Ehyt kaupunki varaa parempaan elämään

Samankaltaiset tiedostot
Kaupunkiseutujen ilmastohaasteet ja ratkaisut YTV Seutu- ja ympäristötieto

Skaftkärr energiatehokasta kaupunkisuunnittelua Porvoossa Jarek Kurnitski

Marja-Vantaan puurakentamismahdollisuudet

Kuntalaisfoorumi Järvenpään keskustan kehittäminen ja rantapuisto. Kaavoitusjohtaja Sampo Perttula

NÄKÖKULMIA OULUN KAUPUNKISEUDULTA. yleiskaavapäällikkö Paula Paajanen

Tulevaisuuden Vantaa. verkostot kaupunkisuunnittelussa. Tarja Laine Kaupunkisuunnittelujohtaja

Asumisen näkymiä Helsingin seudulla. ARY-seminaari Osmo Soininvaara

NEULANIEMEN OSAYLEISKAAVA. Rakennemallivaihtoehtojen vertailu LUONNOS. Strateginen maankäytönsuunnittelu TK

Asuintonttien pysäköintipaikkamäärien laskentaohjeilla on seuraavat Helsingin pysäköintipolitiikasta johdetut tavoitteet:

Marja-Vantaa arjessa Kehäradan varrella

Raidehankkeita HLJ 2011 Maankäyttö- ja raideverkkoselvityksen taustamateriaalia

Östersundomin varjokaava hanke Designtoimisto dadadotank

SKAFTKÄRR. Kokemuksia Porvoon energiakaavoituksesta Maija-Riitta Kontio

Suur-Espoonlahden Asukasfoorumin valmisteluryhmä

Pääkaupunkiseudun Smart & Clean - säätiö. Yritysten stadi Helsinki Tiina Kähö, Sitra

kaupunkiseuduilla MAL verkoston pilottikauden päätöstilaisuus Liikenteen tutkimuskeskus Verne Tampereen teknillinen yliopisto

Liikennejärjestelmän ja seudullisen suunnittelun keinot ilmastotavoitteita vauhdittamassa

Hannu Pesonen Strafica Oy

RAKENNUSLIIKKEIDEN PALAUTTEEN TIIVISTELMÄ JA VASTINEET / Kaupunginarkkitehti

kaavatunnus AM2092 Dnro 3401/2010 Tekninen lautakunta on hyväksynyt asemakaavan muutoksen ASEMAKAAVAN- MUUTOSALUE

LAPUAN KAUPUNKI 8. LIUHTARIN KAUPUNGINOSA ASEMAKAAVAN MUUTOS JA LAAJENNUS KORTTELI 849 OAS OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA 18.3.

Jyväskylän kaupallinen palveluverkko 2030

Asemakaava-alueiden ulkopuolinen rakentaminen Uudellamaalla, maakuntakaavoituksen näkökulma. Maija Stenvall, Uudenmaan liitto

RESURSSIVIISAUDEN TIEKARTTA

Mitä uutta tarvitaan? Liikennejärjestelmä murroksessa

Siimasta verkoksi Maankäyttö, liikennejärjestelmä ja infrastruktuuri. Kalle Vaismaa tutkija, projektipäällikkö Liikenteen tutkimuskeskus Verne

Maapolitiikan pääperiaatteet ja -linjat sekä kaavavarantotietojen ylläpito

LEMIN KUNTA ASEMAKAAVAN KUMOAMINEN REMUSENTIEN ALUEELLA OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUNNITELMA

Vantaan keskustojen kehittäminen

Vantaan kokemuksia täydennysrakentamisesta

ASEMAKAAVAN MUUTOKSEN SELOSTUS. AsOy Snellmanin kartano

LAPINNIEMI-VESIURHEILUALUETTA, TILAUSSAUNAN RAKENTAMINEN. KARTTA NO Kaava-alueen sijainti ja luonne. Kaavaprosessin vaiheet

Sipoon Jokilaakso. Sipooseen! Sijoita kasvavaan. Uusi asuinalue Nikkilän keskustassa.

Pikku Huopalahti. Kaupallinen mitoitus

kansi Luku 19 Kaavoituksella ohjataan kaikkea rakentamista KM Suomi Luku 19

Kaupunkisuunnittelu ja kiinteistökehittäminen

Miten asemanseutu muutetaan vähähiiliseksi?

Tulevaisuuden kunta ratkaisut näkökulmana

Transit-oriented development: tavoitteet, keinot ja toteutus

Maankäytön ja liikenteen suunnittelun integrointi Oulun seudulla

Pännäisten asemakaavan muutos korttelissa 3. Osallistumis- ja arviointisuunnitelma (OAS) Kaavakoodi:

Sää- ja ilmastolähtöinen kaupunkisuunnittelu ja rakentaminen, Espoon kaupunkisuunittelukeskus / Torsti Hokkanen

Verkostoitunut kaupunki IX Kaupunkisuunnitteluseminaari Uhattu kaupunki Tiedekeskus Heureka

ÖSTERSUNDOMIN YHTEINEN YLEISKAAVA

ASEMAKAAVAMUUTOKSEN SELOSTUS Klaukkala, Kiikkaistenkuja

Sipoon Jokilaakso. Sipooseen! Sijoita kasvavaan. Uusi asuinalue Nikkilän keskustassa.

Espoonlahti-Kivenlahti keskustavyöhykkeen kehitysvisio Projektinjohtaja Kimmo Leivo

Espoon kaupunki Pöytäkirja 60. Kaupunkisuunnittelulautakunta Sivu 1 / 1

Miten kaavoittaja voi hillitä ilmaston lämpenemistä

Espoon kaupunki Pöytäkirja 66. Kaupunkisuunnittelulautakunta Sivu 1 / 1

Yleisötilaisuus Haukiluoman yleissuunnitelmaluonnoksista Ryhmätyöt

Ongelmanratkaisu. Kaupan suuryksiköt Kestävä yhdyskunta -seminaari

Pikaraitiotie. Mikä se on. Davy Beilinson

Vartiosaaresta suunnitellaan omaleimainen, monipuolinen ja tiiviisti rakennettu saaristokaupunginosa,

Vantaan yleiskaavan kehityskohteet / Mari Siivola

Suora. Nopea ... Edullisempi metro? RAIDEYHTEYS

Energiakysynnän vähentämisstrategiat: Potentiaali kaupunkisuunnittelussa M3 ENERGY REDUCTION STRATEGIES: URBAN PLANNING

Tonttipäivä. Pirkkalan kunta Matti Jääskeläinen

Liikenteen tavoitteet

ILMASTOTAVOITTEITA TOTEUTTAVA KAAVOITUS

Yhdyskunta ja ympäristöpalvelut

PUUSKA 2 RÖYTTÄ: Osallistumis- ja arviointisuunnitelma 1(8) TORNION KAUPUNKI Tekninen keskus Kaupunkirakenne Kaavoituksen kohde:

TURVALLINEN YMPÄRISTÖ

Viisas liikkuminen. Ympäristöystävälliset liikkumisvalinnat. Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä

MAL Miten liikkuminen muuttuu Helsingin seudulla vuoteen 2030 mennessä? Heikki Palomäki, HSL Liikenne & Maankäyttö

Ekopassi ekotehokkaaseen loma-asumiseen

Kaavoituksen näkökulma. Hyvinvointiympäristön kehittäminen seututasoisessa suunnittelussa.

Kasvukeskusten asuntorakentaminen ja joukkoliikenneinvestoinnit. Tarmo Pipatti Rakennusfoorumi

LIITE 1. Ote Päijät-Hämeen maakuntakaavasta. Lainvoimainen maakuntakaava 2006, Päijät-Hämeen liitto.

Liikenneväylät kuluttavat

Energiatehokas koti - seminaari

POHJANMAAN LIIKENNEJÄRJESTELMÄSUUNNITELMA 2040 SEMINAARI

RAKUUNAMÄKI OSAYLEISKAAVAN JA ASEMAKAAVAN MUUTOS

MAAS-PALVELUT JA KAUPUNKIKEHITTÄMINEN -KLINIKAN TULOSSEMINAARI Pirkko Airaksinen, Vastuullisuuspäällikkö

KARKKILAN KAUPUNGIN KAAVOITUSSUUNNITELMA

Muuttuva vähittäiskauppa yhdyskuntarakenteessa. Antti Rehunen Urban Zone 2 -loppuseminaari

Älykäs kiinteistö on energiatehokas

Uusiutuvan (lähi)energian säädösympäristö

HONKASUON EKOTEHOKAS KAUPUNKIKYLÄ

Ilmastoviisas asuminen. Miliza Ryöti, HSY:n Seutu- ja ympäristötieto

OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA luonnos OKKOSENRANTA ASEMAKAAVAN LAAJENNUS

Helsinki-Turku nopea junayhteys

Lähtökohdat ja tavoitteet Keran suunnittelulle

Tonttipäivä Pirkkalan kunta Matti Jääskeläinen

Asumisen energiailta - Jyväskylä Keski-Suomen Energiatoimisto energianeuvonta@kesto.fi

Helsingin seudun liikennejärjestelmäsuunnitelma

Osallistumis- ja arviointisuunnitelman sisällysluettelo

KAAVOITUKSEN HAASTEET JA MAHDOLLISUUDET IISALMEN KAUPUNGISSA

PLJ 2007 Pääkaupunkiseudun neuvottelukunta. Hannu Penttilä

Tulevat hankkeet ja maankäytön muutospaineet Olarissa. M Saari

Kortteli: 281 ASEMAKAAVAN MUUTOS. Kunnanhallituksen kaavoituspäätös Osallistumis- ja arviointisuunnitelma nähtävänä

alue, jolle kaavahankkeella saattaa olla vaikutuksia

Vaasan kaupunkiseudun tilanne

KAUPUNKISEUDUN TONTTIPÄIVÄ

LAPUAN KAUPUNKI 11. KOSKIKYLÄN KAUPUNGINOSA

Kajaanin älykäs elinkaarikortteli

Lintuvaarantie 2, Espoo, Leppävaara. Sointu. Sointuvaa tilaa. Lähellä Selloa ja Leppävaaran asemaa.

Yhdyskuntarakenteen kehityksen uhat ja mahdollisuudet

LAHDEN YLEISKAAVA Kaupan tarpeet ja mitoitus. Maakuntakaavan kaupan ryhmä P H Liitto. Veli Pekka Toivonen

PLASSINPUISTO YLEISSUUNNITELMA

Transkriptio:

Ehyt kaupunki varaa parempaan elämään YTV Seutu- ja ympäristötieto Irma Karjalainen, tietopalvelujohtaja 30.9.2009 OULU Kaupunkisuunnitteluseminaari III, Oulu - Ehyt kaupunki?

Ehyt kaupunki varaa parempaan elämään 1. Pääkaupunkiseutu etsii eheytymistä? Missä asutaan ja tehdään työtä? Miten liikutaan ja minne? 2. Mitä tavoitteita menestyvät kaupunkiseudut asettavat ja miksi? 3. Esimerkkejä kaupunkirakenteen eheyttämisestä? Pääkaupunkiseudun tiivistä ja matalaa. Esimerkkejä muualta kaupungeista Freiburg, Münster, Tukholma, Oslo 30.09.2009 YTV Seutu- ja ympäristötieto 2

Pääkaupunkiseudulla yhdyskuntarakenne hajaantunut Aluetehokkuus on alhainen Helsingin niemen ulkopuolella Vantaa Kauniainen Helsinki Espoo 30.09.2009 YTV Seutu- ja ympäristötieto 3

Missä ovat työpaikat? Yritysten henkilöstön sijoittuminen pääkaupunkiseudulla 30.09.2009 YTV Seutu- ja ympäristötieto 4

Pääkaupunkiseudun joukkoliikenteen väylähankkeet Pääkaupunkiseudun liikennejärjestelmäsuunnitelma PLJ 2007: Aloitus 2008 2015 Aloitus 2016 2030 Kehärata - Marja-Vantaa 590 milj. (valtion osuus 374) Espoon kaupunkirata Metro Matinkylä Kivenlahti Jokeri Metro Kamppi Pasila Länsimetro Ruoholahti Matinkylä 714 milj. (valtion osuus 215) Pisara rata Jokeri II Helsingin keskusta Laajasalo Tampere 30.09.20096.5.2008 YTV Seutu- Irma Karjalainen ympäristötieto 5 YTV/ PLJ 1.11.2006

Jokeri-linja suosittu poikittainen joukkoliikenne 30.09.2009 YTV Seutu- ja ympäristötieto 6

Liikennevälineiden energiankulutus (Mj/henkilökilometri) metroon verrattuna - ja energian hinta nousee 28.10.2009 30.09.2009 YTV Seutu- ja ympäristötieto 7

Asemien ympärillä, alle 1 km säteellä, vielä runsaasti tilaa rakentamiselle ja junien käyttäjille. 30.09.2009 YTV Seutu- ja ympäristötieto 8

Asuinympäristön laatuvaatimukset annetaan kaavoituksessa Yleiskaavassa ratkaistaan onko SIJANTI hyvä kaupunkirakenteessa. Hyvä asemakaavakaan ei takaa silti laatua. Huono asemakaava ei anna edes mahdollisuuksia. KUN PAHIN OHI VOIDAAN ARVIOIDA ASUINYMPÄRISTÖN LAATU JA HINTAA Lähde Pena 30.09.2009 YTV Seutu- ja ympäristötieto 9

Arkielämän Bermudan kolmio - mihin aika menee? Työpaikka Koti Koulu Kauppa ytv 30.09.2009 YTV Seutu- ja ympäristötieto 10

Kahden auton loukussa? Voinko valita liikkumisen tavan ja kustannukset? ONKO koti kävely tai pyörämatkan päässä olemassa olevista palveluista - päivittäinen asiointi jalan ja pyöräillen. VOIKO Kotoa päästä kävellen raideliikenteen asemalle, jolla on riittävästi junavuoroja (pääkaupunkiseudulla) tai alueelta on pääsee bussilla töihin Ehyt kaupunki säästää aikaa ja rahaa 30.09.2009 YTV Seutu- ja ympäristötieto 11

Milloin on asumisen ja palveluiden sijainti on hyvä, edullinen ja energiatehokas? 1. Kun rakennukset voidaan liittää jo olemassa olevaan teknisen verkostoon: - pienentää verkostojen rakentamis- ja käyttö ja ylläpitokustannuksia (kadut, pyörätiet, vesi, viemärit, sähkö, kaukolämpö, valaistus jne) 2. Kun voidaan hyödyntää jo olemassa olevia julkisia palveluita ja rakennuksia (pyöräily- ja kävelyetäisyys) 3. Kun raideliikenteen asema tai bussipysäkki työmatkoja varten ja työpaikkoja on pyöräilyetäisyydellä. Kaupunkiympäristön rakentamiseen ja ylläpitoon kuluu vähemmän uusia materiaaleja ja energiaa. Kaupunki ja asukas säästävät rahaa, aikaa ja energiaa. 30.09.2009 YTV Seutu- ja ympäristötieto 12

Vantaa arvioi, missä ovat oikeat virkistysalueet ja muut reunapusikot rakennetaan Myyrmäki-Martinlaakson viheralueverkosto yleiskaavaluonnoksen maankäytön toteuduttua 2030. Virkistysaluevarausten poistuminen sinisellä. Lähde: Anne Mäkynen, Vantaan yleiskaavan vaikutusten arviointi 2006 30.09.2009 YTV Seutu- ja ympäristötieto 13

Toteutuuko kävelykaupunki Vantaalla? HS 20.3.2008 30.09.2009 YTV Seutu- ja ympäristötieto 14

Korkeaa ja huteraa vai tiivistä ja matalaa? Sama tehokkuus eri ratkaisuilla Suuri korkeus pieni peittävyys Pieni korkeus suuri peittävyys Kohtalainen korkeus kohtalainen peittävyys Lähde:Vantaa, yleiskaavan vaikutukset rapotti 30.09.2009 YTV Seutu- ja ympäristötieto 15

Kauklahden asuntomessualue Matalaa ja mutta hataraa menetetty mahdollisuus Luonnos vaihtoehdot 2005 väljää kylämäistä vaikka junalla vain ½ tunnin etäisyys Helsingin rautatieasemalta. Kävelyetäisyys asemasta mutta asemakaavoituksessa ei syntynyt pikkukaupunkimaista tiivistä ja matalaa Jälkikäteen vaikea täydentää juuri rakennettua ympäristöä 30.09.2009 YTV Seutu- ja ympäristötieto 16

Syntyykö kaupunkia vai puiston riekaleita Espoo Uusmäen kilpailun voittaja työ Suunnittelualue on rakennetun alueen keskellä. Vanhojen tonttien rajaan ei uskalleta kaavoittaa - pelätään valituksia. Riittääkö kaavoittajalla aikaa vuorovaikuttaa ja tehdä eheyttävää kaavaa? Tukeeko lautakunta tiivistämistä johdonmukaisesti? 30.09.2009 YTV Seutu- ja ympäristötieto 17

Ehyt kaupunki varaa parempaan elämään 1. Pääkaupunkiseutu etsii eheytymistä? Missä asutaan ja tehdään työtä? Miten liikutaan ja minne? 2. Mitä tavoitteita menestyvät kaupunkiseudut asettavat ja miksi? 3. Esimerkkejä kaupunkirakenteen eheyttämisestä? Pääkaupunkiseudun tiivistä ja matalaa. Esimerkkejä muualta kaupungeista Freiburg, Münster, Tukholma, Oslo 30.09.2009 YTV Seutu- ja ympäristötieto 18

Miksi kaupungit asettavat omia tavoitteita? Tulevaisuus kohti vähähiilistä elämää. Puolet maailman ihmisistä asuu nyt kaupungeissa, tulevaisuudessa 75%. Me aiheuttamme 75 % kasvihuonekaasupäästöistä. Maailman energian kulutuksesta ja tavarasta 1 miljardi asukasta käyttää suurimman osan 2 miljardia haluaa päästä samalle tasolle 3 miljardia ei voi koskaan edes toivoa vastaavaa ja väestö kasvaa vielä lähivuosikymmeninä 3 miljardia (70 milj. vuodessa). Lähde David Cadman. Vancouver, IClei 30.09.2009 YTV Seutu- ja ympäristötieto 19

Kaupunkien CO 2 -päästövähennystavoitteita LONTOO -60% vuoteen 2050 v. 2000 tasosta (-20% vuoteen 2016) FREIBURG -40% vuoteen 2030 v. 1995 tasosta (-25% vuoteen 2010) PÄÄKAUPUNKISEUTU -39% vuoteen 2030 v. 1990 tasosta HANNOFER -40 %vuoteen 2020 v. 1990 tasosta KÖÖPENHAMINA -50% vuoteen 2015 v. 2005 tasosta (-40% 1990 tasosta) MÜNSTER Jo saavutettu -21 % vuoteen 2005-40% vuoteen 2020 YTV Seutu- ja ympäristötieto TUKHOLMA -100% vuoteen 2050 v. 1990 tasosta (fossiilipolttoaineista vapaa kaupunki ) VÄXJÖ -70% vuoteen 2025 v. 1993 tasosta (-50% vuoteen 2010) OULU? 30.09.2009 YTV Seutu- ja ympäristötieto 20

Ehyt kaupunki varaa parempaan elämään 1. Pääkaupunkiseutu etsii eheytymistä? Missä asutaan ja tehdään työtä? Miten liikutaan ja minne? 2. Mitä tavoitteita menestyvät kaupunkiseudut asettavat ja miksi? 3. Esimerkkejä kaupunkirakenteen eheyttämisestä? Pääkaupunkiseudun tiivistä ja matalaa. Esimerkkejä muualta kaupungeista Freiburg, Münster, Tukholma, Oslo 30.09.2009 YTV Seutu- ja ympäristötieto 21

Espoo Leppävaara ja Säterinmetsä tiivistä ja matalaa, pientaloja, pienkerrostaloja 30.09.2009 YTV Seutu- ja ympäristötieto 22

Espoo Leppävaara ja Säterinmetsä tiivistä ja matalaa, pientaloja, pienkerrostaloja Omakotitaloja 350 550 m2 suuruisilla tonteilla, monimuotoista rakentamista Pienkerrostaloja, enintään 3-4 kerrosta Leppävaaran kaupunkikeskus kävelyetäisyydellä Pihakatuja 30.09.2009 YTV Seutu- ja ympäristötieto 23

Helsinki Malminkartanon kaupunkipientalot - tiivistä ja matalaa kävelyetäisyys asemalle Kaupunkipientaloja omilla tonteilla Omatoimirakentaminen Toteutus pääosin yhtäaikaisesti Pienkerrostaloja enintään 4 kerrosta Lähijunan asema n.800 etäisyydellä. 28.10.2009 30.09.2009 YTV Seutu- tekijän ja ympäristötieto nimi 24

Helsinki Aurinkolahti ranta kaikille vapaa, tehokasta kerrostalorakentamista metron päähän 30.09.2009 YTV Seutu- ja ympäristötieto 25

Kävely ja pyöräily etusijalle liikennesuunnittelussa Tavoitteet pääkaupunkiseudun ilmastostrategiassa suorat ja miellyttävät yhteydet keskustaan, asemille, pysäkeille ja palveluihin ensisijalle kaavoituksessa, toteutuksessa ja kunnossapidossa. Mitoitusnormit pyörien pysäköintiin kaavoituksessa ja asemille riittävästi turvallista pyörien pysäköintitilaa Odense: Pyöräpysäköintitalo Liikkumisen hinnoittelu, reitit ja palvelutaso suosimaan joukkoliikennettä, pyöräilyä ja kävelyä Valaistu pyöräparkki 30.09.2009 YTV Seutu- ja ympäristötieto 26

Hyvä kaupunki on hyvä istua, kävellä ja pyöräillä kaupunkisuunnittelussa ajattelutavan muuttaminen Paikoitus:Pysäköintitaloluonnos pyörille. Mitoitus 10 0000 pyörälle. Utrectin Hollanti Pyöräily: Seudulliset reitit pääkaupunkiseudulla Tilat ja katuverkko ja reitit kävelijöiden ja pyöräilijöiden ehdoilla. Utrecht, pyöräpysäköinti 10 000 kpl - autojen säilytys pysäköinti ja kaupunkitilassa toissijaiseksi mitoitustekijäksi 30.09.2009 YTV Seutu- ja ympäristötieto 27

Ehyt kaupunki varaa parempaan elämään 1. Pääkaupunkiseutu etsii eheytymistä? Missä asutaan ja tehdään työtä? Miten liikutaan ja minne? 2. Mitä tavoitteita menestyvät kaupunkiseudut asettavat ja miksi? 3. Esimerkkejä kaupunkirakenteen eheyttämisestä? Pääkaupunkiseudun tiivistä ja matalaa. Esimerkkejä muualta kaupungeista Freiburg, Münster, Tukholma, Oslo 30.09.2009 YTV Seutu- ja ympäristötieto 28

Freiburg, Saksa 200 000 asukasta, 150 km2 Energiatehokkuus Energiansäästö Uusiutuva Energia Energiankulutus laskenut 40% asukasta kohden v. 1990 2007 Tavoite vähentää vielä 30 % v. 2030 mennessä Keinot: johdonmukaista kaupunkisuunnittelua, aurinkoenergia, tuulivoimaa, uuden asuinalueet kevytliikenne priorisoitu Raideyhteydet uusille alueille 30.09.2009 YTV Seutu- ja ympäristötieto 29

Freiburg, maailman parasko? Kaupunki on Saksan aurinkoenergian mallikaupunki Kaupunki- ja liikennesuunnittelu tehdään ja toteutetaan oikeasti yhtä aikaa Freiburgin Hiilidieetti 30.09.2009 YTV Seutu- ja ympäristötieto 30

Freiburg Saksan aurinkokaupunki Pyörät, pikaratikka ja hulevedet hallinnassa YTV Seutu- ja ympäristötieto 31

Freiburg, tiivistä ja matalaa, Vauban 5000 asukasta 200 autoa/1000 asukasta Energiatehokas rakentaminen Matalaenergiatalot Passiivitalot Plusenergiatalot Pikaraitiotie Autoklubi Kevytliikenne 30.09.2009 YTV Seutu- ja ympäristötieto 32

Freiburg, Riesenfeldt 30.09.2009 YTV Seutu- ja ympäristötieto 33

Münster, Saksa, palkittu maailman parhaana kaupunkina 280 000 asukasta ja pinta-ala 300 km 2. Life Com Avard 2004 Kaupunki valittiin v. 2004 maailman parhaaksi kaupungiksi 450 kilpailijan joukosta (250-700 000 asukkaan luokkassa) 2005 European Energy Award in Gold. Lisäksi Munster on palkittu kahdesti Saksassa The Federal Climate Capital 1997, 2006 Tavoite: Päästövähennys 40 % vuoteen 2020 V. 1990 2005 saavutettu 21 % - korkein päästövähennys Saksassa. 30.09.2009 YTV Seutu- ja ympäristötieto 34

Münster, Saksan pyöräilyn pääkaupunki Pyöräpaikoitus keskustassa aseman vieressä, osin maan alla 3300 paikkaa. 1200 autopaikkaa Tehokas maankäytön ja liikenteensuunnittelun yhteistyö tehokasta: kävelyetäisyydet pysäkeille ovat enintään 300 metriä ja bussi myös öisin ja viikonloppuisin. Kaupungin alueella on yhteinen liikenneyhtiö ja kaupunki toteaa maksavansa omalla energiantuotannollaan joukkoliikenteen kustannukset. 30.09.2009 YTV Seutu- ja ympäristötieto 35

Münster - aurinko ei lähetä laskua! Tehokkaat energiantuotantomuodot vanhat voimalat uusittu Alueella 22 kpl tuulivoimalaa, jotka tuottavat energiaa 6 000 talolle. Kaupunki on saanut paljon positiivista julkisuutta investoimalla vuosia aurinkoenergiaan. Suurin osa rakennuksista suojeltu, silti korjausrakentamisesta ja vaikkapa aurinkopaneelien sijoittamisesta kaupungin keskustaan on löydetty ratkaisut 30.09.2009 YTV Seutu- ja ympäristötieto 36

Hannofer voimakkaat instrumentit maankäytössä 520 000 asukasta, seudulla 1,1,milj. as. Seutukaavassa rajoitetaan rakentamista rajat sitovat ei laajentamista vaan rakentaminen ohjataan asemien ympärille 500 600 metrin säteellä Kauppakeskuksia ei sallita Erinomainen julkinen liikenne Asuntojen rakentamisessa sitovia määräyksiä mm. - julkisivut suunnattava aurinkoon Tavoite pudottaa 40% CO 2 -päästöjä vuoteen 2020 30.09.2009 YTV Seutu- ja ympäristötieto 37

LONTOO, BedZED ekokortteli: - määrä?- laatu?- sijainti? 30.09.2009 YTV Seutu- ja ympäristötieto 38

Edmonton ja maailman suurin kauppakeskus Lähes Helsingin kokoinen asukasmäärä Pääkatu keskustassa lauantaina keskipäivällä Keskustan kaupat ja palvelut loppuvat lähes kokonaan, kun 15 km päähän keskustasta avattiin West Edmonton Mall Tyhjää liiketilaa ydinkeskustassa Nyt kaupunkikeskustaa yritetään elävöittää kulttuurirakennuksilla, tapahtumilla ja torirakentamisella 30.09.2009 YTV Seutu- ja ympäristötieto 39

Edmonton ja maailman suurin kauppakeskus Kaupallisten palveluiden keskittymä syönyt kaupungin keskustan kehittämisedellytykset < Pääkatu keskukseen < Linja-autoterminaali < Sisäänkäynti nro 50 Eurooppakatu ostarissa 30.09.2009 YTV Seutu- ja ympäristötieto 40

Puretaanko taloudellisesti kannattamaton kaupunkirakenne? US cities may have to be bulldozed in order to survive USA:ssa kokonaisia lähiöitä, kymmenissä kaupungeissa, voidaan joutua purkamaan osana kutistu säilyäksesi hengissä ehdotusta, jolla yritetään selvitä lamasta. Jo nyt puretaan autioituneita pientalokaupunginosia, joiden omakotitaloille ei löydy ostajia. The The US US government government is is looking looking at at expanding expanding a a pioneering pioneering scheme scheme in in Flint, Flint, one one of of the the poorest poorest US US cities, cities, which which involves involves razing razing entire entire districts districts and and returning returning the the land land to to nature nature Photo: Photo: GETTY GETTY The The Daily Daily Telegraph Telegraph 12.6.2009 12.6.2009 30.09.2009 YTV Seutu- ja ympäristötieto 41

Oslo, Pilestredet park, entisen sairaalan alueen täydennysrakentaminen 30.09.2009 YTV Seutu- ja ympäristötieto 42

Oslo, Pilestredet park, - tilojen ja purkumateriaalien uusiokäyttö, hulevedet ja yhteiset korttelipihat 30.09.2009 YTV Seutu- ja ympäristötieto 43

Oslo, Pilestredet park, - tilojen ja purkumateriaalien uusiokäyttö, hulevedet ja yhteiset korttelipihat 30.09.2009 YTV Seutu- ja ympäristötieto 44

Tukholma, Hammarby Sjöstad tiivistä ja matala, uutta rantaa 30.09.2009 YTV Seutu- ja ympäristötieto 45

Tukholma, Hammarby Sjöstad, rantaa, luonnontilaista, rakennettua ja vesiaiheita hulevedestä 30.09.2009 YTV Seutu- ja ympäristötieto 46

Tukholma, Hammarby Sjöstad pikaraitiotie, korttelipihoja, perheasuntoja keskustassa 30.09.2009 YTV Seutu- ja ympäristötieto 47

EHEYTTÄMINEN TAHDON ASIA Sisäiset ja ulkoiset muutostekijät Johtaminen ja hallinta Integroitu päätöksentekoprosessi Mittaaminen ja raportointi Kestävät investoinnit ja rahoitus Teknologian saatavuus ja innovaatiot Kyky soveltaa Sidosryhmien sitouttaminen Sidosryhmien ja yksilöiden osallistuminen Metodit, mittarit Halutut tulokset

Hyvällä kaupunkisuunnittelulla aikaa ja rahaa parempaan arkielämään. Kiitos 30.09.2009 YTV Seutu- ja ympäristötieto 49