vauhdittavat liikennepolitiikan uudistumista: kokeilusalkun esittely FINTRIP-seminaari Mikko Räsänen (Trafi)
Kokeilujen hankeryhmän jäsenet Maria Rautavirta, LVM Marko Forsblom, LVM Juuso Kummala, Liikennevirasto Atte Melasniemi (siht.), Trafi Mikko Räsänen (pj.), Trafi 2
Kokeilujen määritelmä Kokeilulla tarkoitetaan liikennepolitiikan uudistuvien toimintamallien ja palveluiden käytännön toimivuuden testaamista, havainnollistamista ja kehittämistä liikennejärjestelmätason vaikutusten saavuttamiseksi. Kokeilulla pyritään monistettavuuteen muuallekin kuin kokeilukohteeseen. 3
Tavoitteet Uudistuvan liikennepolitiikan konkretisointi vaikuttavien kokeilujen avulla, uusien toimintatapojen ja palveluiden testaaminen ja kehittäminen, esteiden kartoittaminen Koordinointi kokeilusalkun ylläpito synergiahyötyjen löytäminen / päällekkäisyyksien välttäminen tiedonvaihto ja yhteistyö kokeilujen välillä Kokeilujen käynnistymisen ja kokeilukulttuurin edistäminen Kokeiluista oppiminen ja hyvien käytäntöjen levittäminen Yksittäiset kokeilut suunnittelee, käynnistää ja toteuttaa niille erikseen nimetty projektipäällikkö/projektiryhmä 4
Kokeilujen hallintakehikko Idea 2 Idea n Idea 1 Toteutettavat Kokeiluideat Arviointi & luokittelu Edistäminen & seuranta Tulokset & viestintä Kokeilukortit Potentiaali LJ-tasolla Toteutettavuus Valmiit kokeilut käyttöön Kokeilusalkku, priorisointi Toimet esteiden poistamiseksi Vaikuttavuus Uudet toimintamallit, kokeilut, hankkeet 5
Kokeilujen hallinta, arviointi ja luokittelu Merkittävyys/vaikuttavuus, potentiaali liikennejärjestelmätasolla Tiedon ja teknologian hyödyntäminen Liikenneturvallisuus Ympäristö Sujuvuus Tuottavuus Toteutettavuus merkittäviä esteitä eli kokeilu päätyy odottamaan tilanteen selkiytymistä. selvitettäviä asioita/valmistelussa eli kokeilua ei voida toteuttaa juuri tällä hetkellä. toteutettavuudelle ei ole esteitä/käynnissä +++/++/+/0/-/--/--- 6
Kokeilusalkun yhteenveto: kokeilujen sijoittuminen eri vaikutusakseleille* Tiedon ja teknologian hyödyntäminen 40 30 Tuottavuus 20 10 0 Turvallisuus Sujuvuus Ympäristö 7 *Kokeilujen arvioinnissa annetun + määrän mukaan
Kokeilusalkun tilanne +++ Automaatio liikenteessä, case Citymobil2 T&K Hajallaan yhdessä, haja-asutuspalvelut tien kunnossapidon alueurakan yhteydessä Arolammin (vt 3) eritasoliittymän rahoitusmallikokeilu Helsinki-Pietari älyliikennekäytävä -ajantasainen tieto liikkujille T&K Kutsuplus -kysyntäohjautuva kutsujoukkoliikennemuoto T&K Liikennelabra (Liikenteen sähköiset palvelut) T&K Kaakkois-Suomen LJ-työn uudistaminen ++ Lentomatkustajalle toimiva matkaketju Kuopion lentoaseman seudulla (liityntä lentostrategiatyöhön) Kevyesti tulevaisuuteen -kulkutapamuutos tositv-ohjelman avulla Trafisafe -uusien kuljettajien onnettomuusriskin vähentäminen ajotapapalautteen avulla T&K Tieliikenteen kuljetusyritysten vastuullisuusmalli T&K Tampereen seudun seutulippu -sama lippu junaan ja bussiin Uusia tuulia päällysteiden ylläpitoon -joukkoistamista väylänpidossa VaReS -vakuutus- ja rekisteröintiprosessien sähköistäminen ja yhdistäminen + Tieliikennelain uudistamiseen liittyvät mahdolliset kokeilut (kokeilu koskee lainsäädäntöprosessia) Liikkumisen ohjaus liikennehankkeessa, case Turun kehätie T&K Kevyen liikenteen turvallisuuden parantaminen hyödyntämällä eri tienpitäjien väyliä Autovertaamo -opas turvallisen ja ympäristöystävällisen auton hankintaan (Ekotrafi) Kevyen liikenteen turvallisuutta taajamissa edistävien ratkaisujen kokeilu T&K 8 HCT-rekat -logistisen kilpailukyvyn parantaminen suurrekoilla
Hajallaan yhdessä, integroidut haja-asutusaluepalvelut Kysymys: Voidaanko haja-asutusalueiden kuljetuspalvelut tuottaa integroidusti? Ongelma: Yhteiskunnan maksaman liikenteen kasvaneet kustannukset, maaseudulla palveluiden saanti hankalaa mikäli ei ole omaa autoa Kokeilu: Teiden hoito- ja ylläpidon alueurakkaan integroidaan haja-asutusalueiden kuljetuksia laajasti paikallista työvoimaa käyttäen Arvioidut vaikutukset: Kustannukset pienenevät, palvelutaso pysyy samana tai paranee, maaseutu pysyy asuttuna ja paikallisia työpaikkoja ja yritysmahdollisuuksia säilyy, palvelujen toteuttamiseen lisää vapautta, kun kuljetukset järjestetty Teiden hoito ja ylläpito Alueurakka Paikallista alihankintaa Paikallista alihankintaa 9 Tuetut kuljetukset Kotihoidon kuljetuspalvelut Tavarakuljetukset Kiinteistönhoitopalvelut
Helsinki-Pietari älyliikennekäytävä, palvelupilotit Kysymys: Voidaanko älyliikennesovellusten avulla parantaa liikenteen sujuvuutta, turvallisuutta ja ympäristöystävällisyyttä Helsinki-Pietari välillä? Ongelma: Liikenneongelmia ei voida ratkaista vain kapasiteettia rakentamalla vaan on otettava käyttöön uusien teknologioiden mahdollisuudet. Kokeilu: Monipalvelumallin toimivuuden testaaminen tuottamalla rajan ylittävät yhtenäiset tietopalvelut tie- ja junaliikenteeseen. Arvioidut vaikutukset: Sujuvoitetaan liikennettä, tuotetaan parempia palveluja ja tehdään joukkoliikenteestä houkuttelevampaa. Detour info (alternative border stations) Incident info and alerts Mobile payment services Queue time info for border stations Info landing page for Allegro users (connections, etc..) Info landing page at border Roadwork information Border crossing services Access using e.g.rajaliikenne.fi web Prepaid roaming SIM Real time travel time info (E18 + public transport) Current weather Access using e.g. Vedia mobile web browser 10 Interpretation service
TRAFISAFE Palautepalvelu uusien kuljettajien oppimisen tueksi Kysymys: Voidaanko uusien kuljettajien onnettomuusriskiä vähentää älykkäällä ajotapapalautteella? Ongelma: Kuljettajien riski joutua onnettomuuteen on suurin heti ajokortin saamisen jälkeen Kokeilu: Kehitetään vanhemmille älykäs ja helppo tapa osallistua uusien kuljettajien oppimiseen. Ohjataan uudet kuljettajat vastuulliseen ajotapaan kiinnostavan palautteen avulla. Arvioidut vaikutukset: Palaute nopeuttaa turvallisen ja ympäristöystävällisen ajotavan oppimista OBDII / 3 G Uusi kuljettaja Palvelin, vertailutiedot Vanhempi Vanhemman palaute motivoi uutta kuljettajaa Riski on koholla!
ja T&K T&K-tulosten verifiointi kokeilujen kautta Kokeiluideoita T&K:n tuloksena Kokeilun jatkuva arviointi ja tarvittaessa uudelleen suuntaaminen ketteriä tutkimusmenetelmiä tarvitaan, käyttäjäkokemus keskeinen aihe Kokeilujen vaikutus- ja vaikuttavuustutkimukset Kokeilun toteuttamisessa syntyvät tutkimusideat Haasteita: kokeilut laitetaan pystyyn usein nopeasti, miten T&K ehtii mukaan? vaikutustutkimuksissa ennen aineiston kerääminen 12