Strategioista toteutukseen? kuntien kävelyn ja pyöräilyn edistäminen käytännössä edistämisohjelman teon jälkeen. VeloFinland 28.9.

Samankaltaiset tiedostot
ASEMAKAAVAMUUTOKSEN OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA SUNTIN VARREN PYÖRÄTIE VÄLILLÄ ETELÄVÄYLÄ-VENTUKSENTIE

ASEMAKAAVAN OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA VANHA VEISTÄMÖNTIE 37, HALKOKARI

Pyöräilyn kehittämisiä. Ylöjärven ja Kangasalan pilotit vertailtavina

ASEMAKAAVAN MUUTOKSEN SELOSTUS MARTINJÄRVENTIEN TEOLLISUUSALUE LOHTAJA

Oulujoen etelärannan pyörätieyhteys. Suunnitelmien esittely Tapio Siikaluoma

VESILAHDEN STRATEGIA

Hyvinkää - Tiivis paketti! Osallistaminen kestävän liikkumisen edistämisen kärkenä

Strategian viimeistelyn askeleet

HYÖKÄNNUMMEN ASEMAKAAVAN MUUTOS / Pyydyskorpi

ALOITE TAI ASEMAKAAVAN JA ASEMAKAAVAN MUUTOKSEN VIREILLE TULON SYY Aloitteen on tehnyt Kokkolan kaupunki / Kokkolan Vesi.

ASEMAKAAVAN MUUTOS, KAUPUNGINOSA 7 RAUHALA ANTINKYLÄ, KORTTELI 786 JA OSA KORTTELIA 717 (RAUHALANAUKIO)

Henkilöliikennetutkimus Pyöräilyn perustietoja Riikka Kallio

Suunnittelualueen likimääräinen sijainti

OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA ASEMAKAAVAN MUUTOS KORTTELISSA 14-3 / HAKALAHDENKATU 56 JA JUNGSBORGINKATU 13

Jyväskylän strategiapäivitys

KOKKOLAN KAUPUNKI KARLEBY STAD ASEMAKAAVAN JA ASEMAKAAVAN MUUTOKSEN SELOSTUS PUJOTIEN ETELÄPÄÄ JA TILA SEKÄ SOKOJANTIETÄ

ASEMAKAAVAN (RAKENNUSKAAVAN) MUUTOKSEN SELOSTUS KOIRIEN KOULUTUSHALLI VENTUKSENTIE

KOKKOLAN KAUPUNKI KARLEBY STAD KAAVOITUSPALVELUT. ASEMAKAAVAMUUTOKSEN OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA PELLAKSENTIE 2a JA TIEVARAUKSEN POISTO

TALSOILA I B ASEMAKAAVA FORSSAN KAUPUNKI MAANKÄYTÖN SUUNNITTELU OTE AJANTASA-ASEMAKAAVASTA JA KAAVA-ALUEEN RAJAUS

Kestävä kaupunkiliikkuminen Helsingissä Tilannekatsaus 2017

PARKANON PAHKALAN ALUEEN KORTTELIN 5063 TONTTIA 13 KOSKEVA ASEMAKAAVAN MUUTOS

NUMMEN PALVELUKESKUS ASEMAKAAVAMUUTOS OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA

SEURANTA KÄVELYN JA PYÖRÄILYN EDISTÄMISEN TYÖKALUNA

NYKYINEN SUUNTA. edellytykset. vaikutukset

HAKUMÄEN KAUPUNGINOSA (6), KORTTELI 15 MOISIONRINTEEN ALUE, ASEMAKAAVAN MUUTOS

Kirkonkylän pienet asemakaavan muutokset 2018 Osallistumis- ja arviointisuunnitelma

Oikeus liikkua omin jaloin

Promoting Cycling and Walking Liikenneinsinööri Timo Seimelä

Asukasilta Hausjärven tulevaisuudesta? tilaisuus Ryttylä klo Kunnanjohtaja Pekka Määttänen

KOKKOLAN KAUPUNKI KARLEBY STAD KAAVOITUSPALVELUT ASEMAKAAVAN JA ASEMAKAAVAMUUTOKSEN OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA / LINNUSPERÄ

Suunnittelualue käsittää Äänejärven vesialueen ja sen kaupungin puolella sijaitsevan rantapuiston.

Mäntsälän jalankulku-, pyöräily- ja ulkoilureittien verkoston kehittämissuunnitelma (KÄPY)

KAUPUNKIRAKENNEPALVELUT-KAAVOITUS HML/1617/ /2017 ASEMAKAAVA (4)

ASEMAKAAVAN MUUTOKSEN SELOSTUS. AsOy Snellmanin kartano

OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA 46. kaupunginosa Ristinkallio, osa Lautakatontietä

ASEMAKAAVAN JA ASEMAKAAVAN MUUTOKSEN SELOSTUS MARIAN HAUTAUSMAA JA SEN VIEREISET LÄHIVIRKISTYSALUEET

OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA. 4. kaupunginosa kortteli 422 ja virkistysalueet, Hiihtomajantie

alue, jolle kaavahankkeella saattaa olla vaikutuksia

ASEMAKAAVAN SELOSTUS Vehkoja, asemakaavan muutos

Tavoitteiden määrittäminen. Pirkkalan viisaan liikkumisen suunnitelma

ASEMAKAAVAN OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA HANGAKSEN PIENTALOALUE

KAUPUNKIRAKENNEPALVELUT KAAVOITUS. HML/397/ /2019 DIAARI Kaavan nro: 2565

Jyväskylän strategiapäivitys. Kaupunginvaltuuston seminaari Kehitysjohtaja Harri Hyvönen

OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA

NUMMELANTIEN ASEMAKAAVAN MUUTOS / Kortteli 251

ROVANIEMEN KAUPUNKI ASEMAKAAVAN MUUTOS 11. KAUPUNGINOSA KATU JA VIRKISTYSALUE Savottaranta, Venemiehentie

OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA (OAS)

Pyöräilyn olosuhteet Suomen kunnissa

Asia: LEINELÄ 2 -ASEMAKAAVA JA ASEMAKAAVAN MUUTOS NRO Kaupunginosat: 70 Koivukylä ja 71 Ilola

TEKNLTK:156/2011 JÄRVIMAAN RANTA-ASEMAKAAVAN MUUTOS (NIEMENKYLÄ)

Kurjenrauman ranta-asemakaavan muutos

HEAT lukuja pyöräilyn edistämiseen

POIKINTIEN ASEMAKAAVAN MUUTOS

KOKKOLAN KAUPUNKI KARLEBY STAD OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA ASEMAKAAVA MARINKAISTEN LANKILAN PIENTALOALUE

ASEMAKAAVAN MUUTOKSEN OSALLISTUMIS JA ARVIOINTISUUNNITELMA TONTTI , SAMMONKATU 1 d

Keski-Suomi pyöräilee -seminaarikiertueen työpaja. Koonti Elina Hasanen

Kittilä puhdasta kultaa. Kittilän kuntastrategia Kittilän kunnanvaltuusto

OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA

KIRKONSEUDUN ASEMAKAAVAN MUUTOS PALOASEMAN ALUE

Hyvinkään kestävän liikkumisen ohjelma 2030 Tapio Kinnunen Hyvinkään kaupunki

OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA

OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA

OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA KUHALA III D ASEMAKAAVAMUUTOS FORSSAN KAUPUNKI MAANKÄYTÖN SUUNNITTELU

VANTAAN KAUPUNKI Kaupunkisuunnittelu Asemakaavoitus/LTo

RAATIHUONEEN KORTTELI, ASEMAKAAVAMUUTOS

ASEMAKAAVAN KUMOAMINEN REMUSENTIEN ALUEELLA

Runeberginkatu 5, 7, 9, 11, 13 ja 13a sekä Kotkantie 14. Kotkan kaupunki, Oy Shipstores Nyman & Co Ltd.

Liikenne- ja viestintäministeriön kosketuspinta liikuntaan

Lipstikka -asemakaava ja asemakaavan muutos nro sekä tonttijako, Asola

TARHARANNANTIE (TILA JA SEN YMPÄRISTÖ)

Liikenneinsinööri Kristiina Kartimo Yleiskaava-arkkitehti Johanna Palomäki Strategiapäällikkö Sirkku Huisko

KAUPUNKIRAKENNEPALVELUT-KAAVOITUS HML/1617/ /2017 ASEMAKAAVA (4) KANAKOULUNTIE 1 ASEMAKAAVAN MUUTOS

Järvenpään yleiskaava Valitut kasvusuunnat Rakennemallin liikenteellinen arviointi

LINTULA KORTTELIT 1501 JA 1502

ÄÄNEKOSKI VALIONPUISTON ASEMAKAAVAN MUUTOS, ROTKOLA KAAVASELOSTUS KAAVALUONNOS KAUPUNGINVALTUUSTO HYVÄKSYNYT..

MÄNTSÄLÄN KUNTA. 1(5) Maankäyttöpalvelut LEMPELÄN ASEMAKAAVAN MUUTOS OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA, OAS

ASEMAKAAVAN SELOSTUS

OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA (OAS) Alavuden kaupungin RITOLA 16. kaupunginosan kortteli ja siihen liittyvä suojaviheralue

Vesilahti KUNTASTRATEGIA

Kuva 1. Ilmakuva suunnittelualueelta ja suunnittelualueen rajaus. Maanmittauslaitos

OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA (MRL 63. ) Kaavoitusosasto SEPÄNKYLÄ Asemakaavan muutos kortteleissa 17 18

LENKKITIEN ASEMAKAAVAN MUUTOS, OSAKORTTELI 1203 OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA

HÄMEENKYRÖN KUNTA 1 Kirkonseudun asemakaava-alue Korttelien 65, 66 ja 68 asemakaavoitus Osallistumis- ja arvioimissuunnitelma

Ylivieskan viisaan liikkumisen suunnitelma koululaisten näkökulmasta. Hautaniemi Päivi

ASEMAKAAVAN OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA KETTUFARMINTIEN ITÄPUOLINEN ALUE

TERVO 2025 KUNTASTRATEGIN TARKISTAMINEN

Asemakaavamuutos koskien Kurikan kaupungin kaupunginosaa 18 Jurvakk. Maankäyttö- ja rakennuslain 63 mukainen Osallistumis- ja Arviointisuunnitelma.

ASEMAKAAVAN SELOSTUS PORTTOWER

Sähköisen hyvinvointikertomus

MIKKELIN STRATEGIA Yhdessä teemme Saimaan kauniin Mikkelin

Liikkumisen ohjaus Varsinais-Suomessa 2017

1. Kaavoitus -yleissuunnitelma asemakaavat 2014 alkaen. 2. Kaavoitus - jatkuva prosessi. Kaavoitus

OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA

Mielipiteiden kuuleminen. MRL 62 Päivämäärä Mielipiteiden kuuleminen maankäyttö- ja rakennuslain 62 :n mukaan

OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA

KARIJOEN KUNTASTRATEGIA 2025

ÄHTÄRIN KAUPUNGIN HANKAVEDEN KYLÄ

Lähiliikunta kaavoituksessa Timo Saarinen, ympäristöministeriö

Oulun kaupungin tekninen keskus

KAPTENSKANPOLUN ASEMAKAAVAN MUUTOS

Transkriptio:

Strategioista toteutukseen? kuntien kävelyn ja pyöräilyn edistäminen käytännössä edistämisohjelman teon jälkeen VeloFinland 28.9.2018 Mari Päätalo 4.10.2018

4.10.2018

Vuoropuhelu päättäjien, virkahenkilöiden ja kuntalaisten kesken PÄÄTTÄJÄ VIRKAHENKILÖ KUNTALAINEN 4.10.2018

Mistä eri osapuolet puhuvat?

Ai pyöräily? Ei me koskaan saada päättää pyöräilystä. Meidän poliitikot ovat tosi kielteisiä pyöräilyn suhteen. PÄÄTTÄJÄ VIRKAHENKILÖ KUNTALAINEN Meiltä puuttuu pyörätie maantien varresta. Tämä 10 km pyörätie pitäisi rakentaa heti, sitten me voidaan pyöräillä. On epäreilua, jos vain kunnan keskustaan rakennetaan pyöräteitä. 4.10.2018

Kuva: Valpastin Oy Kuva: Valpastin Oy Kuva: Valpastin Oy Kuva: Valpastin Oy

Kävely ja pyöräily osaksi kunnan strategiaa

Kävelyn ja pyöräilyn kehittämisohjelma on osa kuntastrategian toteuttamista Kuntastrategia 2016-2021: Vesilahti on turvallinen modernin maaseutumainen itsenäinen Mitä hyötyjä kunta. Yhteisöllinen kävelyn ja tai viihtyisä pyöräilyn Vesilahti tarjoaa asukkailleen edistäminen arjen tärkeimmät tuo? peruspalvelut. Kunnassa on hyvä asua, yrittää ja harrastaa. Kaunis ja puhdas luonto peltoineen, metsineen ja vesistöineen on voimavaramme. Vetovoimainen Vesilahti tarjoaa Tampereen kaupunkiseudulla luonnonläheisen vaihtoehdon. Kunnanvaltuusto maaliskuussa 2016 26.9.2018

Vesilahden kuntastrategian nostoja Hvinvointi ja liikunta: kunnan roolina on luoda vesilahtelaisille hyvät edellytykset monipuolisen liikunnan harrastamiseen Kaikki ikäryhmät vauvasta vaariin Hyvää ja turvallista ympäristöä vaalitaan Puhdasta ilmaa ja luontoa halutaan vaalia Kulttuuriympäristön esiin tuominen Kylien elinvoimaisuus Seudullinen yhteistyö Jokainen kuntalainen voi omilla valinnoillaan edistää omaa ja yhteisön hyvinvointia sekä tukea kestävää tulevaisuutta. 4.10.2018

Kävelyn ja pyöräilyn edistämisen täytyy tukea kunnan toimijan ydintehtävää ja tavoitteita!

Selkeitä viestejä!

Matkojen kulkutapaosuus asuinkunnittain 2016. Lähde hlt.fi *Kööpenhaminan luvut eri tutkimuksesta (Copenhagen City of Cyclists, Facts & Figures 2017) Lohja Hanko Karkkila Raasepori, Inkoo, Siuntio Koko läntinen Uusimaa 0 % 00 % 20 % 60 % 80 % 100 % 100 % 19 % 15 % 19 % 00 % 19 % 5 % 1 % 17 % 2 % 4 % 1 % 5 % 1 % 0 % 50 % 51 % 57 % 51 % 50 % 18 % 11 % 17 % 00 % 18 % Porvoo Hki, kantakaupunki Hki, esikaupunki Oulu Koko Suomi 05 % 18 % 06 % 01 % 00 % 8 % 8 % 7 % 2 % 7 % 7 % 05 % 17 % 2 % 25 % 08 % 20 % 22 % 10 % 17 % 16 % 8 % 10 % 17 % 15 % Kööpenhamina* 19 % 29 % 18 % 12 % Kävely Pyöräily Joukkoliikenne Muu Henkilöauto, kuljettaja HA, matkustaja 4.10.2018

Kokkolalaiset tekevät arkipäivänä 31 000 alle 2 km mittaista automatkaa

Rohkeasti liikkeelle! Kuva: Jenni Joensuu-Partanen

Asemakaavamuutoksen Kaupunkirakennelautakunta 90 07.05.2014 Asemakaavan muutos / Suntin varren pyörätie välillä Eteläväylä-Ventuksentie 167/10/02/03/2014 käynnistäminen KARA 90 Valmistelijat: asemakaavasuunnittelija Mikko Hyyppä, p. 044-7809 368 ja asemakaava-arkkitehti Elina Nissinen, p. 040-4892115 Kaupunginhallitus hyväksyi kokouksessaan 09.12.2013 754 Kokko lan kaavoituskatsauksen 2014, johon työ sisältyy mahdollisesti vireil le tulevana: Vasta valmistunut liikennemalli osoittaa nopean pyöräi ly-yh tey den tarpeen eteläisiin kaupunginosiin. Asia on noussut esiin myös Kokkolan keskustaajaman yleiskaavatyössä sekä Kok kolan kaupungin pyöräilyohjelmassa. Kaupunginhallitus päätti kokouksessaan 14.04.2014 231 käynnistää asemakaavan muutoksen. Asemakaavatyössä tulee tutkittavaksi pitkämatkaista kevyttä lii kennet tä palvelevan pyörätien sijoittuminen Suntin länsireunalle Ete läväy län ja Ventuksentien väliselle alueelle. Kaupunginvaltuusto hyväk syi 03.02.2014 Kokkolan pyöräilykaupunkiohjelman, jonka ta voittei ta kaavatyön myötä syntyvä uusi yhteys palvelee hyvin. Suunnittelualue on yleiskaavassa (Kokkolan Yleiskaava 2010, oikeus vai ku tuk se ton) merkitty lähivirkistysalueeksi (VL). Asemakaavassa suunnittelualueella on pääosin voimassa 16.12.1960 vahvistetun rakennuskaavan mukaista maatalousaluetta se kä asemakaavoitettua puisto- ja lähivirkistysaluetta sekä suo ja viher aluet ta. Alue on sekä yksityisessä että kaupungin omistuksessa. Asemakaavamuutoksen tarkempi kuvaus on esitetty osallistumis- ja arviointisuunnitelmassa. LIITE A 90 Osallistumis- ja arviointisuunnitelma Tekninen johtaja Päätös Lautakunta hyväksyy osallistumis- ja arviointisuunnitelman ja päättää ilmoittaa osallisille asemakaavan muutoksen vireille tulosta. Kaupunkirakennelautakunta hyväksyi päätösesityksen.

Elämää -6 vuotta strategian teon jälkeen: Kysely työryhmissä mukana olleille.

0 % 20 % 40 % 60 % 80 % 100 % Kävelyn ja/tai pyöräilyn edistämisohjelman teko on lisännyt vuoropuhelua poikkihallinnollisesti* kunnassamme. 25% 37,5% 25% 12,5% Edistämisohjelman teko on vienyt kävelyn ja pyöräilyn asioita kunnassa eteenpäin. 12,5% 75% 12,5% 0% Edistämisohjelman teon aikana käyty vuoropuhelu päättäjien, virkamiesten ja kuntalaisten kesken** kannatti. 37,5% 25% 12,5% 25% Poikkihallinnollinen yhteistyö on poikinut hedelmää. 12,5% 50% 25% 12,5% Edistämisohjelman teko lisäsi kävelyn ja pyöräilyn hyötyjen ymmärtämistä kunnassani. 28,57% 57,14% 14,29% Raportin kirjoitusasun huolellinen viimeistely kannatti. 37,5% 37,5% 25% Raportin ulkoasuun (taitto ja kuvat) panostaminen oli vaivan arvoista. 37,5% 37,5% 25% Täysin samaa mieltä Jokseenkin samaa mieltä Jokseenkin eri mieltä Täysin eri mieltä En osaa sanoa 410.2018

Onko asioita, joiden eteenpäin vieminen on ollut yllättävän helppoa ja/tai nopeaa? Mitä ne ovat? Pyöräilyn laatukäytävää on toteutettu kuntien yhteistyönä Hyvä vuoropuhelu on saatu aikaan luottamushenkilöiden sekä kuntalaisten kanssa, käpy -asioita otetaan jatkuvasti puheeksi. Talousarviota laadittaessa on vedottu ohjelmaan, näin on saatu pieniä asioita vietyä eteenpäin. Kestävän liikkumisen työryhmän työskentely on sujunut kohtalaisesti, samoin kuin yhteistyö henkilöstöhallinnon kanssa. Opettajisssa on ollut erityistä innostusta. Laatukäytävän kehittäminen on esillä myös MALsopimuksessa ja sujuu. Samoin pyöräilyn ja joukkoliikenteen yhdistäminen jossakin määrin. 4.10.2018

Onko asioita, joiden eteenpäin vieminen on ollut yllättävän vaikeaa ja/tai hidasta? Mitä ne ovat? Asenteet ja liikkumistottumukset muuttuvat hitaasti Suuret ja rahaa vievät asiat. Mutta vuoropuhelu näidenkin asioiden eteenpäin viemiseksi on aloitettu. Palavaa intoa ei julkisesta organisaatiosta ole helppo löytää, ja siksi monet konstit jäävät käyttöön ottamatta, kun ei heti syty. Asioihin oikeanlainen suhtautuminen nihkeää ja kokonaisvaltainen katsanto kateissa. Strategisten asioiden edistäminen on haastavinta ja niihin olisi ollut hyvä panostaa enemmän tämän työn aikana. Talvikunnossapidon viestintä 4.10.2018

Mittarit ja seuranta

Strategian toteutumista kannattaa mitata Mittareita kannattaa olla useita (3-10 kpl) Mittareiden pitäisi olla olla helposti mitattavissa ja saatavilla Mieluummin enemmän resursseja tekemiseen kuin mittaamiseen 4.10.2018 26.9.2018

1200 Kävelyn ja pyöräilyn kehitys Kangasalan mittauspisteissä -2015 2017 huipputuntilaskenta 16 mittauspisteessä 1000 800 600 400 200 847 940 537 620 310 320 1050 675 375 0 2015 2016 2017 Jalankulkijat (huipputunti) JK+PP (huipputunti) Pyöräilijät (huipputunti) 4.10.2018

Se ranta Kävelyn ja tai pyöräilyn edistämisohjelma kannattaa hyväksyä kunnan poliittisessa elimessä (mieluiten valtuustossa tai kunnanhallituksessa) Seuranta ja raportointi on hyvä määritellä jo edistämisohjelmassa 4.10.2018

Po m nt a raportoinnista: TAVOITE: Kävelyn ja pyöräilyn investoinnit ovat 25 /asukas Investoinnit kirjataan omaksi talousarviomomentiksi ja suhteutetaan asukaslukuun, esim. 25 /asukas/vuosi. Investointeja ohjaa maankäytön toteuttamisohjelma ja niitä priorisoidaan vaikuttavuuden perusteella. Viime vuonna päällystettiin pyöräilyn laatukäytävä Santaradan kohdalta. Lisäksi parannettiin kävely- ja pyöräteitä Myllystenpohjantiellä, Kyötikkäläntiellä, Isolukontiellä ja rakennettiin uusia teitä Mäntyveräjän, Horron ja Savikon alueilla. Yhteensä investointeihin kului kaupungin rahaa 412 881 euroa eli 13,4 euroa asukasta kohti. Tavoite toteutui 53%:sti. 4.10.2018

Kiitos! info@valpastin.fi www.valpastin.fi www.facebook.com/valpastin www.twitter.com/valpastin (@valpastin) www.instagram.com/valpastin