Projektipäällikkö Jouni Paavilainen TÄSMÄLLISYYSJOHTAMISMALLI, PROJEKTIRYHMÄN 3. KOKOUS

Samankaltaiset tiedostot
Projektipäällikkö Jouni Paavilainen TÄSMÄLLISYYSJOHTAMISMALLI, OHJAUSRYHMÄN 2. KOKOUS

Projektipäällikkö Jouni Paavilainen TÄSMÄLLISYYSJOHTAMISMALLI, PROJEKTIRYHMÄN 2. KOKOUS

Projektipäällikkö Jouni Wallander TÄSMÄLLISYYSJOHTAMISMALLI, PROJEKTIRYHMÄN 4. KOKOUS

MUISTIO Jouni avasi kokouksen kertomalla kokouksen sisällöstä sekä jakoi osallistujille tarkennetun etenemissuunnitelman.

Projektipäällikkö Jouni Wallander TÄSMÄLLISYYSJOHTAMISMALLI, OHJAUSRYHMÄN 3. KOKOUS

TÄSMÄLLISYYSJOHTAMISMALLI. 1. Kokouksen avaus. 2. Edellisen kokouksen muistio. 3. Terveiset ohjausryhmältä MUISTIO Projektiryhmän 2.

TÄSMÄLLISYYSJOHTAMISMALLI

Jouni Wallander ja Riikka Salkonen MINITYÖPAJA: SUORITUSKANNUSTINJÄRJESTELMÄT

0. Ennen kokousta käydyt keskustelut Heli Mattilan ja Jari Paavilaisen kanssa

Tommi Mäkelä & Riikka Salkonen. Rataverkon käytettävyyden mittarit mitä ne ovat jja mihin niitä tarvitaan?

Projektipäällikkö Jouni Wallander TÄSMÄLLISYYSJOHTAMISMALLI, OHJAUSRYHMÄN 4. KOKOUS

Näkökulmat täsmällisyyden tavoitteisiin

Hyvinkään kestävän liikkumisen ohjelma 2030 Tapio Kinnunen Hyvinkään kaupunki

Ohjelmajohtamisen kehittäminen

Käytettävyys julkishallinnon tietojärjestelmähankinnoissa tilaajan näkökulmasta

TÄSMÄLLISYYSJOHTAMISMALLI rautatieliikennejärjestelmän luotettavuuden parantamiseksi. TUTKIMUSSUUNNITELMA DI Jouni Paavilainen 3.12.

Kuntien talous- ja toimintatietojen, tilastoinnin ja tietohuollon kehittäminen (Kuntatieto ohjelma)

Trafin tietotilinpäätös

Projektinhallinta TARJA NISKANEN LÄHTEENÄ MM. KEHITTÄJÄN KARTTAKIRJA

LARK alkutilannekartoitus

Strategisten päämäärien toimeenpano-ohjelma Prosessikuvaus Hämeenlinnan kaupungille

Infra TM -hanke. KuntaGML laajennus IM-KuntaGML yhteensovitus paikka-, johto-, maasto- tietopalvelu

TAHE-projekti Kymenlaaksossa

Raahen seudun uusi ammatti-ja aikuisopisto -ehdotus. Toimintasuunnitelmarunko Jari Haapaniemi

ASEMANSEUDUT KAUPUNKIKEHITTÄMISEN KESKIÖSSÄ - TYÖPAJA KAUPUNGEILLE, SEUDUILLE JA VALTIOLLE. Tero Piippo, projektipäällikkö MAL-VERKOSTO

Sosiaali- ja terveydenhuollon ATK-päivät 2019

Uusi Kotka 2025 osallistava kaupunkistrategiaprossi työsuunnitelma. Elinvoimalautakunta Kaupunginhallitus

Kokouskutsu/ Asialista. Kaupunginhallituksen kokoushuone. Pykälä Asia Sivu. 26 SOTE-valmistelun kansallinen tilanne 4

KAUPUNGIN STRATEGIATYÖ JA OPPIMISYMPÄRISTÖUUDISTUS

Opastusta ja vinkkejä kuntien liikenneturvallisuustyöhön. LIIKENNE JA MAANKÄYTTÖ 2015 Juha Heltimo, Strafica Oy Annu Korhonen Linea Konsultit Oy

TEKNILLINEN KORKEAKOULU Johtamisjärjestelmä

KUMPI OHJAA, STRATEGIA VAI BUDJETTI?

KUJA2: Kuntien ja maakuntien jatkuvuudenhallinta -projekti. Aki Pihlaja Projektipäällikkö

Työympäristömuutosten johtaminen ja viestintä klinikan alustavat tulokset

Tulosohjaus-hanke. Strategialähtöinen tulosohjaus ja johtaminen - STRATO

Keski-Pohjanmaan maakuntastrategia: TOTEUTUS JA JATKOVALMISTELU

Valtakunnallisen liikennejärjestelmäsuunnitelman. laatiminen. Hanna Perälä

Tulosohjausverkoston tapaaminen

Päätös Suomen runkoverkosta miksi ja miten? Sauli Hievanen, SAK Tiina Haapasalo, EK

Uusi tulosohjausjärjestelmä, tulossuunnittelu ja strategiakausi Juha Levy, Pohjois-Pohjanmaan ELY-kekus

Asikkala Valtuustoseminaari

Kuntajakoselvittämisen mahdollisuudet ja haasteet Kuntamarkkinat klo kh. 3.1.

Esitys arviointikehikosta ja sen hyväksymisestä lausuntokierrokselle

Tietotilinpäätös. Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.

Johdanto sisäisen turvallisuuden strategian valmisteluun. Kehittämisneuvos Harri Martikainen

Tiina Tuurnala Merenkulkulaitos. Paikkatietomarkkinat Helsingin Messukeskus

Kuntien digitalisaation kannustin

KAIVOSALAN AMMATILLISEN KOULUTUKSEN KEHITTÄMINEN. ProMainari

Mallinnusinnovaatioiden edistäminen infra-alalla hankinnan keinoin

Riskienhallinta- ja turvallisuuspolitiikka

Ilmastonmuutoksen kansallisen sopeutumisstrategian arviointi ja uudistaminen. Metsäneuvos Heikki Granholm, maa- ja metsätalousministeriö 30.1.

Työpaja 3: ICT-tuen jatkovaihe tavoitetila ja kehittämiskohteet

Miten strategiatyö vaikuttaa Allianssin toimintaan? Strategiatyön kulku ja roolit sekä strategian menestyksellinen toteutus.

Kanta-Hämeen sote 2016

Leader-arvioinnin sparrauspäivä. Sari Rannanpää Helsinki

Katariina Myllärniemi liikenne- ja viestintäministeriö. V-S ELY-keskus, liikenne ja infrastruktuuri. Laura Leppänen, siht. Varsinais-Suomen liitto

Muutoksen hallittu johtaminen ja osaamisen varmistaminen

Hanketoiminnan vaikuttavuus ja ohjaus klo

KUKA JOHTAA KORKEAKOULUOPETUKSEN KEHITTÄMISTÄ? Johtaja Hannu Sirén Yliopisto-opetuksen johtamisen seminaari

Hallituksen esitys. Finrail Oy. Lausunto Asia: LVM/2394/03/2017. Yleiset kommentit hallituksen esityksestä

Pirkanmaan ilmastostrategiatyö käynnistyy

Strategiatyö: Finnan strategia

Tehokas strategia ja toimeenpano

Talousteemaryhmän väliraportti

Suurten tutkimusprojektien johtoryhmätyöskentely Mika Lautanala

Kansallinen ilmastonmuutoksen sopeutumissuunnitelma toimeenpano

Toimintojen vahvistaminen rakennejärjestelyn avulla

Rataverkon haltijuus. Suomen Satamaliitto Taisto Tontti

Pelastustoimen indikaattorittutkimushanke

Me teemme yhdessä uutta! Kuntastrategia valtuustokaudelle

JTS-prosesi pelastustoimen näkökulmasta. Hankejohtaja Taito Vainio

Parikkalan kuntastrategian laadinta (Kuntalaki 37 ) Valtuustoseminaari Kunnanjohtaja Vesa Huuskonen

Kehittämisprosessin vaihemalli. Pirkko Mäkinen Asiantuntija, Työturvallisuuskeskus

Sote tiedolla johtamisen - työryhmä. Asialista klo Päijät-Hämeen liitto, Diapaasi

Jalkapalloseuran pitkäjänteinen kehittäminen

KUUMA-seudun yhteistyö painopisteet ja sisältö

Tietomallien käyttöönotto Liikennevirastossa LiViBIM Timo Tirkkonen

5.10. Työ Työkykyjohtamisen opintopolku 2017, osa 8/9: Työkyvyn johtaminen tiedolla

Valtori tänään ja huomenna Valtorin strategia. Valtorin asiakaspäivä Toimitusjohtaja Kari Pessi

Jyväskylän kaupunkistrategia 2014-

Ohjausryhmä. EAKR-hankkeiden starttikoulutus ja

RAKSAKYMPPI käytännöksi

Paikkatiedot käyttöön! -hanke

Keski-Suomen tulevaisuusfoorumi

Opetussuunnitelmien ja tutkintojen perusteiden rakenteistaminen

Pelastustoimen indikaattorittutkimushanke

Maakuntastrategian aikataulu

JHKA-jaosto. 1. Työsuunnitelma: 2015 toimikauden loppu - Esitys: JUHTA hyväksyisi työsuunnitelman 2. Taustamateriaali tilanteesta

Future Smart City. Tulevaisuuden kunta ekosysteemin ja alustatalouden keskiössä. Juha Ruokari. Huhtikuu 2018

Ojitusten luonnonmukainen peruskunnostus Hämeessä -hanke (OPET-hanke)

Jatkuvan liikennejärjestelmätyön tavoitteet ja

Matkalla uuteen maakuntaan

Yleisten kirjastojen neuvoston kokous ajankohtaista opetus-ja kulttuuriministeriöstä

Merialuesuunnittelun edistäminen

Kukoistava kotihoito hankkeen esittely

Infra-alan kehityskohteita 2011

Sosiaalihuollon lainsäädännön kokonaisuudistus

Kokonaisarkkitehtuurin ja laatutyön yhteensovittaminen KKA:n näkökulmasta

Pelastustoimen uudistus

Kaupunkistrategian toteuttamisohjelma 3: Muutosohjelma

Transkriptio:

Projektipäällikkö Jouni Paavilainen TÄSMÄLLISYYSJOHTAMISMALLI, PROJEKTIRYHMÄN 3. KOKOUS VR:n kokouskeskus (huone 2), 13.2.2012 1

Asialista 1. Kokouksen avaus 15.00 15.05 2. Edellisen kokouksen muistio 15.05 15.10 3. Projektin tarkennettu etenemissuunnitelma 15.10 15.30 Tärkeimpien aikataulupisteiden vahvistaminen Kytkeminen muuhun suunnittelu- ja kehitystyöhön Projektiryhmän rooli jalkautuksessa 4. Täsmällisyyteen liittyvät strategiset päämäärät 15.30 15.40 Alustava esittely 5. Täsmällisyystyön organisointi: nyky- ja tavoitetila 15.40 16.10 Yhteenveto edellisestä työpajasta Tarkennusten tekeminen 6. Seuraavat kokoukset ja työpajat 16.10 16.20 Sovitaan kaikki ajat kesälomaan asti 7. Ohjausryhmälle vietävät asiat 16.20 16.25 8. Kokouksen päättäminen 16.25 16.30 2

Edellisen kokouksen (13.1.) muistio Ohjausryhmän terveiset Tärkeintä täsmällisyystyön tiiviimpi integrointi kaikkeen tekemiseen niin horisontaalisesti kuin vertikaalisestikin Katsaus projektin etenemiseen Ensimmäinen osallistumiskierros oli marras-joulukuussa (>15 osallistumista); tammikuussa 2012 purettu tätä kierrosta Täsmällisyystyön organisointi: minityöpaja, jossa kaksi eri työryhmää Konkreettiset, erilliset täsmällisyystoimenpiteet (Jari Paavilainen) Täsmällisyystyön integrointi kaikkeen toimintaan (Heli Mattila) Extranet projektin materiaaleille www.tut.fi/verne/raideliikenne/tasmallisyysjohtamismalli (salas. TTY-LIVI-VR) 3

Projektin tarkennettu etenemissuunnitelma KS. ERILLINEN DOKUMENTTI Tärkeimpien aikataulupisteiden vahvistaminen Kytkeminen muuhun suunnittelu- ja kehitystyöhön Projektiryhmän rooli jalkautuksessa Projektissa luodaan täsmällisyysjohtamisen vuosikello - Kytketään mahdollisimman hyvin organisaatioiden muuhun suunnittelu- ja kehitystyöhön - Tähtää ennen kaikkea vuodelle 2013, mutta jo tänä vuonna pyritään huomioimaan tärkeimmät kytkennät Jouluvarautuminen Q4 Tulevan vuoden xxx toiminnan vahvistaminen ja viestintä Talvivarautuminen Suunnittelutavoitteiden asettaminen Pakkasvarautuminen Q3 Tulevan vuoden toiminnan suunnittelu xxx Hiihtolomavarautuminen Q1 Edellisen vuoden analysointi Q2 Tulevan vuoden tavoitteet xxx Routa varautuminen xxx Pääsiäisvarautuminen Strategisten tavoitteiden asettaminen 4

Täsmällisyyteen liittyvät strategiset päämäärät Alustava esittely 5

Täsmällisyyteen liittyvät strategiset päämäärät: alustus TÄSMÄLLISYYTEEN LIITTYVIEN STRATEGISTEN PÄÄMÄÄRIEN ON TÄYTETTÄVÄ KAKSI EHTOA: 1. Päämäärien kummuttava organisaatioiden visioista ja yleisstrategioista STRATEGIAKARTAT 2. Päämäärien on tuettava ja edistettävä täsmällisyystyötä mahdollisimman kokonaisvaltaisesti TOIMINTATUTKIMUS Lähde: http://www.balancedscorecards.com/ common-questions/what-are-strategy-maps/ 6

Täsmällisyyteen liittyvät strategiset päämäärät: täsmällisyysjohtamisen määrittelyä TÄSMÄLLISYYSJOHTAMINEN EI OLE HÄIRIÖNHALLINTAA Ylin johto Täsmällisyysjohtaminen Liikenteenohjaus, operaatiokeskus 10 v 5 v 5 v 2 v 2 v 1 v 1 v 1 kk 1 kk 1 vko 1 vko 1 pvä NYT Visio & strategia Pitkän aikavälin suunnittelu, isotinvestoinnit Lyhyen aikavälin suunnittelu, pieninvestoinnit Pienet täsmätoimenpiteet Suunniteltu varautuminen Ad hoc -varautuminen Häiriötilanteiden hallinta 7

Luonnos: täsmällisyyteen liittyvät strategiset päämäärät (1/2) Täsmällisyydestä rautatieliikennejärjestelmän perusominaisuus Täsmällisyyden edistämisen osaksi yksiköiden jokapäiväistä toimintaa; täsmällisyydestä yhteinen tahtotila, filosofia, kulttuuri Tuotantolähtöisyydestä kohti asiakaslähtöisyyttä Häiriönhallinnasta kohti ennaltaehkäisyä Häiriösietoisuus kaikkien suunnitelmien lähtökohdaksi Täsmällisyys tiiviimmin mukaan kokonaistaloudellisuuden arviointiin Palvelutasotekijöiden (mm. täsmällisyys, nopeus, tarjonnan määrä) perusteltu tasapaino Edellyttää täsmällisyyden nykyistä parempaa arvottamista Keskitetystä johtamisesta kohti toiminnallisten yksiköiden vastuuttamista ja valtuuttamista Panostetaan nykyistä enemmän ihmisiin ja tiimeihin suunnitelmien sijaan 8

Luonnos: täsmällisyyteen liittyvät strategiset päämäärät (2/2) Mittarit ja tavoitteet nykyistä laajemmista lähtökohdista Tuotantonäkökulman lisäksi asiakaslähtöisyys, ohjaavuus ja hyväksyttävyys Yleiseksi tavoitteeksi toiminnan hajonnan pienentäminen Organisaatioiden ja yksiköiden yhteistyön tiivistäminen Esim. allianssi-malli Onnistumisen seurannan ja palautteen antamisen parantaminen Mm. ohjaavat ja kannustavat bonus-/sanktiojärjestelmät Resurssien riittävyyden ja käytettävyyden varmistaminen Esim. ostetaan käytettävyyttä, ei suoritteita TÄSMÄLLISYYDEN EDISTÄMINEN KIINTEÄKSI OSAKSI: Yleisstrategioita Toimintasuunnitelmia Tuotantosuunnitelmia Laatujärjestelmiä 9

Täsmällisyystyön organisointi: luonnos nyky- ja tavoitetilasta Yhteenveto edellisestä työpajasta, tarkennusten tekeminen 10

Luonnos: täsmällisyystyön organisointi, nykytila Konkreettiset, erilliset täsmällisyystoimenpiteet Täsmällisyyttä käsittelevillä ryhmillä ei omia resursseja eikä valtaa Eri ryhmien yhteinen päämäärä puuttuu; yhteistyö heikkoa Ryhmiä on paljon, toiminta on raskasta Ryhmien toiminta on melko jäsentymätöntä Toiminta reaktiivista ongelmanratkomista Täsmällisyystyön integrointi kaikkeen toimintaan Matriisimaisen täsmällisyystyön integrointi linjaorganisaatioihin haastavaa Täsmällisyyden johtamiseen ei ole muodostunut kulttuuria (vrt. turvallisuus) Mitä kauemmas mennään operatiivisesta toiminnasta, sitä huonommin täsmällisyysajattelu on osana toimintaa Täsmällisyystyö koetaan häiriönhallinnaksi Erillinen täsmällisyysorganisaatio jopa haittaa integrointia Linjaorganisaatiot olettavat, ettei täsmällisyys koske heitä Täsmäorganisaatiolla ei kuitenkaan ole valtaa linjaorganisaatioissa 11

Luonnos: täsmällisyystyön organisointi, tavoitetila (1/2) TÄSMÄLLISYYDEN EDISTÄMINEN KIINTEÄNÄ OSANA: Yleisstrategioita Toimintasuunnitelmia Tuotantosuunnitelmia Laatujärjestelmiä Täsmällisyystyö integroitu kaikkeen tekemiseen Horisontaalisesti: kaikki toiminnalliset yksiköt tekevät täsmällisyystyötä Vertikaalisesti: täsmällisyystyö lähtee ylimmästä johdosta Lähtötilanne Erillinen täsmäorganisaatio Täsmätyö integroitu toimintaan Täsmällisyystyö on pitkäjänteistä ja systemaattista, ei vain ongelmiin reagoimista Täsmällisyyttä edistävät ryhmät (ks. seuraava sivu) Ylimmän johdon tulevaisuusryhmä (LVM, Trafi, Livi, VR) Pitkän aikavälin linjaukset; investoinnit, lainsäädäntö, rahoitus Ylijohtajien ja divisioonanjohtajien laatuohjaustyhmä (Livi, VR) Kokonaisuuden koordinointi; yleisten tavoitteiden asettaminen Radanpitäjän täsmäryhmä & liikennöitsijän täsmäryhmä Tavoitteiden määrittely ja toiminnan edistymisen seuranta oman organisaation osalta Organisaatioiden täsmäjohtajat (tai vast.) liimana eri ryhmien välillä 12

Luonnos: täsmällisyystyön organisointi, tavoitetila (2/2) RAUTATIELIIKENTEEN TULEVAISUUSRYHMÄ (2 x v) Pitkäjänteiset järjestelmätason investoinnit, lainsäädännön ja rahoitusinstrumenttien kehittäminen Liikenneministeri, Liikenneviraston pääjohtaja, Trafin pääjohtaja & liikennöitsijöiden toimitusjohtajat LAATUJOHTORYHMÄ (4 x v) Strategiset päämäärät, yleiset tavoitteet, yhteiset vuosisuunnitelmat, investointien kohdentaminen ja aikatauluttaminen Liikenneviraston ylijohtajat + täsmällisyysjohtaja & VR:n divisioonanjohtajat + täsmällisyysjohtaja xxx yyy zzz TÄSMÄRYHMÄ (1 x kk) Toiminnallisten yksiköiden tavoitteiden asettaminen ja toiminnan seuranta pj. täsmällisyysjohtaja, edustajat eri toiminnallisista yksiköistä ANALYYSITIIMI Tukee ryhmän toimintaa TÄSMÄJOHTAJAT (2 x kk) Synkronointi YHTEENSOVITUS- RYHMÄ (1 x kk) Rataverkon käyttö, ratatöiden ja liikenteen yhteensovittaminen Täsmäjohtajat, liikennesuunnittelijat, urakoitsijat TÄSMÄRYHMÄ (1 x kk) Toiminnallisten yksiköiden tavoitteiden asettaminen ja toiminnan seuranta pj. täsmällisyysjohtaja, edustajat eri toiminnallisista yksiköistä ANALYYSITIIMI Tukee ryhmän toimintaa VR JORY TUO JORY Tuotannonsuunnittelu- ja ohjausprosessi TOIMINNALLISET YKSIKÖT Liikenteenohjaus Kunnossapito Investoinnit: suunnittelu KÄYTETTÄVYYS-/ SEURANTARYHMÄ (1 x kk) Toteuman kk-seuranta (sanktiot ja bonukset) Analyysitiimit Kaluston kupi TOIMINNALLISET YKSIKÖT Junaliikennöinti Operaatiokeskus 13 Matkustajainfo Liikennesuunnittelu Investoinnit: rakennutt. Varsinainen täsmällisyystyö Matkustajaliikenne Logistiikka P&T

Täsmällisyysjohtamisen yleinen periaate Organisaation johto Täsmällisyysjohtaminen Toiminnalliset yksiköt Täsmäjohto varmistaa täsmällisyyden toteutumisen Pitkän aikavälin TOIMENPITEET, joilla vaikutusta täsmällisyyteen Nykyään VR:n täsmäjohdon rooli painottuu liiaksi tähän Organisaation visio ja missio Organisaation yleisstrategia Täsmällisyyteen liittyvät strategiset päämäärät Täsmällisyyden edistämisen periaatteet yksikkötasolla Yksiköiden konkreettiset täsmällisyys- TOIMENPITEET Kaiken lähtökohta Täsmäjohto osallistuu määrittelyyn Miten päämääriin päästään? Mittarit ja tavoitteet Täsmäjohto ja yksikkö määrittelevät Määrittely- ja toteutusvastuu yksiköillä Täsmäjohdon työkalupakki Organisointi ja työtavat Tukevat prosessit Täsmäjohto seuraa etenemistä 14

Täsmällisyysjohtamisen yleinen periaate: esimerkkinä junakalusto (hankinta ja kupi) Organisaation johto Täsmällisyysjohtaminen Toiminnalliset yksiköt Pitkän aikavälin toimenpiteet Kalustohankinnoissa priorisoidaan luotettavuutta ja käytettävyyttä Visio Strategia Päämäärät Periaatteet Toimenpiteet Laadukkaita, asiakaslähtöisesti tuotettuja palveluita Pitkäjänteinen täsmällisyyden parantaminen Resurssien riittävyyden varmistaminen Kaluston riittävyyden varmistaminen Ennakoivat kunnossapitotoimenpiteet Mittarit ja tavoitteet Kalustosta aiheutuvat viiveet Organisointi ja työtavat Tukevat prosessit Yksiköiden vastuuttaminen Kannustava bonusjärjestelmä Ovatko toimenpiteet tehty? 15

Seuraavat kokoukset ja työpajat Projektiryhmä 13.2.2012 klo 15 16.30 (tämä kokous) Ohjausryhmä 17.2.2012 klo 9 11 Projektiryhmän työpaja viikolla 12 tai 13 Aiheena mittarit Vähintään 3 h Projektiryhmän kokous viikolla 17 Seuranta Projektiryhmän kokous viikolla 21 Valmistellaan ohjausryhmän kokousta Ohjausryhmä 30.5.2012 klo 9 11 16

Työpaja: mittarit Tavoitteet Tarkastella mittaamisen näkökulmia ja mahdollisuuksia laajemmin Pohtia mitä mittareilla voidaan saavuttaa Pohjustaa millaisilla mittareilla keskeisin tieto tuotetaan Ohjata testimittareiden koodausta Toteutus Alustus; mittaamisen lähtökohdat ja mittaaminen osana prosessia Ryhmätyöskentely (ideakimppujen muodostaminen); millaisia mittareita tarvitaan Yhteenveto; luonnos testimittareista Kesto noin 3 tuntia Järjestetään maaliskuussa vko 12/13 Ryhmänä laajennettu projektiryhmä 17

Ohjausryhmälle vietävät asiat Projektin tarkennettu aikataulu Alustava esitys strategisista päämääristä Alustava esitys täsmällisyystyön organisoinnista 18

Projektipäällikkö Jouni Paavilainen KIITOS! Liikenteen tutkimuskeskus Verne 19