Yleisiä tietoja asennusohjeista. Sähköliitännät

Transkriptio

1 Kaikki ajoneuvon sähköjärjestelmään kytkettävät sähköliitännät tulee tehdä joko sähkökeskukseen tai päällirakennekonsoliin. Päällirakennekonsoli sijaitsee ohjaamon paneelin alaosassa matkustajan puolella. Poikkeukset ovat seuraavat: Suurten virtojen virransyötön liitäntäpiste Maadoituspisteet Liittimet tietyille tehtaalla asennetuille varustelupaketeille, esim. korkealle asennettavien ajovalojen johdinsarja Tärkeää! Jos liitännät tehdään jonkin muun sähköjärjestelmän kohdan kautta, järjestelmän tasapaino voi häiriintyä siten, että osa toiminnoista katoaa. Järjestelmän johtoihin ei saa tehdä liitäntöjä esim. pikahaaroitusliittimillä. Ohjausyksikön lähtöihin ei saa syöttää virtaa. 1. Päällirakennekonsoli 2. Sähkökeskus Päällirakennekonsolissa on lukuisia liittimiä, joiden kautta saadaan päällirakentajien käytettävissä olevat sähkösignaalit. Liitinten lukumäärä määräytyy ajoneuvon tehdasvarustuksen mukaisesti. Katso liittimiä koskevia lisätietoja kohdan Liitännät asiakirjoista. Liitin C494 on kytketty rungossa oleviin DIN-liittimiin. Signaalit liittimeen C494 saadaan silloituksien avulla esim. sähkökeskuksesta tai muista päällirakennekonsolin liittimistä. Näin päällirakentajat pystyvät valitsemaan liittimestä haluamansa signaalit runkoon siirrettäviksi. Tee kaikki liitännät päällirakennekonsolin liittimien holkkiosaan. Se on liittimen irrotettava etuosa. Joissakin asiakkaan varusteluvaihtoehdoissa osa liitännöistä on tehty jo tehtaalla. 11:30-01/01 Painos 1 fi-fi 1 (5)

2 Varustelupaketti sisältää yhden tai useampia vaihtoehtoja, jotka tulee valita, kun ajoneuvo tilataan Scanialta. 11:30-01/01 Painos 1 fi-fi 2 (5)

3 Sähkökeskuksessa on sulakkeelliset lähdöt eri virransyötöille, seisontavaloille ja laturin lataukselle. Kullakin lähdöllä on 2-napainen liitäntä. Sähkökeskuksessa on myös varattu paikat releille ja sulakkeille. Lisätietoja releistä ja sulakkeista löytyy asiakirjasta Sähkökeskus. Lisävirransyöttö Jos ohjaamossa tai alustassa tarvitaan suurempaa virtaa kuin sähkökeskus voi tuottaa, lisävirransyöttö voidaan tilata lisävarusteena. Sijoita sulake mahdollisimman lähelle virranlähdettä. Lisätietoja virransyötöstä löytyy asiakirjasta Maadoitus ja virransyöttö. Virransyöttö Virta Versiokoodi Huomautukset Plussyöttö sähkökeskuksesta 30 A (18 A jatkuvana) - Perusmalli Ohjaamon lisäplussyöttö 60 A (36 A jatkuvana) 3765 Lisävaruste Alustan lisäplussyöttö 200 A (120 A jatkuvana) 3025 Lisävaruste ensisijaisesti alusta-asennukseen Mukauta johto ja sulake aina lisäkuormitukselle, kun liität lisävirrankuluttajan. Lisää rele, jos toiminnon määritetty enimmäiskuormitus on riittämätön. Johdot täytyy mitoittaa oikein ja niiden täytyy kestää lämpötiloja, joille ne altistuvat. Lisätietoja johtojen koosta on asiakirjassa Johdot. Käytä virtalukon radioasentoa, jos ei ole välttämätöntä käyttää ajoasentoa. Ajoasennossa koko sähköjärjestelmä on kytketty. Jos kytkentäaika on pitkä, akut saattavat purkautua. Muista, että radioasentoa varten tarvitaan rele, koska radioasentoa ei ole tarkoitettu suuria virtoja varten. Käytä ajoasennon (15-syöttö) virransyöttöä niiden toimintojen aktivointia varten, joita käytetään vain moottorin käydessä. Käytä radioasentoa niitä toimintoja varten, joita käytetään moottorin ollessa sammutettuna, jotta ajoneuvo ei kuluta virtaa tarpeettomasti. 11:30-01/01 Painos 1 fi-fi 3 (5)

4 Tärkeää! Käytä virtalukkoa aina turvasalpana, jotta voit aktivoida asennetut toiminnot. Liittimen C493 navoista viisi on yleislähtöjä, jotka voidaan konfiguroida SDP3:lla (Scania Diagnos & Programmer 3). Tulojen kohdalla ei ole mahdollista valita sitä, onko se aktiivinen matalan vai korkean arvon yhteydessä. Vaihtoehtoisesti voidaan muuttaa tulosignaalin napaisuutta releen avulla (ks. kuva). Joillakin tulosignaaleilla on vaihtoehtoisia tuloja, joiden valinnan avulla voidaan välttää napaisuuden vaihtotarve. Katso liittimiä koskevia lisätietoja kohdan Liitännät asiakirjoista Esimerkki napaisuuden vaihdosta: 1. Napaisuuden vaihto maatosta +24 V:iin 2. Napaisuuden vaihto +24 V:sta maattoon 11:30-01/01 Painos 1 fi-fi 4 (5)

5 Päällirakenteen CAN-liitäntä Yksi päällirakenteen liitännän hyödyllisimmistä ominaisuuksista on se, että se mahdollistaa yhteyden ajoneuvon CAN-liitäntään päällirakenteiden ohjausyksikön välityksellä. Tämän ansiosta päällirakentaja pystyy ohjaamaan toimintoja lukemalla tietoja (lähtösignaaleja ajoneuvosta) ja lähettämällä tietoja (tulosignaaleja ajoneuvoon). Päällirakenteen CAN-liitäntä Lisätietoja päällirakenteen CAN-liitännästä on tiedostossa Päällirakenteen CAN-liitäntä. Päällirakenteen CAN-liitännän liitäntäkohta on liittimessä C259, ja se täydentää kaikkia päällirakennekonsoliin asennettuja liittimiä. Ajoneuvosta CAN-väylän välityksellä lähetetyt tiedot sisältävät paljon muutakin kuin olemassa olevien liittimien signaalit. CAN-liitäntää käyttämällä voidaan yksinkertaistaa erityisesti niitä liitäntöjä, joilla on paljon toimintoja. Kaikkia BWS-toimintoja voidaan ohjata CAN-väylän kautta. 11:30-01/01 Painos 1 fi-fi 5 (5)