ENERGIATEHOKKUUS JA PÄÄSTÖJEN VÄHENTÄMINEN (ETPÄ)



Samankaltaiset tiedostot
HENKILÖLIIKENTEEN PALVELUIDEN KEHITTÄMINEN

Väylätekninen menetelmäkehitys

VALTIONEUVOSTON SELONTEKO KESKIPITKÄN AIKAVÄLIN ILMASTOPOLITIIKAN SUUNNITELMASTA VUOTEEN 2030

EU:n energiaunioni ja liikenne

Liikenteen kasvihuonekaasupäästöjen. vähentäminen. Saara Jääskeläinen, liikenne- ja viestintäministeriö Ilmansuojelupäivät

Vuoden 2018 talousarvio, joukkoliikenne ja energia- ja ilmastostrategian toimenpiteet

Liikenteen kasvihuonekaasupäästöt taudin laatu ja lääkkeet vuoteen 2030

Liikenteen khk-päästöt tavoitteet ja toimet vuoteen 2030

Liikennevirasto / ajankohtaisia. Tytti Viinikainen

Hiilijalanjälki käytännön työkaluna väylänpidossa Arto Hovi

Liikenteen päästövähennystavoitteet ja keinot vuoteen Saara Jääskeläinen Liikenne- ja viestintäministeriö

Syöksy tutkimushanke Metropolia Ammattikorkeakoulu, Projektipäällikkö Markku Haikonen

Liikenteen päästövähennystavoitteet ja keinot vuoteen Saara Jääskeläinen Liikenne- ja viestintäministeriö

Liikenteen päästövähennystavoitteet ja keinot vuoteen Eleonoora Eilittä Liikenne- ja viestintäministeriö

TURVALLISUUS. Arja Toola

-päästöjään ainakin 20 % vuoteen 2020 mennessä.

Liikenteen energiamurros - sähköä, kaasua ja edistyneitä biopolttoaineita

Liikennevirasto ja vastuullinen hankintatoimi

Toimenpiteitä päästövähennystavoitteeseen pääsemiseksi. Parlamentaarinen liikenneverkon rahoitusta arvioiva työryhmä

Liikennehallinnon virastouudistus

Suomen visiot vaihtoehtoisten käyttövoimien edistämisestä liikenteessä

UUMA 2 Vuosiseminaari: UUMA - suunnittelu ja hankintaprosessit. Kristiina Laakso

Kestävä infrarakentaminen

Ajoneuvojen energiankäyttöön ja päästöihin liittyvien hankkeiden ja toimenpiteiden arviointikehikko

Syöksy -tutkimushanke. Ryhmähanke, Metropolia AMK, Aalto-yliopisto - YTK, TTY

Liikkumisen ohjaus väylähankkeessa -selvitys

Liikenteen päästövähennystavoitteet ja keinot vuoteen Saara Jääskeläinen Liikenne- ja viestintäministeriö

Mitä EU:n taakanjakopäätös merkitsee Suomen liikenteelle? Saara Jääskeläinen, LVM Liikennesektori ja päästövähennykset seminaari

ETELÄ-SAVON MAAKUNTALIITON ASIANTUNTIJALAUSUNNON LIITE

Hyvinkää Hanko sähköistys ja tasoristeyksien turvallisuuden parantaminen, ratasuunnitelma. Vihdin yleisötilaisuus

Uusiomateriaalien käyttö rakentamisessa miten huomioitava suunnitteluprosessissa

Tulevaisuuden asemanseudut tehdään yhteistyöllä

Ympäristökriteerit ohjaustyökaluna julkisissa hankinnoissa- työpaja

Liikenteen ilmastopolitiikka ja tutkimuksen tarve vuoteen 2030/2050

Infrastruktuuridirektiivin tilannekatsaus EU ja Suomi

Tietomallien käyttöönotto Liikennevirastossa LiViBIM Timo Tirkkonen

Valtioneuvoston selonteko julkisen talouden suunnitelmasta

Katsaus kone- ja kuljetuskaluston ympäristö- ja turvallisuusvaatimuksiin tiestön hoidon alueurakoissa

Satamat ja liikenneverkko tänään - huomenna. Kymenlaakson kauppakamarin logistiikkapäivä pääjohtaja Juhani Tervala

Energia- ja ilmastostrategia ja liikenteen vaihtoehtoiset käyttövoimat. Saara Jääskeläinen Liikenne- ja viestintäministeriö

Liikenneviraston asiantuntijalausunto: Valtioneuvoston selonteko kansallisesta energia- ja ilmastostrategiasta

Rakennerahastot ja vähähiilisyys. Luontomatkailuseminaari Sanna Poutamo

Liikenneviraston uusiomateriaali-iltapäivä

TRANSSMART ÄLYKKÄIDEN LIIKENNEPALVELUIDEN KEHITTÄMINEN. Helsinki , Matti Roine, johtava tutkija, VTT

Liikenteen vaihtoehtoisten polttoaineiden toimintasuunnitelma. Saara Jääskeläinen Liikenne- ja viestintäministeriö

Merilogistiikka Päivi Antikainen Ilmasto- ja ympäristöyksikön johtaja

Keskipitkän aikavälin ilmastopolitiikan suunnitelman (KAISU) linjaukset ja toimeenpano kunnissa ja alueilla

Maakunnallinen liikennejärjestelmäsuunnittelu

Millaisella väyläverkolla kuljetat vuonna 2019? Väylänpidon rahoitusnäkymät

Hiilineutraali Helsinki Anni Sinnemäki Helsingin kaupunkiympäristön apulaispormestari

Ilmastopolitiikan tehostaminen väylänpidossa. EKOTULI + LINTU seminaari

TRANSSMART KÄRKIOHJELMA: ÄLYKÄS VÄHÄHIILISTÄ ENERGIAA KÄYTTÄVÄ LIIKENNE

Avaus Maanteiden hoidon urakoitsijaseminaari

Kestävä liikenne ja matkailu

Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia.

Miten autokannan päästöjä vähennetään?

HIILINEUTRAALI KYMENLAAKSO TYÖPAJOJEN KOOSTE 2019

Pirkanmaan ilmastostrategiatyö käynnistyy

Kuljetusyritysten energiatehokkuuden raportointi ja tehostamistoimien vaikutusten arviointi + JOLEN

Liikennetelematiikan T&K-ohjelmat : Suunnittelutyön tilanne

Vapaaehtoiset Green Deal - sopimukset. Rakentamisen kiertotalouden ajankohtaispäivät , ympäristöministeriö Asiantuntija Leena-Kaisa Piekkari

Väliraportti liikenteen päästövähennyksiin liittyvistä esityksistä, toimenpiteiden seuranta. Pääsihteeri Mikael Nyberg

LIITE 1. FORSSAN SEUDUN LOGISTIIKKAHANKKEIDEN VERTAILU SUOMEN TULEVAAN SUOMEN LOGISTIIKKASTRATEGIASSA

Kestävän liikenteen sitoumukset ja valtakunnalliset tavoitteet, Tero Jokilehto Liikenne- ja viestintäministeriö

Liikenteen ilmastopolitiikan työryhmän väliraportti (syyskuu 2018)

Innovatiiviset kaupungit INKA-ohjelma

Vihreää energiaa tankkiin. Nils-Olof Nylund, VTT

Liikennejärjestelmät energiatehokkaiksi. Saara Jääskeläinen Liikenne- ja viestintäministeriö

Liikenteen tavoitteet

Liikenteen monipalvelumalli

Kansallinen ilmastopolitiikka liikkumisen ohjauksen taustalla

Liikenne- ja viestintäministeriön hallinnonalan ilmastopoliittinen ohjelma (ILPO)

Hankeidea: Liikenteen ja maankäytön yhteistyömenetelmien kehittäminen ja testaus

Ympäristötavoitteet kaupunkistrategiassa. Esa Nikunen, ympäristöjohtaja

Liikenteenhallinnan vaikutuksista tarvitaan

Yhteiskunnallinen ohjaus kohti kestävää liikennettä. Risto Saari Auto- ja kuljetusalan tulevaisuusseminaari, Laurea

Luk enne vira sto. Hiilidioksidipäästöjen huomioiminen Liikenneviraston käytännön työssä HANKERAPO RTTI

EUn tutkimuksen 7. puiteohjelman rahoitusmahdollisuudet ennakkotietoa liikenneohjelman vuoden 2011 työohjelmasta

Tiemaksujen selvittämisen motiiveja

TAMPEREEN KAUPUNKISEUDUN ILMASTOTYÖ

Hiilineutraalin energiatulevaisuuden haasteet

HE 61/2018 vp: Liikenne- ja viestintäministeriön hallinnonalan virastouudistus. Eduskunnan liikenne- ja viestintävaliokunta 9.5.

Liikennehallinnon ajankohtaiset näkymät ja parlamentaarisen työryhmän väliraportti. Maarakennuspäivä Ylijohtaja Mikael Nyberg

Espoon kaupunki Pöytäkirja 42. Tekninen lautakunta Sivu 1 / 1

Kokeilut vauhdittavat liikennepolitiikan uudistumista: kokeilusalkun esittely. FINTRIP-seminaari Mikko Räsänen (Trafi)

Energia- ja ympäristöhaasteet

IEE INTERACTION. Kustannusten ja energian säästöä tavarankuljetuksia tarvitseville yrityksille

Vähäpäästöistä liikkuvuutta koskeva eurooppalainen strategia. (COM(2016) 501 lopullinen)

LIIKENTEEN CO 2 -PÄÄSTÖJEN KOKONAISKUVA

Skanskan väripaletti TM. Ympäristötehokkaasti!

NCC Plaza Business Park Kiinteistö ja sen yritysten verkottaminen. TYKELI Työpaikat kestävän liikkumisen edistäjinä

Kohti päästötöntä liikennettä Saara Jääskeläinen, LVM Uusiutuvan energian päivä

Sähköisen liikenteen ratkaisut - tuloksia. Loppuseminaari Elli Kotakorpi

Pro Hinku-hanke Uudenkaupungin kaupunki

Uusiomateriaalit liikenneviraston suunnittelu- ja hankintaprosesseihin

VT 6 TAAVETTI LAPPEENRANTA

Vihreän ICT:n toimintaohjelman tavoitteet ja toimenpidealueet mediasektorin näkökulmasta. Mirka Meres-Wuori, Internetpalvelut -yksikkö

Rakentamisen uudet määräykset

VNS 3/2016 vp Valtioneuvoston selonteko julkisen talouden suunnitelmasta vuosille , Liikennevirasto

VNS 3/2016 vp Valtioneuvoston selonteko julkisen talouden suunnitelmasta vuosille , Liikennevirasto

Transkriptio:

ENERGIATEHOKKUUS JA PÄÄSTÖJEN VÄHENTÄMINEN (ETPÄ) Anne-Mari Haakana 4.7.2014

TAUSTAT JA TAVOITTEET Hankkeen tavoitteena on selvittää uusien kulkuneuvoteknologien ja polttoaineiden liikenneverkolle asettamia haasteita sekä kehittää omia toimintamalleja päästöjen vähentämiseksi Hankkeessa on kaksi osakokonaisuutta: väylänpidon energiatehokkuus ja päästöjen vähentäminen liikennejärjestelmän energiakulutus ja päästöt Kuva: Hiilidioksidipäästöjen huomioiminen Liikenneviraston käytännön työssä -selvitys. Päästöihin vaikuttavat päätökset elinkaaren aikana. 4.7.2014 2

OSAHANKKEET Väylänpidon energiatehokkuus ja päästöjen vähentäminen -Kokonaisuuden tavoitteena on tutkia ja selvittää väylänpidon hiilijalanjäljen pienentämistä, energiatehokkuuden parantamista ja väyläkäytävän monikäytön edistämistä. Väylänpidolla tarkoitetaan Liikenneviraston hallinnoimien väylien rakentamista ja kunnossapitoa Liikenteen energiankulutus ja päästöt -Kokonaisuuden tavoitteena on liikenteen päästökehityksen selvittäminen, vähäpäästöisen liikkumisen ja uusien polttoaineiden ja teknologioiden edistäminen sekä kuljetusalan energiatehokkuuden parantaminen 4.7.2014 3

KÄYNNISSÄ OLEVAT PROJEKTIT Tällä hetkellä käynnissä olevat projektit (suluissa projektipäällikkö): Sähköisen liikkumisen edellytyksiä ja vaikutuksia tutkiva emap, joka on osa Electromobility+ -tutkimusohjelmaa (EC FP7) (Anne-Mari Haakana). Lisätietoja emap ja Electromobility+ Kuskittomien bussien hyödyntäminen joukkoliikenteessä tutkiva CityMobil2 (EC FP7) (Juuso Kummala). Lisätietoja CityMobil2 ja Vantaan Innovaatioinstituutti Oy. TransSmart -tutkimusohjelma ja osallistuminen tutkimusohjelmaan vuosina 2013-2016 (Anne-Mari Haakana). Lisätietoja TransSmart. Lisätietoja päättyneestä TransEco - tutkimusohjelmasta. Kuormapainon määritysmenetelmän kehittäminen ja testaus (Anne-Mari Haakana) Cleantechin mahdollisuudet väylänpidossa -selvitys (Timo Tirkkonen) Vastuullisuus Liikenneviraston toiminnassa -diplomityö (yhteisrahoitteinen synergia - hankkeen kanssa) (Helena Marjaranta ja Anne-Mari Haakana) 4.7.2014 4

VIIMEISIMMÄT JULKAISUT 1/4 Tästä raporttiin 18/2014 Tästä raporttiin 43/2013

VIIMEISIMMÄT JULKAISUT 2/4 Tästä raporttiin 38/2011 Tästä raporttiin 21/2012 Tästä raporttiin

VIIMEISIMMÄT JULKAISUT 3/4 Tästä raporttiin 14/2011 Tästä raporttiin 16/2013

Tästä raporttiin 1/2012 VIIMEISIMMÄT JULKAISUT 4/4

TUTKIMUSTULOSTEN HYÖDYNTÄMINEN JA KÄYTTÖÖNOTTO Hankkeen projekteista viestitään aktiivisesti työn aikana ja tuloksista työn valmistuttua Liikenneviraston sisäisissä ja ulkoisissa verkostoissa projektipäällikön määrittelemällä tavalla. Hankkeessa tunnusomaista on kansainvälisyys ja useampivuotiset tutkimushankkeet. Lisäksi pienempiä erillisiä projekteja käynnistetään tarpeeseen, jolloin lopputulos otetaan käyttöön tulosten valmistuttua. Näitä voivat olla mm. opinnäytetyöt ja pilotit. Väylänpidon ja liikennejärjestelmän energiatehokkuuden kehittäminen vaatii jatkuvaa ja pitkäjänteistä toimintaa Vuosien 2010-2012 aikana toteutetuissa tutkimuksissa selvitettiin tien- ja radanpidon ja merenkulun hiilijalanjäljet sekä tie-, rata- ja meriliikenteen hiilijalanjäljet. Laskennan avulla tunnistettiin suurimmat ilmastovaikutuksia aiheuttavat toiminnot ja tulosten avulla voidaan vertailla eri liikennemuotojen ilmastovaikutuksia Jatkona tälle vuonna 2013 pilotoitiin panospohjaisen CO 2 -laskennan hyödyntämistä väylähankkeen suunnittelussa, mutta päätöstä kyseisen laskentatavan käytöstä ei ole esitetty VR ja Liikennevirasto ovat myös aloittaneet junaliikenteen päästöjen ja kuljetuskustannusten vähentäminen -esiselvityksen esitettyjen toimenpiteiden eteenpäin viemisen Liikenteen uusiin käyttövoimiin ja niiden jakeluinfraan kohdistuva tutkimus ja pilotointi tulee jatkossakin olemaan yksi tärkeä osa-alue 4.7.2014 9

LIITYNTÄ MUIHIN TUTKIMUSOHJELMIIN JA YHTEISTYÖTAHOT Hanke liittyy seuraaviin tutkimusohjelmiin: TransSmart -tutkimusohjelma (kansallinen) Electromobility+ -tutkimusohjelma (EU) Citymobil2 -hanke (EU) Electromobility+ ja Citymobil2 ovat osa Euroopan komission seitsemättä tutkimuksen puiteohjelmaa (FP7) Hankkeen kansalliset yhteistyötahot Liikenne- ja viestintäministeriö Trafi VR VTT ELY-keskukset Hankkeen kasainväliset yhteistyötahot ja partnerit: ERA-NET plus EC FP7 4.7.2014 10

YHTEYSTIEDOT ENERGIATEHOKKUUS JA PÄÄSTÖJEN VÄHENTÄMINEN (ETPÄ) ANNE-MARI HAAKANA Hankepäällikkö, ympäristöasiantuntija Infra ja ympäristö -osasto puh. +358 40 653 3164 anne-mari.haakana@liikennevirasto.fi Liikennevirasto Laserkatu 6 53850 Lappeenranta www.liikennevirasto.fi 4.7.2014 11