N 44 SR-Raudan orttelin asemaaavamuutos N 44 Detaljlaneändring för SR-Rauta-varteret Asemaaavaselostus, ehdotus Detaljlanebesrivning, förslag NÄKYMÄ ISO KYLÄTIELTÄ 6 Maanäyttöjaosto / Maranvändningsseionen 7..0 KORTTELI 04 VTESUUNNITELMA
Asia/Ärende /0 Kaavarajausen muaan asemaaava osee seuraavia iinteistöjä: 4:45, 4:46, 4:, :7 ja 4:6 Niilässä. Kiinteistöt sijaitsevat asemaaavan orttelin 04 alueella. Asemaaavan muutosella muodostuu asuinraennusten orttelialuetta (A) seä asuinerrostalojen orttelialuetta (AK) ortteliin04 seä atualuetta. Asemaaava orvaa voimassa ovan asemaaavan (ent. raennusaava vahvistettu 97). joa on osittain toteutunut, mutta vanhentunut Tämä selostus liittyy 7..0 äivättyyn asemaaavaarttaan (: 000). Kaavaselostus seä aavaartta määräysineen julaistaan unnan internet-sivuilla: www.sioo.fi/asemaaavat/ Selostusen valouvat Sioon unnan aavoitusysiö Selostusen on laatinut Jaro Lyytinen yhteistyössä Aritehtitoimisto Harris & Kjisi Oy/Henna Kemaisen anssa ja sen on ääntänyt ruotsisi ääntäjä Monia Suoinen. Kaavan laatijat: Sioon unta/sibbo ommun Jaro Lyytinen, aavoitusaritehti aritehti SAFA, YKS 487 Matti Kanerva, aavoitusäälliö aritehti SAFA Aritehtitoimisto Harris & Kjisi Oy Enligt lanens avgränsning berör detaljlanen följande fastigheter: 4:45, 4:46, 4:, :7 och 4:6 i Nicby. Fastigheterna är belägna i varter 04 i detaljlanen. Genom ändringen av detaljlanen bildas ett vartersområde för bostadshus (A) samt ett vartersområde för frvåningshus (AK) i varter 04 samt ett gatuområde. Detaljlanen åsidosätter den gällande detaljlanen (f.d. byggnadslanen som fastställdes 97), vin har genomförts delvis men är föråldrad. Besrivningen gälr detaljlaneartan (: 000) daterad 7..0. Planbesrivningen samt lanartan med bestämmelser ubliceras å ommunens webblats: www.sibbo.fi/detaljlaner/ Fotografier Sibbo ommuns lanläggningsenhet Besrivningen har sammanställts av Jaro Lyytinen i samarbete med Aritehtitoimisto Harris & Kjisi Oy/Henna Kemainenoch översatts till svensa av Monia Suoinen. Planens beredare: Sioon unta/sibbo ommun Jaro Lyytinen, lanläggningsarite arite SAFA, YKS 487 Matti Kanerva, lanläggningschef arite SAFA Aritehtitoimisto Harris ja Kjisi Oy
Kaavarosessi ja äsittelyvaiheet - Planrocess och behandlingsseden Kaavatyö vireil ja OAS Planarbetet anhängigt och PDB Kuulutus/Kungörelse 6.5.0 Kaavan valmisteluvaihe Planens beredninsede Maanäyttöjaosto/Maranvändningsseionen.6.0 Valmisteluaineisto nähtävillä/beredningsmateriat läggs fram (6 ).8. - 9.9.0 Kaavaehdotus Planförslaget Maanäyttöjaosto/Maranvändningsseionen 7..0 Kunnanhallitus/Kommunstyrelsen Kaavaehdotus nähtävillä/planförslaget läggs fram (65 ) Vastineet lausuntoihin ja muistutusiin Bemötanden till utlåtanden och anmärningar Maanäyttöjaosto/Maranvändningsseionen Kunnanhallitus/Kommunstyrelsen Kaavan hyväsyminen Godännande av lanen Valtuusto/Fullmäige
Perus ja tunnistetiedot. Tunnistetiedot Kunta: Sioon unta Kunnanosa: Niilä Kiinteistöt: R:No 4:45, 4:46, 4:, :7 ja 4:6. Kaavan nimi: N 44 SR-Raudan orttelin asemaaavamuutos Kaavanumero: N 44. Kaava alueen sijainti Noin 0,9 hehtaarin suuruinen aavamuutosalue sijaitsee Sioon suurimman taajaman ja hallinnollisen esusen Niilän esustassa, Ison Kylätien varrella. Alue äsittää voimassa ovan asemaaavan muaisen orttelin 04. Alue rajautuu idässä Isoon Kylätiehen, etelässä Mixintiehen, lännessä Svärdfältinoluun ja ohjoisessa Eläeläisoluun.. Asemaaavan taroitus Asemaaavamuutos on Sioon aavoitusohjelman 0-06 ohde nro N 44. Kaavatyön taroitus on mahdollistaa SR-Raudan orttelin uudistaminen ja täydennysraentaminen vastaamaan nyyisiä asumisen ja liieraentamisen tareita. Taroitusena on mahdollistaa asuinerrostalojen raentaminen ortteliin. Tavoitteena on tehostaa Niilän esustassa sijaitsevan orttelin raentamista taajamauvallisesti soveltuvin einoin. Bas- och identifiationsugifter. Identifiationsugifter Kommun: Sibbo ommun Kommundel: Nicby Fastigheter: R:Nr 4:45, 4:46, 4:, :7 och 4:6. Planens namn: N 44 Detaljlaneändring för SR-Rauta-varteret Plan nr: N 44. Planområdets läge Det ca 0,9 ha stora lanändringsområdet är beläget intill orsningen av Stora Byvägen och Nicbyvägen i Nicby, som är den största tätorten och centrumet för förvaltning i Sibbo. Detaljlanens ändringsområde ligger längs Stora Byvägen i centrum av Nicby, som är den största tätorten och centrumet för förvaltning i Sibbo. Området omfattar varter 04 i den gällande detaljlanen. Området gränsar i öster till Stora Byvägen, i söder till Mixvägen, i väster till Svärdfältsstigen och i norr till Pensionärsstigen.. Detaljlanens syfte Ändringen av detaljlanen är obje nr N 44 i Sibbo ommuns lanläggningsrogram 0 06. Syftet med lanarbetet är att göra det möjligt att förnya och omtteringsbygga SR-Rauta-varteret så att det motsvarar dagens behov av bostads- och affärsbyggande. Planen sa göra det möjligt att uföra bostadshus i fra våningar i varteret. Ett annat mål är att effeivisera byggandet av ett varter i Nicby centrum med iatagande av metoder som lämar sig för tätortsbilden.
Kaava-alueen sijainti, aava-alue rajattu unaisella oasarttaan. Planändringsområdets läge, lanområdet avgränsat med rött å guidearta. Kaava-alue meritty unaisella nuolla ilmauvaan. Kuva on idästä länteen. Planområdet med röd il å flygbilden. Bilden är tagen från öst mot väst.
.4 Sisällysluettelo KAAVAPROSESSI JA KÄSITTELYVAIHEET... PERUS JA TUNNISTETIEDOT.... Tunnistetiedot.... Kaava alueen sijainti.... Asemaaavan taroitus....4 Sisällysluettelo...4.5 Liiteluettelo...5.6 Luettelo aavaa osevista asiairjoista, selvitysistä ja lähdemateriaalista...5. TVISTELMÄ...8. Kaavarosessin vaiheet...8. Asemaaava...8. SUUNNITTELUN LÄHTÖKOHDAT...9. Suunnittelualueen yisuvaus...9.. Luonnonymäristö... 9.. Raennettu ymäristö... 9.. Erityisiirteet ja ymäristön häiriöteijät... 0..4 Maanomistus.... Suunnittelutilanne..... Maauntaaava..... Yisaava..... Asemaaava.....4 Raennusjärjestys... 4..5 Pohjaartta... 4 4. ASEMAKAAVASUUNNITTELUN VAIHEET...5 4. Asemaaavan suunnittelun tarve...5 4. Asemaaavasuunnittelun äynnistäminen ja sitä osevat äätöset...5 4. Osallistuminen ja yhteistyö...5 4.. Osalliset... 5 4.. Vireil tulo... 5 4.. Osallistuminen ja vuorovaiutusmenettelyt... 5 4.4 Asemaaavan tavoitteet...6 4.4. Maanäyttö- ja raennuslain sisältövaatimuset... 6 4.4. Lähtöohta-aineiston antamat tavoitteet... 6 4.4. Prosessin aiana syntyneet tavoitteet... 7 5. ASEMAKAAVAN KUVAUS...8 5. Kaavan raenne...8 5.. Mitoitus... 8 5.. Palvelut... 9 5. Ymäristön laatua osevien tavoitteiden toteutuminen...9 5. Aluevarauset...9 5.. Korttelialueet... 9 5.. Muut alueet... 9 5.4 Kaavan vaiutuset...0 5.4. Vaiutuset raennettuun ymäristöön... 0 5.4. Vaiutuset luonnonymäristöön... 5.4. Vaiutuset untatalouteen... 5.5 Ymäristön häiriöteijät... 5.5. VAK-suuronnettomuusrisin arviointi... 5.6 Asemaaavamerinnät ja määräyset... 6 ASEMAKAAVAN TOTEUTUS... 6. Toteutusta ohjaavat ja havainnollistavat suunnitelmat... 6. Toteuttaminen ja ajoitus... 6. Toteutusen seuranta... 4
.5 Liitteet. OAS. Puti- ja johtoartta. Voimassa ova / oistuva asemaaavat (raennusaava) 4. Asemaaavaartta 5. Asemaaavan merinnät ja määräyset 6. Havainneuvat (asemaiirros, aluejulisivut, iausia ja D-uvia) Asemaiirros mittaaavassa :000.6 Luettelo aavaa osevista asiairjoista, selvitysistä ja lähdemateriaalista Katsaus Sioon Niilän osayisaava-alueen maiseman historiaan. Museovirasto. Niilän esusta-alueen ideasuunnitelma. Aritehtitoimisto Jua Turtiainen Oy, Trafix Oy ja Maisema-aritehdit Byman ja Ruoonen Oy, 8.8.009 Niilän esustan liienneveroselvitys. Sito Oy, 0 Niilän maisemaselvitys. Suunnitteluesus Oy, 00 Sioon unnan ulttuuriymäristö- ja raennuserintöselvitys. Aritehtitoimisto Lehto Peltonen Valama Oy ja Ymäristötoimisto Oy, 006 Sioon tieliienteen meluselvitys. WSP LT-Konsultit Oy, 006 ja 00 Niilän ydinesustan uudisraennusten maisemauvalliset vaiutuset, Maisema-aritehtitoimisto Vainio, 0 Sioon Niilän liienneselvitys- ja suunnitelma. Sito Oy, 0 Niilän ydinesustan uudisraennusten maisemauvalliset vaiutuset, Maisema-aritehtitoimisto Vainio, 0 5
.4 Innehållsförtecning. BAS- OCH IDENTIFIKATIONSUPPGIFTER.... Identifiationsugifter.... Planområdets läge.... Detaljlanens syfte....4 Innehållsförtecning...4.5 Bilagor...5.6 Förtecning över handlingar, utredningar och ällmaterial som berör lanen...5. SAMMANDRAG...8. Olia seden i lanrocessen...8. Detaljlanen...8. UTGÅNGSPUNKTER FÖR PLANERINGEN...9. En allmän besrivning av laneringsområdet...9.. Naturmiljön... 9.. Den byggda miljön... 9.. Särdrag och störande faorer i miljön... 0..4 Marägoförhållanden.... Planeringssituationen..... Landsaslan..... Generallan..... Detaljlan.....4 Byggnadsordning... 4..5 Grundarta... 4 4. OLIKA SKEDEN I PLANERINGEN AV DETALJPLANEN...5 4. Behovet av detaljlanering...5 4. Planeringsstart och beslut som gälr denna...5 4. Deltagande och samarbete...5 4.. Intressenter... 5 4.. Anhängiggörande... 5 4.. Deltagande och växelveran... 5 4.4 Mål för detaljlanen...6 4.4. Innehållsrav enligt maranvändnings- och bygglagen... 6 4.4. Mål enligt utgångsmateriat... 6 4.4. Mål som uommit under rocessen... 7 5. REDOGÖRELSE FÖR DETALJPLANEN...8 5. Planens struur...8 5.. Dimensionering... 8 5.. Service... 9 5. Unåendet av mån för miljöns valitet...9 5. Områdesreserveringar...9 5.. Kvartersområden... 9 5.. Övriga områden... 0 5.4 Planens onsevenser...0 5.4. Konsevenser för den byggda miljön... 5.4. Konsevenser för naturmiljön... 5.4. Konsevenser för ommuneonomin... 5.5 Störande faorer i miljön... 5.5. Bedömning av risen för storolycor vid transort av farliga ämnen... 5.6 Planbetecningar och lanbestämmelser... 6. GENOMFÖRANDET AV DETALJPLANEN... 6. Planer som styr och åsådliggör genomförandet... 6. Genomförande och tidslanering... 6. Uföljning av genomförandet... 6
.5 Bilagor. PDB. Rör- och dningsarta. Gällande/utgående detaljlan (byggnadslan) 4. Detaljlanearta 5. Betecningar och bestämmelser i detaljlanen 6. Illustrationer (situationslan, områdesfasader, genomsärnings- och D-bilder). Situationslanen är i salan :000..6 Förtecning över handlingar, utredningar och ällmaterial som berör lanen Katsaus Sioon Niilän osayisaava-alueen maiseman historiaan. Museovirasto. Niilän esusta-alueen ideasuunnitelma. Aritehtitoimisto Jua Turtiainen Oy, Trafix Oy ja Maisema-aritehdit Byman ja Ruoonen Oy, 8.8.009 Niilän esustan liienneveroselvitys. Sito Oy, 0 Niilän maisemaselvitys. Suunnitteluesus Oy, 00 Sioon unnan ulttuuriymäristö- ja raennuserintöselvitys. Aritehtitoimisto Lehto Peltonen Valama Oy ja Ymäristötoimisto Oy, 006 Sioon tieliienteen meluselvitys. WSP LT-Konsultit Oy, 006 ja 00 Niilän ydinesustan uudisraennusten maisemauvalliset vaiutuset, Maisema-aritehtitoimisto Vainio, 0 Sioon Niilän liienneselvitys- ja suunnitelma. Sito Oy, 0 Niilän ydinesustan uudisraennusten maisemauvalliset vaiutuset, Maisema-aritehtitoimisto Vainio, 0 7
9. Tiivistelmä. Sammandrag. Kaavarosessin vaiheet. Olia seden i lanrocessen Kaavatyö sisältyy Sioon aavoitusohjelmaan 0-06. Kaavatyö uulutettiin vireil ja aavan osallistumis- ja arviointisuunnitelma asetettiin nähtävil 6.5.0. Valmisteluaineisto oli nähtävillä.8. 9.9.0 Planarbetet ingår i Sibbo ommuns lanläggningsrogram för åren 0 06. Planarbetet ungjordes anhängigt och rogrammet för deltagande och bedömning lades fram offentligt 6.5.0.. Asemaaava Beredningsmateriat var framlagt under tiden.8. 9.9.0 Asemaaavassa osoitetaan asuinraentamisen orttelialue jolla mahdollistetaan I-IV-errosisten errostalojen raentaminen seä ienemien I-errosisten liieraennusmassojen toteuttaminen Iso Kylätien varteen. Raentamisen toteutuessa aavan sallimassa laajuudessa (9000 -m) orttelitehouudesi e muodostuu,0. Korttelialueen inta-ala on n. 8890 m. Raennusalat rajataan ohjois eteläsuuntaisiin raennusalueisiin. Näiden väliin jää yhteisiha iiaioineen ja orttelin sisäisiä ujia, joihin ysäöinti on sijoitettu ymäril. Katutasossa Iso Kylätien 6,5 varrella sallitaan liie- ja 6, asuinraentaminen. Tonttiliittymät ovat Mixintiel, huolto ja elastusajoyhteys on myös Eläeläisolulta ohjoisautta. Omassa ovat raennuset esitetään vaieasti orjattavissa ovina ja asuinerrostaloäyttöön huonosti tai täysin soveltumattomina urettavisi. 5, 0 8 6, 6,. Detaljlanen I detaljlanen anvisas ett vartersområde för bostadsbyggande där det är tillåtet att uföra frvåningshus med våningstat I IV samt att lacera mindre affärsbyggnadsmassor med våningstat I längs Stora Byvägen. Om byggandet genomförs i den omfattning som lanen tillåter (9000 vy-m) är varterseffeiviteten e =,0. Kvarterets areal är ca 8 890 m. Byggnadsytorna avgränsas till byggnadsområden i riningen norr-söder. Mellan dessa varstår en gemensam 5,9 gårdslan med lats och vartersinterna gränder ring vila areringen har förlagts. Affärs- och bostadsloar får byggas å gatulan längs Stora Byvägen. Tomtanslutningarna går till Päiväoti Mixvägen, medan service- och räddningsförbindelser även går via Pensionärsstigen i norr. iha De befintliga byggnaderna läggs fram som obje som är Päiväoti svåra att renovera och som lämar,6 sig dåligt elr inte alls för frvåningshus och därför sa rivas. 4,5 +4. Iso Kylätie Nuorisotalo 4, 5,4 6 6,8 5 00 -m I ELÄKELÄISTENPOLKU IV 5, +5.0 5,0 I 4,,6,7 +.7 A A +.5 +.0 SVÄRDFÄLTINPOLKU I 00 -m I +.0 I +9.0 9,7 8 a +. +8.0 44 a 600 -m +8.0 I 8,0 +8.0 var 600 -m a I IV var elastustie var MIXINTIE +7.5 yhteisiha +7.8 6, +8.0 +8. var 8 a 650 -m +5.0 750 -m IV IV yr I I liietilaa liietilaa I 4, 7 a +4. ISO KYLÄTIE ar ar Linja-autoas,5 6,9 4,8,,6 :000 8, 7 HAVAINNE :000 4,0,8, 4,5
. Suunnittelun lähtöohdat. Suunnittelualueen yisuvaus Suunnittelualue on Niilän taajamaesusta-aluetta. Itäosastaan ortteli liittyy Iso Kylätien varren vanhoista asierrosisista uutaloista muodostuvaan oonaisuuteen. Maasto lasee orttelissa itään ohti Iso Kylätietä ja Sioonjoilaasoa. Muutosalueella on toiminnassa ova rautaaua, jona uuden sijainnin mt 48, Öljytien, varteen mahdollistava aavatyö on äynnissä. Naaurustossa on asumista, seä omaoti-, rivi- että errostaloja, auallisia alveluja ja äiväoti seä senioriasumista ja seurauntatiloja. Samoin vieressä on lähivuosina siirtyvät linja-auto- ja tasiasemat. Korttelin lähiymäristössä sijaitsee merittävä osa Niilän unnallisista ja auallisista alveluista. Päiväoti, oulu, luio, irjasto, terveysasema seä äivittäistavaraauan alvelut ovat helosti saavutettavissa ävelnin... Luonnonymäristö Korttelissa ei o mainittavia luontoarvoja. Korttelin raentamattomat osat on lähes oonaan asfaltoituja tai hieaenttää. Alueella ei o asvillisuutta reuna-alueen ientä uustoa ja ensaioa luuun ottamatta... Raennettu ymäristö Iso Kylätien varressa sijaitseva asierrosinen, itä, satulaattoinen raattu liieraennus on vuodelta 94. Se on Sioon unnan ulttuuriymäristö- ja raennuserintöselvitysessä arvotettu maiseman ja ymäristöoonaisuuden annalta täreäsi (luoa ). Raennus on osa Iso Kylätien oonaisuutta ja se ajalen tyyillinen myöhemmästä laajennusosasta huolimatta. Raennus on varsinin erustusiltaan ja muutenin huonossa unnossa eiä raennus vastaa alueen ehittämisel asetettuja tavoitteita. Itäuolisella tontilla on lisäsi asi evytraenteista varastoraennusta. Länsiuolinen tontti on raentamaton ja toimii tällä hetellä ysäöintialueena. Liienteellisesti suunnittelualue tueutuu Iso Kylätiehen ja Mixintiehen. Huolto- ja elastusyhteydet raennusaioil on myös Svärdfältinolun ja Eläeläistenolun autta... Erityisiirteet ja ymäristön häiriöteijät Ratatärinän vaiutuset maaerään ja sitä autta raennusten erustamiseen selvitetään ehdotusvaiheeseen taremmin.. Utgångsuner för laneringen. En allmän besrivning av laneringsområdet Planeringsområdet är ett område för utvidgningen av Nicby tätort. I den östra den ansluter varteret till en gru av gamla trähus i två lan längs Stora Byvägen. Inom varteret sluttar terrängen österut mot Stora Byvägen och Sibbo ådal. I ändringsområdet drivs en järnaffär. Det ågår ett lanarbete som sa göra det möjligt för järnaffären att flytta till Oljevägen, landsväg 48. I grannfastigheterna finns bostäder; både egnahemshus, radhus och frvåningshus, ommersiella servicen och daghemmet samt seniorboende och församlingens loar. Buss- och taxistationerna är ocså närä och ommer att flytta bort under de närmaste åren. I näromgivningen ring varteret finns en betydande del av de ommunala och ommersiella tjänsterna i Nicby. Inom behändigt romenadavstånd finns daghem, sola, gymnasium, bibliote, hälsocentral och dagligvaruaffärer... Naturmiljön Kvarteret har inga nämnvärda naturvärden. De obebyggda delarna av varteret när nästan helt asfalterade elr gruslaner. I området finns ingen vegetation så när som å ett litet trädbestånd och busage i utanten... Den byggda miljön Längs Stora Byvägen finns en lång affärsbyggnad i två våningar med sadelta och utsad fasad från år 94. I utredningen om ulturmiljö och byggnadsarv i Sibbo ommun har byggnaden lassificerats som viig för landsaet och miljön (lass ). Byggnaden är en del av helheten längs Stora Byvägen och tyis för sin tid trots att den utvidgats senare. Byggnaden är i dåligt sic, särsilt om man ser till grunden men ocså för övrigt, och den tillgodoser inte de mål som ställts för utveclingen av området. På tomten i öster finns därtill två lättonstruerade lagerbyggnader. Tomten i väster är obebyggd och fungerar för närvarande som areringsområde. Trafimässigt stödjer sig laneringsområdet å Stora Byvägen och Mixvägen. Service- och räddningsförbindelser går till bygglatserna även över Svärdfältsstigen och Pensionärsstigen... Särdrag och störande faorer i miljön Vin effe saningarna från banan har å jordmånen och därigenom för anläggandet av husgrunderna utreds närmare i förslagssedet. 9
Mixinalla. Niilän esustan ajallisesti monierrosista Näymä Iso Kylätieltä ohjoiseen. Tontti raennetta. uiden taana Tidsmässigt frsiig struur i Nicby centrum. uvan esellä, adun vasemmalla uolla. elualue uudeseeltä. Iso Kylätien varressa sijaitseva asierrosinen, satulaattoinen raattu liieraennus v. 94. Raennus on mm. erustusiltaan Iso Kylätien varressa sijaitseva asierrosinen, satula- den annalta täreäsi (luoa ). Raennus on ajalen erittäin huonossa unnossa. Affärsbyggnaden i två våningar med raad fasad och sadelta vid Stora Byvägen är från år 94. attoinen liieraennus on vuodelta 94. Se on tyyillinen myöhemmästä laajennusosasta huolimatta ja Byggnadenraattu är i mycet dåligt sic bl.a. när det gälr fundamenten. Sioon unnan ulttuuriymäristö- ja raennuserintösel- se on osa Iso Kylätien oonaisuutta. Raennus on erustusiltaan huonossa unnossa ja se halutaan uraa. vitysessä arvotettu maiseman ja ymäristöoonaisuu- n- Iso Kylätien varren asierrosisia uutaloja. Näymä tontin reunalta ohti Niilän esustaa. KORTTELI 04 VTESUUNNITELMA Näymä Iso Kylätieltä ohjoiseen, ny. linja-autoasema vasemmalla ja suunnittelualue sen taana. Vy från Stora Byvägen, busstationen till vänster och laneringsområdet baom den. 0 Näymä Iso Kylätieltä ohjoiseen. Tontti uiden taana uvan esellä, adun vasemmalla uolla. Iso K tont
..4 Maanomistus Asemaaavan muutos osee iinteistöjä 4:45, 4:46, 4:, :7 ja 4:6. Itäuolinen tontti, iinteistö 4:45 on Raniho Oy:n omistusessa. Läntinen tontti seä lout iinteistöt (atualuetta) ovat Sioon unnan...4 Marägoförhållanden Ändringen av detaljlanen gälr fastigheterna 4:45, 4:46, 4:, :7 och 4:6. Tomten i öster, fastighet 4:45, ägs av Raniho Oy. Tomten i väster samt de övriga fastigheterna (gatuområde) ägs av Sibbo ommun.
. Suunnittelutilanne.. Maauntaaava Ymäristöministeriön 5..00 vahvistamassa Itä-Uudenmaan maauntaaavassa suunnittelualue on osoitettu esustatoimintojen alueesi (C).. Planeringssituationen.. Landsaslan I den av miljöministeriet 5..00 fastställda landsaslanen för Östra Nyland har laneringsområdet i huvudsa anvisats som ett område för centrumfunioner (C). Ote Itä-Uudenmaan maauntaaavasta (YM 5..00). Utdrag ur landsaslan för Östra Nyland. Uudenmaan. vaihemaauntaaavassa, hyväsytty Maauntavaltuustossa 0..0, alueella on merinnät esustatoimintojen alue, taajamatoimintojen alue ja tiivistettävä alue. I etalandsaslan för Nyland, godänd av Landsasfullmäige 0..0, har området betecningar för ett område för centrumfunioner, ett område för tätortsfunioner och ett område som sa förtätas. OteUudenmaan. vaihemaauntaaavasta, hyväsytty Maauntavaltuustossa 0..0.. Yisaava Sioon unnanvaltuuston 5..008 hyväsymässä oieusvaiutteisessa Sioon yisaavassa 05 aava-alue on esustatoimintojen aluetta (C)... Generallan I Generallan för Sibbo 05, en lan med rättsverningar godänd av fullmäige 5..008, är lanområdet ett område för centrumfunioner (C). Ote Sioon yisaavasta 05. Utdrag ur generallanen för Sibbo 05.
.. Asemaaava.. Detaljlan 000 Ent. raennusaava v. 97 on AL-orttelin osalta ääosin toteutunut, mutta AR-orttelialue on raentumaton. Voimassa ovan asemaaavan muaan orttelissa 04 on liieraennusten orttelialue AL ja rivitalojen ja muiden ytettyjen ientalojen orttelialue AR, seä ysäöintialueita ja autonsäilytysaian 0 raennusaloja a. 90 6,6 5,,7 6,5 9,7 4:6 6, 6, 6, Nuorisotalo,6 4:8 Ote voimassa ovien aavojen yhdistelmästä. Kaavamuutosalue rajattu 4 uvassa unaisella. 4: 56 4 Utdrag ur den gällande lansammanställningen. Planändringsområdena 95 har avgränsats 7:54 4:9 4 95 med rött å bilden. 4 7 e =0.0 ALK I 97 4,0 0000 6 7:58 6 7:7 ar 8 0 AK AO e =0.0 4 6 6 54 77 74 : : 4:47 0 4: 0 : 8 9:7 4:96 6: 45 4:95 5 4: 4:9 ar AR 6, :5 4 4:97 ar 44 BANVÄGEN RATATIE 9 7 6 55 9 SVÄRDFÄLTINTIE 7 07 AO 0 4 5 660+00 I a 4 e =0.0 a SVÄRDFÄLTSSTIGEN SVÄRDFÄLTINPOLKU AO 8 5 /I 0 97 87 4:08 95,9 I 450 UL P e =0.5 5 AR 9 4 8 : 8,0 7 8 7 var 4 0 4:9 60 4:6 Linja-autoas 6,9 5 86 7 MIXINTIE I 680 I 76 00 4:45 I 60 96 6, 5, 4,8 6 KLH- 4:79 4,5 6, var 4:80 6 4:0 var 4:5 4,4 :7 YK 9: 4:4 4,0 : 4 7 8 var 9 0598 I 680 4 65 50 9 600+600M PENSIONÄRSSTIGEN ELÄKELÄISPOLKU 04 AK GEN 0 500 AL ALK 7 4 Päiväoti 5,0 4, 7:7 Päiväoti 6 4,5 5:8,8 7:0,5 7:97,8 5 K50 I +0M a a AA Den f.d. byggnadslanen från 97 har i huvudsa genomförts i AL-varteret, men AR-vartersområdet är obebyggt. Enligt den gällande detaljlanen omfattar varter 04 ett vartersområde för affärsbyggnader, AL, och ett vartersområde för radhus och övriga olade småhus, AR, lisom :5 areringsområden,, och byggnadsytor för bilförvaringslatser, a. yr 6 5 66 6 6 4:46 4 67 : 8 9 40 74 8 5 0 / 4 76 7 4 75 :95 89 5,9 7:0 7:04 7 7:40 7 7:9 5 7:89 l 50% 7:90 s7:96 5 8 44 95 7: 7:87 6 8 s s s s s 640 0 7:88 7:68 7:9 85 86 nä 7 87 0V 5 5 40 4 9:4 7:0,6 0 9 7:90 8 7:06 5, 4 408 8 0 7:9 79 5 7:4 6 7:7 6 90 64 9 6 AK- 65 7:84 4 7: 4 85 4 95 7 4 4 7:05 AK- 8 5 5 8 409 7 4 4 4, 4,9 7:45,8 65 4 7:86 AK- 79 4 89 9, MIXVÄGEN MIXINTIE VINKELGRAND KULMAKUJA 400M / a / ISO KYLÄTIE / /e =0.5 e =0.5 7:9 l 50% K 760 / 008 AL l 50% BUBBISVÄGEN BUBBIKSENTIE 5 e =0. K 760+90 006, 00 AL AL 0 Y 5 AL 60 / e =0. / e =0.0 l 50% / / / / 550 /t 7:60 AK- 8 7:8,6 7:9 64 AK- 7:0 7:5 e =0.0 ET VK AK- I VK 5as / e =0. 6 5 4as / / 000 VK 0 / e =0. 7:98 AL e =0. l 50% 009 900 6as 7:87 59 40 / / / 7:
..4 Raennusjärjestys Maanäyttö- ja raennuslaissa seä -asetusessa ovien seä muiden maanäyttöä ja raentamista osevien säännösten ja määräysten lisäsi on Sioon unnassa noudatettava unnanvaltuuston 0.4.00 ja 7.0.005 hyväsymän raennusjärjestysen määräysiä, jos oieusvaiutteisessa yisaavassa, asemaaavassa tai Suomen raentamismääräysooelmassa ei o asiasta toisin määrätty. Raennusjärjestysen määräyset ovat asema- ja yisaavoja täydentäviä siten, että aavamääräyset ovat ensisijaisia...5 Pohjaartta Pohjaartta on ajantasainen. Se esitetään aavaartassa mittaaavassa :000. : :5 44 :7..4 Byggnadsordning Utöver bestämmelserna och föresrifterna i maranvändnings- och bygglagen, maranvändnings- och byggförordningen samt övriga bestämmelser och föresrifter om maranvändning och byggande sa i Sibbo ommun iatas bestämmelserna i den av ommunfullmäige 0.4.00 och 7.0.005 godända byggnadsordningen, förutsatt att inga andra bestämmelser om en auell fråga har getts i en generallan med rättsverningar, detaljlan elr Finlands byggbestämmelsesamling. Bestämmelserna i byggnadsordningen omtterar detalj- och generallanerna såtillvida att lanbestämmelserna gälr i första hand...5 Grundarta Grundartan är u-to-date. Den läggs fram i salan : 000. 6 87 40 : 0 : : 67 : 7 6 8 8 : 4 97 9: 76 9 var 40 75 7:04 7 4:6 4:45 var 74 8 7:0 5:8 7 7:40 7 4:47 5 7:9 4 85 7 4 9 4:9 4 4:80 6 5 4 5 0 4 7: 7:96 7:89 5 7:90 5 95 8 44 7:0 7:97 55 6 7:88 4:97 4:79 9 7:87 0 4:9 6 9 8 6 7:9 4
4. Asemaaavasuunnittelun vaiheet 4. Asemaaavan suunnittelun tarve Asemaaavamuutos sisältyy unnan aavoitusohjelmaan 0-6. Asemaaavamuutosen tavoitteena on ortteliraenteen ja samalla Niilän esustaraenteen tehostaminen taajamauvallisesti soveltuvin einoin. 4. Asemaaavasuunnittelun äynnistäminen ja sitä osevat äätöset Maanäyttö- ja raennuslain 5 :n muaan asemaaava on laadittava ja idettävä ajan tasalla sitä muaa uin unnan ehitys tai maanäytön ohjaustarve sitä edellyttää. Asemaaavamuutos on äynnistetty unnan aavoitusohjelman 0-06 (KH hyv. 7..0) erusteella. 4. Osallistuminen ja yhteistyö 4.. Osalliset Osallisia ovat aava-alueen ja sitä rajaavan alueen maanomistajat, asuaat, yrittäjät, infrastruuurin raentajat ja ylläitäjät seä muut alueen toimijat. Lisäsi osallisia ovat viranomaiset ja yhteisöt, joiden toimialaa suunnittelussa äsitellään. Osalliset on lueteltu taremmin osallistumisja arviointisuunnitelmassa (liite ). 4.. Vireil tulo Kaavatyö uulutettiin vireil 6.5.0. Kaavan vireil tulosta ilmoitettiin unnan virallisissa ilmoitushdissä (Borgåbladet, Sioon Sanomat) unnan ilmoitustaululla seä internet-sivuilla. 4.. Osallistuminen ja vuorovaiutusmenettelyt Osallisilla on mahdollisuus oo aavarosessin ajan antaa alautetta aavarosessista ja valmisteltavasta aavasta ottamalla yhteyttä unnan aavoituseen. Osallistumis- ja arviointisuunnitelma ja aavan valmistelumateriaali on nähtävillä internetissä oo aavarosessin ajan. 4. Olia seden i laneringen av detaljlanen 4. Behovet av detaljlanering Detaljlaneändringen ingår i ommunens lanläggningsrogram för åren 0 06. Syftet med detaljlaneändringen är att effeivisera tätortsbilden i vartersstruuren och därmed i hela centrumstruuren i Nicby med lämliga instrument. 4. Planeringsstart och beslut som gälr denna I enlighet med 5 i maranvändnings- och bygglagen sa detaljlaner utarbetas och hållas auella allteftersom ommunens utvecling elr behovet av att styra maranvändningen det räver. Detaljlaneändringen har startat med utgångsun i Sibbo ommuns lanläggningsrogram 0-06 (KS god. 7..). 4. Deltagande och samarbete 4.. Intressenter Intressenter är marägare, invånare, företagare, de som bygger och underhålr infrastruuren samt övriga aörer i lanområdet och den angränsande omgivningen. Intressenter är ocså myndigheter och sammanslutningar vars versamhetsområde behandlas i laneringen. Intressenterna ränas u närmare i rogrammet för deltagande och bedömning (bilaga ). 4.. Anhängiggörande Planarbetet ungjordes anhängigt 6.5.0. Att lanen hade gjorts anhängig meddelades i ommunens officiella annonsorgan (Borgåbladet, Sioon Sanomat) samt å ommunens anslagstavla och webblats. 4.. Deltagande och växelveran Intressenterna har under hela lanrocessens gång möjlighet att ge resons å rocessen och å lanen som är under beredning genom att ontaa ommunens lanläggning. Programmet för deltagande och bedömning och beredningsmateriat för lanen finns till åseende å internet under hela lanrocessen. 5
4.4 Asemaaavan tavoitteet 4.4. Maanäyttö- ja raennuslain sisältövaatimuset Asemaaavaa laadittaessa on maauntaaava ja oieusvaiutteinen yisaava otettava huomioon siten uin siitä edellä säädetään. Asemaaava on laadittava siten, että luodaan edellytyset terveellisel, turvallisel ja viihtyisäl elinymäristöl, alvelujen alueellisel saatavuudel ja liienteen järjestämisel. Raennettua ymäristöä ja luonnonymäristöä tue vaalia eiä niihin liittyviä erityisiä arvoja saa hävittää. Kaavoitettavalla alueella tai sen lähiymäristössä on oltava riittävästi uistoja tai muita lähiviristyseen soveltuvia alueita. Asemaaavalla ei saa aiheuttaa enenään elinymäristön laadun sellaista meritysellistä heienemistä, joa ei o erusteltua asemaaavan taroitus huomioon ottaen. Asemaaavalla ei myösään saa asettaa maanomistajal tai muul oieuden haltijal sellaista ohtuutonta rajoitusta tai aiheuttaa sellaista ohtuutonta haittaa, joa aaval asetettavia tavoitteita tai vaatimusia syrjäyttämättä voidaan välttää. 4.4. Lähtöohta-aineiston antamat tavoitteet Kunnan asettamat tavoitteet: Suunnitelman tavoitteena on mittaaavallisesti ymäristöönsä soveltuva, mutta riittävän tehoas ja toteuttamiseloinen asuinortteli. Lähtöohtana on mahdollistaa etuäässä ienehöistä esteettömistä asunnoista oostuvat asuinerrostalot. Liieraentamisen tareesta, laajuudesta ja toteuttamistavasta on esusteltu unnan ja maanomistajien esen. Toiveena on, että liieraentami- 4.4 Mål för detaljlanen 4.4. Innehållsrav enligt maranvändningsoch bygglagen När en detaljlan utarbetas sa landsaslanen och en generallan med rättsverningar beaas å det sätt som anges ovan. Detaljlanen sa utarbetas så att det saas förutsättningar för en hälsosam, trygg och trivsam livsmiljö, för regional tillgång till service och för regring av trafien. Den byggda miljön och naturmiljön sa värnas och särsilda värden i anslutning till dem får inte förstöras. På det område som lanläggs elr i dess närmaste omgivning sa det finnas tillräcligt med arer elr andra områden som lämar sig för rereation. Detaljlanen får inte da till att valiteten å någons livsmiljö försämras avsevärt å ett sätt som inte är motiverat med beaande av detaljlanens syfte. Genom detaljlanen får inte helr marägaren elr någon annan rättsinnehavare åläggas sådana osäliga begränsningar elr orsaas sådana osäliga olägenheter som an undvias utan att de mål som ställs för lanen elr de rav som ställs å den åsidosätts. 4.4. Mål enligt utgångsmateriat Mål som ställts av ommunen: Måt för laneringen är att saa ett genomförbart bostadsvarter som med hänsyn till salan sitter bra i omgivningen men å samma gång är tillräcligt effeivt. Utgångsunen är att i första hand göra det möjligt att bygga bostadsvåningshus som består av relativt små bostäder med god tillgänglighet. Kommunen och marägarna har disuterat behovet av affärsbyggande, affärsbyggandets omfattning och sätten att genomföra det. Att unna bygga KORTTELI 04, NIKKILÄ VTESUUNNITELMA Viitesuunnitelman havainneerseiivi Referenslanens illustrationserseiv 6
nen Iso Kylätien varressa on mahdollista, mutta ei aollista. Kortteli tue voida toteuttaa vaiheissa. Uusi raentaminen tue sovittaa ymäristöönsä huollisesti. Tavoitteena on sousointuinen taajamauva. Suunnittelussa tue lisäsi iinnittää huomiota siihen että uudisraentaminen sovitetaan mittasuhteiltaan, muodoltaan ja massojen ooltaan Iso Kylätien varren miljööseen. affärsloar längs Stora Byvägen är önsvärt, men inget tvång. Kvarteret sa unna byggas i etaer. Nya byggnader sa anassas omsorgsfullt till omgivningen. Måt är en harmonis tätortsbild. Vid laneringen sa man därtill fästa umärsamhet å att nybyggandet beträffande roortionerna, formerna och massan anassas till miljön längs Stora Byvägen. 4.4. 4.4. Prosessin aiana syntyneet tavoitteet Asemaaavalla yritään mahdollistamaan atutason liieraentaminen. Iso Kylätiehen rajautuva laaduaasti toteutettu uudisraentamishane nostaa oo lähiymäristön tasoa ja siistii nyt varsin seavaa miljöötä. Samoin uudet asuat tuovat alueel uutta elinvoimaa ja alvelujen araneminen on mahdollista. NÄKYMÄ KORTTELIPIHALLE Mål som uommit under rocessen I detaljlanen eftersträvas en lösning där affärsbyggande an förläggas till gatulan. En förstlassigt genomfört nybyggnadsroje längs Stora Byvägen höjer nivån å hela näromgivningen och snyggar till den för närvarande rätt så röriga miljön. Därtill ger de nya invånarna ny livsraft som förbättrar betingelserna för serviceutbudet. 5 KORTTELI 04 VTESUUNNITELMA 7
5. Asemaaavan uvaus 5. Kaavan raenne Kortteli oostuu ahdesta asuinraentamisel varatusta tontista ja orttelialueesta A-4 ja AK-7. Kortteli on mahdollista jaaa myös enintään uudesi ienemmäsi tontisi. Itäuolinen tontti oostuu neljästä asuinerrostalosta. Kerrosluu on ääosin neljä luuun ottamatta Iso Kylätiehen rajautuvia raennusmassoja, jota ovat enintään olmeerrosisia. Ison Kylätien varressa asuinraennusten atutasoon on mahdollista sijoittaa liietilaa. Lisäsi Ison Kylätien varteen voidaan raentaa ysierrosia raennusosia liietiloja varten. Länsiuolisel tontil mahdollistetaan enintään olmierrosisten ienerrostalojen tai errostalojen raentaminen. Autoaioja raennetaan seuraavasti: a / 75 -m. Vierasysäöintiä tue olla a / 0 asuntoa. Pysäöinti on osittain asuinraennusten ja terassien alla raenteellisena ysäöintinä. Pysäöinti esittyy tonttien liiennöintiä hoitavien ohjois-eteläsuuntaisten ujien varteen. Nyyinen raennusanta uretaan huonountoisena ja uuteen äyttötaroituseen soveltumattomana. 5.. Mitoitus Suunnittelualueen laajuus on n. 8890 m. Suunnittelualueen oonaisraennusoieus on 9000 -m. Viitesuunnitelmassa raennusoieus on jaettu uuteen 00 -m - 750 -m ysiöön. Korttelitehouus on e=,0. 5. Redogörelse för detaljlanen 5. Planens struur Planen består av två tomter och vartersområden som reserverats för bostadshus, A-4 och AK-7. Kvarteret an ocså delas u i högst sex mindre tomter. Den östra tomten består av fyra frvåningshus med bostäder. Våningstat är i huvudsa IV med undantag för de byggnadsmassor som gränsar till Stora Byvägen: för dessa är våningstat I. Affärsloar an förläggas till gatulanet i de bostadshus som finns längs Stora Byvägen. Längs Stora Byvägen an man därutöver uföra delar av envåningsbyggnader för affärsloar. På den västra tomten blir det möjligt att bygga låghus elr frvåningshus i högst tre våningar. Billatser byggs enligt följande: billats/75 vy-m. Antat gästlatser är billats/0 bostäder. Pareringslatser anläggs delvis i onstruioner under bostadsbyggnaderna och terrasserna. Pareringen oncentreras till de gränder i riningen norr-söder som hanterar trafien till tomterna. Det nuvarande byggnadsbeståndet rivs eftersom det är i dåligt sic och inte förenligt med det nya användningsändamåt. 5.. Dimensionering Planeringsområdets areal är ca 8 890 m. Den totala byggrätten ugår till 9000 vy-m. I referenslanen har byggrätten fördelats å sex enheter omfattande 00 750 vy-m vardera. Kvarterseffeiviteten är e =,0. LÄNTISIÄ PIENKERROSTALOJA 0 KORTTELI 04 VTESUUNNITELMA 8
5.. Palvelut Alue tueutuu alveluissa Niilän esustan tarjoamiin alveluihin. Jouoliienteen äytön annalta sijainti nyyisen linja-autoaseman vieressä on erinomainen. Vaia linja-autoasema on sijoittumassa muual lähi vuosina, itällä tähtäimellä on rautatieaseman yhteyteen on taroitus ehittää mataesus linja-autoineen. Kortteliin mahdollistettavat liietilat Iso Kylätien varrella täydentävät Niilän esustan alveluita ja elävöittävät taajamauvaa. Suunnittelualuetta lähinnä ova unnallinen äiväoti sijaitsee noin 00 metrin äässä. Lähin oulu sijaitsee n. 500 m äässä, terveysasema n. 50m äässä, luio n. 700m äässä. Päivittäistavaraauat sijaitsevat n.400 m äässä ja erilaisia auallisia alveluja on aivan lähellä Iso Kylätien varrella. 5. Ymäristön laatua osevien tavoitteiden toteutuminen Alueel on laaditaan raentamistaaohje ehdotusvaiheeseen (liite), joa ohjaa orttelin raentamista siten, että uudet raennuset soivat ymäristöönsä mm. väritysen, attomuotojen seä sijoittelunsa annalta. 5. Aluevarauset 5.. Korttelialueet Asuinraennusten orttelialue (A-4) errosluu on - I. Kattomuotona on lae- tai harjaatto. raennusoieus on osoitettu errosneliöinä ja on 00 -m ahdel raennusalal. Asuinerrostalojen orttelialue (AK-7) errosluu on I - IV. Kattomuotona on lae- tai harjaatto. Liietila on osittain ysierrosista. Raennusen julisivun enimmäisoreus metreinä Iso Kylätien reunassa on rajoitettu olmierrosisesi. raennusoieus on osoitettu errosneliöinä ja on 6600 -m ahdel raennusalal. oonaisraennusoieus on 9000 -m. Viitesuunnitelmassa raennusoieus on jaettu uuteen 00 -m - 750 -m ysiöön. Korttelitehouus on e=,0. Pysäöinnin järjestämiseen varataan ummalin orttelialueel - -alue, jossa autoaiat sijaitsevat osittan raennusten ensimmäisessä errosessa ja osittain maan tasossa. 5.. Service Med hänsyn till servicen stödjer sig området å centrum av Nicby tätort. Läget intill den nuvarande busstationen är utmär med tane å olivtrafien och inte helr de andra hålllatserna ligger långt borta. Även om busstationen ommer att flytta under de närmaste åren är avsien att å lång si lanera ett resecentrum i anslutning till järnvägsstationen där även bussarna stannar. Affärsloar längs Stora Byvägen omtterar servicen i Nicby centrum och ger en vande tätortsbild. Det närmaste ommunala daghemmet ligger å ca 00 meters avstånd. Avståndet till närmaste sola är ca 500 m, till hälsocentran ca 50 m och till gymnasiet ca 700 m. Dagligvarubutier finns det å ca 400 m avstånd, och strax intill Stora Byvägen finns olia ommersiella tjänster. 5. Unåendet av mån för miljöns valitet Anvisningar för byggsättet utarbetas för området inför förslagssedet. Anvisningarna styr byggandet av varteret så att nya byggnader anassas till omgivningen med hänsyn bl.a. till byggnadernas färgsättning, taform och lacering. 5. Områdesreserveringar 5.. Kvartersområden Kvartersområde för bostadshus (A-4) våningstat är I. Taformen är utta elr sadelta. byggrätten anvisas i vadratmeter och ugår till 00 vy-m för de två byggnadsytorna. Kvartersområde för frvåningshus (AK-7) våningstat är I IV. Taformen är utta elr sadelta. Affärsloan är delvis i ett lan. Fasadens maximihöjd i meter för byggnaden vid Stora Byvägen har begrensats till tre våningar. byggrätten anvisas i vadratmeter och ugår till 6 600 vy-m för de två byggnadsytorna. den totala byggrätten ugår till 9000 vy-m. I referenslanen har byggrätten fördelats å sex enheter omfattande 00 750 vy-m vardera. Kvarterseffeiviteten är e =,0. För vart och ett av vartersområdena reserveras ett - -areringsområde där billatserna laceras delvis i byggnadernas första våning och delvis å marlanet. 9
5.. Muut alueet Kaavan itäosassa on Iso Kylätien atualuetta 5.4 Kaavan vaiutuset Asemaaavan yhdysuntataloudelliset, sosiaaliset ja ultturiset vaiutuset ohdistuvat Niilän esusta-alueel ja ovat ääosin ositiivisia. Korttelin uudistaminen ja tehoaami raentaminen tuee Niilän esustan elinvoimaisuutta. Asumisen lisääminen ydinesustassa tuee auallisten alvelujen annattavuutta. Palvelujen säilyminen esustassa tuee asumisen houuttevuutta. Kauuniraenteen tiivistäminen ja eheyttäminen omassa ovaa infrastruuuriverostoa hyödyntäen on valtaunnallisten alueidenäytön tavoitteden muaista. 5.4. Vaiutuset raennettuun ymäristöön Asemaaavan lähtöohtana on, että Ison Kylätien varren asierrosinen huonountoinen liieraennus uretaan. Raennusen orvaaminen I - IV -errosisisilla uudisraennusilla Iso Kylätien varressa muuttaa yläraitin ilmettä. Iso Kylätien miljöö on huomioitu suunnitelmassa sijoittamalla muuta orttelia matalamia raennusmassoja raitin varrel. Ymäristöään tehoaami raentaminen on tavoitteiden muaista. Noamaiset raennusmassat, jota jättävät näymiä orttelin läi, soivat yläalueen raennettuun maisemaan aremmin uin umiorttelit. Asuinraennusten errosluu lasee länteenäin maaston noustessa n. 7-8m Iso Kylätien tasosta. A-4 - orttelialueen errosluu on olme, miä taroittaa ilman hissiä raennettaessa vain ahta asuntoa ääläin, joista toinen on ahdessa tasossa. Näin ylin erros on luontevaa uon errosen ooisena, ja varustaa esim. attoterasseilla. Asuinraennusten ja iha-alueiden toteuttaminen nyyisellään varasto- ja ysäöintialueena toimival orttelinosal huolittee oo ymäristön ilmettä. Näin uudisraentaminen liittyy luontevasti ymäröivään matalamaan asuinalueeseen. Keseinen sijainti asettaa vaatimusia raentamisen laadul. Raentamistaaohje tarentaa raentamisen ohjeistusta ehdotusvaiheessa. Korttelien sisäistä raenennetta jäsentää asi ujaa, joiden varrel ysäöinti on esitetty. Kun osa autoaioista on raennusmassojen sisällä ensimmäisessä errosessa, ei ymäristöstä tu niin autovaltaista uin muuten tehoaassa raentamisessa helosti äy. 5.. Övriga områden Planens östra del utgörs av gatuområdet vid Stora Byvägen. 5.4 Planens onsevenser Detaljlanens samhällseonomisa, sociala och ulturella onsevenser berör centrum av Nicby och är i huvudsa ositiva. Ett förnyat varter och effeivare byggande stödjer livsraften i centrum. När ärnan av centrum får fr bostäder stödjer det växande befolningsunderlaget lönsamheten för de ommersiella tjänsterna. Ett större serviceutbud i centrum gör bostäderna mer attraiva. Att förtäta stadsstruuren och göra den mer sammanhängande med hjäl av befintlig infrastruur är förenligt med de risomfattande mån för områdesanvändningen. 5.4. Konsevenser för den byggda miljön Utgångsunen för detaljlanen är att affärsbyggnaden å Stora Byvägen, som består av två våningar och är i dåligt sic, sa rivas. När denna byggnad ersätts av nya byggnader med våningstat i IV förändras bilden av bygatan. I lanen har miljön längs Stora Byvägen beaats så att byggnaderna längs bygatan är lägre än den övriga byggmassan. Att byggandet är effeivare än omgivningen är förenligt med mån. Tärningslinande byggmassor som lämnar öna vyer genom varteret lämar sig bättre för det bebyggda landsaet än slutna varter. Våningstat sjuner när man går västerut där terrängen stiger ca 7-8 m över höjden å Stora Byvägen. I A-4-vartersområdet är våningstat I, vit innebär att det bara blir två bostäder å varandra om man bygger utan hiss, varav den ena är i två lan. På det sättet är det naturligt att bygga den högsta våningen som en halv våning och till exemel förse den med en taerrass. När bostadshus och gårdslaner byggs i den del av varteret som idag fungerar som lager- och areringsområde får hela omgivningen en ansislyftning. På det här sättet ansluter sig den nya byggnationen å ett naturligt sätt till det lägre bostadsområdet. Det centrala läget stälr rav å byggvaliteten. Anvisningar om byggsättet reciserar byggandet i förslagssedet. Struuren inom varteren disoneras med hjäl av två gränder till vila areringen oncentreras. När en del av billatserna anläggs inuti byggmassorna å första våningen blir miljön inte så bildominerad som den annars lätt an bli när man bygger effeivt. 0
5.4. Vaiutuset luonnonymäristöön Korttelialueella ei nyyisellään o luontoarvoja eiä juuri asvillisuutta. Uudisraennusten iha-alueiden istuttaminen arantaa luonnonymäristön laatua ja muuttaa aluetta vehreämmäsi. 5.4. Vaiutuset untatalouteen Kuntaan muuttavilla uusilla veronmasajilla on ositiivinen vaiutus untatalouteen. Kortteli liittyy omassa ovaan auuniraenteeseen, joten vesi- ja viemäriverostojen tai atuveroston osalta ei aiheudu unnal ustannusia. Kortteliin on arvioitu toteutuvan asuntoja noin 50-80 asuaal. Uudisraentaminen lisää elinvoimaisuutta muun muassa luomalla edellytysiä alveluiden arantamisel ja sitä autta edellytysiä uusil niitä tuottavil yritysil. Miäli ortteliin muuttaa useita lasierheitä, se vaiuttaa alueen äiväoti- ja oulualvelujen järjestämiseen tai mitoituseen. Samoin iääntyneiden ihmisten alvelut täytyy mitoittaa asuaiden muaan. Kerrostaloista on ysyntää taajamassa, sillä hissillisiä errostaloja joissa olisi ieniä asuntoja Niilässä ei juuriaan o. 5.5 Ymäristön häiriöteijät Kaavamuutosalueen etäisyys Kerava - Porvoo -rautatiestä, jota äytetään toistaisesi vain säiliöjunil Sjöldviin öljynjalostamol, on noin 00 m. Rataliienne ei aiheuta harvinaisuutensa vuosi meluselvitysellä esiin otettavaa haittaa. Ratatärinän vaiutusta mm. raennusen erustusiin tue selvittää raennusluavaiheessa. 5.5. VAK-suuronnettomuusrisin arviointi Kerava - Porvoo -rautatietä äytetään nyyisin Kililahden öljynjalostamon ja alueen teollisuuden säiliöjunauljetusiin. Radalla on vaarallisten aineiden uljetusia. VAK-suuronnettomuusrisistä tehdyn selvitysen ohjalta voidaan todeta, että aava-alue sijoittuu mahdollisen suuronnettomuusrisin vaiutusalueel. Onnettomuussenaarioiden yhdistetyt vaiutusalueet ulottuvat selvitysen muaan oreintaan 550 m etäisyydel Kerava - Porvoo - rautatiestä (VAK- suuronnettomuusselvitys maanäytön suunnittelun näöulmasta: Niilän rataosuus ja tasoristeyset. Gaia Consulting Oy,.6.00). Radan varrella samoin uin ääratojenin varrella asuu valtava määrä asuaita joihin rataonnettomuus voisi vaiuttaa. Samoin maantiellä taahtuvissa vaarallisten aineiden uljetusissa on omassa risi onnettomuusil. Tässä ohtaa Niilää risin ennenaiea muodostaa Iso Kylätien tasoristeys uomeineen. Läiajo on jo ieltty ajoneuvoilta, lisäsi evyen liienteen aliulua ja läiajon ataisua oonaan ajoneuvoilta on suunniteltu, sillä Ponaistentien autta on turvallinen maantieyhteys radan alitusineen. Tämän jäen risit ohdalla eivät oiea normaalista ra- 5.4. Konsevenser för naturmiljön För närvarande har vartersområdet inga naturvärden och inte helr nat någon vegetation. Planteringar å de nya byggnadernas gårdslaner ommer att förbättra valiteten å naturmiljön och ge ett frodigare helhetsintryc. 5.4. Konsevenser för ommuneonomin De nya sattebetalarna som flyttar till ommunen har en ositiv effe å ommunens eonomi. Kvarteret nyter an till den befintliga stadsstruuren, och därför uommer inga ostnader för ommunen för vatten- och avlosnäten elr gatunätet. Man usattar att det förnyade varteret får bostäder för ca 50 80 nya invånare. Nybyggandet öar livsraften bl.a. genom att man saar förutsättningar för bättre service och därigenom även förutsättningarna för nya serviceroducenter. Om barnfamiljer flyttar till varteret har detta ha onsevenser för anordnandet elr dimensioneringen av daghems- och solservicen. Liaså sa servicen till äldre ersoner dimensioneras efter invånarna. Det råder efterfrågan å frvåningshus i tätorten, eftersom Nicby nat har några frvåningshus med hiss och små bostäder. 5.5 Störande faorer i miljön Planändringsområdets avstånd från Kervo-Borgå-järnvägen, vin tillsvidare bara används för containertåg till oljeraffinaderiet i Söldvi, är ca 00 m. På grund av den ringa trafivolymen å banan finns det inga olägenheter som räver en bulrundersöning. Konsevenserna av saningarna från banan för bl.a. husgrunderna sa utredas i bygglovssedet 5.5. Bedömning av risen för storolycor vid transort av farliga ämnen Kervo-Borgå-banan används nuförtiden för containertransorter med tåg från raffinaderiet i Söldvi och annan industri i området. Farliga ämnen transorteras längs banan. Utifrån en utredning som gjorts om risen för storolycor vid transort av farliga ämnen an man onstatera att lanområdet ligger inom influensområdet av en eventuell storolycsris. Enligt utredningen sträcer sig de sammanställda influensområdena i olycsfallsscenarierna till ett avstånd å högst 550 m från Kervo-Borgå-jänrvägen (VAK-suuronnettomuusselvitys maanäytön suunnittelun näöulmasta: Niilän rataosuus ja taso-risteyset. (storolycor ur maranvändningens synvinel: Nicby banavsnitt och lanorsningar). Gaia Consulting Oy,.6.00. Längs banan lisom längs huvudbanorna bor en väldig massa männisor som en banolyca sul omma att beröra. På samma sätt finns det en ris för olycor vid transorter av farliga ämnen å landsvägarna. I denna del av Nicby är det framför allt lanorsningen vid Stora By-
dan varren asumisesta. 5.6 Asemaaavamerinnät ja määräyset Kaavamerinnät ja -määräyset on esitetty liitteessä. Kaavamerinnät ja -määräyset noudattavat ymäristöministeriön antamia ohjeita. vägen med sina bommar som utgör en ris. Genomfart är förbjuden för fordon. Därtill har man lanerat en underfart för gång- och cyeltrafien och hinder för fordon att över huvudtaget unna göra igenom, då det via Borgnäsvägen finns en trygg landsvägsförbindelse med järnvägsunderfart. Efter dessa åtgärder avvier riserna å denna lats inte från de riser som normalt förnias med boende nära en bana. 5.6 Planbetecningar och lanbestämmelser Planbetecningarna och -bestämmelserna resenteras i bilaga. Planbetecningarna och -bestämmelserna följer Miljöministeriets anvisningar. NÄKYMÄ LUOTEESTA 6 KORTTELI 04 VTESUUNNITELMA
6 Asemaaavan toteutus 6. Toteutusta ohjaavat ja havainnollistavat suunnitelmat Asemaaavaan liittyy Aritehtitoimisto Harris - Kjisi Oy:n tuottama viitesuunnitelma, jona on ollut asemaaavan laadinnan ohjana. Viitesuunnitelman havainnemateriaali on asemaaavaluonnosen liitteenä, s. liitteet. 6. Toteuttaminen ja ajoitus Asemaaavan toteuttaminen voidaan aloittaa aavan saatua lainvoiman, osa alueella on valmis unnallisteniia ja atuvero. Suunnitelma on mahdollista toteuttaa vaiheissa. Ysittäisten raennusaiojen toteutusjärjestys on vaaa. Suunnitelman toteutuminen täysimittaisesti edellyttää orttelin raennusten uramista. 6. Toteutusen seuranta Alueel on laaditaan raentamistaaohjeet. Sioon unta huohtii alueen toteutusen seurannasta tarvittavin luamenettelyin. 6 Genomförandet av detaljlanen 6. Planer som styr och åsådliggör genomförandet En referenslan som sammanställts av Aritehtitoimisto Harris - Kjisi Oy:s har fungerat som underlag för utarbetandet av detaljlanen. Illustrationsmateriat för referenslanen finns som bilaga till detaljlaneutastet, se bilagorna. 6. Genomförande och tidslanering Genomförandet av detaljlanen an starta när lanen vunnit laga raft, eftersom det redan finns ommunalteni och ett gatunät i området. Planen an genomföras i etaer. Ensilda bygglatser an byggas i fri ordningsföljd. För att lanen sa unna genomföras till fullo förutsätts rivning av de nuvarande byggnaderna i varteret. 6. Uföljning av genomförandet Anvisningar för byggsättet utarbetas för området. Sibbo ommun följer u genomförandet i området genom tillbörligt lovförfarande. 7..0 Jaro Lyytinen aavoitusaritehti - lanläggningsarite aritehti SAFA - arite SAFA, YKS-487 Matti Kanerva aavoitusäälliö - lanläggningschef aritehti - arite SAFA