Alkukyselyn ja työpajojen tuloksien hyödyntäminen. Palvelumuotoilun hyödyntäminen pienten asemapaikkojen kehittämisessä pilottikokeilu

HTML
DOWNLOAD

Koko: px

Aloita esitys sivulta:

Download "Alkukyselyn ja työpajojen tuloksien hyödyntäminen. Palvelumuotoilun hyödyntäminen pienten asemapaikkojen kehittämisessä pilottikokeilu"

Aapo Kyllönen
9 vuotta sitten
Katselukertoja:

1 Alkukyselyn ja työpajojen tuloksien hyödyntäminen Palvelumuotoilun hyödyntäminen pienten asemapaikkojen kehittämisessä pilottikokeilu

2 Tuloksien hyödyntäminen Osana kehittämisprojektia pilottikokeilun asemanseutuihin liittyen laadittiin avoimet kyselyt kaikille käyttäjille Oitissa ja Järvelässä Kyselyjen jälkeen järjestettiin myös yhteiskehittämistyöpajat molemmilla asemapaikkakunnilla Sekä kysely että työpajat tuottivat paljon materiaalia ja kehitysehdotuksia sekä viitteitä siitä, mitkä asiat ovat käyttäjien mielestä tärkeimpiä Kyselyllä saatiin jo esille paljon kehittämistarpeita Jos työpajoissa olisi ollut laajempi edustavuus eri sidosryhmistä olisi niissä voitu pureutua enemmän näiden jos esille tulleiden ongelmien ratkaisemiseen, kun nyt lähinnä vahvistettiin kyselystä saatua tietopohjaa Tuloksista on hyötyä erityisesti kunnille ja Liikennevirastolle jatkokehittämisen suunnittelussa

3 OITIN ALKUKYSELYN TULOKSET

4 Kyselyn luonne ja vastaajat - Avoin nettikysely - Palvelun käyttäjille kohdennettu kokemuspohjainen kysely - Kyselystä tiedotettiin kuntien nettisivuilla - Paikallislehdet kertoivat hankkeesta ja sen yhteydessä myös kyselystä - Vastaajia Oitissa 81 - Vastaajista hieman alle puolet oli vähintään viikoittain junaa käyttäviä Kuinka usein matkustat junalla Oitista? Oitti 4 % Oitti 22 % Oitti 56 % Oitti 18 %

5 Kyselyn tulosten merkitys - Tässä hankkeessa kyselyn tarkoitus oli a) muodostaa alustava käsitys siitä, mitä asioita pidetään ongelmina ja missä asioissa nähdään kehittämistarpeita b) tarjota kiinnostuneille tuoda esiin näkemyksiään - Palvelumuotoilun näkökulmasta kyse on asiakaslähtöisyydestä; kyselyllä ja työpajoissa on kuunneltu niitä, jotka ovat kiinnostuneita palvelun kehittämisestä - Kyselyn tulokset ovat olleet pohja valmisteltaessa työpajoja, ja tuloksia on syvennetty työpajoissa - Aseman seudun käyttäjille kohdistettu kokemuspohjainen kysely on yksinkertainen täyttää ja hyvä keino kerätä tietoa palvelukokemukseen liittyen. Se auttaa ymmärtämään käyttäjäkokemusta, tunnistamaan parannusmahdollisuuksia ja toimii hyvänä pohjustuksena yhteiskehittämisen aloittamiselle. - Kyselyn tulokset ovat sellaisenaan suuntaa-antavia, eivät tilastollisesti edustavia sen enempää asukkaiden kuin junan käyttäjienkään suhteen

6 Oitista tehdään useimmiten junalla asiointimatkoja isompiin kaupunkeihin Mikä on junamatkasi tarkoitus useimmiten? vastauksia (kpl)

7 Syitä miksi junaa ei käytetä Oitissa Jos et matkusta junalla, mikä on siihen syynä? vastauksia (kpl)

8 Oitissa kolmannes tyytyväisiä lyhytaikaiseen pysäköintiin Onko Oitin asemalla riittävästi lyhytaikaisia pysäköintipaikkoja junamatkustajan saattamista tai noutoa varten?

9 Alle neljännes tyytyväisiä pitkäaikaiseen pysäköintiin Oitissa Onko Oitin asemalla riittävästi pysäköintipaikkoja junamatkustajille?

10 Tyytyväisyydessä opastukseen on eroja Miten hyvin löydät Oitin asemalta seuraavat toiminnot? 100 % Oitti (ilman EOS) Samaa mieltä Eri mieltä 90 % 80 % 70 % 60 % 50 % 40 % 30 % 20 % 10 % 0 % Opastus Oitin asemalle (viitoitus) (viitoitu on hyvä Polkupyörien pysäköintipaikalle on helppo on löytää Löydän autolle Löydän autolle Autojen lyhytaikaisen lyhytaikaisen pysäk pitkäaikaisen pitkäaikaisen pysäk pysäköintipaikoille on pysäköintipaikan pysäköintipaikan on helppo hel löytää helposti helposti

11 Asemalta ei löydy helposti matkustajainformaatiota Löydän Oitin asemalta helposti 100 % 90 % 80 % 70 % 60 % 50 % 40 % 30 % 20 % 10 % 0 % Oitti (ilman EOS) Samaa mieltä Eri mieltä

12 Oitissa erityisesti esteettömyydessä puutteita Oitin asema ja sen ympäristö on mielestäni 100 % 90 % 80 % 70 % 60 % 50 % 40 % 30 % 20 % 10 % Oitti (ilman EOS) Samaa mieltä Eri mieltä 0 % helppokulkuinen turvallinen riittävästi valaistu riittävän siisti sopiva esteettömään liikkumiseen

13 KYSELYN AVOVASTAUKSET

14 Alkukyselyn avovastauksista Asema-alueen turvallisuus ja käytettävyys painottui erittäin vahvasti vastauksissa! Odotusten vastaisesti aikatauluja ja junavuorojen vähentämiseen ei tullut kovin paljon kommentteja Vastauksista näkyy läpi paikallisten erityistuntemus kohteena olleista asemista Vaikka vastaukset olivat osin samantyyppisiä, näkyy niissä paikalliset erot jokaisella asemalla on omat kehittämistarpeensa

15 Alkukyselyn avovastausten ryhmittely A. TURVALLISUUS JA ESTEETTÖMYYS ASEMA-ALUEELLA 1. Radan ylitys 2. Valaistus 3. Opastus ja informaatio asemalla 4. Muut turvallisuus- ja esteettömyysasiat 5. Kunnossapito 6. Viihtyisyys B. ODOTUSTILAT JA PALVELUT ASEMALLA 7. Katokset ja penkit 8. Lämpimät odotustilat 9. Lipunmyynti 10. Muut palvelut asemalla / asemanseudulla C. REITIT ASEMALLE / ASEMALTA 11. Jalankulun reitit 12. Saattoliikenne 13. Yhteydet busseihin ja takseihin 14. Opasteet asemalle / asemalta D. LIITYNTÄPYSÄKÖINTI 15. Pyöräpysäköinti 16. Autojen pysäköinti E. AIKATAULUT

16 A. Asema-alueen turvallisuus ja esteettömyys Eniten kehittämistä tarvitsevat asiat: Laituriopasteet ja esteetön reitti laitureille Useita mainintoja myös: Kuulutukset ohittavista junista puutteellisia Lipunmyynti-informaation puute Elektroniset näytöt, poikkeusinformaation puute Valaistuksen puute Talvikunnossapito Viihtyisyys Ilkivallan estäminen / valvonta asema-alueella

17 B. Odotustilat ja palvelut asemalla Eniten kehittämistä tarvitsevat asiat: Katosten pienuus ja huono suoja tuulelta ja sateelta Useita mainintoja myös: Lippuautomaatti Erillinen katos tupakoitsijoille Tarve lämpimille odotustiloille Kahvilapalvelut aseman lähelle Kahvilapalveluiden aukio-oloaikojen laajennus

18 C. Reitit asemalle / asemalta Eniten kehittämistä tarvitsevat asiat: Yleisesti kaikki opastus asemalta ja asemalle Useita mainintoja myös: Taksien tilausnumerot ja bussiaikataulut esille Taksien saaminen suoraan asemalta Jalankulun ja autojen reittien parantaminen

19 D. Liityntäpysäköinti Eniten kehittämistä tarvitsevat asiat: Pyörille lukolliset ja katetut telineet Useita mainintoja myös: Lisää liityntäpysäköintipaikkoja ja selkeyttä merkintöihin Pyöriin ja autoihin kohdistuvan ilkivallan estäminen Lisää valaistusta pysäköintialueille

20 Alkukyselyn vastaajat

21 Vastaajien ikä ja sukupuoli Oitissa Oitti Oitti

22 TYÖPAJATYÖSKENTELY Työpaja Oitissa

23 Työpaja Oitissa Osallistujia 2 + edustus kunnasta ja Liikennevirastosta Toinen osallistuja edusti alueen yrittäjiä Muut sidosryhmät puuttuivat Työpajassa edettiin pienen osallistujamäärän takia vapaamuotoisesti alueen kartan ääressä keskustellen Pienikin joukko osallistujia sai aikana yllättävän paljon ideoita ja kehittämiskohteita

24 Oitin työpajan tulokset suhteessa alkukyselyyn Työpajassa tuli esille paljon samoja ongelmia ja ideoita kuin kyselyssä Karttatyöskentelyn avulla saatiin pienestä joukosta selvästi irti ajatuksia moniin kehittämiskohteisiin ja kartan avulla oli luontevaa siirtyä kohteesta toiseen ja kysellä potentiaalisista toimijoista aseman lähialueelta

Samankaltaiset tiedostot

Alkukyselyn ja työpajojen tuloksien hyödyntäminen. Palvelumuotoilun hyödyntäminen pienten asemapaikkojen kehittämisessä pilottikokeilu

Alkukyselyn ja työpajojen tuloksien hyödyntäminen Palvelumuotoilun hyödyntäminen pienten asemapaikkojen kehittämisessä pilottikokeilu Tuloksien hyödyntäminen Osana kehittämisprojektia pilottikokeilun asemanseutuihin