Liikenneturva nuorisotutkimus 2013. Liikenneturvan nuorisotutkimus 2013



Samankaltaiset tiedostot
Mopoilu ja liikenneraittius

M 5/2014 vp Kansalaisaloite: Rattijuoppouden rangaistuksia on tiukennettava (KAA 3/2014 vp) Rattijuopumus tieliikenteen turvattomuustekijänä

Sirpa Rajalin. tutkijaseminaari

Tarkkaamattomuus tieliikenteessä. Petri Jääskeläinen

Aikuisten kokemuksia mopoilun riskeistä

Hanaa vai ei? Paikalliset keinot ehkäistä rattijuopumusta. Varpu Tavaststjerna Päihteet, tapaturmat ja arjen turvallisuus teemaseminaari

Ikääntyneiden näkemyksiä ja kokemuksia ajoterveydestä ja vanhuuteen varautumisesta selvitettiin lokakuussa Kyselyn toteutti Liikenneturvan

Kaikkiaan haastateltiin 1584 henkilöä, joista autoilijoita oli 1218 eli 77 prosenttia.

Rinnakkaislääketutkimus 2011 Rinnakkaislääketeollisuus Ry

YHTEENVETO 1/3. Vakka-Suomen seudun liikenneturvallisuussuunnitelma. Koulukyselyn tulokset

Nuorten kuljettajien liikenneturvallisuuden arviointi -työryhmä. Työryhmän puheenjohtaja, liikenneneuvos Anneli Tanttu

Liikenneturva: Liikenteen ilmapiiri Liikenteen ilmapiiri 2014

Liikenneturvallisuustilanne ja haasteet positiiviselle kehitykselle

Suomalaisten näkemyksiä liikenneturvallisuudesta

Nuorten kuljettajien liikennekäyttäytyminen

Koululaiskyselyn yhteenveto Luumäki

Nuoret liikenteessä (8)

Liikenteen ilmapiiri 2013

Ympäristökysely Taulukkoraportti N=644 Julkaistu:

Ikäsyrjintä työpaikoilla 2016

Nopeusrajoitteiset henkilöautot. Huhtikuu 2018

Mopotietoutta vanhemmille. Liikenneturva, Liikenne ja viestintäministeriö, Trafi, Poliisi, Liikennevirasto ja Liikennevakuutuskeskus 2011

Joka toinen nuori hankkii mopokortin

Suhtautuminen itseohjautuviin autoihin. Liikenneturva ja Kantar TNS Oy 2016

Sirpa Rajalin & Leena Pöysti. Leena Pöysti

Järvenpään, Keravan ja Tuusulan liikenneturvallisuussuunnitelmat. Asukaskyselyn tuloksia

Tutkimus järjestäytymisestä

ETELÄ-KYMENLAAKSON LIIKENNETURVALLISUUSSUUNNITELMA. Esittelykalvot: Asukaskyselyn vastausten analyysi

Aivovammaliitto Liikenneturva Autokoululiitto

Uusyrittäjien vastaukset. Suomalaisen Työn Liitto Suomen Yrittäjät

NUORTEN LIIKENNETURVALLISUUDEN PARANTAMINEN PORISSA

Koululaiskyselyn yhteenveto Savitaipale. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

Tuntevatko pyöräilijät ja autoilijat väistämissääntönsä? kyselytutkimuksen tuloksia. Liikenneturvan tutkijaseminaari Salla Karvinen 24.4.

Kalvosarjan sisältö. Vakka-Suomen seudun liikenneturvallisuussuunnitelma. Asukaskyselyn tulokset YHTEENVETO

KEMPELEEN LIIKENNE- TURVALLLISSUUNNITELMA ASUKASKYSELY JA ONNETTOMUUSANALYYSI

Koululaiskyselyn yhteenveto Taipalsaari. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

Koululaiskyselyn yhteenveto Lemi. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

Vastaaijen liikkuminen ( max. 2 kulkutapaa)

Itä-Lapin liikenneturvallisuussuunnitelma Kemijärvi Pelkosenniemi Posio Salla Savukoski. Kysely kuntalaisille

Mielipiteitä ajonopeuksista 2012

Kuluttajatutkimusraportti

Lappeenrannan seutu Asukaskyselyn yhteenveto. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

Koululaiskyselyn yhteenveto Lappeenranta. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

Onko liikenne turvallista ja toimivaa ikääntyville?

Tieliikenteen turvallisuudesta Anna Liisa Tarvainen.

Liikenneonnettomuudet Jyväskylässä 2015 Kaupunkirakenteen toimiala Liikenne ja viheralueet

TIIVISTELMÄ JOHDANTO Tausta ja tavoitteet Työn sisältö ja toteutustapa 5

Jalankulkijoiden liukastumiset

Aktiivinen turvatekniikka ja suhtautuminen automaattiautoihin. Liikenneturvan kyselytutkimusten tuloksia

ZA4727. Flash Eurobarometer 194 (Urban Audit Perception Survey) Country Specific Questionnaire Finland

Lappeenrannan seutu koululaiskyselyn yhteenveto. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelmat

Asukaskyselyn yhteenveto Kurikka. Suupohjan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

Väärinkäsityksiä ylinopeudesta

Viite: Perusopetuksen tavoitteiden ja tuntijaon uudistamista valmisteleva työryhmä

LIIKENNEKASVATUS JA TIEDOTUS

HARAVA kyselyn tulokset. Pyöräilystä ja kävelystä potkua Mikkelin kulmille!

Oulun seudulla kiertävät nopeusnäyttötaulut

85,2 % 80,0 % (Vastauksia:2546)

Tieliikenneonnettomuudet v. 2014: KUNTA ESPOO

LIIKENTEEN SÄÄNTÖTUNTEMUS. Vihreä teksti on oikea vastaus.

LIITTEET. asiakirjaan. ehdotus Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiiviksi

LIIKENNETURVA TUTKIMUSTULOKSIA KULJETTAJIEN SUHTAUTUMISESTA YLINOPEUDELLA AJAMISEEN LEENA PÖYSTI SIRPA RAJALIN

#vihreillävaloillamennään

Liikenneturva Liikenteen ilmapiiri 2017

Tieliikenneonnettomuudet v : KUNTA TAIPALSAARI

KULUTTAJAKYSELY TALVEN ENNAKOINNISTA

Iäkäs autoilija. Ajokortti, liikenteessä selviytyminen ja turvallisuusvinkit

Asukaskyselyn yhteenveto Teuva. Suupohjan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

OMAN ELÄMÄN HALLINTA TÄRKEÄÄ ITSENÄINEN LIIKKUMINEN TÄRKEÄÄ. Liikenneturvan ikäautoilijakoulutus 1

Liikenteen automaation vaikutukset liikenneturvallisuuteen 1/3

Tieliikenneonnettomuudet v. 2010: Pertunmaa

Liikenneturvan lisäselvitys tieliikennelain kokonaisuudistukseen ja nuorten liikenneturvallisuuteen liittyen HE 180/2017E

Matkustustottumukset Lahden seudulla - kävellen, pyöräillen vai autolla?

Korvaussuoritukset kaatumis-ja putoamistapaturmista (lakisääteinen tapaturmavakuutus)

Kuva 1.1 Onnettomuuksien kokonaismäärän kehitys vakavuuden mukaan

Palvelut nyt ja tulevaisuudessa

SISÄLLYSLUETTELO 1. RUTAKON KOULUN LIIKENNEKASVATUSSUUNNITELMA JALANKULKIJANA LIIKENTEESSÄ... 4

Tieliikenneonnettomuudet v : KUNTA LOPPI

Turvauutiset kouluille Syyskuu 2013

Tämä tutkimus on tehty Euroopan komission Suomen-edustuston toimeksiannosta Taloustutkimus Oy:ssä.

Lähtökohtia tulevaisuuden hoivaan

Turvallinen mopoilu. Liikenneturva, Liikenne ja viestintäministeriö, Poliisi, Trafi, Liikennevirasto ja Liikennevakuutuskeskus 2011

Ylä-Savon liikenneturvallisuussuunnitelma

Peilaus minä ja muut. Tavoite. Peilaus

KUN TARVITSET APUA. Hätätilanne. Yleiset paikat

Perusopetuksen aamu- ja iltapäivätoiminnan laadun arviointi 2016 Västankvarns skola/ Tukiyhdistys Almus ry.

Vakka-Suomen seudun liikenneturvallisuussuunnitelma YHTEENVETO ONNETTOMUUSTARKASTELUISTA. Yhteenveto 1/5

LIIKENTEEN KEHITYS TAMPEREELLA VUONNA 2013

LIIKENNE, LIIKKUMINEN JA LIIKENNETURVALLISUUS PROJEKTI INTEGROITUNA TERVEYSTIETOA JA MATEMATIIKKAA

Miten me kuljemme töihin? Keski-Suomen ELY-keskuksen työmatkaliikenteen henkilöstökyselyn tulokset

Ylä-Pirkanmaan liikenneturvallisuussuunnitelma. Asukaskyselyn tulokset

Aluenopeusrajoituksen muutos ja liikenteen rauhoittamistoimenpiteet Kissanmaalla, Takahuhdissa, yms-kyselyn vastausten koonti

Ylivieskan seutukunnan liikenneturvallisuuskysely Oulainen

Julkaistu helmikuussa Jyväskylän onnettomuusraportti 2016 Jyväskylän kaupunki Liikenne- ja viheralueet

LUOTEIS-PIRKANMAAN VIISAAN JA TURVALLISEN LIIKKUMISEN SUUNNITELMA. Esittelykalvot: Koulukysely

Maastoliikenteen perusteita

Ennakoi.Tiedät kyllä miksi. Förutse. Du vet nog varför.

ASUKASKYSELYN TULOKSET -MUISTIO

LIIKENTEEN KEHITYS TAMPEREELLA VUONNA 2012

Nykytila edellyttää turvallisuuspainotteisen ja vastuullisen liikennepolitiikan laajaalaista terävöittämistä.

Transkriptio:

Liikenneturva nuorisotutkimus 20

Johdanto Tutkimuksen tarkoituksena oli selvittää 1-19 vuotiaiden nuorten mielipiteitä ja omia kokemuksia liikenteestä. Tutkimuksen aineisto kerättiin tammi-helmikuussa 20 GallupForumissa, joka on internetpaneeli. Kaikkiaan haastateltiin 749 henkilöä. Lopullinen haastatteludata painotettiin iän, sukupuolen ja paikkakunnan mukaan edustavuuden takaamiseksi. Tutkimuksen on Liikenneturvan toimeksiannosta suorittanut TNS Gallup Oy. Tässä raportissa päätulokset esitetään graafisesti. Liikenteen ilmapiiri 2012

On jokin ajokortti (% kaikista vastaajista) KAIKKI (N=749) 0 10 20 0 40 0 0 70 0 90 100 0 Nainen (N=7) Mies (N=2) 7 1 vuotta (N=2) 1 vuotta (N=7) 17 vuotta (N=12) 1 vuotta (N=12) 19 vuotta (N=17) 2 1 0 7 0 1-17 vuotta (N=441) 1-19 vuotta (N=0) 4 7 Nainen 1-17 v (N=190) Nainen 1-19 v (N=177) Mies 1-17 v (N=21) Mies 1-19 v (N=1) 72 PKS/ TRE/ TKU (N=1) Muu kaupunki (N=9) Maaseutu (N=174) 49 1 Uusimaa (N=209) Etelä-Suomi (N=12) Itä-Suomi (N=90) Länsi-Suomi (N=190) Pohjois-Suomi (N=99) 4 9 9 Kys. 1: Onko sinulla jokin ajokortti?

Mitä ajoneuvoa saa ajaa (On ajokortti, N=41 / %) 0 10 20 0 40 0 0 70 0 90 100 mopoa 79 4 mopoautoa 0 9 henkilöautoa 41 49 9 KAIKKI (N=41) traktoria 21 42 Nainen (N=19) Mies (N=2) kevytmoottoripyörää 1 20 moottoripyörää 7 Kys. 2: Mitä näistä saat ajaa? 4

Millaisen valmiuden mopo-/mopoautokortti tutkinto antoi liikenteessä liikkumiseen (On ajokortti ja saa ajaa mopoa, N= / %) 0 10 1 20 2 0 40 4 Erittäin hyvän Hyvän 42 Huonon Erittäin huonon Osasin ja tiesin asiat jo entuudestaan 20 En ole suorittanut erillistä mopokorttia En osaa sanoa K: Minkälaisen valmiuden mopokortti tai mopoautokortti tutkinto (opetus) antoi sinulle liikenteessä liikkumiseen?

Käytössä on tai on ollut mopo tai mopoauto (On ajokortti ja saa ajaa mopoa, N= / %) 0 10 20 0 40 0 0 70 0 90 100 KAIKKI (N=) 11 Nainen (N=) Mies (N=20) 9 4 1 vuotta (N=4) 1 vuotta (N=71) 17 vuotta (N=7) 1 vuotta (N=97) 19 vuotta (N=) 9 1 1 79 7 9 91 94 1-17 vuotta (N=201) 1-19 vuotta (N=12) 7 1 7 91 Mopo Nainen 1-17 v (N=) Nainen 1-19 v (N=) Mies 1-17 v (N=) Mies 1-19 v (N=94) 9 1 77 0 92 Mopoauto PKS/ TRE/ TKU (N=7) Muu kaupunki (N=21) Maaseutu (N=92) 11 79 4 91 Uusimaa (N=92) Etelä-Suomi (N=) Itä-Suomi (N=47) Länsi-Suomi (N=100) Pohjois-Suomi (N=) 11 10 11 11 74 2 9 Kys. 4 ja : Onko sinulla nyt tai onko sinulla ollut käytössäsi mopo / mopoauto?

Ovatko vanhemmat huolissaan mopoilusta (käytössä mopo/mopoauto, N=%) 0 % 10 % 20 % 0 % 40 % 0 % 0 % 70 % 0 % 90 % 100 % KAIKKI (N=) 1 PKS/ TRE/ TKU (N=) 2 1 Muu kaupunki (N=192) 1 72 12 Maaseutu (N=) 1 17 Uusimaa (N=1) 27 9 Etelä-Suomi (N=4) 2 11 Itä-Suomi (N=4) 1 19 Länsi-Suomi (N=) 9 79 12 Pohjois-Suomi (N=42) 74 1 Kyllä Ei En tiedä Kys. : Ovatko vanhempasi huolissaan mopoilustasi? 7

Mopo / mopoauto on/oli viritetty (käytössä mopo/mopoauto, N=%) KAIKKI (N=) 0 10 1 20 2 0 40 4 0 2 Nainen (N=2) Mies (N=20) 19 41 1 vuotta (N=4) 1 vuotta (N=9) 17 vuotta (N=79) 1 vuotta (N=77) 19 vuotta (N=) 27 4 4 2 1-17 vuotta (N=191) 1-19 vuotta (N=4) 1 Nainen 1-17 v (N=1) Nainen 1-19 v (N=70) Mies 1-17 v (N=129) Mies 1-19 v (N=74) 24 9 42 PKS/ TRE/ TKU (N=) Muu kaupunki (N=192) Maaseutu (N=) 29 4 41 Uusimaa (N=1) Etelä-Suomi (N=4) Itä-Suomi (N=4) Länsi-Suomi (N=) Pohjois-Suomi (N=42) 29 0 4 Kys. 7: Onko /oliko moposi / mopoautosi viritetty?

Tietävätkö /tiesivätkö vanhemmat, että mopo viritetty (Jos viritetty mopo, N=109 / %) Ei; % En osaa sanoa; % Ehkä; 1% Kyllä; 71% Kys. : Tietävätkö vanhempasi / tiesivätkö vanhempasi että mopo on viritetty? 9

Kuka mopon viritti (Jos viritetty, N=109 / %) Oli jo valmiiksi viritetty; % Minä itse yksin tai kaverin kanssa; 47% Viritettiin ostopaikassa; 2% Kaveri tai tuttava; % Vanhemmat (tai toinen) auttoivat; 10% Kys. 9: kuka mopon viritti? 10

Eri kulkumuotojen käyttö viimeisen vuoden aikana (Kaikki vastaajat, N=749 / %) 0 % 10 % 20 % 0 % 40 % 0 % 0 % 70 % 0 % 90 % 100 % Kävely 2 4 1 Henkilöauto matkustajana 7 19 4 2 Joukkoliikenne (bussi, juna...) 2 20 4 Polkupyörä 44 27 21 9 Mopo kuljettajana 21 9 7 Henkilöauto kuljettajana 22 2 Mopo matkustajana 4 0 2 Mopoauto matkustajana 1 79 Mopoauto kuljettajana 2 90 Usein Joskus Harvoin En koskaan Kys. 11: Miten usein olet käyttänyt seuraavia kulkumuotoja viimeisen vuoden (12 kk) aikana? 11

Kuinka usein... (Kaikki vastaajat, N=749 /%), (1/2) 0 % 10 % 20 % 0 % 40 % 0 % 0 % 70 % 0 % 90 % 100 % Ollut henkilöauton kyydissä ilman turvavyötä 20 Puuttunut muiden henkilöautossa olevien turvavyön käyttämättömyyteen 24 2 42 Pyytänyt kuljettajaa hiljentämään ajonopeutta 1 17 2 0 Ajanut viritetyllä mopolla 11 12 12 Pelännyt ollessasi kaverisi kyydissä autossa 1 12 2 Usein Joskus Harvoin En koskaan/ei kokemusta Kys. 12: Oletko? 12

Kuinka usein... (Kaikki vastaajat, N=749 /%), (2/2) 0 % 10 % 20 % 0 % 40 % 0 % 0 % 70 % 0 % 90 % 100 % Pelännyt ollessasi kaverin mopon tai mopoauton kyydissä 1 10 22 7 Ollut alkoholia (vähääkään) nauttineen kuljettajan kyydissä (mopo, mopoauto 0 2 71 Toiminut itse -juoppokuskina 2 10 0 Ollut mopon matkustajana ilman kypärää 1 20 7 Ajanut mopoa ilman kypärää 1 1 7 Ajanut mopolla humalassa 02 4 94 Usein Joskus Harvoin En koskaan/ei kokemusta Kys. 12: Oletko?

Mielipiteet liikenteestä (Kaikki vastaajat, N=749 /%), (1/) 0 % 10 % 20 % 0 % 40 % 0 % 0 % 70 % 0 % 90 % 100 % Tulisi ottaa käyttöön vaatimus liikenneturvallisuuskoulutuksesta kaikille vakaviin liikennerikkomuksiin syyllistyneille autoilijoille 2 41 2 19 Autoilijat eivät kunnioita mopoilijoiden oikeuksia riittävästi 20 9 20 19 Jotta auton ajaminen alkoholin vaikutuksen alaisena olisi mahdotonta, kaikissa autoissa tulisi olla alkolukko. 21 4 22 1 Matkapuhelimen käyttö autoa ajettaessa tulisi olla täysin kiellettyä, koskien puheluita, tekstiviestejä, sähköpostia, netissä surffaamista jne. 1 2 4 Mopolla ja mopoautolla tulisi saada ajaa 0 km tunnissa 21 29 21 1 Liikenneopetuksen tulisi koulussa olla pakollista kaikilla luokilla 2 7 1 Täysin samaa mieltä Samaa mieltä Eri mieltä Täysin eri mieltä En osaa sanoa Kys. : Mitä mieltä olet seuraavista väittämistä?

Mielipiteet liikenteestä (Kaikki vastaajat, N=749 /%), (2/) 0 % 10 % 20 % 0 % 40 % 0 % 0 % 70 % 0 % 90 % 100 % Mopoilu on turvallinen tapa liikkua 40 1 7 1 Mopokortin saa nykyään vaikka ei osaa kunnolla liikennesääntöjä 29 29 12 1 Moottoriteillä tulisi saada ajaa henkilöautoilla nykyistä kovempaa 10 21 7 1 Mopoautot ovat turvallisempia kuin mopot 2 29 1 2 Nuoret ovat parempia kuljettajia kuin iäkkäät autoilijat 19 27 Mopon virittäminen parantaa turvallisuutta, koska ei jää liikenteessä "jalkoihin" 1 1 12 Uusilla henkilöauton kuljettajilla tulisi olla 0 km tunnissa maksiminopeusrajoitus 10 2 Täysin samaa mieltä Samaa mieltä Eri mieltä Täysin eri mieltä En osaa sanoa Kys. : Mitä mieltä olet seuraavista väittämistä? 1

Mielipiteet liikenteestä (Kaikki vastaajat, N=749 /%), (/) 0 % 10 % 20 % 0 % 40 % 0 % 0 % 70 % 0 % 90 % 100 % Mopolla ja mopoautolla tulisi saada ajaa 0 km tunnissa 7 1 41 Ylinopeudella ajaminen on tyylikästä 4 Kaahaamalla kuljettaja osoittaa olevansa taitava auton käsittelijä 0 Muutaman oluen nauttiminen ei vaikuta taitavan kuljettajan ajamiseen 1 4 1 Kuljettajan tekstiviestien lukeminen tai kirjoittaminen ajon aikana ei vaikuta liikenneturvallisuuteen 1 4 9 2 Jos haluaa tehdä kuljettajana hyvän vaikutuksen, kannattaa ajaa kovaa 2 Mopoa voi turvallisesti ajaa myös "pienessä humalassa" 1 29 9 Täysin samaa mieltä Samaa mieltä Eri mieltä Täysin eri mieltä En osaa sanoa Kys. : Mitä mieltä olet seuraavista väittämistä? 1

Ajaminen kesäfestareilta (Kaikki vastaajat, N=749 /%) 0 % 10 % 20 % 0 % 40 % 0 % 0 % 70 % 0 % 90 % 100 % Kaikki matkustajat eivät käyttäisi turvavyötä 2 22 Sinulla olisi krapula 4 1 20 Olisit valvonut vuorokauden yhtä mittaa ennen ajoon lähtöä 2 4 2 Uskoisit olevasi lievästi päihtynyt (alle rattijuopumusrajan) 20 9 0 Uskoisit olevasi niin päihtynyt, että rattijuopumusraja ylittyisi 12 17 7 Ajaisin taatusti Todennäköisesti ajaisin En todennäköisesti lähtisi ajamaan En taatusti lähtisi ajamaan En osaa sanoa Kys. : Jos sinulla on/olisi henkilöauton ajokortti ja olisit kesäfestareilla kuskina ja olisi kotiinlähtöpäivä, miten seuraavat tekijät vaikuttaisivat ajamiseesi? 17

Puhelimen käyttö liikenteestä (Jos ajokortti, %) 0 10 20 0 40 0 0 Lukenut tekstiviestejä tai pikaviestejä 9 47 7 Puhunut matkapuhelimeen ilman handsfree - laitetta 42 Kaikki (N=41) Nainen(N=19) Lähettänyt tekstiviestin tai pikaviestin 0 49 Mies (N=2) Käyttänyt sosiaalista mediaa (Facebook tms.) 1 Kys. 1: Oletko moottoriajoneuvon (mopo, mopoauto, moottoripyörä, auto) kuljettajana toimiessasi viimeisen 12 kk aikana? 1

Rattijuoppoudesta ilmoittaminen (Kaikki vastaajat, N=749 /%) 0 10 1 20 2 0 40 Kyllä, varmasti ilmoittaisin 11 2 Todennäköisesti ilmoittaisin 2 7 Todennäköisesti en ilmoittaisi 11 19 Tuttava Tuntematon En varmasti ilmoittaisi 2 En ilmoittaisi itse, mutta toivoisin jonkun muun ilmoittavan 10 1 En osaa sanoa 1 Kys. 1: Jos läheisesi tai hyvä tuttavasi lähtisi ajamaan autoa juopuneena, ilmoittaisitko asiasta poliisille? Kys. 17: Jos sinulle tuntematon henkilö lähtisi ajamaan autoa juopuneena, ilmoittaisitko asiasta poliisille? 19

Syyt ihmisten menehtymiseen liikenteessä (Kaikki vastaajat, N=749 /%) 0 10 20 0 40 0 0 70 0 90 100 Alkoholi tai muut huumausaineet Liian suuri nopeus Huono ajokeli, esim. liukkaus 4 Väsymys Turvavyön käyttämättä jättäminen Tarkkaamattomuus 1 4 Liian lyhyt etäisyys edellä ajavaan 2 Huono sää, esim. lumisade, sumu 21 Matkapuhelimen käyttö ajon aikana Ajoneuvon tekniset puutteet Väistämisvelvollisuuden rikkominen 9 Ajaminen päin punaista 7 Pyöräilykypärän käyttämättä jättäminen Kys. 1: On useita selityksiä sille, miksi ihmisiä menehtyy tieliikenteessä. Tässä on kolmetoista esimerkkiä mahdollisista syistä. Merkitse ne neljä vaihtoehtoa, joiden luulet olevan tavallisimpia syitä kuolemaan johtaneeseen onnettomuuteen. 20