Tiestön kehittämistarpeet Pohjois-Suomessa 17.2.2017 Timo Mäkikyrö Pohjois-Pohjanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus
Pohjois-Pohjanmaan ELY-keskuksen liikenne ja infrastruktuuri -vastuualue Toimialue käsittää Pohjois-Pohjanmaan ja Kainuun maakunnat. Alueella asuu 483 000 asukasta (8,9 % koko maan väestöstä). Maantieverkon pituus 12 852 km (16,2 % koko maan maantieverkosta). Kevyen liikenteen väylien pituus maantieverkolla 691 km (13,1 % koko maan kevyen liikenteen väylistä maantieverkolla). Siltoja maantieverkolla 2058 kpl (13,9 % koko maan silloista maantieverkolla). Valta- ja kantateistä on päällystetty 100 %, seututeistä 98 % ja yhdysteistä 45 %. Elinkeino-, liikenneja ympäristökeskukset Kolme vastuualuetta Kaksi vastuualuetta Yksi vastuualue Toimipaikka Pori Vaasa Turku Seinäjoki Tampere Hämeenlinna Ylivieska Jyväskylä Lahti Helsinki Rovaniemi Oulu Kajaani Kuopio Mikkeli Kouvola Joensuu Tiedot vuodelta 2014 2
Pohjois-Pohjanmaan ELY-keskuksen tienpidon rahoitus Milj. euroa 70 60 ~ 60 milj. / vuosi 50 40 30 20 Liikennepalvelut Parantaminen Ylläpito Päivittäinen kunnossapito 10 2013 2014 2015 2016 3
4
Liikenneväylien korjausvelka Pohjois-Pohjanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus
Korjausvelka Pohjois-Pohjanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus
Pohjois-Pohjanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus
Tienpidon rahoituksen kohdentuminen Päivittäinen kunnossapito Päivittäinen kunnossapito on Aika Pohjois-Pohjanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus
Hallituksen korjausvelkarahoitus Hallitusohjelman mukaan korjausvelan kasvun pysäyttämiseen ja sen hallittuun vähentämiseen on rahoitusta käytettävissä vuosina 2016-2018 yhteensä 600 milj.. Lisäksi hallitus kohdentaa korjausvelan vähentämiseen yhteensä 364 milj. vuosina 2017-2019 liikennehankeinvestointien määrärahoja perusväylänpitoon ja yksityisteiden avustuksiin. Rahoituksen kohdentamisessa painopiste on elinkeinoelämän tarpeissa, kasvun esteiden purkamisessa sekä työssäkäyntialueiden tarpeissa. Tavoitteena on lisäksi väylien elinkaaren aikainen korjauskustannusten hallinta. Pohjois-Pohjanmaan ELY Timo Mäkikyrö
Vuosien 2016-2018 tienpidon korjausvelkarahoitus 300 M Pohjois-Pohjanmaan ELY:n osuus 32,7 M Vuonna 2015 Pohjois-Pohjanmaan ELY:n perustienpidon rahoitus oli noin 60 milj.euroa Pohjois-Pohjanmaan ELY Timo Mäkikyrö
Pohjois-Pohjanmaan ELY-keskus Korjausvelkakohteet (32,7 M ) Vt 4 Olhavajoen silta St 855 St 849 Vt 8 Siikajoen ja Perukanojan sillat Vt 8 Liminganjoen silta St 800 Mankilankylän tulvakohteet Kt 89 Kt 89 St 822 Yt 18063 Kt 75 Yt 8730 Karttakeskus L4356
Liikenneväylien korjausvelkakohteet Pohjois-Suomessa (http://www.liikennevirasto.fi/liikennejarjestelma/korjausvelkaohjelma) Pohjois-Pohjanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus
Painorajoitetut sillat Säädösmuutoksen aiheuttama parannustarve Lisärahoitus 2013 2017 4,1 M Kunnostettu tai kunnostetaan 10 siltaa 13
Yksityistieavustukset Pohjois-Pohjanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus 14
Yksityistieavustukset, rahoitus 1996-2019 Pohjois-Pohjanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus 15
Yksityistieavustusten kohdentaminen ELY-keskukset priorisoivat alueillaan Perusteita: Pysyvä asutus Elinkeinoelämän kannalta tärkeät tiet (mm. biotalous) Kohdentuminen POP ELY:n alueella - siltakohteita - rakenteenparantaminen Pohjois-Pohjanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus 16
Maantieverkon kehittäminen Pohjois-Suomessa, strategiayksikkö 17
Käynnissä olevat kehittämishankkeet 2017 Pohjois-Pohjanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus 14.2.2017 18
Pohjois-Pohjanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus 19
Toimintaympäristö muuttuu Biotalouteen liittyvien hankkeiden kuljetukset ovat haaste tienpidolle (alemman tieverkon merkitys korostuu) Kaivoshankkeiden liikenneyhteyksien toteuttamiseen tarvitaan kohdennettua rahoitusta Pohjois-Pohjanmaan ELY-keskus/ Timo Mäkikyrö 14.2.2017 20
Pohjois-Suomen liikenne ja logistiikkastrategia Lapin liitto Pohjois-Pohjanmaan liitto Kainuun liitto Keski-Pohjanmaan liitto Lapin ELY Pohjois-Pohjanmaan ELY Liikennevirasto Valmistuu keväällä 2017 Tavoitteena Pohjois-Suomen yhteinen näkemys liikenneinfran ja logistiikan kehittämistarpeista
Johtopäätöksiä Pohjois-Suomen maantieverkolla Päätieverkolla leveys-, geometria- ja kuntopuutteita Päätieverkolla vain yksittäisiä kapasiteetti- ja turvallisuuspuutteita Vt 4 Oulu Kemi hankkeen valmistuttua (lukuun ottamatta Iin taajaman kohtaa) Alemmalla tieverkolla paljon puutteita päällysteissä ja tierakenteissa Nykyinen perustienpidon rahoitus ei riitä tieverkon kestävään ylläpitoon => korjausvelkarahoitus pysäyttää rappeutumisen tilapäisesti Biotalouteen liittyvät investoinnit lisäävät kuljetuksia ja muuttavat kuljetusten suuntautumista =>haaste erityisesti alemmalle tieverkolla => Perustienpidon rahoitukseen tarvitaan pysyvä tasokorotus Pohjois-Pohjanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus
KIITOS! Pohjois-Pohjanmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus Samuli Kallio 23