Paineilmajärjestelmän muutos. Muutosten ja mukautusten ehdot PGRT TÄRKEÄÄ!
|
|
- Helena Lehtonen
- 7 vuotta sitten
- Katselukertoja:
Transkriptio
1 Muutosten ja mukautusten ehdot Muutosten ja mukautusten ehdot TÄRKEÄÄ! Jarrupiirejä ei saa käyttää ylimääräisten paineilmasäiliöiden kytkemiseen. Jarrujärjestelmän muutos vaatii ohjausyksikön uudelleenohjelmoinnin, eikä sitä saa suorittaa muualla kuin Scania-korjaamossa. Ota aina yhteyttä Scanian jälleenmyyjään ja selvitä seuraavat kysymykset ennen ajoneuvon paineilmajärjestelmän muutostyön aloittamista: Onko muutos luvallinen? Täytyykö SOPS-tiedostoa (Scanian ajoneuvoon tallennettu tuote-erittely) muuttaa? Täytyykö parametriarvot päivittää SDP3:lla (Scania Diagnos & Programmer 3)? Lisätietoja SOPS-tiedostosta on annettu asiakirjassa Ohjausyksiköiden uudelleenohjelmointi. VAROITUS! Tyhjennä paineilmajärjestelmä ennen työn aloittamista, sillä ilmanpaine on hyvin korkea ja saattaa aiheuttaa henkilövahinkoja. 07:60-01 Painos 6.1 fi-fi 1 (19)
2 Suuri ilmankulutus Suuri ilmankulutus Syyt ja ehdotetut toimenpiteet Tietyissä olosuhteissa ja ajo-olosuhteissa ilmansaanti ei ehkä ole riittävä. Siinä tapauksessa ajoneuvo ilmoittaa, että ilmankulutus on liian suuri. Esimerkkejä tällaisista tapauksista ovat: Perävaunun ilmankulutus on suuri Lisävarustepiirin ilmankulutus on suuri Ilmajousitusta säädetään usein. Ilmansyöttöön voidaan vaikuttaa monella eri tavalla. Ylimääräisen ilmansyötön valinta riippuu siitä, miten ajoneuvoa käytetään. Tapahtuma/ilmantarve Toimenpide Etu Haitta Katso kappale Suuri lisävarustepiirin sekä mahdollisesti myös ilmajousituksen ilmantarve Säännöllinen ilmajousituksen käyttö, ts. nostoja laskuja Suuri ilmantarve kaikissa piireissä mukaan lukien jarrupiirit, esim. moniakselinen täysperävaunu Jatkuvasti kasvavaan ilmantarpeelle Yhteinen paineilmapiiri lisävarusteille ja ilmajousitukselle, tai paineilmapiiri vain lisävarusteille Jälkiasennetut tai tehtaalla asennetut ylimääräiset paineilmasäiliöt ilmajousituksen kapasiteetin lisäämiseksi Ylimääräinen paineilmasäiliö kaikille piireille ilman kokonaiskapasiteetin lisäämiseksi järjestelmässä Suuremman kapasiteetin APSyksikkö, jos käyttö vaatii jatkuvasti paljon ilmaa Yksinkertainen muutostyö Lisää marginaalia ilmajousitusta käytettäessä Suurempi kulutusmarginaali kaikissa piireissä Nopeampi lataus nopeamman regeneroinnin ansiosta. Voidaan yhdistää edellä olevien vaihtoehtojen kanssa Pienentää ilmajousituksen marginaalia Lataaminen vaatii aikaa tilanteiden välillä, kun ilmajousitusta käytetään Aikaavievä lataus. Pitkä latausaika; vaatii uuden Scania Onboard Product Specification - määrityksen. Vaatii ison muutostyön Ylimääräinen paineilma lisävarusteille Ylimääräiset paineilmasäiliöt ilmajousitukselle Ylimääräinen paineilmasäiliö kaikille piireille APS-yksikkö suuremmalla kapasiteetilla 07:60-01 Painos 6.1 fi-fi 2 (19)
3 Suuri ilmankulutus Huom! Suuremman kapasiteetin APS-yksikkö voidaan asentaa ainoastaan Scania-korjaamolla. Lisätietoja saat Scania-korjaamolta. Lisätietoja tehtaalla asennettavista ylimääräisen paineilmansyötön vaihtoehdoista on annettu asiakirjassa Ylimääräinen paineilma. 07:60-01 Painos 6.1 fi-fi 3 (19)
4 Ylimääräinen paineilma lisävarusteille Ylimääräinen paineilma lisävarusteille Seuraavat liitännät voivat tilapäisesti sopia paineilman lisätarpeille. Liitäntäesimerkeissä Yhteinen paineilmapiiri lisävarusteille ja ilmajousitukselle ja Paineilmapiiri vain lisävarusteille, liitäntä on tehtävä ylivuotoventtiilin (F) jälkeen niin, että paineilma ei pääse virtaamaan takaisin APS-yksikköön. On tärkeä huomata, että paineilmapiirin liittäminen ylivuotoventtiilin (F) jälkeen ks. kaavio ei aiheuta viivettä ajoneuvon käynnistymisessä, kun ladataan tyhjä järjestelmä. Komponentti Nimike Osanumero E Paineenrajoitusventtiili F Ylivuotoventtiili G Takaiskuventtiili (Tarkista, että venttiili on sijoitettu oikein ja että se on käännetty oikeaan suuntaan) H Ylimääräinen paineilmasäiliö Vakiomallinen paineilmasäiliö, 30 litraa Alumiininen paineilmasäiliö, 30 litraa Ylivuotoventtiili Yleiskuvaus ja yleinen paineilmakaavio löytyvät asiakirjasta Yleistä paineilmajärjestelmästä. 07:60-01 Painos 6.1 fi-fi 4 (19)
5 Ylimääräinen paineilma lisävarusteille Yhteinen paineilmapiiri lisävarusteille ja ilmajousitukselle Lisävarusteiden ja ilmajousituksen piirit jakavat saman paineilmasäiliön. Järjestelmä säilyttää paineilman, jotta sitä voidaan käyttää lisävarustejärjestelmien tai ilmajousituksen paineilmapiirissä. Ilmajousituksen painetaso on 12,3 baaria, mutta paineenrajoitusventtiili (E) rajoittaa sen 8,5 baariin. Tällä tavoin sekä ilmajousituksen että lisävarustepiirin kapasiteetti lisääntyy joksikin aikaa. Tällainen liitäntä soveltuu silloin, kun paineilmaa kuluttavia komponentteja käytetään usein lyhyitä aikoja ja samalla ilmajousitusjärjestelmä säätää usein korkeuttaan, ja järjestelmillä on aikaa täyttämiseen. Katso liitäntäesimerkit. Punaiset, vahvennetut viivat tarkoittavat järjestelmän muutettua osaa. Yhteisen paineilmapiirin liittäminen lisävarusteille ja ilmajousitukselle ajoneuvoissa, joissa on jälkiasennettu ylimääräinen paineilmasäiliö. Yhteisen paineilmapiirin liittäminen lisävarusteille ja ilmajousitukselle ajoneuvoissa, joissa on tehtaalla asennettu ylimääräinen paineilmasäiliö. 07:60-01 Painos 6.1 fi-fi 5 (19)
6 Ylimääräinen paineilma lisävarusteille Ainoastaan lisävarusteille tarkoitettu paineilmapiiri Tällainen liitäntä soveltuu silloin, kun paineilmaa kuluttavia komponentteja käytetään usein lyhyitä aikoja ja järjestelmällä on aikaa täyttämiseen. Ilmajousituksen painetaso on 12,3 baaria, mutta paineenrajoitusventtiili (E) rajoittaa sen 8,5 baariin. Tällä tavoin lisävarustepiirin kapasiteetti lisääntyy. Tämä liitäntä antaa lisävarustepiirille suuremman kapasiteetin kuin edellä olevat liitäntäesimerkit. Katso liitäntäesimerkki. Punaiset, vahvennetut viivat tarkoittavat järjestelmän muutettua osaa. Paineilmapiirin liittäminen lisävarusteille ajoneuvoissa, joissa on jälkiasennettu ylimääräinen paineilmasäiliö. 07:60-01 Painos 6.1 fi-fi 6 (19)
7 Ylimääräiset paineilmasäiliöt ilmajousitukselle Ylimääräiset paineilmasäiliöt ilmajousitukselle Jotta ilmajousituspiirissä paljon ilmaa kuluttava ajoneuvo toimisi vakaasti, tarvitaan joskus ylimääräiset paineilmasäiliöt. Ylimääräiset paineilmasäiliöt voidaan tilata suoraan tehtaalta tai jälkiasentaa. Käytössä saa olla enintään kuusi 30 litran paineilmasäiliötä. Katso liitäntäesimerkki. Punaiset, vahvennetut viivat tarkoittavat järjestelmän muutettua osaa. On tärkeä huomata, että paineilmapiirin liittäminen ylivuotoventtiilin (F) jälkeen ks. kaavio ei aiheuta viivettä ajoneuvon käynnistymisessä, kun ladataan tyhjä järjestelmä. Ylimääräisten paineilmasäiliöiden (H) liittäminen ilmajousitukselle 07:60-01 Painos 6.1 fi-fi 7 (19)
8 Ylimääräinen paineilmasäiliö kaikille piireille Ylimääräinen paineilmasäiliö kaikille piireille Jarrujen, lisävarusteiden, jousituksen ja perävaunujarrujen käyttämää ilmamäärää voidaan lisätä kytkemällä ylimääräisiä paineilmasäiliöitä APS-yksikön liitännän 25 ja ylivuotoventtiilin (F) väliin, jos asennettu. Liitäntäesimerkissä paineilmasäiliöiden lukumäärää on mukautettava SDP3:lla, koska ilma saattaa virrata takaisin APS-yksikköön. 30 litran paineilmasäiliöitä voi olla enimmillään kuusi, mutta niiden mahdollinen lukumäärä riippuu kyseisen ajoneuvon pyöräkokoonpanosta ja APS-yksikön osanumerosta. Sallittu paineilmasäiliöiden lukumäärä ilmoitetaan SDP3:ssa. Varmista, että uudet paineilmasäiliöt voidaan tyhjentää helposti rungon ulkopuolelta. Esimerkki ylimääräisen paineilmasäiliön (E) kytkennästä liitäntään 25. TÄRKEÄÄ! Kun muutos on valmis, APS-yksikön ja ohivirtausventtiilin välisten ylimääräisten paineilmasäiliöiden kokonaislukumäärä on määritettävä SDP3:lla. Ilman konfigurointia vaarana on, että paineilmasäiliöihin varastoituu kosteutta, jolloin jarrujärjestelmään syntyy jäätymisvaurioita. Katso liitäntäesimerkki. Punaiset, vahvennetut viivat tarkoittavat järjestelmän muutettua osaa. 07:60-01 Painos 6.1 fi-fi 8 (19)
9 APS-yksikkö suuremmalla kapasiteetilla APS-yksikkö suuremmalla kapasiteetilla APS-yksikkö, jossa on paineilmasäiliö regenerointia varten, nopeuttaa ilmankuivausta ja auttaa järjestelmää palautumaan nopeammin suurta ilmankulutusta sisältäneiden jaksojen jälkeen. Ajoneuvo, jonka APS-yksikössä ei ole paineilmasäiliötä regenerointia varten, voidaan päivittää eri tavoin sen mukaan, milloin se on valmistettu. TÄRKEÄÄ! Koko APS-yksikön vaihto ja päivitys välikappaleella on tehtävä aina Scania-korjaamolla. APS-yksikön uusinnan yhteydessä Scania-korjaamo päivittää SOPS-tiedoston Scanialta. Lisätietoja suuremman kapasiteetin APS-yksiköstä saat Scanian jälleenmyyjältä. 07:60-01 Painos 6.1 fi-fi 9 (19)
10 Muutokseen tarvittavat osat Muutokseen tarvittavat osat 6 Nimike Osanumero 1 Vakiomallinen paineilmasäiliö, 30 litraa Alumiininen paineilmasäiliö, 30 litraa Kumivälike Panta Kiinnike Panta Kiinnike Osat voidaan hankkia Scanian jälleenmyyjältä :60-01 Painos 6.1 fi-fi 10 (19)
11 Muutokseen tarvittavat osat Täydennys välikappaleella APS-yksikön päivittämiseksi seuraavissa ajoneuvoissa riittää täydentäminen välikappaleella ja paineilmasäiliöllä sekä SOPS-tiedoston päivittäminen. Ajoneuvon valmistusaika Valmistuspaikka Alustan sarjanumero Södertälje Zwolle Angers São Bernardo do Campo APS-yksikön vaihto Seuraavissa ajoneuvoissa koko APS-yksikkö on vaihdettava suuremman kapasiteetin saamiseksi. Ajoneuvon valmistusaika Valmistuspaikka Alustan sarjanumero Södertälje Zwolle Angers São Bernardo do Campo :60-01 Painos 6.1 fi-fi 11 (19)
12 Ajoneuvot keskitetyllä rengaspaineiden säätöjärjestelmällä Ajoneuvot keskitetyllä rengaspaineiden säätöjärjestelmällä Vain vetävä akseli voidaan liittää keskitettyyn rengaspaineiden säätöjärjestelmään vakiomallisella APS-yksiköllä. Jos kaikille akseleille halutaan keskitetty rengaspaineiden säätö, on asennettava erillinen järjestelmä, johon kuuluu oma ilmankuivain ja erillinen kompressori. 07:60-01 Painos 6.1 fi-fi 12 (19)
13 Jarrujärjestelmän muutos Jarrujärjestelmän muutos TÄRKEÄÄ! Lisätietoja paineilmajärjestelmästä on annettu asiakirjassa Yleisiä tietoja paineilmajärjestelmästä. Jarrujärjestelmä on herkempi kuin muut paineilmajärjestelmän komponentit. Siksi jokaisessa siihen kohdistuvassa muutoksessa on noudatettava erityisohjeita. Jarrujärjestelmä koostuu yksinkertaistettuna syöttöosasta ja ohjausosasta. Syöttöosa menee ilmansyötöstä (APS-yksikkö) paineilmasäiliön jälkeen olevaan putkeen saakka. Ohjausosa menee venttiileistä, ABS:stä, EBS:stä ja edelleen pyöriin saakka. Jarruputkia saa muuttaa ainoastaan myöhemmin tässä asiakirjassa annettujen ohjeiden mukaisesti. Ylimääräisten paineilmasäiliöiden paineilmaputkien muutoksen saa suorittaa ainoastaan syöttöosassa alla olevien ohjeiden mukaan. Huom! Jarrujärjestelmille on asetettu useita erilaisia lakisääteisiä vaatimuksia, joilla rajoitetaan ja joissakin tapauksissa myös kielletään tiettyjä muutoksia. Jarrujärjestelmälle suoritettu muutos, mukaan lukien jarruputken pituuden muuttaminen, edellyttää tietyissä maissa ajoneuvon ylimääräistä tarkastusta. APS-yksikön sijoitus Jarruputket Kun jarruputkia vaihdetaan, uuden putken halkaisija ei saa olla nykyisen putken halkaisijaa pienempi (yleensä 12 mm). 07:60-01 Painos 6.1 fi-fi 13 (19)
14 Jarrujärjestelmän muutos Jarrujärjestelmän ohjausosa VAROITUS! Jarrujärjestelmän ohjausosaa venttiilin (5) ja jarrusylinterin (6) välillä ei saa muuttaa, sillä se pidentää jarrujen reaktioaikaa ja aiheuttaa jarrutustehoon epätasapainon. Liittimet Lyhentäminen on aina mahdollista suositusten mukaisesti. Jatkaminen on sallittua ainoastaan Scanian hyväksymillä komposiittiliittimillä. Putkien jatkamiseen on käytettävä seuraavia komposiittiliittimiä: 12 mm putkille: (1 kpl) (2 kpl) 8 mm putkille: (1 kpl) (2 kpl) 6 mm putkille: (1 kpl) (2 kpl) Älä vaihda nykyisiä liitoksia uusiin, joiden kulma on suurempi. Suora liitin on vaihdettava suoraan liittimeen, eikä sitä saa korvata kulmaliittimellä. 45 asteen kulmaliitintä ei saa vaihtaa 90 asteen kulmaliittimeen jne. 1. Jarrujärjestelmän syöttöosa 2. Jarrujärjestelmän ohjausosa 3. Ilmajousitus/lisävarustepiiri (ei jarruihin liittyvä) 4. Paineilmasäiliö 5. Kaikki venttiilit, ABS/EBS 6. Jarrusylinteri. Kulmaliitin kannattaa kuitenkin vaihtaa suoraan liittimeen tai pienemmällä kulmalla varustettuun kulmaliittimeen, koska tämä parantaa järjestelmän ilmavirtausta. 07:60-01 Painos 6.1 fi-fi 14 (19)
15 Jarrujärjestelmän muutos Jarrujärjestelmän syöttöosa Putken pituuden ja halkaisijan muuttaminen Paineilmasäiliön (4) ja paineilmasäiliön 1 ja 2 venttiilin (5) välisiä jarruputkia voidaan jatkaa mm maksimipituuteen säiliön ja jarruventtiilin välillä. Putkien jatkaminen vaikuttaa reaktioaikaan ja sitä tulisi välttää mahdollisuuksien mukaan. Seisontajarrun jarruputket P ovat herkempiä ja ne saavat olla enintään 500 mm perävaunun reaktioajan ylläpitämiseksi. Ajoneuvoissa, joissa ei ole perävaunuliitäntää, maksimipituus on mm. Jos jarruputkia jatketaan, varmista aina, että putket kiinnitetään kunnolla. Jarrujärjestelmän syöttöosa on vähemmän herkkä kuin ohjausosa, ja siksi sitä voidaan muuttaa enemmän seuraavilla ehdoilla: Jarruputket tulisi jatkaa mielellään ennen paineilmasäiliötä, mutta yleensä sitä tulisi välttää. Liittimiä saa lisätä vain syöttöosassa. Älä suurenna liittimien kulmaa. Katso paineilmajärjestelmän ohjausosaa koskevat ohjeet edellä. Jarruputkia saa jatkaa edellyttäen, että käytetään Scanian hyväksymiä liittimiä; ks. edellinen sivu. Kun jarruputkia vaihdetaan, uuden putken halkaisija ei saa olla nykyisen putken halkaisijaa pienempi (yleensä 12 mm). 1. Jarrujärjestelmän syöttöosa 2. Jarrujärjestelmän ohjausosa 3. Ilmajousitus/lisävarustepiiri (ei jarruihin liittyvä) 4. Paineilmasäiliö 5. Kaikki venttiilit, ABS/EBS 6. Jarrusylinteri. 07:60-01 Painos 6.1 fi-fi 15 (19)
16 Liittimien työkuvaukset Liittimien työkuvaukset Paineilmaputkissa voi olla messingistä tai komposiittimateriaalista valmistetut liitäntänipat. Paineilmaputkien liittämiseen ja irrottamiseen käytetään eri menetelmiä sen mukaan, ovatko liitäntänipat messinkiä vai komposiittimateriaalia. On tärkeää, että paineilmaputket ovat korkealaatuisia. Paineilmaputket ja paineilmaventtiilit on hankittava Scania-jälleenmyyjältä. Komposiittiliittimen irrotustyökalu TÄRKEÄÄ! Jarrupiirien ja perävaunun jarrupiirien paineilmaputket saa liittää ainoastaan Scanian hyväksymillä komposiittiliittimillä. Erikoistyökalu komposiittiliittimille: irrotustyökalu Muut työkalut: lukkorengaspihdit tai vastaavat, kiintoavain. Valmistelut Tarkista seuraavat asiat ennen työn aloittamista: Paineilmajärjestelmä on paineeton. Irrotustyökalu on ehjä ja puhdistettu. Muoviputki ja pikaliitin ovat ehjiä ja puhdistettuja. Muoviputken leikkuupinta on oikein. 07:60-01 Painos 6.1 fi-fi 16 (19)
17 Liittimien työkuvaukset Komposiittiliittimet Huom! Scania suosittelee pikaliittimen uudelleenkäyttöä enintään 5 kertaa. Sen jälkeen pikaliitin on vaihdettava. Vaihda liitin epävarmoissa tapauksissa. Muoviputken irrotus Liitäntänipoille, jotka ovat pikaliitintyyppisiä ja valmistettu komposiittimateriaalista, on käytettävä seuraavaa vaihtomenetelmää. 1. Paina muoviputki pikaliittimen pohjaan painerenkaan irrottamiseksi lukitusta asennostaan. 2. Asenna irrotustyökalu muoviputken ympärille. 3. Purista muoviputkea ja paina irrotustyökalu pikaliittimeen. Säilytä työkalun paine pikaliitintä vasten ja irrota muoviputki. Muoviputken asennus 1. Paina ja käännä muoviputki paikalleen pikaliittimeen. Pieni naksahdus ilmaisee, että muoviputki on asennettu oikein. 150 o Max :60-01 Painos 6.1 fi-fi 17 (19)
18 Liittimien työkuvaukset Haaroitusliittimen irrotus Käytä mielellään ohutkärkisiä lukkorengaspihtejä. Kierreliittimen irrotus Käytä kiintoavainta :60-01 Painos 6.1 fi-fi 18 (19)
19 Liittimien työkuvaukset Messinkinipat Messinkinipoissa on pistoliitintyyppinen O-rengastiiviste. Messinkinippoja koskevat seuraavat seikat: Jos jostakin komponentista joudutaan irtikytkemään paineilmaputki, koko liitäntä on kierrettävä irti, koska putkea ei voi vetää irti liitoksesta. Putkiliitoksen vaihdon yhteydessä vanha putkiliitos on hävitettävä. Esimerkki messinkinipoilla varustetuista pistoliittimistä :60-01 Painos 6.1 fi-fi 19 (19)
Ilmajousituksen ylimääräinen käyttöyksikkö. Kuvaus PGRT
Kuvaus Kuvaus Ilmajousituksen normaali käyttöyksikkö sijaitsee kuljettajan istuimen sivulla. Ajoneuvon tasoa voidaan säätää käyttöyksiköllä. Kuormankäsittelyn aikana voi olla hyötyä kuorma-auton takaosaan
LisätiedotYleisiä tietoja päällirakennekonsolista ja liittimistä
Päällirakennekonsoli ja liittimet Päällirakennekonsoli ja liittimet Päällirakennekonsoli on paneeliosa, joka toimii päällirakennetoiminnoille tarkoitettujen liittimien kiinnitysalustana. Yksityiskohtaiset
LisätiedotPolttoainesäiliöiden siirto. Yleisiä huomautuksia polttoainesäiliöiden siirtämisestä. Kaasuajoneuvot
Yleisiä huomautuksia polttoainesäiliöiden siirtämisestä Yleisiä huomautuksia polttoainesäiliöiden siirtämisestä Joissakin tapauksissa yksi tai useampia polttoainesäiliöitä on siirrettävä, niin että saadaan
LisätiedotYleisiä tietoja päällirakennekonsolista ja liittimistä
Päällirakennekonsoli ja liittimet Päällirakennekonsoli ja liittimet Päällirakennekonsoli on paneeliosa, joka toimii päällirakennetoiminnoille tarkoitettujen liittimien kiinnitysalustana. Liittimet kytkevät
LisätiedotVapaa-asennon automaattikytkennän aktivointi. Yleistä
Yleistä Yleistä Toiminto on saatavilla ajoneuvoihin, joissa on seuraavat toiminnot: Automaattivaihteisto Täysautomaattinen Opticruise (ajoneuvot ilman kytkinpoljinta). Koskee 9.0.01 jälkeen valmistettuja
LisätiedotLisätakavalot. Yleistietoa lisätakavalojen kytkemisestä. Takavalot PGRT
341 722 340 905 341 740 PGRT Yleistietoa lisätakavalojen kytkemisestä Yleistietoa lisätakavalojen kytkemisestä Takavalot Saatavana on 3 takavalotyyppiä: Kompakti 7 polttimon valoyksikkö LED-valo 7 polttimon
LisätiedotKorotettu joutokäynti. Toiminta. Käyttäytyminen
Toiminta Toiminta Joutokäynnin korottaminen sopii esimerkiksi moottorin lämmittämiseen tai ajoneuvon paineilmajärjestelmän täyttämiseen. Toimintoa voidaan käyttää tilanteissa, joissa moottorin normaalista
LisätiedotJatkuvan kierrosluvun rajoituksen aktivointi
Yleistä tietoa moottorin kierrosluvun rajoituksesta Yleistä tietoa moottorin kierrosluvun rajoituksesta Moottorin kierrosluvun rajoitus estää moottorin kierroslukua ylittämästä esimääritettyä arvoa. Tämän
LisätiedotMoottorin kaukokäynnistys. Toiminta. Käyttäytyminen. Moottorin kaukokäynnistyksen toiminnolla moottori käynnistetään ohjaamon ulkopuolelta.
Toiminta Toiminta Moottorin kaukokäynnistyksen toiminnolla moottori käynnistetään ohjaamon ulkopuolelta. Käyttäytyminen Käynnistysyrityksen onnistuminen tai epäonnistuminen kuitataan suuntavilkuilla: Jos
LisätiedotEG-voimanoton aktivointi. Toiminta
Toiminta EG-voimanoton aktivointi Toiminto on tarkoitettu voimanoton aktivointiin kuljettajan paikalta ja ohjaamon ulkopuolelta. Voimanottoa ohjataan BCI-ohjausyksiköllä. Kytkinpolkimella ja EG-voimanotolla
LisätiedotTakavalot. Suorittaminen. Ajoneuvon tilauserittelystä riippuen ajoneuvossa on toimitettaessa jokin näistä takavaloista:
Ajoneuvon tilauserittelystä riippuen ajoneuvossa on toimitettaessa jokin näistä takavaloista: Lisätietoja saat Scanian jälleenmyyjältä. Kompakti 7 polttimon valoyksikkö LED-valo Vakiomallinen 7 polttimon
LisätiedotValinnaiset lähtösignaalit (UF 356) Valinnaiset lähtösignaalit. Käänteinen signaali
Valinnaiset lähtösignaalit Valinnaiset lähtösignaalit Tässä asiakirjassa kuvataan, mitä valinnaisia lähtösignaaleja on liittimelle C493, napa 8 12 (lisätoimintojen liitin). Nämä signaalit on valittu ja
LisätiedotYlös asennetut ajovalot. Yleistietoa ylös asennettavista ajovaloista. Kytkentävaihtoehdot
Yleistietoa ylös asennettavista ajovaloista Yleistietoa ylös asennettavista ajovaloista Ylös asennettavat ajovalot korvaavat tavalliset ajovalot ja suuntavilkkuvalot esimerkiksi silloin, kun eteen on asennettu
LisätiedotTakaosan alleajosuoja. Yleistä
Yleistä Yleistä Standardin UN ECE R58 vaatimusten täyttämiseksi kuorma-autot on varustettava takaosan alleajosuojalla. Alleajosuoja voidaan toimittaa tehtaalta tai sen voi asentaa päällirakentaja. Tässä
LisätiedotVoimanottojen ohjaus. Yleisiä tietoja
Yleisiä tietoja Yleisiä tietoja Voimanottoja ohjataan ajoneuvon BCI-ohjausyksikön (Bodywork Electrical System) kautta. Toiminto on käytettävissä vain, jos ajoneuvossa on voimanotto. Jos ajoneuvo on varustettu
LisätiedotAlustan lasku. Yleistä
Yleistä Yleistä Esimerkiksi nosturia tai kippiä käytettäessä ilmapalkeet on tyhjennettävä ilmajousituksen joustonrajoittimeen, jotta ajoneuvo pysyy vakaampana. Tyhjät palkeet -toiminto voidaan aktivoida
LisätiedotYleistä paineilmajärjestelmästä. Paineilmajärjestelmän rakenne. Määritelmät PGRT. Paineilmasäiliö. APS (Ilmankäsittelyjärjestelmä) Ilmankuluttaja
Määritelmät Ajoneuvon paineilmajärjestelmän osalta on tärkeää olla tietoinen seuraavista määritelmistä ja käsitteistä: Paineilmasäiliö Paineistettu säiliö sisältää paineilmaa. Sitä käytetään jarrujärjestelmää
LisätiedotAjovalojen deaktivointi. Toiminta. Aktivointi. Ajovalot (kaukovalot, lähivalot, lisäkaukovalot ja takasumuvalot) sammutetaan automaattisesti,
Toiminta Toiminta Ajovalot (kaukovalot, lähivalot, lisäkaukovalot ja takasumuvalot) sammutetaan automaattisesti, kun ajoneuvo on paikallaan. Valot sytytetään uudelleen, kun toiminto deaktivoidaan tai ajoneuvo
LisätiedotLaajennusyksiköiden asennus. Yleistä. BCI-laajennusyksiköt
Yleistä Yleistä C493 2 190 281 2 204 973 BWE-järjestelmää (Bodywork Electrical System, päällirakenteen sähköjärjestelmä) voidaan laajentaa laajennusyksiköillä, jos tarvitaan useampia tuloja ja lähtöjä
LisätiedotVaihteleva kaukovalovilkku. Toiminta. Käyttäytyminen
Toiminta Toiminta Ajoneuvo vilkuttaa vuorotellen oikeaa ja vasenta kaukovaloa. Lisäkaukovalot voidaan ottaa mukaan vilkuttamiseen. Käyttäytyminen Toiminto voidaan määrittää seuraavasti: Vilkku ajonopeudesta
LisätiedotAutomaattivaihteiston voimanoton aktivointi. Toiminta
Toiminta Toiminta Toiminto on tarkoitettu voimanoton aktivointiin kuljettajan paikalta ja ohjaamon ulkopuolelta. Voimanottoa ohjataan BCI-ohjausyksiköllä (Bodywork Communication Interface, päällirakenteen
LisätiedotR19 Highline -ohjaamon kattohylly ja integroidut osat
R9 Highline -ohjaamon kattohylly ja integroidut osat Työselostuksessa kuvataan koko kattohyllyn irrotus ja asennus. Noudata työselostusta komponenttiosien vaihdon tai korjauksen yhteydessä. Irrota ensin
LisätiedotLaajennusyksiköiden asennus. Yleistä. Laajennusyksikkö. IP-luokitus PGRT
1 4 7 10 13 19 22 25 28 31 34 37 2 38 3 6 9 12 15 21 24 27 30 31 36 39 PGRT Yleistä Yleistä Tiedonsiirto alustan ja päällirakenteen välillä hoidetaan liittimen C259 konfiguroitavilla tuloilla ja lähdöillä.
LisätiedotKorotettu joutokäynti
Taustaa Taustaa Korotettua joutokäyntitoimintoa ohjataan BCI-ohjausyksiköllä (Bodywork Communication Interface, päällirakenteen tietoliikenneliittymä). Toiminto voidaan aktivoida joko analogisilla signaaleilla
LisätiedotC489 Liitin vakiotoimintoja varten C489. C489 on 21-napainen liitin, jonka kautta pääsee hallitsemaan ajoneuvon yleisiä toimintoja.
on 21-napainen liitin, jonka kautta pääsee hallitsemaan ajoneuvon yleisiä toimintoja. Liitin on ruskea ja sijaitsee päällirakennekonsolin sisäosalla. 316 371 C234 C493 C259 C449 C447 C494 C234 C260 C493
LisätiedotEG-voimanoton aktivointi COO:n kautta. Yleisiä tietoja toiminnosta. Aktivointiehdot
Yleisiä tietoja toiminnosta Yleisiä tietoja toiminnosta Tämä toimintakuvaus liitäntäohjeineen koskee ajoneuvoja, joissa koordinaattori ohjaa vaihteistokäyttöisen voimanoton aktivointia. EG-voimanoton aktivointi
LisätiedotSähkökeskus. Sähkökeskus. Sähkökeskus on sijoitettu matkustajan puolelle kojetaulussa säilytyslokeron alle. Avaa se seuraavasti:
on sijoitettu matkustajan puolelle kojetaulussa säilytyslokeron alle. Avaa se seuraavasti: 1. Avaa kojetaulussa oleva säilytyslokeron luukku. Luukku on sijoitettu matkustajan istuimen eteen. 2. Irrota
LisätiedotVetolaitteet. Yleistä vetolaitteista PGRT
Yleistä vetolaitteista Yleistä vetolaitteista Vetolaite on yhteinen nimi yhdelle tai monelle komponentille, jo(t)ka ajoneuvoon on asennettava, ennen kuin se voi vetää perävaunua. Vetolaitteen tarkoituksena
LisätiedotTuulilasinpyyhkimien kaukoaktivointi. Kuvaus
Kuvaus Kuvaus Tuulilasinpyyhkimien kaukoaktivointitoiminnolla tuulilasin pyyhkiminen voidaan käynnistää ohjaamon ulkopuolelta. Tuulilasin pyyhkimisnopeus säädetään suureksi tai pieneksi Scania Diagnos
LisätiedotMoottorin kierrosluvun säätö kippauksen aikana. Taustaa
Taustaa Taustaa Ajoneuvon käsittelyä koukkuvaihto- tai kippilavaa käytettäessä voidaan helpottaa nostamalla väliaikaisesti moottorin kierroslukua. Jos moottorin kierroslukua nostetaan kaasupolkimella ajoneuvossa,
LisätiedotNopeusrajoitin. Yleisiä tietoja toiminnoista. Nopeusrajoittimien prioriteettijärjestys
Yleisiä tietoja toiminnoista Yleisiä tietoja toiminnoista Scania tarjoaa 4 toimintoa ajonopeuden rajoittamiseen. Toimintoja käyttämällä saadaan täytettyä sekä asiakkaiden omat että lakisääteiset vaatimukset,
LisätiedotMoottorin kaukosammutus. Toiminta. Käyttäytyminen
Toiminta Toiminta Moottorin kaukosammutustoimintoa käytetään silloin, kun moottori halutaan sammuttaa esimerkiksi ohjaamon ulkopuolelta. Käyttäytyminen Toiminnosta on 2 versiota: Moottorin kaukosammutus:
LisätiedotJäähdytysnesteen ulostulo ulkoiselle lämmitykselle
Moottorin jäähdytysnesteellä voidaan lämmittää ulkoisia elementtejä. Tällaisia ovat mm. umpikorit, nosturiohjaamot ja säilytyslaatikot. Lämpö otetaan sylinteriryhmän virtauksesta ja se palautetaan jäähdyttimen
LisätiedotC449 Liitin automaattivaihteistoa ja perävaunuliitäntää varten
Yleistä liittimestä C449 Yleistä liittimestä C449 C449 on 18-napainen liitin, jonka avulla päästään hallitsemaan automaattivaihteiston ja perävaunuliitäntöjen toimintoja. Lisätietoja automaattivaihteiston
LisätiedotVoimanoton aktivointi automaattivaihteistossa. Yleisiä tietoja toiminnosta. Aktivointiehdot. Pysyvät turvallisuusehdot. Valinnaiset turvallisuusehdot:
Yleisiä tietoja toiminnosta Yleisiä tietoja toiminnosta Automaattivaihteiston (Allison) voimanoton aktivoinnin toiminto on tarkoitettu voimanoton aktivoimiseen kuljettajan paikalta ja ohjaamon ulkopuolelta.
LisätiedotNäkyvyys- ja valaistustoimintojen kaukoaktivointi
Toiminta Toiminta Seuraavat näkyvyys- ja valaistustoiminnot voidaan kaukoaktivoida: Lisätietoja valaistuksesta on annettu asiakirjoissa Ajovalojen passivointi ja Vaihteleva kaukovalovilkku. Varoitusvilkut
LisätiedotAlustan lasku. Yleistä
Yleistä Yleistä Esimerkiksi nosturia käytettäessä tai kipattaessa ilmapalkeet on tyhjennettävä ilmajousituksen joustonrajoittimeen, jotta ajoneuvo pysyy vakaampana. Palkeiden tyhjennystoiminto voidaan
LisätiedotC494 Liitin johdinsarjalle ohjaamosta runkoon C494
C494 C494 C494 on 21-napainen liitin, jonka kautta päällirakentaja pääsee hallitsemaan useita signaaleja ja toimintoja ajoneuvon varustelusta riippuen. Liitin antaa myös mahdollisuuden mukauttaa ajoneuvoa
LisätiedotKaukovalojen ja lisäkaukovalojen vilkuttamisen kaukoaktivointi
Kuvaus Kuvaus Yleistä Päällirakentaja voi käyttää tätä toimintoa valitessaan, kuinka kaukovalojen ja lisäkaukovalojen tulisi syttyä tai vilkkua. Ehdot Seuraavien ehtojen on täytyttävä, jotta toiminto voidaan
Lisätiedot11:60-13/07. Muut toiminnot - työtasanne jäteauton päällirakenteeseen. Painos 1. Scania CV AB 2007, Sweden
11:60-13/07 Painos 1 fi Muut toiminnot - työtasanne jäteauton päällirakenteeseen Scania CV AB 2007, Sweden Sisältö Sisältö Selostus...3 Alustaerittely...4 Kytkentäohjeet Vaihtoehto 1: Aktivointi maadoittamalla...6
LisätiedotVapaa-asennon automaattikytkentä
Taustaa Taustaa Vapaa-asennon automaattikytkentää ohjataan BCI-ohjausyksiköllä (Bodywork Communication Interface, päällirakenteen tietoliikenneliittymä). Vapaa-asennon automaattikytkentä voidaan aktivoida
LisätiedotHälytysanturien liittäminen. Yleistä
Yleistä ALM-ohjausyksikkö (hälytysjärjestelmä) voidaan tilata tehtaalla valmisteltuna ulkoisiin hälytysantureihin liittämistä varten. Valmistelu koostuu liittimestä C8112. Liitin on keltainen ja sijaitsee
LisätiedotJatkuva kierrosluvun rajoitus
Taustaa Taustaa Jatkuvan kierrosluvun rajoitustoiminnon aktivointiin on olemassa kolme vaihtoehtoa. Jos ajoneuvo on varustettu BCI-toiminnolla (Bodywork Communication Interface): Analogisilla signaaleilla
LisätiedotTyövalojen aktivointi. Kuvaus. Yleistä. Painikkeen jälkiasennus. Kytkentävaihtoehdot PGRT
Kuvaus Kuvaus Yleistä toimintoa käytetään työvalojen kytkemiseen päälle ja pois. Työvalot voivat sijaita ohjaamon takaseinässä, rungossa, päällirakenteen eri kohdissa tai umpikorissa. Painikkeen jälkiasennus
LisätiedotMomentinrajoitin. Aktivointi analogisilla signaaleilla. Aktivointi ulkoiseilla CAN-verkolla
Taustaa Taustaa Momentinrajoitintoimintoa ohjataan BCI-ohjausyksiköllä (Bodywork Communication Interface, päällirakenteen tietoliikenneliittymä). Toiminto voidaan aktivoida joko analogisilla signaaleilla
LisätiedotTyötasanteen aktivointi EN :n mukaan. Toiminnon yleiskuvaus
Toiminnon yleiskuvaus Toiminnon yleiskuvaus Toiminto on asiakkaan valitsema varusteluvaihtoehto jäteautoille, joissa on työtasanne (versiokoodi 3820B). Kun työtasanne aktivoidaan tämän selostuksen mukaan,
LisätiedotSäädettävät parametrit Signaalit ja näkyvyysjärjestelmät
Johdanto Johdanto Säädettävien parametrien luettelon rajaamiseksi tässä kuvataan vain sellaiset parametrit, joista on todennäköisesti hyötyä päällirakentajille. Jos haluat lisätietoja tietyn ajoneuvomallin
LisätiedotTyöskentely päällirakennekonsolin kanssa. Liittimet ja releet. Päällirakennekonsoli sijaitsee sähkökeskuksen peittävän suojakotelon takana matkustajan
Sijainti Sijainti Päällirakennekonsoli sijaitsee sähkökeskuksen peittävän suojakotelon takana matkustajan istuimen edessä. Liittimet ja releet Päällirakennekonsolissa on 6 paikkaa liittimille. Lisäksi
LisätiedotVetävän akselin katkaisevan voimanoton aktivointi BWS:n kautta
Yleisiä tietoja toiminnosta Yleisiä tietoja toiminnosta Vetävän akselin katkaisevaa voimanottoa käytetään pääasiassa silloin, kun tarvitaan erittäin suurta voimaa. Etuna on, että vetoakselit kytkeytyvät
LisätiedotAWD-voimanoton aktivointi. Toiminta
Toiminta AWD-voimanoton aktivointi Toiminto on tarkoitettu voimanoton aktivointiin kuljettajan paikalta ja ohjaamon ulkopuolelta. Voimanottoa ohjataan BCI-ohjausyksiköllä. Jotta voimanoton ohjaus toimisi
LisätiedotVahvistus. Takaylitys. Päätypalkki TÄRKEÄÄ! Jos kuorma-autossa ei ole keskiasennettua vetopalkkia, on asennettava päätypalkki.
Päätypalkki TÄRKEÄÄ! Jos kuorma-autossa ei ole keskiasennettua vetopalkkia, on asennettava päätypalkki. Kuorma-auto, joka on varustettu puolittain tai täysin alle asennetulla vetopalkilla tai jossa ei
LisätiedotSTIGA PARK PRO 20 PRO 16 ROYAL PRESIDENT COMFORT EXCELLENT 8211-0278-08
STIGA PARK PRO 20 PRO 16 ROYAL PRESIDENT COMFORT EXCELLENT 8211-0278-08 1 2 3 4 5 2 6 K 7 J G H J I 8 9 S R T Q 10 11 C D E, F A F J B K 3 FI SUOMI 1 YLEISTÄ Tämä kuvake tarkoittaa VAROITUS. Ohjeita on
LisätiedotÄänitorven kaukoaktivointi. Kuvaus. Äänitorven aktivoinnin kauko-ohjaustoiminnolla käytetään äänitorvea ohjaamon ulkopuolelta.
Kuvaus Kuvaus Äänitorven aktivoinnin kauko-ohjaustoiminnolla käytetään äänitorvea ohjaamon ulkopuolelta. Seuraavien ehtojen on täytyttävä, jotta toiminto voidaan aktivoida: virta-avain ajoasennossa Ohjaamon
LisätiedotTyöskentely päällirakenteen sähkökeskuksen kanssa, P9. Sijainti
Yleisiä tietoja päällirakenteen sähkökeskuksesta Päällirakenteen sähkökeskusta on käytettävä päällirakennetoimintojen yhdistämiseksi ajoneuvon sähköjärjestelmään. Yleisiä tietoja päällirakenteen sähkökeskuksesta
LisätiedotUlkoisten näyttömittarien liittäminen. Toiminta PGRT
Toiminta Toiminta Käytetään ajoneuvon tietojen näyttämiseen ja lukemiseen näyttömittareista, jotka sijaitsevat muualla kuin kuljettajan paikalla. Huom! Toimintoa ei voi käyttää ulkoisen CAN-yhteyden kautta.
LisätiedotAvoimen luukun varoitussanomat. Toiminto
Toiminto Kaikki kuorma-autot 1 on varustettu avoimien luukkujen varoitussanomien näyttötoiminnolla. Varoitussanomaa voidaan käyttää erityyppisille luukuille, joissa on anturi, joka ilmaisee, että luukku
LisätiedotInstallation instructions, accessories. Vetokoukku, kiinteä. Volvo Car Corporation Gothenburg, Sweden , ,
Installation instructions, accessories Ohje nro 31414772 Versio 1.3 Osa nro 31454698, 31373543, 31435945 Vetokoukku, kiinteä IMG-381926 Volvo Car Corporation Vetokoukku, kiinteä- 31414772 - V1.3 Sivu 1
LisätiedotYleisiä tietoja asennusohjeista. Sähköliitännät
Kaikki ajoneuvon sähköjärjestelmään kytkettävät sähköliitännät tulee tehdä joko sähkökeskukseen tai päällirakennekonsoliin. Päällirakennekonsoli sijaitsee ohjaamon paneelin alaosassa matkustajan puolella.
LisätiedotJäähdytysnesteen täyttö. Jäähdytysnesteen täytön edellytykset. Työskentely ajoneuvon jäähdytysjärjestelmän parissa VAROITUS!
Jäähdytysnesteen täytön edellytykset Jäähdytysnesteen täytön edellytykset Työskentely ajoneuvon jäähdytysjärjestelmän parissa VAROITUS! Käytä suojavarusteita, kun työskentelet ajoneuvon jäähdytysjärjestelmän
LisätiedotPäällirakenteen kiinnitys. Kiinnitys apurungon etuosassa
Kiinnitys apurungon etuosassa Kiinnitys apurungon etuosassa Lisätietoa kiinnityksen valinnasta on asiakirjassa Apurungon valinta ja kiinnitys. Rungon etuosassa on 4 erityyppistä päällirakenteen kiinnikettä:
LisätiedotJulkaisutiedot. Scania Diagnos & Programmer 3 versio 2.27
fi-fi Julkaisutiedot Scania Diagnos & Programmer 3 versio 2.27 Versio 2.27 korvaa Scania Diagnos & Programmer 3 -version 2.26 ja tukee P-, G-, R- ja T-sarjan ajoneuvojen, F-, K- ja N-sarjan ajoneuvojen
LisätiedotEhdolliset lähtösignaalit. Toiminta. Käyttäytyminen
Toiminta Toiminta Ehdollisia lähtösignaaleja on kolme (3), ja päällirakentaja voi käyttää niitä erilaisten päällirakennetoimintojen ja laitteiden ohjaamiseen. Käyttäytyminen Nämä 3 ehdollista lähtösignaalia
LisätiedotVaihtolava-autot. Yleistä tietoa vaihtolava-autoista
Yleistä tietoa vaihtolava-autoista Yleistä tietoa vaihtolava-autoista Vaihtolava-autoja käytetään, jotta kuormalava olisi nopea vaihtaa, mikä lisää ajoneuvon monipuolisuutta ja lyhentää seisokkeja. Esivalmiudet
LisätiedotTyövalo. Yleisiä tietoja. Johdinsarjat ja suurin sallittu sähkövirrankulutus
Yleisiä tietoja Tässä asiakirjassa kuvataan työvalojen tilausvaihtoehdot ja annetaan esimerkkejä niiden kytkemisestä. Seuraavat työvalot kuvataan: Työvalonheitin ohjaamon takaseinässä Työvalonheitin takapäässä
LisätiedotAsennus- ja huolto-ohjeen käännös
0-40 / 0-80 BAR 0-600 / 0-1200 PSI Asennus- ja huolto-ohjeen käännös 1 10-2015 TURVALLINEN JA OIKEA KÄYTTÖ Laitteen turvallinen ja luotettava käyttö edellyttää näiden ohjeiden tarkkaa noudattamista. Ohjeiden
LisätiedotTakaosan alleajosuoja
Yleistä Yleistä UNECE R58 -asetusten turvallisuusvaatimusten täyttämiseksi kuorma-autoihin on asennettava takaosan alleajosuoja. Alleajosuoja voidaan toimittaa tehtaalta tai sen voi asentaa päällirakentaja.
LisätiedotFX-korkeapainekäsipumpun käyttöohje. Copyright c 2012-2013 Eräliike Riistamaa Oy
FX-korkeapainekäsipumpun käyttöohje Copyright c 2012-2013 Eräliike Riistamaa Oy 1 Johdanto FX-pumppu on suunniteltu, valmistettu ja testattu FX Airguns AB:ssä Ruotsissa. Pumpuissa käytetyt kaksi eri järjestelmää
LisätiedotUlkoisten näyttömittarien liittäminen
Taustaa Taustaa Ulkoisia näyttömittareita ohjataan BCI-ohjausyksiköllä (Bodywork Communication Interface, päällirakenteen tietoliikenneliittymä). Ehdot, mitä ajoneuvon tietoja ulkoiset näyttömittarit näyttävät,
LisätiedotSisältö PAINEILMAJÄRJESTELMÄ... 2 Paineilma... 2 Kompressori... 2 Ilmankuivain... 3 Kytkimet... 3 Paineilman täyttö... 4 JARRUJÄRJESTELMÄ... 5 Rakenne... 5 Muutos... 5 Käsisäätöventtiili, jossa on tarkastusasento...
LisätiedotInstallation instructions, accessories. Handsfree, Bluetooth. Volvo Car Corporation Gothenburg, Sweden. Sivu 1 / 41
Installation instructions, accessories Ohje nro 31310099 Versio 1.2 Osa nro 31285547 Handsfree, Bluetooth Volvo Car Corporation Handsfree, Bluetooth- 31310099 - V1.2 Sivu 1 / 41 Varuste IMG-242205 A0000162
LisätiedotBRV2 paineenalennusventtiili Asennus- ja huolto-ohje
0457350/6 IM-P045-10 CH Issue 6 BRV2 paineenalennusventtiili Asennus- ja huolto-ohje 1. Suositeltava asennus 2. Asennus ja huolto 3. Varaosat 4. Ulkoinen impulssiputki IM-P045-10 CH Issue 6 Copyright 20001
LisätiedotInstallation instructions, accessories. Handsfree, bluetooth. Volvo Car Corporation Gothenburg, Sweden , ,
Installation instructions, accessories Ohje nro 31337686 Versio 1.2 Osa nro 31337677, 31310791, 31357750 Handsfree, bluetooth Volvo Car Corporation Handsfree, bluetooth- 31337686 - V1.2 Sivu 1 / 74 Materiaali
LisätiedotSäädettävät parametrit alustan asetukset. Johdanto
Johdanto Johdanto Säädettävien parametrien luettelon rajaamiseksi tässä kuvataan vain sellaiset parametrit, joista on todennäköisesti hyötyä päällirakentajille. Jos haluat lisätietoja tietyn ajoneuvomallin
LisätiedotTurvallisuusohjeet. Vaarat. Turvatoimenpiteet kaikkien ajoneuvojen kanssa työskentelyyn. Erikoistoimenpiteet ilmajousitetuissa ajoneuvoissa VAROITUS!
Työskentely nostetun ajoneuvon ja päällirakenteen kanssa Työskentely nostetun ajoneuvon ja päällirakenteen kanssa Mekaaniset ja hydrauliset nostolaitteet voivat kaatua tai laskeutua vahingossa virheellisen
LisätiedotVetopöydän asennus. Kiinteän vetopöydän asennus
Kiinteän vetopöydän asennus Kiinteän vetopöydän asennus Kun vetoauto toimitetaan tehtaalta, vetopöytä on kiinnitetty asennuslevyyn 10.9 - pulteilla. Nämä pultit on kiristetty erikoistiukkuuteen. Jos vetopöytä
LisätiedotParametrit voimansiirtolinja. Johdanto. SDP3:n päällirakentajien versio
Johdanto Tässä asiakirjassa kuvataan voimansiirtolinjaan liittyvät parametrit. Parametrien luettelon rajaamiseksi tässä kuvataan vain parametrit, joista on todennäköisesti hyötyä päällirakentajille. Johdanto
LisätiedotÖLJYNJAKELULAITTEET PAINEPISTE OY WWW.PAINEPISTE.FI
ÖLJYNJAKELULAITTEET PAINEPISTE OY WWW.PAINEPISTE.FI ÖLJYPUMPPU 1:1 Viton tiivisteet Painesuhde 1:1 - Virtaus 23 l/min A327 Siirtopumppu N 1 packing m 3,6 Kg 4,3 A3271 Siirtopumppu räätälöitävällä 1" imuputkella
LisätiedotRunkotyyppi F700 F800 F950 F957 F958 Runkoleveys ja toleranssi (mm) ,5 R11 R11
Scanian runkosarja Scanian runkosarja Scanian runkosarja koostuu seuraavista runkotyypeistä: Runkotyyppi F700 F800 F950 F957 F958 Runkoleveys ja toleranssi (mm) 766 +1 768 +1 771 +1 768 +1 770 +1-1 -1-1
LisätiedotVetokoukku, irrotettava
Installation instructions, accessories Ohje nro 31338957 Versio 1.6 Osa nro 31359616 Vetokoukku, irrotettava Volvo Car Corporation Vetokoukku, irrotettava- 31338957 - V1.6 Sivu 1 / 50 Erikoistyökalut 999
LisätiedotScania-sertifioitujen komponenttien muuttaminen
Yleistä Yleistä Sertifiointi tehdään liikenneturvallisuutta, ympäristövaikutuksia jne. koskevien lakivaatimusten täyttämiseksi. Jos Scania-sertifioituja komponentteja muutetaan tai uusia komponentteja
LisätiedotWALLMEK ERIKOIS TYÖKALUT
WALLMEK ERIKOIS TYÖKALUT TYÖSKENTELY OHJE POLTTO-AINEEN TYHJENNYS/ TÄYTTÖLAITTEELLE WL1050-E HYVÄKSYTYT POLTTOAINEET: BENSIINI, DIESEL JA ETANOLI SÄILIÖN TILAVUUS 115 LITRAA Imu toiminto Suljettu Uudelleentäyttö
LisätiedotTEKNISET TIEDOT KOMPONENTTIEN OSAT JA MATERIAALIT Mutteri on tehty nikkelipäällysteisestä
TEKNISET TIEDOT 00-0 - 03-040 - 00-063 KOMPONENTTIEN OSAT JA MATERIAALIT 1. Mutteri on tehty nikkelipäällysteisestä messingistä. Tiivisteen materiaali on NBR 3. Kynnet tehty ruostumattomasta A304 materiaalista
LisätiedotEG-voimanoton aktivointi. Toiminta. Lisätietoja voimanottojen mahdollisista yhdistelmistä on annettu asiakirjassa Voimanottoyhdistelmät.
Toiminta Toiminto on tarkoitettu voimanoton aktivointiin kuljettajan paikalta ja ohjaamon ulkopuolelta. Voimanottoa ohjataan BCI-ohjausyksiköllä (Bodywork Communication Interface). Lisätietoja voimanottojen
LisätiedotAsennus- ja huolto-ohjeen käännös 10/15 1
Asennus- ja huolto-ohjeen käännös 10/15 1 TURVALLINEN JA OIKEA KÄYTTÖ Laitteen turvallinen ja luotettava käyttö edellyttää näiden ohjeiden tarkkaa noudattamista. Ohjeiden noudattamatta jättäminen tai laitteen
LisätiedotPolestar Performance Intake and Exhaust kit
Installation instructions, accessories Ohje nro 31664128 Versio 1.0 Osa nro 31664126, 31664125, 31664522, 31664523 Polestar Performance Intake and Exhaust kit Volvo Car Corporation Polestar Performance
LisätiedotAkselivälin muuttaminen. Yleistä tietoa akselivälin muuttamisesta. Menetelmät TÄRKEÄÄ!
Yleistä tietoa akselivälin muuttamisesta Yleistä tietoa akselivälin muuttamisesta TÄRKEÄÄ! Kuorma-auton alustan akselivälin muuttaminen vaikuttaa ko. alustan ominaisuuksiin. Siksi on tärkeää noudattaa
LisätiedotTarttujan pikavaihtojärjestelmän
WGS - Quick-Lock Tarttujan pikavaihtojärjestelmän etuja WGS Quick-Lock-järjestelmä koostuu kahdesta osasta. Yksi osa (WGS-QLRD) asennetaan robottiin ja toiseen ( WGS- QLGD) rakennetaan tarttuja. Kun haluat
LisätiedotAV21 ilmanpoistin höyryjärjestelmiin Asennus- ja huolto-ohje
0107050/1 IM-P010-08 ST Issue 1 AV21 ilmanpoistin höyryjärjestelmiin Asennus- ja huolto-ohje 1. Turvallisuusohjeet 2. Yleinen tuoteinformaatio 3. Asennus 4. Käyttöönotto 5. Toiminta 6. Huolto 7. Varaosat
LisätiedotAsennus. Johdinsarja Workman HDX-D -työajoneuvo, nelipyöräveto ja lava VAARA. Irralliset osat. Asennusohjeet
Form No. Johdinsarja Workman HDX-D -työajoneuvo, nelipyöräveto ja lava Mallinro: 132-6774 3405-657 Rev B Asennusohjeet VAARA KALIFORNIA Lakiesityksen 65 mukainen varoitus Tämä tuote sisältää kemikaaleja,
LisätiedotAsennus. Vaihtojarrusarja Twister - tai Workman -työajoneuvo VAARA. Irralliset osat. Asennusohjeet
Vaihtojarrusarja Twister - tai Workman -työajoneuvo Mallinro: 136-1199 Form No. 3407-726 Rev A Asennusohjeet VAARA KALIFORNIA Lakiesityksen 65 mukainen varoitus Tämä tuote sisältää kemikaaleja, jotka Kalifornian
LisätiedotTimco PSJ kg:n soodapuhallin
Timco PSJ100 45 kg:n soodapuhallin Asennus- ja käyttöohje Lue käyttöohje ja turvaohjeet huolellisesti ennen laitteen asentamista ja käyttöä. Ohjeiden noudattamatta jättäminen voi aiheuttaa vakavan loukkaantumisen.
LisätiedotInstallation instructions, accessories. Vetokoukku, kiinteä. Volvo Car Corporation Gothenburg, Sweden. Sivu 1 / 33
Installation instructions, accessories Ohje nro 31408664 Versio 1.7 Osa nro 31414929 Vetokoukku, kiinteä Volvo Car Corporation Vetokoukku, kiinteä- 31408664 - V1.7 Sivu 1 / 33 Materiaali Nimike Osanumero
LisätiedotParametrit alusta. Johdanto
Johdanto Parametrien luettelon rajaamiseksi tässä asiakirjassa kuvataan vain ne parametrit, joista on todennäköisesti hyötyä päällirakentajille. Jos haluat lisätietoja kyseisen ajoneuvon kaikista parametreista,
LisätiedotKÄYTTÖOHJE PURISTUSTYÖKALU HP 450
1 4.8.2006 12:27 KO HP 450.doc KÄYTTÖOHJE PURISTUSTYÖKALU HP 450 Maahantuonti: Hollolan Sähköautomatiikka Oy Höylääjänkatu 5 15520 LAHTI Puh. (03) 884 230 Fax (03) 884 2310 hsa@hsaoy.com www.hsaoy.com
LisätiedotLaatu- ja turvatarkastus ennen luovutusta asiakkaalle 2: Tarkistuslista
Selitys Selitys Tätä julkaisua on tarkoitus käyttää tarkistettaessa, että päällirakenteen asennus on suoritettu tavalla, jolla varmistetaan korkea laatu sekä henkilö- ja materiaalivahinkojen riskin minimointi
LisätiedotIrralliset osat. Koneen valmistelu. Hydraulinestesäiliön tyhjennys. Asennusohjeet
Form No. 3357-317 Rev A Ulkopuolinen etuhydrauliikka Sand/In eld Pro 5040 -ajoyksikkö Mallinro: 08782 Asennusohjeet Huomaa: Sand/Infield Pro 5040 -ajoyksikkö on varustettava ulkopuolisella takahydrauliikalla,
LisätiedotContiTech: Asiantuntijavinkkejä hammashihnojen vaihtamiseen
ContiTech: Asiantuntijavinkkejä hammashihnojen vaihtamiseen Yksityiskohtaiset ohjeet, Fiat 500 1,2 l, moottorikoodi 169 A4.000 ContiTech kertoo, miten vältät virheet hihnanvaihdon yhteydessä Hammashihnan
LisätiedotVaihtolava-ajoneuvot. Yleistä tietoa vaihtolava-ajoneuvoista
Yleistä tietoa vaihtolava-ajoneuvoista Yleistä tietoa vaihtolava-ajoneuvoista Vaihtolava-ajoneuvoja pidetään vääntöherkkinä. Vaihtolava-ajoneuvojen kanssa voidaan käyttää erilaisia kuormalavoja erilaisiin
LisätiedotTarkastus- ja huoltomääräykset. Kytkimien lisävarusteet 2017
Tarkastus- ja huoltomääräykset Kytkimien lisävarusteet 2017 Yleistä Yleistä Osat, joita käytetään auton ja perävaunun yhteen liittämiseen, ovat normaalikäytössäkin alttiina erittäin suurelle rasitukselle.
LisätiedotAEROVIT PAINEILMANUOHOUSJÄRJESTELMÄN KÄYTTÖ- JA HUOLTO-OHJE. OKR Cleaning ApS
AEROVIT PAINEILMANUOHOUSJÄRJESTELMÄN KÄYTTÖ- JA HUOLTO-OHJE OKR Cleaning ApS Korden 15 ٠ DK - 8751 Gedved Tel. +45 86 92 44 22 ٠ Fax +45 86 92 29 19 CVR: DK28492871 ٠ sales@okrcleaning.dk ٠ www.okrcleaning.dk
Lisätiedot