EG-voimanoton aktivointi. Toiminta. Lisätietoja voimanottojen mahdollisista yhdistelmistä on annettu asiakirjassa Voimanottoyhdistelmät.
|
|
- Asta Nurmi
- 6 vuotta sitten
- Katselukertoja:
Transkriptio
1 Toiminta Toiminto on tarkoitettu voimanoton aktivointiin kuljettajan paikalta ja ohjaamon ulkopuolelta. Voimanottoa ohjataan BCI-ohjausyksiköllä (Bodywork Communication Interface). Lisätietoja voimanottojen mahdollisista yhdistelmistä on annettu asiakirjassa Voimanottoyhdistelmät. Toiminta Ehdot, milloin ja miten voimanotto on aktivoitava ja passivoitava, on määritetty ohjelmistotyökaluissa BICT, (Bodywork Interface Configuration Tool) ja SDP3 (Scania Diagnos and Programmer 3): Logiikkaohjelma, joka määrittää voimanoton aktivointiin vaikuttavat tekijät, luodaan BICT:ssä. Tekijöitä voivat olla esim. aika, pyörintänopeus, vääntömomentti ja ajonopeus. Parametrit, jotka määrittävät arvot, miten ja milloin eri tekijät vaikuttavat voimanoton aktivointiin, määritetään SDP3:ssa. Logiikkakaavio ja määritetyt parametrit siirretään ajoneuvon BCI-ohjausyksikköön käyttämällä SDP3:a. Kytkinpolkimella ja EG-voimanotolla varustetuissa ajoneuvoissa suositellaan moottorin kierrosluvun ohjaustoimintoja Moottorin kierrosluvun ohjaus tai Korotettu joutokäynti, sillä kytkimen painaminen ei vaikuta näihin ohjaustapoihin. Jotta voimanoton ohjaus toimisi oikein, voimanotto on aina liitettävä Scanian päällirakenneliitännän kautta. Scania CV AB 2016, Sweden 1 (16)
2 Aktivointi Toiminta Voimanoton aktivoinnille on erilaisia ehtoja. Voimanoton tyypistä riippuen aktivointiehdot voivat olla pysyviä tai valinnaisia. Valinnaisten aktivointiehtojen parametrit voidaan asettaa kyseisen asennuksen vaatimalla tavalla. Aktivointiehtojen tarkoituksena on suojata päällirakennelaitteita Jos kaikki aktivointiehdot täyttyvät, toiminto voidaan aktivoida ohjelman BCI (Bodywork Configuration Interface) ja ulkoisen CAN-yhteyden kautta. Katkaisimen on oltava tyypiltään 2-asentoinen kytkin. Pysyvät aktivointiehdot Toisen seuraavista ehtoyhdistelmistä on täytyttävä, jotta toiminto voidaan aktivoida: Ehtoyhdistelmä 1: Moottori käy, kierrosluku yli 10 r/min Ajoneuvo paikallaan, nivelakselin nopeus alle 50 r/min paine yli 0,5 MPa (5 bar) Kytkinpoljinta painetaan vähintään 2,5 s (ei koske ajoneuvoja, joissa täysautomaattinen Opticruise) Ehtoyhdistelmä 2: Moottori ei käy, kierrosluku 0 r/min Ajoneuvo paikallaan, nivelakselin nopeus alle 50 r/min paine yli 0,5 MPa (5 bar) Scania CV AB 2016, Sweden 2 (16)
3 Toiminta Valinnaiset aktivointiehdot Kytketyn seisontajarrun ehdot Jos ajoneuvo on varustettu BCI-toiminnolla, voidaan käyttää myös seuraavia aktivointiehtoja: Peruutusvaihteen ehdot Moottorin kierrosluvun yläraja aktivointia varten Moottorin kierrosluvun alaraja aktivointia varten Scania CV AB 2016, Sweden 3 (16)
4 Toiminta Aktivointiasetukset Aktivointiasetuksia on 3 erilaista: 1 Manuaalinen Automaattinen Ajoasento Manuaalinen Manuaalinen-asetuksella aktivointia varten kaikkien aktivointiehtojen on täytyttävä, ennen kuin voimanotto voidaan aktivoida virtakytkimellä. Jos kytkin on päällä-asennossa aktivointiehtojen täyttyessä, se on kytkettävä pois päältä ja takaisin päälle voimanoton aktivoimiseksi. Automaattinen Automaattinen-asetuksella aktivoinnin yhteydessä virtakytkimellä tapahtuva aktivointi voidaan suorittaa, ennen kuin aktivointiehdot täyttyvät. Jännite on kytkettävä ennen kytkimen aktivointia, muussa tapauksessa kytkin on käytettävä pois päältä. Voimanotto aktivoituu, kun kaikki aktivointiehdot täyttyvät. Ajoasento Ajoasento-asetuksella aktivointia koskevat samat ehdot kuin Automaattinen-aktivointia, mutta jännitteen ei tarvitse olla kytkettynä ennen virtakytkimen kytkemistä päälle. 1. Asetusten muuttamiseen tarvitaan BCI-toiminto. Tehdasasetuksena on aktivointi Manuaalinenasetuksella. Scania CV AB 2016, Sweden 4 (16)
5 Passivointi Toiminta Passivointia pyydetään katkaisemalla aktivoiva tulosignaali virtakytkimeltä tai ulkoisen CAN-liitännän kautta. Voimanotto kytketään automaattisesti pois päältä heti, kun jokin passivointiehdoista täyttyy. Valinnaiset passivointiehdot Kytketyn seisontajarrun ehdot Jos ajoneuvo on varustettu BCI-toiminnolla, voidaan käyttää myös seuraavia passivointiehtoja: Vapaa-asennon ehdot Peruutusvaihteen ehdot Moottorin kierrosluvun yläraja passivointia varten Moottorin kierrosluvun alaraja passivointia varten Ajonopeuden yläraja passivointia varten Ajonopeuden alaraja passivointia varten Scania CV AB 2016, Sweden 5 (16)
6 Muuta Tieto voimanoton aktivoinnista välitetään muille ohjausyksiköille ja näytetään myös mittaristossa. Toiminta Kuittaus Mittaristossa syttyvä merkkivalo ilmoittaa kuljettajalle, että yksi voimanotto on aktivoitu. Merkkivalo ei ole voimanottokohtainen, vaan sitä käyttävät ajoneuvon kaikki voimanotot. Kuljettaja ei siis voi päätellä, mikä voimanotto on aktiivinen. Jos ajoneuvossa on BCI-toiminto ja päällirakennetiedot mittaristossa, kuljettajalle on mahdollista ilmoittaa aktivoitu voimanotto käyttämällä tila- ja varoitusvaloa. Merkkivalo asetetaan SDP3:n parametrilla. Jokaisella voimanotolla on oma kuittaussignaali, joka lähetetään ajoneuvon muille järjestelmille, kun ne tarvitsevat signaalin, mikä voimanotto on aktivoituna. Voimanotto ilman kuittausanturia Jos voimanotossa ei ole kuittausanturia, kuittaussignaali luodaan sisäisesti BCI-ohjausyksikössä, joka seuraa voimanoton magneettiventtiilin aktivoivan lähtösignaalin tilaa. Voimanoton aktivoinnin kuittaus mittaristossa Scania CV AB 2016, Sweden 6 (16)
7 Toiminta Sylinterien tasapainotus Sylinterien tasapainotustoiminto ohjaa kuhunkin sylinteriin ruiskutettavaa polttoainemäärää moottorin värinän vähentämiseksi pienillä kierrosluvuilla. Joissakin tapauksissa kuormitus yhdessä sylinterien tasapainotuksen kanssa voi voimistaa moottorin värinää. Näissä tapauksissa toiminto voidaan passivoida SPD3:n parametrilla Sylinterien tasapainotus. EG-voimanottojen jälkiasennus Jos ajoneuvossa ei ole voimanoton valmistelua tai tehtaalla asennettua voimanottoa ja voimanotto on jälkiasennettava, on suoritettava seuraavat toimenpiteet: Johdinsarja ja BCI-ohjausyksikkö on jälkiasennettava ja asennettava. SOPS-tiedosto (Scania On-board Product Specification) on päivitettävä. Magneettiventtiili V111 on korvattava magneettiventtiilillä EG-voimanottojen ohjausta varten. Huom! Työn laajuuden vuoksi Scania suosittelee ajoneuvon tilaamista voimanotolle valmisteltuna tai tehtaalla asennetulla voimanotolla varustettuna. Ota yhteys Scania-korjaamoon voimanoton jälkiasennusta varten. Scania CV AB 2016, Sweden 7 (16)
8 Alustan ehdot Alustan ehdot Esivalmiudet tehtaalta Varustus Vaihtoehto Versiokoodi Tehtaalla asennettu vaihteistokäyttöinen voimanotto Lisätietoja on annettu asiakirjassa kohdassa Voimanotot ja hydrauliikka. - EG-voimanotto, sähköasennusten esivalmius 1 liitännällä 3502C 2 liitännällä 3502D Tarvittaessa BCI-toiminto Kanssa 5837A Päällirakenteen johdinsarja ohjaamosta runkoon napainen 2411F Runkoon asennettu päällirakenteen johdinsarja 2 m 3023A 8 m 3023D 12 m 3023C Scania CV AB 2016, Sweden 8 (16)
9 Parametrit, joita voidaan säätää SDP3:n avulla Parametrit, joita voidaan säätää SDP3:n avulla Pyydä SDP3:n käyttöoikeudet Scania-jälleenmyyjältä, jos ne puuttuvat. Parametrit asetetaan SDP3:n toiminnoilla. Parametri Mahdollinen arvo Oletusasetus Ryhmä Seisontajarrun ehdot Aktivoi Aktivoi/deaktivoi Sylinterien tasapainotus Aktiivinen Passiivinen, kun voimanotto on käytössä Passiivinen Passiivinen, kun voimanotto on käytössä Passiivinen, kun voimanotto on käytössä tai ajoneuvo on liikkeessä tai ajoneuvo on liikkeessä Moottorin kierrosluvun rajoitus EG-voimanottoa varten r/min r/min Vääntömomentin rajoitus EG-voimanottoa varten Nm Nm Voimanoton sovitus Aktiivinen Aktiivinen Passiivinen Kuittaus Kanssa Kanssa Voimansiirtolinja Scania CV AB 2016, Sweden 9 (16)
10 Parametrit, jotka voidaan asettaa SDP3:lla, jos ajoneuvossa on BCI-toiminto Parametrit, joita voidaan säätää SDP3:n avulla Parametri Mahdollinen arvo Oletusasetus Ryhmä Aktivoinnin tyyppi Manuaalinen Manuaalinen Automaattinen Ajoasento Vapaa-asennon ehdot Aktivoi Aktivoi Aktivoi/deaktivoi Peruutusvaihteen ehdot Kanssa Moottorin kierrosluvun yläraja sallittua aktivointia r/min varten Moottorin kierrosluvun alaraja sallittua aktivointia r/min varten Moottorin kierrosluvun yläraja passivointia varten r/min Moottorin kierrosluvun alaraja passivointia varten r/min Moottorin kierrosluvun alaraja passivointia varten r/min Ajonopeuden yläraja passivointia varten km/h Ajonopeuden alaraja passivointia varten km/h Voimansiirtolinja Scania CV AB 2016, Sweden 10 (16)
11 Yleisiä tietoja toiminnon kytkennästä ja aktivoinnista Yleisiä tietoja toiminnon kytkennästä ja aktivoinnista Tehtaalla asennetut EG-voimanotot eivät vaadi muuta asennustyötä. Tehtaalla asennetuissa EG-voimanotoissa on aina kuittausanturi. Jos asennettujen voimanottojen parametreja pitää säätää, tee se SDP3:lla. Esimerkkejä toiminnon aktivoinnista Aktivoinnin tyyppi Parametriasetus BICT:llä Ulkoinen CAN-liitäntä Aktivointitapa Ohjelmointi BICT:ssä liittimen C259 valinnaisen navan kautta tai Ohjelmointi BICT:ssä BCI:n esiohjelmoitujen toimintojen kautta Bodywork PTO Control: PTO EG1 Request Bodywork PTO Control: PTO EG2 Request Scania CV AB 2016, Sweden 11 (16)
12 Toiminnon liittäminen ja aktivointi Toiminnon liittäminen ja aktivointi Sähköasennusten esivalmius tehtaalta Voimanottojen asennuksen helpottamiseksi voimanotoille on sähköasennusten esivalmiudet. Katso esivalmiudet tehtaalta kohdassa Alustan ehdot. Lisätietoja voimanottojen sähköasennusten valmisteluista on annettu kohdan Tehtaalla asennetut varustelupaketit asiakirjoissa. Sähköasennusten esivalmius sisältää voimanoton ohjauksen ja johdinsarjan ohjaamosta vaihteistoon. Johdinsarja ja magneettiventtiili V111 on asennettu tehtaalla, mikä tarkoittaa seuraavaa: Kuittaussignaali voidaan kytkeä suoraan yhteen vaihteiston oikealla puolella olevista liittimistä. Ohjausta varten tarvittava ilmaliitäntä voidaan tehdä suoraan kyseisen voimanoton magneettiventtiiliin. Scania CV AB 2016, Sweden 12 (16)
13 Toiminnon liittäminen ja aktivointi Varaosatiedot ja kytkentäpaikat 1 Kytkimet Sulkeva Päällirakentajan asentama 2 Kuittausanturi Päällirakentajan asentama 3 Magneettiventtiili Asennettu tehtaalla Liittimet C8106 (EG1) ja C8113 (EG2) sijaitsevat vaihteiston oikealla puolella. S30 S164 C259 BCI 1 C259 GMS C8106 C8113 C8106 / C V111 EG2 EG1 3 PTO Scania CV AB 2016, Sweden 13 (16)
14 Toiminnon liittäminen ja aktivointi Luettelo taakse asennetun voimanoton (EG1) liitännöistä, jolla oma kuittaussignaali Signaali Liitin Liitäntä EG1, kuittaussignaali ohjausyksikköön C8106 Napa 2 EG1, kuittausanturin maatto C8106 Napa 1 EG1, magneettiventtiilin ilmaliitäntä V111 Keskimmäinen liitäntä (PTO1) Luettelo sivulle asennetun voimanoton (EG2) liitännöistä, jolla oma kuittaussignaali Signaali Liitin Liitäntä EG2, kuittaussignaali ohjausyksikköön C8106 Napa 3 EG2, kuittausanturin maatto C8106 Napa 4 EG2, ilmaliitäntä magneettiventtiilistä V111 Ylempi liitäntä (PTO2) Luettelo taakse asennetun voimanoton (EG1) ja sivulle asennetun voimanoton (EG2) liitännöistä, joilla yhteinen kuittaussignaali Signaali Liitin Liitäntä EG1 ja EG2, kuittaussignaali ohjausyksikköön C8106 Napa 1 EG1 ja EG2, kuittausanturin maatto C8106 Napa 2 EG1, ilmaliitäntä magneettiventtiilistä EG2, ilmaliitäntä magneettiventtiilistä V111 V111 Keskimmäinen liitäntä (PTO1) Ylempi liitäntä (PTO2) Scania CV AB 2016, Sweden 14 (16)
15 Toiminnon liittäminen ja aktivointi Luettelo kahden taakse asennetun voimanoton (EG1 ja EG2) liitännöistä, joilla yhteinen kuittaussignaali Signaali Liitin Liitäntä EG1 ja EG2, kuittaussignaali ohjausyksikköön C8106 Napa 1 EG1 ja EG2, kuittausanturin maatto C8106 Napa 2 EG1, ilmaliitäntä magneettiventtiilistä V111 Keskimmäinen liitäntä (PTO1) Liitäntäluettelo kahdelle taakse asennetulle voimanotolle (EG1 ja EG2), joilla 3 kuittaussignaalia Signaali Liitin Liitäntä EG1, kuittaussignaali ohjausyksikköön C8106 Napa 2 EG1, kuittausanturin maatto C8113 Napa 1 EG1, ilmaliitäntä magneettiventtiilistä EG2, kuittaussignaali ohjausyksikköön V111 C8106 Napa 4 EG2, kuittausanturin maatto C8113 Napa 7 EG2, ilmaliitäntä magneettiventtiilistä V111 Keskimmäinen liitäntä (PTO1) Ylempi liitäntä (PTO2) Scania CV AB 2016, Sweden 15 (16)
16 Toiminnon liittäminen ja aktivointi Esimerkki kytkennästä ulkoisen CAN-yhteyden kautta Huom! Tämä kuvaus esittää liitännän ohjaamossa. Lisätietoja liitännän tekemisestä rungon jatkojohdinsarjalla on annettu kohdassa Sähköasennusten esivalmius tehtaalta. 3 GMS 4 C Lisätietoja liitännän tekemisestä rungon jatkojohdinsarjalla on annettu asiakirjassa Ohjaamon ja rungon johdinsarja. BCI Liitäntöjen aktivoimiseksi ulkoisen CAN-liitännän kautta vaaditaan seuraavaa: Että ajoneuvo on varustettu BCI-toiminnolla, jonka versiokoodi 5837A Että ulkoisen CAN-liitännän parametri on aktivoitu 1 CAN C493 2 Liitäntä tehdään suoraan liittimeen C493 (external CAN-low napaan 3 ja external CAN-high napaan 4). Signaalin tyyppi CAN Viesti Bodywork PTO Control: PTO EG1 Request Bodywork PTO Control: PTO EG2 Request Lisätietoja CAN-yhteydestä on annettu kohdan Sähköjärjestelmät CAN-asiakirjoissa. 1. Ulkoinen CAN-liitäntä 2. Liitin C493 ulkoisen CAN-liitännän liittämistä varten. 3. Vaihteiston ohjausyksikkö. 4. Liitin C8106 ja tietyille yhdistelmille C Magneettiventtiili V Kuittausanturi. Valmistelu: Liitäntä liittimeen C8106 ja C8113. Tehdasasenteiselle voimanotolle: Liitäntä asennettu tehtaalla Scania CV AB 2016, Sweden 16 (16)
EG-voimanoton aktivointi. Toiminta
Toiminta EG-voimanoton aktivointi Toiminto on tarkoitettu voimanoton aktivointiin kuljettajan paikalta ja ohjaamon ulkopuolelta. Voimanottoa ohjataan BCI-ohjausyksiköllä. Kytkinpolkimella ja EG-voimanotolla
LisätiedotAutomaattivaihteiston voimanoton aktivointi. Toiminta
Toiminta Toiminta Toiminto on tarkoitettu voimanoton aktivointiin kuljettajan paikalta ja ohjaamon ulkopuolelta. Voimanottoa ohjataan BCI-ohjausyksiköllä (Bodywork Communication Interface, päällirakenteen
LisätiedotAWD-voimanoton aktivointi. Toiminta
Toiminta AWD-voimanoton aktivointi Toiminto on tarkoitettu voimanoton aktivointiin kuljettajan paikalta ja ohjaamon ulkopuolelta. Voimanottoa ohjataan BCI-ohjausyksiköllä. Jotta voimanoton ohjaus toimisi
LisätiedotVoimanottojen ohjaus. Yleisiä tietoja
Yleisiä tietoja Yleisiä tietoja Voimanottoja ohjataan ajoneuvon BCI-ohjausyksikön (Bodywork Electrical System) kautta. Toiminto on käytettävissä vain, jos ajoneuvossa on voimanotto. Jos ajoneuvo on varustettu
LisätiedotJatkuva kierrosluvun rajoitus
Taustaa Taustaa Jatkuvan kierrosluvun rajoitustoiminnon aktivointiin on olemassa kolme vaihtoehtoa. Jos ajoneuvo on varustettu BCI-toiminnolla (Bodywork Communication Interface): Analogisilla signaaleilla
LisätiedotKorotettu joutokäynti
Taustaa Taustaa Korotettua joutokäyntitoimintoa ohjataan BCI-ohjausyksiköllä (Bodywork Communication Interface, päällirakenteen tietoliikenneliittymä). Toiminto voidaan aktivoida joko analogisilla signaaleilla
LisätiedotVapaa-asennon automaattikytkentä
Taustaa Taustaa Vapaa-asennon automaattikytkentää ohjataan BCI-ohjausyksiköllä (Bodywork Communication Interface, päällirakenteen tietoliikenneliittymä). Vapaa-asennon automaattikytkentä voidaan aktivoida
LisätiedotVoimanottojen ohjaus. Yleisiä tietoja. Lisätietoja erityyppisten voimanottojen ohjauksesta on annettu seuraavissa asiakirjoissa:
Yleisiä tietoja Ajoneuvot voidaan tilata tehtaalla asennetuilla voimanotoilla. Lisäksi ajoneuvot on mahdollista tilata tehtaalla asennetuilla voimanottojen sähköasennusten esivalmiuksilla. Sen jälleen
LisätiedotKorotettu joutokäynti. Toiminta. Käyttäytyminen
Toiminta Toiminta Joutokäynnin korottaminen sopii esimerkiksi moottorin lämmittämiseen tai ajoneuvon paineilmajärjestelmän täyttämiseen. Toimintoa voidaan käyttää tilanteissa, joissa moottorin normaalista
LisätiedotMomentinrajoitin. Aktivointi analogisilla signaaleilla. Aktivointi ulkoiseilla CAN-verkolla
Taustaa Taustaa Momentinrajoitintoimintoa ohjataan BCI-ohjausyksiköllä (Bodywork Communication Interface, päällirakenteen tietoliikenneliittymä). Toiminto voidaan aktivoida joko analogisilla signaaleilla
LisätiedotParametrit voimansiirtolinja. Johdanto. SDP3:n päällirakentajien versio
Johdanto Tässä asiakirjassa kuvataan voimansiirtolinjaan liittyvät parametrit. Parametrien luettelon rajaamiseksi tässä kuvataan vain parametrit, joista on todennäköisesti hyötyä päällirakentajille. Johdanto
LisätiedotVoimanoton aktivointi automaattivaihteistossa. Yleisiä tietoja toiminnosta. Aktivointiehdot. Pysyvät turvallisuusehdot. Valinnaiset turvallisuusehdot:
Yleisiä tietoja toiminnosta Yleisiä tietoja toiminnosta Automaattivaihteiston (Allison) voimanoton aktivoinnin toiminto on tarkoitettu voimanoton aktivoimiseen kuljettajan paikalta ja ohjaamon ulkopuolelta.
LisätiedotNäkyvyys- ja valaistustoimintojen kaukoaktivointi
Toiminta Toiminta Seuraavat näkyvyys- ja valaistustoiminnot voidaan kaukoaktivoida: Lisätietoja valaistuksesta on annettu asiakirjoissa Ajovalojen passivointi ja Vaihteleva kaukovalovilkku. Varoitusvilkut
LisätiedotVaihteleva kaukovalovilkku. Toiminta. Käyttäytyminen
Toiminta Toiminta Ajoneuvo vilkuttaa vuorotellen oikeaa ja vasenta kaukovaloa. Lisäkaukovalot voidaan ottaa mukaan vilkuttamiseen. Käyttäytyminen Toiminto voidaan määrittää seuraavasti: Vilkku ajonopeudesta
LisätiedotMoottorin kaukosammutus. Toiminta. Käyttäytyminen
Toiminta Toiminta Moottorin kaukosammutustoimintoa käytetään silloin, kun moottori halutaan sammuttaa esimerkiksi ohjaamon ulkopuolelta. Käyttäytyminen Toiminnosta on 2 versiota: Moottorin kaukosammutus:
LisätiedotNopeusrajoitin. Aktivointi analogisilla signaaleilla. Aktivointi ulkoiseilla CAN-verkolla
Taustaa Taustaa Nopeusrajoitintoimintoa ohjataan BCI-ohjausyksiköllä (Bodywork Communication Interface, päällirakenteen tietoliikenneliittymä). Toiminto voidaan aktivoida joko analogisilla signaaleilla
LisätiedotMoottorin kaukokäynnistys. Toiminta. Käyttäytyminen. Moottorin kaukokäynnistyksen toiminnolla moottori käynnistetään ohjaamon ulkopuolelta.
Toiminta Toiminta Moottorin kaukokäynnistyksen toiminnolla moottori käynnistetään ohjaamon ulkopuolelta. Käyttäytyminen Käynnistysyrityksen onnistuminen tai epäonnistuminen kuitataan suuntavilkuilla: Jos
LisätiedotAvoimen luukun varoitussanomat. Toiminto
Toiminto Kaikki kuorma-autot 1 on varustettu avoimien luukkujen varoitussanomien näyttötoiminnolla. Varoitussanomaa voidaan käyttää erityyppisille luukuille, joissa on anturi, joka ilmaisee, että luukku
LisätiedotMoottorin kierrosluvun säätö kippauksen aikana. Taustaa
Taustaa Taustaa Ajoneuvon käsittelyä koukkuvaihto- tai kippilavaa käytettäessä voidaan helpottaa nostamalla väliaikaisesti moottorin kierroslukua. Jos moottorin kierroslukua nostetaan kaasupolkimella ajoneuvossa,
LisätiedotEG-voimanoton aktivointi COO:n kautta. Yleisiä tietoja toiminnosta. Aktivointiehdot
Yleisiä tietoja toiminnosta Yleisiä tietoja toiminnosta Tämä toimintakuvaus liitäntäohjeineen koskee ajoneuvoja, joissa koordinaattori ohjaa vaihteistokäyttöisen voimanoton aktivointia. EG-voimanoton aktivointi
LisätiedotVapaa-asennon automaattikytkennän aktivointi. Yleistä
Yleistä Yleistä Toiminto on saatavilla ajoneuvoihin, joissa on seuraavat toiminnot: Automaattivaihteisto Täysautomaattinen Opticruise (ajoneuvot ilman kytkinpoljinta). Koskee 9.0.01 jälkeen valmistettuja
LisätiedotAjovalojen deaktivointi. Toiminta. Aktivointi. Ajovalot (kaukovalot, lähivalot, lisäkaukovalot ja takasumuvalot) sammutetaan automaattisesti,
Toiminta Toiminta Ajovalot (kaukovalot, lähivalot, lisäkaukovalot ja takasumuvalot) sammutetaan automaattisesti, kun ajoneuvo on paikallaan. Valot sytytetään uudelleen, kun toiminto deaktivoidaan tai ajoneuvo
LisätiedotEhdolliset lähtösignaalit. Toiminta. Käyttäytyminen
Toiminta Toiminta Ehdollisia lähtösignaaleja on kolme (3), ja päällirakentaja voi käyttää niitä erilaisten päällirakennetoimintojen ja laitteiden ohjaamiseen. Käyttäytyminen Nämä 3 ehdollista lähtösignaalia
LisätiedotUlkoisten näyttömittarien liittäminen
Taustaa Taustaa Ulkoisia näyttömittareita ohjataan BCI-ohjausyksiköllä (Bodywork Communication Interface, päällirakenteen tietoliikenneliittymä). Ehdot, mitä ajoneuvon tietoja ulkoiset näyttömittarit näyttävät,
LisätiedotJatkuvan kierrosluvun rajoituksen aktivointi
Yleistä tietoa moottorin kierrosluvun rajoituksesta Yleistä tietoa moottorin kierrosluvun rajoituksesta Moottorin kierrosluvun rajoitus estää moottorin kierroslukua ylittämästä esimääritettyä arvoa. Tämän
LisätiedotNopeusrajoitin. Yleisiä tietoja toiminnoista. Nopeusrajoittimien prioriteettijärjestys
Yleisiä tietoja toiminnoista Yleisiä tietoja toiminnoista Scania tarjoaa 4 toimintoa ajonopeuden rajoittamiseen. Toimintoja käyttämällä saadaan täytettyä sekä asiakkaiden omat että lakisääteiset vaatimukset,
LisätiedotMoottorin kierrosluvun ohjaus
Taustaa Taustaa Moottorin kierroslukutoimintoa ohjataan BCI-ohjausyksiköllä (Bodywork Communication Interface, päällirakenteen tietoliikenneliittymä). Toiminto voidaan aktivoida joko analogisilla signaaleilla
LisätiedotMuistiinpanoluettelo voimansiirtolinja
Tilauslomake Tilauslomake Tilaa parametrisäädöt Scania-korjaamolta tällä lomakkeella. Tilaaja/yhteyshenkilö Päiväys Huomautukset/muuta Yritys Nimi Puhelin Ajoneuvo Tyyppimerkintä (esim. R580 B6x2) Rekisterinumero
LisätiedotÄänitorven kaukoaktivointi. Kuvaus. Äänitorven aktivoinnin kauko-ohjaustoiminnolla käytetään äänitorvea ohjaamon ulkopuolelta.
Kuvaus Kuvaus Äänitorven aktivoinnin kauko-ohjaustoiminnolla käytetään äänitorvea ohjaamon ulkopuolelta. Seuraavien ehtojen on täytyttävä, jotta toiminto voidaan aktivoida: virta-avain ajoasennossa Ohjaamon
LisätiedotTuulilasinpyyhkimien kaukoaktivointi. Kuvaus
Kuvaus Kuvaus Tuulilasinpyyhkimien kaukoaktivointitoiminnolla tuulilasin pyyhkiminen voidaan käynnistää ohjaamon ulkopuolelta. Tuulilasin pyyhkimisnopeus säädetään suureksi tai pieneksi Scania Diagnos
LisätiedotKaukovalojen ja lisäkaukovalojen vilkuttamisen kaukoaktivointi
Kuvaus Kuvaus Yleistä Päällirakentaja voi käyttää tätä toimintoa valitessaan, kuinka kaukovalojen ja lisäkaukovalojen tulisi syttyä tai vilkkua. Ehdot Seuraavien ehtojen on täytyttävä, jotta toiminto voidaan
LisätiedotVetävän akselin katkaisevan voimanoton aktivointi BWS:n kautta
Yleisiä tietoja toiminnosta Yleisiä tietoja toiminnosta Vetävän akselin katkaisevaa voimanottoa käytetään pääasiassa silloin, kun tarvitaan erittäin suurta voimaa. Etuna on, että vetoakselit kytkeytyvät
LisätiedotHälytysanturien liittäminen. Yleistä
Yleistä ALM-ohjausyksikkö (hälytysjärjestelmä) voidaan tilata tehtaalla valmisteltuna ulkoisiin hälytysantureihin liittämistä varten. Valmistelu koostuu liittimestä C8112. Liitin on keltainen ja sijaitsee
LisätiedotTyövalojen aktivointi. Kuvaus. Yleistä. Painikkeen jälkiasennus. Kytkentävaihtoehdot PGRT
Kuvaus Kuvaus Yleistä toimintoa käytetään työvalojen kytkemiseen päälle ja pois. Työvalot voivat sijaita ohjaamon takaseinässä, rungossa, päällirakenteen eri kohdissa tai umpikorissa. Painikkeen jälkiasennus
Lisätiedot11:60-13/07. Muut toiminnot - työtasanne jäteauton päällirakenteeseen. Painos 1. Scania CV AB 2007, Sweden
11:60-13/07 Painos 1 fi Muut toiminnot - työtasanne jäteauton päällirakenteeseen Scania CV AB 2007, Sweden Sisältö Sisältö Selostus...3 Alustaerittely...4 Kytkentäohjeet Vaihtoehto 1: Aktivointi maadoittamalla...6
LisätiedotTyötasanteen aktivointi EN :n mukaan. Toiminnon yleiskuvaus
Toiminnon yleiskuvaus Toiminnon yleiskuvaus Toiminto on asiakkaan valitsema varusteluvaihtoehto jäteautoille, joissa on työtasanne (versiokoodi 3820B). Kun työtasanne aktivoidaan tämän selostuksen mukaan,
LisätiedotAlustan lasku. Yleistä
Yleistä Yleistä Esimerkiksi nosturia käytettäessä tai kipattaessa ilmapalkeet on tyhjennettävä ilmajousituksen joustonrajoittimeen, jotta ajoneuvo pysyy vakaampana. Palkeiden tyhjennystoiminto voidaan
LisätiedotUlkoisten näyttömittarien liittäminen. Toiminta PGRT
Toiminta Toiminta Käytetään ajoneuvon tietojen näyttämiseen ja lukemiseen näyttömittareista, jotka sijaitsevat muualla kuin kuljettajan paikalla. Huom! Toimintoa ei voi käyttää ulkoisen CAN-yhteyden kautta.
LisätiedotIlmajousituksen ylimääräinen käyttöyksikkö. Kuvaus PGRT
Kuvaus Kuvaus Ilmajousituksen normaali käyttöyksikkö sijaitsee kuljettajan istuimen sivulla. Ajoneuvon tasoa voidaan säätää käyttöyksiköllä. Kuormankäsittelyn aikana voi olla hyötyä kuorma-auton takaosaan
LisätiedotSäädettävät parametrit Moottori. Johdanto
Johdanto Johdanto Säädettävien parametrien luettelon rajaamiseksi tässä kuvataan vain sellaiset parametrit, joista on todennäköisesti hyötyä päällirakentajille. Jos haluat lisätietoja tietyn ajoneuvomallin
LisätiedotPäällirakenteen liitäntä. Kuvaus. Päällirakenteen liitäntä. BCI (Bodywork Communication Interface)
Kuvaus Päällirakenteen liitäntä Sähköjärjestelmä perustuu useisiin ohjausyksiköihin, jotka kommunikoivat keskenään yhteisen verkon kautta. Päällirakennetoimintoja ohjataan ohjausyksiköillä käyttämällä
LisätiedotC493 Liitin lisätoimintoja varten. Johdanto liittimeen C493
Johdanto liittimeen C493 Johdanto liittimeen C493 C493 on 15-napainen liitin, jonka avulla päällirakentaja pääsee hallitsemaan useita signaaleja ja toimintoja päällirakenteen ohjausjärjestelmän (BWS, Bodywork
LisätiedotParametrit varkaudenestolaite
Johdanto Johdanto Tässä asiakirjassa kuvataan varkaussuojaan liittyvät parametrit. Ainoastaan päällirakentajalle merkitykselliset parametrit on lueteltu. Ajoneuvon käytettävissä olevat parametrit ja asetukset
LisätiedotSäädettävät parametrit Signaalit ja näkyvyysjärjestelmät
Johdanto Johdanto Säädettävien parametrien luettelon rajaamiseksi tässä kuvataan vain sellaiset parametrit, joista on todennäköisesti hyötyä päällirakentajille. Jos haluat lisätietoja tietyn ajoneuvomallin
LisätiedotPäällirakennetiedot mittaristossa, ICL. Toiminnot
Mittaristo, ICL (Instrument Cluster), on valmisteltu ajoneuvon eri toimintojen tilanilmaisua varten. Ilmaisutyyppejä on 3: Valomerkit, jotka näytetään merkkivaloilla ja symboleilla. Näyttösanomat, jotka
LisätiedotPäällirakennetiedot mittaristossa. Toiminta
Mittaristossa on valmius kytkennöille ja parametrisäädöille erilaisia toimintoilmaisimia varten, joiden avulla kuljettajan ympäristö voidaan mukauttaa käyttötarkoitukseensa. Toimintoilmaisimet voidaan
LisätiedotAlustan lasku. Yleistä
Yleistä Yleistä Esimerkiksi nosturia tai kippiä käytettäessä ilmapalkeet on tyhjennettävä ilmajousituksen joustonrajoittimeen, jotta ajoneuvo pysyy vakaampana. Tyhjät palkeet -toiminto voidaan aktivoida
LisätiedotYleisiä tietoja asennusohjeista. Sähköliitännät
Kaikki ajoneuvon sähköjärjestelmään kytkettävät sähköliitännät tulee tehdä joko sähkökeskukseen tai päällirakennekonsoliin. Päällirakennekonsoli sijaitsee ohjaamon paneelin alaosassa matkustajan puolella.
LisätiedotC494 Liitin johdinsarjalle ohjaamosta runkoon C494
C494 C494 C494 on 21-napainen liitin, jonka kautta päällirakentaja pääsee hallitsemaan useita signaaleja ja toimintoja ajoneuvon varustelusta riippuen. Liitin antaa myös mahdollisuuden mukauttaa ajoneuvoa
LisätiedotLaajennusyksiköiden asennus. Yleistä. BCI-laajennusyksiköt
Yleistä Yleistä C493 2 190 281 2 204 973 BWE-järjestelmää (Bodywork Electrical System, päällirakenteen sähköjärjestelmä) voidaan laajentaa laajennusyksiköillä, jos tarvitaan useampia tuloja ja lähtöjä
LisätiedotValinnaiset lähtösignaalit (UF 356) Valinnaiset lähtösignaalit. Käänteinen signaali
Valinnaiset lähtösignaalit Valinnaiset lähtösignaalit Tässä asiakirjassa kuvataan, mitä valinnaisia lähtösignaaleja on liittimelle C493, napa 8 12 (lisätoimintojen liitin). Nämä signaalit on valittu ja
LisätiedotVoimanotot, yleiskuva. Yleisiä tietoja. Nimike EK 730 P
Yleisiä tietoja Tämä asiakirja sisältää yhteenvedon kaikista Scanian voimanotoista ja niiden tärkeimmistä teknisistä tiedoista. Lisätietoja voimanottojen erilaisista liitännöistä, asennuspaikoista ja suurimmasta
LisätiedotPäällirakennetiedot mittaristossa. Toiminta
Mittaristossa on valmius kytkennöille ja parametrisäädöille erilaisia toimintoilmaisimia varten, joiden avulla kuljettajan ympäristö voidaan mukauttaa käyttötarkoitukseensa. Toimintoilmaisimet voidaan
LisätiedotYlös asennetut ajovalot. Yleistietoa ylös asennettavista ajovaloista. Kytkentävaihtoehdot
Yleistietoa ylös asennettavista ajovaloista Yleistietoa ylös asennettavista ajovaloista Ylös asennettavat ajovalot korvaavat tavalliset ajovalot ja suuntavilkkuvalot esimerkiksi silloin, kun eteen on asennettu
LisätiedotTyövalo. Yleisiä tietoja. Johdinsarjat ja suurin sallittu sähkövirrankulutus
Yleisiä tietoja Tässä asiakirjassa kuvataan työvalojen tilausvaihtoehdot ja annetaan esimerkkejä niiden kytkemisestä. Seuraavat työvalot kuvataan: Työvalonheitin ohjaamon takaseinässä Työvalonheitin takapäässä
LisätiedotYlimääräiset lisäkaukovalot. Kuvaus. Kytkentävaihtoehdot
Kuvaus Kuvaus Kytkentävaihtoehtoja on kaksi erilaista sen mukaan, millaisella näkö- ja näkyvyystoimintojen ohjausjärjestelmällä ajoneuvo on varustettu. Uusin on nimeltään CUV2 asiakirjassa ja edellinen
LisätiedotC489 Liitin vakiotoimintoja varten C489. C489 on 21-napainen liitin, jonka kautta pääsee hallitsemaan ajoneuvon yleisiä toimintoja.
on 21-napainen liitin, jonka kautta pääsee hallitsemaan ajoneuvon yleisiä toimintoja. Liitin on ruskea ja sijaitsee päällirakennekonsolin sisäosalla. 316 371 C234 C493 C259 C449 C447 C494 C234 C260 C493
LisätiedotC449 Liitin automaattivaihteistoa ja perävaunuliitäntää varten
Yleistä liittimestä C449 Yleistä liittimestä C449 C449 on 18-napainen liitin, jonka avulla päästään hallitsemaan automaattivaihteiston ja perävaunuliitäntöjen toimintoja. Lisätietoja automaattivaihteiston
LisätiedotC449 Liitin automaattivaihteistoa ja perävaunuliitäntää varten
Johdanto liittimeen Johdanto liittimeen on 18-napainen liitin, jonka avulla päästään hallitsemaan automaattivaihteistojen ja perävaunuliitäntöjen toimintoja. Lisätietoja automaattivaihteistojen tuloista
LisätiedotLisätakavalot. Yleistietoa lisätakavalojen kytkemisestä. Takavalot PGRT
341 722 340 905 341 740 PGRT Yleistietoa lisätakavalojen kytkemisestä Yleistietoa lisätakavalojen kytkemisestä Takavalot Saatavana on 3 takavalotyyppiä: Kompakti 7 polttimon valoyksikkö LED-valo 7 polttimon
LisätiedotSäädettävät parametrit alustan asetukset. Johdanto
Johdanto Johdanto Säädettävien parametrien luettelon rajaamiseksi tässä kuvataan vain sellaiset parametrit, joista on todennäköisesti hyötyä päällirakentajille. Jos haluat lisätietoja tietyn ajoneuvomallin
LisätiedotParametrit alusta. Johdanto
Johdanto Parametrien luettelon rajaamiseksi tässä asiakirjassa kuvataan vain ne parametrit, joista on todennäköisesti hyötyä päällirakentajille. Jos haluat lisätietoja kyseisen ajoneuvon kaikista parametreista,
LisätiedotValaistuksen esivalmiudet. Yleisiä tietoja valaistuksen esivalmiuksista. Tunnistusvalo, esivalmius. Tilausvaihtoehdot
Yleisiä tietoja valaistuksen esivalmiuksista Yleisiä tietoja valaistuksen esivalmiuksista Valaistukselle on saatavana useita tehtaalta tilattavia esivalmiuksia. Valaistus voidaan mukauttaa kunkin markkinan
LisätiedotMuistiinpanoluettelo moottori. Tilauslomake
Tilauslomake Tilauslomake Tilauslomake on tarkoitettu tilanteeseen, jossa SDP3:lla varustetulta Scania-korjaamolta tilataan parametrien säätötoimenpide. Päiväys Tilaaja/yhteyshenkilö Huomautukset/muuta
LisätiedotMuistiinpanoluettelo Kuljettajatiedot. Tilauslomake
Kuljettajatiedot uslomake uslomake uslomake on tarkoitettu tilanteeseen, jossa SDP3:lla varustetulta Scania-korjaamolta tilataan parametrien säätötoimenpide. Päiväys aja/yhteyshenkilö Huomautukset/muuta
LisätiedotYleisiä tietoja CAN-verkosta. Yleistä. Lisätietoja CAN-yhtyedestä on annettu seuraavissa asiakirjoissa:
Yleistä Ohjausyksiköiden on usein vaihdettava tietoja keskenään. Perinteisesti ohjausyksiköt, joiden on kommunikoitava, liitetään suoraan toisiinsa. Jos ohjausyksikkö tarvitsee tietoja esim. ajonopeudesta
LisätiedotAjonopeus. Kuvaus. Ajovalojen kiertokytkin
Kuvaus Kuvaus Jos ajoneuvossa on ajopiirturi, siihen voidaan kytkeä lisämittari ajonopeuden näyttöä varten. Se on liitetty päällirakennekonsolin liittimen C7 napaan 5. Ajoneuvoissa, jotka on valmistettu
LisätiedotPäällirakenteen liitäntä. Kuvaus. Päällirakenteen liitäntä. BCI (Bodywork Communication Interface)
Kuvaus Kuvaus Päällirakenteen liitäntä Scania-ajoneuvoissa käytetty sähköjärjestelmä perustuu useisiin ohjausyksiköihin, jotka kommunikoivat keskenään yhteisen verkon kautta. Tarkempi kuvaus päällirakenteen
LisätiedotTurvallisuusohjeet. Vaarat. Turvatoimenpiteet kaikkien ajoneuvojen kanssa työskentelyyn. Erikoistoimenpiteet ilmajousitetuissa ajoneuvoissa VAROITUS!
Työskentely nostetun ajoneuvon ja päällirakenteen kanssa Työskentely nostetun ajoneuvon ja päällirakenteen kanssa Mekaaniset ja hydrauliset nostolaitteet voivat kaatua tai laskeutua vahingossa virheellisen
LisätiedotVoimanoton valinta. Yleistä tilauksesta Yleistä tilauksesta. Scania Truck Bodybuilder 22: Painos Scania CV AB 2016, Sweden 1 (15)
Yleistä tilauksesta Yleistä tilauksesta Huom! Tilaa voimanotot ja niiden sähköiset esivalmiudet tehtaalta. Jälkiasennus on erittäin kallista. Jälkiasennus on usein laajamittainen työ, johon liittyy useita
LisätiedotPolttoaineenjäähdyttimen liittäminen ja jäähdyttimen ilmanoton
ilmanoton parantaminen Yleistietoja polttoaineenjäähdyttimen asennustarpeesta Yleistietoja polttoaineenjäähdyttimen asennustarpeesta Kun HPI- ja PDE-järjestelmillä varustettuja ajoneuvoja käytetään paikallaan
LisätiedotOhjaamon ja päällirakenteen välinen etäisyys. Yleisiä tietoja
Yleisiä tietoja Ohjaamon ja päällirakenteen välille on pienin sallittu etäisyys seuraavien varmistamiseksi: Tietoja ohjaamotyypin mallimerkinnästä on annettu asiakirjassa Alustan tiedot ja mallimerkinnät.
LisätiedotVoimanotot, yleiskuva. Sisältö. Käsitteiden selitykset. Tämä asiakirja sisältää yhteenvedon kaikista Scanian voimanotoista ja niiden tärkeimmistä
Sisältö Sisältö Tämä asiakirja sisältää yhteenvedon kaikista Scanian voimanotoista ja niiden tärkeimmistä teknisistä tiedoista. Käsitteiden selitykset Kirjain F nimikkeen lopussa tarkoittaa, että hydraulipumppu
LisätiedotLaajennusyksiköiden asennus. Yleistä. Laajennusyksikkö. IP-luokitus PGRT
1 4 7 10 13 19 22 25 28 31 34 37 2 38 3 6 9 12 15 21 24 27 30 31 36 39 PGRT Yleistä Yleistä Tiedonsiirto alustan ja päällirakenteen välillä hoidetaan liittimen C259 konfiguroitavilla tuloilla ja lähdöillä.
LisätiedotHydraulilaitteiston osat. Yleistä. Toimenpiteet ennen uuden hydraulijärjestelmän käynnistämistä
Yleistä Yleistä Osat hydraulilaitteiston käyttöä varten voidaan tilata tehtaalta: Seuraavat osat ovat saatavana: Säädin Hydrauliöljysäiliö ja paineenrajoitusventtiili Hydraulipumppu Letkut ja liitokset
LisätiedotJulkaisutiedot. Scania Diagnos & Programmer 3 versio 2.27
fi-fi Julkaisutiedot Scania Diagnos & Programmer 3 versio 2.27 Versio 2.27 korvaa Scania Diagnos & Programmer 3 -version 2.26 ja tukee P-, G-, R- ja T-sarjan ajoneuvojen, F-, K- ja N-sarjan ajoneuvojen
LisätiedotVoimanotot sovelluksiin. Yleisiä tietoja
Yleisiä tietoja Päällirakennelaitteiden ja aggregaattien mukaisesti voidaan käyttää erityyppisiä voimanottoja. Tässä asiakirjassa annetaan esimerkkejä erilaisista voimanotoista ja järjestelmärakenteista
LisätiedotBICT:01 BICT. fi-fi. Käyttöohjeet Voimassa BICT-versiosta 2.23 alkaen. Painos 4. Scania CV AB 2015, Sweden
BICT:01 Painos 4 fi-fi BICT Käyttöohjeet Voimassa BICT-versiosta 2.23 alkaen 339 837 Scania CV AB 2015, Sweden Johdanto... 3 Tietoja BICT-työkalusta... 3 Asetukset... 4 Yleiskatsaus... 5 Termien selitykset...
LisätiedotYleisiä tietoja päällirakennekonsolista ja liittimistä
Päällirakennekonsoli ja liittimet Päällirakennekonsoli ja liittimet Päällirakennekonsoli on paneeliosa, joka toimii päällirakennetoiminnoille tarkoitettujen liittimien kiinnitysalustana. Yksityiskohtaiset
LisätiedotOPER:03. Kysymyksiä Toimintatietoanalyysistä. fi-fi. Usein kysyttyjä kysymyksiä. Painos 2. Scania CV AB 2014, Sweden
OPER:03 Painos 2 fi-fi Kysymyksiä Toimintatietoanalyysistä Usein kysyttyjä kysymyksiä Scania CV AB 2014, Sweden Johdanto Johdanto Tämän asiakirjan tarkoitus on helpottaa Toimintatietoanalyysin ongelmanratkaisua
LisätiedotMuistiinpanoluettelo hälytys ja keskuslukitus. Muistiinpanoluettelo. Hälytyksen versio 1. Kauko-ohjatut toiminnot. Lukon asetukset
hälytys ja keskuslukitus Parametrit kuvaillaan tarkemmin asiakirjassa Säädettävät parametrit hälytys ja keskuslukitus. Huom! Luettelo on kattava. Käytettävissä olevat parametrit ja säätöasetukset määräytyvät
LisätiedotFMS:n CAN-liitäntä. Johdanto
Johdanto FMS:n CAN-liitäntä Tämä asiakirja sisältää tietoja FMS-standardista. FMS-standardi on useiden kuormaautovalmistajien kehittämä avoin rajapinta. FMS-Standard description version 03 on tuettu. C137-liitin
LisätiedotVoimanotot, yleiskuva. Yleistä. Käsitteiden selitykset
Yleistä Tämä asiakirja sisältää yhteenvedon kaikista Scanian voimanotoista ja niiden tärkeimmistä teknisistä tiedoista. Käsitteiden selitykset Lisätietoja voimanottojen erilaisista kytkentätavoista, asennuspaikoista
Lisätiedot100-500 40-60 tai 240-260 400-600 tai 2 000-2 200 X
Yleistä tilauksesta Yleistä tilauksesta Tilaa voimanotot ja niiden sähköiset esivalmiudet tehtaalta. Jälkiasennus on erittäin kallista. Suositellut vaatimukset Voimanottoa käytetään ja kuormitetaan eri
LisätiedotVoimanottojen ja moottorin kierrosluvun säätö. Tehtaalla asennettu varustelupaketti. Liitäntöjen sijainti erityyppisille voimanotoille
Ajoneuvoon voidaan tilata erilaisia sähköasennusten esivalmiuksia tai täysin tehdasasennettuja voimanottoja. Tässä on kuvattu, mitä nämä vaihtoehdot sisältävät, esim. johdinsarjoja, kytkimiä jne. Yksittäisessä
LisätiedotPäällirakenteen CAN-liitäntä. Scanian CAN-liitäntä päällirakenteelle. CAN-liitäntä. Vaatimukset CAN-tiedonsiirtoon ajoneuvon kanssa
CAN-liitäntä BWE:llä (Bodywork Electrical System) varustetuissa ajoneuvoissa päällirakennevarusteiden CAN-liitäntä on liitin C493, napa 3 (CAN-low) ja napa 4 (CAN-high). Jos ajoneuvo on varustettu tehtaalla
LisätiedotSäädettävät parametrit hälytys ja keskuslukitus
Johdanto Johdanto Säädettävien parametrien luettelon rajaamiseksi tässä kuvataan vain sellaiset parametrit, joista on todennäköisesti hyötyä päällirakentajille. Jos haluat lisätietoja tietyn ajoneuvomallin
LisätiedotElektroninen ohjausyksikkö
Elektroninen ohjausyksikkö MALLI CITY Käyttäjän käsikirja Asennus Toiminnot Vasatherm Finland Oy Puh: +358 (0)9 4730 6190 Pihatörmä 1 A Fax: + 358 (0)9 4730 6201 02240 Espoo E-mail: etunimi.sukunimi@vasatherm.fi
LisätiedotYleisiä tietoja päällirakennekonsolista ja liittimistä
Päällirakennekonsoli ja liittimet Päällirakennekonsoli ja liittimet Päällirakennekonsoli on paneeliosa, joka toimii päällirakennetoiminnoille tarkoitettujen liittimien kiinnitysalustana. Liittimet kytkevät
LisätiedotKäyttö ja velvollisuudet
Käyttötarkoitus Käyttötarkoitus Kohderyhmä Scanian päällirakennetiedot on pääosin tarkoitettu päällirakentajille ja ne koskevat kaikkia Scanian kuorma-autoalustoihin ja valmiisiin kuorma-autoihin tehtyjä
LisätiedotVaihtolava-ajoneuvot. Yleistä tietoa vaihtolava-ajoneuvoista
Yleistä tietoa vaihtolava-ajoneuvoista Yleistä tietoa vaihtolava-ajoneuvoista Vaihtolava-ajoneuvoja pidetään vääntöherkkinä. Vaihtolava-ajoneuvojen kanssa voidaan käyttää erilaisia kuormalavoja erilaisiin
LisätiedotSähkökeskus. Sähkökeskus. Sähkökeskus on sijoitettu matkustajan puolelle kojetaulussa säilytyslokeron alle. Avaa se seuraavasti:
on sijoitettu matkustajan puolelle kojetaulussa säilytyslokeron alle. Avaa se seuraavasti: 1. Avaa kojetaulussa oleva säilytyslokeron luukku. Luukku on sijoitettu matkustajan istuimen eteen. 2. Irrota
LisätiedotIMPACT 4.01.10 7.9.2015. 64/Kuvaus, Rakenne ja toiminta//volvon dynaaminen ohjaus, toimintakuvaus
Tulostanut:Pekka Vuorivirta Palvelu Alustatunnus Polku 64/Kuvaus, Rakenne ja toiminta//volvon dynaaminen ohjaus, toimintakuvaus Malli Tunniste FH (4) 132355236 Julkaisupäivämäärä 29.11.2013 Tunnus/Käyttö
LisätiedotIntegroitu ohjaus Tyyppi BEKA-troniX1
Integroitu ohjaus Tyyppi BEKA-troniX1 Sisältö: Sivu Yleiset tiedot: 1. Toiminnalliset ominaisuudet ja mitat 1 2. Toimintajakso 2. Käyttö 4. Parametrien säätäminen 4 Lisälaitteet: 5 5. Ylipaineen valvonta
LisätiedotYleisiä tietoja polttoaineenkulutuksesta. Ilmanvastus
Yhteenveto Yhteenveto Tässä asiakirjassa esitellään ja selitetään lyhyesti ajoneuvon polttoaineenkulutukseen vaikuttavat tekijät. Voimanotto on yksi tärkeimmistä tekijöistä, joka vaikuttaa siihen, kuinka
LisätiedotXCRANE OMINAISUUDET KUUSI KULJETTAJA-PROFIILIA VENTTIILIEN SÄÄDÖT
XCRANE OMINAISUUDET KUUSI KULJETTAJA-PROFIILIA Jokaiseen kuljettajaprofiiliin voi tallentaa omat säädöt seuraaville ominaisuuksille Venttiilin parametrit o Miniminopeus (ma) o Maksiminopeus (%) o Rampit
LisätiedotTakaosan alleajosuoja
Yleistä Yleistä UNECE R58 -asetusten turvallisuusvaatimusten täyttämiseksi kuorma-autoihin on asennettava takaosan alleajosuoja. Alleajosuoja voidaan toimittaa tehtaalta tai sen voi asentaa päällirakentaja.
LisätiedotMODUULIN PERUSTOIMINNOT Sähkövirran tulot Kytketyn perävaunun automaattinen tunnistus LED-valojen ja yksittäisten hehkulamppujen tuki
WH1 PRO Moduuli on suunniteltu ohjaamaan perävaunun valojärjestelmää, ja se sopii perävaunun vakiomalliseen 7-napaiseen kytkentään.. Ohjausmoduuli on taloudellisimman laitteen kehittynyt versio, jossa
LisätiedotPuutavara-autot. Yleisiä tietoja puutavara-autoista. Puutavara-autoja käytetään pyöreän puutavaran kuljetukseen.
Yleisiä tietoja puutavara-autoista Puutavara-autoja käytetään pyöreän puutavaran kuljetukseen. Yleisiä tietoja puutavara-autoista Puutavaravarustuksia voidaan kuorman koon mukaan pitää joko vääntöherkkänä
Lisätiedot6 h Painos 01. Päällirakennekäsikirja. Kuorma-autot. Scania CV AB 2004, Sweden
6 h Painos 01 Päällirakennekäsikirja Kuorma-autot 1 714 162 Scania CV AB 2004, Sweden 1 JOHDANTO 2 ALUSTATIEDOT 3 YLEISIÄ OHJEITA 4 LASKELMAT JA TEORIA 5 VETOAUTOT 6 KUORMA-AUTOT 7 MUUTOKSET 8 KOMPONENTIT
Lisätiedot