Bussiyhteyksiin perustuva joukkoliikenne YKR-ANALYYSITULOKSIA LAHDEN RENKOMÄKI. Katri Eerola Suomen ympäristökeskus

Koko: px

Aloita esitys sivulta:

Download "Bussiyhteyksiin perustuva joukkoliikenne YKR-ANALYYSITULOKSIA LAHDEN RENKOMÄKI. Katri Eerola Suomen ympäristökeskus"

Martta Halttunen
7 vuotta sitten
Katselukertoja:

1 Bussiyhteyksiin perustuva joukkoliikenne YKR-ANALYYSITULOKSIA LAHDEN RENKOMÄKI Katri Eerola Suomen ympäristökeskus

2 Aluerajaus ja aineistot

3 Sijoittuminen liikkumisvyöhykkeille VÄESTÖMÄÄRÄ Koko Kohdealue kaupunkiseutu Jalankulkukaupunki Jalankulkukaupungin reunavyöhyke Joukkoliikennekaupunki Autokaupunki Vyöhykkeiden ulkopuolella Tietolähde: YKR/SYKE ja TK

reunavyöhyke 0 3009 Joukkoliikennekaupunki 1347 80607

4 Bussipysäkit ja työpaikat Kohdealueella enintään 250 m etäisyydellä bussipysäkistä asuva ja enintään 250 m 314 etäisyydellä kohdealueen läpi kulkevasta bussilinjasta työskentelevä työllinen työvoima 28 % Työllinen työvoima kohdealueella yhteensä 1129 Tietolähde: YKR/SYKE ja TK

läpi kulkevasta bussilinjasta työskentelevä työllinen työvoima 28 %

5 Kohdealueen bussilinjat

6 Asukasmäärä Asukasmäärä Väestönkehitys ikäryhmittäin 3000 Väestönkehitys ikäryhmittäin Lahden Renkomäen alueella vuosina yli 74 v v v v Väestönkehitys ikäryhmittäin Lahden kaupungin alueella vuosina v v yli 74 v v 0-6 v v v v v v 7-14 v 0-6 v Tietolähde: YKR/SYKE ja TK

1980-2009 18-29 v 15-17 v 100000 90000 80000 yli 74 v 1000 7-14 v 0-6 v 70000 65-74 v 60000 50-64 v 50000 40000 30-49 v 18-29 v

7 Ikäryhmät Ikääntyneet Alle 18-vuotiaat

8 Asukastiheys

9 Lapsiperheidien määrä Lapsiperheidien määrä 450 Lapsiperheiden määrän kehitys Lahden Renkomäen alueella vuosina Lapsiperheet Lapsiperheiden määrän kehitys Lahden kaupungin alueella vuosina Tietolähde: YKR/SYKE ja TK

kaupungin alueella vuosina 1980-2007 200 14000 12000 150 10000 8000 100 6000 4000 50 2000 0

10 Yhdyskuntarakenne Taajamien kehitys Taajamien asuinalueet

11 Asuntokuntien osuus 100 % Asuntokuntien osuus omistettujen autojen määrän mukaan Lahden Renkomäen alueella vuosina Autonomistus 90 % 80 % 70 % autoja 0 autoja 1 autoja > % 50 % 40 % 30 % autoja >1 autoja 1 autoja 0 20 % 10 % 0 % Tietolähde: YKR/SYKE ja TK

1990 104 230 149 1995 97 328 182 2000 92 362 214 2005 80 365 312 2007 83 366 353 60 % 50 % 40

12 Autonomistus

13 Päivittäistavarakaupan saavutettavuus Keskimääräinen matka lähimpään päivittäistavarakauppaan (m) Kaikki asukkaat Yli 65- vuotiaat Matka lähimpään Kaikki asukkaat Yli 65-vuotiaat päivittäistavarakauppaan Lkm % Lkm % Alle 250m 0 0 % 0 0 % m 18 1 % 2 1 % Yli 500m % % 100 % 90 % 80 % 70 % 60 % 50 % 40 % 30 % 20 % 10 % 0 % Eri etäisyyksillä lähimmästä päivittäistavarakaupasta asuvien osuus Lahden Renkomäen alueella vuonna 2008 Kaikki asukkaat Yli 65-vuotiaat Yli 500m m Alle 250m Tietolähde: VTJ/VRK 4/2009, Nielsen Myymälärekisteri 2008

99 % 178 99 % 100 % 90 % 80 % 70 % 60 % 50 % 40 % 30 % 20 % 10 % 0 % Eri etäisyyksillä lähimmästä päivittäistavarakaupasta asuvien osuus Lahden

14 Oppilaitosten saavutettavuus Keskimääräinen matka lähimmälle ala-asteelle (m) Keskimääräinen matka lähimmälle ylä-asteelle (m) Keskimääräinen matka lähimpään lukioon (m) Kaikki asukkaat Ala-asteikäiset Yläasteikäiset Lukioikäiset Matka lähimmälle alaasteelle vuotiaat Lkm % Alle 250m 5 8 % m 5 8 % m % Yli 1000m % Matka lähimmälle yläasteelle vuotiaat Lkm % Alle 250m 0 0 % m 7 14 % m % Yli 1000m % Matka lähimpään lukioon vuotiaat Lkm % Alle 250m 0 0 % m 4 15 % m % Yli 1000m % 100 % 90 % 80 % 70 % 60 % 50 % 40 % 30 % 20 % 10 % 0 % Tietyn matkan päässä lähimmästä kyseisen ikäluokan oppilaitoksesta asuvien osuus Lahden Renkomäen alueella vuonna vuotiaat vuotiaat vuotiaat Yli 1000m m m Alle 250m Tietolähde: VTJ/VRK 4/2009, Tilastokeskus

yläasteelle 13-15 -vuotiaat Lkm % Alle 250m 0 0 % 250-500m 7 14 % 500-1000m 42 86 % Yli 1000m 161 77 % Matka lähimpään lukioon 16-18 -vuotiaat Lkm % Alle 250m 0 0 % 250-500m 4 15 % 500-1000m 23 85 %

15 Työmatkan keskipituus km Työmatkan keskipituus km Työmatkat alueen työlliset ja alueella työssäkäyvät 25,0 Alle 200 km pituisten työmatkojen keskimääräinen pituus Lahden Renkomäen työllisten asukkaiden keskuudessa vuosina ,0 Alle 200 km pituisten työmatkojen keskimääräinen pituus Lahden Renkomäen alueella työskentelevien keskuudessa vuosina ,0 20,0 15,0 15,0 10,0 10,0 5,0 5,0 0, , Tietolähde: YKR/SYKE ja TK

km pituisten työmatkojen keskimääräinen pituus Lahden Renkomäen alueella työskentelevien keskuudessa vuosina 1980-2007 20,0

16 Osuus työssäkäyvien määrästä Osuus työssäkäyvien määrästä Työmatkat alueen työlliset ja alueella työssäkäyvät Työmatkojen pituuden kehitys Lahden Renkomäen työllisen väestön keskuudessa vuosina % 90 % 80 % 70 % 60 % 50 % 40 % 30 % km km 5-20 km 2-5 km 0-2 km Työmatkojen pituuden kehitys Lahden Renkomäen alueella työskentelevien keskuudessa vuosina % 90 % 80 % 70 % 60 % 50 % 40 % 30 % km km 5-20 km 2-5 km 0-2 km 20 % 20 % 10 % 10 % 0 % % Tietolähde: YKR/SYKE ja TK

Työmatkojen pituuden kehitys Lahden Renkomäen alueella työskentelevien keskuudessa vuosina 1980-2007 100 % 90 % 80 % 70 % 60 % 50 % 40 % 30 % 50-200

17 Työmatkat alueen työlliset 250 Lahden Renkomäen asukkaiden työmatkat pituusluokittain vuonna kaikki miehet naiset 50 0 Tietolähde: YKR/SYKE ja TK

pituusluokittain vuonna 2007 200 150 100

18 Työmatkat alueella työssäkäyvät 140 Lahden Renkomäellä työskentelevien työmatkat pituusluokittain vuonna kaikki miehet naiset 20 0 Tietolähde: YKR/SYKE ja TK

pituusluokittain vuonna 2007 120 100 80 60

19 Kohdealueella asuvien työpaikat liikkumisvyöhykkeillä

20 Kohdealueella työskentelevien asuinpaikat liikkumisvyöhykkeillä

21 Työmatkamatriisi asuinalue Kohdealue Kohdealue Kohdealue Muualla kaupunkiseudulla joukkoliikennevyöhyke autovyöhyke ei vyöhykkeellä jalankulkuvyöhyke työssäkäyntialue Muualla kaupunkiseudulla jalankulun reunavyöhyke Muualla kaupunkiseudulla Muualla kaupunkiseudulla Muualla kaupunkiseudulla Kaupunkiseudun ulkopuolella (max. 50 km työmatka) joukkoliikennevyöhyke autovyöhyke ei vyöhykkeellä YHT Kohdealue joukkoliikennevyöhyke Kohdealue autovyöhyke Kohdealue ei vyöhykkeellä Muualla kaupunkiseudulla jalankulkuvyöhyke Muualla kaupunkiseudulla jalankulun reunavyöhyke Muualla kaupunkiseudulla joukkoliikennevyöhyke Muualla kaupunkiseudulla autovyöhyke Muualla kaupunkiseudulla ei vyöhykkeellä Kaupunkiseudun ulkopuolella (max. 50 km työmatka) YHT Tietolähde: YKR/SYKE ja TK

Samankaltaiset tiedostot

Bussiyhteyksiin perustuva joukkoliikenne YKR-ANALYYSITULOKSIA ROVANIEMEN PÖYKKÖLÄ. Katri Eerola Suomen ympäristökeskus

Bussiyhteyksiin perustuva joukkoliikenne YKR-ANALYYSITULOKSIA ROVANIEMEN PÖYKKÖLÄ Katri Eerola Suomen ympäristökeskus Aluerajaus ja aineistot Sijoittuminen liikkumisvyöhykkeille VÄESTÖMÄÄRÄ Koko Kohdealue