SPORTSMAN 800 6x6 OMISTAJAN KÄSIKIRJA

Transkriptio

1 2011 SPORTSMAN 800 6x6 OMISTAJAN KÄSIKIRJA

2 SISÄLLYSLUETTELO ESIPUHE 3 TAKUUEHDOT 3 AJONEUVON TUNNISTETIEDOT 5 VAROITUSMERKINNÄT 6 TURVALLISUUS Yleiset ohjeet 7 Ajovarusteet 8 Polttoaineen käsittely 9 Varoituksia 10 Käyttäjän turvallisuus 11 Varoitustarrat 16 RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Kytkimet 20 Jarrut 22 Nopeusalueen ja ajosuunnan valitsin 27 Polttoainesäiliö 27 Neliveto 28 ADC-järjestelmä 29 Mittaristo 30 AJONEUVON KÄYTTÖ Sisäänajo 37 Ennen ajamista tehtävät tarkastukset 38 Turvallinen käyttö 39 Moottorin käynnistäminen 40 Liikkeelle lähtö 41 Ohjaaminen 42 Ajaminen liukkaalla 43 Ajaminen ylämäkeen 44 Ajaminen rinteessä 45 Ajaminen alamäkeen 46 Kääntyminen rinteessä 47 Vedessä ajaminen 48 Esteiden ylittäminen 49 Peruuttaminen 50 Kuorman kuljettaminen 51 Pysäköinti rinteessä 54 PÄÄSTÖRAJOITUSTEN TÄYTTÄMINEN 55 1

3 AJONEUVON HUOLTO Määräaikaishuollot 56 Voiteluohje 59 Moottorin öljyhuolto 60 Vaihteistoöljy 63 Etuperän öljyhuolto 64 Takaperän öljyhuolto 66 Keskiperän öljyhuolto 67 ADC-järjestelmän nestehuolto 68 Jäähdytysjärjestelmä 69 Jarrut 72 Pyörien suuntaus 73 Ohjauslaitteisto 74 Sivupaneelien irrottaminen 74 Jalkatukien suojamuovien irrottaminen 74 Renkaat 75 Ilmansuodatin 76 Sulakkeet 77 Ajovalot 78 Sytytystulpat 82 Toimenpiteet ajoneuvon uppoamisen jälkeen 83 Äänenvaimennin 84 Variaattori 85 Akku 87 Puhdistus ja säilytys 92 Ajoneuvon kuljetus 95 SÄÄDÖT Pyörien kulmat 96 Jousitus 96 Ohjaustanko 96 Tyhjäkäynti 96 Kaasuvivun vapaaliike 97 VIANETSINTÄ 98 TEKNISET TIEDOT 102 HUOLTOMERKINNÄT 104 POLARIS-TUOTTEITA 106 2

4 ESIPUHE TERVETULOA POLARIS-TIIMIIN Olet valinnut laadukkaan Polaris-ajoneuvon. Ne ovat luokissaan edelläkävijöitä ja tunnettuja laadustaan. Ajoneuvon turvallisen käytön kannalta on tärkeää tutustua huolellisesti tähän omistajan käsikirjaan ja noudattaa siinä annettuja ohjeita. Ajoneuvon käyttö sisältää aina vakavan onnettomuuden tai pahimmillaan hengen menetyksen riskin. Riskien tiedostaminen ja niiden välttäminen on ehdottoman tärkeää. Käsikirjasta löytyvät ohjeet ajoneuvon päivittäisten tarkastusten sekä huoltotoimenpiteiden tekemiseen. Polaris suosittelee suurempien huoltojen ja korjausten teettämistä valtuutetussa Polaris-huoltopisteessä. Paikallinen Polaris-kauppiaasi tuntee tuotteen perinpohjaisesti ja on valmis auttamaan kaikissa ongelmatilanteissa. Häneltä löytyvät myös laadukkaat Polaris-lisävarusteet ja - tarvikkeet. TAKUUEHDOT Takuuaika on 24 kuukautta ostopäivästä lukien (yksityiskäyttö). Huoltotaulukossa X-merkityt kohteet on suoritettava valtuutetussa Polaris-huollossa. Takuu ei korvaa normaalisti kuluvia osia kuten ketjua, renkaita tai voimansiirron hihnaa. Takuu raukeaa, jos ajoneuvoon tehdään rakenteellisia muutoksia tai sitä käytetään kilpailuissa. Takuu ei korvaa virheellisestä käytöstä aiheutuvia vaurioita. Takuukortin allekirjoitus vastaa takuusopimusta. Suoritetut huollot merkitään ohjekirjan lopussa olevaan huoltokorttiin sekä mukana tulevaan huoltovihkoon. Brandt-Polaris Oy Huolto-osasto Copyright 2010 Polaris Sales Inc. Kaikki tässä julkaisussa oleva tieto perustuu tuoreimpaan käytettävissä olevaan tuotetietoon. Jatkuvan tuotekehityksen vuoksi joitakin rakenteiden yksityiskohtia on voitu muuttaa julkaisun painamisen jälkeen. Julkaisun osittainenkin lainaaminen tai kopiointi on kiellettyä. 3

5 TAKUUKORTIN TÄYTTÖOHJE POLARIS TAKUUKORTTI / WARRANTY CARD(malli). Takuukortin täyttö tapahtuu Extranetin avulla sähköisesti. HUOM! Allekirjoitukset tulostuksen jälkeen! 4

6 AJONEUVON TUNNISTETIEDOT Kirjoita muistiin ajoneuvosi moottorin, rungon ja virta-avaimen tunnistetiedot seuraaville, niille varatuille riveille. Sijoita vara-avain erilleen käyttämästäsi virta-avaimesta. Virta-avaimesta saat teetettyä kopion vain käyttämällä alkuperäistä virta-avainta mallina. Jos hukkaat molemmat virtaavaimet, virtalukko pitää vaihtaa. Ajoneuvon tyyppi ja malli: Rungon numero (1): Virta-avaimen numero (2): Moottorin sarjanumero (3) XXXX TURVALLISUUS Polaris-maastoajoneuvo ei ole lelu. Sen käyttö sisältää aina onnettomuusriskin. Ajoneuvon hallinnan menettäminen ja esimerkiksi ympäriajo voi tapahtua huolimattomuuden seurauksena yllättävän nopeasti, jopa normaalien ajo-olosuhteiden tai -suoritusten aikana. Sportsman 800 6x6 on erittäin suorituskykyinen ja väärin käytettynä vaarallisen nopea ajoneuvo. Siksi sen käyttöä suositellaan vain kokeneille ajajille. Tutustu huolellisesti omistajan käsikirjan ohjeisiin ja varoituksiin ennen kuin alat käyttää Polaris-maastoajoneuvoa. 5

7 VAROITUSMERKINNÄT Seuraavia varoitusmerkintöjä käytetään tässä kirjassa ja ajoneuvon varoitustarroissa. Ne kiinnittävät huomiota tilanteisiin, joissa kuljettajan turvallisuus on vaarassa tai ajoneuvo voi vahingoittua. Huutomerkki kiinnittää huomion seikkoihin, joissa on henkilövahingon vaara. WARNING - VAROITUS! Varoittaa vakavan onnettomuuden tai hengen menettämisen riskistä. CAUTION - VAROITUS Onnettomuuden tai ajoneuvon vaurioitumisen riski saattaa kasvaa. NOTICE - HUOMAA: Merkintä kertoo ajoneuvon vaurioitumisen mahdollisuudesta. Kieltomerkki osoittaa, mitä EI SAA tehdä, jotta vaara vältetään. Kehotusmerkki osoittaa, mitä TÄYTYY tehdä, jotta vaara vältetään. 6

8 TURVALLISUUS Yleiset ohjeet Ikärajoitus Tämä ajoneuvo on tarkoitettu vain AIKUISTEN KÄYTTÖÖN. Sen käyttö on kielletty kaikilta alle 16-vuotiailta. Suomessa alaikäraja on 15 vuotta. Tutustu ajoneuvoon Ajoneuvon kuljettajana olet vastuussa paitsi henkilökohtaisesta turvallisuudestasi, myös muiden henkilöiden sekä ympäristön turvallisuudesta. Turvallisuuden varmistamiseksi tutustu huolellisesti omistajan käsikirjaan ja sen tarjoamaan tietoon ajoneuvon turvallisesta käytöstä. Kun hankit maastoajoneuvon, myyjä opastaa sen turvalliseen käyttöön liittyvät perusasiat. Kysy tarvittaessa lisäneuvoja sekä tutustu aiheesta julkaistuun materiaaliin. Päivitä tietoja, aina kun koet sen tarpeelliseksi. Päivittäinen seuranta Suosittelemme painokkaasti noudattamaan täydellisesti ajoneuvolle laadittua päivittäisen tarkastuksen listaa sekä suositeltuja huoltovälejä. Näiden toimenpiteiden tarkoitus on varmistaa ajoneuvon turvallisuus sekä luotettavuus. Tieliikennekäyttö Polaris-maastoajoneuvoja ei ole tarkoitettu yleisillä teillä liikkumiseen, ellei niitä ole sitä varten rekisteröity. Tutustu vallitsevaan lainsäädäntöön. Rakenteiden muuttaminen Polariksen tavoitteena on varmistaa ajoneuvon turvallisuus kaikissa olosuhteissa siten, ettei ajoneuvojen käytöstä aiheudu vaaraa niiden käyttäjille tai ympäristölle. Ajoneuvojen rakenteet on suunniteltu huolellisesti ja turvallisuusnäkökohdat huomioon ottaen. Ajoneuvoon ei saa tehdä suorituskykyä parantavia tai rakenteisiin vaikuttavia muutoksia. Erityisesti moottorien tehoa ja ajoneuvon huippunopeutta lisääviä viritystoimenpiteitä olisi syytä välttää. Kaikki alkuperäisiin rakenteisiin tehtävät muutokset lisäävät vahinkojen riskiä. Polaris-ajoneuvon takuu raukeaa välittömästi, jos ajoneuvon rakennetta muutetaan siten, että sen suorituskyky paranee. 7

9 TURVALLISUUS Ajovarusteet Käytä aina suojaavia varusteita ja vaatetusta. Kypärä Suojalasit/Visiiri Pitkät hihat Ajohanskat Housut Jalkineet Kypärä Käytä vain viranomaisten hyväksymää kypärää (E-hyväksyntä). 8

10 TURVALLISUUS Ajovarusteet Silmien suojaus Silmälasit tai aurinkolasit eivät suojaa silmiä riittävästi. Silmien suojainten tulee olla valmistettu särkymättömästä materiaalista. Pidä ajolasit tai visiiri puhtaina. Ajohanskat Tiukasti istuvat, moottoripyörä tai -kelkkakäyttöön suunnitellut, suojilla varustetut hanskat sopivat parhaiten maastoajoon. Jalkineet Parhaita jalkineita maastoajoon ovat jalkaterän ja nilkan hyvin suojaavat, tukevat saappaat, joissa on matalat korot. Vaatetus Käytä aina pitkähihaista paitaa tai takkia sekä pitkiä housuja. Sisäänrakennetuilla suojilla varustetut ajovaatteet ovat paras vaihtoehto. Polttoaineen käsittely Bensiini on erittäin helposti syttyvää ja räjähdysaltista määrätyissä olosuhteissa. Siksi: Ole erityisen huolellinen, kun käsittelet polttoainetta. Sammuta moottori tankkauksen ajaksi. Tankkaa ulkona tai hyvin tuulettuvassa tilassa. Älä tupakoi, käytä avotulta tai aiheuta kipinöitä tankkauksen aikana tai tilassa, jossa polttoainetta säilytetään. Älä täytä tankkia liian täyteen niin, että polttoaineen pinta nousee täyttöaukon reunan tasalle. Jos polttoainetta roiskuu iholle tai vaatteille, pese roiskeet heti vedellä ja saippualla. Vaihda vaatteet. Altistuminen pakokaasuille Pakokaasut sisältävät hiilimonoksidia eli häkää. Sen hengittäminen johtaa nopeasti tajuttomuuteen ja saattaa aiheuttaa kuoleman. Älä koskaan käytä moottoria suljetussa tilassa. 9

11 TURVALLISUUS Varoituksia Ajoneuvon tarkastaminen Tarkasta ajoneuvo huolellisesti ennen jokaista käyttöönottoa. Katso tarkistuslista sivulla 38. Noudata suositeltua huolto-ohjelmaa. Matkustaja Älä koskaan kuljeta matkustajaa tällä ajoneuvolla. Ajovarusteet Käytä aina viranomaisten hyväksymää oikean kokoista kypärää sekä asianmukaisia ajolaseja tai kypärään kiinnitettyä visiiriä. Pue myös täyspitkät ajovarusteet (pitkät hihat, pitkät housut), ajohanskat ja tukevat kengät. Huumaavat aineet Älä koskaan nauti alkoholia tai muita huumaavia aineita, ennen kuin lähdet ajamaan tai ajon aikana. 10

12 TURVALLISUUS Käyttäjän turvallisuus Ajaminen kestopäällysteellä Ajaminen asfaltilla tai muulla kestopäällysteellä (esim. paikoitusalueet, pihatiet) voi vaikuttaa ajoneuvon hallintaan ja johtaa onnettomuuteen tai ajoneuvon kaatumiseen. Vältä kestopäällysteellä ajamista. Renkaat on suunniteltu maastoajoa varten. Jos asfaltille ajamista ei voi välttää, aja hitaasti äläkä tee äkkinäisiä käännöksiä tai pysähdyksiä. Ajonopeus Älä aja liian suurella nopeudella. Käytä ajoneuvoa olosuhteisiin, maaperän laatuun sekä taitoihisi nähden sellaisella nopeudella, että riskejä ei pääse syntymään. Ajoneuvon hallinta Pidä ajaessa molemmat kädet ohjaustangolla ja jalat jalkatuilla. Opettele oikea ohjaus- ja ajotekniikka. Tässä käsikirjassa kerrotaan selkeät ohjeet ajoneuvon käyttämisestä ja ohjaamisesta. Älä koskaan tee äkkinäisiä ohjausliikkeitä kovissa nopeuksissa, koska ajoneuvo voi kaatua. Temppuilu Älä temppuile. Vältä tietoisesti näyttämisen tarvetta. 11

13 TURVALLISUUS Käyttäjän turvallisuus Ajaminen ylämäkeen Noudata ylämäkeen ajamisen ohjeita. Katso sivu 44. Älä koskaan aja mäessä, joka on liian jyrkkä ajoneuvolle tai ajotaidoillesi. Harjoittele ensin loivemmissa rinteissä. Älä yritä nousua jyrkemmissä kuin 25 asteen rinteissä. Kytke jo ennen rinnettä neliveto (4x4 tai ADC 4x4). Etene tasaisesti vedättäen. Älä pumppaa kaasua. Ajaminen alamäkeen Noudata ohjeita alamäkeen ajamisesta ja rinteessä jarruttamisesta. Katso sivu 45. Rinteessä ajaminen Vältä rinteen suuntaisesti ajamista. Jos et voi välttää sitä, noudata rinteessä ajamisen ohjeita sivulla 44. Älä tee käännöksiä rinteissä, ennen kuin olet opetellut oikean ajotekniikan. Katso sivu

14 TURVALLISUUS Käyttäjän turvallisuus Moottorin sammuminen ylämäessä Moottorin sammuminen tai ajoneuvon lähteminen luisuun jyrkässä nousussa saattaa johtaa ajoneuvon hallinnan menettämiseen ja sen kaatumiseen. Kytke jo ennen rinnettä neliveto (4x4 tai ADC 4x4). Etene tasaisesti vedättäen. Älä pumppaa kaasua. Jos eteneminen loppuu: Siirrä kehosi painoa ylärinteen suuntaan. Käytä jarruja rauhallisen määrätietoisesti kunnes ajoneuvo pysähtyy ja kytke pysäköintijarru. Nouse ajoneuvon päältä ylärinteen puolelle. Tee K-käännös sivun 46 ohjeiden mukaisesti. Jos ajoneuvo luisuu taaksepäin: Siirrä kehosi painoa ylärinteen suuntaan. Älä koskaan yritä reippaalla kaasun tai takapyöriin vaikuttavan jarrun käytöllä lopettaa luisumista. Käytä jarruja rauhallisen määrätietoisesti kunnes ajoneuvo pysähtyy. Kytke pysäköintijarru. Nouse ajoneuvon päältä ylärinteen puolelle ja käännä ajoneuvon keula alarinteen suuntaan sivun 58 ohjeiden mukaisesti. Liukkaalla ajaminen Noudata ohjeita liukkaalla tai pehmeällä alustalla ajamisesta. Aja erityisen varovaisesti ja vältä sutimista tai luistamista. Katso sivu 42. Tuntematon maasto Etene hitaasti ja erityisen varovaisesti, kun ajat maastossa, joka ei ole sinulle entuudestaan tuttu. Ajoreitillä voi olla vaikeasti havaittavia kiviä ja kuoppia. 13

15 TURVALLISUUS Käyttäjän turvallisuus Rengaspaineet Käytä vain valmistajan suosittelemia rengastyyppejä ja -kokoja sekä suositeltuja rengaspaineita. Ajaminen esteiden yli Noudata ohjeita, jotka koskevat esteiden ylittämistä. Katso sivu 48. Liukkaalla ajaminen Noudata ohjeita liukkaalla tai pehmeällä alustalla ajamisesta. Aja erityisen varovaisesti ja vältä sutimista tai luistamista. Katso sivu 42. Kuorman kuljettaminen Älä ylitä ajoneuvokohtaista kuormasuositusta. Kuorman painon tulee olla oikein jakautunut ja kuorma sidottu huolellisesti. Aja alhaisemmalla nopeudella ja noudata kuorman kuljettamisen tai hinaamisen ohjeita. Huolehdi, että jarrutusetäisyyttä on riittävästi. Katso sivu 50. Peruuttaminen Noudata ohjeita, jotka koskevat peruuttamista. Ennen kuin kytket peruutusvaihteen, varmista, että ajoneuvon takana ei ole muita ihmisiä tai esteitä. Katso sivu 49. Huono näkyvyys Pimeässä tai sateella ajettaessa näkyvyys on huono. Aja varovasti alhaisella nopeudella, jos käytät ajoneuvoa pimeässä, sateella tai sumussa. Puhdista ajovalot usein ja vaihda palaneet polttimot mahdollisimman nopeasti. 14

16 TURVALLISUUS Käyttäjän turvallisuus Vedessä ajaminen Noudata vedessä ajamisen ohjeita. Älä aja syvässä tai voimakkaasti virtaavassa vedessä. Katso sivu 47. Jäällä ajaminen Älä aja järven tai meren jäällä, ellet ole täysin varma, että se on tarpeeksi vahva kantamaan ajoneuvon, sen kuorman sekä mahdolliset seurueen muut ajoneuvot. Ota huomioon, että jään vahvuus voi vaihdella lumipeitteen paksuuden tai veden virtausten vuoksi. Varmista aina jään vahvuus koko ajoreitillä. Vahingoittuneella ajoneuvolla ajaminen Onnettomuuden riski on suuri, jos ajat vaurioituneella ajoneuvolla. Ajoneuvon kaatumisen tai muun onnettomuuden jälkeen vie ajoneuvo valtuutettuun Polaris-huoltopisteeseen tarkistettavaksi. Tarkistettavia kohteita ovat ainakin jarrut sekä kaasu- ja ohjausjärjestelmät. Kuljettajan taidot Ajoneuvon turvallinen käyttö edellyttää kuljettajalta hyvää arviointikykyä ja fyysisiä taitoja. Kuuma pakoputkisto Pakokaasujärjestelmän osat ovat hyvin kuumia ajon aikana ja sen jälkeen. Ne voivat aiheuttaa vakavia palovammoja. Älä koske kuumiin pakoputkiston osiin. Huolehdi, etteivät mitkään helposti syttyvät materiaalit pääse kosketuksiin pakoputkiston kanssa. Huomaa myös aluskasvillisuuden syttymisriski. Ajoneuvon luvaton käyttö Estä ajoneuvon luvaton käyttö poistamalla avain virtalukosta, aina kun ajoneuvoa ei käytetä. 15

17 TURVALLISUUS Varoitustarrat ja niiden sijainti Noudata ajoneuvon eri osiin sijoitettujen varoitustarrojen ohjeita. Jos tässä omistajan käsikirjassa olevat varoitustekstit poikkeavat ajoneuvon varoitustarroista, noudata ajoneuvossa olevien varoitustarrojen ohjeita. Jos varoitustarra irtoaa tai kuluu lukukelvottomaksi, tilaa uusi Polaris-kauppiaaltasi. Jokaisessa varoitustarrassa sekä tässä kirjassa on tunnistenumero tilauksen helpottamiseksi. Yleiset varoitukset Turvallisuusohjeiden noudattamatta jättäminen voi johtaa vakavaan loukkaantumiseen tai hengen menettämiseen. ÄLÄ KOSKAAN AINA: käytä tätä ajoneuvoa yleisillä teillä. aja matkustaja kyydissä. Matkustaja vaikuttaa haitallisesti ajoneuvon tasapainoon ja siten hallittavuuteen. nauti alkoholia tai muita huumaavia aineita, ennen kuin lähdet ajamaan tai ajon aikana. aja liian suurilla nopeuksilla taitoihisi nähden. käytä tätä ajoneuvoa jyrkemmissä kuin 25 asteen rinteissä. Käytä kaasua ja jarruja maltillisesti, jotta ajoneuvo ei kaadu rinteessä. Käytä viranomaisten hyväksymää kypärää ja suojaavaa ajoasua. Vältä kestopäällysteellä tai muulla kovalla alustalla ajamista. Kestopäällyste vaikeuttaa ajoneuvon hallintaa. Noudata ajo-ohjeita rinteessä ja vaativassa maastossa, jotta ajoneuvo ei kaadu. Käytä käyntinopeuden rajoitinta varovasti, kun peruutat. Älä paina kierrosnopeuden rajoitinta samanaikaisesti kaasun kanssa. Muutoin voit menettää ajoneuvon hallinnan. Peruuttaminen voi joka tapauksessa olla vaarallista alhaisillakin nopeuksilla, koska ohjaaminen on vaikeampaa kuin eteenpäin ajettaessa. Vältä nopeita käännöksiä. Pysäköintijarru saattaa pettää pitempään pysäköitäessä. Kun pysäköit kaltevalle alustalle, jätä myös vaihde päälle. TUTUSTU HUOLELLISESTI OMISTAJAN KÄSIKIRJAAN. NOUDATA OHJEITA JA VAROITUKSIA. JOS KIRJA KATOAA, PYYDÄ POLARIS-MYYJÄLTÄ UUSI KIRJA

18 TURVALLISUUS Varoitustarrat ja niiden sijainti Varoitus peruutusvaihteen rajoittimesta Varoitus rengaspaineista ja kuormauksesta Etutaakkateline Yleisvaroitukset Varoitus rengaspaineista ja kuormauksesta Väärä rengaspaine tai ylikuorma voi johtaa ajoneuvon hallinnan menettämiseen. Seurauksena voi olla vakava loukkaantuminen tai hengenvaara. Rengaspaineet: Edessä: Takana: 0,35 bar Keskellä: 0,7 bar Suurin sallittu kokonaiskuorma: 507 kg Etutaakkatelineen varoitus ÄLÄ HINAA AJONEUVOA TAAKKATELINEESTÄ TAI PUSKURISTA Ajoneuvo voi kaatua ja aiheuttaa vaaratilanteen. Hinaus on sallittu vain hinaussilmukoista tai vetokoukusta. Suurin sallittu etutaakkatelineen kuorma on 45 kg Varoitus peruutusvaihteen rajoittimesta Peruutusvaihteen nopeusrajoittimen väärinkäyttö voi johtaa ajoneuvon hallinnan menettämiseen, mikä voi johtaa vakavaan loukkaantumiseen tai hengenvaaraan. Älä paina rajoittimen poistokytkintä samanaikaisesti kaasuvivun kanssa. Lisää kaasua varovasti peruutuksen aikana

19 TURVALLISUUS Varoitustarrat ja niiden sijainti Kuljettajan ikärajoitus Varoitus kuormalavasta ja matkustajasta Varoitus voimansiirrosta Varoitus kuormalavasta ja matkustajasta Poista kuormalavalta kaikki palava tai nesteitä imevä materiaali ennen tankkausta. Matkustaja voi pudota kyydistä, mistä aiheutuu vakavan loukkaantumisen riski ja hengenvaara. Älä ota matkustajaa kyytiin! Suurin sallittu kuorma lavalla: 363 kg

20 TURVALLISUUS Varoitustarrat ja niiden sijainti Kuljettajan ikärajoitus Alle 16-vuotiaat eivät saa käyttää tätä ajoneuvoa. Nuorilla henkilöillä riski ajoneuvon hallinnan menettämiseen on suuri. Hallinnan menetys voi johtaa vakavaan loukkaantumiseen tai hengenvaaraan Varoitus voimansiirrosta Älä poista variaattorin hihnan suojusta. Sen alla olevat liikkuvat osat voivat aiheuttaa vakavan loukkaantumisen. Älä tee rakenteellisia muutoksia moottoriin tai voimansiirtoon. Moottorin virittäminen tai muut ajoneuvon rakennemuutokset voivat heikentää ajoneuvon turvallisuutta. ÄLÄ ASTU! Vetokuulan varoitustarra Perävaunun suurin sallittu kuorma: 682 KG TASAISELLA ALUSTALLA 386 KG ENINTÄÄN 15 ASTEEN RINTEESSÄ VETOKUULAAN KOHDISTUVA ENIMMÄISPAINO: 68 KG

21 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Kytkimet Ajovalojen kytkin Kierrosrajoittimen ohitus / Ajotietokoneen ohjaus 4-vedon valintakytkin Hätäsammutuskytkin Virtalukko Ajotietokoneen ohjaus / Kierrosrajoittimen ohitus Tämä ajoneuvo on varustettu moottorin kierrosluvun rajoittimella. Peruutuksen aikana saat renkaisiin lisää nopeutta, kun vapautat kaasun ja painat kierrosrajoittimen ohituskatkaisinta. VAROITUS! Katkaisimen painaminen samanaikaisesti kaasun kanssa voi aiheuttaa ajoneuvon hallinnan menetyksen ja vakavan vaaratilanteen. Vapauta aina kaasuvipu, ennen kuin painat kierrosrajoittimen ohituskatkaisinta. Kierrosnopeuden rajoitin sallii myös nelivedon peruutettaessa, jos 4X4 on kytkettynä. Katkaisinta käytetään myös mittarioston toimintojen ohjaamiseen. Katso sivu 29. Nelivedon valintakytkin Katso sivu

22 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Kytkimet Hätäsammutuskytkin Kun täytyy sammuttaa moottori nopeasti, siirrä katkaisinta joko oikealle tai vasemmalle OFF-asentoon. Moottori ei käynnisty, kun kytkin on OFF-asennossa. OFF RUN OFF Sekä päävirtakytkin että moottorin sammutuskytkin katkaisevat kaikki ajoneuvon virrat, myös valot. Virtalukko Virta kytketään kiertämällä virta-avainta myötäpäivään. Katso sivu 39, moottorin käynnistäminen. Ajovalojen kytkin Kytkintä käytetään ajovalojen sytyttämiseen sekä lähi- tai kaukovalojen vaihtamiseen. Virta-avaimen pitää olla ON-asennossa ja moottorin sammutuskytkimen RUN-asennossa, jotta valot syttyvät. 21

23 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Kytkimet VAROITUS! Ajoneuvon epänormaalisti toimiva kaasuvipu (suuri välys, kiinni hirttäminen) lisää onnettomuusriskiä. Älä käytä viallista ajoneuvoa. Korjauta se välittömästi valtuutetussa huoltopisteessä. Tarkasta kaasuvivun toiminta ennen jokaista käynnistämistä ja säännöllisesti ajon aikana sekä erityisesti sen sujuva palautuminen perusasentoon. Muutokset elektronisessa kaasun säätimessä (ETC-järjestelmä) vaikuttavat ajoneuvon suorituskykyyn ja saattavat johtaa onnettomuuteen. Älä poista ETC-järjestelmää käytöstä tai korvaa sitä jollakin tarvikelaitteistolla. Moottorin käyntinopeutta ja ajoneuvon nopeutta säädetään kaasuvivun avulla. Sen palautumisen varmistaa jousi. Moottorin kierrokset palautuvat tyhjäkäynnille, kun kaasuvipu vapautetaan. Ajoneuvo on varustettu Polariksen ETC-järjestelmällä (Electronic Throttle Control). Se sammuttaa moottorin, jos kaasu jää auki, vaikka kuljettaja päästää kaasuvivun palautumaan. Kaasuvivun juuttumisen syynä voi olla esimerkiksi rikkoutunut vaijeri tai EFI:n läppärunkoon kertynyt jää. 22

24 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Jarrut VAROITUS! Älä peruuta rinnettä alas. Varajarrun käyttäminen alamäkeen peruutettaessa voi kaataa ajoneuvon ja aiheuttaa vakavan vaaratilanteen. Jarruta erityisen varovasti takapyöriin vaikuttavalla jarrulla. Älä jarruta varajarrulla liian voimakkaasti myöskään eteenpäin ajaessasi. Takarenkaat voivat lähteä luistoon ja aiheuttaa ajoneuvon hallinnan menetyksen. VAROITUS! Ohjaustankoa vasten painuva, pehmeältä tuntuva jarrukahva saattaa merkitä vakavaa jarrujärjestelmän vikaa, mikä voi johtaa onnettomuuteen. Älä koskaan aja ajoneuvolla, jonka jarrujärjestelmä ei ole kunnossa. Jarrujen viat tulee korjata ennen ajoneuvon käyttöä. Ota tarvittaessa yhteys valtuutettuun Polaris-huoltoon. Jarruja käytetään kahdella jarrukahvalla, jotka ovat ohjaustangon kummassakin päässä. Normaali käyttöjarru (vasemmalla puolella) vaikuttaa kaikkiin pyöriin. Varajarru (oikealla puolella) vaikuttaa vain keskimmäiseen akseliin eli takapyöriin. 23

25 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Jarrut Käyttöjarru Purista käyttöjarrun kahvaa (vasemmalla) ohjaustahkoa kohti, kun haluat jarruttaa kaikilla pyörillä. Nämä jarrut ovat hydrauliset levyjarrut. Testaa aina jarrukahvan liike ja tarkasta jarrunesteen määrä ennen ajoa. Kahvan pitää tuntua jämäkältä, kun sitä painetaan. Pehmeys voi johtua jarrunesteen vähäisyydestä tai jarrunesteen vuotamisesta. Jos epäilet jarruvikaa, ota yhteys valtuutettuun huoltopisteeseen. Varajarru Purista varajarrun kahvaa (oikealla) ohjaustahkoa kohti, kun haluat jarruttaa vain takapyörillä Varajarrua käytetään lisäjarruna tai apuna siinä tapauksessa, että käyttöjarru ei toimi. Jos takapyörät lähtevät luistoon varajarrua käytettäessä, jarruta kevyemmin. 24

26 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Jarrunesteen määrän tarkastus VAROITUS! Liian täysi pääsylinteri saattaa aiheuttaa jarrujen laahaamista tai lukkiutumista, mikä voi johtaa onnettomuuteen. Pidä nesteen määrä aina suositellulla tasolla. Älä täytä liikaa. Älä säilytä avattua jarrunestepulloa tai käytä nestettä aikaisemmin avatusta pullosta. Jarruneste imee nopeasti kosteutta ilmasta. Kosteus alentaa jarrunesteen kiehumislämpötilaa, mikä voi aiheuttaa jarrujen tehon menettämisen ja vakavan onnettomuuden. Kun olet avannut uuden jarrunestepullon, hävitä käyttämättä jäänyt neste asianmukaisesti. Jarrunestesäiliöt ovat jarrukahvojen yhteydessä. Tarkasta molempien säiliöiden nestemäärät aina ennen ajoa. Tarkastusikkunat Jarrunestesäiliöt 1. Sijoita ajoneuvo tasaiselle alustalle. 2. Käännä ohjaustankoa niin, että nestesäiliöt ovat samalla tasolla. 3. Tarkasta nestemäärä tarkastusikkunasta säiliön päältä. Tarkastusikkuna on tumma, kun jarrunestettä on riittävästi. Ikkuna on kirkas, kun nestettä on lisättävä. 4. Jos nestettä on liian vähän, lisää vain Polaris DOT 4 Brake Fluid -jarrunestettä. Älä täytä liikaa. 25

27 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Seisontajarru Seisontajarrun kytkeminen 1. Laita vaihde asentoon P. 2. Paina jarrukahvasta 2-3 kertaa. Vedä jarrukahva voimakkaasti pohjaan ja pidä sitä pohjassa. 3. Napsauta jarrukahvan lukitusvipu päälle. 4. Päästä jarrukahva. 5. Seisontajarru vapautuu, kun vedät jarrukahvan uudelleen pohjaan. VAROITUS! Ajaminen seisontajarru kytkettynä voi aiheuttaa onnettomuuden tai ajoneuvon syttymisen tuleen. Varmista aina, että seisontajarru ei ole kytkettynä ennen liikkeelle lähtöä. Seisontajarru voi pettää, jos se jätetään päälle pitkäksi aikaa. Aseta pyörien eteen tai taakse kiila estämään ajoneuvon liikkumista itsekseen. Jos pysäköit rinteeseen, aseta kiilat alarinteen puolelle. Yritä myös pysäköidä poikittain rinteeseen nähden. Aseta pyörien eteen tai taakse kiila estämään ajoneuvon liikkumista itsekseen. 26

28 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Voimansiirron nopeusalueen ja suunnan valitsin Voimansiirron nopeusalue ja ajoneuvon kulkusuunta valitaan ajoneuvon oikealle puolelle sijoitetulla käyttövivulla. Siinä on viisi asentoa: H: High = nopea eteenpäin L: Low = hidas eteenpäin N: Neutral = vapaa R: Reverse = peruutus P: Park = pysäköinti Valitsin Pysäytä ajoneuvo aina kun käytät suunnan tai nopeusalueen valitsinta. Valitse suunta/ nopeus moottorin käydessä tyhjäkäyntiä. HUOMAA: Suunnanvalitsimen käyttö ajoneuvon ollessa liikkeessä tai moottorin kierrosten ollessa selkeästi yli tyhjäkäynnin saattaa aiheuttaa voimansiirron osien rikkoutumisen. Älä pysäköi ajoneuvoa suunnanvalitsin vapaa-asennossa (N). Kytke pysäköintijarru ja laita suunnanvalitsin asentoon P. P-asennossa vaihteisto on lukittu. Variaattorin hihna Käytä L-nopeusaluetta, jos käytät ajoneuvoa vetotehtävissä tai etenet hyvin hitaasti pitkään (alle 10 km/h) sekä jos ajat hitaasti ylämäkeen. Siten variaattorin hihnan käyttöikä on pitempi. Polttoainesäiliö Polttoainesäiliön korkki Lisää polttoainetta tasaisella alustalla ulkona tai hyvin tuulettuvassa tilassa. Moottori ei saa käydä. Käytä 98-oktaanista bensiiniä tai 95 E10-bensiiniä. Älä käytä polttoainetta, jonka etanolipitoisuus on suurempi kuin 10 prosenttia (E-85). 27

29 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Neliveto Nelivedon toiminnot Nelivedon valintakytkin on ohjaustangon oikeassa päässä kaasuvivun yläpuolella. ADC 4X4 (jos varustettu) Kun kytkin on asennossa ADC 4X4, ADC-järjestelmä (Active Descent Control) sallii moottorijarrutuksen kaikille kuudelle pyörälle, kun ajetaan rinnettä alas. Vaihda nelivedon katkaisija asentoon ADC 4X4, ennen kuin lasket tai nouset rinnettä. Katso sivu 29. 4X4 4-vedon valintakytkin Kun katkaisija on asennossa 4X4, neliveto on päällä ja merkkivalo näkyy mittariston näytöllä. 4x4-asennossa etupyörien veto kytkeytyy välittömästi takapyörien alkaessa lipsua. Takapyörien pidon palauduttua etupyörien veto lakkaa automaattisesti. Nelivedon käytölle ei ole aikarajoitusta. Ajoneuvo siirtyy automaattisesti nelivedolle, kun peruutusvaihde on päällä, jos kytkin on asetettu jompaankumpaan 4X4-asentoon. 2X4 Kytkimen asennossa 2X4 keskimmäiset ja takapyörät vetävät. Nelivedon käyttö Nelivedon voi kytkeä päälle ja pois ajoneuvon liikkuessa. Ajoneuvon turvajärjestelmät huolehtivat siitä, että neliveto kytkeytyy vasta, kun moottorin kierrokset laskevat alle 3100:n. Kun nelivetovalmius on kytketty, se pysyy päällä, kunnes valintakytkimellä valitaan takaveto. Jos neliveto kytketään pois silloin, kun etuveto on käytössä, se kytkeytyy pois vasta, kun takapyörät eivät enää luista. Kytke nelivetovalmius päälle, ennen kuin ajat nelivetoa vaativan maaston kohtaan. Jos takapyörät sutivat, vapauta kaasuvipu, ennen kuin kytket nelivedon. HUOMAA: Nelivedon kytkeminen takapyörien sutiessa saattaa aiheuttaa voimansiirron rikkoutumisen. Käännä kytkin asentoon 4X4 tai ADC 4X4 vain silloin, kun takapyörillä on pitoa tai ajoneuvo ei liiku. 28

30 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET ADC-järjestelmä (Active Descent Control) ADC-järjestelmä (jos varustettu) sallii moottorijarrutuksen kaikille kuudelle pyörälle, kun ajetaan rinnettä alas. Vaihda nelivedon katkaisija asentoon ADC 4X4, ennen kuin lasket tai nouset rinnettä. ADC-järjestelmän kytkeytyminen ADC-järjestelmä kytkeytyy automaattisesti, kun seuraavat ehdot täyttyvät: Nelivedon valintakytkin on ADC 4x4 -asennossa Ajoneuvon nopeus on alle 25 km/h Kaasuvipua ei paineta Voimansiirrossa on vaihde päällä (nopea/hidas eteenpäin tai peruutus) Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti pois päältä, jos yksikin em. ehdoista ei enää päde. 29

31 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Mittaristo Ohjaustangon keskelle sijoitettu mittaristo tunnistaa ajoneuvon käyttämän nopeuden oikeasta etupyörästä. Nopeuden näytön lisäksi nopeusmittarin neula vilkkuu, varoituksena epänormaaleista tilanteista. Mittaristo mittaa kuljetun matkan maileina tai kilometreinä sekä käyttötuntien määrän. Siinä on myös peruutusnopeuden rajoitin, joka rajoittaa ajoneuvon nopeuden km:iin/h. Lisätietoa sivulla 20. Nopeusmittarin neula Nopeusmittari Ajotietokone HUOMAA: Painepesuri voi vahingoittaa ajoneuvon osia. Pese käsin tai letkulla ja käytä mietoa pesuainetta. Jotkut kemikaalit, kuten hyönteisten torjunta-aineet, vahingoittavat näytön pintaa ja muita muoviosia. Älä puhdista mittaristoa alkoholipitoisella aineella. Älä päästä hyönteiskarkotteita näytölle. Jos bensiiniä roiskuu mittaristolle, pyyhi se heti pois. 30

32 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Mittaristo Ajotietokone Mittaristo sisältää myös ajotietokoneen näytön. Virta-avaimen kääntämisen jälkeen kaikki varoitus- ja merkkivalot sekä ajotietokoneen nestekidenäyttö kaikkine symboleineen syttyvät 2,5 sekunnin ajaksi. Jos mittariston nestekidenäyttö ei aktivoidu virran kytkemisen jälkeen, syy on todennäköisesti ajoneuvon sähköjärjestelmässä ollut ylijännitepiikki, minkä vuoksi ajotietokoneen suojajärjestelmä on kytkenyt nestekidenäytön pois toiminnasta. Jos näin tapahtuu, vie ajoneuvo Polaris-huoltopisteeseen vianmääritystä varten. 1. Voimansiirron nopeusalueen ja suunnan näyttö H = High nopea eteenpäin L = Low hidas eteenpäin N = Neutral vapaa R = Reverse peruutus P = Park pysäköinti AWD Syttyy, kun neliveto on kytketty (4x4 tai ADC 4x4) Moottorin käyttötunnit 4. Huoltoväli / Vianmääritystila 1 5. Ali- tai ylijännitteen varoitusmerkki syttyy useimmiten silloin, kun ajoneuvoa käytetään liian pienillä kierroksilla, jotta laturi kykenisi varmistamaan akun lataustilan. Varoitusmerkki voi syttyä myös, jos moottori käy tyhjäkäynnillä ja akkua kuormitetaan voimakkaasti (valot, jäähdyttimen puhallin tai lisävarusteita päällä yhtä aikaa). Käytä moottoria isommilla kierroksilla tai lataa akkua. 6. Matkamittari / Kierroslukumittari / Osamatkamittari / Tuntimittari 7. Polttoainemittari - Näytön oikeassa laidassa olevat palkit havainnollistavat jäljellä olevan polttoaineen määrän. Kun alimmainen palkki näyttää tyhjää, aktivoituu polttoaineen määrän varoitus. Kaikki palkit vilkkuvat, näytöllä näkyy FUEL ja nopeusmittarin neula vilkkuu. Tankkaa välittömästi. 8. Moottorin häiriötila Näytöllä on HOT, joka ilmaisee, että moottori on ylikuumentunut. Merkki syttyy myös, jos polttoaineen syötössä on häiriö. Älä käytä ajoneuvoa, jos moottorin häiriötilan merkki ilmestyy. Moottorin käytön jatkaminen voi johtaa vakavaan vaurioon. 9. Tilan osoittimet 31

33 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Mittaristo Perustilat Siirry MODE-painikkeella eri näyttötiloihin. Kierrosnopeuden rajoittimen ohitus on myös MODE-painikkeen toiminto. Katso sivu 20. Kun tätä ominaisuutta käytetään, vaihde ei saa olla R-asennossa. Matkamittari Matkamittari mittaa ajetut matkat maileina tai kilometreinä. Osamatkamittari Osamatkamittariin tallentuu edetty matka siitä hetkestä alkaen, kun mittari on nollattu. Hae näyttöön MODE-painikkeella osamatkamittari. Pidä MODE-painiketta painettuna, kunnes näytön lukema nollautuu. Osamatkamittarissa matka ilmaistaan 0,1 yksikön tarkkuudella, mutta matkamittarissa pienin tarkkuus on yksi yksikkö. Ajotuntimittari Tämä näyttö ilmoittaa ajoneuvon käytön kokonaisajan. Kierroslukumittari Moottorin kierrosluku näkyy digitaalisena. Kierrosnopeus saattaa vaihdella päivittäin hieman ilmankosteuden, lämpötilan ja korkeuden mukaan. 32

34 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Mittaristo Vianmääritystila Kun mittaristo on vianmääritystilassa, näytöllä on jakoavainsymboli. Poistu vianmääritystilasta katkaisemalla ja kytkemällä virta virta-avaimella. Myös ajoneuvon liikuttaminen siirtää mittariston pois vianmääritystilasta. Siirtyminen vianmääritystilaan: 1. Käännä virta-avain OFF-asentoon ja odota 10 sekuntia. 2. Kytke seisontajarru. 3. Laita vaihde N-asentoon. 4. Pidä MODE-painiketta painettuna ja käännä virta-avainta ON-asentoon. Palauta virta-avain OFF-asentoon heti, kun näyttö syttyy. 5. Selaa MODE-painikkeella eri vianmääritysnäyttöjä. Akun jännite Tämän näytön avulla voi tarkistaa akun jännitteen. Kierroslukumittari Tämän näytön avulla voi tarkistaa moottorin kierrosnopeuden. Nelivedon (AWD) vianmääritys Tämä mittari ilmaisee, kulkeeko nelivedon käämin läpi virtaa. Tämä näyttö on tarkoitettu vain ilmoittamaan vioista. Ota yhteyttä jälleenmyyjään, jos tarvitaan suurempia korjauksia. Vaihdepiirin vianmääritys Näytössä näkyy vastusluku ohmeina mittarin vaihdekytkimen sisääntulosta luettuna. Tämä näyttö on tarkoitettu vain ilmoittamaan vioista. Ota yhteyttä jälleenmyyjään, jos tarvitaan suurempia korjauksia. 33

35 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Mittaristo Ohjelmoitava huoltoväli Kun moottoria on käytetty niin kauan kuin huoltovälinäyttöön on ohjelmoitu, alkaa jakoavainsymboli vilkkua 5 sekunnin ajan aina, kun moottori käynnistetään. Siten näyttö muistuttaa ajoneuvon huoltamisesta suositellun huolto-ohjelman mukaisesti. Katso sivu 35. Tehtaalla huoltoväliksi on ohjelmoitu 50 ajotuntia. Huoltomuistin käyttöönotto tai käytöstä poisto: 1. Siirry vianmääritystilaan. 2. Siirry huoltovälin näytölle. 3. Pidä MODE-painiketta painettuna noin 7 sekunnin ajan, kunnes näytöllä on joko ON tai OFF. Huoltovälin asettaminen: 1. Siirry vianmääritystilaan. 2. Siirry huoltovälin näytölle. 3. Pain MODE-painiketta 2-3 sekuntia, kunnes jakoavainsymboli vilkkuu. Vapauta painike. 4. Paina MODE-painiketta kerran, jolloin asetus siirtyy tunnin eteenpäin. Pidä MODEpainiketta painettuna, jos haluat siirtää tunteja nopeasti. 5. Jos ohitat haluamasi numeron, pidä painiketta painettuna, kunnes lukema muuttuu uudelleen nollaksi. 6. Kun haluttu asetus on näytöllä, odota, kunnes jakoavainsymboli lakkaa vilkkumasta. Uusi huoltoväli on nyt ohjelmoitu. Mailit / kilometrit Matkamittariin ja osamatkamittariin voi valita joko eurooppalaisen metrisen tai anglosaksinen mittajärjestelmän mukaiset yksiköt. 1. Siirry vianmääritystilaan. 2. Siirry näytölle, jossa näkyy joko kilometrit (KM) tai mailit (MP). 3. Pidä MODE-painiketta painettuna, kunnes kirjaimet alkavat vilkkua. Sitten paina kerran, jolloin yksikkö muuttuu. Kun näyttö ei enää vilku, tila on asetettu. 34

36 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Mittaristo Vikakoodit Vikakoodien tarkoituksena on vain ilmoittaa vioista. Vie ajoneuvo valtuutettuun Polarishuoltopisteeseen, jos tarvitaan suurempia korjauksia. Katso vikakoodit ja vian kuvaus taulukosta sivulla 36. Vikakoodien tarkastustoiminto aloitetaan seuraavasti: 1. Laita vaihde asentoon P. Sammuta moottori ja käännä virta-avain asentoon ON (virta päällä). 2. Käännä virta-avainta ON- ja OFF-asentojen välillä kolme kertaa viiden sekunnin sisällä ja jätä virta päälle. 3. Moottorin ohjausjärjestelmään tallentuneet vikakoodit ilmestyvät näytölle yksi kerrallaan. Kun näytölle tulee numero 61 ja teksti END, kaikki vikakoodit on näytetty. Mahdolliset viat: Virtakatkos: Oikosulku 1: Oikosulku 2: Oikosulku 3: Kohteelle ei mene virtaa, tai kohde on vaurioitunut. Moottorin ohjausyksikön ja kohteen välillä oleva virtajohto yhdistää runkoon (maattovika). Kohteelle menevät virtajohdot yhdistyvät keskenään tai virtapiirit yhdistyvät kohteen sisällä. Kohteelta tuleva virtajohto yhdistää akulle menevään virtapiiriin. 35

37 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Mittaristo Moottorin ohjausjärjestelmän ja polttoaineen syötön vikakoodit Vikakoodi Vikakohde ja mahdollinen vika 12 DIAGNOSTIIKKATOIMINNON ALOITUS 22 Kaasuläpän asentotunnistin, virransyöttöhäiriö 25 Voimansiirron valitun toiminnon näyttöpiirin häiriö 31 Sähköjärjestelmän jännitehäiriö 36 1-sylinterin sytytyspuolan virtapiirin häiriö 37 2-sylinterin sytytyspuolan virtapiirin häiriö 41 Ilman lämpötilatunnistimen virtapiirin häiriö 42 Moottorin jäähdytysnesteen lämpötila-anturin virtapiirin häiriö 44 Kampiakselin asentotunnistimen virtapiirin häiriö 45 Ilmanpaine-anturin virtapiirin jännite liian pieni 46 Ilmanpaine-anturin virtapiirin ylijännite 47 IAC-toiminnon askelmoottorin virtapiirin häiriö 51 1-sylinterin polttoaineen suihkutuspiirin virtapiirin häiriö 52 2-sylinterin polttoaineen suihkutuspiirin virtapiirin häiriö 55 Moottorin MIL-suojajärjestelmän virtapiirin häiriö 56 Polttoainepumpun virtapiirin häiriö 58 Jäähdyttimen puhaltimen virtapiirin häiriö 59 ADC-toiminnon virtapiirin häiriö 63 Starttimoottorin virtapiirin häiriö 72 Voimansiirron asentotunnistimen häiriö 73 Nelivedon ohjausjärjestelmän häiriö 74 Taka-akselin tasauspyörästön ohjauspiirin häiriö (jos varustettu) 61 DIAGNOSTIIKKATOIMINNON LOPETUS 36

38 AJONEUVON KÄYTTÖ Sisäänajo Tämän ajoneuvon sisäänajojakso on sen ensimmäiset 10 käyttötuntia tai kaksi ensimmäistä täyttä polttoainetankillista. Sisäänajo on ajoneuvon käyttöiän kannalta tärkein yksittäinen ajosuoritus. Huolellinen sisäänajo parantaa moottorin suorituskykyä sekä ajoneuvon kaikkien osien luotettavuutta. HUOMAA: Moottorin ylikuumeneminen sekä suuret nopeudet saattavat vaurioittaa moottoria tai voimansiirtoa sisäänajon aikana. Älä päästä ajoneuvon moottoria ylikuumenemaan ensimmäisten kolmen ajotunnin aikana. Moottorin sisäänajo-ohjeet 1. Täytä polttoainetankki. Ole aina varovainen, kun käsittelet bensiiniä. 2. Tarkista moottoriöljyn määrä. Katso sivu 59. Öljypinnan tulee olla mittatikun ylä- ja alamerkkien välillä. Lisää öljyä tarvittaessa. 3. Aja aluksi rauhallisesti. Valitse avoin paikka, jotta voit tutustua turvallisesti ajoneuvon ominaisuuksiin. 4. Anna moottorin kierrosluvun vaihdella. Vältä tasakaasulla ajamista. 5. Pysäytä ajoneuvo ja tee sille perustarkastus. Tarkkaile erityisesti nestepintojen asettumista. Katso sivu Sisäänajon aikana saa vetää vain kevyitä kuormia. 7. Vaihda moottoriöljy ja öljynsuodatin sisäänajojakson jälkeen (20 ajotuntia tai 1 kk, kumpi ensin täyttyy). Variaattorin sisäänajo Rauhallinen sisäänajo varmistaa variaattorin pehmeän toiminnan ja lisää sen käyttöikää. Vältä suuria kuormia, nopeita kiihdytyksiä sekä kovia nopeuksia ajoneuvon sisäänajon aikana. 37

39 AJONEUVON KÄYTTÖ Ennen ajamista tehtävät tarkastukset Ennen ajamista tehtävien tarkastusten laiminlyönti voi johtaa onnettomuusriskin lisääntymiseen. Tarkista ajoneuvo huolellisesti ennen jokaista käyttöönottoa. Kohde Tehtävä tarkastus Katso sivu Jarrujen toiminta Tarkasta toimivuus ja kahvojen napakka vaste 24 Jarruneste Tarkasta jarrunesteen määrä 25 ADC-järjestelmä Tarkasta ADC-nesteen määrä 67 Etujousitus Tarkasta toiminta, voitele nivelet tarvittaessa 58 Takajousitus Tarkasta toiminta, voitele nivelet tarvittaessa 58 Ohjaus Tarkasta herkkä toimivuus sekä väljyydet - Renkaat Tarkasta renkaiden kunto sekä ilmanpaineet 75 Vanteet Tarkasta kunto sekä kiinnityspulttien kireys 75 Rungon pultit Tarkasta pulttien ja mutterien kireys - Polttoaine, öljy Tarkasta bensiinin riittävyys ja moottoriöljyn määrä 27, 60 Jäähdytysneste Jäähdyttimen letkut Tarkasta jäähdytysnesteen määrä säiliöstä, lisää tarvittaessa Tarkasta vuotojen varalta - Kaasuvipu Tarkasta herkkä toiminta sekä välys 22 Moottorin sammutuskytkin Tarkasta toiminta 21 Ilmansuodatin, esisuodatin Tarkasta ja puhdista tarvittaessa 76 Ilmansuodattimen sakkaputki Tyhjennä tarvittaessa - Mittariston varoitussymbolit Tarkasta varoitussymbolien toiminta 20 Ajovalot Tarkasta ajovalon toiminta 78 Taka- / jarruvalo Tarkasta toiminta 81 Kuormalava Tarkasta lukitus 53 Ajovarusteet Pue kypärä ja muut suojaavat varusteet

40 AJONEUVON KÄYTTÖ Turvallinen käyttö 1. Tutustu huolellisesti kaikkiin turvallisuusohjeisiin, ennen kuin käytät tätä ajoneuvoa. 2. Tätä ajoneuvoa ei saa kuljettaa alle 16-vuotias (Suomessa 15 vuotta). Älä luovuta tätä ajoneuvoa henkilölle, joka ei ole saanut sen ajamiseen riittävää opastusta. 3. Älä koskaan kuljeta matkustajaa tällä ajoneuvolla. 4. Moottorin pakokaasut ovat myrkyllisiä. Älä koskaan käytä moottoria suljetussa tilassa. 5. Opettele käyttämään varajarrua sellaista tilannetta varten, että käyttöjarru ei toimi. 6. Tämä ajoneuvo on tarkoitettu vain maastokäyttöön. Sillä ei saa ajaa yleisillä teillä. Vältä kestopäällysteellä ajamista mahdollisuuksien mukaan. 7. Aja varovasti ja vähennä nopeutta, kun näkyvyys on huono (sumu, sade, pimeys). Puhdista ajovalot usein ja vaihda palaneet polttimot ehjiin mahdollisimman pian. 8. Älä aja liian suurella nopeudella. Älä temppuile. Ajon aikana pidä kädet ohjaustangolla ja molemmat jalat jalkatuilla. 9. Älä koskaan nauti alkoholia tai muita huumaavia aineita, ennen kuin lähdet ajamaan tai ajon aikana. 10. Käytä vain valmistajan suosittelemia rengastyyppejä ja -kokoja sekä suositeltuja rengaspaineita. 11. Älä aja vahingoittuneella ajoneuvolla. Onnettomuuden tai ajoneuvon kaatumisen jälkeen tarkistuta se aina valtuutetussa huoltopisteessä. 12. Älä aja järven tai meren jäällä, ellet ole täysin varma, että se on tarpeeksi vahva kantamaan ajoneuvon, sen kuorman sekä mahdolliset seurueen muut ajoneuvot. 13. Älä koske kuumiin pakoputkiston osiin. Huolehdi, etteivät mitkään helposti syttyvät materiaalit pääse kosketuksiin pakoputkiston kanssa. Huomaa myös aluskasvillisuuden syttymisriski. 14. Poista avain virtalukosta, kun ajoneuvoa ei käytetä. 39

41 AJONEUVON KÄYTTÖ Moottorin käynnistäminen 1. Sijoita ajoneuvo tasaiselle alustalle ulkona tai hyvin tuulettuvassa tilassa. 2. Lukitse pysäköintijarru ja laita vaihde asentoon P. Vihje: Ajoneuvossa on varmistusjärjestelmä, joka estää moottorin käynnistymisen, jos vaihde on kytketty eikä pysäköintijarru ole päällä. 3. Istu ajoneuvon päälle normaaliin ajoasentoon. Varmista, että moottorin sammutin on asennossa RUN. 4. Älä paina kaasuvipua, kun käynnistät moottorin. 5. Käännä virta-avain asentoon ON ja edelleen eteenpäin, jolloin starttimoottori käy. Älä käytä starttimoottoria pidempään kuin viisi sekuntia kerrallaan. 6. Jos moottori ei käynnisty, odota viisi sekuntia ja yritä käynnistää uudestaan. Toista kunnes moottori käynnistyy. HUOMAA: Kovaa ajaminen heti kylmäkäynnistyksen jälkeen saattaa vaurioittaa moottoria tai voimansiirtoa. Anna moottorin lämmetä muutaman minuutin, ennen kuin lähdet ajamaan. Talvikäyttö Jos ajoneuvoa käytetään talvisaikaan, seuraa usein moottoriöljyn määrää. Jos öljyn pinta mittatikulla näyttää nousevan, se saattaa merkitä veden tai polttoaineen kerääntymistä öljyn sekaan. Kampikammion pohjalle kertynyt vesi saattaa johtaa moottorivaurioon. Kosteuden tiivistyminen on voimakkainta silloin, kun ulkoilman lämpötila nousee pakkasesta lämpöasteiden puolelle. Kysy Polaris-jälleenmyyjältä moottorin lämmitintä. Sen avulla moottori käynnistyy helpommin ja se kuluu vähemmän. 40

42 AJONEUVON KÄYTTÖ Liikkeelle lähtö 1. Pue asianmukaiset ajovarusteet. Katso sivu Suorita ennen ajoa tehtävät tarkastukset. Katso sivu Lukitse pysäköintijarru ja laita vaihde asentoon P. 4. Nouse ajoneuvon päälle vasemmalta puolelta. 5. Istu selkä suorana satulassa, molemmat jalat jalkatuilla sekä kädet ohjaustangolla. 6. Käynnistä moottori ja anna sen lämmetä. 7. Paina jarruja. 8. Kytke vaihde (H / L / R). 9. Tarkista aikomasi reitin turvallisuus. 10. Vapauta jarrut. 11. Paina kaasuvipua rauhallisesti oikealla peukalolla. Ajoneuvo lähtee liikkeelle. 12. Aja rauhallisesti. Harjoittele kaasun ja jarrujen käyttöä sekä kääntymistä tasaisella alustalla. 41

43 AJONEUVON KÄYTTÖ Ohjaaminen Useimmissa maastonelikoissa ei ole tasauspyörästöä taka-akselilla, joten takarenkaat pyörivät aina samalla nopeudella. Ulommat takarenkaat kulkevat kaarteessa pidemmän matkan, ja sen takia sisemmät takarenkaat luistavat ajoneuvolla käännyttäessä. 1. Käännä ohjaustankoa haluamaasi suuntaan. 2. Paina ylävartaloasi sisäkaarteen puolelle samalla kun tuet vartaloasi ulkokaarteen puoleisella jalalla. Tämä ajotekniikka tasapainottaa takaakseliston toimintaa ja tekee ohjaamisen helpommaksi. Käytä samaa ajotekniikkaa myös peruuttaessa. Harjoittele kääntämistä ensin hyvin alhaisilla nopeuksilla. VAROITUS! Nopeat ohjausliikkeet suurissa nopeuksissa voivat johtaa ajoneuvon hallinnan menettämiseen ja sen kaatumiseen. 42

44 AJONEUVON KÄYTTÖ Ajaminen liukkaalla Jos joudut ajamaan liukkaalla alustalla, kuten märällä savella tai jäisillä pinnoilla, noudata seuraavia ohjeita: 1. Hiljennä vauhtia, ennen kuin tulet liukkaaseen kohtaan. 2. Kytke neliveto, ennen kuin renkaat alkavat sutia. HUOMAA: Nelivedon kytkeminen takarenkaiden sutiessa voi aiheuttaa voimansiirron rikkoutumisen. Kytke neliveto vasta kun takarenkaiden sutiminen loppuu, tai ennen kuin sutiminen edes alkaa. 3. Etene varovaisesti ja seuraa tarkasti ajoalustan muutoksia. Vältä nopeita ohjausliikkeitä, jarrutuksia sekä kaasun avauksia. 4. Älä käytä jarruja, jos ajoneuvo on luistossa. Korjaa luistot kääntämällä ohjaustankoa luiston suuntaan ja siirtämällä kehosi painoa etuakselille. 43

45 AJONEUVON KÄYTTÖ Ajaminen ylämäkeen Max. 25 Noudata seuraavaa ajotekniikkaa, kun ajat mäkeä ylöspäin: 1. Vaihda nelivedon katkaisija asentoon ADC 4X4 (jos varustettu), ennen kuin nouset tai lasket rinnettä. Katso sivu Pyri ajamaan suoraan ylöspäin. 3. Vältä jyrkkiä mäkiä (yli 25 ). 4. Tutki reitti huolellisesti, ennen kuin laskeudut mäkeä alas. 5. Vältä liukkaita tai pehmeitä mäkiä. 6. Pidä molemmat jalat jalkatuilla. 7. Siirrä kehon painoa ylärinteen suuntaan. 8. Pyri pitämään mahdollisimman tasainen veto. Älä pysähdy. 9. Ole tarkkaavainen ja valmistaudu hyppäämään pois ajoneuvon päältä (aina ylärinteen puolelle). 44

46 AJONEUVON KÄYTTÖ Ajaminen rinteessä Kaltevalla pinnalla ajaminen on yksi vaarallisimmista ajosuorituksista. Sitä tulisi välttää mahdollisuuksien mukaan. Jos kuitenkin joudut ajamaan kaltevalla pinnalla, noudata seuraavia ohjeita: 1. Hiljennä vauhtia. 2. Siirrä kehon paino ylärinteen puolelle. 3. Pidä jalat tukevasti jalkatuilla. 4. Vältä liukkaita tai pehmeitä mäkiä. 5. Jos ajoneuvo alkaa valua rinteessä, käännä välittömästi etupyörät alarinteen suuntaan. Jos huomaat ajoneuvon kaatuvan, hyppää heti pois sen päältä ylärinteen puolelle. 45

47 AJONEUVON KÄYTTÖ Ajaminen alamäkeen Max. 25 Noudata seuraavaa ajotekniikkaa, kun ajat alamäkeen: 1. Vaihda nelivedon katkaisija asentoon ADC 4X4 (jos varustettu), ennen kuin lasket tai nouset rinnettä. Katso sivu Vältä jyrkkiä mäkiä (yli 25 ). 3. Siirrä kehon paino mahdollisimman taakse. 4. Pyri ajamaan suoraan alaspäin. 5. Aja hiljaa. 6. Käytä jarruja varovasti, jotta nopeus ei pääse nousemaan. Liian voimakas jarrutus voi lukita takapyörät. 46

48 AJONEUVON KÄYTTÖ Kääntyminen rinteessä (K-käännös) Jos ajoneuvo pysähtyy kesken mäen nousun, ÄLÄ KOSKAAN PERUUTA ALASPÄIN. Tee K-käännös. 2,4 m 1. Kun ajoneuvon liike pysähtyy, siirrä kehon paino ylärinteen suuntaan ja lukitse pysäköintijarru. 2. Vaihda nelivedon katkaisija asentoon ADC 4X4 (jos varutettu), ennen kuin lasket tai nouset rinnettä. Katso sivu Jätä vaihde päälle ja sammuta moottori. 4. Nouse ajoneuvon päältä ylärinteen puolelle tai vasemmalle puolelle, jos ajoneuvo on täysin rinteen suuntaisesti keula ylöspäin. 5. Pysy ylärinteen puolella ja käännä ohjaustanko täysin vasemmalle. 6. Paina jarrukahvaa ja vapauta pysäköintijarru. 7. Löysää varovasti jarrukahvaa ja päästä ajoneuvo valumaan alaspäin siten, että se kääntyy oikealla puolellasi vähintään täysin poikittain rinteeseen nähden tai mieluiten keula hieman alaspäin. 8. Lukitse pysäköintijarru. 9. Nouse ajoneuvon päälle ylärinteen puolelta. Pidä kehon painopiste ylämäen puolella. 10. Käynnistä moottori vaihde kytkettynä. 11. Vapauta seisontajarru. 12. Aja hitaasti alamäkeen. Käytä jarrua varovasti vauhdin säätelemiseen, kunnes tulet tasaisempaan kohtaan. 47

49 AJONEUVON KÄYTTÖ Vedessä ajaminen Noudata seuraavia ohjeita, kun ajat vedessä: 1. Tutki veden syvyys ja virtauksen voimakkuus ennen ylitystä. 2. Valitse sellainen ylityskohta, jossa molemmat rannat ovat loivia. 3. Aja rauhallisesti. Vältä kiviä ja muita esteitä. Enimmäissyvyys 4. Suositeltu veden enimmäissyvyys on jalkatukien taso. Jos joudut ajamaan suositusta syvemmässä vedessä, etene hitaasti ja tasapainota keholla mahdollisimman hyvin. Vältä äkkinäisiä ohjausliikkeitä. Etene mahdollisimman tasaisesti. Vältä nopeita käännöksiä ja kaasutuksia sekä pysähtymistä. HUOMAA: Tarkasta ajoneuvo huolellisesti aina vedessä ajamisen jälkeen. Tee huolto määräaikaishuolto-ohjelman mukaisesti. Katso sivu 57. Tarkasta erityisesti seuraavat kohdat: moottoriöljy, vaihteistoöljy, ADC-järjestelmän neste, takaperän öljy ja kaikki voitelukohdat. Jos ajoneuvosi uppoaa eikä sitä voi viedä välittömästi valtuutettuun huoltoon, noudata sivulla 82 annettuja ohjeita moottorin toimintakyvyn palauttamiseksi. Tarkistuta ajoneuvo valtuutetussa huoltopisteessä heti, kun se on mahdollista. 5. Märät jarrut vähentävät jarrutustehoa. Kuivaa jarrut ajamalla hitaasti ja käyttämällä jarruja kevyesti useita kertoja, kunnes jarrutusteho on normaali. 48

50 AJONEUVON KÄYTTÖ Esteiden ylittäminen Noudata seuraavia ohjeita, kun ajat esteen yli: 1. Varaudu yllätyksiin! Opettele lukemaan maastoa. 2. Kiinnitä erityisesti huomiota kiviin, kaatuneisiin puiden runkoihin sekä alhaalla roikkuviin oksiin. 3. Etene hitaasti ja erityisen varovaisesti, kun ajat maastossa, jota et tunne entuudestaan. Esteet eivät ole aina helposti havaittavissa. 4. Älä ylitä suuria esteitä. 49

51 AJONEUVON KÄYTTÖ Peruuttaminen Noudata seuraavia ohjeita peruuttaessa: 1. Tarkasta aikomasi kulkureitti. 2. Vältä peruuttamista alamäkeen. 3. Aja rauhallisesti. Käytä jarruja varovaisesti. 4. Vältä nopeita ohjausliikkeitä. 5. Älä koskaan kaasuta yhtäkkiä. 6. Tämä ajoneuvo on varustettu peruutusnopeuden rajoittimella. Sen voi ohittaa painamalla ohjaustangon vasemmalla puolella olevaa kytkintä. Käytä sitä vain tarpeen vaatiessa ja kaasuta varovasti. HUOMAA: Liiallinen kaasun käyttö silloin, kun kierrosrajoitin on päällä, saattaa aiheuttaa polttoaineen kerääntymistä pakoputkistoon, mikä voi vahingoittaa moottoria. 50

52 AJONEUVON KÄYTTÖ Kuorman kuljettaminen VAROITUS! Väärin lastattu tai kytketty vedettävä kuorma heikentää ajoneuvon hallittavuutta sekä jarrutusominaisuuksia. Noudata seuraavia ohjeita kuorman lastauksessa ja vetämisessä: Älä ylitä ajoneuvokohtaista kuormasuositusta. Kun arvioit kuorman painoa, ota huomioon myös kuljettajan paino, lisävarusteet, taakkatelineillä olevat tavarat sekä vetokuulaan kohdistuva paino. Niiden yhteenlaskettu paino ei saa ylittää sallitun kuorman rajaa. Käytä pieniä nopeuksia ja varaudu pidempiin jarrutusmatkoihin. Ajoneuvon päälle lastatun kuorman tulee jakautua oikein. Sijoita paino kuormalavalla mahdollisimman eteen. Kytke vedettävä kuorma aina vetokoukkuun. Raskas kuorma vaikeuttaa ohjaamista ja heikentää jarrujen tehoa. Jarruta erityisen varovasti, kun kuljetat kuormaa. Vältä tilanteita, joissa joutuisit peruuttamaan alamäkeen. Älä peitä etuvaloa, kun kuljetat kuormaa etutelineellä. Älä vedä perävaunua rinteessä, joka on jyrkempi kuin 15. Lastatun ajoneuvon suurimmaksi nopeudeksi Polaris suosittelee tasaisessa maastossa korkeintaan 20 km/h tunnissa ja vaikeassa maastossa 8 km/h. Suurimmat sallitut kuormat Etutaakkateline Kuormalava Kokonaiskuorma Suurin sallittu kuorma (sis. kuljettaja) 45 kg 363 kg 408 kg 507 kg Ajoneuvon vetokyky Tasaisella alustalla 15 asteen mäessä Vetokoukun pystyrasitus Suurin sallittu nopeus 680 kg 386 kg 68 kg 16 km/h 51

53 AJONEUVON KÄYTTÖ Kuorman kuljettaminen Kuorma lavan etuosaan 1. Lue kuormausta koskevat varoitustarrat. Kokonaiskuorma (kuljettaja, lisävarusteet, lasti ja vedettävä kuorma) ei saa ylittää ajoneuvon sallittua kuormauskapasiteettiä. 2. Sijoita lavalla oleva kuorma mahdollisimman eteen. 3. Aja erityisen varovasti, kun kuljetat tai hinaat kuormaa. Kuorma vaikuttaa ajoneuvon tasapainoon ja hallittavuuteen. 4. Hiljennä vauhtia. 5. Varmista, että kuormalavan kippi on lukittuna ennen lastaamista ja ajon aikana. Lava saattaa nousta äkillisesti pystyyn, jos kuorma siirtyy lavan takaosaan eikä lukitusta ole varmistettu. 6. Kaikki vedettävät kuormat tulee kytkeä ajoneuvon vetokuulaan. HUOMAA: Epäsopivan vetokuulan käyttäminen tai kuormauskapasiteetin ylittäminen voi aiheuttaa vakavia vaurioita ajoneuvolle, joiden korjaaminen ei kuulu takuun piiriin. Vetokoukku saa olla korkeintaan 21 cm pitkä. Älä asenna autojen lisävarusteita Polaris-ajoneuvoon. Asenna vain alkuperäisiä Polaris-lisävarusteita, jotka on suunniteltu käytettäviksi tässä ajoneuvossa. Max. 21 cm 52

54 AJONEUVON KÄYTTÖ Kuorman kuljettaminen Kuormalavan kipin käyttö 1. Kuorman kippaus tulee tehdä tasaisella alustalla. Älä kippaa tai pura kuormaa rinteessä. 2. Kytke seisontajarru. 3. Nouse ajoneuvon päältä. 4. Tarkasta, onko kuorma siirtynyt lavan takaosaan. Lavan lukitukset VAROITUS! Kuormalavan takaosaan siirtynyt kuorma saattaa aiheuttaa lavan äkillisen pystyyn nousun, jos lavan lukitus avataan. Kuormalavan äkillinen nousu voi aiheuttaa vakavan loukkaantumisen tai hengenvaaran. Älä koskaan kuljeta matkustajaa kuormalavalla. 5. Vedä kuormalavan lukitusvivusta. 6. Nosta kuormalava pystyyn. 7. Laske kuormalava alas. Varmista sen lukittuminen. VAROITUS! Ajaminen kuormalava pystyssä voi vahingoittaa kuljettajaa ja ajoneuvoa. Kuljettaja on vaarassa, jos lava sulkeutuu yhtäkkiä. Lavan takaosa puolestaan osuu takarenkaisiin ja silloin ajaminen on vaarallista. 53

55 AJONEUVON KÄYTTÖ Pysäköinti rinteessä Vältä pysäköintiä rinteessä tai muulla kaltevalla pinnalla. Jos on pakko pysäköidä rinteeseen, noudata seuraavia ohjeita: 1. Sammuta moottori. 2. Lukitse pysäköintijarru ja laita vaihde asentoon P. 3. Laita alarinteen puoleisten pyörien taakse kiila (kivi, oksanpätkä tms.). 54

56 PÄÄSTÖRAJOITUSTEN TÄYTTÄMINEN Melupäästöt Tämä ajoneuvo täyttää USA:n (40 CFR 205) ja muiden maiden viranomaisten asettamat säädökset melupäästöistä. Älä tee muutoksia moottorin, sen imuilman kanavistoon tai pakoputkistoon. Moottorin huohotinjärjestelmä ja pakoputkiston kipinäsuojaus Tämä ajoneuvo on varustettu suljetulla huohotinjärjestelmällä ja pakoputkiston kipinänsuojauksella, mikä täyttää USA:n viranomaisten määräyksen C. Pakokaasupäästöt Tämän ajoneuvon pakokaasupäästöjä kontrolloidaan moottorin rakenteella ja tehtaalla tarkasti säädetyllä polttoaineen annostelulla sekä sytytyksen ajoituksella. Valmistajan säädöt täyttävät viranomaisten vaatimukset. Sen vuoksi kaikki moottorin polttoaine- ja sytytysjärjestelmän huollot tulee teettää valtuutetussa Polaris-huoltopisteessä. Päästövaatimusten hyväksymiskilpi sijaitsee ajoneuvon takajousituksen keinuhaarukassa. HUOMAA: Moottorin ohjausjärjestelmän sekä polttoaineen suihkutuksen kaikki säätötoimenpiteet tulee teettää valtuutetussa Polaris-huoltopisteessä. Elektromagneettisten häiriöiden suodatus Sytytysjärjestelmä ja muu sähkölaitteisto täyttää EU-direktiivien 97/24/EC ja 2004/108/EC vaatimukset. 55

57 HUOLTO Määräaikaishuollot Ajoneuvon säännöllinen huolto varmistaa sen luotettavuuden sekä turvallisuuden. Seuraavassa huoltotaulukossa kerrotaan säännöllisen huollon edellyttämät tarkastukset, tarpeelliset säädöt sekä huoltotoimet. Tarkasta ja puhdista, säädä ja vaihda ajoneuvon osia aina tarpeen ja huolto-ohjelman mukaan. Jos joudut uusimaan osia, käytä alkuperäisiä Polaris-varaosia. Jos olet epävarma siitä, kuinka huollot ja säädöt tehdään turvallisesti ja oikein, vie ajoneuvo valtuutettuun Polaris-huoltopisteeseen. Huoltotaulukko on laadittu tavanomaiseksi arvioidun ajoneuvon käytön mukaan, eli normaaleissa maasto-olosuhteissa keveässä harrastuskäytössä, keskimääräisellä 15 km/h nopeudella. Huoltoväliä täytyy lyhentää, jos ajoneuvo on kovassa käytössä. Kovaksi käytöksi määritellään: ajoneuvon joutuminen säännöllisesti mutaan, veteen tai syvään hiekkaan kilpailutoimintaa muistuttava käyttö, jatkuvasti moottorin huipputehoa hyödyntävä käyttö jatkuva käyttö raskaissa työtehtävissä hitaalla nopeudella pitkäaikainen käyttö tyhjäkäynnillä lyhyet ajot pakkasessa Kiinnitä huomiota öljyn määrään. Öljymäärän lisääntyminen kylmällä kelillä saattaa johtua veden kerääntymisestä öljypohjaan tai kampikammioon. Vaihda öljy heti, jos öljyn pinnan taso alkaa nousta. Seuraa edelleen öljyn määrää. Jos se lisääntyy, lopeta ajoneuvon käyttö ja selvitä syy tai ota yhteys valtuutettuun Polaris-huoltopisteeseen. Huoltotaulukon kirjainkoodit U E X Kovassa rasituksessa huoltoväliä on lyhennettävä Vaikuttaa moottorin pakokaasupäästöihin Teetä valtuutetussa Polaris-huoltopisteessä VAROITUS! Jos X:llä merkittyä toimenpidettä ei ole suoritettu oikein, voi ajoneuvon osa rikkoutua ja aiheuttaa onnettomuuden ja hengenvaaran. Teetä nämä huoltotoimet valtuutetussa Polaris-huoltopisteessä. 56

58 HUOLTO Määräaikaishuollot Huoltotoimet on tehtävä valtuutetussa Polaris-huoltopisteessä sen mukaan, mikä mainituista huoltoväleistä ensin saavutetaan. Ennen ajoa tehtävät tarkistukset ja toimenpiteet tekee kuljettaja. Huoltoväli Kohde Ajotunnit Toimenpide Aika Km X Ohjaus - Ennen ajoa - Katso Ennen ajoa tehtävät U Etu- ja takajousitus - Ennen ajoa - tarkastukset s. 38 Renkaat - Ennen ajoa - U Jarruneste - Ennen ajoa - U Jarrukahvan liikerata - Ennen ajoa - Jarrujärjestelmä - Ennen ajoa - Vanteet ja pultit - Ennen ajoa - Rungon pultit ja - Ennen ajoa - mutterit Moottoriöljy - Ennen ajoa - U E Ilmansuodatinkotelo ja esisuodatin - Ennen ajoa - Tarkasta ja puhdista. Vaihda tarvittaessa U Ilmansuodattimen - Päivittäin - Tyhjennä sakkaputki Jäähdytysneste - Päivittäin - Tarkasta määrä, vaihda 2 v. välein U ADC-järjestelmän - Päivittäin - Tarkasta määrä. Lisää tarvittaessa. neste Ajovalo, takavalo - Päivittäin - Tarkasta toiminta U Ilmansuodatin - 1 viikko - Tarkasta, vaihda tarvittaessa E U Jarrupalat 10 h 1 kk 100 Tarkasta kitkapinta X U Moottoriöljy ja öljynsuodatin 20 h 1 kk 200 Sisäänajon jälkeen tehtävä öljynvaihto Akku 20 h 1 kk 200 Tarkasta liitokset, puhdista, testaa U Etuperän öljy 25 h 1 kk 250 Tarkasta määrä. Vaihda öljy 25 tunnin jälkeen, jos ajoneuvo on ollut kovassa käytössä U Keskiperän öljy 25 h 1 kk 250 Tarkasta määrä. Vaihda vuosittain U Takaperän öljy 25 h 1 kk 250 Tarkasta määrä. Vaihda vuosittain U Vaihteistoöljy 25 h 1 kk 250 Tarkasta määrä. Vaihda vuosittain U Huohottimen 25 h 1 kk 250 Tarkasta. Puhdista E suodatin U Yleisvoitelu 50 h 3 kk 500 Voitele kaikki kohteet Vaihdevivusto 50 h 6 kk 500 Tarkasta, voitele, säädä X Ohjaus 50 h 6 kk 500 Voitele U Etu- ja takajousitus 50 6 kk 500 Voitele 57

59 HUOLTO Määräaikaishuollot Huoltoväli Kohde Ajotunnit Toimenpide Aika Km X E Kaasuvaijeri / ETC-kytkin 50 h 6 kk 500 Tarkasta, säädä, voitele. Vaihda tarvittaessa E EFI:n läppärunkojen (kaasuttimen) kiinnitys ja imupuolen kanavat 50 h 6 kk 500 Tarkasta vuodot ja kiinnityskumien halkeamat. Vaihda osat tarvittaessa U Etunapojen laakerointi (jos on) 50 h 6 kk 500 Tarkasta ja puhdista. Vaihda tarvittaessa Variaattorin hihna 50 h 6 kk 500 Tarkasta ja säädä. Vaihda tarvittaessa Jäähdytysjärjestelmä 50 h 6 kk 1000 Nesteen pakkaskestävyyden mittaus ennen talvea, järjestelmän painetesti vuosittain, jäähdytyskennon puhdistus, tarkasta letkujen kunto U Moottoriöljy ja suodatin 100 h 6 kk 1000 Vaihda öljy ja suodatin U Etuperän öljy 100 h 12 kk 1000 Vaihda öljy X E Venttiilien välys 100 h 12 kk 1000 Tarkasta ja säädä Polttoainejärjestelmä 100 h 12 kk 1000 Tarkasta säiliön korkki sekä letkut vuotojen varalta. Vaihda letkut 2 vuoden välein U Moottorin kiinnitys 100 h 12 kk 1000 Tarkasta ja kiristä Pakoputkisto 100 h 12 kk 1000 Tarkasta kunto E Sytytystulppa 100 h 12 kk 1000 Tarkasta. Vaihda tarvittaessa U Sähköjohdotus 100 h 12 kk 1000 Tarkasta reititys, kiinnitykset ja suojakuorien kunto. Suojaa liitokset yleisvoiteluaineella X Variaattorin hihnapyörät 100 h 12 kk 1000 Tarkasta, puhdista ja vaihda kuluneet osat X Vaihteen valitsin 200 h 24 kk 2000 Tarkasta. Vaihda kuluneet osat X Jarruneste 200 h 24 kk 2000 Vaihda X ADC-järjestelmän neste 200 h 24 kk 2000 Vaihda X E U Polttoainesuodatin 200 h 24 kk 2000 Tarkasta vuotojen varalta. Vaihda Äänenvaimennin 300 h 36 kk 3000 Puhdista X Pyörien suuntaus Tarkasta säännöllisesti. Säädä, kun osia on vaihdettu X U Apujarru Tarkasta päivittäin. Säädä tarvittaessa Ajovalojen suuntaus Tarkasta säännöllisesti. Säädä tarvittaessa 58

60 HUOLTO Voiteluohje Tarkista ja voitele osat määräaikaishuoltojen huoltovälien mukaisesti (katso taulukko edellä). Kohteet, joita ei ole erikseen mainittu taulukossa, voidellaan yleisvoitelun yhteydessä. Jousituksissa käytetään kestovoideltuja niveliä. Jos ajoneuvo on ollut pitkään kovassa käytössä, jousituksen niveliä on mahdollista voidella. Polariksen valikoimiin kuuluu voiteluhuollon mahdollistava lisävarustesarja. Huoltokohde Voiteluaine Lisätietoa Moottoriöljy PS-4 PLUS Performance Synthetic 2W-50 Katso sivu 59 Jarruneste Polaris DOT4 Brake Fluid Katso sivu 25 Vaihteistoöljy AGL PLUS Transmission Fluid Katso sivu 63 Etuperä Demand Drive PLUS Fluid Katso sivu 64 Keskiperä Premium ATV Angle Drive Fluid Katso sivu 67 Takaperä (tai GL5 80W-90-luokan öljy) Katso sivu 66 ADC-järjestelmän neste Demand Drive PLUS Fluid Katso sivu 68 Kardaaniakseli Polaris Premium U-Joint Lube Rasvanipat: korkeintaan 3 rasvaprässin pumppausta 800 km välein sekä aina ennen pitkäaikaista säilytystä ja painepesurilla tehdyn puhdistuksen tai syvässä vedessä ajamisen jälkeen. Kardaaniakselin nippa 59

61 HUOLTO Moottorin öljyhuolto Moottoriöljysuositus Polaris suosittelee käytettäväksi POLARIS PS-4 PLUS Performance Synthetic 2W-50 - öljyä (PN ) tai vastaavaa, korkealaatuista API SH -luokiteltua 2W-50 - moottoriöljyä. HUOMAA: Älä sekoita erimerkkisiä ja -laatuisia moottoriöljyjä toisiinsa. Niiden sekoittaminen saattaa heikentää moottoriöljyn ominaisuuksia ja johtaa moottorivaurioon. Moottoriöljyn määrän tarkastus Anna moottorin jäähtyä ennen kuin tarkastat moottoriöljyn määrän. Älä koskaan tarkasta öljyä moottorin käydessä. Moottoriöljyn mittatikku on ajoneuvon vasemmalla puolella. 1. Tee tarkastus tasaisella alustalla. 2. Kytke seisontajarru ja vaihteisto P-asentoon. 3. Käännä mittatikun lukitus auki, nosta se ylös ja pyyhi puhtaaksi. 4. Laita mittatikku takaisin ja paina täysin kiinni, mutta älä lukitse sitä. HUOMAA: Mittatikku tulee painaa täysin pohjaan, jotta se asettuisi oikealle korkeudelle. Mittatikku on vinossa öljypintaan nähden. Siksi tikun alapuolella öljyn taso on korkeammalla. 5. Poista mittatikku ja tarkasta öljypinnan taso tikun yläpinnalta. Sen tulee olla mittatikun ylä- ja alarajojen merkintöjen välissä. 6. Lisää tarvittaessa öljyä siten, että öljypinnan taso asettuu mittatikun merkintöjen väliselle alueelle. Älä täytä liikaa. 7. Laita mittatikku takaisin paikoilleen ja sulje lukitus. 60

62 HUOLTO Moottorin öljyhuolto Moottoriöljyn ja suodattimen vaihto Vaihda moottoriöljy ja suodatin huolto-ohjelman mukaisesti. Tyhjennystulppa Eteenpäin 1. Tee öljynvaihto tasaisella alustalla. Lukitse pysäköintijarru ja laita vaihde asentoon P. 2. Käynnistä moottori. Anna moottorin käydä 2-3 minuuttia. Sammuta moottori. 3. Puhdista tyhjennystulpan seutu moottorin alapuolelta. 4. Laita öljyn keräilyastia moottorin alapuolelle. 5. Kierrä tyhjennystulppa auki. Valuta kaikki moottoriöljy keräilyastiaan. VAROITUS! Kuuma öljy voi aiheuttaa palovamman. 6. Asenna uusi tiiviste tyhjennystulppaan. Puhdista tyhjennystulpan tiivistepinta. 7. Kierrä tyhjennystulppa kiinni. Tulpan kiristysmomentti 27 Nm. 61

63 HUOLTO Moottorin öljyhuolto 8. Laita öljyn keräilyastia suodattimen alapuolelle. Kierrä suodatin auki suodatinavaimella. 9. Puhdista moottorilohkon tiivistepinta suodattimen kohdalta. 10. Voitele uuden öljynsuodattimen tiivistepinta moottoriöljyllä. Tarkasta tiivisteen moitteeton kunto. 11. Kierrä öljynsuodatin kiinni käsin. Kun öljynsuodattimen tiiviste osuu moottorin vastinpintaan, tee loppukiristys kiertämällä suodatinta vielä 1/2 kierrosta. 12. Poista öljytikku. Valuta moottoriin 1,9 litraa moottoriöljyä. Älä täytä liikaa. 13. Laita öljytikku paikoilleen. 14. Lukitse pysäköintijarru ja laita vaihde asentoon P. 15. Käynnistä moottori. Anna sen käydä tyhjäkäynnillä pari minuuttia. 16. Sammuta moottori. 17. Tarkasta mahdolliset öljyvuodot öljynsuodattimen ja öljyn tyhjennystulpan alueelta. 18. Tarkista öljypinnan taso. Lisää tarvittaessa moottoriöljyä niin, että öljypinnan taso on mittatikun ylämerkin tasalla. 19. Käytetty moottoriöljy ja öljynsuodatin ovat ongelmajätteitä. Huolehdi niiden asianmukaisesta hävittämisestä. 62

64 HUOLTO Vaihteistoöljy Vaihteiston öljymäärä tulee tarkastaa joko kuukausittain, 25 ajotunnin tai 250 km:n välein. Vaihteistoöljy on vaihdettava vuosittain. Pidä öljymäärä täyttö-/tarkastustulpan reiän alareunan tasolla. Vaihteistoöljyn täyttö- /tarkastustulppa on ajoneuvon oikealla puolella, jalkatuen suojalevyn takana. Tyhjennystulppa löytyy vaihteiston vasemmasta alasyrjästä. Suositeltu vaihteistoöljy on POLARIS AGL PLUS Transmission Fluid. Vaihteistoöljyn määrän tarkastus Täyttö- ja tarkastustulppa Öljypinnan taso Tyhjennystulppa 1. Aja tasaiselle alustalle. 2. Poista jalkatilan suojus. 3. Avaa vaihteistoöljyn täyttö-/tarkastustulppa. Tarkista öljypinnan taso. 4. Sen tulee olla tulpan reiän alareunan tasolla. Lisää öljyä tarvittaessa. 5. Kierrä tulppa kiinni. Kiristysmomentti on 19 Nm. 6. Asenna jalkatilan suojus. Vaihteistoöljyn vaihto 1. Poista jalkatilan suojus. 2. Laita öljynkeräysastia vaihteiston tyhjennystulpan kohdalle. Avaa tyhjennystulppa. Valuta vaihteistoöljy keräilyastiaan. 3. Puhdista tyhjennystulppa ja kierrä se kiinni. Kiristysmomentti on 19 Nm. 4. Avaa vaihteistoöljyn täyttö-/tarkastustulppa. Lisää vaihteistoon suositeltua öljyä 450 ml. 5. Kierrä tulppa kiinni. Kiristysmomentti on 19 Nm. 6. Tarkasta mahdolliset öljyvuodot. 7. Asenna jalkatilan suojus paikalleen. 8. Huolehdi jäteöljystä asianmukaisesti. 63

65 HUOLTO Etuperän öljyhuolto Etuperän öljymäärä tulee tarkastaa kuukausittain, 25 ajotunnin tai 250 km välein. Lisää tarvittaessa. Öljy vaihdetaan vuosittain. Suositeltu öljy: POLARIS Demand Drive PLUS Fluid, tilavuus 275 ml Jos ADC-järjestelmä on vaativassa käytössä, vaihda etuperän öljy 25 ajotunnin välein. Vaativaa käyttöä on jokin seuraavista: pitkäaikainen ajo ADC-järjestelmä päällä jatkuva ADC-järjestelmän käyttö mäkisessä maastossa nelivedolla ajettaessa myös ADC-järjestelmä on pääsääntöisesti käytössä Vihje: Jos etuperästä kuuluu ylimääräistä ääntä, kun ADC-järjestelmä on käytössä, vaihda öljy. Jos ääni kuuluu edelleen, ota yhteys valtuutettuun Polarishuoltopisteeseen. Käytä suositeltua öljyä. Väärän etuperäöljyn käytön seurauksena saattaa olla etuperävaurio. Pidä öljymäärä täyttötulpan reiän alareunan tasolla. Täyttötulppa on etuperän oikealla puolella. Tyhjennystulppa löytyy alta oikealta. Etuperän öljyn määrän tarkistus Täyttö- ja tarkastustulppa Öljypinta y T Tyhjennystulppa 1. Aja tasaiselle alustalle. Avaa täyttö-/tarkastustulppa. Tarkista öljypinnan taso. 2. Lisää öljyä tarvittaessa. Pinnan tulee olla tulpan reiän alareunan tasolla. 3. Kierrä tulppa kiinni. Kiristysmomentti on Nm. 64

66 HUOLTO Etuperän öljyhuolto Etuperän öljynvaihto 1. Aja tasaiselle alustalle. Avaa täyttö-/tarkastustulppa. 2. Aseta keräilyastia etuperän alle. Avaa tyhjennystulppa. Valuta kaikki öljy keräilyastiaan. 3. Puhdista tulppa ja kierrä se kiinni. Kiristysmomentti on 15 Nm. 4. Lisää suositeltua öljyä 275 ml. 5. Kierrä tulppa kiinni. Kiristysmomentti on Nm. 6. Tarkista mahdolliset öljyvuodot. 7. Huolehdi jäteöljystä asianmukaisesti. 65

67 HUOLTO Takaperän öljyhuolto Takaperän öljymäärä tulee tarkastaa joko kuukausittain, 25 ajotunnin tai 250 km:n välein. Öljy on vaihdettava vuosittain. Pidä öljymäärä täyttötulpan reiän alareunan tasolla. Suositeltu öljy on POLARIS ATV Angle Drive Fluid ja tilavuus 150 ml. Älä täytä liikaa. Täyttö-/tarkastustulppa on perän takaosassa. Tyhjennystulppa löytyy perän alapuolelta. Täyttö- ja tarkastustulppa Tyhjennystulppa Takaperän öljyn määrän tarkastus 1. Aja tasaiselle alustalle. 2. Avaa täyttö-/tarkastustulppa. Tarkista öljypinnan taso. 3. Lisää öljyä tarvittaessa. Pinnan tulee olla tulpan reiän alareunan tasolla. Älä täytä liikaa. 4. Kierrä tulppa kiinni. Kiristysmomentti on 19 Nm. Takaperän öljyn vaihto 1. Aja tasaiselle alustalle. 2. Aseta keräilyastia tyhjennystulpan alle. 3. Avaa tyhjennystulppa. Valuta kaikki öljy keräilyastiaan. 4. Puhdista tulppa ja vaihda siihen uusi tiiviste. Kierrä tulppa paikalleen. Kiristysmomentti 19 Nm. 5. Avaa täyttö-/tarkastustulppa. Lisää suositeltua öljyä 150 ml. Älä täytä liikaa. 6. Kierrä tulppa kiinni. Kiristysmomentti on 19 Nm. 7. Tarkista mahdolliset öljyvuodot. 8. Huolehdi jäteöljystä asianmukaisesti. 66

68 HUOLTO Keskiperän öljyhuolto Keskiperän öljymäärä tulee tarkastaa joko kuukausittain, 25 ajotunnin tai 250 km:n välein. Öljy on vaihdettava vuosittain. Pidä öljymäärä täyttötulpan reiän alareunan tasolla. Suositeltu öljy on POLARIS ATV Angle Drive Fluid ja tilavuus 500 ml. Älä täytä liikaa. Täyttö-/tarkastustulppa on keskiperän sivulla. Tyhjennystulppa löytyy alapuolelta. Tyhjennystulppa Täyttö- ja tarkastustulppa Keskiperän öljyn määrän tarkastus 1. Aja tasaiselle alustalle. 2. Avaa täyttö-/tarkastustulppa. Tarkista öljypinnan taso. 3. Lisää öljyä tarvittaessa. Pinnan tulee olla tulpan reiän alareunan tasolla. 4. Kierrä tulppa kiinni. Kiristysmomentti on 19 Nm. Keskiperän öljyn vaihto 1. Aja tasaiselle alustalle. 2. Aseta keräilyastia tyhjennystulpan alle. 3. Avaa tyhjennystulppa. Valuta kaikki öljy keräilyastiaan. 4. Puhdista tulppa ja kierrä se paikalleen. Kiristysmomentti 19 Nm. 5. Avaa täyttö-/tarkastustulppa. Lisää suositeltua öljyä 500 ml. Älä täytä liikaa. 6. Kierrä tulppa kiinni. Kiristysmomentti on 19 Nm. 7. Tarkista mahdolliset öljyvuodot. 8. Huolehdi jäteöljystä asianmukaisesti. 67

69 HUOLTO Active Descent Control (ADC) -järjestelmän nestehuolto Jos ajoneuvosi on varustettu voimansiirron ADC-järjestelmällä (mahdollistaa moottorijarrutuksen), järjestelmään kuuluvan nesteen määrä säiliössä on tarkastettava aina ennen ajoa. Pidä nesteen taso säiliössä olevien ylä- ja alamerkkien välillä. ADC-järjestelmän neste on vaihdettava kahden vuoden tai 200 ajotunnin / 2000 kilometrin välein. Suositeltava neste on POLARIS Demand Drive PLUS Fluid. HUOMAA: Älä käytä jarrunestettä. Se haurastuttaa ADC-järjestelmän kumiosia. ADC-järjestelmän nestemäärän tarkastus 1. Poista etutaakkateline. 2. Tarkista säiliöstä nestepinnan taso. 3. Jos nestepinnan taso on säiliön alamerkin tasolla tai sen alapuolella, avaa nestesäiliön kansi ja lisää suositeltua nestettä. 4. Sulje kansi. 5. Asenna taakkateline paikalleen. ADC-järjestelmän nestesäiliö 68

70 HUOLTO Active Descent Control (ADC) -järjestelmän nestehuolto ADC-järjestelmän nesteen vaihto 1. Aja tasaiselle alustalle. Ennen nesteen vaihtoa ajoneuvon on oltava käyttämättä ainakin 30 minuuttia. 2. Puhdista huolellisesti ADC-järjestelmän nestesäiliön sekä järjestelmän ilmausruuvien alue etuperän molemmin puolin. 3. Kierrä nestesäiliön kansi auki. Imeytä säiliön neste sopivaan, puhtaaseen kankaaseen tai käytä nesteimuria. Puhdista säiliö huolellisesti. Nestesäiliön epäpuhtaudet saattavat haitata järjestelmän ilmaamista ja toimintaa. 4. Täytä säiliö tuoreella ADC-nesteellä. 5. Poista ilmausruuvien suojahatut. 6. Avaa varovasti toinen ilmausruuvi. Anna nestettä valua pois. Sulje ilmausruuvi, kun valuva neste on puhdasta. Tee samoin toisella puolella. TÄRKEÄÄ: Sulje ilmausruuvi, ennen kuin säiliössä nestemäärä laskee alle alamerkin. Jos nestettä lisätään tyhjään säiliöön, sinne pääsee myös ilmakuplia. Jos nestemäärä pääsee laskemaan alle alamerkin, lisää nestettä ylämerkkiin asti ja toista vaihe 6, ennen kuin jatkat. 7. Kierrä kansi kiinni (kiristystiukkuus 9 Nm). Laita suojahatut paikoilleen. 8. Täytä säiliö tuoreella nesteellä. Varmista, että säiliöön ei ole päässyt roskia. 9. Kierrä kansi kiinni. Puhdista mahdolliset valumat tai roiskeet. 69

71 HUOLTO Jäähdytysjärjestelmä Moottorin jäähdytysjärjestelmä perustuu jäähdytysnesteeseen, ajoneuvon etuosassa olevaan jäähdyttimen kennoon sekä järjestelmään kuuluvaan paisuntasäiliöön, johon jäähdytysneste varastoituu. Moottorin lämmetessä jäähdytysneste laajenee, jolloin sitä kulkeutuu jäähdyttimen kennon painekorkin kautta paisuntasäiliöön ja paisuntasäiliön nestepinnan taso nousee. Vastaavasti moottorin jäähtyessä nestepinta laskee. Sisäänajovaiheessa jäähdytysnesteen pinnan taso saattaa laskea, kun järjestelmään mahdollisesti jäänyt ilma poistuu. Tarkasta jäähdytysnesteen määrä ja lisää sitä tarvittaessa paisuntasäiliöön. Pidä nesteen määrä säiliön ylä- ja alamerkkien välillä. Suositeltava jäähdytysneste on POLARIS Premium 60/40 anti-freeze/coolant (PN ). Vaihtoehtoisesti voi käyttää korkealuokkaista, alumiiniosia sisältävälle moottorille suunniteltua jäähdytysnestettä, johon on sekoitettu tislattua vettä. POLARIS Premium 60/40 on valmista käytettäväksi. Älä laimenna vedellä. Noudata aina nesteen valmistajan sekoitussuosituksia. Jäähdytysnesteen lisäys Jäähdytysnesteen paisuntasäiliö on moottorin vasemmalla puolella. 1. Poista vasen sivupaneeli. 2. Huolehdi, että nesteen määrä on säiliön ylä- ja alamerkkien välillä silloin, kun neste on viileää. 3. Lisää jäähdytysnestettä tarvittaessa. Paisuntasäiliö 70

72 HUOLTO Jäähdytysjärjestelmä Jäähdyttimen kennon nestemäärä Polaris suosittelee jäähdytysnesteen vaihtamista kahden vuoden välein. Vaihda jäähdytysneste uuteen aina, kun jäähdytysjärjestelmä on tyhjennetty huollon tai korjauksen takia. Jos paisuntasäiliö tai jäähdytysjärjestelmä pääsee tyhjenemään jostain syystä, on tarkastettava myös jäähdytyskennon nestemäärä sekä mahdollisesti lisättävä sinne jäähdytysnestettä. VAROITUS! Älä avaa jäähdytysnesteen paisuntasäiliön korkkia, kun moottori on kuuma. Korkin avaaminen voi johtaa kuuman ja paineistuneen jäähdytysnesteen roiskumiseen ja palovammoihin. 1. Poista etutaakkateline. 2. Avaa jäähdyttimen kennon painekorkki. 3. Lisää varovasti jäähdytysnestettä kennoon suppilon avulla. 4. Laita jäähdyttimen korkki paikalleen. Älä vaihda jäähdytyskennon korkkia. Se on osa jäähdytysjärjestelmän toimivuuden varmistavaa kokonaisuutta. Jos korkki hukkuu, tilaa uusi alkuperäisosa. 5. Asenna taakkateline paikalleen. Painekorkki 71

73 HUOLTO Jarrut Jarrujen tarkastaminen Etu-, taka- ja keskijarrut ovat hydrauliset levyjarrut. Kaikki jarrut ovat automaattisesti säätyviä. Kun jarrut toimivat normaalisti, kalvo vetäytyy säiliön puolelle, kun nesteen määrä vähenee. Jos nesteen taso on alhainen eikä kalvo ole painunut, on todennäköistä että kalvo vuotaa ja se pitää vaihtaa. Jotta kalvo toimisi oikein, täytä säiliö aina, kun kansi irrotetaan. Älä täytä liikaa. VAROITUS! Liian täysi säiliö saattaa aiheuttaa jarrujen laahaamista tai lukkiutumista, mikä voi johtaa vakavaan onnettomuuteen. Pidä nesteen määrä aina suositellulla tasolla. Älä täytä liikaa. Noudata seuraavia ohjeita jarrujen moitteettoman toiminnan varmistamiseksi. Tarkasta usein, jos jarruja on käytetty epätavallisen paljon. 1. Tarkasta jarrunesteen määrä. 2. Tarkasta järjestelmä vuotojen varalta. 3. Tarkasta jarrukahvojen tuntuma. Sen tulee olla napakka. Sienimäistä pehmeyttä tai liian pitkää liikerataa ei saa ilmetä. 4. Tarkasta jarrupalojen kitkamateriaalin riittävyys. Vaihda jarrupalat, kun kitkamateriaali on kulunut 1 mm:iin. 5. Tarkasta jarrulevyjen kiinnitys ja kunto. 1 mm 72

74 HUOLTO Pyörien suuntaus Noudata seuraavia ohjeita, kun tarkastat pyörien suuntausta. Suositeltu pyörien haritus on 3-6 mm. VAROITUS! Ohjausjärjestelmän viat sekä pyörien väärä suuntaus vaikeuttavat ajoneuvon hallittavuutta, mikä voi johtaa vaaratilanteisiin. Älä säädä suuntausta itse. Valmistaja suosittelee säätötyön teettämistä valtuutetussa Polarishuoltopisteessä. 1. Aja tasaiselle alustalle. 2. Laita ohjaustanko keskiasentoon siten, että eturenkaat osoittavat suoraan eteenpäin. 3. Laita ajoneuvon kulmiin pylväät tai muut tuet. Linjaa ne tarkasti takarenkaiden ulkoreunan kanssa. Vedä naru kuvan mukaisesti tukien tai pylväiden välille. Narun tulee sivuta takarenkaiden kylkiä tiiviisti. Vaihtoehtoisesti voit käyttää pitkää suoraa lautaa. 4. Mittaa etupyörien vanteen keskitasosta vanteen etureunan (1) ja takareunan (2) etäisyys naruun. Etupyörien haritus tulee olla 3-6 mm, eli vanteen etureuna saa olla 2-3 mm lähempänä mittapistettä kuin takareuna. 5. Mittaa samalla tavalla toisella puolella. 6. Jos etupyörissä on suurempi haritus tai niissä on aurausta (vanteen etureunan etäisyys narusta suurempi kuin takareunan), ohjauksen suuntaus on säädettävä valtuutetussa Polaris-huoltopisteessä. Tuki Naru

75 HUOLTO Ohjauslaitteisto Ohjauslaitteisto pitää tarkastaa säännöllisesti mahdollisten löystyneiden tai irronneiden muttereiden tai pulttien varalta. 1. Nosta ajoneuvon etupää ja tue se siten, että eturenkaat jäävät ilmaan. 2. Ravista renkaita sekä ohjauksen tukivarsia ja niveliä väljyyksien löytämiseksi. 3. Kiristä löystyneet pultit ja mutterit heti, kun havaitset niitä. Hanki kadonneiden osien tilalle uudet alkuperäiset Polaris-varaosat. Sivupaneelien irrottaminen 1. Irrota istuin. 2. Tartu sivupaneelin takareunasta ja vedä ulospäin, jotta se irtoaisi kiinnitysnastoista. Kun sivupaneelin takaosa on irronnut, käännä paneelin takaosaa alas- ja taaksepäin irti etukiinnikkeestään. 3. Kun asennat sivupaneelia takaisin, varmista että takaosan kiinnitysnastat tarttuvat. Jalkatukien suojamuovien irrottaminen 1. Irrota jalkakaukalon pohjan kiinnitysruuvit. 2. Irrota muoviset asennusniitit leveäkärkisellä ruuvimeisselillä tai pihdeillä. 3. Nosta jalkatukien suojamuovi irti. 74

76 HUOLTO Renkaat VAROITUS! Kuluneilla, väärän kokoisilla, väärin asennetuilla tai väärillä ilmanpaineilla täytetyillä renkailla ajaminen heikentää huomattavasti ajo-ominaisuuksia. Varmista renkaiden oikeat ilmanpaineet sekä niiden kunto säännöllisesti. Käytä vain valmistajan suosituksen mukaisia rengaskokoja ja -tyyppejä. Katso Tekniset tiedot. Urasyvyys Vaihda renkaat uusiin, kun urasyvyys on enää 3 mm. 3 mm Etupyörän navan kiristäminen Etuakselin napojen laakeroinnissa ei saa olla välystä. Tarkasta laakerointi säännöllisesti ja korjauta viat välittömästi Polaris-huoltopisteessä. Renkaiden vaihto 1. Kytke seisontajarru ja vaihteisto P-asentoon. 2. Löysää vanteen kiinnitysmutterit. 3. Nosta ajoneuvon akselisto tukien varaan siten, että renkaat ovat hieman irti maasta. 4. Irrota vanteen mutterit ja nosta pyörä irti. 5. Asenna pyörä paikalleen. Huolehdi siitä, että renkaan venttiili jää renkaan ulkosivulle ja renkaan pyörimissuunta on oikea. 6. Kiristä vanteen kiinnitysmutterit sormitiukkuuteen. 7. Laske ajoneuvo renkaiden varaan. 8. Kiristä kiinnitysmutterit suositeltuun tiukkuuteen. VAROITUS! Jos mutterit jäävät löysälle, rengas saattaa irrota ajon aikana ja aiheuttaa vakavan vaaratilanteen. Varmista aina, että mutterit on kiristetty oikeaan tiukkuuteen. 75

77 HUOLTO Renkaat Kiinnitysmuttereiden kiristysmomentit Tarkasta muttereiden kireys säännöllisesti. Alumiinivanne 41 Nm + ¼ kierrosta Teräsvanne 37 Nm Ilmansuodattimen puhdistus ja vaihto 1. Nosta istuin pois. 2. Napsauta auki ilmansuodatinkotelon kannen hakaset ja poista kansi. 3. Löysää ilmansuodatinyksikön kiinnitysklemmari ja irrota ilmansuodatinyksikkö 4. Poista esisuodatin ilmansuodattimen päältä. 5. Pese esisuodatin saippuavedellä ja anna sen kuivua täysin. 6. Asenna esisuodatin takaisin ilmansuodattimen päälle. Vaihda ilmansuodatinelementti tarvittaessa. 7. Asenna päinvastaisessa työjärjestyksessä. Varo kiristämästä liikaa ilmansuodatinyksikön kiinnitysklemmaria. Esisuodatin Suodatin 76

78 HUOLTO Sulakkeen vaihto Jos ajoneuvo sammuu äkkiä tai ilmenee jokin muu yllättävä sähkövika, kannattaa tarkastaa sulakkeet. Jos sulake on palanut, syynä on yleensä oikosulku. Etsi mahdollinen oikosulku, korjaa se ja vaihda sulake. Varasulakkeet on sijoitettu huoltokannen alapuolelle. 1. Avaa etutaakkatelineen alla oleva huoltokansi. 2. Tutki onko jokin sulakkeista palanut. Vaihda palanut sulake uuteen, vastaavan ampeeriluvun sulakkeeseen. 3. Sulje huoltokansi. Sulakkeet 5/ Sulakekotelo Sulake Virtapiiri 5 A Mittaristo 15 A Polttoaineen suihkutusjärjestelmä (EFI) 20 A (Pääsulake) Sytytys, ajovalot 20 A Lisävarusteet, virtapistoke 77

79 HUOLTO Ajovalot Tässä ajoneuvossa käytetään kaksiosaista ajovaloratkaisua. Lähivaloumpiot on sijoitettu ajoneuvon keulaan, kaukovaloumpio mittariston konsoliin. Huonossa kunnossa olevat tai likaiset ajovalot heikentävät turvallisuutta. Puhdista ajovalot usein ja vaihda palaneet polttimot viipymättä. Varmista, että ajovalot on suunnattu oikein. Kaukovalon polttimon vaihto Älä kosketa halogeenipolttimon lasiosaa paljain sormin. Sormista tarttuu lasiin rasvaa, joka aiheuttaa polttimon ylikuumenemisen ja lyhentää sen käyttöikää. 1. Kierrä auki kaksi ajovaloumpion alalaidassa olevaa ruuvia. 2. Kierrä auki ajovaloumpion takana oleva ruuvi. 3. Nosta ajovaloumpiota ja paina samalla umpion takana olevia lukituskielekkeitä. 4. Nosta umpio ja irrota mittaristolle menevä sähköliitin. VAROITUS! Kuumat osat voivat aiheuttaa palovammoja. Annan polttimoiden jäähtyä, ennen kuin kosket niihin. 5. Irrota polttimon johtoliitos. Älä vedä sähköjohdoista vaan liittimestä. 6. Polttimo lähtee irti kiertämällä sitä vastapäivään. 7. Asenna uusi polttimo huolellisesti paikalleen. Laita sen vastinkappaleeseen suojarasvaa. 8. Asenna ajovaloumpio päinvastaisessa työjärjestyksessä. 78

80 HUOLTO Ajovalot Kaukovalon suuntaaminen 1. Aja tasaiselle kohdalle, noin 7,6 metrin päähän seinästä ja laita vaihde asentoon P. 2. Mittaa kaukovaloumpion keskikohdan korkeus maan tasosta ja tee seinään merkki samalla korkeudelle. 3. Käynnistä moottori ja sytytä kaukovalo. 4. Tarkkaile mihin kohtaan seinää kohdistuu voimakkain valoteho. Sen tulee olla noin 5 cm seinään merkityn korkeuden alapuolella, ajajan istuessa satulassa normaalissa ajoasennossa. 5. Korkeussäätö tehdään mittariston konsolin takaosan oikeassa alareunassa olevalla kiekolla. 7,6 m 5 cm 79

81 HUOLTO Ajovalot Lähivalojen suuntaaminen 1. Löysää ajovaloumpion takana olevaa ristipääruuvia. 2. Käännä ajovaloumpiota haluttuun suuntaan. 3. Kierrä ruuvi kiinni. Säätöruuvi Kaukovaloumpion vaihto 1. Kierrä auki kaksi ajovaloumpion alalaidassa olevaa ruuvia. 2. Nosta ajovaloumpiota hiukan ja paina samalla umpion takana olevia lukituskielekkeitä. 3. Nosta ajovaloumpion kuorta ja irrota mittaristolle menevä sähköliitin. 4. Irrota polttimon johtoliitos. Älä vedä sähköjohdoista vaan liittimestä. 5. Poista ajovaloumpion lukitustappien kaksi O-rengasta esimerkiksi. pienen ruuvimeisselin avulla. 6. Nosta ajovaloumpiota niin, että se irtoaa. 7. Poista ajovalon korkeussäädin nostamalla sitä. 8. Poista ajovaloumpio varovasti kotelostaan. 9. Asenna ajovaloumpio päinvastaisessa työjärjestyksessä. 10. Suuntaa ajovalo 13 cm 80