RANGER x 4 / T3 RANGER ETX 4 x 4 OMISTAJAN KÄSIKIRJA

Transkriptio

1 2015 RANGER x 4 / T3 RANGER ETX 4 x 4 OMISTAJAN KÄSIKIRJA

2 Sisältö JOHDANTO... 3 TAKUUEHDOT... 3 Ajoneuvon tunnistetiedot... 7 TURVALLISUUS... 8 Ajovarusteet... 8 Varoitustarrat ja niiden sijainti... 9 Kuljettajan turvallisuus AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Ajoneuvon osat Kojelauta Jarrupoljin Kaasupoljin Pysäköintijarru Peilit Istuimen irrottaminen Sähköinen ohjaustehostin (EPS) Polttoainesäiliön korkki Ohjauslukko Turvavyöt Turvaverkot Turvakehikko Vetokoukun silmukka Mittaristo AJONEUVON KÄYTTÖ Sisäänajo Ennen ajoa tehtävät tarkastukset Moottorin käynnistäminen Moottorin sammuttaminen Jarruttaminen Liikkeelle lähtö Ajaminen matkustajan kanssa Liukkaalla ajaminen Esteiden ylittäminen Ajaminen ylämäkeen Ajaminen rinteessä

3 Ajaminen alamäkeen Peruuttaminen Ajoneuvon pysäköiminen Vedessä ajaminen Kuorman kuljettaminen Kuorman vetäminen Kuormalavan kipin käyttö Neliveto Tasauspyörästön lukko VINSSI PÄÄSTÖRAJOITUSTEN TÄYTTÄMINEN HUOLTO Määräaikaishuollot Voitelusuositukset Moottoriöljy Voimansiirron öljyhuolto Sytytystulpat Jäähdytysjärjestelmä Variaattori Toimenpiteet ajoneuvon uppoamisen jälkeen Ilmansuodatin Äänenvaimennin Jarrut Ohjauslaitteisto Jousituksen säätö Renkaat Ohjaustehostin Sulakkeet Valot Akku Puhdistus ja säilytys RANGERIN kuljetus YHDENMUKAISUUSTODISTUS TEKNISET TIEDOT POLARIS-HUOLTOTUOTTEITA VIANETSINTÄ HUOLTOMERKINNÄT

4 JOHDANTO TERVETULOA POLARIS-TIIMIIN Olet valinnut laadukkaan Polaris-ajoneuvon. Ne ovat luokissaan edelläkävijöitä ja tunnettuja laadustaan. Ajoneuvon turvallisen käytön kannalta on tärkeää tutustua huolellisesti tähän omistajan käsikirjaan ja noudattaa siinä annettuja ohjeita. Ajoneuvon käyttö sisältää aina vakavan onnettomuuden tai pahimmillaan hengen menetyksen riskin. Riskien tiedostaminen ja niiden välttäminen on ehdottoman tärkeää. Käsikirjasta löytyvät ohjeet ajoneuvon päivittäisten tarkastusten sekä huoltotoimenpiteiden tekemiseen. Polaris suosittelee suurempien huoltojen ja korjausten teettämistä valtuutetussa Polaris-huoltopisteessä. Paikallinen Polaris-kauppiaasi tuntee tuotteen perinpohjaisesti ja on valmis auttamaan kaikissa ongelmatilanteissa. Häneltä löytyvät myös laadukkaat Polaris-lisävarusteet ja tarvikkeet. TAKUUEHDOT Takuuaika on 24 kuukautta ostopäivästä lukien (yksityiskäyttö). Huoltotaulukossa X-merkityt kohteet on suoritettava valtuutetussa Polaris-huoltopisteessä. Takuu ei korvaa normaalisti kuluvia osia kuten ketjua, renkaita tai voimansiirron hihnaa. Takuu raukeaa, jos ajoneuvoon tehdään rakenteellisia muutoksia tai sitä käytetään kilpailuissa. Takuu ei korvaa virheellisestä käytöstä aiheutuvia vaurioita. Takuukortin allekirjoitus vastaa takuusopimusta. Suoritetut huollot merkitään ohjekirjan lopussa olevaan huoltokorttiin sekä mukana tulevaan huoltovihkoon. Brandt-Polaris Oy Huolto-osasto Copyright 2014 Polaris Sales Inc. Kaikki tässä julkaisussa oleva tieto perustuu tuoreimpaan käytettävissä olevaan tuotetietoon. Jatkuvan tuotekehityksen vuoksi joitakin rakenteiden yksityiskohtia on voitu muuttaa julkaisun painamisen jälkeen. Julkaisun osittainenkin lainaaminen tai kopiointi on kiellettyä. 3

5 TAKUUKORTIN TÄYTTÖOHJE POLARIS TAKUUKORTTI / WARRANTY CARD (malli) Takuukortin täyttö tapahtuu Extranetin avulla sähköisesti. HUOM! Allekirjoitukset tulostuksen jälkeen! 4

6 JOHDANTO RANGER on maastoajoneuvo. Tutustu lakeihin ja säädöksiin, jotka koskevat maastoajoneuvoja. Seuraavia varoitusmerkintöjä käytetään tässä kirjassa ja ajoneuvon varoitustarroissa. Ne kiinnittävät huomiota tilanteisiin, joissa kuljettajan turvallisuus on vaarassa tai ajoneuvo voi vahingoittua. Tutustu niiden merkityksiin. Huutomerkki kiinnittää huomion seikkoihin, joissa on henkilövahingon vaara. DANGER - VAARA Vakavan onnettomuuden tai kuoleman vaara on suuri. WARNING - VAROITUS! Varoittaa vakavan onnettomuuden tai hengen menettämisen riskistä. CAUTION - VAROITUS Onnettomuuden tai ajoneuvon vaurioitumisen riski saattaa kasvaa. NOTICE - HUOMAA: Merkintä kertoo ajoneuvon vaurioitumisen mahdollisuudesta. Kieltomerkki osoittaa, mitä EI SAA tehdä, jotta vaara vältetään. Kehotusmerkki osoittaa, mitä TÄYTYY tehdä, jotta vaara vältetään. 5

7 JOHDANTO VAROITUS! Varoitusten laiminlyönti voi johtaa vakavaan vahinkoon tai hengenvaaraan. POLARIS RANGER ei ole lelu. Tämän ajoneuvon käsittely on erilaista kuin muiden ajoneuvojen. Törmääminen johonkin tai ajoneuvon kaatuminen voi tapahtua yllättäen aivan tavallisissa tilanteissa, kuten kääntyessä tai ajettaessa rinteessä tai esteen yli, jos kuljettaja ei ennakoi tilanteita. Lue Omistajan käsikirja. Tutustu huolella kaikkiin varoituksiin, turvallisuus- ja ajoohjeisiin, ennen kuin alat käyttää ajoneuvoa. Säilytä tämä käsikirja ajoneuvossa. Tämä ajoneuvo on tarkoitettu vain aikuisten käyttöön. Älä kuljeta tätä ajoneuvoa, jos olet alle 16-vuotias (Suomessa alle 15 vuotta). Tutustu vallitsevaan lainsäädäntöön. Alle 12-vuotias ei saa olla matkustajana tässä ajoneuvossa. Matkustajan jalkojen täytyy ylettyä lattialle ja käsien turvakahvoihin. Älä anna ajoneuvoa vieraan käyttöön, ellei hän ole lukenut tätä käsikirjaa ja kaikkia varoitustarroja. Kiinnitä turvaverkot aina ennen ajoa. Pidä kädet ja jalat aina ajoneuvon sisäpuolella. Ennen ajamista pue kypärä, jossa on visiiri tai käytä ajolaseja, hansikkaat, pitkähihainen paita tai takki, pitkät housut ja varrelliset ajokengät. Älä aja alkoholin tai huumeiden vaikutuksen alaisena. Polaris ja luonto Polaris on sitoutunut täyttämään viranomaisten laatimat, luontoa suojelevat määräykset kaikkialla maailmassa. Polaris toivoo myös asiakkaidensa ottavan huomioon luonnonsuojelun vaatimukset ja toimivan vastuullisesti. Maastoajoneuvoa tulisi käyttää vain niille osoitetuilla alueilla ja reiteillä. 6

8 JOHDANTO Ajoneuvon tunnistetiedot Kirjoita muistiin ajoneuvosi moottorin, rungon ja virta-avaimen tunnistetiedot seuraaville, niille varatuille riveille. Sijoita vara-avain erilleen käyttämästäsi virta-avaimesta. Virtaavaimesta saat teetettyä kopion vain käyttämällä alkuperäistä virta-avainta mallina. Jos hukkaat molemmat virta-avaimet, virtalukko pitää vaihtaa. Avaimen numero XXXX Rungon numero Ajoneuvon tyyppi ja malli: Rungon numero: Moottorin valmistenumero: Virta-avaimen numero: 7

9 TURVALLISUUS Ajovarusteet Sekä kuljettajan että matkustajan on käytettävä kypärää, jossa on visiiri, ajokäsineitä, pitkähihaista paitaa tai takkia ja varrellisia ajokenkiä. Turvavyöt on kiinnitettävä, aina kun ajoneuvossa istutaan. Turvavarusteet vähentävät merkittävästi vahingoittumista onnettomuustilanteessa. Kypärä Silmien suojaaminen Pitkät hihat Käsineet Pitkät housut Varrelliset kengät Kypärä Käytä vain viranomaisten hyväksymää kypärää (E-hyväksyntä). Silmien suojaus Silmälasit tai aurinkolasit eivät suojaa silmiä riittävästi. Silmien suojainten tulee olla valmistettu särkymättömästä materiaalista. Pidä ajolasit tai visiiri puhtaina. Ajohanskat Tiukasti istuvat, moottoripyörä tai -kelkkakäyttöön suunnitellut, suojilla varustetut hanskat sopivat parhaiten maastoajoon. Jalkineet Parhaita jalkineita maastoajoon ovat jalkaterän ja nilkan hyvin suojaavat, tukevat saappaat, joissa on matalat korot. Vaatetus Käytä aina pitkähihaista paitaa tai takkia sekä pitkiä housuja. Sisäänrakennetuilla suojilla varustetut ajovaatteet ovat paras vaihtoehto. 8

10 TURVALLISUUS Varoitustarrat ja niiden sijainti Noudata ajoneuvon eri osiin sijoitettujen varoitustarrojen ohjeita. Jos tässä Omistajan käsikirjassa olevat varoitustekstit poikkeavat ajoneuvon varoitustarroista, noudata ajoneuvossa olevien varoitustarrojen ohjeita. Jos varoitustarra irtoaa tai kuluu lukukelvottomaksi, tilaa uusi Polaris-kauppiaaltasi. Jokaisessa varoitustarrassa sekä tässä kirjassa on tunnistenumero tilauksen helpottamiseksi. Turvavyö / Ajokäyttäytyminen Vaihdevivun käyttö Kuorma Turvallinen käyttö Älä ylitä ajonopeutta 56 km/h, ETX: 317 kg jos kokonaiskuorman paino on suurempi kuin 570: 385 kg Vaihdevivun käyttö Käytä vaihteistoa vain, kun ajoneuvo on paikoillaan ja moottori käy tyhjäkäyntiä. Näin vältät vaurion voimansiirrossa. PAINA JARRUA, KUN KÄYNNISTÄT. Pysäköitynä vaihde P-asentoon

11 TURVALLISUUS Varoitustarrat ja niiden sijainti Turvavyö/Ajokäyttäytyminen VAROITUS! Ajoneuvon väärä käyttö voi johtaa vakavaan loukkaantumiseen tai hengenvaaraan. Suojaudu Kiinnitä turvavyö! Käytä viranomaisten hyväksymää kypärää ja suojaavaa ajoasua! Kiinnitä aina turvaverkot ja/tai ovet! Jokaisen ajoneuvossa olevan henkilön pitää istua selkä selkänojaa vasten, jalat tukevasti lattialla ja kädet ohjauspyörällä tai turvakahvoissa. Pysytelkää kokonaan ajoneuvon sisäpuolella! Vastuullinen ajotapa Vältä ajoneuvon hallinnan menetys: Vältä nopeita ohjausliikkeitä, sivuluistoa, kiemurtelua, äläkä koskaan aja rinkiä! Hidasta vauhtia ennen kääntymistä! Älä kiihdytä kääntymisen aikana! Ennakoi mäet, vaativa maasto, ajourat ja muut muutokset reitillä! Vältä kestopäällysteellä tai muulla kovalla alustalla ajamista! Vältä rinteessä ajamista viistosti rinteeseen nähden! Kaatuminen voi aiheuttaa vakavan henkilövahingon myös tasaisella maalla. Kehota matkustajia tarkkaavaisuuteen ja ennakoi Jos epäilet, että ajoneuvo voi kaatua, vähennä vahingon riskiä seuraavasti: Pidä tukevasti kiinni ohjauspyörästä tai turvakahvoista ja varaudu kaatumiseen. Pidä kaikki kehon osat ajoneuvon sisäpuolella! TUTUSTU HUOLELLISESTI OMISTAJAN KÄSIKIRJAAN. NOUDATA OHJEITA JA VAROITUKSIA. Turvallinen käyttö Vaadi muitakin henkilöitä noudattamaan turvallisuusohjeita. Vähennä vahinkoriskiä: Älä salli ajoneuvolla temppuilua ja holtitonta ajamista! Varmista, että kuljettaja on vähintään 16-vuotias! (Suomessa 15-vuotias) Estä alkoholin ja huumaavien aineiden käyttö sekä kuljettajalta että matkustajilta! Älä salli ajamista yleisillä teillä! Ajoneuvossa saa olla kuljettajan lisäksi vain yksi matkustaja. 10

12 TURVALLISUUS Varoitustarrat ja niiden sijainti Matkustaja / Rengaspaineet Matkustaja voi pudota kyydistä ja loukkaantua vakavasti. Älä koskaan kuljeta matkustajaa kuormalavalla. VAROITUS! VÄÄRÄ RENGASPAINE TAI YLIKUORMA voi aiheuttaa ajoneuvon hallinnan menettämisen, mikä voi johtaa vakavaan loukkaantumiseen tai hengenvaaraan. Hidasta vauhtia ja varaudu pidempiin jarrutusmatkoihin, kun kuljetat kuormaa. Liian suuri, huolimattomasti sidottu, liian pitkä tai toispuoleisesti sijoitettu kuorma vaikeuttaa ajoneuvon hallittavuutta. Kuorma tulee keskittää ja sijoittaa mahdollisimman alas. Vähennä vauhtia ja kuormaa vaikeassa maastossa. Ole erityisen varovainen, jos kuorma ylittää tavaratilan mitat. KUORMALAVAN KANTAVUUS RENGASPAINEET RANGER ETX ja 570 SUURIN SALLITTU KOKONAISKUORMA SIS. KULJETTAJA, MATKUSTAJA, KUORMA, LISÄVARUSTEET Tutustu Omistajan käsikirjan kuormausohjeisiin sivuilla Varoitus voimansiirrosta 226 kg EDESSÄ 0,7 bar TAKANA 0,7 bar 454 kg Moottorin voimansiirron variaattorilaitteiston suojakannen alla olevat liikkuvat osat voivat aiheuttaa vakavan onnettomuuden. Älä koskaan käytä ajoneuvoa voimansiirron suojukset poistettuna. Älä tee rakenteellisia muutoksia moottoriin tai voimansiirtoon. Moottorin virittäminen tai muut ajoneuvon rakennemuutokset heikentävät ajoneuvon turvallisuutta. Varoitus voimansiirrosta

13 TURVALLISUUS Kuljettajan turvallisuus VAROITUS! Turvallisuusohjeiden tai ajoneuvon säännöllisen huollon laiminlyönti voi johtaa onnettomuuteen tai hengenvaaraan. Lue tämä ohjekirja ja kaikki varoitustarrat huolellisesti. Noudata ajoneuvon käytöstä annettuja ohjeita. Älä anna kenenkään alle 16-vuotiaan käyttää tätä ajoneuvoa. (Suomessa alle 15 vuotta). Tutustu vallitsevaan lainsäädäntöön. Älä ota matkustajaa kyytiin, ennen kuin sinulla on riittävästi ajokokemusta RANGERILLA. Alle 12-vuotias ei saa olla matkustajana tässä ajoneuvossa. Matkustajan selän täytyy ylettyä selkänojaan, jalkojen lattialle ja käsien turvakahvoihin. Sekä ajajan että matkustajan tulee aina käyttää kypärää, suojaavaa vaatetusta ja turvavyötä. Kiinnitä aina suojaverkot, ennen kuin lähdet liikkeelle. Pidä aina kädet ja jalat ajoneuvon sisäpuolella. Kuljettajan on pidettävä ajon aikana molemmat kädet ohjauspyörällä. Älä anna ajoneuvoa vieraan käyttöön, ellei hän ole lukenut tätä käsikirjaa ja kaikkia varoitustarroja. Vähennä ajoneuvon kaatumisen riskiä olemalla erityisen varovainen, kun ylität esteitä, ajat rinteessä, jarrutat ja käännyt. Tämä ajoneuvo on tarkoitettu vain maastokäyttöön. Sillä ei saa ajaa yleisillä teillä. Vältä kestopäällysteellä tai muulla kovalla alustalla ajamista. Älä koskaan nauti alkoholia tai muita huumaavia aineita, ennen kuin lähdet ajamaan tai ajon aikana. Älä aja liian suurella nopeudella. Käytä ajoneuvoa olosuhteisiin, maaperän laatuun sekä taitoihisi nähden sellaisella nopeudella, että riskejä ei pääse syntymään. Älä temppuile. Vältä tietoisesti näyttämisen tarvetta. 12

14 TURVALLISUUS Kuljettajan turvallisuus Tarkasta ajoneuvo huolellisesti ennen jokaista käyttöönottoa. Noudata ajoneuvolle laadittua ennen ajoa tehtävien tarkastusten listaa sekä suositeltuja huoltovälejä. Aja vain sellaista nopeutta, että voit varmasti nähdä edessäsi olevan ajoreitin ja edetä turvallisesti. Ole varuillasi vaihtelevassa maastossa. Noudata kääntymisohjeita. Harjoittele kääntymistä hitaissa nopeuksissa. Jos ajoneuvo on joutunut onnettomuuteen, tarkastuta se aina valtuutetussa Polarishuoltopisteessä ennen käyttöön ottamista. Älä koskaan aja rinteessä, joka on liian jyrkkä ajoneuvolle tai ajotaidoillesi. Harjoittele ensin loivemmissa rinteissä. Noudata tässä kirjassa annettuja ohjeita ylä- ja alamäkeen ajamisesta. Ennen nousemista ylämäkeen tarkasta maaperän laatu ja etsi hyvät ajolinjat. Älä yritä nousua erityisen liukkaissa olosuhteissa tai pehmeällä alustalla. Älä kaasuta voimakkaasti kesken nousun. Älä tee yhtäkkisiä nopeusalueen vaihdoksia. Älä aja vauhdilla mäen harjan yli. Noudata ohjeita alamäkeen ajamisesta ja rinteessä jarruttamisesta. Tarkasta maaperä ja etsi hyvät ajolinjat ennen rinteen laskeutumista. Etene hitaasti. Vältä laskeutumasta rinteeseen nähden viistosti. Aja mahdollisimman suoraan alas. Tutustu aina huolellisesti uuden alueen maasto-olosuhteisiin. Älä yritä ajaa suurien kivien tai puunrunkojen yli. Noudata toisaalla tässä kirjassa annettuja neuvoja esteiden ylittämisestä. Ole erityisen huolellinen liukkaalla alustalla, kuten jäällä. Aja hitaasti luistoja vältellen. Vältä syvässä vedessä tai voimakkaassa virrassa ajamista. Märät jarrut vähentävät jarrutustehoa. Kokeile jarruja heti vedestä nousemisen jälkeen. Tarvittaessa kuivaa ne painamalla jarrupoljinta kevyesti muutamia kertoja ajon aikana. Ennen kuin lähdet peruuttamaan, varmista, ettei ajoneuvon takana ole ihmisiä tai esteitä. Peruuta hitaasti. Vältä nopeita ohjausliikkeitä. Käytä vain valmistajan suositusten mukaisia renkaita. Huolehdi oikeista rengaspaineista. Älä tee mitään rakenteellisia muutoksia ajoneuvoon. Kaikkien ajoneuvoon asennettavien lisävarusteiden tulee olla Polariksen hyväksymiä sekä valmistajan antamien ohjeiden mukaisesti asennettuja. 13

15 TURVALLISUUS Kuljettajan turvallisuus Älä ylitä ajoneuvokohtaista kuormasuositusta. Kuorman painon tulee olla oikein jakautunut ja kuorma sidottu huolellisesti. Aja alhaisemmalla nopeudella ja noudata kuorman kuljettamisen tai hinaamisen ohjeita. Huolehdi, että jarrutusetäisyyttä on riittävästi. Kytke vaihde P-asentoon ja pysäköintijarru, ennen kuin nouset ajoneuvosta. Sammuta moottori aina ennen tankkausta. Nosta kanisterit pois kuormalavalta, ennen kuin täytät ne. Tankkaa vain ulkona tai hyvin tuulettuvassa tilassa. Bensiini on helposti syttyvää. Lue ohjeet polttoaineen käsittelystä, sivu 19. Estä luvaton käyttö poistamalla avain virtalukosta, kun ajoneuvoa ei käytetä. VAROITUS! RANGERIN käyttö ohjeiden vastaisesti voi johtaa ajoneuvon hallinnan menettämiseen ja onnettomuuteen. Noudata kaikkia turvallisuusohjeita, joita annetaan tässä kirjassa. Lue osio AJONEUVON KÄYTTÖ ja opettele oikea ajotekniikka. Tutustu ajoneuvoon Turvallisuuden varmistamiseksi tutustu huolellisesti Omistajan käsikirjaan ja sen tarjoamaan tietoon ajoneuvon turvallisesta käytöstä. Kuljettajan täytyy ymmärtää, kuinka ajoneuvoa hallitaan oikein erilaisissa tilanteissa ja maastoissa. Kaikkien ajoneuvoa käyttävien pitää lukea ja ymmärtää Omistajan käsikirjassa annetut varoitukset ja ohjeet ennen ajamista. Ikärajoitukset Tämä ajoneuvo on tarkoitettu vain AIKUISTEN KÄYTTÖÖN. Älä kuljeta tätä ajoneuvoa, jos olet alle 16-vuotias (Suomessa alle 15 vuotta). Tutustu vallitsevaan lainsäädäntöön. Alle 12-vuotias ei saa olla matkustajana tässä ajoneuvossa. Matkustajan selän täytyy ylettyä selkänojaa vasten, jalkojen lattialle ja käsien turvakahvoihin. 14

16 TURVALLISUUS Kuljettajan turvallisuus Alkoholi tai päihteet Alkoholi ja muut huumaavat aineet heikentävät ihmisen arviointi- ja reagointikykyä sekä tasapainoaistia. Älä koskaan nauti alkoholia tai muita huumaavia aineita, ennen kuin lähdet ajamaan tai ajon aikana. Turvavyöt Ajaminen ilman turvavyötä lisää vakavan vamman riskiä onnettomuustilanteessa tai äkkinäisessä pysähtymisessä. Käytä turvavyötä aina, kun ajoneuvo liikkuu. Varmista aina, että myös matkustajan turvavyö on kiinnitetty. Suojavarusteet Sekä kuljettajan että matkustajan täytyy käyttää visiirillistä kypärää ajon aikana. Temppuilu Keuliminen, hypyt, kahdella pyörällä ajo ja muut vastaava temput lisäävät riskiä menettää ajoneuvon hallinta. Älä temppuile. Vältä näyttämisen tarvetta. Matkustajan kuljettaminen Matkustajan on istuttava turvavyö kiinnitettynä matkustajan istuimella. Kaksipaikkaisessa ajoneuvossa matkustajia saa olla vain yksi. 15

17 TURVALLISUUS Kuljettajan turvallisuus Turvaverkot Ajaminen ilman turvaverkkoa (tai ovet auki, jos varustettu) lisää vakavan vamman riskiä onnettomuustilanteessa tai ajoneuvon kaatuessa. Kiinnitä aina turvaverkot (tai sulje ovet), ennen kuin lähdet liikkeelle. Pidä aina kädet ja jalat ajoneuvon sisäpuolella. Ennen ajoa tehtävät tarkastukset Ennen ajamista tehtävien tarkastusten laiminlyönti voi johtaa onnettomuusriskin lisääntymiseen. Tarkasta huolellisesti ennen jokaista käyttöönottoa, että ajoneuvo on turvallisessa käyttökunnossa. Noudata ennen ajoa tehtävien tarkastusten listaa (sivu 37) sekä suositeltuja huoltovälejä (sivu 57). Kuorman kanssa ajaminen Sekä kuorman että matkustajien paino vaikuttaa ajoneuvon käyttäytymiseen. Turvallisuuden takia harkitse aina, miten sijoitat kuorman ja miten ajat sen kanssa. Noudata tämän kirjan ohjeita kuorman lastaamisesta, rengaspaineista, vaihteiden käytöstä ja ajonopeudesta. Älä ylitä ajoneuvon maksimikantavuutta. Maksimikantavuus on ilmoitettu tämän kirjan sivuilla Tekniset tiedot sekä ajoneuvoon sijoitetussa tarrassa. Jos matkustajasta kertyvä paino lisääntyy, täytyy ehkä kuorman painoa vastaavasti vähentää. Suositellut rengaspaineet on ilmoitettu tämän kirjan sivuilla Tekniset tiedot sekä ajoneuvoon sijoitetussa tarrassa. Noudata aina seuraavia ohjeita: MISSÄ TAHANSA alla olevassa tilanteessa: Matkustajan ja/tai kuorman paino on yli puolet kantokyvystä Vaativa maastoajo Esteiden ylittäminen Rinteeseen nousu Hinaaminen Tee KAIKKI seuraavat: 1. Aja hitaasti. 2. Tarkista rengaspaineet. 3. Noudata erityistä varovaisuutta. 16

18 TURVALLISUUS Kuljettajan turvallisuus Altistuminen pakokaasuille Pakokaasut sisältävät hiilimonoksidia eli häkää. Sen hengittäminen johtaa nopeasti tajuttomuuteen ja saattaa aiheuttaa kuoleman. Älä koskaan käytä moottoria suljetussa tilassa. Kuuma pakoputkisto Pakoputkiston osat ovat hyvin kuumia ajon aikana ja heti sen jälkeen. Kuumat osat voivat aiheuttaa vakavia palovammoja. Älä koske kuumiin pakoputkiston osiin. Huolehdi, etteivät mitkään helposti syttyvät materiaalit pääse kosketuksiin pakoputkiston kanssa. Huomaa myös aluskasvillisuuden syttymisriski. Väärät rengaspaineet Ajoneuvon käyttö väärillä rengaspaineilla tai rengastyypillä voi johtaa hallinnan menettämiseen tai onnettomuuteen. Käytä vain valmistajan suosittelemia rengastyyppejä ja -kokoja sekä suositeltuja rengaspaineita. Ajoneuvon luvaton käyttö Avaimen jättäminen virtalukkoon voi johtaa ajoneuvon luvattomaan käyttöön. Poista aina avain virtalukosta, kun ajoneuvoa ei käytetä. Väärä ohjaustekniikka Väärä ohjaustekniikka lisää ajoneuvon hallinnan menettämisen riskiä ja siten onnettomuusriskiä. Noudata aina kääntymisohjeita. Älä koskaan tee äkkinäisiä ohjausliikkeitä kovissa nopeuksissa. Harjoittele kääntymistä hitaissa nopeuksissa. Ajaminen ylämäkeen ja alamäkeen Väärä ajotekniikka jyrkkää mäkeä noustessa tai laskeutuessa voi johtaa ajoneuvon hallinnan menettämiseen tai sen kaatumiseen. Noudata tässä kirjassa annettuja ohjeita sivulla

19 TURVALLISUUS Kuljettajan turvallisuus Moottorin sammuminen ylämäessä Moottorin sammuminen tai alaspäin luisuminen jyrkässä nousussa voi aiheuttaa ajoneuvon kaatumisen. Etene tasaisesti vedättäen pumppaamatta kaasua. Jos joudut pysähtymään: Paina jarruja rauhallisesti. Kytke peruutusvaihde ja anna ajoneuvon laskeutua hallitusti mäkeä suoraan alaspäin. Jos ajoneuvo alkaa liukua alamäkeen: Älä paina kaasua. Paina jarrua asteittain, kunnes ajoneuvo on kokonaan pysähdyksissä. Kytke peruutusvaihde ja anna ajoneuvon laskeutua hallitusti mäkeä suoraan alaspäin. Säätele nopeutta jarrulla. Liukkaalla ajaminen Liian karkealla, liukkaalla tai pehmeällä alustalla saattavat renkaat menettää pidon ja aiheuttaa ajoneuvon hallinnan menettämisen ja ympäriajon. Vähennä nopeutta ja etene varovasti, jos joudut ajamaan liukkaassa maaston kohdassa. Ajaminen jäällä Jään pettäminen ajoneuvon alla aiheuttaa vakavan loukkaantumisen tai hengenvaaran. Älä aja järven tai meren jäällä, ellet ole täysin varma, että se on tarpeeksi vahva kantamaan ajoneuvon, sen kuorman, kuljettajan ja matkustajan sekä mahdolliset seurueen muut ajoneuvot. Vältä jäällä ajamista. Älä liiku tuntemattomilla vesistöalueilla. Ajoneuvon kuljettaja on vastuussa kaikista riskeistä, jotka liittyvät jäällä ajamiseen. Vaurioitunut ajoneuvo Ajaminen vaurioituneella ajoneuvolla voi johtaa onnettomuuteen. Onnettomuuden tai ajoneuvon kaatumisen jälkeen tarkistuta se aina valtuutetussa huoltopisteessä. Suuri ajonopeus Liian suuri ajonopeus voi johtaa ajoneuvon hallinnan menettämiseen. Aja vain sellaisella nopeudella olosuhteisiin, maaperän laatuun ja taitoihisi nähden, että riskejä ei pääse syntymään. 18

20 TURVALLISUUS Kuljettajan turvallisuus Ajaminen kestopäällysteellä Tämän ajoneuvon renkaat on suunniteltu vain maastokäyttöön. Ajaminen asfaltilla tai muulla kestopäällysteellä (esim. paikoitusalueet, pihatiet) voi vaikuttaa ajoneuvon hallintaan ja johtaa onnettomuuteen tai ajoneuvon kaatumiseen. Vältä kestopäällysteellä ajamista. Jos asfaltille ajamista ei voi välttää, aja hitaasti äläkä tee äkkinäisiä käännöksiä tai pysähdyksiä. Ajaminen yleisillä teillä Älä aja tätä ajoneuvoa yleisillä teillä. Ajaminen vieraassa maastossa Tuntemattomassa maastossa kivet, kannot ja kuopat voivat yllättää ajajan, mikä voi johtaa ajoneuvon hallinnan menettämiseen ja onnettomuuteen. Aja vain sellaista nopeutta, että voit varmasti nähdä edessäsi olevan ajoreitin ja edetä turvallisesti. Varaudu muuttuviin maasto-olosuhteisiin. Polttoaineen käsittely Bensiini on erittäin helposti syttyvää ja räjähdysaltista määrätyissä olosuhteissa. Siksi: Ole erityisen varovainen, kun käsittelet polttoainetta. Sammuta moottori aina ennen tankkausta. Tankkaa vain ulkona tai hyvin tuulettuvassa tilassa. Varastoi polttoainetta vain siihen tarkoitukseen hyväksytyssä kanisterissa. Nosta se pois ajoneuvosta täyttämisen ajaksi. Älä tupakoi, käytä avotulta tai aiheuta kipinöitä tankkauksen aikana tai tilassa, jossa polttoainetta säilytetään. Älä täytä tankkia liian täyteen niin, että polttoaineen pinta nousee täyttöaukon reunan tasalle. Jos polttoainetta roiskuu iholle tai vaatteille, pese roiskeet heti vedellä ja saippualla. Vaihda vaatteet. 19

21 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Ajoneuvon osat Ajoneuvossa on turvaverkot molemmilla sivuilla. Ne on kiinnitettävä aina, kun ajoneuvossa istutaan. Kaikissa malleissa ei ole kaikkia ominaisuuksia. Katso Tekniset tiedot sivuilla Turvavyöt Turvakehikko Lantion suojakaari Kuormalavan lukitussalpa Pakoputki Pysäköintijarru Akku Perälauta Kuormalava Polttoainesäiliön korkki Ajovalot Etupuskuri Jäähdytin 20

22 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Kojelauta Mittaristo MODE-nappi Vaihteenvalitsin Neliveto Varoitusvilkut Mukiteline Ohjauspyörän säätö Tavaralokero Hansikaslokero Virtalukko/Valot 12V Virtapistoke Virtapistoke Virtapistokkeeseen voi liittää sähköä vaativan lisävarusteen. Liitännät ovat kojelaudan takana. Säädettävä ohjauspyörä Ohjauspyörän korkeutta voi säätää kuljettajalle sopivaksi. Pidä säätövipua ylhäällä, kun asetat ohjauspyörän sopivalle korkeudelle. Vapauta vipu. 21

23 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Kojelauta Vaihteenvalitsin H: High = nopea eteenpäin Vaihteenvalitsin L: Low = hidas eteenpäin N: Neutral = vapaa R: Reverse = peruutus P: Park = pysäköinti RANGERILLA ajetaan pääasiassa hitaalla L- vaihteella. Nopea eteenpäin (H) on tarkoitettu ajoon kovemmilla pinnoilla ja kevyen kuorman kanssa. Älä pysäköi ajoneuvoa suunnanvalitsin vapaa-asennossa (N). Kytke pysäköintijarru ja laita vaihde asentoon P. Siirrä vaihteenvalitsinta, kun moottorin kierrokset ovat tyhjäkäynnillä. Älä käytä vaihteenvalitsinta ajoneuvon liikkuessa tai moottorin kierrosten ollessa selkeästi yli tyhjäkäynnin. Vihje: Vaihteiston vivuston tulee olla oikein säädetty, jotta voimansiirron osat eivät rikkoutuisi. Jos vaihteen valitsin takertelee tai tuntuu epämääräiseltä etkä löydä helposti korjattavaa vikaa, ota yhteys valtuutettuun Polarishuoltopisteeseen. HUOMAA: Vaihteenvalitsimen käyttö ajoneuvon liikkuessa tai moottorin kierrosten ollessa selkeästi yli tyhjäkäynnin saattaa aiheuttaa voimansiirron osien rikkoutumisen. Hitaan nopeusalueen käyttö (L) Vaihda hitaalle nopeusalueelle seuraavissa tilanteissa: kun ajat vaativassa maastossa tai ylität esteen kun ajat kuljetustrailerille kun vedät kuormaa Mode-nappi Mittariston vieressä olevalla Mode-napilla vaihdetaan mittariston toimintoja. Katso tarkemmat ohjeet sivuilta

24 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Kojelauta Virtalukko/Ajovalot Virtalukossa on neljä asentoa. Avaimen saa pois, kun se on OFF-asennossa. Virta katkaistu, moottori sammutettuna. Kaikki valot palavat, virta kytketty, ajoneuvon sähkölaitteita voi käyttää Ajovalot eivät pala, mutta pysäköintivalot palavat. Ajoneuvon sähkölaitteita voi käyttää Käännä avain START-asentoon, moottori käynnistyy. Lue moottorin käynnistämisestä sivulta 38. Virtalukko Kaukovalot Kaukovaloja käytetään suuntavalojen vivulla. Sytytä kaukovalot työntämällä vipua eteenpäin kojelautaa kohti. Sammuta kaukovalot siirtämällä vipu takaisin. Kaukovalot Ajovalot Äänimerkki Suuntavalojen vipu Äänimerkki Myös äänimerkki on suuntavalojen vivussa. Paina vivun päätä, kun haluat antaa äänimerkin. Varoitusvilkku Varoitusvilkun kytkintä painamalla kaikki neljä suuntavaloa alkavat vilkkua samanaikaisesti. Käytä varoitusvilkkua varoittamaan muita henkilöitä hätä- tai vaaratilanteesta. 23

25 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Kojelauta Suuntavalojen vipu Ennen kuin käännyt, käännä suuntavilkun kytkintä. Niin annat merkin muille aikomuksestasi kääntyä. Tarkista aina ennen ajoa, että suuntavalot toimivat. Vihje: Suuntavalot syttyvät vain, kun virta-avain on ON-asennossa. Ennen kuin käännyt vasemmalle, käännä vipua alaspäin. Vasemmanpuoleiset suuntavalot vilkkuvat ajoneuvon takana ja ajovalon alla. Suuntavalon merkkivalo vilkkuu myös mittaristossa. Ennen kuin käännyt oikealle, käännä vipua ylöspäin. Oikeanpuoleiset suuntavalot ja mittariston merkkivalo vilkkuvat. Merkinannon jälkeen palauta kytkin keskiasentoon. Oikealle Vasemmalle Neliveto/Tasauspyörästön lukko Nelivedon ja tasauspyörästön lukon kytkimellä on kolme asentoa: Neliveto (AWD), Tasauspyörästön lukko/takapyöräveto (2WD) ja OFF (1WD), jolloin vain toinen takapyöristä vetää. Kun kytkimen yläosa on painettuna, kaikki neljä pyörää vetävät. Lue lisää nelivedosta sivulla 47. Kytkimen keskiasennossa (2WD) tasauspyörästö lukkiutuu ja molemmat takapyörät vetävät. Lue lisää tasauspyörästön lukosta sivulla 48. Kun kytkimen alaosa on painettuna, tasauspyörästön lukko ei ole käytössä ja vain toinen takapyöristä vetää (1WD). Tätä asentoa voi hyödyntää, kun ajetaan vaurioituvilla pinnoilla. VAROITUS! Käytä nelivetoa epätasaisessa maastossa. Kytke neliveto päälle aina jo ennen kuin nouset tai laskeudut mäkeä. 24

26 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Jarrupoljin Paina jarrupoljinta, kun haluat hidastaa vauhtia tai pysäyttää ajoneuvon. Paina jarrua myös, kun käynnistät moottorin. Paina poljinta alaspäin, kun haluat lisätä moottorin käyntinopeutta. Poljin palautuu jousen avulla itsestään. Tarkasta aina ennen käynnistämistä, että kaasupoljin palautuu normaalisti. Kaasupoljin Tässä ajoneuvossa on kaasun palautuskytkin. Sen tehtävä on pienentää jäätyneen tai muuten jumittuneen vivun riskiä. Jos kaasuvaijeri sattuisi jäämään auki-asentoon, kun kuljettaja ei paina vipua, moottorin käyntinopeutta rajoitetaan ja takapyöriin kohdistuva voima vähenee. Jarrupoljin Kaasupoljin Pysäköintijarru Paina jarrupoljinta, ennen kuin kytket tai vapautat pysäköintijarrun. Kytke pysäköintijarru aina, kun pysäköit ajoneuvon. Kun pysäköintijarru on kytketty ja sen merkkivalo palaa, moottorin käyntinopeus on rajoitettu. Jos kaasupoljinta painetaan, rajoittaja estää ajamisen eivätkä jarrupalat kulu liikaa. Vihje: Tämä ominaisuus ei toimi oikein, jos pysäköintijarrun tunnistinanturissa tai sen virtapiirissä on vika. Teetä korjaustyö valtuutetussa Polaris-huoltopisteessä. 1. Paina jarrua. 2. Vedä pysäköintijarrun käyttövipu mahdollisimman ylös. Kun vapautat pysäköintijarrun, paina jarrupoljinta. Paina pysäköintijarrun vapautusnappia ja vipua alaspäin mahdollisimman pitkälle. Vapautusnappi Käyttövipu Kytke Vapauta 25

27 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Peilit Peilit auttavat ajotilanteissa. Tarkista peilien asento aina ennen ajoa. Nosta istuimen etuosaa ja vedä sitä eteenpäin. Istuimen irrottaminen Istuin laitetaan paikalleen päinvastaisessa järjestyksessä. Varmista, että istuimen takaosa asettuu oikein ja paina etureunasta. Sähköinen ohjaustehostin (EPS) Sähköinen ohjaustehostin (jos varustettu) kytkeytyy päälle, kun virta-avain käännetään ON-asentoon. Se on päällä aina, kun moottori käy. Virransäästön takia EPS kytkeytyy pois 5 minuutin kuluttua moottorin sammuttamisesta, jos avain jää ON-asentoon. EPS-valo palaa merkkinä siitä, että EPS on suljettu. Käännä avainta OFF- ja sitten ON-asentoon, jolloin ohjaustehostin kytkeytyy uudelleen päälle. Lue sivulta 31 EPS:n varoitusvalosta. Polttoainesäiliön korkki Polttoainesäiliön korkki sijaitsee ajoneuvon oikealla puolella matkustajan istuimen vieressä. Käytä 98-oktaanista bensiiniä tai 95E10-bensiiniä. Älä käytä polttoainetta, jonka etanolipitoisuus on suurempi kuin 10 prosenttia (E-85). Korkki 26

28 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Ohjauslukko Ohjauslukko estää ajoneuvon luvattoman käytön. VAROITUS! Avaa ohjauslukko, ennen kuin käynnistät moottorin. HUOMAA: Poista aina ohjauslukon avain, ennen kuin lähdet ajamaan. Säilytä avaimet tallessa. Lukko pitää vaihtaa, jos avaimet katoavat. 1. Käännä ohjauspyörä ääriasentoon joko oikealle tai vasemmalle. 2. Avaa ohjauslukon hattu. Käännä avainta lukossa myötäpäivään. 3. Käännä avainta edelleen myötäpäivään ja samalla käännä ohjauspyörää hitaasti. Kun kuulet naksahduksen ja tunnet avaimen liikahtavan, ohjaus on lukittu. Varmista, että ohjauspyörä on lukittu kääntämällä sitä vielä kerran. 4. Poista avain lukosta. Laita ohjauslukon hattu paikalleen. 5. Kun avaat ohjauslukon, laita avain lukkoon ja käännä sitä vastapäivään. Poista avain lukosta. Ohjauslukon hattu Avain 30 Ah:n akku kovaan käyttöön (vain ei-eps-mallit) Jos tehdasasennettu akku ei ole riittävä, kun ajoneuvossa on monia sähköisiä lisävarusteita ja toimitaan pakkasessa, hanki Polaris-kauppiaalta 30 Ah:n akku. Sen asentamiseen tarvitaan myös kiinnityshihnan kiinnike. 1. Lataa akku täyteen ennen asentamista. Katso sivut Irrota akku ajoneuvosta. Katso sivu Poista muovinen täytepala akkutelineestä. Säilytä se myöhempää tarvetta varten. 4. Asenna uusi akku. Katso sivu

29 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Turvavyöt Tässä ajoneuvossa on kolmipistevyöt molemmissa istuimissa. Varmista aina, että ajoneuvossa istuvat henkilöt ovat kiinnittäneet turvavyönsä ennen liikkeelle lähtöä. Jos kuljettajan turvavyö ei ole kiinnitetty, ajonopeus on rajoitettu 24 kilometriin tunnissa. Kuljettajan ja matkustajan istuimien välissä ei saa istua matkustajana. Solki VAROITUS! Putoaminen liikkuvasta ajoneuvosta voi johtaa vakavaan loukkaantumiseen tai hengenvaaraan. Kiinnitä aina turvavyö ennen liikkeelle lähtöä. Vyön lukko Käytä turvavyötä seuraavasti: 1. Vedä kolmipistevyön lukkosolkea alaspäin ja rinnan yli lukkosolkeen istuimen sisäreunassa. Vyön tulee asettua tiiviisti lantion yli ja viistosti rinnan yli. Varmista, että vyö ei ole kierroksella. 2. Työnnä lukkosolki lukkoon niin, että se napsahtaa. 3. Päästä turvavyöstä irti. Kolmipistevyö kiristyy itsestään. 4. Avaa turvavyö painamalla lukon punaista nappia. Turvavyön kunnon tarkastaminen Turvavöiden kunto ja toiminta tulee tarkastaa aina ennen ajoneuvon käyttöä. 1. Työnnä lukkosolki lukkoon niin, että se napsahtaa. Soljen pitää liukua lukkoon pehmeästi. Napsahdus kertoo, että solki on lukittunut. 2. Paina lukossa olevaa punaista nappia ja varmista, että turvavyö avautuu. 3. Vedä turvavyöt ulos täyteen pituuteensa ja tarkasta niiden kunto. Vyön tulee olla puhdas ja ehjä. Jos siinä on vaurioita, kuten viiltoja, hiertymiä tai reikiä tai se ei kelaudu sujuvasti, turvavyö on tarkastettava valtuutetussa Polaris-huoltopisteessä ja tarvittaessa vaihdettava uuteen. 4. Turvavyötä voi puhdistaa pesusienellä ja miedolla saippuavedellä. Älä käytä valkaisevaa pesuainetta tai kodin yleispesuaineita. 28

30 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Turvaverkot Ajaminen ilman turvaverkkoa lisää vakavan vamman riskiä onnettomuustilanteessa tai ajoneuvon kaatuessa. Sekä kuljettajan että matkustajan puoleista verkkoa on käytettävä aina, kun ajoneuvo liikkuu. Varmista, että soljet ovat kiinni, ennen kuin lähdet liikkeelle. Tutki turvaverkkojen kireys ja muu kunto säännöllisesti. Löystyneitä hihnoja voi säätää. Vaihda kuluneet tai vaurioituneet verkot ja soljet uusiin. Verkon kiinnittäminen 1. Ajoneuvoon nousun jälkeen kiinnitä verkossa olevan tangon alakulma kiinnityspisteeseen jalkatilan ulkoreunassa. Varmista, että tangon alapäässä oleva pallo on paikallaan kiinnityspisteen lovessa. 2. Kiinnitä tangon yläpäässä oleva solki turvakaaressa olevaan vastakappaleeseen. Verkon avaaminen 1. Avaa turvakaaren etuosassa ylhäällä oleva solki. 2. Pyöräytä verkkoa taaksepäin ja irrota tangon alapää kiinnityspisteestä. 3. Verkko riippuu vapaasti ajoneuvon ulkopuolella ajoneuvosta poistumisen ajan. Yläsolki Tangon alapään kiinnityspiste Verkon tanko 29

31 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Turvakehikko Turvakehikko on tarkoitettu suojaamaan ajoneuvossa istuvia mahdollisen ympäriajon aikana. Se täyttää USA:n työturvallisuushallinnon vaatimukset (OSHA ). Jos huomaat turvakehikossa minkäänlaisia vaurioitumisen merkkejä, tarkastuta se valtuutetussa Polarishuoltopisteessä. Kehikon tarra Mikään laite ei voi täydellisesti taata henkilöiden turvallisuutta, jos ajoneuvo pyörähtää ympäri. Noudata aina tässä kirjassa olevia ohjeita turvallisesta ajotavasta. VAROITUS! Ajoneuvon kaatuminen voi johtaa vakavaan loukkaantumiseen tai hengenvaaraan. Vetokoukun silmukka Ajoneuvo on varustettu vetokoukun silmukalla. Vetokoukku ei kuulu vakiovarusteisiin. Jos asennat vetokoukun ja käytät ajoneuvoa peräkärryn tai muiden kuormien vetämiseen, lue varoitukset ja huomaa sallitut enimmäiskuormat. Katso sivu 45. Mittaristo Nopeusmittari Merkkivalot Painepesuri voi vahingoittaa ajoneuvon osia. Pese käsin tai letkulla ja käytä mietoa pesuainetta. Jotkut kemikaalit, kuten hyönteisten torjuntaaineet, vahingoittavat näytön pintaa ja muita muoviosia. Älä puhdista mittaristoa alkoholipitoisella aineella. Jos bensiiniä roiskuu mittaristolle, pyyhi se heti pois. Mittaristo näyttää ajonopeuden joko maileina tai kilometreinä tunnissa. Ajotietokone MODE-nappi 30

32 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Mittaristo Merkkivalot Merkki Merkitys Ajonopeus Mittari näyttää ajonopeuden joko maileina tai kilometreinä tunnissa. Lämpötila EPS Vapaa Kaukovalot Turvavyö /kypärä Merkkivalo syttyy, kun moottori on ylikuumentunut. Jos valo vilkkuu, moottori on ollut pitkään liian kuuma ja järjestelmä laskee automaattisesti moottorin tehoa. Tämä merkkivalo syttyy, kun virta-avain on ON-asennossa. Se sammuu, kun moottori käynnistetään. Jos valo jää palamaan moottorin käydessä, EPS-järjestelmässä on vika. Ota yhteys valtuutettuun Polaris-huoltopisteeseen. Vaihde on vapaalla ja virta-avain ON-asennossa. Kaukovalot ovat kytkettynä. Merkkivalo vilkkuu useita sekunteja sen jälkeen, kun virta-avain on käännetty ON-asentoon. Valo muistuttaa kuljettajaa tarkistamaan, että ajoneuvossa istuvilla on kypärä päässä ja turvavyöt kiinnitettyinä. Jos kuljettajan turvavyö ei ole kiinnitetty, ajonopeus on rajoitettu 24 kilometriin tunnissa. Tarkista moottori Suuntavalot Moottorin ohjausjärjestelmässä on vika. Älä käytä ajoneuvoa, kun tämä merkkivalo palaa. Ota yhteys valtuutettuun Polaris-huoltoon. Suuntavalo vilkkuu, kun suuntavalon kytkintä on käännetty oikealle tai vasemmalle. Molemmat merkkivalot vilkkuvat, kun varoitusvilkku on painettuna. 31

33 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Mittaristo Ajotietokone Mittaristo sisältää ajotietokoneen näytön. Käynnistettäessä kaikki valot syttyvät pariksi sekunniksi. Jos mittariston nestekidenäyttö ei aktivoidu virran kytkemisen jälkeen, syy on todennäköisesti ajoneuvon sähköjärjestelmässä ollut ylijännitepiikki, minkä vuoksi ajotietokoneen suojajärjestelmä on kytkenyt nestekidenäytön pois toiminnasta. Jos näin tapahtuu, vie ajoneuvo Polarishuoltopisteeseen vianmääritystä varten. Näyttöön on tehtaalla asetettu anglosaksisen mittajärjestelmän mukaiset yksiköt. Ne on mahdollista muuttaa eurooppalaisiksi metrisen järjestelmän mukaisiksi. Katso sivu Voimansiirron nopeusalueen ja suunnan näyttö H = High - nopea eteenpäin L = Low - hidas eteenpäin N = Neutral - vapaa R = Reverse - peruutus P = Park - pysäköinti -- = signaalivirhe (tai valitsin vaihteiden välissä) 2. Polttoainemittari - Palkit havainnollistavat jäljellä olevan polttoaineen määrän. Kun viimeinen palkki näyttää tyhjää, aktivoituu polttoaineen määrän varoitus. Kaikki palkit ja F vilkkuvat. Tankkaa välittömästi. Vihje: Jos polttoaineen määrän ilmaisin puuttuu näytöltä, anturin sähköpiirissä on virtapiirivika. Vie ajoneuvo Polaris-huoltopisteeseen. 3. Numeronäyttö Matka- ja osamatkamittarien, moottorin käyttötuntien ja ohjelmoitavan huoltoväli-ilmaisimen näyttö. 4. Ali- tai ylijännitteen varoitussymboli - Tämä varoitussymboli ilmestyy useimmiten silloin, kun ajoneuvoa käytetään liian pienillä moottorin käyntikierroksilla, jolloin laturi ei tuota tarpeeksi virtaa. Varoitussymboli voi myös ilmestyä, jos akkua kuormitetaan liikaa erilaisilla virtaa kuluttavilla varusteilla (ajovalot, jäähdyttimen puhallin ja sähkötoimisia lisävarusteita päällä yhtä aikaa). Aja suuremmilla kierroksilla tai lataa akkua erillisellä laturilla. 5. Kello - Valittavissa joko 12 tai 24 tuntia. 6. Huoltoväli - Vilkkuva työkalun kuva ilmoittaa, että huoltoväli on täyttynyt. Vie ajoneuvo määräaikaishuoltoon. Lue sivulta 34, miten huoltoväli asetetaan. 32

34 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Mittaristo 7. AWD - Syttyy, kun neliveto on kytketty. 8. Tasauspyörästön lukko - Merkkivalo ilmoittaa, kun tasauspyörästön lukko on kytketty pois. Katso sivu 48. Perustilat Siirry MODE-painikkeella eri näyttötiloihin. Yksiköt (anglosaksinen / metrinen järjestelmä) Vihje: Näyttö palaa MODE-tilasta automaattisesti Matkamittari-tilaan 10 sekunnin kuluttua. Anglosaksinen järjestelmä Metrinen järjestelmä Matka maili kilometri Polttoaine gallona (Am.) litra Lämpötila Fahrenheit Celsius Aika 12 tuntia 24 tuntia 1. Käännä virta-avain OFF-asentoon. 2. Paina MODE-nappia samanaikaisesti, kun käännät virta-avaimen ON-asentoon. 3. Kun näytöllä vilkkuu matkamittari, painele MODE-nappia, kunnes näytöllä on haluttu toiminto. 4. Tallenna asetus painamalla MODE-nappia pitkään. 5. Tee muut asetukset samalla tavalla. Kellonajan asettaminen Vihje: Aika on asetettava uudelleen sen jälkeen, kun akku on ollut irrotettuna. 1. Käännä virta-avain ON-asentoon. 2. Painele MODE-nappia, kunnes näytöllä on matkamittarin lukema. 3. Pidä MODE-nappia alhaalla, kunnes aikanäytön ensimmäinen segmentti vilkkuu. Vapauta MODE-nappi. 4. Vilkkumisen aikana painele MODE-nappia, kunnes näytöllä on oikea numero. 5. Pidä MODE-nappia alhaalla, kunnes seuraava segmentti vilkkuu. Vapauta nappi. 6. Toista vaiheet 4 ja 5, kunnes neljäskin segmentti on asetettu. Silloin uudet asetukset tallentuvat ja näyttö siirtyy pois asetustilasta. 7. Käännä virta-avain OFF-asentoon. 33

35 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Mittaristo Matkamittari Matkamittari mittaa ajoneuvolla ajetun kokonaismatkan. Osamatkamittari Osamatkamittariin tallentuu edetty matka siitä hetkestä alkaen, kun mittari on nollattu. Hae näyttöön MODE-painikkeella osamatkamittari. Paina MODE-painiketta, kunnes näytön lukema nollautuu. Osamatkamittarissa matka ilmaistaan 0,1 yksikön tarkkuudella, mutta matkamittarissa pienin tarkkuus on yksi yksikkö. Ajotuntimittari Tämä näyttö ilmoittaa ajoneuvon käytön kokonaisajan. Kierroslukumittari Kierroslukumittari näyttää moottorin käyntinopeuden. Vihje: Tyhjäkäynnin kierrosnopeus saattaa vaihdella päivittäin hieman ilmankosteuden, lämpötilan ja korkeuden mukaan. Ohjelmoitava huoltovälinäyttö Kun moottoria on käytetty niin kauan kuin huoltovälinäyttöön on ohjelmoitu, alkaa jakoavainsymboli vilkkua 5 sekunnin ajan aina, kun moottori käynnistetään. Siten näyttö muistuttaa ajoneuvon huoltamisesta suositellun huolto-ohjelman mukaisesti. Tehtaalla huoltoväliksi on ohjelmoitu 50 ajotuntia. Jos haluat muuttaa huoltoväliä, toimi seuraavasti: 1. Paina MODE-nappia, kunnes näytöllä on jäljellä oleva aika ennen huoltoa. 2. Paina MODE-nappia yhtäjaksoisesti. 3. Kun huoltovälin tuntimäärä vilkkuu, muuta sitä painelemalla MODE-nappia. Vaihtoehtona on myös kytkeä toiminto pois päältä (OFF). Kun näytön vilkkuminen loppuu, haluttu asetus on tallentunut ajotietokoneen muistiin. 34

36 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Mittaristo Ajotietokoneen diagnostiikka-toiminnot Moottorin elektroninen ohjausjärjestelmä tallentaa muistiinsa monipuolisesti tietoa mahdollisista moottorin tai muiden laitteistojen häiriötiloista. Kaikki moottorin häiriötilan varoitussymbolin sytyttäneet häiriöt tulee selvittää ja korjauttaa valtuutetussa Polarishuoltopisteessä. Moottorin ohjausyksikköön tallentuvia vikakoodeja voi selailla vain, jos moottorin häiriötilan varoitussymboli syttyy sytytysvirran kytkemisen jälkeen. Jätä virta-avain ON-asentoon, jos haluat selata mahdollisia vikakoodeja. Vikakoodeja ei pääse enää selaamaan, jos virta-avain käännetään OFF-asentoon eikä varoitussymboli ole enää näytöllä. Näin voidaan myös varmistaa, onko kyse todellisesta häiriötilasta vai väärästä hälytyksestä. Ajotietokoneen muistissa saattaa olla useita, eri syistä aiheutuneita vikakoodeja. Selvitä muistiin jääneet vikakoodit valtuutetussa Polaris-huoltopisteessä. Seuraavalla tavalla voit selata aktiivisia koodeja, jotka ovat näytöllä, kun virta-avain on ON-asennossa. 1. Painele MODE-nappia, kunnes näytölle syttyy vilkkuva moottorin häiriötilan varoitussymboli. (CkENG) 2. Paina MODE-nappia yhtäjaksoisesti, niin pääset näkemään vikakoodit. 3. Merkitse ylös kolme numerosarjaa, jotka ovat näytöllä vaihteen, matkamittarin ja kellon paikoilla. 4. Painamalla MODE-nappia näet seuraavan vikakoodin. 5. Poistu vikakoodinäytöltä painamalla MODE-nappia yhtäjaksoisesti. 6. Selvitä koodien merkitys Polaris-huoltopisteessä. Vikakoodin numero Parametri Vikatyyppi 35

37 AJONEUVON KÄYTTÖ VAROITUS! RANGERIN käyttö ohjeiden vastaisesti voi johtaa ajoneuvon hallinnan menettämiseen ja onnettomuuteen. Lue ja noudata kaikkia turvallisuusohjeita, joita annetaan tässä kirjassa. Sisäänajo Tämän ajoneuvon sisäänajojakso on sen ensimmäiset 20 käyttötuntia tai kaksi ensimmäistä täyttä polttoainetankillista. Sisäänajo on ajoneuvon käyttöiän kannalta tärkein yksittäinen ajosuoritus. Huolellinen sisäänajo parantaa moottorin suorituskykyä sekä ajoneuvon kaikkien osien luotettavuutta. HUOMAA: Moottorin ylikuumeneminen sekä suuret nopeudet saattavat vaurioittaa moottoria tai voimansiirtoa sisäänajon aikana. Älä päästä ajoneuvon moottoria ylikuumenemaan kolmen ensimmäisen ajotunnin aikana. Moottorin sisäänajo-ohjeet 1. Täytä polttoainetankki. Katso varoitukset polttoaineen käsittelystä sivulla Tarkista öljypinnan taso. Lisää suositeltua öljyä tarvittaessa. Öljypinnan tason tulee asettua öljytikun ylä- ja alatasomerkkien välille. Katso sivu Aja aluksi rauhallisesti. Valitse avoin paikka, jotta voit tutustua turvallisesti ajoneuvon ominaisuuksiin. 4. Anna moottorin kierrosluvun vaihdella. Vältä tasakaasulla ajamista. 5. Pysäytä ajoneuvo ja tee sille perustarkastus. Katso sivu 37. Tarkkaile erityisesti nestepintojen asettumista. 6. Sisäänajon aikana saa vetää vain kevyitä kuormia. 7. Vaihda moottori- ja vaihteistoöljyt sekä öljynsuodatin sisäänajojakson jälkeen (25 käyttötuntia). Variaattorin sisäänajo Rauhallinen sisäänajo varmistaa variaattorin pehmeän toiminnan ja lisää sen käyttöikää. Sisäänajon aikana saa vetää vain kevyitä kuormia. Vältä nopeita kiihdytyksiä ja suuria nopeuksia. Jos joudut vaihtamaan variaattorihihnan, puhdista moottoritila ja tuuletuskanava huolellisesti. Katso sivu

38 AJONEUVON KÄYTTÖ Ennen ajoa tehtävät tarkastukset Ennen ajamista tehtävien tarkastusten laiminlyönti voi johtaa onnettomuusriskin lisääntymiseen. Tarkasta ajoneuvo huolellisesti ennen jokaista käyttöönottoa. Jarrut Kohde Tehtävä tarkastus Sivu Tarkasta toimivuus ja polkimen liikeradan pituus Jarruneste Tarkasta määrä 75 Pysäköintivaihde Varmista, että ajoneuvo pysyy paikallaan, kun vaihde on P-asennossa ja P-valo syttyy Etujousitus Tarkasta, voitele nivelet tarvittaessa 60 Takajousitus Tarkasta, voitele nivelet tarvittaessa 60 Ohjaus/ohjauslukko Avaa ohjauslukko ja tarkasta herkkä toimivuus. 76 Renkaat Tarkasta kunto ja paineet 77 Vanteet Tarkasta kunto ja kiinnityspulttien kireys 77 Rungon pultit Tarkasta pulttien ja mutterien kireys - Polttoaine, öljy Tarkasta bensiinin riittävyys ja moottoriöljyn määrä Jäähdytysneste Tarkasta määrä 68 Moottorin letkut Tarkasta vuotojen varalta - Kaasupoljin Tarkasta herkkä toiminta 25 Mittariston varoitussymbolit ja - valot, katkaisijat Tarkasta toiminta - Ilmansuodatin, esisuodatin Tarkasta ja puhdista tarvittaessa 73 Ajovalot Tarkasta toiminta 79 Jarruvalo, takavalo Tarkasta toiminta 80 Suuntavalot Tarkasta toiminta 80 Peilit Säädä asento 26 Äänimerkki Tarkasta toiminta 23 Turvavyöt Tarkasta kunto sekä lukituksen ja automaattisen kiristimen toiminta Turvaverkot Tarkasta kunto 29 Ajovarusteet Pue kypärä ja suojaava ajoasu

39 AJONEUVON KÄYTTÖ Moottorin käynnistäminen 1. Käynnistä moottori vain ulkona tai hyvin tuulettuvassa tilassa. 2. Nouse kuljettajan paikalle ja kiinnitä turvavyö. Kiinnitä turvaverkot 3. Paina jarrupoljinta. Siirrä vaihde P-asentoon. 4. Älä paina kaasupoljinta, kun käynnistät. Käännä virta-avain START-asentoon. Käytä starttimoottoria enintään viisi sekuntia kerrallaan. Päästä virta-avain palautumaan, kun moottori käynnistyy. 5. Jos moottori ei käynnisty, odota viisi sekuntia ja yritä uudelleen. Toista vaiheet 4 ja 5, kunnes moottori käynnistyy. 6. Vaihtele käyntikierroksia kaasulla, jotta moottori alkaa lämmetä ja tyhjäkäynti tasaantuu. HUOMAA: Kovaa ajaminen heti kylmäkäynnistyksen jälkeen saattaa vaurioittaa moottoria tai voimansiirtoa. Anna moottorin lämmetä muutaman minuutin, ennen kuin lähdet liikkeelle. Moottorin sammuttaminen 1. Vapauta kaasupoljin ja paina jarruja niin, että ajoneuvo pysähtyy. 2. Sammuta moottori. 3. Siirrä vaihde P-asentoon. 4. Kytke pysäköintijarru. VAROITUS! Itsekseen liikkeelle lähtenyt ajoneuvo voi aiheuttaa onnettomuuden. Siirrä aina vaihde P-asentoon ja kytke pysäköintijarru, kun olet sammuttanut moottorin. Jarruttaminen 1. Vapauta kaasupoljin. 2. Paina jarrupoljinta tasaisesti ja riittävän voimakkaasti. 3. Harjoittele liikkeelle lähtöä ja pysähtymistä jarrua käyttäen. Vihje: Kun kaasupoljin on vapaana ja moottorin kierrosnopeus putoaa lähelle tyhjäkäyntiä, ajoneuvo ei jarruta moottorilla. 38

40 AJONEUVON KÄYTTÖ Liikkeelle lähtö 1. Pue kypärä, suojalasit ja suojaavat vaatteet. 2. Suorita ennen ajoa tehtävät tarkastukset. Katso sivu Nouse kuljettajan paikalle ja kiinnitä turvavyö. 4. Kiinnitä aina suojaverkot, ennen kuin lähdet liikkeelle. 5. Käynnistä moottori ja anna sen lämmetä. 6. Paina jarrua ja kytke vaihde. 7. Tarkista aikomasi reitin turvallisuus. 8. Vapauta seisontajarru. 9. Pidä molemmat kädet ohjauspyörällä. Nosta jalka pois jarrulta hitaasti ja paina kaasupoljinta varoen. 10. Aja rauhallisesti. Harjoittele ohjaamista sekä kaasun ja jarrun käyttöä tasaisella alustalla. 11. Älä ota matkustajaa kyytiin, ennen kuin sinulla on vähintään kaksi tuntia ajokokemusta tällä ajoneuvolla. Ajaminen matkustajan kanssa 1. Varmista, että matkustaja on vähintään 12-vuotias ja tarpeeksi pitkä ylettymään turvavyö kiinnitettynä kädellä turvakahvaan ja molemmilla jaloilla lattiaan. 2. Varmista, että matkustajalla on päässään kypärä, suojalasit ja suojaava vaatetus. 3. Varmista, että matkustajalla on turvavyö kiinni. 4. Varmista, että suojaverkot on oikein suljettu. 5. Älä koskaan kuljeta enempää kuin yhtä matkustajaa tällä ajoneuvolla. Älä ota matkustajaa kuormalavalle. 6. Aja rauhallista vauhtia. Sopeuta ajonopeutesi ajotaitoihisi ja vallitseviin olosuhteisiin. Vältä yllättäviä ja voimakkaita ohjausliikkeitä, jotka voivat aiheuttaa matkustajalle epämukavuutta tai vahinkoa. 7. Ajoneuvon käyttäytyminen muuttuu matkustajan ja/tai kuorman painon vuoksi. Varaudu pitempään jarrutusmatkaan. 8. Noudata aina kaikkia varoitustarrojen ja tämän käsikirjan ohjeita. 39

41 AJONEUVON KÄYTTÖ Liukkaalla ajaminen VAROITUS Sutiminen ja luistaminen voivat johtaa ajoneuvon hallinnan menettämiseen. Pidon äkkinäinen palautuminen voi kaataa tai pyöräyttää ajoneuvon ympäri. Vältä mahdollisuuksien mukaan ajamista liukkaalla alustalla. Vähennä aina nopeutta. Jos joudut ajamaan liukkaalla alustalla, kuten märällä savella tai jäisillä pinnoilla, noudata seuraavia ohjeita: 1. Hiljennä vauhtia ennen kuin tulet liukkaaseen kohtaan. 2. Etene varovasti ja seuraa tarkasti ajoalusta muutoksia. Vältä nopeita ohjausliikkeitä, jarrutuksia sekä voimakasta kaasuttamista. 3. Kytke neliveto ennen kuin takarenkaat alkavat sutia. HUOMAA: Voimansiirto voi rikkoutua, jos neliveto kytketään takarenkaiden sutiessa. Anna renkaiden aina pysähtyä ennen nelivedon kytkemistä. 4. Korjaa luistot kääntämällä pyöriä luiston suuntaan. Älä jarruta, jos ajoneuvo on luistossa. Luisto Käännä luiston suuntaan Esteiden ylittäminen Noudata seuraavia ohjeita, kun ajat esteen yli: 1. Tutustu aina huolellisesti uuden alueen maasto-olosuhteisiin. 2. Varaudu yllätyksiin! Opettele lukemaan maastoa. Kiinnitä huomiota kiviin, kaatuneisiin puunrunkoihin ja alhaalla riippuviin oksiin. 3. Aja vain sellaista nopeutta, että voit varmasti nähdä edessäsi olevan ajoreitin ja edetä turvallisesti. Kaikki esteet eivät ole heti havaittavissa. 4. Älä ylitä liian suuria esteitä, kuten suuria kiviä ja paksuja puun runkoja. 5. Jos joudut ajamaan melko suuren esteen yli, pyydä matkustajaa astumaan ulos ajoneuvosta ylittämisen ajaksi. 40

42 AJONEUVON KÄYTTÖ Ajaminen ylämäkeen Noudata seuraavaa ajotekniikkaa, kun ajat mäkeä ylöspäin: 1. Pyri ajamaan ylöspäin suoraan rinteen suuntaisesti. 2. Vältä jyrkkiä mäkiä. 3. Pidä molemmat jalat jalkatilassa. 4. Tutki maasto huolellisesti jo ennen kuin lähdet nousemaan. Älä yritä nousua erityisen liukkaissa olosuhteissa tai löysällä alustalla. 5. Etene tasaisella kaasulla ja nopeudella. Älä kaasuta äkkinäisesti. 6. Älä aja vauhdilla mäen harjan yli. Sen takana voi ajoreitillä olla jokin este, jyrkkä pudotus, toinen ajoneuvo tai ihminen. Ajaminen rinteessä Rinteessä ajaminen on vaarallista, koska kaltevalla pinnalla kuljettaja voi menettää ajoneuvon hallinnan ja se voi kaatua. Jos et pysty välttämään rinteessä ajamista, noudata seuraavia ohjeita: 1. Hiljennä vauhtia. 2. Etene erittäin varovasti. 3. Älä aja jyrkässä rinteessä. Noudata seuraavaa ajotekniikkaa, kun ajat alamäkeen: Ajaminen alamäkeen 1. Vältä jyrkkiä mäkiä. 2. Pyri ajamaan suoraan alaspäin. Vältä laskeutumasta rinteeseen nähden viistosti, koska silloin ajoneuvon kaatumisen vaara kasvaa. 3. Aja hitaasti. 4. Käytä jarruja varovasti, jotta nopeus ei pääse nousemaan. 41

43 AJONEUVON KÄYTTÖ Peruuttaminen Noudata seuraavia ohjeita, kun peruutat: 1. Tarkasta aikomasi ajoreitti ajoneuvon takana. 2. Vältä peruuttamista alamäkeen. 3. Peruuta hitaasti. 4. Käytä jarruja varovasti. 5. Vältä nopeita ohjausliikkeitä. 6. Älä kaasuta äkkinäisesti. Ajoneuvon pysäköiminen 1. Paina jarrua. Pysäytä ajoneuvo tasaiselle alustalle. 2. Kun pysäköit autotalliin tai muun rakennuksen sisälle, varmista, että se on hyvin tuulettuva tila ja että ajoneuvo ei ole lähellä mitään helposti syttyvää tai kipinöivää. 3. Siirrä vaihde P-asentoon ja kytke pysäköintijarru. 4. Sammuta moottori. 5. Poista virta-avain virtalukosta. Pysäköinti rinteessä Vältä pysäköintiä rinteessä tai muulla kaltevalla pinnalla. Jos se ole mahdollista, noudata seuraavia ohjeita: 1. Paina jarrua. 2. Siirrä vaihde P-asentoon ja kytke pysäköintijarru. 3. Sammuta moottori. 4. Varmista ajoneuvon paikallaan pysyminen laittamalla takapyörien eteen/taakse alarinteen puolelle kiila (kivi, oksanpätkä tms.). 42

44 AJONEUVON KÄYTTÖ Vedessä ajaminen Tällä ajoneuvolla voi ajaa vedessä. Suositeltu veden enimmäissyvyys on ajoneuvon pohjan taso. HUOMAA: Veteen uppoaminen voi aiheuttaa vakavia vaurioita, jos ajoneuvoa ei huolleta heti sen jälkeen. Vie se heti uppoamisen jälkeen valtuutettuun Polarishuoltopisteeseen. Älä käynnistä moottoria! Jos ajoneuvo uppoaa eikä sitä voi viedä välittömästi valtuutettuun huoltoon, noudata sivulla 72 annettuja ohjeita moottorin toimintakyvyn palauttamiseksi. Tarkistuta ajoneuvo valtuutetussa Polaris-huoltopisteessä heti, kun se on mahdollista. Noudata seuraavia ohjeita, kun ajat vedessä: 1. Tutki etukäteen vesiesteen syvyys, veden virtaus ja pohjan laatu. 2. Valitse sellainen ylityskohta, jossa molemmat rannat ovat loivia. 3. Etene hitaasti ja vältä kiviä ja muita esteitä. VAROITUS! Koska RANGERISSA on isot renkaat, voimakas virta voi siirtää ajoneuvoa valitulta ajolinjalta. Ajoneuvon hallinnan menetys voi johtaa vakavaan onnettomuuteen tai hengenvaaraan. Enimmäissyvyys 4. Veden ylityksen jälkeen kuivaa jarrut muutamalla kevyellä jarrutuksella ajon aikana, kunnes jarrutusteho palaa. HUOMAA: Vedessä ajamisen jälkeen on hyvin tärkeää huolehtia ajoneuvon vedelle altistuneiden osien tarkastuksesta ja asianmukaisesta huollosta. Tarkasta erityisesti moottoriöljy ja voimansiirron öljyt sekä voitele kaikki rasvanipoilla varustetut alustan nivelet. 43

45 AJONEUVON KÄYTTÖ Kuorman kuljettaminen VAROITUS Virheellisesti lastattu tai vedetty kuorma vaikuttaa ajoneuvon hallintaan ja voi aiheuttaa jarrutustehon tai hallinnan menettämisen, mikä voi johtaa vakavaan loukkaantumiseen tai hengenvaaraan. Noudata seuraavia ohjeita kuorman lastauksessa ja vetämisessä. Älä ylitä ajoneuvon maksimikuormaa. Kun arvioit kuorman painoa, ota huomioon myös kuljettajan ja matkustajan painot, lisävarusteet, kuormalavalla olevat tavarat sekä vetokuulaan kohdistuva paino. Niiden yhteenlaskettu paino ei saa ylittää sallitun kuorman rajaa. KÄYTÄ PIENIÄ NOPEUKSIA JA VARAUDU PITEMPIIN JARRUTUSMATKOIHIN. Sijoita lavalla oleva kuorma mahdollisimman eteen ja alas. Aja vaativassa maastossa hitaasti ja varmista ajoneuvon tasapainon säilyminen. Aja erityisen varovasti, kun kuljetat tai hinaat kuormaa. Hidasta vauhtia ja käytä L-vaihdetta. KIINNITÄ KUORMA HUOLELLISESTI. Irralliset tavarat häiritsevät ajosuoritusta ja kyydistä putoavat tavarat aiheuttavat onnettomuusriskin. Käytä ainoastaan ajoneuvon kuorman kuljettamiseen ja sidontaan tarkoitettuja ajoneuvon rakenteita kuorman kiinnittämiseen. Aja erityisen varovasti, jos kuorma jää epätasapainoon. Kaikki vedettävät kuormat tulee kytkeä ajoneuvon vetokuulaan. Raskas kuorma vaikeuttaa ohjaamista ja heikentää jarrujen tehoa. Jarruta erityisen varovasti, kun kuljetat kuormaa. Vältä tilannetta, jossa joutuisit peruuttamaan alamäkeen. Ajoneuvon mitat ylittävä kuorma saattaa heikentää merkittävästi ajoneuvon hallittavuutta. Se voi jopa kaatua. Ajoneuvon suurin sallittu nopeus vetotehtävissä tasaisella alustalla on 15 km/h. Vaativassa maastossa, jossa täytyy kääntyä usein ja ajaa ylä- tai alamäkeen, suurin sallittu nopeus on 8 km/h. Variaattorin hihna Suuria kuormia vedettäessä hitaan vetoalueen (L) käyttö lisää variaattorin hihnan käyttöikää. 44

46 AJONEUVON KÄYTTÖ Kuorman kuljettaminen Polaris RANGER on suunniteltu monipuoliseksi hyötyajoneuvoksi, jolla voidaan kuljettaa tai vetää kuormaa. Tutustu varoitustarrojen ohjeisiin kuormauskapasiteetista ja kuorman vetokyvystä. Noudata niitä kaikissa olosuhteissa. Kokonaiskuorma (kuljettaja, matkustaja, lisävarusteet, kuorma ja vetokuulaan kohdistuva paino) ei saa ylittää ajoneuvon maksimikuormaa. Malli Kokonaiskuorma (tasaisella) Maksimikuorma lavalla RANGER ETX ja kg 227 kg VAROITUS! Älä kuljeta matkustajaa kuormalavalla. Matkustajien on aina istuttava istuimilla turvavyöt kiinnitettyinä. Kuorman vetäminen Kuorman vetäminen ohjeiden vastaisesti heikentää ajoneuvon hallittavuutta sekä jarrutusominaisuuksia. Noudata seuraavia ohjeita, kun vedät kuormaa: 1. Älä ylitä vetokoukun maksimikuormitusta, joka on 68 kg. 2. Käytä hidasta nopeusaluetta. 3. Älä ylitä ajonopeutta 15 km/h, kun vedät kuormaa. Perävaunun vetäminen lisää jarrutusmatkaa. 4. Kun RANGER on vedettävänä, laita sen vaihde vapaalle. Ajonopeus saa olla korkeintaan 15 km/h. 5. Älä ylitä maksimikuormaa. 6. Perävaunun saa kiinnittää vain asianmukaiseen ja oikein mitoitettuun vetokoukkuun. Sitä ei saa kiinnittää ajoneuvon muihin rakenteisiin. 7. Älä vedä peräkärryä yli 15 asteen mäessä. Vetokyky RANGER ETX ja 570: Maksimikuorma (tasaisella): 680 kg Maksimikuorma (15 asteen mäessä): 386 kg Vetokoukun maksimikuormitus: 68 kg Suurin sallittu nopeus vedettäessä: 15 km/h HUOM! Traktorimalli(T3): suurin sallittu perävaunu massa = 600 kg, suurin sallittu yhdistelmän kokonaismassa = 1500 kg. Katso traktorin tyyppikilpi. 45

47 AJONEUVON KÄYTTÖ Kuormalavan kipin käyttö Lukitusvipu 1. Kuorman kippaus tulee tehdä tasaisella alustalla. Älä kippaa tai pura kuormaa rinteessä. 2. Paina jarrua ja siirrä vaihde P-asentoon. Kytke pysäköintijarru. 3. Nouse ajoneuvon päältä. 4. Varmista, että kuorman paino on lavan etuosalla. 5. Avaa kuormalavan laidan lukitussalvat. VAROITUS! Kuormalavan takaosaan siirtynyt kuorma saattaa aiheuttaa lavan äkillisen pystyyn nousun, jos lavan lukitus avataan. Kuormalavan äkillinen nousu voi aiheuttaa vakavan loukkaantumisen tai hengenvaaran. Älä avaa lukitusta varmistamatta ensin, että kuorma on jakautunut lavalla tasaisesti tai painopiste on lavan etuosalla. 6. Vedä kuormalavan lukitusvivusta. 7. Nosta kuormalava pystyyn. 8. Laske kuormalava alas. Varmista sen lukittuminen. 9. Sulje kuormalavan perälauta ja sen salvat. VAROITUS! Ajoneuvon käyttö kuormalava ylhäällä voi johtaa vakavaan vahingoittumiseen. Lava voi sulkeutua yllättäen ja vahingoittaa kuljettajaa tai matkustajaa. Lavan takaosa puolestaan osuu takarenkaisiin ja silloin ajaminen on vaarallista. 46

48 AJONEUVON KÄYTTÖ Neliveto Kytkimen yläosa painettuna (AWD) kaikki neljä pyörää vetävät. Kytkimessä palaa valo, kun neliveto on kytketty. AWD-asennossa etupyörien veto kytkeytyy välittömästi takapyörien alkaessa lipsua. Takapyörien pidon palauduttua etupyörien veto kytkeytyy irti automaattisesti. Nelivedon käytölle ei ole aikarajoitusta. Ajoneuvon turvajärjestelmät huolehtivat siitä, että neliveto kytkeytyy vasta, kun moottorin kierrokset ovat riittävän pienet (alle 3100 k/min). Kun nelivetovalmius on kytketty, se pysyy päällä, kunnes valintakytkimellä valitaan takaveto. Kytke nelivetovalmius päälle, ennen kuin ajat nelivetoa vaativaan maaston kohtaan. Jos takarenkaat pyörivät tyhjää, vapauta kaasu, ennen kuin kytket nelivedon. HUOMAA: Nelivedon kytkeminen, kun takapyörät sutivat, saattaa vaurioittaa voimansiirtoa. Ota neliveto käyttöön vain silloin, kun takapyörillä on pitoa tai ne eivät pyöri. Nelivedon kytkeminen pois käytöstä Paina AWD-kytkin keskiasentoon. Jos nelivedon kytkintä painetaan kesken ajon, se kytkeytyy pois vasta, kun takapyörät eivät enää luista. Joskus etupyörien veto jää päälle, vaikka neliveto on kytketty pois. Jos niin tapahtuu, huomaat sen raskaasta ohjauksesta ja heikentyneestä kiihtyvyydestä. Toimi seuraavasti: 1. Pysäytä ajoneuvo. 2. Peruuta 3-5 metriä. 3. Pysähdy. 4. Laita vaihde asentoon L ja aja eteenpäin. Jos etupyörät vetävät edelleen, vie ajoneuvo huollettavaksi valtuutettuun Polarishuoltopisteeseen. 47

49 AJONEUVON KÄYTTÖ Tasauspyörästön lukko Tasauspyörästö lukittu Kytkimen keskiasennossa (2WD) tasauspyörästö lukkiutuu. Molemmat takapyörät vetävät ja pyörivät samalla nopeudella. Tasauspyörästö auttaa pidon säilyttämisessä liukkaalla tai pehmeällä ajettaessa. Tasauspyörästö ei lukittuna Kytkimen alaosa painettuna tasauspyörästön lukko ei ole käytössä. Takapyörät toimivat toisistaan riippumatta ja ne voivat pyöriä eri nopeudella. Tätä ominaisuutta voi hyödyntää ajettaessa herkästi vaurioituvilla pinnoilla, esimerkiksi nurmikolla, tai kevyessä siirtoajossa. VAROITUS! Älä aja ilman tasauspyörän lukitusta rinteessä, epätasaisessa maastossa tai pehmeällä alustalla. Renkaan pidon menettäminen voi aiheuttaa vakavan vaaratilanteen. HUOMAA: Tasauspyörästö voi vahingoittua, jos se lukitaan, kun ajonopeus on suuri tai kun takapyörät sutivat. Hiljennä vauhtia lähes pysähdyksiin, ennen kuin lukitset tasauspyörästön. 48

50 VINSSI Noudata näitä turvallisuus- ja käyttöohjeita riippumatta siitä, oliko ajoneuvossa vinssi ostohetkellä tai onko se asennettu lisävarusteena. VAROITUS! Vinssin väärä käyttö voi johtaa vakavaan loukkaantumiseen tai hengen menettämiseen. Vinssin vaijeri voi olla joko teräsköysi tai erikoisvalmisteinen synteettinen köysi. Näissä ohjeissa molempia sanotaan vaijeriksi. Turvallisuusohjeet 1. Lue nämä turvallisuus- ja käyttöohjeet kokonaan huolellisesti. 2. Älä koskaan käytä vinssiä alkoholin tai huumeiden vaikutuksen alaisena. 3. Alle 16-vuotias ei saa käyttää vinssiä. 4. Käytä suojalaseja ja vahvoja työkäsineitä. 5. Älä anna minkään, esim. vaatteiden tai hiusten, joutua kosketuksiin vaijerin, rullan tai koukun kanssa, kun vinssiä käytetään. 6. Älä yritä nykäistä vinssiin kiinnitettyä kuormaa ajoneuvolla. Katso Äkkikuormitus sivulla Huolehdi, että ajoneuvon, vinssin, vaijerin ja kuorman läheisyydessä ei ole ylimääräisiä ihmisiä, erityisesti lapsia, vinssin käytön aikana. 8. Sammuta ajoneuvon virta aina, kun sitä tai vinssiä ei käytetä. 9. Jätä vinssiin aina vähintään viisi kierrosta vaijeria. Se varmistaa vaijerin turvallisen kelautumisen rummulle. 10. Ajoneuvossa pitää olla pysäköintijarru kytkettynä, jotta se pysyy varmasti paikallaan vinssauksen aikana. Käytä tarvittaessa vierintäesteitä. 11. Pyri sijoittamaan ajoneuvo suoraan vinssattavan kuorman eteen. Vältä sivulle päin suuntautuvaa vetoa. 12. Jos vetäminen suorassa linjassa ei ole mahdollista, noudata seuraavia ohjeita: A. Seuraa vaijerin kelautumista rummulle. Älä anna vaijerin kasaantua rummun toiseen reunaan. Vaijerin epätasainen kelautuminen voi vahingoittaa vinssiä ja vaijeria. B. Jos vaijeri alkaa kasaantua, lopeta vetäminen. Noudata sivulla 53 kohdassa 14 olevia ohjeita vaijerin uudelleen kelaamisesta. 13. Älä vedä terävässä kulmassa ylös- tai alaspäin. Ajoneuvo voi yhtäkkiä siirtyä paikaltaan. 14. Älä vedä kuormaa, joka ylittää vinssin suorituskapasiteetin. 15. Vinssin moottori voi kuumentua käytön aikana. Jos vedät kauemmin kuin 45 sekuntia tai jos vinssi pysähtyy vedon aikana, lopeta vetäminen ja anna vinssin jäähtyä 10 minuutin ajan, ennen kuin käytät sitä uudelleen. 16. Älä koske vaijeriin vedon aikana. 17. Älä anna vaijerin liukua kädessäsi, vaikka käyttäisitkin paksuja kintaita. 18. Älä vapauta vinssiä, kun vaijeri on kireänä kuorman takia. 19. Älä käytä vinssiä ihmisten nostamiseen tai siirtämiseen. 49

51 VINSSI 20. Älä käytä vinssiä kuorman nostamiseen tai kannattelemiseen. 21. Älä upota vinssiä veteen. Jos vinssi on kokonaan kastunut, vie se huollettavaksi Polaris-huoltopisteeseen. 22. Tarkasta vinssi ja vaijeri ennen jokaista käyttöä. 23. Älä vedä koukkua vinssin kelalle. Vinssin osat voivat vaurioitua. 24. Irrota vinssin käyttökytkin ajoneuvosta, kun vinssiä ei käytetä, jotta se ei käynnistyisi vahingossa. 25. Älä rasvaa vaijeria. Rasvattu tai öljytty vaijeri kerää likaa, joka lyhentää vaijerin käyttöikää. Vinssin käyttöohje Lue Turvallisuusohjeet, ennen kuin alat käyttää vinssiä. Vihje: Harjoittele vinssin käyttöä, ennen kuin sen käytölle on todellinen tarve. VAROITUS! Vinssin väärä käyttö voi johtaa vakavaan loukkaantumiseen tai hengen menettämiseen. Jokainen vinssin käyttötilanne on erilainen. Suunnittele huolellisesti koko vetotapahtuma, ennen kuin aloitat. Toimi rauhallisesti ja harkiten. Kiinnitä huomiota siihen, mitä tapahtuu välittömässä läheisyydessä. Varaudu muuttamaan suunnitelmaa, jos alkuperäinen osoittautuu huonoksi. Muista aina, että vinssi on hyvin tehokas. Joskus on tilanteita, joista et selviydy vinssin avulla yksin. Pyydä silloin muilta apua. 1. Tarkasta ajoneuvo, vinssi, vaijeri ja käyttökytkin aina ennen käyttöä. Korjauta vauriot ja vaihda tarvittaessa uusia osia. Kiinnitä erityisesti huomiota vaijerin ensimmäiseen metriin, jos vinssiä on käytetty / käytetään auran nostamiseen. Vaihda kulunut tai vaurioitunut vaijeri heti. 2. Älä käytä vinssiä tai ajoneuvoa, joka on korjauksen tai huollon tarpeessa. 3. Ajoneuvossa pitää olla pysäköintijarru kytkettynä, jotta se pysyy varmasti paikallaan vinssauksen aikana. Käytä tarvittaessa vierintäesteitä. 4. Käytä ulosvetohihnaa aina, kun käsittelet koukkua. Ulosvetohihna 50

52 VINSSI VAROITUS! Älä laita sormia koukun sisään. A. Kiinnitä koukku kuormaan tai käytä sidontahihnaa tai ketjua, jolla kiinnität kuorman vaijeriin. Vihje: Sidontahihnan ei kuulu venyä. Ulosvetohihna on suunniteltu joustavaksi. VAROITUS! Älä käytä ulosvetohihnaa vinssauksen aikana. Jos vaijeri katkeaa, siinä on valtava voima. Seurauksena voi olla vakava loukkaantuminen tai hengenvaara. Katso Äkkikuormitus sivulla 54. B. Älä kiinnitä koukkua vaijeriin. Se vahingoittaa vaijeria. VAROITUS! Vaihda vaijeri uuteen heti, kun huomaat sen kuluneen tai vaurioituneen. Turvallisuussyistä käytä vain alkuperäisiä Polaris-varaosia. C. Sijoita ajoneuvo niin, että kuormaan kiinnitetty vaijeri on suorassa linjassa ajoneuvon keskilinjaa kohti. Vaijeri kelautuu silloin helpommin ja ohjainrullien kuormitus on pienempi. D. Jos irrotat juuttuneen ajoneuvon vinssin ja puun avulla, kierrä sidontahihna puun ympärille. Terävä vaijeri tai ketju vahingoittaa kasvavaa puuta. E. Tarkista ennen käyttöä, että koukun turvasalpa on oikeassa asennossa. F. Älä käytä vinssiä, jossa on vaurioitunut koukku tai sen salpa. 5. Älä irrota hihnaa koukusta. 6. Vapauta vinssin kytkin ja vedä vaijeri ulos. 7. Vinssin vetokyky kasvaa mitä enemmän vaijeria on ulkona. Jätä vinssiin aina vähintään viisi kierrosta vaijeria. Se varmistaa vaijerin turvallisen kelautumisen rummulle. 51

53 VINSSI 8. Vinssin käyttö on turvallisempaa, kun peität vaijerin. A. Peite vähentää mahdollisia vaurioita, jos vaijeri katkeaa. Se voi olla esimerkiksi tukeva pressu. B. Peitä ulos vedetyn vaijerin keskikohta. C. Jos vaijeria on ulkona hyvin paljon, voi olla tarpeen keskeyttää vetäminen ja siirtää peitettä uudelleen keskikohtaan. Vapauta vaijeri peiton siirtämisen ajaksi. D. Vältä asettumasta vaijerin vetolinjalle. Huolehdi, että myös muut henkilöt pysyttelevät turvallisen etäisyyden päässä. 9. Älä kiinnitä koukkua suoraan vaijeriin. Se vahingoittaa vaijeria. 10. Älä käytä kuluneita hihnoja, ketjuja tai köysiä. 11. Vetotilanteessa ajoneuvoa saa liikuttaa vain siinä tapauksessa, että se on juuttunut maahan. Vinssiä käyttävää ajoneuvoa ei saa liikuttaa vaijerin äkkikuormituksen takia, kun yritetään vetää toista ajoneuvoa, joka on juuttunut. Katso Äkkikuormitus sivulla 54. Noudata seuraavia ohjeita, kun vedät juuttunutta ajoneuvoa. A. Vapauta vinssin kytkin ja vedä ulos tarpeellinen määrä vaijeria. B. Suuntaa vaijeri mahdollisimman suoraan vinssaavan ajoneuvon keskilinjaa. C. Kiinnitä koukku juuttuneen ajoneuvon vetolenkkiin tai runkoon. Älä kiinnitä sitä pyöränripustuksen osiin, puskuriin tai taakkatelineeseen. D. Kytke vinssin kytkin uudelleen. E. Kelaa vaijeria rullalle niin, että se ei ole löysällä. F. Valitse sopiva vaihde, jolla saat siirrettyä juuttunutta ajoneuvoa vinssin suuntaan. G. Vaihda alhaisimmalle vaihteelle juuttuneessa ajoneuvossa. H. Käytä varovasti sekä kaasua että vinssiä. I. Lopeta vinssin käyttäminen heti, kun juuttunutta ajoneuvoa pystyy liikuttamaan ilman vinssin apua. J. Irrota koukku vedettävästä ajoneuvosta. K. Kelaa vaijeri tasaisesti takaisin vinssin. 12. Pitkään jatkuva vetäminen kuluttaa paljon virtaa ajoneuvon akusta. Anna ajoneuvon käydä vetämisen aikana, jos vetäminen kestää kauan. 13. Vinssin moottori voi kuumentua käytön aikana. Jos vedät kauemmin kuin 45 sekuntia tai jos vinssi pysähtyy vedon aikana, lopeta vetäminen ja anna vinssin jäähtyä 10 minuutin ajan, ennen kuin käytät sitä uudelleen. 52

54 VINSSI 14. Kun vetäminen on suoritettu, voi olla tarpeen kelata vaijeri kokonaan uudelleen rummulle, varsinkin silloin jos vetäminen ei ole tapahtunut suorassa linjassa. Siihen tarvitaan kaksi henkilöä. A. Vapauta vinssin kytkin. B. Kelaa ulos koko vaijeri. C. Kytke vinssin kytkin uudelleen. D. Pyydä avustajaa vetämään vaijeri kireälle noin 45 kg:n vastuksella käyttäen koukkuhihnaa. E. Kelaa vaijeri sisään samalla, kun avustaja ohjaa vaijerin kelautumista tasaisesti koko rummulle. F. Näin estetään vaijerin kiilautuminen alempien kerrosten väliin. Vaijerin hoito Turvallisuussyistä käytä vain alkuperäisiä Polaris-varaosia. VAROITUS! Kulunut tai vaurioitunut vaijerin voi katketa ja sinkoutua vaarallisen voimakkaasti. 1. Tarkasta vinssi ennen jokaista käyttökertaa. Tutki, onko jokin osa kulunut tai löysällä, myös vinssin kiinnitys ajoneuvoon. 2. Tarkasta vaijeri ennen jokaista käyttökertaa. Varmista, että se ei ole kulunut tai kiertynyt silmukalle. A. Kuvassa A on silmukalle kiertynyt vaijeri. Silmukalle kiertyneen vaijeriin kiristäminen johtaa sen vaurioitumiseen jo kuvan mukaisessa tilanteessa. Älä käytä sitä enää. B. Kuvassa B silmukalle kiertynyt vaijeri on suoristettu. Vaikka se näyttää käyttökelpoiselta, se on lopullisesti vaurioitunut. Se ei enää kestä kuormitusta niin kuin sen pitäisi kestää. Älä käytä sitä enää. C. Synteettisestä vaijerista pitää etsiä mahdollisia hiertymiä. Jos siinä on hiertymä, sitä ei saa enää käyttää. Katso kuva C. D. Vaihda vaijeri myös, jos siinä on sulaneita säikeitä. Sulanut kohta synteettisessä vaijerissa on jäykkä ja pinta näyttää sileältä tai lasimaiselta. 53

55 VINSSI Äkkikuormitus VAROITUS! Vinssin vaijeri on vahva, mutta se ei silti kestä äkkikuormitusta. Äkkikuormitus aiheuttaa liian suuren jännityksen vaijeriin, jolloin se voi katketa. Vaijerin katkeaminen aiheuttaa suuren vaaratilanteen lähellä oleville henkilöille. Vinssin vaijeri ei vaimenna nykäystä. Tämä pätee sekä teräsvaijereihin että synteettisiin vaijereihin. 1. Älä koskaan yritä nykäistä kuormaa vinssillä. Älä kiristä vaijeria siirtämällä ajoneuvoa, jossa vinssi on. Siitä voi aiheutua liian suuri kuormitus vaijerille. Jopa hyvin hitaasti liikkuva ajoneuvo voi aiheuttaa suuren äkkikuormituksen. VAROITUS! Katkeava vinssin vaijeri on erittäin vaarallinen. 2. Älä käynnistä ja sammuta vinssiä toistuvasti nopeaan tahtiin. Se rasittaa vinssiä, vaijeria ja kuumentaa moottoria. Se on yksi tapa aiheuttaa äkkikuormitus. 3. Älä hinaa ajoneuvoa tai muuta kohdetta vinssillä. Se aiheuttaa äkkikuormituksen hyvin alhaisellakin nopeudella. Vinssillä hinaamisessa vetovoima sijoittuu liian korkealle ajoneuvoon. Se puolestaan horjuttaa ajoneuvon tasapainoa ja voi johtaa onnettomuuteen. 4. Älä käytä ulosvetohihnaa vinssatessa. Ulosvetohihna on joustava. Jos vaijeri katkeaa, joustava hihna tekee tilanteesta vielä vaarallisemman. Älä käytä mitään muitakaan joustavia liinoja. 5. Älä koskaan sido peräkärryä ajoneuvoon vinssillä. Siitäkin aiheutuu äkkikuormitus, joka voi vaurioittaa vinssiä, vaijeria, peräkärryä ja ajoneuvoa. Vinssin vaijeri on suunniteltu kestämään kuormituksen vinssin moottorista, kun sitä käytetään paikallaan olevasta ajoneuvosta. Muista aina, että et millään tavalla aiheuta äkkikuormitusta. 54

56 VINSSI Vinssin huoltaminen VAROITUS! Vinssin huollon laiminlyöminen voi aiheuttaa vakavan vaaratilanteen. 1. Tarkasta vinssi ennen jokaista käyttökertaa. Varmista, että vaijeri ei ole kulunut tai kiertynyt silmukalle. Tutki, onko jokin osa kulunut tai löysällä, myös vinssin kiinnitys ajoneuvoon. 2. Anna vinssin moottorin jäähtyä ennen sen huoltamista. 3. Ennen huoltamista irrota sen sähköjohto, jotta se ei käynnistyisi vahingossa. 4. Turvallisuussyistä käytä vain alkuperäisiä Polaris-varaosia. 5. Joissakin vinssimalleissa on teräsvaijeri, toisissa synteettinen vaijeri. 6. Älä koskaan vaihda synteettisen vaijerin tilalle tavallista muoviköyttä. Vaikka ne näyttäisivät samanlaisilta, niiden ominaisuudet ovat erilaiset. Tavallinen muoviköysi joustaa. VAROITUS! Joustavan köyden katkeaminen vetotilanteessa aiheuttaa vakavan vaaran. 55

57 PÄÄSTÖRAJOITUSTEN TÄYTTÄMINEN Melupäästöt Tämä ajoneuvo täyttää USA:n ja muiden maiden viranomaisten asettamat säädökset melupäästöistä. Älä tee muutoksia moottoriin, sen imuilman kanavistoon tai pakoputkistoon. Kipinäsuoja Tämän ajoneuvon pakoputkessa on kipinäsuoja, joka on suunniteltu sekä tieliikenne- että maastoajoon. Ajon aikana kipinäsuojan pitää olla paikallaan ja toimintakuntoinen. Pakokaasupäästöt Tämän ajoneuvon pakokaasupäästöjä kontrolloidaan moottorin rakenteella. Elektroninen polttoaineen suihkutus (EFI) säätelee polttoaineen syöttöä. Valmistajan tekemät säädöt täyttävät viranomaisten vaatimukset. Elektromagneettisten häiriöiden suodatus Sytytysjärjestelmä ja muu sähkölaitteisto täyttää EU-direktiivien 97/24/EC ja 2004/108/EC vaatimukset. Tärinä- ja melurajoitukset Euroopassa Kuljettajan havaitsema melu sekä käsien ja kehon tärinä, joka aiheutuu tästä ajoneuvosta, on mitattu standardin pren mukaisesti. Olosuhteet testauksen aikana: Ajoneuvot olivat uutta vastaavassa kunnossa. Ympäristöolosuhteet otettiin huomioon testimenetelmien mukaisesti. Tärinän mittaamisen epätarkkuudet riippuvat monista tekijöistä, joita ovat esimerkiksi: Epätarkkuus välineissä ja kalibroinnissa Vaihtelu testattavissa laitteissa, esim. osien kuluminen Erot laitteen käyttäjien kokemuksissa tai fyysisissä ominaisuuksissa Työntekijän kyky toistaa tyypillinen työtilanne mittausten aikana Ympäristötekijät, kuten vallitseva lämpötila tai melutaso 56

58 HUOLTO Määräaikaishuollot Ajoneuvon säännöllinen huolto varmistaa sen luotettavuuden sekä turvallisuuden. Seuraavassa huoltotaulukossa kerrotaan säännöllisen huollon edellyttämät tarkastukset, tarpeelliset säädöt sekä huoltotoimet. Tarkasta ja puhdista, voitele, säädä ja vaihda ajoneuvon osia aina tarpeen ja huoltoohjelman mukaan. Jos joudut uusimaan osia, käytä alkuperäisiä Polaris-varaosia. Merkitse huoltotoimet muistiin tämän kirjan lopussa olevalle lomakkeelle. Vihje: Huollot ja säädöt ovat tärkeitä ajoneuvon moitteettoman toiminnan takia. Jos olet epävarma siitä, kuinka huollot ja säädöt tehdään turvallisesti ja oikein, vie ajoneuvo valtuutettuun Polaris-huoltopisteeseen. Huoltotaulukko on laadittu tavanomaiseksi arvioidun ajoneuvon käytön mukaan, eli normaaleissa maasto-olosuhteissa keveässä harrastuskäytössä. Huoltoväliä väliä täytyy lyhentää, jos ajoneuvo on kovassa käytössä. Kovaksi käytöksi määritellään: ajoneuvon joutuminen säännöllisesti mutaan, veteen tai syvään hiekkaan kilpailutoimintaa muistuttava käyttö, jatkuvasti moottorin huipputehoa hyödyntävä käyttö jatkuva käyttö raskaissa työtehtävissä hitaalla nopeudella pitkäaikainen käyttö tyhjäkäynnillä lyhyet ajot pakkasessa Kiinnitä huomiota öljyn määrään. Öljymäärän lisääntyminen kylmällä säällä saattaa johtua veden kerääntymisestä öljypohjaan tai kampikammioon. Vaihda öljy heti, jos öljyn pinnan taso alkaa nousta. Seuraa edelleen öljyn määrää. Jos se lisääntyy, lopeta ajoneuvon käyttö ja selvitä syy tai ota yhteys valtuutettuun Polaris-huoltopisteeseen. Huoltotaulukon kirjainkoodit U E X Suorita nämä huoltotoimenpiteet useammin, jos ajoneuvo on ollut kovassa rasituksessa Vaikuttaa moottorin pakokaasupäästöihin Teetä valtuutetussa Polaris-huoltopisteessä VAROITUS! Jos X:llä merkittyä toimenpidettä ei ole suoritettu oikein, voi ajoneuvon osa rikkoutua ja aiheuttaa onnettomuuden ja hengenvaaran. Teetä työ valtuutetussa Polarishuoltopisteessä. 57

59 HUOLTO Määräaikaishuollot Huoltotoimet on tehtävä valtuutetussa Polaris-huollossa sen mukaan, mikä mainituista huoltoväleistä ensin saavutetaan. Ennen ajoa tehtävät tarkistukset ja toimenpiteet tekee kuljettaja. U E U U E U X U E U Huoltoväli Kohde Ajotunnit Toimenpide Aika Km Ohjaus Etu- ja takajousitus Renkaat Jarruneste Jarrupolkimen liikerata Jarrujärjestelmä, sis. myös palat Vanteet ja pultit Rungon pultit ja mutterit Moottoriöljy Vinssi (jos on) Ennen ajoa Katso Ennen ajoa tehtävät tarkastukset s. 37 Katso sivut Ilmansuodatinkotelo, Tarkasta ja puhdista. - - esisuodatin Vaihda tarvittaessa Jäähdytysneste - - Tarkasta määrä Päivittäin Ohjaustehostin - - Tarkasta toiminta, puhdista (jos varustettu) Ajovalo, takavalo - - Tarkasta toiminta Ilmansuodatin - 1 viikko - Tarkasta, vaihda tarvittaessa Jarrupalat Tarkasta kitkapinta, vaihda 10 h - tarvittaessa Akku 20 h - Tarkasta liitokset, puhdista, testaa Polttoainejärjestelmä Tarkasta. Paineista 20 h - polttoainejärjestelmä kääntämällä virta-avainta. Tarkista putket ja liitokset kulumien ja vuotojen 1 kk varalta. Huohotinventtiili 25 h - Tarkasta, vaihda tarvittaessa Moottoriöljy ja Sisäänajon jälkeen tehtävä 25 h - öljynsuodatin öljynvaihto U Etuperän öljy 25 h - Tarkasta määrä sisäänajon jälkeen U Keskiperän öljy 25 h - Tarkasta määrä sisäänajon jälkeen U Takaperän öljy 25 h - Tarkasta määrä sisäänajon jälkeen U Vaihteistoöljy 25 h - Tarkasta määrä sisäänajon jälkeen U Yleisvoitelu 50 h 3 kk - Voitele kaikki kohteet Vaihdevivusto 50 h - Tarkasta, voitele, säädä X Ohjaus 50 h 6 kk - Voitele U Etu- ja takajousitus 50 h - Voitele 58

60 HUOLTO X E E Kohde Ajotunnit Huoltoväli Aika Km Määräaikaishuollot Toimenpide Kaasuvaijeri / kaasun Tarkasta, säädä välys, vaihda 50 h 800 palautuskytkin tarvittaessa Kaasuläppäkotelon Tarkasta vuodot ja kiinnityskumien kiinnitys ja imupuolen 50 h 800 halkeamat, vaihda osat tarvittaessa kanavat Variaattorin hihna 50 h 800 Tarkasta kunto, vaihda tarvittaessa Jäähdytysjärjestelmä Nesteen pakkaskestävyyden 6 kk 50 h - mittaus ennen talvea, järjestelmän painetesti vuosittain. U Öljyputket ja kiinnikkeet 50 h - Tarkasta vuotojen varalta ja kiristä U Moottoriöljy ja suodatin 100 h 1600 Vaihda öljy ja suodatin U Etuperän öljy 100 h - Tarkasta määrä, vaihda vuosittain U Keskiperän öljy 100 h - Tarkasta määrä, vaihda vuosittain U Takaperän öljy 100 h - Tarkasta määrä, vaihda vuosittain U Vaihteistoöljy 100 h E Polttoainejärjestelmä ja X suodatin 100 h Vaihda öljy Paineista polttoainejärjestelmä kääntämällä virta-avainta. Tarkasta tankin korkki, pumppu sekä letkut vuotojen varalta. Vaihda letkut 2 vuoden välein. U Jäähdytin 100 h - Tarkasta, puhdista ulkopinta U Jäähdyttimen letkut 100 h - Tarkasta vuotojen varalta U Moottorin kiinnitys 100 h - Tarkasta ja kiristä Pakoputkisto 100 h 12 kk - Tarkasta kunto E Sytytystulppa U 100 h 1600 Tarkasta ja vaihda tarvittaessa X Sytytyksen ajoitus 100 h - Tarkasta U Sähköjohdotus Tarkasta reititys, kiinnitykset ja 100 h - suojakuorien kunto. Suojaa liitokset yleisvoiteluaineella. X Variaattorin hihnapyörät Tarkasta, puhdista ja vaihda 100 h 1600 U kuluneet osat X Etupyörien laakerit 100 h - Tarkasta, vaihda kuluneet osat X Jarruneste 200 h 2 v - Vaihda Kipinäsuoja 300 h 3 v - Puhdista U Jäähdytysneste - 5 v Vaihda Venttiilien välys 500 h Tarkasta ja säädä Tyhjäkäynti - Säädä tarvittaessa X Pyörien suuntaus - Tarkasta säännöllisesti Ajovalojen suuntaus - Säädä tarvittaessa 59

61 HUOLTO Voitelusuositukset Tarkasta ja voitele kaikki kohteet määräaikaishuolto-ohjelman mukaisesti tai useammin, jos ajoneuvo on kovassa käytössä. Kohde Voiteluaine Lisätietoa Moottoriöljy PS-4 5W-50 nelitahtiöljy Katso sivut Jarruneste DOT 4 Katso sivu 75 Vaihteisto AGL Gearcase Lubricant & Transmission Fluid Katso sivu 64 Etuperä Demand Drive Fluid Katso sivu 65 Kardaaniakseli U-Joint Grease Rasvanipat (korkeintaan 3 rasvaprässin puristusta) 60

62 HUOLTO Moottoriöljy Tarkasta ja vaihda moottoriöljy huolto-ohjelman mukaisesti. Vaihda aina myös suodatin, kun teet öljynvaihdon. Käytä aina suositeltua öljylaatua. Tuotenro HUOMAA: Moottoriin päässeet roskat aiheuttavat vahinkoa. Puhdista öljytikun seutu hyvin, ennen kuin irrotat sen. Moottoriöljyn määrän tarkastus Öljytikku on oikean takalokasuojan alla. (ETX: Öljyä voi lisätä joko öljytikun reiästä tai moottorin päällä olevasta täyttöaukosta. Siihen pääsee käsiksi kuormalavalla olevan huoltoluukun kautta.) 1. Aja tasaiselle alustalle. Laita vaihde asentoon P. 2. Puhdista öljytikun seutu. Poista tikku. Kuivaa se puhtaalla liinalla. 3. Laita öljytikku paikalleen ja kiristä se. 4. Poista öljytikku. Varmista, että öljypinnan taso on tikkuun merkityllä alueella. Lisää öljyä tarvittaessa. Älä täytä liikaa. 5. Laita öljytikku paikalleen ja kiristä se. 570 ETX Täyttökorkki Täyttökorkki Öljytikku Suodatin Öljytikku Tyhjennystulppa Tiiviste Yläraja Lisää öljyä 61

63 HUOLTO Moottoriöljy Moottoriöljyn ja suodattimen vaihto Vaihda öljy ja suodatin huolto-ohjelman mukaisesti. Tyhjennystulppa on kampikammion alla. 1. Aja tasaiselle alustalle. Laita vaihde asentoon P. Kytke pysäköintijarru. 2. Käynnistä moottori. Anna sen käydä tyhjäkäynnillä pari minuuttia. Sammuta moottori. 3. Puhdista tyhjennystulpan seutu. VAROITUS! Kuuma öljy voi aiheuttaa palovamman. 4. Aseta keräysastia öljysäiliön alle. 5. Poista tyhjennystulppa. Valuta kaikki öljy keräilyastiaan. 6. Asenna uusi tiiviste tyhjennystulppaan. Puhdista tyhjennystulpan ja öljysäiliön tiivistepinnat. 7. Kierrä tyhjennystulppa kiinni. Kiristystiukkuus on 16 Nm. 570 Tyhjennystulppa 8. Käännä suodatinta öljynsuodattimen avaimella vastapäivään ja irrota suodatin. Suodatin 9. Puhdista moottorilohkon tiivistepinta suodattimen kohdalta. 10. Voitele uuden öljynsuodattimen tiivistepinta moottoriöljyllä. Varmista, että tiiviste on ehjä ja että vanhan suodattimen tiiviste ei ole enää moottorilohkolla. 11. Kierrä öljynsuodatin kiinni käsin. Kun öljynsuodattimen tiiviste osuu moottorin vastinpintaan, tee loppukiristys kiertämällä suodatinta vielä 3/4 kierrosta. 12. Poista öljytikku (tai öljyn täyttökorkki moottorin päällä). Lisää 1,9 litraa suositeltua öljyä. 62

64 HUOLTO Moottoriöljy ETX 8. Puhdista öljynsuodattimen kansi puhtaalla liinalla. Suojaa suodattimen kansi öljyroiskeilta. Irrota kannen ruuvit ja poista kansi. Irrota suodatin ja jousi. Säästä jousi uudelleenasennusta varten. Tiiviste Jousi Tyhjennystulppa 9. Puhdista moottorilohkon tiivistepinta suodattimen kohdalta. 10. Voitele uuden suodattimen tiiviste öljyllä ja aseta se kanteen. 11. Aseta jousi ja suodatin paikoilleen. Aseta tiiviste ja kansi paikoilleen. Kiristä ruuvit tiukkuuteen 10 Nm. 12. Lisää 1,65 litraa suositeltua öljyä. 570 ja ETX: Suodatin Tiiviste Suodattimen kansi 13. Laita öljytikku (tai täyttökorkki) paikalleen ja kiristä. 14. Käynnistä moottori. Anna sen käydä tyhjäkäynnillä pari minuuttia. 15. Sammuta moottori ja tarkasta mahdolliset vuodot. 16. Tarkasta moottoriöljyn määrä. Lisää tarvittaessa moottoriöljyä niin, että öljypinnan taso on mittatikun ylämerkin tasalla. 17. Käytetty moottoriöljy ja öljynsuodatin ovat ongelmajätteitä. Huolehdi niiden asianmukaisesta hävittämisestä. 63

65 HUOLTO Öljysuositukset Voimansiirron öljyhuolto Vaihdelaatikko Voiteluaine Tilavuus 570 Vaihteisto ETX Vaihteisto Etuperä AGL Gearcase Lubricant & Transmission Fluid Tuoteno Demand Drive Fluid Tuoteno ml 1300 ml Täyttötulpan kiristysmomentti Tyhjennystulpan kiristys-momentti Nm Nm 275 ml Nm 15 Nm Vaihteisto Vaihteiston öljymäärä tulee tarkastaa ja vaihtaa huolto-ohjelman mukaisesti. Öljymäärän pitää olla täyttö-/tarkastustulpan reiän alareunan tasalla. Öljyn määrän tarkastus Täyttö-/tarkastustulppa on vaihdelaatikon takapuolella. Kuva ajoneuvon takaa: 1. Aja tasaiselle alustalle. 2. Avaa täyttötulppa. 3. Tarkista öljypinnan taso. 4. Lisää suositeltua öljyä reiän alareunan tasalle. 5. Kierrä täyttötulppa kiinni. Kiristä oikeaan momenttiin. Täyttötulppa Vaihteistoöljyn vaihto Tyhjennystulppa on vaihdelaatikon alapuolella. Pohjalevyssä on huoltoaukko sitä varten. 1. Avaa täyttötulppa. 2. Aseta keräilyastia vaihdelaatikon alle. 3. Poista tyhjennystulppa. Valuta kaikki öljy astiaan. 4. Puhdista tulppa ja asenna se paikalleen. Kiristä oikeaan momenttiin. 5. Täytä suositellulla öljyllä reiän alareunan tasalle. 6. Kierrä täyttötulppa kiinni. Kiristä oikeaan momenttiin. 7. Tarkista mahdolliset öljyvuodot. 8. Huolehdi jäteöljystä asianmukaisesti. Kuva vasemmalta puolelta: Tyhjennystulppa 64

66 HUOLTO Voimansiirron öljyhuolto Etuperä Etuperän öljymäärä tulee tarkastaa ja vaihtaa huolto-ohjelman mukaisesti. Öljymäärän pitää olla täyttö-/tarkastustulpan reiän alareunan tasalla. Öljyn määrän tarkastus Etuperän täyttö-/tarkastustulppa on vasemmalla puolella perää. 1. Aja tasaiselle alustalle. 2. Avaa täyttö-/tarkastustulppa. Tarkista öljypinnan taso. 3. Lisää suositeltua öljyä tarvittava määrä. 4. Kierrä täyttötulppa kiinni. Kiristä oikeaan momenttiin. Öljyn vaihto Tyhjennystulppa Täyttötulppa 1. Tue ajoneuvo alustapukille. 2. Irrota kuljettajan puoleinen etupyörä. 3. Avaa täyttötulppa. 4. Aseta keräilyastia tyhjennystulpan alle. 5. Poista tyhjennystulppa. Valuta öljy. 6. Puhdista tyhjennystulppa. Kierrä tyhjennystulppa kiinni. Kiristä oikeaan momenttiin. 7. Lisää suositeltua öljyä. 8. Kierrä täyttötulppa kiinni. Kiristä oikeaan momenttiin. 9. Tarkista mahdolliset öljyvuodot. 10. Hävitä käytetty öljy asianmukaisesti. 65

67 HUOLTO Sytytystulpat Suositeltu sytytystulppa (570 ja ETX): NGK MR7F HUOMAA: Muun kuin suosituksen mukaisen sytytystulpan käyttö voi aiheuttaa moottorivaurion. Elektrodien kärkiväli: Tulpan kiristysmomentti (uusi ja käytetty) 0,7-0,9 mm 12 Nm Sytytystulpan tarkastus ja vaihto Sytytystulpan kunto kertoo moottorin toimintakunnosta. Sytytystulpan silmämääräinen tarkastelu tulee tehdä välittömästi käyttölämpöisen moottorin voimakkaan vedätyksen jälkeen. Tarkasta tulpan väri. VAROITUS! Kuuma moottori ja pakoputkisto voi aiheuttaa palovammoja. Käytä suojakäsineitä, kun irrotat sytytystulpan. 1. Nosta kuormalava ylös. 2. Irrota sytytystulpan hattu. Kierrä sytytystulppa auki sytytystulppa-avaimella. 3. Asenna päinvastaisessa järjestyksessä. 4. Sivele kiinnileikkautumisen estoainetta. Kiristä oikeaan momenttiin. Normaali sytytystulppa Normaali sytytystulpan väri on harmaa, kahvin- tai vaalean ruskea. Karstaa ei saa olla. Kärkielektrodeissa ei saa näkyä kulumaa. Kärki ei saa olla vaalea. Vaaleus paljastaa moottorin ylikuumenemisen, jonka aiheuttaa joko väärän tyyppinen sytytystulppa tai väärä polttoaineseos. Musta karstoittunut sytytystulppa Musta karstoittunut sytytystulppa paljastaa moottorin käyvän liian rikkaalla tai moottorin palotilaan pääsevän öljyä. Syy voi olla moottorivaurio tai vika moottorin ohjausjärjestelmässä. 66

68 HUOLTO Jäähdytysjärjestelmä Moottorin jäähdytysjärjestelmä perustuu jäähdytysnesteeseen, ajoneuvon etuosassa olevaan jäähdyttimen kennoon, painekorkkiin, letkustoon sekä paisuntasäiliöön. Moottorin lämmetessä jäähdytysneste laajenee, jolloin sitä kulkeutuu jäähdyttimen kennon painekorkin kautta paisuntasäiliöön ja paisuntasäiliön nestepinnan taso nousee. Vastaavasti moottorin jäähtyessä nestepinta laskee. Sisäänajovaiheessa jäähdytysnesteen pinnan taso saattaa laskea, kun järjestelmään mahdollisesti jäänyt ilma poistuu. Tarkasta jäähdytysnesteen määrä ja lisää sitä tarvittaessa paisuntasäiliöön. Pidä nesteen määrä säiliön ylä- ja alamerkkien välillä. Jäähdytysnesteen lisääminen Polaris suosittelee jäähdytysnesteen vaihtamista kahden vuoden välein. Suositeltava jäähdytysneste on POLARIS Antifreeze 50/50 Premix. Vaihtoehtoisesti voi käyttää korkealuokkaista, alumiiniosia sisältävälle moottorille suunniteltua jäähdytysnestettä, johon on sekoitettu tislattua vettä. POLARIS Antifreeze 50/50 on valmista käytettäväksi. Noudata aina nesteen valmistajan sekoitussuosituksia. Vaihda jäähdytysneste uuteen aina, kun jäähdytysjärjestelmä on tyhjennetty huollon tai korjauksen takia. Jos paisuntasäiliö tyhjenee kokonaan, tarkasta aina myös jäähdyttimen kennon nestemäärä. Lisää jäähdytysnestettä tarvittaessa. Polaris suosittelee joka tapauksessa koko järjestelmän tyhjentämistä ja nesteen vaihtoa viiden vuoden välein. Jäähdytin ja tuuletin Jäähdyttimen kenno tulee puhdistaa siihen kertyneestä liasta säännöllisesti. Älä asenna lisävarusteita, jotka peittävät ajoneuvon etuosaa siten, että ilmavirta jäähdyttimelle estyy. Ilmavirran estyminen voi johtaa ylikuumenemiseen ja moottorivaurioon. HUOMAA: Ajoneuvon peseminen painepesurilla voi vahingoittaa jäähdyttimen kennoa. Polaris ei suosittele painepesurin käyttöä. 67

69 HUOLTO Jäähdytysjärjestelmä Jäähdytysnesteen määrän tarkastaminen Huolehdi, että nesteen määrä on säiliön ylä- ja alamerkkien välillä silloin, kun neste on kylmää. 1. Aja tasaiselle alustalle ja nosta etukuomu. 2. Katso nesteen pinnan taso paisuntasäiliön kyljestä. 3. Jos nestettä on alle alarajan, avaa säiliön korkki ja lisää jäähdytysnestettä suppilon avulla. Sulje korkki. Vihje: Jos jäähdytysnestettä pitää lisätä usein tai jos paisuntasäiliö tyhjenee kokonaan, järjestelmässä on todennäköisesti vuoto. Vie ajoneuvo tarkastettavaksi valtuutettuun Polarishuoltopisteeseen. Paisuntasäiliön korkki Jäähdyttimen painekorkki Jäähdyttimen kennon huolto 1. Nosta kuomu. VAROITUS! Vapautuva höyry voi aiheuttaa vakavia palovammoja. Älä avaa painekorkkia, kun moottori on lämmin tai kuuma. Korkin avaaminen voi johtaa kuuman ja paineistuneen jäähdytysnesteen roiskumiseen ja palovammoihin. 2. Avaa painekorkki hitaasti. 3. Tarkasta jäähdytysnesteen määrä aukosta. 4. Lisää tarvittaessa nestettä hitaasti suppilon avulla. Vihje: Jäähdyttimeen tarvitsee lisätä nestettä vain, jos järjestelmä on tyhjennetty huollon ja/tai korjauksen takia. Mutta jos paisuntasäiliö on tyhjentynyt kokonaan, pitää aina tarkastaa myös jäähdyttimen kennon nestemäärä. 5. Laita jäähdyttimen korkki paikalleen. Älä vaihda jäähdytyskennon korkkia. Se on osa jäähdytysjärjestelmän toimivuuden varmistavaa kokonaisuutta. Jos korkki hukkuu, tilaa uusi alkuperäisosa. 68

70 HUOLTO Variaattori VAROITUS! Noudata tarkasti tässä käsikirjassa olevia ohjeita, jotka koskevat variaattorin käyttöä. Älä tee muutoksia variaattorin rakenteisiin. Variaattoriin tehdyt muutokset voivat aiheuttaa sen yllättävän rikkoutumisen, mikä voi johtaa loukkaantumiseen tai hengenvaaraan. Variaattori on erittäin tarkasti suunniteltu kokonaisuus, jossa minkä tahansa osan muuttaminen heikentää laitteiston toimintaa. Variaattori ja siihen liittyvä kytkin pyörivät suurella nopeudella ja niiden kautta kulkeutuu kaikki moottorin voima. Osien muuttaminen voi johtaa epänormaaliin toimintaan, pahaan tärinään sekä osien rikkoutumiseen. Näiden välttämiseksi: noudata tarkasti suositeltua huolto-ohjelmaa. Teetä kaikki vaativammat huoltotyöt valtuutetussa huoltopisteessä. käytä vain alkuperäisiä Polaris-huolto-osia. tämä variaattori on suunniteltu vain Polaris-tuotteita varten. Älä asenna sitä mihinkään muuhun laitteeseen. puhdista kotelon sisä- ja ulkopuoli sekä tuuletuskanava roskista säännöllisesti. pidä variaattorin suojakansi aina oikein asennettuna. Variaattorin hihnan vaihtaminen / roskien poisto Jos hihna rikkoutuu, puhdista roskat tuuletuskanavasta ja moottoritilasta, kun vaihdat hihnan. VAROITUS! Jos kaikkea roskaa ei poisteta, ajoneuvo voi vaurioitua ja aiheuttaa vakavan vaaratilanteen. 1. Aja tasaiselle alustalle. Estä pyörien liikkuminen kiiloilla. Laita vaihde N-asentoon. 2. Nosta kuormalava. 3. Irrota kytkimen kannen ruuvit hylsyavaimella (3/8 ), jossa on räikkä ja jatkovarsi. Vaihe 3 4. Vedä kannen alaosasta ulospäin ja nosta se jousen yli. 5. Varmista, että tiiviste pysyy urassa. Vaihe 5 69

71 HUOLTO Variaattori 6. Purista hihnaa niin, että se painuu pitemmälle variaattoriin ja siihen muodostuu löysä kohta kytkimen ja variaattorin väliin. 7. Vedä löysästä kohdasta niin, että osa hihnasta tulee ulos variaattorista. Vaihe 6 Vaihe 7 8. Kierrä variaattoria käsin, kunnes hihna on kokonaan irti. Vaihe 8 9. Liu uta hihnan etupää ulos kytkimen lautaspyörien välistä. 10. Poista kaikki roskat ja lika variaattorin sisältä ja ympäriltä. 11. Poista roskat koko tuuletuskanavasta. 12. Tarkista samalla tiivisteiden kunto öljyvuotojen varalta. Jos jokin tiiviste on vioittunut, ota heti yhteys valtuutettuun Polaris-huoltopisteeseen. Vaihe 9 Poista kaikki roskat 70

72 HUOLTO Variaattori Vihje: Hihnan luistaminen aiheuttaa kuumenemista, mikä rikkoo hihnan ja kuluttaa kytkimen osia. Vaihda hitaalle nopeusalueelle (L), kun ajat hitaasti, jotta kytkimen ja variaattorin osat kestävät pitempään. 13. Kun asennat hihnan, aseta sen toinen pää kytkimeen. Kuljeta hihna variaattorin päälle ja alas uraan niin, että hihna jää löysäksi. Pyöritä variaattoria käsin niin kauan, että hihna on asettunut paikalleen. 14. Asenna kansi paikalleen päinvastaisessa järjestyksessä kuin irrotit sen. 15. Kiristä kannen ruuvit (5,5-6,5 Nm). Variaattorin kuivaaminen ajoneuvon uppoamisen jälkeen Jos ajoneuvolla joudutaan ajamaan syvässä vedessä tai se uppoaa, variaattorin toiminnan palauttaminen normaaliksi saattaa vaatia seuraavia toimenpiteitä: 1. Aja tasaiselle alustalle. 2. Poista punainen tyhjennystulppa. Anna veden valua ulos. Kierrä tyhjennystulppa kiinni. 3. Laita vaihde P-asentoon. 4. Käynnistä moottori. 5. Käytä kaasua pumppaavasti sekunnin ajan, jotta kosteus haihtuisi ja variaattorin osat kuivuisivat. Älä pidä kaasua kokonaan auki pidempään kuin 5 sekuntia kerrallaan. 6. Päästä moottorin kierrokset tyhjäkäynnille. Paina jarrua. Vapauta pysäköintijarru. Kytke vaihde hitaalle vetoalueelle (L). 7. Kokeile, luistaako variaattori. Jos hihna luistaa, toista kuivaustoimet. 8. Vie ajoneuvo valtuutettuun huoltopisteeseen niin pian kun mahdollista. Tyhjennystulppa 71

73 HUOLTO Toimenpiteet ajoneuvon uppoamisen jälkeen HUOMAA: Ajoneuvon joutuminen liian syvään veteen tai uppoaminen aiheuttaa moottorivaurion välittömän riskin. Uponnut ajoneuvo tulee tarkastuttaa valtuutetussa huollossa ennen moottorin käynnistämistä. Jos se ei ole mahdollista, toimi seuraavasti: 1. Nosta ajoneuvo vedestä tai siirrä se ainakin matalaan kohtaan, missä veden pinta on jalkatilan alapuolella. 2. Tarkasta ilmansuodatinkotelo. Jos siinä on vettä, kuivaa se ja vaihda suodatin. 3. Irrota sytytystulpat. Pyöritä moottoria useita kertoja starttimoottorilla. 4. Kuivaa ja asenna sytytystulpat tai vaihda uudet tulpat. 5. Yritä käynnistää moottori. Tarvittaessa kuivaa uudelleen. 6. Vie ajoneuvo valtuutettuun huoltopisteeseen tarkastettavaksi mahdollisimman pian riippumatta siitä käynnistyikö moottori vai ei. 7. Jos variaattori on kastunut, noudata ohjeita sen kuivaamiseksi. 72

74 HUOLTO Ilmansuodatin Tarkasta ja vaihda ilmansuodatin huolto-ohjelman mukaisesti. Kuva kotelon alta 1. Nosta kuormalava. 2. Puhdista ilmanottokotelon ympäristö liasta ja roskista. 3. Avaa kotelon hakaset ja nosta kansi varovasti pois. 4. Tarkasta tiivisteen kunto. 5. Puhdista ilmansuodattimesta ja kotelosta mahdolliset roskat, lika, öljy tai vesi. Jos suodatin pitää vaihtaa, poista letkupuristin suodattimen kaulasta ruuvitaltalla tai 6 mm:n holkilla. Siirrä suodatinta taaksepäin ja irrota se. Sitten nosta se suoraan ylöspäin ja ulos ilmanottokotelosta. Hakaset 6. Puhdista ilmanottoputki ja -kotelo huolellisesti ja pyyhi puhtaalla, kuivalla liinalla. HUOMAA: Ilmanottoputkessa oleva lika ja roska voi vaurioittaa moottoria. Puhdista putki hyvin ennen suodattimen asentamista. 7. Asenna suodatin paikalleen. Älä yritä puhdistaa ilmansuodatinta, vaan asenna uusi suodatin. HUOMAA: Vääränlainen ilmansuodatin voi vaurioittaa moottoria. Asenna vain Polarisajoneuvoon hyväksytty ilmansuodatin. 8. Varmista, että suodatin on kunnolla paikallaan ilmanottoputkessa ja että suodattimen ja putken välissä ei ole rakoa. Kiristä letkupuristin (2,7 Nm). 9. Asenna ilmanottokotelon kansi. Varmista, että molemmat saranat ovat paikoillaan. Kiinnitä kannen hakaset. 73

75 HUOLTO Äänenvaimennin VAROITUS! Noudata tarkasti seuraavia ohjeita, kun huollat äänenvaimenninta: Älä koske äänenvaimentimeen, kun pakoputkisto on kuuma. Pakoputkiston lämpötila voi nousta yli 500 Celsius-asteeseen. Anna osien jäähtyä tarpeeksi, ennen kuin jatkat huoltotöitä. Poista kaikki helposti syttyvä materiaali ajoneuvon läheisyydestä. Käytä suojalaseja ja -käsineitä. Älä seiso ajoneuvon takana tai edessä puhdistuksen aikana. Älä koskaan käytä moottoria suljetussa tilassa. Pakokaasut sisältävät hiilimonoksidia eli häkää, joka voi nopeasti johtaa tajuttomuuteen tai hengenmenetykseen. Älä käytä ajoneuvoa ilman äänenvaimenninta. Älä mene ajoneuvon alle, kun se on kallellaan. Puhdista karsta äänenvaimentimesta säännöllisesti seuraavasti: 1. Irrota äänenvaimentimen puhdistustulppa. 2. Laita vaihde P-asentoon. 3. Käynnistä moottori. 4. Poista karsta kaasuttamalla voimakkaasti useita kertoja. 5. Jos karstaa irtoaa, tehosta sen irtoamista tukkimalla äänenvaimentimen ulostulo sopivalla tulpalla ja naputtamalla äänenvaimentimen kuorta kaasuttamisen aikana. 6. Jos karstaa tuntuu jäävän äänenvaimentajaan, nosta ajoneuvon takaosaa n. 30 cm. Kytke pysäköintijarru ja aseta kiilat eturenkaiden eteen. 7. Toista vaiheet 4-5, kunnes karstaa ei enää irtoa. 8. Sammuta moottori. Anna äänenvaimentimen jäähtyä. 9. Asenna puhdistustulppa ja poista äänenvaimentimen ulostulon tulppa. 74

76 HUOLTO Jarrut Sekä etu- että takajarrut ovat hydrauliset levyjarrut. Jarruja käytetään jarrupolkimella. Jarruneste Tarkasta jarrunesteen määrä aina ennen käyttöönottoa. VAROITUS! Kun olet avannut uuden jarrunestepullon, hävitä käyttämättä jäänyt neste asianmukaisesti. Jarruneste imee nopeasti kosteutta ilmasta. Kosteus alentaa jarrunesteen kiehumislämpötilaa, mikä voi aiheuttaa jarrujen tehon menettämisen ja vakavan onnettomuuden. Vaihdata jarruneste (DOT 4) vähintään kahden vuoden välein ja aina, jos sen väri on muuttunut tummaksi tai jos nesteen pinnan taso on päässyt alle minimin. 1. Aja tasaiselle alustalle. 2. Jarrunestesäiliö on kuljettajan puoleisessa pyöränkotelossa. Nesteen pinnan tulee olla ylä- (MAX) ja alamerkkien (MIN) välissä. 3. Tarvittaessa lisää nestettä ylämerkkiin asti. 4. Paina jarrupoljinta voimakkaasti muutama sekunti ja tarkasta mahdolliset vuodot. Jarrunestesäiliö 75

77 HUOLTO Jarrut Jarrujen tarkastaminen 1. Tarkasta järjestelmä vuotojen varalta. 2. Tarkasta jarrupolkimen tuntuma. Sen tulee olla napakka. Jarrut eivät saa tuntua pehmeiltä, eikä liikerata olla liian pitkä. 3. Tarkasta jarrulevyjen kunto. Puhdista mahdollinen rasva jarrujen puhdistusaineella. Älä käytä voitelusuihketta tai muita öljypohjaisia tuotteita. 4. Tarkasta jarrupalojen kitkamateriaalin riittävyys. Vaihda jarrupalat, kun kitkamateriaali on kulunut ohuemmaksi kuin 1 mm. 1 mm Ohjauslaitteisto Ohjauksen kunto ja toiminta tulee tarkastaa säännöllisesti. 1. Aja tasaiselle alustalle. 2. Käännä ohjauspyörää edestakaisin kevyellä otteella. 3. Vapaaliikkeen pitää olla mm. 4. Jos ohjauspyörässä tuntuu selvästi suurempi välys tai kääntäessä kuuluu kolahduksia tai narinaa, korjauta ohjausjärjestelmä valtuutetussa Polarishuoltopisteessä. Jousituksen säätö Etu- ja takaiskunvaimentajien jousien esijännitystä voi säätää kiertämällä jousijalan juuressa olevaa säätöholkkia. Säätöholkki 76

78 HUOLTO Renkaat VAROITUS! Kuluneilla, väärän kokoisilla, väärin asennetuilla tai väärillä ilmanpaineilla täytetyillä renkailla ajaminen heikentää huomattavasti ajo-ominaisuuksia. Varmista renkaiden oikeat ilmanpaineet sekä niiden kunto säännöllisesti. Käytä vain valmistajan suosituksen mukaisia rengaskokoja ja -tyyppejä. Urasyvyys Vaihda renkaat uusiin, kun urasyvyys on enää 3 mm. Kiinnitysmuttereiden kiristystiukkuudet Tarkasta muttereiden tiukkuudet säännöllisesti. Älä voitele vanteiden kiinnitysmuttereita. Mutteri Sijainti Kiristysmomentti Mutteri (alumiinivanteet) Mutteri (teräsvanteet) Edessä ja takana Edessä ja takana 41 Nm plus ¼ kierrosta 47 Nm Akselin mutteri Edessä 95 Nm Napojen mutterit Takana Edessä 150 Nm 108,5 Nm 77

79 HUOLTO Renkaat Renkaan vaihto 1. Paina jarrua. 2. Laita vaihde asentoon P ja kytke pysäköintijarru. 3. Sammuta moottori. 4. Löysää vanteen kiinnitysmutterit. 5. Nosta ajoneuvon sivu tuen varaan niin, että renkaat ovat hieman irti maasta. 6. Irrota vanteen mutterit ja irrota pyörä. 7. Kun asennat pyörän paikalleen, varmista, että renkaan venttiili jää ulkosivulle ja renkaan pyörimissuunta on oikea. VAROITUS! Väärin asennetut pyörät vaikuttavat renkaiden kulumiseen ja ajoneuvon hallintaan, mikä voi johtaa vakavaan loukkaantumiseen tai hengenvaaraan. Varmista aina, että mutterit on kiristetty oikeaan tiukkuuteen. Älä avaa itse akselin muttereita, joissa on sokka. 8. Kierrä mutterit sormitiukkuuteen. 9. Laske ajoneuvo renkaiden varaan. 10. Kiristä mutterit oikeaan tiukkuuteen. Ohjaustehostin Sähköisellä ohjaustehostimella varustettujen ajoneuvojen ohjaustehostin ja sen ympäristö tulee pitää puhtaana. Siten ohjaustehostin jäähtyy tehokkaasti ja se toimii varmasti kaikissa olosuhteissa. 78

80 HUOLTO Sulakkeet Jos ajoneuvo sammuu äkkiä tai ilmenee jokin muu yllättävä sähkövika, kannattaa tarkastaa sulakkeet. Jos sulake on palanut, syynä on yleensä oikosulku. Etsi mahdollinen oikosulku, korjaa se ja vaihda sulake. Varasulakkeita on sulakekotelossa, joka on kuljettajan istuimen alla. Jos epäilet, että sulake tai rele ei toimi oikein, ota yhteys valtuutettuun Polarishuoltopisteeseen. Huonossa kunnossa olevat tai likaiset ajovalot heikentävät näkyvyyttä ja turvallisuutta. Puhdista ajovalot usein ja vaihda palaneet polttimot ehjiin ensi tilassa. Huolehdi myös ajovalojen suuntauksesta. Älä kosketa halogeenipolttimon lasiosaa paljain sormin. Sormista tarttuu lasiin rasvaa, aiheuttaa polttimon ylikuumenemisen ja lyhentää sen käyttöikää. Ajovalojen polttimon vaihto 1. Ajovalojen johtoliitoksiin pääsee käsiksi etupyörien koteloiden kautta. Valot VAROITUS! Kuumat osat voivat aiheuttaa palovammoja. Anna polttimoiden jäähtyä ennen työskentelyä. 2. Irrota ajovalon johtoliitos. Vedä liittimestä, älä johdosta. 3. Irrota polttimo kääntämällä sitä vastapäivään. 4. Asenna uusi polttimo. Johtoliitin Vihje: Varmista, että polttimon kanta sijoittuu oikein johtoliittimeen. 5. Asenna johtoliitin paikalleen. 79

81 HUOLTO Valot Ajovalojen suuntaus 1. Pysäköi tasaiselle kohdalle noin 7,5 metrin päähän seinästä. 2. Mittaa valoumpion keskikohdan korkeus maasta ja tee seinään merkki samalle korkeudelle. 3. Paina jarrua. Käynnistä moottori. Sytytä ajovalot. 4. Katso, mihin kohtaan seinää kohdistuu voimakkain valoteho. Sen tulee olla noin 20 cm seinään merkityn korkeuden alapuolella ajajan istuessa ajoneuvossa normaalissa ajoasennossa. 5. Tarvittaessa kierrä ajovaloumpion takana olevaa säätöruuvia. 6. Löysää ruuvia, säädä umpion asentoa ja kiristä ruuvi. 7. Toista vaiheet 4-6, kunnes säätö on suosituksen mukainen. Säätöruuvi Jarruvalot Jarruvalo syttyy, kun jarrupoljinta painetaan. Tarkasta jarruvalon syttyminen ennen jokaista ajokertaa. 1. Käännä virta-avain ON-asentoon. 2. Paina jarrupoljinta. Jarruvalon pitää syttyä, kun poljinta on painettu n. 10 mm. Jos valo ei syty, tarkasta polttimo. Takavalon/jarruvalo/suuntavalo Takavaloja ei voi säätää eikä huoltaa. Jos valot eivät syty, koko asetelma pitää vaihtaa uuteen. Suuntavalot edessä Suuntavaloja ei voi säätää eikä huoltaa. Jos valot eivät syty, koko asetelma pitää vaihtaa uuteen. 80

82 HUOLTO Akku VAROITUS! Akun sisällä oleva neste on myrkyllistä ja hyvin syövyttävää. Se sisältää rikkihappoa. Akkuhappo aiheuttaa vakavia palovammoja iholle sekä syövyttää kaikki materiaalit, mihin sitä pääsee roiskumaan. TOIMENPITEET JOS AKKUHAPPOA JOUTUU Iholle: Huuhtele välittömästi runsaalla vedellä. Suolistoon: Juo runsaasti vettä tai maitoa. Nauti magnesiummaitoa, vatkattua kananmunaa tai kasvisöljyä. Lähde sairaalahoitoon. Akkuhappo on hengenvaarallinen myrkky. Silmiin: Huuhtele runsaalla vedellä 15 minuutin ajan ja lähde sairaalahoitoon. Latauksen aikana akusta haihtuu räjähdysherkkää vetykaasua. Huolehdi siitä, ettei latauksen aikana akku joudu avotulen tai kipinöiden läheisyyteen tai sitä käsitellä tupakoiden. Lataa akkua vain hyvin tuulettuvassa paikassa. Suojaa silmäsi. PIDÄ AKKU POISSA LASTEN ULOTTUVILTA. RANGER-malleissa käytetään joko huoltovapaata tai tavanomaista akkua. Huoltovapaan akun tunnistaa siitä, että siinä ei ole akkukennojen täyttökorkkeja. Tavallisessa akussa niitä on kuusi kappaletta. Pidä akun navat puhtaina. Tarvittaessa puhdista ne teräsharjan avulla. Akun pinnan voit puhdistaa soodaliuoksella (1 rkl soodaa, 2 dl vettä). Huuhtele vedellä. Voitele akun navat. Valmistaja suosittelee Polaris Dielectric Grease:n (PN ) tai laadukkaan akkunapavaseliinin käyttämistä. Varo, ettei vettä pääse puhdistuksen aikana akun kennoihin. Akkuneste (tavallinen akku) Alamerkki Ylämerkki Hyvin hoidettu akku kestää pitempään. Pidä nesteen taso ylä- ja alamerkkien välillä. Lisää vain tislattua vettä. Johtovesi sisältää mineraaleja, jotka vahingoittavat akkua. 81

83 HUOLTO Akku Akun irrottaminen VAROITUS! Akun irrottaminen tai asentaminen väärällä tavalla voi aiheuttaa räjähdyksen ja vakavan vaaratilanteen. Kun irrotat akun, irrota aina ensin maakaapeli (musta, - napa) ja sitten virtakaapeli (punainen, + napa). Kun asennat akun, kytke ensin virtakaapeli (punainen) ja sitten maakaapeli (musta). 1. Poista etuistuin. 2. Jos kyseessä on tavanomainen akku, irrota sen tuuletusletku. 3. Irrota maakaapeli (musta, napa) ensiksi. Sitten irrota virtakaapeli (punainen, + napa). 4. Avaa sidontahihna. 5. Nosta akku pois telineestään. Älä päästä tavallista akkua kallistumaan niin, että akkunestettä pääsee valumaan. HUOMAA: Jos akkunestettä pääsee valumaan, puhdista se heti pois soodaliuoksella. Akun asentaminen Huolehdi siitä, että uusi akku on täyteen ladattu ennen ajoneuvoon asentamista. Vajaasti varautuneen uuden akun asentaminen saattaa lyhentää sen käyttöikää ja jopa heikentää ajoneuvon suorituskykyä. Vihje: Jos ajoneuvossa käytetään monia sähköllä toimivia lisävarusteita ja lämpötila on alle -1 C, 30 Ah:n akku on toimintavarmempi. Se on tehokas myös kylmäkäynnistyksessä. Ennen isomman akun asentamista, poista täytepala telineestä. Säästä se myöhempää tarvetta varten. 1. Varmista, että akku on täyteen ladattu. 2. Nosta akku telineelle. 3. Jos kyseessä on tavanomainen akku, asenna sen tuuletusletku. Tuuletusletkun tulee olla hyvin kiinnitetty, eikä mikään saa painaa sitä kasaan. VAROITUS! Myrkylliset kaasut akusta saattavat kerääntyä väärin asennettuun tuuletusputkeen ja aiheuttaa räjähdyksen ja vakavan vaaratilanteen. 82

84 HUOLTO 4. Voitele akun navat. 5. Yhdistä ja kiristä virtakaapeli (punainen, + napa) ensin. Sitten yhdistä ja kiristä maakaapeli (musta, napa). 6. Paina kaapelit suojaan akun etu- ja takapuolelle. 7. Kiinnitä sidontahihna. Akku Akun säilytys Jos ajoneuvoa ei käytetä pitkään aikaan (2-3 kuukauteen), on syytä irrottaa akku tai ainakin akun kaapeli. Akku tulee säilyttää kuivassa ja viileässä paikassa. Lataa akku täyteen ennen pitkäaikaista säilytystä ja ennen pitkään säilytetyn akun käyttöön ottamista. Polaris suosittelee akun varaustilan ylläpitoa POLARIS Battery Tender -laturilla tai akun lataamista noin kerran kuukaudessa. Battery Tender -laturin voi jättää päälle akun säilytysajaksi ja se huolehtii automaattisesti lataamisesta, kun jännite laskee alle ennalta määrätyn tason. Polaris-tuotteiden osanumerot ovat sivulla 91. Akun lataaminen (tavallinen akku) 1. Poista akku moottoritilasta, jotta mahdollisesti vuotava akkuneste ei vahingoittaisi ajoneuvoa. Katso sivu Käytä akun lataamiseen pienakkujen lataamiseen suunniteltua akkulaturia. Lataa, kunnes jännite on 12,8 V tai enemmän. 3. Asenna akku takaisin paikalleen. Varmista, että (+)- napa on ajoneuvon kulkusuunnassa vasemmalla puolella. 83

85 HUOLTO Akku Akun lataaminen (suljettu akku) Seuraavat ohjeet koskevat vain huoltovapaata suljettua akkua. Lue ohjeet, ennen kuin asennat akun. Suljettu akku on täytetty nesteellä ja ladattu täyteen tehtaalla. Älä koskaan yritä avata suljettua akkua. Suljetun akun ainoa huoltotoimi on pitää se täyteen ladattuna. Tarkista akun jännite yleismittarilla tai jännitteen testauslaitteella. VAROITUS! Ylikuumentunut akku saattaa räjähtää. Seuraa latausaikoja tarkasti. Lopeta lataaminen, jos akku tuntuu käteen hyvin kuumalta. Anna sen jäähtyä, ennen kuin jatkat lataamista. 1. Tarkista akun jännite yleismittarilla tai jännitteen testauslaitteella. Täyteen ladatun akun jännite on 12,8 V tai enemmän. 2. Jos akun jännite on alle 12,8 V, lataa sitä enintään 1,2 Ampeerin virralla. 3. Jos käytät automaattista laturia, lue valmistajan ohjeet lataamisesta. Jos käytät vakiovirtalaturia, lue alla olevat ohjeet lataamisesta. Varmista akun kunto ennen latausta ja 1 2 tuntia latauksen päättymisen jälkeen. Latauksen tila Jännite 100% 12,8 13,0 V 75% 100% 12,5 12,8 V Toimenpide Ei mitään. Tarkista 3 kuukauden kuluttua valmistuspäivästä Saattaa tarvita hieman latausta. Jos ei ladata, tarkista 3 kk:n kuluttua Latausaika (Käytettäessä vakiovirtalaturia ja akun yläosassa määritettyjä standardiampeereja) Ei tarvita 3 6 h 50% 75% 12,0 12,5 V Tarvitsee latausta 5 11 h 25% 50% 11,5 12,0 V Tarvitsee latausta 0% 25% 11,5 V tai vähemmän Ladattava sulfatoitumista poistavalla laturilla Vähintään 13 tuntia. Varmista latauksen tila Vähintään 20 tuntia 84

86 HUOLTO Puhdistus ja säilytys Ajoneuvon peseminen Ajoneuvon puhtaana pitäminen lisää useiden osien käyttöikää. HUOMAA: Painepesurin käyttö voi vahingoittaa ajoneuvon osia. Pese käsin tai letkulla ja käytä mietoa pesuainetta. HUOMAA: Voimakkaat liuotinpesuaineet vahingoittavat muovipintoja. Polaris suosittelee ajoneuvon pesua säännöllisesti miedolla pesuaineella ja vedellä sekä huuhtelua vesijohtopaineella. 1. Käytä ajoneuvojen pesuun suunniteltuja harjoja tai sieniä. Aloita ajoneuvon yläosista ja puhdista viimeisinä alaosien rakenteet. 2. Huuhtele puhtaalla vedellä. 3. Kuivaa pinnat puhtaalla kankaalla tai säämiskällä. Neuvoja: Älä käytä karkeita pesuvälineitä, jotka voivat naarmuttaa pintaa. Älä käytä painepesuria. Älä käytä liian voimakkaita pesuaineita. Käytä aina puhtaita pehmeitä liinoja tai sieniä, kun puhdistat ja vahaat. Vanhoissa liinoissa voi olla likaa, joka naarmuttaa pintaa. Rasvaa välittömästi pesun jälkeen kaikki voitelukohteet. Anna moottorin käydä, jotta pesun aikana moottorin päälle sekä pakoputkistoon jäänyt vesi haihtuisi. Jos kuitenkin käytät painepesuria (ei suositella), ole erityisen varovainen. Korkea vedenpaine voi vahingoittaa osia ja irrottaa maalia ja tarroja. Älä suuntaa suihkua seuraaviin kohtiin: Pyörien laakeroinnit Jäähdytin Voimansiirron tiivisteet Varoitustarrat Sähköosat ja johdotukset Katkaisijat ja hallintalaitteet Polttoainejärjestelmän osat Jarrut Jos varoitustarra irtoaa tai kuluu lukukelvottomaksi, tilaa uusi Polaris-kauppiaaltasi. Vahaaminen Ajoneuvo voidaan vahata millä tahansa ajoneuvokäyttöön suunnitellulla viimeistelyvahalla. Noudata pakkauksen ohjeita. Älä käytä hiovia tai voimakkaasti puhdistavia (rubbing compound tai cleaner) vahatyyppejä. Käytä aina puhtaita pehmeitä liinoja tai sieniä, kun puhdistat ja vahaat. 85

87 HUOLTO Puhdistus ja säilytys Kromivanteiden hoito 1. Pese kromivanteet säännöllisesti miedolla saippualiuoksella. Älä käytä hankaavia puhdistusaineita. 2. Huuhtele aina runsaalla vedellä. Pesuainejäämät, suola ja maaperästä tarttuneet ainekset saattavat kiihdyttää korroosiota. 3. Kiillota kromivanteet säännöllisesti. Käytä autotarvikeliikkeistä saatavaa kromiosien erikoiskiillotetta ja suoja-ainetta. Ruostepilkut voi poistaa hankaamalla hienolla teräsvillalla. Ruosteen poistamisen jälkeen kromiosat täytyy suojata asianmukaisilla aineilla. Pitkäaikainen säilytys HUOMAA: Moottorin käynnistäminen säilytysaikana pilaa suojaavan voitelun ja voi vahingoittaa moottoria. Älä käynnistä moottoria säilytysaikana. Tee mahdolliset korjaukset ja sitten pese ja puhdista ajoneuvo. Katso sivu 85. Stabiloi polttoaine 1. Täytä polttoainesäiliö. 2. Lisää polttoaineen säilyvyyttä lisääviä kemikaaleja (esimerkiksi Polaris Fuel Stabilizer, PN ). Katso pakkauksesta annosteluohje. 3. Anna moottorin käydä minuuttia, jotta lisäaineistettu bensiini kulkeutuisi joka paikkaan. Öljy ja öljynsuodatin Vaihda moottoriöljy ja öljynsuodatin. Katso sivu 62. Ilmansuodatin ja sen kotelo 1. Tarkasta ja puhdista tai vaihda esisuodatin ja ilmansuodatin. Katso sivu Puhdista ilmansuodattimen kotelo. Voitelu Tarkasta ja voitele kaikki hallintalaitteet sekä ohjauksen ja alustan nivelet huolto-ohjelman mukaisesti. Akku Irrota akku ja lataa se ohjeiden mukaisesti. Varastoi akku viileään kuivaan paikkaan. 86

88 HUOLTO Puhdistus ja säilytys Nesteet Tarkasta seuraavien nesteiden määrät. Vaihda nesteet huolto-ohjelman mukaisesti. Etuperän ja takaperän öljyt (jos varustettu) Vaihteistoöljy Jarruneste (vaihda kahden vuoden välein ja aina, kun neste näyttää tummalta) Jäähdytysneste (testaa vahvuus) Voitele moottori 1. Käsittele polttoainejärjestelmä säilyvyyttä lisäävällä kemikaalilla (Polaris Fuel Stabilizer, PN ). Noudata pakkauksen käyttöohjetta. Käytä moottoria useiden minuuttien ajan, jotta lisäaine kulkeutuisi joka paikkaan. Sammuta moottori. 2. Irrota sytytystulppatja lisää 2-3 teelusikallista moottoriöljyä. Käytä pientä suppiloa tai pipettiä, jotta saat laitettua öljyn tulpan reikään. 3. Asenna sytytystulpat takaisin. Kiristä oikeaan momenttiin. 4. Ruiskuta kosteutta poistavaa yleisvoiteluainetta sytytystulppien hattuihin ja pane ne paikoilleen. 5. Pyöritä moottoria useita kertoja starttimoottorilla. Öljy kulkeutuu männänrenkaisiin ja sylinteriin ja muodostaa suojaavan pinnan. 6. Jos polttoaineen lisäainetta ei käytetä, polttoainesäiliö ja -järjestelmä tulee tyhjentää huolellisesti. Säilytyspaikka / Peite Huolehdi, että säilytyspaikassa on hyvä tuuletus. Peitä ajoneuvo hengittävällä kankaalla. Muovitettujen peitteiden alle saattaa kehittyä paljon kosteutta. Käyttöönotto säilytyksen jälkeen 1. Tarkasta akun varaustila ja tarvittaessa lataa akku täyteen. Asenna se paikalleen. Varmista tavallisen akun tuuletusputken oikea reititys. 2. Varmista sytytystulpan kireys. 3. Täytä polttoainesäiliö. 4. Suorita ennen ajoa tehtävät tarkastukset. Katso sivu 37. Pulttien, muttereiden ja muiden kiinnitysosien tiukkuudet pitää tarkastuttaa valtuutetussa Polarishuoltopisteessä. 5. Voitele määräaikaishuolto-ohjelman mukaisesti. 87

89 HUOLTO RANGERIN kuljetus Ajoneuvon kuljetuksessa suositellaan seuraavien ohjeiden noudattamista: 1. Paina jarrua ja laita vaihde P-asentoon. 2. Sammuta moottori ja kytke pysäköintijarru. 3. Varmista, että polttoainesäiliön korkki on kiinni ja ajoneuvon istuin, kuomu ja kuormalava kunnolla kiinnitetty. VAROITUS! Jos kuormalavalla on tavaraa, sido se hyvin. 4. Sido ajoneuvo rungosta kuljetusalustaan kiinni. Älä käytä sidontapisteinä ajoneuvon alustan osia, kuten jousituksen tukivarsia. 5. Poista virta-avain virtalukosta ja pidä se tallessa. YHDENMUKAISUUSTODISTUS 88