TransEco-tutkimusohjelma 2009-2013 TransEcon näkymät ja väliarviointi Nils-Olof Nylund Kuvat Europia & Mitsubishi
Tavoitteet TransEco toimii työkaluna sopeutettaessa Suomen tieliikenne mahdollisimman kustannustehokkaasti tulevaisuuden ilmasto- ja energiatavoitteisiin Viranomaisten, tutkijoiden ja liikennealan muiden toimijoiden yhteistyö Kokonaisvaltainen lähestymistapa Tehokas vaikuttaminen EU:n direktiivivalmisteluun ja Suomelle sopivimpien ratkaisujen ja teknologiaviennin kehittämiseen
Toimenpiteet Keskeisiä tavoitteita ovat energiankäytön tehostaminen ja uusiutuvan, hiilidioksidineutraalin energian käyttöönotto tieliikenteessä Tutkimuksen painopisteitä ovat uusi ajoneuvotekniikka, liikenteen biopolttoaineet, sähköajoneuvot ja ajoneuvoihin liittyvät ICT-sovellukset Lisäksi kehitetään seurantajärjestelmiä ja mittareita eri toimenpiteiden tehokkuuden ja vaikuttavuuden arviointiin
Polttoaineet Autot ja ajoneuvotekniikka Demonstraatiot Ajaminen ja autojen käyttö Paikallishallinto, kunnat Valtionhallinto Yriykset, organisaatiot Valmistelija ja päättäjätaso Toimijataso Kotitaloudet, kuluttajat
TransEco merkkipaalut Käynnistysseminaari 4.11.2009 mitä ollaan tekemässä Tutkijaseminaari 18.11.2010 tutkijoiden tutustuttaminen toisiinsa Yleisseminaari 3.11.2011 yhdistelmä tutkijaseminaaria ja yleisseminaaria tulosten esittelyä yleisseminaarissa aihekohtaiset paneelit
TransEco merkkipaalut Suurin osa TransEco hankkeista haettiin vuosille 2009 2011 Väliarviointi syksyllä 2011 Johtoryhmä kokoontuu miettimään vuoden 2012 2013 rahoitusta ja tutkimustarpeita 11.11.2011 Tekes päättää ensimmäisistä EVE hankkeista 22.11.2011 TransEco jatkunee 2012 2013, mutta rahoituskuviot ovat osittain auki esim. Tekesillä ei enää ole ns. vapaita hakuja
TransEco-tutkimusohjelman väliarviointi
Ohjelman johtoryhmätyön onnistuneisuus (väittämiä) Täysin samaa mieltä 100 TransEco 1. Ohjelman johtoryhmä edustaa hyvin alaa ja alan asiantuntemusta 2. Johtoryhmän päätökset ovat selkeitä ja ne viedään tehokkaasti käytäntöön 90 3. Johtoryhmä on saanut riittävästi seurantatietoa ohjelman toteutumisesta * 4. Johtoryhmä saa tiedon tekemiensä päätösten toteutumisesta ja vaikutuksista * 80 Tekesin Tuotantokonseptit ohjelma (2007-2011) 5. Johtoryhmä pystyy vaikuttamaan ohjelman strategisiin painotuksiin ja tavoitteisiin 6. Johtoryhmä tekee päätöksiä seurantatietoon perustuen * 70 Ennen vuotta 2005 päättyneet Tekesin ohjelmat keskimäärin 7. Johtoryhmän jäsenet edistävät tiedon ja teknologian siirtymistä ohjelman ja alan organisaatioiden välillä 8. Ohjelman johtoryhmän tehtävät on määritelty selkeästi 9. Johtoryhmä pystyy oppimaan ohjelmatyöstä ja hyödyntämään tietoa johtoryhmätyöskentelyssä * 60 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 10. Johtoryhmäläiset edistävät tiedon ja teknologian siirtymistä ohjelman ja omien taustaorganisaatioiden välillä Teknobulevardi 3-5 PL 35, 01530 Vantaa, puh (09) 251 66 206, E-mail info@tempoeconomics.fi, Internet www.tempoeconomics.fi
Ohjelman toteutustavan onnistuneisuus (väittämiä) Täysin samaa mieltä 100 90 80 70 60 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 TransEco Jory TransEco Hankkeet Tekesin Tuotantokonseptit 2007-2011 ohjelma Tekesin vuoteen 2005 päättyneet ohjelmat ka 1. Ohjelmapäällikön/koordinaation työ on onnistunutta 2. Ohjelmassa on avoin ja kehittämismyönteinen ilmapiiri 3. Johtaminen VTT:n (Tekesin) toimesta on onnistunutta 4. Onnistumisen kannalta keskeiset tahot on saatu mukaan ohjelmaan 5. Johtoryhmän toiminta on onnistunutta 6. Ohjelman tavoitteet ovat selkeät 7. Tavoitteet on selkeästi tiedotettu osallistujille ja sidosryhmille 8. Ohjelman johtamisen työnjako ja yhteistyö on onnistunutta 9. Keinot tukevat ohjelman tavoitteiden saavuttamista 10. Käytettävissä olevat rahoitusresurssit on oikein mitoitettu * 11. Ulkoisen koordinaation resurssit on oikein mitoitettu 12. Viestinnän resurssit on oikein mitoitettu 13. Ohjelma on onnistunut hyvin suhteessa sille asetettuihin tavoitteisiin Teknobulevardi 3-5 PL 35, 01530 Vantaa, puh (09) 251 66 206, E-mail info@tempoeconomics.fi, Internet www.tempoeconomics.fi
Johtopäätöksiä ohjelmastrategiasta TransEcolle on ollut selkeä tilaus ja yhteiskunnallinen tarve yksittäisten hankkeiden sijaan alalle tarvittiin kokonaisvaltaista tutkimusta ja näkemystä Ohjelma on strategisesti osuva ja suhteessa resursseihin se on onnistuneesti fokusoitu Ohjelman tavoitteet ja painotukset ovat edelleen relevantteja ja ohjelman fokusointi on onnistunut (vaikka mukana hyvin eri tyyppisiä toimijoita) Ohjelmalle ei ole päällekkäistä julkista kehittämis-/ohjelmatoimintaa (yhteistyö EVEohjelman ja Polttokennot ohjelman kanssa?) Ohjelma on toiminut hyvin testialustana erilaisten ratkaisujen ja vaihtoehtojen löytämiselle sekä syventänyt tietoutta ja näkemystä nykyisistä ja tulevista vaihtoehdoista. Teknologian tutkimukseen ja testaukseen sekä tiedon tuottamiseen on TransEcossa panostettu vahvasti ja saatu hyviä tuloksia. Sen sijaan tulokset toimintamallien juurruttamisessa, arvioinnissa ja politiikkatason vaikuttamisessa eivät ole yhtä hyviä. Teknobulevardi 3-5 PL 35, 01530 Vantaa, puh (09) 251 66 206, E-mail info@tempoeconomics.fi, Internet www.tempoeconomics.fi
Johtopäätöksiä ohjelman toteutuskonseptista Ohjelman toteutuskonsepti toimii hyvin ja on pääsääntöisesti onnistunut. Ohjelmassa tehdään ohjelman tavoitteiden saavuttamisen näkökulmasta oikeita asioita ja asiat tehdään pääsääntöisesti oikealla tavalla. Johtoryhmätyö on onnistunutta. Sillä on myös selkeä rooli sekä hankkeiden rahoittajana että vaikuttamiskanavana. Toimintatapa hankevalinnoissa perustuu sopimusperusteiseen neuvotteluprosessiin, mikä osaltaan turvaa kysynnän (tiedon hyödyntämisen) varmistumisen hankkeissa. Puutteena TransEco-ohjelmassa voi pitää tiedonkulkua ohjelman sisällä ja ohjelmasta ulospäin. Ohjelma ei kaikilta osin ole tähän mennessä tukenut optimaalisesti hankkeiden tulosten leviämistä ja hyödyntämistä. Ohjelman toimintamalli rakentuu pitkälti ohjelmatoimijoiden yhteisen konsensuksen ympärille. Pienenä uhkana ohjelman toimintadynamiikalle voi pitää sitä, että jos ohjelma toimii liiaksi omana rajattuna ekosysteeminään, siltä saattaa tarvittaessa puuttua proaktiivisuus ja uudistumiskyky. Teknobulevardi 3-5 PL 35, 01530 Vantaa, puh (09) 251 66 206, E-mail info@tempoeconomics.fi, Internet www.tempoeconomics.fi
Kehittämisehdotuksia (1) Ohjelman vaikuttavuuden näkökulmasta tiedon siirtoon sekä sitä kautta syntyvien positiivisten yhteiskunnallisten ulkoisvaikutusten synnyn ja leviämisen edistämiseen tulisi panostaa vahvasti ohjelmallisin keinoin. Kehittämisehdotus 1. Tutkimustulokset on saatava paremmin ymmärrettävään muotoon tiedon hyödyntäjille/loppukäyttäjille. Kehittämisehdotus 2. Viestintä on toistaiseksi ollut liiaksi hankkeiden omalla vastuulla. Ohjelman hankkeiden tuloksista tiedottamista tulisi tehostaa ohjelmallisesti ohjelman loppukaudella. Hankkeiden tulokset alkavat olla hyödyntämisvaiheessa, mikä tarjoaa myös viestinnälle fokuksen. Kehittämisehdotus 3. Hankkeet ovat erilaisia ja niiden tulosten potentiaaliset hyödyntäjät ovat erilaisia. Tämän vuoksi tarvitaan asiakaskohtaisesti kohdennettua viestintää (mm. erityisryhmäviestintä, laajempi tiedotus esimerkiksi kuluttajille). Sähköinen viestintä tarjoaa tähän hyvät mahdollisuudet. Teknobulevardi 3-5 PL 35, 01530 Vantaa, puh (09) 251 66 206, E-mail info@tempoeconomics.fi, Internet www.tempoeconomics.fi
Kehittämisehdotuksia (2) Tulosten hyödyntäjät ja potentiaaliset käyttäjät tulee kytkeä mukaan hankkeisiin jo hankkeen suunnitteluvaiheessa. Tiedon kulkua hankkeiden odotettavista tuloksista johtoryhmän käyttöön olisi syytä tehostaa jo hankkeen toiminnan aikana. Kehittämisehdotus 4. Hankkeita tulisi kutsua esittäytymään johtoryhmän kokouksiin. Fokuksena voisi olla tiivistetty esitys hankkeen tavoitelluista tuloksista ja tulosten hyödyntämispotentiaalista. Kehittämisehdotus 5. Hankeohjauksen näkökulmasta hankkeen alkupalaveri on tärkeä rahoituspäätöksen jälkeen. Tulosten hyödyntämiseksi hankeohjausta voisi edelleen tehostaa hankkeiden ohjausryhmätyöskentelyn sekä tulosten hyödyntämisseminaarien avulla. Teknobulevardi 3-5 PL 35, 01530 Vantaa, puh (09) 251 66 206, E-mail info@tempoeconomics.fi, Internet www.tempoeconomics.fi
Näyttäisi siltä, että yhteinen matkamme tulevaan voi jatkua!