MONITOIMIMOOTTORI EAM-30-MT EAM-52-MT ASENNUS- JA KÄYTTÖOHJE Kaytto_ohje_EAM_A5_ver2
1. Yleistä Monitoimi venttiilimoottori tarkoittaa, että samassa laitteessa on useita toimintatapoja. Sopivat toimintatavat on aseteltava käyttöönoton yhteydessä ohjauskortilla olevista DIP-kytkimistä. Moottorin tärkeimmät tekniset tiedot käyvät ilmi sekä toimituspakkauksen tarrasta että moottorin arvokilvestä (kuva vieressä). Kun moottori otetaan käyttöön, suositellaan moottorin arvokilpeen merkittäväksi rasteilla käyttöön otetut asetukset. Suorita merkintä kuulakärkikynällä tai tussilla. Moottorin tehdasasetus on 0..10V /30s. Asetusten tekeminen on selostettu käyttöohjeen kohdassa DIP-kytkinten asetukset sivulla 5, kohdassa 4. 2. Mekaaninen asennus venttiiliin Asenna moottori venttiiliin kuvan mukaan. Huomioi, että käytössäsi on oikeat sovitinosat silloin, kun sovitinosia on käytettävä. Tarkista, että moottorin karan slips napsahtaa paikoilleen. Saatavissa sovitinosat: Honeyvell, Regler, JOT (V-venttiilit), Satchwell, Controlli, Belimo.
Aseta moottorin kiristyslenkki paikoilleen ja tarkista, että se asettuu suoraan venttiilin kaulan uraan. Kiristä kiinnityslenkin mutterit lujasti paikoilleen, ettei moottori liiku venttiilin kaulalla. Tarkista vielä, että moottorin karan slips on napsahtanut paikoilleen karanupin uraan. 3. Kytkentä
KYTKENTÄ 3-pistaohjaus liittimiin 1 ja 2. Syöttöjännite liittimeen 4 (24 Vac/Vdc) ja 3 (0 V). Jänniteohjaus 0-10 Vdc liittimiin 5 ja 6. Virtaohjaus 4-20 ma liittimiin 5 ja 6. Asentotieto takaisinkytkentänä liittimistä 7 ja 8. KYTKENTÄ Johtimet on kätevä kytkeä riviliittimeen irrottamalla siitä kytkentää varten liitin. Liitin voi olla erilainen eri laiteversioissa. KYTKENTÄ Kytkettyäsi johtimet, aseta liitin takaisin kortin riviliittimeen. KYTKENTÄ Valmis kytkentä.
4. DIP-kytkin asetukset Yllä oleva kuva esittää monitoimimoottorin ohjelmointiin käytettävien DIP-kytkinten järjestyksen ja asetteluvaihtoehdot. TÄRKEÄÄ aseta sama ajonopeus moottorille ja sitä ohjaavalle säätimelle (esim. 30s/30s) kun teet muutoksen moottorin DIP-kytkinten asetuksissa, kytke ensin jännite pois moottorilta sähkökatkon jälkeen jänniteohjattu moottori lukee aina DIP-kytkinasetukset ja tekee automaattisen toimintarajojen asettelun Seuraavissa kuvissa on esitetty yleisimmät DIP-kytkinten asettelut.
3-pisteohjaus Ajoaika 60s/20mm 1 OFF Ohjaustapa 3-piste 2 OFF Jänniteohjaus 0...10 Vdc (tehdasasetus) Ajoaika 30s/20mm 1 ON Ohjaustapa jännite 2 ON Ohjausviesti 0 10 V 3 OFF Toimisuunta suora 4 OFF Herkkyys 0,15% 5 OFF 6 OFF Ohjausviesti jännite 7 OFF Jänniteohjaus 2...10 Vdc Ajoaika 30s/20mm 1 ON Ohjaustapa jännite 2 ON Ohjausviesti 2...10 V 3 ON Toimisuunta suora 4 OFF Herkkyys 0,2% 5 ON 6 OFF Ohjausviesti jännite 7 OFF
Virtaohjaus 4...20 ma Ajoaika 30s/20mm 1 ON Ohjaustapa jännite 2 ON Ohjausviesti 4...20 V 3 ON Toimisuunta suora 4 OFF Herkkyys 0,15% 5 OFF 6 OFF Ohjausviesti virta 7 ON 5. Merkkivalot Ohjauskortilla olevat merkkivalot osoittavat seuraavat toiminnat. MERKKIVALOT Vihreä vilkkuu nopeasti = säätöalueen määrittely käynnissä palaa tasaisesti = normaali toiminta Vihreä ja punainen palavat tasaisesti = ääriraja saavutettu normaalissa säädössä Punainen palaa tasaisesti = kara jumissa Keltainen palaa tasaisesti = 1000 N momenttiraja ylitetty
6. Vianhaku Tarkista että käyttöjännite on kytketty oikein päin oikeisiin liittimiin. Jos kytkentä on väärin päin, venttiili pysähtyy tai ei tottele säätöä. Tarkista kytkentä, 3-piste tai 0..10Vdc Tarkista DIP-kytkin asetukset, vastaavatko asetukset 3-piste tai 0..10Vdc haluttua toimintaa Tarkista säätimen ajonopeus (mikäli on valittavissa), sen on oltava sama kuin moottorin aseteltu ajonopeus 30s tai 60s ALSTek Oy Puh. 044 321 7653 Pihlajatie 23, 50130 Mikkeli