ENNAKOLTA TULLEITA KYSYMYKSIÄ 1 Onko kehitettävien alueiden 3 & 4 kerrosluku määritetty/rajoitettu? COLOSSEUMIN KAUPUNKIKUVALLINEN MERKITYS IMAGORAKENNUKSENA TULEE SÄILYÄ. LENTOESTERAJOITUKSET TUOVAT OMAT REUNAEHTONSA MARJA-VANTAAN KESKUSTAAN. Voiko alueen 3 asemakaavaluonnoksen mukaisesta kerrosneliömäärästä poiketa? PERUSTELLUSTI VOI. Mitä tavoitteita/määritteitä kaupungilla on alueelle 4? o mahdolliset toiminnot KESKUSTAN TYÖPAIKKA- JA PALVELUALUE SISÄLTÄÄ RUNSAASTI MAHDOLLISUUKSIA SIJOITTAA TARVITTAESSA JULKISTEN PALVELUIDEN (KOULU, TERVEYDENHOITO, JNE.) TILOJA ALUEELLE. TOIMISTORAKENTAMISEN PAIKKANA KAUPUNKI MARKKINOI JO ALUETTA o kerrosluku VRT. 1. VASTAUS o autopaikat KESKITETTY PYSÄKÖINTIRATKAISU, RIIPPUU RAKENTAMISEN TEHOKKUUDESTA. Vantaan kaupunki, R Sandberg 1
Lentoestekorkeusrajoitukset Marja-Vantaalla sillat + 55 +56 Marja-Vantaan keskusta on kokonaan sisemmän horisontaalipinnan alueella (sininen alue), jossa rakennusten ja rakenteiden enimmäiskorkeus on 96 m meren pinnasta. + 96 m meren pinnasta Kivistön aseman luona tämä merkitsee käytännössä sitä, että asuinkerrostaloissa voi olla enintään 13 kerrosta. Vantaan kaupunki, R Sandberg 2
ENNAKOLTA TULLEITA KYSYMYKSIÄ 2 Onko alueen 2 osalta HOK:in ja Keskon kanssa sovittu seuraavista asioista? o päivittäistavarakauppa mihin ja minkä kokoisena tulee alkuun 15 000 + 15 000 k-m2 minkä kokoiset yksiköt ovat lopputilanteessa 20 000 + 20 000 k-m2 o erikoisliikkeet kuinka paljon tulee hypereiden yhteyteen? Osaltaan suunnittelukysymys, alustavasti noin 5 000 k-m2 o suunnittelun ja toteutuksen yhteensovitus kaavoitusyhteistyö TEHDÄÄN KUMPPANIKAAVOITUKSENA. markkinointiyhteistyö rakentamisen vaiheet autopaikkayhteistyö Vantaan kaupunki, R Sandberg 3
ENNAKOLTA TULLEITA KYSYMYKSIÄ 3 Mitä alueiden 1 ja 5 kehittämisestä ja toteutuksesta sovittu? o toteutuuko asemakaavaluonnoksen mukaisena? PÄÄOSIN KYLLÄ, MUTTA AINA ASIAT TARKENTUVAT KAAVOITUKSEN JATKUESSA. o mitä toimintoja alueelle sijoitetaan? ASUMISTA, KIVIJALKAAN LIIKE-TYÖ-PALVELUTILOJA, KIRJASTOLLA TILAVARAUS, PÄIVITTÄISTAVARAKAUPPA MAHDOLLISESTI VANHAN NURMIJÄRVENTIEN VARTEEN o milloin alue toteutetaan?? o kuka alueen toteuttaa?? Mitä hankeosia, ympäröiviä alueita kaupunki aikoo itse toteuttaa / investoida ja millä aikataululla? o liikenneterminaali o liityntäpysäköinti o muuta Vantaan kaupunki, R Sandberg 4
ENNAKOLTA TULLEITA KYSYMYKSIÄ 4 Kaupunkikeskuksen kehittäminen suunnitteluvarauksen pohjalta sitoo huomattavasti varauksen saajan resursseja ja rahaa. Missä tilanteissa kaupunki voisi käyttää asiakirjoissa esitettyä yksipuolista oikeuttaan peruuttaa varaus? Toteuttajat vastaavat hankesuunnittelun kustannuksista omalla taloudellisella riskillään, eikä pelkkä varaus sellaisenaan mahdollista suunnittelukustannusten perimistä kaupungilta siinäkään tapauksessa, että kaupunki yksipuolisesti perustellusta syystä keskeyttää suunnitteluvarauksen tai että toimijat eivät pääse sopimukseen tonttien luovutuksen yksityiskohtaisista ehdoista tai että suunnitellut kaavaratkaisut eivät toteutuisi. Valintamennettelyssä esitetyt ratkaisut ja tärkeät ideat eivät näytä toteutuvan. Toteuttaja ei pidä kiinni sovituista ja vaadituista asioista. Kilpailuohjelma antaa mahdollisuuden ja kannustaa vetovoimatekijöiden tuomista kaupunkikeskukseen. Usein vetovoimaisuutta lisäävät viihde- ym. toiminnot eivät ole vuokranmaksukyvyltään kauppakeskustoimijoiden veroisia. Voidaanko ajatella tällaisten vetovoimatekijöiden osalta liikerakennusoikeuden hintaa alhaisempaa rakennusoikeuden hintaa? Liikerakennusoikeuden hinta on läpihinta. Yksi hinta kaikelle liikerakennusoikeudelle, tosiasiassa on edullisimpia ja kalliimpia neliöitä. Vantaan kaupunki, R Sandberg 5