Työvalojen aktivointi. Kuvaus. Yleistä. Painikkeen jälkiasennus. Kytkentävaihtoehdot PGRT

Transkriptio

1 Kuvaus Kuvaus Yleistä toimintoa käytetään työvalojen kytkemiseen päälle ja pois. Työvalot voivat sijaita ohjaamon takaseinässä, rungossa, päällirakenteen eri kohdissa tai umpikorissa. Painikkeen jälkiasennus Jos ajoneuvoon ei ole tehtaalla asennettu työvaloja, lisävalopaneelissa on työvalopainikkeen tilalla peitelevy. Virtakytkin on kuitenkin kytketty ja valmiina käyttöä varten peitelevyn alla. Painike ja symboli (key top) on saatavana Scanian jälleenmyyjiltä. Painike jälkiasennetaan seuraavasti: Irrota peitelevy lisävalopaneelin oikeasta yläkulmasta. Paina painike virtakytkimeen siten, että se napsahtaa paikalleen. Kytkentävaihtoehdot Kytkentävaihtoehtoja on kaksi erilaista sen mukaan, millaisella näkö- ja näkyvyystoimintojen ohjausjärjestelmällä ajoneuvo on varustettu. Uusin on nimeltään CUV2 asiakirjassa ja edellinen CUV1. Ohjausyksikön versio on ilmoitettu ajoneuvon yksittäisessä alustaerittelyssä, ICS. Liitäntävaihtoehdoissa ei ole selkeää alustan sarjanumerorajaa, joten sen sijaan käytetään versiokoodeja. Yksittäinen alustaerittely (ICS) voidaan tilata yhdessä yksittäisen päämittapiirustuksen (ICD) kanssa kohdassa Piirustukset (vaatii sisäänkirjautumisen). Ohjausyksikkö CUV2 CUV1 Versiokoodi 3115B 3115A 11:60-08/03 Painos 2.1 fi-fi 1 (18)

2 Kuvaus Aktivointiehdot Seuraavien ehtojen on täytyttävä, jotta toiminto voidaan aktivoida: Ajovalonuppi S1 on seisontavalojen tai kauko- ja lähivalojen asennossa. 1 Ajonopeus eteenpäin ei ylitä esimääritettyä arvoa, ks. Aktivointi. Huom! Aktivointiehdot eivät päde, jos aktivointi tehdään CAN-liitännän kautta, ks. Liitäntä, vaihtoehto 4. S Valmistuspaikka Alustan sarjanumero Scania Södertälje Scania Zwolle Scania Angers mennessä valmistetuissa ajoneuvoissa virta-avaimen ollessa ajoasennossa ajovalonupin asento ei vaikuta toimintaan, ks. alla oleva taulukko. 11:60-08/03 Painos 2.1 fi-fi 2 (18)

3 Kuvaus Aktivointi Työvalot voidaan aktivoida joko lisävalopaneelissa olevalla työvalokytkimellä tai ulkopuolisella kytkimellä. Ulkopuolinen jousikuormitteinen kytkin kytkee navan 8 liittimessä maattoon hetkellisesti. Työvalokytkimen merkkivalo syttyy merkiksi siitä, että työvalot on sytytetty. kytkimet ovat jousikuormitteisia, joten valot voidaan kytkeä päälle tai pois päältä toisistaan riippumatta ohjaamon sisä- tai ulkopuolelta. Parametria Työvalojen sammutus tietyllä nopeudella voidaan säätää ohjelmalla Scania Diagnos & Programmer 3 (SDP3). Lisävalopaneeli Parametrit, joita voidaan säätää SDP3:n avulla Ohjausyksikkö Mahdolliset arvot Säädön askelväli Tehdasasetus CUV km/h 1 km/h 20 km/h CUV km/h 5 km/h 20 km/h Jos työvalot on sytytetty ja eteenpäinajon ajonopeus ylittää esimääritetyn parametrin arvon, työvalot sammuvat automaattisesti. Jos nopeus laskee sen jälkeen esimääritetyn arvon alapuolelle, työvalot eivät syty. Toiminto on aktivoitava uudelleen. Muuta Työvalopiirissä, lähtö -7, on elektroninen ylikuormitussuoja. Siksi järjestelmässä ei ole sulaketta, joka katkaisee virtapiirin oikosulussa tai liian suurella virrankulutuksella. Ohjausyksikkö katkaisee virran ylikuormituksen ajaksi. Kun vika on korjattu, mitään palautustoimintoa ei tarvita. 11:60-08/03 Painos 2.1 fi-fi 3 (18)

4 Kuvaus Peruutusvaloihin yhdistetyt työvalot Työvalot ja peruutusvalot voidaan kytkeä ajoneuvon ohjausyksikön kautta yhtaikaa ajoneuvoissa, jotka on valmistettu jälkeen. Toiminnon aktivointi riippuu kahdesta eri tekijästä: lähtien valmistetuissa ajoneuvoissa peruutus- ja työvalot syttyvät samanaikaisesti riippumatta siitä, tuleeko aktivointisignaali peruutusvaihteesta vai työvalokytkimestä, ks. ylempi taulukko jäljempänä lähtien valmistetuissa ajoneuvoissa peruutus- ja työvalot syttyvät samanaikaisesti, jos aktivointisignaali tulee peruutusvaihteelta. Jos aktivointisignaali tulee työvalokytkimestä, vain työvalot syttyvät, ks. alempi taulukko jäljempänä. Jotta työvalot voidaan kytkeä päälle yhtaikaa peruutusvalojen kanssa ajoneuvoissa, jotka on valmistettu tai ennen, tarvitaan erikoisliitäntä, ks. liitäntävaihtoehto 3. Toiminto, jossa työvalot palavat yhdessä peruutusvalojen kanssa, aktivoidaan ja passivoidaan pitämällä kojetaulun työvalokytkintä painettuna noin 3 sekuntia. Kun kaksoistoiminto sitten aktivoidaan hetkeksi kytkimellä, painikkeen diodi vilkkuu. TÄRKEÄÄ! Takavalojen ylikuumenemisriskin välttämiseksi peruutusvaloja ei saa jättää palamaan yli 20 minuutiksi. Valmistuspaikka Alustan sarjanumero Scania Södertälje Scania Zwolle Scania Angers :60-08/03 Painos 2.1 fi-fi 4 (18)

5 Kuvaus Valmistuspaikka Alustan sarjanumero Scania Södertälje Scania Zwolle Scania Angers :60-08/03 Painos 2.1 fi-fi 5 (18)

6 Alustan ehdot Alustan ehdot Ajoneuvon valmistusaika Esivalmiudet tehtaalta Valmistuspaikka Alustan sarjanumero Varustus Vaihtoehto Versiokoodi Työvalo Kanssa 1412A Scania Södertälje Valmistelu 1412B Scania Zwolle Päällirakenteen johdinsarja ohjaamosta runkoon 7-napainen 2411B Scania Angers napainen 2411E napainen 2411F Runkoon asennettu päällirakenteen johdinsarja 2 m 3023A 8 m 3024D 12 m 3023C Ajoneuvon valmistusaika Esivalmiudet tehtaalta Valmistuspaikka Alustan sarjanumero Varustus Vaihtoehto Versiokoodi Työvalo Kanssa 1412A Scania Södertälje Valmistelu 1412B Scania Zwolle Päällirakenteen johdinsarja ohjaamosta runkoon 4-napainen 2411A Scania Angers napainen 2411B 4+7-napainen 2411C napainen 2411D 7+7-napainen 2411E Runkoon asennettu päällirakenteen johdinsarja 2 m 3023A 7 m 3024B 12 m 3023C 11:60-08/03 Painos 2.1 fi-fi 6 (18)

7 Vaihtoehto 1: Työvalo ilman relettä Maksimikuorma: CUV2 1 x 70 W + 10 W (suuremmat lähtötehot, ks. kohta Työvalo releellä) CUV1 210 W Signaalin tyyppi ja toiminnon aktivointi Signaalin tyyppi Maattoliitäntä liittimeen -8 Huomautuksia Työvalojen vuoroittainen aktivointi ja passivointi Parametrit, joita voidaan säätää SDP3:n avulla Parametri Ohjausyksikkö Mahdollinen arvo Tehtaalta Järjestelmä CUV km/h a 20 km/h VIS Työvalon sammutus tietyllä nopeudella Peruutusvaloihin yhdistetyt työvalot a. Säädön askelväli 1 km/h. CUV1 Ilman 20 km/h VIS 5 40km/h b CUV2 ja CUV1 Vaihtoehto 1 Vaihtoehto 1 VIS Vaihtoehto 2 c b. Säädön askelväli 5 km/h. c lähtien valmistetuissa ajoneuvoissa työvalot voidaan kytkeä yhtaikaa peruutusvalojen kanssa. Katso lisätietoja kohdasta Peruutusvaloihin yhdistetyt työvalot. Lisätietoja parametreista on annettu kohdassa Säädettävät parametrit. 11:60-08/03 Painos 2.1 fi-fi 7 (18)

8 Varaosatiedot ja kytkentäpaikat 1 Virtakytkin Sulkeva ja jousikuormitteinen 2 Johdin a Johtimen poikkipinta-ala vähintään 2,5 mm 2. 3 Johdin a Johtimen poikkipinta-ala vähintään 0,75 mm² 4 Johdin a Liitäntä rengasjohtoliittimellä G15:een Johtimen poikkipinta-ala vähintään 0,75 mm² 5 Päällirakenteen johdinsarja Esiasennettu tehtaalla ohjaamosta runkoon 6 Runkoon asennettu päällirakenteen Johtimen poikkipinta-ala vähintään 1,5 mm² johdinsarja Toimitetaan tehtaalta, päällirakentajan asentama 7 Runkoon asennettu päällirakenteen Johtimen poikkipinta-ala vähintään 1,5 mm² johdinsarja Toimitetaan tehtaalta, päällirakentajan asentama 8 Valo (CUV2) Työvalot kaikkien työvalojen kokonaisteho ei saa olla yli 70 W + 10 W. Valo (CUV1) Työvalot kaikkien työvalojen kokonaisteho ei saa olla yli 210 W a. Vapaiksi jääneitä napoja voidaan käyttää liittimessä. Tässä määritetyt navat ovat vain esimerkkejä. Huomaa, että tehdyt valinnat vaikuttavat liitäntään (liittimeen ja napanumeroihin) rungon DIN-liittimissä. G15 5 C C :60-08/03 Painos 2.1 fi-fi 8 (18)

9 Vaihtoehto 2: Työvalo releen kanssa Tämä liitäntä tehdään samalla tavalla ajoneuvoon asennetusta ohjausyksiköstä riippumatta. CUV2 tai CUV1. Signaalin tyyppi ja toiminnon aktivointi Signaalin tyyppi Maattoliitäntä liittimeen -8 Huomautuksia Työvalojen vuoroittainen aktivointi ja passivointi Parametrit, joita voidaan säätää SDP3:n avulla Parametri Ohjausyksikkö Mahdollinen arvo Tehtaalta Järjestelmä CUV km/h a 20 km/h VIS Työvalon sammutus tietyllä nopeudella Työvalot yhdessä peruutusvalojen kanssa a. Säädön askelväli 1 km/h. CUV1 Ilman 20 km/h VIS 5 40 km/h b CUV2 ja CUV1 Vaihtoehto 1 Vaihtoehto 1 VIS Vaihtoehto 2 c b. Säädön askelväli 5 km/h. c lähtien valmistetuissa ajoneuvoissa työvalot voidaan kytkeä yhtaikaa peruutusvalojen kanssa. Katso lisätietoja kohdasta Peruutusvaloihin yhdistetyt työvalot. Lisätietoja parametreista on kohdassa Säädettävät parametrit. 11:60-08/03 Painos 2.1 fi-fi 9 (18)

10 Varaosatiedot ja kytkentäpaikat 1 Virtakytkin Sulkeva ja jousikuormitteinen 2 Johdin Johtimen poikkipinta-ala vähintään 0,75 mm 2 3 Johdin a Johtimen poikkipinta-ala vähintään 0,75 mm 2 4 Johdin a Liitäntä rengasjohtoliittimellä G15:een Johtimen poikkipinta-ala vähintään 0,75 mm 2 5 Johdin a Johtimen poikkipinta-ala vähintään 2,5 mm 2 6 Päällirakenteen johdinsarja ohjaamosta Esiasennettu tehtaalla runkoon 7 Runkoon asennettu päällirakenteen johdinsarja Johtimen poikkipinta-ala vähintään 1,5 mm 2 Toimitetaan tehtaalta, päällirakentajan asentama 8 Runkoon asennettu päällirakenteen johdinsarja Johtimen poikkipinta-ala vähintään 2,5 mm 2 Toimitetaan tehtaalta, päällirakentajan asentama 9 Valo Työvalot kytkettyjen työvalojen kokonaisteho ei saa olla yli 360 W 10 Tehorele Maks. 40 A, 30 A:n resistiivinen kuorma + 10 A:n lamppukuorma vain lamppukuorma maks. 18 A jatkuvana Sähkökeskuksessa C G V 30 C :60-08/03 Painos 2.1 fi-fi 10 (18)

11 a. Vapaiksi jääneitä napoja voidaan käyttää liittimessä. Tässä määritetyt navat ovat vain esimerkkejä. Huomaa, että tehdyt valinnat vaikuttavat liitäntään (liittimeen ja napanumeroihin) rungon DIN-liittimissä. 11:60-08/03 Painos 2.1 fi-fi 11 (18)

12 Vaihtoehto 3: Työvalot yhdessä peruutusvalojen kanssa Yleistä Tätä vaihtoehtoa käytetään tuotannon alkuvaiheen ajoneuvoissa, joiden työvalot halutaan kytkeä päälle samanaikaisesti peruutusvalojen kanssa. Tämä kuvaus koskee myös perävaunujen työvaloja. Toiminto aktivoidaan kaksiasentoisella kytkimellä (nro 15), joka sijaitsee vapaalla paikalla kojetaulussa. Huom! Asennuksen helpottamiseksi ajoneuvossa tulee olla lisävarusteena 1x15-napainen perävaunuliitännän esivalmius (versiokoodi 666D). Työvaloja yhdessä peruutusvalojen kanssa voidaan käyttää ainoastaan ajoneuvoissa, joissa on seuraavat alustan sarjanumerot. Valmistuspaikka Alustan sarjanumero Scania Södertälje Scania Zwolle Scania Angers :60-08/03 Painos 2.1 fi-fi 12 (18)

13 Signaalin tyyppi ja toiminnon aktivointi Signaalin tyyppi Maattoliitäntä liittimeen -8 Huomautuksia Työvalo- ja peruutusvalotoimintojen aktivointi ja passivointi vuorotellen jokaisella maattopulssilla Parametrit, joita voidaan säätää SDP3:n avulla Parametri Ohjausyksikkö Mahdollinen arvo Tehtaalta Järjestelmä CUV km/h a 20 km/h VIS Työvalon sammutus tietyllä nopeudella a. Säädön askelväli 1 km/h. b. Säädön askelväli 5 km/h. CUV1 Ilman 20 km/h VIS 5 40 km/h b Lisätietoja parametreista on kohdassa Säädettävät parametrit. 11:60-08/03 Painos 2.1 fi-fi 13 (18)

14 Varaosatiedot ja kytkentäpaikat 1 Virtakytkin Sulkeva ja jousikuormitteinen 2 Johdin Johtimen poikkipinta-ala vähintään 0,75 mm 2 3 Johdin a Johtimen poikkipinta-ala vähintään 0,75 mm 2 4 Johdin a Liitäntä rengasjohtoliittimellä G15:een Johtimen poikkipinta-ala vähintään 0,75 mm 2 5 Johdin Johtimen poikkipinta-ala vähintään 2,5 mm 2 6 Päällirakenteen johdinsarja ohjaamosta runkoon Esiasennettu tehtaalla 7 Runkoon asennettu päällirakenteen johdinsarja 8 Runkoon asennettu päällirakenteen johdinsarja Johtimen poikkipinta-ala vähintään 1,5 mm 2 Toimitetaan tehtaalta, päällirakentajan asentama Johtimen poikkipinta-ala vähintään 2,5 mm 2 Toimitetaan tehtaalta, päällirakentajan asentama 9 Valo Työvalot kytkettyjen työvalojen kokonaisteho ei saa olla yli 360 W 10 Tehorele Maks. 40 A, 30 A:n resistiivinen kuorma + 10 A:n lamppukuorma vain lamppukuorma maks. 18 A jatkuvana Sähkökeskuksessa 11 Johdin a Johtimen poikkipinta-ala vähintään 2,5 mm 2 C449 C449 C449 C V G15 C449 C162 C :60-08/03 Painos 2.1 fi-fi 14 (18)

15 12 Tehorele Maks. 40 A, 30 A:n resistiivinen kuorma + 10 A:n lamppukuorma vain lamppukuorma maks. 18 A jatkuvana Sähkökeskuksessa 13 Johdin Johtimen poikkipinta-ala vähintään 2,5 mm 2 14 Valo Työvalot kytkettyjen työvalojen kokonaisteho ei saa olla yli 360 W 15 Virtakytkin Kaksiasentoinen työ- ja peruutusvalojen samanaikaiseen aktivointiin napainen perävaunuliitäntä Esiasennettu tehtaalla, mikäli ajoneuvon varusteluun kuuluu 15-napainen perävaunuliitäntä 17 Diodi Sähkökeskukseen sijoitettava diodiyksikkö a. Vapaiksi jääneitä napoja voidaan käyttää liittimessä. Tässä määritetyt navat ovat vain esimerkkejä. Huomaa, että tehdyt valinnat vaikuttavat liitäntään (liittimeen ja napanumeroihin) rungon DIN-liittimissä. 11:60-08/03 Painos 2.1 fi-fi 15 (18)

16 Vaihtoehto 4: Aktivointi CAN-liitännän kautta Aktivointia CAN-liitännän kautta voidaan käyttää ainoastaan ajoneuvoissa, joissa on seuraavat alustan sarjanumerot: Valmistuspaikka Alustan sarjanumero Scania Södertälje Scania Zwolle Scania Angers Alustaerittelyssä ilmoitettujen ehtojen lisäksi liitäntävaihtoehtoa 4 koskevat myös seuraavat ehdot: Varustus Vaihtoehto Versiokoodi Päällirakenteiden ohjausyksikkö Kanssa 3319A BWS Signaalin tyyppi ja toiminnon aktivointi Kun pyyntö tehdään CAN-liitännän kautta, Aktivointiehdot-otsikon alla mainitut ehdot eivät päde. Signaalin tyyppi CAN Huomautuksia Seuraava CAN-signaali aktivoi työvalon:scania Bodywork Control Message 2. Work Light Control(Work light on requested) a Seuraava CAN-signaali passivoi työvalon:scania Bodywork Control Message 2. Work Light Control(Work light off requested) a a. Kun CAN-signaalin Scania Bodywork Control Message 2. Work Light Control arvoksi asetetaanwork light on requested (01b) tai (00b), työvalokytkin tai ulkoinen kytkin eivät toimi. Jotta ne toimisivat, CAN-signaalin Scania Bodywork Control Message 2Work Light Control arvoksi asetetaan Not available or not installed (11b). 11:60-08/03 Painos 2.1 fi-fi 16 (18)

17 Huom! CAN-signaalin Scania Bodywork Control Message 2. Message Configuration Version arvona on oltava 02h, jotta päällirakenteen ohjausyksikkö BWS osaisi tulkita pyynnön. CAN-liitäntä kuvaillaan tarkemmin jaksossa Päällirakenteen CAN-liitäntä. 11:60-08/03 Painos 2.1 fi-fi 17 (18)

18 Varaosatiedot ja kytkentäpaikat 1 CAN-verkko Päällirakenteen ulkoinen CAN-verkko C487-7 CAN low, C487-6 CAN high 2 Johdin Kierretyt parijohtimet 3 Päällirakenteen johdinsarja ohjaamosta runkoon 4 Runkoon asennettu päällirakenteen johdinsarja Johtimen poikkipinta-ala vähintään 0,75 mm² Esiasennettu tehtaalla Esiasennettu tehtaalla Johtimen poikkipinta-ala vähintään 1,5 mm 2 Toimitetaan tehtaalta, päällirakentajan asentama 5 Johdin Johtimen poikkipinta-ala vähintään 0,75 mm² C259 C259 C259 C Huom! Jos päällirakenteen ulkoinen CAN-verkko kytketään ohjaamon sisälle, matalan CAN-signaalin oikea liitäntä on C ja korkean CAN-signaalin liitäntä C Jos liittimen C487 CAN-liitäntä ei ole ulkoisen CAN-verkon muiden solmujen käytössä, tehdasasenteinen CAN-signaalien silloitus liittimestä C259 liittimeen tulisi poistaa; katso myös jakso Päällirakenteen CAN-liitäntä. 3 C C486 C :60-08/03 Painos 2.1 fi-fi 18 (18)