Allianssimallin perusteet

Samankaltaiset tiedostot
TULEVAISUUDEN KAUPUNKI Kaupunginosaallianssina. Jukka Kettunen A-Insinöörit Oy Teräsrakennepäivä 2017 Scandic Park Helsinki

Kainuun Uuden Sairaalan toteutus Allianssina. Eero Moilanen

LKS laajennushanke: ITU 2022

Allianssimalli. Kehto-foorumi Milko Tietäväinen

Allianssimallin periaatteet

Ovatko allianssit ratkaisu hyvään lopputulokseen? Turku Karri Kivioja

Valoa seminaari : Mistä valoa rakentamiseen ja ylläpitoon?

LEAN-AJATTELUN SOVELTAMINEN SAIRAALATEKNIIKAN PALVELUTUOTANNOSSA SAIRAALATEKNIIKAN PÄIVÄT 2013 PORI

Allianssimallin menestyksen avaimet infrarakentamisessa. Energiateollisuuden kevätseminaari, Pori Anders Nordström, Vison Oy

Case Tampereen rantatunneli Tehokkuutta ideoilla ja innovaatioilla. Esko Mulari, Lemminkäinen Infra Oy Mauri Mäkiaho, Liikennevirasto

Naantalin CHP allianssi: Ihmiset ja johtaminen

Millaisia kokemuksia saatiin projektiallianssin pilotista. Kari Ruohonen Harri Yli-Villamo

Allianssimallien käyttö ja hyödyt? Maanalaisten tilojen rakentamisen reseptit, Helsinki Jani Saarinen, Vison Oy

Näkemyksiämme integroinnin ja yhteistyön merkityksestä

Vt 12 Lahden eteläinen kehätie

Uusiomateriaalien mahdollisuudet

Yhteistoiminnalliset toteutusmuodot rakentamisessa. Jani Saarinen, Virrat

Tuloksellisen kehitysvaiheen elementit. Alustus: Antti Piirainen Vison

Kuinka infra-alliansseja kilpailutetaan, tarjotaan ja toteutetaan

Hankintamallien ja urakkamuotojen kehitystrendejä

Tampereen Rantatunneli Allianssiurakka Matti Aitomaa. Viikko 39/2012

IPT hankkeen esittely Strategia, hanke ja tulokset Pekka Petäjäniemi, Liikennevirasto & Jani Saarinen, Vison Oy

Liikenneviraston hankesysteemin suunnittelu

RAIN RAKENTAMISEN INTEGRAATIOKYVYKKYYS

Projektisysteemiajattelu - case Finavia. Martti Nurminen

Raideliikenteen näkymiä. Matkakeskus Turkuun - tulosseminaari Pekka Petäjäniemi

Allianssisopimukset. Varkaus Karri Kivioja

VT 6 TAAVETTI LAPPEENRANTA

INTEGROIDUT PROJEKTITOTEUTUKSET

IPT-HANKE: 3. TYÖPAJA

Liikenneviraston katsaus

COACHAUS VT6 TAAVETTI-LAPPEENRANTA ALLIANSSIHANKKEESSA

RAIN RAKENTAMISEN INTEGRAATIOKYVYKKYYS Loppuseminaari Miten tästä eteenpäin?

Infrastructure IPD in Public Sector. Pekka Petäjäniemi Director Finnish Transport

KOKEMUKSET ALLIANSSIPROSESSIN LÄPIVIENNISTÄ. Vt 6 Taavetti-Lappeenranta. Harri Sivonen Pöyry Finland Oy, Harri Liikanen Liikennevirasto

IPT-hanke: Kehitysvaihe -työpaja Työpaja 5: Kokoushotelli Gustavelund

ALLIANSSIMALLI KOKEMUKSIA TÄHÄNASTISESTA. Pekka Petäjäniemi MANK -päivä

Vt 12 Lahden eteläinen kehätie

Vt 12 Lahden eteläinen kehätie. Janne Wikström @

Liikennevirasto Kari Ruohonen ylijohtaja

TOIMINNAN KEHITTÄMINEN VAATII VUOROVAIKUTUSTA. Jaana Ihalainen

ASUINKIINTEISTÖJEN RAKENTAMINEN JA PERUSKORJAUS INTEGROIDUILLA TOTEUTUSMALLEILLA?

Talousarvioesitys 2017

Virtuaalitodellisuuden hyödyntäminen käytännön projektitoiminnassa

Raitiotiehankkeen toteutusmalliesiselvitys

PROJEKTISYSTEEMIN SUUNNITTELU T2 LAAJENNUS

PROJEKTIJOHTAMISEN MUUTOS PROJEKTIPÄÄLLIKÖN NÄKÖKULMA EMIL MATINTUPA

Lean Construction ja integroivat toteutusmallit tilaajan näkökulmasta

INTEGROIDUT PROJEKTITOTEUTUKSET. IPT-strategiapäivä , Lauri Merikallio, Vison Alliance Partners Oy

IPT 2. Hankinnan suunnittelu työpaja INTEGROITUJEN PROJEKTIEN (IPT-HANKKEET) KÄYNNISTÄMINEN

Missä rakennetaan. Tampereen Rantatunneli Allianssiurakka

Onnistuneen. avaimet. näkökulma. hankkeen. - urakoitsijan. ANNE PIIPARINEN YIT yit.fi/infra

Lielahti Kokemäki-allianssihankkeen käytännön toimenpiteet ja tulokset. Mikko A. Heiskanen ja Mikko Nyhä

Allianssimalli tietojärjestelmähankkeissa managing partner Jani Saarinen, Vison Oy. Sosiaali- ja terveydenhuollon atk-päivät

IPT 2 -syventävä työpaja klo 9-13: Urakan laajuuden hallinta kehitys- ja toteutusvaiheessa

Allianssihankkeen riskienhallinta tilaajan vinkkelistä

LEAN CONSTRUCTION MUUTTAA RAKENNUSALAN RAKENTEITA JA KULTTUURIA - Constin LCIFIN2 kehityshanke

ITP-hanke Integroitu Teollinen Puutalotoimitus puurakentamisen uusi allianssimalli

Kokemuksia allianssimalleista erityyppisissä hankkeissa

TVD, case RATU. Mauri Mäkiaho

Lean Construction Report from Finland

Alihankkijoiden integrointi & tahtituotanto. Alustus: Aleksi Heinonen, Vison Oy

IPT 2 Hankinta työpaja IPT 2 -HANKKEEN TAVOITTEET JA OHJELMA

Lean ja integroituminen rakennustuotannon johtamisen näkökulmasta

IPT 2 seminaari

UUMA 2 Vuosiseminaari: UUMA - suunnittelu ja hankintaprosessit. Kristiina Laakso

Integroidut projektintoteutusmallit Suunnittelu- ja konsultointialan näkemykset Suunnittelu- ja konsultointiyritykset SKOL ry

Case: Lasten ja naisten sairaala

Integroinnin johtaminen projektiallianssissa. Anna-Maija Hietajärvi, Vison Oy

Tuloksellisen kehitysvaiheen elementit. Alustus: Antti Piirainen, Vison Oy

Mallinnusinnovaatioiden edistäminen infra-alalla hankinnan keinoin

Lielahti Kokemäki-allianssihanke

Liikenne- ja viestintäministeriön asetus maanteiden ja rautateiden runkoverkosta ja niiden palvelutasosta

Allianssin toimivuus miten ja miksi?

Vt 12 Lahden eteläinen kehätie

E18 Turun kehätie. Tilannekatsaus

YYA-SOPIMUS VAIKUTTAVUUTTA EDISTÄVIEN SOPIMUSTEN AIKAANSAAMISEKSI. HanselNetwork 2.0

ELINKAARIMALLISTA ELINKAARIALLIANSSIIN?

Kaupallinen malli -ryhmä

Kinnarin uusi koulu hankkeen/projektiallianssin tavoitteet

Aineiston käyttö ja kopiointi ilman Länsimetron lupaa on kiellettyä.

PERUSKORJAUSHANKKEEN KÄYTTÖÖNOTTO JA TAKUU

Infra-alan aktiivinen vaikuttaja

Tiimistä huipputiimiksi

Kouvola RRT. Raidelogistiikan kasvuresepti -seminaari

IPT 2 Toteutusvaiheen työpaja

VDC Expoder ja Live koekäyttö tilaajanäkökulma sekä työmaakäyttö

Hiukkavaaran monitoimitalon hankinta- ja toteutusmuoto , rakennuttajapäällikkö Mika Huhtala

Tämän kuvan tilalle kuva hankkeesta

ARVOA RAHALLE -AJATTELU, SEN RAPORTOINTI SEKÄ MITEN KAUPALLINEN MALLI TUKEE ARVOA RAHALLE AJATTELUA

Lean johtaminen ja työkalut. Työpaja

Allianssiurakoinnin mekanismien Ymmärtäminen vie aikaa

IPT-työpaja # Kysely kehitys- ja toteutusvaiheissa oleville hankkeille

Kehitysvaiheen pääprosessit. Tukiprosessit

Yhteistoiminnalliset toteutusmuodot ja niiden haasteet TAMPERE

allianssiurakka Mitä allianssilla tavoitellaan? Maanrakennuspäivä Anna Keskinen

VT6 TAAVETTI LAPPEENRANTA VESIYHDISTYKSEN TE TAPÄIVÄ

RYHMÄHANKKEEN TULOSTYÖPAJA

ALLIANSSIMALLI UUSI TOTEUTUSMUOTO VAATIVIIN HANKKEISIIN Jani Saarinen, Vison Alliance Partners Oy

Ihmiset ja tiimit IPT-projekteissa Suomen ja USA:n erot Henri Jyrkkäranta, Helsingin Yliopisto Kari-Pekka Tampio, Pohjois-Pohjanmaan

Transkriptio:

Allianssimallin perusteet WWW.AINS.FI

Suomesta on tullut Euroopan johtava allianssimaa U.S. IPD Suomi > 40 Saksa 0 Australia > 500 U.S. Käyttää integroituja malleilla IPD, IFOA Suomi Yhdistänyt leanin ja allianssin Australia Maailman johtava allianssimaa

Projektiallianssi Suomessa 2010 SUOMEN 1. ALLIANSSI 2011 LCI-FINLAND PERUSTETAAN 2017 YLI 40 ALLIANSSIA TÄNÄÄN Liikennevirasto käynnisti Suomen ensimmäisen projektiallianssin Lielahti-Kokemäki ratahankkeen. Suomeen perustettiin Lean Construction Instituutti kehittämään allianssimallia ja leania Australialaisesta mallista on hioutunut Suomalainen malli ja se on vakiintunut yhdeksi rakennusalan toteutusmuodoksi Ensimmäiset TEKES-rinnakkaishankkeet käynnistettiin Suomalaisen allianssimallin RT-kortit

Suomalaisia alliansseja PUHDAS ALLIANSSI Lielahti-Kokemäki rataosa 100 M Helsingin Yliopisto, Vuolukiventie 20 M Tampereen rantatunneli 185 M Taavetti-Lappeenranta -tie 100 M Järvenpään terveystalo 40 M TSE Naantalin CHP-laitos 50 M Lahden matkakeskus 20 M Kainuun uusi sairaala 120 M Äänekosken biotehtaan rata 80 M Syvälahden koulu 30 M Terminaalin T2 laajennus 173 M OYS, Lasten ja naisten sairaala 130 M Pikaraitiotie, Tampere 283 M Lahden eteläinen kehätie 140 M Raidejokeri 247 M HYBRIDIMALLI Finavia päällystysurakka 20 M THL Päärakennus 18 M VTT:n ydinturvallisuustalo 30 M Joensuun poliisitalo 30 M Kotkan poliisitalo 20 M Lentoasema, asematason laajennus 90 M Helsingin yliopiston hallintorakennus 40 M ACRE-kampus Otaniemi 140 M KYS Pääsairaalan uusiminen 145 M

Allianssin ominaisuuksia YDINTIIMI Tilaaja ja suunnittelun ja tuotannon keskeiset toimijat muodostavat ydintiimin Ydintiimi muodostaa yhteiset taloudelliset ja laadulliset tavoitteet me vastaamme Ydintiimillä on yhteiset tilat, tietojärjestelmät ja päätöksentekoperiaatteet open book -periaatteella RISK & REWARD Riskejä ja mahdollisuuksia hallitaan ydintiimin kesken Palkkio jaetaan koko hankkeen onnistumisen perusteella ei oman suorituksen perusteella, We all win or we all loose RATKAISUT Ydintiimi sitoutuu etsimään uusia ratkaisuja ja pyrkimään erinomaisiin tuloksiin Jatkuva parantaminen käytössä EI RIITOJA Luottamuksen rakentumiseen panostetaan Riidanratkaisulauseketta ei ole sopimislauseke on

Perinteiset mallit

Allianssimalli

Harjoitus

Työ odottaa tekijää tai tekijä työtä 43% ARVOA TUOTTAVAA TYÖTÄ 57% ARVOA TUOTTAMATONTA TYÖTÄ Rakennukseen arvoa tuottavaa työtä on vain 10 %. Loput 33 % on välillisesti arvoa tuottavaa, kuten telinetyöt, nostot, kuljetukset, siivous. Rakentaminen on pitkälti odottelua, korjailua ja uudelleen tekemistä. Myös materiaalihukka on iso. Lähde: CII ja LCI USA

Turun Seudun Energia Naantalin CHP-laitos Ensimmäinen teollisuusrakentamisen allianssihanke Allianssi koskee rakentamisen osuutta, prosessi tulee EPCMtoimeksiantona Prosessi- ja rakentaminen integroidaan yhteisillä tavoitteilla Suunnittelu ja toteutus 2014 2017 Hankkeen koko n. 250 M, josta rakentaminen n. 45 M Allianssiryhmä Polte: YIT, A-Insinöörit ja AX

Ideoiden tilanne POLTE 1/2017 25 KAS 64 kpl TAS 150 kpl 20 Uusi 2% 15 10 5 Toteutettu 43% Arkistoitu 29% 0 Yhteensä 214 kpl Hyväksytty 9% Kehitys 17%

Rantatunneli, Tampere Valtatie 12 linjattiin Tampereen ydinkeskustassa 2,3 kilometrin matkalla kahteen yksisuuntaiseen ajoneuvotunneliin Tunnelin päihin toteutettiin eritasoliittymät tiejärjestelyineen Suomen vilkkain maantie pääkaupunkiseudun ulkopuolella Ensimmäinen allianssimallilla toteutettu tiehanke Suomessa Tilaajana Tampereen kaupunki ja Liikennevirasto yhdessä Hankkeen sopimusvaltuus 185 milj. euroa Allianssin muodostivat Liikennevirasto, Tampereen kaupunki, Lemminkäinen Infra Oy, A-Insinöörit Suunnittelu Oy Kuvat: Liikennevirasto

Esimerkkejä kehitysvaiheen innovaatioista 13

Rantatunnelin tavoitteiden mittaaminen Läpimurto 70-100 pistettä Tavoite jota ei ole saavutettu aikaisemmin tunnelihankkeissa Suomessa Ei pystytä tekemään käyttäen aikaisempia tapoja vaatii uusia ajatustapoja Allianssi ei tiedä, miten saavuttaa asettamansa lopputuloksen, mutta uskoo sen olevan mahdollinen ja on 100 %:n sitoutunut saavuttamaan sen Venyminen 10-70 pistettä On tehty aikaisemmin mutta vain harvoin Allianssi tietää miten se tehdään ja voi käyttää aikaisempia tapoja sen saavuttamiseen, mutta silti tarvitaan resurssien/henkilöstön venymistä lopputuloksen saavuttamiseksi Minimivaatimus 0-10 pistettä Huomattavasti parempi kuin yksittäisten osapuolten jatkuvat suoritukset muissa hankkeissa Alan parhaiden tekijöiden yhteistyössä saavuttama suoritustaso Epäonnistuminen -50-0 pistettä Suoritustaso, joka ei saavuta Tilaajan minimivaatimusta Täydellinen epäonnistuminen -100 - -50 pistettä Huono tai erittäin huono suoritustaso, joka kuvaa allianssin selkeää epäonnistumista tavoitteen saavuttamisessa

Kiitos! jyrki.keinanen@ains.fi www.ains.fi