n tiepiiri Toiminta- ja taloussuunnitelma 09-12
Sisältö Liikennemäärän kasvu kaupunkiseuduilla ja tärkeillä yhteysväleillä, liikenneturvallisuuskehityksen heikkous, puukuljetusten turvaaminen, sekä tarve vaikuttaa ilmastonmuutokseen määrittävät tienpidon suuntaa ja resursseja lähivuosina. Tieliikenteen ennustetaan kasvavan suunnittelukaudella n. 10 %. Vilkkainta kasvun ennustetaan olevan yksittäisillä runkoverkon osilla. Niillä kasvu voi olla jopa yli %. Samanaikaisesti liikenne voi vähentyä muuttotappioalueiden yhdysteillä. Tienkäyttäjillä ja sidosryhmillä on selkeä halu kehittää päätieverkkoa, parantaa teiden kuntoa ja lisätä alueellisia investointeja. Tämä merkitsee tienpidon lisärahoitustarvetta ja näin ollen todennäköisesti budjettirahoituksen rinnalle muita rahoitusratkaisuja. Matti Vanhasen II hallituksen hallitusohjelman mukaan tehokas liikennejärjestelmä ja logistiikka edistävät kilpailukykyä ja hyvinvointia. Hallitusohjelmassa korostetaan liikennepolitiikan pitkäjänteisyyttä ja riittävää rahoitusta, luvataan valmistella pitempijänteinen infrastruktuurin kehittämisohjelma sekä selvittää budjettirahoitusta täydentävien rahoitusmallien käyttöönottoa. Hallitus haluaa myös turvata liikenteen peruspalvelutason ja turvallisuuden. Tienkäyttäjät ovat pääosin tyytyväisiä pääteiden hoitoon ja kuntoon. Tiehallinnon haasteena onkin asiakastyytyväisyyden säilyttäminen nykytasolla siitä huolimatta, että liikenne kasvaa ja perustienpidon voimavarat näyttävät reaalisesti vähenevän. Asiakkaiden tarpeet ja yhteiskunnan odotukset toiminnan perustana - kenelle - Euroopan kärjessä Tie- ja liikennealan arvostettu asian- tuntija ja aktiivinen kumppani - miten- Toimiva ja turvallinen tieverkko osana liikennejärjestelmää - mitä - Luonnos tiehallinnon toimintaa ohjaavasta visiosta Tiejohtajan terveiset 2 Tenpito 0-12 3 - - tieverkon hoito - tieverkon kunto - liikenneturvallisuus - investoinnit - liikennepoliittinen selonteko - päätieverkon turvallisuus ja sujuvuus Talvihoitoluokat, kartta Hankekartta ja hankeluettelo liite 1 Siltakartta liite 2 Siltaluettelo liite 3 Päällystekartta liite Kelirikkokartta liite Puuhuollon turvaaminen liite Tilastotietoja liite - perustienpidon rahoituksen kehitys - Heva-onnettomuudet - kokonaisrahoituksen jakautuminen - liikennesuoritteen kehitys 199-0 OULUN TIEPIIRI Veteraanikatu 90101 Asiakaspalvelu puh. 0 90 300 Faksi 0 www.tiehallinto.fi etunimi.sukunimi@tiehallinto.fi Lisätietoja suunnitelmasta antavat Tiejohtaja Tuomo Kanniainen puh. 0 90 Esikuntapäälikkö Vesa Matturi puh. 0 23 Tienpidon suunnittelija Matti Keinänen puh. 0 1
Tienpito 0-12 Tiehallinto varmistaa tienpidon hoidon ja ylläpidon keinoin tieverkon päivittäisen liikennöitävyyden ja palvelutason. Tämä pitää sisällään valtakunnallisten toimintalinjojen mukaisen tieverkon hoidon ja tiestön kunnon ylläpidon. n tiepiirillä on vuonna 0 käytettävissä tienpitoon,2 milj.. Pohjois-Pohjanmaan alueen rahoitus on 0,9 milj. ja Kainuun alueen 1,3 milj.. Kokonaisrahoituksesta 2 milj. kohdistetaan eduskunnan tahdon mukaisesti teollisuuden puuhuoltoa palvelevan alemman tieverkon sorateiden parantamistoimiin. Tieverkon hoito säilyy nykyisellä tasolla Ohjelmakaudella tienpidon rahoituksesta noin 3 % käytetään tieverkon hoitoon. Tällä panostuksella tieverkon hoitotaso säilyy pääosin ennallaan. Tieverkon kuntotaso turvataan Noin % rahoituksesta kohdistetaan tieverkon ylläpitoon. Tämä tarkoittaa päällystettyjen teiden päällysteiden uusimista ja teiden sekä siltojen rakenteellisia korjauksia. Tällä satsauksella päällysteiden kunto päätieverkolla paranee ja alemmalla tieverkolla hieman huononee. Vuonna 0 tiepiirissä päällystettiin uudelleen 0 km maanteitä. Vuoden 0 päällysteohjelma on 30 km. Tavoitteena olisi uusia päällysteitä vuosittain 00-00 km, mutta nykyisellä rahoituksella niin laajaan ojelmaan ei ole mahdollisuuksia. Siltojen kunto tulee ohjelmakaudella hieman heikkenemään nykyisestä. Ongelmana on siltojen korkea keski-ikä, mikä tuo siltoja yhä enenevässä määrin peruskorjaustarpeen piiriin. Myös kasvava liikenteen rasitus rapauttaa sillastoa nopeutuvalla vauhdilla erityisesti päätieverkolla. Vuonna 0 kunnostettiin 39 siltaa. Vuonna 0 määrä säilyy likimain samana. Sorateiden kelirikkoa vähennetään vuosittain noin 10 % 1 - km) vuosittain esiintyvästä määrästä. Vuonna 0 puukuljetuksia tukevan kertaluonteisen lisärahoituksen 2 milj. turvin kelirikkoa voidaan poistaa tavanomaista enemmän, arviolta noin 0 km. Kunnostusten vaikutusalue ulottuu noin 00 tiekilometrille. Liikenneturvallisuus Liikenneturvallisuutta ja yhdyskuntarakennetta parantaviin töihin on mahdollisuus ohjelmakaudella käyttää 10-13 % kokonaisrahoituksesta. Investointeihin käytettävissä oleva rahoitus on varsin pieni ja liikennejärjestelmää edistetään jatkossa yhä enenevässä määrin niin sanotun neliporrasajattelun mukaan, mikä tarkoittaa ensisijaisesti vaikuttamista maankäyttöön, liikennetarpeeseen ja kulkumuotojen valintaan. Keskeistä on myös liikenneverkon käytön tehostaminen liikenteen ohjauksen keinoin ja pienin toimenpitein ennen varsinaista investointivaihetta. Esimerkkinä täristävät reuna- ja keskiviivat, heijastavat reunapaalut, nopeusrajoi-tukset, hidastetöyssyt, näkemäraivaukset ja jne. Investoinnit -satsausta tulevaisuuteen n tiepiirin toistaiseksi ainoa valtakunnallinen kehittämishanke valtatien - parantaminen nelikaistaiseksi tieksi välillä Hintta - Korvenkylä valmistuu vuonna 0 syksyllä. Valmistuessaan tiejärjestelyt helpottavat erityisesti työmatkaliikenteen ruuhkia ja antavat uusia mahdollisuuksia maankäytölle valtatien vaikutuspiirissä. Vuonna 0 perustienpidon rahoituksella voidaan aloittaa Kalajoen taajamaan sijoittuvan Metsäkyläntien kevyen liikenteen väylän rakentaminen. Limingan Tupokseen rakennetaan kevyen liikenteen väylä Järvenpääntielle välille Seppäläntien - Lintulammentie. Kainuun alueella Sotkamossa aloitetaan Varsitie-Pekkiläntie välille kevyen liikenteen väylän 1-vaiheen rakentaminen. Hanke valmistuu vuonna 09. Talvivaaran kaivoshankkeeseen liittyen Sotkamossa parannetaan Kajaani - Rautavaara maantien 0 ja kaivokselle johtavan Lahnasjärventien 1 liittymää. Hanke on EU-rahoitteinen. Talvivaaran kaivostoiminnan käynnistämisen edellyttämiin tiejärjestelyihin on valtion budjetissa osoitettu, milj.. Rahalla on tarkoitus parantaa Kajaani- Rautavaara 0 maantietä sekä heikkokuntoisia kaivosalueen länsipuolisia teitä. Kaivostoiminta edellyttää myös Lahnasjärventien rakentamista osalta matkaa uuteen paikkaan. Merkittävä osa n tiepiirin inves- toinneista tulevaisuudessa ovat ns. teemahankkeita, joiden rahoituksesta päättää Liikenne- ja viestintäministeriö antamillaan ohjauspäätöksillä. Esillä olleita n tiepiirin aluetta koskevia uusittuja teemoja ovat Kasvavien alueiden liikenteen toimivuuden parantaminen -teema, Elinkeinoelämän logististen tieyhteyksien kehittäminen -teema ja Kevyen liikenteen olosuhteiden parantaminen. Vanhaan Kasvavien alueiden kehityksen tukeminen - teemaan sisältyvän maantien parantaminen välillä Kempele-Haukipudas jatkuu vielä vuonna 0 ssa ja Kempeleessä. Maantien parantaminen on jatkunut vuodesta 0 lähtien ja tänä aikana on parannettu lukuisia liittymiä ja kevyen liikenteen olosuhteita. Kuluvana vuonna n kaupungin pohjoisosassa Risuniityntien liittymän liikenneturvallisuutta parannetaan rakentamalla se kiertoliittymäksi. Rajakylässä uusitaan iäkäs alikulkukäytävä ja rakennetaan melusuojauksia. Kempeleessä parannetaan valtatien eritasoliittymän ramppijärjestelyjä. Vuodelle 0 rahoitusta on jäljellä noin 2, milj.. Kevyen liikenteen olosuhteiden parantaminen - teemaan valtion bujettikäsittelyn yhteydessä saadun rahoituksen turvin voidaan aloittaa valtatien kevyen liikenteen väylien rakentaminen välille Pattijoentie - Koulutie Raahessa sekä Pyhäjoella välille Pyhäjoki - Parhalahti. Merkittävä osa tiehankkeiden rahoituksesta koostuu myös Pohjois- Pohjanmaan TE- keskuksen ja EU:n osarahoittamista hankkeista. Pyhäjärvellä TE -keskuksen osarahoituksen turvin parannetaan uuden liikennekeskuksen ns. Transparkin liittymäjärjestelyjä. Siikajoentielle välille - Lumijoki on vireillä kevyen liikenteen väylän rakentaminen vuosina 0-09 EU-osarahoituksen ansiosta. Liikennepoliittinen selonteko valmisteilla Liikenne- ja viestintäpoliittinen ministerityöryhmä julkaisi maaliskuussa 0 liikennepoliittisen selonteon, jossa kuvataan liikennepolitiikan pitkän aikavälin linjaukset ja hankeohjelmat sekä liikennejärjestelmän tulevaisuuden haasteet vuoteen saakka. Selonteko sisältää n tiepiirin alueella seuraavia hankkeita: Vt -Kemi milj., vt Vaasa-
Talvihoito maanteillä 1.10.0 alkaen 0 9 Paljas, läpi talven suolattava Paljas, läpi talven suolattaava, öisin mahdollisesti lievää liukkautta Oisin lumipintainen, pakkasella suolaamaton Taajamissa, hieman syvemmät urat sallittuja Lumipintainen, pistehiekotettava, ongelmakeleillä hiekotetaan koko tie Sama kuin edellä, mutta heiman pidemmällä toimenpideajalla 1 3 3 2 0 0 33 1 3 3 92 91 0 0 2 13 1 9 3 00 9 1 0 Raahe 90 2 2 90 9 2 3 93 900 0 2 3 99 Kajaani 99 2 00 9 9 9 9 00 2 912 21 0 0 0 Kartta Genimap Oy, lupa L3 GT- ja AT-rasterikartta) Peruskartat Maanmittauslaitos, lupanumero /MYY/0 110 milj., vt Kajaani- 3 milj.. Hankkeet on ajoitettu vuoden 11 jälkeen alkaviksi. Päätieverkolle turvallisuutta ja sujuvuutta Päätieverkon modernisointi on ollut valtakunnallisesti eri yhteyksissä esillä aiemminkin. n tiepiirin kannalta Valtatien - Kemi ja - Jyväskylä liikenneturvallisuuden ja liikenteen sujuvuuden parantaminen olisi ensiarvoisen tärkeää. n tiepiiri, Veteraanikatu, PL 21, 90101 puh. 0 90 300, faksi 0 www.tiehallinto.fi Toiveissa on, että valtatien parantaminen keskikaiteelliseksi ohituskaistatieksi n läänin alueella -Kemi voisi alkaa ohjelmakaudella ja jatkua sen jälkeen kolmansien kaistojen rakentamisella n kohdalla. Vuonna 0 aloitetaan ylläpitohankkeena valtatiellä välin Haaransilta - Haurukylä parantaminen. Ensimmäisessä vaiheessa tien rakenteen parantamisen yhteydessä valtatietä levennetään välillä Haurukylä - Ala-Temmes noin km:n matkalla. Tavoitteena on leventää koko tiejakso vuosikymmenen loppuun mennessä. Kuva Seppo Nauska Auringonnousu lauttarannassa
Liite 1 n tiepiirin tiehankkeet 09-12 Haukipudas 1133 113 10 113 10 10 1302 1232 130 10 130 113 1292 1 120 12 nsalo 10 102 1302 39 Kempele 1301 121 1011 1 umijoki 11 1009 Pudasjarvi Yli-Ii Ii Taivalkoski 11 119 11 100 19 Haukipudas Hailuoto Ylikiiminki 109 1219 Lumijoki Siikajoki 1030 Suomussalmi Puolanka 11 Tyrnava 11 Muhos Utajarvi 123 1 Hyrynsalmi Raahe 21 103 Pyhajoki 1 Kalajoki 1102 Alavieska 110 110 Haapavesi Piippola 10 12 Sievi 119 21 2 Kajaani Pulkkila 1 Ristijarvi 21 Kestila Oulainen Paltamo Vihanti 213 11 1191 Vaala Rantsila Merijarvi 10 1 11 110 1213 Pyhanta Nivala 1090 Karsamaki 12 3123 1192 Sotkamo 12 Haapajarvi 11 Reisjarvi Aloitettu 0-12 Alkaa 0 09-12 Alkaa 0 09-12 Aloitettu Alkaa 0 09-12 Alkaa 0 09-12 Alkaa 0 09-12 1212 12 119 Pyhajarvi Kartta Genimap Oy, lupa L3 GT- ja AT-rasterikartta) Peruskartat Maanmittauslaitos, lupanumero /MYY/0 Alkaa 0 09-12 09-12 Alkaa 0 09-12 Alkaa 0 09-12 POHJOIS-POHJANMAA kokonaiskustannukset 1000 PÄÄTEIDEN KEHITTÄMINEN 130 Hintta-Korvenkylä, 2900,0 TAAJAMATEIDEN JA LIITTYMIEN PARANTAMINEN 100 11 1009 110 1102 11 213 11 11 10 121 113 10 1 110 1 Limingan liikennejärjestelyt Rantsilan kohdan liikennejärjestelyt 13 Limingan taajamajärjestelyt 90 Vihannin taajamajärjestelyt 10 Alavieskan taajamajärjestelyt Utajärven liittymäjärjestelyt,1190 Merijärven taajamajärjestelyt ja kevyen liikenteen väylä 0, 02 Kalajoen taajamatien saneeraus Revonlahden liittymäjärjestelyt 1 ntien liikennejärjestelyt Kuivaniemen ratasilta Joutsentie-Poikkimaantie, tien nelikaistaistaminen Purontien liittymän liikennejärjestelyt 00, 90 Haapaveden keskustan kiertoliittymä Kaisaniemenkadun kiertoliittymä n Kiviniemen eritasoliittymän lisärampit Rantsila Vihanti Alavieska Utajärvi Merijärvi Kalajoki Siikajoki Ii Haapavesi 1,0 2100,0 10,0 00,0 00,0 300,0 00,0 0,0 0,0 100,0 00,0,0 1000,0 00,0 00,0 1000,0 119 10 11 109 113 119 1 10 11 2 12 39 1292 102 119 10 21 1 10 102 33 3 1213 2 1 300 1 02 11 19 Seppäläntie-Lintulammentie kevyen liikenteen väylä Mehtäkyläntien kevyen liikenteen väylä Lakari-Kellokangas kevyen liikenteen väylä Vesala-Ylikiiminki kk, Toritie-Lavatie kevyen liik.väylä -Alakylä kevyen liikenteen väylä Sievin taajama-järvikylä kevyen liikenteen väylä Rahja-Hiekkasärkät kevyen liikenteen väylä Hannunpuhto-Hamarintie kevyen liikenteen väylä Reisjärventie-Kumisevantie kevyen liikenteen väylä Raudaskylän Hyttisillan kevyen liikenteen väylä Järvikyläntie-Raivaajantie kevyen liikenteen väylä Turkansaari-Pikkarala kevyen liikenteen väylä Tupos- kevyen liikenteen väylä Markkuu-Sanginsuu kevyen liikenteen väylä Vänrikintie-Karhuojantie kevyen liikenteen väylä Pyhäjärventien kevyen liikenteen väylä ntulli-iinatintie kevyen liikenteen väylä Paavolan taajamatien pienet järjestelyt Olhava-Seljänperän th. kevyen liikenteen väylä Kalajoki Ylikiiminki Sievi Kalajoki Haapajärvi Nivala nsalo Pyhäjärvi Siikajoki Ii 10,0 10,0 0,0 130,0 90,0 10,0 0,0 10,0 00,0 20,0 00,0 00,0 10,0 00,0,0 300,0 0,0 10,0 20,0 121 1232 10 12 120 19,,2, 1 Erikoiskuljetusreittien kehittäminen Liikenteen automaatti valvonta Välikylän liikennevalot Linnanmaan länsirampin liikennevalot n seudun liikenteen opastus ja ohjaus Kiimingin keskustan liikennevalot Mt 1 Vihiluodontien ja Teppolantien liikennevalot Vt Kainuuntie, Sääskensuontien liikennevalot Iin Sorosen liikennevalot useita kuntia useita kuntia useita kunta Kempele Ii 00,0 00,0 10,0 1,0 1000,0 300,0 230,0,0 1,0 1302 1030 103 11 1090 123 Kempele-Haukipudas tiejärjestelyt, Haukipudas 1100,0 Koulutie-Pattijoentie kevyen liikenteen väylä Raahe 10,0 Pyhäjoki-Parhalahti kevyen liikenteen väylä, alikulku Pyhäjoki 900,0 Taivalkosken kevyen liikenteen väylä Taivalkoski 00,0 Junttikangas-Ojalanperä kevyen liikenteen väylä Nivala 30,0 Alakylä-Kirkkotie kevyen liikenteen väylä Utajärvi 1,0 1212 12 12 1011 10 1301, 0 92 2 Pyhäjärvi TransPark 2 liittymäjärjestelyt Pyhäjärvi, Ollintien liikennejärjestelyt Palkkitien liikennejärjestelyt Raision tehtaat) Tannila-Yli-Olhava tien parantaminen Rukan ylikulkusilta Syötteen liittymä ja alikulku Pyhäjärvi Pyhäjärvi Ii 2,0 00,0,0 100,0 0,0 00,0 11 1 12 1133 1219 13 3,2 13 -Lumijoki kevyen liikenteen väylä Kalajoen matkailutien siirto ja kiertoliittymä Nivalan kiertoliittymä Kello-Virpiniemi kevyen liikenteen väylä Ailasto-kirkonkylä kevyen liikenteen väylä, Lumijoki Kalajoki Nivala Haukipudas Hailuoto 2300,0 10,0 0,0 00,0 0,0 KEVYEN LIIKENTEEN OLOSUHTEIDEN PARANTAMINEN LIIKENTEEN OHJAUS KASVAVIEN KAUPUNKISEUTUJEN TIEVERKON KEHITTÄMINEN - TEEMA KOULUMATKAN LIIKENNETURVALLISUUS - TEEMA SIDOSRYHMIEN KANSSA TOTEUTETTAVAT YHTEISTYÖHANKKEET JA HANKE-ESITYKSET TE - KESKUS EU - HANKKEET KAINUU KEVYEN LIIKENTEEN OLOSUHTEIDEN PARANTAMINEN 110 1191 1 99 91 Varsitie-Härkökivenkatu kevyen liikenteen väylä Ristijärven liikennejärjestelyt Hyrynsalmen taajama, vaihe II Sotkamo Ristijärvi Hyrynsalmi 1300,0 100,0 100,0 1213 912 Tönölänsalmen sillan korjaus ja kevyen liikenteen väylä 300,0 1192 21 0 9 Talvivaara, Lahnasjärventien liittymän parantaminen Kt 9 Jokimäki-Vartius, tien parantaminen vaiheittain Sotkamo 0,0 0,0 Sotkamo 300,0 Kajaani,Sotkamo 20,0 SUURET SILLAT JA KEVYEN LIIKENTEEN TURVALLISUUS SIDOSRYHMIEN KANSSA TOTEUTETTAVAT YHTEISTYÖHANKKEET JA HANKE-ESITYKSET EU - HANKKEET KAIVOSHANKKEISIIN LIITTYVÄT EHDOLLISET TIEJÄRJESTELYT 3123 0 Mustolanmutka-Viinamäki tien parantaminen LIIKENTEEN OHJAUS, Liikenteen automaattivalvonta
3 1 Liite n tiepiiri: Alustava päällystysohjelma 0-10 0 09 10 Pohjakarttaelementit Genimap Oy lupa L3 1.1.0 Raahe 9 Kajaani 2
3 2 Liite 2 n tiepiiri: Vuonna 0 alkavat siltojen korjaus- ja uusintakohteet 1 2 Toimenpide Uusinta tai osittainen uusinta Korjaus Pohjakarttaelementit Genimap Oy lupa L3 1.1.0 30 1 1 1 1 3 33 21 23 13 1 19 2 3 3 32 12 1 29 2 9 2 2 39 31 0 1 33 11 9 3 2 10
NUMERO TIE AOSA AET NIMI KUNTA TUNNISTE 1 33 12 Martin silta Rantsila 121032 2 33 3 Lehmisaaren ylikulkusilta Pyhäjärvi 12329 3 332 39 Suonenjoen silta Pyhäjärvi 1232 9 1 913 Junnon silta Pulkkila 121 1 0 Käräjäojan putkisilta Haapavesi 12332 0 9 3 Kallilanojan silta Siikajoki 1201 13 11 19 Liminganjoen silta 19 1 Kiviojan silta 11 9 23 1 312 Siiponpuron putkisilta Reisjärvi 123 10 93 32 Lahenojan silta Pyhäjärvi 123299 11 0 1 92 Pyhäjoen silta Kuupankoski) Pyhäjärvi 1232 12 12 0 Leuvanojan silta Rantsila 12112 13 12 1 Laurin silta 1210 1 239 Kalaojan silta 1129 1 3 Vareputaanojan silta Haukipudas 1910 1 9 3 0 Tervajoen silta 1 1 9 0 Nauruanjoen silta Yli-Ii 121 1 300 11 0 Yliojan silta Utajärvi 111 19 300 13 2 Utosjoen silta Utajärvi 11 300 1 0 Oilinginjoen silta Utajärvi 1121 21 31 2 0 Kääriänputaan silta Ylikiiminki 191 01 10 Yhdistetty Kaupunginojan silta ja Karjasillan alikulku 12190 23 01 10 Kaupunginojan silta II oikea 1213 2 00 1 0 Hyrynpuron silta Vaala 102 2 90 0 Maaninkajoen silta 12102 2 90 1 32 Saapunkijoen silta 13 32 1 30 Peuranivan silta Vaala 1213 2 13 1 12 Mulkuanjoen silta Kestilä 1210 29 11 2 3 Venetojan silta Kestilä 12111 30 30 Leppätien risteyssilta Taivalkoski 111 31 9 303 Syväjoen silta Kajaani 121 32 32 39 Ämmäkosken silta Suomussalmi 1111 33 332 112 Raatejoen silta Suomussalmi 1119 3 900 3 233 Koirapuron silta Sotkamo 121 3 390 00 Korvuanjoen silta Suomussalmi 102 3 19093 1 13 Tulijoen silta Puolanka 13 3 1919 0 Heinälahdenpuron silta 12 3 1921 3 3991 Tervajoen silta Hyrynsalmi 10 39 231 0 Alavan ylikulkusilta Kajaani 103 0 33 299 Lahnaslammin ylikulkusilta Sotkamo 129 1 3 3003 Hirvensalmen silta Sotkamo 1232 2 1919 1 32 Lehtipuron rumpu Ristijärvi
3 Liite n tiepiiri: Sorateiden kelirikkokorjausohjelma 0 1 0 09 suunniteltu kohde Pohjakarttaelementit Genimap Oy lupa L3 1.1.0 Raahe 9 Kajaani 2
3 1 Liite n tiepiiri: Puuhuollon turvaaminen 0 Korjattavat tieosuudet pistekohtaisia ja lyhyitä tiejaksoja) Pohjakarttaelementit Genimap Oy lupa L3 1.1.0 Raahe 9 Kajaani 2
M /v 1000 Perustienpidon rahoituksen ja liikenteen suhteellinen kehitys, koko tiehallinto Liikenteen kasvu 30 % 00 00 00 1992 Toteutunut ptp-rahoitus ind) + kehys 00 0 0 Henkilövahinko-onnettomuudet 02-0 n tiepiiri 2 32 Kokonaisrahoituksen jakautuminen v. 0 n tiepiiri Liik.operat.ohj. 1, 2%) 0 31 339 Suunnittelu 2,3 3%) 0 0 03 2 2 33 292 321 Investoinnit Ylläpito, 13%) 30, %) 02 2 3 Hoito 2 3%) -100 0 100 0 300 00 kuolleet loukkaantunet kpl 0 10 30 0 milj. 0 0 0 0 03 02 01 00 1999 199 Liikenteen kehitys 199-0 suorite vuosittain milj.ajon.km/a) n tiepiiri 0 1000 00 3000 000 koko piiri Pohjois-Pohjanmaa+Vaala Kainuun hallintoalue