2015, Mercury Marine SmartCraft-käyttöohje (diesel) 8M fin

Transkriptio

1 2015, Mercury Mrine SmrtCrft-käyttöohje (diesel) 8M fin

2

3 SISÄLLYSLUETTELO Os 1 - Yleisktsus järjestelmien tunnistus DTS j ei DTS SmrtCrft järjestelmien tunnistus... 2 Ei DTS... 2 DTS säätimet... 3 Veneen säädin... 3 Ruoriin sennetut DTS säätimet... 3 SportFish DTS kukosäädin... 4 Ohjussuv... 5 Lisäohjussuv sem... 5 Os 2 - Moottoriin tutustuminen Hätäktkisin... 8 Nrullinen hätäktkisin...8 Pidä nrullinen hätäktkisin j ktkisimen nru hyvässä toimintkunnoss... 9 Mittristo... 9 VesselView... 9 SmrtCrft digitlimittrit Digitliset System Link mittrit Elektroninen ruoriohjus Pelkän ksun käyttö...11 Pelkkä ksu...11 Neutrlin turvtoiminnon pelkkä ksu Os 3 - Vesillä Moottorien käynnistys j pysäytys Moottorin käynnistäminen liitäntätulun SmrtStrt kytkimellä Moottorin pysäyttäminen liitäntätulun SmrtStrt kytkimellä Kukosäätimet (DTS mllit) Kojelutn sennettvn mllin toiminnot DTS ohuen, yksikhvisen kompssinsuojuksen ominisuudet j käyttö Digitlisen ksu j vihdehllintjärjestelmän (DTS) erikoisominisuudet Kksikhvinen elektroninen kukosäädin käyttö j säätö Käyttö Säätö Digitlisen ksu j vihdehllintjärjestelmän (DTS) erikoisominisuudet Lituri Pelkkä ksu vipuinen Synkronointi Siirto (khden ruorin veneissä) Ruorisemn hllinnn siirto Kksikhvisen konsolin säädin, joss on DTS näppäimistö Kksikhvisen konsolin säätimen, joss on DTS näppäimistö, ominisuudet j käyttö Moottorien synkronointi Ruorisemn hllinnn siirto Ruorisemien synkronointi ennen ruorisemn vihto SportFish kukosäädin SportFish kukosäätimen käyttö Automttiohjuksen näppäimistötoiminnot Krttpiirturin vtimukset Vstesetukset VesselView utomttiohjusnäyttö...26 Automttiohjuksen näppäimistövlot Automttiohjustilt Asemnsäilytys (Skyhook) Tärkeitä turvllisuustietoj Skyhook nkkurin kytkeminen päälle Skyhookin kytkeminen irti Skyhook toiminnon käyttäminen Automttikulkusuunt Automttikulkusuunnn kytkeminen päälle Kurssin säätö kääntöpinikkeill ti ohjussuvll. 30 Kulkusuunnn jtkminen Automttikulkusuunnn kytkeminen pois päältä Mtkpisteen seurnt Mtkpisteen seurnt tiln kytkeminen päälle Mtkpisteen seurnt tiln kytkeminen pois päältä Kääntymispinikkeet mtkpisteen seurnt tilss Automttikulkusuuntpinike mtkpisteen seurnt tilss Kääntymisen hyväksyntä mtkpisteeseen svuttess Mtkpistejärjestys Vkionopeus Ohjussuvll ohjus...37 Vin vsemmn moottorin käyttö Os 4 - Moottoritil Veneen liitäntätulu (VIP) Moottorien käynnistys j pysäytys Moottorin käynnistäminen liitäntätulun SmrtStrt kytkimellä Moottorin pysäyttäminen liitäntätulun SmrtStrt kytkimellä M fin HEINÄKUU 2015 Sivu i

4 Sähköjärjestelmän ylivirtsuojus Aluksen liitäntätulun (VIP) ylikuormitussuojus Tsvirtjännitteensäätöjärjestelmän ylikuormitussuojus, jos vrusteen Muiden piirien ylikuormitussuojus Vrtoiminnot Ohjus vihtoehtoinen hätämenettely Vin vsemmn moottorin käyttö Vihteen kytkeminen hätämenettely Ohjus j jokulmn säätö mnulinen ohitus Juuttuneen ohjuksen hllintventtiilin menettely Juuttuneen säätöevän hllintventtiilin menettely Os 5 - Vinetsintä Moottoriongelmien vinetsintä Sähköliitännät Trkist ensin VesselView SmrtCrft piirien ylikuormitussuojus Moottori ei käynnisty VesselView näytön vinetsintä Huono suorituskyky Ohjussuv Elektroniset kukosäätimet Ohjusjärjestelmä DTS ongelmien määritys Glvninen eristin Os 6 - Asiksplvelutiedot Omistjn huoltopu Pikllinen korjusplvelu Huolto poiss koto Vrstettu moottori Trvittvt toimet uppomisen jälkeen Huoltovrost Osi j lisävrusteit koskevt kyselyt Ongelmien rtkisu...56 Mercury Mrinen siksplvelun yhteystiedot Asikkn huolto oppt Englnninkieliset...57 Muunkieliset...57 Oppiden tilus Yhdysvllt j Knd Yhdysvltojen j Kndn ulkopuolell Sivu ii 90-8M fin HEINÄKUU 2015

5 Os 1 - Yleisktsus järjestelmien tunnistus Os 1 - Yleisktsus järjestelmien tunnistus Sisällysluettelo 1 DTS j ei DTS SmrtCrft järjestelmien tunnistus... 2 Ei DTS... 2 DTS säätimet... 3 Veneen säädin... 3 Ruoriin sennetut DTS säätimet... 3 SportFish DTS kukosäädin... 4 Ohjussuv... 5 Lisäohjussuv sem M fin HEINÄKUU 2015 Sivu 1

6 Os 1 - Yleisktsus järjestelmien tunnistus DTS- j ei-dts SmrtCrft -järjestelmien tunnistus MerCruiser Diesel -moottoriin on stviss useit eri SmrtCrft-ohjusjärjestelmiä. Digitlisi mittreit voidn käyttää moottoriss, joss on kpelikäyttöinen kukosäädin j jot ei pidetä DTS-sovelluksen. Moottorin ruorijärjestelmä, jot ohjtn j hllitn CAN-tietoväylän (Control Are Network) välityksellä, on helppo tunnist. Tämä käsikirj utt tunnistmn erityyppiset säätimet j nt lyhyen yleisktsuksen SmrtCrft CAN -ohjtun digitlisen ksu- j vihdehllintjärjestelmän (DTS) säätimistä j käytöstä. Ei-DTS Tämäntyyppisellä säädinjärjestelmällä vrustetuss luksess on usein mekniset vipusäätimet, jotk ohjvt moottorin ksu- j vihdesetust kpelien vull. Tämäntyyppiset säätimet vtivt yleensä enemmän voim säädinvipujen siirtämiseen tyhjäkäynnin vp-sennost vihteelle j moottorin korkemmlle kierrosluvulle. Seurvss kuvss on esimerkki meknisist vipusäätimistä Yksi- j kksivipuiset mekniset säätimet Veneveistämössä on stettu sent elektroninen ksu- j vihdehllintjärjestelmä (ETS). ETS-järjestelmää trjovt uset eri vlmistjt. Nämä ETS-tyyppiset säätimet ovt yhteensopivi SmrtCrft-järjestelmien knss, mutt niitä ei void integroid SmrtCrft CAN -järjestelmään. Tämäntyyppisissä kukosäätimissä käytetään erillistä tiedonsiirtojohtosrj, jot ei ole sennettu SmrtCrft CAN -tiedonsiirtoverkostoon ETS-säädin Sivu M fin HEINÄKUU 2015

7 Os 1 - Yleisktsus järjestelmien tunnistus DTS-säätimet Veneen säädin Aluksess, joss on SmrtCrft elektroninen kukosäädin (ERC), on tyypillisesti DTS-näppäimistö kukosäätimen pohjss DTS-näppäimistöä käytetään ottmn DTS-järjestelmän toimintoj käyttöön j poistmn niitä käytöstä: utom. synkronointi, pelkkä ksu jne. Kikki ERC-säätimet, joiss on DTS-näppäimistö, ti ruoriin sennettu DTS-näppäimistö, ovt DTS-ohjusjärjestelmiä Veneen DTS-säädin Ruoriin sennetut DTS-säätimet DTS-järjestelmässä on useit erityyppisiä ERC-säätimiä, jotk säätelevät yhden ti khden moottorin sovelluksi. Säätimien pohjss stt oll kiinteät "START/STOP" (käynnistys/pysäytys) -pinikkeet j säätimen khvss stt oll trimmiktkisin. Khvn sisällytetyillä trimmiktkisimill vrustetut säätimet on trkoitettu perävetolitesennuksiin. Säätimet, joiss ei ole khvn sisällytettyjä trimmiktkisimi, on yleensä trkoitettu sisämoottorisovelluksiin Ohuell kompssinsuojuksell vrustettu ERC Kksimoottorisen sennuksen konsolisenteinen ERC, joss trimmiktkisimet j DTS-näppäimistö 90-8M fin HEINÄKUU 2015 Sivu 3

8 Os 1 - Yleisktsus järjestelmien tunnistus SportFish DTS -kukosäädin Kksimoottorisen sennuksen konsolisenteinen ERC, joss DTS-näppäimistö SportFish-kukosäädin on inutltuinen mlli, jok on trkoitettu käytettäväksi keskuskonsolill vrustetuiss urheiluklstusveneissä. Kukosäätimet on sennettu konsolin oikelle j vsemmlle puolelle. SportFish-kukosäädintä voidn käyttää kojelutn sennetull näppäimistöllä Asennuskohtien ylänäkymä - Konsolin vsemmnpuoleinen sennus - Konsolin oikenpuoleinen sennus SportFish-kukosäädin j näppäimistö - DTS-näppäimistö - Kukosäätimen khv c - Siirtopinike c Sivu M fin HEINÄKUU 2015

9 Ohjussuv Os 1 - Yleisktsus järjestelmien tunnistus Tiettyihin khden moottorin luksiin on stviss edistyksellisiä DTS-järjestelmän versioit; Axius käyttää propulsioon perävetolitteit j Zeus innovtiivist pod drive -propulsiot, jok on sennettu kohtisuorss veneen runkoon nähden. Nämä propulsiojärjestelmätyypit käyttävät elektronist SmrtCrft -kukosäädintä j -ohjussuv. Ohjussuv käytetään etupäässä rntuduttess. Vlinninen ruoriin sennettv Precision Pilot- ti Axius-näppäimistö voidn sent seurvi utomttiohjustoimintoj vrten: AUTO HEADING (utomttisuunt), WAYPOINT SEQUENCE (mtkpistejärjestys) j SKYHOOK. Ne pohjutuvt kikki GPS-signliin, joss on liitäntä CAN-järjestelmään Lisäohjussuv-sem Riippuen veneen ohjmiseen käytettävästä SmrtCrft-moottorinohjusjärjestelmästä veneessä stt oll useit lisäohjussuv-semi (enintään neljä venettä kohden). Kusskin lisäohjussuvn semss on hätäktkisin, lisäohjussuv j näppäimistö. c h d e CENTER PORT STBD ALARM TRANSFER f g Tyypilliset lisäohjussuv-semn ost kolmelle vetolitteelle - Hätäktkisin - Lisäohjussuv c - Ohjussuvn näppäimistö kolmen moottorin sennuksille d - Vsemmnpuoleisen vetolitteen tiln merkkivlo e - Keskimmäisen vetolitteen tiln merkkivlo f - Oikenpuoleisen vetolitteen tiln merkkivlo g - Siirtopinike j merkkivlo h - Hälytys j vin merkkivlo c i d e f g PORT STBD ALARM TRANSFER h Tyypilliset lisäohjussuv-semn ost neljälle vetolitteelle - Hätäktkisin - Lisäohjussuv c - Ohjussuvn näppäimistö neljän moottorin sennuksille d - Vsemmnpuoleisen ulommn vetolitteen tiln merkkivlo e - Vsemmnpuoleisen keskivetolitteen tiln merkkivlo f - Oikenpuoleisen keskivetolitteen tiln merkkivlo g - Oikenpuoleisen ulommn vetolitteen tiln merkkivlo h - Siirtopinike j merkkivlo i - Hälytys j vin merkkivlo 90-8M fin HEINÄKUU 2015 Sivu 5

10 Os 1 - Yleisktsus järjestelmien tunnistus Huomutuksi: Sivu M fin HEINÄKUU 2015

11 Os 2 - Moottoriin tutustuminen Os 2 - Moottoriin tutustuminen Sisällysluettelo Hätäktkisin... 8 Nrullinen hätäktkisin... 8 Pidä nrullinen hätäktkisin j ktkisimen nru hyvässä toimintkunnoss... 9 Mittristo... 9 VesselView... 9 SmrtCrft digitlimittrit Digitliset System Link mittrit Elektroninen ruoriohjus Pelkän ksun käyttö Pelkkä ksu Neutrlin turvtoiminnon pelkkä ksu M fin HEINÄKUU 2015 Sivu 7

12 Os 2 - Moottoriin tutustuminen Hätäktkisin Hätäktkisint käytetään smmuttmn moottorit hätätilnteess, esim. jos joku puto yli lidn ti jos potkuri juuttuu johonkin kiinni. Kun hätäktkisint käytetään, se keskeyttää tehonsyötön moottoriin j vihteistoon. Jos veneessä on hätäktkisin, se smmutt kikki moottorit Tyypillinen hätäktkisin Hätäktkisimen ktivointi pysäyttää moottorin ti moottorit välittömästi, mutt veneen eteneminen voi jtku jonkin mtk riippuen nopeudest j mhdollisest kääntökulmst smmutushetkellä. Vene voi itsestään liikkuessn iheutt sen kulkureitillä oleville vmmoj, jotk ovt yhtä vkvi, kuin veneen kulkiess moottorin voimll. Suosittelemme, että näytät muille mtkustjille oiket käynnistys- j käyttömenettelyt siltä vrlt, että he joutuvt käyttämään moottori hätätilnteess. Joskus ktkisin voidn ktivoid vhingoss normlin käytön ikn, mikä voi iheutt seurvt vrtilnteet: Veneessä olevt sttvt piskutu eteenpäin, kosk eteenpäinliike pysähtyy odottmttomsti, j veneen etuosss olevt mtkustjt sttvt lentää keuln yli j jäädä mhdollisesti potkuri- ti ohjuskomponenttien runtelemiksi. Käyttäjä stt menettää tehon j ohjuksen hllinnn kovn merenkäynnin, voimkkn virrn ti kovn tuulen vllitess. Käyttäjä stt menettää veneen hllinnn rntuduttess. Moottorin käynnistäminen uudelleen virtlukost ti käynnistyspinikkeest hätäktkisimell smmutuksen jälkeen ilmn, että virtlukko kytketään ensin off-sentoon (pois) vähintään 30 sekunniksi, käynnistää moottorin uudelleen mutt iheutt vikkoodien ilmenemisen. Ellet ole mhdollisesti vrllisess tilnteess, käännä virtlukko off-sentoon vähintään 30 sekunniksi, ennen kuin käynnistät moottorin ti moottorit uudelleen. Jos vikkoodej näkyy vielä uudelleen käynnistämisen jälkeen, ot yhteys Mercury Dieselin vltuutettuun korjusliikkeeseen. Nrullinen hätäktkisin Nrullisen hätäktkisimen trkoituksen on smmutt moottori, mikäli kuljettj odottmtt siirtyy pois ruorist, esimerkiksi jos kuljettj piskutuu vhingoss pois pikltn. Nru on kiinnitetty kuljettjn henkilökohtiseen kellukkeeseen ti rnteeseen. Nrullisen hätäktkisimen lähellä olev trr muistutt käyttäjää kiinnittämään nrun henkilökohtiseen kellukkeeseen ti rnteeseen. ATTACH LANYARD RUN OFF - Hätäktkisimen nrun kiinnike - Nrun trr c - Nrullinen hätäktkisin c Vhingoss heittymiset, kuten putominen yli lidn, tphtuvt todennäköisimmin: Mtllitiset urheiluveneet Klstusveneet Moottoriurheiluveneet Sivu M fin HEINÄKUU 2015

13 Vhingoss heittymisiä voi sttu myös: Huonot jotvt Istuminen istuimell ti veneen lidll plnusnopeuksill Seisominen plnusnopeuksill Ajminen plnusnopeuksill mtlss ti esteikköisessä vedessä Otteen hellittäminen ohjuspyörästä Alkoholin ti huumeiden käytön iheuttm huolimttomuus Käännösten tekeminen suurell veneen nopeudell Os 2 - Moottoriin tutustuminen Nrun pituus on yleensä cm (4 5 ft) suorksi vedettynä, j sen toisess päässä on ltt, jok työnnetään ktkisimeen, j toisess päässä on hknen, jok kiinnitetään kuljettjn. Hätäktkisijn nru on kierteinen, jott se on lepotilss niin lyhyt kuin mhdollist eikä sotkeudu lähellä oleviin esineisiin. Se on venyvä thttomn ktivoinnin minimoimiseksi siinä tpuksess, että kuljettj siirtyilee trkoituksell kuljettjn normlin pikn lähettyvillä. Kuljettj voi lyhentää nru kietomll sen rnteeseens ti tekemällä siihen solmun. Hätäktkisimen ktivointi pysäyttää moottorin välittömästi, mutt veneen eteneminen jtkuu jonkin mtk riippuen nopeudest. Vene voi vpll kulkiessn iheutt sen kulkureitillä oleville vmmoj smoin kuin ollessn käynnissä. Näytä muille mtkustjille oiket käynnistys- j käyttömenettelyt siltä vrlt, että he joutuvt ohjmn venettä hätätilnteess.! VAARA Jos kuljettj puto veneestä, moottori on smmutettv välittömästi veneen iskust iheutuvn vkvn vmmn ti kuolemn mhdollisuuden vähentämiseksi. Hätäktkisin on in kiinnitettävä hyvin nrull kuljettjn. Ktkisimen ktivoituminen vhingoss ti thttomsti normlin jon ikn on myös mhdollist. Tämä voi iheutt jonkin ti kikki seurvist, mhdollisesti vrllisist tilnteist: Veneessä olevt sttvt piskutu eteenpäin, eteenpäinliikkeen odottmttomsti pysähtyessä, mikä on erityisen huolestuttv veneen etuosss oleville mtkustjille, jotk sttvt lentää keuln yli j jäädä mhdollisesti potkuriti ohjuskomponenttien runtelemiksi. Tehon j ohjuksen hllinnn menetys kovn merenkäynnin, voimkkn virrn ti kovn tuulen vllitess. Hllinnn menetys lituriin jettess.! VAARA Vältä hidstusvoimien iheuttm vkv vmm ti kuolem, jok johtuu hätäktkisimen vhingoss ti thttomsti ktivoitumisest. Veneen kuljettj ei s koskn lähteä kuljettjn piklt irrottmtt hätäktkisimen nru itsestään. Pidä nrullinen hätäktkisin j ktkisimen nru hyvässä toimintkunnoss Vrmist ennen jokist käyttöä, että nrullinen hätäktkisin toimii kunnoll. Käynnistä moottori j smmut se sitten vetämällä hätäktkisimen nrust. Jos moottori ei smmu, vie ktkisin korjttvksi ennen veneen käyttöä. Trkst ennen jokist käyttöä, että hätäktkisin on hyvässä toimintkunnoss eikä sen nruss ole repeämiä, viiltoj ti kulumi. Trkst, että nrun päissä olevt kiinnikkeet ovt hyvässä kunnoss. Vihd vurioituneet ti kuluneet hätäktkisimen nrut. Mittristo VesselView Stviss on useit VesselView-tuotteit. VesselView näyttää kikki moottori koskevt tiedot, vikkoodit, venetiedot, perusnvigointitiedot sekä järjestelmätiedot. Jos tphtuu käyttöjärjestelmän virhe ti vik, VesselView näyttää hälytysilmoituksen. VesselView voidn liittää myös muihin luksen järjestelmiin, kuten GPS, generttorit j krttpiirturit. Tämä luksen integrointi nt käyttäjälle mhdollisuuden vlvo j ohjt useit luksen järjestelmiä yhdestä näytöstä. 90-8M fin HEINÄKUU 2015 Sivu 9

14 Os 2 - Moottoriin tutustuminen Ktso lisätiedot VesselView-tuotteen käyttöohjekirjst SmrtCrft-digitlimittrit VesselView 7 SmrtCrft-mittristo täydentää VesselView-näyttöä. Mittrijärjestelmään sttvt kuulu: Kierroslukumittri Nopeusmittri Moottorin jäähdytysnesteen lämpötil Koneen öljynpinemittri Akun jännite Polttoineen kulutus Käyttötunnit SmrtCrft-kierroslukumittri j -nopeusmittri - Kierroslukumittri - Nopeusmittri c - LCD-näyttö c SmrtCrft-mittristo utt myös tunnistmn äänihälyttimeen liittyvät vikkoodit. SmrtCrft-mittrijärjestelmä näyttää tärkeitä moottorin hälytystietoj sekä muit mhdollisi ongelmi nestekidenäytössä. Ktso SmrtCrft-mittrijärjestelmän mukn tulevst oppst järjestelmän peruskäyttötiedot sekä yksityiskohtist tieto järjestelmän vlvomist vroitustoiminnoist. Digitliset System Link -mittrit Joisskin mittrijärjestelmissä on System Link -mittreit, jotk täydentävät VesselView-näytön sekä SmrtCrftkierroslukumittrin ti -nopeusmittrin ntmi tietoj. Omistjn/käyttäjän tulee tunte kikki veneessä olevt mittrit j niiden toiminnot. Pyydä veneen jälleenmyyjää selittämään veneessä näkyvät mittrit j normlilukemt. Sivu M fin HEINÄKUU 2015

15 Os 2 - Moottoriin tutustuminen Moottorin mukn stetn toimitt seurvt digitlimittrit. c d Digitliset System Link -mittrit Os Mittri Näyttää ei s ylittää Öljynpinemittri Koneen öljynpinemittri Jännitemittri Akun jännite c Veden lämpötilmittri Moottorin käyntilämpötil d Polttoinemittri Säiliössä olevn polttoineen määrä Elektroninen ruoriohjus Elektroninen ruoriohjus toimii käyttämällä sähkösignlej. Ohjuspyörään kiinnitetty tietokoneohjttv sähkömoottori simuloi hydrulisten ohjusjärjestelmien vstustkisinkytkentää. Suosittelemme, että jt venettä vrovisesti (voimell, esteettömällä lueell), kunnes totut järjestelmän käsittelyominisuuksiin j opit näkemään, miten vene regoi järjestelmään. Elektroninen ohjus stt regoid odotettu nopemmin. Jott voit vhvist ohjuksen lukost lukkoon, vrmist, että oikenpuoleisen moottorin virt on kytkettynä. Moottorien ei trvitse käydä. Käännä ohjuspyörää oikelle, kunnes se pysähtyy oiken lukkoon ti päätepysäyttimeen. Päätepysäytin on setettu elektronisesti ohjuspyörään kiinnitetyllä sähkömoottorill. Al kääntää ohjuspyörää vsemmlle j lske kierrosmäärää, kunnes ohjuspyörä pysähtyy vsempn lukkoon. Lskemiesi ohjuspyörän kierrosten määrä siirtää vetolitteet suurimmst oikenpuoleisest kulmst suurimpn vsemmnpuoleiseen kulmn siten, että keskikoht (suorn eteenpäin -sento) on 0. Suurimpi ohjuskulmi ohjtn vetolitteen ti veneen vlmistjn kehittämästä veneen ohjelmst käsin. Tietyissä tilnteiss ohjuspyörän elektronisi päätepysäyttimiä ei tunnet. Hvittvien päätepysäyttimien puuttuminen ei vikut ohjukseen. Vetolitteet pysähtyvät silti, kun ne svuttvt täyden kierroksen kohdn kummsskin lukoss. Päätepysäyttimien puuttuminen stt johtu siitä, että oikenpuoleinen virt-vin on off-sennoss, kun jännite on lhinen ti ohjuspyörän moottoriss on vik. Veneen vlmistjn yhdessä vetolitteen vlmistjn knss kehittämä veneen ohjelm määrää, kuink mont kert ohjuspyörää voidn kääntää lukost lukkoon. Yleensä sitä voidn kääntää 2 3/4 kierrost. Veneen vlmistj stt pyytää eri lukost lukkoon -setuksi muille venemlleille. Pelkän ksun käyttö Pelkän ksun käyttötil voidn käynnistää khdell eri tvll. Pelkkä ksu mhdollist moottorin ksun hllinnn siirtymättä vihteelle. Tästä on hyötyä moottori lämmitettäessä. Ensimmäist menetelmää voidn käyttää moottorin käydessä. Toinen menetelmä voidn ott käyttöön ennen moottorin käynnistämistä, j sitä pidetään neutrlin turvtoiminton. Pelkkä ksu 1. Pelkän ksun til ktivoidn seurvsti:. Siirrä kukosäätimen khv tyhjäkäynti-/vp-sentoon. 90-8M fin HEINÄKUU 2015 Sivu 11

16 SYNC TROLL THROTTLE Os 2 - Moottoriin tutustuminen. Pin THROTTLE ONLY (pelkkä ksu) -pinike ls j siirrä kukosäätimen khv eteenpäin-sentoon. Torvi soi kerrn, j neutrl-vlo lk vilkku. Torvi soi khdesti, kun käytössä on pelkkä ksu. STOP/ START N NEUTRAL DOCK TRANSFER - N E U T R A L + TRANSFER ONLY DOCK - 1 LEVER SYNC TROLL + TRANSFER THROTTLE - ONLY 1 LEVER THROTTLE ONLY DOCK Ohut kompssinsuojus Veneen säädin c. Lisää moottorin kierrosluku viemällä kukosäätimen khv eteenpäin. 2. Pelkän ksun tilst poistutn seurvsti:. Siirrä kukosäätimen khv tyhjäkäynti-/vp-sentoon j pin THROTTLE ONLY -pinikett. TÄRKEÄÄ: Kukosäätimen khvn siirtäminen tyhjäkäynti/vp-sentoon ei poist pelkän ksun til käytöstä. DTS-näppäimistön THROTTLE ONLY -pinikett on pinettv, jott pelkän ksun til poistuu käytöstä j moottori voi siirtyä vihteelle.. Ann moottorin kierrosluvun vkutu tyhjäkäynnillä ennen siirtymistä vihteelle. Neutrlin turvtoiminnon pelkkä ksu Moottorit käynnistyvät, jos säätövivut eivät ole vpll. Tämä pkott moottorin tyhjäkäynnille eikä kierrosluku void ksvtt. Jos moottori pysähtyy ti se smmutetn START/STOP (pysäytys/käynnistys) -pinikkeell, virt-vin on käännettävä OFF- j ON-sentoon, ennen kuin moottori käynnistyy uudelleen ohjusvivun olless muuss kuin vpsennoss. 1. Neutrlin turvtoiminnon pelkän ksun til ktivoidn seurvsti:. Siirrä kukosäätimen khv eteenpäin-sentoon.. Käynnistä moottori. 2. Neutrlin turvtoiminnon pelkän ksun til poistetn käytöstä seurvsti:. Pne säätimen khv vplle.. Ann moottorin kierrosluvun vkutu tyhjäkäynnillä ennen siirtymistä vihteelle. Sivu M fin HEINÄKUU 2015

17 Sisällysluettelo Os 3 - Vesillä Os 3 - Vesillä Moottorien käynnistys j pysäytys Moottorin käynnistäminen liitäntätulun SmrtStrt kytkimellä Moottorin pysäyttäminen liitäntätulun SmrtStrt kytkimellä Kukosäätimet (DTS mllit) Kojelutn sennettvn mllin toiminnot DTS ohuen, yksikhvisen kompssinsuojuksen ominisuudet j käyttö Digitlisen ksu j vihdehllintjärjestelmän (DTS) erikoisominisuudet Kksikhvinen elektroninen kukosäädin käyttö j säätö Käyttö Säätö Digitlisen ksu j vihdehllintjärjestelmän (DTS) erikoisominisuudet Lituri Pelkkä ksu vipuinen Synkronointi Siirto (khden ruorin veneissä) Ruorisemn hllinnn siirto Kksikhvisen konsolin säädin, joss on DTS näppäimistö Kksikhvisen konsolin säätimen, joss on DTS näppäimistö, ominisuudet j käyttö Moottorien synkronointi Ruorisemn hllinnn siirto Ruorisemien synkronointi ennen ruorisemn vihto SportFish kukosäädin SportFish kukosäätimen käyttö Automttiohjuksen näppäimistötoiminnot Krttpiirturin vtimukset Vstesetukset VesselView utomttiohjusnäyttö Automttiohjuksen näppäimistövlot Automttiohjustilt Asemnsäilytys (Skyhook) Tärkeitä turvllisuustietoj Skyhook nkkurin kytkeminen päälle Skyhookin kytkeminen irti Skyhook toiminnon käyttäminen Automttikulkusuunt Automttikulkusuunnn kytkeminen päälle Kurssin säätö kääntöpinikkeill ti ohjussuvll Kulkusuunnn jtkminen Automttikulkusuunnn kytkeminen pois päältä Mtkpisteen seurnt Mtkpisteen seurnt tiln kytkeminen päälle 33 Mtkpisteen seurnt tiln kytkeminen pois päältä Kääntymispinikkeet mtkpisteen seurnt tilss Automttikulkusuuntpinike mtkpisteen seurnt tilss Kääntymisen hyväksyntä mtkpisteeseen svuttess Mtkpistejärjestys Vkionopeus Ohjussuvll ohjus Vin vsemmn moottorin käyttö M fin HEINÄKUU 2015 Sivu 13

18 Os 3 - Vesillä Moottorien käynnistys j pysäytys Zeus-moottorisi on vrustettu SmrtStrt-järjestelmällä. Normlioloiss moottori pitää käynnistää j pysäyttää ruorist. Hätätilnteit vrten veneen liitäntätuluun (VIP) on sennettu erikseen käynnistys-/pysäytyspinike. Liitäntätulu sijitsee tvllisesti moottoritilss. HUOMAUTUS Zeus pod drive -vetolitteill vrustetuiss veneissä olevt merivesipumput voivt vurioitu riittämättömän vedenvirtuksen iheuttmn liillisen poistoksun seuruksen. Jott kikiss meriveden imuukoiss olisi riittävä virtus, vrmist, että vene liikkuu ennen kuin kierrosluku nousee rvoon /min. Moottorin käynnistäminen liitäntätulun SmrtStrt-kytkimellä Moottori joudutn ehkä käynnistämään moottoritilst ti kosk moottorin hllintjärjestelmät eivät ehkä pysty käynnistämään moottori utomttisesti. Moottorit voidn käynnistää kunkin moottorin liitäntätuluss olevll käynnistys-/pysäytyskytkimellä. 1. Suorit tälle moottorille stvss käyttö- j huolto-ohjekirjss luetellut trkistukset j viheet. HUOMAUTUS: Joisskin veneissä ei ole meriveden plutushn. 2. Av meriveden plutushn, jos vrusteen. Kierrä khv nuolen osoittmn suuntn. Vetolitteen suojus poistettu kuvn selkeyttämiseksi - Khv vtuss sennoss - Meriveden plutushn (yli lidn), jos vrusteen Av merivedenottoletkun hn. Kierrä khv nuolen osoittmn suuntn. Tyypillinen letkun hn vsen suunt (oike smnlinen) - Merivedenottoletkun hn - Khv vtuss sennoss c - Aiempi sento (suljettu) c 4. Av mhdollisten lisälitteiden merivesihn (jos vrusteen). HUOMAUTUS: Kun virt-vin käännetään ON-sentoon, elektronisess kukosäätimessä olevt vp-sennon LED-vlot vilkkuvt päälle j pois, jos kukosäätimen khvt eivät ole vp-sennoss. Elektronisen kukosäätimen khvojen on oltv vp-sennoss ennen moottoreiden käynnistämistä. 5. Siirrä kukosäätimen khvt vp-sentoon ktiivisess vkioruoriss. HUOMAUTUS: Kysy jälleenmyyjältä virtlukkojen sijinnist, jos ne eivät ole ruoriss. 6. Käännä jokisen käynnistettävän moottorin virt-vin ON-sentoon. 7. Vrmenn, että moottorit on turvllist käynnistää. 8. Piknn kunkin moottorin liitäntätulu moottoritilst. TÄRKEÄÄ: Liitäntätulun käynnistys-/pysäytyskytkin käynnistää vstvn moottorin riippumtt siitä, mikä ruorisem on ktiivinen ti oli iemmin ktiivinen. 9. Kun kyseessä on kolmen ti neljän moottorin sennus, käännä liitäntätulun sisällä olev moottorinvlintkytkin hlutun moottorin ti moottorien kohdlle Sivu M fin HEINÄKUU 2015

19 Os 3 - Vesillä 10. Pinise käynnistys-/pysäytyskytkintä ruorist ti käynnistettävän moottorin liitäntätuluss olev hätäktkisint. Järjestelmä ohj käynnistysmoottorin kytkeytymistä utomttisesti. - E-STOP-ktkisin vin hätäkäyttöön - Liitäntätulun START/STOP-kytkin TÄRKEÄÄ: Jott vältytään liillisen poistoksun joutumiselt meriveteen, älä käytä moottoreit yli /min kierrosluvull veneen olless liikkumttomn. 11. Jos joudut käyttämään moottoreit yli /min kierrosluvull, käytä kevyttä ksu veneen smiseksi liikkeelle, kunnes moottorit svuttvt normlin käyttölämpötiln. Moottorin pysäyttäminen liitäntätulun SmrtStrt-kytkimellä Voit smmutt moottorin moottoritiln liitäntätulust. Moottorit voidn pysäyttää kunkin moottorin liitäntätuluss olevll käynnistys-/pysäytyskytkimellä. 1. Siirrä elektronisen kukosäätimen khvt vp-sentoon. 2. Piknn kunkin moottorin liitäntätulu (VIP) moottoritilst. 3. Kun kyseessä on kolmen ti neljän moottorin sennus, käännä liitäntätulun sisällä olev moottorinvlintkytkin hlutun moottorin ti moottorien kohdlle. 4. Kun moottorit käyvät, pinise pysäytettävien moottoreiden käynnistys-/pysäytyskytkintä ti hätäktkisint. - E-STOP-ktkisin vin hätäkäyttöön - Liitäntätulun START/STOP-kytkin Käännä kunkin pysäytetyn moottorin virtlukko OFF-sentoon. 6. Sulje meriveden plutushn, jos vrusteen. Kierrä khv nuolen osoittmn suuntn. Vetolitteen suojus poistettu kuvn selkeyttämiseksi - Meriveden plutushn, jos vrusteen - Khv suljetuss sennoss M fin HEINÄKUU 2015 Sivu 15

20 Os 3 - Vesillä 7. Sulje merivedenottoletkun hn. Kierrä khv nuolen osoittmn suuntn. Tyypillinen letkun hn vsen suunt (oike smnlinen) - Merivedenottoletkun hn - Aiempi sento (voin) c - Khv suljetuss sennoss Kukosäätimet (DTS-mllit) Kojelutn sennettvn mllin toiminnot c c d e f g h - Nrullinen hätäktkisin - Säätimen khv c - Vihdelukko d - Trimmi/kippikytkin e - Pelkän ksun pinike f - Käynnistys-/pysäytyspinike g - Pidäkkeen jäykkyydensäätöruuvi h - Kukosäätimen khvn jäykkyydensäätöruuvi Nrullinen hätäktkisin Kytkee sytytyksen pois, jos kuljettj (hätäktkisimeen yhdistettynä ollessn) siirtyy niin kus kuljettjn piklt, että ktkisin ktivoituu. Ktso lisätietoj kohdst Nrullinen hätäktkisin. Säätimen khv Vihteen j ksun toimint ohjtn kukosäätimen khvn liikkeellä. Pin kukosäätimen khv eteenpäin vplt nopell, lujll liikkeellä eteenpäinvihteen ensimmäiseen pidäkkeeseen. Jtk eteenpäin pinmist nopeuden lisäämiseksi. Vedä kukosäätimen khv tksepäin vp-sennost nopell, lujll liikkeellä peruutusvihteen ensimmäiseen pidäkkeeseen j lisää nopeutt jtkmll tksepäin työntämistä. Vihdelukko Vihdelukon pinminen sllii moottorin vihteenvihdon. Vihdelukko täytyy pin in, kun kukosäätimen khv siirretään pois vp-sennost. Kllistus/kippikytkin (jos vrustettu) - Ktso lisätietoj kohdst Hydrulinen jokulmn säätö. Pelkän ksun pinike Sllii ksun lisäyksen vihtmtt moottori vihteelle. Pelkän ksun pinikett voidn pin vin kukosäätimen olless vpll j sitä tulee käyttää inostn moottorin käynnistyksen ti lämmittämisen vustmiseen. Käynnistys-/pysäytyspinike Veneen käyttäjä voi käynnistää ti pysäyttää moottorin ilmn virt-vint. Pidäkkeen jäykkyydensäätöruuvi - Tätä ruuvi säätämällä voidn lisätä ti vähentää voim, jot trvitn kukosäätimen khvn siirtämiseen pidäkesennoist (suojus täytyy poist). Ruuvin kiertäminen myötäpäivään lisää jäykkyyttä. Kukosäätimen khvn jäykkyydensäätöruuvi Tätä ruuvi säätämällä voidn lisätä ti vähentää kukosäätimen khvn jäykkyyttä (suojus täytyy poist). Tällöin khv ei liiku yllättäen kovss llokoss. Käännä ruuvi myötäpäivään jäykkyyden lisäämiseksi j vstpäivään sen vähentämiseksi. DTS ohuen, yksikhvisen kompssinsuojuksen ominisuudet j käyttö 1. Vihteen j ksun toimint ohjtn liikuttmll kukosäätimen khv. Työnnä kukosäätimen khv eteenpäin vp-sennost eteenpäinvihteen ensimmäiseen pykälään. Jtk eteenpäin pinmist nopeuden lisäämiseksi. Vedä kukosäätimen khv tksepäin vp-sennost peruutusvihteen ensimmäiseen pykälään. Jtk tksepäin vetämistä nopeuden lisäämiseksi. Sivu M fin HEINÄKUU 2015

21 Os 3 - Vesillä 2. Trimmikytkin (jos vrusteen) Kun hydrulisen jokulmn säätökykin ktivoidn elektronisen kukosäätimen khvst, DTS-komentomoduuli hvitsee oikosulun joko ylös- ti lstrimmuksess. DTS-komentomoduuli muodost signlin j lähettää sen PCM-moduuliin. PCM sulkee mdoituspiirin ylä- ti ltrimmireleeseen. - Eteenpäin - Vp c - Peruutus d - Trimmiktkisin d c Pidäkkeen jäykkyydensäätöruuvi Tätä ruuvi säätämällä voidn lisätä ti vähentää voim, jot trvitn hllintkhvn siirtämiseen pois pidäkesennoist. Ruuvin kiertäminen myötäpäivään lisää jäykkyyttä. Säädä se hlutulle kireydelle. 4. Kukosäätimen khvn jäykkyydensäätöruuvill kukosäätimen khvn jäykkyyttä voidn lisätä ti vähentää. Tällöin kukosäätimen khv ei pääse äkisti liikkumn kovss llokoss. Käännä ruuvi myötäpäivään jäykkyyden lisäämiseksi j vstpäivään sen vähentämiseksi. Säädä se hlutulle kireydelle. - Korkit (2) - Pidäkkeen jäykkyyden säätö c - Kukosäätimen khvn jäykkyyden säätö c HUOMAUTUS: Kukosäätimen khvn jäykkyys j pidäkkeen jäykkyyden säätöruuvi sttvt edellyttää säännöllistä säätöä. Digitlisen ksu- j vihdehllintjärjestelmän (DTS) erikoisominisuudet DTS-järjestelmässä on useit vihtoehtoisi käyttötoimintoj elektronisen kukosäätimen vivuille. STOP/ START h N g f DOCK TRANSFER THROTTLE - ONLY c d e Ohuell kompssinsuojuksell vrustettu ERC 90-8M fin HEINÄKUU 2015 Sivu 17

22 Os 3 - Vesillä Os Säädin Toiminto ei s ylittää Ajokulmn säätö (khv) Käynnistys/pysäytys Kohott j lskee sisäperämoottorin prhn tehon smiseksi ti erilisiin olosuhteisiin kuten mtlikkoon, kuljettmiseen jne. sopivksi. Kuljettj voi käynnistää ti pysäyttää moottorin ilmn virt-vint. Virt-vimen on oltv josennoss, jott käynnistys-/pysäytyskytkin toimisi. c Siirto Mhdollist veneen ohjuksen siirtämisen toiseen ruoriin. d Pelkkä ksu Ant veneen käyttäjän lisätä moottorin kierrosluku sen lämmetessä siirtämättä vihteisto vihteelle. e + Lisää CAN-näppäimistön, VesselView-näytön j SmrtCrft-mittreiden kirkkussetuksi. f Vähentää CAN-näppäimistön, VesselView-näytön j SmrtCrft-mittreiden kirkkussetuksi. g Lituri Vähentää kukosäätimen vivuill ohjttvn ksun tehon noin 50 %:iin normlist. h Neutrli vlo Syttyy, kun vetolitteen vihde on vp-sennoss. Vlot vilkkuvt, kun moottori on pelkän ksun tilss. Kksikhvinen elektroninen kukosäädin käyttö j säätö Käyttö Elektronisen kukosäätimen khv ohj vihteen j ksun toimint. Työnnä kukosäätimen khv eteenpäin vpsennost eteenpäinvihteen ensimmäiseen pykälään. Jtk khvn eteenpäin työntämistä nopeuden lisäämiseksi. Vedä kukosäätimen khv eteenpäinsennost vp-sentoon, jott vuhti hidstuu j lus lopult pysähtyy. Vedä kukosäätimen khv tksepäin vp-sennost peruutusvihteen ensimmäiseen pykälään. Jtk khvn tksepäin vetämistä nopeuden lisäämiseksi peruutettess. HUOMAUTUS: Tietyissä tiloiss vihteen sennon määrää elektroninen vihteensäätö (ESC), ei elektronisen kukosäätimen (ERC) vipujen sento. Käytettäessä ohjussuv ti oltess Skyhook-tilss tietokone ohj vihteiden siirtämistä vihteelle j pois, vikk khvt olisivt vp-sennoss. - Eteenpäin - Vp c - Peruutus c Khvojen siirtämiseen, ti niiden siirtämiseen pykälästä toiseen, trvittv voim voidn säätää thttomn liikkeen estämiseksi. Säätö HUOMAUTUS: Kukosäätimen khvn jäykkyys j pidikejäykkyys sttvt edellyttää säännöllistä huolto säätöruuvej käyttämällä. Khvn pidätysjäykkyyden säätö: 1. Poist säädettävän khvn sivusuojn tpit. 2. Kierrä säätöruuvi myötäpäivään, kun hlut lisätä kukosäätimen khvn jäykkyyttä, j vstpäivään, kun hlut vähentää jäykkyyttä. 3. Säädä se hlutulle kireydelle. Khvn jäykkyyden säätö: 1. Poist säädettävän khvn sivusuojn tpit. 2. Kierrä säätöruuvi myötäpäivään, kun hlut lisätä kukosäätimen khvn jäykkyyttä, j vstpäivään, kun hlut vähentää jäykkyyttä. Sivu M fin HEINÄKUU 2015

23 Os 3 - Vesillä 3. Säädä se hlutulle kireydelle. - Pidäkkeen jäykkyydensäätöruuvi - Khvn jäykkyydensäätöruuvi Digitlisen ksu- j vihdehllintjärjestelmän (DTS) erikoisominisuudet DTS-järjestelmässä on useit vihtoehtoisi käyttötoimintoj elektronisen kukosäätimen vivuille. Mitkä thns minituist toiminnoist voivt toimi smnikisesti. i h g e c d f Khden moottorin elektroninen kukosäädin (ERC) Os Säädin Toiminto ei s ylittää c d Ajokulmn säätö (khv) NEUTRAL (vp) -vlot TRANSFER (siirto) DOCK (lituri) Kohott j lskee sisäperämoottoreit prhn tehon smiseksi ti erilisiin olosuhteisiin kuten mtlikkoon, kuljettmiseen jne. sopiviksi. Syttyvät, kun vetolitteen vihde on vp-sennoss. Vlot vilkkuvt, kun moottori on pelkän ksun tilss. Mhdollist veneen ohjuksen siirtämisen toiseen ruoriin. Lisätietoj on kohdss Ruorisemn hllinnn siirto. Käytettävissä ohjussuvll ohjmisen j kukosäätimen vipujen knss. Ohjussuvll ohjminen vähentää ksun tehon noin 70 %:iin normlist. Kukosäätimen vivuill ohjminen vähentää ksun tehon noin 50 %:iin normlist. e + Lisää CAN-näppäimistön, VesselView-näytön j SmrtCrft-mittreiden kirkkussetuksi. f THROTTLE ONLY [PELKKÄ KAASU] Ant veneen käyttäjän lisätä moottorin kierrosluku sen lämmetessä siirtämättä vihteisto vihteelle. g Vähentää CAN-näppäimistön, VesselView-näytön j SmrtCrft-mittreiden kirkkussetuksi. h 1 LEVER [1 VIPU] Mhdollist molempien moottorien ksun j vihteiston ohjuksen vsemmnpuoleisell vivull. i SYNC (synkronointi) Kytkee utomttisen synkronointitoiminnon päälle ti pois. Lisätietoj on kohdss Moottorien synkronointi. 90-8M fin HEINÄKUU 2015 Sivu 19

24 Os 3 - Vesillä Lituri HUOMAUTUS: Kikki toiminnot eivät ehkä ole ktiivisi. Lituritil voidn käyttää ohjussuvll j kukosäätimen vivull. Lituritil vähentää ksun tehon noin 70 prosenttiin normlist ohjussuvn ksutehost, mikä mhdollist moottoritehon trkn hllinnn htiss pikoiss. Jos veneen hllintn trvitn enemmän teho, kun ympäristöolosuhteet edellyttävät enemmän voim, käytä elektronisi kukosäätimen vipuj Pelkkä ksu DOCK (lituri) -pinike HUOMAUTUS: Axius-vetolitteell vrustetuiss moottoreiss ohjussuvn poistmiseen käytöstä tulee käyttää pelkän ksun til, jos kpteeni ei ole ruoriss. Kukosäätimen settminen pelkän ksun tiln estää thttomn vihteen kytkennän. Moottoreit käännetään ohjuspyörällä ti ohjussuvll, j moottoreiden kierrosluku voidn lisätä pelkän ksun tilss, mutt vihde pysyy vp-sennoss Pelkän ksun til kytketään seurvsti: THROTTLE ONLY (pelkkä ksu) -pinike 1. Aset molemmt kukosäätimen vivut vp-sentoon. 2. Pin THROTTLE ONLY (pelkkä ksu) -pinikett. Pinikkeen vlo syttyy j vp-sennon vlot vilkkuvt. 3. Aset jompikumpi kukosäätimen vipu vihteelle. Vroitustorvest kuuluu ääni jok kerrn, kun vipuj siirretään vihteelle ti vihteelt pois pelkän ksun tilss, mutt vene pysyy vpll. 4. Moottorien kierrosluku voidn lisätä. 5. Pelkän ksun til vikutt myös ohjussuvn. Moottorit liikkuvt j kierrosluku voidn lisätä, mutt moottorit pysyvät vpll. HUOMAUTUS: THROTTLE ONLY -pinikkeen pinminen kukosäätimen vipujen olless vihteell smmutt pinikkeen vlon j vene jää pelkän ksun tiln. Kukosäätimen vivut on setettv vp-sentoon pelkän ksun tiln poistmiseksi. Pelkän ksun tiln kytkeminen pois: 1. Aset molemmt kukosäätimen vivut vp-sentoon. Pelkän ksun til ei kytkeydy pois, ennen kuin kukosäätimen vivut ovt vp-sennoss. 2. Pin THROTTLE ONLY (pelkkä ksu) -pinikett. Pinikkeen vlo smmuu. 3. Vp-sennon vlot lkkvt vilkkumst j jäävät plmn. Ohjussuv on nyt vlmiin käyttöön. Sivu M fin HEINÄKUU 2015

25 1-vipuinen Os 3 - Vesillä Perämoottorin ohjussuvll ohjmisjärjestelmässä on toiminto, joll molempi moottoreit ohjtn smll vivull khden moottorin sovelluksess. Tämä toiminto helpott moottorin hllint kovss llokoss, kosk molempi moottoreit voidn ohjt yhdellä vivull smnikisesti. Se ei vikut ohjussuvn toimintn. Tämä ei ole sm kuin järjestelmän synkronointitoiminto vivun tiln kytkeminen: 1 LEVER (1 vipu) -pinike 1. Aset molemmt kukosäätimen vivut vp-sentoon. 2. Pin 1 LEVER -pinikett. Pinikkeen vlo syttyy. 3. Aset oikenpuoleisen kukosäätimen vipu vihteelle. 4. Kun khv siirretään, moottorin kierrosluku j vihdesento synkronoidn. 1 vivun tiln kytkeminen pois: 1. Aset molemmt kukosäätimen vivut vp-sentoon. 2. Pin 1 LEVER -pinikett. Pinikkeen vlo smmuu. Synkronointi Sync on moottorin utomttinen synkronointitoiminto, jok on in päällä, ellei sitä kytketä käsin pois. Sync vlvoo kukosäätimen kummnkin vivun sento. Jos vipujen sennot poikkevt enintään 10 prosentti toisistn, vsen moottori synkronoituu oiken moottorin kierrosluvulle. SmrtCrft-järjestelmä kytkee Sync-toiminnon pois utomttisesti ksusennon 95 %:n lueen jälkeen, jott jokinen moottori voi svutt suurimmn käytettävissä olevn kierrosnopeuden. Sync ei voi kytkeytyä päälle, ennen kuin moottorit ovt miniminopeudess. SYNC-pinikkeen merkkivlo pl, kun molemmt moottorit ovt käynnissä. Vlo on keltinen tyhjäkäynnillä j 95 %:n ksull sekä silloin, kun moottoreit ei ole synkronoitu. Vlo muuttuu puniseksi, kun moottorit synkronoidn SYNC (synkronointi) -pinike VesselView-kierroslukunäyttö näyttää myös ornssin kuvkkeen kierroslukunumeroiden lpuolell, jos moottorien kierrosluvut poikkevt toisistn yli 10 prosentti, j kuvkkeet muuttuvt punisiksi, kun moottorit synkronoituvt. Synkronointitiln kytkeminen pois päältä: 1. Aset kukosäätimen vivut mihin thns pykälään. 2. Pin SYNC-pinikett. Pinikkeen vlo smmuu. Voit kytkeä synkronointitiln päälle pinmll SYNC-pinikett milloin thns. 90-8M fin HEINÄKUU 2015 Sivu 21

26 Os 3 - Vesillä Siirto (khden ruorin veneissä) TRANSFER (siirto) -pinike sllii veneen kuljettjn siirtää veneen hllinnn ktiivisest ruorist epäktiiviseen ruoriin veneissä, joiss on kksi ruori. Ktso tämän oppn koht Ruorisemn hllinnn siirto Ruorisemn hllinnn siirto TRANSFER (siirto) -pinike Joisskin veneissä venettä voidn ohjt usemmst kuin yhdestä pikst. Näistä pikoist puhutn yleensä ruorein ti semin. Ruorisemn hllinnn siirto -termillä kuvilln menetelmää, joss hllint siirretään jostkin ruorist (ti semst) toiseen.! VAARA Vältä veneen hllinnn menetyksestä johtuvt vkvt vmmt ti kuolem. Veneen kuljettj ei s milloinkn jättää ktiivist sem, kun moottori on vihteell. Ruorisemn hllinnn s siirtää vin, kun kumpikin sem on miehitettynä. Yksi henkilö s tehdä ruorisemn hllinnn siirron vin moottorin olless vpll. Ruorisemn hllinnn siirto -toiminto nt veneen käyttäjälle mhdollisuuden vlit, mikä ruori hllitsee venettä. Ennen kuin siirto voidn käynnistää, prhilln käytössä olevn ruorin sekä siirron kohteen olevn ruorin kukosäädinvipujen tulee oll vp-sennoss. HUOMAUTUS: Jos yrität siirtää ruorin hllinnn kukosäädinvipujen olless muuss kuin vp-sennoss, kuuluu äänimerkki eikä ruorisemn hllinnn siirto onnistu, ennen kuin ruorisemien vivut siirretään vp-sentoon j siirto pyydetään uudelleen. VesselView-näytössä stt näkyä vikkoodej, jos ruorisemn hllinnn siirron käynnistämisen jälkeen yritetään käyttää muit ohjus- ti nvigointitoimintoj. Vikkoodien poistmiseksi stt oll trpeen viht virtkytkimen sento pois j tkisin päälle j käynnistää sitten ruorisemn hllinnn siirto uudelleen. Suorit muut ohjus- j nvigointitoiminnot vst ruorisemn hllinnn siirron jälkeen, jott järjestelmään ei synny vikkoodej. HUOMAUTUS Kukosäädinvipujen tulee oll vp-sennoss ruorisemn hllinnn siirto vrten. Kun ne ovt vp-sennoss, vene voi jelehti j törmätä lähellä oleviin esineisiin iheutten vhinko. Ole riittävän vlppn suorittesssi ruorisemn hllinnn siirto. Jott vältyt vhingoilt, ole erittäin huolellinen ruorisemn hllinnn siirto yrittäessäsi silloin, kun vene on stmn, liturin ti muiden kiinteiden kohteiden ti muiden lusten lähellä. Kksikhvisen konsolin säädin, joss on DTS-näppäimistö Kksikhvisen konsolin säätimen, joss on DTS-näppäimistö, ominisuudet j käyttö 1. Vihteen j ksun toimint ohjtn liikuttmll kukosäätimen khv. Työnnä kukosäätimen khv eteenpäin vp-sennost eteenpäinvihteen ensimmäiseen pykälään. Lisää nopeutt jtkmll eteenpäin työntämistä. Vedä kukosäätimen khv tksepäin vp-sennost peruutusvihteen ensimmäiseen pykälään. Jtk tksepäin vetämistä nopeuden lisäämiseksi. F N R 78 O 78 O Sivu M fin HEINÄKUU 2015

27 SYNC TROLL 1 LEVER THROTTLE Os 3 - Vesillä 2. Vp-sennon vlot Vp-sennon merkkivlot plvt, kun moottori on vpll. Vlot vilkkuvt, kun moottori on pelkän ksun tilss. HUOMAUTUS: Vihteiston til määritetään vihdevivun sennost eikä kukosäätimen khvn sennost. 3. Uistelupinike TROLL (uistelu) käsittää kksi erityistä toiminto, joiden toimivuus riippuu lukseen sennetun vetolitteen tyypistä. Kun vetolite on vrustettu uistelutoiminnoll, se mhdollist luksen ohjmisen hyvin hitill nopeuksill vihteisto hllitsemll. Vihteisto pystyy vähentämään potkurin nopeuden moottorin nopeutt pienemmäksi. Vivut on säädetty niin, että uistelu lk vivun liikkeen ensimmäisten 25 prosentin ikn. Vivun prosentin siirtoetäisyyden ikn moottori ohjtn tyhjäkäynnin j suurimmn nimellisnopeuden välillä. Tätä toiminto ei s käyttää rntuduttess. Voit kytkeä uisteluohjuksen pois päältä pinmll TROLL-pinikett j siirtämällä ksun eri nopeudelle ti moottorin vplle. 4. Siirtopinike TRANSFER (siirto) -pinikkeen pinminen mhdollist moottorin ohjuksen siirtämisen eri ruorille. Ktso tämän oppn koht Ruorisemn hllinnn siirto. 5. Lituriin kiinnitys -pinike DOCK (lituriin kiinnitys) -pinikett pinettess lituriin kiinnitys -til kytkeytyy päälle. Lituriin kiinnitys -til vähentää ksutilvuutt noin puoleen normlist. Voit kytkeä lituriin kiinnitys -tiln pois päältä vihtmll moottorin vplle j pinmll DOCK-pinikett. 6. Pelkän ksun pinike Pelkän ksun käyttötil voidn käynnistää khdell eri tvll. Pelkkä ksu mhdollist moottorin ksun hllinnn siirtymättä vihteelle. Tästä on hyötyä moottori lämmitettäessä. Ensimmäist menetelmää voidn käyttää moottorin käydessä. Toinen menetelmä voidn ott käyttöön ennen moottorin käynnistämistä, j sitä pidetään neutrlin turvtoiminton.. Pelkän ksun til ktivoidn seurvsti: Siirrä kukosäätimen khv tyhjäkäynti-/vp-sentoon. Pin THROTTLE ONLY (pelkkä ksu) -pinike ls j siirrä kukosäätimen khv eteenpäin-sentoon. Torvi soi kerrn, j neutrl-vlo lk vilkku. Torvi soi khdesti, kun käytössä on pelkkä ksu. Lisää moottorin kierrosluku viemällä kukosäätimen khv eteenpäin.. Pelkän ksun tilst poistutn seurvsti: Siirrä kukosäätimen khv tyhjäkäynti-/vp-sentoon j pin THROTTLE ONLY -pinikett. TÄRKEÄÄ: Kukosäätimen khvn siirtäminen tyhjäkäynti/vp-sentoon ei poist pelkän ksun til käytöstä. DTS-näppäimistön THROTTLE ONLY -pinikett on pinettv, jott pelkän ksun til poistuu käytöstä j moottori voi siirtyä vihteelle. Ann moottorin kierrosluvun vkutu tyhjäkäynnillä ennen siirtymistä vihteelle.. Neutrlin turvtoiminnon pelkän ksun til ktivoidn seurvsti: Siirrä kukosäätimen khv eteenpäin-sentoon. Käynnistä moottori.. Neutrlin turvtoiminnon pelkän ksun til poistetn käytöstä seurvsti: Pne säätimen khv vplle. Ann moottorin kierrosluvun vkutu tyhjäkäynnillä ennen siirtymistä vihteelle. 7. Yhden vivun pinike 1 LEVER (1 vipu) -pinikett pinettess yhden vivun til kytkeytyy päälle. Yhden vivun til mhdollist molempien moottorien ksun j vihteiston ohjuksen vsemmnpuoleisest khvst perävetolitteit käytettäessä j oikenpuoleisest khvst Zeus- j sisämoottorisovelluksiss. Voit kytkeä yhden vivun tiln pois päältä vihtmll moottorin vplle j pinmll 1 LEVER (1 vipu) -pinikett. 8. Synkronointi-pinike SYNC (synkronointi) -pinikkeen pinminen kytkee utomttisen synkronoinnin päälle ti pois päältä. Ktso tämän oppn koht Moottorien synkronointi. - N E U T R A L + TRANSFER ONLY DOCK - SYNC NEUTRAL TROLL + TRANSFER c - Neutrl-merkkivlo - Uistelupinike c - Siirtopinike d - Lituriin kiinnitys -pinike e - Pelkän ksun pinike f - Yhden vivun pinike g - Synkronointi-pinike g 1 LEVER THROTTLE ONLY DOCK f e d M fin HEINÄKUU 2015 Sivu 23

28 Os 3 - Vesillä 9. Pidäkkeen jäykkyydensäätöruuvi Tätä ruuvi säätämällä voidn lisätä ti vähentää voim, jot trvitn kukosäätimen khvn siirtämiseen pidäkesennoist. Ruuvin kääntäminen myötäpäivään lisää jäykkyyttä j vstpäivään kääntäminen vähentää sitä. Suojus on poistettv, ennen kuin tätä ruuvi voidn säätää. 10. Kukosäätimen khvn jäykkyydensäätöruuvi Ruuvi voidn säätää, kun hlutn lisätä ti vähentää kukosäätimen khvn jäykkyyttä. Tällöin kukosäätimen khv ei pääse äkisti liikkumn kovss llokoss. Käännä ruuvi myötäpäivään jäykkyyden lisäämiseksi ti vstpäivään sen vähentämiseksi. Suojus on poistettv, ennen kuin tätä ruuvi voidn säätää. - Pidäkkeen jäykkyydensäätöruuvi - Kukosäätimen khvn jäykkyydensäätöruuvi Moottorien synkronointi Kun utomttinen synkronointitoiminto otetn käyttöön, se säätää utomttisesti kikken moottorien nopeuden oikenpuoleisen moottorin nopeutt vstvksi. Pin DTS-näppäimistön SYNC (synkronointi) -pinikett, kun hlut kytkeä utomttisen synkronoinnin päälle ti pois päältä. Kun synkronoinnin merkkivlo on keltinen, SYNC-pinikett on pinettu, mutt olosuhteet eivät slli utomttisen synkronoinnin käyttöönotto. Kun synkronoinnin merkkivlo on puninen, moottorin synkronointi on käynnistynyt. Moottorien synkronointi säilyy niin kun, kun kummnkin moottorin nopeus on yli 900 1/min khden sekunnin jn j kukosäätimien khvt ovt 10 %:n päässä toisistn. Ottksesi utomttisen synkronoinnin pois päältä, pin SYNC-pinikett. NEUTRAL - TROLL + SYNC TRANSFER 1 LEVER THROTTLE ONLY DOCK Ruorisemn hllinnn siirto! VAARA Vältä veneen hllinnn menetyksestä johtuvt vkvt vmmt ti kuolem. Veneen kuljettj ei s milloinkn jättää ktiivist sem, kun moottori on vihteell. Ruorisemn hllinnn s siirtää vin, kun kumpikin sem on miehitettynä. Yksi henkilö s tehdä ruorisemn hllinnn siirron vin moottorin olless vpll. HUOMAUTUS: Asemnsiirron ikn suositelln vpkäyntisento. Jos kukosäädintä ei voi sett vpkäyntisentoon, ruorisemnsiirto voidn tehdä vihteell. Kukosäätimen khvn (ksun) täytyy oll 5 %:n sisällä kukosäätimen khvn tyhjäkäyntisennost, jott voidn tehdä ruorisemnsiirto vihteell. Ruorisemn hllint -toiminto nt veneen käyttäjälle mhdollisuuden vlit, mikä ruori ohj moottorin toimint. Kun pinetn siirtopinikett khdesti, moottorin ohjus vihtuu uuteen ruoriin. Kun ruorisemn hllinnn vihto on suoritettu, kukosäädin lk utomttisesti säätää moottorin kierrosluku j vihdesento uuden ruorisemn kukosäätimen khvn setuksi vstviksi. Säädä kukosäätimen khvoj hluttuun ksu- j vihdesentoon. Kun TRANSFER -pinikett pinetn, siirron merkkivlo syttyy j kuuluu yksi piippus. Pin TRANSFER-pinikett uudelleen lopettksesi ruorin vihdon. Kun ruorin vihto on vlmis, kuuluu toinen piippus j siirron merkkivlo smmuu. Sivu M fin HEINÄKUU 2015

29 Os 3 - Vesillä HUOMAUTUS: Ruorisemn vihto tulee suoritt 10 sekunnin sisällä. Jos ruorisemn vihto ei suoritet loppuun, toiminto peruuntuu j kuuluu kksoispiippus. Kun pinetn TRANSFER (siirto) -pinikett uudestn, ruorisemn vihto ktivoituu jälleen. NEUTRAL - TROLL + SYNC TRANSFER 1 LEVER THROTTLE ONLY DOCK Ruorisemien synkronointi ennen ruorisemn vihto Pinmll TRANSFER -pinikkeen ls veneen käyttäjä s kymmenen sekunti ik säätää uuden semn kukosäätimen khvn setukset entisen (epäktiiviseksi muuttuvn) semn khv-setuksi vstviksi. Jos khvt eivät vst toisin, neutrlivlo vilkkuu. Vlo vilkkuu nopemmin, kun khvt lähestyvät toistens setuksi. Kun vlo pl tsisesti, khvt vstvt toistens setuksi, j pinikett voidn pin uudelleen toimenpiteen lopettmiseksi. Nyt vihtoprosessi on suoritettu j ohjus on siirtynyt uudelle semlle. Jos ruorisemn vihto ei ole suoritettu 10 sekunnin sisällä, toiminto peruuntuu. SportFish-kukosäädin SportFish-kukosäätimen käyttö 1. Vihteen j ksun toimint ohjtn liikuttmll kukosäätimen khv. Työnnä kukosäätimen khv eteenpäin vp-sennost eteenpäinvihteen ensimmäiseen pykälään. Jtk eteenpäin pinmist nopeuden lisäämiseksi. Vedä kukosäätimen khv tksepäin vp-sennost peruutusvihteen ensimmäiseen pykälään. Jtk tksepäin vetämistä nopeuden lisäämiseksi. - Vp SportFish-kukosäädin edellyttää ruoriin sennettv CAN-näppäimistöä pelkälle ksulle, synkronointi, semn hllinnn siirtämistä, uisteluohjust, 1-viputoiminto sekä telkointitoiminto, mikäli iheellist. Lue ruoriin sennettvn CAN-näppäimistön mukn toimitettu käyttöohjekirj. Automttiohjuksen näppäimistötoiminnot Krttpiirturin vtimukset Monet utomttiohjuksen ominisuudet j toiminnot käyttävät krttpiirturin tietoj. Kikiss krttpiirtureiss ei kuitenkn ole trvittvn ltuisi tietoj, jott nämä toiminnot toimisivt kunnoll. Veneesi krttpiirturi on vlittu Mercury Mrinen tuottmst j ylläpitämästä hyväksytystä luettelost. Näissä krttpiirtureiss käytetään erityistä ohjelmisto, jok täyttää utomttiohjuksen j perämoottorin ohjussuvn liittämiseen trvittvt tiukt vtimukset. Hyväksymättömien krttpiirtureiden ti ohjelmistojen tuottm huono ltu ti epätrkt tiedot voivt sd toiminnot toimimn epäsäännöllisesti, odottmtt ti ei ollenkn. Myös ohjelmiston päivittäminen hyväksymättömään versioon voi sd järjestelmän toimimn väärin. Kysy jälleenmyyjältä ti soit Mercuryn siksplveluun j pyydä luettelo hyväksytyistä krttpiirtureist. TÄRKEÄÄ: Kun käytetään utomttiohjustoiminto, krttpiirturin spumislue on muutettv vähintään 0,05 merimiliin. Kun spumislue muutetn vähintään 0,05 merimiliin, utomttiohjustoiminto pystyy tekemään käännöksen muuttmtt veneen suunt äkillisesti. 90-8M fin HEINÄKUU 2015 Sivu 25

30 Os 3 - Vesillä Vstesetukset Käyttäjä voi muutt VesselView-näytöstä voimkkuuden, joll vene vst ohjelmoituihin muutoksiin utomttiohjustilss. Vste on setettu oletuksen rvoon 3. Pin vstepinikett kerrn nykyisen setuksen tunnistmiseksi. Vstevlo vilkkuu näyttäen nykyisen rvon. Pinikkeen pinminen viiden sekunnin kuluess muutt vstesetuksen järjestyksessä seurvlle tsolle. Vilkuntojen määrä Osoitettu vstesetus Korjuksen voimkkuus 1 1 Lievä (lievässä llokoss ti tyynellä säällä) 2 2 Keskivhv (kohtlisiss olosuhteiss) 3 3 Voimks (vikeiss olosuhteiss) VesselView-utomttiohjusnäyttö VesselView-utomttiohjusnäyttö näyttää seurvt: Vetolitteiden kulmt vlmiustilss Nykyisen suunnn digitlinen kompssirvo Kolme kuvkett, jotk osoittvt kyseisellä hetkellä vlittun olevn vstetson. Moottorin kierrosluku HUOMAUTUS: Kikki utomttiohjustoiminnot eivät toimi, kun DTS-toiminnot kytketään päälle. Kun hlut käyttää utomttiohjustoimintoj, kytke DTS-toiminnot pois. Neljän moottorin näyttö - Kulkusuunt - Ajokulmn viitervo c - Moottorin kierrosluku d - Vstetso d c Automttiohjuksen näppäimistövlot Automttiohjusnäppäimistössä on vlot, jotk osoittvt, milloin utomttiohjustil on ktiivinen (kytketty) ti vlmiustilss (kytketty pois). Jos vlmiustiln vlo pl, utomttiohjus on kytketty pois (off). Jos ktiivinen vlo pl, utomttiohjus on kytketty päälle (on). Automttisuunnn, mtkpisteen seurnnn ti Skyhook-pinikkeen pinminen kytkee kyseisen tiln päälle, jolloin pinikkeen vlo sekä ktiivinen vlo syttyvät. HUOMAUTUS: Vlmiustiln vlo vilkkuu päälle j pois, kun järjestelmä yrittää sd trvittvi GPS-signlej Vlmiustiln vlo - Aktiivinen vlo Sivu M fin HEINÄKUU 2015

31 Os 3 - Vesillä Automttiohjustilt! VAARA Vältä vkv henkilövmm ti kuolem. Jos venettä jetn kunnoll vlvomtt, seuruksen voi oll törmäys muihin veneisiin, esteisiin, uimreihin ti vedenliseen mstoon. Automttiohjus nvigoi esimääritettyä reittiä pitkin eikä regoi utomttisesti veneen lähellä oleviin vroihin. Kuljettjn on pysyttävä ruoriss, vlmiin väistämään vrt j vroittmn mtkustji kurssin muutoksist. Automttiohjuksess on useit tiloj, jotk voivt ohjt veneen tiettyyn kompssisuuntn ti krttpiirturin ti GPSyksikön tuottmn kohteeseen. Jos kurssitietojen tuottmiseen käytetään jotkin litett, sinun tulee tunte kyseisen krttpiirturin ti GPS-yksikön toimint erittäin hyvin, ennen kuin yrität käyttää utomttiohjustoiminto veneen ohjmiseen. Automttiohjus ei hllitse nopeutt vn inostn suunt eikä se pysty tunnistmn nvigointivroj. Nämä utomttitilt eivät vput käyttäjää vstuust pysyä ruoriss j trkkill vlppn muit veneitä, vedessä olevi ihmisiä ti nvigointivroj. Jos mtkpisteiden välillä (reitillä) nvigointiin käytetään utomttiohjustoiminto, krttpiirturi ti GPS-yksikköä, vene ei kulje mtkpisteen trkkn sijintiin, ennen kuin se käännetään seurv mtkpistettä kohti. Krttpiirturi sett pisteen ympärille lueen nimeltä spumislue j utomttiohjus ilmoitt spumisest mtkpisteeseen veneen spuess kyseiselle lueelle. Asemnsäilytys (Skyhook) Veneessä stt oll Skyhook-semnsäilytystoiminto. Tämä järjestelmä hyödyntää GPS (Glol Positioning System) - tekniikk sekä elektronist kompssi, jok ohj utomttisesti vihteenvihto, ksu j ohjust suunnn j likimääräisen sijinnin ylläpitämiseksi. Toiminnost stt oll hyötyä silloin, kun odotetn vuoro stmien tnkkuspikkojen lähellä, odotelln siltojen vutumist ti kun vesi on liin syvä nkkuri vrten. Skyhook ei ylläpidä trkk sijinti, vn se pitää venettä kiinteässä kompssisuunnss likimääräisen lueen sisällä. Tämän lueen kokoon vikuttvt GPS-stelliittijärjestelmän trkkuus, stelliittisignlin ltu, stelliittien fyysinen sijinti vstnottimiin nähden, uringonpurkukset sekä veneessä olevn vstnottimen läheisyys suuriin rkenteisiin j puihin. Jotkin näistä olosuhteist sttvt vikutt Skyhookiin niin, että järjestelmä kytkeytyy pois päältä. Kuljettjn on pysyttävä ruoriss in, kun Skyhook kytketään päälle, j oltv vlppn siltä vrlt, että olosuhteet muuttuvt, esim. muit veneitä ti uimreit tulee lähelle ti Skyhook kytkeytyy pois päältä. Tyypillisissä käyttöolosuhteiss Skyhook pystyy pitämään venettä 10 metrin säteellä (30 ft). Etäisyys voi kuitenkin joskus ksv 30 metriin (100 ft). Kosk Skyhook pitää venettä piklln suunnilleen, ei trklleen, se voi iheutt veneen törmäämisen sitä lähellä oleviin kohteisiin iheutten vurioit. Älä käytä Skyhook-toiminto, jos vene on liturin, esteiden, silln, toisen veneen ti uimrin lähellä.! VAARA Skyhook on utomttinen järjestelmä. Tämän järjestelmän käyttäminen ei vput kuljettj vstuust pysyä ruoriss j trkkill muuttuvi olosuhteit. Uimreiden ti muiden veneiden läsnäolo ti Skyhook-toiminnon kytkeytyminen pois päältä edellyttää kuljettjlt veneen mnulist ohjmist. Tärkeitä turvllisuustietoj Jos vedessä luksen lähellä on ihmisiä Skyhookin olless kytkettynä, seuruksen stt oll vmm. Kuljettjn tulee luke veneen vroitustrrt j noudtt niitä sekä nt mtkustjille ohjeit Skyhookin käyttämisestä ennen sen kytkemistä päälle. Trr utomttiohjuksen näppäimistön lähellä M fin HEINÄKUU 2015 Sivu 27

32 Os 3 - Vesillä Peräpeilin knsilueen lähellä olev trr TÄRKEÄÄ: Jos jompkump näistä trroist ei void piknt ti ne eivät ole luettviss, ne täytyy viht ennen Skyhook-toiminnon kytkemistä päälle. Pyydä vihtotrroj veneen vlmistjlt ti Mercury Mrinen vltuutetust korjusliikkeestä. Ennen Skyhookin kytkemistä (ktivointi) käyttäjän täytyy: 1. ilmoitt mtkustjille, miten Skyhook toimii j että heidän tulee pysytellä poiss vedestä, uintilustlt j tikkilt sekä vrutu mhdollisiin veneen pikn äkillisiin muutoksiin. 2. ilmoitt mtkustjille mhdollisist veneeseen sennetuist vroitusäänistä ti -merkeistä j siitä, milloin ne mhdollisesti ktivoituvt. 3. trkist, ettei ketään ole veneen perän lähellä ti ylipäätään veneen lähellä. Ennen Skyhookin kytkemistä (ktivointi) kuljettjn täytyy: 1. pysyä ruoriss j oll erittäin vlppn. 2. irrott (dektivoid) Skyhook, jos joku menee veteen ti lähestyy venettä vedestä.! VAARA Pyörivä potkuri, liikkuv vene ti liikkuvn veneeseen liitetty lite voi iheutt vkvn vmmn ti kuolemn vedessä oleville ihmisille. Kun Skyhook on kytkettynä, potkurit pyörivät j vene liikkuu sijintins säilyttämiseksi. Smmut moottorit välittömästi in, kun joku on vedessä veneen lähellä. Skyhook-nkkurin kytkeminen päälle Skyhook ei kytkeydy, jos ohjussuv j kukosäätimen vivut eivät ole vp-sennoss. 1. Ohj vene hluttuun pikkn. 2. Vrmist, että vähintään kksi moottori on käynnissä: Kolmen moottorin sovelluksiss näiden on oltv kksi ulkomoottori. Neljän moottorin sovelluksiss näiden on oltv vähintään yksi vsemmn- j yksi oikenpuoleinen moottori (ts. molemmt ulkomoottorit, molemmt sisämoottorit, vsen sisä- j oike ulkomoottori ti vsen ulko- j oike sisämoottori). Skyhook ei toimi, jos vin kksi oikenpuoleist ti kksi vsemmnpuoleist moottori on käynnissä. 3. Trkist, että kukosäätimen vivut ovt vp-sennoss. 4. Vhvist, ettei venettä ympäröivällä lueell ole uimreit eikä esteitä. 5. Pin Skyhook-pinikett. HUOMAUTUS: Jos Skyhook-toiminto ei kytkeydy päälle, kuuluu kksi äänimerkkiä. Sivu M fin HEINÄKUU 2015

33 Os 3 - Vesillä Kun Skyhook-pinikett pinetn utomttiohjuksen näppäimistöstä, VesselView näyttää Skyhook-vroituksen. Kun vroitusviesti on kuitttu, VesselView näyttää Skyhook-vroituksen j vihdesennot ornssill värillä Skyhook-vroitus - Vihdesento Skyhookin kytkeminen irti Skyhook voidn kytkeä pois usell eri tvll: Siirrä ohjuspyörää. Pin utomttiohjusnäppäimistön Skyhook-pinikett. Siirrä ohjussuv j plut se lkuperäiseen vp-sentoon. Siirrä kukosäätimen vipuj. Smmut vähintään yksi moottori. Skyhook ei kytkeydy utomttisesti tkisin päälle, kun ohjuspyörä, vivut ti ohjussuv plutetn lkuperäiseen sentoon. Skyhook-pinikett on pinettv uudelleen toiminnon kytkemiseksi päälle. Skyhook-toiminnon käyttäminen TÄRKEÄÄ: Kolmen j neljän moottorin sovelluksiss Skyhook voi toimi pelkästään khden moottorin olless käynnissä (ktso koht Skyhook-nkkurin kytkeminen päälle). Älä koskn yritä käynnistää smmunutt moottori, jos Skyhook on jo kytketty. Skyhook-järjestelmän regointi muuttuu tuulen j kulloistenkin olosuhteiden mukn. Tutustu siihen, miten voit prhiten sijoitt veneen tuulen j virrn nopeuteen j suuntn nähden. Hrjoittele Skyhook-toiminnoll j kokeile, mikä veneellesi sopii prhiten missäkin olosuhteess. Äärimmäisissä sää- j meriolosuhteiss Skyhook ei ehkä pysty säilyttämään veneen suunt j sijinti. Näin on etenkin silloin, jos veneen suunt on kohtisuorss tuuleen ti virtn nähden. Jos tuuli ti virt pkott veneen pois sijinnist, johon Skyhook setettiin, Skyhook lk kääntää veneen keul tkisin lkuperäiseen setuspisteeseen. Kun venettä työnnetään kuemms, Skyhook jtk keuln pyörittämistä setuspisteeseen, kunnes keul osoitt lopult suorn setuspisteeseen. Jos Skyhook pystyy josskin tämän prosessin viheess voittmn olosuhteet j säilyttämään sijinnin, se lkk kääntämästä keul. Jos olosuhteet prnevt j Skyhook pystyy siirtämään veneen tkisin lkuperäiseen setuspisteeseen, Skyhook kääntää keuln tkisin lkuperäiseen suuntn siirtäessään venettä kyseistä pistettä kohti. Jos vene pkotetn riittävän kus setuspisteestä, Skyhook ilmoitt kuljettjlle, ettei se pysty säilyttämään sijinti. Skyhook yrittää edelleen plt setuspisteeseen, ellei kuljettj l hllit venettä. Jott ääriolosuhteiden vikutus Skyhook-toimintoon voitisiin minimoid, Mercury Mrine suosittelee veneen suunnn säätämistä niin, että sen keul (ti joidenkin veneiden perä) on tuuleen ti virtn päin. 90-8M fin HEINÄKUU 2015 Sivu 29

34 Os 3 - Vesillä Skyhook voi kytkeytyä odottmtt pois päältä moottoritehon vähenemisen ti GPS-signlin häviämisen tähden. Jos näin käy, Skyhook nt äänimerkin, moottorit plutuvt vp-sentoon j vene jelehtii tuulen j virrn mukn. Sinun on oltv vlmiin ottmn ruorisemn hllint kikkin ikoin. Automttikulkusuunt Automttikulkusuunt utt venettä säilyttämään kompssisuunnn utomttisesti veneen kulkiess. Automttikulkusuunnn kytkeminen päälle 1. Vrmist, että oikenpuoleisen moottorin virt-vin on käyntisennoss. 2. Aset vähintään yksi käyvä moottori eteenpäinvihteelle. HUOMAUTUS: Automttikulkusuunt ei toimi, jos ERC-vivut ovt vp- ti peruutussennoss. 3. Ohj vene hluttuun kompssisuuntn. 4. Pin utomttisuuntpinikett. Pinikkeen vlo syttyy j kytkeytymisen merkiksi kuuluu yksi äänimerkki. Jos utomttikulkusuunt ei kytkeydy päälle, kuuluu kksi äänimerkkiä. - Vsemmnpuoleinen kääntymispinike (kurssin säätö) - Oikenpuoleinen kääntymispinike (kurssin säätö) c - Automttisuunnn pinike j vlo d - Resume-pinike j vlo d c VesselView-näyttö siirtyy utomttiohjukseen. Ohjuspyörä keskittyy utomttisesti j pysyy elektronisess pidäkesennoss. HUOMAUTUS: Jos joudut jostkin syystä kääntämään ohjuspyörää, sinun tulee käyttää riittävästi voim elektronisen pidäkkeen ohittmiseen. Automttiohjus säilyttää kompssisuunnn, jot vene seursi, kun AUTO HEADING -pinikett pinettiin. 5. Ktso, miten kurssi säädetään, kun utomttisuunt on kytketty päälle, kohdst Kurssin säätö kääntöpinikkeill ti ohjussuvll. 6. Ktso utomttikulkusuunnn poiskytkemisen ohjeit kohdst Automttikulkusuunnn kytkeminen pois päältä. 7. Pin AUTO HEADING toisen kerrn utomttiohjuksen settmiseksi vlmiustiln j smmut muut kuin vlmiustiln vlo. Kurssin säätö kääntöpinikkeill ti ohjussuvll Automttisuunnn tilss kääntymispinikkeet (kurssinsäätöpinikkeet) muuttvt setettu kurssi jok kert, kun niitä pinetn. Ohjussuvn pitäminen vsemmll ti oikell sekunnin jn säätää myös kurssi Sivu M fin HEINÄKUU 2015

35 Os 3 - Vesillä Pin kääntymispinikett hlutun kulkusuuntmuutoksen suuntn. Kukin pinikkeen pinllus muutt hluttu suunt Vsemmnpuoleinen kääntymispinike (kurssin säätö) - Oikenpuoleinen kääntymispinike (kurssin säätö) c - Automttisuunnn pinike j vlo d - Resume-pinike j vlo d c Siirrä ohjussuv hluttuun suuntn j pidä sitä siinä sekunnin jn, kun hlut tehdä pieniä muutoksi vlittuun suuntn. Kukin tunnistettu liike säätää vlittu kulkusuunt 1. HUOMAUTUS: Ohjussuvn on liikuttv yli 50 % liikelueestn, jott liike tunnistetn komennoksi. Kuuluu äänimerkki. Kulkusuunnn jtkminen Kulkusuunnn säätö oikelle Resume-pinikkeen vlo syttyy, jos edellisessä kurssiss jtkminen on mhdollist. TÄRKEÄÄ: Edellisessä kulkusuunnss voidn jtk vin neljän minuutin sisällä utomttisuunnn poiskytkemisen jälkeen kääntämällä ohjuspyörää pidäkkeen ohi, ti jos ohjuspyörää ei ole käännetty enempää kuin 90. Voit jtk edelliseen kulkusuuntn pinmll Resume-pinikett, jos käänsit ohjuspyörää j kytkit utomttikulkusuunnn pois päältä. Automttikulkusuunnn kytkeminen pois päältä 1. Voit kytkeä utomttikulkusuunnn pois päältä jollkin seurvist tvoist. Aset kikkien moottoreiden kukosäätimen khvt vplle. Automttisuunnn pinikkeen vlo smmuu j vlmiustiln vlo syttyy. Käännä ohjuspyörä elektronisen pykälän ohi. Automttisuunnn pinikkeen vlo smmuu j jtkmisvlo syttyy. Pin utomttiohjusnäppäimistön utomttisuuntpinikett. Automttisuunnn pinikkeen vlo smmuu j vlmiustiln vlo syttyy. 2. Kuuluu yksi äänimerkki j VesselView-näyttö muuttuu hrmksi osoitten, että til on vlmiustilss. 90-8M fin HEINÄKUU 2015 Sivu 31

36 Os 3 - Vesillä 3. Jos jtkmisvlo pl, voit pin RESUME -pinikett kurssin jtkmiseksi utomttisuunnss. Ktso tämän oppn koht Kulkusuunnn jtkminen. Jos et hlu jtk kurssi, pin utomttisuuntpinikett kerrn vlmiustiln siirtymiseksi. 4. Jos vlmiustiln vlo pl mutt jtkmisvlo ei pl, et voi jtk kurssi pinmll jtkmispinikett. Ktso tämän oppn koht Kulkusuunnn jtkminen. Pinmll utomttisuuntpinikett voit poistu täysin utomttisuunttilst. Mtkpisteen seurnt! VAARA Vältä vkv henkilövmm ti kuolem. Jos venettä jetn kunnoll vlvomtt, seuruksen voi oll törmäys muihin veneisiin, esteisiin, uimreihin ti vedenliseen mstoon. Automttiohjus nvigoi esimääritettyä reittiä pitkin eikä regoi utomttisesti veneen lähellä oleviin vroihin. Kuljettjn on pysyttävä ruoriss, vlmiin väistämään vrt j vroittmn mtkustji kurssin muutoksist. Mtkpisteen seurnnn vull vene voi nvigoid utomttisesti tiettyyn mtkpisteeseen ti mtkpistesrjn, jot kutsutn mtkpistereitiksi. Tämä toiminto on trkoitettu käytettäväksi vovesillä, joill ei ole esteitä yläpuolell eikä vesirjn ll. Seurvn kuvn esimerkkireitillä: Mtkpisteet näkyvät numeroituin neliöinä spumisympyrän sisällä (ktkoviivympyrä numeroidun neliön ympärillä). Mtkpisteiden 1 j 2 välillä on vr. Jos näitä mtkpisteitä käytetään reitillä, utomttiohjus yrittää nvigoid vrn hlki. Kpteenin velvollisuuten on vlit mtkpisteet, jotk välttävät kikki vrt. Mtkpiste 4 on liin lähellä numero 3, jott sitä voitisiin käyttää smll reitillä. Mtkpisteiden tulee oll riittävän kukn toisistn, jott spumisympyrät eivät leikk toisin Sivu M fin HEINÄKUU 2015

37 Os 3 - Vesillä Reittiä, johon kuuluvt mtkpisteet 1, 2 j 3, esittää suor ktkoviiv. Automttiohjusjärjestelmä yrittää nvigoid tämän reitin. Kpteenin vstuull on vrmist, ettei reitillä ole vroj, j oll vlppn mtkn ikn. Esimerkkireitti Kun mtkpisteen seurnt ktivoidn j vene käynnistetään: Käyttäjän on pysyttävä ruorisemss kikkin ikoin. Toiminto ei mhdollist veneen vlvomtont käyttöä. Älä käytä mtkpisteen seurnt inon nvigoinnin lähteenä. TÄRKEÄÄ: Mtkpisteen seurnt voidn käyttää vin Mercury Mrinen hyväksymien krttpiirturien knss. Muun vlmistjn krttpiirturin on nnettv mtkpistetiedot VesselView-näyttöön. Spumissäteeksi on setettv enintään 0,05 merimili. Ktso trkempi tietoj krttpiirturin käyttöoppst. Toiminnon trkkuuteen voivt vikutt ympäristöolosuhteet j vääränlinen käyttö. Noudt seurvi tietoj, kun käytät Mtkpisteen seurnt- j Mtkpistejärjestys-toimintoj. Mtkpistetiedot etäisyyssetukset Mtkpisteiden välillä Spumishälytykset Yli 1,0 merimili (1.15 mile) Ei lle 0,1 merimili (0.12 mile) Mtkpisteen seurnt -tiln kytkeminen päälle Mtkpisteen seurnt -tiln kytkeminen: 1. Kytke krttpiirturi päälle j vlitse yksi seurttv mtkpiste ti mtkpistereitti. 2. Aset vähintään yksi kukosäätimen vipu eteenpäinvihteelle. Mtkpisteen seurnt ei toimi, jos molemmt vivut ovt vp- ti peruutussennoss. 3. Ohj venettä mnulisesti ensimmäisen mtkpisteen suuntn j pidä veneen suunt vkn turvllisell jonopeudell.! VAROITUS Vältä suurill nopeuksill tphtuvien odottmttomien käännösten iheuttm vmm. Mtkpisteen seurnt- ti Mtkpistejärjestys-toiminnon kytkeminen plnuksen ikn voi sd veneen kääntymään jyrkästi. Vhvist seurvn mtkpisteen suunt ennen näiden utomttiohjustoimintojen kytkemistä. Kun vene kulkee Mtkpistejärjestys-tilss, ole vlmiin suorittmn trvittvt toimet mtkpisteeseen svuttess. 4. Pin TRACK WAYPOINT (mtkpisteen seurnt) utomttiohjusnäppäimistöstä. Mtkpisteen seurnt -pinikkeen vlo syttyy j kuuluu yksi äänimerkki Mtkpisteen seurnt -toiminnon päälle kytkeytymisen merkiksi. HUOMAUTUS: Jos Mtkpisteen seurnt -til ei kytkeydy, kuuluu kksi äänimerkkiä. 90-8M fin HEINÄKUU 2015 Sivu 33

38 Os 3 - Vesillä Automttiohjus seur krttpiirturin kurssi ensimmäiseen mtkpisteeseen. Mtkpisteen seurnt -pinike j -vlo 5. VesselView näyttää utomttiohjuksen mtkpisteen seurnnn. Näyttö näyttää digitlisuunnn, johon vene kulkee, sekä sen, että utomttiohjus on lukittun suuntkulm mtkpisteeseen (BTW) HUOMAUTUS: Automttiohjustoiminnon kääntymispinikkeet eivät käynnistä suunnnmuutoksi, kun mtkpisteen seurnt on kytketty päälle. Kääntymistoiminnot ovt käytettävissä vin utomttisuunttilss. Mtkpisteen seurnt -tiln kytkeminen pois päältä Kytke Mtkpisteen seurnt -til pois päältä jollkin seurvist menetelmistä: Pin TRACK WAYPOINT (mtkpisteen seurnt) utomttiohjusnäppäimistöstä. Mtkpisteen seurntvlo smmuu j vlmiustiln vlo syttyy. Käännä ohjuspyörää riittävän voimkksti plutusvoimn voittmiseksi. Automttiohjus siirtyy vlmiustiln. Siirrä molemmt kukosäätimen vivut vplle. Automttiohjus siirtyy vlmiustiln. Pin AUTO HEADING. Automttiohjus siirtyy utomttisuunttiln. Sulje krttpiirturi. Automttiohjus siirtyy vlmiustiln. Kääntymispinikkeet mtkpisteen seurnt -tilss Mtkpisteen seurnttilss näppäimistön vsemmn j oiken kääntymispinikkeen käyttö viht tilksi utomttisuunnn. Automttikulkusuuntpinike mtkpisteen seurnt -tilss Mtkpisteen seurnttilss pinmll AUTO HEADING utomttiohjus sdn siirtymään utomttisuunttiln. Kääntymisen hyväksyntä mtkpisteeseen svuttess TÄRKEÄÄ: Toisin kuin mtkpistejärjestystil, mtkpisteen seurnttil ei ei utomttisesti käännä venettä sen spuess piirrettyyn mtkpisteeseen. 1. Veneen spuess krttpiirturin osoittmn mtkpisteen spumislueelle: kuuluu yksi pitkä j kksi lyhyttä äänimerkkiä. Mtkpistejärjestyksen vlo lk vilkku ilmoitten kuljettjlle spumisest Sivu M fin HEINÄKUU 2015

39 Os 3 - Vesillä VesselView muutt näyttämänsä tiedot. 2. Jos kurssin muuttminen seurvn mtkpisteeseen on turvllist, kuljettjn tulee pin WAYPOINT SEQUENCE (mtkpistejärjestys) -pinikett mtkpisteen kuittmiseksi. Automttiohjus kääntää veneen utomttisesti j ohj sen uuteen kurssiin. 3. Jos kurssin muuttminen seurvn mtkpisteeseen ei ole turvllist, kuljettjn on lettv ohjt venettä. TÄRKEÄÄ: Jos mtkpistettä ei kuitt ti kuljettj ei ot veneen hllint, utomttiohjus pl utomttisuuntn j pysyy nykyisessä kurssiss. Automttiohjus jtk kurssiss, kunnes kuljettj lk ohjt venettä. Jos riittävää vlpputt ei noudtet, vene voi törmätä toiseen veneeseen, vedessä olevn esineeseen ti j krille. 4. Jos mtkpistettä ei kuitt, utomttiohjus poistuu mtkpisteen seurnttilst j vene jtk nykyisessä suunnss utomttiohjustilss. 5. Syötä reitin lopuss uusi mtkpiste ti mtkpistereitti ti l ohjt venettä. Muuten utomttiohjus pl utomttisuunttiln j jtk veneen ohjmist viimeisen suunnn mukn Mtkpistejärjestys TÄRKEÄÄ: Toisin kuin mtkpisteen seurnttil, mtkpistejärjestystil kääntää veneen utomttisesti sen spuess piirrettyyn mtkpisteeseen. 1. Kytke krttpiirturi päälle j vlitse seurttv mtkpistereitti. 2. Aset vähintään yksi kukosäätimen vipu eteenpäinvihteelle. Mtkpistejärjestys ei kytkeydy päälle, jos vivut ovt vp- ti peruutussennoss. 3. Jos mtkpisteen seurntvlo ei pl, pin TRACK WAYPOINT. 4. Pin WAYPOINT SEQUENCE (mtkpistejärjestys) mtkpistejärjestystiln kytkemiseksi päälle. 90-8M fin HEINÄKUU 2015 Sivu 35

40 Os 3 - Vesillä 5. VesselView nt äänimerkin, osoitt, että järjestelmä on utomttiohjuksen mtkpistejärjestyksessä, näyttää kompssisuunnn j osoitt, että utomttiohjus on lukittun suuntkulm mtkpisteeseen (BTW). 6. Jos olet krttpiirturin settmll mtkpisteen spumislueell, mtkpistejärjestystil ilmoitt utomttiohjustoiminnolle inostn sen, että vene voi jtk turvllisesti seurvn mtkpisteeseen. Mtkpistejärjestystil toimii mtkpisteen vhvistustoiminton j utomttiohjus nt äänimerkin lueelle svuttess. 7. Jos et ole iemmin setetull mtkpisteen spumislueell, mtkpistejärjestystil käynnistää reitin mtkpisteiden utomttisen järjestämisen. Vhvist, että ymmärrät VesselView-näytön vroitusikkunn tiedot j pin mtkpistejärjestyspinikett Pysy vlppn. Vene kääntyy utomttisesti tässä tilss. Sinun on tiedettävä, voiko luksen kääntää turvllisesti sen tulless mtkpisteen spumislueelle. Ilmoit mtkustjille, että vene kääntyy utomttisesti, jott he voivt vrutu siihen. 9. Voit poist utomttijärjestystiln käytöstä pinmll mtkpistejärjestyspinikett, kun vene ei ole mtkpisteen spumislueell. 10. Voit sett järjestelmän vlmiustiln pinmll Mtkpisteen seurnt -pinikett toisen kerrn. Kikki muut vlot vlmiustiln vlo lukuun ottmtt smmuvt. Vkionopeus VesselView-järjestelmässä on integroitu vkionopeustoiminto, joll käyttäjä voi rjoitt hluttu huippukierrosnopeutt lle täysksun (WOT). Tähän toimintoon trvitn VesselView. Ktso käyttöohjeet VesselView-tuotteen mukn toimitetust omistjn käsikirjst. Nämä lisähuomutukset koskevt inostn hnkkimsi moottori: Voit viht vkionopeuteen ti kytkeä sen pois näytön kutt milloin thns. Vkionopeus nollutuu, kun virt-vin kytketään OFF-sentoon. Jos risteilyrj muutetn vipujen olless täysksun sennoss, setus siirtyy uuteen nopeuteen vähitellen. Vkionopeus ei kytkeydy pois, jos kukosäätimen vivut ovt suuremmll moottorin nopeudell kuin vrsininen kierrosluku. Kytke pois siirtämällä vivut tkisin eteenpäinsentoon Sivu M fin HEINÄKUU 2015

41 Ohjussuvll ohjus Os 3 - Vesillä Ohjussuvn vull lust voidn ohjt yhdellä vivull. Aluksen ohjminen ohjussuvll on sopiv htiss pikoiss j rntuduttess. Ohjussuv s ohjusjärjestelmän ohjmn kutkin pod-kulm j -pinett itsenäisesti, jolloin venettä voidn siirtää ti kääntää hluttuun suuntn. Jos esimerkiksi siirrät ohjussuv sivuttin, ohjusjärjestelmä koment venettä kääntymään sivusuunnss. Ohjussuv ohj kolmell eri kselill: eteen j tkse, vsemmlle j oikelle j kääntymistä ti näiden yhdistelmää. Esimerkiksi jos ohjussuv siirretään vsemmlle, vene siirtyy sivuttin vsemmlle. Ohjussuvn kääntäminen s veneen kääntymään kselins ympäri. Voit siirtää j kääntää ohjussuv smnikisesti, mikä mhdollist erittäin monipuoliset liikkeet htiss pikoiss. Ohjusjärjestelmä yrittää utomttisesti vähentää keuln j perän kääntymistä (suuntpoikkem) ohjussuvn käytön ikn. Veneen nturi mitt veneen suuntpoikkemn j vikutt ktiivisesti sitä vstn. Esimerkiksi tuuli, vesiolosuhteet j luksen kuormitus sttvt vikutt veneeseen niin suuresti, ettei järjestelmä pysty korjmn suuntpoikkem. Suuntpoikkem voidn joutu korjmn mnulisesti, kun venettä komennetn etu- j tksuuntn, vsemmlle j oikelle ti vinosuuntn. Thton suuntpoikkem ohjuksen ikn voidn korjt kääntämällä ohjussuv veneen hluttuun kääntymissuuntn. Seurvss tulukoss on joitkin esimerkkejä perusrektioist ohjussuvn liikkeille. Ohjussuv on suhteeseen perustuv toiminto, ts. mitä kuemms keskustst ohjussuv siirretään, sitä enemmän venettä työnnetään kyseiseen suuntn. Veneen ohjminen ohjussuvll: 1. Siirrä molemmt kukosäätimen khvt vp-sentoon. 2. Siirrä ohjussuv suuntn, johon hlut veneen liikkuvn, ti käännä ohjussuv suuntn, johon hlut veneen kääntyvän. Ohjussuv voidn siirtää j kääntää smnikisesti. Ohjussuvn liikkeet j veneen rektiot -tulukko Ohjussuvn liike Veneen rektio Liike (kuvss vlenhrmst tummnhrmseen) Vene levoss Vene liikkuu eteenpäin M fin HEINÄKUU 2015 Sivu 37

42 Os 3 - Vesillä Ohjussuvn liike Veneen rektio Liike (kuvss vlenhrmst tummnhrmseen) Vene liikkuu tksepäin Vene liikkuu oikelle kääntymättä Vene liikkuu vsemmlle kääntymättä Vene liikkuu vinoittin eteenpäin j oikelle kääntymättä Sivu M fin HEINÄKUU 2015

43 Ohjussuvn liike Veneen rektio Os 3 - Vesillä Liike (kuvss vlenhrmst tummnhrmseen) HUOMAUTUS: Tässä ohjuksess ohjussuv liikutetn j käännetään trpeen mukn suuntpoikkemn korjmiseksi. Vene liikkuu vinosti eteenpäin j kääntyy oikelle suuntpoikkemn korjmiseksi Vene liikkuu vinoittin tksepäin j oikelle kääntymättä Vene liikkuu vinoittin tksepäin j vsemmlle kääntymättä Vene liikkuu vinoittin eteenpäin j vsemmlle kääntymättä M fin HEINÄKUU 2015 Sivu 39

44 Os 3 - Vesillä Ohjussuvn liike Veneen rektio Liike (kuvss vlenhrmst tummnhrmseen) Vene kääntyy myötäpäivään Vene kääntyy vstpäivään Vene liikkuu vinoittin eteenpäin j oikelle kääntyen smll myötäpäivään Vene liikkuu vinoittin eteenpäin j oikelle kääntyen smll vstpäivään Sivu M fin HEINÄKUU 2015

45 Ohjussuvn liike Veneen rektio Os 3 - Vesillä Liike (kuvss vlenhrmst tummnhrmseen) Vene liikkuu vinoittin eteenpäin j vsemmlle kääntyen smll vstpäivään Vene liikkuu vsemmlle kääntyen smll myötäpäivään Vin vsemmn moottorin käyttö Ohjuspyörän plutusvoimtoiminto on käytettävissä vin, kun oikenpuoleinen virt-vin on ON-sennoss. Jos oikenpuoleinen virt-vin on OFF-sennoss ti jos oikenpuoleinen sähköjärjestelmä on jotenkin vurioitunut, vsemmnpuoleinen ohjusjärjestelmä vlvoo ohjuspyörää. Jos inostn vsen puoli toimii ti vin vsemmnpuoleinen virt-vin on ON-sennoss, plutusvoimjärjestelmä ei nn ohjuspyörälle päätypysäyttimiä. Tällöin vetolite kääntyy siihen suuntn, johon ohjuspyörää käännetään, kunnes vetolitteen mekniset rjt svutetn. HUOMAUTUS: Jos vsemmnpuoleinen sähköjärjestelmä on vurioitunut, ohjuspyörä toimii normlisti täydellä plutusvoimll j päätypysäyttimillä. Ohjussuvtoiminto ei ole käytettävissä, jos käytetään vin yhtä moottori. Axius-järjestelmässä on kuitenkin vrnäppäimistöjärjestelmät, joten utomttisuunt on edelleen käytettävissä jettess vin yhdellä moottorill. 90-8M fin HEINÄKUU 2015 Sivu 41

46 Os 3 - Vesillä Huomutuksi: Sivu M fin HEINÄKUU 2015

47 Sisällysluettelo Os 4 - Moottoritil Os 4 - Moottoritil Veneen liitäntätulu (VIP) Moottorien käynnistys j pysäytys Moottorin käynnistäminen liitäntätulun SmrtStrt kytkimellä Moottorin pysäyttäminen liitäntätulun SmrtStrt kytkimellä Sähköjärjestelmän ylivirtsuojus Aluksen liitäntätulun (VIP) ylikuormitussuojus Tsvirtjännitteensäätöjärjestelmän ylikuormitussuojus, jos vrusteen Muiden piirien ylikuormitussuojus Vrtoiminnot Ohjus vihtoehtoinen hätämenettely Vin vsemmn moottorin käyttö Vihteen kytkeminen hätämenettely Ohjus j jokulmn säätö mnulinen ohitus Juuttuneen ohjuksen hllintventtiilin menettely Juuttuneen säätöevän hllintventtiilin menettely M fin HEINÄKUU 2015 Sivu 43

48 Os 4 - Moottoritil Veneen liitäntätulu (VIP) Moottorien käynnistys j pysäytys Zeus-moottorisi on vrustettu SmrtStrt-järjestelmällä. Normlioloiss moottori pitää käynnistää j pysäyttää ruorist. Hätätilnteit vrten veneen liitäntätuluun (VIP) on sennettu erikseen käynnistys-/pysäytyspinike. Liitäntätulu sijitsee tvllisesti moottoritilss. HUOMAUTUS Zeus pod drive -vetolitteill vrustetuiss veneissä olevt merivesipumput voivt vurioitu riittämättömän vedenvirtuksen iheuttmn liillisen poistoksun seuruksen. Jott kikiss meriveden imuukoiss olisi riittävä virtus, vrmist, että vene liikkuu ennen kuin kierrosluku nousee rvoon /min. Moottorin käynnistäminen liitäntätulun SmrtStrt-kytkimellä Moottori joudutn ehkä käynnistämään moottoritilst ti kosk moottorin hllintjärjestelmät eivät ehkä pysty käynnistämään moottori utomttisesti. Moottorit voidn käynnistää kunkin moottorin liitäntätuluss olevll käynnistys-/pysäytyskytkimellä. 1. Suorit tälle moottorille stvss käyttö- j huolto-ohjekirjss luetellut trkistukset j viheet. HUOMAUTUS: Joisskin veneissä ei ole meriveden plutushn. 2. Av meriveden plutushn, jos vrusteen. Kierrä khv nuolen osoittmn suuntn. Vetolitteen suojus poistettu kuvn selkeyttämiseksi - Khv vtuss sennoss - Meriveden plutushn (yli lidn), jos vrusteen Av merivedenottoletkun hn. Kierrä khv nuolen osoittmn suuntn. Tyypillinen letkun hn vsen suunt (oike smnlinen) - Merivedenottoletkun hn - Khv vtuss sennoss c - Aiempi sento (suljettu) c 4. Av mhdollisten lisälitteiden merivesihn (jos vrusteen). HUOMAUTUS: Kun virt-vin käännetään ON-sentoon, elektronisess kukosäätimessä olevt vp-sennon LED-vlot vilkkuvt päälle j pois, jos kukosäätimen khvt eivät ole vp-sennoss. Elektronisen kukosäätimen khvojen on oltv vp-sennoss ennen moottoreiden käynnistämistä. 5. Siirrä kukosäätimen khvt vp-sentoon ktiivisess vkioruoriss. HUOMAUTUS: Kysy jälleenmyyjältä virtlukkojen sijinnist, jos ne eivät ole ruoriss. 6. Käännä jokisen käynnistettävän moottorin virt-vin ON-sentoon. 7. Vrmenn, että moottorit on turvllist käynnistää. 8. Piknn kunkin moottorin liitäntätulu moottoritilst. TÄRKEÄÄ: Liitäntätulun käynnistys-/pysäytyskytkin käynnistää vstvn moottorin riippumtt siitä, mikä ruorisem on ktiivinen ti oli iemmin ktiivinen. 9. Kun kyseessä on kolmen ti neljän moottorin sennus, käännä liitäntätulun sisällä olev moottorinvlintkytkin hlutun moottorin ti moottorien kohdlle Sivu M fin HEINÄKUU 2015

49 Os 4 - Moottoritil 10. Pinise käynnistys-/pysäytyskytkintä ruorist ti käynnistettävän moottorin liitäntätuluss olev hätäktkisint. Järjestelmä ohj käynnistysmoottorin kytkeytymistä utomttisesti. - E-STOP-ktkisin vin hätäkäyttöön - Liitäntätulun START/STOP-kytkin TÄRKEÄÄ: Jott vältytään liillisen poistoksun joutumiselt meriveteen, älä käytä moottoreit yli /min kierrosluvull veneen olless liikkumttomn. 11. Jos joudut käyttämään moottoreit yli /min kierrosluvull, käytä kevyttä ksu veneen smiseksi liikkeelle, kunnes moottorit svuttvt normlin käyttölämpötiln. Moottorin pysäyttäminen liitäntätulun SmrtStrt-kytkimellä Voit smmutt moottorin moottoritiln liitäntätulust. Moottorit voidn pysäyttää kunkin moottorin liitäntätuluss olevll käynnistys-/pysäytyskytkimellä. 1. Siirrä elektronisen kukosäätimen khvt vp-sentoon. 2. Piknn kunkin moottorin liitäntätulu (VIP) moottoritilst. 3. Kun kyseessä on kolmen ti neljän moottorin sennus, käännä liitäntätulun sisällä olev moottorinvlintkytkin hlutun moottorin ti moottorien kohdlle. 4. Kun moottorit käyvät, pinise pysäytettävien moottoreiden käynnistys-/pysäytyskytkintä ti hätäktkisint. - E-STOP-ktkisin vin hätäkäyttöön - Liitäntätulun START/STOP-kytkin Käännä kunkin pysäytetyn moottorin virtlukko OFF-sentoon. 6. Sulje meriveden plutushn, jos vrusteen. Kierrä khv nuolen osoittmn suuntn. Vetolitteen suojus poistettu kuvn selkeyttämiseksi - Meriveden plutushn, jos vrusteen - Khv suljetuss sennoss M fin HEINÄKUU 2015 Sivu 45

50 Os 4 - Moottoritil 7. Sulje merivedenottoletkun hn. Kierrä khv nuolen osoittmn suuntn. Tyypillinen letkun hn vsen suunt (oike smnlinen) - Merivedenottoletkun hn - Aiempi sento (voin) c - Khv suljetuss sennoss Sähköjärjestelmän ylivirtsuojus Jos sähköistä ylikuormitust esiintyy, sulke ti utomttisulke ktkisee piirin. Sähköisen ylikuormituksen syy täytyy etsiä j korjt, ennen kuin sulke vihdetn ti utomttisulke plutetn. HUOMAUTUS: Kun joudut käyttämään moottori hätätilnteess etkä pysty löytämään j korjmn ylikuormituksen (suuren virrnkulutuksen) syytä, smmut ti kytke irti kikki moottoriin j mittreihin kytketyt lisälitteet. Plut utomttisulke ti vihd sulke. Jos utomttisulke pysyy uki, sähköistä ylikuormitust ei ole poistettu. Ot yhteys vltuutettuun MerCruiser Dieselin korjusliikkeeseen sähköjärjestelmän trkstmiseksi. Automtti- j muut sulkkeet suojvt sähköjärjestelmää minitull tvll. Automttisulkkeit j sulkkeit on veneen eri puolill. Pyydä jälleenmyyjää näyttämään sinulle niiden sijinti sekä piiri, jot ne suojvt. Löydettyäsi j korjttusi ylikuormituksen syyn plut utomttisulke pinmll reset (plutus) -pinikett. Aluksen liitäntätulun (VIP) ylikuormitussuojus Veneen liitäntätulu (VIP) sisältää viisi utomttisulkett, jotk uttvt suojmn vihteiston johtosrj, moottorin johtosrj, luksen nturijohtosrj sekä ruorin johtosrj. HUOMAUTUS: Kunkin moottorin liitäntätulu sijitsee moottoritilss. c c d - Pääutomttisulke (25 A) - Liitäntätulun dignostiikn utomttisulke (10 A) c - Ruorin utomttisulke (10 A) d - SIM-/veneen utomttisulke (10 A) e - Vihteiston utomttisulke (15 A) e Os Automttisulkkeen rvo Suojus Sijinti liitäntätuluss 25 A Pää Alvsen 5 A VIP-dignostiikk Ylävsen c 10 A Ruori Yläoike d 10 A SIM/vene Aloike e 15 A Vihde Alhll keskellä Tsvirtjännitteensäätöjärjestelmän ylikuormitussuojus, jos vrusteen Jos luksess on 24 V:n järjestelmä, 12 V:n tehon johtmiseksi liitäntätuluun j muihin 12 V:n piireihin trvitn tsvirtjännitteensäädin. Moottorin vlmistj toimitt suojsulkkeen 24 V / 12 V DC-DC -jännitteensäätöjärjestelmää vrten, jos vrusteen. Ltttyyppinen piirisulke sijitsee jännitteensäätimen j 24 V:n kkujärjestelmän välisessä johtosrjss. Sulke suoj johtoj j säädintä ylikuormitukselt. Sivu M fin HEINÄKUU 2015

51 BATTERY - HUOMAUTUS: Jos hlut lisätietoj tsvirtjännitteensäätimen virtkytkimestä, lue omistjn käsikirj. Os 4 - Moottoritil c BATTERY + d e Tsvirtjännitteensäädin - Tsvirtjännitteensäätimen johdotus c - 30 A:n sulke j sulkkeenpidin d - 24 V:n kkujärjestelmän plusnpn ( +) e - 24 V:n kkujärjestelmän miinusnpn ( ) Veneenvlmistj stt viht sulkkeen j pitimen utomttisulkkeeseen. Pyydä veneenvlmistj ti jälleenmyyjää näyttämään sinulle sulke ti utomttisulke sekä niiden sijinti. Muiden piirien ylikuormitussuojus Muiden piirien suojn stt oll veneen vlmistjn sentmi utomtti- ti muit sulkkeit, joiden ulkonäkö j sijinti sttvt vihdell. Esimerkiksi MerCthode-järjestelmässä on 20 A:n piirisulke johdoss, jok kulkee kun plusnvst (+) vlvontyksikön plusnpn (+). Jos sulke on villinen (uki), järjestelmä ei toimi, mikä joht korroosiosuojn menetykseen. Pyydä jälleenmyyjää näyttämään sinulle sulkkeen sijinti j huoltotoimet. Kysy jälleenmyyjältä kikkien ylikuormitussuojuslitteiden sijinti j käyttöohjeit. Vrtoiminnot Ohjus vihtoehtoinen hätämenettely Jos elektroninen ohjuspyörä lkk toimimst, moottorin ksukhvojen (elektronisen kukosäätimen khvojen), säätöevien j luksen ohjussuvn tulisi toimi edelleen. Moottorin ksuj j säätöeviä voidn käyttää hätävihtoehton ohjttess lust vovesillä, kun lähellä ei ole esineitä eikä muit luksi. Voit säilyttää ohjuksen j kurssin suunnn vlvomll trkkn kullkin ksukhvll käytetyn nopeuden määrää. Säätöeviä voidn säätää niin, että ne uttvt luksen ohjmisess. Käyttäjän tulee säännöllisesti hrjoitell veneen ohjmist tällä tvll, jott hän tietää, miten veneen ksukhvoj j säätöeviä käytetään ohjmiseen. Ohjussuv voidn käyttää vihtoehtoisen ohjusmenetelmänä ohjttess lust lähellä esineitä, litureit j muit luksi. Moottorin kierrosluku on rjoitettu ohjussuv käytettäessä. Vin vsemmn moottorin käyttö Ohjuspyörän plutusvoimtoiminto on käytettävissä vin, kun oikenpuoleinen virt-vin on ON-sennoss. Jos oikenpuoleinen virt-vin on OFF-sennoss ti jos oikenpuoleinen sähköjärjestelmä on jotenkin vurioitunut, vsemmnpuoleinen ohjusjärjestelmä vlvoo ohjuspyörää. Jos inostn vsen puoli toimii ti vin vsemmnpuoleinen virt-vin on ON-sennoss, plutusvoimjärjestelmä ei nn ohjuspyörälle päätypysäyttimiä. Tällöin vetolite kääntyy in siihen suuntn, johon ohjuspyörää käännetään, kunnes vetolitteen mekniset rjt svutetn. Jos vsemmnpuoleinen sähköjärjestelmä on vurioitunut, ohjuspyörä toimii normlisti täydellä plutusvoimll j päätypysäyttimillä. Vene voi toimi yksimoottorisen luksen. Pne merkille, että ohjussuv j semn säilyttäminen eivät ole käytettävissä tässä tilss. Zeus-järjestelmässä on kuitenkin AutoPilot-vrjärjestelmät, joten utomttisuunt j mtkpisteen seurnt ovt edelleen käytettävissä jettess vin yhdellä moottorill. Vihteen kytkeminen hätämenettely Jos vihteisto ti sähköjärjestelmä vurioituu ti siihen tulee ongelm, jonk iheuttmn virheen seuruksen vihteisto ei regoi ruoriohjukseen, vihde voidn kytkeä mnulisesti. Hätätilnteess voit sett vihteiston vihteelle mnulisesti käyttämällä sopiv vint sinmukisen vihteenvihtosolenoidin käynnistämiseksi. Pne merkille seurvt: On prempi käyttää yhtä vetolitett, jok toimii kunnoll, kuin lukit j käyttää vetolitett, jok ei toimi kunnoll. Tämä menettely on trkoitettu tilnteisiin, joiss kumpikn vetolite ei regoi ruoriohjukseen. 90-8M fin HEINÄKUU 2015 Sivu 47

52 Os 4 - Moottoritil Automttisuunt j mtkpisteen seurnt toimivt silloinkin, kun käytetään hätävihteenkytkentää. Moottori pysähtyy, kun kukosäätimen khv siirretään peruutussentoon.! VAROITUS Vihteiston lukitseminen vihteelle hätämenettelyllä poist ruorin vihteenvihto-ohjuksen toiminnst. Aj vrovsti vihteen olless lukittun. Siirry pois vihteelt kääntämällä virt-vin sentoon OFF. 1. Selvitä, mikä vihteisto ei kytke vihdett. 2. Smmut moottorit j poist vin virtlukost.! VAARA Moottorikomponentit j -nesteet ovt kuumi j voivt iheutt vkvn vmmn ti kuolemn. Ann moottorin jäähtyä, ennen kuin poistt siitä komponenttej ti vt nesteletkuj. 3. Irrot villisen vihteiston vetolitteen knsi. Ktso lisätietoj omistjn käsikirjst. 4. Piknn eteenpäinvihteen solenoidi villisen vihteiston vsemmlt puolelt (johdoss on merkintä "Forwrd Ger"). HUOMAUTUS: Älä koske peruutusvihteen solenoidiin, jok on vihteiston oikell puolell (johdoss on merkintä "Reverse Ger"). 5. Käännä 3 mm:n kuusioknt-vimell eteenpäinvihteen solenoidin päällä keskellä olev solenoidiruuvi myötäpäivään, kunnes se pysähtyy. 6. Vihteisto on nyt kytketty mnulisesti vihteelle eikä se regoi, kun kyseinen vihde yritetään kytkeä päälle j pois ruorill. - Eteenpäinvihteen solenoidi - Solenoidiruuvi! VAARA Pyörivä potkuri, liikkuv vene ti mikä thns veneeseen kiinnitetty kov esine stt iheutt vkvn vmmn ti kuolemn uimreille. Pysäytä moottori välittömästi, jos joku on vedessä veneesi läheisyydessä. 7. Vrmist, ettei potkurien ympärillä olevll lueell ole ketään, ennen kuin käynnistät moottorin, kosk potkuri lk pyöriä heti kun moottori käy. TÄRKEÄÄ: Moottori ei käynnisty, jos kukosäätimen vipu on vihteell, vikk vetolite kytketään mnulisesti vihteelle. 8. Kun olet vlmis käynnistämään moottorin, set kukosäätimen vipu vplle, ennen kuin käännät virt-vimen käynnistyssentoon. HUOMAUTUS: Vetorttiden j potkurin pyörittämisestä iheutuvn ylimääräisen kuormn tähden käynnistysmoottori stt pyöriä hitmmin, kun käynnistetään moottori, jok on kytketty vetolitteeseen hätäsetuksess. 9. Ole erityisen vrovinen, kun käytät venettä tässä hätätilss. Vetolitteess, jonk vihde kytkettiin mnulisesti, täytyy smmutt kyseinen moottori, jott potkuri lkk pyörimästä ti ntmst työntöä. HUOMAUTUS: Kun vetolite, jonk vihde kytkettiin mnulisesti, setetn peruutussentoon, moottori pysähtyy. 10. Vie vene välittömästi vltuutettuun MerCruiser Dieselin korjusliikkeeseen j kerro siellä, että vetorts on kytketty mnulisesti Sivu M fin HEINÄKUU 2015

53 Ohjus j jokulmn säätö mnulinen ohitus Os 4 - Moottoritil Ohjus- j jokulmn säätöjärjestelmä toimii käyttäen hydrulist imusrj, joss on ohjusventtiilit. Jos ohjus- j jokulmn säätöjärjestelmän imusrjss ilmenee toiminthäiriö, VesselView-näytössä tulee näkyä vikkoodi. Ohjusvipu, säätösylinteri ti molemmt eivät ehkä regoi ruoriohjukseen, mistä on seuruksen normlin ohjuksen ti jokulmn säädön menetys.! VAROITUS Ohjuksen hllintventtiilin ti jokulmn säätöventtiilin vik stt tilpäisesti iheutt villisen vetolitteen ohjuksenhllinnn ti jokulmn säädön ruoriohjuksen toiminthäiriön. Jos menetät normlin ohjusjärjestelmän ti jokulmn säädön hllinnn, vähennä nopeutt veneen turvllisemp käyttöä vrten. Tulukoss on mtriisi vetolitett j säätöevää koskevist tiedoist toiminthäiriö- ti viktpuksess. Viktil Vikkoodit Vetolitteen ti säätöevän sento Moottorin hllint Veneen nopeus Ohjuksen hllintventtiili juuttunut Steering_Spool_Stuck_Fult Juuttunut mihin sentoon thns VesselView-näytössä on vikkoodi Vetolite on vähentyneessä toiminttilss Moottorin ksulue on vähentynyt Veneen suurin nopeus, jok voidn sd yhdellä moottorill, toisen moottorin olless smmutettun ti toisen vetolitteen olless ohjuskelvottomn, vihtelee eri mlleiss. Normlin toiminnn yhtä moottori käytettäessä ei tule ylittää 50 %:n ksu muut kuin hätätilnteess. Säätöevän hllintventtiili juuttunut T_Spool_Stuck_Fult Juuttunut mihin sentoon thns Ei vikutust moottorin hllintn Jtk pienemmällä turvllisell käyttönopeudell käyttöjkson sisällä. Jos hätätilnteess käy niin, että ohjuksen ti säätöevän hllintventtiili juuttuu, ohjusvikkoodi voidn ehkä poist ohittmll järjestelmä mnulisesti. Trr, joss on tiedot tiettyjen hllintventtiilien sijinnist, on kiinnitetty vetolitteen knteen (jos vrusteen) j ohjuksen imusrjn telineeseen kikiss mlleiss. Ktso lisätietoj kohdst Juuttuneen ohjuksen hllintventtiilin menettely ti Juuttuneen säätöevän hllintventtiilin menettely. - Trr - Ohjuksen j jokulmn hydrulinen imusrj c Mnulisen ohituksen pinikkeet imusrjn edessä - Ohjus oikelle -ohituspinike - Säätö ls -ohituspinike c - Hydrulinen imusrj 90-8M fin HEINÄKUU 2015 Sivu 49

54 Os 4 - Moottoritil c Mnulisen ohituksen pinikkeet imusrjn tkosss - Hydrulinen imusrj - Säätö ylös -ohituspinike c - Ohjus vsemmlle -ohituspinike! VAARA Moottorin käynnistyminen vhingoss voi iheutt vkvn vmmn ti kuolemn. Irrot virt-vin virtlukost j kytke hätäktkisin ti nrullinen hätäktkisin moottorin käynnistymisen estämiseksi, kun huollt ti korjt moottori. Juuttuneen ohjuksen hllintventtiilin menettely 1. Määritä vetolite, jok ei regoi ohjukseen. 2. Smmut moottori j kytke virt-vin OFF-sentoon. Odot vähintään 30 sekunti, jos mhdollist. 3. Käynnistä moottori uudelleen. Vhvist, että ohjusvik on poistunut. 4. Jos ohjusvik ei poistunut, toist käynnistys-/pysäytysmenettely enintään kolme kert. 5. Jos ohjusvik ei poistu edellä olev menettelyä käyttämällä, siirrä vihde vplle, kytke virt-vin OFF-sentoon j pin vuorotellen vsemmn- j oikenpuoleist ohjuksen mnulist ohituspinikett keln vputtmiseksi. Ktso lisätietoj trrst, jok on kiinnitetty imusrjn telineeseen ti vetolitteen knnen (jos vrusteen) vsemmlle puolelle. 6. Käynnistä moottori uudelleen. Ohj vetolite ruorist vsemmlle j oikelle vin poistumisen vhvistmiseksi. Jos Steering_Spool_Stuck -vik pysyy edelleen, smmut moottori j käännä regoimttomn vetolitteen virtkytkin OFFsentoon. Käytä toist moottori j vetolitett. Lisätietoj on kohdss Vin vsemmn moottorin käyttö, jos oikenpuoleinen vetolite on smmunut. HUOMAUTUS: Veneen nopeus j ohjttvuus heikkenevät. Juuttuneen säätöevän hllintventtiilin menettely 1. Määritä vetolite, jok ei regoi säätöevän hllintn. 2. Smmut moottori j kytke virt-vin OFF-sentoon. Odot vähintään 30 sekunti, jos mhdollist. 3. Käynnistä moottori uudelleen. Vhvist, että säätöevän vik on poistunut. 4. Jos säätöevän vik ei poistunut, toist käynnistys-/pysäytysmenettely enintään kolme kert. 5. Jos säätöevän vik ei poistu edellä olev menettelyä käyttämällä, siirrä vihde vplle, kytke virt-vin OFFsentoon j pin vuorotellen mnulist säätö ylös- j säätö ls -ohituspinikett keln vputtmiseksi. Ktso lisätietoj trrst, jok on kiinnitetty imusrjn telineeseen ti vetolitteen knnen (jos vrusteen) vsemmlle puolelle. 6. Käynnistä moottori uudelleen. Säädä evä ruorist ylös j ls vin poistumisen vhvistmiseksi. Jos T_Spool_Stuck -vik pysyy edelleen, smmut moottori j käännä regoimttomn vetolitteen virtkytkin OFF-sentoon. Käytä toist moottori j vetolitett. Lisätietoj on kohdss Vin vsemmn moottorin käyttö, jos oikenpuoleinen vetolite on smmunut. HUOMAUTUS: Veneen nopeus j ohjttvuus heikkenevät. Yliohjust ti veneen kllistumist voi ilmetä säätöevän olless lhll. Sivu M fin HEINÄKUU 2015