RANGER x 4 / T3 OMISTAJAN KÄSIKIRJA

Transkriptio

1 2014 RANGER x 4 / T3 OMISTAJAN KÄSIKIRJA

2 Sisältö JOHDANTO... 3 TAKUUEHDOT... 3 Ajoneuvon tunnistetiedot... 7 TURVALLISUUS... 8 Ajovarusteet... 8 Varoitustarrat ja niiden sijainti... 9 Kuljettajan turvallisuus AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Ajoneuvon osat Kojelauta Vaihteenvalitsin Jarrupoljin Kaasupoljin Polttoainesäiliön korkki Sähköinen ohjaustehostin (EPS) Istuimen irrottaminen Turvavyöt Turvaverkot Turvakehikko Tavaralokerot Mittaristo AJONEUVON KÄYTTÖ Sisäänajo Ennen ajoa tehtävät tarkastukset Moottorin käynnistäminen Moottorin sammuttaminen Jarruttaminen Liikkeelle lähtö Ajaminen matkustajan kanssa Liukkaalla ajaminen Esteiden ylittäminen Ajaminen ylämäkeen Ajaminen rinteessä Ajaminen alamäkeen Vedessä ajaminen Peruuttaminen Ajoneuvon pysäköiminen

3 Kuorman kuljettaminen Kuorman vetäminen Kuormalavan kipin käyttö Tasauspyörästön lukko Neliveto (AWD) VINSSI PÄÄSTÖRAJOITUSTEN TÄYTTÄMINEN HUOLTO Määräaikaishuollot Voitelusuositukset Moottoriöljy Voimansiirron öljyhuolto Sytytystulppa Jäähdytysjärjestelmä Variaattori Toimenpiteet ajoneuvon uppoamisen jälkeen Suodattimet Äänenvaimennin Kaasupoljin Jarrut Ohjauslaitteisto Jousituksen säätö Renkaat Ohjaustehostin Sulakkeet Valot Akku Puhdistus ja säilytys RANGERIN kuljetus TEKNISET TIEDOT POLARIS-HUOLTOTUOTTEITA VIANETSINTÄ HUOLTOMERKINNÄT

4 JOHDANTO TERVETULOA POLARIS-TIIMIIN Olet valinnut laadukkaan Polaris-ajoneuvon. Ne ovat luokissaan edelläkävijöitä ja tunnettuja laadustaan. Ajoneuvon turvallisen käytön kannalta on tärkeää tutustua huolellisesti tähän omistajan käsikirjaan ja noudattaa siinä annettuja ohjeita. Ajoneuvon käyttö sisältää aina vakavan onnettomuuden tai pahimmillaan hengen menetyksen riskin. Riskien tiedostaminen ja niiden välttäminen on ehdottoman tärkeää. Käsikirjasta löytyvät ohjeet ajoneuvon päivittäisten tarkastusten sekä huoltotoimenpiteiden tekemiseen. Polaris suosittelee suurempien huoltojen ja korjausten teettämistä valtuutetussa Polaris-huoltopisteessä. Paikallinen Polaris-kauppiaasi tuntee tuotteen perinpohjaisesti ja on valmis auttamaan kaikissa ongelmatilanteissa. Häneltä löytyvät myös laadukkaat Polaris-lisävarusteet ja tarvikkeet. TAKUUEHDOT Takuuaika on 24 kuukautta ostopäivästä lukien (yksityiskäyttö). Huoltotaulukossa X-merkityt kohteet on suoritettava valtuutetussa Polaris-huoltopisteessä. Takuu ei korvaa normaalisti kuluvia osia kuten ketjua, renkaita tai voimansiirron hihnaa. Takuu raukeaa, jos ajoneuvoon tehdään rakenteellisia muutoksia tai sitä käytetään kilpailuissa. Takuu ei korvaa virheellisestä käytöstä aiheutuvia vaurioita. Takuukortin allekirjoitus vastaa takuusopimusta. Suoritetut huollot merkitään ohjekirjan lopussa olevaan huoltokorttiin sekä mukana tulevaan huoltovihkoon. Brandt-Polaris Oy Huolto-osasto Copyright 2013 Polaris Sales Inc. Kaikki tässä julkaisussa oleva tieto perustuu tuoreimpaan käytettävissä olevaan tuotetietoon. Jatkuvan tuotekehityksen vuoksi joitakin rakenteiden yksityiskohtia on voitu muuttaa julkaisun painamisen jälkeen. Julkaisun osittainenkin lainaaminen tai kopiointi on kiellettyä. 3

5 TAKUUKORTIN TÄYTTÖOHJE POLARIS TAKUUKORTTI / WARRANTY CARD (malli) Takuukortin täyttö tapahtuu Extranetin avulla sähköisesti. HUOM! Allekirjoitukset tulostuksen jälkeen! 4

6 JOHDANTO RANGER on maastoajoneuvo. Tutustu lakeihin ja säädöksiin, jotka koskevat maastoajoneuvoja. Seuraavia varoitusmerkintöjä käytetään tässä kirjassa ja ajoneuvon varoitustarroissa. Ne kiinnittävät huomiota tilanteisiin, joissa kuljettajan turvallisuus on vaarassa tai ajoneuvo voi vahingoittua. Tutustu niiden merkityksiin. Huutomerkki kiinnittää huomion seikkoihin, joissa on henkilövahingon vaara. WARNING - VAROITUS! Varoittaa vakavan onnettomuuden tai hengen menettämisen riskistä. CAUTION - VAROITUS Onnettomuuden tai ajoneuvon vaurioitumisen riski saattaa kasvaa. NOTICE - HUOMAA: Merkintä kertoo ajoneuvon vaurioitumisen mahdollisuudesta. Kieltomerkki osoittaa, mitä EI SAA tehdä, jotta vaara vältetään. Kehotusmerkki osoittaa, mitä TÄYTYY tehdä, jotta vaara vältetään. 5

7 JOHDANTO VAROITUS! Varoitusten laiminlyönti voi johtaa vakavaan vahinkoon tai hengenvaaraan. POLARIS RANGER ei ole lelu. Tämän ajoneuvon käsittely on erilaista kuin muiden ajoneuvojen. Törmääminen johonkin tai ajoneuvon kaatuminen voi tapahtua yllättäen aivan tavallisissa tilanteissa, kuten kääntyessä tai ajettaessa rinteessä tai esteen yli, jos kuljettaja ei ennakoi tilanteita. Lue Omistajan käsikirja. Tutustu huolella kaikkiin varoituksiin, turvallisuus- ja ajoohjeisiin, ennen kuin alat käyttää ajoneuvoa. Säilytä tämä käsikirja ajoneuvossa. Tämä ajoneuvo on tarkoitettu vain aikuisten käyttöön. Älä kuljeta tätä ajoneuvoa, jos olet alle 16-vuotias (Suomessa alle 15 vuotta). Tutustu vallitsevaan lainsäädäntöön. Alle 12-vuotias ei saa olla matkustajana tässä ajoneuvossa. Matkustajan jalkojen täytyy ylettyä lattialle ja käsien turvakahvoihin. Älä anna ajoneuvoa vieraan käyttöön, ellei hän ole lukenut tätä käsikirjaa ja kaikkia varoitustarroja. Kiinnitä turvaverkot aina ennen ajoa. Pidä kädet ja jalat aina ajoneuvon sisäpuolella. Ennen ajamista pue kypärä, jossa on visiiri tai käytä ajolaseja, hansikkaat, pitkähihainen paita tai takki, pitkät housut ja varrelliset ajokengät. Älä aja alkoholin tai huumeiden vaikutuksen alaisena. Polaris ja luonto Polaris on sitoutunut täyttämään viranomaisten laatimat, luontoa suojelevat määräykset kaikkialla maailmassa. Polaris toivoo myös asiakkaidensa ottavan huomioon luonnonsuojelun vaatimukset ja toimivan vastuullisesti. Maastoajoneuvoa tulisi käyttää vain niille osoitetuilla alueilla ja reiteillä. 6

8 JOHDANTO Ajoneuvon tunnistetiedot Kirjoita muistiin ajoneuvosi moottorin, rungon ja virta-avaimen tunnistetiedot seuraaville, niille varatuille riveille. Sijoita vara-avain erilleen käyttämästäsi virta-avaimesta. Virtaavaimesta saat teetettyä kopion vain käyttämällä alkuperäistä virta-avainta mallina. Jos hukkaat molemmat virta-avaimet, virtalukko pitää vaihtaa. Avaimen numero XXXX Rungon numero Ajoneuvon tyyppi ja malli: Rungon numero: Moottorin sarjanumero: Virta-avaimen numero: HUOM! Traktorimallissa erillinen tyyppikilpi. 7

9 TURVALLISUUS Ajovarusteet Sekä kuljettajan että matkustajan on käytettävä kypärää, jossa on visiiri, ajokäsineitä, pitkähihaista paitaa tai takkia ja varrellisia ajokenkiä. Turvavyöt on kiinnitettävä, aina kun ajoneuvossa istutaan. Turvavarusteet vähentävät merkittävästi vahingoittumista onnettomuustilanteessa. Pitkät hihat Käsineet Silmien suojaaminen Pitkät housut Kypärä Varrelliset kengät Kypärä Käytä vain viranomaisten hyväksymää kypärää (E-hyväksyntä). Silmien suojaus Silmälasit tai aurinkolasit eivät suojaa silmiä riittävästi. Silmien suojainten tulee olla valmistettu särkymättömästä materiaalista. Pidä ajolasit tai visiiri puhtaina. Ajohanskat Tiukasti istuvat, moottoripyörä tai -kelkkakäyttöön suunnitellut, suojilla varustetut hanskat sopivat parhaiten maastoajoon. Jalkineet Parhaita jalkineita maastoajoon ovat jalkaterän ja nilkan hyvin suojaavat, tukevat saappaat, joissa on matalat korot. Vaatetus Käytä aina pitkähihaista paitaa tai takkia sekä pitkiä housuja. Sisäänrakennetuilla suojilla varustetut ajovaatteet ovat paras vaihtoehto. 8

10 TURVALLISUUS Varoitustarrat ja niiden sijainti Noudata ajoneuvon eri osiin sijoitettujen varoitustarrojen ohjeita. Jos tässä omistajan käsikirjassa olevat varoitustekstit poikkeavat ajoneuvon varoitustarroista, noudata ajoneuvossa olevien varoitustarrojen ohjeita. Jos varoitustarra irtoaa tai kuluu lukukelvottomaksi, tilaa uusi Polaris-kauppiaaltasi. Jokaisessa varoitustarrassa sekä tässä kirjassa on tunnistenumero tilauksen helpottamiseksi. Vaihdevivun käyttö Suurin sallittu kuorma Turvavyö /Ajokäyttäytyminen Turvallinen käyttö Suurin sallittu kuorma Älä ylitä ajonopeutta 56 km/h, 570: 385 kg jos kokonaiskuorman paino on suurempi kuin 570 Crew: 453 kg Turvallinen käyttö Vaadi muitakin henkilöitä noudattamaan turvallisuusohjeita. Vähennä vahinkoriskiä: Älä salli ajoneuvolla temppuilua ja holtitonta ajamista! Varmista, että kuljettaja on vähintään 16-vuotias! (Suomessa 15-vuotias) Estä alkoholin ja huumaavien aineiden käyttö sekä kuljettajalta että matkustajilta! Älä salli ajamista yleisillä teillä! Noudata henkilömäärän rajoitusta! 570 EFI: 2 henkilöä, CREW henkilöä 570 EFI CREW

11 TURVALLISUUS Varoitustarrat ja niiden sijainti Turvavyö/Ajokäyttäytyminen VAROITUS! Ajoneuvon väärä käyttö voi johtaa vakavaan loukkaantumiseen tai hengenvaaraan. Suojaudu Kiinnitä turvavyö! Käytä viranomaisten hyväksymää kypärää ja suojaavaa ajoasua! Kiinnitä aina turvaverkot ja/tai ovet! Jokaisen ajoneuvossa olevan henkilön pitää istua selkä selkänojaa vasten, jalat tukevasti lattialla ja kädet ohjauspyörällä tai turvakahvoissa. Pysytelkää kokonaan ajoneuvon sisäpuolella! Vastuullinen ajotapa Vältä ajoneuvon hallinnan menetys: Vältä nopeita ohjausliikkeitä, sivuluistoa, kiemurtelua, äläkä koskaan aja rinkiä! Hidasta vauhtia ennen kääntymistä! Älä kiihdytä kääntymisen aikana! Ennakoi mäet, vaativa maasto, ajourat ja muut muutokset reitillä! Vältä kestopäällysteellä tai muulla kovalla alustalla ajamista! Vältä rinteessä ajamista viistosti rinteeseen nähden! Kaatuminen voi aiheuttaa vakavan henkilövahingon myös tasaisella maalla. Kehota matkustajia tarkkaavaisuuteen ja ennakoi Jos epäilet, että ajoneuvo voi kaatua, vähennä vahingon riskiä seuraavasti: Pidä tukevasti kiinni ohjauspyörästä tai turvakahvoista ja varaudu kaatumiseen. Pidä kaikki kehon osat ajoneuvon sisäpuolella! TUTUSTU HUOLELLISESTI OMISTAJAN KÄSIKIRJAAN. NOUDATA OHJEITA JA VAROITUKSIA

12 TURVALLISUUS Varoitustarrat ja niiden sijainti Kuorma / Matkustaja / Rengaspaineet Matkustaja voi pudota kyydistä ja loukkaantua vakavasti. Älä koskaan kuljeta matkustajaa kuormalavalla. VAROITUS! VÄÄRÄ RENGASPAINE TAI YLIKUORMA voi aiheuttaa ajoneuvon hallinnan menettämisen, mikä voi johtaa vakavaan loukkaantumiseen tai hengenvaaraan. Hidasta vauhtia ja varaudu pidempiin jarrutusmatkoihin, kun kuljetat kuormaa. Liian suuri, huolimattomasti sidottu, liian pitkä tai toispuoleisesti sijoitettu kuorma vaikeuttaa ajoneuvon hallittavuutta. Kuorma tulee keskittää ja sijoittaa mahdollisimman alas. Vähennä vauhtia ja kuormaa vaikeassa maastossa. Ole erityisen varovainen, jos kuorma ylittää tavaratilan mitat. RANGER Crew KUORMALAVAN KANTAVUUS 226 kg 226 kg RENGASPAINEET EDESSÄ 0,7 bar TAKANA 0,7 bar SUURIN SALLITTU KOKONAISKUORMA SIS. KULJETTAJA, MATKUSTAJA(T), KUORMA, LISÄVARUSTEET Tutustu Omistajan käsikirjan kuormausohjeisiin, sivut EDESSÄ 0,7 bar TAKANA 1,1 bar 454 kg 547 kg Varoitus voimansiirrosta Moottorin voimansiirron variaattorilaitteiston suojakannen alla olevat liikkuvat osat voivat aiheuttaa vakavan onnettomuuden. Älä koskaan käytä ajoneuvoa voimansiirron suojukset poistettuna. Älä tee rakenteellisia muutoksia moottoriin tai voimansiirtoon. Moottorin virittäminen tai muut ajoneuvon rakennemuutokset heikentävät ajoneuvon turvallisuutta Varoitus voimansiirrosta Vaihdevivun käyttö Käytä vaihteistoa vain, kun ajoneuvo on paikoillaan ja moottori käy tyhjäkäyntiä. Näin vältät vaurion voimansiirrossa. PAINA JARRUA, KUN KÄYNNISTÄT. Pysäköitynä vaihde P-asentoon

13 TURVALLISUUS Kuljettajan turvallisuus VAROITUS! Turvallisuusohjeiden tai ajoneuvon säännöllisen huollon laiminlyönti voi johtaa onnettomuuteen tai hengenvaaraan. Lue tämä ohjekirja ja kaikki varoitustarrat huolellisesti. Noudata ajoneuvon käytöstä annettuja ohjeita. Älä anna kenenkään alle 16-vuotiaan käyttää tätä ajoneuvoa. (Suomessa alle 15 vuotta). Tutustu vallitsevaan lainsäädäntöön. Älä ota matkustajaa kyytiin, ennen kuin sinulla on riittävästi ajokokemusta RANGERILLA. Alle 12-vuotias ei saa olla matkustajana tässä ajoneuvossa. Matkustajan selän täytyy ylettyä selkänojaan, jalkojen lattialle ja käsien turvakahvoihin. Sekä ajajan että matkustajan tulee aina käyttää kypärää, suojaavaa vaatetusta ja turvavyötä. Kiinnitä aina suojaverkot, ennen kuin lähdet liikkeelle. Pidä aina kädet ja jalat ajoneuvon sisäpuolella. Pidä ajon aikana molemmat kädet ohjauspyörällä. Älä anna ajoneuvoa vieraan käyttöön, ellei hän ole lukenut tätä käsikirjaa ja kaikkia varoitustarroja. Vähennä ajoneuvon kaatumisen riskiä olemalla erityisen varovainen, kun ylität esteitä, ajat rinteessä, jarrutat ja käännyt. Tämä ajoneuvo on tarkoitettu vain maastokäyttöön. Sillä ei saa ajaa yleisillä teillä. Vältä kestopäällysteellä tai muulla kovalla alustalla ajamista. Älä koskaan nauti alkoholia tai muita huumaavia aineita, ennen kuin lähdet ajamaan tai ajon aikana. Älä aja liian suurella nopeudella. Käytä ajoneuvoa olosuhteisiin, maaperän laatuun sekä taitoihisi nähden sellaisella nopeudella, että riskejä ei pääse syntymään. Älä temppuile. Vältä tietoisesti näyttämisen tarvetta. 12

14 TURVALLISUUS Kuljettajan turvallisuus Tarkasta ajoneuvo huolellisesti ennen jokaista käyttöönottoa. Noudata ajoneuvolle laadittua ennen ajoa tehtävien tarkastusten listaa sekä suositeltuja huoltovälejä. Aja vain sellaista nopeutta, että voit varmasti nähdä edessäsi olevan ajoreitin ja edetä turvallisesti. Ole varuillasi vaihtelevassa maastossa. Noudata kääntymisohjeita. Harjoittele kääntymistä hitaissa nopeuksissa. Jos ajoneuvo on joutunut onnettomuuteen, tarkastuta se aina valtuutetussa Polarishuoltopisteessä ennen käyttöön ottamista. Älä koskaan aja rinteessä, joka on liian jyrkkä ajoneuvolle tai ajotaidoillesi. Harjoittele ensin loivemmissa rinteissä. Noudata tässä kirjassa annettuja ohjeita ylä- ja alamäkeen ajamisesta. Ennen nousemista ylämäkeen tarkasta maaperän laatu ja etsi hyvät ajolinjat. Älä yritä nousua erityisen liukkaissa olosuhteissa tai pehmeällä alustalla. Älä kaasuta voimakkaasti kesken nousun. Älä tee yhtäkkisiä nopeusalueen vaihdoksia. Älä aja vauhdilla mäen harjan yli. Noudata ohjeita alamäkeen ajamisesta ja rinteessä jarruttamisesta. Tarkasta maaperä ja etsi hyvät ajolinjat ennen rinteen laskeutumista. Etene hitaasti. Vältä laskeutumasta rinteeseen nähden viistosti. Aja mahdollisimman suoraan alas. Tutustu aina huolellisesti uuden alueen maasto-olosuhteisiin. Älä yritä ajaa suurien kivien tai puunrunkojen yli. Noudata toisaalla tässä kirjassa annettuja neuvoja esteiden ylittämisestä. Ole erityisen huolellinen liukkaalla alustalla, kuten jäällä. Aja hitaasti luistoja vältellen. Vältä syvässä vedessä tai voimakkaassa virrassa ajamista. Märät jarrut vähentävät jarrutustehoa. Kokeile jarruja heti vedestä nousemisen jälkeen. Tarvittaessa kuivaa ne painamalla jarrupoljinta kevyesti muutamia kertoja ajon aikana. Ennen kuin lähdet peruuttamaan, varmista, ettei ajoneuvon takana ole ihmisiä tai esteitä. Peruuta hitaasti. Vältä nopeita ohjausliikkeitä. Käytä vain valmistajan suositusten mukaisia renkaita. Huolehdi oikeista rengaspaineista. Älä tee mitään rakenteellisia muutoksia ajoneuvoon. Kaikkien ajoneuvoon asennettavien lisävarusteiden tulee olla Polariksen hyväksymiä sekä valmistajan antamien ohjeiden mukaisesti asennettuja. 13

15 TURVALLISUUS Kuljettajan turvallisuus Älä ylitä ajoneuvokohtaista kuormasuositusta. Kuorman painon tulee olla oikein jakautunut ja kuorma sidottu huolellisesti. Aja alhaisemmalla nopeudella ja noudata kuorman kuljettamisen tai hinaamisen ohjeita. Huolehdi, että jarrutusetäisyyttä on riittävästi. Kytke vaihde P-asentoon, ennen kuin nouset ajoneuvosta. Sammuta moottori aina ennen tankkausta. Nosta kanisterit pois kuormalavalta, ennen kuin täytät ne. Tankkaa vain ulkona tai hyvin tuulettuvassa tilassa. Bensiini on helposti syttyvää. Lue ohjeet polttoaineen käsittelystä, sivu 17. Estä luvaton käyttö poistamalla avain virtalukosta, kun ajoneuvoa ei käytetä. 14

16 TURVALLISUUS Kuljettajan turvallisuus VAROITUS! RANGERIN käyttö ohjeiden vastaisesti voi johtaa ajoneuvon hallinnan menettämiseen ja onnettomuuteen. Noudata kaikkia turvallisuusohjeita, joita annetaan tässä kirjassa. Lue osio AJONEUVON KÄYTTÖ ja opettele oikea ajotekniikka. Ikärajoitukset Tämä ajoneuvo on tarkoitettu vain AIKUISTEN KÄYTTÖÖN. Älä kuljeta tätä ajoneuvoa, jos olet alle 16-vuotias (Suomessa alle 15 vuotta). Tutustu vallitsevaan lainsäädäntöön. Alle 12-vuotias ei saa olla matkustajana tässä ajoneuvossa. Matkustajan selän täytyy ylettyä selkänojaa, jalkojen lattialle ja käsien turvakahvoihin. Tutustu ajoneuvoon Turvallisuuden varmistamiseksi tutustu huolellisesti Omistajan käsikirjaan ja sen tarjoamaan tietoon ajoneuvon turvallisesta käytöstä. Kuljettajan täytyy ymmärtää, kuinka ajoneuvoa hallitaan oikein erilaisissa tilanteissa ja maastoissa. Kaikkien ajoneuvoa käyttävien pitää lukea ja ymmärtää Omistajan käsikirjassa annetut varoitukset ja ohjeet ennen ajamista. Turvavyöt Ajaminen ilman turvavyötä lisää vakavan vamman riskiä onnettomuustilanteessa tai äkkinäisessä pysähtymisessä. Käytä turvavyötä aina, kun ajoneuvo liikkuu. Varmista aina, että myös matkustajan turvavyö on kiinnitetty. Alkoholi tai päihteet Alkoholi ja muut huumaavat aineet heikentävät ihmisen arviointi- ja reagointikykyä sekä tasapainoaistia. Älä koskaan nauti alkoholia tai muita huumaavia aineita, ennen kuin lähdet ajamaan tai ajon aikana. Suojavarusteet Sekä kuljettajan että matkustajan täytyy käyttää visiirillistä kypärää ajon aikana. 15

17 TURVALLISUUS Kuljettajan turvallisuus Turvaverkot Ajaminen ilman turvaverkkoa (tai ovet auki, jos varustettu) lisää vakavan vamman riskiä onnettomuustilanteessa tai ajoneuvon kaatuessa. Kiinnitä aina suojaverkot (ja sulje ovet), ennen kuin lähdet liikkeelle. Pidä aina kädet ja jalat ajoneuvon sisäpuolella. Ennen ajoa tehtävät tarkastukset Ennen ajamista tehtävien tarkastusten laiminlyönti voi johtaa onnettomuusriskin lisääntymiseen. Tarkasta huolellisesti ennen jokaista käyttöönottoa, että ajoneuvo on turvallisessa käyttökunnossa. Noudata ennen ajoa tehtävien tarkastusten listaa sekä suositeltuja huoltovälejä. Kuorman kanssa ajaminen Sekä kuorman että matkustajien paino vaikuttaa ajoneuvon käyttäytymiseen. Turvallisuuden takia harkitse aina, miten sijoitat kuorman ja miten ajat sen kanssa. Noudata tämän kirjan ohjeita kuorman lastaamisesta, rengaspaineista, vaihteiden käytöstä ja ajonopeudesta. Katso sivut Älä ylitä ajoneuvon maksimikantavuutta. Maksimikantavuus on ilmoitettu tämän kirjan sivuilla Tekniset tiedot sekä ajoneuvoon sijoitetussa tarrassa. Jos matkustajasta/matkustajista kertyvä paino lisääntyy, täytyy ehkä kuorman painoa vastaavasti vähentää. Suositellut rengaspaineet on ilmoitettu tämän kirjan sivuilla Tekniset tiedot sekä ajoneuvoon sijoitetussa tarrassa. Noudata aina seuraavia ohjeita: MISSÄ TAHANSA alla olevassa tilanteessa: Matkustajan ja/tai kuorman paino on yli puolet kantokyvystä Vaativa maastoajo Esteiden ylittäminen Rinteeseen nousu Hinaaminen Tee KAIKKI seuraavat: 1. Aja hitaasti. 2. Tarkista rengaspaineet. 3. Noudata erityistä varovaisuutta. 16

18 TURVALLISUUS Kuljettajan turvallisuus Polttoaineen käsittely Bensiini on erittäin helposti syttyvää ja räjähdysaltista määrätyissä olosuhteissa. Siksi: Ole erityisen varovainen, kun käsittelet polttoainetta. Sammuta moottori aina ennen tankkausta. Tankkaa vain ulkona tai hyvin tuulettuvassa tilassa. Siirrä helposti syttyvät materiaalit kauemmaksi tankkauksen ajaksi. Älä tupakoi, käytä avotulta tai aiheuta kipinöitä tankkauksen aikana tai tilassa, jossa polttoainetta säilytetään. Älä täytä tankkia liian täyteen niin, että polttoaineen pinta nousee täyttöaukon reunan tasalle. Jos polttoainetta roiskuu iholle tai vaatteille, pese roiskeet heti vedellä ja saippualla. Vaihda vaatteet. Altistuminen pakokaasuille Pakokaasut sisältävät hiilimonoksidia eli häkää. Sen hengittäminen johtaa nopeasti tajuttomuuteen ja saattaa aiheuttaa kuoleman. Älä koskaan käytä moottoria suljetussa tilassa. Vaurioitunut ajoneuvo Ajaminen vaurioituneella ajoneuvolla voi johtaa onnettomuuteen. Onnettomuuden tai ajoneuvon kaatumisen jälkeen tarkistuta se aina valtuutetussa huoltopisteessä. Suuri ajonopeus Liian suuri ajonopeus voi johtaa ajoneuvon hallinnan menettämiseen. Aja vain sellaisella nopeudella olosuhteisiin, maaperän laatuun ja taitoihisi nähden, että riskejä ei pääse syntymään. Ajaminen kestopäällysteellä Tämän ajoneuvon renkaat on suunniteltu vain maastokäyttöön. Ajaminen asfaltilla tai muulla kestopäällysteellä (esim. paikoitusalueet, pihatiet) voi vaikuttaa ajoneuvon hallintaan ja johtaa onnettomuuteen tai ajoneuvon kaatumiseen. Vältä kestopäällysteellä ajamista. Jos asfaltille ajamista ei voi välttää, aja hitaasti äläkä tee äkkinäisiä käännöksiä tai pysähdyksiä. Ajaminen yleisillä teillä Älä aja tätä ajoneuvoa yleisillä teillä. Väärä ohjaustekniikka Väärä ohjaustekniikka lisää ajoneuvon hallinnan menettämisen riskiä ja siten onnettomuusriskiä. Noudata aina kääntymisohjeita. Älä koskaan tee äkkinäisiä ohjausliikkeitä kovissa nopeuksissa. Harjoittele kääntymistä hitaissa nopeuksissa. 17

19 TURVALLISUUS Kuljettajan turvallisuus Temppuilu Keuliminen, hypyt, kahdella pyörällä ajo ja muut vastaava temput lisäävät riskiä menettää ajoneuvon hallinta. Älä temppuile. Vältä näyttämisen tarvetta. Ajaminen vieraassa maastossa Tuntemattomassa maastossa kivet, kannot ja kuopat voivat yllättää ajajan, mikä voi johtaa ajoneuvon hallinnan menettämiseen ja onnettomuuteen. Aja vain sellaista nopeutta, että voit varmasti nähdä edessäsi olevan ajoreitin ja edetä turvallisesti. Varaudu muuttuviin maasto-olosuhteisiin. Liukkaalla ajaminen Liian karkealla, liukkaalla tai pehmeällä alustalla saattavat renkaat menettää pidon ja aiheuttaa ajoneuvon hallinnan menettämisen ja ympäriajon. Vähennä nopeutta ja etene varovasti, jos joudut ajamaan liukkaassa maaston kohdassa. Ajaminen ylämäkeen ja alamäkeen Väärä ajotekniikka jyrkkää mäkeä noustessa tai laskeutuessa voi johtaa ajoneuvon hallinnan menettämiseen tai sen kaatumiseen. Noudata tässä kirjassa annettuja ohjeita sivulla 36. Moottorin sammuminen ylämäessä Moottorin sammuminen tai alaspäin luisuminen jyrkässä nousussa voi aiheuttaa ajoneuvon kaatumisen. Etene tasaisesti vedättäen pumppaamatta kaasua. Jos joudut pysähtymään: Paina jarruja rauhallisesti. Kytke peruutusvaihde ja anna ajoneuvon laskeutua hallitusti mäkeä suoraan alaspäin. Jos ajoneuvo alkaa liukua alamäkeen: Älä paina kaasua. Paina jarrua asteittain, kunnes ajoneuvo on kokonaan pysähdyksissä. Kytke peruutusvaihde ja anna ajoneuvon laskeutua hallitusti mäkeä suoraan alaspäin. Säätele nopeutta jarrulla. Väärät rengaspaineet Ajoneuvon käyttö väärillä rengaspaineilla tai rengastyypillä voi johtaa hallinnan menettämiseen tai onnettomuuteen. Käytä vain valmistajan suosittelemia rengastyyppejä ja -kokoja sekä suositeltuja rengaspaineita. 18

20 TURVALLISUUS Kuljettajan turvallisuus Ajaminen jäällä Jään pettäminen ajoneuvon alla aiheuttaa vakavan loukkaantumisen tai hengenvaaran. Älä aja järven tai meren jäällä, ellet ole täysin varma, että se on tarpeeksi vahva kantamaan ajoneuvon, sen kuorman, kuljettajan ja matkustajan sekä mahdolliset seurueen muut ajoneuvot. Vältä jäällä ajamista. Älä liiku tuntemattomilla vesistöalueilla. Ajoneuvon kuljettaja on vastuussa kaikista riskeistä, jotka liittyvät jäällä ajamiseen. Ajoneuvon luvaton käyttö Avaimen jättäminen virtalukkoon voi johtaa ajoneuvon luvattomaan käyttöön. Poista aina avain virtalukosta, kun ajoneuvoa ei käytetä. Kuuma pakoputkisto Pakoputkiston osat ovat hyvin kuumia ajon aikana ja heti sen jälkeen. Kuumat osat voivat aiheuttaa vakavia palovammoja. Älä koske kuumiin pakoputkiston osiin. Huolehdi, etteivät mitkään helposti syttyvät materiaalit pääse kosketuksiin pakoputkiston kanssa. Huomaa myös aluskasvillisuuden syttymisriski. 19

21 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Ajoneuvon osat Kaikissa malleissa ei ole kaikkia ominaisuuksia. Katso Tekniset tiedot sivuilla Turvakehikko Turvavyöt Lantion suojakaari Turvaverkko Kuormalava Perälauta CREW 570 akku Kytkinkotelo Pakoputki Ajovalot Kuormalavan lukitussalpa Jäähdytin Etupuskuri 570 EFI akku 20

22 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Kojelauta Vaihteenvalitsin Mittaristo Neliveto/Tasauspyörästön lukko MODE-nappi Hansikaslokero Mukiteline Virtalukko Tavaralokero 12V Virtapistoke Mukiteline /Ajovalot Virtapistoke Virtapistokkeeseen voi liittää sähköä vaativan lisävarusteen. Liitännät ovat kojelaudan takana. Mode-nappi Mittariston vieressä olevalla Mode-napilla vaihdetaan mittariston toimintoja. Katso tarkemmat ohjeet sivuilta Virtalukko/Ajovalot Virtalukossa on neljä asentoa. Avaimen saa pois, kun se on OFF-asennossa. OFF LIGHTS ON LIGHTS OFF START Virta katkaistu, moottori sammutettuna, vain lisävirtapistokkeessa 12 V Valot palavat, virta kytketty, ajoneuvon sähkölaitteita voi käyttää Valot eivät pala, virta kytketty, ajoneuvon sähkölaitteita voi käyttää Käännä avain START-asentoon, moottori käynnistyy. Käynnistämisen jälkeen käännä virta-avain asentoon LIGHTS ON. TRAKTORI MALLISSA : Peilit, suuntavilkut ja äänimerkki. 21

23 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Vaihteenvalitsin H: High = nopea eteenpäin L: Low = hidas eteenpäin N: Neutral = vapaa R: Reverse = peruutus P: Park = pysäköinti RANGERILLA ajetaan pääasiassa L-vaihteella. Nopea eteenpäin (H) on tarkoitettu ajoon kovemmilla pinnoilla ja kevyen kuorman kanssa. Älä pysäköi ajoneuvoa suunnanvalitsin vapaa-asennossa (N). Kytke pysäköintijarru ja laita vaihde asentoon P. Siirrä vaihteenvalitsinta, kun moottorin kierrokset ovat tyhjäkäynnillä. Älä käytä vaihteenvalitsinta ajoneuvon liikkuessa tai moottorin kierrosten ollessa selkeästi yli tyhjäkäynnin. Vihje: Vaihteiston vivuston tulee olla oikein säädetty, jotta voimansiirron osat eivät rikkoutuisi. Jos vaihteen valitsin takertelee tai tuntuu epämääräiseltä etkä löydä helposti korjattavaa vikaa, ota yhteys valtuutettuun Polarishuoltopisteeseen. HUOMAA: Vaihteenvalitsimen käyttö ajoneuvon liikkuessa tai moottorin kierrosten ollessa selkeästi yli tyhjäkäynnin saattaa aiheuttaa voimansiirron osien rikkoutumisen. Hitaan nopeusalueen käyttö (L) Vaihda hitaalle nopeusalueelle seuraavissa tilanteissa: kun ajat vaativassa maastossa tai ylität esteen kun ajat kuljetustrailerille kun vedät kuormaa Neliveto/Tasauspyörästön lukko Nelivedon ja tasauspyörästön lukon kytkimellä on kolme asentoa: Neliveto (AWD), Tasauspyörästön lukko/takapyöräveto (2WD) ja OFF (1WD), jolloin vain toinen takapyöristä vetää. Kun kytkimen yläosa on painettuna, kaikki neljä pyörää vetävät. Lue lisää nelivedosta sivulla 44. Kytkimen keskiasennossa (2WD) tasauspyörästö lukkiutuu ja molemmat takapyörät vetävät. Lue lisää tasauspyörästön lukosta sivulla 43. Kun kytkimen alaosa on painettuna, tasauspyörästön lukko ei ole käytössä ja vain toinen takapyöristä vetää (1WD). Tätä asentoa voi hyödyntää, kun ajetaan vaurioituvilla pinnoilla. 22

24 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Jarrupoljin Paina jarrupoljinta, kun haluat hidastaa vauhtia tai pysäyttää ajoneuvon. Paina jarrua myös, kun käynnistät moottorin. Kaasupoljin Paina poljinta alaspäin, kun haluat lisätä moottorin käyntinopeutta. Poljin palautuu jousen avulla itsestään. Tarkasta aina ennen käynnistämistä, että kaasupoljin palautuu normaalisti. Tässä ajoneuvossa on kaasun palautuskytkin. Sen tehtävä on pienentää jäätyneen tai muuten jumittuneen vivun riskiä. Jos kaasuvaijeri sattuisi jäämään auki-asentoon, kun kuljettaja ei paina vipua, moottorin käyntinopeutta rajoitetaan ja takapyöriin kohdistuva voima vähenee. Polttoainesäiliön korkki Jarrupoljin Kaasupoljin Polttoainesäiliön korkki sijaitsee ajoneuvon oikealla puolella matkustajan istuimen vieressä. Käytä 98-oktaanista bensiiniä tai 95 E10- bensiiniä. Älä käytä polttoainetta, jonka etanolipitoisuus on suurempi kuin 10 prosenttia (E-85). Sähköinen ohjaustehostin (EPS) Sähköinen ohjaustehostin (jos varustettu) kytkeytyy päälle, kun virta-avain käännetään ON-asentoon. Se on päällä aina, kun moottori käy. Virransäästön takia EPS kytkeytyy pois 5 minuutin kuluttua moottorin sammuttamisesta, jos avain jää ON-asentoon. EPS-valo palaa merkkinä siitä, että EPS on suljettu. Käännä avainta OFF- ja sitten ON-asentoon, jolloin ohjaustehostin kytkeytyy uudelleen päälle. Lue sivulta 27 EPS:n varoitusvaloista. 23

25 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Istuimen irrottaminen Nosta istuimen etuosaa ja vedä sitä eteenpäin. Istuin laitetaan paikalleen päinvastaisessa järjestyksessä. Varmista, että istuimen takaosa asettuu oikealle kohdalle ja paina istuin paikalleen. Turvavyöt Tässä ajoneuvossa on kolmipistevyöt kaikissa istuimissa. Varmista aina, että kaikki ajoneuvossa istuvat henkilöt ovat kiinnittäneet turvavyönsä ennen liikkeelle lähtöä. VAROITUS! Putoaminen liikkuvasta ajoneuvosta voi johtaa vakavaan loukkaantumiseen tai hengenvaaraan. Kiinnitä aina turvavyö ennen liikkeelle lähtöä. Käytä turvavyötä seuraavasti: 1. Vedä kolmipistevyön lukkosolkea alaspäin ja rinnan yli lukkosolkeen istuimen sisäreunassa. Vyön tulee asettua tiiviisti lantion yli ja viistosti rinnan yli. Varmista, että vyö ei ole kierroksella. 2. Työnnä lukkosolki lukkoon niin, että se napsahtaa. 3. Päästä turvavyöstä irti. Kolmipistevyö kiristyy itsestään. 4. Avaa turvavyö painamalla lukon punaista nappia. Solki Turvavyön kunnon tarkastaminen Turvavöiden kunto ja toiminta tulee tarkastaa aina ennen ajoneuvon käyttöä. Vyön lukko 1. Työnnä lukkosolki lukkoon niin, että se napsahtaa. Soljen pitää liukua lukkoon pehmeästi. Napsahdus kertoo, että solki on lukittunut. 2. Paina lukossa olevaa punaista nappia ja varmista, että turvavyö avautuu. 3. Vedä turvavyöt ulos täyteen pituuteensa ja tarkasta niiden kunto. Vyön tulee olla puhdas ja ehjä. Jos siinä on vaurioita, kuten viiltoja, hiertymiä tai reikiä tai se ei kelaudu sujuvasti, turvavyö on tarkastettava valtuutetussa Polarishuoltopisteessä ja tarvittaessa vaihdettava uuteen. 4. Turvavyötä voi puhdistaa pesusienellä ja miedolla saippuavedellä. Älä käytä valkaisevaa pesuainetta tai kodin yleispesuaineita. 24

26 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Turvaverkot Ajaminen ilman turvaverkkoa lisää vakavan vamman riskiä onnettomuustilanteessa tai ajoneuvon kaatuessa. Sekä kuljettajan että matkustajan puoleista verkkoa on käytettävä aina, kun ajoneuvo liikkuu. Varmista, että soljet ovat kiinni, ennen kuin lähdet liikkeelle. Tutki turvaverkkojen kireys ja muu kunto säännöllisesti. Löystyneitä hihnoja voi säätää. Vaihda kuluneet tai vaurioituneet verkot ja soljet uusiin. Verkon kiinnittäminen 1. Ajoneuvoon nousun jälkeen kiinnitä verkossa olevan tangon alakulma kiinnityspisteeseen jalkatilan ulkoreunassa. Varmista, että tangon alapäässä oleva pallo on paikallaan kiinnityspisteen lovessa. 2. Kiinnitä tangon yläpäässä oleva solki turvakaaressa olevaan vastakappaleeseen. Verkon avaaminen 1. Avaa turvakaaren etuosassa ylhäällä oleva solki. 2. Pyöräytä verkkoa taaksepäin ja irrota tangon alapää kiinnityspisteestä. 3. Verkko riippuu vapaasti ajoneuvon ulkopuolella ajoneuvosta poistumisen ajan. Yläsolki Tangon alapään kiinnityspiste Verkon tanko Verkon tanko 25

27 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Turvakehikko Turvakehikko on tarkoitettu suojaamaan ajoneuvossa istuvia mahdollisen ympäriajon aikana. Se täyttää USA:n työturvallisuushallinnon vaatimukset (OSHA ). Jos huomaat turvakehikossa minkäänlaisia vaurioitumisen merkkejä, tarkastuta se valtuutetussa Polaris-huoltopisteessä. Mikään laite ei voi täydellisesti taata henkilöiden turvallisuutta, jos ajoneuvo pyörähtää ympäri. Noudata aina tässä kirjassa olevia ohjeita turvallisesta ajotavasta. Tavaratila (vain CREW) VAROITUS! Ajoneuvon kaatuminen voi johtaa vakavaan loukkaantumiseen tai hengenvaaraan. Tavaralokerot Crew-mallissa on tila tavaroiden säilytystä varten kuljettajan istuimen alla. Vetokoukun silmukka Ajoneuvo on varustettu vetokoukun silmukalla. Vetokoukku ei kuulu vakiovarusteisiin. Jos asennat vetokoukun ja käytät ajoneuvoa peräkärryn tai muiden kuormien vetämiseen, lue varoitukset ja huomaa sallitut enimmäiskuormat. Katso sivut Ah:n akku kovaan käyttöön (vain ei-eps-mallit) Jos tehdasasennettu akku ei ole riittävä, kun ajoneuvossa on monia sähköisiä lisävarusteita ja toimitaan pakkasessa, hanki Polaris-kauppiaalta 30 Ah:n akku. Sen asentamiseen tarvitaan myös kiinnityshihnan kiinnike. 1. Lataa akku täyteen ennen asentamista. Katso sivut Irrota akku ajoneuvosta. Katso sivu Poista muovinen täytepala akkutelineestä. Säilytä se myöhempää tarvetta varten. 4. Asenna uusi akku. Katso sivu

28 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Mittaristo Nopeusmittari Merkkivalot Painepesuri voi vahingoittaa ajoneuvon osia. Pese käsin tai letkulla ja käytä mietoa pesuainetta. Jotkut kemikaalit, kuten hyönteisten torjunta-aineet, vahingoittavat näytön pintaa ja muita muoviosia. Älä puhdista mittaristoa alkoholipitoisella aineella. Jos bensiiniä roiskuu mittaristolle, pyyhi se heti pois. Mittaristo näyttää ajonopeuden joko maileina tai kilometreinä tunnissa. Ajotietokone MODE-nappi Merkkivalot Merkki Merkitys Ajonopeus Mittari näyttää ajonopeuden joko maileina tai kilometreinä tunnissa. Lämpötila EPS Vapaa Kaukovalot Turvavyö /kypärä Tarkista moottori Merkkivalo syttyy, kun moottori on ylikuumentunut. Jos valo vilkkuu, moottori on ollut pitkään liian kuuma ja järjestelmä laskee automaattisesti moottorin tehoa. Tämä merkkivalo syttyy, kun virta-avain on ON-asennossa. Se sammuu, kun moottori käynnistetään. Jos valo jää palamaan moottorin käydessä, EPS-järjestelmässä on vika. Ota yhteys valtuutettuun Polaris-huoltopisteeseen. Vaihde on vapaalla ja virta-avain ON-asennossa. Kaukovalot ovat kytkettynä. Merkkivalo vilkkuu useita sekunteja sen jälkeen, kun virta-avain on käännetty ON-asentoon. Valo muistuttaa kuljettajaa tarkistamaan, että kaikilla ajoneuvossa istuvilla on kypärä päässä ja turvavyöt kiinnitettyinä. Moottorin ohjausjärjestelmässä on vika. Älä käytä ajoneuvoa, kun tämä merkkivalo palaa. Ota yhteys valtuutettuun Polaris-huoltoon. 27

29 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Mittaristo Ajotietokone Mittaristo sisältää ajotietokoneen näytön. Käynnistettäessä kaikki valot syttyvät pariksi sekunniksi. Vihje: Jos mittariston nestekidenäyttö ei aktivoidu virran kytkemisen jälkeen, syy on todennäköisesti ajoneuvon sähköjärjestelmässä ollut ylijännitepiikki, minkä vuoksi ajotietokoneen suojajärjestelmä on kytkenyt nestekidenäytön pois toiminnasta. Jos näin tapahtuu, vie ajoneuvo Polaris-huoltopisteeseen vianmääritystä varten. Näyttöön on tehtaalla asetettu anglosaksisen mittajärjestelmän mukaiset yksiköt. Ne on mahdollista muuttaa eurooppalaisiksi metrisen järjestelmän mukaisiksi. 1. Voimansiirron nopeusalueen ja suunnan näyttö H = High - nopea eteenpäin L = Low - hidas eteenpäin N = Neutral - vapaa R = Reverse - peruutus P = Park - pysäköinti -- = signaalivirhe (tai valitsin vaihteiden välissä) 2. Polttoainemittari - Palkit havainnollistavat jäljellä olevan polttoaineen määrän. Kun viimeinen palkki näyttää tyhjää, aktivoituu polttoaineen määrän varoitus. Kaikki palkit ja F vilkkuvat. Tankkaa välittömästi. Vihje: Jos polttoaineen määrän ilmaisin puuttuu näytöltä, anturin sähköpiirissä on virtapiirivika. Vie ajoneuvo Polaris-huoltopisteeseen. 3. Numeronäyttö Matka- ja osamatkamittarien, moottorin käyttötuntien ja ohjelmoitavan huoltoväli-ilmaisimen näyttö. 28

30 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Mittaristo 4. Ali- tai ylijännitteen varoitussymboli - Tämä varoitussymboli ilmestyy useimmiten silloin, kun ajoneuvoa käytetään liian pienillä moottorin käyntikierroksilla, jolloin laturi ei tuota tarpeeksi virtaa. Varoitussymboli voi myös ilmestyä, jos akkua kuormitetaan liikaa erilaisilla virtaa kuluttavilla varusteilla (ajovalot, jäähdyttimen puhallin ja sähkötoimisia lisävarusteita päällä yhtä aikaa). Aja suuremmilla kierroksilla tai lataa akkua erillisellä laturilla. 5. Kello - Valittavissa joko 12 tai 24 tuntia. 6. Huoltoväli - Vilkkuva työkalun kuva ilmoittaa, että huoltoväli on täyttynyt. Vie ajoneuvo määräaikaishuoltoon. Lue sivulta XX, miten huoltoväli asetetaan. 7. AWD - Syttyy, kun neliveto on kytketty. 8. Tasauspyörästön lukko - Merkkivalo ilmoittaa, kun tasauspyörästön lukko on kytketty pois. Perustilat Siirry MODE-painikkeella eri näyttötiloihin. Yksiköt (anglosaksinen / metrinen järjestelmä) Vihje: Näyttö palaa MODE-tilasta automaattisesti Matkamittari-tilaan 10 sekunnin kuluttua. Anglosaksinen järjestelmä Metrinen järjestelmä Matka maili kilometri Polttoaine gallona (Am.) litra Lämpötila Fahrenheit Celsius Aika 12 tuntia 24 tuntia 1. Käännä virta-avain OFF-asentoon. 2. Paina MODE-nappia samanaikaisesti, kun käännät virta-avaimen ON-asentoon. 3. Kun näytöllä vilkkuu matkamittari, painele MODE-nappia, kunnes näytöllä on haluttu toiminto. 4. Tallenna asetus painamalla MODE-nappia pitkään. 5. Tee muut asetukset samalla tavalla. 29

31 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Mittaristo Kellonajan asettaminen Vihje: Aika on asetettava uudelleen sen jälkeen, kun akku on ollut irrotettuna. 1. Käännä virta-avain ON-asentoon. 2. Painele MODE-nappia, kunnes näytöllä on matkamittarin lukema. 3. Pidä MODE-nappia alhaalla, kunnes aikanäytön ensimmäinen segmentti vilkkuu. Vapauta MODE-nappi. 4. Vilkkumisen aikana painele MODE-nappia, kunnes näytöllä on oikea numero. 5. Pidä MODE-nappia alhaalla, kunnes seuraava segmentti vilkkuu. Vapauta nappi. 6. Toista vaiheet 4 ja 5, kunnes neljäskin segmentti on asetettu. Silloin uudet asetukset tallentuvat ja näyttö siirtyy pois asetustilasta. 7. Käännä virta-avain OFF-asentoon. Matkamittari Matkamittari mittaa ajoneuvolla ajetun kokonaismatkan. Osamatkamittari Osamatkamittariin tallentuu edetty matka siitä hetkestä alkaen, kun mittari on nollattu. Hae näyttöön MODE-painikkeella osamatkamittari. Paina MODE-painiketta, kunnes näytön lukema nollautuu. Osamatkamittarissa matka ilmaistaan 0,1 yksikön tarkkuudella, mutta matkamittarissa pienin tarkkuus on yksi yksikkö. Ajotuntimittari Tämä näyttö ilmoittaa ajoneuvon käytön kokonaisajan. Kierroslukumittari Vihje: Tyhjäkäynnin kierrosnopeus saattaa vaihdella päivittäin hieman ilmankosteuden, lämpötilan ja korkeuden mukaan. Ohjelmoitava huoltovälinäyttö Kun moottoria on käytetty niin kauan kuin huoltovälinäyttöön on ohjelmoitu, alkaa jakoavainsymboli vilkkua 5 sekunnin ajan aina, kun moottori käynnistetään. Siten näyttö muistuttaa ajoneuvon huoltamisesta suositellun huolto-ohjelman mukaisesti. Tehtaalla huoltoväliksi on ohjelmoitu 50 ajotuntia. Jos haluat muuttaa huoltoväliä, toimi seuraavasti: 1. Paina MODE-nappia, kunnes näytöllä on jäljellä oleva aika ennen huoltoa. 2. Paina MODE-nappia yhtäjaksoisesti. 3. Kun huoltovälin tuntimäärä vilkkuu, muuta sitä painelemalla MODE-nappia. Vaihtoehtona on myös kytkeä toiminto pois päältä (OFF). Kun näytön vilkkuminen loppuu, haluttu asetus on tallentunut ajotietokoneen muistiin. 30

32 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Mittaristo Ajotietokoneen diagnostiikka-toiminnot Moottorin elektroninen ohjausjärjestelmä tallentaa muistiinsa monipuolisesti tietoa mahdollisista moottorin tai muiden laitteistojen häiriötiloista. Kaikki moottorin häiriötilan varoitussymbolin sytyttäneet häiriöt tulee selvittää ja korjauttaa valtuutetussa Polarishuoltopisteessä. Moottorin ohjausyksikköön tallentuvia vikakoodeja voi selailla vain, jos moottorin häiriötilan varoitussymboli syttyy sytytysvirran kytkemisen jälkeen. Jätä virta-avain ON-asentoon, jos haluat selata mahdollisia vikakoodeja. Vikakoodeja ei pääse enää selaamaan, jos virta-avain käännetään OFF-asentoon eikä varoitussymboli ole enää näytöllä. Näin voidaan myös varmistaa, onko kyse todellisesta häiriötilasta vai väärästä hälytyksestä. Ajotietokoneen muistissa saattaa olla useita, eri syistä aiheutuneita vikakoodeja. Selvitä muistiin jääneet vikakoodit valtuutetussa Polaris-huoltopisteessä. Seuraavalla tavalla voit selata aktiivisia koodeja, jotka ovat näytöllä, kun virta-avain on ON-asennossa. 1. Laita vaihde asentoon P. 2. Painele MODE-nappia, kunnes näytölle syttyy vilkkuva moottorin häiriötilan varoitussymboli. (CkENG) 3. Paina MODE-nappia yhtäjaksoisesti, niin pääset näkemään vikakoodit. 4. Merkitse ylös kolme numerosarja, jotka ovat näytöllä vaihteen, matkamittarin ja kellon paikoilla. 5. Painamalla MODE-nappia näet seuraavan vikakoodin. 6. Poistu vikakoodinäytöltä painamalla MODE-nappia yhtäjaksoisesti. 7. Selvitä koodien merkitys Polaris-huoltopisteessä. Vikakoodin numero Parametri Vikatyyppi 31

33 AJONEUVON KÄYTTÖ VAROITUS! RANGERIN käyttö ohjeiden vastaisesti voi johtaa ajoneuvon hallinnan menettämiseen ja onnettomuuteen. Lue ja noudata kaikkia turvallisuusohjeita, joita annetaan tässä kirjassa. Sisäänajo Tämän ajoneuvon sisäänajojakso on sen ensimmäiset 20 käyttötuntia tai kaksi ensimmäistä täyttä polttoainetankillista. Sisäänajo on ajoneuvon käyttöiän kannalta tärkein yksittäinen ajosuoritus. Huolellinen sisäänajo parantaa moottorin suorituskykyä sekä ajoneuvon kaikkien osien luotettavuutta. HUOMAA: Moottorin ylikuumeneminen sekä suuret nopeudet saattavat vaurioittaa moottoria tai voimansiirtoa sisäänajon aikana. Älä päästä ajoneuvon moottoria ylikuumenemaan kolmen ensimmäisen ajotunnin aikana. Moottorin sisäänajo-ohjeet 1. Täytä polttoainetankki. Katso varoitukset polttoaineen käsittelystä sivulla Tarkista öljypinnan taso. Lisää suositeltua öljyä tarvittaessa. Öljypinnan tason tulee asettua öljytikun ylä- ja alatasomerkkien välille. 3. Aja aluksi rauhallisesti. Valitse avoin paikka, jotta voit tutustua turvallisesti ajoneuvon ominaisuuksiin. 4. Anna moottorin kierrosluvun vaihdella. Vältä tasakaasulla ajamista. 5. Pysäytä ajoneuvo ja tee sille perustarkastus. Katso sivu 33. Tarkkaile erityisesti nestepintojen asettumista. 6. Sisäänajon aikana saa vetää vain kevyitä kuormia. 7. Vaihda moottoriöljy ja öljynsuodatin sisäänajojakson jälkeen (25 käyttötuntia). Variaattorin sisäänajo Rauhallinen sisäänajo varmistaa variaattorin pehmeän toiminnan ja lisää sen käyttöikää. Sisäänajon aikana saa vetää vain kevyitä kuormia. Vältä nopeita kiihdytyksiä ja suuria nopeuksia. Jos joudut vaihtamaan variaattorihihnan, puhdista moottoritila ja tuuletuskanava huolellisesti. Katso sivu

34 AJONEUVON KÄYTTÖ Ennen ajoa tehtävät tarkastukset Ennen ajamista tehtävien tarkastusten laiminlyönti voi johtaa onnettomuusriskin lisääntymiseen. Tarkasta ajoneuvo huolellisesti ennen jokaista käyttöönottoa. Jarrut Kohde Tehtävä tarkastus Sivu Tarkasta toimivuus ja polkimen liikeradan pituus Jarruneste Tarkasta määrä 71 Pysäköintivaihde Varmista, että ajoneuvo pysyy paikallaan, kun vaihde on P-asennossa ja P-valo syttyy - Etujousitus Tarkasta, voitele nivelet tarvittaessa - Takajousitus Tarkasta, voitele nivelet tarvittaessa - Ohjaus Tarkasta herkkä toimivuus ja väljyydet 72 Renkaat Tarkasta kunto ja paineet 73 Vanteet Tarkasta kunto ja kiinnityspulttien kireys 73 Rungon pultit Tarkasta pulttien ja mutterien kireys - Polttoaine, öljy Tarkasta bensiinin riittävyys ja moottoriöljyn määrä Jäähdytysneste Tarkasta määrä 63 Moottorin letkut Tarkasta vuotojen varalta - Kaasupoljin Tarkasta herkkä toiminta ja välys 70 Mittariston varoitussymbolit ja -valot Tarkasta toiminta - Ilmansuodatin, esisuodatin Tarkasta ja puhdista tarvittaessa 67 Ajovalot Tarkasta toiminta 76 Jarruvalo, takavalo Tarkasta toiminta 77 Turvavyöt Tarkasta kunto sekä lukituksen ja automaattisen kiristimen toiminta 24 Turvaverkot Tarkasta kunto

35 AJONEUVON KÄYTTÖ Moottorin käynnistäminen 1. Käynnistä moottori vain ulkona tai hyvin tuulettuvassa tilassa. 2. Nouse kuljettajan paikalle ja kiinnitä turvavyö. Kiinnitä turvaverkot 3. Paina jarrupoljinta. Siirrä vaihde P-asentoon. 4. Älä paina kaasupoljinta, kun käynnistät. Käännä virta-avain ON-asennon ohi START-asentoon. Käytä starttimoottoria enintään viisi sekuntia kerrallaan. Päästä virta-avain palautumaan, kun moottori käynnistyy. 5. Jos moottori ei käynnisty, odota viisi sekuntia ja yritä uudelleen. Toista vaiheet 4 ja 5, kunnes moottori käynnistyy. 6. Vaihtele käyntikierroksia kaasulla, jotta moottori alkaa lämmetä ja tyhjäkäynti tasaantuu. HUOMAA: Kovaa ajaminen heti kylmäkäynnistyksen jälkeen saattaa vaurioittaa moottoria tai voimansiirtoa. Anna moottorin lämmetä muutaman minuutin, ennen kuin lähdet liikkeelle. Moottorin sammuttaminen 1. Vapauta kaasupoljin ja paina jarruja niin, että ajoneuvo pysähtyy. 2. Sammuta moottori. 3. Siirrä vaihde P-asentoon. VAROITUS! Itsekseen liikkeelle lähtenyt ajoneuvo voi aiheuttaa onnettomuuden. Kytke aina vaihde P-asentoon, kun olet sammuttanut moottorin. Jarruttaminen 1. Vapauta kaasupoljin. 2. Paina jarrupoljinta tasaisesti ja riittävän voimakkaasti. 3. Harjoittele liikkeelle lähtöä ja pysähtymistä jarrua käyttäen. Vihje: Kun kaasupoljin on vapaana ja moottorin kierrosnopeus putoaa lähelle tyhjäkäyntiä, ajoneuvo ei jarruta moottorilla. 34

36 AJONEUVON KÄYTTÖ Liikkeelle lähtö 1. Pue kypärä, suojalasit ja suojaavat vaatteet. 2. Suorita ennen ajoa tehtävät tarkastukset. Katso sivu Nouse kuljettajan paikalle ja kiinnitä turvavyö. 4. Kiinnitä aina suojaverkot, ennen kuin lähdet liikkeelle. 5. Käynnistä moottori ja anna sen lämmetä. 6. Paina jarrua ja kytke vaihde. 7. Tarkista aikomasi reitin turvallisuus. 8. Pidä molemmat kädet ohjauspyörällä. Nosta jalka pois jarrulta hitaasti ja paina kaasupoljinta varoen. 9. Aja rauhallisesti. Harjoittele ohjaamista sekä kaasun ja jarrun käyttöä tasaisella alustalla. 10. Älä ota matkustajaa kyytiin, ennen kuin sinulla on vähintään kaksi tuntia ajokokemusta Rangerilla. Ajaminen matkustajan kanssa 1. Varmista, että matkustajat ovat vähintään 12-vuotiaita ja tarpeeksi pitkiä ylettymään turvavyö kiinnitettynä kädellä turvakahvaan ja molemmilla jaloilla lattiaan. 2. Varmista, että matkustajilla on päässään kypärä, suojalasit ja suojaava vaatetus. 3. Varmista, että matkustajilla on turvavyöt kiinni. 4. Varmista, että suojaverkot on oikein suljettu. 5. Älä koskaan kuljeta enempää kuin sallittua määrää matkustajia tällä ajoneuvolla. Älä ota matkustajaa kuormalavalle. 6. Aja rauhallista vauhtia. Sopeuta ajonopeutesi ajotaitoihisi ja vallitseviin olosuhteisiin. Vältä yllättäviä ja voimakkaita ohjausliikkeitä, jotka voivat aiheuttaa matkustajalle epämukavuutta tai vahinkoa. 7. Ajoneuvon käyttäytyminen muuttuu matkustajan ja/tai kuorman painon vuoksi. Varaudu pitempään jarrutusmatkaan. 8. Noudata aina kaikkia varoitustarrojen ja tämän käsikirjan ohjeita. 35

37 AJONEUVON KÄYTTÖ Liukkaalla ajaminen VAROITUS Sutiminen ja luistaminen voivat johtaa ajoneuvon hallinnan menettämiseen. Pidon äkkinäinen palautuminen voi kaataa tai pyöräyttää ajoneuvon ympäri. Vältä mahdollisuuksien mukaan ajamista liukkaalla alustalla. Vähennä aina nopeutta. Jos joudut ajamaan liukkaalla alustalla, kuten märällä savella tai jäisillä pinnoilla, noudata seuraavia ohjeita: 1. Hiljennä vauhtia ennen kuin tulet liukkaaseen kohtaan. 2. Etene varovasti ja seuraa tarkasti ajoalusta muutoksia. Vältä nopeita ohjausliikkeitä, jarrutuksia sekä voimakasta kaasuttamista. 3. Kytke neliveto ennen kuin takarenkaat alkavat sutia. HUOMAA: Voimansiirto voi rikkoutua, jos neliveto kytketään takarenkaiden sutiessa. Anna renkaiden aina pysähtyä ennen nelivedon kytkemistä. 4. Korjaa luistot kääntämällä pyöriä luiston suuntaan. Älä jarruta, jos ajoneuvo on luistossa. Luisto Käännä luiston suuntaan Esteiden ylittäminen Noudata seuraavia ohjeita, kun ajat esteen yli: 1. Tutustu aina huolellisesti uuden alueen maasto-olosuhteisiin. 2. Varaudu yllätyksiin! Opettele lukemaan maastoa. Kiinnitä huomiota kiviin, kaatuneisiin puunrunkoihin ja alhaalla riippuviin oksiin. 3. Aja vain sellaista nopeutta, että voit varmasti nähdä edessäsi olevan ajoreitin ja edetä turvallisesti. Kaikki esteet eivät ole heti havaittavissa. 36

38 AJONEUVON KÄYTTÖ Ajaminen ylämäkeen Noudata seuraavaa ajotekniikkaa, kun ajat mäkeä ylöspäin: 1. Pyri ajamaan ylöspäin suoraan rinteen suuntaisesti. 2. Vältä jyrkkiä mäkiä (yli 15 ). 3. Pidä molemmat jalat jalkatilassa. 4. Tutki maasto huolellisesti jo ennen kuin lähdet nousemaan. 5. Älä yritä nousua erityisen liukkaissa olosuhteissa tai löysällä alustalla. 6. Etene tasaisella kaasulla ja nopeudella. Älä kaasuta äkkinäisesti. 7. Älä aja vauhdilla mäen harjan yli. Sen takana voi ajoreitillä olla jokin este, jyrkkä pudotus, toinen ajoneuvo tai ihminen. Ajaminen rinteessä Rinteessä ajaminen on vaarallista, koska kaltevalla pinnalla kuljettaja voi menettää ajoneuvon hallinnan ja se voi kaatua. Jos et pysty välttämään rinteessä ajamista, noudata seuraavia ohjeita: 1. Hiljennä vauhtia. 2. Etene erittäin varovasti. 3. Älä aja rinteessä, joka on jyrkempi kuin 15. Ajaminen alamäkeen Noudata seuraavaa ajotekniikkaa, kun ajat alamäkeen: 1. Vältä jyrkkiä mäkiä (yli 15 ). 2. Pyri ajamaan suoraan alaspäin. Vältä laskeutumasta rinteeseen nähden viistosti, koska silloin ajoneuvon kaatumisen vaara kasvaa. 3. Aja hitaasti. 4. Käytä jarruja varovasti, jotta nopeus ei pääse nousemaan. 37

39 AJONEUVON KÄYTTÖ Vedessä ajaminen Tällä ajoneuvolla voi ajaa vedessä. Suositeltu veden enimmäissyvyys on ajoneuvon pohjan taso. HUOMAA: Veteen uppoaminen voi aiheuttaa vakavia vaurioita, jos ajoneuvoa ei huolleta heti sen jälkeen. Vie se heti uppoamisen jälkeen valtuutettuun Polarishuoltopisteeseen. Älä käynnistä moottoria! Jos ajoneuvo uppoaa eikä sitä voi viedä välittömästi valtuutettuun huoltoon, noudata sivulla 67 annettuja ohjeita moottorin toimintakyvyn palauttamiseksi. Tarkistuta ajoneuvo valtuutetussa Polaris-huoltopisteessä heti, kun se on mahdollista. Noudata seuraavia ohjeita, kun ajat vedessä: 1. Tutki etukäteen vesiesteen syvyys, veden virtaus ja pohjan laatu. 2. Valitse sellainen ylityskohta, jossa molemmat rannat ovat loivia. 3. Etene hitaasti ja vältä kiviä ja muita esteitä. VAROITUS! Koska RANGERISSA on isot renkaat, voimakas virta voi siirtää ajoneuvoa valitulta ajolinjalta. Ajoneuvon hallinnan menetys voi johtaa vakavaan onnettomuuteen tai hengenvaaraan. Enimmäissyvyys 4. Veden ylityksen jälkeen kuivaa jarrut muutamalla kevyellä jarrutuksella ajon aikana, kunnes jarrutusteho palaa. HUOMAA: Vedessä ajamisen jälkeen on hyvin tärkeää huolehtia ajoneuvon vedelle altistuneiden osien tarkastuksesta ja asianmukaisesta huollosta. Tarkasta erityisesti moottoriöljy ja voimansiirron öljyt sekä voitele kaikki rasvanipoilla varustetut alustan nivelet. 38

40 AJONEUVON KÄYTTÖ Peruuttaminen Noudata seuraavia ohjeita, kun peruutat: 1. Tarkasta aikomasi ajoreitti ajoneuvon takana. 2. Vältä peruuttamista alamäkeen. 3. Peruuta hitaasti. 4. Käytä jarruja varovasti. 5. Vältä nopeita ohjausliikkeitä. 6. Älä kaasuta äkkinäisesti. Ajoneuvon pysäköiminen 1. Paina jarrua. Pysäytä ajoneuvo tasaiselle alustalle. 2. Kun pysäköit autotalliin tai muun rakennuksen sisälle, varmista, että se on hyvin tuulettuva tila ja että ajoneuvo ei ole lähellä mitään helposti syttyvää tai kipinöivää. 3. Siirrä vaihde P-asentoon. 4. Sammuta moottori. 5. Poista virta-avain virtalukosta. Pysäköinti rinteessä Vältä pysäköintiä rinteessä tai muulla kaltevalla pinnalla. Jos se ole mahdollista, noudata seuraavia ohjeita: 1. Paina jarrua. 2. Siirrä vaihde P-asentoon. 3. Sammuta moottori. 4. Varmista ajoneuvon paikallaan pysyminen laittamalla takapyörien eteen/taakse alarinteen puolelle kiila (kivi, oksanpätkä tms.). 39

41 AJONEUVON KÄYTTÖ Kuorman kuljettaminen VAROITUS Virheellisesti lastattu tai vedetty kuorma vaikuttaa ajoneuvon hallintaan ja voi aiheuttaa jarrutustehon tai hallinnan menettämisen, mikä voi johtaa vakavaan loukkaantumiseen tai hengenvaaraan. Noudata seuraavia ohjeita kuorman lastauksessa ja vetämisessä: Älä ylitä ajoneuvon maksimikuormaa. Kun arvioit kuorman painoa, ota huomioon myös kuljettajan ja matkustajan painot, lisävarusteet, taakkatelineillä olevat tavarat sekä vetokuulaan kohdistuva paino. Niiden yhteenlaskettu paino ei saa ylittää sallitun kuorman rajaa. KÄYTÄ PIENIÄ NOPEUKSIA JA VARAUDU PITEMPIIN JARRUTUSMATKOIHIN. Sijoita lavalla oleva kuorma mahdollisimman eteen ja alas. Aja vaativassa maastossa hitaasti ja varmista ajoneuvon tasapainon säilyminen. Aja erityisen varovasti, kun kuljetat tai hinaat kuormaa. Hidasta vauhtia ja käytä alinta vaihdetta. KIINNITÄ KUORMA HUOLELLISESTI. Irralliset tavarat häiritsevät ajosuoritusta ja kyydistä putoavat tavarat aiheuttavat onnettomuusriskin. Käytä ainoastaan ajoneuvon kuorman kuljettamiseen ja sidontaan tarkoitettuja ajoneuvon rakenteita kuorman kiinnittämiseen. Aja erityisen varovasti, jos kuorma jää epätasapainoon. Kaikki vedettävät kuormat tulee kytkeä ajoneuvon vetokuulaan. Raskas kuorma vaikeuttaa ohjaamista ja heikentää jarrujen tehoa. Jarruta erityisen varovasti, kun kuljetat kuormaa. Vältä tilannetta, jossa joutuisit peruuttamaan alamäkeen. Ajoneuvon mitat ylittävä kuorma saattaa heikentää merkittävästi ajoneuvon hallittavuutta. Se voi jopa kaatua. Ajoneuvon suurin sallittu nopeus vetotehtävissä tasaisella alustalla on 16 km/h. Vaativassa maastossa, jossa täytyy kääntyä usein ja ajaa ylä- tai alamäkeen, suurin sallittu nopeus on 8 km/h. 40

42 AJONEUVON KÄYTTÖ Kuorman kuljettaminen Polaris RANGER on suunniteltu monipuoliseksi hyötyajoneuvoksi, jolla voidaan kuljettaa tai vetää kuormaa. Tutustu varoitustarrojen ohjeisiin kuormauskapasiteetista ja kuorman vetokyvystä. Noudata niitä kaikissa olosuhteissa. Kokonaiskuorma (kuljettaja, matkustaja, lisävarusteet, kuorma ja vetokuulaan kohdistuva paino) ei saa ylittää ajoneuvon maksimikuormaa. Malli Kokonaiskuorma (tasaisella) Maksimikuorma lavalla kg 227 kg CREW kg 227 kg VAROITUS! Älä kuljeta matkustajaa kuormalavalla. Matkustajien on aina istuttava istuimilla turvavyöt kiinnitettyinä. Kuorman vetäminen Kuorman vetäminen ohjeiden vastaisesti heikentää ajoneuvon hallittavuutta sekä jarrutusominaisuuksia. Noudata seuraavia ohjeita, kun vedät kuormaa: 1. Älä ylitä vetokoukun maksimikuormitusta, joka on 68 kg. 2. Käytä hidasta nopeusaluetta. 3. Älä ylitä ajonopeutta 16 km/h, kun vedät kuormaa. Perävaunun vetäminen lisää jarrutusmatkaa. 4. Kun Ranger on vedettävänä, laita sen vaihde vapaalle. Ajonopeus saa olla korkeintaan 16 km/h. 5. Älä ylitä maksimikuormaa. 6. Perävaunun saa kiinnittää vain asianmukaiseen ja oikein mitoitettuun vetokoukkuun. Sitä ei saa kiinnittää ajoneuvon muihin rakenteisiin. 7. Älä vedä peräkärryä yli 15 asteen mäessä. Vetokyky 570 ja Crew 570: Maksimikuorma (tasaisella): 567 kg Maksimikuorma (15 asteen mäessä): 386 kg Vetokoukun maksimikuormitus: 68 kg Suurin sallittu nopeus vedettäessä: 16 km/h HUOM! Traktorimalli: suurin sallittu perävaunu massa = 600 kg, suurin sallittu yhdistelmän kokonaismassa = 1500 kg. Katso traktorin tyyppikilpi. Variaattorin hihna Suuria kuormia vedettäessä hitaan vetoalueen (L) käyttö lisää variaattorin hihnan käyttöikää. 41

43 AJONEUVON KÄYTTÖ Kuormalavan kipin käyttö 1. Kuorman kippaus tulee tehdä tasaisella alustalla. Älä kippaa tai pura kuormaa rinteessä. 2. Paina jarrua ja kytke vaihde P-asentoon. 3. Nouse ajoneuvon päältä. 4. Varmista, että kuorman paino on lavan etuosalla. 5. Avaa kuormalavan laidan lukitussalvat. 6. Vedä kuormalavan lukitusvivusta. Lukitusvipu VAROITUS! Kuormalavan takaosaan siirtynyt kuorma saattaa aiheuttaa lavan äkillisen pystyyn nousun, jos lavan lukitus avataan. Kuormalavan äkillinen nousu voi aiheuttaa vakavan loukkaantumisen tai hengenvaaran. Älä avaa lukitusta varmistamatta ensin, että kuorma on jakautunut lavalla tasaisesti tai painopiste on lavan etuosalla. 7. Nosta kuormalava pystyyn. 8. Laske kuormalava alas. Varmista sen lukittuminen. 9. Sulje kuormalavan takalaita ja sen salvat. VAROITUS! Ajoneuvon käyttö kuormalava ylhäällä voi johtaa vakavaan vahingoittumiseen. Lava voi sulkeutua yllättäen ja vahingoittaa kuljettajaa tai matkustajaa. Lavan takaosa puolestaan osuu takarenkaisiin ja silloin ajaminen on vaarallista. 42

44 AJONEUVON KÄYTTÖ Tasauspyörästön lukko Nelivetoisen RANGERIN taka-akselissa on lukittava tasauspyörästö, joka auttaa pidon säilyttämisessä liukkaalla tai pehmeällä ajettaessa. Kuljettaja voi valita, ajaako hän tasauspyörästö lukittuna vai lukitsemattomana. Neliveto Kytkimen yläosa painettuna ajoneuvon kaikki pyörät vetävät. Nelivedolla takapyörät pyörivät samalla nopeudella. Myös etupyörät pyörivät samalla nopeudella. Tasauspyörästö lukittu Kytkimen keskiasennossa (2WD) tasauspyörästö lukkiutuu. Molemmat takapyörät vetävät ja pyörivät samalla nopeudella. Tasauspyörästö ei lukittuna Kytkimen alaosa painettuna tasauspyörästön lukko ei ole käytössä. Takapyörät toimivat toisistaan riippumatta ja ne voivat pyöriä eri nopeudella. Tätä ominaisuutta voi hyödyntää ajettaessa herkästi vaurioituvilla pinnoilla, esimerkiksi nurmikolla, tai kevyessä siirtoajossa. HUOMAA: Tasauspyörästö voi vahingoittua, jos se on lukittuna suurissa ajonopeuksissa tai kun takapyörät sutivat. Hiljennä vauhtia lähes pysähdyksiin, ennen kuin lukitset tasauspyörästön. 43

45 AJONEUVON KÄYTTÖ Neliveto (AWD) Kytkimen asennossa AWD kaikki neljä pyörää vetävät. Kytkimessä palaa valo, kun neliveto on kytketty. AWD-asennossa etupyörien veto kytkeytyy välittömästi takapyörien alkaessa lipsua. Takapyörien pidon palauduttua etupyörien veto kytkeytyy irti automaattisesti. Nelivedon käytölle ei ole aikarajoitusta. Ajoneuvon turvajärjestelmät huolehtivat siitä, että neliveto kytkeytyy vasta, kun moottorin kierrokset ovat riittävän pienet (alle 3100 k/min). Kun nelivetovalmius on kytketty, se pysyy päällä, kunnes valintakytkimellä valitaan takaveto. Kytke nelivetovalmius päälle, ennen kuin ajat nelivetoa vaativaan maaston kohtaan. Jos takarenkaat pyörivät tyhjää, vapauta kaasu, ennen kuin kytket nelivedon. HUOMAA: Nelivedon kytkeminen, kun takapyörät sutivat, saattaa vaurioittaa voimansiirtoa. Ota neliveto käyttöön vain silloin, kun takapyörillä on pitoa tai ne eivät pyöri. Nelivedon kytkeminen pois käytöstä Paina AWD-kytkin keskiasentoon. Jos nelivedon kytkintä painetaan kesken ajon, se kytkeytyy pois vasta, kun takapyörät eivät enää luista. Joskus etupyörien veto jää päälle, vaikka neliveto on kytketty pois. Jos niin tapahtuu, huomaat sen raskaasta ohjauksesta ja heikentyneestä kiihtyvyydestä. Toimi seuraavasti: 1. Pysäytä ajoneuvo. 2. Peruuta 3-5 metriä. 3. Pysähdy. 4. Laita vaihde asentoon L ja aja eteenpäin. Jos etupyörät vetävät edelleen, vie ajoneuvo huollettavaksi valtuutettuun Polarishuoltopisteeseen. 44

46 VINSSI Noudata näitä turvallisuus- ja käyttöohjeita riippumatta siitä, oliko ajoneuvossa vinssi ostohetkellä tai onko se asennettu lisävarusteena. VAROITUS! Vinssin väärä käyttö voi johtaa vakavaan loukkaantumiseen tai hengen menettämiseen. Vinssin vaijeri voi olla joko teräsköysi tai erikoisvalmisteinen synteettinen köysi. Näissä ohjeissa molempia sanotaan vaijeriksi. Turvallisuusohjeet 1. Lue nämä turvallisuus- ja käyttöohjeet kokonaan huolellisesti. 2. Älä koskaan käytä vinssiä alkoholin tai huumeiden vaikutuksen alaisena. 3. Alle 16-vuotias ei saa käyttää vinssiä. 4. Käytä suojalaseja ja vahvoja työkäsineitä. 5. Älä anna minkään, esim. vaatteiden tai hiusten, joutua kosketuksiin vaijerin, rullan tai koukun kanssa, kun vinssiä käytetään. 6. Älä yritä nykäistä vinssiin kiinnitettyä kuormaa ajoneuvolla. Katso Äkkikuormitus sivulla Huolehdi, että ajoneuvon, vinssin, vaijerin ja kuorman läheisyydessä ei ole ylimääräisiä ihmisiä, erityisesti lapsia, vinssin käytön aikana. 8. Sammuta ajoneuvon virta aina, kun sitä tai vinssiä ei käytetä. 9. Jätä vinssiin aina vähintään viisi kierrosta vaijeria. Se varmistaa vaijerin turvallisen kelautumisen rummulle. 10. Ajoneuvossa pitää olla pysäköintijarru kytkettynä, jotta se pysyy varmasti paikallaan vinssauksen aikana. Käytä tarvittaessa vierintäesteitä. 11. Pyri sijoittamaan ajoneuvo suoraan vinssattavan kuorman eteen. Vältä sivulle päin suuntautuvaa vetoa. 12. Jos vetäminen suorassa linjassa ei ole mahdollista, noudata seuraavia ohjeita: A. Seuraa vaijerin kelautumista rummulle. Älä anna vaijerin kasaantua rummun toiseen reunaan. Vaijerin epätasainen kelautuminen voi vahingoittaa vinssiä ja vaijeria. B. Jos vaijeri alkaa kasaantua, lopeta vetäminen. Noudata sivulla XX kohdassa 15 olevia ohjeita vaijerin uudelleen kelaamisesta. 13. Älä vedä terävässä kulmassa ylös- tai alaspäin. Ajoneuvo voi yhtäkkiä siirtyä paikaltaan. 14. Älä vedä kuormaa, joka ylittää vinssin suorituskapasiteetin. 15. Vinssin moottori voi kuumentua käytön aikana. Jos vedät kauemmin kuin 45 sekuntia tai jos vinssi pysähtyy vedon aikana, lopeta vetäminen ja anna vinssin jäähtyä 10 minuutin ajan, ennen kuin käytät sitä uudelleen. 16. Älä koske vaijeriin vedon aikana. 17. Älä anna vaijerin liukua kädessäsi, vaikka käyttäisitkin paksuja kintaita. 18. Älä vapauta vinssiä, kun vaijeri on kireänä kuorman takia. 19. Älä käytä vinssiä ihmisten nostamiseen tai siirtämiseen. 20. Älä käytä vinssiä kuorman nostamiseen tai kannattelemiseen. 45

47 VINSSI 21. Älä upota vinssiä veteen. Jos vinssi on kokonaan kastunut, vie se huollettavaksi Polaris-huoltopisteeseen. 22. Tarkasta vinssi ja vaijeri ennen jokaista käyttöä. 23. Älä vedä koukkua vinssin kelalle. Vinssin osat voivat vaurioitua. 24. Irrota vinssin käyttökytkin ajoneuvosta, kun vinssiä ei käytetä, jotta se ei käynnistyisi vahingossa. 25. Älä rasvaa vaijeria. Rasvattu tai öljytty vaijeri kerää likaa, joka lyhentää vaijerin käyttöikää. Vinssin käyttöohje Lue Turvallisuusohjeet, ennen kuin alat käyttää vinssiä. Vihje: Harjoittele vinssin käyttöä, ennen kuin sen käytölle on todellinen tarve. VAROITUS! Vinssin väärä käyttö voi johtaa vakavaan loukkaantumiseen tai hengen menettämiseen. Jokainen vinssin käyttötilanne on erilainen. Suunnittele huolellisesti koko vetotapahtuma, ennen kuin aloitat. Toimi rauhallisesti ja harkiten. Kiinnitä huomiota siihen, mitä tapahtuu välittömässä läheisyydessä. Varaudu muuttamaan suunnitelmaa, jos alkuperäinen osoittautuu huonoksi. Muista aina, että vinssi on hyvin tehokas. Joskus on tilanteita, joista et selviydy vinssin avulla yksin. Pyydä silloin muilta apua. 1. Tarkasta ajoneuvo, vinssi, vaijeri ja käyttökytkin aina ennen käyttöä. Korjauta vauriot ja vaihda tarvittaessa uusia osia. Kiinnitä erityisesti huomiota vaijerin ensimmäiseen metriin, jos vinssiä on käytetty / käytetään auran nostamiseen. Vaihda kulunut tai vaurioitunut vaijeri heti. 2. Älä käytä vinssiä tai ajoneuvoa, joka on korjauksen tai huollon tarpeessa. 3. Ajoneuvossa pitää olla pysäköintijarru kytkettynä, jotta se pysyy varmasti paikallaan vinssauksen aikana. Käytä tarvittaessa vierintäesteitä. 4. Käytä ulosvetohihnaa aina, kun käsittelet koukkua. Ulosvetohihna 46

48 VINSSI VAROITUS! Älä laita sormia koukun sisään. A. Kiinnitä koukku kuormaan tai käytä sidontahihnaa tai ketjua, jolla kiinnität kuorman vaijeriin. Vihje: Sidontahihnan ei kuulu venyä. Ulosvetohihna on suunniteltu joustavaksi. VAROITUS! Älä käytä ulosvetohihnaa vinssauksen aikana. Jos vaijeri katkeaa, siinä on valtava voima. Seurauksena voi olla vakava loukkaantuminen tai hengenvaara. Katso Äkkikuormitus sivulla XX. B. Älä kiinnitä koukkua vaijeriin. Se vahingoittaa vaijeria. VAROITUS! Vaihda vaijeri uuteen heti, kun huomaat sen kuluneen tai vaurioituneen. Turvallisuussyistä käytä vain alkuperäisiä Polaris-varaosia. C. Sijoita ajoneuvo niin, että kuormaan kiinnitetty vaijeri on suorassa linjassa ajoneuvon keskilinjaa kohti. Vaijeri kelautuu silloin helpommin ja ohjainrullien kuormitus on pienempi. D. Jos irrotat juuttuneen ajoneuvon vinssin ja puun avulla, kierrä sidontahihna puun ympärille. Terävä vaijeri tai ketju vahingoittaa kasvavaa puuta. E. Tarkista ennen käyttöä, että koukun turvasalpa on oikeassa asennossa. F. Älä käytä vinssiä, jossa on vaurioitunut koukku tai sen salpa. 5. Älä irrota hihnaa koukusta. 6. Vapauta vinssin kytkin ja vedä vaijeri ulos. 7. Vinssin vetokyky kasvaa mitä enemmän vaijeria on ulkona. Jätä vinssiin aina vähintään viisi kierrosta vaijeria. Se varmistaa vaijerin turvallisen kelautumisen rummulle. 47

49 VINSSI 8. Vinssin käyttö on turvallisempaa, kun peität vaijerin. A. Peite vähentää mahdollisia vaurioita, jos vaijeri katkeaa. Se voi olla esimerkiksi tukeva pressu. B. Peitä ulos vedetyn vaijerin keskikohta. C. Jos vaijeria on ulkona hyvin paljon, voi olla tarpeen keskeyttää vetäminen ja siirtää peitettä uudelleen keskikohtaan. Vapauta vaijeri peiton siirtämisen ajaksi. D. Vältä asettumasta vaijerin vetolinjalle. Huolehdi, että myös muut henkilöt pysyttelevät turvallisen etäisyyden päässä. 9. Älä kiinnitä koukkua suoraan vaijeriin. Se vahingoittaa vaijeria. 10. Älä käytä kuluneita hihnoja, ketjuja tai köysiä. 11. Vetotilanteessa ajoneuvoa saa liikuttaa vain siinä tapauksessa, että se on juuttunut maahan. Vinssiä käyttävää ajoneuvoa ei saa liikuttaa vaijerin äkkikuormituksen takia, kun yritetään vetää toista ajoneuvoa, joka on juuttunut. Katso Äkkikuormitus sivulla 50. Noudata seuraavia ohjeita, kun vedät juuttunutta ajoneuvoa. A. Vapauta vinssin kytkin ja vedä ulos tarpeellinen määrä vaijeria. B. Suuntaa vaijeri mahdollisimman suoraan vinssaavan ajoneuvon keskilinjaa. C. Kiinnitä koukku juuttuneen ajoneuvon vetolenkkiin tai runkoon. Älä kiinnitä sitä pyöränripustuksen osiin, puskuriin tai taakkatelineeseen. D. Kytke vinssin kytkin uudelleen. E. Kelaa vaijeria rullalle niin, että se ei ole löysällä. F. Valitse sopiva vaihde, jolla saat siirrettyä juuttunutta ajoneuvoa vinssin suuntaan. G. Vaihda alhaisimmalle vaihteelle juuttuneessa ajoneuvossa. H. Käytä varovasti sekä kaasua että vinssiä. I. Lopeta vinssin käyttäminen heti, kun juuttunutta ajoneuvoa pystyy liikuttamaan ilman vinssin apua. J. Irrota koukku vedettävästä ajoneuvosta. K. Kelaa vaijeri tasaisesti takaisin vinssin. 12. Pitkään jatkuva vetäminen kuluttaa paljon virtaa ajoneuvon akusta. Anna ajoneuvon käydä vetämisen aikana, jos vetäminen kestää kauan. 13. Vinssin moottori voi kuumentua käytön aikana. Jos vedät kauemmin kuin 45 sekuntia tai jos vinssi pysähtyy vedon aikana, lopeta vetäminen ja anna vinssin jäähtyä 10 minuutin ajan, ennen kuin käytät sitä uudelleen. 48

50 VINSSI 14. Kun vetäminen on suoritettu, voi olla tarpeen kelata vaijeri kokonaan uudelleen rummulle, varsinkin silloin jos vetäminen ei ole tapahtunut suorassa linjassa. Siihen tarvitaan kaksi henkilöä. A. Vapauta vinssin kytkin. B. Kelaa ulos koko vaijeri. C. Kytke vinssin kytkin uudelleen. D. Pyydä avustajaa vetämään vaijeri kireälle noin 45 kg:n vastuksella käyttäen koukkuhihnaa. E. Kelaa vaijeri sisään samalla, kun avustaja ohjaa vaijerin kelautumista tasaisesti koko rummulle. F. Näin estetään vaijerin kiilautuminen alempien kerrosten väliin. Vaijerin hoito Turvallisuussyistä käytä vain alkuperäisiä Polaris-varaosia. VAROITUS! Kulunut tai vaurioitunut vaijerin voi katketa ja sinkoutua vaarallisen voimakkaasti. 1. Tarkasta vinssi ennen jokaista käyttökertaa. Tutki, onko jokin osa kulunut tai löysällä, myös vinssin kiinnitys ajoneuvoon. 2. Tarkasta vaijeri ennen jokaista käyttökertaa. Varmista, että se ei ole kulunut tai kiertynyt silmukalle. A. Kuvassa A on silmukalle kiertynyt vaijeri. Silmukalle kiertyneen vaijeriin kiristäminen johtaa sen vaurioitumiseen jo kuvan mukaisessa tilanteessa. Älä käytä sitä enää. B. Kuvassa B silmukalle kiertynyt vaijeri on suoristettu. Vaikka se näyttää käyttökelpoiselta, se on lopullisesti vaurioitunut. Se ei enää kestä kuormitusta niin kuin sen pitäisi kestää. Älä käytä sitä enää. C. Synteettisestä vaijerista pitää etsiä mahdollisia hiertymiä. Jos siinä on hiertymä, sitä ei saa enää käyttää. Katso kuva C. D. Vaihda vaijeri myös, jos siinä on sulaneita säikeitä. Sulanut kohta synteettisessä vaijerissa on jäykkä ja pinta näyttää sileältä tai lasimaiselta. 49

51 VINSSI Äkkikuormitus VAROITUS! Vinssin vaijeri on vahva, mutta se ei silti kestä äkkikuormitusta. Äkkikuormitus aiheuttaa liian suuren jännityksen vaijeriin, jolloin se voi katketa. Vaijerin katkeaminen aiheuttaa suuren vaaratilanteen lähellä oleville henkilöille. Vinssin vaijeri ei vaimenna nykäystä. Tämä pätee sekä teräsvaijereihin että synteettisiin vaijereihin. 1. Älä koskaan yritä nykäistä kuormaa vinssillä. Älä kiristä vaijeria siirtämällä ajoneuvoa, jossa vinssi on. Siitä voi aiheutua liian suuri kuormitus vaijerille. Jopa hyvin hitaasti liikkuva ajoneuvo voi aiheuttaa suuren äkkikuormituksen. VAROITUS! Katkeava vinssin vaijeri on erittäin vaarallinen. 2. Älä käynnistä ja sammuta vinssiä toistuvasti nopeaan tahtiin. Se rasittaa vinssiä, vaijeria ja kuumentaa moottoria. Se on yksi tapa aiheuttaa äkkikuormitus. 3. Älä hinaa ajoneuvoa tai muuta kohdetta vinssillä. Se aiheuttaa äkkikuormituksen hyvin alhaisellakin nopeudella. Vinssillä hinaamisessa vetovoima sijoittuu liian korkealle ajoneuvoon. Se puolestaan horjuttaa ajoneuvon tasapainoa ja voi johtaa onnettomuuteen. 4. Älä käytä ulosvetohihnaa vinssatessa. Ulosvetohihna on joustava. Jos vaijeri katkeaa, joustava hihna tekee tilanteesta vielä vaarallisemman. Älä käytä mitään muitakaan joustavia liinoja. 5. Älä koskaan sido peräkärryä ajoneuvoon vinssillä. Siitäkin aiheutuu äkkikuormitus, joka voi vaurioittaa vinssiä, vaijeria, peräkärryä ja ajoneuvoa. Vinssin vaijeri on suunniteltu kestämään kuormituksen vinssin moottorista, kun sitä käytetään paikallaan olevasta ajoneuvosta. Muista aina, että et millään tavalla aiheuta äkkikuormitusta. 50

52 VINSSI Vinssin huoltaminen VAROITUS! Vinssin huollon laiminlyöminen voi aiheuttaa vakavan vaaratilanteen. 1. Tarkasta vinssi ennen jokaista käyttökertaa. Varmista, että vaijeri ei ole kulunut tai kiertynyt silmukalle. Tutki, onko jokin osa kulunut tai löysällä, myös vinssin kiinnitys ajoneuvoon. 2. Anna vinssin moottorin jäähtyä ennen sen huoltamista. 3. Ennen huoltamista irrota sen sähköjohto, jotta se ei käynnistyisi vahingossa. 4. Turvallisuussyistä käytä vain alkuperäisiä Polaris-varaosia. 5. Joissakin vinssimalleissa on teräsvaijeri, toisissa synteettinen vaijeri. 6. Älä koskaan vaihda synteettisen vaijerin tilalle tavallista muoviköyttä. Vaikka ne näyttäisivät samanlaisilta, niiden ominaisuudet ovat erilaiset. Tavallinen muoviköysi joustaa. VAROITUS! Joustavan köyden katkeaminen vetotilanteessa aiheuttaa vakavan vaaran. 51

53 PÄÄSTÖRAJOITUSTEN TÄYTTÄMINEN Melupäästöt Tämä ajoneuvo täyttää USA:n ja muiden maiden viranomaisten asettamat säädökset melupäästöistä. Älä tee muutoksia moottorin, sen imuilman kanavistoon tai pakoputkistoon. Kampikammion päästöt Tämän ajoneuvon huohotinjärjestelmä on suljettu. Imujärjestelmä ohjaa huohotinkaasut takaisin palokammioon. Kaikki pakokaasut poistuvat pakokaasujärjestelmän kautta. Pakokaasupäästöt Tämän ajoneuvon pakokaasupäästöjä kontrolloidaan moottorin rakenteella sekä polttoaineen syötön ja sytytyksen säädöillä. Valmistajan tekemät säädöt täyttävät viranomaisten vaatimukset. Elektromagneettisten häiriöiden suodatus Sytytysjärjestelmä ja muu sähkölaitteisto täyttää EU-direktiivien 97/24/EC ja 2004/108/EC vaatimukset. 52

54 HUOLTO Määräaikaishuollot Ajoneuvon säännöllinen huolto varmistaa sen luotettavuuden sekä turvallisuuden. Seuraavassa huoltotaulukossa kerrotaan säännöllisen huollon edellyttämät tarkastukset, tarpeelliset säädöt sekä huoltotoimet. Tarkasta ja puhdista, voitele, säädä ja vaihda ajoneuvon osia aina tarpeen ja huoltoohjelman mukaan. Jos joudut uusimaan osia, käytä alkuperäisiä Polaris-varaosia. Merkitse huoltotoimet muistiin tämän kirjan lopussa olevalle lomakkeelle. Vihje: Huollot ja säädöt ovat tärkeitä ajoneuvon moitteettoman toiminnan takia. Jos olet epävarma siitä, kuinka huollot ja säädöt tehdään turvallisesti ja oikein, vie ajoneuvo valtuutettuun Polaris-huoltopisteeseen. Huoltotaulukko on laadittu tavanomaiseksi arvioidun ajoneuvon käytön mukaan, eli normaaleissa maasto-olosuhteissa keveässä harrastuskäytössä, keskimääräisellä 15 km/h nopeudella. Huoltoväliä väliä täytyy lyhentää, jos ajoneuvo on kovassa käytössä. Kovaksi käytöksi määritellään: ajoneuvon joutuminen säännöllisesti mutaan, veteen tai syvään hiekkaan kilpailutoimintaa muistuttava käyttö, jatkuvasti moottorin huipputehoa hyödyntävä käyttö jatkuva käyttö raskaissa työtehtävissä hitaalla nopeudella pitkäaikainen käyttö tyhjäkäynnillä lyhyet ajot pakkasessa Kiinnitä huomiota öljyn määrään. Öljymäärän lisääntyminen kylmällä säällä saattaa johtua veden kerääntymisestä öljypohjaan tai kampikammioon. Vaihda öljy heti, jos öljyn pinnan taso alkaa nousta. Seuraa edelleen öljyn määrää. Jos se lisääntyy, lopeta ajoneuvon käyttö ja selvitä syy tai ota yhteys valtuutettuun Polaris-huoltopisteeseen. Huoltotaulukon kirjainkoodit U E X Suorita nämä huoltotoimenpiteet useammin, jos ajoneuvo on ollut kovassa rasituksessa Vaikuttaa moottorin pakokaasupäästöihin Teetä valtuutetussa Polaris-huoltopisteessä VAROITUS! Jos X:llä merkittyä toimenpidettä ei ole suoritettu oikein, voi ajoneuvon osa rikkoutua ja aiheuttaa onnettomuuden ja hengenvaaran. Teetä se valtuutetussa Polarishuoltopisteessä. 53

55 HUOLTO Määräaikaishuollot Huoltotoimet on tehtävä valtuutetussa Polaris-huollossa sen mukaan, mikä mainituista huoltoväleistä ensin saavutetaan. Ennen ajoa tehtävät tarkistukset ja toimenpiteet tekee kuljettaja. U E U E U X U E U Huoltoväli Kohde Ajotunnit Toimenpide Aika Km Ohjaus - - Etu- ja takajousitus - - Renkaat - - Jarruneste - - Jarrukahvan liikerata - - Katso Ennen ajoa tehtävät Jarrujärjestelmä, - Ennen ajoa - tarkastukset s. 33 sis. myös palat Vanteet ja pultit - - Rungon pultit ja mutterit - - Moottoriöljy - - Vinssi (jos on) - - Katso sivut Ilmansuodatinkotelo, Tarkasta ja puhdista. - - esisuodatin Vaihda tarvittaessa Jäähdytysneste - - Tarkasta määrä, vaihda 2 v. välein Päivittäin Ohjaustehostin - - Tarkasta toiminta, puhdista (jos varustettu) Ajovalo, takavalo - - Tarkasta toiminta Ilmansuodatin - 1 viikko - Tarkasta, vaihda tarvittaessa Jarrupalat Tarkasta kitkapinta, vaihda 25 h - tarvittaessa Akku 25 h - Tarkasta liitokset, puhdista, testaa Huohotinventtiili 25 h - Tarkasta, puhdista tarvittaessa (jos on) Moottoriöljy ja 1 kk Sisäänajon jälkeen tehtävä 25 h - öljynsuodatin öljynvaihto X Etuperän öljy 25 h - Tarkasta määrä sisäänajon jälkeen X Keskiperän öljy 25 h - Tarkasta määrä sisäänajon jälkeen X Takaperän öljy 25 h - Tarkasta määrä sisäänajon jälkeen X Vaihteistoöljy 25 h - Tarkasta määrä sisäänajon jälkeen X Yleisvoitelu 50 h 3 kk - Voitele kaikki kohteet Vaihdevivusto 50 h Tarkasta, voitele, säädä X Ohjaus 50 h 6 kk - Voitele U Etu- ja takajousitus 50 h - Voitele 54

56 HUOLTO Määräaikaishuollot Huoltoväli Kohde Ajotunnit Toimenpide Aika Km X Kaasuvaijeri / kaasun Tarkasta, säädä välys, vaihda 50 h 800 E palautuskytkin tarvittaessa X Kaasuläppäkotelon Tarkasta vuodot ja kiinnityskumien E kiinnitys ja imupuolen 50 h 800 halkeamat, vaihda osat tarvittaessa kanavat X Variaattorin hihna 50 h 800 Tarkasta kunto, vaihda tarvittaessa X Jäähdytysjärjestelmä Nesteen pakkaskestävyyden 50 h - mittaus ennen talvea, järjestelmän painetesti vuosittain, 6 kk jäähdytyskennon puhdistus, tarkasta letkujen kunto U Öljyputket ja kiinnikkeet 50 h - Tarkasta vuotojen varalta ja kiristä U Moottoriöljy ja suodatin X 100 h 1600 Vaihda öljy ja suodatin U Etuperän öljy X 100 h 1600 Tarkasta määrä, vaihda vuosittain U Keskiperän öljy X 100 h - Tarkasta määrä, vaihda vuosittain U Takaperän öljy X 100 h 1600 Tarkasta määrä, vaihda vuosittain U Vaihteistoöljy 100 h 1600 Vaihda öljy X E X Polttoainejärjestelmä ja suodatin 100 h 1600 Tarkasta tankin korkki sekä letkut vuotojen varalta. Vaihda letkut 2 vuoden välein. U Jäähdytin 100 h - Tarkasta, puhdista ulkopinta U Jäähdyttimen letkut 100 h - Tarkasta vuotojen varalta X Moottorin kiinnitys 100 h - Tarkasta ja kiristä E Pakoputkisto 100 h - Tarkasta kunto 12 kk Sytytystulppa 100 h 1600 Tarkasta ja vaihda tarvittaessa X X Sytytyksen ajoitus 100 h - Tarkasta U Sähköjohdotus 100 h - yleisvoiteluaineella. X Variaattorin hihnapyörät 100 h 1600 Tarkasta reititys, kiinnitykset ja suojakuorien kunto. Suojaa liitokset Tarkasta, puhdista ja vaihda kuluneet osat X Etupyörien laakerit 100 h - Tarkasta, vaihda kuluneet osat X Jarruneste 200 h 24 kk - Vaihda Äänenvaimennin 300 h 36 kk - Puhdista E Venttiilien välys X 500 h Tarkasta ja säädä X Tyhjäkäynti - Säädä tarvittaessa X Pyörien suuntaus - Tarkasta säännöllisesti Ajovalojen suuntaus - Säädä tarvittaessa 55

57 HUOLTO Voitelusuositukset Tarkasta ja voitele kaikki kohteet määräaikaishuolto-ohjelman mukaisesti tai useammin, jos ajoneuvo on kovassa käytössä. Kohde Voiteluaine Lisätietoa Moottoriöljy PS-4 5W-50 nelitahtiöljy Katso sivu 57 Jarruneste DOT 4 Katso sivu 71 Vaihteisto AGL Gearcase Lubricant & Transmission Fluid Katso sivu 59 Etuperä Demand Drive Fluid Katso sivu 60 Kardaaniakseli U-Joint Grease Rasvanipat (korkeintaan 3 rasvaprässin puristusta) 56

58 HUOLTO Moottoriöljy Tarkasta ja vaihda moottoriöljy huolto-ohjelman mukaisesti. Vaihda aina myös suodatin, kun teet öljynvaihdon. Käytä aina suositeltua öljylaatua. Tuoteno HUOMAA: Moottoriin päässeet roskat aiheuttavat vahinkoa. Puhdista öljytikun seutu hyvin, ennen kuin irrotat sen. Moottoriöljyn määrän tarkastus Öljytikku on oikean takalokasuojan alla. 1. Aja tasaiselle alustalle. Laita vaihde asentoon P. 2. Puhdista mittatikun seutu. Poista öljytikku. Kuivaa se puhtaalla liinalla. 3. Laita öljytikku paikalleen ja kiristä se. 4. Poista öljytikku. Varmista, että öljypinnan taso on tikkuun merkityllä alueella. Lisää öljyä tarvittaessa. Älä täytä liikaa. 5. Laita öljytikku paikalleen ja kiristä se. Vihje: Jos öljyn määrä näyttää lisääntyvän kylmällä säällä, se voi johtua kosteuden kertymisestä öljysäiliöön. Jos pinta nousee päälle ylärajan, vaihda moottoriöljy. Täyttökorkki Öljytikku Yläraja Lisää öljyä Suodatin Tyhjennystulppa Tiiviste 57

59 HUOLTO Moottoriöljy Moottoriöljyn ja suodattimen vaihto Vaihda öljy ja suodatin huolto-ohjelman mukaisesti. Tyhjennystulppa on kampikammion alla. 1. Aja tasaiselle alustalle. Laita vaihde asentoon P. 2. Käynnistä moottori. Anna sen käydä tyhjäkäynnillä pari minuuttia. Sammuta moottori. 3. Puhdista tyhjennystulpan seutu. VAROITUS! Kuuma öljy voi aiheuttaa palovamman. 4. Aseta keräysastia öljysäiliön alle. 5. Poista tyhjennystulppa. Valuta kaikki öljy keräilyastiaan. 6. Asenna uusi tiiviste tyhjennystulppaan. Puhdista tyhjennystulpan ja öljysäiliön tiivistepinnat. 7. Kierrä tyhjennystulppa kiinni. Kiristystiukkuus on 16 Nm. Tyhjennystulppa 8. Käännä suodatinta öljynsuodattimen avaimella vastapäivään ja irrota suodatin. 9. Puhdista moottorilohkon tiivistepinta suodattimen kohdalta. 10. Voitele uuden öljynsuodattimen tiivistepinta moottoriöljyllä. Varmista, että tiiviste on ehjä ja että vanhan suodattimen tiiviste ei ole enää moottorilohkolla. 11. Kierrä öljynsuodatin kiinni käsin. Kun öljynsuodattimen tiiviste osuu moottorin vastinpintaan, tee loppukiristys kiertämällä suodatinta vielä 1/2 kierrosta. Suodatin 12. Kierrä tyhjennystulppa kiinni. Kiristystiukkuus on 19 Nm. 13. Poista öljytikku (tai öljyn täyttökorkki moottorin päällä). Lisää 1,9 litraa suositeltua öljyä. 14. Laita öljytikku paikalleen ja kiristä. 15. Käynnistä moottori. Anna sen käydä tyhjäkäynnillä pari minuuttia. 16. Sammuta moottori ja tarkasta mahdolliset vuodot. 17. Tarkasta moottoriöljyn määrä. Lisää tarvittaessa moottoriöljyä niin, että öljypinnan taso on mittatikun ylämerkin tasalla. 18. Käytetty moottoriöljy ja öljynsuodatin ovat ongelmajätteitä. Huolehdi niiden asianmukaisesta hävittämisestä. 58

60 HUOLTO Voimansiirron öljyhuolto Öljysuositukset Vaihdelaatikko Voiteluaine Tilavuus Vaihteisto Etuperä AGL Gearcase Lubricant & Transmission Fluid Tuoteno Demand Drive Fluid Tuoteno Täyttötulpan kiristysmomentti Tyhjennystulpan kiristysmomentti 1200 ml Nm Nm 275 ml Nm 15 Nm Vaihteisto Vaihteiston öljymäärä tulee tarkastaa ja vaihtaa huolto-ohjelman mukaisesti. Öljymäärän pitää olla täyttö-/tarkastustulpan reiän alareunan tasalla. Öljyn määrän tarkastus Täyttö-/tarkastustulppa on vaihdelaatikon takapuolella. 1. Aja tasaiselle alustalle. 2. Avaa täyttötulppa. 3. Tarkista öljypinnan taso. 4. Lisää suositeltua öljyä reiän alareunan tasalle. 5. Kierrä täyttötulppa kiinni. Kiristä oikeaan momenttiin. Täyttötulppa Vaihteistoöljyn vaihto Kuva ajoneuvon takaa: Tyhjennystulppa on vaihdelaatikon alapuolella. Pohjalevyssä on huoltoaukko sitä varten. 1. Avaa täyttötulppa. 2. Aseta keräilyastia vaihdelaatikon alle. 3. Poista tyhjennystulppa. Valuta kaikki öljy astiaan. 4. Puhdista tulppa ja asenna se paikalleen. Vaihda uusi tiiviste. Kiristä oikeaan momenttiin. 5. Täytä suositellulla öljyllä reiän alareunan tasalle. 6. Kierrä täyttötulppa kiinni. Kiristä oikeaan momenttiin. 7. Tarkista mahdolliset öljyvuodot. 8. Huolehdi jäteöljystä asianmukaisesti. Kuva vasemmalta puolelta: Tyhjennystulppa 59

61 HUOLTO Voimansiirron öljyhuolto Etuperä Etuperän öljymäärä tulee tarkastaa ja vaihtaa huolto-ohjelman mukaisesti. Öljymäärän pitää olla täyttö-/tarkastustulpan reiän alareunan tasalla. Öljyn määrän tarkastus Etuperän täyttö-/tarkastustulppa on vasemmalla puolella perää. 1. Aja tasaiselle alustalle. 2. Avaa täyttö-/tarkastustulppa. Tarkista öljypinnan taso. 3. Lisää suositeltua öljyä tarvittava määrä. 4. Kierrä täyttötulppa kiinni. Kiristä oikeaan momenttiin. Öljyn vaihto Tyhjennystulppa Täyttötulppa 1. Tue ajoneuvo alustapukille. 2. Irrota kuljettajan puoleinen etupyörä. 3. Avaa täyttötulppa. 4. Aseta keräilyastia tyhjennystulpan alle. 5. Poista tyhjennystulppa. Valuta öljy. 6. Puhdista tyhjennystulppa. Kierrä tyhjennystulppa kiinni. Kiristä oikeaan momenttiin. 7. Lisää suositeltua öljyä. 8. Kierrä täyttötulppa kiinni. Kiristä oikeaan momenttiin. 9. Tarkista mahdolliset öljyvuodot. 10. Hävitä käytetty öljy asianmukaisesti. 60

62 HUOLTO Sytytystulppa Suositeltu sytytystulppa (570 ja Crew 570): Tuoteno (RG6YC) HUOMAA: Muun kuin suosituksen mukaisen sytytystulpan käyttö voi aiheuttaa moottorivaurion. Elektrodien kärkiväli: Tulpan kiristysmomentti (uusi ja käytetty) 0,7-0,8 mm 10 Nm Sytytystulpan tarkastus ja vaihto Sytytystulpan kunto kertoo moottorin toimintakunnosta. Sytytystulpan silmämääräinen tarkastelu tulee tehdä välittömästi käyttölämpöisen moottorin voimakkaan vedätyksen jälkeen. Tarkasta tulpan väri. VAROITUS! Kuuma moottori ja pakoputkisto voi aiheuttaa palovammoja. Käytä suojakäsineitä, kun irrotat sytytystulpan. 1. Nosta kuormalava ylös. 2. Irrota sytytystulpan hattu. Kierrä sytytystulppa auki sytytystulppa-avaimella. 3. Asenna päinvastaisessa järjestyksessä. 4. Sivele kiinnileikkautumisen estoainetta. Kiristä oikeaan momenttiin. Normaali sytytystulppa Normaali sytytystulpan väri on harmaa, kahvin- tai vaalean ruskea. Karstaa ei saa olla. Kärkielektrodeissa ei saa näkyä kulumaa. Kärki ei saa olla vaalea. Vaaleus paljastaa moottorin ylikuumenemisen, jonka aiheuttaa joko väärän tyyppinen sytytystulppa tai väärät kaasuttimen säädöt. Musta karstoittunut sytytystulppa Musta karstoittunut sytytystulppa paljastaa moottorin käyvän liian rikkaalla tai moottorin palotilaan pääsevän öljyä. Syy voi olla moottorivaurio tai vika moottorin ohjausjärjestelmässä. 61

63 HUOLTO Jäähdytysjärjestelmä Moottorin jäähdytysjärjestelmä perustuu jäähdytysnesteeseen, ajoneuvon etuosassa olevaan jäähdyttimen kennoon, painekorkkiin, letkustoon sekä paisuntasäiliöön. Moottorin lämmetessä jäähdytysneste laajenee, jolloin sitä kulkeutuu jäähdyttimen kennon painekorkin kautta paisuntasäiliöön ja paisuntasäiliön nestepinnan taso nousee. Vastaavasti moottorin jäähtyessä nestepinta laskee. Sisäänajovaiheessa jäähdytysnesteen pinnan taso saattaa laskea, kun järjestelmään mahdollisesti jäänyt ilma poistuu. Tarkasta jäähdytysnesteen määrä ja lisää sitä tarvittaessa paisuntasäiliöön. Pidä nesteen määrä säiliön ylä- ja alamerkkien välillä. Jäähdytysnesteen lisääminen Polaris suosittelee jäähdytysnesteen vaihtamista kahden vuoden välein. Suositeltava jäähdytysneste on POLARIS Premium 60/40 anti-freeze/coolant (PN ). Vaihtoehtoisesti voi käyttää korkealuokkaista, alumiiniosia sisältävälle moottorille suunniteltua jäähdytysnestettä, johon on sekoitettu tislattua vettä. POLARIS Premium 60/40 on valmista käytettäväksi. Noudata aina nesteen valmistajan sekoitussuosituksia. Vaihda jäähdytysneste uuteen aina, kun jäähdytysjärjestelmä on tyhjennetty huollon tai korjauksen takia. Jos paisuntasäiliö tyhjenee kokonaan, tarkasta aina myös jäähdyttimen kennon nestemäärä. Lisää jäähdytysnestettä tarvittaessa. Jäähdytin ja tuuletin Jäähdyttimen kenno tulee puhdistaa siihen kertyneestä liasta säännöllisesti. Älä asenna lisävarusteita, jotka peittävät ajoneuvon etuosaa siten, että ilmavirta jäähdyttimelle estyy. Ilmavirran estyminen voi johtaa ylikuumenemiseen ja moottorivaurioon. HUOMAA: Ajoneuvon peseminen painepesurilla voi vahingoittaa jäähdyttimen kennoa. Polaris ei suosittele painepesurin käyttöä. 62

64 HUOLTO Jäähdytysjärjestelmä Jäähdytysnesteen määrän tarkastaminen Huolehdi, että nesteen määrä on säiliön ylä- ja alamerkkien välillä silloin, kun neste on kylmää. 1. Aja tasaiselle alustalle ja nosta etukuomu. 2. Katso nesteen pinnan taso paisuntasäiliön kyljestä. 3. Jos nestettä on alle alarajan, avaa säiliön korkki ja lisää jäähdytysnestettä suppilon avulla. Sulje korkki. Vihje: Jos jäähdytysnestettä pitää lisätä usein tai jos paisuntasäiliö tyhjenee kokonaan, järjestelmässä on todennäköisesti vuoto. Vie ajoneuvo tarkastettavaksi valtuutettuun Polarishuoltopisteeseen. Jäähdyttimen kennon huolto 1. Nosta kuomu. VAROITUS! Vapautuva höyry voi aiheuttaa vakavia palovammoja. Älä avaa painekorkkia, kun moottori on lämmin tai kuuma. Korkin avaaminen voi johtaa kuuman ja paineistuneen jäähdytysnesteen roiskumiseen ja palovammoihin. 2. Avaa painekorkki hitaasti. 3. Tarkasta jäähdytysnesteen määrä aukosta. 4. Lisää tarvittaessa nestettä hitaasti suppilon avulla. Vihje: Jäähdyttimeen tarvitsee lisätä nestettä vain, jos järjestelmä on tyhjennetty huollon ja/tai korjauksen takia. Mutta jos paisuntasäiliö on tyhjentynyt kokonaan, pitää aina tarkastaa myös jäähdyttimen kennon nestemäärä. 5. Laita jäähdyttimen korkki paikalleen. Älä vaihda jäähdytyskennon korkkia. Se on osa jäähdytysjärjestelmän toimivuuden varmistavaa kokonaisuutta. Jos korkki hukkuu, tilaa uusi alkuperäisosa. 63

65 HUOLTO Variaattori VAROITUS! Noudata tarkasti tässä käsikirjassa olevia ohjeita, jotka koskevat variaattorin käyttöä. Älä tee muutoksia variaattorin rakenteisiin. Variaattoriin tehdyt muutokset voivat aiheuttaa sen yllättävän rikkoutumisen, mikä voi johtaa loukkaantumiseen tai hengenvaaraan. Variaattori on erittäin tarkasti suunniteltu kokonaisuus, jossa minkä tahansa osan muuttaminen heikentää laitteiston toimintaa. Variaattori ja siihen liittyvä kytkin pyörivät suurella nopeudella ja niiden kautta kulkeutuu kaikki moottorin voima. Osien muuttaminen voi johtaa epänormaaliin toimintaan, pahaan tärinään sekä osien rikkoutumiseen. Näiden välttämiseksi ajoneuvon omistajan tulee: noudattaa tarkasti suositeltua huolto-ohjelmaa. teettää kaikki vaativammat huoltotyöt valtuutetussa huoltopisteessä. käyttää vain alkuperäisiä Polaris-huolto-osia. pitää variaattorin suojakansi aina oikein asennettuna. Variaattorin hihnan vaihtaminen / roskien poisto Jos hihna rikkoutuu, puhdista roskat tuuletuskanavasta ja moottoritilasta, kun vaihdat hihnan. VAROITUS! Jos kaikkea roskaa ei poisteta, ajoneuvo voi vaurioitua ja aiheuttaa vakavan vaaratilanteen. 1. Aja tasaiselle alustalle. Estä pyörien liikkuminen kiiloilla. Laita vaihde N-asentoon. 2. Nosta kuormalava. 3. Irrota kytkimen kannen ruuvit hylsyavaimella (3/8 ), jossa on räikkä ja jatkovarsi. Vaihe 3 4. Vedä kannen alaosasta ulospäin ja nosta se jousen yli. 5. Varmista, että tiiviste pysyy urassa. Vaihe 5 64

66 HUOLTO Variaattori 6. Purista hihnaa niin, että se painuu pitemmälle variaattoriin ja siihen muodostuu löysä kohta kytkimen ja variaattorin väliin. 7. Vedä löysästä kohdasta niin, että osa hihnasta tulee ulos variaattorista. Vaihe 6 Vaihe 7 8. Kierrä variaattoria käsin, kunnes hihna on kokonaan irti. Vaihe 8 9. Liu uta hihnan etupää ulos kytkimen lautaspyörien välistä. 10. Poista kaikki roskat ja lika variaattorin sisältä ja ympäriltä. 11. Poista roskat koko tuuletuskanavasta. 12. Tarkista samalla tiivisteiden kunto öljyvuotojen varalta. Jos jokin tiiviste on vioittunut, ota heti yhteys valtuutettuun Polaris-huoltopisteeseen. Vaihe 9 Poista kaikki roskat 65

67 HUOLTO Variaattori Vihje: Hihnan luistaminen aiheuttaa kuumenemista, mikä rikkoo hihnan ja kuluttaa kytkimen osia. Vaihda hitaalle nopeusalueelle (L), kun ajat hitaasti, jotta kytkimen ja variaattorin osat kestävät pitempään. 13. Kun asennat hihnan, aseta sen toinen pää kytkimeen. Kuljeta hihna variaattorin päälle ja alas uraan niin, että hihna jää löysäksi. Pyöritä variaattoria käsin niin kauan, että hihna on asettunut paikalleen. 14. Asenna kansi paikalleen päinvastaisessa järjestyksessä kuin irrotit sen. 15. Kiristä kannen ruuvit (5,5-6,5 Nm). Variaattorin kuivaaminen ajoneuvon uppoamisen jälkeen Jos ajoneuvolla joudutaan ajamaan syvässä vedessä tai se uppoaa, variaattorin toiminnan palauttaminen normaaliksi saattaa vaatia seuraavia toimenpiteitä: 1. Aja tasaiselle alustalle. 2. Poista punainen tyhjennystulppa. Anna veden valua ulos. Kierrä tyhjennystulppa kiinni. 3. Laita vaihde P-asentoon. 4. Käynnistä moottori. 5. Käytä kaasua pumppaavasti sekunnin ajan, jotta kosteus haihtuisi ja variaattorin osat kuivuisivat. Älä pidä kaasua kokonaan auki pidempään kuin 5 sekuntia kerrallaan. 6. Päästä moottorin kierrokset tyhjäkäynnille. Paina jarrua. Vapauta pysäköintijarru. Kytke vaihde hitaalle vetoalueelle (L). 7. Kokeile, luistaako variaattori. Jos hihna luistaa, toista kuivaustoimet. 8. Vie ajoneuvo valtuutettuun huoltopisteeseen niin pian kun mahdollista. Tyhjennystulppa 66

68 HUOLTO Toimenpiteet ajoneuvon uppoamisen jälkeen HUOMAA: Ajoneuvon joutuminen liian syvään veteen tai uppoaminen aiheuttaa moottorivaurion välittömän riskin. Uponnut ajoneuvo tulee tarkastuttaa valtuutetussa huollossa ennen moottorin käynnistämistä. Jos se ei ole mahdollista, toimi seuraavasti: 1. Nosta ajoneuvo vedestä tai siirrä se ainakin matalaan kohtaan, missä veden pinta on jalkatilan alapuolella. 2. Tarkasta ilmansuodatinkotelo. Jos siinä on vettä, kuivaa se ja vaihda suodatin. 3. Kuivaa huolellisesti myös ilman esisuodatin. 4. Irrota sytytystulppa. Pyöritä moottoria useita kertoja starttimoottorilla. 5. Kuivaa ja asenna sytytystulppa tai vaihda uusi tulppa. 6. Yritä käynnistää moottori. Tarvittaessa kuivaa uudelleen. 7. Vie ajoneuvo valtuutettuun huoltopisteeseen tarkastettavaksi mahdollisimman pikaisesti riippumatta siitä käynnistyikö moottori vai ei. 8. Jos variaattori on kastunut, noudata ohjeita sen kuivaamiseksi. Suodattimet Ilmansuodatin Tarkasta ja vaihda ilmansuodatin huolto-ohjelman mukaisesti. 1. Nosta kuormalava. Kuva kotelon alta 2. Puhdista ilmanottokotelon ympäristö liasta ja roskista. 3. Avaa kotelon hakaset ja nosta kansi varovasti pois. 4. Tarkasta tiivisteen kunto. 5. Puhdista ilmansuodattimesta ja kotelosta mahdolliset roskat, lika, öljy tai vesi. Jos suodatin pitää vaihtaa, poista letkupuristin suodattimen kaulasta ruuvitaltalla tai 6 mm:n holkilla. Siirrä suodatinta taaksepäin ja irrota se. Sitten nosta se suoraan ylöspäin ja ulos ilmanottokotelosta. Hakaset 6. Puhdista ilmanottoputki ja -kotelo huolellisesti ja pyyhi puhtaalla, kuivalla liinalla. HUOMAA: Ilmanottoputkessa oleva lika ja roska voi vaurioittaa moottoria. Puhdista putki hyvin ennen suodattimen asentamista. 67

69 HUOLTO Suodattimet 7. Asenna suodatin paikalleen. Älä yritä puhdistaa ilmansuodatinta, vaan asenna uusi suodatin. HUOMAA: Vääränlainen ilmansuodatin voi vaurioittaa moottoria. Asenna vain Polarisajoneuvoon hyväksytty ilmansuodatin. 8. Varmista, että suodatin on kunnolla paikallaan ilmanottoputkessa ja että suodattimen ja putken välissä ei ole rakoa. Kiristä letkupuristin (2,7 Nm). 9. Asenna ilmanottokotelon kansi. Varmista, että molemmat saranat ovat paikoillaan. Kiinnitä kannen hakaset. Moottorin ja variaattorin ilmanottokanavat Moottorin ilmanoton esisuodatin on ajoneuvon vasemmalla sivulla. Variaattorin ilmanotto on ajoneuvon oikealla sivulla. Tarkasta moottorin esisuodatin aina ennen ajoneuvon käyttöä ja varmista, että mikään ei estä ilmavirtausta. Tarvittaessa irrota esisuodatin ja puhdista pesuainevedellä. Kuivaa paineilmalla (alhainen paine). Tarkasta variaattorin ilmanottokanava säännöllisesti ja puhdista se. Vihje: Kun peset ajoneuvoa, varo päästämästä vettä suoraan variaattorin ilmanottokanavaan. Lue ajoneuvon puhdistusohjeet sivulla 82. Moottorin tuuletuskanavan esisuodatin 68

70 HUOLTO Äänenvaimennin VAROITUS! Noudata tarkasti seuraavia ohjeita, kun huollat äänenvaimenninta: Älä koske äänenvaimentimeen, kun pakoputkisto on kuuma. Pakoputkiston lämpötila voi nousta yli 500 Celsius-asteeseen. Anna osien jäähtyä tarpeeksi, ennen kuin jatkat huoltotöitä. Poista kaikki helposti syttyvä materiaali ajoneuvon läheisyydestä. Käytä suojalaseja ja -käsineitä. Älä seiso ajoneuvon takana tai edessä puhdistuksen aikana. Älä koskaan käytä moottoria suljetussa tilassa. Pakokaasut sisältävät hiilimonoksidia eli häkää, joka voi nopeasti johtaa tajuttomuuteen tai hengenmenetykseen. Älä mene ajoneuvon alle, kun se on kallellaan. Puhdista karsta äänenvaimentimesta säännöllisesti seuraavasti: 1. Irrota äänenvaimentimen puhdistustulppa. 2. Laita vaihde P-asentoon. 3. Käynnistä moottori. 4. Poista karsta kaasuttamalla voimakkaasti useita kertoja. 5. Jos karstaa irtoaa, tehosta sen irtoamista tukkimalla äänenvaimentimen ulostulo sopivalla tulpalla ja naputtamalla äänenvaimentimen kuorta kaasuttamisen aikana. 6. Jos karstaa tuntuu jäävän äänenvaimentajaan, nosta ajoneuvon takaosaa n. 30 cm. Kytke pysäköintijarru ja aseta kiilat eturenkaiden eteen. 7. Toista vaiheet 4-5, kunnes karstaa ei enää irtoa. 8. Sammuta moottori. Anna äänenvaimentimen jäähtyä. 9. Asenna puhdistustulppa ja poista äänenvaimentimen ulostulon tulppa. 69

71 HUOLTO Kaasupoljin VAROITUS! Ajoneuvon epänormaalisti toimiva kaasupoljin (suuri välys, kiinni hirttäminen) lisää onnettomuusriskiä. Tarkasta kaasupolkimen vapaaliike ja palautuminen aina ennen moottorin käynnistämistä. Älä käytä ajoneuvoa, jos sen kaasupoljin ei toimi sulavasti. Ota heti yhteys valtuutettuun Polaris-huoltopisteeseen, jos kaasupolkimen toiminnassa ilmenee vikaa. Kaasupolkimen vapaaliike Jos kaasupolkimessa on liian suuri vapaaliike vaijerin venymisen tai virheellisen säädön takia, moottori vastaa viiveellä erityisesti alhaisilla kierrosnopeuksilla. Voi myös olla, että kaasuläppä ei aukea täysin. Jos kaasupolkimessa ei ole vapaaliikettä, moottorin kierrokset nousevat tahattomasti. Tyhjäkäyntinopeus Tyhjäkäyntinopeus on säädetty tehtaalla. Jos se ei ole kohdallaan, vie ajoneuvo säädettäväksi valtuutettuun Polaris-huoltopisteeseen. 70

72 HUOLTO Jarrut Sekä etu- että takajarrut ovat hydrauliset levyjarrut. Jarruja käytetään jarrupolkimella. Jarruneste Tarkasta jarrunesteen määrä aina ennen käyttöönottoa. VAROITUS! Kun olet avannut uuden jarrunestepullon, hävitä käyttämättä jäänyt neste asianmukaisesti. Jarruneste imee nopeasti kosteutta ilmasta. Kosteus alentaa jarrunesteen kiehumislämpötilaa, mikä voi aiheuttaa jarrujen tehon menettämisen ja vakavan onnettomuuden. Vaihdata jarruneste vähintään kahden vuoden välein ja aina, jos sen väri on muuttunut tummaksi tai jos nesteen pinnan taso on päässyt alle minimin. 1. Aja tasaiselle alustalle. 2. Jarrunestesäiliö on kuljettajan puoleisessa pyöränkotelossa. Nesteen pinnan tulee olla ylä- (MAX) ja alamerkkien (MIN) välissä. 3. Tarvittaessa lisää nestettä ylämerkkiin asti. 4. Paina jarrupoljinta voimakkaasti muutama sekunti ja tarkasta mahdolliset vuodot. Enintään Vähintään 71

73 HUOLTO Jarrut Jarrujen tarkastaminen 1. Tarkasta järjestelmä vuotojen varalta. 2. Tarkasta jarrupolkimen tuntuma. Sen tulee olla napakka. Jarrut eivät saa tuntua pehmeiltä eikä liikerata olla liian pitkä. 3. Tarkasta jarrulevyjen kunto. Puhdista mahdollinen rasva jarrujen puhdistusaineella. Älä käytä voitelusuihketta tai muita öljypohjaisia tuotteita. 4. Tarkasta jarrupalojen kitkamateriaalin riittävyys. Vaihda jarrupalat, kun kitkamateriaali on kulunut ohuemmaksi kuin 1 mm. 1 mm Ohjauslaitteisto Ohjauksen kunto ja toiminta tulee tarkastaa säännöllisesti. 1. Aja tasaiselle alustalle. 2. Käännä ohjauspyörää edestakaisin kevyellä otteella. 3. Vapaaliikkeen pitää olla mm. 4. Jos ohjauspyörässä tuntuu selvästi suurempi välys tai kääntäessä kuuluu kolahduksia tai narinaa, korjauta ohjausjärjestelmä valtuutetussa Polarishuoltopisteessä. Jousituksen säätö Etu- ja takaiskunvaimentajien jousien esijännitystä voi säätää kiertämällä jousijalan juuressa olevaa säätöholkkia. Säätöholkki 72

74 HUOLTO Renkaat VAROITUS! Kuluneilla, väärän kokoisilla, väärin asennetuilla tai väärillä ilmanpaineilla täytetyillä renkailla ajaminen heikentää huomattavasti ajo-ominaisuuksia. Varmista renkaiden oikeat ilmanpaineet sekä niiden kunto säännöllisesti. Käytä vain valmistajan suosituksen mukaisia rengaskokoja ja -tyyppejä. Urasyvyys Vaihda renkaat uusiin, kun urasyvyys on enää 3 mm. 3 mm Kiinnitysmuttereiden kiristysmomentit Älä voitele vanteiden kiinnitysmuttereita. Mutteri Sijainti Kiristysmomentti Mutteri (alumiinivanteet) Mutteri (teräsvanteet) Edessä ja takana Edessä ja takana 41 Nm plus ¼ kierrosta 47 Nm Akselin mutteri Edessä 95 Nm Napojen mutterit Takana Edessä 150 Nm 108,5 Nm 73

75 Renkaat Renkaiden vaihto 1. Paina jarrua. 2. Laita vaihde asentoon P. 3. Sammuta moottori. 4. Löysää vanteen kiinnitysmutterit. 5. Nosta ajoneuvon sivu tuen varaan niin, että renkaat ovat hieman irti maasta. 6. Irrota vanteen mutterit ja irrota pyörä. 7. Kun asennat pyörän paikalleen, varmista, että renkaan venttiili jää ulkosivulle ja renkaan pyörimissuunta on oikea. VAROITUS! Väärin asennetut pyörät vaikuttavat renkaiden kulumiseen ja ajoneuvon hallintaan, mikä voi johtaa vakavaan loukkaantumiseen tai hengenvaaraan. Varmista aina, että mutterit on kiristetty oikeaan tiukkuuteen. Älä avaa itse akselin muttereita, joissa on sokka. 8. Kierrä mutterit sormitiukkuuteen. 9. Laske ajoneuvo renkaiden varaan. 10. Kiristä mutterit oikeaan tiukkuuteen. Ohjaustehostin Sähköisellä ohjaustehostimella varustettujen ajoneuvojen ohjaustehostin ja sen ympäristö tulee pitää puhtaana. Siten ohjaustehostin jäähtyy tehokkaasti ja se toimii varmasti kaikissa olosuhteissa. 74

76 HUOLTO Sulakkeet Jos ajoneuvo sammuu äkkiä tai ilmenee jokin muu yllättävä sähkövika, kannattaa tarkastaa sulakkeet. Jos sulake on palanut, syynä on yleensä oikosulku. Etsi mahdollinen oikosulku, korjaa se ja vaihda sulake. Varasulakkeita on sulakekotelossa, joka on kuljettajan istuimen alla (570 EFI) tai vasemman takaistuimen alla (570 CREW). Jos epäilet, että sulake tai rele ei toimi oikein, ota yhteys valtuutettuun Polarishuoltopisteeseen. Sulake Kohde 7.5A Jarruvalo, polttoainepumppu 10A 20A 30A Ajojärjestelmä EFI, valot, lisävarusteet Runko, ohjaustehostin (jos varusteena) RELE EFI RELE RUNKO RELE TUULETIN VALOT 20A POLTTOAINE- PUMPPU 7.5A RELE POLTTOAINE- PUMPPU Ajo 10A EFI 20A RELE AJOVALOT LISÄVAR. 20A RUNKO 30A RELE EPS EPS 30A JARRU- VALO 7.5A VARA 7.5A VARA 10A VARA 20A VARA 30A 75

77 HUOLTO Valot Huonossa kunnossa olevat tai likaiset ajovalot heikentävät näkyvyyttä ja turvallisuutta. Puhdista ajovalot usein ja vaihda palaneet polttimot ehjiin ensi tilassa. Huolehdi myös ajovalojen suuntauksesta. Älä kosketa halogeenipolttimon lasiosaa paljain sormin. Sormista tarttuu lasiin rasvaa, aiheuttaa polttimon ylikuumenemisen ja lyhentää sen käyttöikää. Ajovalojen polttimon vaihto 1. Poista etuosan kuomu. VAROITUS! Kuumat osat voivat aiheuttaa palovammoja. Anna polttimoiden jäähtyä ennen työskentelyä. 2. Irrota ajovalon johtoliitos. Vedä liittimestä, älä johdosta. 3. Irrota polttimo kääntämällä sitä vastapäivään. 4. Asenna uusi polttimo. Vihje: Varmista, että polttimon kanta sijoittuu oikein johtoliittimeen. 5. Asenna johtoliitin paikalleen. Johtoliitin 76

78 HUOLTO Valot Ajovalojen suuntaus 20 cm 7,6 m 1. Pysäköi tasaiselle kohdalle 7,6 metrin päähän seinästä. 2. Mittaa valoumpion keskikohdan korkeus maasta ja tee seinään merkki samalle korkeudelle. 3. Paina jarrua. Käynnistä moottori. Sytytä ajovalot. 4. Katso, mihin kohtaan seinää kohdistuu voimakkain valoteho. Sen tulee olla noin 20 cm seinään merkityn korkeuden alapuolella ajajan istuessa satulassa normaalissa ajoasennossa. 5. Tarvittaessa kierrä ajovaloumpion takana olevaa säätöruuvia. 6. Löysää ruuvia, säädä umpion asentoa ja kiristä ruuvi. 7. Toista vaiheet 4-6, kunnes säätö on suosituksen mukainen. Jarruvalot Jarruvalo syttyy, kun jarrupoljinta painetaan. Tarkasta jarruvalon syttyminen ennen jokaista ajokertaa. 1. Käännä virta-avain ON-asentoon. 2. Paina jarrupoljinta. Jarruvalon pitää syttyä, kun poljinta on painettu n. 10 mm. Jos valo ei syty, tarkasta polttimo. 77

79 HUOLTO Akku VAROITUS! Akun sisällä oleva neste on myrkyllistä ja hyvin syövyttävää. Se sisältää rikkihappoa. Akkuhappo aiheuttaa vakavia palovammoja iholle sekä syövyttää kaikki materiaalit, mihin sitä pääsee roiskumaan. TOIMENPITEET JOS AKKUHAPPOA JOUTUU Iholle: Huuhtele välittömästi runsaalla vedellä. Suolistoon: Juo runsaasti vettä tai maitoa. Nauti magnesiummaitoa, vatkattua kananmunaa tai kasvisöljyä. Lähde sairaalahoitoon. Akkuhappo on hengenvaarallinen myrkky. Silmiin: Huuhtele runsaalla vedellä 15 minuutin ajan ja lähde sairaalahoitoon. Latauksen aikana akusta haihtuu räjähdysherkkää vetykaasua. Huolehdi siitä, ettei latauksen aikana akku joudu avotulen tai kipinöiden läheisyyteen tai sitä käsitellä tupakoiden. Lataa akkua vain hyvin tuulettuvassa paikassa. Suojaa silmäsi. PIDÄ AKKU POISSA LASTEN ULOTTUVILTA. Ranger-malleissa käytetään joko huoltovapaata tai tavanomaista akkua. Huoltovapaan akun tunnistaa siitä, että siinä ei ole akkukennojen täyttökorkkeja. Tavallisessa akussa niitä on kuusi kappaletta. Pidä akun navat puhtaina. Tarvittaessa puhdista ne teräsharjan avulla. Akun pinnan voit puhdistaa soodaliuoksella (1 rkl soodaa, 2 dl vettä). Huuhtele vedellä. Voitele akun navat. Valmistaja suosittelee Polaris Dielectric Grease:n (PN ) tai laadukkaan akkunapavaseliinin käyttämistä. Varo, ettei vettä pääse puhdistuksen aikana akun kennoihin. Akkuneste (tavallinen akku) Alamerkki Ylämerkki Hyvin hoidettu akku kestää pitempään. Pidä nesteen taso ylä- ja alamerkkien välillä. Lisää vain tislattua vettä. Johtovesi sisältää mineraaleja, jotka vahingoittavat akkua. 78

80 HUOLTO Akku Akun irrottaminen VAROITUS! Akun irrottaminen tai asentaminen väärällä tavalla voi aiheuttaa räjähdyksen ja vakavan vaaratilanteen. Kun irrotat akun, irrota aina ensin maakaapeli (musta, - napa) ja sitten virtakaapeli (punainen, + napa). Kun asennat akun, kytke ensin virtakaapeli (punainen) ja sitten maakaapeli (musta). 1. Poista etuistuin (570) tai takaistuin (Crew 570). 2. Jos kyseessä on tavanomainen akku, irrota sen tuuletusletku. 3. Irrota maakaapeli (musta, - napa) ensiksi. Sitten irrota virtakaapeli (punainen, + napa). 4. Avaa sidontahihna. 5. Nosta akku pois telineestään. Älä päästä tavallista akkua kallistumaan niin, että akkunestettä pääsee valumaan. HUOMAA: Jos akkunestettä pääsee valumaan, puhdista se heti pois soodaliuoksella. Akun asentaminen Huolehdi siitä, että uusi akku on täyteen ladattu ennen ajoneuvoon asentamista. Vajaasti varautuneen uuden akun asentaminen saattaa lyhentää sen käyttöikää ja jopa heikentää ajoneuvon suorituskykyä. Vihje: Jos ajoneuvossa käytetään monia sähköllä toimivia lisävarusteita ja lämpötila on alle -1 C, 30 Ah:n akku on toimintavarmempi. Se on tehokas myös kylmäkäynnistyksessä. Ennen isomman akun asentamista, poista täytepala telineestä. Säästä se myöhempää tarvetta varten. 1. Varmista, että akku on täyteen ladattu. 2. Nosta akku telineelle. 3. Jos kyseessä on tavanomainen akku, asenna sen tuuletusletku. Tuuletusletkun tulee olla hyvin kiinnitetty, eikä mikään saa painaa sitä kasaan. VAROITUS! Myrkylliset kaasut akusta saattavat kerääntyä väärin asennettuun tuuletusputkeen ja aiheuttaa räjähdyksen ja vakavan vaaratilanteen. 79