Tampereen kaupunkiseudun ja
Liikennetutkimuksen tarve ja käyttökohteet alueellisen liikenteen kysynnän perustietoaineisto merkitys kasvanut kaupunkiseutujenjaniidenja niiden kehysalueiden kasvun myötä runsaasti hyödyntämismahdollisuuksia liikenteen kehityksen arviointi liikenne ennusteet ja mallit liikennejärjestelmän suunnittelu maankäytön liikenteellisten vaikutusten arviointi liikenteellisten ongelmakohteiden kartoitus yhdyskuntasuunnitteluun ja liikenteen suunnitteluun liittyvien erilaisten selvitysten perustietolähde liikenteen energiankulutuksen ja ilmastonmuutosvaikutusten arviointi
Liikennetutkimuksen e u osat A Henkilöhaastattelut 8 16 200:n 000 asukkaan otos otanta puhelinhaastattelu noin 59 000 vastaajaa yli 5 vuotiaat Oulun seudun seudulla asukkaat asuvat internet tutkimus tutkimus noin 14 30 000 matkan matkapäiväkirjatutkimus, jolla selvitettiin postikysely havaintoaineisto asukkaiden liikkumistottumuksia B Ajoneuvoliikenteen ja kevyen liikenteen laskennat nykyisten yy liikennemäärien selvittäminen koneelliset liikennelaskennat liikennemäärätiedot liikenneverkon kuormitustilanteen 35 noin pisteess 60 pisteessä laskentapisteistä selvittäminen LAM pisteiden ja jatkuvien liikenteen päätieverkon läpiajoliikenteen määrä ja laskentapisteiden tietojen kausivaihtelukertoimet reitin valinta hankinta kevyen liikenteen k laskennat ja 30 koneelliset pisteessä läpiajoliikenteen laskennat 30 pisteess tutkimus
Viimeaikaisia henkilöliikennetutkimuksia Suomessa Turun uu seutu 10 12/1997 Otos 21 000 Tampereen seutu 11/1995, 8/1996 Otos 14 950 KEHYLI 8 11/1998 Otos12 000 HLT 1998 99 Pääkaupunkiseutu 9 10/20009 Otos 15 500 HLT 2004 05 Helsingin seudun laaja liikennetutkimus 9 10/2007 2008 Otos 34 000 HLT 2010 11 HSL(14 kuntaa) 9 12/20129 Otos 14 220 Tampereen seutu 9 12/2012/ Otos 16 500 Pääkaupunkiseutu ki t 9 10/1995 Otos 8100 Hämeenlinnan seutu 3 4/1995 Otos 1200 Vaasan seutu 3/1997 Otos 9800 Forssan seutu 3/1998 Otos 2500 Tampereen seutu 10/2004 2/2005 Otos 4000 Turun seutu 10 11/2008 Otos 4500 Oulun seutu 10 12/2009 Otos 8000 Jyväskylän seutu 9 11/20099 RovaniemiR i i Otos 7000 10 12/10212 Otos 3 000 Lahden seutu 4 5/2010 Otos 6000 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 Puhelinhaastattelu ja postikysely Puhelinhaastattelu Postikysely Puhelinhaastattelu, postikysely ja internet kysely Vuosi
Liikennetutkimuksen otos tutkimuksen perusjoukko = 6 vuotta täyttäneet seudun asukkaat poiminta Väestötietojärjestelmästä j yhteensä 16 520 asukasta kunta 6 vuotta täyttäneet, 31.12.2011 otos otos % Akaa 15 817 660 4 % Hämeenkyrö 9 811 490 5 % Kangasala 27 354 1 100 4 % Lempäälä 18 753 850 5 % Nokia 29 276 1 200 4 % Orivesi 9 014 460 5 % Pirkkala 16 158 850 5 % Pälkäne 6 477 460 7 % Tampere 202 133 8 100 4 % Valkeakoski 19 644 790 4 % Vesilahti 3 991 460 12 % Ylöjärvi 28 099 1 100 4 % yhteensä 386 527 16 520 4 %
Haastattelututkimuksen k eteneminen Vaihe 1 Kutsukortti internet kyselyyn Vastaustapavaihtoehdot: Internet Kohderyhmä: 15 54 vuotiaat Vaihe 2A Vaihe 2B Vaihe 3 Vaihe 4 Kutsukirje Tekstiviestimuistutus Kutsu internet Täydentävä internetja postikysely tutkimukseen tutkimuspäivästä kyselyyn ja postikyselylomake Vastaustapavaihtoehdot: Internet, puhelin Vastaustapavaihtoehdot: Vastaustapavaihtoehdot: Kohderyhmä: puhelinnumerolliset 15 vuotta Internet, posti Internet, posti täyttäneet, ttä t alle 15 vuotiaiden id Khd Kohderyhmä: h äilman Kohderyhmä: puhelinnumerolliset huoltajat puhelinnumeroa jääneet tavoittamatta jääneet, vastaamatta jättäneet
Haastattelututkimuksen sisältö muutamia taustatietokysymyksiä matkapäiväkirjalomakkeeseen kirjataankaikkipäivän kaikki matkat loppuosassa mahdollisuus palautteen antamiseen taustatiedot matkapäiväkirja autojen taustatiedot palautelomake arvontalomake
Päivän ä matkat kerätään ns. matkapäiväkirjalla Lapsen päiväkoti 2. matka 1. matkam Koti 4. matka Työpaikka 2. matka 3. matka a 4. matka 1. matka Koti 7. matka 6. matka Ulkoilulenkki 5. matka Työpaikka 3. matka Kauppa Lounaspaikka Vierailupaikka Koti Koti Ulkoilulenkki 3. matka 1. matka 3. matka 1. matka atka 2. ma Parturi kampaamo 2. matka Kauppa Kirjasto 1. matka 2. matka Koti 1. matka Koti Ulkoilulenkki 4. matka Koulu 3. matka 5. matka a Koulu 3. ma atka 2. matka Ystävän koti 4. matka Uimahalli Lähikauppa
Seurantatietoa kaupunkiseutujen välisiin vertailuihin 0 % 10 % 20 % 30 % 40 % 50 % 60 % 70 % 80 % 90 % 100 % Lahden seutu 2010 22 % 9 % 52 % 10 % 4 %3 % Jyväskylän seutu 2009 19 % 12 % 51 % 10 % 5 % 3 % Oulun seutu 2009 15 % 15 % 54 % 10 % 4 % 2 % Tampereenseutu2004 2004 20052005 24 % 3 % 49 % 9 % 12 % 3 % PKS 2007 2008 22 % 8 % 42 % 8 % 17 % 3 % kävely pyöräily henkilöauto, kuljettajana henkilöauto, matkustajana joukkoliikenne muu kulkutapa Eri kulkutapojen osuus kaikista tehdyistä matkoista alueellisissa liikennetutkimuksissa (Lahdessa tutkimusajankohtana kevät, muissa kaupungeissa syystalvi). Lahden seudun liikennetutkimus 2010 9
Liikennelaskennat moottoriajoneuvoliikenteen laskentapisteitä on 60 laskennassa käytetään mikroaaltolaskimia laskennat tehdään syyskuun ensimmäisten viikkojen aikana laskentatietoa täydennetään yleisen liikennelaskennan ja liikennevalojen laskentatiedolla jalankulku ja pyöräliikenteen laskennat tehdään käsin 30 pisteessä
Ajoneuvoliikenteen laskentapisteet
Jalankulun ja pyöräliikenteen laskentapisteet
Tampere käsinlaskenta automaattilaskin automaattilaskin, käsinlaskenta