Vasemman takajousituksen työntötanko ja kulmavipu

Transkriptio

1 RAKENNUSOHJE Vasemman takajousituksen työntötanko ja kulmavipu 191 Lehden nro 43 mukana sait kuusi uutta osaa radio-ohjattavan F2007- pienoismallisi kokoamiseen. Uudet osat ovat työntötanko, kulmavipu, ruuvi, laippaholkki ja kaksi pallotappia. Osat kuuluvat pienoismallin takajousitukseen. Niillä voit aloittaa työntötankojousituksen kokoamisen. Formula 1 -kisojen yksipaikkaisessa käytettyä järjestelmää vastaavassa pienoismallissa iskunvaimentimia ei liitetä suoraan jousitukseen, vaan tangon ja kulmavivun avulla. Tangolla alatukivarsi yhdistetään kulmavipuun, joka puolestaan kiinnitetään iskunvaimentimeen. Kulmavipu mahdollistaa iskunvaimentimen jousituksen heilahtelua myötäilevän liikkeen. Tarvitset kaikkia lehden mukana saamiasi osia tällä kokoamiskerralla. Noudata ohjeita tarkasti ja lue uusien osien tekniset kuvaukset ennen kokoamista. KULMAVIPU Muovinen osa kiinnitetään reiästään iskunvaimentimien telineeseen ja kahteen tukivarteen, joihin liitetään hydraulinen iskunvaimennin ja vasemman takajousituksen tanko. 1 Vasemman takajousituksen työntötanko 2 Kulmavipu 3 Ruuvi, M3x14 mm 4 Kulmavivun laippaholkki 5 Kaksi 5,8 mm:n pallotappia TÄRKEÄ TIEDOTE Käytä Ferrari F2007:n kokoamisessa vain rakenneosaa Nro 2: Kulmavipu, joka on erillisessä pienessä pussissa. Älä käytä rakenneosaa (nro 2), joka on pakattu yhteen muiden osien kanssa

2 192 RAKENNUSOHJE ALATUKIVARREN PALLON KIINNITYSLENKKI KULMAVIVUN PALLOTAPIN KIINNITYSKOLO Yläkuva. Kulmavipu on pienoismallisi työntötankojousituksen sydän. Siihen kiinnitetään kulmavipu ja alatukivarsi. VASEMMAN TAKAJOUSITUKSEN TYÖNTÖTANKO Muovisen osan päihin kiinnitetään kulmavipu ja jousituksen alatukivarsi. LAIPPAHOLKKI JA RUUVI Teräksinen osa työnnetään kulmavivun reikään, josta osa liitetään tukivarsiin. Laippaholkilla on kaksi tehtävää: se estää osan kiinnitysruuvin liiallisen kiristämisen ja mahdollistaa kulmavivun vapaan liikkumisen akselinsa ympäri, jossa työntötankojousitus toimii oikein. PALLOTAPIT Teräksiset osat ovat identtiset. Ne kiinnitetään kulmavivun tukivarsiin. ASENNUS Ota ennen kokoamista esiin tämän lehden mukana saamasi osat, tähän mennessä kokoamasi pienoismalli ja keskikokoinen ristipääruuvitaltta.

3 RAKENNUSOHJE A tukivarsista. Kohdista pallotapin varsi toiseen kulmavivun 43C Kiristä pallotappi ruuvitaltalla (C1). Jätä ruuvin varren kierteetön osa kulmavivun ulkopuolelle (C2). C1 C2 43B Työnnä pallotappi kulmavivun toiseen aukkoon. Kierrä tappia sormin muutama kierros. 43D reikään Työnnä toinenkin pallotappi kulmavivun vapaaseen 43E ja kierrä sitä sormin.

4 194 RAKENNUSOHJE 43F Kiristä pallotappi ruuvitaltalla pohjaan saakka (F1). Kuvassa F2 näet kulmavivun tämän työvaiheen lopussa. 43H Työnnä laippaholkki kiinnitysreikäänsä (H1). Työnnä se kiinni kulmavipuun (H2). Tarkista, että kulmavipu pyörii vapaasti holkin ympärillä ja löysää pallotappeja tarvittaessa. H1 F1 F2 H2 43G Kohdista työntötangon kulmavipu ja laippaholkki toisiinsa kuten kuvassa. 43I Työnnä M3x14 mm:n ruuvi holkin läpi vastakkaiselta puolelta (I1). Työnnä se pohjaan saakka (I2). I1 I2

5 RAKENNUSOHJE J Laita kulmavipu ylärungon kannen vasemmalle takareiälle. Kulmavivun kiinnitysruuvin reikä on merkitty kuvaan. 43K Työnnä ruuvi reikään (K1) ja kierrä muutama kierros (K2). Huomaa, että kulmavivun varret ovat identtiset. K1 K2 L1 43L Kiristä ruuvi lopuksi ruuvitaltalla (L1). Vertaa pienoismalliasi kuvaan L2 ennen seuraavaan vaiheeseen siirtymistä. L2

6 196 RAKENNUSOHJE 43M Laita työntötanko vasemman jousituksen ylätukivarteen kuten kuvassa. O1 O2 43N Paina toisessa päässä oleva reikä alatukivarren pallotappiin (N1). Näin tanko on liitetty alatukivarteen (N2). 43O Työntötangon vapaa pää on kupin muotoinen. Paina se kulmavipuun kiinnittämääsi pallotappiin (O1). Paina osat yhteen sormin (O2). N1 43P Voit verrata työsi lopputulosta kuvaan. Laita osat ja apuvälineet hyvään talteen odottamaan seuraavaa kokoamiskertaa. N2