaa toimimasta, kun moottori pysäytetään. 22: Painos 1 fi-fi 19 (21)

20 Muut parametrit Moottorin kaukokäynnistys, visuaalinen vahvistus (BWE) Tässä asetetaan, vahvistaako päällirakenteen tietoliikenneliittymän ohjausyksikkö moottorin onnistuneen käynnistyksen vilkuttamalla ajoneuvon kaikkia suuntavilkkuja. Jos käynnistys epäonnistuu käynnistysehdot eivät ole täyttyneet, vilkut palavat kiinteinä. Moottorin käynnistymisen visuaalinen vahvistaminen on käytännöllistä esim. käytettäessä moottorin kaukokäynnistystä meluisissa ympäristöissä. Kanssa Ajoneuvon kaikki suuntavilkut vilkkuvat, kun moottorin käynnistys onnistuu. Ilman Moottorin käynnistymisen onnistumisesta ei anneta vahvistusta. Oletusasetus: Kanssa 22: Painos 1 fi-fi 20 (21)

21 Muut parametrit Moottorin kaukokäynnistys, vahvistusaika (BWE) Tässä asetetaan vahvistusaika, kun moottori käynnistetään moottorin kaukokäynnistyksellä. Vahvistusaika määrittää, kuinka kauan moottorin kaukokäynnistyskytkintä on painettava, jotta moottori ei pysähdy, kun kytkin vapautetaan. Moottori pysäytetään päällirakenteen tietoliikenneliittymän ohjausyksiköstä saatavalla moottorin pysäytyskomennolla. Varmistusjaksoa voidaan vaihtaa tietyllä välillä tai se voidaan nollata, jos tämäntyyppistä varmistusta ei tarvita. Saatavilla olevat arvot: 0,5 5 s. Ilman Jos vahvistusaikaa ei käytetä. Oletusasetus: 1 s. 22: Painos 1 fi-fi 21 (21)

Parametrit voimansiirtolinja. Johdanto. SDP3:n päällirakentajien versio

Parametrit voimansiirtolinja. Johdanto. SDP3:n päällirakentajien versio Johdanto Tässä asiakirjassa kuvataan voimansiirtolinjaan liittyvät parametrit. Parametrien luettelon rajaamiseksi tässä kuvataan vain parametrit, joista on todennäköisesti hyötyä päällirakentajille. Johdanto

Lisätiedot

Moottorin kierrosluvun säätö kippauksen aikana. Taustaa

Moottorin kierrosluvun säätö kippauksen aikana. Taustaa Taustaa Taustaa Ajoneuvon käsittelyä koukkuvaihto- tai kippilavaa käytettäessä voidaan helpottaa nostamalla väliaikaisesti moottorin kierroslukua. Jos moottorin kierroslukua nostetaan kaasupolkimella ajoneuvossa,

Lisätiedot

Säädettävät parametrit Signaalit ja näkyvyysjärjestelmät

Säädettävät parametrit Signaalit ja näkyvyysjärjestelmät Johdanto Johdanto Säädettävien parametrien luettelon rajaamiseksi tässä kuvataan vain sellaiset parametrit, joista on todennäköisesti hyötyä päällirakentajille. Jos haluat lisätietoja tietyn ajoneuvomallin

Lisätiedot

Muistiinpanoluettelo moottori. Tilauslomake

Muistiinpanoluettelo moottori. Tilauslomake Tilauslomake Tilauslomake Tilauslomake on tarkoitettu tilanteeseen, jossa SDP3:lla varustetulta Scania-korjaamolta tilataan parametrien säätötoimenpide. Päiväys Tilaaja/yhteyshenkilö Huomautukset/muuta

Lisätiedot

Muistiinpanoluettelo voimansiirtolinja

Muistiinpanoluettelo voimansiirtolinja Tilauslomake Tilauslomake Tilaa parametrisäädöt Scania-korjaamolta tällä lomakkeella. Tilaaja/yhteyshenkilö Päiväys Huomautukset/muuta Yritys Nimi Puhelin Ajoneuvo Tyyppimerkintä (esim. R580 B6x2) Rekisterinumero

Lisätiedot

Korotettu joutokäynti. Toiminta. Käyttäytyminen

Korotettu joutokäynti. Toiminta. Käyttäytyminen Toiminta Toiminta Joutokäynnin korottaminen sopii esimerkiksi moottorin lämmittämiseen tai ajoneuvon paineilmajärjestelmän täyttämiseen. Toimintoa voidaan käyttää tilanteissa, joissa moottorin normaalista

Lisätiedot

Moottorin kaukokäynnistys. Toiminta. Käyttäytyminen. Moottorin kaukokäynnistyksen toiminnolla moottori käynnistetään ohjaamon ulkopuolelta.

Moottorin kaukokäynnistys. Toiminta. Käyttäytyminen. Moottorin kaukokäynnistyksen toiminnolla moottori käynnistetään ohjaamon ulkopuolelta. Toiminta Toiminta Moottorin kaukokäynnistyksen toiminnolla moottori käynnistetään ohjaamon ulkopuolelta. Käyttäytyminen Käynnistysyrityksen onnistuminen tai epäonnistuminen kuitataan suuntavilkuilla: Jos

Lisätiedot

Vapaa-asennon automaattikytkennän aktivointi. Yleistä

Vapaa-asennon automaattikytkennän aktivointi. Yleistä Yleistä Yleistä Toiminto on saatavilla ajoneuvoihin, joissa on seuraavat toiminnot: Automaattivaihteisto Täysautomaattinen Opticruise (ajoneuvot ilman kytkinpoljinta). Koskee 9.0.01 jälkeen valmistettuja

Lisätiedot

EG-voimanoton aktivointi. Toiminta

EG-voimanoton aktivointi. Toiminta Toiminta EG-voimanoton aktivointi Toiminto on tarkoitettu voimanoton aktivointiin kuljettajan paikalta ja ohjaamon ulkopuolelta. Voimanottoa ohjataan BCI-ohjausyksiköllä. Kytkinpolkimella ja EG-voimanotolla

Lisätiedot

Näkyvyys- ja valaistustoimintojen kaukoaktivointi

Näkyvyys- ja valaistustoimintojen kaukoaktivointi Toiminta Toiminta Seuraavat näkyvyys- ja valaistustoiminnot voidaan kaukoaktivoida: Lisätietoja valaistuksesta on annettu asiakirjoissa Ajovalojen passivointi ja Vaihteleva kaukovalovilkku. Varoitusvilkut

Lisätiedot

Jatkuvan kierrosluvun rajoituksen aktivointi

Jatkuvan kierrosluvun rajoituksen aktivointi Yleistä tietoa moottorin kierrosluvun rajoituksesta Yleistä tietoa moottorin kierrosluvun rajoituksesta Moottorin kierrosluvun rajoitus estää moottorin kierroslukua ylittämästä esimääritettyä arvoa. Tämän

Lisätiedot

Vaihteleva kaukovalovilkku. Toiminta. Käyttäytyminen

Vaihteleva kaukovalovilkku. Toiminta. Käyttäytyminen Toiminta Toiminta Ajoneuvo vilkuttaa vuorotellen oikeaa ja vasenta kaukovaloa. Lisäkaukovalot voidaan ottaa mukaan vilkuttamiseen. Käyttäytyminen Toiminto voidaan määrittää seuraavasti: Vilkku ajonopeudesta

Lisätiedot

Voimanoton aktivointi automaattivaihteistossa. Yleisiä tietoja toiminnosta. Aktivointiehdot. Pysyvät turvallisuusehdot. Valinnaiset turvallisuusehdot:

Voimanoton aktivointi automaattivaihteistossa. Yleisiä tietoja toiminnosta. Aktivointiehdot. Pysyvät turvallisuusehdot. Valinnaiset turvallisuusehdot: Yleisiä tietoja toiminnosta Yleisiä tietoja toiminnosta Automaattivaihteiston (Allison) voimanoton aktivoinnin toiminto on tarkoitettu voimanoton aktivoimiseen kuljettajan paikalta ja ohjaamon ulkopuolelta.

Lisätiedot

Moottorin kaukosammutus. Toiminta. Käyttäytyminen

Moottorin kaukosammutus. Toiminta. Käyttäytyminen Toiminta Toiminta Moottorin kaukosammutustoimintoa käytetään silloin, kun moottori halutaan sammuttaa esimerkiksi ohjaamon ulkopuolelta. Käyttäytyminen Toiminnosta on 2 versiota: Moottorin kaukosammutus:

Lisätiedot

Moottorin kierrosluvun ohjaus

Moottorin kierrosluvun ohjaus Taustaa Taustaa Moottorin kierroslukutoimintoa ohjataan BCI-ohjausyksiköllä (Bodywork Communication Interface, päällirakenteen tietoliikenneliittymä). Toiminto voidaan aktivoida joko analogisilla signaaleilla

Lisätiedot

Korotettu joutokäynti

Korotettu joutokäynti Taustaa Taustaa Korotettua joutokäyntitoimintoa ohjataan BCI-ohjausyksiköllä (Bodywork Communication Interface, päällirakenteen tietoliikenneliittymä). Toiminto voidaan aktivoida joko analogisilla signaaleilla

Lisätiedot

Tuulilasinpyyhkimien kaukoaktivointi. Kuvaus

Tuulilasinpyyhkimien kaukoaktivointi. Kuvaus Kuvaus Kuvaus Tuulilasinpyyhkimien kaukoaktivointitoiminnolla tuulilasin pyyhkiminen voidaan käynnistää ohjaamon ulkopuolelta. Tuulilasin pyyhkimisnopeus säädetään suureksi tai pieneksi Scania Diagnos

Lisätiedot

EG-voimanoton aktivointi. Toiminta. Lisätietoja voimanottojen mahdollisista yhdistelmistä on annettu asiakirjassa Voimanottoyhdistelmät.

EG-voimanoton aktivointi. Toiminta. Lisätietoja voimanottojen mahdollisista yhdistelmistä on annettu asiakirjassa Voimanottoyhdistelmät. Toiminta Toiminto on tarkoitettu voimanoton aktivointiin kuljettajan paikalta ja ohjaamon ulkopuolelta. Voimanottoa ohjataan BCI-ohjausyksiköllä (Bodywork Communication Interface). Lisätietoja voimanottojen

Lisätiedot

Automaattivaihteiston voimanoton aktivointi. Toiminta

Automaattivaihteiston voimanoton aktivointi. Toiminta Toiminta Toiminta Toiminto on tarkoitettu voimanoton aktivointiin kuljettajan paikalta ja ohjaamon ulkopuolelta. Voimanottoa ohjataan BCI-ohjausyksiköllä (Bodywork Communication Interface, päällirakenteen

Lisätiedot

Kaukovalojen ja lisäkaukovalojen vilkuttamisen kaukoaktivointi

Kaukovalojen ja lisäkaukovalojen vilkuttamisen kaukoaktivointi Kuvaus Kuvaus Yleistä Päällirakentaja voi käyttää tätä toimintoa valitessaan, kuinka kaukovalojen ja lisäkaukovalojen tulisi syttyä tai vilkkua. Ehdot Seuraavien ehtojen on täytyttävä, jotta toiminto voidaan

Lisätiedot

Äänitorven kaukoaktivointi. Kuvaus. Äänitorven aktivoinnin kauko-ohjaustoiminnolla käytetään äänitorvea ohjaamon ulkopuolelta.

Äänitorven kaukoaktivointi. Kuvaus. Äänitorven aktivoinnin kauko-ohjaustoiminnolla käytetään äänitorvea ohjaamon ulkopuolelta. Kuvaus Kuvaus Äänitorven aktivoinnin kauko-ohjaustoiminnolla käytetään äänitorvea ohjaamon ulkopuolelta. Seuraavien ehtojen on täytyttävä, jotta toiminto voidaan aktivoida: virta-avain ajoasennossa Ohjaamon

Lisätiedot

Ehdolliset lähtösignaalit. Toiminta. Käyttäytyminen

Ehdolliset lähtösignaalit. Toiminta. Käyttäytyminen Toiminta Toiminta Ehdollisia lähtösignaaleja on kolme (3), ja päällirakentaja voi käyttää niitä erilaisten päällirakennetoimintojen ja laitteiden ohjaamiseen. Käyttäytyminen Nämä 3 ehdollista lähtösignaalia

Lisätiedot

Työtasanteen aktivointi EN :n mukaan. Toiminnon yleiskuvaus

Työtasanteen aktivointi EN :n mukaan. Toiminnon yleiskuvaus Toiminnon yleiskuvaus Toiminnon yleiskuvaus Toiminto on asiakkaan valitsema varusteluvaihtoehto jäteautoille, joissa on työtasanne (versiokoodi 3820B). Kun työtasanne aktivoidaan tämän selostuksen mukaan,

Lisätiedot

Vapaa-asennon automaattikytkentä

Vapaa-asennon automaattikytkentä Taustaa Taustaa Vapaa-asennon automaattikytkentää ohjataan BCI-ohjausyksiköllä (Bodywork Communication Interface, päällirakenteen tietoliikenneliittymä). Vapaa-asennon automaattikytkentä voidaan aktivoida

Lisätiedot

Jatkuva kierrosluvun rajoitus

Jatkuva kierrosluvun rajoitus Taustaa Taustaa Jatkuvan kierrosluvun rajoitustoiminnon aktivointiin on olemassa kolme vaihtoehtoa. Jos ajoneuvo on varustettu BCI-toiminnolla (Bodywork Communication Interface): Analogisilla signaaleilla

Lisätiedot

EG-voimanoton aktivointi COO:n kautta. Yleisiä tietoja toiminnosta. Aktivointiehdot

EG-voimanoton aktivointi COO:n kautta. Yleisiä tietoja toiminnosta. Aktivointiehdot Yleisiä tietoja toiminnosta Yleisiä tietoja toiminnosta Tämä toimintakuvaus liitäntäohjeineen koskee ajoneuvoja, joissa koordinaattori ohjaa vaihteistokäyttöisen voimanoton aktivointia. EG-voimanoton aktivointi

Lisätiedot

Ajovalojen deaktivointi. Toiminta. Aktivointi. Ajovalot (kaukovalot, lähivalot, lisäkaukovalot ja takasumuvalot) sammutetaan automaattisesti,

Ajovalojen deaktivointi. Toiminta. Aktivointi. Ajovalot (kaukovalot, lähivalot, lisäkaukovalot ja takasumuvalot) sammutetaan automaattisesti, Toiminta Toiminta Ajovalot (kaukovalot, lähivalot, lisäkaukovalot ja takasumuvalot) sammutetaan automaattisesti, kun ajoneuvo on paikallaan. Valot sytytetään uudelleen, kun toiminto deaktivoidaan tai ajoneuvo

Lisätiedot

Valinnaiset lähtösignaalit (UF 356) Valinnaiset lähtösignaalit. Käänteinen signaali

Valinnaiset lähtösignaalit (UF 356) Valinnaiset lähtösignaalit. Käänteinen signaali Valinnaiset lähtösignaalit Valinnaiset lähtösignaalit Tässä asiakirjassa kuvataan, mitä valinnaisia lähtösignaaleja on liittimelle C493, napa 8 12 (lisätoimintojen liitin). Nämä signaalit on valittu ja

Lisätiedot

Voimanottojen ohjaus. Yleisiä tietoja

Voimanottojen ohjaus. Yleisiä tietoja Yleisiä tietoja Yleisiä tietoja Voimanottoja ohjataan ajoneuvon BCI-ohjausyksikön (Bodywork Electrical System) kautta. Toiminto on käytettävissä vain, jos ajoneuvossa on voimanotto. Jos ajoneuvo on varustettu

Lisätiedot

AWD-voimanoton aktivointi. Toiminta

AWD-voimanoton aktivointi. Toiminta Toiminta AWD-voimanoton aktivointi Toiminto on tarkoitettu voimanoton aktivointiin kuljettajan paikalta ja ohjaamon ulkopuolelta. Voimanottoa ohjataan BCI-ohjausyksiköllä. Jotta voimanoton ohjaus toimisi

Lisätiedot

Nopeusrajoitin. Yleisiä tietoja toiminnoista. Nopeusrajoittimien prioriteettijärjestys

Nopeusrajoitin. Yleisiä tietoja toiminnoista. Nopeusrajoittimien prioriteettijärjestys Yleisiä tietoja toiminnoista Yleisiä tietoja toiminnoista Scania tarjoaa 4 toimintoa ajonopeuden rajoittamiseen. Toimintoja käyttämällä saadaan täytettyä sekä asiakkaiden omat että lakisääteiset vaatimukset,

Lisätiedot

Säädettävät parametrit alustan asetukset. Johdanto

Säädettävät parametrit alustan asetukset. Johdanto Johdanto Johdanto Säädettävien parametrien luettelon rajaamiseksi tässä kuvataan vain sellaiset parametrit, joista on todennäköisesti hyötyä päällirakentajille. Jos haluat lisätietoja tietyn ajoneuvomallin

Lisätiedot

11:60-13/07. Muut toiminnot - työtasanne jäteauton päällirakenteeseen. Painos 1. Scania CV AB 2007, Sweden

11:60-13/07. Muut toiminnot - työtasanne jäteauton päällirakenteeseen. Painos 1. Scania CV AB 2007, Sweden 11:60-13/07 Painos 1 fi Muut toiminnot - työtasanne jäteauton päällirakenteeseen Scania CV AB 2007, Sweden Sisältö Sisältö Selostus...3 Alustaerittely...4 Kytkentäohjeet Vaihtoehto 1: Aktivointi maadoittamalla...6

Lisätiedot

Vetävän akselin katkaisevan voimanoton aktivointi BWS:n kautta

Vetävän akselin katkaisevan voimanoton aktivointi BWS:n kautta Yleisiä tietoja toiminnosta Yleisiä tietoja toiminnosta Vetävän akselin katkaisevaa voimanottoa käytetään pääasiassa silloin, kun tarvitaan erittäin suurta voimaa. Etuna on, että vetoakselit kytkeytyvät

Lisätiedot

Momentinrajoitin. Aktivointi analogisilla signaaleilla. Aktivointi ulkoiseilla CAN-verkolla

Momentinrajoitin. Aktivointi analogisilla signaaleilla. Aktivointi ulkoiseilla CAN-verkolla Taustaa Taustaa Momentinrajoitintoimintoa ohjataan BCI-ohjausyksiköllä (Bodywork Communication Interface, päällirakenteen tietoliikenneliittymä). Toiminto voidaan aktivoida joko analogisilla signaaleilla

Lisätiedot

Työvalojen aktivointi. Kuvaus. Yleistä. Painikkeen jälkiasennus. Kytkentävaihtoehdot PGRT

Työvalojen aktivointi. Kuvaus. Yleistä. Painikkeen jälkiasennus. Kytkentävaihtoehdot PGRT Kuvaus Kuvaus Yleistä toimintoa käytetään työvalojen kytkemiseen päälle ja pois. Työvalot voivat sijaita ohjaamon takaseinässä, rungossa, päällirakenteen eri kohdissa tai umpikorissa. Painikkeen jälkiasennus

Lisätiedot

C489 Liitin vakiotoimintoja varten C489. C489 on 21-napainen liitin, jonka kautta pääsee hallitsemaan ajoneuvon yleisiä toimintoja.

C489 Liitin vakiotoimintoja varten C489. C489 on 21-napainen liitin, jonka kautta pääsee hallitsemaan ajoneuvon yleisiä toimintoja. on 21-napainen liitin, jonka kautta pääsee hallitsemaan ajoneuvon yleisiä toimintoja. Liitin on ruskea ja sijaitsee päällirakennekonsolin sisäosalla. 316 371 C234 C493 C259 C449 C447 C494 C234 C260 C493

Lisätiedot

C449 Liitin automaattivaihteistoa ja perävaunuliitäntää varten

C449 Liitin automaattivaihteistoa ja perävaunuliitäntää varten Yleistä liittimestä C449 Yleistä liittimestä C449 C449 on 18-napainen liitin, jonka avulla päästään hallitsemaan automaattivaihteiston ja perävaunuliitäntöjen toimintoja. Lisätietoja automaattivaihteiston

Lisätiedot

Ilmajousituksen ylimääräinen käyttöyksikkö. Kuvaus PGRT

Ilmajousituksen ylimääräinen käyttöyksikkö. Kuvaus PGRT Kuvaus Kuvaus Ilmajousituksen normaali käyttöyksikkö sijaitsee kuljettajan istuimen sivulla. Ajoneuvon tasoa voidaan säätää käyttöyksiköllä. Kuormankäsittelyn aikana voi olla hyötyä kuorma-auton takaosaan

Lisätiedot

Avoimen luukun varoitussanomat. Toiminto

Avoimen luukun varoitussanomat. Toiminto Toiminto Kaikki kuorma-autot 1 on varustettu avoimien luukkujen varoitussanomien näyttötoiminnolla. Varoitussanomaa voidaan käyttää erityyppisille luukuille, joissa on anturi, joka ilmaisee, että luukku

Lisätiedot

Alustan lasku. Yleistä

Alustan lasku. Yleistä Yleistä Yleistä Esimerkiksi nosturia tai kippiä käytettäessä ilmapalkeet on tyhjennettävä ilmajousituksen joustonrajoittimeen, jotta ajoneuvo pysyy vakaampana. Tyhjät palkeet -toiminto voidaan aktivoida

Lisätiedot

Ulkoisten näyttömittarien liittäminen. Toiminta PGRT

Ulkoisten näyttömittarien liittäminen. Toiminta PGRT Toiminta Toiminta Käytetään ajoneuvon tietojen näyttämiseen ja lukemiseen näyttömittareista, jotka sijaitsevat muualla kuin kuljettajan paikalla. Huom! Toimintoa ei voi käyttää ulkoisen CAN-yhteyden kautta.

Lisätiedot

Ylös asennetut ajovalot. Yleistietoa ylös asennettavista ajovaloista. Kytkentävaihtoehdot

Ylös asennetut ajovalot. Yleistietoa ylös asennettavista ajovaloista. Kytkentävaihtoehdot Yleistietoa ylös asennettavista ajovaloista Yleistietoa ylös asennettavista ajovaloista Ylös asennettavat ajovalot korvaavat tavalliset ajovalot ja suuntavilkkuvalot esimerkiksi silloin, kun eteen on asennettu

Lisätiedot

Alustan lasku. Yleistä

Alustan lasku. Yleistä Yleistä Yleistä Esimerkiksi nosturia käytettäessä tai kipattaessa ilmapalkeet on tyhjennettävä ilmajousituksen joustonrajoittimeen, jotta ajoneuvo pysyy vakaampana. Palkeiden tyhjennystoiminto voidaan

Lisätiedot

C493 Liitin lisätoimintoja varten. Johdanto liittimeen C493

C493 Liitin lisätoimintoja varten. Johdanto liittimeen C493 Johdanto liittimeen C493 Johdanto liittimeen C493 C493 on 15-napainen liitin, jonka avulla päällirakentaja pääsee hallitsemaan useita signaaleja ja toimintoja päällirakenteen ohjausjärjestelmän (BWS, Bodywork

Lisätiedot

Nopeusrajoitin. Aktivointi analogisilla signaaleilla. Aktivointi ulkoiseilla CAN-verkolla

Nopeusrajoitin. Aktivointi analogisilla signaaleilla. Aktivointi ulkoiseilla CAN-verkolla Taustaa Taustaa Nopeusrajoitintoimintoa ohjataan BCI-ohjausyksiköllä (Bodywork Communication Interface, päällirakenteen tietoliikenneliittymä). Toiminto voidaan aktivoida joko analogisilla signaaleilla

Lisätiedot

Parametrit varkaudenestolaite

Parametrit varkaudenestolaite Johdanto Johdanto Tässä asiakirjassa kuvataan varkaussuojaan liittyvät parametrit. Ainoastaan päällirakentajalle merkitykselliset parametrit on lueteltu. Ajoneuvon käytettävissä olevat parametrit ja asetukset

Lisätiedot

C494 Liitin johdinsarjalle ohjaamosta runkoon C494

C494 Liitin johdinsarjalle ohjaamosta runkoon C494 C494 C494 C494 on 21-napainen liitin, jonka kautta päällirakentaja pääsee hallitsemaan useita signaaleja ja toimintoja ajoneuvon varustelusta riippuen. Liitin antaa myös mahdollisuuden mukauttaa ajoneuvoa

Lisätiedot

Ulkoisten näyttömittarien liittäminen

Ulkoisten näyttömittarien liittäminen Taustaa Taustaa Ulkoisia näyttömittareita ohjataan BCI-ohjausyksiköllä (Bodywork Communication Interface, päällirakenteen tietoliikenneliittymä). Ehdot, mitä ajoneuvon tietoja ulkoiset näyttömittarit näyttävät,

Lisätiedot

Parametrit alusta. Johdanto

Parametrit alusta. Johdanto Johdanto Parametrien luettelon rajaamiseksi tässä asiakirjassa kuvataan vain ne parametrit, joista on todennäköisesti hyötyä päällirakentajille. Jos haluat lisätietoja kyseisen ajoneuvon kaikista parametreista,

Lisätiedot

C449 Liitin automaattivaihteistoa ja perävaunuliitäntää varten

C449 Liitin automaattivaihteistoa ja perävaunuliitäntää varten Johdanto liittimeen Johdanto liittimeen on 18-napainen liitin, jonka avulla päästään hallitsemaan automaattivaihteistojen ja perävaunuliitäntöjen toimintoja. Lisätietoja automaattivaihteistojen tuloista

Lisätiedot

Lisätakavalot. Yleistietoa lisätakavalojen kytkemisestä. Takavalot PGRT

Lisätakavalot. Yleistietoa lisätakavalojen kytkemisestä. Takavalot PGRT 341 722 340 905 341 740 PGRT Yleistietoa lisätakavalojen kytkemisestä Yleistietoa lisätakavalojen kytkemisestä Takavalot Saatavana on 3 takavalotyyppiä: Kompakti 7 polttimon valoyksikkö LED-valo 7 polttimon

Lisätiedot

Hälytysanturien liittäminen. Yleistä

Hälytysanturien liittäminen. Yleistä Yleistä ALM-ohjausyksikkö (hälytysjärjestelmä) voidaan tilata tehtaalla valmisteltuna ulkoisiin hälytysantureihin liittämistä varten. Valmistelu koostuu liittimestä C8112. Liitin on keltainen ja sijaitsee

Lisätiedot

Voimanottojen ohjaus. Yleisiä tietoja. Lisätietoja erityyppisten voimanottojen ohjauksesta on annettu seuraavissa asiakirjoissa:

Voimanottojen ohjaus. Yleisiä tietoja. Lisätietoja erityyppisten voimanottojen ohjauksesta on annettu seuraavissa asiakirjoissa: Yleisiä tietoja Ajoneuvot voidaan tilata tehtaalla asennetuilla voimanotoilla. Lisäksi ajoneuvot on mahdollista tilata tehtaalla asennetuilla voimanottojen sähköasennusten esivalmiuksilla. Sen jälleen

Lisätiedot

Yleisiä tietoja päällirakennekonsolista ja liittimistä

Yleisiä tietoja päällirakennekonsolista ja liittimistä Päällirakennekonsoli ja liittimet Päällirakennekonsoli ja liittimet Päällirakennekonsoli on paneeliosa, joka toimii päällirakennetoiminnoille tarkoitettujen liittimien kiinnitysalustana. Liittimet kytkevät

Lisätiedot

Yleisiä tietoja päällirakennekonsolista ja liittimistä

Yleisiä tietoja päällirakennekonsolista ja liittimistä Päällirakennekonsoli ja liittimet Päällirakennekonsoli ja liittimet Päällirakennekonsoli on paneeliosa, joka toimii päällirakennetoiminnoille tarkoitettujen liittimien kiinnitysalustana. Yksityiskohtaiset

Lisätiedot

Laajennusyksiköiden asennus. Yleistä. BCI-laajennusyksiköt

Laajennusyksiköiden asennus. Yleistä. BCI-laajennusyksiköt Yleistä Yleistä C493 2 190 281 2 204 973 BWE-järjestelmää (Bodywork Electrical System, päällirakenteen sähköjärjestelmä) voidaan laajentaa laajennusyksiköillä, jos tarvitaan useampia tuloja ja lähtöjä

Lisätiedot

Päällirakennetiedot mittaristossa. Toiminta

Päällirakennetiedot mittaristossa. Toiminta Mittaristossa on valmius kytkennöille ja parametrisäädöille erilaisia toimintoilmaisimia varten, joiden avulla kuljettajan ympäristö voidaan mukauttaa käyttötarkoitukseensa. Toimintoilmaisimet voidaan

Lisätiedot

Muistiinpanoluettelo hälytys ja keskuslukitus. Muistiinpanoluettelo. Hälytyksen versio 1. Kauko-ohjatut toiminnot. Lukon asetukset

Muistiinpanoluettelo hälytys ja keskuslukitus. Muistiinpanoluettelo. Hälytyksen versio 1. Kauko-ohjatut toiminnot. Lukon asetukset hälytys ja keskuslukitus Parametrit kuvaillaan tarkemmin asiakirjassa Säädettävät parametrit hälytys ja keskuslukitus. Huom! Luettelo on kattava. Käytettävissä olevat parametrit ja säätöasetukset määräytyvät

Lisätiedot

Säädettävät parametrit hälytys ja keskuslukitus

Säädettävät parametrit hälytys ja keskuslukitus Johdanto Johdanto Säädettävien parametrien luettelon rajaamiseksi tässä kuvataan vain sellaiset parametrit, joista on todennäköisesti hyötyä päällirakentajille. Jos haluat lisätietoja tietyn ajoneuvomallin

Lisätiedot

Yleisiä tietoja CAN-verkosta. Yleistä. Lisätietoja CAN-yhtyedestä on annettu seuraavissa asiakirjoissa:

Yleisiä tietoja CAN-verkosta. Yleistä. Lisätietoja CAN-yhtyedestä on annettu seuraavissa asiakirjoissa: Yleistä Ohjausyksiköiden on usein vaihdettava tietoja keskenään. Perinteisesti ohjausyksiköt, joiden on kommunikoitava, liitetään suoraan toisiinsa. Jos ohjausyksikkö tarvitsee tietoja esim. ajonopeudesta

Lisätiedot

Laajennusyksiköiden asennus. Yleistä. Laajennusyksikkö. IP-luokitus PGRT

Laajennusyksiköiden asennus. Yleistä. Laajennusyksikkö. IP-luokitus PGRT 1 4 7 10 13 19 22 25 28 31 34 37 2 38 3 6 9 12 15 21 24 27 30 31 36 39 PGRT Yleistä Yleistä Tiedonsiirto alustan ja päällirakenteen välillä hoidetaan liittimen C259 konfiguroitavilla tuloilla ja lähdöillä.

Lisätiedot

Ajonopeus. Kuvaus. Ajovalojen kiertokytkin

Ajonopeus. Kuvaus. Ajovalojen kiertokytkin Kuvaus Kuvaus Jos ajoneuvossa on ajopiirturi, siihen voidaan kytkeä lisämittari ajonopeuden näyttöä varten. Se on liitetty päällirakennekonsolin liittimen C7 napaan 5. Ajoneuvoissa, jotka on valmistettu

Lisätiedot

Valaistuksen esivalmiudet. Yleisiä tietoja valaistuksen esivalmiuksista. Tunnistusvalo, esivalmius. Tilausvaihtoehdot

Valaistuksen esivalmiudet. Yleisiä tietoja valaistuksen esivalmiuksista. Tunnistusvalo, esivalmius. Tilausvaihtoehdot Yleisiä tietoja valaistuksen esivalmiuksista Yleisiä tietoja valaistuksen esivalmiuksista Valaistukselle on saatavana useita tehtaalta tilattavia esivalmiuksia. Valaistus voidaan mukauttaa kunkin markkinan

Lisätiedot

Yleisiä tietoja asennusohjeista. Sähköliitännät

Yleisiä tietoja asennusohjeista. Sähköliitännät Kaikki ajoneuvon sähköjärjestelmään kytkettävät sähköliitännät tulee tehdä joko sähkökeskukseen tai päällirakennekonsoliin. Päällirakennekonsoli sijaitsee ohjaamon paneelin alaosassa matkustajan puolella.

Lisätiedot

Muistiinpanoluettelo Kuljettajatiedot. Tilauslomake

Muistiinpanoluettelo Kuljettajatiedot. Tilauslomake Kuljettajatiedot uslomake uslomake uslomake on tarkoitettu tilanteeseen, jossa SDP3:lla varustetulta Scania-korjaamolta tilataan parametrien säätötoimenpide. Päiväys aja/yhteyshenkilö Huomautukset/muuta

Lisätiedot

P Jos näistä kolmesta (P, U, I) tunnetaan kahden yksikön arvot, kolmas arvo voidaan laskea seuraavien kaavojen avulla (ks. kuva):

P Jos näistä kolmesta (P, U, I) tunnetaan kahden yksikön arvot, kolmas arvo voidaan laskea seuraavien kaavojen avulla (ks. kuva): Yleistietoja virrankulutuksesta Yleistietoja virrankulutuksesta TÄRKEÄÄ! Akkuvaurioiden välttämiseksi laturin kapasiteetti tulee sovittaa virrankulutukseen. Akut, laturi ja virrankulutus on mukautettava

Lisätiedot

Julkaisutiedot. Scania Diagnos & Programmer 3 versio 2.27

Julkaisutiedot. Scania Diagnos & Programmer 3 versio 2.27 fi-fi Julkaisutiedot Scania Diagnos & Programmer 3 versio 2.27 Versio 2.27 korvaa Scania Diagnos & Programmer 3 -version 2.26 ja tukee P-, G-, R- ja T-sarjan ajoneuvojen, F-, K- ja N-sarjan ajoneuvojen

Lisätiedot

OPER:03. Kysymyksiä Toimintatietoanalyysistä. fi-fi. Usein kysyttyjä kysymyksiä. Painos 2. Scania CV AB 2014, Sweden

OPER:03. Kysymyksiä Toimintatietoanalyysistä. fi-fi. Usein kysyttyjä kysymyksiä. Painos 2. Scania CV AB 2014, Sweden OPER:03 Painos 2 fi-fi Kysymyksiä Toimintatietoanalyysistä Usein kysyttyjä kysymyksiä Scania CV AB 2014, Sweden Johdanto Johdanto Tämän asiakirjan tarkoitus on helpottaa Toimintatietoanalyysin ongelmanratkaisua

Lisätiedot

100-500 40-60 tai 240-260 400-600 tai 2 000-2 200 X

100-500 40-60 tai 240-260 400-600 tai 2 000-2 200 X Yleistä tilauksesta Yleistä tilauksesta Tilaa voimanotot ja niiden sähköiset esivalmiudet tehtaalta. Jälkiasennus on erittäin kallista. Suositellut vaatimukset Voimanottoa käytetään ja kuormitetaan eri

Lisätiedot

Sähkökeskus. Sähkökeskus. Sähkökeskus on sijoitettu matkustajan puolelle kojetaulussa säilytyslokeron alle. Avaa se seuraavasti:

Sähkökeskus. Sähkökeskus. Sähkökeskus on sijoitettu matkustajan puolelle kojetaulussa säilytyslokeron alle. Avaa se seuraavasti: on sijoitettu matkustajan puolelle kojetaulussa säilytyslokeron alle. Avaa se seuraavasti: 1. Avaa kojetaulussa oleva säilytyslokeron luukku. Luukku on sijoitettu matkustajan istuimen eteen. 2. Irrota

Lisätiedot

Ylimääräiset lisäkaukovalot. Kuvaus. Kytkentävaihtoehdot

Ylimääräiset lisäkaukovalot. Kuvaus. Kytkentävaihtoehdot Kuvaus Kuvaus Kytkentävaihtoehtoja on kaksi erilaista sen mukaan, millaisella näkö- ja näkyvyystoimintojen ohjausjärjestelmällä ajoneuvo on varustettu. Uusin on nimeltään CUV2 asiakirjassa ja edellinen

Lisätiedot

Päällirakenteen liitäntä. Kuvaus. Päällirakenteen liitäntä. BCI (Bodywork Communication Interface)

Päällirakenteen liitäntä. Kuvaus. Päällirakenteen liitäntä. BCI (Bodywork Communication Interface) Kuvaus Kuvaus Päällirakenteen liitäntä Scania-ajoneuvoissa käytetty sähköjärjestelmä perustuu useisiin ohjausyksiköihin, jotka kommunikoivat keskenään yhteisen verkon kautta. Tarkempi kuvaus päällirakenteen

Lisätiedot

Takaosan alleajosuoja. Yleistä

Takaosan alleajosuoja. Yleistä Yleistä Yleistä Standardin UN ECE R58 vaatimusten täyttämiseksi kuorma-autot on varustettava takaosan alleajosuojalla. Alleajosuoja voidaan toimittaa tehtaalta tai sen voi asentaa päällirakentaja. Tässä

Lisätiedot

Takavalot. Suorittaminen. Ajoneuvon tilauserittelystä riippuen ajoneuvossa on toimitettaessa jokin näistä takavaloista:

Takavalot. Suorittaminen. Ajoneuvon tilauserittelystä riippuen ajoneuvossa on toimitettaessa jokin näistä takavaloista: Ajoneuvon tilauserittelystä riippuen ajoneuvossa on toimitettaessa jokin näistä takavaloista: Lisätietoja saat Scanian jälleenmyyjältä. Kompakti 7 polttimon valoyksikkö LED-valo Vakiomallinen 7 polttimon

Lisätiedot

Voimanotot, yleiskuva. Yleisiä tietoja. Nimike EK 730 P

Voimanotot, yleiskuva. Yleisiä tietoja. Nimike EK 730 P Yleisiä tietoja Tämä asiakirja sisältää yhteenvedon kaikista Scanian voimanotoista ja niiden tärkeimmistä teknisistä tiedoista. Lisätietoja voimanottojen erilaisista liitännöistä, asennuspaikoista ja suurimmasta

Lisätiedot

Päällirakennetiedot mittaristossa. Toiminta

Päällirakennetiedot mittaristossa. Toiminta Mittaristossa on valmius kytkennöille ja parametrisäädöille erilaisia toimintoilmaisimia varten, joiden avulla kuljettajan ympäristö voidaan mukauttaa käyttötarkoitukseensa. Toimintoilmaisimet voidaan

Lisätiedot

G Kytkentäohje. 1.1 Yleistä. 1.4 Pellin toimilaite. 1.5 Savunilmaisin/Palotermostaatti. 1.2 Tulot. 1.3 Lähdöt

G Kytkentäohje. 1.1 Yleistä. 1.4 Pellin toimilaite. 1.5 Savunilmaisin/Palotermostaatti. 1.2 Tulot. 1.3 Lähdöt G5996.3 Fi Asennusohjeet Valvonta- ja liikuttelujärjestelmä 1 Kytkentäohje 1.1 Yleistä Ohjausyksikkö sisältää elektronisia komponentteja, jotka voivat vahingoittua, jos niitä käsitellään väärin. Kaikkien

Lisätiedot

Polttoainesäiliöiden siirto. Yleisiä huomautuksia polttoainesäiliöiden siirtämisestä. Kaasuajoneuvot

Polttoainesäiliöiden siirto. Yleisiä huomautuksia polttoainesäiliöiden siirtämisestä. Kaasuajoneuvot Yleisiä huomautuksia polttoainesäiliöiden siirtämisestä Yleisiä huomautuksia polttoainesäiliöiden siirtämisestä Joissakin tapauksissa yksi tai useampia polttoainesäiliöitä on siirrettävä, niin että saadaan

Lisätiedot

Päällirakenteen liitäntä. Kuvaus. Päällirakenteen liitäntä. BCI (Bodywork Communication Interface)

Päällirakenteen liitäntä. Kuvaus. Päällirakenteen liitäntä. BCI (Bodywork Communication Interface) Kuvaus Päällirakenteen liitäntä Sähköjärjestelmä perustuu useisiin ohjausyksiköihin, jotka kommunikoivat keskenään yhteisen verkon kautta. Päällirakennetoimintoja ohjataan ohjausyksiköillä käyttämällä

Lisätiedot

TEKNISET TIEDOT. Vakionopeudensäädin. Volvo Trucks. Driving Progress OMINAISUUDET JA EDUT

TEKNISET TIEDOT. Vakionopeudensäädin. Volvo Trucks. Driving Progress OMINAISUUDET JA EDUT Volvo Trucks. Driving Progress TEKNISET TIEDOT auttaa kuljettajaa ylläpitämään tasaisen ja polttoainetta säästävän ajovauhdin. Järjestelmä säätelee nopeutta automaattisesti ja pitää sen kuljettajan valitsemana.

Lisätiedot

Hydraulilaitteiston osat. Yleistä. Toimenpiteet ennen uuden hydraulijärjestelmän käynnistämistä

Hydraulilaitteiston osat. Yleistä. Toimenpiteet ennen uuden hydraulijärjestelmän käynnistämistä Yleistä Yleistä Osat hydraulilaitteiston käyttöä varten voidaan tilata tehtaalta: Seuraavat osat ovat saatavana: Säädin Hydrauliöljysäiliö ja paineenrajoitusventtiili Hydraulipumppu Letkut ja liitokset

Lisätiedot

R19 Highline -ohjaamon kattohylly ja integroidut osat

R19 Highline -ohjaamon kattohylly ja integroidut osat R9 Highline -ohjaamon kattohylly ja integroidut osat Työselostuksessa kuvataan koko kattohyllyn irrotus ja asennus. Noudata työselostusta komponenttiosien vaihdon tai korjauksen yhteydessä. Irrota ensin

Lisätiedot

Vetolaitteet. Yleistä vetolaitteista PGRT

Vetolaitteet. Yleistä vetolaitteista PGRT Yleistä vetolaitteista Yleistä vetolaitteista Vetolaite on yhteinen nimi yhdelle tai monelle komponentille, jo(t)ka ajoneuvoon on asennettava, ennen kuin se voi vetää perävaunua. Vetolaitteen tarkoituksena

Lisätiedot

Asko Ikävalko RAPORTTI 1(6) k , TP02S-D EVTEK

Asko Ikävalko RAPORTTI 1(6) k , TP02S-D EVTEK Asko Ikävalko RAPORTTI 1(6) k0201291, TP02S-D EVTEK 12.1.2004 Asko Kippo Automaatiotekniikka EVTEK AUTOMAATTIVAIHTEISTO Tiivistelmä Vaihteisto on auton tärkein osa moottorin ja korin rinnalla. Tässä raportissani

Lisätiedot

Voimanotot, yleiskuva. Sisältö. Käsitteiden selitykset. Tämä asiakirja sisältää yhteenvedon kaikista Scanian voimanotoista ja niiden tärkeimmistä

Voimanotot, yleiskuva. Sisältö. Käsitteiden selitykset. Tämä asiakirja sisältää yhteenvedon kaikista Scanian voimanotoista ja niiden tärkeimmistä Sisältö Sisältö Tämä asiakirja sisältää yhteenvedon kaikista Scanian voimanotoista ja niiden tärkeimmistä teknisistä tiedoista. Käsitteiden selitykset Kirjain F nimikkeen lopussa tarkoittaa, että hydraulipumppu

Lisätiedot

Vaihtolava-ajoneuvot. Yleistä tietoa vaihtolava-ajoneuvoista

Vaihtolava-ajoneuvot. Yleistä tietoa vaihtolava-ajoneuvoista Yleistä tietoa vaihtolava-ajoneuvoista Yleistä tietoa vaihtolava-ajoneuvoista Vaihtolava-ajoneuvoja pidetään vääntöherkkinä. Vaihtolava-ajoneuvojen kanssa voidaan käyttää erilaisia kuormalavoja erilaisiin

Lisätiedot

Päällirakennetiedot mittaristossa, ICL. Toiminnot

Päällirakennetiedot mittaristossa, ICL. Toiminnot Mittaristo, ICL (Instrument Cluster), on valmisteltu ajoneuvon eri toimintojen tilanilmaisua varten. Ilmaisutyyppejä on 3: Valomerkit, jotka näytetään merkkivaloilla ja symboleilla. Näyttösanomat, jotka

Lisätiedot

- Käyttäjä voi valita halutun sisääntulon signaalin asetusvalikosta (esim. 0 5V, 0 10 V tai 4 20 ma)

- Käyttäjä voi valita halutun sisääntulon signaalin asetusvalikosta (esim. 0 5V, 0 10 V tai 4 20 ma) LE PDX DIN kiskokiinnitys Ominaisuudet ja edut - Ohjelmoitavissa haluttuihin arvoihin - Itsenäiset säädöt (esim. ramp up & ramp down) - Kirkas 4 numeroinen LED näyttö - Selkeä rakenne, yksinkertainen käyttää

Lisätiedot

Uusi Same Deutz-Fahr i-monitor on helppo käyttää ja siinä on looginen valikkorakenne jonka avulla kuljettaja saa käyttöönsä tärkeitä tietoja.

Uusi Same Deutz-Fahr i-monitor on helppo käyttää ja siinä on looginen valikkorakenne jonka avulla kuljettaja saa käyttöönsä tärkeitä tietoja. KÄYTTÖ Uusi Same Deutz-Fahr i-monitor on helppo käyttää ja siinä on looginen valikkorakenne jonka avulla kuljettaja saa käyttöönsä tärkeitä tietoja. Näyttö Hallintapaneeli PÄÄNÄYTTÖ Päänäyttö ilmestyy

Lisätiedot

ASTIANPESUKONE WD-6 Säätöohjeet

ASTIANPESUKONE WD-6 Säätöohjeet ASTIANPESUKONE WD-6 Säätöohjeet Käännös valmistajan alkuperäisestä ohjeesta Rev 4.2 (201505) 4246074, 4246075, 4246084, 4246152, 4246153, 4246154 Säätöohjeet METOS WD-6 6. Säätöohjeet Tämä kuvio laitteen

Lisätiedot

Työvalo. Yleisiä tietoja. Johdinsarjat ja suurin sallittu sähkövirrankulutus

Työvalo. Yleisiä tietoja. Johdinsarjat ja suurin sallittu sähkövirrankulutus Yleisiä tietoja Tässä asiakirjassa kuvataan työvalojen tilausvaihtoehdot ja annetaan esimerkkejä niiden kytkemisestä. Seuraavat työvalot kuvataan: Työvalonheitin ohjaamon takaseinässä Työvalonheitin takapäässä

Lisätiedot

9.6 Kannettava testilaite

9.6 Kannettava testilaite 9.6 Kannettava testilaite Kannettavalla testilaitteella testataan ylivirtalaukaisimen, energia- ja virtamuuntimien, laukaisumagneetin F5 sekä mittausarvojen näytön oikea toiminta. 9.6.1 Ulkonäkö (1) LED

Lisätiedot

Voimanoton valinta. Yleistä tilauksesta Yleistä tilauksesta. Scania Truck Bodybuilder 22: Painos Scania CV AB 2016, Sweden 1 (15)

Voimanoton valinta. Yleistä tilauksesta Yleistä tilauksesta. Scania Truck Bodybuilder 22: Painos Scania CV AB 2016, Sweden 1 (15) Yleistä tilauksesta Yleistä tilauksesta Huom! Tilaa voimanotot ja niiden sähköiset esivalmiudet tehtaalta. Jälkiasennus on erittäin kallista. Jälkiasennus on usein laajamittainen työ, johon liittyy useita

Lisätiedot

Electronisen nopeus ja matkamittarin kalibrointi laite huippunopeus muistilla.

Electronisen nopeus ja matkamittarin kalibrointi laite huippunopeus muistilla. Speedohealer V4 Electronisen nopeus ja matkamittarin kalibrointi laite huippunopeus muistilla. 1. Esipuhe Onnittelemme sinua Speedohealer laitteen oston johdosta. HealTech Electronics Ltd. on omistautunut

Lisätiedot

FMS:n CAN-liitäntä. Johdanto

FMS:n CAN-liitäntä. Johdanto Johdanto FMS:n CAN-liitäntä Tämä asiakirja sisältää tietoja FMS-standardista. FMS-standardi on useiden kuormaautovalmistajien kehittämä avoin rajapinta. FMS-Standard description version 03 on tuettu. C137-liitin

Lisätiedot

Voimanottojen ja moottorin kierrosluvun säätö. Tehtaalla asennettu varustelupaketti. Liitäntöjen sijainti erityyppisille voimanotoille

Voimanottojen ja moottorin kierrosluvun säätö. Tehtaalla asennettu varustelupaketti. Liitäntöjen sijainti erityyppisille voimanotoille Ajoneuvoon voidaan tilata erilaisia sähköasennusten esivalmiuksia tai täysin tehdasasennettuja voimanottoja. Tässä on kuvattu, mitä nämä vaihtoehdot sisältävät, esim. johdinsarjoja, kytkimiä jne. Yksittäisessä

Lisätiedot

838E Hands Free Varashälytin

838E Hands Free Varashälytin 838E Hands Free Varashälytin Huom! - Järjestelmän saa asentaa vain ammattilainen. - Älä anna laitteen tai vastaanottimen kastua. - Lue käyttöohje kokonaan ennen laitteen asennusta. - Tämän laitteen tarkoitus

Lisätiedot

Polttoaineenjäähdyttimen liittäminen ja jäähdyttimen ilmanoton

Polttoaineenjäähdyttimen liittäminen ja jäähdyttimen ilmanoton ilmanoton parantaminen Yleistietoja polttoaineenjäähdyttimen asennustarpeesta Yleistietoja polttoaineenjäähdyttimen asennustarpeesta Kun HPI- ja PDE-järjestelmillä varustettuja ajoneuvoja käytetään paikallaan

Lisätiedot

PIKAOHJE. Optima Ohjauskeskus. 408152 (fi)

PIKAOHJE. Optima Ohjauskeskus. 408152 (fi) PIKAOHJE Optima Ohjauskeskus 408152 (fi) ANTTI-TEOLLISUUS OY Koskentie 89 25340 Kanunki, Salo Puh. +358 2 774 4700 Fax +358 2 774 4777 E-mail: antti@antti-teollisuus.fi www.agrosec.com 7.8.2013 SISÄLLYS

Lisätiedot