Bussiliikenne ja lähiöt. Vesa Verronen Liidea Oy

Transkriptio

1 Vesa Verronen Liidea Oy 1

2 Tutkimuksen tavoi6eena on Bussiliikenne ja lähiöt löytää keinoja kehi3ää lähiöitä siten, e3ä joukkoliikenteen käy3äminen päivi3äisessä liikkumisessa lähiöistä työpaikka- alueille, keskustoihin, kouluihin / oppilaitoksiin, vapaa- ajan harrastuksiin jne. olisi varteenote3ava liikkumistapa levi3ää kaupunkien kokemuksia joukkoliikenteen ja maankäytön vuorovaiku3eisesta kehi3ämisestä saada ideoita ja fakta@etoa omien lähiöiden/asuntoalueiden ja joukkoliikenteen vuorovaiku3eiseen kehi3ämiseen linjastojen kehi3ämisehdotuksia joukkoliikenteen palvelutasotavoi3eiden määri3elyyn apuja ideoita/keinoja tutkimuksen kohteena olevien lähiöiden maankäytön kehi3ämiseen / täydennysrakentamiseen keinoja/tapoja/ideoita tutkimuslähiöiden joukkoliikenteen saavute3avuuden parantamiseen 2

3 Tutkimuskaupungit Pori Kouvola Oulu Joensuu Lappeenranta Hämeenlinna Rovaniemi Kerava Salo Porvoo 3

4 Tutkimusalueiden oma osallistuminen kaupunkiseudut osallistuvat tutkimukseen lähtöaineistoja toimi3amalla tutkimuksen aikana esite3yjen ideoiden pohjalta lähiöiden kehi3ämistoimenpiteiden toteu3amiskelpoisuuden Kaupunkikohtainen panostus vaihtelee tavoitellun euroon (alv. 0%) ohjausryhmätyöskentely. 4

5 Hankkeessa analysoidaan kohdealueiden yhdyskuntarakenteen kehitys kaupunkiseuduilta on tehty maankäytön ja liikenteen vuorovaikutusvyöhykkeet. Vuorovaikutusvyöhykkeet mahdollistavat autoon ja joukkoliikenteeseen tukeutuvien alueiden tunnistamisen yhdyskuntarakenteesta. analysoitu yhdyskuntarakenteen kehitys vuodesta 1980 aina nykyhetkeen 5

6 Toimenpide- esitykset kohdealuei6ain Tutkimusaluei3ain esitetään mitkä alueet on mahdollista saada osaksi joukkoliikennevyöhyke3ä ja mitä se merkitsee. Kohdealuei3ain esitetään myös näkemykset mihin linjastoa kanna3aa ulo3aa ja muutamalle lähiölle tehdään esimerkin ehdotukset lähiön täydennysrakentamisesta joukkoliikennenäkökulmasta. Täydennysrakentamisen lisäksi tutkimuskohteina olevien lähiöiden osalta esitetään joukkoliikenteen estee3ömään saavu3amiseen vaadi3avat toimenpiteet. Asiat voivat koskea pysäkkien sijoi3amista, yhteyksiä pysäkeille, pysäkkien varustelua jne. 6

7 Tulosten käyte6ävyyden laajentaminen valtakunnallisiksi Tutkimuksen yksi keskeisimmistä tavoi3eista on tutkimustulosten hyödynne3ävyyden varmistaminen koko maassa. Hankkeessa saavutetut tulokset liitetään osaksi YKR:ää ja sen kehi3ämistä. Näin hyvät käytännöt saadaan laajaan ammaykäy3öön suunni3elussa ja tutkimuksessa. Tutkimustuloksena määritetään edellä kuva3uihin tarkasteluihin pohjautuen erilaisia kriteerejä ja tavoitearvoja nyrkkisäännöiksi lähiöiden kehi3ämistyössä joukkoliikennenäkökulmasta. 7

8 Internet - sivut Tutkimukselle tehdään omat internet - sivut. Tietopankki. Tietopankissa esitetään eri tutkimusalueiden tutkimus@lanteesta. Tietopankin ideana on antaa eri tutkimuskohteiden aineistot kaikkien muiden tutkimuskaupunkien hyödynne3äväksi lähiöiden kehi3ämistyössä Tiedotusleh@set tutkimuksen etenemisestä. Tavoite on kahden kuukauden välein. 8

9 Seminaari ja tutkijatapaamiset Tutkimusaikana järjestetään puolen päivän seminaari. toimivat tutkijat ja mahdollisuuksien mukaan tutkimuskaupunkien edustajia. Tilaisuuteen kutsutaan vierailevia luennoitsijoita, jotka syventävät tutkimusteemaa omalta osaltaan Tutkimusta esitellään myös Lähiöohjelman seminaareissa ja neysivuilla > Hankkeet > Tutkimus- ja selvityshankkeet. 9

10 ja esitelmät Tutkijaryhmä vähintään tutkimuksen aikana kaksi tai esitelmää kansallisiin ammay- ja seminaareihin tai kongresseihin. Jatkotutkimus Tutkimustyön yhtenä tuloksena esitetään prosessin aikana esiin nousseet ideat jatkotutkimustarpeista ja ohjeistuksista 10

11 Tutkimusryhmä Tutkimus toteutetaan Oulun ammaykorkeakoulun tekniikan yksikön, Suomen ympäristökeskuksen ja insinööritoimisto Liidea Oy:n yhteistyönä. Tutkijayhteenlii3ymän vastuuhenkilöt ovat seuraavat DI, lehtori Ter6u Sipilä, Oulun seudun ammaykorkeakoulu, yhdyshenkilö, pää3ötöiden ohjaus vanhempi suunni6elija Kari Oinonen, Suomen ympäristökeskus (SYKE) tutkija Katri Eerola, SYKE DI Vesa Verronen, Liidea Oy, Ins., tekn. yo. Toni Joensuu, Liidea Oy, pääsuunni3elija toimi6aja Jouko Kunnas, Liidea maankäytön pää3ötyön tekevät insinööriopiskelijat 11