Bussiyhteyksiin perustuva joukkoliikenne TUTKIMUSLÄHIÖIDEN YKR-ANALYYSITULOSTEN VERTAILU. Katri Eerola Suomen ympäristökeskus



Samankaltaiset tiedostot
Bussiyhteyksiin perustuva joukkoliikenne YKR-ANALYYSITULOKSIA HÄMEENLINNAN VOUTILA. Katri Eerola Suomen ympäristökeskus

Bussiyhteyksiin perustuva joukkoliikenne YKR-ANALYYSITULOKSIA LAPPEENRANNAN LAURITSALAN SUURALUE. Katri Eerola Suomen ympäristökeskus

Bussiyhteyksiin perustuva joukkoliikenne YKR-ANALYYSITULOKSIA PORIN PORMESTARINLUOTO. Katri Eerola Suomen ympäristökeskus

Bussiyhteyksiin perustuva joukkoliikenne YKR-ANALYYSITULOKSIA OULUN KAUKOVAINIO. Katri Eerola Suomen ympäristökeskus

Bussiyhteyksiin perustuva joukkoliikenne YKR-ANALYYSITULOKSIA ROVANIEMEN PÖYKKÖLÄ. Katri Eerola Suomen ympäristökeskus

Bussiyhteyksiin perustuva joukkoliikenne YKR-ANALYYSITULOKSIA LAHDEN RENKOMÄKI. Katri Eerola Suomen ympäristökeskus

Yhdyskuntarakenne ja liikkumistarve - Onko yhdyskuntarakenteella väliä?

Työmatkapyöräilyn potentiaalin arviointi Tampereella

Työmatkapyöräilyn potentiaalin arviointi Oulussa

Väestön määrä Aviapoliksen suuralueella (1.1.) ja ennuste vuosille

Keskus- ja palveluverkko. UZ3 työpaja Ville Helminen

Keskusta-alueet ja vähittäiskauppa kaupunkiseuduilla sekä näkökulmia asutuksen ja palveluverkon muutoksiin. Antti Rehunen ja Ville Helminen SYKE

Ilmastoindikaattorit Kymenlaakson tuloksia

- Onko tahtotila riittävä? Vesa Verronen/ Liidea Oy

Työmatkat Pohjois-Karjalassa

Työmatkapyöräilyn potentiaalin arviointi Kokkolassa

Työmatkapyöräilyn potentiaalin arviointi Lappeenrannassa

EKOLIITU - HÄMEENLINNAN SEUDUN KESTÄVÄN JA TURVALLISEN LIIKKUMISEN SUUNNITELMA LIIKKUMISEN TUNNUSLUKUJA NYKYTILAN ANALYYSIT I LIIKKUMISEN NYKYTILA

Palveluverkot alue- ja yhdyskuntarakenteessa

Työmatkapyöräilyn potentiaalin arviointi Helsingissä

Työmatkapyöräilyn potentiaalin arviointi Hyvinkäällä

Yhdyskuntarakenne ja liikenne

Pääkaupunkiseudun alakeskusten profiilit

EKOLIITU - HÄMEENLINNAN SEUDUN KESTÄVÄN JA TURVALLISEN LIIKKUMISEN SUUNNITELMA VÄESTÖ JA YHDYSKUNTARAKENNE

MAL sopimukset ja yhdyskuntarakenteen seuranta

LAUKAAN TILASTOKATSAUS TYÖVOIMA JA TYÖPAIKAT

Kuva: Anniina Korpi. Osaamiskehitys

Työmatkapyöräilyn potentiaalin arviointi Lahdessa

Työmatkapyöräilyn potentiaalin arviointi Porissa

Junapilotin hakemuksen lähtötiedot. Länsi-Uusimaa

Palveluverkkojen ja maankäytön suunnittelun yhteensovittaminen kaupunkiseuduilla

Kaupan nykytila ja viimeaikainen kehitys SYKEn seurantatietojen perusteella


Muuttuva vähittäiskauppa yhdyskuntarakenteessa. Antti Rehunen Urban Zone 2 -loppuseminaari

Kaupunkikudokset keskustoissa

Saavutettavuusanalyysit Helsingin seudun MAL-aiesopimuksen valmistelussa

Helsingin metropolialueen yhdyskuntarakenne - Alakeskukset ja liikkuminen

Keskustat ja kauppa yhdyskuntarakenteessa. Ville Helminen/Antti Rehunen/Arto Viinikka/Hanna Käyhkö SYKE/Rakennetun ympäristön yksikkö

Työmatkapyöräilyn potentiaalin arviointi Jyväskylässä

Kohdekaupunkien kaavio

Kuntien välinen muuttoliike Hyvinkäällä KAIKKI IKÄRYHMÄT

Katsaus pääkaupunkiseudun työmatkavirtoihin 2015

M A L - V E R K O S T O N P I L O T T I K A U D E N P Ä Ä T Ö S T I L A I S U U S

Pääkaupunkiseudun työmatkavirtojen analyysi ja visualisointi HSY paikkatietoseminaari

Taipalsaaren liikenneturvallisuussuunnitelma. 1a. Nykytilan selvitys Toimintaympäristö

ALUENÄKÖKULMA SATAKUNNAN ASEMAAN JA OSAAMISPERUSTAAN 2000-LUVULLA

Jyväskylän seudun liikennetutkimus. Jyväskylän seudun liikennetutkimus

Urban Zone. Yhdyskuntarakenteen vyöhykkeet

Liikenne ja autonomistajuus

Junapilotin hakemuksen lähtötiedot. Länsi-Uusimaa

KUVE KUVE Tulokset vuoden 2015 Katujen ja Viheralueiden ylläpidosta loppuseminaari Rapal Oy.

Miten väestöennuste toteutettiin?

Liikkumistottumukset Toimintojen sijoittuminen Matkatuotokset Työssäkäyntialueet. Jalankulkuvyöhyke. Yhdyskuntarakenteen vyöhykkeet.

PYKÄLÄ II PYÖRÄILYN JA KÄVELYN POTENTIAALIN HYÖDYNTÄMINEN SUOMESSA

VOIKO TAMPERE KASVAA RAJATTA JA KIVUTTA, PYSYYKÖ PIRKANMAA KYYDISSÄ?

1. Suunnittelukohteen sijainti ja nykytila Katuverkko ja liikennemäärä Jalankulku ja pyöräily Joukkoliikenne...

Työvoiman saatavuus. Päivitetty

Henrik Rainio

KAUPUNKIVERKKOTUTKIMUS 2015 TILASTOT SISÄLLYSLUETTELO

Suomen kasvukäytävän ELINVOIMAKARTASTO

Aviapolis-tilastoja lokakuu 2007

Maankäytön ja yhdyskuntarakenteen kehi2ämisellä joukkoliikenteelle mahdollisuuksia

Asuntosijoittamisen alueelliset tuotot vuosina Julkaisuvapaa klo 9.00

Imatra

Kuopion työpaikat 2016

Lähtökohdat. Raportti II a

Kaustinen. Kaustisen väestönkehitys ja ennuste vuoteen Lähde: Tilastokeskus, väestötiedot ja -ennuste 2015

Kohti kestävää yhdyskuntarakennetta

Ajatuksia kaupunkiseuduista sekä Oulun seudun kuntien rakennemallin lähtötiedoista ja tavoitteista Oulu

Perho. Perhon väestönkehitys ja ennuste vuoteen Lähde: Tilastokeskus, väestötiedot ja -ennuste 2015

JOUKKOLIIKENNE KANTA-HÄMEENLINNASSA. Sisällys

seminaari Varatoimitusjohtaja Kari Nenonen, Kuntaliitto

Lestijärvi. Lestijärven väestönkehitys ja ennuste vuoteen Lähde: Tilastokeskus, väestötiedot ja -ennuste 2015

Halsua. Halsuan väestönkehitys ja ennuste vuoteen Lähde: Tilastokeskus, väestötiedot ja -ennuste 2015

Asuntosijoittamisen alueelliset tuotot vuosina Julkaisuvapaa klo 10

Yhdyskuntarakenteen seuranta ja tilastot Maaseudun ja kaupungin määrittely tilastoissa ja ja tilastojen avulla, Tilastokeskus seminaari 24.8.

Kannus. Kannuksen väestönkehitys ja ennuste vuoteen Lähde: Tilastokeskus, väestötiedot ja -ennuste 2015

Kaupunkiseutujen tulevaisuus! Valtiotieteen tohtori Timo , Tampere

Lyhyt kierros Kainuuseen

Toholampi. Toholammin väestönkehitys ja ennuste vuoteen Lähde: Tilastokeskus, väestötiedot ja -ennuste 2015

Veteli. Vetelin väestönkehitys ja ennuste vuoteen Lähde: Tilastokeskus, väestötiedot ja -ennuste 2015

Saavutettavuustarkastelut

Määräys toimiluvanvaraiseen radiotoimintaan tarkoitettujen taajuuksien käytöstä

Vuokratietojen imputointi SISU -aineistoon

Mika Ristimäki / SYKE,

LIITE 2. Tilastoliite: Kuva Kainuusta ja sen kunnista

Hamina. VÄKILUKU 11/ VÄESTÖNLISÄYS (%) -2,6 % VÄESTÖENNUSTE (%) -6,4 % VUOTIAIDEN OSUUS VÄESTÖSTÄ (%) ,3 %

Maakuntien ja seutukuntien suhdanteet

MUUTOKSEN SUUNNAT PORISSA

Kansalaisten suhtautuminen taidelainaamoihin

Aviapolis-tilastot. Kesäkuu 2008

Bussiliikenne ja lähiöt. Vesa Verronen Liidea Oy

Fyysinen ja sosiaalinen kaupunkirakenne Monimuuttujamenetelmät Espoon yleiskaavatyön tukena. Juho Kiuru

Yleistä tietoa Pohjois-Pohjanmaan maakunnasta. Pohjois-Pohjanmaan sosiaali- ja terveydenhuolto osana tulevaisuuden maakuntaa -hanke (PoPSTer)

Tiivistelmä. Tiivistelmä 1 (5)

Ikääntyneiden asuinpaikat nyt ja tulevaisuudessa. Ville Helminen Suomen ympäristökeskus Vanhusneuvostopäivä

Ruutu ja rakenne - Espoon ja Helsingin seudun kuvaus (1985, 1995, 2005) yhdyskuntarakenteen seurantajärjestelmän (YKR) tietojen avulla

KEKO KAUPUNKIEN JA KUNTIEN ALUETASOINEN EKOLASKURI

Etelä-Pohjanmaan hyvinvointikatsaus Tilastoliite

Vähittäiskaupan ohjauksen keventäminen

Transkriptio:

Bussiyhteyksiin perustuva joukkoliikenne TUTKIMUSLÄHIÖIDEN YKR-ANALYYSITULOSTEN VERTAILU Katri Eerola Suomen ympäristökeskus

Sijoittuminen liikkumisvyöhykkeille

Sijoittuminen liikkumisvyöhykkeille

Sijoittuminen liikkumisvyöhykkeille Väestö liikkumisvyöhykkeillä 2009 Hämeenlinnan Voutila Joensuun Rantakylä Lahden Renkomäki Lappeenrannan Lauritsalan suuralue Oulun Kaukovainio Porin Pormestarinluoto Jalankulkukaupunki Jalankulkukaupungin reunavyöhyke Joukkoliikennekaupunki Autokaupunki Vyöhykkeiden ulkopuolella Porvoon Peippola/Hornhattula Rovaniemen Pöykkölä 0 % 20 % 40 % 60 % 80 % 100 % Tietolähde: YKR/SYKE ja TK

Bussipysäkit ja työpaikat Lappeenrannan Porin Porvoon Hämeenlinnan Joensuun Lahden Lauritsilan Oulun Pormestarinluoto Peippola/ Rovaniemen Voutila Rantakylä Renkomäki suuralue Kaukovainio Hornhattula Pöykkölä Kohdealueella enintään 250 m etäisyydellä 2112 2194 314 3233 1371 865 1319 851 bussipysäkistä asuva ja enintään 250 m etäisyydellä kohdealueen läpi kulkevasta bussilinjasta 46 % 48 % 28 % 56 % 55 % 50 % 32 % 66 % työskentelevä työllinen työvoima Työllinen työvoima kohdealueella yhteensä 4610 4597 1129 5742 2494 1736 4076 1280 Tietolähde: YKR/SYKE ja TK

Väestö Asukasluku tutkimuslähiöissä 2009 Hämeenlinnan Voutila Joensuun Rantakylä Lahden Renkomäki Lappeenrannan Lauritsalan suuralue Oulun Kaukovainio Porin Pormestarinluoto Porvoon Peippola/Hornhattula Rovaniemen Pöykkölä 0 4000 8000 12000 Asukasmäärä Väestö ikäryhmittäin tutkimuslähiöissä 2009 Hämeenlinnan Voutila Joensuun Rantakylä Lahden Renkomäki Lappeenrannan Lauritsalan suuralue Oulun Kaukovainio Porin Pormestarinluoto Porvoon Peippola/Hornhattula Rovaniemen Pöykkölä 0 % 20 % 40 % 60 % 80 % 100 % Ikäryhmän osuus asukkaista 0-6 v 7-14 v 15-17 v 18-29 v 30-49 v 50-64 v 65-74 v yli 74 v Tietolähde: YKR/SYKE ja TK

Asukastiheys

Asukastiheys

Autonomistus Asuntokuntien osuus omistettujen autojen määrän mukaan tutkimuslähiöissä 2007 Hämeenlinnan Voutila Joensuun Rantakylä Lahden Renkomäki Lappeenrannan Lauritsalan suuralue Oulun Kaukovainio Porin Pormestarinluoto autoja 0 autoja 1 autoja >1 Porvoon Peippola/Hornhattula Rovaniemen Pöykkölä 0 % 10 % 20 % 30 % 40 % 50 % 60 % 70 % 80 % 90 % 100 % Asuntokuntien osuus Tietolähde: YKR/SYKE ja TK

Autonomistus

Autonomistus

Päivittäistavarakaupan saavutettavuus Keskimääräinen matka lähimpään päivittäistavarakauppaan tutkimuslähiöissä 2008 Hämeenlinnan Voutila Joensuun Rantakylä Lahden Renkomäki Eri etäisyyksillä lähimmästä päivittäistavarakaupasta asuvien osuus tutkimuslähiöissä 2008 Hämeenlinnan Voutila Joensuun Rantakylä Lahden Renkomäki Lappeenrannan Lauritsilan suuralue Oulun Kaukovainio Porin Pormestarinluoto Porvoon Peippola/Hornhattula Rovaniemen Pöykkölä Lappeenrannan Lauritsilan suuralue Oulun Kaukovainio Porin Pormestarinluoto Porvoon Peippola/Hornhattula Rovaniemen Pöykkölä Alle 250m 250-500m Yli 500m 0 500 1000 1500 2000 Kauppamatkan keskipituus m 0 % 50 % 100 % Tietolähde: VTJ/VRK 4/2009, Nielsen Myymälärekisteri 2008

Työmatkat alueen työlliset ja alueella työssäkäyvät Alle 200 km pituisten työmatkojen keskimääräinen pituus tutkimuslähiöissä 2007 Alueen työlliset asukkaat Alueella työssäkäyvät Hämeenlinnan Voutila Joensuun Rantakylä Lahden Renkomäki Lappeenrannan Lauritsilan suuralue Oulun Kaukovainio Porin Pormestarinluoto Porvoon Peippola/Hornhattula Rovaniemen Pöykkölä 0,0 2,0 4,0 6,0 8,0 10,0 12,0 14,0 16,0 18,0 20,0 Työmatkan keskipituus km Tietolähde: YKR/SYKE ja TK

Työmatkat alueen työlliset Työmatkojen pituuden kehitys tutkimuslähiöiden työllisen väestön keskuudessa 2007 Hämeenlinnan Voutila Joensuun Rantakylä Lahden Renkomäki Lappeenrannan Lauritsilan suuralue Oulun Kaukovainio Porin Pormestarinluoto Porvoon Peippola/Hornhattula 0-2 km 2-5 km 5-20 km 20-50 km 50-200 km Rovaniemen Pöykkölä 0 % 10 % 20 % 30 % 40 % 50 % 60 % 70 % 80 % 90 % 100 % Osuus työssäkäyvien määrästä Tietolähde: YKR/SYKE ja TK

Työmatkojen osuus kaikkien työmatkojen määrästä Työmatkojen osuus kaikkien työmatkojen määrästä Työmatkat alueen työlliset 30 % 25 % 20 % 15 % Tutkimuslähiöiden asukkaiden työmatkat pituusluokittain vuonna 2007 Joensuun Rantakylä Oulun Kaukovainio Porin Pormestarinluoto Rovaniemen Pöykkölä 10 % 5 % 0 % 30 % 25 % 20 % 15 % Tutkimuslähiöiden asukkaiden työmatkat pituusluokittain vuonna 2007 Hämeenlinnan Voutila Lahden Renkomäki Lappeenrannan Lauritsilan suuralue Porvoon Peippola/Hornhattula 10 % 5 % 0 % Tietolähde: YKR/SYKE ja TK

Kohdealueella asuvien työpaikat liikkumisvyöhykkeillä

Kohdealueella asuvien työpaikat liikkumisvyöhykkeillä

Kohdealueella työskentelevien asuinpaikat liikkumisvyöhykkeillä

Kohdealueella työskentelevien asuinpaikat liikkumisvyöhykkeillä