Liikenteen sähköisten palvelujen ekosysteemi Kohti avointa arvoverkkoa
|
|
- Katariina Kokkonen
- 7 vuotta sitten
- Katselukertoja:
Transkriptio
1 Liikenteen sähköisten palvelujen ekosysteemi Kohti avointa arvoverkkoa Liikennelabra-päivä Thomas Casey, VTT Englanninkielinen raportti:
2 Mitä on tapahtumassa? Liikennemarkkinat ovat murroksessa Keskeinen ajuri on ICT:n hyödyntäminen koko liikennejärjestelmässä (infrastruktuuri, ajoneuvot, loppukäyttäjien laitteet) Mahdollistaa laajan kirjon älykkäitä liikkumisen palveluja Luo pohjan uusille liiketoimintamalleille (liikenteen palvelut 50 miljardin euron markkinat ainoastaan Suomessa¹) Haastaa julkista sektoria uudistumaan uusia toimintamalleja palveluiden järjestämiseen ja markkinoiden sääntelyyn Ajaa jakamistaloutta liikennesektorilla Esim. ajoneuvojen ja pysäköintipaikkojen käyttöasteet matalat Laajempi muutos omistamisesta palveluiden käyttöön liikenne palveluna (Mobility-as-a-Service (MaaS)) ¹Marko Forsblom, Liikennelabra 2.0 Building Blocks for MaaS, 8th of December, ( Thomas Casey,
3 Mobiiliverkkojen ja Internetin kehitys mallina Mobiilivallankumous Keskitetty GSM-malli Valtiolta lisenssi muutamalle operaattorille Muutama peruspalvelu (puhe, SMS), jonka laatu taataan Käyttäjät voivat valita muutaman operaattorin ja päätelaitteen välillä Monitoimittajaratkaisut mahdollisia Standardoidut järjestelmät maiden välillä Yhteensopivuus verkkojen välillä Monopolioperaattorimalli Valtio kontrolloi ja operoi infrastruktuuria sekä palvelua Käyttäjät sekä muut toimijat (esim. laitevalmistajat) passiivisessa roolissa Jokaisella valtiolla oma ratkaisu Nykytilassa älykkään liikkumisen markkina lukittuna suljetuissa vertikaaleissa ratkaisuissa Avoin (Horisontaali) Internet-malli Itsenäisten ja hajautettujen verkkojen välinen löyhä linkitys Laaja kirjo toimijoita, palveluja ja teknologioita Käyttäjät ja palveluntarjoajat voivat käyttää laitteita ja palveluja ristiin skaalautuvat globaalisti Kevyet standardit pohjana Palvelun laatu ei taattu Fragmentoitunut malli Eristyksissä olevia paikallisia verkkoja Laitteet, verkot ja palvelut sidottu toisiinsa eivät skaalaudu vaan jäävät paikallisiksi Internet-vallankumous Hajautettu Suljettu (Vertikaali) Lähde: Mukautettu, T. Ali-Vehmas and T. R. Casey, Evolution of wireless access provisioning: A systems thinking approach, Competition and Regulation 3in Network Industries, vol. 13, no. 4, pp , 2012.
4 Viitekehtys liikennemarkkinoiden arvoverkon hahmottamiselle Monopolimalli GSM-malli Internet-malli Fragmentoitunut malli Toimija Toimija Toimija Toimija Rooli Rooli Rooli Rooli Elementti Elementti Elementti Elementti Suljettu Tiivis ja avoin Kevyt ja avoin Tekninen rajapinta Sopimusrajapinta Lähde: Mukautettu, T. Ali-Vehmas and T. R. Casey, Evolution of wireless access provisioning: A systems thinking approach, Competition and Regulation in Network Industries, vol. 13, no. 4, pp ,
5 Loppukäyttäjät Kokonaiskuva (esim. reittioppaat, kyydin tilaus, varaukset, liput, maksaminen, ajoneuvojen palvelut jne.) (esim. bussit, taksit, yksityiset ajoneuvot jne.) Infrastruktuuri (esim. tiet, kadut, pihat, pysäköintialueet) Joukkoliikenteen viranomaiset, Liitot Julkisen liikenteen palvelun tarjoaminen Trafi, ELYt, Joukkoliikenteen viranomaiset Toimiluvat busseille & takseille, yksityisten ajoneuvojen valvonta LiVi, ELYt, kunnat Julkinen tieinfrastruktuuri, omistus & hallinointi Kohti GSM-mallia Kilpailevat yritykset tarjoavat palveluita Julkinen sektori pysyy kontrollissa ja pystyy edelleen sääntelemään toimijoita ja varmistamaan, että Palvelunlaatu pysyy tarpeeksi korkealla (esim. syrjäseuduilla) Kilpailu on riittävää yritysten välillä (ei synny määräävää markkina-asemaa) Avoimet rajapinnat käytössä ja loppukäyttäjät voivat äänestää jaloillaan Yksityiset palveluntarjoajat Liikkumispalveluiden tarjoaminen Yksityisten ajoneuvojen operointi Yksityisen infrastruktuurin omistus & hallinnointi (esim. pysäköintialueet) Monopolimalli Fragmentoitunut malli 5
6 Loppukäyttäjät Kokonaiskuva (esim. reittioppaat, kyydin tilaus, varaukset, liput, maksaminen, ajoneuvojen palvelut jne.) (esim. bussit, taksit, yksityiset ajoneuvot jne.) Infrastruktuuri (esim. tiet, kadut, pihat, pysäköintialueet) Joukkoliikenteen viranomaiset, Liitot Julkisen liikenteen palvelun tarjoaminen Trafi, ELYt, Joukkoliikenteen viranomaiset Toimiluvat busseille & takseille, yksityisten ajoneuvojen valvonta LiVi, ELYt, kunnat Julkinen tieinfrastruktuuri, omistus & hallinointi Kohti Internet-mallia Jakamistalouteen pohjautuvat toimintamallit käytössä läpi liikennejärjestelmän Yksityisten resurssien parempi hyödyntäminen: Infrastruktuuri Digitaalisten yhteentoimivien alustojen muodostuminen ( interconnected multisided platforms ) Yksityiset palveluntarjoajat Liikkumispalveluiden tarjoaminen Yksityisten ajoneuvojen operointi Yksityisen infrastruktuurin omistus & hallinnointi (esim. pysäköintialueet) Monopolimalli Fragmentoitunut malli 6
7 Loppukäyttäjät Mahdollinen tulevaisuuden tila (esim. reittioppaat, kyydin tilaus, varaukset, liput, maksaminen, ajoneuvojen palvelut jne.) Joukkoliikenteen viranomaiset, Liitot Julkisen liikenteen palvelun tarjoaminen Yksityiset palveluntarjoajat Toimilupaan pohjautuva palveluntarjonta Yksityiset palveluntarjoajat Yhteentoimivien liikkumispalveluiden tarjoaminen Yksityiset palveluntarjoajat Liikkumispalveluiden tarjoaminen (esim. bussit, taksit, yksityiset ajoneuvot jne.) Trafi, ELYt, Joukkoliikenteen viranomaiset Toimiluvat busseille & takseille, yksityisten ajoneuvojen valvonta Ajoneuvolaivueoperaattorit Peruspalvelua tuottavan ajoneuvolaivueen (esim. bussi) operointi, jota julkinen sektori sääntelee Yksityisten jaettujen ajoneuvojen operointi Yksityisten ajoneuvojen operointi LiVi, ELYt, kunnat Yksityiset tieoperaattorit Infrastruktuuri (esim. tiet, kadut, pihat, pysäköintialueet) Julkinen tieinfrastruktuuri, omistus & hallinointi Lisenssiin perustuva tieinfrastruktuurin operointi Yksityisen jaetun infrastruktuurin omistus & hallinnointi (esim. pysäköintialueet) Yksityisen infrastruktuurin omistus & hallinnointi (esim. pysäköintialueet) Monopolimalli GSM-malli Internet-malli Fragmentoitunut malli 7
8 Esimerkki: Kuntien välinen joukkoliikenne - vanha malli (lippujärjestelmä, reittioppaat, tilauskeskukset, navigointi, clearing) Matkahuolto (LAL) Julk. liikenteen palveluntarjoaja Reittiopas, lippujärjestelmä Suljettu rajapinta Matkahuollon järjestelmään Linja-autoliiton jäsenyys ELY-keskukset Bussiyhtiöt (bussit, taksit, yksityiset ajoneuvot) Lupien myöntäminen Toimilupa Julk. liikenteen operointi Bussi Suljettu Tiivis ja avoin Kevyt ja avoin Tekninen rajapinta Sopimusrajapinta Lähde: Mukautettu, T. Ali-Vehmas and T. R. Casey, Evolution of wireless access provisioning: A systems thinking approach, Competition and Regulation in Network Industries, vol. 13, no. 4, pp ,
9 Esimerkki: Kuntien välinen joukkoliikenne mahdollinen uusi malli (lippujärjestelmä, reittioppaat, tilauskeskukset, navigointi, clearing) Matkahuolto, Onnibus Julkisen lliikenteen palveluntarjoaja Modulaarinen lippujärjestelmä Miten voidaan auttaa loppukäyttäjää äänestämään jaloillaan? (bussit, taksit, yksityiset ajoneuvot) ELY-keskukset Lupien myöntäminen Toimilupa Bussiyhtiöt Julk. liikenteen operointi Bussi Linjaautoliitto Suljettu Tiivis ja avoin Kevyt ja avoin Tekninen rajapinta Sopimusrajapinta Lähde: Mukautettu, T. Ali-Vehmas and T. R. Casey, Evolution of wireless access provisioning: A systems thinking approach, Competition and Regulation in Network Industries, vol. 13, no. 4, pp ,
10 Paikallisliikenne - nykymalli Case: HSL + Kutsuplus Loppukäyttäjät HSL Julk. liikenteen palveluntarjoaja Reittiopas, lippujärjestelmä Kutsuplus (HSL) Kutsuliikennepalvelun tarjoaminen Varaus- ja lippujärjestelmä HKL, VR Bussioperaattorit Runkolinjojen operointi Bussien operointi Kutsuliikenteen oper. Juna, raitiovaunu, bussi Bussi Kutsubussi Suljettu Tiivis ja avoin Kevyt ja avoin Tekninen rajapinta Sopimusrajapinta 10
11 Paikallisliikenne mahdollinen uusi malli Loppukäyttäjät HSL Julk. liikenteen palveluntarjoaja Reittiopas, lippujärjestelmä MaaS-palvelun tarj. MaaS-palvelun tarj. Varaus- ja lippujärjestelmä HKL, VR Bussioperaattorit Kutsuliikenneoperaattori Runkolinjojen operointi Bussien operointi Kutsuliikenteen oper. Juna, raitiovaunu, bussi Bussi Kutsubussi Suljettu Tiivis ja avoin Kevyt ja avoin Tekninen rajapinta Sopimusrajapinta 11
12 Paikallisliikenne - uusi malli Pitkä aikaväli Liikennevirasto Loppukäyttäjät Sääntelyn yhtenäistäminen HSL & muut paikalliset viranomaiset Paikallisliikenteen sääntely MaaS-palvelun tarj. MaaS-palvelun tarj. Varaus- ja lippujärjestelmä HKL, VR Bussioperaattorit Kutsuliikenneoperaattori Raideliikenteen operointi Bussien operointi Kutsuliikenteen oper. Juna, raitiovaunu Bussi Kutsubussi Toimiluvat Suljettu Tiivis ja avoin Kevyt ja avoin Tekninen rajapinta Sopimusrajapinta 12
13 Taksi Loppukäyttäjä Palvelun käyttö Matkapuhelin (lippujärjestelmä, reittioppaat, tilauskeskukset, navigointi, clearing) Paikallinen taksiyhdistys Taksinvälitys Taxify Taksinvälitys Uber Kyydinvälitys Taksinvälityskeskus Taksinvälityspilvipalvelu Kyydinvälityspilvipalvelu (bussit, taksit, yksityiset ajoneuvot) ELY-keskukset Lupien myöntäminen Taksiyrittäjä Taksin operointi Taksi Yksityinen autoilija Kyytipalvelu Ajoneuvo + kännykkäsovellus Taksilupa Suljettu Tiivis ja avoin Kevyt ja avoin Tekninen rajapinta Sopimusrajapinta 13
14 Kehitys kohti MaaS:ia Käyttäjät Loppukäyttäjä Palvelun käyttö MyData-operaattori MyDatan operointi Sovellus MyDatapalvelin (lippujärjestelmä, reittioppaat, tilauskeskukset, navigointi, clearing) Miten varmistaa, että alustat pysyvät avoimina? HSL, VR Julk. liikenteen palveluntarjoaja Suljettu tietojärjestelmä MaaS-palveluntarjoaja Kyydinvälitys Kyydinvälitys pilvi (bussit, taksit, yksityiset ajoneuvot) ELYt, Trafi Toimilupien jakaminen Lisenssi- ja aikataulutietokenta Taksiyrittäjä Taksin operointi Taksi Yksityinen autoilija Kyytipalvelu Ajoneuvo + kännykkäsovellus 14
15 Painajaisskenaario Käyttäjät Loppukäyttäjä Palvelun käyttö Sovellus Kansainvälinen yksityinen toimija MyDatan operointi MyDatapalvelin Miten estetään voittaja korjaa koko potin -ilmiö? HSL, VR (lippujärjestelmä, reittioppaat, tilauskeskukset, navigointi, clearing) Julk. liikenteen palveluntarjoaja Suljettu tietojärjestelmä Kyydinvälitys Kyydinvälitys pilvi (bussit, taksit, yksityiset ajoneuvot) Taksiyrittäjä Taksin operointi Taksi Yksityinen autoilija Kyytipalvelu Ajoneuvo + kännykkäsovellus Suljettu Tiivis ja avoin Kevyt ja avoin Tekninen rajapinta Sopimusrajapinta 15
16 Kohti avoimia pysäköintipalveluja Internet-malli Fragmentoitunut malli Ajoneuvojen omistajat Ajoneuvojen operointi Ajoneuvo Ajoneuvojen operointi Ajoneuvo Infrastruktuuri Palveluntarjoaja Yksityinen pysäköintipalvelu Avoin modulaarinen alusta Yksityisen pysäköintialueen omistus Yksityinen pysäköintialue Yksityinen pysäköintipalvelu Miten voidaan kannustaa toimijoita yhdistämään alustansa vapaaehtoisesti? Suljettu alusta Yksityisen pysäköintialueen omistus Yksityinen pysäköintialue 16
17 Sirpaloituneista ajoneuvopalveluista monipalvelumalliin Internet-malli Fragmentoitunut malli Huoltopalveluntarjoaja Palveluntarjoaja Hinauspalveluntarjoaja Etädiagnostiikka Ajotapavalm.,päiväkirja Hinauspalvelu Palveluntarjoajan pilvi Palveluntarjoajan pilvi Palveluntarjoajan pilvi Ajoneuvopalvelujentarjoajat ITS-operaattori Palvelun operointi (esim. etädiagnostiikka, ajotapavalmennus, ajopäiväkirja, hinaus) Monipalvelun operointi Palveluntarjoajan pilvi ITSoperaattorin alusta Ajoneuvojen operointi Ajoneuvojen operointi Ajoneuvo Ajoneuvo 17
18 Miten saadaan aikaan kasvava ITS- ja MaaS-ekosysteemi? + Markkinoiden koko Miten saavutetaan riittävä määrä loppukäyttäjiä? Miten varmistetaan, että toimijat käyttävät yhteentoimivia ratkaisuja ja puhaltavat yhteen hiileen ( työntävät samaa palloa )? Loppukäyttäjien määrä + R Verkostovaikutukset loppukäyttäjien ja palveluntarjoajien välillä + Palveluntarjoajien määrä + Palveluiden määrä Kriittinen massa Muna-kana -ongelma Itseään ruokkiva kasvu Thomas Casey,
19 Yhteenveto Digitalisaation hyödyntäminen lisääntyy kiihtyvää vauhtia koko liikennejärjestelmässä muokkaa merkittävästi nykyisiä rakenteita ja toimintamalleja Kehitys haastaa myös julkista sektoria uudistumaan ja luomaan uusia tapoja järjestää palveluja ja edistää markkinoiden syntymistä Kaksi kehityspolkua kuvattu Keskitetympi, jossa julkisia liikennepalveluja vapautetaan asteittain samaan tapaan kuin 1. ja 2. sukupolven matkapuhelinverkoissa Hajautetumpi, jossa eristyksissä olevista sirpaloituneista palveluista muodostuu löyhästi kytkeytynyt avoin verkosto mallina avoimen Internetin kehitys Jotta älykkään liikkumisen palvelut saavuttaisivat täyden potentiaalinsa, tarvitaan useita muutoksia nykyisiin organisaatiorakenteisiin sekä lainsäädäntöön sekä yhteistyömalleja julkisen ja yksityisen sektorin välille Englanninkielinen raportti: Picture: pixabay.com 19
20 TEKNOLOGIASTA TULOSTA 20
Markkinat avautuvat Liikenne digitaalisen murroksen keskellä Mitä voidaan oppia mobiiliverkkojen ja Internetin kehityksestä?
Markkinat avautuvat Liikenne digitaalisen murroksen keskellä Mitä voidaan oppia mobiiliverkkojen ja Internetin kehityksestä? Thomas Casey, VTT 12.01.2016 Mitä on tapahtumassa? Liikennemarkkinat ovat murroksessa
LisätiedotHSL ja itsehallintoalueet
HSL ja itsehallintoalueet Suvi Rihtniemi Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä HSL Strategia teoiksi Mitä HSL tekee? Perustettu 2009 Vastaa Helsingin seudun liikennejärjestelmäsuunnitelman laatimisesta
LisätiedotVerkoston kartoitus ja jatkoaskeleet. 18.11.2015 Jukka Talvi
Verkoston kartoitus ja jatkoaskeleet 18.11.2015 Jukka Talvi www.cafepress.com Voisko älyliikenne olla Oulun juttu? Selvitys huhti-elokuu 2015 Liiketoimintamahdollisuudet Toimijaverkosto Esitys tavoitteista
LisätiedotBigData - liikenne esimerkkinä. Tietoyhteiskunta-akatemia Ostrobotnia, Helsinki 14.3.2016
BigData - liikenne esimerkkinä Tietoyhteiskunta-akatemia Ostrobotnia, Helsinki 14.3.2016 Public Dig Data & Internet of Things Liikenne esimerkkinä Tieto Corporation Public @LeilaLehtinen Leila.Lehtinen@tieto.com
LisätiedotInnovatiivisen liikennejärjestelmän. tiekartta. Satu Innamaa, Elina Aittoniemi, Hanna Askola ja Risto Kulmala INTRANS-ohjelma, VTT
Innovatiivisen liikennejärjestelmän operoinnin tiekartta Satu Innamaa, Elina Aittoniemi, Hanna Askola ja Risto Kulmala INTRANS-ohjelma, VTT 2 Tausta INTRANS-ohjelmalla tuetaan alan yhteisiä ponnisteluja
LisätiedotOpen Data Tampere Region Kickoff 20.2.2013 Avoimen datan käyttömahdollisuudet liikenteessä
Open Data Tampere Region Kickoff 20.2.2013 Avoimen n käyttömahdollisuudet liikenteessä Liikenneinsinööri Mika Kulmala Tampereen kaupunki Tarvitaan uusia innovatiivisia ratkaisuja liikkumiseen ja liikenteeseen
LisätiedotLiikkuminen palveluina Mobility as a Service
Mobility as a Service Suomesta älyliikenteen innovaatioalusta Suomeen kehitetään maailman ensimmäinen avoin innovaatioalusta liikkumisen palveluille. Tekes kokoaa -yhteisön, johon mukaan tulevien yritysten
LisätiedotLiikennekaaren maksujärjestelmien yhteentoimivuusvaatimukset ovat täsmentymässä
Liikennekaaren maksujärjestelmien yhteentoimivuusvaatimukset ovat täsmentymässä yli-insinööri Maria Rautavirta LVM/Tieto-osasto/Tietoliiketoimintayksikkö Liikennekaari lupauksia asiakkaalle Teknologia,
LisätiedotTässä esityksessä. Miten liiketoiminnan digiloikat tapahtuvat. Miten liiketoimintaa kaapataan pari esimerkkiä 16.11.2015 3
TEKNOLOGIAN TUTKIMUSKESKUS VTT OY Digiloikalla kasvua mutta kenelle? KIRA-foorumi 2015 Finlandia-talo, Helsinki, 17.11.2015 Matti Kokkala, Prof., Senior Advisor, Smart Cities (Erityiskiitokset: Thomas
LisätiedotDigitaalisuus alustojen mahdollistajana
Digitaalisuus alustojen mahdollistajana Timo Seppälä Time: 10.11.2016 Place: Keski-Suomen tulevaisuusfoorumi Miksi digitalisaatio herättää keskustelua juuri nyt? 40y 98% 50(0) 1T 2 Suomalaiset yritykset
LisätiedotViisas liikkuminen. Ympäristöystävälliset liikkumisvalinnat. Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä
Viisas liikkuminen Ympäristöystävälliset liikkumisvalinnat Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä Tarja Jääskeläinen, päivitetty 7.6.2013 Valitse viisaasti liikenteessä Liikkumalla kävellen, pyörällä ja
LisätiedotAlustatalous liiketoimintatapojen uusi malli
Alustatalous liiketoimintatapojen uusi malli Timo Seppälä Time: 3.11.2016 Place: Pirkanmaan tulevaisuusfoorumi Suomalaiset yritykset ja digitalisaatio 24%- Internet of Thingskehitystrendin tärkeänä ja
Lisätiedotecall-hätäviestijärjestelmä
ecall-hätäviestijärjestelmä Atte Melasniemi Lapin liikenneturvallisuusfoorumi 12.11.2015 Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Esityksen sisältö: ecall - mikä se on? ecall-säädökset ecall-käyttöönotto
LisätiedotKäyttäjäkokeiluista liiketoimintaa. TransSmart seminaari Karri Rantasila, Asiakaspäällikkö VTT
Käyttäjäkokeiluista liiketoimintaa TransSmart seminaari Karri Rantasila, Asiakaspäällikkö VTT ÄLYKKÄÄT LIIKENNEPALVELUT Visio:» Älykäs, turvallinen ja kestävä liikkuminen vähähiilistä energiaa hyödyntäen»
LisätiedotÄlyliikenteen innovaatio-, kokeilu- ja kehitysympäristö
Älyliikenteen innovaatio-, kokeilu- ja kehitysympäristö ITS Factory lyhyesti Älyliikenteen yhteistyöverkosto aloittanut Tampereella jo 2006 (Tampere region ITS - TRITS) ITS Factory perustettu 2012 Mukana
LisätiedotPalveluvallankumous: Huomisen liikkuminen
Palveluvallankumous: Huomisen liikkuminen Digitaalisuus rakennetussa ympäristössä -seminaari FinnBuild 2.10.2014 Sampo Hietanen Liikenne on keskellä isoa rakennemurrosta A change for good level of service
LisätiedotLiikenteen jakamistalous maaseudulla. 27/08/2019 VTT beyond the obvious
Liikenteen jakamistalous maaseudulla Jakamistalous Yhteinen tai yhteisöllinen talous, kulutus tai käyttö Jakaminen, lainaaminen, vuokraaminen, yhdessä palveluihin osallistuminen Ydinajatuksina siirtymä
LisätiedotMobiilimaksu. Palveluesittely
Mobiilimaksu Palveluesittely Operaattoreiden yhteinen http://www.mobiilimaksuinfo.fi/ 2 Elisan, TeliaSoneran ja DNA:n yhteinen Mobiilimaksu Selkeä ja muista maksutavoista erottuva maksutapa kuluttaja tietää
LisätiedotAlustatalouden tilanne ja mahdollisuudet Suomessa
TEKNOLOGIAN TUTKIMUSKESKUS VTT OY Alustatalouden tilanne ja mahdollisuudet Suomessa KKV-päivä Helsinki 17.11.16 Heikki Ailisto, Tutkimusprofessori Tiivistelmä Alustatalous ja digitaaliset alustat ovat
LisätiedotRajapintavelvoitteet NAP-palvelukatalogi Kuopio , Paula Koljonen. Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.
Rajapintavelvoitteet NAP-palvelukatalogi Kuopio 6.4.2018, Paula Koljonen Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Liikennepalvelulaki I vaihe tietoa koskeva velvoite Liikennepalvelulain I vaihe astuu
LisätiedotYTPA Yksityistietiedon palvelualusta
YTPA Yksityistietiedon palvelualusta Metsätieto ja sähköiset palvelut hankkeen loppuseminaari 22.1.2019 Seppo Niskanen Suomen metsäkeskus Biotalouden tietietojärjestelmä -hanke Maa- ja metsätalousministeriön
LisätiedotDigitalisaatio valtaa kaupungit Miten edetään kohti modulaarisia ratkaisuja ja vältetään toimittajaloukut? 3.3.2015, INFRA 2015 Thomas Casey VTT
Digitalisaatio valtaa kaupungit Miten edetään kohti modulaarisia ratkaisuja ja vältetään toimittajaloukut? 3.3.2015, INFRA 2015 Thomas Casey VTT Smart Governance Smart Living Smart Economy Smart City Smart
LisätiedotJOUSI - valtakunnallinen joukkoliikenteen yhteistoimintaryhmä
JOUSI - valtakunnallinen joukkoliikenteen yhteistoimintaryhmä Kärkitavoitteet Julkisen liikenteen kehittämishankkeet JOUSI-ohjausryhmän tehtävänä on koordinoida, ohjata ja seurata neljän hankkeen toteutumista.
LisätiedotLiikenteen monipalvelumalli - Kansallinen kehittämisohjelma. 12.6.2012 Älykästä ja oikeudenmukaista liikennettä
Liikenteen monipalvelumalli - Kansallinen kehittämisohjelma 12.6.2012 Älykästä ja oikeudenmukaista liikennettä Visio Asiakkaalla on käytettävissään toimivien markkinoiden tuottamia palveluita ja sovelluksia
LisätiedotTuplataan joukkoliikenne Esimerkkejä Ruotsista ja Suomesta
Tuplataan joukkoliikenne Esimerkkejä Ruotsista ja Suomesta Liikenne ja maankäyttö 8.10.2015 Pekka Aalto PLL Marja Rosenberg Liikennevirasto Sisältö 1. Mitä Ruotsissa on tehty ja saavutettu 2. Mitä Suomessa
LisätiedotMultimodaalisilla ratkaisuilla kohti asiakaslähtöisempiä liikkumisen palveluja. ECOMM 2014 jälkiseminaari 24.9.2014 Jenni Eskola
Multimodaalisilla ratkaisuilla kohti asiakaslähtöisempiä liikkumisen palveluja ECOMM 2014 jälkiseminaari 24.9.2014 Jenni Eskola Liikkumistili kohti yhteiskäyttöisyyttä ja liikkumisen palveluja 23.9.2014
LisätiedotLiikenteen palvelut, digitalisaatio ja automaatio. Johanna Särkijärvi, , ELY-keskus, Jyväskylä
Liikenteen palvelut, digitalisaatio ja automaatio Johanna Särkijärvi, 10.3.2016, ELY-keskus, Jyväskylä Liikenne- ja viestintäpolitiikka kohtaavat kärkihankkeissa Normien purkaminen Digitaalisen liiketoiminnan
LisätiedotDigitaalisten palveluiden kehittyminen Turun seudun joukkoliikenteessä
Digitaalisten palveluiden kehittyminen Turun seudun joukkoliikenteessä 08.03.2016 Jari Paasikivi Kehittämispäällikkö Turun kaupunki, Ympäristötoimiala 8.3.2016 1 Sisältö 1. Palvelujen ja tekniikan kehittyminen
LisätiedotJoukkoliikenteen uusi aika
Joukkoliikenteen uusi aika 23.10.2014 Rauni Malinen 23.10.2014 Joukkoliikenteen merkittävin uudistus Suomalaisen joukkoliikenteen järjestämisessä on käynnissä merkittävin muutos vuosikymmeniin, kun markkinat
LisätiedotUusien liikennepalveluiden haasteet ja ratkaisut Itä Suomessa. Itä Suomen lj päivät Petri Launonen
Uusien liikennepalveluiden haasteet ja ratkaisut Itä Suomessa Itä Suomen lj päivät 02.11.2017 Petri Launonen Haasteet uudet liikennepalvelut ja henkilökuljetukset, koska erityisesti Itä Suomessa näitä
LisätiedotVTT:n älyliikenteen INTRANS-innovaatio-ohjelma. Matti Roine, Asiakaspäällikkö, johtava tutkija VTT 20.5.2011
VTT:n älyliikenteen INTRANS-innovaatio-ohjelma Matti Roine, Asiakaspäällikkö, johtava tutkija VTT 20.5.2011 2 Uusien palvelujen ja teknologian kehittäminen ydintä Kansainväliset kärkiyritysten kanssa tehtävät
LisätiedotTiedon avaamisen työpaja 6.5.
Tiedon avaamisen työpaja 6.5. Kouluttajina Jari Salo ja Jyrki Kasvi TIEKEstä (Tietoyhteiskunnan kehittämiskeskus). Päivän aiheet: Tiedon avaaminen Standardit ja tietomuodot Rajapinnat ja tiedonsiirto Juridiikka
LisätiedotVedia-monipalvelu - liikenteen palvelut yhdeltä luukulta. 1.4.2011 Erikoistutkija Armi Vilkman, VTT
Vedia-monipalvelu - liikenteen palvelut yhdeltä luukulta 1.4.2011 Erikoistutkija Armi Vilkman, VTT 2 3 Onko älyliikenne pelkkää sanahelinää vai oikeita palveluita? CO2 päästörajat vaikuttavat liikkumiseen
LisätiedotLiikennepalvelulaki, mitä ihmettä?
Liikennepalvelulaki, mitä ihmettä? Hankinta-asiantuntija Olli Jylhä Uudistuksen tavoitteet Mahdollistaa matkaketjut Lisää kilpailua Joustavuutta kuljetuksiin Edistää digitalisointia Kolme vaihetta:» Vaihe
LisätiedotWaltti - Joukkoliikenteen lippu- ja maksujärjestelmä hanke Tilannekatsaus
Itä-Suomen liikennejärjestelmäpäivät 2014 Ilkka Kankkunen Toimitusjohtaja TVV lippu- ja maksujärjestelmä Oy 29.10.2014 Waltti - Joukkoliikenteen lippu- ja maksujärjestelmä hanke Tilannekatsaus 2 Waltti-hanke
LisätiedotTAMPEREEN KAUPUNKISEUTU Liikennejärjestelmätyöryhmä muistio 4/2011 11.5.2011
Aika: 11.5.2011 klo 14.00 Paikka: Tampereen kaupunkiseudun kuntayhtymä, kokoushuone Satakunnankatu 18 A, 2. krs. Osallistujat: Liikennejärjestelmätyöryhmä: Laaksonen Risto tilaajapäällikkö Tampere, pj.
LisätiedotTietoja ja rajapintoja avataan, miten käy liikenteen markkinoille ja liikkumisellemme?
Tietoja ja rajapintoja avataan, miten käy liikenteen markkinoille ja liikkumisellemme? Jouni Wallander, Solita Oy Viisaan liikkumisen verkoston MaaS-webinaari 12.12.2018 Liikennepalvelulain tieto-osuus
LisätiedotLiikenne palveluna Mobility-as-a-service
Liikenne palveluna Mobility-as-a-service Sähköisen liikenteen foorumi Dipoli, 14.5.2014 Raine Hermans Tekes Paneelikeskustelun ja työpajan tavoitteet 1. Mobility as a Service ajattelun syventäminen 2.
LisätiedotLuonnos hallituksen esitykseksi liikennekaareksi sekä eräiksi siihen liittyviksi laeiksi
Lausuntopyyntö LVM/2096/03/2015 1(5) PAO/ Markkinayksikkö 18.4.2016 Jakelun mukaan Luonnos hallituksen esitykseksi liikennekaareksi sekä eräiksi siihen liittyviksi laeiksi Liikenne- ja viestintäministeriö
LisätiedotTransSmart seminaari 11.11.2015 Toimitusjohtaja Suvi Rihtniemi
Palvelevan joukkoliikennejärjestelmän tarpeet digitaalisille palveluille ja reaaliaikaiselle informaatiolle TransSmart seminaari 11.11.2015 Toimitusjohtaja Suvi Rihtniemi HSL TransSmart yhteistyö Älykäs
LisätiedotLiikenteen monipalvelumalli
Liikenteen monipalvelumalli Kansallinen ohjelma - UDIT Luonnos Elias Pöyry, Eera Oy Juuso Kummala, Liikennevirasto 31.5.2011 Lähtökohtana monipalvelumallille on päästöjen vähentäminen ja turvallisuuden
LisätiedotSIUNTION KUNTA SJUNDEÅ KOMMUN. Siuntion liikennepalveluiden hankinnan kehittäminen
Siuntion liikennepalveluiden hankinnan kehittäminen Haasteet Kunnan tarjoama palvelutaso on alhainen Mahdollisuudet hyödyntää joukkoliikennettä työ- opiskelu- ja asiointimatkoihin ovat pienet Harrastuksiin
LisätiedotLiikkuminen ja jakamistalous. Sonja Heikkilä Hankejohtaja, Liikkumisen palvelut OP Ryhmä, Uudet liiketoiminnat
Liikkuminen ja jakamistalous Sonja Heikkilä Hankejohtaja, Liikkumisen palvelut OP Ryhmä, Uudet liiketoiminnat Liikenteessä on paljon parannettavaa Omistusauto on suuri investointi ja sen arvo laskee Yksityisautot
LisätiedotMiten yhteiskunnalliset haasteet, julkiset palvelut ja yritysten liiketoiminta kohtaavat vai kohtaavatko?
Miten yhteiskunnalliset haasteet, julkiset palvelut ja yritysten liiketoiminta kohtaavat vai kohtaavatko? Ville Valovirta Miten liiketoimintaa sosiaalisista innovaatioista? -seminaari 23.1.2013 2 1. Miten
LisätiedotLiikennepalvelulaki. Joukkoliikennevastaava Rauno Matintupa, Etelä-Pohjanmaan ELY-keskus
Liikennepalvelulaki Joukkoliikennevastaava Rauno Matintupa, Etelä-Pohjanmaan ELY-keskus Laki liikenteen palveluista Joukkoliikenteen järjestäminen Taksiliikenteeseen muutoksia Digitalisuuden mahdollisuudet
LisätiedotHKL:n toiminta ja kehitysajatukset uusien palveluiden tehtäväkentällä
HKL:n toiminta ja kehitysajatukset uusien palveluiden tehtäväkentällä Liikennelabra seminaari Ville Lehmuskoski, toimitusjohtaja 24.11.2017 HKL toimii poikkeuksellisen kasvavalla kentällä Kantakaupunki
LisätiedotMiksi HEILI-ohjelma 3.6.2003. Yli-insinööri Seppo Öörni Liikenne- ja viestintäministeriö
Miksi HEILI-ohjelma 3.6.2003 Yli-insinööri Seppo Öörni Liikenne- ja viestintäministeriö 1 HEILI Henkilöliikenteen info-ohjelma Edistää yhteistyötä henkilöliikenteen tiedotuspalveluiden ja joukkoliikenteen
LisätiedotPoimintoja hallitusohjelmasta
Joukkoliikenteen kehittäminen kaupunkiseuduilla mitä edellytyksiä valtio luo? Jenni Eskola, Liikennevirasto Iida Huhtanen, liikenne- ja viestintäministeriö Liikenne ja maankäyttö 2015 8.10.2015 1 Poimintoja
LisätiedotLiikenneala murroksessa. Marko Forsblom
Liikenneala murroksessa Marko Forsblom 27.11.2018 Liikennejärjestelmä 2.0 - digitalisoituvan liikenteen ekosysteemi Liikkuminen ja kuljettaminen palveluina Useita palveluntuottajia liikkumis- ja kuljetuspalvelujen
Lisätiedot1. Toimivan IT-ympäristön rakentaminen
1. Toimivan IT-ympäristön rakentaminen Tarjontaa paljon tarvitaan henkilö, joka kokoaa oikeat palikat yhteen Ensin hahmotetaan kokonaisuus sen jälkeen tarkastellaan pienempiä osa-alueita Koulutus/tiedon
LisätiedotJoukkoliikenteen tila vuonna 2020. Matti Lahdenranta Toimitusjohtaja HKL 18.3.2010
Joukkoliikenteen tila vuonna 2020 Matti Lahdenranta Toimitusjohtaja HKL 18.3.2010 Joukkoliikenteen tila vuonna 2020? Matti Lahdenranta Toimitusjohtaja HKL 18.3.2010 Tavoitteita 2020 & Liikenne-ennuste
LisätiedotÄlyä liikenteeseen ja viisautta liikkujille
Kohti uutta liikennepolitiikkaa Älyä liikenteeseen ja viisautta liikkujille Logistics 13 -seminaari 9.4.2013 Marko Forsblom Uusi liikennepolitiikka vastaa haasteisiin ja hyödyntää mahdollisuudet Automaattinen
LisätiedotAlustaliiketoiminta. Vesa Kokkonen
Alustaliiketoiminta Vesa Kokkonen You don t need a digital strategy, you need a business strategy for the digital age Judy Goldberg Alustatalous miksi nyt? Digitalisaatio muuttaa arvonmuodostuksen tapoja
LisätiedotPASTORI Edulliset ja älykkäät liikkujan palvelut kansalaisille ja yrityksille
Edulliset ja älykkäät liikkujan palvelut kansalaisille ja yrityksille Keskustelutilaisuus kansallisesta älyliikenteen strategiasta eduskunnassa 17.2.2010 Johtava tutkija Matti Roine, VTT 2 Tämä on jo mahdollista
LisätiedotItä-Suomen liikennestrategia. Itä-Suomen elinkeinoelämän ja asukkaiden tarpeita palveleva uuden sukupolven liikennejärjestelmä
Itä-Suomen liikennestrategia Itä-Suomen elinkeinoelämän ja asukkaiden tarpeita palveleva uuden sukupolven liikennejärjestelmä Ihmisten liikkuminen -näkökulma 1 Strategia on kaikkien toimijoiden yhteinen
LisätiedotTulevaisuuden Internet. Sasu Tarkoma
Tulevaisuuden Internet Sasu Tarkoma Johdanto Tietoliikennettä voidaan pitää viime vuosisadan läpimurtoteknologiana Internet-teknologiat tarjoavat yhteisen protokollan ja toimintatavan kommunikointiin Internet
LisätiedotUuteen Saloon sopiva taloudellinen ja kevyt liikenne- ja kuljetusjärjestelmä
Uuteen Saloon sopiva taloudellinen ja kevyt liikenne- ja kuljetusjärjestelmä Kaupunginarkkitehti Jarmo Heimo Uuden Salon taajamarakenne Kaupunginarkkitehti Jarmo Heimo Mittakaavaa 2200 km2 54 000 asukasta
LisätiedotTRANSSMART ÄLYKKÄIDEN LIIKENNEPALVELUIDEN KEHITTÄMINEN. Helsinki 10.10.2013, Matti Roine, johtava tutkija, VTT
TRANSSMART ÄLYKKÄIDEN LIIKENNEPALVELUIDEN KEHITTÄMINEN Helsinki 10.10.2013, Matti Roine, johtava tutkija, VTT ÄLYKÄS JA VÄHÄHIILISTÄ ENERGIAA KÄYTTÄVÄ LIIKENNE VTT:N LIIKENTEEN KÄRKIOHJELMA 2013 - Liikenteen
LisätiedotLiikenneviraston uusiomateriaali-iltapäivä
Liikenneviraston uusiomateriaali-iltapäivä Päivi Nuutinen, Liikennevirasto 8.5.2018 UUDISTUNUT LIIKKUMISEN JA LIIKENTEEN EKOSYSTEEMI Liikenneviraston strategia 2016-2020 LUOTETTAVAT DIGITAALISET PALVELUT
LisätiedotDigitalisaation mahdollisuudet uusi aalto
Digitalisaation mahdollisuudet uusi aalto IT goes Industry 27.11.2015 Pekka Ala Pietilä staattisesta kilpailukyvystä dynaamiseen Talouden ja yhteiskunnan evoluutio > Suomen uudistumisvauhti 26.11.2015
LisätiedotTulevaisuuden liikkumistrendit luodaan kaupungeissa. Marko Forsblom ITS Finland
Tulevaisuuden liikkumistrendit luodaan kaupungeissa Marko Forsblom ITS Finland Liikennejärjestelmä 2.0 - digitalisoituvan liikenteen ekosysteemi Liikkuminen ja kuljettaminen palveluina Useita palveluntuottajia
LisätiedotÄlyliikenteen palvelujen kehittäminen Matti Roine, johtava tutkija VTT
Pastori-Suntio-infotilaisuus: Älyliikenteen palvelujen kehittäminen Matti Roine, johtava tutkija 28.1.2011 VTT 2 Lähtökohtia Älyliikenteen palvelumarkkinoiden kehitys on ollut hidasta Taustalla on monia
LisätiedotHELSINGIN PYÖRÄILYPROJEKTI. oppii Euroopasta. PYKÄLÄ-seminaari 16.2.2011 Niko Palo, Marek Salermo, Leena Silfverberg
HELSINGIN PYÖRÄILYPROJEKTI oppii Euroopasta PYKÄLÄ-seminaari 16.2.2011 Niko Palo, Marek Salermo, Leena Silfverberg HELSINGIN PYÖRÄILYPROJEKTI 2009-12 Tausta: valtuuston strategiaohjelma Liikennejärjestelmää
LisätiedotJoukkoliikenteen järjestäminen; rahoituksen riittävyys kehittämistarpeet ja -mahdollisuudet. Jenni Eskola, Liikennevirasto
Joukkoliikenteen järjestäminen; rahoituksen riittävyys kehittämistarpeet ja -mahdollisuudet Jenni Eskola, Liikennevirasto Joukkoliikenneuudistuksen vaikutukset Uudistuksen vaikutuksia Markkinaehtoinen
LisätiedotMATKAKETJUT JA SELVITYS LAPIN LENTOASEMIEN SAAVUTETTAVUUSALUEISTA
Lapin liikennefoorumi 11.06.2013 MATKAKETJUT JA SELVITYS LAPIN LENTOASEMIEN SAAVUTETTAVUUSALUEISTA Elisa Aalto Pitkämatkainen joukkoliikenne Suomessa junaliikenteessä matkustajavirrat ovat vahvimmat Helsinki-Hämeenlinna-
LisätiedotGroove-rahoitushaku julkisille tutkimusorganisaatioille 7.6.-6.9.2011
Groove-rahoitushaku julkisille tutkimusorganisaatioille 7.6.-6.9.2011 Kehitysmaat ja kehittyvät maat avoinna uusiutuvan energian liiketoiminnalle DM 819060 06-2011 Groove - ohjelman tavoite Nostaa suomalaisten
LisätiedotViisas liikkuminen ja liikkumisen ohjaus? 24.9.2013 Sara Lukkarinen, Motiva Oy
Viisas liikkuminen ja liikkumisen ohjaus? 24.9.2013 Sara Lukkarinen, Motiva Oy Esityksen sisältö Lähtökohdat viisaan liikkumisen työlle Mitä on viisas liikkuminen ja liikkumisen ohjaus? Liikkumisen ohjauksen
LisätiedotMenolippu tulevaisuuteen. Mika Huhtaniemi, Varatoimitusjohtaja Suomen Tilaajavastuu
Menolippu tulevaisuuteen. Mika Huhtaniemi, Varatoimitusjohtaja Suomen Tilaajavastuu Tulevaisuuden rakentajat, tervetuloa! Yhteistyöllä syntyy tuloksia! Keväällä 2015 uusi hallitus nosti digitalisaation
LisätiedotLiikennepalvelulaki ja kävelyn ja pyöräilyn edistämisohjelma = Kohti kestävää liikkumista.
Liikennepalvelulaki ja kävelyn ja pyöräilyn edistämisohjelma = Kohti kestävää liikkumista. Neuvotteleva virkamies Elina Immonen Suunnittelija Veikko Vauhkonen 1 Liikennepalvelulaki: asiakas keskiössä,
LisätiedotKaupungin Futuristiset Liikennehankkeet. Jari Paasikivi/
Kaupungin Futuristiset Liikennehankkeet Jari Paasikivi/ 13.12.2016 Agenda Liikennekonseptien muutos Mitä uudet liikenneratkaisut voisivat olla Turun seudulla MaaS avaa pelin Joukkoliikenteen rakenne ja
LisätiedotECOMM 2015-jälkiseminaari
ECOMM 2015-jälkiseminaari Autoilun muutoksia: Yhteiskäyttöautot ja automatisoidut autot 28.9.2015 Toni Bärman, joukkoliikenteen palvelut, Liikennevirasto Liikkumisen haasteet Maaseudun muuttoliike kaupunkeihin
LisätiedotKokeilut vauhdittavat liikennepolitiikan uudistumista: kokeilusalkun esittely. FINTRIP-seminaari 11.6.2014 Mikko Räsänen (Trafi)
vauhdittavat liikennepolitiikan uudistumista: kokeilusalkun esittely FINTRIP-seminaari Mikko Räsänen (Trafi) Kokeilujen hankeryhmän jäsenet Maria Rautavirta, LVM Marko Forsblom, LVM Juuso Kummala, Liikennevirasto
LisätiedotEnnakoivan hyvinvoinnin ekosysteemin rakentaminen ja kehkeyttäminen
Ennakoivan hyvinvoinnin ekosysteemin rakentaminen ja kehkeyttäminen Kohti ihmisläheistä toimintamallia ja uusien teknologioiden hyödyntämistä 1 29.11.2017 Hallintopolitiikan alivaltiosihteeri Tuomas Pöysti
LisätiedotKOMMENTTEJA LIIKENNEKAAREN ESITYSLUONNOKSEEN
10.5.2016 1 (5) Susanna Tuominen Suomen Yrittäjät Lausuntopyyntö KOMMENTTEJA LIIKENNEKAAREN ESITYSLUONNOKSEEN Yleistä Liikennekaareen sisällytetään kaikki liikennemuodot. Ensimmäisessä vaiheessa on keskitytty
LisätiedotUusiomateriaalien käyttö rakentamisessa miten huomioitava suunnitteluprosessissa
Uusiomateriaalien käyttö rakentamisessa miten huomioitava suunnitteluprosessissa Kristiina Laakso, Liikennevirasto Hankesuunnittelupäivä 25.10.2016 UUDISTUNUT LIIKKUMISEN JA LIIKENTEEN EKOSYSTEEMI Liikenneviraston
LisätiedotNAP palvelukatalogi. Pipsa Eklund. Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.
NAP palvelukatalogi Pipsa Eklund Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Liikennepalvelulaki I vaihe Liikennepalvelulain I vaihe on hyväksytty ja astuu voimaan 1.7.2018, paitsi tietoa koskevat pykälät
LisätiedotSuomi nousuun. Aineeton tuotanto
Suomi nousuun Aineeton tuotanto Maailman talous on muutoksessa. Digitalisoituminen vie suomalaiset yritykset globaalin kilpailun piiriin. Suomen on pärjättävä tässä kilpailussa, jotta hyvinvointimme on
LisätiedotUudistuva liikenne. Lehtori Markus Pöllänen. Tieteen päivät Tampere-talo
Uudistuva liikenne Lehtori Markus Pöllänen Tieteen päivät Tampere-talo 21.1.2017 Esityksen sisältö Liikenne. Nyt Millaista liikkuminen ja liikenne on nykyisin Suomessa? Liikennejärjestelmän muutostarpeet
LisätiedotPolkuja kestävän liikkumisen palveluihin
Polkuja kestävän liikkumisen palveluihin Kuinka kestävän liikkumisen palveluiden edellytyksiä parannetaan? Kuvaukset erilaisista toimintamalleista, konsepteista ja/tai kehityspoluista, joilla saadaan kuntatasolla
LisätiedotViisas liikkuminen. Kestävät liikkumisvalinnat. Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä
Viisas liikkuminen Kestävät liikkumisvalinnat Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä Tarja Jääskeläinen, päivitetty 30.10.2015 Valitse viisaasti liikenteessä Liikkumalla kävellen, pyörällä ja joukkoliikenteellä
LisätiedotHE 161/2016 vp Hallituksen esitys liikennekaareksi ja eräiksi siihen liittyviksi laeiksi
Liikenne- ja viestintävaliokunnalle Päivä Sivu 21.11.2016 1 (2) HE 161/2016 vp Hallituksen esitys liikennekaareksi ja eräiksi siihen liittyviksi laeiksi TeliaSonera Finland Oyj (jäljempänä Sonera ) kiittää
LisätiedotValtionavustusten digiloikka: tiekartta tavoitetilaan
Valtionavustusten digiloikka: tiekartta tavoitetilaan Nykyisen valtionavustusprosessin digitalisaatio (OKM) Hallinnonalojen yhteinen valtionavustusten digitaalinen palvelualusta Avustustoiminnan ekosysteemin
LisätiedotKansallinen älyliikenteen strategia
Kansallinen älyliikenteen strategia Ehdotus 18.11.2009 Harri Pursiainen Työn kulku Professori Kulmalan raportti 2008 LVM:n toimeksianto 19.3.2009 I asiantuntijaseminaari huhtikuussa Liikenteen ja viestinnän
LisätiedotMaksamisen nykytila ja trendit 2014
Maksamisen nykytila ja trendit 2014 Maksuneuvoston työryhmä 1 Maksuneuvoston kokous 6.11.2014 Julkinen 1 Toimeksianto ja reunaehdot Maksamisen kitkat asiointitilanteiden muutoksessa Yhteiskunnan isot trendit
LisätiedotKokemuksia datan avaamisesta pääkaupunkiseudulla. Projektipäällikkö Ville Meloni - Forum Virium Helsinki Open Data Tampere Region Kick-off 20.2.
Kokemuksia datan avaamisesta pääkaupunkiseudulla Projektipäällikkö Ville Meloni - Forum Virium Helsinki Open Data Tampere Region Kick-off 20.2.2013 ONNEA TAMPERE! Kehittäjätyökaluja uusille sähköisille
LisätiedotNäkökulmia hallitusohjelmaan, digitalisaatioon ja toimintamme kehittämiseen - Mitä tulisi tehdä ja mitä teemme yhdessä, mikä on TIETOKEKOn ja
Näkökulmia hallitusohjelmaan, digitalisaatioon ja toimintamme kehittämiseen - Mitä tulisi tehdä ja mitä teemme yhdessä, mikä on TIETOKEKOn ja JUHTAn roolit? Seminaari 09.06.2015 Sirpa Alitalo & Markku
LisätiedotHelsingin kaupunki Pöytäkirja 17/2014 1 (5) Kaupunkisuunnittelulautakunta Lsp/5 03.06.2014
Helsingin kaupunki Pöytäkirja 17/2014 1 (5) 180 Liikkuminen palveluna -konseptin toteuttaminen Helsingissä HEL 2014-007089 T 02 08 01 01 Hankenro 0902_2 Päätös päätti merkitä tiedoksi diplomityön "Liikkuminen
LisätiedotLippu-hanke (Liikennepalvelulain mukaisten lippu- ja maksujärjestelmien yhteentoimivuus) Tuula Vainionkulma-Paananen Viestintävirasto 7.6.
Lippu-hanke (Liikennepalvelulain mukaisten lippu- ja maksujärjestelmien yhteentoimivuus) Viestintävirasto Taustaa hankkeelle Laki liikenteen palveluista (HE 161/2016). Lain III osan 2 luvun 1 5 :n säännökset
LisätiedotBitumista bitteihin älyliikenteen strategia
Bitumista bitteihin älyliikenteen strategia Kansainvälinen telepäivä 17.5.2010 Kansliapäällikkö Harri Pursiainen Liikenne 2010-luvulla Ilmastotyö on iso urakka Suomen talouden rakenne muuttuu Tuottavuusvaatimukset
LisätiedotAvoimen MaaS-ekosysteemin työpaja
Avoimen MaaS-ekosysteemin työpaja 7.6.2017 Taina Haapamäki taina.haapamaki@flou.io Päämääränä skaalautuvat palvelut Kaikille toimijoille avoimet markkinat mahdollisuus luoda uusia palveluita kysynnän mukaan
LisätiedotUuden sukupolven verkko-oppimisratkaisut 15.2.2012 Jussi Hurskainen
Uuden sukupolven verkko-oppimisratkaisut 15.2.2012 Jussi Hurskainen Arcusys Oy Toimivan johdon omistama tietotekniikan palveluyritys Perustettu vuonna 2003 Henkilöstö 48 ohjelmistoalan ammattilaista Asiakkaina
LisätiedotLiikenteen monipalvelumalli - tilannekatsaus
Liikenteen monipalvelumalli - tilannekatsaus 30.5.2012 Tampere Juuso Kummala, Liikennevirasto Liikennejärjestelmän tulevaisuuden haasteina talous ja ympäristö Resurssien rajallisuus vs. vaatimus korkeasta
LisätiedotPilviväylä projekti 24.1.2014
Pilviväylä projekti 24.1.2014 Tarkoitus ja tavoite Pilviväylän teknisten ratkaisujen tavoitteena on ratkaista ongelmia jotka liittyvät pilvipalveluiden hankintaan, saatavuuteen ja käyttöönottoon kouluissa.
LisätiedotHelsingin seudun liikenne
Helsingin seudun liikenne Tervetuloa asukasiltaan! 2 29.11.2017 HSL:n yhteistyöalue 7 kuntaa: Helsinki, Espoo, Kauniainen, Vantaa, Kerava, Kirkkonummi, Sipoo. 1.1.2018 Siuntio ja Tuusula Perussopimuksen
LisätiedotSuomen digitaalinen tilannekuva. 1.6.2015 Jukka Viitasaari
Suomen digitaalinen tilannekuva 1.6.2015 Jukka Viitasaari Suomella ei mene hyvin Suomen talouskasvu on pysähtynyt, koska työn tuottavuus ei kasva 3 Tuottavuuden kasvu ei ole koskaan ennen pysähtynyt rauhan
LisätiedotAVOIN KOODI YRITTÄJYYDEN LÄHTÖKOHTANA
AVOIN KOODI YRITTÄJYYDEN LÄHTÖKOHTANA Timo Väliharju Toiminnanjohtaja, COSS ry 28.11.2017 Avoimuuden asialla. Avoin lähdekoodi... on tapa kehittää ja jakaa tietokoneohjelmistoja. Yhteiskehittäminen Avoimessa
LisätiedotMikä mättää mobiilipalveluissa?
Mikä mättää mobiilipalveluissa? Diplomi-insinööri Mika Helenius Toimitusjohtaja 19.12.2005 Esitys Mermit lyhyesti Ekosysteemi Palvelut Kumppanit Tulevaisuus Diplomi-insinööri Mika Helenius s. 1966 Mermitin
LisätiedotLINJA-AUTOLIITTO.
LINJA-AUTOLIITTO www.linja-autoliitto.fi Bussi palvelee Bussi on Suomen tärkein joukkoliikenneväline. Julkisen liikenteen matkustajista lähes 60 % on bussimatkustajia. Bussit tulevat sinnekin, missä muita
LisätiedotTehdään Helsingistä maailman toimivin älykaupunki Kuva: Lauri Rotko
Liite 2 B Tehdään Helsingistä maailman toimivin älykaupunki Kuva: Lauri Rotko Forum Virium on Helsingin kaupungin innovaatioyhtiö, joka tekee Helsingistä maailman toimivimman älykaupungin yhteistyössä
LisätiedotTampereen kaupungin paikkatietostrategia 2013 2015. Tampereen kaupunki
Tampereen kaupungin paikkatietostrategia 2013 2015 Tampereen kaupunki 28.3.2013 TAMPERE Tampereen kaupungin paikkatietostrategia 1 PAIKKATIETO JA PAIKKATIETOINFRASTRUKTUURI KÄSITTEENÄ Paikkatiedolla tarkoitetaan
Lisätiedot