Terveystalon ympäristön katuverkon alustava yleissuunnitelma

Transkriptio

1 Terveystalon ympäristön katuverkon alustava yleissuunnitelma JÄRVENPÄÄ ELINVOIMAINEN KULTTUURIKAUPUNKI

2 FCG PLANEKO OY JÄRVENPÄÄN KAUPUNKI Terveystalon ympäristön katuverkon alustava yleissuunnitelma 2 1. ALKUSANAT Työn tarkoituksena on ollut selvittää asemakaavan muutosta varten Järvenpään uuden Terveystalon vaikutukset Helsingintien sekä siihen liittyvien katujen liikenteeseen. Suunnittelualueella on tarkasteltu ajoneuvoliikenteen järjestelyjä sekä katutilojen mitoitusta, pysäköintiä, sekä joukkoliikenteen ja kevyen liikenteen järjestelyjä. FCG Planeko Oy:ssä selvitystä ovat laatineet dipl.ins. Matti Kiljunen, ins. opp. Karoliina Mayr ja ins. Iivari Lappalainen. Liikenteen simuloinneista on vastannut Jaakko Tuominen Traficon Oy:ssä. Tilaajan edustajana ovat toimineet Järvenpään kaupungilta Ilkka Holmila, Veli-Pekka Saresma ja Terttu-Elina Wainio. 2. LÄHTÖKOHDAT Järvenpäähän Helsingintien varteen suunnitellaan uutta Terveystaloa. Rakennettava kerrosala on noin k-m 2. Syntyvän liikenteen määrä on suuruusluokkaa majon/vrk. Helsingintie on nykyisinkin vilkkaasti liikennöity ja Terveystaloa vastapäätä oleva Citymarket tuottaa runsaasti liikennettä. Järvenpään liikenneturvallisuussuunnitelmaan 2007 on merkitty autoliikenteen osalta seuraavia toimenpide-ehdotuksia: Helsingintien ja Myllytien liittymäjärjestelyt (Citymarket/ABC) niin, että U-käännöksen tekeminen estetään (toteutettu) sekä Myllytien katkaiseminen Muorinpolun kohdalta. Alueella tapahtuneet henkilövahinkoihin johtaneet onnettomuudet vuosina näkyvät kartasta (kuva 1). Samassa kartassa on esitetty nykyiset kevyen liikenteen yhteydet, hidasteet ja kavennukset.

3 FCG PLANEKO OY JÄRVENPÄÄN KAUPUNKI Terveystalon ympäristön katuverkon alustava yleissuunnitelma 3 Kuva 1. Suunnittelualueen onnettomuudet vuosina Lähde: Järvenpään liikenneturvallisuussuunnitelma 2007.

4 FCG PLANEKO OY JÄRVENPÄÄN KAUPUNKI Terveystalon ympäristön katuverkon alustava yleissuunnitelma 4 3. NYKYTILANNE Nykytilanteessa liikennevaloja on Helsingintiellä Kartanontien, Citymarkettiin johtavan tien ja Pohjoisväylän liittymissä. Vaarinkadulta on valoohjaamaton liittymä Helsingintielle. Lisäksi paloaseman pihasta on suora ajoyhteys Helsingintielle. Paloasemaa vastapäätä on ajoyhteys yhden omakotitalon pihaan. Citymarketin pysäköintipaikalta on valoliittymän lisäksi myös yksisuuntainen ajoyhteys Helsingintielle itään. Nykyisen kaavan mukaista Muorinpolun kevyen liikenteen yhteyttä junaasemalta suunnittelualueelle ei ole kokonaisuudessaan toteutettu. Osuus paloaseman takaa on jäänyt toteuttamatta. Nykyisin joukkoliikenteen pysäkkejä on suunnittelualueella Helsingintien varressa, tulevan Terveystalon kohdalla. Kutsuliikenne kulkee Polvipolkua pitkin. Rautatieasemalta on bussiyhteys suunnittelualueelle. Helsingintiellä olevien suojateiden saarekkeiden leveys on noin 2 m. Kuvassa 2 on esitetty nykyiset ajoneuvoliikenteen väylät, valo-ohjatut liittymät, merkittävät tonttiliittymät sekä hidasteet ja kavennukset. Kuva 2. Nykyiset ajoneuvoliikenteen järjestelyt. Kartan lähde: Järvenpään kaupunki.

5 FCG PLANEKO OY JÄRVENPÄÄN KAUPUNKI Terveystalon ympäristön katuverkon alustava yleissuunnitelma 5 4. LIIKENNE-ENNUSTEET JA TOIMIVUUSTARKASTELUT (Traficon) Liitteessä 1 on esitetty suunnittelualueen liittymien toimivuudet. Myös muita kuin liitteessä esitettyjä vaihtoehtoja on tarkasteltu ja niiden on todettu toimivan. 5. Tutkitut suunnitelmavaihtoehdot Suunnitelmaluonnoksia alueen verkollisista ratkaisuista, liittymäjärjestelyistä, kevyen liikenteen ratkaisuista, huoltoajosta ja pysäköinnistä tehtiin useita. Vaihtoehtojen vaikutuksia työn aikana tarkasteltiin mm. Terveystalon liikenteen opastuksen, kevyen liikenteen yhteyksien, liikenteen toimivuuden, turvallisuuden, joukkoliikenteen hoidon, huoltoajon ja maankäytön osalta. Viimeistellyissä suunnitelmissa on käytetty työnaikaista numeroa Suunnitelma alueen liikennejärjestelyistä 6.1 Vaarinkadun ja Helsingintien liittymä Nykytilanne Helsingintieltä on Vaarinkadulle ajoyhteys kadun varrella oleville kiinteistöille. Helsingintielle on maalilla rajattu Vaarinkadulle, vasemmalle, kääntyville pieni levennys. Kevyelle liikenteelle on Helsingintien yli suojatie Vaarinkadun liittymän itäpuolella. Suojatiessä ei ole saareketta. Myllytieltä on kääntyminen Vaarinkadulle kielletty, lukuun ottamatta tontille ajoa. Suunnitelma Helsingintien ja Vaarinkadun välinen ajoyhteys säilyy entisellään. Nykyistä suojatietä siirretään länteen päin niin, että se tulee kauemmaksi paloasemasta ja suojatie ei ole suoraan etelästä tulevan kevyen liikenteen väylän jatkona. Suojatielle on suunniteltu 2,5 m leveä saareke parantamaan kevyen liikenteen turvallisuutta.

6 FCG PLANEKO OY JÄRVENPÄÄN KAUPUNKI Terveystalon ympäristön katuverkon alustava yleissuunnitelma Polvipolun ja Helsingintien liittymä Nykytilanne Nykyisin Polvipolulta ei ole ajoyhteyttä Helsingintielle. Polvipolulla kulkevalla kutsuliikenteellä on kääntöpaikka Polvipolun eteläpäässä. Polvipolun itäreunalla kulkee kevyen liikenteen väylä. Suunnitelma Tässä vaihtoehdossa Polvipolku liitetään nykyiseen Citymarketin valoohjattuun liittymään ja siihen rakennetaan 2,5 m leveä saareke sekä suojatie. Ensiapuun menevät ohjataan Polvipolun liittymän kautta ja näille varataan pysähtymistila oven eteen. Ensiavun ulosajo tapahtuu myös valoliittymän kautta. Kevyelle liikenteelle varataan saareke ensiavun eteen, jossa voi turvallisesti odottaa ajoväylien ylittämistä. Muu saattoliikenne ohjataan valoliittymän kautta terveysaseman eteen yksisuuntaisesti. Saattoliikenteen poistuminen tapahtuu Myllytien liittymän kautta. Saattoliikenteen kanssa samaa reittiä käyttää mahdollisesti myös palvelulinja. Ensiavun ja saattoliikenteen alue erotetaan reunakivellä ja esim. materiaalierolla. Näillä pyritään siihen, että autoilijat eivät erehdy ajamaan ambulanssille tarkoitetulle alueelle. Ohjausta tehostetaan liikennemerkein ja ajoratamaalauksin. Huomioitavaa on, että saattoliikenteen liittymän on tultava riittävän kauas Polvipolun ja Helsingintien liittymästä, jotta mahdollisesti valoihin muodostuva jono ei tuki saattoliikenteen reittiä. Helsingintielle varataan nykyisen bussipysäkin jatkeelle tilaa oikealle kääntymiskaistalle. Uudelle pysäköintialueelle tulee ajoyhteys sekä Helsingintien suunnasta että Vaarinkadun puolelta. Pysäköintialue ulotetaan osittain Polvipolun päälle, jolloin liikenne joutuu kiertämään pysäköintialueen kautta. Näin vähennetään turhaa läpiajoa Polvipolun kautta. Polvipolun varrella oleva nykyinen kevyen liikenteen väylä säilytetään. Kevyen liikenteen väylät yhdistetään korotetuilla suojateillä. Suojateiden sijainti Polvipolulla riippuu pysäköintialueen järjestelyistä.

7 FCG PLANEKO OY JÄRVENPÄÄN KAUPUNKI Terveystalon ympäristön katuverkon alustava yleissuunnitelma Myllytien ja Helsingintien liittymä Nykytilanne Myllytieltä on liittymä Helsingintielle. Liittymässä ei ole valoja eikä saareketta. Myllytiellä on kavennus ennen päiväkotia. Suunnitelma Myllytien liittymä valo-ohjataan ja suojatien yhteyteen lisätään saareke. Myllytie katkaistaan kerrostaloille johtavan liittymän jälkeen, jolloin Helsingintielle ei tarvita ylimääräistä vasemmalle kääntymiskaistaa. Myllytien katkaisu parantaa alueen tonttiliittymien liikenneturvallisuutta. ABC- huoltoaseman liikennejärjestelyt säilyvät ennallaan. Terveystalon huoltoajo ohjataan Myllytien pohjoispuolen kautta. 6.4 Muorinpolku (kevyen liikenteen yhteys) Nykytilanne Nykyisen kaavan mukaista Muorinpolun yhteyttä juna-asemalta suunnittelualueelle ei ole kokonaisuudessaan toteutettu. Yhteys paloaseman takaa on jäänyt toteuttamatta. Suunnitelma Suunnitelmassa kevyen liikenteen yhteys, Muorinpolku, kulkee paloaseman pohjoispuolelta ja päättyy Terveystalon ensiavun eteen. Muorinpolulta on yhteydet Polvipolun ja Helsingintien varren kevyenliikenteen väylille. Muorinpolku jatkuu Myllytien jälkeen ABC-aseman pohjoispuolella. Muorinpolkua pitkin pyöräilevien oikaiseminen Terveystalon pihan läpi olisi hyvä estää rakenteellisin ratkaisuin (pollarit ym., ratkaistava detaljisuunnittelussa). Kevyen liikenteen pääväylä kulkee jatkossakin Helsingintien varrella. Terveystalon kohdalla, jos ylimääräinen oikealle kääntymiskaista toteutetaan ja kaistan ja kevyen liikenteen väylän väliin halutaan viherkaistale, joudutaan nykyistä kevyen liikenteen väylää siirtämään jonkin verran pohjoiseen päin.

8 FCG PLANEKO OY JÄRVENPÄÄN KAUPUNKI Terveystalon ympäristön katuverkon alustava yleissuunnitelma Helsingintie Mikäli Helsingintien liittymiin lisätään liikennevaloja, tulee varautua myös lisäkaistojen tarpeeseen. Jos liittymiin joudutaan lisäämään kaistoja, kevyen liikenteen ylitykset Helsingintien toiselle puolelle pitenevät. Helsingintiellä olevien saarekkeiden leventäminen parantaisi ylityksen turvallisuutta. Nykyiset saarekkeet ovat noin 2 m leveitä. Saarekkeita voisi leventää esim. 2,5-metrisiksi, jolloin siihen mahtuu paremmin esim. polkupyörä tai lastenvaunut. Paloasemaa vastapäätä olevan omakotitalon liittymä säilyy nykyisellään Helsingintiellä. Citymarketin toinen liittymä, vapaa oikea, säilytetään. Turvallisuuden parantamiseksi vapaan oikean järjestelyt on muutettava vastaamaan LVM:n asetusta. Vapaalle oikealle asennetaan valot, jotka ovat toiminnassa ruuhka-aikana. 6.6 Pysäköinti Polvipolun varrelle suunnitellulla pysäköintialueella olisi hyvä asemakaavassa varautua myös mahdolliseen pysäköintitaloon/kanteen. Pysäköintialueen sisään ja ulosajoja ei tulisi sijoittaa vastapäisen vanhainkodin kohdalle. Pysäköintialueen ajoyhteyksiä sekä kevyen liikenteen yhteyksiä tulee tutkia tarkemmin, kun pysäköintialueesta saadaan tarkemmat suunnitelmat. Alustavassa suunnitelmassa pysäköintialueella on 194 autopaikkaa. Sen läpi kulkee kaksi kevyen liikenteen yhteyttä Vaarinpolulta Polvipolulle. Pysäköintialueen alkupäähän sijoitetaan kääntöpaikka mm. työmatkalaisten saattoliikenteelle. Terveystalon pohjoispuolelle tulevalle huoltoajolle tarkoitetulle alueelle mahtuu myös päiväkodin saattoliikenne. Saattoliikenteen paikat voidaan toteuttaa joko taskupaikkoina tai tavallisina pysäköintipaikkoina. 6.7 Pelastusajo Pelastusajoneuvojen pääsy rakennuksen läheisyyteen tulee ottaa huomioon mitoituksissa. Terveystalon läheisyyteen pääsee hyvin myös pelastuskalustolla.

9 FCG PLANEKO OY JÄRVENPÄÄN KAUPUNKI Terveystalon ympäristön katuverkon alustava yleissuunnitelma Terveystalon edustan liikennejärjestelyt Terveystalon edustalle, pääsisäänkäynnin eteen, varataan 5 m leveä kaistale mm. jalankulun ja invapaikkojen tarpeisiin. Saattoliikenteen yksisuuntaiselle ajoyhteydelle varataan 5,5 m ja sen toiselle puolelle 2 m leveä jalankulkuväylä. Nykyiseltä bussipysäkiltä on suunnitelmissa osoitettu jalankulkuyhteys Terveystalolle. 7. MUITA HUOMIOITA Kevyenliikenteen yhteyden (Muorinpolun) sijoittaminen niin, että yhteys jatkuu sujuvasti, ajoväylien ylityksiä on mahdollisimman vähän ja ne ovat turvallisia. Kevyen liikenteen yhteys tulee ohjata selkeästi, ettei oikaisuja Terveystalon pihan läpi tapahdu. Suojateiden korokkeisiin katuvalot, jotta näkyvyys pimeällä paranee. Jos jokin nykyisistä ajoyhteyksistä Helsingintielle suljetaan tai vastaavasti jos Helsingintielle avataan uusia ajoyhteyksiä, tulee huolehtia siitä, ettei väylille muodostu turhaa läpiajoa. Liitteet: 1. Suunnitelma 2. Toimivuustarkastelut (Traficon Oy) 3. Helsingintien liikennevalojärjestelyt (Traficon Oy) 4. Yhteenkytkentäkaavio (Traficon Oy)

10

11

12

13

14

15 Muistio Jaakko Tuominen (1) Helsingintien liikennevalojärjestelyt välillä Kartanontie - Pohjoisväylä 1 Nykyiset liikennevalot Helsingintiellä on nykyisin kolme valo-ohjattua liittymää; Kartanontien liittymä (liittymä 34), Citymarketin liittymä (35) ja Pohjoisväylän liittymä (43) 2 Muutokset liikennevaloissa Uuden terveystalon rakentamisen vuoksi: Polvipolku liitetään neljänneksi haaraksi nykyiseen Citymarketin valo-ohjattuun liittymään (35) ja Myllytien liittymään rakennetaan uudet liikennevalot. 3 Jatkotoimenpiteet Kaikkien liittymien välille saadaan hyvä yhteenkytkentä (vihreä aalto). Lisäksi välityskyky on riittävä kaikissa liittymissä. Jatkosuunnittelussa on kiinnitettävä huomiota seuraaviin asioihin: Kartanontie: Myllytien katkaisu saattaa lisätä Kartanontieltä pohjoisesta tulevan liikenteen määrää, ajoituksen tarkistus. Vaarinpolku: valo-ohjaus mahdollinen yhteenkytkennän kannalta (suojatievalot). Citymarket-Polvipolku: Kartanontien suunnasta tuleva oikealle kääntyvä liikenne saattaa häiritä samaa kaistaa suoraan ajavaa liikennettä. CM:n liittymän ylittävän suojatien vihreän ajoitukseen (ennakko/lopetus) suhteessa Helsingintien ajoneuvojen vihreään kiinnitettävä huomiota. Myllytie: Kartanontien suunnasta tulevan vasemmalle Myllytielle kääntyvän liikenteen ohjaus jälkivihreällä (1-aukkoinen lisäopastin?). CM:n vapaan oikean valo-ohjaus kauppaliikenteen vilkkaina aikoina helpottaa sekoittumista ennen Pohjoisväylän liittymää. Ilmaisimien sijoitus terveystalon, CM:n ja ABC:n tonteille voi olla tarpeen, ettei sivusuunnan vaihe katkea liian herkästi. Pohjoisväylä: tutkittava mahdollisuus lisätä Helsingintien vihreää (ks. liite) 4 Liitteet: tulosuuntakohtaiset käyttösuhteet Pohjoisväylän liittymässä alustava liikennevalojen yhteenkytkentäkaavio, iltaruuhkaohjelma C=90s Helsingintien_liikennevalot_TCON_090504

16 Muistio Jaakko Tuominen (2) Helsingintien liikennevalojärjestelyt välillä Kartanontie - Pohjoisväylä LIITE: Käyttösuhde Helsingintien ja Pohjoisväylän liittymässä iltaruuhkan aikana Helsingintien_liikennevalot_TCON_090504

17