LIIKENNETELEMATIIKAN KANSALLINEN JÄRJESTELMÄARKKITEHTUURI Sovellettavat kansainväliset standardit B 17 /2000

Transkriptio

1 LIIKENNETELEMATIIKAN KANSALLINEN JÄRJESTELMÄARKKITEHTUURI Sovellettavat kansainväliset standardit B 17 /2000

2

3 LIIKENNEMINISTERIÖN MIETINTÖJÄ JA MUISTIOITA B 17 /2000 LIIKENNETELEMATIIKAN KANSALLINEN JÄRJESTELMÄARKKITEHTUURI Sovellettavat kansainväliset standardit Liikenneministeriö Helsinki, 2000

4 ISBN ISSN OY EDITA AB Pikapaino, Pasila Helsinki 2000

5 Julkaisija Tekijät Jukka Lähesmaa ja Juuso Kummala / VTT Jari Oinas ja Tuomo Eloranta / Traficon Oy KUVAILULEHTI Julkaisun päivämäärä Julkaisun laji Raportti Toimeksiantaja Liikenneministeriö Toimielimen asettamispäivämäärä Julkaisun nimi Liikennetelematiikan kansallinen järjestelmäarkkitehtuuri. Sovellettavat kansainväliset standardit. Tiivistelmä Liikenneministeriön Liikennetelematiikan rakenteiden tutkimus- ja kehittämisohjelma TETRA ydinhankkeessa 8 on luotu Liikennetelematiikan kansallinen järjestelmäarkkitehtuuri (TelemArk). Järjestelmäarkkitehtuuri kuvaa liikenteen telematiikan tulevaisuuden palvelut Suomessa, palveluita tuottavat, välittävät ja käyttävät toimijat sekä näiden väliset suhteet. Liikennetelematiikan toiminnot on järjestelmäarkkitehtuurissa kuvattu prosesseina ja niiden välisinä yhteyksinä. Liikennetelematiikkaa kehittävät organisaatiot käyttävät järjestelmäarkkitehtuuria lähtökohtana suunnitellessaan ja rakentaessaan omia järjestelmiä. Järjestelmiä kehitettäessä on huomioitava liikennetelematiikan kansalliset ja kansainväliset standardit. Raportissa Sovellettavat kansainväliset standardit on kustakin kansallisen järjestelmäarkkitehtuurin toimintoprosessista osoitettu paikka, johon liittyy läheisesti, jokin kansainvälinen standardi. Toimintoprosessien päälle liitetyistä standardiviittauksista eri organisaatioiden on helppo todeta mihin prosessiin liittyen ja mitä standardeja heidän on otettava huomioon omassa hankkeessa ja sen kehitystyössä. Standardit kattavat toimintoprosessista riippuen vaihtelevasti eri toimintoprosessin osia. Standardit voivat koskea toimintoprosessin yksittäistä prosessikomponenttia tai tietovirtaa. Standardit voivat myös kattaa laajemman alueen toimintoprosessista, kun taas joku standardi voi käsitellä ainoastaan tiettyä yksityiskohtaa prosessikomponentin sisällä. Työssä käytetyt standardit on kerätty TETRA 9:ssä laadituista liikennetelematiikkaa koskevista standardikuvauksista. Standardit käsittävät 22 CEN TC 278:n maantiekuljetusten ja liikenteen telematiikan standardia sekä 19 olennaista TC 224:n maksukortteja käsittelevää standardia. Käsittely perustuu elokuun 2000 tilanteeseen. Raportin toimintoprosesseihin liitettyjä standardikuvauksia tullaan päivittämään osana T9-hankkeen a. Kun T9- hankkeessa tehdään uusia kortteja liikennetelematiikan standardeista määritellään samalla standardien vaikutusalue toimintoprosesseissa. Standardien liittäminen toimintoprosesseihin ei ole täysin ongelmatonta eikä yksiselitteistä. Rajan vetäminen standardin vaikutusalueen ympärille on usein tulkinnanvaraista ja tapauskohtaista. Toimintoprosessikuvauksilla voidaan kuitenkin karkeasti osoittaa ne paikat, joihin standardit liittyvät. Kaikille standardeille ei vielä tässä vaiheessa ole pystytty osoittamaan selkeästi yksiselitteistä paikkaa järjestelmäarkkitehtuurin toimintoprosesseissa. Esimerkiksi liikennetelematiikan terminologian standardit eivät määrittele suoraan mitään prosessia, mutta koskevat välillisesti kaikkia prosesseja. Lisäksi jotkut standardit kohdentuvat niin pieneen yksityiskohtaan toimintoprosessissa, ettei sitä järjestelmäarkkitehtuurissa ole erikseen määritelty. Avainsanat (asiasanat) Liikennetelematiikka, standardisointi, standardi, järjestelmäarkkitehtuuri Muut tiedot Sarjan nimi ja numero Liikenneministeriön mietintöjä ja muistioita B 17 / 2000 Kokonaissivumäärä 38 Jakaja Liikenneministeriö Kieli suomi ISSN Hinta Kustantaja Liikenneministeriö ISBN Luottamuksellisuus Julkinen

6

7 The publisher Authors Jukka Lähesmaa ja Juuso Kummala / VTT Jari Oinas ja Tuomo Eloranta / Traficon Oy DESCRIPTION Date of publication Type of publication Report Assigned by Ministry of Transport and Communications Date when body appointed Name of the publication The Finnish National System Architecture of Transport Telematics. Applied international standards. Abstract TelemArk, The Finnish National System Architecture for Transport Telematics (T8) was created as a part of TETRA, the Finnish national research & development programme on transport telematics infrastructure. TelemArk portrays the various actors involved with transport telematics, main telematic systems and main information and data flows between the actors and systems. Organisations and developers use TelemArk as a basis when developing and assessing the present state of their systems and as starting point for their development projects. In the developing process, it is important to observe the existing national and international standards. In the report Applied international standards the process components, data flows and areas from 11 primary processes of TelemArk are indicated if there is some interface or close connection to existing international standards. Based on these references and markings in TelemArk, organisations are comfortably able to find the standards, which they must pay attention to in their own projects and development processes. Standards cover inconsistently different parts of processes depending on the type of each primary process. Standards may concern a certain data flow or process component or only a one detail inside the process component. Standards may also cover a larger area of a process, containing a number of process components and data flows. The standards used in the report were aggregated from a file of standards, which were drawn up in TETRA 9 (T9). The report consists of 22 CEN TC 278 (Road transport and traffic telematics) and 19 essential CEN TC 224(Machine readable cards) standards. The report is based on the situation in autumn The indication and connecting of standards to primary processes will be updated as a part of T9 maintenance. The indication and connecting of standards to primary processes was not unambiguous, nor unproblematic. Drawing up the effecting area of the standard is often case-specific and open to various interpretations. For the time being, indicating and connecting all available standards to certain places in the processes was not possible. E.g. standards dealing with terminology of transport telematics do not define any particular process, but concerns indirectly all processes. In some cases, some standards also specify such a small part of the process, that it is not separately defined in TelemArk. Keywords Transport telematics, standardization, standard, system architecture Miscellaneous Serial name and number Reports and memoranda of the Ministry of Transport and Communications B 17 / 2000 Pages, total 38 Language Finnish Distributed by Ministry of Transport and Communications ISSN Price Published by Ministry of Transport and Communications ISBN Confidence status Public

8 ESIPUHE Sovellettavat kansainväliset liikennetelematiikan standardit raportti on tehty Liikenneministeriön TETRA-ohjelman osahankkeessa 9 Liikennetelematiikan arkkitehtuurin ja standardoinnin kehittämisen hallinta. Tämä raportti on laadittu täydentämään kansallista liikennetelematiikan järjestelmäarkkitehtuuria. Järjestelmäarkkitehtuuri kuvaa liikenteen telematiikan tulevaisuuden palvelut Suomessa, palveluita tuottavat, välittävät ja käyttävät toimijat ja näiden väliset suhteet. Sovellettavat kansainväliset standardit kuvaa, mitä kansainvälisiä liikennetelematiikan standardeja tulisi huomioida kehitettäessä erilaisia liikennetelematiikan palveluja. Standardien vaikutusalue on merkitty kansallisen järjestelmäarkkitehtuurin prosessikaavioihin. Kehittämissuunnitelman on laatinut konsulttiyhteenliittymä, jossa ovat olleet mukana: VTT Yhdyskuntatekniikka Jukka Lähesmaa ja Juuso Kummala Traficon Oy Jari Oinas ja Tuomo Eloranta Työtä on ohjannut TETRA 9 johtoryhmä, johon kuuluivat: Seppo Öörni Liikenneministeriö Anne Herneoja YTV Sami Luoma Tielaitos Martti Mäkelä Liikenneministeriö Jussi Sauna-aho Liikenneministeriö Jarkko Varjo Ilmailulaitos Juhani Meronen Telehallintokeskus Timo Valkeapää Ratahallintokeskus Pekka Hongisto Matkahuolto Maarit Laakkonen VR Oy Lennart Långström Helsingin kaupunki Helsingissä 31 päivänä elokuuta 2000 Seppo Öörni Yli-insinööri

9 Sisällysluettelo 1. TAVOITTEET JA RAJAUS TOTEUTUS YLLÄPITO TOIMINTOPROSESSIT Tiedotus autoilijoille Tiedotus julkisesta liikenteestä Kysynnän ohjaus - liityntäpysäköinti Kysynnän ohjaus - kutsujoukkoliikenteen järjestäminen ja matkojen yhdistely Kysynnän ohjaus - pääsyn sääntely Kysynnän ohjaus - maksun perintä Kysynnän ohjaus - perintä Liikenteen ohjaus Riskikuljetusten hallinta Yksilöliikenteen häiriön havaitseminen ja hoitaminen Joukkoliikenteen häiriötilanteen havaitseminen ja hoitaminen Liikenteen valvonta SIJOITTAMATTOMAT STANDARDIT...38

10 8

11 1. Tavoitteet ja rajaus Työn tavoitteena on liittää tieto kansainvälisistä standardeista kansallisen järjestelmäarkkitehtuurin prosesseihin oikeille paikoilleen. Tällöin organisaatioiden on helppo mieltää, mitä standardeja heidän on otettava huomioon omassa kehitystyössään. Työssä käytetään TETRA 9:ssä jo tehtyjä liikennetelematiikkaa koskevia standardikuvauksia. Työssä käsiteltiin 22 CEN TC 278:n maantiekuljetusten ja liikenteen telematiikan standardia sekä 19 olennaista TC 224:n maksukortteja käsittelevää standardia. Käsittely perustuu elokuun 2000 tilanteeseen. 2. Toteutus Työn lähtökohtana on käytetty Liikennetelematiikan kansallisen järjestelmäarkkitehtuurin yhtätoista toimintoprosessia. Toimintoprosesseja ovat esimerkiksi tiedotus autoilijoille, liikenteen ohjaus tai julkisen liikenteen häiriötilanteiden hallinta. Toimintoprosessit on kuvattu tarkemmin liikenneministeriön raportissa Liikennetelematiikan kansallinen järjestelmäarkkitehtuuri. Arkkitehtuurikuvaus. (LM Mietintöjä ja muistioita B 3/2000) Toimintoprosesseihin liitetyt standardit on kuvattu tarkemmin TETRA 9 (T9) ydinhankkeen internet-sivuilta löytyvissä korteissa. Standardeista on sekä tässä raportissa että internetsivujen korteissa käytetty standardin virallista numeroa ja nimeä. T9 internet-sivut ovat osoitteessa: Kuvassa 1 on esitetty tavat, joilla standardien paikat on osoitettu toimintoprosesseissa. Standardit kattavat vaihtelevasti toimintoprosessin osia. Standardit voivat koskea toimintoprosessin yksittäistä prosessikomponenttia tai tietovirtaa. Jotkut standardit kattavat laajemman alueen toimintoprosessia. Eräät standardit käsittelevät ainoastaan, jotakin yksityiskohtaa, joka tapahtuu järjestelmäarkkitehtuurin tietyn prosessikomponentin sisällä. Standardin selitteenä on kuvissa käytetty standardin virallista numeroa ja standardille yleisesti vakiintunutta tai tässä työssä keksittyä lyhennettä. Se, että toimintoprosessissa tietty standardi kattaa määrätyn alueen ei tarkoita, että toiminto olisi standardoitu kattavasti. Esimerkiksi kyseinen standardi voi kattaa vain määrätyn teknologian jolla toiminto voidaan toteuttaa. Monia muitakin tapoja toteuttaa prosessi on yleensä olemassa ja näitä muita tapoja ei välttämättä ole vielä standardoitu. Standardien kytkeminen arkkitehtuuriin ei aina ole täysin ongelmatonta. Toimintoprosesseissa on usein tulkinnanvaraista, missä tietyn standardin vaikutusalueen rajojen pitäisi kulkea. Toimintoprosessikuvat osoittavat kuitenkin karkeasti alueet, jolla kyseinen standardi tulisi ottaa huomioon. Standardien tarkempi tulkinta jää toimintojen toteuttajien tehtäväksi. Kaikkia standardeja ei ollut mahdollista sijoittaa arkkitehtuurin toimintoprosesseihin. Esimerkiksi liikennetelematiikan terminologian standardit eivät määrittele suoraan mitään prosessia, mutta koskevat välillisesti kaikkia prosesseja. Nämä standardit on luetteloitu raportin lopussa toimintoprosessikohtaisten kuvausten jälkeen. 3. Ylläpito Raportin toimintoprosesseihin liitettyjä standardikuvauksia tullaan päivittämään osana T9- hankkeen a. Kun T9-hankkeessa tehdään uusia kortteja liikennetelematiikan standardeista määritellään samalla standardien vaikutusalue toimintoprosesseissa. Viimeisin versio sovellettavat kansainväliset standardit raportista löytyy T9 internet-sivuilta osoitteesta: Tietojen ylläpidosta vastaa ja lisätietoja antaa T9- hankkeen sihteeristönä toimiva Traficon Oy. nro ja nimi standardi koskee kyseistä aluetta TA-tunnus prosessi komponetti nro ja nimi nro ja nimi standardi koskee kyseistä yhteyttä standardi koske yksityiskohtaa prosessikomponentin sisällä Kuva 1. Merkintätavat, joilla standardien paikat järjestelmäarkkitehtuurissa on osoitettu. 9

12 4. Toimintoprosessit 4.1 Tiedotus autoilijoille Tiedotus autoilijoille (Ta: T1, T2, T3, T4, T5) Autoilija Liittymät Tiedotus julkisesta liikenteestä Tj_Ta KYS1_Ta Tj_Ta_LP HÄHa_Ta, HÄHj_Ta KAL_Ta Liityntäpysäköinti Häiriönhallinta Riskikuljetusten hallinta Liikenteen ohjaus ENV 13106, prenv ISO ( DATEX ) ENV ( RDS-TMC ) Tiedon haku/ vastaanot to Tiedotuskanavaoperaattori O_Ta Tiedon välittäminen TAF016 Tiedotuspalvelun TAF003 Tiedon keruu Tiedon jalostaminen Tietopalvelun tarjoaminen TAF014 TAF015 TAF016 ENV ( DSRC ) Ympäristötiedon Tienpitäjä Tien ja tieverkon tietojen TAF002 Ympäristötiedon TAF004 Ajantasaisen ympäristötiedon keruu TAF005 Tietovirta toiselle tietopalvelulle ENV 13106, prenv ISO ( DATEX ) prenv ISO ja 6 ( DSRC ) Liikennetiedon prenv ISO ja 6 ( DSRC ) Ajantasaisen liikennetiedon keruu TAF010 TAF011 OF026 (Tien/ kadun) kunnossapit o-palvelun ENV ISO ( GDF ) TAF002 Kunnossa - pitotietoje n Ajantasaisen kunnossapitotiedon keruu Pysäkointipalvelun Yleisötapahtumien järjestäjä TAF012 Pysäköintitiedon Yleisötapahtumatietojen TAF006 TAF008 Ajantasaisen pysäköintitiedon keruu TAF007 ENV 13106, prenv ISO ( DATEX ) Matkailu- ja oheispalvelun TAF001 Matkailu- ja oheistiedon Karttaaineiston Karttaaineiston 10

13 Tiedotus autoilijoille ENV ("RDS-TMC") ENV :1998. TTI Messages via Message Coding - Part 4. Coding Protocol for radio data system - Traffic Management Channel (RDS-TMC). Standardi määrittelee RDS-TMC tilanneviestien koodausprotokollan, mutta käsittelee myös tilanneviestien sisältöä. -1:1996. Automatic vehicle and equipment identification - Part 1: Reference Architecture and Terminology. Standardi luo yhteisen viitekehyksen ajoneuvolaitteilla varustettujen ajoneuvojen tunnistamiselle. ENV ("DSRC") ENV ja 2:1996. TTI Messages via Dedicated Short-Range Communication - Data Specification Uplink - Downlink. Standardit määrittelevät lyhyen kantaman tiedonsiirtoa hyödyntävän reitinopastusjärjestelmän ajoneuvosta tienvarren laitteisiin ja tienvarresta ajoneuvoon välitettävän viestin. ENV 13106, prenv ISO ( DATEX ) ENV :1998. Traffic and Travel Data Dictionary - Part 1: General Definitions, Entities, Attributes. Standardissa määritellään liikenne- ja matkustajainformaation välityksessä käytettävät tietolajit. PrENV 13777:1999. DATEX specifications for data exchange between traffic and travel information centres. Standardi määrittelee liikenne- ja matkustajainformaation välityksen tietomallin, käytettävät tietolajit sekä niiden mahdolliset arvot ja yksiköt. ENV ISO ("GDF") ENV ISO 14825:1996. Geographic Data Files. Standardi määrittelee liikennetelematiikassa tarvittavien tie- ja katuverkon tietojen tietomallit ja kuvaukset, mahdollistaen järjestelmien välisen yhteentoimivuuden. prenv ISO ja 6 ("DSRC") PrENV ISO 14815:1998 AVI/AEI System Specification ja 14816:1998 AVI/EVI Numbering and data structures. Standardit määrittelevät lyhyen kantaman tiedonsiirtoon perustuvan ajoneuvojen tunnistamisjärjestelmän spesifikaation ja tietuerakenteen, jotka mahdollistavat eri järjestelemien nimellisen yhteentoimivuuden. 11

14 4.2 Tiedotus julkisesta liik enteestä Tiedotus julkisesta liikenteestä (Tj: T6) Liittymät Liikenteen ohjaus Joukkoliikenteen häiriötilanteen hoitaminen Tiedotus autoilijoille Potentiaalinen liikkuja Ta_Tj TJF016 Tiedon haku ja vastaanotto Matkan tilaaja / maksaja Kevyen liikenteen käyttäjä Autoilija prenv ISO ja 6 ( DSRC ) O_Tj HÄHj_Tj ENV 13106, prenv ISO ( DATEX ) Tj_HÄH Tj_Ta Xf- Tj_Ta_LP ENV ( DSRC ) TJF017 TJF018 TJF019 Tiedon haku ja vastaanotto Tiedon haku ja vastaanotto Tiedon haku ja vastaanotto Julkisen liikenteen käyttäjä ENV ( RDS-TMC ) TJF020 Tiedon haku ja vastaanotto Julkisen liikenteen ajoneuvo Eteneminen linjalla Tiedotuskanavaoperaattori Tiedon välittäminen Tiedotuspalvelun TJF004 Tiedon kokoaminen Tiedon jalostaminen Tietopalvelun tarjoaminen TJF008 TJF009 TJF011 TJF021 Julkisen liikenteen tilaaja/ palvelun Terminaali/ pysäkkioperaattori ENV ISO ( GDF ) Reittitietojen Terminaali-/pysäkkitietojen TJF002 TJF005 Vuorotietojen TJF003 ENV TJF013 TJF014 Tiedon jakelu kulkuvälineessä Tiedon jakelu terminaalissa/ pysäkillä TJF022 TJF023 Yleisötapahtumie n järjestäjä Matkailu- / oheispalvelu n TJF001 Yleisötapahtuma tietojen Matkailu-/ oheistiedon TJF006 TJF007 ENV 13106, prenv ISO ( DATEX ) TJF015 Tiedon jakelu matkailu-/ oheispalvelupisteessä TJF024 Karttaaineiston Karttaaineiston 12

15 Tiedotus julkisesta liikenteestä ENV ("RDS-TMC") ENV :1998. TTI Messages via Message Coding - Part 4. Coding Protocol for radio data system - Traffic Management Channel (RDS-TMC). Standardi määrittelee RDS-TMC tilanneviestien koodausprotokollan, mutta käsittelee myös tilanneviestien sisältöä. TMC-viestit sisältävät vain harvoja joukkoliikenteen käyttöön sopivia sanomia. prenv ISO ja 6 ("DSRC") PrENV ISO 14815:1998 AVI/AEI System Specification ja 14816:1998 AVI/EVI Numbering and data structures. Standardit määrittelevät lyhyen kantaman tiedonsiirtoon perustuvan ajoneuvojen tunnistamisjärjestelmän spesifikaation ja tietuerakenteen, jotka mahdollistavat eri järjestelemien nimellisen yhteentoimivuuden. -1:1996. Automatic vehicle and equipment identification - Part 1: Reference Architecture and Terminology. Standardi luo yhteisen viitekehyksen ajoneuvolaitteilla varustettujen ajoneuvojen tunnistamiselle. ENV ("DSRC") ENV ja 2:1996. TTI Messages via Dedicated Short-Range Communication - Data Specification Uplink - Downlink. Standardit määrittelevät lyhyen kantaman tiedonsiirtoa hyödyntävän reitinopastusjärjestelmän ajoneuvosta tienvarren laitteisiin ja tienvarresta ajoneuvoon välitettävän viestin. ENV ENV 12896:1997. Reference Data Model for Public Transport - Transmodel Standardin tavoitteena on helpottaa eri joukkoliikenteen telemaattisten järjestelmien yhteensopivuuden saavuttamista. Standardin kuvaama joukkoliikenteen tietokannan viitemalli esittää mm. tietokannan yksilöiden (entity) ja olioiden (object) määritelmät ja tietokannan rakenteen. ENV 13106, prenv ISO ( DATEX ) ENV :1998. Traffic and Travel Data Dictionary - Part 1: General Definitions, Entities, Attributes. Standardissa määritellään liikenne- ja matkustajainformaation välityksessä käytettävät tietolajit. PrENV 13777:1999. DATEX specifications for data exchange between traffic and travel information centres. Standardi määrittelee liikenne- ja matkustajainformaation välityksen tietomallin, käytettävät tietolajit sekä niiden mahdolliset arvot ja yksiköt. ENV ISO ("GDF") ENV ISO 14825:1996. Geographic Data Files. standardi määrittelee liikennetelematiikassa tarvittavien tie- ja katuverkon tietojen tietomallit ja kuvaukset, mahdollistaen järjestelmien välisen yhteentoimivuuden. 13

16 4.3 Kysynnän ohjaus - liit yntäpysäköinti Kysynnän ohjaus - liityntäpysäköinti (KYS1) Autoilija Liittymät Julkisen liikenteen häiriönhallinta HÄHj_KYS1 ENV 13106, prenv ISO ( DATEX ) Tiedotus autoilijoille KYS1_Ta Paikan varaaminen KYS1F00 9 ENV ( DSRC ) Tiedotuskanavaoperaattori Tiedotuskanava- operaattori Liityntäpysäköinti- palvelun prenv ISO ja 6 ( DSRC ) Tiedon keruu KYS1F00 7 KYS1F00 8 Tiedon jalostaminen Liityntäpysäköintipalvelun tuottaminen KYS1F00 9 Tiedon välittäminen ENV ( RDS-TMC ) Pysäköintipalvelun Ajantasaisen pysäköintitie-don keruu KYS1F00 2 Liikennetiedon Ajantasaisen liikennetiedon keruu KYS1F00 3 KYS1F00 4 ENV 13106, prenv ISO ( DATEX ) Julkisen liikenteen palvelun Vuorotietojen KYS1F00 5 Tienkäyttömaksun perijä Tariffien KYS1F00 6 Ympäristötiedon KYS1F00 1 Ajantasaisen ympäristötiedon keruu ENV Karttaaineiston Karttaaineiston ENV ISO ( GDF ) 14

17 Kysynnän ohjaus liityntäpysäköinti ENV ("RDS-TMC") ENV :1998. TTI Messages via Message Coding - Part 4. Coding Protocol for radio data system - Traffic Management Channel (RDS-TMC). Standardi määrittelee RDS-TMC tilanneviestien koodausprotokollan, mutta käsittelee myös tilanneviestien sisältöä. TMC-viestit sisältävät vain harvoja joukkoliikenteen käyttöön sopivia sanomia. -1:1996. Automatic vehicle and equipment identification - Part 1: Reference Architecture and Terminology. Standardi luo yhteisen viitekehyksen ajoneuvolaitteilla varustettujen ajoneuvojen tunnistamiselle. ENV ("DSRC") ENV ja 2:1996. TTI Messages via Dedicated Short-Range Communication - Data Specification Uplink - Downlink. Standardit määrittelevät lyhyen kantaman tiedonsiirtoa hyödyntävän reitinopastusjärjestelmän ajoneuvosta tienvarren laitteisiin ja tienvarresta ajoneuvoon välitettävän viestin. ENV ENV 12896:1997. Reference Data Model for Public Transport - Transmodel Standardin tavoitteena on helpottaa eri joukkoliikenteen telemaattisten järjestelmien yhteensopivuuden saavuttamista. Standardin kuvaama joukkoliikenteen tietokannan viitemalli esittää mm. tietokannan yksilöiden (entity) ja olioiden (object) määritelmät ja tietokannan rakenteen. ENV 13106, prenv ISO ( DATEX ) ENV :1998. Traffic and Travel Data Dictionary - Part 1: General Definitions, Entities, Attributes. Standardissa määritellään liikenne- ja matkustajainformaation välityksessä käytettävät tietolajit. PrENV 13777:1999. DATEX specifications for data exchange between traffic and travel information centres. Standardi määrittelee liikenne- ja matkustajainformaation välityksen tietomallin, käytettävät tietolajit sekä niiden mahdolliset arvot ja yksiköt. ENV ISO ("GDF") ENV ISO 14825:1996. Geographic Data Files. Standardi määrittelee liikennetelematiikassa tarvittavien tie- ja katuverkon tietojen tietomallit ja kuvaukset, mahdollistaen järjestelmien välisen yhteentoimivuuden prenv ISO ja 6 ("DSRC") PrENV ISO 14815:1998 AVI/AEI System Specification ja 14816:1998 AVI/EVI Numbering and data structures. Standardit määrittelevät lyhyen kantaman tiedonsiirtoon perustuvan ajoneuvojen tunnistamisjärjestelmän spesifikaation ja tietuerakenteen, jotka mahdollistavat eri järjestelemien nimellisen yhteentoimivuuden. 15

18 4.4 Kysynnän ohjaus - ku tsujoukkoliikenteen järjestäminen ja matkojen yhdistely Kysynnän ohjaus - kutsujoukkoliikenteen järjestäminen ja matkojen yhdistely (KYS2, KYS3) HÄHj_KYS2_2 Käyttäjä Liittymä Julkisen liikenteen häiriönhallinta Tiedotus julkisestaliikenteestä Tj_KYS2 KYS2_Tj Tiedon haku/ vastaanotto KYS2F00 9 Tiedon haku /vastaanotto kuljetuksen tilanteesta Matkan tilaaja ENV HÄHj_KYS2_1 KYS2F00 8 Tiedon haku/ vastaanotto KYS2F01 1 Matkan tilaus Matkojen Matkan välityskesku välitysoperaattori s Julkisen liikenteen palvelun Kutsujoukko -liikenteen palvelun Reittitietojen Reittitietojen KYS2F02 0 KYS2F02 0 Vuorotietojen Vuorotietojen KYS2F01 9 KYS2F00 3 KYS2F00 2 Kaluston seurantatiedon keruu Kaluston seurantatiedon keruu KYS2F00 4 Tiedon keruu KYS2F00 5 KYS2F00 6 ENV 12253, ENV 12834, ENV 13372, ENV DSRC Tiedon jalostaminen KYS2F00 7 KYS2F01 0 Matkojen välitys KYS2F01 4 KYS2F01 2 KYS2F01 3 Matkan varaus Matkan varaus KYS2F01 8 KYS2F01 7 KYS2F01 5 KYS2F01 6 Matkan hoitaminen Seurantatiedon KYS2F00 1 ENV ISO ( GDF ) prenv ISO ja 6 ( DSRC ) Seurantatiedon kokoaminen ja jalostaminen Karttaaineiston Karttaaineiston 16

19 Kysynnän ohjaus kutsujoukkoliikenteen järjestäminen ja matkojen yhdistely ENV 12253, ENV 12834, ENV 13372, ENV ENV 12253:1997 Road Transport and Traffic Telematics (RTTT) Dedicated Short Range Communication (DSRC) Physical Layer using microwave at 5.8 GHz. Standardi määrittelee tieliikennetelematiikassa käytettävän lyhytaaltotiedonsiirtolinkin fyysisen kerroksen ominaisuudet. ENV 12834:1997. Road Transport and Traffic Telematics (RTTT) Dedicated Short Range Communication (DSRC) Application Layer. Standardi sisältää lyhyen kantaman DSRC- tiedonsiirron sovelluskerroksen arkkitehtuurin ja sen tuottamat palvelut. Sovelluskerroksen tarkoituksen on antaa tiedonsiirtotyökalut sovelluksille. ENV 13372:1999. Road Transport and Traffic Telematics (RTTT) Dedicated Short Range Communication (DSRC) DSRC Profiles for RTTT Aplication. Standardi määrittelee tiedonsiirtoprofiileja ajoneuvo- ja tienvarsilaitteiden väliseen tiedonsiirron alustamiseen. Profiileille on määritetty kiinteät tunnukset. ENV 12795:1997. Road Transport and Traffic Telematics (RTTT) Dedicated Short Range Communication (DSRC) DSRC Data Link Layer. Medium Access and Logical Link Control. Standardissa määritellään DSRC:n siirtokerrosta. Standardi koskee tienvarsilaitteiden ja ajoneuvolaitteiden välistä tiedonsiirtoa riippumatta ajoneuvolaitteen tekniikasta (aktiivinen tai passiivinen tiedonsiirto). Standardi tukee myös eri tekniikoilla toimivien ajoneuvolaitteiden yhteensopivuutta. -1:1996. Automatic vehicle and equipment identification - Part 1: Reference Architecture and Terminology. Standardi luo yhteisen viitekehyksen ajoneuvolaitteilla varustettujen ajoneuvojen tunnistamiselle. ENV ENV 12896:1997. Reference Data Model for Public Transport - Transmodel Standardin tavoitteena on helpottaa eri joukkoliikenteen telemaattisten järjestelmien yhteensopivuuden saavuttamista. Standardin kuvaama joukkoliikenteen tietokannan viitemalli esittää mm. tietokannan yksilöiden (entity) ja olioiden (object) määritelmät ja tietokannan rakenteen. ENV ISO ("GDF") ENV ISO 14825:1996. Geographic Data Files. Standardi määrittelee liikennetelematiikassa tarvittavien tie- ja katuverkon tietojen tietomallit ja kuvaukset, mahdollistaen järjestelmien välisen yhteentoimivuuden prenv ISO ja 6 ("DSRC") PrENV ISO 14815:1998 AVI/AEI System Specification ja 14816:1998 AVI/EVI Numbering and data structures. Standardit määrittelevät lyhyen kantaman tiedonsiirtoon perustuvan ajoneuvojen tunnistamisjärjestelmän spesifikaation ja tietuerakenteen, jotka mahdollistavat eri järjestelemien nimellisen yhteentoimivuuden. 17

20 4.5 Kysynnän ohjaus - pä äsyn sääntely Kysynnän ohjaus - pääsyn säätely (KYS7) Liittymät Alueen haltija Käytönvalvontapalvelun Liikkuja Jakelupiste Pääsyn säätelystä päättäminen KYSp00 1 KYSp00 2 Pääsyn valvonnan aloittamine n KYSp00 3 ENV 1332 ENV 1257 KYSp00 4 KYSp00 6 KYSp00 5 ENV 1545 ENV 753 Käyttöluvan käyttäminen Käyttöluparekisterin KYSp00 8 KYSp00 7 Pääsyn valvonnan toimeksianto Käyttölupien jakelun toimeksianto Käyttölupien jakelun aloittaminen Käyttöluvan hankinta ENV 1750 KYSp01 1 KYSp00 9 Käytön valvonta KYSp01 0 Käyttöluvan myöntäminen/ jakelu KYSp01 2 prenv ISO ja 6 ( DSRC ) Pääsyn valvonnan riketietojen KYSp01 3 Pääsyn valvonnan sanktion vastaanotto KYSp01 4 ENV 12253, ENV 12834, ENV 13372, ENV DSRC KYSp01 5 Pääsyn valvonnan sanktion suorittaminen ENV 1332 ENV 1257 ENV ENV 7816 ENV 1257 ENV

21 Kysynnän ohjaus pääsyn sääntely ENV 12253, ENV 12834, ENV 13372, ENV ENV 12253:1997 Road Transport and Traffic Telematics (RTTT) Dedicated Short Range Communication (DSRC) Physical Layer using microwave at 5.8 GHz. Standardi määrittelee tieliikennetelematiikassa käytettävän lyhytaaltotiedonsiirtolinkin fyysisen kerroksen ominaisuudet. ENV 12834:1997. Road Transport and Traffic Telematics (RTTT) Dedicated Short Range Communication (DSRC) Application Layer. Standardi sisältää lyhyen kantaman DSRC- tiedonsiirron sovelluskerroksen arkkitehtuurin ja sen tuottamat palvelut. Sovelluskerroksen tarkoituksen on antaa tiedonsiirtotyökalut sovelluksille. ENV 13372:1999. Road Transport and Traffic Telematics (RTTT) Dedicated Short Range Communication (DSRC) DSRC Profiles for RTTT Aplication. Standardi määrittelee tiedonsiirtoprofiileja ajoneuvo- ja tienvarsilaitteiden väliseen tiedonsiirron alustamiseen. Profiileille on määritetty kiinteät tunnukset. ENV 12795:1997. Road Transport and Traffic Telematics (RTTT) Dedicated Short Range Communication (DSRC) DSRC Data Link Layer. Medium Access and Logical Link Control. Standardissa määritellään DSRC:n siirtokerrosta. Standardi koskee tienvarsilaitteiden ja ajoneuvolaitteiden välistä tiedonsiirtoa riippumatta ajoneuvolaitteen tekniikasta (aktiivinen tai passiivinen tiedonsiirto). Standardi tukee myös eri tekniikoilla toimivien ajoneuvolaitteiden yhteensopivuutta. -1:1996. Automatic vehicle and equipment identification - Part 1: Reference Architecture and Terminology. Standardi luo yhteisen viitekehyksen ajoneuvolaitteilla varustettujen ajoneuvojen tunnistamiselle. prenv ISO ja 6 ("DSRC") prenv ISO 14815:1998 AVI/AEI System Specification ja 14816:1998 AVI/EVI Numbering and data structures. Standardit määrittelevät lyhyen kantaman tiedonsiirtoon perustuvan ajoneuvojen tunnistamisjärjestelmän spesifikaation ja tietuerakenteen, jotka mahdollistavat eri järjestelemien nimellisen yhteentoimivuuden. EN 753 Standardissa käsitellään ohuita taipuvia kortteja (Thin Flexible Cards). Ohuet taipuvat kortit ovat paperisia kortteja, joissa on magneettiraita. Kortit ovat yleensä kertakäyttöisiä, esimerkiksi pysäköintilaitteissa käytettäviä maksukortteja. EN 753-1:1997 Identification card systems - Intersector thin flexible cards - Part 1: General technical specifications. Osassa 1 määritetään korttien yleiset tekniset ominaisuudet EN 753-2:1997 Identification card systems - Intersector thin flexible cards - Part 2: Magnetic recording technique. Osassa 2 määritetään kortin tiedon tallennus magneettiraidalle ENV 1257 Standardi määrittää säännöt PIN-koodin esitysmuodoksi, suojaamiseksi ja varmentamiseksi yhteiskäyttöympäristöissä. Standardi koskee tunnistukseen käytettäviä kortteja, jolla on vain magneettinauha ja/tai tunnistukseen käytettäviä sirukortteja. ENV :1994 Identification card systems - Rules for Personal Identification Number handling in intersector environments - Part 1: PIN presentation. Standardissa määritetään PIN-koodin esitysmuoto yhteiskäyttöympäristöissä. ENV :1997 Identification card systems - Rules for Personal Identification Number handling in intersector environments - Part 2: PIN protection. Tässä osassa määritetään PIN-koodin suojauksen vähimmäisvaatimukset. ENV :1997 Identification card systems - Rules for Personal Identification Number handling in intersector environments - Part 3: PIN verification. Tässä osassa määritetään PIN-varmennusmenetelmät yhteiskäyttöympäristöissä. PIN-koodin varmennusmenetelmien kuvaus on rajattu koskemaan turvamoduulin tai kontaktillisen sirukortin rajapintojen näkemiin viesteihin. EN 1332 Tässä standardissa käsitellään tunnistukseen käytettävien korttien, korttijärjestelmien ja sovellusten käyttöliittymiä. EN :1999 Identification card systems - Man-machine interface - Part 1: Design principles for the user interface. Tässä osassa määritellään kaikkia toimialoja koskevat eri korttipalveluiden suunnitteluperiaatteet. Osassa annetaan myös suositukset toimintojen toteutuksille. EN :1998 Identification card systems - Man-machine interface - Part 2: Dimensions and location of a tactile identifier for ID-1 cards. Tässä määritetään ID- 1 korttien standardoidun tunnistusloveuksen muoto, koko ja sijainti. Palveluntarjoajan niin halutessa kortti voidaan loveta. EN :1999 Identification card systems - Man-machine interface - Part 3: Key pads. Tässä osassa määritetään numero- ja toimintonäppäinten määrä ja sijainti painikkeistossa. Funktio- ja alfanumeeriset näppäimet eivät kuulu tämän standardin määrittelyihin. EN :1999 Identification card systems - Man-machine interface - Part 4: Coding of user requirements for people with special needs. Tässä osassa määritellään kortille tallennettavat ja päätelaitteille siirrettävät tietoelementit, joiden avulla voidaan tunnistaa käyttäjän erityisvaatimukset käyttöliittymälle. Päätelaitteet voivat käyttää tätä tietoa määrittämään sopivat menetelmät kommunikoida käyttäjän kanssa tapahtuman aikana. ENV 1362 EN 1362:1997 Identification card systems - Device interface characteristics - Classes of device interfaces. Standardissa määritetään päätelaitteiden ja korttien väliset pakolliset ja valinnaiset rajapinnat. Standardissa kuvataan myös jokaisen rajapinnan ominaisuudet. Standardissa määritetään keinot vaivattomasti tunnistaa tarkkaan eri laitteet ja kortit. 19

22 ENV 1545 Standardissa määritetään tietomuodot, tietoalkiot ja tietorakenteet, joita käytetään korteille sijoitettavissa maaliikenteeseen liittyvissä tietosarjoissa. Tietotyypit on määritetty Abstract Syntax Notation 1:n (ASN.1) mukaisesti. ENV :1998 Identification card systems - Surface transport applications - Part 1: General data elements. Yleiset tietoalkiot ENV :1998 Identification card systems - Surface transport applications - Part 2: Transport payment related data elements. Liikenteen maksujärjestelmiin liittyvät tietoalkiot EN ISO/IEC EN ISO/IEC :1994 Identification cards - Contactless integrated circuit(s) cards - Part 1: Physical characteristics. Standardissa määritetään lyhyen kantaman 4,9 MHz kontaktittoman kortin koko ja ominaisuudet, esimerkiksi sähkömagneettinen yhteensopivuus, mekaaninen lujuus ja mittausmenetelmät näiden todentamiseksi. CR 1750 CR 1750:1999 Identification card systems - Inter-sector messages between devices and hosts - Acceptor to acquirer messages. Esistandardissa määritetään yleinen rajapinta tiedonsiirrolle kortin julkaisijoiden ja käyttäjien (tai heidän edustajiensa) välille. Standardissa määritetään viestin rakenteet, muoto, sisältö, tietoalkiot ja alkioiden arvot EN 7816 EN :1989 Identification cards - Integrated circuit(s) with contacts - Part 1: Physical characteristics. Standardissa määritetään ne olosuhteet, joissa kortin kontaktillisen sirukortin pitää toimia (UV-valo, mekaaninen rasitus, sähkömagneettiset kentät, lämmön hajaantuminen). EN :1989 Identification cards - Integrated circuit(s) with contacts - Part 2: Dimensions and location of the contacts. Tämä osa määrittää kaikkien ID-1 tyypin kortin kontaktien koot,sijainnit ja tehtävät. EN :1992 Identification cards - Integrated circuit(s) with contacts - Part 3: Electronic signals and transmission protocols. Standardissa määritetään kontaktillisten sirukorttien tiedonsiirtosignaalin rakenteet ja voimakkuudet sekä tiedonvaihdon periaatteet kortin ja rajapinnan välillä. EN/ISO IEC :1996 Identification cards - Integrated circuit(s) with contacts - Part 4: Interindustry commands for interchange. Standardissa määritetään rajapintalaitteen ja kortin ja tiedostojen ja tiedon rakenteet sekä sisältö (rajapintalaitteella), tiedostoihin ja tietoihin pääsytavat, käyttöoikeuksia määrittelevä turva-arkkitehtuuri ja tiedonvaihdon sekä kortin algoritmeihin pääsyn turvamenetelmät. EN/ISO IEC :1995 Identification cards - Integrated circuit(s) with contacts - Part 5: Numbering system and registration procedure for application identifiers. Standardissa määritetään numerointimenetelmä sovellusten tunnistamiseksi (application identifiers AID). Menetelmä antaa palveluntarjoajan sovelluksille ja niihin liittyville palveluille mahdollisuuden tunnistaa, onko käytettävässä kortissa sovelluksen ja palvelun edellyttämät elementit. EN/ISO IEC :1997 Identification cards - Integrated circuit(s) with contacts - Part 6: Interindustry data elements. Tässä osassa määritetään toimialojen välisen tiedonsiirron tietoelementit IC-korteissa. 20

23 21

24 4.6 Kysynnän ohjaus - ma ksun perintä Kysynnän ohjaus - Maksunperintä (KYS5, KYS8, KYS9) Liittymät Maksu-välineen liikkeelle laskija Liikkuja Myyntipiste ENV ENV 7816 ENV ISO ENV 1332 ENV 7812 ENV 1332 ENV 1546 ENV 1362 ENV 1257 ENV 1546 KYS005 Maksuvälineen tuottaminen KYS006 Maksuvälineen ostaminen Maksuvälineen välittäminen KYS007 Liikkujasopimuksen laatiminen ENV 1750 ENV 1257 KYS008 ENV 1332 ENV 1332 Käytöstä maksaminen Perintä KYS-PER PER- KYS1 PER- KYS2 ENV ISO 14906, ENV 12834, ENV 12253, ENV ENV ENV 7816 ENV 1546 ENV1362 ENV ISO ENV 1750 ENV 726 KYS015 Maksaminen KYS014 KYS016 Käytön seuranta ENV 1257 (Maksu-) palvelun Tariffien KYS003 Subventiosopimuksen laatiminen KYS004 Liikkujasopimuksen laatiminen ENV 1332 KYS009 Palvelun käytön rekisteröinti KYS010 Käyttäjätilin KYS011 Maksuvaa -timuksen esittämine n KYS012 KYS8F01 5 ENV ISO Maksujen selvittäjä Subventoija KYS002 KYSF01 9 Subventiosopimuksen laatiminen ENV ENV 1332 KYSF02 0 ENV ENV 1284 Maksaminen KYS013 Maksuvaa -timuksen esittäminen KYS8F01 4 Maksaminen Toimiluvan myöntäjä KYS001 Toimiluvan myöntäminen ENV 1546 Kolmas luotettava osapuoli Turvallisuuden varmistaminen ENV ISO Maksutiet o Rahavirt a 22

25 Kysynnän ohjaus maksun perintä ENV ENV 12796:1997 Road Transport and traffic telematics Public transport validators. Standardi määrittelee lipun leimaus/lukijalaitteen sijainnin ajoneuvossa, mitat, näytön ja näppäimistön ominaisuudet, laitteen toiminnot ja tietojenkäsittelyn. ENV ENV 12896:1997. Reference Data Model For Public Transport - Transmodel Standardin tavoitteena on helpottaa eri joukkoliikenteen telemaattisten järjestelmien yhteensopivuuden saavuttamista. Standardin kuvaama joukkoliikenteen tietokannan viitemalli esittää mm. tietokannan yksilöiden (entity) ja olioiden (object) määritelmät ja tietokannan rakenteen. ENV ISO ENV ISO 14904:1997 Road transport telematics Automatic fee collection (AFC) interface specification for clearing between operators. Standardi määrittelee maksujen selvityksen (clearing) eri toimijoiden väliset rajapinnat ja antaa viitekehyksen rajapinnoissa käytettäville yhteisille viestirakenteille ja tietoelementeille. ENV ISO 14906, ENV 12834, ENV 12253, ENV 13372, ENV ENV ISO 14906:1998. Road Transport and Traffic Telematics Electronic fee collection (EFC) Application interface defenition for dedicated short range communications (ISO/TR 14906:1998). Liikenteen sähköiset maksujärjestelmät. Esistandardi määrittelee lyhyen kantaman tiedonsiirtoa (DSRC) käyttävien sähköisten maksujärjestelmien sovellusrajapinnan. ENV 12834:1997. Road Transport and Traffic Telematics (RTTT) Dedicated Short Range Communication (DSRC) Application Layer. Standardi sisältää lyhyen kantaman DSRC- tiedonsiirron sovellustason arkkitehtuurin ja sen tuottamat palvelut. Sovellustason tarkoituksen on antaa tiedonsiirtotyökalut sovellukselle. ENV 12253:1997 Road Transport and Traffic Telematics (RTTT) Dedicated Short Range Communication (DSRC) Physical Layer using microwave at 5.8 GHz. Kuluu sarjaan esistandardeja, jotka määrittelevät tieliikennetelematiikassa käytettävän lyhytaaltotiedonsiirtolinkin ominaisuudet. ENV 13372:1999. Road Transport and Traffic Telematics (RTTT) Dedicated Short Range Communication (DSRC) DSRC Profiles for RTTT Aplication. Standardi määrittelee tiedonsiirtoprofiileja ajoneuvo- ja tienvarsilaitteiden väliseen tiedonsiirron alustamiseen. Profiileille on määritetty kiinteät tunnukset. ENV 12795:1997. Road Transport and Traffic Telematics (RTTT) Dedicated Short Range Communication (DSRC) DSRC Data Link Layer. Medium Access and Logical Link Control. Standardissa määritellään DSRC:n siirtokerrosta. Standardi koskee tienvarsilaitteiden ja ajoneuvolaitteiden välistä tiedonsiirtoa riippumatta ajoneuvolaitteen tekniikasta (aktiivinen tai passiivinen tiedonsiirto). Standardi tukee myös eri tekniikoilla toimivien ajoneuvolaitteiden yhteensopivuutta. EN 726 Tässä standardissa kuvataan Euroopassa puhelinliikenteessä käytettävien integroitujen piirikorttien ja korttipäätteiden vaatimukset. Vaatimukset muodostavat eurooppalaisen standardin joka kattaa monikäyttökortit joita käytetään julkisissa puhelinverkoissa saatavilla oleviin palveluihin puhelinoperaattoreiden tuottamilla kortilla toimivilla päätelaitteilla. EN 726-1:1994 Identification card systems - Telecommunications integrated circuit(s) cards and terminals - Part 1: Systems overview. Järjestelmien yleiskuvaus. EN 726-2:1995 Identification card systems - Telecommunications integrated circuit(s) cards and terminals - Part 2: Security framework. Turvallisuusmääritelmät. EN 726-3:1994 Identification card systems - Telecommunications integrated circuit(s) cards and terminals - Part 3: Application independent card requirements. Korttien sovellusriippumattomat vaatimukset. EN 726-4:1994 Identification card systems - Telecommunications integrated circuit(s) cards and terminals - Part 4: Application independent card related terminal requirements. Päätelaitteiden sovellusriippumattomat vaatimukset. EN 726-5:1999 Identification card systems - Telecommunications integrated circuit(s) cards and terminals - Part 5 : Payment methods. Puhelinliikennesovellusten maksumenetelmät. EN 726-6:1995 Identification card systems - Telecommunications integrated circuit(s) cards and terminals - Part 6: Telecommunication features. Puhelinliikenteen ominaisuudet. EN 726-7:1999 Identification card systems - Telecommunications integrated circuit(s) cards and terminals - Part 7 : Security module. Turvamoduuli. ENV 1257 Standardi määrittää säännöt PIN-koodin esitysmuodoksi, suojaamiseksi ja varmentamiseksi yhteiskäyttöympäristöissä. Standardi koskee tunnistukseen käytettäviä kortteja, jolla on vain magneettinauha ja/tai tunnistukseen käytettäviä sirukortteja. ENV :1994 Identification card systems - Rules for Personal Identification Number handling in intersector environments - Part 1: PIN presentation. Standardissa määritetään PIN-koodin esitysmuoto yhteiskäyttöympäristöissä. ENV :1997 Identification card systems - Rules for Personal Identification Number handling in intersector environments - Part 2: PIN protection. Tässä osassa määritetään PIN-koodin suojauksen vähimmäisvaatimukset. ENV :1997 Identification card systems - Rules for Personal Identification Number handling in intersector environments - Part 3: PIN verification. Tässä osassa määritetään PIN-varmennusmenetelmät yhteiskäyttöympäristöissä. PIN-koodin varmennusmenetelmien kuvaus on rajattu koskemaan turvamoduulin tai kontaktillisen sirukortin rajapintojen näkemiin viesteihin. 23

26 ENV 1284 ENV 1284:1996 Identification card systems - Intersector rules for locking and unlocking of integrated circuit(s) cards. Standardissa kuvataan minimisäännöstö, jolla sirukortti tai osa siitä voidaan lukita ja avata monisovellusympäristössä. Lukitseminen on turvamekanismi, jolla estetään joidenkin ICC-kortin toimintojen käyttäminen. EN 1332 Tässä standardissa käsitellään tunnistukseen käytettävien korttien, korttijärjestelmien ja sovellusten käyttöliittymiä. EN :1999 Identification card systems - Man-machine interface - Part 1: Design principles for the user interface. Tässä osassa määritellään kaikkia toimialoja koskevat eri korttipalveluiden suunnitteluperiaatteet. Osassa annetaan myös suositukset toimintojen toteutuksille. EN :1998 Identification card systems - Man-machine interface - Part 2: Dimensions and location of a tactile identifier for ID-1 cards. Tässä määritetään ID- 1 korttien standardoidun tunnistusloveuksen muoto, koko ja sijainti. Palveluntarjoajan niin halutessa kortti voidaan loveta. EN :1999 Identification card systems - Man-machine interface - Part 3: Key pads. Tässä osassa määritetään numero- ja toimintonäppäinten määrä ja sijainti painikkeistossa. Funktio- ja alfanumeeriset näppäimet eivät kuulu tämän standardin määrittelyihin. EN :1999 Identification card systems - Man-machine interface - Part 4: Coding of user requirements for people with special needs. Tässä osassa määritellään kortille tallennettavat ja päätelaitteille siirrettävät tietoelementit, joiden avulla voidaan tunnistaa käyttäjän erityisvaatimukset käyttöliittymälle. Päätelaitteet voivat käyttää tätä tietoa määrittämään sopivat menetelmät kommunikoida käyttäjän kanssa tapahtuman aikana. ENV 1362 EN 1362:1997 Identification card systems - Device interface characteristics - Classes of device interfaces. Standardissa määritetään päätelaitteiden ja korttien väliset pakolliset ja valinnaiset rajapinnat. Standardissa kuvataan myös jokaisen rajapinnan ominaisuudet. Standardissa määritetään keinot vaivattomasti tunnistaa tarkkaan eri laitteet ja kortit. ENV 1545 Standardissa määritetään tietomuodot, tietoalkiot ja tietorakenteet, joita käytetään korteille sijoitettavissa maaliikenteeseen liittyvissä tietosarjoissa. Tietotyypit on määritetty Abstract Syntax Notation 1:n (ASN.1) mukaisesti. ENV :1998 Identification card systems - Surface transport applications - Part 1: General data elements. Yleiset tietoalkiot ENV :1998 Identification card systems - Surface transport applications - Part 2: Transport payment related data elements. Liikenteen maksujärjestelmiin liittyvät tietoalkiot ENV 1546 ENV :1999 Identification card systems - Inter-sector electronic purse - Part 1: Definitions, concepts and structures. Standardissa määritetään kukkarojärjestelmän vaatimat osapuolet, fyysiset laitteet ja toiminnot. ENV :1999 Identification card systems - Inter-sector electronic purse Part 2: Security architecture. Standardissa määritetään kukkarojärjestelmien tarkka tietoturvaarkkitehtuuri sekä tietoturvasovellusten sovellusten käyttämät protokollat, salausalgoritmien käytön ja turvallisten kukkarojärjestelmien salausavainten hallintaan liittyvä tietoturvan taso. ENV :1999 Identification card systems - Inter-sector electronic purse Part 3: Data elements and interchanges. Standardissa kuvataan kukkarojärjestelmien tallennettavat ja siirrettävät tietoelementit, komentojen muodot ja vastineet sekä yksityiskohtaiset kuvaukset yksittäisistä tietoalkiosta. ENV :1999 Identification card systems - Inter-sector electronic purse Part 4: Data objects. Standardissa määritetään tarvittavat tunnistearvot (Tag values) ja kuvaa niiden käyttöön tarvittavat sanakirjamekanismit, joilla varmistetaan yhteentoimivuus eri kukkarojärjestelmien välillä. CR 1750 CR 1750:1999 Identification card systems - Inter-sector messages between devices and hosts - Acceptor to acquirer messages. Esistandardissa määritetään yleinen rajapinta tiedonsiirrolle kortin julkaisijoiden ja käyttäjien (tai heidän edustajiensa) välille. Standardissa määritetään viestin rakenteet, muoto, sisältö, tietoalkiot ja alkioiden arvot EN ISO/IEC 7812 EN ISO/IEC :1995 Identification cards - Identification of issuers - Part 1: Numbering system. Standardissa määritetään kansainvälisessä käytössä olevan kortin julkaisijan tunnistamisen numerointijärjestelmä. Tunnistusnumero muodostetaan myöntäjänumerosta (issuer identification number IIN) ja yksilöllisestä tilinumerosta. EN ISO/IEC :1995 Identification cards - Identification of issuers - Part 2: Application and registration procedures. Standardissa määritetään, kuinka kansainvälisessä käytössä olevien korttien julkaisijan tunnistusnumeroita anotaan ja rekisteröidään sekä siihen liittyen anomusten hyväksymis- tai hylkäämiskriteerit, kortin julkaisijahakemuksen jättäjän velvollisuudet, avustavat viranomaiset ja kortinjulkaisijoiden numerorekisteri. EN 7816 EN :1989 Identification cards - Integrated circuit(s) with contacts - Part 1: Physical characteristics. Standardissa määritetään ne olosuhteet, joissa kortin kontaktillisen sirukortin pitää toimia (UV-valo, mekaaninen rasitus, sähkömagneettiset kentät, lämmön hajaantuminen). 24

27 EN :1989 Identification cards - Integrated circuit(s) with contacts - Part 2: Dimensions and location of the contacts. Tämä osa määrittää kaikkien ID-1 tyypin kortin kontaktien koot,sijainnit ja tehtävät. EN :1992 Identification cards - Integrated circuit(s) with contacts - Part 3: Electronic signals and transmission protocols. Standardissa määritetään kontaktillisten sirukorttien tiedonsiirtosignaalin rakenteet ja voimakkuudet sekä tiedonvaihdon periaatteet kortin ja rajapinnan välillä. EN/ISO IEC :1996 Identification cards - Integrated circuit(s) with contacts - Part 4: Interindustry commands for interchange. Standardissa määritetään rajapintalaitteen ja kortin ja tiedostojen ja tiedon rakenteet sekä sisältö (rajapintalaitteella), tiedostoihin ja tietoihin pääsytavat, käyttöoikeuksia määrittelevä turva-arkkitehtuuri ja tiedonvaihdon sekä kortin algoritmeihin pääsyn turvamenetelmät. EN/ISO IEC :1995 Identification cards - Integrated circuit(s) with contacts - Part 5: Numbering system and registration procedure for application identifiers. Standardissa määritetään numerointimenetelmä sovellusten tunnistamiseksi (application identifiers AID). Menetelmä antaa palveluntarjoajan sovelluksille ja niihin liittyville palveluille mahdollisuuden tunnistaa, onko käytettävässä kortissa sovelluksen ja palvelun edellyttämät elementit. EN/ISO IEC :1997 Identification cards - Integrated circuit(s) with contacts - Part 6: Interindustry data elements. Tässä osassa määritetään toimialojen välisen tiedonsiirron tietoelementit IC-korteissa. EN ISO/IEC EN ISO/IEC :1994 Identification cards - Contactless integrated circuit(s) cards - Part 1: Physical characteristics. Standardissa määritetään lyhyen kantaman 4,9 MHz kontaktittoman kortin koko ja ominaisuudet, esimerkiksi sähkömagneettinen yhteensopivuus, mekaaninen lujuus ja mittausmenetelmät näiden todentamiseksi. ISO/IEC ISO/IEC Identification cards - Contactless integrated circuit(s) cards - Proximity cards -Part 1: Physical characteristics. ISO/IEC Identification cards - Contactless integrated circuit(s) cards - Proximity cards -Part 2: Radio frequency power and signal interface. ISO/IEC Identification cards - Contactless integrated circuit(s) cards - Proximity cards -Part 3: Initialization and anticollision. ISO/IEC Identification cards - Contactless integrated circuit(s) cards - Proximity cards -Part 4: Transmission protocol. 25