Paikkatietoanalyysit keskusverkkotyössä Lounaispaikan paikkatietopäivä 20.9.2012 Lasse Nurmi
Keskusverkkotyön lähtökohdat Maakunnan rakenteen ja ominaisuuksien kuvaaminen tarkasteluhetkellä Tarkastelu ilman kuntarajoja Taustatietopaketti tulevaa taajamien maankäyttöä sekä palveluita ja liikennettä kuvaavalle vaihemaakuntakaavalle Päivitettävä perustyökalupaketti tuleville kaavakierroksille Turun kaupunkiseudun RM35:n jäsentämän tarkastelun laajentaminen koko maakunnan alueelle keskusverkon osalta
Keskusverkkotyön tavoitteet Maakunnan monikeskuksisen kaupunki- ja alemman keskusrakenteen sekä kyläverkon kuvaus Uusi hierarkkinen, keskusten ominaisuuksiin perustuva luokittelu Aiemman vahvasti kuntakeskusrakenteen pohjalle rakentuvan keskusverkon uudelleenmäärittely alueellisesti ja terminologisesti
Keskeisimmät indikaattorit Taajamarakenteen ja kyläalueiden rakenteen muutokset vuosikymmenittäin Väestökehitys (ikäjakauma, asukastiheys) Työpaikkakehitys Pendelöinti, myös ei-pendelöivät Aluetehokkuuden kehitys Palvelut ja niiden saavutettavuus keskuksittain Työpaikkaomavaraisuus Joukkoliikenteen läheisyys Yksilölliset vetovoimatekijät
Käytetyt paikkatietoaineistot Yhdyskuntarakenteen seurantajärjestelmän ruutuaineistot (tuottajana SYKE ja Tilastokeskus) Useista lähteistä ja osittain itse kerätyt tiedot keskeisistä palveluista Yhdyskuntatekniikan aineistot (sähköverkko, vesihuolto) kunnilta ja konsulteilta Digiroad-tiestöaineistot RM35-aineistot
Tarkastelunäkökulmat Taajama- ja kyläaluekohtainen tarkastelu - aikasarjat Vaikutusaluekohtainen tarkastelu liikenneverkon ja liikkumistavan mukaan Ajallinen saavutettavuus Matkallinen saavutettavuus Tilastollinen tarkastelu
Esimerkkejä karttatarkasteluista Esimerkkinä Paraisten keskustaajama
Perustarkastelut: Taajamakehitys Taajamana YKRtaajamarajaus
Perustarkastelut: Väestö Väestön kehitys taajamarakenteen sisällä Myös väestön tiheyden kehitystä seurataan taajamittain graafein
Perustarkastelut: Väestö Taajaman ulkopuolinen väestönkehitys voi antaa viitteitä taajaman tulevasta laajenemissuunnasta
Perustarkastelut: Työpaikat Työpaikat ovat monissa tapauksissa luultua keskustahakuisempia
Perustarkastelut: Rakennustehokkuus 5.11.2012
Liikkumistarkastelut: Pendelöinti Missä kohdekunnan asukkaat käyvät töissä Tässä kuntakohtainen tarkastelu
Liikkumistarkastelut: Pendelöinti Mistä kohdekunnassa käydään töissä Tässä kuntakohtainen tarkastelu
Saavutettavuus auto, matka Etäisyyttä tarkastellaan etäisyyttä tieverkkoa pitkin Reititysaineistona Digiroad Analyysiohjelmistona ESRI ArcEditor ja Network Analyst -laajennusosa
Saavutettavuus auto, aika Matka-aikatarkastelussa on käytetty Digiroadin nopeusrajoitustietoja, joita on täydennetty yhdys-, kanta- ja seututieverkon osalta 80 km/h rajoituksella, taajamien osalta 50 km/h rajoituksella ja lauttojen osalta 14 km/h rajoituksella
Saavutettavuus polkupyörällä Jalankulku- ja pyöräilyvyöhykkeen saavutettavuuskartoissa on mukana myös Digiroad-aineiston kevyen liikenteen väylät
Saavutettavuus jalan Pyöräilyvyöhykkeelle määriteltiin hieman erilainen etäisyysluokitus jalankulkuun verrattuna Myös kevyenliikenteen aikaetäisyyksiä on mahdollista tarpeen tullen tarkastella, sillä väylästölle laskettiin myös jalankulun ja pyöräilyn keskinopeustiedot
Palvelut Palveluiden saavutettavuuden analysointi on alkamassa ja keskusten yksilöllisiä vetovoimatekijöitä voivat olla myös tietyn tyyppiset palvelut Tieto itse kerätyistä aineistoista ja tehdyistä analyyseistä tullaan julkaisemaan myös Lounaispaikan karttapalvelussa ja myös jakamaan avoimien rajapintojen kautta niiltä osin kun niihin ei liity edelleenjakelurajoituksia
Työ jatkuu Keskusverkkotyö on vielä kesken valmistuu syksyn aikana Keskusverkkotyön jatkeena oleva kaupan palveluverkon selvitys käynnistyy myös lähiaikoina konsulttityönä. Työn valmistuttua asiasta tiedotetaan Varsinais-Suomen liiton verkkosivuilla Työssä syntyviä aineistoja voi tiedustella liitosta tai Lounaispaikasta
Toiveissa parempi aineistojen yhteiskäyttö Varsinais-Suomen liitto ja Lounaispaikka voisivat tehdä vielä enemmänkin alueellista toimijakenttää hyödyttäviä analyysejä. Ongelmana on edelleen joidenkin aineistojen saatavuus. Muutamia esimerkkejä: Kiinteistöraja- ja kiinteistön omistajatiedot eivät ole maakuntaliiton saatavissa järjellisellä hinnalla YKR-aineistoa on vuoden sisällä karsittu rajusti yksilönsuojaan vedoten Myös muita aineistoja on käytännössä mahdotonta saada analyysien taustalle vaikka alkuperäisen aineiston tietosisältöä ei olisikaan johdettavissa tuotoksesta