Hollontien kivisilta. Rakennussuunnitelmaselostus. /Laihia Suunnitelman numero R15/1095/S3
|
|
- Aune Lehtinen
- 8 vuotta sitten
- Katselukertoja:
Transkriptio
1 Sivu 1 (1) Tulostettu: Hollontien kivisilta /Laihia Suunnitelman numero R15/1095/S3 Rakennussuunnitelmaselostus Teräsbetoninen palkkisilta (Bp), 2-aukkoinen, ei jatkuva Jännemitta (m) Hyödyllinen leveys (m) 6,05 Vapaa-aukko (m) 6,45+(~7,86)+6,65 Vinous (gon) 0 Kokonaispituus (m) ~31,10 Kannen pituus (m) Suunnittelukuorma Yleiset laatuvaatimukset Versiotarkenteet Sijaintikoodit 000 Koko silta 100 Tuet 400 Päällysrakenne 600 Varusteet ja laitteet 900 Muut siltapaikan rakennusosat Suunnittelutoimisto Ramboll Rovakatu 28, 3-kerros ROVANIEMI SUUNNITTELIJA Laati: Rauno Karvo Tarkasti: Tuomo Koskela TILAAJA Tarkastus Hyväksyntä SILAVA 2009
2 2 HOLLONTIEN KIVISILLAN KORJAUSSUUNNITELMASELOSTUS Hollontien kivisilta sijaitsee Laihialla Hollontien kohdassa, jossa se ylittää Yrjäälänkosken. Silta on tyypiltään teräsbetoninen palkkisilta, 2-aukkoinen, ei jatkuva (Bp). Sillan muut ominaistiedot ovat seuraavat: vapaa-aukko: 6,45+n.7,86+6,65 m kokonaispituus: 6,10 m hyödyllinen leveys: 6,05 m kokonaispituus: ~31,10 m Tämän sillan siltakohtaisissa laatuvaatimuksissa käytetään seuraavia ohjeita: - InfraRYL 2006 (Osa 1:2010, Osa 3:2008) Infrarakentamisen yleiset laatuvaatimukset - SILKO Siltojen korjauskansiot, TIEH Nykyisen sillan korjausta vaativat työvaiheet tehdään SILKO:n ohjeita noudattaen. Näissä työvaiheissa noudatetaan SILKO:n yleisiä laatuvaatimuksia ellei muuta mainita siltakohtaisissa laatuvaatimuksissa tai tässä selostuksessa. 1.1 Yleistä Työturvallisuus, yleisohje Ympäristönsuojelu, yleisohje 1.2 Betonirakenteet Betoni sillankorjausmateriaalina Purkamis- ja esikäsittelymenetelmät 1.3 Teräsrakenteet Pintakäsittely 1.7 Saumat Liikunta- ja kutistumissaumat 1.9 Siltaan liittyvät laitteet Siltapaikan viimeistely Työssä noudatetaan seuraavia SILKO:n työkohtaisia laatuvaatimuksia ottaen huomioon tässä selostuksessa mainitut asiat: 2.2 Betonirakenteet Reunapalkin uusiminen Paikkaus ilman muotteja Paikkaus muottien avulla Korjaus ruiskubetonoimilla Tartuntateräksen ankkurointi 2.3 Teräsrakenteet Sillankaiteen uusiminen 2.7 Saumat Päällysteen ja betonirakenteen välisen sauman tiivistäminen 2.9 Siltaan liittyvät rakenteet Kiviheitokeverhouksen teko Nurmiverhouksen teko Korjausmateriaalit valitaan seuraavista SILKO:n tarviketiedoston ohjeista:
3 3 3.2 Betonirakenteet Vakiobetonit 3.7 Saumat Saumausmassat Muut noudatettavat normit, ohjeet ja yleiset työselitykset: By 40 Betonirakenteiden pinnat 2003 By 50 Betoninormit 2005 TIEH Liikenne tietyömaalla, sulku ja varoituslaitteet TIEH v-09 Liikenne tietyömaalla, tienrakennustyömaat TYLT Tien rakennustöiden yleiset laatuvaatimukset TIEH v-05 Siltojen ylläpidon tuotevaatimukset TIEH v-04 Siltojen hoidon ja ylläpidon laatuvaatimukset Liikenneviraston ohjeita LO 24/2014 Liikenneviraston ohjeita LO 25/2014 Eurokoodin sovellusohje Siltojen kuormat ja suunnitteluperusteet - NCCI 1 Eurokoodin sovellusohje Betonirakenteiden suunnittelu - NCCI 2 Tiehallinnon selvityksiä 31/2005 Purkumateriaalien käsittely siltojen korjauksessa ja tienrakentamisessa SILLAN TUKIRAKENTEET Maatuet Betonirakenteiset maatuet. Maatuet tehdään piirustuksen R15/1095/S3 r-2 ja r-3 mukaan (InfraRYL ). Maatukien tukirakenteissa on merkittäviä valuvikoja. Syvimmät valuviat (yli 20mm) piikataan ja paikataan ennen ruiskubetonointia ohjeen SILKO tai SILKO2.232 mukaan. Piikattu pinta suihkupuhdistetaan ennen ruiskubetonointia. Piikkauksen jälkeen siipimuurit ja etumuurit ruiskubetonoidaan ohjeen SILKO2.234 mukaan. Ruiskubetonointi suoritetaan kuivaseosmenetelmällä (C30/37-3, polymeerikuituja, P30). Pinnan värisävyn tulee olla tasalaatuinen (tarvittaessa suoritetaan ns. pinnanajo eli lopuksi ruiskutetaan pinta ohuempana 5-10 mm kerroksena). Ruiskubetonimassana käytetään Liikenneviraston käyttöönsä hyväksymää tuotetta (SILKO 3.231). Ruiskubetonoinnissa noudatetaan tuotekohtaisia ohjeita sekä ohjeita SILKO ja Ruiskubetonoinnin alustassa ei saa olla likaa, öljyä tai irtonaisia aineksia. Raudoitustangoille on saatava vähintään 30 mm:n betonipeite. Maatukien ruiskubetonoidusta pinnasta tehdään vetokokeita vähintään 2 kpl. Tartuntalujuusvaatimus on 1,5 MPa. Ruiskubetonin paksuuden pitää olla vähintään 10 mm.
4 Välituki korjaus Välitukien paikalliset vauriot piikataan (SILKO ja 2.232) ja syvimmät kolot paikataan ennen ruiskubetonointia. Betonipinnat suihkupuhdisteitaan ennen ruiskubetonointia. Ruiskubetonointi suoritetaan ohjeen SILKO mukaan. Ruiskubetonointi suoritetaan kuivaseosmenetelmällä (C30/37-3, polymeerikuituja, P30). Pinnan värisävyn tulee olla tasalaatuinen (tarvittaessa suoritetaan ns. pinnanajo eli lopuksi ruiskutetaan pinta ohuempana 5-10 mm kerroksena). Ruiskubetonimassana käytetään Liikenneviraston käyttöönsä hyväksymää tuotetta (SILKO 3.231). Ruiskubetonoinnissa noudatetaan tuotekohtaisia ohjeita sekä ohjeita SILKO ja Ruiskubetonoinnin alustassa ei saa olla likaa, öljyä tai irtonaisia aineksia. Raudoitustangoille on saatava vähintään 30 mm:n betonipeite. Välitukien ruiskubetonoidusta pinnasta tehdään vetokokeita vähintään 2 kpl. Tartuntalujuusvaatimus on 1,5 MPa. Ruiskubetonin paksuuden pitää olla vähintään 30 mm. Betoni- ja teräskorroosiovaurioiden kunnostus maa- ja välituissa ennen ruiskubetonointia: Yleistä Tarkastuksen mukaan maatukien siipimuurien ja välituen betonipinnoissa on merkittäviä valuvikoja arviolta n. 70 m2. Syvimpien koloja paikattaessa noudatetaan ohjeita SILKO ja Raudoituksen betonipeiteen on oltava vähintään 30 mm tai laastin suojavaikutuksen on vastattava 30 mm:n betonipeitettä. Betonipeitteen paksuuden on oltava kuitenkin vähintään 20 mm riippumatta korjauslaastin luokituksesta. Jokaisen yksittäisen paikan kiinnittyminen alustaan tarkistetaan koputtamalla. Piikkaustyö Vaurioituneilla alueilla piikkaus ulotetaan väh. 20 mm:n syvyydelle. Piikattu alue rajataan säännöllisen (mielellään) nelikulmion muotoiseksi. Jos esiin tulleen teräksen piiristä paljastuu enemmän kuin 40 %, niin piikkaus ulotetaan raudoitustangon taakse sen halkaisijan verran tai väh. 20 mm. Piikatun pinnan on oltava rosoinen ja karkea (InfraRYL:n mukainen pesty työsauma), eikä siinä saa esiintyä epäpuhtauksia tai irtonaista betonia. Raudoitustankojen puhdistus ja suojaus Piikkauksessa esiin tulleet ja rakenteeseen jätettävät raudoitustangot puhdistetaan puhtausasteeseen Sa 2½. Kaikki tartuntaa heikentävät aineet, kuten rasvat, pölyt jne. on poistettava. Pahoin ruostuneet ja purettaessa mahdollisesti vaurioituneet raudoitustangot korvataan uusilla (SILKO 2.262) SILLAN PÄÄLLYSRAKENNE Betonirakenteet päällysrakenteessa Päällysrakenteen reunapalkit uusitaan piirustuksen R15/1095/S3 r-1, r-2 ja r-3 mukaan.
5 5 Teline- ja muottisuunnitelmat on tehtävä urakoitsijan toimesta (eivät sisälly tehtyyn korjaussuunnitteluun) ja hyväksytettävä tilaajan edustajalla ennen työvaiheen aloittamista. Työsuoritus Nykyiset reunapalkit puretaan piikkaamalla piirustuksen R15/1095/S3 r-2 ja r-3 mukaan. Piikkausraja on esitetty detaljipiirustuksessa. Piikkausrajat tehdään suoraviivaisesti esim. kulmahiomakoneella. Nykyiset (säilytettävään betonirakenteeseen kiinnittyvät) raudoitukset jätetään tartunnoiksi. Pahoin ruostuneet ja purettaessa vaurioituneet raudoitteet korvataan uusilla. Tartuntateräkset juotetaan kiinni juotoslaastilla (porareikä halk. 32mm). Reiät on puhdistettava ennen juottamista. Tartuntateräkset voidaan myös ankkuroida kemiallisesti esim. Hiltin massalla (HIT-RE 500), jolloin poratun reiän halkaisija tehdään valmistajan ohjeen mukaan (SILKO 2.261). Tartuntaterästen kiinnittyminen todennetaan massan kovetuttua kopauttamalla vasaralla kevyesti tangon päähän, jolloin tulee kuulua korkea ja terävä sointi. Irtonaisten tartuntojen kiinnitys tulee uusia. Uusi reunapalkki on tyypiltään ns. matala reunapalkki. Näkyviin jäävissä pinnoissa käytetään muottilautana mitallistettua raakalautaa sahapinta betonia vasten. Piikattua betonipintaa kostutetaan noin vuorokausi ennen reunapalkin valun aloittamista. Pinnan on oltava valettaessa mattakoste (ei märkä). Valuja jälkihoidetaan kastelemalla (vesisumutus) ja suojaamalla pinnat esim. muovikalvolla vähintään viikon ajan. Liittyvät työvaiheet: Nykyisten H1 kaiteen kiinnityslevyjen uusiminen Reunasalaojan teko Tippuputkien teko Vedeneristysalustan kunnostaminen. Kansilaatan alapinta ja palkkien ala- ja sivupinnat: Kansilaatan alapinnan sekä palkkien ala- ja sivupintojen pahimmat paikalliset vauriot piikataan ja paikataan ohjeiden SILKO ja mukaan enne ruiskubetonointia. Yleistä paikkauksista: Paikattaessa betonipintoja noudatetaan ohjeita SILKO ja Raudoituksen betonipeitteen on oltava vähintään 30mm tai laastin suojavaikutuksen on vastattava 30 mm:n betonipeitettä. Betonipeitteen paksuuden on oltava kuitenkin vähintään 20 mm riippumatta korjauslaastin luokituksesta. Jokaisen yksittäisen paikan kiinnittyminen alustaan tarkistetaan koputtamalla. Piikkaus Aukko 1, laitimmaisessa palkissa vakava vaurio. Teräkset on näkyvissä, piikataan 30mm terästen taakse, lisäteräksien asennus + valetaan muottien avulla (kts. piir. R15/1095/S3 r- 3)(SILKO 2.232). Vaurioituneilla alueilla piikkaus ulotetaan väh. 20 mm:n syvyydelle. Piikattu alue rajataan säännöllisen (mielellään) nelikulmion muotoiseksi. Jos esiin tulleen teräksen piiristä paljastuu enemmän kuin 40 %, niin piikkaus ulotetaan raudoitustangon taakse sen halkaisijan verran tai väh. 20 mm.
6 6 Piikatun pinna on oltava rosoinen ja karkea (InfraRYL:n mukainen pesty työsauma), eikä siinä saa esiintyä epäpuhtauksia tai irtonaista betonia. Raudoitustankojen puhdistus ja suojaus Piikkauksessa esiin tulleet ja rakenteeseen jätettävät raudoitustangot puhdistetaan puhtausasteeseen Sa 2½. Kaikki tartuntaa heikentävät aineet, kuten rasvat, pölyt jne. on poistettava. Pahoin ruostuneet ja purettaessa mahdollisesti vaurioituneet raudoitustangot korvataan uusilla (SILKO 2.262). Paikkaus ilman muotteja (pienet paikkaukset) Näkyvien betonipintojen vaurioiden paikkaukset tehdään valumattomalla sementtipohjaisella paikkauslaastilla. Laastipaikattavaa aluetta pidetään kosteana vuorokausi enne paikkausta. Paikattavan pinnan tulee olla mattakostea ennen paikkausta. Paikkaan harjataan tartuntakerros eloin ns. kynsi ainetoimittajan ohjeiden mukaan. Varsinainen paikkaus tehdään heti tartuntakerroksen harjaamisen jälkeen ns. märkää märälle menetelmänä. Paikatut pinnat kaavataan ja hierretään. Jälkihoito suoritetaan pitämällä korjauskohta jatkuvasti kosteana vähintään 5 vrk:n ajan kostuttamalla paikkaukset 3 kertaa vuorokaudessa. Jälkihoitoa voidaan tehostaa, jos paikkaukset suojataan muovein. Jälkihoito lopetetaan vähentämällä kostutusta asteittain. Ruiskubetonointi: Betonipinnat suihkupuhdistetaan ennen ruiskubetonointia. Ruiskubetonointi suoritetaan ohjeen SILKO mukaan. Työ tehdään kuivaseosmenetelmällä(c30/37-3, polymeerikuituja, P30). Ruiskubetonimassana käytetään Liikenneviraston käyttöönsä hyväksymää tuotetta /SILKO 3.231). Ruiskubetonoinnissa noudatetaan tuotekohtaisia ohjeita sekä ohjeita SILKO ja Betonipinnassa ei saa olla likaa, öljyä tai irtonaisia aineksia. Raudoitustangoille on saatava vähintään 30 mm:n betonipeite. Kansilaatan alapinnan ruiskubetonoidusta pinnasta tehdään vetokokeita vähintään 2 kpl. Tartuntalujuusvaatimus on 1,5 MPa SILLAN KANNEN PINTARAKENTEET päällysrakenteen vedeneristys. Kannen yläpintaan tehdään kaksinkertainen kumibitumikermieristyksenä InfraRYL ja SILKO-ohjeiden ja mukaan. Kermineristyksen käyttöluokka on ERISTYS 1. Eristettävä alusta suihkupuhdistetaan kauttaaltaan 2. Kumibitumiliuos käsittely (InfraRYL ) 3. Kermit kiinnitetään liimaamalla kumibitumilla KB 100/50, jota käytetään vähintään 1,5 kg/m2. Vedeneristys päätetään sillan reunoissa puskusaumalla reunapalkkeihin. 4. Kermit levitetään sillan pituussuuntaisesti aloittaen alimmasta kohdasta. Limityksen tulee olla sivusaumoissa väh. 100mm ja jatkoissa väh. 150mm. 5. Ylemmän eristyksen saumat eivät saa tulla alemman kerroksen saumojen kohdille.
7 7 6. Läpiviennit tiivistetään SILKO-ohjeen mukaisesti. 7. Kumibitumikermejä ei saa kuumentaa liiaksi. Poimuuntuneet kermit on vaihdettava uusiin. 8. Eristys tiivistetään reunoissa kumibitumilla. Reunapalkkien sisäpintaan ja 250 mm kermieristyksen päälle sivellään kaksi kerrosta kumibitumilla (KB 100) a` 1,5kg/m2. Kermieristyksestä tehdään tarvittavat laadunmittaukset (InfraRYL ). Työsuoritus Kannen yläpinta kunnostetaan (SILKO 2.240). Päällysrakenteen vedeneristys tehdään kermieristyksenä (SILKO 2.811) Veden eristys suojataan suojabetonilla 50mm. Eristysalustan kunnon tutkiminen. Pintarakenteiden poistamisen jälkeen pidetään katselmus, johon osallistuvat tilaajan, urakoitsijan ja valvojan edustajat. Katselmuksessa päätetään urakoitsijan etukäteen teettämien kannen yläpinnan vetokokeiden (3kpl/puoli), kloridipitoisuusmääritysten (vähintään 3 sarjaa/puoli, yksi sarja sisältää näytteet mm ja mm) sekä silmämääräisen arvion perusteella lopullinen työtapa, jolla huonokuntoinen betoni poistetaan (kevyellä jyrsinnällä tai vesipiikkauksella) ja mitä aluetta se koskee ja miten syvälle poisto ulotetaan. Tartuntapinnan vetolujuuden on oltava vähintään 1,5 N/mm2 ja kloridipitoisuus saa olla korkeintaan 0,07 p-%, raudoituksen tasolla korkeintaan 0,02 p-% (happoliukoisena määritettynä = HL). Kansilaatan yläpinnan betonipeitepaksuudet tulee selvittää ennen jyrsintää/piikkausta. Nykyisiä yläpinnan teräksiä ei saa vahingoittaa. Purkutyö Kannen pintarakenteet puretaan suunnitelmassa esitettyjä vaatimuksia noudattaen. Urakoitsijan tulee laatia em. suunnitelma ja toimittaa se tilaajan edustajalle 2 viikkoa ennen töiden aloittamista. Mikäli kannen yläpinnasta joudutaan pintarakenteiden purkamisen jälkeen tehtävän katselmuksen perusteella poistamaan rapautunutta tai kloridisoitunutta betonia, käytetään ensisijaisena purkamismenetelmänä jyrsintää. Mikäli jyrsintää ei voida käyttää teräksiä suojaavan betonipeitteen paksuuden johdosta, piikataan pienemmät alueet piikkausvasaralla. Jos on kyse laajemmista alueista, tehdään koko yläpinnan piikkaus vesipiikkauksena (vesipiikkauksesta on sovittava tilaajan kanssa). Tukien kohdalla ei saa paljastaa kerralla kaikkia teräksiä vaan piikkaus/korjausvalu shakkiruudukossa 3x3 m2. Jos esiin tulleen teräksen piiristä paljastuu enemmän kuin 40 %, niin piikkaus ulotetaan raudoitustangon taakse vähintään 20 mm. Piikkauksessa esiin tulleita rakenteellisia teräksiä ei saa vahingoittaa eikä katkoa, vaan ne tulee jättää rakenteeseen, ellei tilaajan edustaja toisin määrää. Mikäli raudoitusta jouduttaisiin piikkaamaan näkyville laajalta alueelta, tulee urakoitsijan ottaa yhteyttä tilaajan edustajaan ja suunnittelijaan. Piikatun pinnan on oltava rosoinen ja karkea (InfraRYL, mukaisesti sauman on vastattava pestyä työsaumaa) eikä siinä saa esiintyä epäpuhtauksia tai irtonaista betonia. Piikattava alue rajataan suoraviivaiseksi. Alustan kunnostustyö
8 8 Piikkauksessa esiin tulleet ja rakenteeseen jätettävät raudoitustangot puhdistetaan. Mikäli piikkaustyö tehdään vesipiikkauksena, ei erillistä raudoitustankojen suihkupuhdistusta tarvitse tehdä, muuten teräkset puhdistetaan puhtausasteeseen Sa 2½. Kuitenkin ennen muotoiluvalua vesipiikattu pinta korkeapainepestään. Kaikki tartuntaa heikentävät aineet, kuten rasvat, pölyt jne. on poistettava. Pahoin ruostuneet ja purettaessa mahdollisesti vaurioituneet raudoitustangot korvataan uusilla vastaavilla teräksillä. Mikäli eristysalustasta paljastuu rakenteellisia halkeamia, korjataan ne injektoimalla epoksilla. Injektointi tehdään erillisen suunnitelman mukaisesti (Injektoinnista on sovittava eristysalustalle tehtävän katselmuksen yhteydessä). Plastisesta painumasta ja kutistumasta johtuvat halkeamat imeytetään kapillaarisesti. Muotoiluvalu tehdään betonilla (C30/37-3, P30), jonka kutistuvuus <0,6 promillea (mm/m) / 14 vrk (SILKO 2.240, SILKO 1.202, SILKO 1.801). Valun paksuuden tulee olla vähintään 20 mm. Kannen yläpinnan viettokaltevuuden tulee olla vähintään 2 % muotoiluvalun jälkeen. Valmiin pinnan kallistus tehdään siten, että poikkileikkauksen alin kohta on tippuputkilinjalla. Eristysalusta suihkupuhdistetaan ja imuroidaan. Eristysalustan kunnostustyöstä on pidettävä pöytäkirjaa. Liittyvät työvaiheet: Reunapalkin uusiminen. Tippuputkien ja salojan teko SILLAN PÄÄLLYSTE ERISTYKSEN SUOJAUS Vedeneristyksen suojakerros tehdään suojabetonilla, paksuus 50 mm, InfraRYL kohdan mukaan ASFALTTIPÄÄLLYSTEET Päällystekerrokset ovat ajoradan pinnasta lukien: -- päällystekerros AB 16/120 kg/m2 50 mm Välituen rakenteesta ei ole tarkka tietoa, luultavasti mursketäyttö. Päällystäminen suoritetaan ohjeen SILKO ja InfraRYL mukaan PÄÄLLYSTEEN SAUMAT Päällysteen saumoissa (reunapalkin ja päällysteen sekä sillan ja tulopenkereen päällysteen väliset saumat) käytetään Liikenneviraston käyttöönsä hyväksymiä tartunta-aineita ja saumausmassoja. Saumojen teossa noudatetaan ohjeita SILKO ja SILKO SILLAN VARUSTEET JA LAITTEET SUOJALAITTEET
9 KAITEET JA JOHTEET Nykyisten kaiteiden kiinnityslevyn uusiminen Työnsuoritus Nykyinen sillankaide on tyypiltään Tieh H1, tiheä sillankaide, pulttikiinnitys reunapalkin sivupintaan. Nykyinen kaide irroitetaan. Kiinnityslevy irroitetaan ja vaihdetaan uuteen kts. piirustus R15/1095/S3 r-4 Nykyinen sillankaiteen tiejohde käytetään uudestaan, uusitaan tarvittavilta osin MUUT VARUSTEET JA LAITTEET TIPPUPUTKET Tehdään tippuputket kts. piirustus R15/1095/S3 r-2. Tippuputket asennetaan ohjeen SILKO mukaan. Tippuputket valmistetaan piirustuksen R15/DT1 mukaan. Tippuputkien pituus varmistetaan ennen niiden tilaamista rakenteesta mittaamalla (huom! ruiskubetonin vahvuus alapinnassa). Tippuputkien paikat valitaan niin, että olemassa olevia teräksiä ei katkaista SALAOJAT Sillan päällysrakenteen molemmille reunoille asennetaan salaojat tippuputkilinjojen kohdille piirustuksen R15/1095/S3 r-2 mukaan. Reunasalaoja tehdään piirustuksen R15/DS4 mukaan. Ympärystäyttö tehdään bitumilla sidotusta kiviaineksesta. Kiviaineksen päälle asennetaan kuitukangas (N3) ohjeen SILKO mukaan. Salaoja ulotetaan koko sillan matkalle (viimeisten tippuputkien välille) KAAPELIT Nykyiset sillan reunassa olevat kaapelit irrotetaan väliaikaisesti tarvittavilta osin ja kiinnitetään uudelleen korjaustyön päätyttyä LUISKAVERHOUKSET JA EROOSIOSUOJAUKSET Ruiskubetonoinnin jälkeen keilaverhoukset kunnostetaan alkuperäiseen muotoon ja keilat kunnostetaan vaurioituneilta osin. Siltatyön valmistuttua keilat puhdistetaan ja tarkistetaan, ettei keiloihin ja luiskiin jää sinne kuulumatonta materiaalia. Kiviverhouksien sortuneet alaosat korjataan (soveltaen ohjetta SILKO 2.912). Työvaiheessa noudatettavat keskeiset SILKO-ohjeet SILKO Siltapaikan viimeistely SILKO Kivilaattaverhouksen teko 1120 POISTETTAVAT, SIIRRETTÄVÄT JA SUOJATTAVAT RAKENTEET
10 Poistettavat rakenteet Sillalta irrotetaan nykyiset kaiteet. Betonirakenteiset reunapalkit puretaan piikkaamalla ja nykyiset pengerkaiteet puretaan. Sillan vasemmassa reunassa oleva kaapeli irrotetaan korjaustyön ajaksi ja kiinnitetään uudelleen korjaustyön jälkeen. Kaapelin siirrosta ja väliaikaisesta tuennasta on sovittava kaapelin omistajan kanssa. Valaisin pylvään haruslanka irrotetaan ja kiinnitetään välitukirakenteeseen. Yleistä: Toiminnasta syntyneet jätteet (rakennusjätteet, hyödynnettävät / kaatopaikalle toimitettavat jätteet ja ongelmajätteet) toimitetaan asianmukaisiin paikkoihin (tilaajan osoittamiin paikkoihin). Mahdollisten muiden putkien ja kaapeleiden sijainti on tarkistettava ennen kaivutöiden aloittamista PENKEREET JA TÄYTÖT 1811 Penkereet Tierakenteet Sillan päädyistä tulopenkereiltä päällysteitä jyrsitään ajoradalla 20 m matkalta/pääty. Päällystettä poistetaan tulopenkereeltä riittävältä matkalta niin, että sillan ja penkereen välinen tasaus saadaan jouhevaksi. Päällysteen jyrsinnän/poiston jälkeen tehdään uusi päällyste Ab 16/100 (avatuilla kohdin alle AB 16/70 kg/m2). Sillan ja penkereen välinen tasaus sovitetaan jouhevaksi. Pengerkaiteet Pengerkaiteet uusitaan siirtymärakenteiden matkalla tulosuunnassa 6m viiste m + silta m + 6m viiste (sillankaiteen siirtymärakenteen matkalla pylväsjako on 2 m). Viisteet käännetään tuella 1 oikealla olevaan liittymään. Tuella 4 pengerkaide lopetetaan kaidelinjalla olevaan valaisinpylvääseen. Siirtymärakenne, johde ja pylväät tehdään ja sijoitetaan. Pengerkaiteiden teossa noudatetaan tyyppipiirustuksia Ty 3/52, 3/52 ja 3/ YLEISEN LIIKENTEEN HOITO Sillan mahdollisesta sulkemisesta liikenteeltä ja sulkemisajan kestosta on neuvoteltava tilaajan kanssa. Kiertotiet on merkittävä (sisältää liikennemerkit, puomit yms).
11 11 LAADUNVARMISTUS Urakoitsija laatii työstä laaturaportin. Ominaisuudet osoitetaan vähintään "Sillan laaturaportti, laatimisohje (TIEH v-06)" osoitetussa laajuudessa. Raportin tulee sisältää mm. seuraavat asiat: tiedot käytetyistä materiaaleista ja tarvikkeista korjaustyön aikaiset työsuunnitelmat tiedot tärkeimmistä työvaiheista, tarkastuksista ja työn lopputuloksesta koestustodistukset ja eri vaiheista tehdyt laadunvalvontapöytäkirjat mahdollinen muu kelpoisuutta osoittava aineisto TYÖTURVALLISUUS Työssä noudatetaan ko. työssä käytettävistä koneista ja laitteista annettuja määräyksiä ja ohjeita, sekä otetaan huomioon työntekijöiden terveys ja turvallisuus.
Hollontien kivisilta. Sillan määräluettelo. /Laihia Suunnitelman numero R15/1095/S3
Sivu 1 (6) Hollontien kivisilta /Laihia Suunnitelman numero R15/1095/S3 Sillan määräluettelo Teräsbetoninen palkkisilta (Bp), 2-aukkoinen, ei jatkuva Jännemitta (m) Hyödyllinen leveys (m) 6,05 Vapaa-aukko
LisätiedotHollontien kivisilta /Laihia Suunnitelman numero R15/1095/S3. Sillan kustannusarvio
Sivu 1 (6) Hollontien kivisilta /Laihia Suunnitelman numero R15/1095/S3 Sillan kustannusarvio Teräsbetoninen palkkisilta (Bp), 2-aukkoinen, ei jatkuva Jännemitta (m) Hyödyllinen leveys (m) 6,05 Vapaa-aukko
LisätiedotOulaistenkosken silta Siltakatu /Oulainen Suunnitelman numero 7883. Korjaussuunnitelmaselostus. Oulainen
Sivu 1 (1) Tulostettu: 1.2.2013 Oulainen Oulaistenkosken silta Siltakatu /Oulainen Suunnitelman numero 7883 Korjaussuunnitelmaselostus Teräsbetoninen jatkuva ontelopalkkisilta (Bjop) Jännemitta (m) 22,0+27,50+22,0
LisätiedotPeräläntien kiviholvisilta /Laihia Suunnitelman numero R15/1094/S3. Sillan määräluettelo
Sivu 1 (5) Peräläntien kiviholvisilta /Laihia Suunnitelman numero R15/1094/S3 Kivinen holvisilta (Kh) Jännemitta (m) Hyödyllinen leveys (m) 5,00... 7,13 Vapaa-aukko (m) 6,68+6,85 Vinous (gon) 0 Kokonaispituus
LisätiedotOulaistenkosken silta, Oulainen
Oulaistenkosken silta, Oulainen Suunnitelma n:o R15/7883 Määrä- ja yksikköhintaluettelo Teräsbetoninen jatkuva ontelopalkkisilta (Bjop) Jännemitta 22,0+27,50+22,0 m Hyödyllinen leveys 14,10 m Vinous 0
LisätiedotPeräläntien kiviholvisilta /Laihia Suunnitelman numero R15/1094/S3. Sillan kustannusarvio
Sivu 1 (6) Peräläntien kiviholvisilta /Laihia Suunnitelman numero R15/1094/S3 Kivinen holvisilta (Kh) Jännemitta (m) Hyödyllinen leveys (m) 5,00... 7,13 Vapaa-aukko (m) 6,68+6,85 Vinous (gon) 0 Kokonaispituus
LisätiedotHALSSILAN KOULUN ALIKULKUKÄYTÄVÄN KORJAUS, Jyväskylä
JYVÄSKYLÄN KAUPUNKI Kaupunkirakennepalvelut Yhdyskuntatekniikka HALSSILAN KOULUN ALIKULKUKÄYTÄVÄN KORJAUS, Jyväskylä SILLAN MÄÄRÄLUETTELO (sisältäen kulmatukimuurin raudoitusluettelon) 10.6.2010 Hannikaisenkatu
LisätiedotAkkamäen risteyssilta Vt 13, Kokkola - Nuijamaa / Lappeenranta Suunnitelman numero R15/19459. Sillan määräluettelo. KaS (Kaakkois-Suomi)
Sivu 1 (6) KaS (Kaakkois-Suomi) Akkamäen risteyssilta Vt 13, Kokkola - Nuijamaa / Lappeenranta Suunnitelman numero R15/19459 Teräsbetoninen laattakehäsilta II (BlkII) Jännemitta (m) Hyödyllinen leveys
LisätiedotPerälän. Tilaaja: Laati: Tarkastaja: Tarkasti: Hyväksyjä: Laihiantiee 50
KORJAUSSUUNNITELMASELOSTUS R15/1094/S3 Perälän ntien kiviholvisilta, Laihia ESIKOPIOO 16.4.2014 Tilaaja: Laati: 16.4.2014 Lauri Harle Tarkastaja: 23.4.20144 Pekka Panttila Tarkasti: 16.4.2014 Jari Visuri
LisätiedotS302 KÄRJEN RS / Tiesuunnitelma VT6:n parantaminen/lappeenranta Suunnitelman numero S/t. Sillan kustannusarvio. KaS (Kaakkois-Suomi)
Sivu 1 (5) KaS (Kaakkois-Suomi) S302 KÄRJEN RS / Tiesuunnitelma VT6:n parantaminen/lappeenranta Suunnitelman numero S/t Teräsbetoninen ulokelaattasilta (Bul) Jännemitta (m) (2.50)+18.00+(2.50) Hyödyllinen
LisätiedotKarhusjärven risteyssilta Vt 13, Kokkola - Nuijamaa / Lappeenranta Suunnitelman numero R15/19460. Rakennussuunnitelmaselostus. KaS (Kaakkois-Suomi)
Sivu 1 (7) KaS (Kaakkois-Suomi) Karhusjärven risteyssilta Vt 13, Kokkola - Nuijamaa / Lappeenranta Suunnitelman numero R15/19460 Rakennussuunnitelmaselostus Teräsbetoninen laattakehäsilta II (BlkII) Jännemitta
LisätiedotNumero Nimike Sijaintikoodi Yksikkö Määrä Huomautukset
Sivu 1 (6) Järvenpään kaupunki (Uudenmaan ELY) S1 Haarajoen patosilta Haarajoen patosillan uusiminen/järvenpää Suunnitelman numero S1 Jännitetty betoninen ulokepalkkisilta (jbup) Jännemitta (m) (4,0) +25,0+
LisätiedotMustolan risteyssilta VT13/Lappeenranta Suunnitelman numero R15/19188. Sillan määräluettelo
Sivu 1 (7) Mustolan risteyssilta VT13/Lappeenranta Suunnitelman numero R15/19188 Teräsbetoninen ulokelaattasilta (Bul) Jännemitta (m) (2,25) + 8 + 10 + 8 + (2,25) Hyödyllinen leveys (m) 11 Vapaa-aukko
LisätiedotSulkutien alikulkukäytävä VT13/Lappeenranta Suunnitelman numero R15/ Sillan määräluettelo
Sivu 1 (5) Sulkutien alikulkukäytävä VT13/Lappeenranta Suunnitelman numero R15/19189 Teräsbetoninen laattakehäsilta II (BlkII) Jännemitta (m) 5,4 Hyödyllinen leveys (m) 12,9...13,6 Vapaa-aukko (m) 5 Vinous
LisätiedotSILTOJEN JA TAITORAKENTEIDEN YLLÄPITOURAKKA HKR/KPO 2015-2016 TARJOUSHINTALOMAKKEET B 29.1.2015
Urakan nimi: Siltojen ja taitorakenteiden ylläpitourakka HKR/KPO 2015-2016 SILTOJEN JA TAITORAKENTEIDEN YLLÄPITOURAKKA HKR/KPO 2015-2016 TARJOUSHINTALOMAKKEET B 29.1.2015 SILTOJEN JA TAITORAKENTEIDEN YLLÄPITOURAKKA
LisätiedotOuluhallin latusilta /Oulu Suunnitelman numero R15/S-1. Rakennussuunnitelmaselostus
Sivu 1 (1) Tulostettu: 12.4.2016 Ouluhallin latusilta /Oulu Suunnitelman numero R15/S-1 Rakennussuunnitelmaselostus Teräksinen palkkisilta, puukantinen (Tpp) Jännemitta (m) 7.385 Hyödyllinen leveys (m)
LisätiedotVarikonkadun silta rautatien yli
Yleistarkastusraportti Yleistarkastusraportti 3.11.2016 2 (10) SISÄLLYSLUETTELO 1 Yleistä...3 2 Alusrakenne...3 2.1 Etumuurit, siipimuurit, otsamuurit ja laakeritasot...3 2.2 Alusrakenteen reunapalkit...3
LisätiedotKANNEN PINTARAKENTEET VEDENERISTYKSEN UUSIMINEN NESTEMÄISENÄ LEVITETTÄVÄNÄ ERISTYKSENÄ
siltojen korjaus KANNEN PINTARAKENTEET VEDENERISTYKSEN UUSIMINEN NESTEMÄISENÄ LEVITETTÄVÄNÄ ERISTYKSENÄ TYÖKOHTAISET LAATUVAATIMUKSET TIEHALLINTO, SILTATEKNIIKKA 2 / 09 (korvaa ohjeen 11 / 90) 2.813 1
Lisätiedotsiltojen korjaus KUIVATUSLAITTEET TIPPUPUTKEN TEKO PÄÄLLYSRAKENTEESEEN TYÖKOHTAISET LAATUVAATIMUKSET 1 VAURIO 2 KORJAUSTARVE
siltojen korjaus KUIVATUSLAITTEET TIPPUPUTKEN TEKO PÄÄLLYSRAKENTEESEEN TYÖKOHTAISET LAATUVAATIMUKSET LIVI, Sillanrakentamisyksikkö 08/10 (korvaa ohjeen 3/90) 2.611 1 VAURIO Vesivuoto päällysrakenteen läpi
LisätiedotKANNEN PINTARAKENTEET VEDENERISTYKSEN UUSIMINEN MASTIKSIERISTYKSENÄ
siltojen korjaus KANNEN PINTARAKENTEET VEDENERISTYKSEN UUSIMINEN MASTIKSIERISTYKSENÄ TYÖKOHTAISET LAATUVAATIMUKSET TIEHALLINTO, SILTATEKNIIKKA 2 / 09 (korvaa ohjeen 8 / 93) 2.812 1 VAURIO Mastiksieristyksen
LisätiedotVenda Korsholmanpuistikko/Vaasa Suunnitelman numero. Sillan kustannusarvio
Sivu 1 (6) Venda Korsholmanpuistikko/Vaasa Suunnitelman numero Teräksinen kaarisilta, betonikantinen (Tkrb) Jännemitta (m) 55 Hyödyllinen leveys (m) 24 Vapaa-aukko (m) 54 Vinous (gon) Kokonaispituus (m)
Lisätiedot42210 Betonirakenteet päällysrakenteessa
Arbortext Editor Unformatted Print: 42210_Terasbetonirakenteet_paallysrakenteessa.xml Printed Tue Sep 11 14:11:12 2012 User: lea.vettenranta Page: 1 Julkaistu: 2009/3, muuttumattomana Julkaistu: 2009/2,
LisätiedotPesurinkadun silta. Yleistarkastusraportti. Yleistarkastusraportti
Yleistarkastusraportti Yleistarkastusraportti 3.11.2016 2 (8) SISÄLLYSLUETTELO 1 Yleistä...3 2 Alusrakenne...3 2.1 Etumuurit, siipimuurit, otsamuurit ja laakeritasot...3 2.2 Alusrakenteen reunapalkit...3
LisätiedotSILKO 2.613 REUNASALAOJAN TEKO
KUIVATUSLAITTEET REUNASALAOJAN TEKO TYÖKOHTAISET LAATUVAATIMUKSET TIEHALLINTO, SILTATEKNIIKKA 12/06 (korvaa ohjeen 12/90) 2.613 1 VAURIO Reunaosat ovat eräs siltojen yleisimmin vaurioituneista kohdista,
LisätiedotMustolan risteyssilta VT13/Lappeenranta Suunnitelman numero R15/19188. Sillan laatuvaatimukset
Sivu 1 (8) Mustolan risteyssilta VT13/Lappeenranta Suunnitelman numero R15/19188 Teräsbetoninen ulokelaattasilta (Bul) Jännemitta (m) (2,25) + 8 + 10 + 8 + (2,25) Hyödyllinen leveys (m) 11 Vapaa-aukko
LisätiedotPajalantien alikulkukäytävä, Järvenpää SILLAN KORJAUSTYÖ TYÖSELITYS/LAATUVAATIMUKSET
Pajalantien alikulkukäytävä, Järvenpää SILLAN KORJAUSTYÖ TYÖSELITYS/LAATUVAATIMUKSET 5666 390 työselitys Teräsbetoninen ulokelaattasilta Jännemitat (2,50) + 10,00 + (2,50) HL 8,56 m Kokonaispituus 19,90
LisätiedotSILKO 2.614 POIKITTAISEN SALAOJAN TEKO
KUIVATUSLAITTEET POIKITTAISEN SALAOJAN TEKO TYÖKOHTAISET LAATUVAATIMUKSET TIEHALLINTO, SILTATEKNIIKKA 5/06 (korvaa ohjeen 10/88) 2.614 1 VAURIO Kannen pintarakenteet vaurioituvat, jos vesi ei pääse poistumaan
LisätiedotHALSSILAN KOULUN ALIKULKUKÄYTÄVÄN KORJAUS, Jyväskylä
JYVÄSKYLÄN KAUPUNKI Kaupunkirakennepalvelut Yhdyskuntatekniikka HALSSILAN KOULUN ALIKULKUKÄYTÄVÄN KORJAUS, Jyväskylä Siltakohtainen työselitys ja laatuvaatimukset 9.6.2010 Hannikaisenkatu 17 PL 233, 40101
LisätiedotKANNEN PINTARAKENTEET 2.832 PÄÄLLYSTEEN HALKEAMAN SULKEMINEN TYÖKOHTAISET LAATUVAATIMUKSET 1 VAURIO 2 KORJAUSTARVE
KANNEN PINTARAKENTEET PÄÄLLYSTEEN HALKEAMAN SULKEMINEN TYÖKOHTAISET LAATUVAATIMUKSET TIEHALLINTO, SILTATEKNIIKKA 12/05 (korvaa ohjeen 11/92) 2.832 1 VAURIO Kuva 1. Avonaiset halkeamat muodostavat suuren
LisätiedotNissolan tasoristeysten poistot ja tiejärjestelyt, katu ja ratasuunnitelma Hy Kr 106+799, NISSOLAN ALIKULKUSILTA
Nissolan tasoristeysten poistot ja tiejärjestelyt, katu ja ratasuunnitelma Hy Kr 106+799, NISSOLAN ALIKULKUSILTA VIHDIN KUNTA Hy-Kr 106+799, Nissolan aks, siltasuunnitelma 1/ 16 Nissolan tasoristeysten
LisätiedotBETONIRAKENTEET RAUDOITUKSEN UUSIMINEN
siltojen korjaus BETONIRAKENTEET RAUDOITUKSEN UUSIMINEN TYÖKOHTAISET LAATUVAATIMUKSET TIEHALLINTO, SILTATEKNIIKKA 12 / 09 (korvaa ohjeen 06 / 83) 2.262 1 VAURIO Teräsbetonirakenteiden raudoitusta joudutaan
Lisätiedotsiltojen korjaus SILTAAN LIITTYVÄT RAKENTEET 2.914 BETONIKIVIVERHOUKSEN TEKO 1 KÄYTTÖKOHTEET JA KÄYTÖN EDELLYTYKSET TYÖKOHTAISET LAATUVAATIMUKSET
siltojen korjaus TIEHALLINTO, SILTATEKNIIKKA SILTAAN LIITTYVÄT RAKENTEET BETONIKIVIVERHOUKSEN TEKO TYÖKOHTAISET LAATUVAATIMUKSET 06/08 (korvaa ohjeen 12/95) 2.914 1 KÄYTTÖKOHTEET JA KÄYTÖN EDELLYTYKSET
LisätiedotEmäkosken silta, katselmus
1 (6) Lausunto 31.10.2012 Emäkosken silta, katselmus 11.10.2012 1 Lähtötilanne Tämä lausunto perustuu sillalla 11.10.2012 tehtyyn katselmukseen. Katselmukseen osallistuivat Jouni Saranpää ja Markku Leppänen
LisätiedotKustannusarvio koostuu seuraavista alla esitetyistä osista. Kustannusarviot sisältävät yhteiskustannuksia
RANNIKKO KILPAILUEHDOTUS KORSHOLMANPUISTIKON SILLAN SUUNNITTELUKILPAILUUN 2 Kustannusarvio Kustannusarvio koostuu seuraavista alla esitetyistä osista. Kustannusarviot sisältävät yhteiskustannuksia 25 %.
Lisätiedotsiltojen korjaus SAUMARAKENTEET LIIKUNTASAUMALAITTEEN ASENNUS 1 VAURIO 2 KORJAUSTARVE TYÖKOHTAISET LAATUVAATIMUKSET
siltojen korjaus SAUMARAKENTEET LIIKUNTASAUMALAITTEEN ASENNUS TYÖKOHTAISET LAATUVAATIMUKSET TIEHALLINTO, SILTATEKNIIKKA 12/09 (korvaa ohjeen 8/90) 2.713 1 VAURIO Avonaisen liikuntasauman läpi valuva vesi
Lisätiedot2.811 KANNEN PINTARAKENTEET VEDENERISTYKSEN UUSIMINEN KERMIERISTYKSENÄ TYÖKOHTAISET LAATUVAATIMUKSET 1 VAURIO 2 KORJAUSTARVE
KANNEN PINTARAKENTEET VEDENERISTYKSEN UUSIMINEN KERMIERISTYKSENÄ TYÖKOHTAISET LAATUVAATIMUKSET TIEHALLINTO, SILTATEKNIIKKA 11/06 (korvaa ohjeen 9/93) 2.811 1 VAURIO Vedeneristyksen uusimiseen johtavat
LisätiedotVetonit-korjauslaastit
Vetonit-korjauslaastit Työohjeet 6-42 1.10.2005 Korvaa esitteen 3-33.01/1.12.2002 Toimivat, yhteensopivat tuotteet, oikeat työmenetelmät ja -vaiheet ovat ensiarvoisen tärkeitä, jotta betonirakenteiden
LisätiedotSAUMARAKENTEET 2.712 MASSALIIKUNTASAUMAN KORJAAMINEN TYÖKOHTAISET LAATUVAATIMUKSET 1 VAURIO 2 KORJAUSTARVE
SAUMARAKENTEET MASSALIIKUNTASAUMAN KORJAAMINEN TYÖKOHTAISET LAATUVAATIMUKSET TIEHALLINTO, SILTATEKNIIKKA 12/05 2.712 1 VAURIO Massaliikuntasaumoissa esiintyy seuraavia vaurioita: Saumamassa kuluu ajourien
LisätiedotVarilan kuntoradan putkisilta
4.11.2016 2 (7) SISÄLLYSLUETTELO 1 Yleistä...3 2 Muu päällysrakenne (pääkannattaja putki)...3 3 Päällyste...3 4 Kaiteet...3 5 Muut varusteet ja laitteet...3 6 Siltapaikan rakenteet...4 7 Sillan rakenneosien
LisätiedotRaasakan kalatien silta Teräsbetoninen rengaskehäsilta (Brk) Sijaintikoodit Suunnittelutoimisto
Sivu 1 (7) O(Oulu) Raasakan kalatien silta Raasakan voimalaitospadon kalatie, Virkkulantie nro 8511/Ii Suunnitelman numero R15/20295 Rakennussuunnitelmaselostus Teräsbetoninen rengaskehäsilta (Brk) Jännemitta
LisätiedotKuormitus NCCI1 B.5 Kevyenliikenteen siltojen kuormat: 5,0kN/m J. Luokkakallio Sito Oy. Tarkastanut 3.5.
KUUNSILTA ESPOO SUUNNITELMASELOSTUS 7031-400 29.04.2016 Jatkuva kaukalopalkkisilta Jännemitat (m) Hyödyllinen leveys (m) Kokonaispituus (m) 13,10+13,50+12,80+13,20 +12,00+15,80+21,50+5,50m=107,40m 3,50
LisätiedotOuluhallin latusilta /Oulu Suunnitelman numero R15/S-1. Sillan laatuvaatimukset
Sivu 1 (7) Ouluhallin latusilta /Oulu Suunnitelman numero R15/S-1 Sillan laatuvaatimukset Teräksinen palkkisilta, puukantinen (Tpp) Jännemitta (m) 7.385 Hyödyllinen leveys (m) 4.5 Vapaa-aukko (m) 6.845
Lisätiedot42310.0 Eristyksen yleiset laatuvaatimukset
1 10.2.2012 InfraRYL 2006. Osa 3 Sillat ja rakennustekniset osat Tekstimuutokset (lihavoidut kohdat) 42300.3 Tekninen työsuunnitelma.2 12 kuten ennenkin ympäristönsuojelu, SILKO-ohje 1.112. Viitteet 5
LisätiedotBETONIRAKENTEET HALKEAMAN INJEKTOINTI VOIMIA SIIRTÄVÄKSI TYÖKOHTAISET LAATUVAATIMUKSET. TIEHALLINTO, SILTATEKNIIKKA 02 / 03 (korvaa ohjeen 12 / 93)
BETONIRAKENTEET HALKEAMAN INJEKTOINTI VOIMIA SIIRTÄVÄKSI TYÖKOHTAISET LAATUVAATIMUKSET TIEHALLINTO, SILTATEKNIIKKA 02 / 03 (korvaa ohjeen 12 / 93) 2.236 1 VAURIO Betonirakenteisiin syntyy halkeamia, kun
LisätiedotBETONIRAKENTEET PAIKKAUS ILMAN MUOTTEJA TYÖKOHTAISET LAATUVAATIMUKSET 1 VAURIO 2 KORJAUSTARVE
BETONIRAKENTEET PAIKKAUS ILMAN MUOTTEJA TYÖKOHTAISET LAATUVAATIMUKSET TIEHALLINTO, SILTATEKNIIKKA 06/05 (korvaa ohjeen 10/92) 2.231 1 VAURIO Työvirheistä, veden jäätymisestä ja muista syistä aiheutuvat
LisätiedotBetonirakenteiden korjaus - 3-osainen järjestelmä 1 / 6. DIN EN :2004 -sertifioitu järjestelmä
Betonirakenteiden korjaus - 3-osainen järjestelmä 1 / 6 1. K & H Korroosiosuoja- ja tartuntalaasti Korroosiosuojaus ja tartuntalaasti samassa, raekoko < 0,5 mm Soveltuu myös tiesuolan vaikutuksille alttiisiin
Lisätiedotsortumis- eikä vahingonvaaraa. Kaivumassoja ei saa läjittää vesistöön, ellei suunnitelmassa ole näin esitetty.
Sivu 1 (11) Sulkutien alikulkukäytävä VT13/Lappeenranta Suunnitelman numero R15/19189 Teräsbetoninen laattakehäsilta II (BlkII) Jännemitta (m) 5,4 Hyödyllinen leveys (m) 12,9...13,6 Vapaa-aukko (m) 5 Vinous
LisätiedotKILPISALMEN SILLAN KORVAAMINEN TERÄSPUTKISILLALLA
Maaseutu- ja tielautakunta 25.8.2016 Liite 1 61 KILPISALMEN SILLAN KORVAAMINEN TERÄSPUTKISILLALLA Hieppeen yksityistie Mikkeli Kilpisalmen silta 2 ASIAKIRJALUETTELO Sivut 1. Nykytilanne 3-4 2. Rakennussuunnitelmaselostus
LisätiedotKorjattavien pintojen esikäsittelyt
06.02.2018 1 Betonirakenteiden korjaaminen Esikäsittelyt ja laastipaikkauksen periaatteet 06.02.2018 2 Korjattavien pintojen esikäsittelyt Korjattavien pintojen on oltava puhtaita Lujuudeltaan heikko betoni
LisätiedotHollontien kivisilta /Laihia Suunnitelman numero R15/1095/S3. Sillan laatuvaatimukset
Sivu 1 (21) Hollontien kivisilta /Laihia Suunnitelman numero R15/1095/S3 Sillan laatuvaatimukset Teräsbetoninen palkkisilta (Bp), 2-aukkoinen, ei jatkuva Jännemitta (m) Hyödyllinen leveys (m) 6,05 Vapaa-aukko
LisätiedotUrjalan kunta LÄHILIIKUNTAPAIKKA, RAKENNUSSUUNNITELMA. Työkohtainen työselitys Litterakohtainen osa InfraRYLn mukaan
1 Urjalan kunta LÄHILIIKUNTAPAIKKA, RAKENNUSSUUNNITELMA Työkohtainen työselitys Litterakohtainen osa InfraRYLn mukaan Infrasuunnittelu Tampere 11.9.2015 2 (7) 0 YLEISTÄ 01 Tilaaja Urjalan kunta Tampereentie
LisätiedotBETONIPINNAN PINNOITUS TYÖKOHTAISET
siltojen korjaus LIIKENNEVIRASTO Taitorakenneyksikkö BETONIRAKENTEET BETONIPINNAN PINNOITUS TYÖKOHTAISET LAATUVAATIMUKSET 3/12 (korvaa ohjeen 12/93) 2.253 1 VAURIO Suojaamattomaan betonipintaan syntyy
LisätiedotOtto Karhi puiston silta polku/oulun kaupunki Suunnitelman numero. Sillan laatuvaatimukset
Sivu 1 (7) Otto Karhi puiston silta polku/oulun kaupunki Suunnitelman numero Teräksinen palkkisilta, puukantinen (Tpp) Jännemitta (m) 7,1 Hyödyllinen leveys (m) 3,8 Vapaa-aukko (m) 6,6 Vinous (gon) 0 Kokonaispituus
LisätiedotSAUMA- RAKENTEET 3.731 SAUMAUSMASSAT 1. KÄYTTÖKOHTEET JA KÄYTTÖRAJOITUKSET
Silko_ohje_3.731 21.6.2004 12:34 Sivu 1 SAUMA- RAKENTEET SAUMAUSMASSAT TIEHALLINTO, SILTATEKNIIKKA 4 / 04 (korvaa ohjeen 3 / 90) 3.731 1. KÄYTTÖKOHTEET JA KÄYTTÖRAJOITUKSET Tässä ohjeessa esitetään siltojen
Lisätiedot1(6) Siltatekniikka
1(6) SILLAN LAATURAPORTTI A. YLEISET VAATIMUKSET 1. Yleistä Urakoitsijan velvollisuus on osoittaa tilaajalle tekemänsä sillan rakennus- ja korjaustyön kelpoisuus. Sitä varten urakoitsija laatii jokaisesta
LisätiedotJärvirovantien parantaminen ja pysäköintialueen rakentaminen, Kittilä / Levi. Katusuunnitelma RAKENNUSTAPASELOSTUS. Liite 1
Liite 1 Kittilän kunta Tekninen osasto Järvirovantien parantaminen ja pysäköintialueen rakentaminen, Kittilä / Levi Katusuunnitelma 2 SISÄLTÖ YLEISTÄ 3 1000 MAA-, POHJA- JA KALLIORAKENTEET 3 1000.01 Mittaustyöt
LisätiedotRamboll: Tehnyt / Tark Timo Säkkinen / Ilkka Kerola
1(10) Siltojen suunnitelmaselostus Ramboll: Tehnyt / Tark. 26.6.2015 Timo Säkkinen / Ilkka Kerola Espoon kaupunki: Tark./Hyv. Ely-keskus: Tark./Hyv. 2(10) UUDET SILLAT Yleistä kaikkia uusia siltoja koskevaa
Lisätiedot1 (27) Emäkosken silta H-1307 Nokia ERIKOISTARKASTUSRAPORTTI 22.10.2009. Työnro 424516. DI Markku Äijälä TkT Vesa Järvinen
1 (27) Emäkosken silta H-1307 Nokia ERIKOISTARKASTUSRAPORTTI 22.10.2009 Työnro 424516 DI Markku Äijälä TkT Vesa Järvinen 2 (27) TIIVISTELMÄ Emäkosken silta on vuonna 1957 valmistunut teräsbetoninen holvisilta.
Lisätiedot42111 Betonirakenteiset pääty- ja välituet
Arbortext Editor Unformatted Print: 42111_betonirakenteiset_paaty_ja_valituet.xml Printed Tue Sep 11 14:08:13 2012 User: lea.vettenranta Page: 1 Julkaistu: 2009/3, muuttumattomana Julkaistu: 2009/2, muuttumattomana
LisätiedotErikoistarkastusselostus
Valtatien 6 parantaminen nelikaistaisena välillä Kärki Mansikkala, Lappeenranta, Joutseno ja Imatra Siltojen erikoistarkastukset Erikoistarkastusselostus Hartikkalan alikulkukäytävä, KaS-1052 O: SISÄLLYSLUETTELO:
LisätiedotTeräksinen ulokepalkkisilta, betonikantinen, liittorakenteinen (Tupbl)
1 (5) Teräksinen ulokepalkkisilta, betonikantinen, liittorakenteinen (Tupbl) Mallisuunnitelma Jm 2,50 + 30.00 + 2,50 m Hl 7,5 M Tiehallinto Helsinki 2005 2 (5) ALKUSANAT Tiehallinto on teettänyt päällysrakenteen
LisätiedotR1-7 VALTATIEN 6 YKSITYISTIELIITTYMIEN PARANTAMINEN VÄLILLÄ KIMONKYLÄ - HEVOSSUO, KOUVOLA TYÖKOHTAISET LAATUVAATIMUKSET JA TYÖSELOSTUKSET
R1-7 VALTATIEN 6 YKSITYISTIELIITTYMIEN PARANTAMINEN 30.5.2014 VALTATIEN 6 YKSITYISTIELIITTYMIEN PARANTAMINEN 2 SISÄLLYSLUETTELO 1-50 Yleiset perusteet... 3 10 Maaperä... 3 50 Mittaustyöt... 3 1000 Maa-,
LisätiedotBETONIRAKENTEET 2.232 PAIKKAUS MUOTTIEN AVULLA TYÖKOHTAISET LAATUVAATIMUKSET 1 VAURIO 2 KORJAUSTARVE
BETONIRAKENTEET PAIKKAUS MUOTTIEN AVULLA TYÖKOHTAISET LAATUVAATIMUKSET TIEHALLINTO, SILTATEKNIIKKA 12/05 (korvaa ohjeen 10/92) 2.232 1 VAURIO Tämän ohjeen mukaan korjattavia vaurioita ja niiden syitä ovat
LisätiedotFCG Finnish Consulting Group Oy. Tammelan kunta JÄNIJÄRVEN POHJAPATO. Rakennussuunnitelma 30309-P11912
FCG Finnish Consulting Group Oy Tammelan kunta JÄNIJÄRVEN POHJAPATO Rakennussuunnitelma 30309-P11912 ENNAKKOKOPIO 10.6.2011 FCG Finnish Consulting Group Oy Rakennussuunnitelma I 10.6.2011 SISÄLLYSLUETTELO
LisätiedotPalvelusopimuksen sopimusasiakirjaluettelon kohta 9. Palvelusopimuksen sopimusasiakirjaluettelon kohta 10
LIIKENNEVIRASTO 1 (5) Tekniset ohjeet alkavissa alueurakoissa alkavat maanteiden hoidon ja ylläpidon alueurakat n kohta 9 Hoidon ja ylläpidon tuotekortit 31.1.2014 http://www2.liikennevirasto.fi/julkaisut/pdf5/hoidon_tuotekortti2014.pdf
LisätiedotRENOFIX RT 300 LAATTALAASTI VESIERISTYSTÄ VAATIVIIN KOHTEISIIN TEKNISET TIEDOT
JOULUKUU 2011 Korvaa T 300-esitteen ENOFIX T 300 LAATTALAASTI VESIEISTYSTÄ VAATIVIIN KOHTEISIIN enofix T 300 on kaksikomponenttinen (T 300 K + T 300 P) laattalaasti, joka kovetuttuaan muodostaa elastisen
LisätiedotSILKO 2.341 TERÄSPUTKISILLAN KORJAAMINEN
TERÄSRAKENTEET TERÄSPUTKISILLAN KORJAAMINEN TYÖKOHTAISET LAATUVAATIMUKSET TIEHALLINTO, SILTATEKNIIKKA 6/06 2.341 1 VAURIO Teräsputkisillan yleisimpiä vauriotyyppejä ovat ruostuminen, taipuma ja sinkkipinnoitteen
LisätiedotBETONIRAKENTEET 2.252 BETONIPINNAN IMPREGNOINTI TYÖKOHTAISET LAATUVAATIMUKSET 1 VAURIO 2 KORJAUSTARVE
Silko_ohje_2.252 21.6.2004 12:53 Sivu 1 BETONIRAKENTEET BETONIPINNAN IMPREGNOINTI TYÖKOHTAISET LAATUVAATIMUKSET TIEHALLINTO, SILTATEKNIIKKA 2 / 04 2.252 1 VAURIO Toistuva jäätyminen ja sulaminen pyrkii
LisätiedotSulkutien alikulkukäytävä VT13/Lappeenranta Suunnitelman numero R15/19189. Rakennussuunnitelmaselostus
Sivu 1 (8) Sulkutien alikulkukäytävä VT13/Lappeenranta Suunnitelman numero R15/19189 Teräsbetoninen laattakehäsilta II (BlkII) Jännemitta (m) 5,4 Hyödyllinen leveys (m) 12,9...13,6 Vapaa-aukko (m) 5 Vinous
LisätiedotSK-942 Haarahongan risteyssilta, Siilinjärvi
Tekn. ltk. 25.1.2017 3 liite SK-942 Haarahongan risteyssilta, Siilinjärvi 1 Yleistä Sillan yleistarkastus pidettiin 22.9.2016 sillan luovuttamiseksi Siilinjärven kunnalle. Katselmukseen osallistuivat Jere
LisätiedotSiltojen tietomalliohje (4.4.2011) Hankekohtaisesti sovittavat asiat
Siltojen tietomalliohje (4.4.2011) Hankekohtaisesti sovittavat asiat Esimerkki: rakennussuunnitelmavaihe Liikenneviraston ohjeita 8/2011 Liite Liikennevirasto Helsinki 2011 Siltojen tietomalliohje 3 (7)
Lisätiedotsiltojen korjaus 2.815 KANNEN PINTARAKENTEET PUUKANNEN PÄÄLLYSTÄMINEN 1 VAURIO 2 KORJAUSTARVE TYÖKOHTAISET LAATUVAATIMUKSET
siltojen korjaus KANNEN PINTARAKENTEET PUUKANNEN PÄÄLLYSTÄMINEN TYÖKOHTAISET LAATUVAATIMUKSET TIEHALLINTO, SILTATEKNIIKKA 12/09 (korvaa ohjeen 12/92) 2.815 1 VAURIO Puukannen vaurioita ovat kuluma, ravistuminen
LisätiedotLiedon Vesi KORJAUSTYÖN TYÖSELITYS. Liedon vesitornin vesisäiliön sisäpuoliset rakenteet
Liedon Vesi KORJAUSTYÖN TYÖSELITYS n vesisäiliön sisäpuoliset rakenteet Liedon Vesi n vesisäiliön sisäpuoliset rakenteet Korjaustyön työselitys Päivämäärä: 30.10.2015 Suunnittelija: Niina Onninen Tarkastaja:
Lisätiedot42001.3.3 Resurssit 1.3.3 42001.3.3.1 Henkilöstö 1.3.3.1 42001.3.3.2 Alihankkijat 1.3.3.2 42001.3.3.3 Työkoneet ja laitteet 1.3.3.3 42001.3.3.
Vertailutaulukko InfraRYL - SYL 3.6.2008 InfraRYL:n mukainen numerojärjestys Jos SYL/SYL-R sarakkeessa ei ole numeroa, otsikko on vain InfraRYLissä. Kaikki käsitteet ja termit on siirretty InfraRYLin termihakemistoon.
LisätiedotSEMTU OY RAKENTEIDEN VEDENERISTYSRATKAISUT 17.10.2011
SEMTU OY RAKENTEIDEN VEDENERISTYSRATKAISUT 17.10.2011 SISÄLLYSLUETTELO 1. YLEISTÄ...3 2. PENTAFLEX JÄRJESTELMÄ...4 2.1. Pentaflex KB:... 5 2.2. Pentaflex KB 8... 7 2.3. Pentaflex ABS... 9 2.4. Pentaflex
Lisätiedot09. BETONIPINTOJEN KORJAUSTUOTTEET
Tulostettu 25.6.2016 1 / 32 09. BETONIPINTOJEN KORJAUSTUOTTEET Tartuntalaasti TL 2 Valumaton täyttölaasti VTL 5 Korjauslaasti KL 1,2 7 Korjauslaasti KL 3,0 10 Korrogard R 3,0 mm 13 Korjauslaasti KL 40
LisätiedotSiltojen tietomalliohje ( ) Hankekohtaisesti sovittavat asiat
Siltojen tietomalliohje (4.4.2011) Hankekohtaisesti sovittavat asiat Esimerkki: yleissuunnitteluvaihe Liikenneviraston ohjeita 8/2011 Liite Liikennevirasto Helsinki 2011 Siltojen tietomalliohje 3 (7)
LisätiedotSILTAKOHTAINEN PERUSTAMISTAPALAUSUNTO
SILTAKOHTAINEN PERUSTAMISTAPALAUSUNTO S/20034 20.1.2017 TAMPEREEN KAUPUNKI Siikin alikulkukäytävä, Tampere SILTAKOHTAINEN PERUSTAMISTAPALAUSUNTO Hyväksynyt: XXXX/Tampereen kaupunki xx.x.2017 Sisältö sivu
LisätiedotReunakaiteiden suunnittelu- ja asennusohje
Reunakaiteiden suunnittelu- ja asennusohje Reunakaide Ruukki W230 Reunakaide Ruukki W230/4, Ty3/51:2010 Reunakaide Ruukki W230/4, Ty3/51:2006 Sisältö Sovellusalue... 2 Asennus... 2 Kaiteiden käsittely...
Lisätiedot1 SUOMEN SILLAT... 1 2 SILLANTARKASTUSTOIMINTA... 1 3 KORJAUSSUUNNITTELU... 1 4 LAADUNVALVONTAMITTAUKSET... 1 5 YKSITYISTEIDEN SILLAT...
Sillan rakentaminen 1 SUOMEN SILLAT... 1 2 SILLANTARKASTUSTOIMINTA... 1 3 KORJAUSSUUNNITTELU... 1 4 LAADUNVALVONTAMITTAUKSET... 1 5 YKSITYISTEIDEN SILLAT... 1 6 VALTIONAVUSTUS... 2 6.1 VALTIONAVUN EDELLYTYKSET...
LisätiedotYKSIKKÖHINTALUETTELO. Koko laskelma. Urheilutien silta, Kauhajoki. Vahanen Suunittelupalvelut Oy. Hankkeen sijainti: Muu Etelä-Pohjanmaa
YKSIKKÖHINTALUETTELO Projekti: Urheilutien silta, Kauhajoki Laskelma: Työnumero: Hankkeen tyyppi: Dokumentin luoja: Vastuuhenkilö: Viimeinen muokkaaja: Raportoija: Asiakas: Projektipäällikkö: Silta SUPA224
LisätiedotBETONIRAKENTEET VEDENERISTYKSEN ALUSTAN KUNNOSTUS
siltojen korjaus BETONIRAKENTEET VEDENERISTYKSEN ALUSTAN KUNNOSTUS TYÖKOHTAISET LAATUVAATIMUKSET TIEHALLINTO, SILTATEKNIIKKA 10 / 07 (korvaa ohjeen 8 / 93) 2.240 1 VAURIO Kuva 1. Höyrystyneen kosteuden
LisätiedotKUIVATUSLAITTEET 2.651 PINTAVESIEN OHJAUSLAITTEIDEN TEKO 1 VAURIO 2 KORJAUSTARVE TYÖKOHTAISET LAATUVAATIMUKSET
KUIVATUSLAITTEET TIEHALLINTO, SILTATEKNIIKKA 12/04 (korvaa ohjeen 3/85) 2.651 1 VAURIO PINTAVESIEN OHJAUSLAITTEIDEN TEKO TYÖKOHTAISET LAATUVAATIMUKSET Kuva 1. Pintavesien ohjauslaitteiden puuttuminen on
LisätiedotSILKO
SILKO 2017 25.1.2017 Nelikymppiset 40-vuotias SILKO onnittelee 40-vuotiasta Siltatekniikan päiviä. 25.1.2017 Liikennevirasto SILKO 2 SILKO historiaa Jouko Lämsän puheesta SILKOn 40:llä: 1970-luvun alussa
LisätiedotRKL-, R2KL- ja R3KLkiinnityslevyt
RKL-, R2KL- ja R3KLkiinnityslevyt Eurokoodien mukainen suunnittelu RKL-, R2KL- ja R3KLkiinnityslevyt 1 TOIMINTATAPA... 2 2 MITAT JA MATERIAALIT... 3 2.1 RKL- ja R2KL-kiinnityslevyjen mitat... 3 2.2 R3KL-kiinnityslevyjen
LisätiedotKoulutien raittisilta. Rakennussuunnitelmaselostus. H (Häme) Ryttylän Koulutie/Hausjärvi Suunnitelman numero S1
Sivu 1 (1) Tulostettu: 3.4.2014 H (Häme) Koulutien raittisilta Ryttylän Koulutie/Hausjärvi Suunnitelman numero S1 Rakennussuunnitelmaselostus Teräsbetoninen ulokelaattasilta (Bul) Jännemitta (m) 2,50+16,00+2,50
LisätiedotBetonoinnin valmistelu
Betonoinnin valmistelu Betonointisuunnitelma Levitä muottiöljy tasaisesti ja ohuena kerroksena Puhdista muotit magneetin ja veden avulla. Betonointisuunnitelma Poista muoteista roskat. Noudata betonointisuunnitelmaa.
LisätiedotPiiMat Oy FLEXCRETE Sivu 1 BETONIRAKENTEIDEN KORJAAMINEN 20.1.2006 1 ESITYÖT. 1.1 Pintarakenteet
PiiMat Oy FLEXCRETE Sivu 1 1 ESITYÖT 1.1 Pintarakenteet Ennen betonikorjaus- tai pinnoitustöiden aloittamista on tilaajan edustajan kanssa käytävä läpi korjattavalla tai pinnoitettavalla alueella olevat
LisätiedotTyömaan valmistelu ja laadunvarmistus
Inari Weijo ja Jari Meriläinen Työmaan valmistelu ja laadunvarmistus 9.4.2019 Luennon sisältö (ohjelmasta poiketen) 1. Toteutus- ja laadunvarmistussuunnitelmat 2. Työturvallisuus 3. Ennakkokokeet ja mallityöt
LisätiedotLiikenneviraston ja ELYkeskuksen. sekä arvonmuutosperusteet. PANK menetelmäpäivä 29.1.2015 Katri Eskola
Liikenneviraston ja ELYkeskuksen urakka-asiakirjat sekä arvonmuutosperusteet PANK menetelmäpäivä 29.1.2015 Katri Eskola Tilaajan vastuulla Eri sopimusmalleissa on erilaiset urakka-asiakirjat! T-urakka
LisätiedotAkkamäen alikulkukäytävä 13/240/Lappeenranta Suunnitelman numero R15/18810. Sillan laatuvaatimukset. KaS (Kaakkois-Suomi)
Sivu 1 (10) KaS (Kaakkois-Suomi) Akkamäen alikulkukäytävä 13/240/Lappeenranta Suunnitelman numero R15/18810 Teräksinen holvisilta Jännemitta (m) Hyödyllinen leveys (m) 12,75 Vapaa-aukko (m) 4,6 Vinous
LisätiedotVEDENALAISTEN RAKENTEIDEN KORJAUS TYÖKOHTAISET
siltojen korjaus BETONIRAKENTEET VEDENALAISTEN RAKENTEIDEN KORJAUS TYÖKOHTAISET LAATUVAATIMUKSET 1 VAURIO LIIKENNEVIRASTO Taitorakenneyksikkö 12/2014 2.271 Kuva 1. Seinämäisen tuen syöpymää. Sukelluspalvelu
LisätiedotTÖRNÄVÄNSAAREN SILTA TYÖTURVALLISUUSLIITE
SEINÄJOEN KAUPUNKI TÖRNÄVÄNSAAREN SILTA TYÖTURVALLISUUSLIITE 15.2.2016 Tämä asiakirja koskee Seinäjoen Kaupungin Törnävänsaaren sillan rakennustöitä. 1 (5) TYÖTURVALLISUUSLIITE 0. YLEISTÄ 0.1 TURVALLISUUSLIITTEEN
LisätiedotMSS KRISTALLOINTI BETONIN VESITIIVISTYS KRISTALLOINTIMENETELMÄLLÄ
MSS KRISTALLOINTI BETONIN VESITIIVISTYS KRISTALLOINTIMENETELMÄLLÄ MSS KRISTALLOINTI Pysyvä ratkaisu uusprojekteihin vesitiivistää ja suojaa betonin Monikäyttöinen käsittely vanhoille rakenteille korjaa
LisätiedotPOIJUJEN JA VIITTOJEN ASENNUKSEN TUOTEVAATIMUKSET
POIJUJEN JA VIITTOJEN ASENNUKSEN TUOTEVAATIMUKSET Oulu 31.10.2007 Muutettu 30.11.2011 Insinööritoimisto Ponvia Oy Taka-Lyötyn katu 4, 90140 OULU Puh. 0207419900, fax 0207419909 Liikennevirasto 2 Poijujen
LisätiedotU-6515 ARENAN ALIKULKUKÄYTÄVÄ
U-6515 ARENAN ALIKULKUKÄYTÄVÄ SILLAN KORJAUSTYÖN TYÖSELITYS LIITTYY PIIRUSTUKSIIN R15 / KU106 19037 r-1, r-2 ja r-3 TERÄSBETONINEN VINOJALKAINEN LAATTASILTA SILLAN KOKONAISPITUUS = 9,75 m KANSILAATAN PITUUS
Lisätiedotsiltojen korjaus SILTAAN LIITTYVÄT RAKENTEET 2.916 NURMIVERHOUKSEN TEKO 1 KÄYTTÖKOHTEET JA KÄYTÖN EDELLYTYKSET TYÖKOHTAISET LAATUVAATIMUKSET
siltojen korjaus TIEHALLINTO, SILTATEKNIIKKA SILTAAN LIITTYVÄT RAKENTEET NURMIVERHOUKSEN TEKO TYÖKOHTAISET LAATUVAATIMUKSET 06/08 (korvaa ohjeen 11/97) 2.916 1 KÄYTTÖKOHTEET JA KÄYTÖN EDELLYTYKSET Nurmiverhousta
LisätiedotINGELSINJOEN SILLAN UUSIMINEN RAKENNUSSUUNNITELMASELOSTUS
Myllykylän yksityistie Kirkkonummi Rakennussuunnitelmaselostus / Sivu 1(5) INGELSINJOEN SILLAN UUSIMINEN RAKENNUSSUUNNITELMASELOSTUS 14.2.2018 Ingelsinjoen silta, Kirkkonummi Puinen liimattu palkkisilta
LisätiedotBETONIRAKENTEET TARTUNTATANKOJEN ANKKUROINTI TYÖKOHTAISET
siltojen korjaus BETONIRAKENTEET TARTUNTATANKOJEN ANKKUROINTI TYÖKOHTAISET LAATUVAATIMUKSET 1 VAURIO LIIKENNEVIRASTO Taitorakenneyksikkö 7/2016 (korvaa ohjeen 12/99) 2.261 Eetu Väisänen (Destia Oy) Teräsbetonirakenteeseen
LisätiedotEspoon kaupunkirata välillä Leppävaara - Kauklahti Ratsukadun alikulkusilta Jännitetty betoninen jatkuva ulokepalkkisilta
Ratsukadun alikulkusilta Jännitetty betoninen jatkuva ulokepalkkisilta Ratsukadun alikulkusilta Hl 29,15 30,04 m Kokonaispituus 49,9 m 1,5 + 15,0 + 17,0 + 1,5 m 1,5 + 18,0 + 20,9 + 1,5 m Vinous 4 gon Vapaa
Lisätiedot