Kanta-Hämeen kaupan palveluverkkoselvityksen täydennys. Autokeitaan alueen mitoitus
|
|
- Sakari Keskinen
- 5 vuotta sitten
- Katselukertoja:
Transkriptio
1 Kanta-Hämeen kaupan palveluverkkoselvityksen täydennys Autokeitaan alueen mitoitus
2 SISÄLTÖ 1. Johdanto Nykyinen palveluverkko Kaupan kehittäminen Forssassa Autokeitaan alue Muut tilaa vaativan kaupan kehittämisalueet Forssassa Liiketilan lisätarve seudulla Vaikutukset ja johtopäätökset Vaikutukset keskustaan ja muuhun palveluverkkoon Vaikutukset palvelujen saavutettavuuteen Johtopäätökset / Autokeitaan alueen mitoitus
3 1. JOHDANTO Kanta-Hämeen maakuntakaavan ehdotuksessa ( ) on Forssan Autokeitaan alue merkitty kaupallisten palvelujen alueeksi, jolle saa sijoittaa merkitykseltään seudullisia tilaa vaativan kaupan suuryksiköitä (KM2). Vähittäiskaupan suuryksikölle on osoitettu enimmäismitoitus k-m 2. Tällä hetkellä Autokeitaan alueella on kauppaa ja kaupan palveluita yhteensä noin k-m 2. Alueelle saa maakuntakaavaehdotuksen mitoituksen mukaisesti sijoittaa uutta tilaa vaativaa erikoiskauppaa enintään k-m 2. Alueen asemakaavoissa on kuitenkin jo tällä hetkellä enemmän kaupan pinta-alaa, kuin mitä maakuntakaavan mitoitus alueelle mahdollistaa. Teoriassa asemakaavoitetuilla tonteilla on mahdollisuus toteuttaa tilaa vaativaa kauppaa koko rakennusoikeuden määrä. Käytännössä alue on pääosin rakentunut, eikä ole nähtävissä halukuutta tonttien täydennysrakentamiseen. Uutta kaupan pinta-alaa ei alueelle ole mahdollista kaavoittaa, joten alueen kaupallinen kehittäminen on pysähdyksissä. Forssan kaupunki on tehnyt lausunnon koskien Autokeitaan alueen enimmäismitoituksen nostamista ehdotuksessa olleesta kerrosneliömetristä kerrosneliömetriin, jotta alueen kehittäminen on käytännössä mahdollista. Tässä selvityksessä tutkitaan, voidaanko Autokeitaan alueen kaavamerkinnän enimmäismitoitusta nostaa ilman, että sillä olisi vaikutusta maakunnan seudun muiden keskusten kehittämiseen. Lähtötietoina selvityksessä käytetään Kanta-Hämeen maakuntakaavan 2040 kaupan palveluverkkoselvitystä ( ) ja selvityksen päivitystä maankäyttö- ja rakennuslain muutosten vaikutuksista ( ). Selvityksen on tilannut Hämeen liitto WSP Finland Oy:ltä ja siitä vastaavat kaupan asiantuntijat Tuomas Santasalo ja Katja Koskela. Ote Kanta-Hämeen maakuntakaavan 2040 ehdotuksesta Kauppaa koskevat merkinnät Forssassa 3/ Autokeitaan alueen mitoitus
4 2. NYKYINEN PALVELUVERKKO Autokeitaan alueella on tällä hetkellä autokauppaa ja autoalan palveluita, liikenneasemapalveluita ja tilaa vaativaa kauppaa. Liikenneasemapalvelut ovat pääasiassa ravintola- ja kahvilapalveluita. Liikenneasemilla on myös päivittäistavarakauppaa ja pienimuotoisesti erikoiskauppaa (sisustus- ja kirjakauppaa). Autokeitaan alueella on kaupan ja palveluiden liiketilaa on käytössä yhteensä noin k-m 2, josta noin puolet on autokauppaa ja palveluita ja kolmannes liikenneasemapalveluita. Autokeitaan alueen kaupalliset palvelut Lähde: WSP kartoitus 2015/2018 Pohjakartta: Maanmittauslaitoksen maastotietokanta 05/2018 Liikenneasemat (pl. pt-kauppa) 30 % Autokauppa ja autoalan palvelut 48 % Majoitus 2 % Tilaa vaativa kauppa 13 % Liiketilan jakautuminen Autokeitaan alueella Lähde: WSP kartoitus 2015/2018 Päivittäistavarakauppa liikenneasemilla 7 % 4/ Autokeitaan alueen mitoitus
5 Kaupan keskukset Forssassa Lähde: WSP kartoitus 2015 Pohjakartta: Maanmittauslaitoksen maastotietokanta 05/2018 Autokeitaan alue sijoittuu noin kolmen kilometrin päähän Forssan keskustasta. Forssan keskustaan on sijoittunut suurin osa kaupungin päivittäistavarakaupasta, erikoiskaupasta ja kaupallisista palveluista. Alueella on mm. Citymarket ja Prisma etumyymälöineen sekä lukuisa määrä kivijalkapalveluita. Liikepinta-alaa Forssan keskustassa on yhteensä noin k-m 2. Tilaa vaativaa kauppaa on Autokeitaan alueen lisäksi myös Forssan keskustan pohjoispuolella Sortohaan alueella sekä valtatien länsipuolella Pispanmäen alueella. Sortohaassa on liiketilaa kaupallisten palveluiden käytössä yhteensä noin k-m 2 ja Pispanmäessä lähes k-m 2. Kauppa Forssassa palvelee koko seutua, eli Forssan lisäksi Tammelaa, Humppilaa, Jokioista ja Ypäjää. Tämän lisäksi myös Somerolta ja Urjalasta tulee asiakkaita Forssaan. Seudun pienissä kunnissa on lähinnä päivittäistavarakauppaa ja paikallispalveluita. Humppilassa on myös matkailijoita ja liikennettä palvelevaa kauppaa. Seudulta suunnataan erikoiskaupan ja tilaa vaativan kaupan ostoksille suurelta osin Forssaan. 5/ Autokeitaan alueen mitoitus
6 Forssan keskusta Autokeidas Forssan Sortohaka Forssan Pispanmäki Humppilan lasi k-m2 Pt-kauppa Tavaratalo Kauppakeskus Etumyymälä Muu liiketila Tiva Autokauppa, huoltamot Tyhjä liiketila Liiketilat merkitykseltään seudullisissa kaupan keskuksissa Forssan seudulla 2015 Lähde: Kanta-Hämeen maakuntakaavan 2040 kaupan palveluverkkoselvitys / päivitys Autokeidas 2018 Kaupan keskukset Forssan seudulla sekä väestö 2014 Lähde: Kanta-Hämeen maakuntakaavan 2040 kaupan palveluverkkoselvitys, Tilastokeskus ja YKR Pohjakartta: Maanmittauslaitoksen maastokartta 11/2017 6/ Autokeitaan alueen mitoitus
7 3. KAUPAN KEHITTÄMINEN FORSSASSA Keskustapalvelut keskittyvät Forssassa kaupungin keskustaan. Tilaa vaativaa kauppaa pyritään kehittämään nykyisissä tilaa vaativan kaupan keskittymissä. Autokeitaan ja Sortohaan alueet on maakuntakaavan ehdotuksessa osoitettu kaupallisten palvelujen alueeksi, jolle saa sijoittaa merkitykseltään seudullisia tilaa vaativan kaupan suuryksiköitä (KM2). Pispanmäelle on osoitettu työpaikka ja kaupallisten palveluiden alue, jolle saa sijoittaa tilaa vaativan kaupan suuryksiköitä (KMt). Nykyisten kaupan alueiden lisäksi maakuntakaavaan on osoitettu vähittäiskaupan suuryksikön merkintä myös Pilvenmäen alueelle, jolle voi sijoittaa tilaa vaativaa kauppaa Autokeitaan alue Autokeitaan enimmäismitoitus on maakuntakaavan ehdotuksessa km 2. Tällä hetkellä Autokeitaan alueella on kauppaa ja kaupan palveluita yhteensä noin k-m 2. Alueelle saa maakuntakaavaehdotuksen mitoituksen mukaisesti sijoittaa uutta erikoiskauppaa enintään k-m 2. Alueen asemakaavoissa on kuitenkin jo tällä hetkellä enemmän kaupan pinta-alaa, kuin mitä maakuntakaavan mitoitus alueelle mahdollistaa. Teoriassa asemakaavoitetuilla tonteilla on mahdollisuus toteuttaa tilaa vaativaa kauppaa koko rakennusoikeuden määrä. Voimassa olevat asemakaavat Autokeitaan alueella Lähde: Forssan kaupunki Pohjakartta: Maanmittauslaitoksen maastotietokanta 05/2018 7/ Autokeitaan alueen mitoitus
8 Rakennusoikeus Autokeitaan alueella Rakennusoikeus yhteensä Käytetty rakennusoikeus Jäljellä oleva rakennusoikeus Kortteli KLH K KTY Käytännössä Autokeitaan alue on pääosin jo rakentunut, eikä ole nähtävissä tonttien täydennysrakentamista. Alueelle on sijoittunut esimerkiksi väljästi rakennetut matkailijoita palvelevia liikenneasemia sekä työpaikka-alueita. Liikenneasemilla on raskaanliikenteen pysäköinti- ja levähdysalueita, jolle pitäisi löytyä korvaavat tilat mahdollisen täydennysrakentamisen yhteydessä. Nykyisten toimintojen pysyessä alueella suurin osa kaavoissa osoitetusta tilaa vaativan kaupan rakennusoikeudesta jääkin toteuttamatta, koska rakennusoikeus on sidottu jo rakennetuille tonteille. Alueella on kaksi rakentamatonta tonttia, joille ei mahdu esim. nykyisten kokovaatimusten mukainen tilaa vaativa kauppa riittävine pihatiloineen. Alueelle ei ole mahdollista kaavoittaa uutta kaupan pinta-alaa, joten alueen kaupallinen kehittäminen on pysähdyksissä. Kaupungilla on kuitenkin tavoitteena kehittää Autokeitaan aluetta, joten alueen enimmäismitoitusta tulisi nostaa kerrosneliömetriin, jotta saadaan uusia tontteja kaavoitettavaksi Muut tilaa vaativan kaupan kehittämisalueet Forssassa Tällä hetkellä Forssan keskustan ulkopuoliset kaupan alueet ovat kehittämismahdollisuuksiltaan pieniä. Maakuntakaavan ehdotuksessa Sortohaan enimmäismitoitus on k-m 2 ja Pispanmäen k-m 2. Mitoitus käsittää sekä nykyisen kaupan että kaupan liiketilan laajennuspotentiaalin. Sekä Sortohaan että Pispanmäen alueille voi sijoittaa uutta kauppaa kumpaankin noin 4000 k-m 2. Maakuntakaavan ehdotuksen mukaan myös Pilvenmäen alueelle, voi sijoittaa merkitykseltään seudullista tilaa vaativaa kauppaa. Pilvenmäen enimmäismitoitus on km 2. Alue on vaihtoehtoinen tilaa vaativan kaupan kehittämisalue kaupungissa, mutta sitä voidaan kehittää vasta pitkällä aikavälillä. Pilvenmäen alue on käytännössä jo täyteen rakennettu. Lisäksi lähistöllä on Turvallisuus ja kemikaaliviraston valvontaan kuuluva nestekaasusäiliö. Kyseiselle säiliölle on määritelty ns. konsultointivyöhyke eli vaaravyöhyke, jonka alueelle ei riskeille alttiita toimintoja saa sijoittaa. Näin ollen Pilvenmäen alueelle ei voida kaavoittaa toimintaa, joka lisää ihmisten käyntejä alueella eli mm. kaupan toimintoja, ennen kuin säiliötoiminnot väistyvät alueelta. 8/ Autokeitaan alueen mitoitus
9 3.3. Liiketilan lisätarve seudulla Kaupan palveluverkkoselvityksessä arvioitiin kaupan ostovoiman kehitystä väestön kehityksen ja kulutuksen kehityksen kautta. Ostovoiman kehityksen pohjalta laskettiin liiketilan lisätarve maakunnassa ja mukaan otettiin myös loma-asukkaiden ja verkkokaupan vaikutus. Näiden yhteisvaikutuksena laskettiin maakuntaan kaavallinen liiketilan lisätarve, jota käytettiin pohjana kaupan sijoittumista ja mitoitusta koskevissa suosituksissa. Kaavallinen mitoitus ei pidä sisällään matkailijoiden ja ohiajavien autoilijoiden liiketilatarvetta. Ohikulkevalla liikenteellä on kuitenkin merkitystä liikennepalveluiden ympärille kehittyneissä kaupan keskittymissä, mm. Humppilassa sekä jonkin verran myös Autokeitaan alueella. Liiketilan lisätarve Forssan seudulla vuoteen 2040 Ostovoiman perinteinen kasvu k-m 2 Asukkaat* Lomaasukkaat* Keskustat Muut alueet Forssa Humppila Jokioinen Tammela Ypäjä Forssan seutu * Asukkaiden ja loma-asukkaiden ostovoiman kasvun johdosta aiheutuva liiketilatarve Lähde: Kanta-Hämeen maakuntakaavan 2040 kaupan palveluverkkoselvitys Verkkokauppa -5% Kaavallinen mitoitus + 30 % Kaavallinen liiketilan lisätarve yhteensä Kaavallinen lisätarve vuoteen 2040 mennessä on Forssan seudulla yhteensä noin k-m 2, josta keskustahakuista kauppaa on noin k-m 2 ja keskustan ulkopuolisten alueiden kauppaa noin k-m 2. Autokeitaan aluetta kehitetään tilaa vaativan kaupan paikkana. Vastaavia kauppapaikkoja seudulla ovat Sortohaka, Pispanmäki ja Pilvenmäki. Muissa kunnissa ei ole tilaa vaativan kaupan keskuksia, joten koko tilaa vaativan kaupan kasvu seudulla kohdistuu Forssaan. 9/ Autokeitaan alueen mitoitus
10 4. VAIKUTUKSET JA JOHTOPÄÄTÖKSET Forssan seudulla liiketilan laskennallinen lisätarve vuoteen 2040 on keskustan ulkopuolisilla kaupan alueilla noin k-m 2. Liiketila tarve kohdistuu suurelta osin Forssaan, koska seudulla ei ole muita kehittyviä tilaa vaativan kaupan keskuksia. Forssan seudulla on Autokeitaan lisäksi myös kolme muuta kehitettävää tilaa vaativan kaupan keskusta. Muut vähittäiskaupan suuryksiköt seudulla eli Humppilan lasi ja Ypäjän hevosmatkailukeskus ovat matkailua ja ohikulkevaa liikennettä palvelevia keskuksia (KM3). Niihin sijoittuu nimensä mukaisesti lähinnä matkailua palvelevaa kauppaa ja palveluita, mm. ravintola- ja kahvilapalveluita. Niihin kohdistuva ostovoima tulee pääosin matkailusta ja seudun ulkopuolelta. Maakuntakaavan ehdotuksen mitoituksen mukaan seudun tilaa vaativan kaupan alueille voi sijoittaa uutta liiketilaa yhteensä k-m 2. Mitoitus on suurempi kuin laskennallinen liiketilatarve, mutta kaupan selvityksessä tätä on perusteltu mm. sillä, että Forssan km-alueet ovat vaihtoehtoisia tilaa vaativan kaupan kehityspaikkoja eivätkä ne tule rakentumaan kokonaisuudessaan. Kehittyessään tilaa vaativan kaupan keskuksina ne eivät vaikuta keskustaan tai sen kehittämiseen. Autokeitaan mitoitus maakuntakaavan ehdotuksessa ja uusi tutkittava mitoitus verrattuna kaavalliseen liiketilan lisätarpeeseen Forssan seudulla K-m 2 Uusi liiketila / liiketilatarve* Uutta Mitoitus liiketilaa Autokeidas MK 2040 ehdotus Autokeidas uusi mitoitus Forssan Sortohaka Forssan Pispanmäki Forssan Pilvenmäki Forssa KM-alueet yht. MK % Forssa KM-alueet yht. uusi % * Forssan seudun muiden kaupan alueiden liiketilan lisätarve: k-m 2 Kaupan selvitystä ja siitä johdettua maakuntakaavan enimmäismitoista laadittaessa ei kuitenkaan otettu huomioon olemassa olevia asemakaavoja eikä todellisia keskusten kehitysedellytyksiä. Mitoitukset pohjautuivat nykyisen kaupan tarjontaan, liiketilan lisätarpeeseen sekä kilpailun mahdollistamiseen sopivassa mittakaavassa. Todellisuudessa kaupan alueet Forssassa eivät pysty tällä mitoituksella riittävästi kehittymään, koska Sortohaan ja Pispanmäen alueelle uuden liiketilan määrä on vähäinen, Pilvenmäkeä ei voida lähivuosina kehittää kaupan alueena ja Autokeitaan alueella uusi liiketila on jo jyvitetty olemassa oleville kaupan tonteille, joissa kehittämistä ja laajennuksia ei tapahdu. Näin ollen kaupunkiin ei ole mahdollista osoittaa uusille suurille kaupan toimijoille niille sopivia liikepaikkoja. Uuden ehdotuksen mukaan Autokeitaan alueen enimmäismitoitus nousee kerrosneliömetriin, jolloin alueelle voi sijoittaa uutta kauppa k-m 2. Tällöin enimmäismitoitus mahdollistaa vähittäiskaupan suuryksikköalueille Forssassa yhteensä k-m 2 uutta tilaa vaativaa kauppaa. Mitoitus on merkittävästi suurempi kuin laskennallinen liiketilan lisätarve, mutta mahdollistaa kaupan kehittämisen paremmin kuin maakuntakaavan ehdotuksessa esitetty mitoitus Autokeitaan alueella. 10/ Autokeitaan alueen mitoitus
11 4.1. Vaikutukset keskustaan ja muuhun palveluverkkoon Vähittäiskaupan suuryksikköalueiden mitoituksessa tärkeää on alueelle suunnatun toiminnan laatu. Koska Autokeitaan alueelle suunnataan ainoastaan tilaa vaativaa kauppaa, ei mitoituksen nostolla ole vaikutuksia Forssan keskustaan tai muihin seudun keskustoihin. Tilaa vaativa kauppa ei hakeudu keskustaan ja sen sijoittuminen keskustan ulkopuolelle on luontevaa. Muu alueelle soveltuva kauppa ei myöskään yleisesti ole keskustahakuista ja sen määrä on niin pientä, ettei sillä ole vaikutusta keskustakauppaan. Kun vähittäiskaupan suuryksikköalueille suunnataan oikean tyyppistä kauppaa, ei tällä ole vaikutuksia keskustakauppaan ja sen kehittämiseen. Näin ollen tilaa vaativan kaupan alueen ylimitoituksella ei ole vaikutuksia keskustaan, ja keskusta säilyy edelleen päivittäistavarakaupan, erikoiskaupan ja palveluiden pääkauppapaikkana Forssan seudulla. Tilaa vaativan kaupan alueet Forssassa kilpailevat keskenään. Kysyntä ei tule kasvamaan niin paljon, että alueet tulevat täyttymään enimmäismitoituksen mukaisesti. Mitoitus on ainoastaan mahdollistava. Uuden liiketilan määrä on sekä Pispanmäessä että Sortohaassa maltillinen, kun taas Autokeitaan sekä Pilvenmäen alueet mahdollistavat suuremman tilaa vaativan kaupan toimijan tulon seudulle. Pilvenmäki rakentuu vasta pitkällä aikavälillä, ja mitoituksen nosto mahdollistaa Autokeitaan alueella todellisen kehittämisen. Forssan tilaa vaativan kaupan keskuksien kehittämisellä ei ole vaikutuksia Humppilan lasin alueelle, sillä Humppilan alue kehittyy omanlaisena matkailun kauppapaikkana. Tarjonta on eri tyyppistä kuin tilaa vaativan kaupan keskittymissä. Liikennepalvelut kilpailevat keskenään samoista asiakkaista, mutta Autokeitaan mitoituksen nosto ei vaikuta tähän kilpailutilanteeseen. Forssan keskusta Autokeidas Autokeidas MK2040 Autokeidas uusi Sortohaka Sortohaka MK2040 Pispanmäki Pispanmäki MK2040 Pilvenmäki MK2040 Päivittäistavarakauppa Erikoiskauppa ja palvelut Tilaa vaativa kauppa, autokauppa, liikenneasemat Tyhjät liiketilat Humppilan lasi Humppilan lasi MK2040 Ypäjän KM3 MK k-m2 Forssan seudun vähittäiskaupan suuryksiköt, nykyinen liiketila (2015/2018) ja enimmäismitoitus, MK 2040 = Hämeen maakuntakaavan ehdotuksessa esitetty enimmäismitoitus Nykyinen tavaratalokauppa on jaettu päivittäistavarakauppaan ja erikoiskauppaan, kauppakeskukset ja etumyymälät ovat erikoiskauppaa ja palveluita. 11/ Autokeitaan alueen mitoitus
12 Kun mitoitus on korkeampi kuin liiketilan lisätarve maakunnassa, se tuo kilpailunäkökulmasta joustavuutta yritysten sijoittumiseen ja edistää kaupan konseptien kehittymistä maakunnan alueella. Uudet kaupan konseptit vaativat usein enemmän tilaa kuin perinteiset konseptit. Lisätila tuo väljyyttä ja mukavuutta asiointiin, ja kauppaan liittyy myös elämyksiä ja palveluita, jotka voivat vaatia tilaa enemmän kuin mitä laskennallisella tarpeella voidaan osoittaa. Vaihtoehtoiset kauppapaikat mahdollistavat kilpailun paremmin, kuin jos mitoitus on laskettu tiukasti vain ostovoiman kasvusta. Ylimitoituksella luodaan edellytyksiä uusille toimijoille sijoittua markkinoille myös silloin, kun laskennalliset markkinat ovat jo täynnä tai asemakaavoitetut liikepaikat eivät rakennu täysmittaisina Vaikutukset palvelujen saavutettavuuteen Suuryksiköistä Sortohaka sijoittuu keskustan ja asutuksen kannalta kaikkein keskeisimmälle alueelle, mutta tarvetta on luoda kehitysmahdollisuuksia myös muilla alueilla. Myös Pispanmäen ja Pilvenmäen lähiympäristössä on yhtä paljon asukkaita, mutta yhteys keskustaan on heikompi johtuen sijainnista valtatien toisella puolella. Autokeitaan alue toimii liikenneasemavetoisena kaupan alueena, mutta alueella on myös jonkin verran tilaa vaativaa kauppaa. Kaupan selvityksen mukaan Autokeitaan aluetta voidaan edelleen kehittää nykyisen kaltaisena kaupan alueena, jonne voi sijoittaa pääosin tilaa vaativaa kauppaa. Päivittäisen asioinnin kohteeksi alue ei sovellu alhaisen väestömäärän takia. Autokeitaan alue sijoittuu autovyöhykkeelle, mutta seudun näkökulmasta erittäin hyvin saavutettavissa olevaan paikkaan valtatien 2 ja 10 risteykseen, Forssan keskustan läheisyyteen. Autokeitaan mitoituksen nostaminen kohdistuu tilaa vaativaan kauppaan, ja alue palvelee koko seutua. Sortohaka ja Pispanmäki sijaitsevat keskustan reunavyöhykkeellä ja asiointiliikenteen reiteillä, joten ne ovat helpommin saavutettavissa pyörällä ja kävellen sekä joukkoliikenteellä kuin Autokeidas. Kokonaisuutena vähittäiskaupan suuryksiköiden palvelut ovat kaupungissa saavutettavissa joukko- ja kevytliikenteellä, joten palveluiden saavutettavuus on seudullisesta näkökulmasta riittävä eikä Autokeitaan mitoituksen nostolla ole saavutettavuutta heikentäviä vaikutuksia. Keskustan ulkopuolisten kauppapaikkojen lähiasukasmäärät Asukasmäärä säteen sisällä 1 km 3 km 10 km Autokeidas Forssan Sortohaka Forssan Pispanmäki Forssan Pilvenmäki Forssa Humppilan lasitehdas Ypäjä Forssantienliittymä/keskusta Forssan seutu Lähde: YKR/Tilastokeskus Autokeitaan mitoituksen nostolla voi kuitenkin olla palvelujen saavutettavuuteen positiivisia vaikutuksia, jos tilaa vaativa kauppa pystyy kehittymään seudulla paremmin noston myötä. Kaupan tarjonta kaupungissa paranee ja alueelle voidaan saada sellaista tarjontaa, jota tällä hetkellä haetaan seudun ulkopuolelta. Ostovoima kasvaa ja myös tilaa vaativassa kaupassa on hyvä olla tarjolla hyvin saavutettavissa olevia kauppapaikkoja, joihin on kiinnostusta myös yritystoimijoilla. 12/ Autokeitaan alueen mitoitus
13 4.3. Johtopäätökset Forssan kaupungin mukaan maakuntakaavaehdotus ei tarjoa todellista mahdollisuutta Autokeitaan alueen kehittymiseen, joten aluetta on aihetta tarkastella uudelleen erityistapauksena. Selvityksen mukaan Autokeitaan mitoitusta voidaan nostaa maakuntakaavan ehdotuksen mukaisesta mitoituksesta kerrosneliömetriin ilman, että sillä on merkittäviä vaikutuksia seudun keskustoihin ja muuhun palveluverkkoon. Enimmäismitoituksen nosto kohdistuu tilaa vaativaan kauppaan, eikä se vaikuta keskustakauppaan. Maakuntakaavaan tulee ylimitoitusta, mutta kauppapaikat ovat vaihtoehtoisia eivätkä toteudu enimmäismitoituksen mukaisina. Ylimitoitus mahdollistaa kaavateknisesti tilaa vaativan kaupan riittävän kehittymisen seudulla. Tilaa vaativan kaupan kehittäminen on Forssassa ollut hankalaa, koska kaupungissa ei ole tarjota riittävän kokoisia kauppapaikkoja uusille kaupan toimijoille. Sortomäen ja Pispanmäen alueille on mahdollista sijoittaa vai vähäisesti uutta kauppaa. Pilvenmäkeä voidaan kehittää vasta pitkällä aikavälillä nykyisten toimintojen takia. Autokeitaan alueella maakuntakaavan enimmäismitoitus on jo varattu nykyisille tonteille, joihin ei ole kohdistumassa kaupan laajennuksia ainakaan lyhyellä aikavälillä. Näin ollen markkinoille tulo on alueelle haastavaa ja kilpailuedellytykset näin ollen heikot. Autokeitaan mitoituksen nosto lisää kaupan kehittämismahdollisuuksia Forssassa sijainniltaan hyvin saavutettavissa olevassa paikassa. Tarjonnan kehittäminen kaupungissa lisää Forssan vetovoimaa seudullisena kauppapaikkana vähentäen tarvetta asioida alueen ulkopuolella. 13/ Autokeitaan alueen mitoitus
Kanta-Hämeen kaupan palveluverkkoselvityksen täydennys. Humppilan matkailukeskuksen mitoitus
Kanta-Hämeen kaupan palveluverkkoselvityksen täydennys Humppilan matkailukeskuksen mitoitus 7.12.2017 SISÄLTÖ 1. Johdanto... 3 2. Nykyinen palveluverkko... 4 3. Humppilan matkailukeskus... 6 3.1. Humppilan
LisätiedotKanta-Hämeen kaupan palveluverkkoselvityksen täydennys. Uuden väestösuunnitteen vaikutukset kaupan mitoitukseen
Kanta-Hämeen kaupan palveluverkkoselvityksen täydennys Uuden väestösuunnitteen vaikutukset kaupan mitoitukseen 20.11.2018 SISÄLTÖ 1. Johdanto... 3 2. Liiketilan lisätarve Kanta-Hämeessä... 4 3. Kaupan
LisätiedotLausunto Rajamäen kaupan mitoituksesta
Asemakaavan muutos Rajamäki, Kylänpää Lausunto Rajamäen kaupan mitoituksesta 29.9.2015 Sisällysluettelo Sisällysluettelo... 2 1. Johdanto... 3 2. Kaupan nykytilanne Rajamäellä... 4 3. Kaupan liiketilatarve
LisätiedotKainuun kaupan palveluverkkoselvitys Page 1
Kainuun kaupan palveluverkkoselvitys 31.3.2014 Page 1 Kaupan palveluverkkoselvityksessä: Selvitettiin Kainuun kaupan palvelurakenteen ja yhdyskuntarakenteen kehitys, nykytilanne ja kehitysnäkymät Laadittiin
LisätiedotKankaanpään kaupunki. Kulttuurikorttelin liikerakennushanke. Lausunto
Kankaanpään kaupunki Kulttuurikorttelin liikerakennushanke Lausunto 10.10.2014 Kankaanpään kulttuurikorttelin liikerakennushanke Kankaanpään ydinkeskustaan suunnitellaan Kulttuurikortteli 20:een liikerakennushanketta.
LisätiedotKauppa. Yleisötilaisuus Karviassa Susanna Roslöf, maakunta-arkkitehti
Kauppa Yleisötilaisuus Karviassa 8.2.2017 Susanna Roslöf, maakunta-arkkitehti Satakunnan kokonaismaakuntakaava - Hyväksyttiin 2009 - YM vahvistuspäätöksellä voimaan 30.11.2011 - KHO: 13.3.2013 -kaupan
LisätiedotKauppa. Alueiden käytön johtaja Päivi Liuska-Kankaanpää
Kauppa Alueiden käytön johtaja Päivi Liuska-Kankaanpää Satakunnan aluerakenne ja keskusverkko 2009, tarkistetun palvelurakennetilaston mukaan Satakunnan vaihemaakuntakaavan 2 tavoitteet - maakunnan tarkoituksenmukainen
LisätiedotPikku Huopalahti. Kaupallinen mitoitus
Pikku Huopalahti Kaupallinen mitoitus 24.9.2014 Sisällysluettelo Sisällysluettelo... 2 1. Pikku Huopalahden kaupallinen rakenne 2014... 3 2. Pikku Huopalahden kehittäminen... 7 3. Pikku Huopalahden markkinoiden
LisätiedotKauppa. Alueiden käytön johtaja Päivi Liuska-Kankaanpää
Kauppa Alueiden käytön johtaja Päivi Liuska-Kankaanpää Satakunnan aluerakenne ja keskusverkko 2009, tarkistetun palvelurakennetilaston mukaan Satakunnan vaihemaakuntakaavan 2 kaupan ratkaisut perustuvat
LisätiedotKanta-Hämeen maakuntakaavan 2040 kaupan palveluverkkoselvitys. Päivitys maankäyttö- ja rakennuslain muutosten vaikutuksista
Kanta-Hämeen maakuntakaavan 2040 kaupan palveluverkkoselvitys Päivitys maankäyttö- ja rakennuslain muutosten vaikutuksista 4.11.2016 Sisältö Sisältö... 2 1. Johdanto... 3 2. Maankäyttö- ja rakennuslain
LisätiedotLÄNSI-LAPIN MAAKUNTAKAAVA Taustaselvitys
LAPIN LIITTO LÄNSI-LAPIN MAAKUNTAKAAVA Taustaselvitys Vähittäiskaupan suuryksikköalueiden vaikutukset keskustaan 2.4.2012 Lapin liitto LÄNSI-LAPIN MAAKUNTAKAAVA JOHDANTO Lapin liitto on laatimassa maakuntakaavaa
LisätiedotHELSINGIN YLEISKAAVA - Seminaari 22.4.2013 Vähittäiskaupan suuryksiköiden kaavoitus
HELSINGIN YLEISKAAVA - Seminaari 22.4.2013 Vähittäiskaupan suuryksiköiden kaavoitus 22.4.2013, Helsinki, Laituri Pekka Normo, Ympäristöministeriö VÄHITTÄISKAUPAN PALVELUT - KESKUSTA-ALUEET, LÄHIKAUPAT,
LisätiedotLausunto 1 (4) Dnro 148/05.01/2017. Aluesuunnittelu/ Heli Vauhkonen. Raaseporin kaupunki/kaavoituslautakunta. Elina Kurjenkatu 11 B
Lausunto 1 (4) 8.3.2017 Dnro 148/05.01/2017 Aluesuunnittelu/ Heli Vauhkonen Raaseporin kaupunki/kaavoituslautakunta Elina Kurjenkatu 11 B 10300 Karjaa Lausuntopyyntö 7.2.2017 Lepin liikealue, itäisen osan
LisätiedotKanta-Hämeen vähittäiskaupan palveluverkkoselvitys Tiivistelmä 2.7.2010
Kanta-Hämeen vähittäiskaupan palveluverkkoselvitys Tiivistelmä 2.7.2010 2 Palveluverkon kehittämisen lähtökohdat Kanta-Hämeen päivittäistavarakaupan myymäläverkko muodostui vuoden 2009 lopussa yhteensä
LisätiedotVuoreksen kaupallisten palveluiden mitoituksen päivitys 2013
Mitoituksen päivitys 2013 1 Vuoreksen kaupallisten palveluiden mitoituksen päivitys 2013 Vuoreksen kaupunginosa on lähtenyt jo rakentumaan. Vuoreskeskus on ensimmäisiltä osiltaan rakentunut ja myös muita
LisätiedotMikkelin kaupan mitoitus kaupunginosittain
30.8.2018 Mikkelin kaupan mitoitus kaupunginosittain SISÄLTÖ 1. Johdanto... 3 2. Liiketilatarve vuoteen 2025 ja 2035... 4 3. Kaupan alueiden kehittäminen... 5 3.1. Karila... 5 3.2. Visulahti... 6 3.3.
LisätiedotRauman tilaa vaativan kaupan alue. Kaupallisen selvityksen päivitys
Kaupallisen selvityksen päivitys 25.6.2014 Kaupallisen selvityksen päivitys 1 Sisällysluettelo 1 Johdanto... 2 2 Kaupan markkinoiden kehitys... 3 3 Liiketilan lisätarve vuoteen 2020 ja 2030... 5 4 Kaupan
LisätiedotLUOLALAN TEOLLISUUSTONTIN KAUPPAPAIKKASELVITYS
LUOLALAN TEOLLISUUSTONTIN KAUPPAPAIKKASELVITYS Naantalissa Luolalan kaupunginosassa on korttelissa 7 tontit 4, 5 ja 6 osoitettu liike- ja toimistorakennusten korttelialueeksi kaavamerkinnällä (K-1). Korttelialueelle
LisätiedotLÄNSIVÄYLÄN KAUPALLISTEN PALVELUJEN NYKYTILAN SELVITYS Liite 3 (tark )
LÄNSIVÄYLÄN KAUPALLISTEN PALVELUJEN NYKYTILAN SELVITYS Liite 3 (tark. 7.12.2016) Lähtökohdat Pieksämäen merkittävin tilaa vaativan kaupan alue on kehittynyt Pieksämäen kantakaupungin ja Naarajärven taajamakeskusten
LisätiedotOTSIKKO: LAUSUNTO RAASEPORIN KAUPUNGILLE KARJAAN LÄNTISEN TAAJAMAN OSAYLEISKAAVAN LUONNOKSESTA
OTSIKKO: LAUSUNTO RAASEPORIN KAUPUNGILLE KARJAAN LÄNTISEN TAAJAMAN OSAYLEISKAAVAN LUONNOKSESTA 1. Valmistelun tulokset Uudenmaan liiton mukaan Karjaan kaavaluonnoksen ei tule ylittää seudullisesti merkittävän
LisätiedotPaikkatieto Uudenmaan 2. vaihemaakuntakaavan kaupan ratkaisussa. HSY:n paikkatietoseminaari 14.3.2013 Sanna Jylhä
Paikkatieto Uudenmaan 2. vaihemaakuntakaavan kaupan ratkaisussa HSY:n paikkatietoseminaari 14.3.2013 Sanna Jylhä Uudenmaan 2.vaihemaakuntakaava Valtuustoon 20.3, sitten vahvistettavaksi TEEMAT 1. Metropolialueen
LisätiedotKivistön vaikutusalueen väestö- ja ostovoimakehitys. Luonnos 31.3. 2014
Kivistön vaikutusalueen väestö- ja ostovoimakehitys Luonnos 31.3. 2014 LÄHTÖKOHTIA Kivistön kauppakeskuksen päämarkkina-alue on Kivistön suuralue. Muu lähimarkkina-alue kattaa seuraavat alueet: Myyrmäen
LisätiedotOulun seudun kaupallinen palveluverkko 2030
Oulun seudun kaupallinen palveluverkko 2030 Haukipudas Kiiminki Anne Leskinen, 27.1.2011 Hailuoto Oulunsalo Oulu Kempele Lumijoki Liminka Tyrnävä Muhos Kaupalliset selvitykset seudun yleiskaavan taustalla
LisätiedotSalon kaupallinen selvitys Maankäyttö- ja elinkeinorakenneseminaari
Salon kaupallinen selvitys 2011 Maankäyttö- ja elinkeinorakenneseminaari 3.3.2011 Salon kaupallisen selvityksen sisältö 1. Kaupan sijainnin ohjaus 2. Kaavoitustilanne ja yhdyskuntarakenne 3. Ostovoima
LisätiedotLausunto, kaupalliset palvelut Vuohkalliossa
Heinolan strateginen yleiskaava 2035 Lausunto, kaupalliset palvelut Vuohkalliossa 3.9.2014 Strateginen yleiskaava Heinolan strategisessa yleiskaavassa 2035 kunnan kehitystä hahmotellaan yleispiirteisesti
LisätiedotMuutokset vähittäiskaupan sääntelyyn
Muutokset vähittäiskaupan sääntelyyn Touko Linjama Alueidenkäytönasiantuntija Pohjois-Pohjanmaan ELY-keskus POPELY / Touko Linjama / 21.9.2017 MRL 1.5.2017 saakka MRL 9 a luku: Vähittäiskauppaa koskevat
LisätiedotSULAN OSAYLEISKAAVAEHDOTUS
SULAN OSAYLEISKAAVAEHDOTUS Kuntakehityslautakunta 22.4.2015 KAAVALUONNOS KAAVAEHDOTUS 15.4.2014 PALAUTE OSAYLEISKAAVAEHDOTUKSESTA Nähtävillä 22.5. 27.6.2014 Lausuntoja 23 Muistutuksia 20 Pääasiat lausunnoissa
LisätiedotKeski-Suomen ja Pohjois-Savon kaupallinen palveluverkko. Maakuntavertailua
Keski-Suomen ja Pohjois-Savon kaupallinen palveluverkko Maakuntavertailua KESKI-SUOMEN LIITTO POHJOIS-SAVON LIITTO 25.10.2006 TUOMAS SANTASALO Ky Väestön vuosimuutos Keski-Suomessa ja Pohjois-Savossa vuoteen
LisätiedotImatran keskusta-alueiden kaupallinen kehittäminen Imatran keskusta-alueiden kaupallinen kehittäminen Liite 1
50 Liite 1 Selvityksessä käytettyjä käsitteitä Supermarket Hypermarket Supermarket on pääosin itsepalveluperiaatteella toimiva ruoan myyntiin keskittyvä päivittäistavaramyymälä, jonka myyntipinta-ala on
LisätiedotTIIVISTELMÄ
TIIVISTELMÄ 12.2.2013 Sisällysluettelo 1 JOHDANTO... 3 1.1 Kauppaa ja maankäytön suunnittelua ohjaavat lait ja siirtymäsäännökset... 3 2 KAUPAN NYKYTILAN KUVAUS... 4 2.1 Päivittäistavarakaupan verkko...
Lisätiedot1.1 Kauppaa ja maankäytön suunnittelua ohjaavat lait ja siirtymäsäännökset
TIIVISTELMÄ 1 Sisällysluettelo 1 JOHDANTO... 3 1.1 Kauppaa ja maankäytön suunnittelua ohjaavat lait ja siirtymäsäännökset... 3 2 KAUPAN NYKYTILAN KUVAUS... 4 2.1 Päivittäistavarakaupan verkko... 4 2.2
LisätiedotHeinola Laajalahti Kouvolantie osayleiskaava Kaupallisten vaikutusten arviointi
Heinola Laajalahti Kouvolantie osayleiskaava 2030 Kaupallisten vaikutusten arviointi 15.9.2014 Sisällysluettelo Sisällysluettelo... 2 1. Johdanto... 3 2. Osayleiskaavan kaupan alueet... 4 3. Kaupan nykytila
LisätiedotRauman tilaa vaativan kaupan alue. Kaupallinen selvitys 27.8.2012
Rauman tilaa vaativan kaupan alue Kaupallinen selvitys 27.8.2012 Kaupallinen selvitys 1 Sisällysluettelo 1 Johdanto 2 2 Nykyinen kaupallinen rakenne Kairakadun - Metallitien alueella 3 3 Kaupan mitoitus
LisätiedotSotkulampi-Kartanonkatu asemakaavan muutos Imatralla Kaupallisten vaikutusten arviointi IMATRAN KAUPUNKI
Sotkulampi-Kartanonkatu asemakaavan muutos Imatralla Kaupallisten vaikutusten arviointi 5.2.2013 IMATRAN KAUPUNKI Kaupallisten vaikutusten arviointi 1 Sisällysluettelo 1 JOHDANTO 2 2 KAUPAN NYKYTILAN ANALYYSI
LisätiedotPERHELÄN KORTTELI KAUPALLISEN KEHITTÄMISEN LÄHTÖKOHDAT
Kuva: Stockmann Group, Kenneth Luoto/ Flickr PERHELÄN KORTTELI KAUPALLISEN KEHITTÄMISEN LÄHTÖKOHDAT TIEDOTUSTILAISUUS 3.6.2015 SISÄLTÖ 01 Järvenpään vaikutusalue 02 Kaupan kysyntä ja tarjonta 03 Kauppakeskuksen
LisätiedotJyväskylän kaupallinen palveluverkko 2030
Jyväskylän kaupunki Kaupallinen palveluverkkoselvitys Jyväskylän kaupallinen palveluverkko 2030 Tiivistelmä, kesäkuu 2010 Selvityksen sisältö 1. Kaupan sijainnin ohjaus 2. Kaavoitustilanne ja yhdyskuntarakenne
LisätiedotSUMMAN RISTEYSALUE Kaupallisten vaikutusten arvioinnin päivitys
Kaupallisten vaikutusten arvioinnin päivitys 27.10.2011 Haminan kaupunki Kaupallisten vaikutusten arvioinnin päivitys 1 Sisällysluettelo 1 JOHDANTO 2 2 LÄHTÖKOHDAT 4 2.1 Markkina-alue 4 2.2 Kotka-Haminan
LisätiedotKaupan nykytila ja viimeaikainen kehitys SYKEn seurantatietojen perusteella
Kaupan nykytila ja viimeaikainen kehitys SYKEn seurantatietojen perusteella Antti Rehunen SYKE KAUPAN KESKUSTELUTILAISUUS Kaavajärjestelmän ja rakentamisen lupajärjestelmän sujuvoittamisen sidosryhmätilaisuus
LisätiedotLiikenteellinen arviointi
Uudenmaan kaupan palveluverkko Liikenteellinen arviointi Tiivistelmä 7.5.2012 Strafica Oy/Hannu Pesonen Liikennearvioinnin sisältö ja menetelmä Uudenmaan kaupan liikenteellinen arviointi on laadittu rinnan
LisätiedotYmpäristöministeriö. Ehdotettujen MRL:n vähittäiskaupan säännösten alustavat vaikutukset LUONNOS
Ympäristöministeriö Ehdotettujen MRL:n vähittäiskaupan säännösten alustavat vaikutukset 18.2.2016 LUONNOS Sisällysluettelo Sisällysluettelo... 2 1. Johdanto... 3 2. Vaihtoehdon 1 vaikutukset... 4 2.1.
LisätiedotErikoiskaupan liiketilatarpeiden ennustaminenkuluttajien ostovoimasta. Tuomas Santasalo erikoiskaupan tutkija. Kaupan tutkimuspäivä 26.1.
Erikoiskaupan liiketilatarpeiden ennustaminenkuluttajien ostovoimasta Tuomas Santasalo erikoiskaupan tutkija Kaupan tutkimuspäivä 26.1.2012 Kauppaan kohdistuva ostovoima asukasta kohden maakunnittain 2010
LisätiedotKanta-Hämeen maakuntakaavan 2040 kaupan palveluverkkoselvitys
Kanta-Hämeen maakuntakaavan 2040 kaupan palveluverkkoselvitys 12.4.2016 Sisällysluettelo Sisällysluettelo... 2 1. Johdanto... 3 1.1. Selvityksen tavoitteet... 3 1.2. Kauppaa ja maankäytön suunnittelua
LisätiedotSomeharjun asemakaava Kaupallisten vaikutusten arviointi 4.9.2013
Someharjun asemakaava Kaupallisten vaikutusten arviointi 4.9.2013 Kaupallisten vaikutusten arviointi 1 Sisällysluettelo 1 JOHDANTO 2 1.1 Hankkeen kuvaus 2 1.2 Markkina-alue 4 2 KAUPAN NYKYTILAN ANALYYSI
LisätiedotOte ja tiivistelmä Lohjan keskustan kaupallisesta selvityksestä 2006
Ote ja tiivistelmä Lohjan keskustan kaupallisesta selvityksestä 2006 Lohjan keskustan kaupallinen selvitys 2006 KESKUSTAN KAUPALLISEN RAKENTEEN KEHITTÄMINEN Lohja 11.09.2006 LOHJAN KAUPUNKI TUOMAS SANTASALO
LisätiedotPohjois-Savon kaupan maakuntakaavan palveluverkkoselvitys. Minne menet, kauppa? 8.4.2013 Kimmo Koski
Pohjois-Savon kaupan maakuntakaavan palveluverkkoselvitys Minne menet, kauppa? 8.4.2013 Kimmo Koski Sisältö 1 Kaupan nykytila 2 Väestö, ostovoima ja liiketilan laskennallinen lisätarve 3 Kaupan kehittämishankkeet
LisätiedotMaankäyttö- ja rakennuslain muuttaminen Talousvaliokunta Uudenmaan liitto Johtaja Merja Vikman-Kanerva
Maankäyttö- ja rakennuslain muuttaminen Talousvaliokunta 14.2.2017 Uudenmaan liitto Johtaja Merja Vikman-Kanerva Hajarakentamisen helpottaminen 44 Yleiskaavan käyttö rakennusluvan perusteena Muutos on
LisätiedotSaukkola Eteläinen alue Asemakaava ja asemakaavan muutos. Kaupallinen selvitys 19.4.2012
Saukkola Eteläinen alue Asemakaava ja asemakaavan muutos Kaupallinen selvitys 19.4.2012 Nummi-Pusulan kunta Kaupallinen selvitys 1 Sisällysluettelo 1 JOHDANTO 2 2 KAUPAN NYKYTILAN ANALYYSI 3 2.1 Vähittäiskaupan
LisätiedotNUMMELAN PRISMAN LAAJENNUS Asemakaavan kaupallisten vaikutusten arviointi 5.2.2008. Suur-Seudun Osuuskauppa TUOMAS SANTASALO Ky
NUMMELAN PRISMAN LAAJENNUS Asemakaavan kaupallisten vaikutusten arviointi 5.2.2008 Suur-Seudun Osuuskauppa TUOMAS SANTASALO Ky Nervanderinkatu 5 D 38, 00100 Helsinki www.s-kanava.net/sso www.tuomassantasalo.fi
LisätiedotJämijärven kunta 8-1. Kauppa
7. Satakunnan vaihemaakuntakaavan 2 ehdotusvaiheen 1 aineisto (MH 22.1.2018) lausunnoilla 29.3.2018 asti KAUPPA / lausuntojen lyhennelmät ja laaditut vastineet Lyhenne lausunnon aiheesta 8 8-1 Jämijärven
LisätiedotLAHDEN YLEISKAAVA Kaupan tarpeet ja mitoitus. Maakuntakaavan kaupan ryhmä P H Liitto. Veli Pekka Toivonen
LAHDEN YLEISKAAVA 2025 Kaupan tarpeet ja mitoitus Maakuntakaavan kaupan ryhmä 17.3.2011 P H Liitto Veli Pekka Toivonen Luonnosvaihtoehdot olivat nähtävillä joulukuussa 2010 LUONNOSVAIHTOEHDOT PALAUTE Luonnosvaihtoehdot
LisätiedotVähittäiskaupan ohjauksen keventäminen
Vähittäiskaupan ohjauksen keventäminen Karalusu työryhmä 8.3.2016 Pekka Normo ja Sanna Jylhä Ympäristöministeriö Vähittäiskaupan ohjauksen keventäminen Ehdotetut muutokset Vähittäiskaupan suuryksikön kokorajaa
LisätiedotPOHJOIS-SAVON MAAKUNTAKAAVAN SELVITYKSIÄ
POHJOIS-SAVON MAAKUNTAKAAVAN SELVITYKSIÄ Pohjois-Savon maakuntakaavan vähittäiskaupan suuryksiköiden ja tilaa vaativan kaupan alueiden sijainti suhteessa väestöön JOHDANTO Tässä selvityksessä on tarkasteltu
LisätiedotMustolan asemakaavamuutoksen kaupallisten vaikutusten arviointi
Mustolan asemakaavamuutoksen kaupallisten vaikutusten arviointi 9.10.2018 Sisältö 1. Johdanto... 3 2. Kaupan nykytila Lappeenrannassa... 4 2.1. Kaupan palveluverkko... 4 2.2. Mustolan kaupan alue ja muut
LisätiedotVaalimaan Outlet-keskus Kaupallisten vaikutusten arviointi
Vaalimaan Outlet-keskus Kaupallisten vaikutusten arviointi 18.6.2014 Sisällysluettelo 1. Johdanto... 3 1.1. Vaalimaan suunnitelmat... 3 1.2. Hankkeen kuvaus... 5 1.3. Markkina-alue... 6 2. Kaupan nykytilan
LisätiedotKarnaisten asemakaava. Kaupallinen tarkastelu
Karnaisten asemakaava Kaupallinen tarkastelu 23.5.2016 Sisältö Sisältö... 2 1. Johdanto... 3 2. Kaupan markkinat Lohjalla... 4 2.1. Nykyinen palveluverkko... 4 2.2. Väestö ja ostovoima... 6 2.3. Liiketilan
LisätiedotVähittäiskaupan ohjaus
Vähittäiskaupan ohjaus Kaavoituksen ja rakentamisen lupien sujuvoittaminen -työryhmä 25.11.2015 Pekka Normo Ympäristöministeriö Vähittäiskaupan ohjaus, nykytilanne MRL -muutos 2011, keskeinen sisältö Kauppaa
LisätiedotLahdesjärvi, asemakaavamuutos: kaupallisten vaikutusten arviointi
TAMPEREEN KAUPUNKI Lahdesjärvi, asemakaavamuutos: kaupallisten vaikutusten arviointi Loppuraportti FCG SUUNNITTELU JA TEKNIIKKA OY P36255 Loppuraportti 1 (24) Sisällysluettelo 1 SELVITYKSEN TAUSTA JA
LisätiedotVähittäiskaupan näkymät Myyrmäessä. Myyrmäen yritystilaisuus Joni Heikkola, yleiskaavasuunnittelija
Vähittäiskaupan näkymät Myyrmäessä Myyrmäen yritystilaisuus 17.11.2016 Joni Heikkola, yleiskaavasuunnittelija Vähittäiskaupan nykytila Myyrmäessä Myyrmäen keskusta toimii kaupallisena keskuksena Länsi-
LisätiedotMansikkalan liikerakentaminen. Mansikkalan liikerakentaminen Kaupallisten vaikutusten arviointi
Kaupallisten vaikutusten arviointi 29.10.2007 TUOMAS SANTASALO Ky Imatran kaupunki Nervanderinkatu 5 D 38, 00100 Helsinki www.tuomassantasalo.fi Kaupallisten vaikutusten arviointi 1 1 Johdanto 2 2 Kaupan
LisätiedotLausunto Lohjan kaupungille L65 Lempolan kauppapuiston asemakaavasta ja asemakaavamuutoksesta
Lausunto UUDELY/12124/2017 24.1.2018 Julkinen Lohjan kaupunki PL 71 08101 LOHJA kaavapalaute@lohja.fi Viite: lausuntopyyntö 27.11.2017 Lausunto Lohjan kaupungille L65 Lempolan kauppapuiston asemakaavasta
LisätiedotVirojoki-Vaalimaa osayleiskaavan muutos ja laajennus
VIROLAHDEN KUNTA Virojoki-Vaalimaa osayleiskaavan muutos ja laajennus FCG SUUNNITTELU JA TEKNIIKKA OY 707-P24767 Sisällysluettelo 1 JOHDANTO... 1 1.1 Selvityksen tausta ja tavoitteet... 1 1.2 Kaupan sijainninohjaus...
LisätiedotLiittyminen laajempaan kontekstiin
Liittyminen laajempaan kontekstiin E-18 Yrityslohja Ympäristösi parhaat tekijät 2 Kartalle näkyviin myös meidän kohdeliittymät Pallukat eivät erotu ihan riittävästi taustakartasta. Lisää kontrastia. 3
LisätiedotKarnaisten asemakaava. Kaupallinen tarkastelu
Karnaisten asemakaava Kaupallinen tarkastelu 21.10.2016 Sisältö Sisältö... 2 1. Johdanto... 3 2. Kaupan markkinat Lohjalla... 4 2.1. Nykyinen palveluverkko... 4 2.2. Väestö ja ostovoima... 6 2.3. Liiketilan
LisätiedotHELSINGIN YLEISKAAVALUONNOKSEN KAUPALLISTEN VAIKUTUSTEN ARVIOINTI
HELSINGIN YLEISKAAVALUONNOKSEN KAUPALLISTEN VAIKUTUSTEN ARVIOINTI TYÖOHJELMA Työn tausta Helsingin kaupunkisuunnitteluvirastossa on käynnissä Helsingin uuden yleiskaavan laatiminen. Työn suunnittelua ohjaava
LisätiedotVähittäiskauppaa koskevien MRL:n muutosten arviointi SYKEn seurantatietojen, tutkimusten ja selvitysten perusteella
Vähittäiskauppaa koskevien MRL:n muutosten arviointi SYKEn seurantatietojen, tutkimusten ja selvitysten perusteella Antti Rehunen Suomen ympäristökeskus SYKE Eduskunnan ympäristövaliokunta 7.2.2017 Vähittäiskaupan
LisätiedotEtelä-Karjalan 1. vaihemaakuntakaava. Etelä-Karjalan kaupan rakenne ja mitoitus vuoteen 2025
Etelä-Karjalan 1. vaihemaakuntakaava Etelä-Karjalan kaupan rakenne ja mitoitus vuoteen 2025 Etelä-Karjalan kaupan rakenne ja mitoitus 1 Sisällysluettelo 1 JOHDANTO 3 1.1 Selvityksen tavoite 3 1.2 Kauppaa
LisätiedotKOMMENTTIKIERROKSEN PALAUTTEET JA PALAUTTEESEEN LAADITUT VASTAUKSET. Taina Ollikainen, FCG Suunnittelu ja tekniikka. Susanna Roslöf, Satakuntaliitto
Kaupan palveluverkkoselvitys KOMMENTTIKIERROKSEN PALAUTTEET JA PALAUTTEESEEN LAADITUT VASTAUKSET Taina Ollikainen, FCG Suunnittelu ja tekniikka Susanna Roslöf, Satakuntaliitto 18.5.2016 Sisältö 1 Selvityksen
LisätiedotMETTALANMÄEN KAUPPAKESKUKSEN ASEMAKAAVAN MUUTOS. Kaupallisten vaikutusten arviointi
FCG Planeko Oy 25.9.2009 RAAHEN KAUPUNKI METTALANMÄEN KAUPPAKESKUKSEN ASEMAKAAVAN MUUTOS Kaupallisten vaikutusten arviointi 147-D2758 FCG Planeko Oy 2 (17) RAAHEN KAUPUNKI METTALANMÄEN KAUPPAKESKUKSEN
LisätiedotVähittäiskaupan suuryksiköt Kouvolassa selvitys
Kouvolan kaupunki Kaavaselostuksen liite 13 Vähittäiskaupan suuryksiköt Kouvolassa selvitys Kävelykatu, Kouvolan keskusta: Maakuntakaavan ja yleiskaavan keskusta aluetta kauppakeskus Valtari: Seudullisesti
LisätiedotKauppa ja kaavoitus. Suomen Ympäristöoikeustieteen Seuran ympäristöoikeuspäivä Klaus Metsä-Simola
Kauppa ja kaavoitus Suomen Ympäristöoikeustieteen Seuran ympäristöoikeuspäivä 8.9.2011 OTL 2 Kauppa ja kaavoitus Esityksen sisältö Johdanto Maankäyttö- ja rakennuslain muutos 15.4.2011 Uusi 9 a luku Tausta
LisätiedotKauhavan kaupan palveluverkkoselvitys. Mäki-Hannuksen alue
Kauhavan kaupunki Kauhavan kaupan palveluverkkoselvitys Mäki-Hannuksen alue Yleiskaavaselostuksen liite SUUNNITTELUTOIMISTO ALUETEKNIIKKA OY Sivu 1/20 Johdanto Seuraavassa on tarkasteltu kaupan palveluverkkoa
LisätiedotKeski-Suomen liitto Keski-Suomen 4. vaihemaakuntakaava KAUPALLISTEN SELVITYSTEN TÄYDENTÄMINEN
FCG Finnish Consulting Group Oy Keski-Suomen liitto Keski-Suomen 4. vaihemaakuntakaava KAUPALLISTEN SELVITYSTEN TÄYDENTÄMINEN Äänekoski 8.5.2012 FCG Finnish Consulting Group Oy 2 (33) SISÄLTÖ 1 ÄÄNEKOSKEN
LisätiedotKeski-Suomen 4. vaihemaakuntakaavan kaupan sijoitus- ja mitoitusratkaisujen vaikutusten arviointi
KESKI-SUOMEN LIITTO Keski-Suomen kaupan sijoitus- ja mitoitusratkaisujen vaikutusten arviointi Loppuraportti 14.12.2012 FCG KOULUTUS JA KONSULTOINTI OY P19817 FCG KOULUTUS JA KONSULTOINTI OY KESKI-SUOMEN
LisätiedotKeski-Pohjanmaan kaupan palveluverkon mitoitusselvityksen päivitys
KESKI-POHJANMAAN LIITTO Keski-Pohjanmaan kaupan palveluverkon mitoitusselvityksen päivitys Loppuraportti Oulun kaupunki FCG SUUNNITTELU JA TEKNIIKKA OY P33315 Loppuraportti 1 (32) Sisällysluettelo 1 JOHDANTO...
LisätiedotEURAN KUNTA. Euran keskustan osayleiskaavan kaupallinen selvitys
EURAN KUNTA Euran keskustan osayleiskaavan kaupallinen selvitys FCG SUUNNITTELU JA TEKNIIKKA OY P19915 Sisällysluettelo 1 JOHDANTO... 1 1.1 Selvityksen tausta ja tavoitteet... 1 1.2 Kaupan sijainninohjaus...
LisätiedotVähittäiskaupan palveluverkkoselvitykset maakuntakaavoituksessa
YMPÄRISTÖMINISTERIÖN RAPORTTEJA 13 2016 Vähittäiskaupan palveluverkkoselvitykset maakuntakaavoituksessa Katja Koskela, Tuomas Santasalo ja Teemu Holopainen YMPÄRISTÖMINISTERIÖ YMPÄRISTÖMINISTERIÖN RAPORTTEJA
LisätiedotMuuttuva vähittäiskauppa yhdyskuntarakenteessa. Antti Rehunen Urban Zone 2 -loppuseminaari 13.6.2014
Muuttuva vähittäiskauppa yhdyskuntarakenteessa Antti Rehunen Urban Zone 2 -loppuseminaari 13.6.2014 Näkökulmia vähittäiskauppaan ja yhdyskuntarakenteen vyöhykkeisiin 1 Vähittäiskaupan toimipaikkojen sijoittuminen
LisätiedotKaupallinen selvitys
Leppävirran keskustan yleiskaava Kaupallinen selvitys 28.11.2012 Leppävirran kunta Kaupallinen selvitys 2012 1 Sisällysluettelo 1 JOHDANTO 2 2 KAUPAN NYKYTILAN ANALYYSI 3 2.1 Vähittäiskaupan toimipaikat
LisätiedotRuskon suuryksikkö, kaupallinen selvitys
S U U N N IT T EL U JA T EK N IIK K A NCC SUOMI OY Ruskon suuryksikkö, kaupallinen selvitys Loppuraportti FCG SUUNNITTELU JA TEKNIIKKA OY Loppuraportti 1 (24) Sisällysluettelo 1 JOHDANTO... 2 1.1 Selvityksen
LisätiedotLausunto asemakaavaehdotuksesta, L65 Lempolan kauppapuisto
Lausunto UUDELY/12124/2017 02.04.2019 Julkinen Lohjan kaupunki kaavapalaute/a)lohja.fi Viite: lausuntopyyntö 15.1.2019 Lausunto asemakaavaehdotuksesta, L65 Lempolan kauppapuisto Lohjan kaupunki on pyytänyt
Lisätiedot21.11.2012. Lausunto ympäristöministeriön ohjeluonnoksesta vähittäiskaupan suuryksikön kaavoituksesta, YM013:00/2012
LAUSUNTO 1(5) Ympäristöministeriö kirjaamo.ym@ymparisto.fi Lausunto ympäristöministeriön ohjeluonnoksesta vähittäiskaupan suuryksikön kaavoituksesta, YM013:00/2012 Lausunnonantajasta Asunto-, toimitila-
LisätiedotL42 Saajos, korttelin 343 asemakaavan muutos. Lähipalveluselvitys
L42 Saajos, korttelin 343 asemakaavan muutos Lähipalveluselvitys 18.6.2015 Sisällysluettelo Sisällysluettelo... 2 1. Johdanto... 3 2. Kaupan markkinat Keskilohjalla... 4 2.1. Lähialueen palveluverkko...
LisätiedotUudenmaan kaupan palveluverkon kehitys ja vertailu
Uudenmaan kaupan palveluverkon kehitys ja vertailu 8.6.2016 Tiivistelmä Tämän selvitystyön tavoitteena on tuottaa tietoa Uudenmaan alueen kaupan menneestä ja tulevasta kehityksestä sekä maakuntakaavan
LisätiedotPudasjärven keskustan kaupan alan selvitys
PUDASJÄRVEN KEHITYS OY Pudasjärven keskustan kaupan alan selvitys Loppuraportti FCG SUUNNITTELU JA TEKNIIKKA OY P37399 Loppuraportti 1 (30) Sisällysluettelo 1 JOHDANTO... 3 1.1 Selvityksen tausta ja tarkoitus...
LisätiedotHeinolan kaupan selvitys ja Tähtiniemen kauppa-alueen vaikutusten arviointi
2.10.2018 Heinolan kaupan selvitys ja Tähtiniemen kauppa-alueen vaikutusten arviointi Sisältö 1. Johdanto... 3 1.1. Tähtiniemen suunnitelmat... 4 1.2. Vaikutusalue... 5 2. Kaupan nykytila Heinolassa...
LisätiedotKempeleen asemakaavan muutos ja laajennus / Zatelliitin poikittaisyhteys 2. ehdotusvaihe
YMPÄRISTÖPALVELUT Kaavoitus 2. ehdotusvaiheen palaute Kempeleen asemakaavan muutos ja laajennus / Zatelliitin poikittaisyhteys 2. ehdotusvaihe KESKUSTA / RISTISUO (101 / 003) LINNAKANGAS / LINNAKANGAS
LisätiedotPohjois-Karjalan kauppapaikkaselvityksen päivitys
POHJOIS-KARJALAN MAAKUNTALIITTO Pohjois-Karjalan kauppapaikkaselvityksen päivitys Loppuraportti Oulun kaupunki FCG SUUNNITTELU JA TEKNIIKKA OY P34588 Loppuraportti 1 (22) Sisällysluettelo 1 JOHDANTO...
LisätiedotEspoon kaupunki Pöytäkirja 46. Kaupunkisuunnittelulautakunta Sivu 1 / 1
Kaupunkisuunnittelulautakunta 02.03.2017 Sivu 1 / 1 1332/2016 10.02.03 Kaupunkisuunnittelulautakunta 235 14.12.2016 46 Hannuksenpelto II, asemakaavan muutosehdotuksen hyväksyminen, alue 442101, 31. kaupunginosa
LisätiedotUUDENMAAN PALVELUVERKON MITOITTAMINEN JA VAIKUTUSTEN ARVIOINTI -SELVITYSTYÖN HERKKYYSTARKASTELU
UUDENMAAN PALVELUVERKON MITOITTAMINEN JA VAIKUTUSTEN ARVIOINTI -SELVITYSTYÖN HERKKYYSTARKASTELU Uudenmaan liiton julkaisuja E 208-2018 Uudenmaan liiton julkaisuja E 208-2018 ISBN 978-952-448-502-9 ISSN
LisätiedotKauppakeskus Veska, kaupallinen selvitys
LIITE 6 PIRKKALAN KUNTA Kauppakeskus Veska, kaupallinen selvitys Raportti FCG SUUNNITTELU JA TEKNIIKKA OY Raportti Sisällysluettelo 1 Asemakaavamuutoksen sisältö... 2 2 Nykytilanne ja kehitysnäkymät...
LisätiedotKauppakeskus Veska. Veskan kävijämääräennuste. on yli KAUPPAKESKUS VESKA
Liiketila 02 KAUPPAKESKUS VESKA Veskan kävijämääräennuste vuodelle 2020 on yli 3 000 000. Kauppakeskus Veska Kauppakeskus Veska on hyvässä nosteessa ja kävijämäärät ovat nousseet pelkästään viime vuonna
LisätiedotPäijät-Hämeen liitto. Maakuntakaavan kaupanryhmä
Päijät-Hämeen liitto Maakuntakaavan kaupanryhmä 29.1.2014 TARKISTETTU LIIKETILANTARVE TARKISTUKSET: MITOITUSVÄKI, VAPAA-AJAN ASUMINEN JA VENÄLÄISET MATKAILIJAT VÄHITTÄISKAU 2012 2010 2010 2025 2025 2035
LisätiedotSavarin alueen laajentumisen asemakaavamuutos
12.3.2009 Savarin alueen laajentumisen asemakaavamuutos Lausunto kaupallisista vaikutuksista 2 1. Kaavahanke Ylivieskan Savarin alueella on vireillä asemakaavan muutos- ja laajennushanke. Savarin alue
LisätiedotPohjois-Savon kaupan maakuntakaava 2030 YHDYSKUNTARAKENTEELLISTEN VAIKUTUSTEN ARVIOINTI
1 Pohjois-Savon kaupan maakuntakaava 2030 YHDYSKUNTARAKENTEELLISTEN VAIKUTUSTEN ARVIOINTI Pohjois-Savon liitto 2015 2 Sisällys Johdanto... 5 Iisalmi... 7 Kaavoitustilanne... 7 Sijainti yhdyskuntarakenteessa...
LisätiedotEtelä-Karjalan 1. vaihemaakuntakaava. Etelä-Karjalan kaupan rakenne ja mitoitus vuoteen 2025
Etelä-Karjalan 1. vaihemaakuntakaava Etelä-Karjalan kaupan rakenne ja mitoitus vuoteen 2025 Etelä-Karjalan kaupan rakenne ja mitoitus 1 Sisällysluettelo 1 JOHDANTO 3 1.1 Selvityksen tavoite 3 1.2 Kauppaa
LisätiedotMUSTASAAREN KUNTA. Kaupallinen selvitys. Loppuraportti
MUSTASAAREN KUNTA Kaupallinen selvitys Loppuraportti FCG SUUNNITTELU JA TEKNIIKKA OY P25031 Loppuraportti Sisällysluettelo 1 JOHDANTO... 1 1.1 Selvityksen tausta ja tavoitteet... 1 1.2 Kaupan sijainninohjaus...
LisätiedotMerkinnällä osoitetaan sekoittuneen vakituisen asumisen, vapaa-ajan asumisen sekä matkailun ja virkistyksen kehittämisvyöhyke.
Asumisen ja vapaaajanasumisen vetovoima-alue sekoittuneen vakituisen asumisen, vapaa-ajan asumisen sekä matkailun ja virkistyksen kehittämisvyöhyke. Suunnittelumääräys: Kehittämisvyöhykkeellä on mahdollista
LisätiedotVÄHITTÄISKAUPAN PALVELUVERKON VAIKUTTAVUUDEN ARVIOINTI. Uudenmaan liiton julkaisuja E
Uudenmaan liiton julkaisuja E 209-2018 VÄHITTÄISKAUPAN PALVELUVERKON VAIKUTTAVUUDEN ARVIOINTI Uudenmaan liiton julkaisuja E 209-2018 ISBN 978-952-448-503-6 ISSN 2341-8885 Julkaisija: Uudenmaan liitto Tekijät:
LisätiedotTampereen keskustan strateginen osayleiskaava Kaupallisten vaikutusten arviointi 19.3.2014
Kaupallisten vaikutusten arviointi Kaupallisten vaikutusten arviointi 1 Sisällysluettelo 1 JOHDANTO 2 2 NYKYINEN KAUPALLINEN RAKENNE TAMPEREEN KESKUSTASSA 3 3 KAUPAN KEHITYS TAMPEREELLA JA KAUPUNKISEUDULLA
LisätiedotKortteli 17060, Espoo Laajalahti. Kaupallisten vaikutusten arviointi
Kortteli 17060, Espoo Laajalahti Kaupallisten vaikutusten arviointi 16.6.2017 SISÄLTÖ 1. Johdanto... 3 1.1. Maakuntakaava ja yleiskaava... 3 1.2. Asemakaava... 4 1.3. Uudistunut maankäyttö ja rakennuslaki...
Lisätiedot