Terveystalon ympäristön katuverkon alustava yleissuunnitelma

Samankaltaiset tiedostot
Kaavin koulukeskuksen liikennesuunnitelma OLLI MÄKELÄ PILVI LESCH

VETOVOIMAKESKUS TULOKSIA LIIKENNEMALLIEN ERI VAIHTOEHDOISTA

La nsialueen palveluverkon liikenneja rjestelyt

Selvitys liikennejärjestelyvaihtoehdoista ja pysäköinnistä

NURMIJÄRVI OJAKKALANTIEN JA HELSINGINTIEN LIITTYMÄN LIIKENNEVALORATKAISU

VIHDIN KUNTA MERITIEN JA NAARANPAJUNTIEN LISÄKAISTOJEN LIIKENNETURVALLISUUS JA ESTEETTÖMYYS LAUSUNTO

LIDL LIIKENTEELLISET TARKASTELUT -VANTAANLAAKSO

Linja-autoasema ja Paasikiventien siirto, liikennetarkastelu

Keski-Pasilan keskus Tripla

Pohjoisväylän - Helsingintien liittymän toimivuustarkastelu

Amurin yleissuunnitelman liikenneselvitys

PAINOKANKAAN-KARANOJAN LIIKENNESELVITYS

Liikenteellinen toimivuustarkastelu

Raamikadun päiväkodin liikenteellinen selvitys

VETOVOIMAKESKUS TULOKSIA LIIKENNEMALLIEN ERI VAIHTOEHDOISTA

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 30/ (5) Kaupunkisuunnittelulautakunta Lsp/

KOULUKESKUKSEN LIIKENNEJÄRJESTELYJEN SUUNNITELMALUONNOKSET

Trafix Oy Kuva 1. Tarkastelussa käytetyt liikennejärjestelyt; yksikaistainen kiertoliittymä (VE1).

Genimap Oy, lupa L4377. Liittymän toimivuustarkastelu Valtatie 4, Shellin liittymä, Ii. Mika Räsänen

LIDL LINNAINMAA LIIKENTEEN TOIMIVUUSTARKASTELUT

KEINUSAAREN ALUEEN LIIKENNETARKASTELU

Mustolan asemakaavan liikenneselvitys Liikenteellinen toimivuustarkastelu

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 18/ (5) Yleisten töiden lautakunta Ko/

Kotkan Kantasataman liikenneselvitys Toimivuustarkastelut. Strafica Oy

JUHOLANKATU, URHEILUKATU välillä Sibeliuksenväylä ja Kansakoulunkatu SIPOONTIEN ALIKULKUTUNNELI ja pysäkkijärjestelyt, Suunnitelmaluonnokset

Jaakko Tuominen (8)

KÄÄRMENIEMENTIE LÄPIAJOLIIKENTEEN RAUHOITTAMINEN

Kotkan Kantasataman liikenneselvitys Toimivuustarkastelut. Strafica Oy

FCG Finnish Consulting Group Oy ÄÄNEKOSKEN KAUPUNKI. Hirvaskankaan koillisen sektorin asemakaavan ja asemakaavan muutoksen liikennetarkastelu

HATANPÄÄN LIIKENNESELVITYS LIIKENTEELLISET MUUTOKSET ASEMAKAAVAN 8578 ALUEELLA. Luonnos

Lappeenrannan monitoimihalli

KIVISTÖN KAUPUNKIKESKUS, LIIKENNE

SÄRKÄNNIEMEN ASEMAKAAVA 8663 LIIKENNESELVITYS YHTEENVETO

Otteet Otteen liitteet

VOIMALANTIE 5-6 VANTAA Asemakaavan muutos nro LIIKENNE SUUNNITTELUALUE

NURMIJÄRVEN KUNTA HEINOJAN KUNNALLISTEK- NIIKAN YLEISSUUNNITTELU

PAIMION KAUPUNKI TEKNISET- JA YMPÄRISTÖPALVELUT APILATIEN KATU- JA RAKENNUSSUUNNITTELU

Turvesuonkadun hypermarketin liittymän toimivuustarkastelut WSP Finland Oy

SUUPANKUJAN KATUSUUNNITTELU

Kuopion kaupunki Pöytäkirja 13/ (1) Kaupunkirakennelautakunta Asianro 8046/ /2016

p:\projektit_06\6103_tokmannin_kaavamuutos_jalasjärvi\tekstit\koskitie-liikenteen ys_ doc

Kt 43 liittymätarkastelu

VALTIMON KESKUSTA LIIKENTEEN YLEISSUUNNITELMA

Talman TM2-asemakaavaalueen kiertoliittymien (2 kpl) suunnittelu ensivaiheen tasoliittymäratkaisuina

Lappeenranta (Skinnarila) Sammonlahden koulukeskuksen liikenteen toimivuustarkastelu. Mikko Yli-Kauhaluoma

KAUPIN KAMPUKSEN LIIKENNEJÄRJESTELYT

LIIKENTEEN YLEISSUUNNITELMA

Lavolankadun liikenneselvitys: liikenteellinen toimivuustarkastelu

Karnaisten alueen maankäytön kehittäminen Liikenne

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 31/ (5) Kaupunkisuunnittelulautakunta Lsp/

Pyörätie. Pyörätie voidaan osoittaa joko yksi- tai kaksisuuntaiseksi.

Takumäentie Takumäenkuja Pälkäneentie (Kt 57) Tölkkimäentie Vt 3. Wartiamäentie (mt 130)

MUISTIO SANTASPORTIN LIIKENTEELLISET JÄRJESTELYT. 1 Yleistä. 2 Pysäköintipaikkojen teoreettinen laskennallinen tarve

PIHAKADUT ANTTILANMÄELLÄ

Palomiehentien liikenteen toimivuustarkastelut

Lappeenrannan Kisapuiston liikenteellinen toimivuustarkastelu

Nousiaisten kunnantalon tontti Liikennejärjestelyiden yleissuunnitelmaselostus

Lappeenrannan Kisapuiston liikenteellinen toimivuustarkastelu

Pateniemen suuralueen päiväkodin asemakaavamuutoksen

Mertala, Nätki ja Kellarpelto

ELOVAINION KOHDAN LIIKENTEELLINEN SELVITYS

KEINUSAAREN ALUEEN LIIKENNETARKASTELU 2018

SANTALAHDEN ASEMAKAAVA RANTAVÄYLÄN TOIMIVUUS

Muistutus Haaralammenpolun katusuunnitelmaehdotuksesta

Keski-Savon liikenneturvallisuussuunnitelma 2018 LIIKENNEYMPÄRISTÖN TOIMENPIDEOHJELMA. Varkaus

Liikennejärjestelyjen erityispiirteet Jyväskylässä. Janne Hölttä

SALONPÄÄN KOULU, ASEMAKAAVA

Niiralan asemakaavamuutos, liikenneennuste ja toimivuustarkastelut

SUURLOHJANKADUN LIIKENNESUUNNITTELU (LAURINKATU KAUPPAKATU)

Luolala, Aluepelastuslaitoksen asemakaava. Liikenteen toimivuustarkastelu

Lohjan torialue Pysäköintilaitoksen liikenteen toimivuustarkastelut Trafix Oy, LOHJAN TORIPARKKI, LIIKENTEEN TOIMIVUUSTARKASTELUT

SAAREN KOULU LIIKENNESELVITYS. Tilanne

KAISTAT. Ensimmäinen numero määräytyy seuraavasti: 1X = kaista tieosoitteen kasvusuuntaan 2X = kaista tieosoitteen kasvusuuntaa vastaan

Valtateiden 2 ja 9 risteysalueen liikenneselvitys. Humppila

Suojatie päättyy nurmikolle

Aamuruuhkan analysointi Asematie Tunnelitie - Kauniaistentie

AHLMANIN KOULUN SÄÄTIÖN PIENTEOLLISUUSALUEEN JA PUISTOALUEIDEN OSIEN MUUTTAMINEN PIENTALOALUEEKSI ASEMAKAAVA 8153

Helsingin kaupunki Esityslista 6/ (5) Kaupunkisuunnittelulautakunta Lsp/

KESKUSTAN KATUJEN LIIKENNEJÄRJESTELYT

Niittyrannantien liikenneturvallisuus. Liikenneturvallisuusselvitys

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 16/ (6) Kaupunkisuunnittelulautakunta Lsp/

KIRKONSEUDUN ASEMAKAAVA LIIKENNESELVITYS

Cross-Border Road Traffic Safety (CBRTS) Project

Tammelan stadion, asemakaava nro 8570 Liikenteelliset selvitysaineistot ja

-O KE01' KAUPUNKI KIRJALLINEN MUISTUTUS

JÄRVENPÄÄN KAUPUNKI TERVEYSTALON ALUEEN KAUPUNKIKUVALLINEN SELVITYS

Kunnanhallitus liite 2. Kantatien 62 ja maantien liittymän liikenteellinen toimenpideselvitys, Puumala

Ruskon kaupan suuryksikkö liikenneselvitys

Muistutukset ja lausunnot sekä kaupungin vastineet niihin

Kuopion kaupunki Pöytäkirja 12/ (1) Kaupunginhallitus Asianro 8759/ /2016

Naantalin Aurinkotie/Nuhjalantie liittymäalueen liikennelaskennat ja toimivuustarkastelut

LIIKENTEELLISET TARKASTELUT HENNA, ORIMATTILA

SIUNTIO CAMPUS ASEMAKAAVAN MUUTOS LIIKENNETARKASTELUT. Destia Oy, asiantuntijapalvelut

Teräsmäen teollisuusalueen liikenteen vaikutusten arviointi osana Ylistaron yleiskaavaa 2020

1. Suunnittelukohteen sijainti ja nykytila Katuverkko ja liikennemäärä Jalankulku ja pyöräily Joukkoliikenne...

Prisman liikennesuunnittelu. Orimattila, asemakaava A198

Liittymän toiminta nelihaaraisena valo-ohjaamattomana liittymänä Ristikkoavaimentien rakentamisen jälkeen.

LAPPEENRANNAN KESKUSTAN LÄNSIOSA LIIKENTEEN TOIMIVUUSTARKASTELUT MUISTIO

ZIMMARIN YMPÄRISTÖN LIIKENNE TAUSTAMUISTIO LII- KENNERATKAISUISTA

Hämeentien liikennesuunnitelma ja tarkastelu asemakaavamuutosta varten, Forssa

Transkriptio:

Terveystalon ympäristön katuverkon alustava yleissuunnitelma 12.5.2009 JÄRVENPÄÄ ELINVOIMAINEN KULTTUURIKAUPUNKI

FCG PLANEKO OY JÄRVENPÄÄN KAUPUNKI Terveystalon ympäristön 12.5.2009 katuverkon alustava yleissuunnitelma 2 1. ALKUSANAT Työn tarkoituksena on ollut selvittää asemakaavan muutosta varten Järvenpään uuden Terveystalon vaikutukset Helsingintien sekä siihen liittyvien katujen liikenteeseen. Suunnittelualueella on tarkasteltu ajoneuvoliikenteen järjestelyjä sekä katutilojen mitoitusta, pysäköintiä, sekä joukkoliikenteen ja kevyen liikenteen järjestelyjä. FCG Planeko Oy:ssä selvitystä ovat laatineet dipl.ins. Matti Kiljunen, ins. opp. Karoliina Mayr ja ins. Iivari Lappalainen. Liikenteen simuloinneista on vastannut Jaakko Tuominen Traficon Oy:ssä. Tilaajan edustajana ovat toimineet Järvenpään kaupungilta Ilkka Holmila, Veli-Pekka Saresma ja Terttu-Elina Wainio. 2. LÄHTÖKOHDAT Järvenpäähän Helsingintien varteen suunnitellaan uutta Terveystaloa. Rakennettava kerrosala on noin 14 000 k-m 2. Syntyvän liikenteen määrä on suuruusluokkaa 1000 1500 majon/vrk. Helsingintie on nykyisinkin vilkkaasti liikennöity ja Terveystaloa vastapäätä oleva Citymarket tuottaa runsaasti liikennettä. Järvenpään liikenneturvallisuussuunnitelmaan 2007 on merkitty autoliikenteen osalta seuraavia toimenpide-ehdotuksia: Helsingintien ja Myllytien liittymäjärjestelyt (Citymarket/ABC) niin, että U-käännöksen tekeminen estetään (toteutettu) sekä Myllytien katkaiseminen Muorinpolun kohdalta. Alueella tapahtuneet henkilövahinkoihin johtaneet onnettomuudet vuosina 2000 2005 näkyvät kartasta (kuva 1). Samassa kartassa on esitetty nykyiset kevyen liikenteen yhteydet, hidasteet ja kavennukset.

FCG PLANEKO OY JÄRVENPÄÄN KAUPUNKI Terveystalon ympäristön 12.5.2009 katuverkon alustava yleissuunnitelma 3 Kuva 1. Suunnittelualueen onnettomuudet vuosina 2000-2005. Lähde: Järvenpään liikenneturvallisuussuunnitelma 2007.

FCG PLANEKO OY JÄRVENPÄÄN KAUPUNKI Terveystalon ympäristön 12.5.2009 katuverkon alustava yleissuunnitelma 4 3. NYKYTILANNE Nykytilanteessa liikennevaloja on Helsingintiellä Kartanontien, Citymarkettiin johtavan tien ja Pohjoisväylän liittymissä. Vaarinkadulta on valoohjaamaton liittymä Helsingintielle. Lisäksi paloaseman pihasta on suora ajoyhteys Helsingintielle. Paloasemaa vastapäätä on ajoyhteys yhden omakotitalon pihaan. Citymarketin pysäköintipaikalta on valoliittymän lisäksi myös yksisuuntainen ajoyhteys Helsingintielle itään. Nykyisen kaavan mukaista Muorinpolun kevyen liikenteen yhteyttä junaasemalta suunnittelualueelle ei ole kokonaisuudessaan toteutettu. Osuus paloaseman takaa on jäänyt toteuttamatta. Nykyisin joukkoliikenteen pysäkkejä on suunnittelualueella Helsingintien varressa, tulevan Terveystalon kohdalla. Kutsuliikenne kulkee Polvipolkua pitkin. Rautatieasemalta on bussiyhteys suunnittelualueelle. Helsingintiellä olevien suojateiden saarekkeiden leveys on noin 2 m. Kuvassa 2 on esitetty nykyiset ajoneuvoliikenteen väylät, valo-ohjatut liittymät, merkittävät tonttiliittymät sekä hidasteet ja kavennukset. Kuva 2. Nykyiset ajoneuvoliikenteen järjestelyt. Kartan lähde: Järvenpään kaupunki.

FCG PLANEKO OY JÄRVENPÄÄN KAUPUNKI Terveystalon ympäristön 12.5.2009 katuverkon alustava yleissuunnitelma 5 4. LIIKENNE-ENNUSTEET JA TOIMIVUUSTARKASTELUT (Traficon) Liitteessä 1 on esitetty suunnittelualueen liittymien toimivuudet. Myös muita kuin liitteessä esitettyjä vaihtoehtoja on tarkasteltu ja niiden on todettu toimivan. 5. Tutkitut suunnitelmavaihtoehdot Suunnitelmaluonnoksia alueen verkollisista ratkaisuista, liittymäjärjestelyistä, kevyen liikenteen ratkaisuista, huoltoajosta ja pysäköinnistä tehtiin useita. Vaihtoehtojen vaikutuksia työn aikana tarkasteltiin mm. Terveystalon liikenteen opastuksen, kevyen liikenteen yhteyksien, liikenteen toimivuuden, turvallisuuden, joukkoliikenteen hoidon, huoltoajon ja maankäytön osalta. Viimeistellyissä suunnitelmissa on käytetty työnaikaista numeroa 7. 6. Suunnitelma alueen liikennejärjestelyistä 6.1 Vaarinkadun ja Helsingintien liittymä Nykytilanne Helsingintieltä on Vaarinkadulle ajoyhteys kadun varrella oleville kiinteistöille. Helsingintielle on maalilla rajattu Vaarinkadulle, vasemmalle, kääntyville pieni levennys. Kevyelle liikenteelle on Helsingintien yli suojatie Vaarinkadun liittymän itäpuolella. Suojatiessä ei ole saareketta. Myllytieltä on kääntyminen Vaarinkadulle kielletty, lukuun ottamatta tontille ajoa. Suunnitelma Helsingintien ja Vaarinkadun välinen ajoyhteys säilyy entisellään. Nykyistä suojatietä siirretään länteen päin niin, että se tulee kauemmaksi paloasemasta ja suojatie ei ole suoraan etelästä tulevan kevyen liikenteen väylän jatkona. Suojatielle on suunniteltu 2,5 m leveä saareke parantamaan kevyen liikenteen turvallisuutta.

FCG PLANEKO OY JÄRVENPÄÄN KAUPUNKI Terveystalon ympäristön 12.5.2009 katuverkon alustava yleissuunnitelma 6 6.2 Polvipolun ja Helsingintien liittymä Nykytilanne Nykyisin Polvipolulta ei ole ajoyhteyttä Helsingintielle. Polvipolulla kulkevalla kutsuliikenteellä on kääntöpaikka Polvipolun eteläpäässä. Polvipolun itäreunalla kulkee kevyen liikenteen väylä. Suunnitelma Tässä vaihtoehdossa Polvipolku liitetään nykyiseen Citymarketin valoohjattuun liittymään ja siihen rakennetaan 2,5 m leveä saareke sekä suojatie. Ensiapuun menevät ohjataan Polvipolun liittymän kautta ja näille varataan pysähtymistila oven eteen. Ensiavun ulosajo tapahtuu myös valoliittymän kautta. Kevyelle liikenteelle varataan saareke ensiavun eteen, jossa voi turvallisesti odottaa ajoväylien ylittämistä. Muu saattoliikenne ohjataan valoliittymän kautta terveysaseman eteen yksisuuntaisesti. Saattoliikenteen poistuminen tapahtuu Myllytien liittymän kautta. Saattoliikenteen kanssa samaa reittiä käyttää mahdollisesti myös palvelulinja. Ensiavun ja saattoliikenteen alue erotetaan reunakivellä ja esim. materiaalierolla. Näillä pyritään siihen, että autoilijat eivät erehdy ajamaan ambulanssille tarkoitetulle alueelle. Ohjausta tehostetaan liikennemerkein ja ajoratamaalauksin. Huomioitavaa on, että saattoliikenteen liittymän on tultava riittävän kauas Polvipolun ja Helsingintien liittymästä, jotta mahdollisesti valoihin muodostuva jono ei tuki saattoliikenteen reittiä. Helsingintielle varataan nykyisen bussipysäkin jatkeelle tilaa oikealle kääntymiskaistalle. Uudelle pysäköintialueelle tulee ajoyhteys sekä Helsingintien suunnasta että Vaarinkadun puolelta. Pysäköintialue ulotetaan osittain Polvipolun päälle, jolloin liikenne joutuu kiertämään pysäköintialueen kautta. Näin vähennetään turhaa läpiajoa Polvipolun kautta. Polvipolun varrella oleva nykyinen kevyen liikenteen väylä säilytetään. Kevyen liikenteen väylät yhdistetään korotetuilla suojateillä. Suojateiden sijainti Polvipolulla riippuu pysäköintialueen järjestelyistä.

FCG PLANEKO OY JÄRVENPÄÄN KAUPUNKI Terveystalon ympäristön 12.5.2009 katuverkon alustava yleissuunnitelma 7 6.3 Myllytien ja Helsingintien liittymä Nykytilanne Myllytieltä on liittymä Helsingintielle. Liittymässä ei ole valoja eikä saareketta. Myllytiellä on kavennus ennen päiväkotia. Suunnitelma Myllytien liittymä valo-ohjataan ja suojatien yhteyteen lisätään saareke. Myllytie katkaistaan kerrostaloille johtavan liittymän jälkeen, jolloin Helsingintielle ei tarvita ylimääräistä vasemmalle kääntymiskaistaa. Myllytien katkaisu parantaa alueen tonttiliittymien liikenneturvallisuutta. ABC- huoltoaseman liikennejärjestelyt säilyvät ennallaan. Terveystalon huoltoajo ohjataan Myllytien pohjoispuolen kautta. 6.4 Muorinpolku (kevyen liikenteen yhteys) Nykytilanne Nykyisen kaavan mukaista Muorinpolun yhteyttä juna-asemalta suunnittelualueelle ei ole kokonaisuudessaan toteutettu. Yhteys paloaseman takaa on jäänyt toteuttamatta. Suunnitelma Suunnitelmassa kevyen liikenteen yhteys, Muorinpolku, kulkee paloaseman pohjoispuolelta ja päättyy Terveystalon ensiavun eteen. Muorinpolulta on yhteydet Polvipolun ja Helsingintien varren kevyenliikenteen väylille. Muorinpolku jatkuu Myllytien jälkeen ABC-aseman pohjoispuolella. Muorinpolkua pitkin pyöräilevien oikaiseminen Terveystalon pihan läpi olisi hyvä estää rakenteellisin ratkaisuin (pollarit ym., ratkaistava detaljisuunnittelussa). Kevyen liikenteen pääväylä kulkee jatkossakin Helsingintien varrella. Terveystalon kohdalla, jos ylimääräinen oikealle kääntymiskaista toteutetaan ja kaistan ja kevyen liikenteen väylän väliin halutaan viherkaistale, joudutaan nykyistä kevyen liikenteen väylää siirtämään jonkin verran pohjoiseen päin.

FCG PLANEKO OY JÄRVENPÄÄN KAUPUNKI Terveystalon ympäristön 12.5.2009 katuverkon alustava yleissuunnitelma 8 6.5 Helsingintie Mikäli Helsingintien liittymiin lisätään liikennevaloja, tulee varautua myös lisäkaistojen tarpeeseen. Jos liittymiin joudutaan lisäämään kaistoja, kevyen liikenteen ylitykset Helsingintien toiselle puolelle pitenevät. Helsingintiellä olevien saarekkeiden leventäminen parantaisi ylityksen turvallisuutta. Nykyiset saarekkeet ovat noin 2 m leveitä. Saarekkeita voisi leventää esim. 2,5-metrisiksi, jolloin siihen mahtuu paremmin esim. polkupyörä tai lastenvaunut. Paloasemaa vastapäätä olevan omakotitalon liittymä säilyy nykyisellään Helsingintiellä. Citymarketin toinen liittymä, vapaa oikea, säilytetään. Turvallisuuden parantamiseksi vapaan oikean järjestelyt on muutettava vastaamaan LVM:n asetusta. Vapaalle oikealle asennetaan valot, jotka ovat toiminnassa ruuhka-aikana. 6.6 Pysäköinti Polvipolun varrelle suunnitellulla pysäköintialueella olisi hyvä asemakaavassa varautua myös mahdolliseen pysäköintitaloon/kanteen. Pysäköintialueen sisään ja ulosajoja ei tulisi sijoittaa vastapäisen vanhainkodin kohdalle. Pysäköintialueen ajoyhteyksiä sekä kevyen liikenteen yhteyksiä tulee tutkia tarkemmin, kun pysäköintialueesta saadaan tarkemmat suunnitelmat. Alustavassa suunnitelmassa pysäköintialueella on 194 autopaikkaa. Sen läpi kulkee kaksi kevyen liikenteen yhteyttä Vaarinpolulta Polvipolulle. Pysäköintialueen alkupäähän sijoitetaan kääntöpaikka mm. työmatkalaisten saattoliikenteelle. Terveystalon pohjoispuolelle tulevalle huoltoajolle tarkoitetulle alueelle mahtuu myös päiväkodin saattoliikenne. Saattoliikenteen paikat voidaan toteuttaa joko taskupaikkoina tai tavallisina pysäköintipaikkoina. 6.7 Pelastusajo Pelastusajoneuvojen pääsy rakennuksen läheisyyteen tulee ottaa huomioon mitoituksissa. Terveystalon läheisyyteen pääsee hyvin myös pelastuskalustolla.

FCG PLANEKO OY JÄRVENPÄÄN KAUPUNKI Terveystalon ympäristön 12.5.2009 katuverkon alustava yleissuunnitelma 9 6.8 Terveystalon edustan liikennejärjestelyt Terveystalon edustalle, pääsisäänkäynnin eteen, varataan 5 m leveä kaistale mm. jalankulun ja invapaikkojen tarpeisiin. Saattoliikenteen yksisuuntaiselle ajoyhteydelle varataan 5,5 m ja sen toiselle puolelle 2 m leveä jalankulkuväylä. Nykyiseltä bussipysäkiltä on suunnitelmissa osoitettu jalankulkuyhteys Terveystalolle. 7. MUITA HUOMIOITA Kevyenliikenteen yhteyden (Muorinpolun) sijoittaminen niin, että yhteys jatkuu sujuvasti, ajoväylien ylityksiä on mahdollisimman vähän ja ne ovat turvallisia. Kevyen liikenteen yhteys tulee ohjata selkeästi, ettei oikaisuja Terveystalon pihan läpi tapahdu. Suojateiden korokkeisiin katuvalot, jotta näkyvyys pimeällä paranee. Jos jokin nykyisistä ajoyhteyksistä Helsingintielle suljetaan tai vastaavasti jos Helsingintielle avataan uusia ajoyhteyksiä, tulee huolehtia siitä, ettei väylille muodostu turhaa läpiajoa. Liitteet: 1. Suunnitelma 2. Toimivuustarkastelut (Traficon Oy) 3. Helsingintien liikennevalojärjestelyt (Traficon Oy) 4. Yhteenkytkentäkaavio (Traficon Oy)

Muistio Jaakko Tuominen 4.5.2009 1 (1) Helsingintien liikennevalojärjestelyt välillä Kartanontie - Pohjoisväylä 1 Nykyiset liikennevalot Helsingintiellä on nykyisin kolme valo-ohjattua liittymää; Kartanontien liittymä (liittymä 34), Citymarketin liittymä (35) ja Pohjoisväylän liittymä (43) 2 Muutokset liikennevaloissa Uuden terveystalon rakentamisen vuoksi: Polvipolku liitetään neljänneksi haaraksi nykyiseen Citymarketin valo-ohjattuun liittymään (35) ja Myllytien liittymään rakennetaan uudet liikennevalot. 3 Jatkotoimenpiteet Kaikkien liittymien välille saadaan hyvä yhteenkytkentä (vihreä aalto). Lisäksi välityskyky on riittävä kaikissa liittymissä. Jatkosuunnittelussa on kiinnitettävä huomiota seuraaviin asioihin: Kartanontie: Myllytien katkaisu saattaa lisätä Kartanontieltä pohjoisesta tulevan liikenteen määrää, ajoituksen tarkistus. Vaarinpolku: valo-ohjaus mahdollinen yhteenkytkennän kannalta (suojatievalot). Citymarket-Polvipolku: Kartanontien suunnasta tuleva oikealle kääntyvä liikenne saattaa häiritä samaa kaistaa suoraan ajavaa liikennettä. CM:n liittymän ylittävän suojatien vihreän ajoitukseen (ennakko/lopetus) suhteessa Helsingintien ajoneuvojen vihreään kiinnitettävä huomiota. Myllytie: Kartanontien suunnasta tulevan vasemmalle Myllytielle kääntyvän liikenteen ohjaus jälkivihreällä (1-aukkoinen lisäopastin?). CM:n vapaan oikean valo-ohjaus kauppaliikenteen vilkkaina aikoina helpottaa sekoittumista ennen Pohjoisväylän liittymää. Ilmaisimien sijoitus terveystalon, CM:n ja ABC:n tonteille voi olla tarpeen, ettei sivusuunnan vaihe katkea liian herkästi. Pohjoisväylä: tutkittava mahdollisuus lisätä Helsingintien vihreää (ks. liite) 4 Liitteet: tulosuuntakohtaiset käyttösuhteet Pohjoisväylän liittymässä alustava liikennevalojen yhteenkytkentäkaavio, iltaruuhkaohjelma C=90s Helsingintien_liikennevalot_TCON_090504

Muistio Jaakko Tuominen 4.5.2009 2 (2) Helsingintien liikennevalojärjestelyt välillä Kartanontie - Pohjoisväylä LIITE: Käyttösuhde Helsingintien ja Pohjoisväylän liittymässä iltaruuhkan aikana Helsingintien_liikennevalot_TCON_090504