M AT K U S TA J A N A S E M A N S E U T U

Samankaltaiset tiedostot
JOENSUUN ASEMANSEUDUN KEHITTÄMINEN KÄYTTÄJÄKYSELYN TULOKSET

SYMMETRINEN KAUPUNKI: JOENSUUN ASEMANSEUTU

HIILINEUTRAALIN PÄIVÄN ILTA - NUMEROITA JA KOMMENTTEJA -

JUNAMATKUSTAJIEN HAASTATTELUN YHTEENVETO

Linnainmaan asuinalue - Linnainmaankadun päiväkoti

Kaavin koulukeskuksen liikennesuunnitelma OLLI MÄKELÄ PILVI LESCH

Hatanpään Valtatie 9 RATINA / TAMPERE. sponda.fi

Alkukyselyn ja työpajojen tuloksien hyödyntäminen. Palvelumuotoilun hyödyntäminen pienten asemapaikkojen kehittämisessä pilottikokeilu

ASEMANSEUTU SEINÄJOKI Luonnos

Alkukyselyn ja työpajojen tuloksien hyödyntäminen. Palvelumuotoilun hyödyntäminen pienten asemapaikkojen kehittämisessä pilottikokeilu

Alkukyselyn ja työpajojen tuloksien hyödyntäminen. Palvelumuotoilun hyödyntäminen pienten asemapaikkojen kehittämisessä pilottikokeilu

KYMENLAAKSON KEVENNETTY LIIKKUMISTUTKIMUS 2019 MUU KYMENLAAKSO (IITTI, PYHTÄÄ, VIROLAHTI, MIEHIKKÄLÄ)

KYMENLAAKSON KEVENNETTY LIIKKUMISTUTKIMUS 2019 KOUVOLA

SAAREN KOULU LIIKENNESELVITYS. Tilanne

Asemien liityntäpysäköinti- tavoitteet, nykytila ja kustannusjakomallit Liikenne ja maankäyttö 9.10

Riihimäen pysäköintiohjelma

Kauppakeskus Ratina RATINA / TAMPERE. sponda.fi

SÄRKÄNNIEMEN YLEISSUUNNITELMA, LIIKENNE

MUISTIO. Lumijoen liikenneturvallisuussuunnitelma. Liikenneturvallisuuskysely, KOULULAISET. 1. Lähtökohdat. 2. Vastausten osuus kunnan oppilasmäärästä

SÄRKÄNNIEMEN ASEMAKAAVA 8663 LIIKENNESELVITYS YHTEENVETO

Seinäjoen asemanseudun yleissuunnitelma. Yleissuunnitelmaluonnoksen esittely ja kommentointi

Valtakunnallinen henkilöliikennetutkimus Tulosten esittely

Henkilöliikennetutkimus Pyöräilyn perustietoja Riikka Kallio

Tieliikennelain uudistus Tampereen näkökulmasta Liikenneinsinööri Timo Seimelä Timo Seimelä

Pendelöintikysely Hämeenlinnan kaupunki Strategia- ja kehittämispalvelut

Hämeenlinnan asemanseudun kehittäminen, Liikenneselvitys

Tule mukaan kehittämään Kauppatoria!

Sähkökäyttöisiin tai muihin energiatehokkaisiin ajoneuvoihin pohjautuvan liikennejärjestelmän vaihtoehtojen ja vaikutusten arviointi


MUISTIO. Kempeleen liikenneturvallisuussuunnitelma. Liikenneturvallisuuskysely ASUKKAAT. 1. Lähtökohdat. 2. Sukupuoli. Sukupuoli

Pyörien liityntäpysäköinnin kehittäminen kaukoliikenteen 1-luokan asemilla Asemanseutufoorumi

Viisas liikkuminen. Ympäristöystävälliset liikkumisvalinnat. Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä

MUISTIO. Kempeleen liikenneturvallisuussuunnitelma. Liikenneturvallisuuskysely KOULULAISET. 1. Lähtökohdat. 2. Vastausten osuus kunnan oppilasmäärästä

Raamikadun päiväkodin liikenteellinen selvitys

Liikenne- ja viestintäministeriön kosketuspinta liikuntaan

Helsingin seudun liikenne


KOULUKESKUKSEN LIIKENNEJÄRJESTELYJEN SUUNNITELMALUONNOKSET

Hankkeessa tutkittiin vähähiilisen liikkumisen mahdollisuuksia ja vaikutuksia. Liikennemalli pohjautui haastattelututkimukseen

MUISTIO. Lumijoen liikenneturvallisuussuunnitelma. Liikenneturvallisuuskysely, ASUKKAAT. 1. Lähtökohdat. 2. Sukupuoli. Sukupuoli

Kehäradan vaikutus elämään Vantaalla. Mitä me siitä tiedämme ennalta

ROVANIEMEN PAIKALLISLIIKENNE MATKUSTAJATUTKIMUS

Espoon kaupunki Pöytäkirja 217. Kaupunkisuunnittelulautakunta Sivu 1 / 1

Liikkumispreferenssit ja yhdyskuntarakenne - liikkumisen ominaispiirteitä eri vyöhykkeillä

Liikkumisen ohjaus kaupan alalla -esiselvityksen tuloksia

Strategiasta reunakiviin pyöräilyn edistämien Helsingissä

Hyvinkääläisten matkat LÄHDE: WSP FINLAND OY, HELSINGIN SEUDUN LAAJA LIIKENNETUTKIMUS, MATKAPÄIVÄKIRJATUTKIMUS VIRPI PASTINEN

KUOPION ASEMANSEUDUN KONSEPTISUUNNITELMA KUOPION PORTTI

Ylits e muiden. metriä. metro. Noin. työpistettä

Aluenopeusrajoituksen muutos ja liikenteen rauhoittamistoimenpiteet Kaukajärvellä ja Vehmaisissa-kyselyn vastausten koonti

KYSELYTUTKIMUS HELSINGIN KATU- JA VIHERALUEIDEN KÄYTTÄJILLE. Kirjekysely ja verkkokysely 2011

ALPHA-PROJEKTI Instruments for Assessing Levels of Physical Activity and fitness

Sujuvia matkaketjuja, viisaita liikkumisvalintoja

T i k k a k o s k i k e h i t t y y!

Pyörätie. Pyörätie voidaan osoittaa joko yksi- tai kaksisuuntaiseksi.

Kauppamatkat kävellen ja pyöräillen

TOIMISTOTALO YLITS E MUIDEN. metriä. Noin työpistettä. metro 2015

Rosa Lindqvist Sari Seppälä Sanna Viik

Tampereen kaupunkiseudun ja Pirkanmaan liikennetutkimus 2012

Riihimäen kaupungin pysäköintiohjelma Asukas- ja yrittäjäkyselyiden tulokset

Henkilöliikenteen asemapaikkojen ja rata-alueiden kehittämistarpeet ylijohtaja Kari Ruohonen

KIVISTÖN KAUPUNKIKESKUS, LIIKENNE

Sähkökäyttöisiin tai muihin energiatehokkaisiin ajoneuvoihin pohjautuvan liikennejärjestelmän vaihtoehtojen ja vaikutusten arviointi

Lempäälän asemanseutu -kysely. Fiksu Assa -tapahtuman yhteydessä

IKÄÄNTYNEET. Liikkuuko Pieksämäki projektin väliraportin tiivistelmä

Edvin Laineen koulun liikenneopas

Oulun keskustan korkean rakentamisen laatuperiaatteet

MOBILITY AS A SERVICE HÄMEENLINNA

Ylitse muiden. kerrosta. metro. Noin. työpistettä

Pihakatuhanke keskustassa

Polkuja kestävän liikkumisen palveluihin Lahden pyöräpysäköintipalvelut. Työpajan tulokset

Ylivieskan viisaan liikkumisen suunnitelma koululaisten näkökulmasta. Hautaniemi Päivi

Esimerkki muuttuvasta asemanseudusta: Kerasta 20 minuutin kaupunki. Ville Ahvikko ELIAS asemanseutuseminaari

EKOLIITU - HÄMEENLINNAN SEUDUN KESTÄVÄN JA TURVALLISEN LIIKKUMISEN SUUNNITELMA LIIKKUMISEN TUNNUSLUKUJA NYKYTILAN ANALYYSIT I LIIKKUMISEN NYKYTILA

Liikkumisen ohjaus ja turvallisuustyö yhtä jalkaa Tapio Kinnunen Hyvinkään kaupunki

LIIKENTEEN SÄÄNTÖTUNTEMUS. Vihreä teksti on oikea vastaus.

Kaikki Tampereen Messu- ja Urheilukeskuksen tapahtumat (ja niiden vaikutus) 2017

Hyvä kaupunki työpaja Lahti YHTEENVETO

Jyväskylän seudun liikennetutkimus. Jyväskylän seudun liikennetutkimus

Maankäytön ja liikennesuunnittelun vaikutukset vapaa-ajan liikkumiseen (VAPAALLA-hanke)

LIIKENNEKÄVELY/ LIIKENNEPYÖRÄILY LASTEN KANSSA

Kaupunkisuunnittelun seminaari Matti Karhula

Tulevaisuuden asemanseudut tehdään yhteistyöllä

La nsialueen palveluverkon liikenneja rjestelyt

Helsingin kaupunki Pöytäkirja 30/ (5) Kaupunkisuunnittelulautakunta Lsp/

Liikenne. Asukastilaisuus Salla Karvinen Suunnitteluinsinööri Kaupunkisuunnittelukeskus, liikennesuunnitteluyksikkö

OPISKELIJAN KAUPUNKI

Lappeenrannan seutu Asukaskyselyn yhteenveto. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

VIHDIN KUNTA MERITIEN JA NAARANPAJUNTIEN LISÄKAISTOJEN LIIKENNETURVALLISUUS JA ESTEETTÖMYYS LAUSUNTO

NAANTALIN KAUPUNKI YMPÄRISTÖVIRASTO NAANTALIN KYLPYLÄN ASEMAKAAVOITUKSEEN LIITTYVÄ PYSÄKÖINTISELVITYS

ASEMANSEUDUN KAAVA, Ylivieska

PARHAAT KÄYTÄNNÖT PYÖRÄILYN JA KÄVELYN EDISTÄMISESSÄ

3D-IDEAKILPAILU. Kaupunkikudelmia - kilpailuohjelma

O P A S K U R S S I L A I S E T J - P V A R T I A I N E N

VIISAS LIIKKUMINEN JOENSUUSSA

Ohjeistus julkiseen liikenteeseen ja pysäköintiin Arena Centerin hallien läheisyydessä

Liikennesuunnitteluperiaatteet pyöräilyverkolle

Viisaasti työmatkaliikenteessä liikkumisen ohjaus työpaikoilla

Liikennejärjestelyjen erityispiirteet Jyväskylässä. Janne Hölttä

Lapinrauniontie 3, Kaakkuri

Transkriptio:

M AT K U S TA J A N A S E M A N S E U T U Joensuun kaupunki eli matkustajat palvelupolulla. Juha-Pekka Vartiainen Joensuun kaupunki 1.11.2018

PA R I K Y S Y M Y S TÄ MIKÄ O N A SEMA? MITÄ MATKUSTAJA TA RVITSEE?

MIKÄ O N A SEMA?

M A T K U S T A J A N A S E M A N S E U T U M I K Ä O N A S E M A? Ahaa, tältä siis näyttää Pieksämäen asema sisältä. Eipä ole pahemmin tullut koskaan käytyä asemilla sisätiloissa! :) (verkkokommentti tähän kuvaan) Mika T. Polamo

M A T K U S T A J A N A S E M A N S E U T U M I K Ä O N A S E M A?

J-P Vartiainen M A T K U S T A J A N A S E M A N S E U T U M I K Ä O N A S E M A?

M A T K U S T A J A N A S E M A N S E U T U M I K Ä O N A S E M A? VR

J-P Vartiainen M A T K U S T A J A N A S E M A N S E U T U M I K Ä O N A S E M A?

J-P Vartiainen M A T K U S T A J A N A S E M A N S E U T U M I K Ä O N A S E M A?

M A T K U S T A J A N A S E M A N S E U T U S U U N N I T T E L U N A I K A N A L I P U N M Y Y N T I L O P E T E T T I I N J O E N S U U N R A U T A T I E A S E M A L L A

M A T K U S T A J A N A S E M A N S E U T U M A A I L M A O N M U U T T U N U T K Ä S I T Y S A S E M A S T A M U U T T U U H I T A A S T I

MITÄ MATKUSTAJA TA RVITSEE?

M AT K U S TA J A N A S E M A N S E U T U T I E T O P O H J A A E T S I M Ä S S Ä 2 0 1 5-2 0 1 6

OPISKELIJOIDEN LÄHTÖ millä tulit asemalle? M A T K U S T A J A N A S E M A N S E U T U K E S K E I N E N K Y S Y M Y S V A I H T O V Ä L I N E E S T Ä T O I S E E N M A T K U S T A J A H A A S T A T T E L U T 2 0 1 5 ( N = 1 6 9 )

M A T K U S T A J A N A S E M A N S E U T U K E S K E I N E N K Y S Y M Y S V A I H T O V Ä L I N E E S T Ä T O I S E E N JOENSUULAISTEN KOTIINPALUU millä lähdet asemalta? M A T K U S T A J A H A A S T A T T E L U T 2 0 1 5 ( N = 1 6 9 )

TYÖMATKAPÄIVÄN AAMU millä tulit asemalle? M A T K U S T A J A N A S E M A N S E U T U K E S K E I N E N K Y S Y M Y S V A I H T O V Ä L I N E E S T Ä T O I S E E N M A T K U S T A J A H A A S T A T T E L U T 2 0 1 5 ( N = 1 6 9 )

M A T K U S T A J A N A S E M A N S E U T U K E S K E I N E N K Y S Y M Y S V A I H T O V Ä L I N E E S T Ä T O I S E E N Millä tulet tavallisimmin asemalle? Lähes puolet vastaajista (48 %) saapuu henkilöautolla kuljettajana tai matkustajana Erityisesti miehet saapuvat henkilöautolla kuljettajana, 49 % miesvastaajista Kävellen tai pyörällä saapuu yhteensä 42 % vastaajista K Ä Y T T Ä J Ä K Y S E LY N E T I S S Ä 2 0 1 5 ( N > 2 3 0 0 ) HLT 2016 Kävellen Pyörällä Henkilöautolla matkustajana

M A T K U S T A J A N A S E M A N S E U T U T O I N E N K Y S Y M Y S : M I T Ä A S E M A L L A T A R V I T A A N? Suurimmat liikenteelliset haasteet asemanseudulla Pysäköintitilan riittämättömyys 56 Joku mu, mikä? Sekavat tai puutteelliset liikennejärjestelyt 32 Puutteellinen pyöräpysäköinti 23 Joukkoliikenteen riittämätön tai tarpeitani vastaamaton tarjonta 27 Kevyen liikenteen väylät Maksullinen pysäköinti (autot) 8 13 Ruuhkat 26 Autoilijoiden/pyöräilijöiden liikennekäyttäytyminen 6 Joku muu, mikä? 13 Taksien saatavuus 3 Liikennemerkkien ja muun liikenteenohjauksen sekavuus Puuttuvat liikennepalvelut (esim. kulkuneuvojen vuokraus) 8 8 0 10 20 30 40 50 60 K Ä Y T T Ä J Ä K Y S E LY N E T I S S Ä 2 0 1 5 ( N > 2 3 0 0 ) % Sanallinen tarkennus monivalintakysymykseen Ei haasteita Muu (palvelujen puute,epäviihtyisä ympäristö) 6 6 38 % 0 20 40

M A T K U S T A J A N A S E M A N S E U T U T O I N E N K Y S Y M Y S : M I T Ä A S E M A L L A T A R V I T A A N? Mitä toimintoja alueella tulisi olla? Ravintola- ja kahvilapalvelut Odotustilat Matkailuinfo/matkailupalvelukeskus Kioskipalvelut Päivittäistavarakauppa Kirja- ja lehtikioski Tapahtumapaikka ulkoilmatapahtumille Hotelli Matkamuistomyymälät Muita päivittäisiä palveluita (esim. kioski, kukkakauppa, pesula) Kylpylä Työtilat tilapäiseen työskentelyyn Toimitiloja yrityksille (esim. toimistotilaa) Joku muu, mikä Uimaranta Kulttuuritalo Kauppahalli Yökerhot ja klubit Kasino Musiikkikeskus Liikuntapalvelut Elokuvateatteri Terveyspalvelut Päiväkoti 5 3 1 14 13 13 13 13 10 9 9 8 8 22 19 19 18 35 33 31 59 64 84 82 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 % K Ä Y T T Ä J Ä K Y S E LY N E T I S S Ä 2 0 1 5 ( N > 2 3 0 0 )

M AT K U S TA J A N A S E M A N S E U T U RATKAISU SUUNNITTELUPÖYDÄLTÄ

JUNAT JA BUSSIT VIEREKKÄIN, BUSSEILLE YKSISUUNTAINEN KATU M A T K U S T A J A N A S E M A N S E U T U R A T K A I S U S U U N N I T T E L U P Ö Y D Ä LT Ä

JALANKULKIJA JA PYÖRÄILIJÄT TUODAAN KESKELLE M A T K U S T A J A N A S E M A N S E U T U R A T K A I S U S U U N N I T T E L U P Ö Y D Ä LT Ä

PYSÄKÖINTILAITOKSEEN AJO KIERTOLIITTYMÄSTÄ M A T K U S T A J A N A S E M A N S E U T U R A T K A I S U S U U N N I T T E L U P Ö Y D Ä LT Ä

SAATTOPYSÄKÖINTI JA TAKSIT PYSÄKÖINTILAITOKSEN YHTEYDESSÄ M A T K U S T A J A N A S E M A N S E U T U R A T K A I S U S U U N N I T T E L U P Ö Y D Ä LT Ä

M A T K U S T A J A N A S E M A N S E U T U R A T K A I S U S U U N N I T T E L U P Ö Y D Ä LT Ä PYSÄKÖINTILAITOKSEEN JA SAATTOON AJO KIERTOLIITTYMÄSTÄ

YHDYSPUTKI VÄLILAITURILTA JA HOTELLILTA PYSÄKÖINTILAITOKSEEN M A T K U S T A J A N A S E M A N S E U T U R A T K A I S U S U U N N I T T E L U P Ö Y D Ä LT Ä

M A T K U S T A J A N A S E M A N S E U T U R A T K A I S U S U U N N I T T E L U P Ö Y D Ä LT Ä LÄMMIN ODOTUSTILA JA PALVELUPISTE P-LAITOKSEN MAANTASOKERROKSESSA

JALANKULUN JA PYÖRÄILYN PÄÄSUUNNAT M A T K U S T A J A N A S E M A N S E U T U R A T K A I S U S U U N N I T T E L U P Ö Y D Ä LT Ä

JOENSUUN ASEMANSEUTU TUNNUSLUKUJA Uudisrakentamista n. 38 000 k-m2 Pysäköintitalossa n. 600 ap Saattoliikenteelle n. 30 ap, tulvavara pysäköintitalossa Pyöräpysäköintipaikkoja n. 350 kpl Asemankaarella 8 bussilaituria Kaupungin kustannuksia 2018 n. 3,0 milj. 2019 n. 2,7 milj. 2020 n. 2,0 milj. 2023 n. 2,7 milj. 2025 n. 0,9 milj. 2026 n. 0,8 milj. YHTEENSÄ n. 12 milj. Pysäköintitalo n. 12 milj. Ratapiha n. 82 milj. (valtio + Jns) Uudisrakentaminen yli 70 milj. (yksityiset)

M AT K U S TA J A N A S E M A N S E U T U TA K A ISIN H AHMOTUSHARJOITUKSIIN

M A T K U S T A J A N A S E M A N S E U T U T A K A I S I N H A H M O T U S H A R J O I T U K S I I N JOENSUUN ASEMANSEUDUN OPASTUS XX.10.2018 YÖPAJAT ASIAKASLÄHTÖINEN PALVELUMUOTOILU Työpajojen tavoitteena oli luoda opastuskonseptit Joensuun aseman seudulle. 1) Ensimmäisessä työpajassa keskityttiin pysäköinnin ja pysäkkien opastukseen 2) Toisessa työpajassa keskityttiin aseman palveluihin ja opastusketjuihin.

M A T K U S T A J A N A S E M A N S E U T U T A K A I S I N H A H M O T U S H A R J O I T U K S I I N

KÄYTTÄJÄN OPASTUSPOLKU MILLA MATKAAJA Päätös matkalle lähtemisestä: Asemalle matkaamisen tarkoitus Päämäärän saavuttaminen Tarve: Tietoa asemasta (palvelut, aukioloajat, jne.) Toiminne: Nettipalvelu Tarve: Tietoa siitä, missä tavata ihmisiä Toiminne: Tapaamispaikka sekä opasteet tähän Tarve: Tietoa siitä, miten lähdetään asemalta Toiminne: Fyysiset opasteet Tarve: Tietoa siitä, miten asemalla löydetään ja liikutaan Toiminne: Nettipalvelu; fyysiset opasteet Tarve: Odotuspalveluita (jos kuljetusväline myöhässä) Toiminne: Odotustila Odotus-vaiheessa tarpeet keskittyvät tiedonsaantiin ja paikalle orientoitumiseen Kokemus-vaiheessa tarpeet keskittyvät seuraavan matkasuorituksen suunnitteluun sekä mahdollisten lisäpalvelujen löytämiseen Arviointi-vaiheessa tarpeet keskittyvät poispääsyyn sekä tapahtumakokemuksen tunneperäiseen arviointiin ODOTUS / SAAPUMINEN KOKEMUS TYYTYVÄISYYS / TYYTYMÄTTÖMYYS

M A T K U S T A J A N A S E M A N S E U T U M A T K U S T A J A O P A S T U S

M A T K U S T A J A N A S E M A N S E U T U O P A S T E I D E N S I J A I N N I T

M A T K U S T A J A N A S E M A N S E U T U O P A S T U S P Y S Ä K E I L L Ä

M A T K U S T A J A N A S E M A N S E U T U S Ä H K Ö I S E T O P A S T E E T A J O N E U V O I L L A L I I K K U V I L L E

M A T K U S T A J A N A S E M A N S E U T U E N T Ä M A T K U S T A J A N I N F O Ä H K Y?

M A T K U S T A J A N A S E M A N S E U T U O N K O I N F O Ä H K Y H A L L I T T A V I S S A?

M A T K U S T A J A N A S E M A N S E U T U E N T Ä M A T K U S T A J A N M U U T T A R P E E T? Mitä toimintoja alueella tulisi olla? Ravintola- ja kahvilapalvelut Odotustilat Matkailuinfo/matkailupalvelukeskus Kioskipalvelut Päivittäistavarakauppa Kirja- ja lehtikioski Tapahtumapaikka ulkoilmatapahtumille Hotelli Matkamuistomyymälät Muita päivittäisiä palveluita (esim. kioski, kukkakauppa, pesula) Kylpylä Työtilat tilapäiseen työskentelyyn Toimitiloja yrityksille (esim. toimistotilaa) Joku muu, mikä Uimaranta Kulttuuritalo Kauppahalli Yökerhot ja klubit Kasino Musiikkikeskus Liikuntapalvelut Elokuvateatteri Terveyspalvelut Päiväkoti 5 3 1 14 13 13 13 13 10 9 9 8 8 22 19 19 18 35 33 31 59 64 84 82 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 % K Ä Y T T Ä J Ä K Y S E LY N E T I S S Ä 2 0 1 5 ( N > 2 3 0 0 )

M A T K U S T A J A N A S E M A N S E U T U M A T K U S T A J A N M U U T T A R P E E T?

M A T K U S T A J A N A S E M A N S E U T U M A T K U S T A J A N M U U T T A R P E E T? KUKA SEN TEKEE?

M AT K U S TA J A N A S E M A N S E U T U POHDINNAN K ESKELLÄ RAKENTAMINEN ALKOI