Valvonta. Osastonjohtaja Ove Hagerlund

Transkriptio

1 Uusi Trafi Valvonta Osastonjohtaja Ove Hagerlund

2 Valvontaosasto Organisaatioiden ja henkilöiden valvonta Infran valvonta Liikennevälineiden valvonta 2 johtavaa asiantuntijaa ij Operoinnin valvonta Liikenteen ohjauksen valvonta Itäinen valvonta Huollon valvonta Toimipaikkojen valvonta Eteläinen valvonta Turvan valvontaryhmä Läntinen valvonta Pohjoinen valvonta Markkinavalvonta 2

3 Valvontaosasto, osastonjohtaja j Ove Hagerlund Johtava asiantuntija Senja Hakola Johtava asiantuntija Henri Wallenius Organisaatioiden ja henkilöiden valvonta -yksikkö, yksikönpäällikkö Markku Arjamaa Operoinnin valvontaryhmä Esko Annala Huollon valvontaryhmä Pekka Kivi Liikennevälineiden valvonta -yksikkö, yksikönpäällikkö Juha-Matti Korsi 5 valvontaryhmää (Juha-Matti Korsi esittelee iltapäivällä) Infran valvonta -yksikkö, yksikönpäällikkö Jari Nurmi Liikenteen ohjauksen valvontaryhmä Kimmo Urhonen Toimipaikkojen valvontaryhmä Pentti Korkalainen Turvan valvontaryhmä Auli Kankkunen 3

4 Valvontaosaston tehtävät Osaston päätehtävänä ä ä on Trafin valvontatehtävien järjestäminen valvomalla organisaatioita henkilöitä liikennevälineitä ja infran toimintaa sekä valvonnan suunnittelu, koordinointi, toteutus ja seuranta. 4

5 Valvontastrategia Valvonta on suunniteltua Hyvin suunniteltu on puoliksi tehty Valvontaa kohdennetaan riskiperusteisesti Kerätyn tiedon analysointi Valvontaan käytetään vain päteviä henkilöitä Valtuutukset Valvonta on dokumentoitua Ulkoisten ja sisäisten sä ste auditointien t vaatimus Valvonta on yhdenvertaista ja läpinäkyvää Tasapuolinen kohtelu Valvonta on kustannustehokasta Resurssien tehokas käyttö 5

6 Resurssit Valvontaosastolla on 72 htv:tä Toimialan valtuutetut tarkastajat Lentoyhtiöt Huoltotoiminta Koulutusorganisaatiot Ulkopuoliset valtuutetut tarkastajat Marpol, aluksen mittaus, jne SAFA Tarkastuslennot Ulkopuoliset valtuutetut yritykset Luokituslaitokset Luvanvaraisten yritysten tarkastukset (Jarrukorjaamot jne.) 6

7 Osaaminen Vaatimukset osaamiselle Osaamistasovaatimukset Kouluttaminen/työssä oppiminen Pätevyyden osoittaminen Dokumentointi Valtuutus Seuranta Dokumentointi Koskee omaa henkilökuntaa ja ulkopuolisia valtuutettuja henkilöitä ja organisaatioita 7

8 Valvonnan kohteet Vaatimustenmukaisuus t i Liikennevälineet Henkilöt Organisaatiot Infra Sääntöjen noudattaminen Meriympäristön suojelu Liikennemarkkinoiden kki id toiminta 8

9 Valvonnan toimintatapa Valvonta perustuu pääsääntöisesti ti valvontasuunnitelmiin Toimintakäsikirja ohjaa toimintaa vaiheittain certifioitu laatujärjestelmä Valvontaosaston johtavat asiantuntijat kehittävät ohjeistusta Yhdenmukainen toiminta Valvonnan synergioita hyödynnetään käyttämällä alueellisten toimipisteiden henkilöitä kaikkeen valvontaan pätevyys ja valtuudet t Siirrytään mahdollisuuksien mukaan valvonnan riskiperusteiseen kohdentamiseen Analyysit apuna Käytetään valvontaan ulkopuolisia silloin kun se on mahdollista, perusteltua ja kustannustehokasta 9

10 Ilmailussa valvomme Lentoyhtiöitä Ilma-aluksia Huoltotoimintaa Koulutusorganisaatioita Lennonvarmistusta Ilmatilan käyttöä Lentoasemia ja lentopaikkoja Turva-asioita Lupakirjoja ja kelpuutuksia Harrasteilmailua 10

11 Rautateillä valvomme Rataverkon haltijoita it Rautatieyrityksiä Radanpitäjiä Rautatiekalustoa ja kunnossapitoa Vaarallisten aineiden kuljettamista ja varastointia Henkilöitä ja kelpoisuuksia Yhteentoimivuutta Liikennemarkkinoita 11

12 Tieliikenteessä valvomme Ajoneuvojen j katsastustoimintaa Autokouluja Kuljettajatutkintoja Ajoneuvoihin kohdistuvaa luvanvaraista toimintaa Markkinavalvontaa Tienvarsivalvontaa 12

13 Merenkulussa valvomme Aluksia Varustamoita Lupakirjoja ja pätevyyksiä Meriympäristön suojelua Alusten ja satamien turva-asioita Veneiden markkinoille saattamista Veneiden turvallisuutta 13

14 Miltä näyttää merenkulun viranomaistoiminnan i i i kehitys 1990-luvun alussa merenkulussa siirryttiin virkamieskatsastusjärjestelmään 1990-luvun puolivälissä ä tuli vaatimus turvallisuusjohtamisjärjestelmästä 2000-luvulla ll tuli ISPS aluksille ja satamille 2010 Trafi sai alkunsa (merenkulku omana toimialana) 2010 lopulla sääntely ja valvonta, jolloin ilmailu jäi vielä omaksi toimialaksi (merenkulku yhdistettynä tien ja radan kanssa) 2012 Trafi, jossa valvontaosastolla kaikkien liikennemuotojen valvonta 14