Säädettävät parametrit Moottori. Johdanto
|
|
- Joonas Pääkkönen
- 6 vuotta sitten
- Katselukertoja:
Transkriptio
1 Johdanto Johdanto Säädettävien parametrien luettelon rajaamiseksi tässä kuvataan vain sellaiset parametrit, joista on todennäköisesti hyötyä päällirakentajille. Jos haluat lisätietoja tietyn ajoneuvomallin kaikista käytettävissä olevista parametreista, ota yhteyttä valtuutettuun Scania-korjaamoon. Parametrit on tallennettu ajoneuvon eri ohjausyksiköihin, ja niitä voidaan säätää SDP3:n (Scania Diagnos & Programmer 3) ja SDP3:n päällirakentajien version avulla. Luettelo on kattava. Ajoneuvon varustelutason ja mallin mukaan määräytyy se, mitkä parametrit ja asetukset ovat käytettävissä jossakin tietyssä ajoneuvossa. Säätöparametrien lisäksi SOPS-tiedostossa (Scanian ajoneuvoon tallennetussa tuoteerittelyssä) on parametreja, jotka liittyvät ajoneuvon fyysisiin ominaisuuksiin. Tämäntyyppinen parametri on mahdollisesti päivitettävä muutostyön yhteydessä. Lisätietoja SOPS-tiedostosta on julkaisussa Ohjausyksiköiden uudelleenohjelmointi kohdassa Yleisiä tietoja. 22: Painos 1 fi-fi 1 (21)
2 Johdanto SDP3:n päällirakentajien versio SDP3:n päällirakentajien version avulla päällirakentajat voivat tarkistaa ja sopeuttaa tässä asiakirjassa kuvatut parametrit. SDP3:n päällirakentajien versio on Scania-korjaamoissa käytettävän SDP3:n rajoitettu versio. Työkalu on rajoitettu vain päällirakentajien parametrien käsittelyyn. Järjestelmän nimikkeet BWE EMS SMS COO VIS ICL LAS Päällirakennejärjestelmä Moottorinohjausjärjestelmä Jousituksenohjausjärjestelmä Koordinaattori Näkyvyysjärjestelmä Mittaristo Lukitus- ja hälytysjärjestelmä 22: Painos 1 fi-fi 2 (21)
3 Alustan ehdot Alustan ehdot Ajoneuvon valmistusaika Tehtaalla asennetut varustelupaketit Valmistuspaikka Alustan sarjanumero Varustus Vaihtoehto Versiokoodi - Päällirakenteiden ohjausyksikkö BWE Kanssa 5837A Södertälje - Zwolle - Tarvittaessa Angers - Päällirakenteen johdinsarja ohjaamosta runkoon napainen 2411F São Bernardo do Campo - Runkoon asennettu päällirakenteen johdinsarja 2 m 3023A 8 m 3023D 12 m 3023C 22: Painos 1 fi-fi 3 (21)
4 Säädettävien parametrien kuvaus Säädettävien parametrien kuvaus Kukin parametri on nimetty kuvauksensa mukaisella otsikolla. Parametriotsikon lopussa ilmoitetaan suluissa järjestelmä, jonka piiriin parametri kuuluu. Moottorin kierrosluku jatkuvassa kierrosluvun rajoituksessa (EMS) Tässä asetetaan moottorin kierrosluvun arvo, jota moottori ei saa ylittää, kun toiminto Moottorin jatkuva kierrosluvun rajoitus on aktivoitu r/min Oletusasetus: r/min 22: Painos 1 fi-fi 4 (21)
5 Säädettävien parametrien kuvaus Kierrosluvun säätö Alla olevan taulukon arvot koskevat kaikkia 4 moottorin kierrosluvun kauko-ohjausta. Parametri Selitys Mahdollinen arvo Tehtaalta Järjestelmä Prioriteettijärjestys Tässä asetetaan prioriteetti moottorin 4 kierroslukusäätimen säädölle, jos saadaan useita pyyntöjä samanaikaisesti. Numero Aika Numero Moottorin kierrosluvun muutos portaittaisessa säädössä Moottorin suurin kierrosluku jarrutettaessa Suurin vääntömomentti moottorin kierrosluvun säädön aikana Ehdot moottorin kierrosluvun säätämiseksi vaihde kytkettynä Asettaa, kuinka paljon moottorin kierrosluku muuttuu jokaisella vakionopeussäätimen painikkeen lyhyellä painalluksella. Asettaa suurimman sallitun moottorin kierrosluvun peruutettaessa, kun momentinmuuntimen lukituskytkin ei ole aktivoituna. Voimassa vain, kun vaihde on kytkettynä. Asettaa, deaktivoidaanko moottorin kierrosluvun säätö, kun vaihde on kytkettynä. Potentiometri, jännitteen alaraja Tässä asetetaan jännite, joka vastaa potentiometrin arvoa 0 %. Potentiometri, jännitteen yläraja Moottorin kierrosluku vaihdettaessa vaihdetta, automaattivaihteisto Tässä asetetaan jännite, joka vastaa potentiometrin arvoa 100 %. Asettaa maksiminopeuden, joka voidaan pyytää kauko-ohjaimella, kun vaihde on kytkettynä r/min 50 r/min r/min 800 r/min 300 Nm, säädön askelväli 10 Nm (moottorista riippuvainen) Aktivoitu Deaktivoitu, vaihde kytkettynä Deaktivoitu, seisontajarru 0 5 V 0,5 0 5 V 4, Nm Aktivoitu BWE EMS BWE r/min 600 r/min BWE 22: Painos 1 fi-fi 5 (21)
6 Säädettävien parametrien kuvaus Prioriteettijärjestys (BWE) Tässä asetetaan prioriteetti moottorin 4 kierroslukusäätimen säädölle, jos saadaan useita pyyntöjä samanaikaisesti. Viimeksi aktivoitu Viimeksi tehty moottorin kierrosluvun säätö aktivoidaan. Numerojärjestys Numeroltaan pienin moottorin kierrosluvun säätö aktivoidaan. Oletusasetus: Numerojärjestys Moottorin kierrosluvun muutos portaittaisessa säädössä (BWE) Tässä asetetaan, kuinka paljon moottorin kierrosluku muuttuu jokaisella vakionopeussäätimen kytkimen painikkeen lyhyellä painalluksella. Vakionopeussäätimen kytkin viittaa joka kuljettajan paikalla oleviin kytkimiin tai ulkoisiin kytkimiin, joka on liitetty BWE-ohjausyksikköön. Portaittainen säätö saadaan painamalla lyhyesti kiihdytys- ja hidastuskytkimiä, ACC ja RET. Portaaton säätö tapahtuu painamalla jompaakumpaa kytkintä pitkään yhtäjaksoisesti. Arvo voidaan asettaa välillä r/min 10 r/min portain. Oletusasetus: 500 r/min Huom! Jos jotain toiminnoista Moottorin kierrosluvun säätö 1 4 aiotaan käyttää vakionopeussäätimen kytkimellä, Säätötyyppi-parametrin arvoksi on asetettava Vakionopeussäätimen kytkin. 22: Painos 1 fi-fi 6 (21)
7 Säädettävien parametrien kuvaus Moottorin suurin kierrosluku jarrutettaessa (EMS) Parametri koskee ainoastaan momentinmuuntimella varustettuja ajoneuvoja. Tässä asetetaan moottorin kierrosluku, jota moottori ei saa ylittää, kun käytetään kierrosluvun säätöä ja samanaikaisesti kuljettaja jarruttaa vaihteen ollessa kytkettynä. Arvo voidaan asettaa välillä r/min. Oletusasetus: 800 r/min Huom! Toiminto on kriittinen tekijä turvallisuuden kannalta; siksi kierroslukua ei saa koskaan asettaa niin korkealle tasolle, että kuljettaja ei enää pysty jarruttamaan ajoneuvoa jalkajarrulla. Suurin vääntömomentti moottorin kierrosluvun säädön aikana (EMS) Tässä asetetaan vääntömomentti, jota moottori ei saa ylittää, kun moottorin kierrosluvun säätö on käytössä. Arvo voidaan asettaa 300 Nm:n ja moottorikohtaisen maksimiarvon välillä. Oletusasetus: Nm Huom! Muista, että voimanotto voidaan kytkeä erityisellä välityssuhteella. Koska voimanoton ulostuloakselin välityssuhde ja nopeus voivat olla erisuuruiset kuin moottorin ulostuloakselilla, myös momentti voi olla erisuuruinen. Tarkista siksi voimanoton välityssuhde, kun asetat maksimivääntömomenttia. 22: Painos 1 fi-fi 7 (21)
8 Säädettävien parametrien kuvaus Ehdot moottorin kierrosluvun säädölle vaihde kytkettynä (EMS) Tässä asetetaan, milloin moottorin kierrosluvun säätötoimintoja voidaan käyttää. Aktivoitu moottorin kierrosluvun säätötoiminto aktivoidaan vaihteesta ja seisontajarrusta riippumatta. Deaktivoitu, vaihde kytkettynä moottorin kierrosluvun säätötoiminto deaktivoidaan, kun vaihde on kytkettynä. Deaktivoitu, seisontajarru moottorin kierrosluvun säätötoiminto deaktivoidaan, kun seisontajarru kytketään ja ajoasentovalitsin on ajoasennossa. Oletusasetus: Aktivoitu Potentiometri, jännitteen alaraja (BWE) Tässä voit asettaa jännitteen, joka vastaa potentiometrin arvoa 0 %. Arvo voidaan asettaa välillä 0-5 V säädön askelvälin ollessa 0,1 V. Oletusasetus: 0,5 V Potentiometri, jännitteen yläraja (BWE) Tässä voit asettaa jännitteen, joka vastaa potentiometrin arvoa 100 %. Arvo voidaan asettaa välillä 0-5 V säädön askelvälin ollessa 0,1 V. Oletusasetus: 4,5 V 22: Painos 1 fi-fi 8 (21)
9 Säädettävien parametrien kuvaus Moottorin kierrosluku vaihdettaessa vaihdetta, automaattivaihteisto (BWE) Asettaa maksiminopeuden, joka voidaan pyytää kauko-ohjaimella, kun vaihde on kytkettynä. Jos vaihde kytketään vapaa-asennosta päälle moottorin kierrosluvun säädön aikana, BWE-ohjausyksikkö alentaa kierrosluvun ilmoitettuun arvoon niin, että vaihde voidaan kytkeä päälle. Kun vaihde on kytketty, moottorin kierrosluku palautuu moottorin ohjatulle kierrosluvulle. Arvo voidaan asettaa välillä r/min 50 r/min portain. Oletusasetus: 600 r/min 22: Painos 1 fi-fi 9 (21)
10 Moottorin kierrosluvun säätö (BWE) Moottorin kierrosluvun säätö (BWE) Alla olevan taulukon parametrit koskevat yleisesti kaikkia neljää kaukosäätöä. Parametri Selitys Mahdollinen arvo Tehtaalta Järjestelmä Säädön tyyppi Säätimen ominaisuudet Kiinteä kierrosluku Moottorin kierrosluvun yläraja Moottorin kierrosluvun alaraja Kaasupoljin kytkettynä moottorin kierrosluvun säädön yhteydessä Asettaa signaalityypin, jota käytetään moottorin kierroslukua säädettäessä. Tässä asetetaan, onko moottorin kierrosluvun säätö pehmeä vai kova kuormituksen muuttuessa. Asettaa moottorin kiinteän kierrosluvun moottorin kierrosluvun säädön yhteydessä. Asettaa moottorin suurimman sallitun kierrosluvun moottorin kierrosluvun kauko-ohjauksen yhteydessä. Asettaa moottorin pienimmän sallitun kierrosluvun moottorin kierrosluvun kauko-ohjauksen yhteydessä. Asettaa, onko kaasupolkimen oltava kytkettynä moottorin kierrosluvun säädön yhteydessä. Vakionopeussäätimen kytkin Kiinteä arvo Analoginen signaali CAN Kaasupoljin Normaali Pehmeä Kova Kiinteä arvo Normaali r/min 500 r/min r/min r/min r/min 300 r/min Kanssa Ilman Kanssa Moottorin kierrosluvun lisäys Asettaa kierrosluvun lisäyksen, eli kuinka paljon moottorin rpm/s rpm/s kierroslukua muutetaan. Ajonopeuden yläraja Asettaa ajonopeusrajan moottorin kierrosluvun säädölle km/h Seisontajarru Seisontajarru BWE 22: Painos 1 fi-fi 10 (21)
11 Moottorin kierrosluvun säätö (BWE) Säätötyyppi (BWE) Tässä asetetaan signaalityyppi, jota käytetään moottorin kierroslukua säädettäessä. Vakionopeussäätimen kytkin Moottorin kierroslukua säädetään vakionopeussäätimen kytkimellä. Joko kuljettajan paikalla olevilla tai ulkoisilla kytkimillä. Kiinteä arvo Moottorin kierrosluku on lukittu tiettyyn arvoon. Analoginen säätö Moottorin kierroslukua säädetään BWE-ohjausyksikön napoihin menevällä analogisella signaalilla. Ulkoinen CAN Moottorin kierroslukua säädetään ulkoisen CAN-väylän kautta. Kaasupoljin Vääntömomentin sijasta moottorin kierroslukua säädetään kaasupolkimella. Kun kaasupoljin on tietyssä asennossa, moottorin kierrosluku on vakio, vaikka moottorin kuormitus muuttuu. Oletusasetus: Kiinteä arvo Säätimen ominaisuudet (BWE) Tässä asetetaan, onko moottorin kierrosluvun säätö pehmeä vai kova, kun kuormitus muuttuu. Pehmeä säätö on suhteellisen hidas ja se vähentää itsevärähtelyjen vaaraa. Kova säätö on suhteellisen nopea ja se lisää itsevärähtelyjen vaaraa. Normaali Säätö tehdään suhteellisen nopeasti. Pehmeä Säätö tehdään hitaasti. Kova Säätö tehdään nopeasti. Oletusasetus: Normaali 22: Painos 1 fi-fi 11 (21)
12 Moottorin kierrosluvun säätö (BWE) Kiinteä kierrosluku (BWE) Tässä asetetaan moottorin kiinteä kierrosluku moottorin kierrosluvun säädön yhteydessä. Arvo voidaan asettaa välillä r/min 1 r/min portain. Oletusasetus: 500 r/min Huom! Jos jollakin toiminnoista Moottorin kierrosluvun säätö 1 4 on oltava kiinteä kierrosluku, Säätötyyppi-parametriksi on valittava kiinteä arvo. Moottorin kierrosluvun yläraja (BWE) Tässä asetetaan moottorin suurin sallittu kierrosluku moottorin kierrosluvun säädön yhteydessä. Moottorin kierrosluvun ylärajan on oltava korkeampi kuin kierrosluvun alaraja. Arvo voidaan asettaa välillä r/min 1 r/min portain. Oletusasetus: r/min Moottorin kierrosluvun alaraja (BWE) Tässä asetetaan moottorin pienin sallittu kierrosluku moottorin kierrosluvun säädön yhteydessä. Moottorin kierrosluvun alarajan on oltava pienempi kuin kierrosluvun alaraja. Arvo voidaan asettaa välillä r/min 1 r/min portain. Oletusasetus: 300 r/min 22: Painos 1 fi-fi 12 (21)
13 Moottorin kierrosluvun säätö (BWE) Kaasupoljin kytkettynä moottorin kierrosluvun säädön yhteydessä (BWE) Tässä asetetaan, onko kaasupolkimen oltava kytkettynä moottorin kierrosluvun säädön yhteydessä. Kanssa Kaasupoljin on kytkettynä, kun moottorin kierrosluvun säätö on aktiivinen. Ilman Kaasupoljin on ei ole kytkettynä, kun moottorin kierrosluvun säätö on aktiivinen. Oletusasetus: Ilman 22: Painos 1 fi-fi 13 (21)
14 Moottorin kierrosluvun säätö (BWE) Moottorin kierrosluvun lisäys (BWE) Tässä asetetaan kierrosluvun lisäys, eli kuinka paljon moottorin kierroslukua muutetaan. Arvo voidaan asettaa välillä r/min 50 r/min portain. Oletusasetus: rpm/s Huom! Jos Säätötyypiksi on valittu Kaasupoljin, silloin tämä parametri ei ole käytössä. Jos Säätötyypiksi on valittu Vakionopeussäätimen kytkin ja kytkintä (ACC, RET) pidetään painettuna pitkään, nopeus kasvaa maks. 200 r/min sekunnissa. Jos ajoneuvo liikkuu, tämän parametrin arvoksi rajoitetaan 300 rpm/s. Ajonopeuden yläraja (BWE) Tässä asetetaan ajonopeuden yläraja moottorin kierrosluvun säätötoimintoa varten. Kun ajonopeus ylittää määritetyn nopeuden, toiminto deaktivoidaan. Arvo voidaan asettaa välillä km/h säädön askelvälin ollessa 1 km/h. Voit myös valita seisontajarrun, jolloin seisontajarrun on oltava kytkettynä, jotta moottorin kierrosluvun säätö olisi aktiivinen. Oletusasetus: seisontajarru 22: Painos 1 fi-fi 14 (21)
15 Muut parametrit Muut parametrit Korotettu joutokäynti (EMS) Tässä asetetaan moottorin kierrosluvun arvo, joka moottorilla on oltava, kun toiminto Korotettu joutokäynti on aktivoitu. Kun Korotettu joutokäynti on aktiivinen, moottorin kierrosluku voidaan lisätä enintään arvoon 800 r/min käsikaasulla ja rajoituksetta kaasupolkimella. Arvo voidaan asettaa välillä r/min. Oletusasetus: 700 r/min Seisontajarrun ehdot (BWE) Aseta, onko korotetun joutokäynnin aktivointi riippuvainen seisontajarrun kytkemisestä. Kanssa Korotettu joutokäynti voidaan aktivoida vain, kun seisontajarru on kytketty. Ilman Korotettu joutokäynti voidaan aktivoida seisontajarrun tilasta riippumatta. Oletusasetus: Ilman Vapaa-asennon ehdot (BWE) Aseta, onko korotetun joutokäynnin aktivointi riippuvainen vaihteiston vapaa-asennosta. Kanssa Korotettu joutokäynti voidaan aktivoida vain, kun vaihteisto on vapaaasennossa. Ilman Korotettu joutokäynti voidaan aktivoida vaihteen asennosta riippumatta. Oletusasetus: Ilman 22: Painos 1 fi-fi 15 (21)
16 Muut parametrit Oma vääntömomenttikäyrä momentinrajoitin 3 (EMS) Tässä voit määrittää oman vääntömomenttikäyrän Momentinrajoitin 3 -toiminnolle syöttämällä vääntömomentin maksimiarvot kullekin kierrosluvun muutokselle. Vääntömomentti ei voi koskaan olla suurempi kuin moottorin saavutettavissa oleva momentti. Toiminto aktivoidaan päällirakenteiden ohjausyksikön kautta. Se pysyy aktiivisena jarru- tai kytkinpolkimen painamisesta huolimatta. Oletusasetus antaa jyrkästi laskevan vääntömomenttikäyrän. Moottorin vääntömomentti alkaa laskea kierrosluvulla r/min ja loppuu kokonaan kierrosluvulla n r/min. Jos kierrosluku ylittää r/min, vääntömomenttikäyrä noudattaa r/min:n asetusta. Huom! Jos asetusta ei ole tehty, näytetään korkea perusarvo. Sylinterien tasapainotus (EMS) Kytkee pois päältä sylinterien tasapainotustoiminnon. Käytössä tarkoittaa, että moottorin ohjausyksikkö suorittaa sylinterien tasapainotuksen normaalisti. Ei käytössä tarkoittaa, että sylinterien tasapainotus on kytketty pois päältä. Tämä asetus voi aiheuttaa värinöiden lisääntymistä joutokäynnillä. Ei käytössä, kun käytetään voimanottoa tai ajoneuvo on liikkeessä Tarkoittaa, että sylinterien tasapainotus kytketään pois päältä, kun voimanotto on käytössä. Joissakin ajoneuvoissa voi ilmetä värinää, kun voimanottoa käytetään sylinterien tasapainotuksen ollessa aktivoituna. Oletusasetus: Ei käytössä, kun käytetään voimanottoa tai ajoneuvo on liikkeessä. 22: Painos 1 fi-fi 16 (21)
17 Muut parametrit Kaasupolkimen ominaisuuksien ohjaus (EMS) Kaasupolkimen toimintaominaisuuksia voidaan säätää. Säädintyyppejä on kaksi: RQ ja RQV. RQV, jokanopeussäädin Tarkoittaa, että moottori pitää yllä kaasun asentoa vastaavan kierrosluvun koko kierroslukualueella. RQ, joutokäynti- ja maksiminopeussäädin Tarkoittaa, että moottorin kierroslukua säädetään vain sen käydessä joutokäyntinopeudella tai suurimmalla kierrosluvulla. Keskialueella moottorin kierrosluku määräytyy kuormituksen mukaan. Esimerkiksi ylämäkeen ajettaessa kaasupoljinta on painettava enemmän, jotta moottori pitää kierrosluvun samana. Perusasetus: RQV käsivaihteistoisille ajoneuvoille ja RQ automaattivaihteistoisille ajoneuvoille tai Opticruisen yhteydessä. Moottorin kierrosluvun rajoitus kylmällä moottorilla (EMS) Tässä voit kytkeä pois päältä toiminnon, joka rajoittaa moottorin kierroslukua heti kylmän moottorin käynnistyksen jälkeen. Tämä poistaa viiveen, jota käytetään yleensä, ennen kuin ohjausyksikkö sallii nopeuden ylittävän tietyn rajan. Kylmäkäynnistyksissä moottorin kierrosluku rajoitetaan arvoon r/min ajaksi, joka riippuu lämpötilasta ja ajasta, joka on kulunut moottorin käynnistämisestä. Toiminnon poistamiseksi käytöstä se on asetettava ei-aktiiviseksi, jolloin moottorin kierroslukua ei rajoiteta. Huom! Toiminnon käyttämisestä saadaan vikakoodi, koska moottori on vaurioitumisvaarassa. 22: Painos 1 fi-fi 17 (21)
18 Muut parametrit Joutokäyntinopeuden säätö (EMS) Tässä asetetaan joutokäyntinopeuden arvon. Joutokäyntinopeus voidaan määrittää myös vakionopeussäätimellä r/min Oletusasetus: 500 r/min. 22: Painos 1 fi-fi 18 (21)
19 Muut parametrit Ajonopeusraja moottorin kaukosammutukselle (EMS) Tätä ehtoa käytetään vain toiminnon Moottorin kaukosammutus kanssa. Jos moottorin pysäytyspyyntö saadaan ajonopeuden ollessa valittua nopeutta suurempi, moottori siirtyy joutokäynnille. Kun nopeus alittaa valitun nopeuden, moottori pysähtyy. Arvo voidaan asettaa välillä 1-20 km/h säädön askelvälin ollessa 1 km/h. Oletusasetus: 10 km/h Huom! Ohjaustehostin lakkaa toimimasta, kun moottori pysäytetään. 22: Painos 1 fi-fi 19 (21)
20 Muut parametrit Moottorin kaukokäynnistys, visuaalinen vahvistus (BWE) Tässä asetetaan, vahvistaako päällirakenteen tietoliikenneliittymän ohjausyksikkö moottorin onnistuneen käynnistyksen vilkuttamalla ajoneuvon kaikkia suuntavilkkuja. Jos käynnistys epäonnistuu käynnistysehdot eivät ole täyttyneet, vilkut palavat kiinteinä. Moottorin käynnistymisen visuaalinen vahvistaminen on käytännöllistä esim. käytettäessä moottorin kaukokäynnistystä meluisissa ympäristöissä. Kanssa Ajoneuvon kaikki suuntavilkut vilkkuvat, kun moottorin käynnistys onnistuu. Ilman Moottorin käynnistymisen onnistumisesta ei anneta vahvistusta. Oletusasetus: Kanssa 22: Painos 1 fi-fi 20 (21)
21 Muut parametrit Moottorin kaukokäynnistys, vahvistusaika (BWE) Tässä asetetaan vahvistusaika, kun moottori käynnistetään moottorin kaukokäynnistyksellä. Vahvistusaika määrittää, kuinka kauan moottorin kaukokäynnistyskytkintä on painettava, jotta moottori ei pysähdy, kun kytkin vapautetaan. Moottori pysäytetään päällirakenteen tietoliikenneliittymän ohjausyksiköstä saatavalla moottorin pysäytyskomennolla. Varmistusjaksoa voidaan vaihtaa tietyllä välillä tai se voidaan nollata, jos tämäntyyppistä varmistusta ei tarvita. Saatavilla olevat arvot: 0,5 5 s. Ilman Jos vahvistusaikaa ei käytetä. Oletusasetus: 1 s. 22: Painos 1 fi-fi 21 (21)
Parametrit voimansiirtolinja. Johdanto. SDP3:n päällirakentajien versio
Johdanto Tässä asiakirjassa kuvataan voimansiirtolinjaan liittyvät parametrit. Parametrien luettelon rajaamiseksi tässä kuvataan vain parametrit, joista on todennäköisesti hyötyä päällirakentajille. Johdanto
LisätiedotMoottorin kierrosluvun säätö kippauksen aikana. Taustaa
Taustaa Taustaa Ajoneuvon käsittelyä koukkuvaihto- tai kippilavaa käytettäessä voidaan helpottaa nostamalla väliaikaisesti moottorin kierroslukua. Jos moottorin kierroslukua nostetaan kaasupolkimella ajoneuvossa,
LisätiedotSäädettävät parametrit Signaalit ja näkyvyysjärjestelmät
Johdanto Johdanto Säädettävien parametrien luettelon rajaamiseksi tässä kuvataan vain sellaiset parametrit, joista on todennäköisesti hyötyä päällirakentajille. Jos haluat lisätietoja tietyn ajoneuvomallin
LisätiedotMuistiinpanoluettelo voimansiirtolinja
Tilauslomake Tilauslomake Tilaa parametrisäädöt Scania-korjaamolta tällä lomakkeella. Tilaaja/yhteyshenkilö Päiväys Huomautukset/muuta Yritys Nimi Puhelin Ajoneuvo Tyyppimerkintä (esim. R580 B6x2) Rekisterinumero
LisätiedotMuistiinpanoluettelo moottori. Tilauslomake
Tilauslomake Tilauslomake Tilauslomake on tarkoitettu tilanteeseen, jossa SDP3:lla varustetulta Scania-korjaamolta tilataan parametrien säätötoimenpide. Päiväys Tilaaja/yhteyshenkilö Huomautukset/muuta
LisätiedotKorotettu joutokäynti. Toiminta. Käyttäytyminen
Toiminta Toiminta Joutokäynnin korottaminen sopii esimerkiksi moottorin lämmittämiseen tai ajoneuvon paineilmajärjestelmän täyttämiseen. Toimintoa voidaan käyttää tilanteissa, joissa moottorin normaalista
LisätiedotMoottorin kaukokäynnistys. Toiminta. Käyttäytyminen. Moottorin kaukokäynnistyksen toiminnolla moottori käynnistetään ohjaamon ulkopuolelta.
Toiminta Toiminta Moottorin kaukokäynnistyksen toiminnolla moottori käynnistetään ohjaamon ulkopuolelta. Käyttäytyminen Käynnistysyrityksen onnistuminen tai epäonnistuminen kuitataan suuntavilkuilla: Jos
LisätiedotVapaa-asennon automaattikytkennän aktivointi. Yleistä
Yleistä Yleistä Toiminto on saatavilla ajoneuvoihin, joissa on seuraavat toiminnot: Automaattivaihteisto Täysautomaattinen Opticruise (ajoneuvot ilman kytkinpoljinta). Koskee 9.0.01 jälkeen valmistettuja
LisätiedotEG-voimanoton aktivointi. Toiminta
Toiminta EG-voimanoton aktivointi Toiminto on tarkoitettu voimanoton aktivointiin kuljettajan paikalta ja ohjaamon ulkopuolelta. Voimanottoa ohjataan BCI-ohjausyksiköllä. Kytkinpolkimella ja EG-voimanotolla
LisätiedotNäkyvyys- ja valaistustoimintojen kaukoaktivointi
Toiminta Toiminta Seuraavat näkyvyys- ja valaistustoiminnot voidaan kaukoaktivoida: Lisätietoja valaistuksesta on annettu asiakirjoissa Ajovalojen passivointi ja Vaihteleva kaukovalovilkku. Varoitusvilkut
LisätiedotJatkuvan kierrosluvun rajoituksen aktivointi
Yleistä tietoa moottorin kierrosluvun rajoituksesta Yleistä tietoa moottorin kierrosluvun rajoituksesta Moottorin kierrosluvun rajoitus estää moottorin kierroslukua ylittämästä esimääritettyä arvoa. Tämän
LisätiedotVaihteleva kaukovalovilkku. Toiminta. Käyttäytyminen
Toiminta Toiminta Ajoneuvo vilkuttaa vuorotellen oikeaa ja vasenta kaukovaloa. Lisäkaukovalot voidaan ottaa mukaan vilkuttamiseen. Käyttäytyminen Toiminto voidaan määrittää seuraavasti: Vilkku ajonopeudesta
LisätiedotVoimanoton aktivointi automaattivaihteistossa. Yleisiä tietoja toiminnosta. Aktivointiehdot. Pysyvät turvallisuusehdot. Valinnaiset turvallisuusehdot:
Yleisiä tietoja toiminnosta Yleisiä tietoja toiminnosta Automaattivaihteiston (Allison) voimanoton aktivoinnin toiminto on tarkoitettu voimanoton aktivoimiseen kuljettajan paikalta ja ohjaamon ulkopuolelta.
LisätiedotMoottorin kaukosammutus. Toiminta. Käyttäytyminen
Toiminta Toiminta Moottorin kaukosammutustoimintoa käytetään silloin, kun moottori halutaan sammuttaa esimerkiksi ohjaamon ulkopuolelta. Käyttäytyminen Toiminnosta on 2 versiota: Moottorin kaukosammutus:
LisätiedotMoottorin kierrosluvun ohjaus
Taustaa Taustaa Moottorin kierroslukutoimintoa ohjataan BCI-ohjausyksiköllä (Bodywork Communication Interface, päällirakenteen tietoliikenneliittymä). Toiminto voidaan aktivoida joko analogisilla signaaleilla
LisätiedotKorotettu joutokäynti
Taustaa Taustaa Korotettua joutokäyntitoimintoa ohjataan BCI-ohjausyksiköllä (Bodywork Communication Interface, päällirakenteen tietoliikenneliittymä). Toiminto voidaan aktivoida joko analogisilla signaaleilla
LisätiedotTuulilasinpyyhkimien kaukoaktivointi. Kuvaus
Kuvaus Kuvaus Tuulilasinpyyhkimien kaukoaktivointitoiminnolla tuulilasin pyyhkiminen voidaan käynnistää ohjaamon ulkopuolelta. Tuulilasin pyyhkimisnopeus säädetään suureksi tai pieneksi Scania Diagnos
LisätiedotEG-voimanoton aktivointi. Toiminta. Lisätietoja voimanottojen mahdollisista yhdistelmistä on annettu asiakirjassa Voimanottoyhdistelmät.
Toiminta Toiminto on tarkoitettu voimanoton aktivointiin kuljettajan paikalta ja ohjaamon ulkopuolelta. Voimanottoa ohjataan BCI-ohjausyksiköllä (Bodywork Communication Interface). Lisätietoja voimanottojen
LisätiedotAutomaattivaihteiston voimanoton aktivointi. Toiminta
Toiminta Toiminta Toiminto on tarkoitettu voimanoton aktivointiin kuljettajan paikalta ja ohjaamon ulkopuolelta. Voimanottoa ohjataan BCI-ohjausyksiköllä (Bodywork Communication Interface, päällirakenteen
LisätiedotKaukovalojen ja lisäkaukovalojen vilkuttamisen kaukoaktivointi
Kuvaus Kuvaus Yleistä Päällirakentaja voi käyttää tätä toimintoa valitessaan, kuinka kaukovalojen ja lisäkaukovalojen tulisi syttyä tai vilkkua. Ehdot Seuraavien ehtojen on täytyttävä, jotta toiminto voidaan
LisätiedotEhdolliset lähtösignaalit. Toiminta. Käyttäytyminen
Toiminta Toiminta Ehdollisia lähtösignaaleja on kolme (3), ja päällirakentaja voi käyttää niitä erilaisten päällirakennetoimintojen ja laitteiden ohjaamiseen. Käyttäytyminen Nämä 3 ehdollista lähtösignaalia
LisätiedotÄänitorven kaukoaktivointi. Kuvaus. Äänitorven aktivoinnin kauko-ohjaustoiminnolla käytetään äänitorvea ohjaamon ulkopuolelta.
Kuvaus Kuvaus Äänitorven aktivoinnin kauko-ohjaustoiminnolla käytetään äänitorvea ohjaamon ulkopuolelta. Seuraavien ehtojen on täytyttävä, jotta toiminto voidaan aktivoida: virta-avain ajoasennossa Ohjaamon
LisätiedotTyötasanteen aktivointi EN :n mukaan. Toiminnon yleiskuvaus
Toiminnon yleiskuvaus Toiminnon yleiskuvaus Toiminto on asiakkaan valitsema varusteluvaihtoehto jäteautoille, joissa on työtasanne (versiokoodi 3820B). Kun työtasanne aktivoidaan tämän selostuksen mukaan,
LisätiedotVapaa-asennon automaattikytkentä
Taustaa Taustaa Vapaa-asennon automaattikytkentää ohjataan BCI-ohjausyksiköllä (Bodywork Communication Interface, päällirakenteen tietoliikenneliittymä). Vapaa-asennon automaattikytkentä voidaan aktivoida
LisätiedotValinnaiset lähtösignaalit (UF 356) Valinnaiset lähtösignaalit. Käänteinen signaali
Valinnaiset lähtösignaalit Valinnaiset lähtösignaalit Tässä asiakirjassa kuvataan, mitä valinnaisia lähtösignaaleja on liittimelle C493, napa 8 12 (lisätoimintojen liitin). Nämä signaalit on valittu ja
LisätiedotJatkuva kierrosluvun rajoitus
Taustaa Taustaa Jatkuvan kierrosluvun rajoitustoiminnon aktivointiin on olemassa kolme vaihtoehtoa. Jos ajoneuvo on varustettu BCI-toiminnolla (Bodywork Communication Interface): Analogisilla signaaleilla
LisätiedotAjovalojen deaktivointi. Toiminta. Aktivointi. Ajovalot (kaukovalot, lähivalot, lisäkaukovalot ja takasumuvalot) sammutetaan automaattisesti,
Toiminta Toiminta Ajovalot (kaukovalot, lähivalot, lisäkaukovalot ja takasumuvalot) sammutetaan automaattisesti, kun ajoneuvo on paikallaan. Valot sytytetään uudelleen, kun toiminto deaktivoidaan tai ajoneuvo
LisätiedotVoimanottojen ohjaus. Yleisiä tietoja
Yleisiä tietoja Yleisiä tietoja Voimanottoja ohjataan ajoneuvon BCI-ohjausyksikön (Bodywork Electrical System) kautta. Toiminto on käytettävissä vain, jos ajoneuvossa on voimanotto. Jos ajoneuvo on varustettu
LisätiedotEG-voimanoton aktivointi COO:n kautta. Yleisiä tietoja toiminnosta. Aktivointiehdot
Yleisiä tietoja toiminnosta Yleisiä tietoja toiminnosta Tämä toimintakuvaus liitäntäohjeineen koskee ajoneuvoja, joissa koordinaattori ohjaa vaihteistokäyttöisen voimanoton aktivointia. EG-voimanoton aktivointi
LisätiedotAWD-voimanoton aktivointi. Toiminta
Toiminta AWD-voimanoton aktivointi Toiminto on tarkoitettu voimanoton aktivointiin kuljettajan paikalta ja ohjaamon ulkopuolelta. Voimanottoa ohjataan BCI-ohjausyksiköllä. Jotta voimanoton ohjaus toimisi
LisätiedotNopeusrajoitin. Yleisiä tietoja toiminnoista. Nopeusrajoittimien prioriteettijärjestys
Yleisiä tietoja toiminnoista Yleisiä tietoja toiminnoista Scania tarjoaa 4 toimintoa ajonopeuden rajoittamiseen. Toimintoja käyttämällä saadaan täytettyä sekä asiakkaiden omat että lakisääteiset vaatimukset,
LisätiedotSäädettävät parametrit alustan asetukset. Johdanto
Johdanto Johdanto Säädettävien parametrien luettelon rajaamiseksi tässä kuvataan vain sellaiset parametrit, joista on todennäköisesti hyötyä päällirakentajille. Jos haluat lisätietoja tietyn ajoneuvomallin
Lisätiedot11:60-13/07. Muut toiminnot - työtasanne jäteauton päällirakenteeseen. Painos 1. Scania CV AB 2007, Sweden
11:60-13/07 Painos 1 fi Muut toiminnot - työtasanne jäteauton päällirakenteeseen Scania CV AB 2007, Sweden Sisältö Sisältö Selostus...3 Alustaerittely...4 Kytkentäohjeet Vaihtoehto 1: Aktivointi maadoittamalla...6
LisätiedotVetävän akselin katkaisevan voimanoton aktivointi BWS:n kautta
Yleisiä tietoja toiminnosta Yleisiä tietoja toiminnosta Vetävän akselin katkaisevaa voimanottoa käytetään pääasiassa silloin, kun tarvitaan erittäin suurta voimaa. Etuna on, että vetoakselit kytkeytyvät
LisätiedotMomentinrajoitin. Aktivointi analogisilla signaaleilla. Aktivointi ulkoiseilla CAN-verkolla
Taustaa Taustaa Momentinrajoitintoimintoa ohjataan BCI-ohjausyksiköllä (Bodywork Communication Interface, päällirakenteen tietoliikenneliittymä). Toiminto voidaan aktivoida joko analogisilla signaaleilla
LisätiedotTyövalojen aktivointi. Kuvaus. Yleistä. Painikkeen jälkiasennus. Kytkentävaihtoehdot PGRT
Kuvaus Kuvaus Yleistä toimintoa käytetään työvalojen kytkemiseen päälle ja pois. Työvalot voivat sijaita ohjaamon takaseinässä, rungossa, päällirakenteen eri kohdissa tai umpikorissa. Painikkeen jälkiasennus
LisätiedotC489 Liitin vakiotoimintoja varten C489. C489 on 21-napainen liitin, jonka kautta pääsee hallitsemaan ajoneuvon yleisiä toimintoja.
on 21-napainen liitin, jonka kautta pääsee hallitsemaan ajoneuvon yleisiä toimintoja. Liitin on ruskea ja sijaitsee päällirakennekonsolin sisäosalla. 316 371 C234 C493 C259 C449 C447 C494 C234 C260 C493
LisätiedotC449 Liitin automaattivaihteistoa ja perävaunuliitäntää varten
Yleistä liittimestä C449 Yleistä liittimestä C449 C449 on 18-napainen liitin, jonka avulla päästään hallitsemaan automaattivaihteiston ja perävaunuliitäntöjen toimintoja. Lisätietoja automaattivaihteiston
LisätiedotIlmajousituksen ylimääräinen käyttöyksikkö. Kuvaus PGRT
Kuvaus Kuvaus Ilmajousituksen normaali käyttöyksikkö sijaitsee kuljettajan istuimen sivulla. Ajoneuvon tasoa voidaan säätää käyttöyksiköllä. Kuormankäsittelyn aikana voi olla hyötyä kuorma-auton takaosaan
LisätiedotAvoimen luukun varoitussanomat. Toiminto
Toiminto Kaikki kuorma-autot 1 on varustettu avoimien luukkujen varoitussanomien näyttötoiminnolla. Varoitussanomaa voidaan käyttää erityyppisille luukuille, joissa on anturi, joka ilmaisee, että luukku
LisätiedotAlustan lasku. Yleistä
Yleistä Yleistä Esimerkiksi nosturia tai kippiä käytettäessä ilmapalkeet on tyhjennettävä ilmajousituksen joustonrajoittimeen, jotta ajoneuvo pysyy vakaampana. Tyhjät palkeet -toiminto voidaan aktivoida
LisätiedotUlkoisten näyttömittarien liittäminen. Toiminta PGRT
Toiminta Toiminta Käytetään ajoneuvon tietojen näyttämiseen ja lukemiseen näyttömittareista, jotka sijaitsevat muualla kuin kuljettajan paikalla. Huom! Toimintoa ei voi käyttää ulkoisen CAN-yhteyden kautta.
LisätiedotYlös asennetut ajovalot. Yleistietoa ylös asennettavista ajovaloista. Kytkentävaihtoehdot
Yleistietoa ylös asennettavista ajovaloista Yleistietoa ylös asennettavista ajovaloista Ylös asennettavat ajovalot korvaavat tavalliset ajovalot ja suuntavilkkuvalot esimerkiksi silloin, kun eteen on asennettu
LisätiedotAlustan lasku. Yleistä
Yleistä Yleistä Esimerkiksi nosturia käytettäessä tai kipattaessa ilmapalkeet on tyhjennettävä ilmajousituksen joustonrajoittimeen, jotta ajoneuvo pysyy vakaampana. Palkeiden tyhjennystoiminto voidaan
LisätiedotC493 Liitin lisätoimintoja varten. Johdanto liittimeen C493
Johdanto liittimeen C493 Johdanto liittimeen C493 C493 on 15-napainen liitin, jonka avulla päällirakentaja pääsee hallitsemaan useita signaaleja ja toimintoja päällirakenteen ohjausjärjestelmän (BWS, Bodywork
LisätiedotNopeusrajoitin. Aktivointi analogisilla signaaleilla. Aktivointi ulkoiseilla CAN-verkolla
Taustaa Taustaa Nopeusrajoitintoimintoa ohjataan BCI-ohjausyksiköllä (Bodywork Communication Interface, päällirakenteen tietoliikenneliittymä). Toiminto voidaan aktivoida joko analogisilla signaaleilla
LisätiedotParametrit varkaudenestolaite
Johdanto Johdanto Tässä asiakirjassa kuvataan varkaussuojaan liittyvät parametrit. Ainoastaan päällirakentajalle merkitykselliset parametrit on lueteltu. Ajoneuvon käytettävissä olevat parametrit ja asetukset
LisätiedotC494 Liitin johdinsarjalle ohjaamosta runkoon C494
C494 C494 C494 on 21-napainen liitin, jonka kautta päällirakentaja pääsee hallitsemaan useita signaaleja ja toimintoja ajoneuvon varustelusta riippuen. Liitin antaa myös mahdollisuuden mukauttaa ajoneuvoa
LisätiedotUlkoisten näyttömittarien liittäminen
Taustaa Taustaa Ulkoisia näyttömittareita ohjataan BCI-ohjausyksiköllä (Bodywork Communication Interface, päällirakenteen tietoliikenneliittymä). Ehdot, mitä ajoneuvon tietoja ulkoiset näyttömittarit näyttävät,
LisätiedotParametrit alusta. Johdanto
Johdanto Parametrien luettelon rajaamiseksi tässä asiakirjassa kuvataan vain ne parametrit, joista on todennäköisesti hyötyä päällirakentajille. Jos haluat lisätietoja kyseisen ajoneuvon kaikista parametreista,
LisätiedotC449 Liitin automaattivaihteistoa ja perävaunuliitäntää varten
Johdanto liittimeen Johdanto liittimeen on 18-napainen liitin, jonka avulla päästään hallitsemaan automaattivaihteistojen ja perävaunuliitäntöjen toimintoja. Lisätietoja automaattivaihteistojen tuloista
LisätiedotLisätakavalot. Yleistietoa lisätakavalojen kytkemisestä. Takavalot PGRT
341 722 340 905 341 740 PGRT Yleistietoa lisätakavalojen kytkemisestä Yleistietoa lisätakavalojen kytkemisestä Takavalot Saatavana on 3 takavalotyyppiä: Kompakti 7 polttimon valoyksikkö LED-valo 7 polttimon
LisätiedotHälytysanturien liittäminen. Yleistä
Yleistä ALM-ohjausyksikkö (hälytysjärjestelmä) voidaan tilata tehtaalla valmisteltuna ulkoisiin hälytysantureihin liittämistä varten. Valmistelu koostuu liittimestä C8112. Liitin on keltainen ja sijaitsee
LisätiedotVoimanottojen ohjaus. Yleisiä tietoja. Lisätietoja erityyppisten voimanottojen ohjauksesta on annettu seuraavissa asiakirjoissa:
Yleisiä tietoja Ajoneuvot voidaan tilata tehtaalla asennetuilla voimanotoilla. Lisäksi ajoneuvot on mahdollista tilata tehtaalla asennetuilla voimanottojen sähköasennusten esivalmiuksilla. Sen jälleen
LisätiedotYleisiä tietoja päällirakennekonsolista ja liittimistä
Päällirakennekonsoli ja liittimet Päällirakennekonsoli ja liittimet Päällirakennekonsoli on paneeliosa, joka toimii päällirakennetoiminnoille tarkoitettujen liittimien kiinnitysalustana. Liittimet kytkevät
LisätiedotYleisiä tietoja päällirakennekonsolista ja liittimistä
Päällirakennekonsoli ja liittimet Päällirakennekonsoli ja liittimet Päällirakennekonsoli on paneeliosa, joka toimii päällirakennetoiminnoille tarkoitettujen liittimien kiinnitysalustana. Yksityiskohtaiset
LisätiedotLaajennusyksiköiden asennus. Yleistä. BCI-laajennusyksiköt
Yleistä Yleistä C493 2 190 281 2 204 973 BWE-järjestelmää (Bodywork Electrical System, päällirakenteen sähköjärjestelmä) voidaan laajentaa laajennusyksiköillä, jos tarvitaan useampia tuloja ja lähtöjä
LisätiedotXCRANE OMINAISUUDET KUUSI KULJETTAJA-PROFIILIA VENTTIILIEN SÄÄDÖT
XCRANE OMINAISUUDET KUUSI KULJETTAJA-PROFIILIA Jokaiseen kuljettajaprofiiliin voi tallentaa omat säädöt seuraaville ominaisuuksille Venttiilin parametrit o Miniminopeus (ma) o Maksiminopeus (%) o Rampit
LisätiedotMuistiinpanoluettelo hälytys ja keskuslukitus. Muistiinpanoluettelo. Hälytyksen versio 1. Kauko-ohjatut toiminnot. Lukon asetukset
hälytys ja keskuslukitus Parametrit kuvaillaan tarkemmin asiakirjassa Säädettävät parametrit hälytys ja keskuslukitus. Huom! Luettelo on kattava. Käytettävissä olevat parametrit ja säätöasetukset määräytyvät
LisätiedotPäällirakennetiedot mittaristossa. Toiminta
Mittaristossa on valmius kytkennöille ja parametrisäädöille erilaisia toimintoilmaisimia varten, joiden avulla kuljettajan ympäristö voidaan mukauttaa käyttötarkoitukseensa. Toimintoilmaisimet voidaan
LisätiedotLaajennusyksiköiden asennus. Yleistä. Laajennusyksikkö. IP-luokitus PGRT
1 4 7 10 13 19 22 25 28 31 34 37 2 38 3 6 9 12 15 21 24 27 30 31 36 39 PGRT Yleistä Yleistä Tiedonsiirto alustan ja päällirakenteen välillä hoidetaan liittimen C259 konfiguroitavilla tuloilla ja lähdöillä.
LisätiedotSäädettävät parametrit hälytys ja keskuslukitus
Johdanto Johdanto Säädettävien parametrien luettelon rajaamiseksi tässä kuvataan vain sellaiset parametrit, joista on todennäköisesti hyötyä päällirakentajille. Jos haluat lisätietoja tietyn ajoneuvomallin
LisätiedotYleisiä tietoja CAN-verkosta. Yleistä. Lisätietoja CAN-yhtyedestä on annettu seuraavissa asiakirjoissa:
Yleistä Ohjausyksiköiden on usein vaihdettava tietoja keskenään. Perinteisesti ohjausyksiköt, joiden on kommunikoitava, liitetään suoraan toisiinsa. Jos ohjausyksikkö tarvitsee tietoja esim. ajonopeudesta
LisätiedotValaistuksen esivalmiudet. Yleisiä tietoja valaistuksen esivalmiuksista. Tunnistusvalo, esivalmius. Tilausvaihtoehdot
Yleisiä tietoja valaistuksen esivalmiuksista Yleisiä tietoja valaistuksen esivalmiuksista Valaistukselle on saatavana useita tehtaalta tilattavia esivalmiuksia. Valaistus voidaan mukauttaa kunkin markkinan
LisätiedotAjonopeus. Kuvaus. Ajovalojen kiertokytkin
Kuvaus Kuvaus Jos ajoneuvossa on ajopiirturi, siihen voidaan kytkeä lisämittari ajonopeuden näyttöä varten. Se on liitetty päällirakennekonsolin liittimen C7 napaan 5. Ajoneuvoissa, jotka on valmistettu
LisätiedotYleisiä tietoja asennusohjeista. Sähköliitännät
Kaikki ajoneuvon sähköjärjestelmään kytkettävät sähköliitännät tulee tehdä joko sähkökeskukseen tai päällirakennekonsoliin. Päällirakennekonsoli sijaitsee ohjaamon paneelin alaosassa matkustajan puolella.
LisätiedotMuistiinpanoluettelo Kuljettajatiedot. Tilauslomake
Kuljettajatiedot uslomake uslomake uslomake on tarkoitettu tilanteeseen, jossa SDP3:lla varustetulta Scania-korjaamolta tilataan parametrien säätötoimenpide. Päiväys aja/yhteyshenkilö Huomautukset/muuta
LisätiedotJulkaisutiedot. Scania Diagnos & Programmer 3 versio 2.27
fi-fi Julkaisutiedot Scania Diagnos & Programmer 3 versio 2.27 Versio 2.27 korvaa Scania Diagnos & Programmer 3 -version 2.26 ja tukee P-, G-, R- ja T-sarjan ajoneuvojen, F-, K- ja N-sarjan ajoneuvojen
LisätiedotP Jos näistä kolmesta (P, U, I) tunnetaan kahden yksikön arvot, kolmas arvo voidaan laskea seuraavien kaavojen avulla (ks. kuva):
Yleistietoja virrankulutuksesta Yleistietoja virrankulutuksesta TÄRKEÄÄ! Akkuvaurioiden välttämiseksi laturin kapasiteetti tulee sovittaa virrankulutukseen. Akut, laturi ja virrankulutus on mukautettava
LisätiedotYlimääräiset lisäkaukovalot. Kuvaus. Kytkentävaihtoehdot
Kuvaus Kuvaus Kytkentävaihtoehtoja on kaksi erilaista sen mukaan, millaisella näkö- ja näkyvyystoimintojen ohjausjärjestelmällä ajoneuvo on varustettu. Uusin on nimeltään CUV2 asiakirjassa ja edellinen
LisätiedotOPER:03. Kysymyksiä Toimintatietoanalyysistä. fi-fi. Usein kysyttyjä kysymyksiä. Painos 2. Scania CV AB 2014, Sweden
OPER:03 Painos 2 fi-fi Kysymyksiä Toimintatietoanalyysistä Usein kysyttyjä kysymyksiä Scania CV AB 2014, Sweden Johdanto Johdanto Tämän asiakirjan tarkoitus on helpottaa Toimintatietoanalyysin ongelmanratkaisua
Lisätiedot100-500 40-60 tai 240-260 400-600 tai 2 000-2 200 X
Yleistä tilauksesta Yleistä tilauksesta Tilaa voimanotot ja niiden sähköiset esivalmiudet tehtaalta. Jälkiasennus on erittäin kallista. Suositellut vaatimukset Voimanottoa käytetään ja kuormitetaan eri
LisätiedotSähkökeskus. Sähkökeskus. Sähkökeskus on sijoitettu matkustajan puolelle kojetaulussa säilytyslokeron alle. Avaa se seuraavasti:
on sijoitettu matkustajan puolelle kojetaulussa säilytyslokeron alle. Avaa se seuraavasti: 1. Avaa kojetaulussa oleva säilytyslokeron luukku. Luukku on sijoitettu matkustajan istuimen eteen. 2. Irrota
LisätiedotPäällirakenteen liitäntä. Kuvaus. Päällirakenteen liitäntä. BCI (Bodywork Communication Interface)
Kuvaus Kuvaus Päällirakenteen liitäntä Scania-ajoneuvoissa käytetty sähköjärjestelmä perustuu useisiin ohjausyksiköihin, jotka kommunikoivat keskenään yhteisen verkon kautta. Tarkempi kuvaus päällirakenteen
LisätiedotTakavalot. Suorittaminen. Ajoneuvon tilauserittelystä riippuen ajoneuvossa on toimitettaessa jokin näistä takavaloista:
Ajoneuvon tilauserittelystä riippuen ajoneuvossa on toimitettaessa jokin näistä takavaloista: Lisätietoja saat Scanian jälleenmyyjältä. Kompakti 7 polttimon valoyksikkö LED-valo Vakiomallinen 7 polttimon
LisätiedotTakaosan alleajosuoja. Yleistä
Yleistä Yleistä Standardin UN ECE R58 vaatimusten täyttämiseksi kuorma-autot on varustettava takaosan alleajosuojalla. Alleajosuoja voidaan toimittaa tehtaalta tai sen voi asentaa päällirakentaja. Tässä
LisätiedotVoimanotot, yleiskuva. Yleisiä tietoja. Nimike EK 730 P
Yleisiä tietoja Tämä asiakirja sisältää yhteenvedon kaikista Scanian voimanotoista ja niiden tärkeimmistä teknisistä tiedoista. Lisätietoja voimanottojen erilaisista liitännöistä, asennuspaikoista ja suurimmasta
LisätiedotG Kytkentäohje. 1.1 Yleistä. 1.4 Pellin toimilaite. 1.5 Savunilmaisin/Palotermostaatti. 1.2 Tulot. 1.3 Lähdöt
G5996.3 Fi Asennusohjeet Valvonta- ja liikuttelujärjestelmä 1 Kytkentäohje 1.1 Yleistä Ohjausyksikkö sisältää elektronisia komponentteja, jotka voivat vahingoittua, jos niitä käsitellään väärin. Kaikkien
LisätiedotPolttoainesäiliöiden siirto. Yleisiä huomautuksia polttoainesäiliöiden siirtämisestä. Kaasuajoneuvot
Yleisiä huomautuksia polttoainesäiliöiden siirtämisestä Yleisiä huomautuksia polttoainesäiliöiden siirtämisestä Joissakin tapauksissa yksi tai useampia polttoainesäiliöitä on siirrettävä, niin että saadaan
LisätiedotPäällirakennetiedot mittaristossa. Toiminta
Mittaristossa on valmius kytkennöille ja parametrisäädöille erilaisia toimintoilmaisimia varten, joiden avulla kuljettajan ympäristö voidaan mukauttaa käyttötarkoitukseensa. Toimintoilmaisimet voidaan
LisätiedotPäällirakenteen liitäntä. Kuvaus. Päällirakenteen liitäntä. BCI (Bodywork Communication Interface)
Kuvaus Päällirakenteen liitäntä Sähköjärjestelmä perustuu useisiin ohjausyksiköihin, jotka kommunikoivat keskenään yhteisen verkon kautta. Päällirakennetoimintoja ohjataan ohjausyksiköillä käyttämällä
LisätiedotTEKNISET TIEDOT. Vakionopeudensäädin. Volvo Trucks. Driving Progress OMINAISUUDET JA EDUT
Volvo Trucks. Driving Progress TEKNISET TIEDOT auttaa kuljettajaa ylläpitämään tasaisen ja polttoainetta säästävän ajovauhdin. Järjestelmä säätelee nopeutta automaattisesti ja pitää sen kuljettajan valitsemana.
LisätiedotHydraulilaitteiston osat. Yleistä. Toimenpiteet ennen uuden hydraulijärjestelmän käynnistämistä
Yleistä Yleistä Osat hydraulilaitteiston käyttöä varten voidaan tilata tehtaalta: Seuraavat osat ovat saatavana: Säädin Hydrauliöljysäiliö ja paineenrajoitusventtiili Hydraulipumppu Letkut ja liitokset
LisätiedotR19 Highline -ohjaamon kattohylly ja integroidut osat
R9 Highline -ohjaamon kattohylly ja integroidut osat Työselostuksessa kuvataan koko kattohyllyn irrotus ja asennus. Noudata työselostusta komponenttiosien vaihdon tai korjauksen yhteydessä. Irrota ensin
LisätiedotVetolaitteet. Yleistä vetolaitteista PGRT
Yleistä vetolaitteista Yleistä vetolaitteista Vetolaite on yhteinen nimi yhdelle tai monelle komponentille, jo(t)ka ajoneuvoon on asennettava, ennen kuin se voi vetää perävaunua. Vetolaitteen tarkoituksena
LisätiedotLuxomat PD4-M-TRIO-2DALI-1C-AP tai FP asennus ja säätöohje
Luxomat PD4-M-TRIO-2DALI-1C-AP tai FP asennus ja säätöohje PD4-M-TRIO-2DALI/DSI-1C tunnistin Tunnistin on erityisesti koululuokkiin suunniteltu läsnäolotunnistin tunnistin. Tunnistin kykenee ohjaamaan
LisätiedotAsko Ikävalko RAPORTTI 1(6) k , TP02S-D EVTEK
Asko Ikävalko RAPORTTI 1(6) k0201291, TP02S-D EVTEK 12.1.2004 Asko Kippo Automaatiotekniikka EVTEK AUTOMAATTIVAIHTEISTO Tiivistelmä Vaihteisto on auton tärkein osa moottorin ja korin rinnalla. Tässä raportissani
Lisätiedot- Käyttäjä voi valita halutun sisääntulon signaalin asetusvalikosta (esim. 0 5V, 0 10 V tai 4 20 ma)
LE PDX DIN kiskokiinnitys Ominaisuudet ja edut - Ohjelmoitavissa haluttuihin arvoihin - Itsenäiset säädöt (esim. ramp up & ramp down) - Kirkas 4 numeroinen LED näyttö - Selkeä rakenne, yksinkertainen käyttää
Lisätiedotb = KÄYTTÖÖNOTTO RTS-kaukosäätimen ohjelmointi
KÄYTTÖÖNOTTO RTS-kaukosäätimen ohjelmointi Kytke virransyöttö. Paina samanaikaisesti RTS-kaukosäätimen painikkeita YLÖS/ J LS: kaihdin liikkuu muutaman sekunnin ja kaukosäädin esiohjelmoidaan moottoriin
LisätiedotVoimanotot, yleiskuva. Sisältö. Käsitteiden selitykset. Tämä asiakirja sisältää yhteenvedon kaikista Scanian voimanotoista ja niiden tärkeimmistä
Sisältö Sisältö Tämä asiakirja sisältää yhteenvedon kaikista Scanian voimanotoista ja niiden tärkeimmistä teknisistä tiedoista. Käsitteiden selitykset Kirjain F nimikkeen lopussa tarkoittaa, että hydraulipumppu
LisätiedotVaihtolava-ajoneuvot. Yleistä tietoa vaihtolava-ajoneuvoista
Yleistä tietoa vaihtolava-ajoneuvoista Yleistä tietoa vaihtolava-ajoneuvoista Vaihtolava-ajoneuvoja pidetään vääntöherkkinä. Vaihtolava-ajoneuvojen kanssa voidaan käyttää erilaisia kuormalavoja erilaisiin
LisätiedotUusi Same Deutz-Fahr i-monitor on helppo käyttää ja siinä on looginen valikkorakenne jonka avulla kuljettaja saa käyttöönsä tärkeitä tietoja.
KÄYTTÖ Uusi Same Deutz-Fahr i-monitor on helppo käyttää ja siinä on looginen valikkorakenne jonka avulla kuljettaja saa käyttöönsä tärkeitä tietoja. Näyttö Hallintapaneeli PÄÄNÄYTTÖ Päänäyttö ilmestyy
LisätiedotPäällirakennetiedot mittaristossa, ICL. Toiminnot
Mittaristo, ICL (Instrument Cluster), on valmisteltu ajoneuvon eri toimintojen tilanilmaisua varten. Ilmaisutyyppejä on 3: Valomerkit, jotka näytetään merkkivaloilla ja symboleilla. Näyttösanomat, jotka
LisätiedotVoimanoton valinta. Yleistä tilauksesta Yleistä tilauksesta. Scania Truck Bodybuilder 22: Painos Scania CV AB 2016, Sweden 1 (15)
Yleistä tilauksesta Yleistä tilauksesta Huom! Tilaa voimanotot ja niiden sähköiset esivalmiudet tehtaalta. Jälkiasennus on erittäin kallista. Jälkiasennus on usein laajamittainen työ, johon liittyy useita
LisätiedotASTIANPESUKONE WD-6 Säätöohjeet
ASTIANPESUKONE WD-6 Säätöohjeet Käännös valmistajan alkuperäisestä ohjeesta Rev 4.2 (201505) 4246074, 4246075, 4246084, 4246152, 4246153, 4246154 Säätöohjeet METOS WD-6 6. Säätöohjeet Tämä kuvio laitteen
LisätiedotTyövalo. Yleisiä tietoja. Johdinsarjat ja suurin sallittu sähkövirrankulutus
Yleisiä tietoja Tässä asiakirjassa kuvataan työvalojen tilausvaihtoehdot ja annetaan esimerkkejä niiden kytkemisestä. Seuraavat työvalot kuvataan: Työvalonheitin ohjaamon takaseinässä Työvalonheitin takapäässä
Lisätiedot9.6 Kannettava testilaite
9.6 Kannettava testilaite Kannettavalla testilaitteella testataan ylivirtalaukaisimen, energia- ja virtamuuntimien, laukaisumagneetin F5 sekä mittausarvojen näytön oikea toiminta. 9.6.1 Ulkonäkö (1) LED
Lisätiedot- Käyttäjä voi valita halutun sisääntulon signaalin asetusvalikosta (esim. 0 5V, 0 10 V tai 4 20 ma)
LE PSX DIN kisko kiinnitys Ominaisuudet ja edut - Ohjelmoitavissa haluttuihin arvoihin - Itsenäiset säädöt (esim. ramp up & ramp down) - Kirkas 3 numeron LED näyttö - Selkeä rakenne, yksinkertainen käyttää
LisätiedotFMS:n CAN-liitäntä. Johdanto
Johdanto FMS:n CAN-liitäntä Tämä asiakirja sisältää tietoja FMS-standardista. FMS-standardi on useiden kuormaautovalmistajien kehittämä avoin rajapinta. FMS-Standard description version 03 on tuettu. C137-liitin
LisätiedotVoimanottojen ja moottorin kierrosluvun säätö. Tehtaalla asennettu varustelupaketti. Liitäntöjen sijainti erityyppisille voimanotoille
Ajoneuvoon voidaan tilata erilaisia sähköasennusten esivalmiuksia tai täysin tehdasasennettuja voimanottoja. Tässä on kuvattu, mitä nämä vaihtoehdot sisältävät, esim. johdinsarjoja, kytkimiä jne. Yksittäisessä
Lisätiedot