SCRAMBLER 850 XP / XP EPS

Transkriptio

1 2013 SCRAMBLER 850 XP / XP EPS OMISTAJAN KÄSIKIRJA

2 Sisällysluettelo ESIPUHE... 4 TAKUUEHDOT... 4 AJONEUVON TUNNISTETIEDOT... 6 TURVALLISUUSOHJEET... 7 Ajovarusteet... 7 Rakenteiden muuttaminen... 8 Käyttäjän turvallisuus... 8 Varoitustarrat ja niiden sijainti AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Kytkimet Voimansiirron nopeusalueen ja suunnan valitsin Kaasuvipu Jarrut Polttoainesäiliö Akku vaativaan käyttöön (30 Amp) Sähköinen ohjaustehostin (EPS) Neliveto Mittaristo ja ajotietokone Digitaalinen/analoginen näyttö Monitoiminäyttö (EPS-mallit) Diagnostiikka Etutaakkateline

3 AJONEUVON KÄYTTÖ Sisäänajo Ennen ajamista tehtävät tarkistukset Turvallinen käyttö Moottorin käynnistäminen Liikkeelle lähtö Kääntyminen Liukkaalla ajaminen Ajaminen ylämäkeen Ajaminen rinteessä Ajaminen alamäkeen Pysäköinti rinteessä Kääntyminen rinteessä (K-käännös) Vedessä ajaminen Esteiden ylittäminen Peruuttaminen Kuorman kuljettaminen PÄÄSTÖRAJOITUSTEN TÄYTTÄMINEN

4 HUOLTO Määräaikaishuollot Voiteluohje Moottorin öljyhuolto Vaihteistoöljy Etuperän öljyhuolto Takaperän öljyhuolto Ohjaustehostin Jäähdytysjärjestelmä Jarrut Pyörien suuntaus Ohjauslaitteisto Istuimen irrottaminen Sivupaneelien ja jalkatukien suojamuovien irrottaminen Renkaat Ilmansuodattimen puhdistus ja vaihto Sulakkeen vaihto Valot Sytytystulppa Toimenpiteet ajoneuvon uppoamisen jälkeen Äänenvaimennin Variaattori Ohjaustangon asento Pyörien kulmat Jousituksen säädöt Iskunvaimentimien puristuspaine Tyhjäkäynnin kierrosluku Kaasuvivun vapaaliike Akku Puhdistus ja säilytys Ajoneuvon kuljetus VIANETSINTÄ POLARIS-HUOLTOTUOTTEITA TEKNISET TIEDOT HUOLTOMERKINNÄT

5 ESIPUHE TERVETULOA POLARIS-TIIMIIN Olet valinnut laadukkaan Polaris-ajoneuvon. Ne ovat luokissaan edelläkävijöitä ja tunnettuja laadustaan. Ajoneuvon turvallisen käytön kannalta on tärkeää tutustua huolellisesti tähän omistajan käsikirjaan ja noudattaa siinä annettuja ohjeita. Ajoneuvon käyttö sisältää aina vakavan onnettomuuden tai pahimmillaan hengen menetyksen riskin. Riskien tiedostaminen ja niiden välttäminen on ehdottoman tärkeää. Käsikirjasta löytyvät ohjeet ajoneuvon päivittäisten tarkastusten sekä huoltotoimenpiteiden tekemiseen. Teetä huollot ja korjaukset valtuutetussa Polaris-huoltopisteessä. Paikallinen Polaris-kauppiaasi tuntee tuotteen perinpohjaisesti ja on valmis auttamaan kaikissa ongelmatilanteissa. Häneltä löytyvät myös laadukkaat Polaris-lisävarusteet ja -tarvikkeet. TAKUUEHDOT Takuuaika on 24 kuukautta ostopäivästä lukien (yksityiskäyttö). Tarkemmat mallikohtaiset takuuajat löytyvät huoltokirjasta. Huoltotaulukossa X-merkityt kohteet on suoritettava valtuutetussa Polaris-huollossa. Takuu ei korvaa normaalisti kuluvia osia kuten polttimoita, ketjua, renkaita tai voimansiirron hihnaa. Takuu raukeaa, jos ajoneuvoon tehdään rakenteellisia muutoksia tai sitä käytetään kilpailuissa. Takuu ei korvaa virheellisestä käytöstä aiheutuvia vaurioita, johon kuuluu myös päivittäisten tarkastusten laiminlyönti Takuukortin allekirjoitus vastaa takuusopimusta. Suoritetut huollot merkitään mukana tulevaan huoltokirjaan. Brandt-Polaris Oy Huolto-osasto Copyright 2012 Polaris Sales Inc. Kaikki tässä julkaisussa oleva tieto perustuu tuoreimpaan käytettävissä olevaan tuotetietoon. Jatkuvan tuotekehityksen vuoksi joitakin rakenteiden yksityiskohtia on voitu muuttaa julkaisun painamisen jälkeen. Julkaisun osittainenkin lainaaminen tai kopiointi on kiellettyä. 4

6 TAKUUKORTIN TÄYTTÖOHJE POLARIS TAKUUKORTTI / WARRANTY CARD (malli). Takuukortin täyttö tapahtuu Extranetin avulla sähköisesti. HUOM! Allekirjoitukset tulostuksen jälkeen! 5

7 AJONEUVON TUNNISTETIEDOT Kirjoita muistiin ajoneuvosi moottorin, rungon ja virta-avaimen tunnistetiedot seuraaville, niille varatuille riveille. Säilytä vara-avain erillään käyttämästäsi virta-avaimesta. Virta-avaimesta saat teetettyä kopion vain käyttämällä alkuperäistä virta-avainta mallina. Jos hukkaat molemmat virtaavaimet, virtalukko pitää vaihtaa. Ajoneuvon tyyppi ja malli: Rungon numero (1): Virta-avaimen numero (2): Moottorin sarjanumero (3) XXXX TURVALLISUUS Polaris-maastoajoneuvo ei ole lelu. Sen käyttö sisältää aina onnettomuusriskin. Ajoneuvon hallinnan menettäminen ja esimerkiksi ympäriajo voi tapahtua huolimattomuuden seurauksena yllättävän nopeasti, jopa normaalien ajo-olosuhteiden tai -suoritusten aikana. Scrambler 850 on erittäin suorituskykyinen ja väärin käytettynä vaarallisen nopea ajoneuvo. Siksi sen käyttöä suositellaan vain kokeneille ajajille. Tutustu huolellisesti omistajan käsikirjan ohjeisiin ja varoituksiin ennen kuin alat käyttää Polaris-maastoajoneuvoa. 6

8 TURVALLISUUSOHJEET Ajovarusteet Käytä aina suojaavia varusteita ja vaatetusta. Kypärä Suojalasit/Visiiri Pitkät hihat Ajohanskat Housut Jalkineet Kypärä Käytä vain viranomaisten hyväksymää kypärää (E-hyväksyntä). Silmien suojaus Silmälasit tai aurinkolasit eivät suojaa silmiä riittävästi. Silmien suojainten tulee olla valmistettu särkymättömästä materiaalista. Pidä ajolasit tai visiiri puhtaina. Ajohanskat Tiukasti istuvat, moottoripyörä tai -kelkkakäyttöön suunnitellut, suojilla varustetut hanskat sopivat parhaiten maastoajoon. Jalkineet Parhaita jalkineita maastoajoon ovat jalkaterän ja nilkan hyvin suojaavat, tukevat saappaat, joissa on matalat korot. Vaatetus Käytä aina pitkähihaista paitaa tai takkia sekä pitkiä housuja. Sisäänrakennetuilla suojilla varustetut ajovaatteet ovat paras vaihtoehto. 7

9 TURVALLISUUSOHJEET Rakenteiden muuttaminen Polariksen tavoitteena on varmistaa ajoneuvon turvallisuus kaikissa olosuhteissa siten, ettei ajoneuvojen käytöstä aiheudu vaaraa niiden käyttäjille tai ympäristölle. Ajoneuvojen rakenteet on suunniteltu huolellisesti ja turvallisuusnäkökohdat huomioon ottaen. Ajoneuvoon ei saa tehdä suorituskykyä parantavia tai rakenteisiin vaikuttavia muutoksia. Erityisesti moottorien tehoa ja ajoneuvon huippunopeutta lisääviä viritystoimenpiteitä olisi syytä välttää. Kaikki alkuperäisiin rakenteisiin tehtävät muutokset lisäävät vahinkojen riskiä. Polaris-ajoneuvon takuu raukeaa välittömästi, jos ajoneuvon rakennetta muutetaan siten, että sen suorituskyky paranee. Kaikkien ajoneuvoon asennettavien lisävarusteiden tulee olla Polariksen hyväksymiä sekä valmistajan antamien ohjeiden mukaan asennettuja. Käyttäjän turvallisuus Tutustu ajoneuvoon Ajoneuvon kuljettajana olet vastuussa paitsi henkilökohtaisesta turvallisuudestasi, myös muiden henkilöiden sekä ympäristön turvallisuudesta. Turvallisuuden varmistamiseksi tutustu huolellisesti omistajan käsikirjaan ja sen tarjoamaan tietoon ajoneuvon turvallisesta käytöstä. Kun hankit maastoajoneuvon, myyjä opastaa sen turvalliseen käyttöön liittyvät perusasiat. Kysy tarvittaessa lisäneuvoja sekä tutustu aiheesta julkaistuun materiaaliin. Päivitä tietoja, aina kun koet sen tarpeelliseksi. Ikärajoitus Tämä ajoneuvo on tarkoitettu vain AIKUISTEN KÄYTTÖÖN. Sen käyttö on kielletty kaikilta alle 16-vuotiailta. Suomessa alaikäraja on 15 vuotta maastokäytössä. Päivittäinen seuranta Suosittelemme painokkaasti noudattamaan täydellisesti ajoneuvolle laadittua päivittäisen tarkastuksen listaa sekä suositeltuja huoltovälejä. Näiden toimenpiteiden tarkoitus on varmistaa ajoneuvon turvallisuus sekä luotettavuus. 8

10 TURVALLISUUSOHJEET Käyttäjän turvallisuus Polttoaineen käsittely Bensiini on erittäin helposti syttyvää ja räjähdysaltista määrätyissä olosuhteissa. Siksi: Ole erityisen huolellinen, kun käsittelet polttoainetta. Sammuta moottori tankkauksen ajaksi. Tankkaa ulkona tai hyvin tuulettuvassa tilassa. Älä tupakoi, käytä avotulta tai aiheuta kipinöitä tankkauksen aikana tai tilassa, jossa polttoainetta säilytetään. Älä täytä tankkia liian täyteen niin, että polttoaineen pinta nousee täyttöaukon reunan tasalle. Jos polttoainetta roiskuu iholle tai vaatteille, pese roiskeet heti vedellä ja saippualla. Vaihda vaatteet. Altistuminen pakokaasulle Pakokaasut sisältävät hiilimonoksidia eli häkää. Niiden hengittäminen johtaa nopeasti tajuttomuuteen ja saattaa aiheuttaa kuoleman. Älä koskaan käytä moottoria suljetussa tilassa. Suojavarusteet Käytä aina viranomaisten hyväksymää oikean kokoista kypärää sekä asianmukaisia ajolaseja tai kypärään kiinnitettyä visiiriä. Pue myös täyspitkät ajovarusteet (pitkät hihat, pitkät housut), ajohanskat ja tukevat kengät. Alkoholi ja huumeet Älä koskaan nauti alkoholia tai muita huumaavia aineita, ennen kuin lähdet ajamaan tai ajon aikana. Matkustajan kuljettaminen Matkustajan kuljettaminen vaikeuttaa huomattavasti ajoneuvon hallintaa ja voi johtaa kaatumiseen. Älä koskaan kuljeta matkustajaa tällä ajoneuvolla. 9

11 TURVALLISUUSOHJEET Käyttäjän turvallisuus Tieliikennekäyttö Polaris-maastoajoneuvoja ei ole tarkoitettu yleisillä teillä liikkumiseen, ellei niitä ole sitä varten rekisteröity (ajoneuvoluokat T3 tai L7e). Tutustu vallitsevaan lainsäädäntöön. Päällystetyillä pinnoilla ajaminen saattaa vaikuttaa ajoneuvon hallintaan (maantiet, jalkakäytävät, pysäköintialueet). Älä tee äkkinäisiä ohjausliikkeitä. Ajoneuvon renkaat on suunniteltu vain maastoajoa varten. Ajonopeus Älä aja liian suurella nopeudella. Käytä ajoneuvoa olosuhteisiin, maaperän laatuun sekä taitoihisi nähden sellaisella nopeudella, että riskejä ei pääse syntymään. Ajoneuvon hallinta Pidä ajaessa molemmat kädet ohjaustangolla ja jalat jalkatuilla. Ajoneuvon kääntäminen Opettele oikea ohjaus- ja ajotekniikka. Tässä käsikirjassa kerrotaan selkeät ohjeet ajoneuvon käyttämisestä ja ohjaamisesta. Älä koskaan tee äkkinäisiä ohjausliikkeitä kovissa nopeuksissa, koska ajoneuvo voi kaatua. Hypyt ja temppuilu Älä temppuile. Vältä tietoisesti näyttämisen tarvetta. Ylämäkeen ajaminen Noudata rinteessä ajamisen ohjeita. Katso sivu 46. Älä koskaan aja mäessä, joka on liian jyrkkä ajoneuvolle tai ajotaidoillesi. Harjoittele ensin loivemmissa rinteissä. Älä yritä nousua jyrkemmissä kuin 25 asteen rinteissä. 10

12 TURVALLISUUSOHJEET Käyttäjän turvallisuus Alamäkeen ajaminen Noudata ohjeita alamäkeen ajamisesta. HUOMAA: Opettele oikea tekniikka, miten jarrutetaan alamäessä. Katso sivu 48. Pidä aina vaihde kytkettynä. Älä aja alamäkeen vapaalla. Tutustu maastoon, ennen kuin laskeudut mäkeä. Siirrä oma painosi taaksepäin ja etene hitaasti. Älä laskeudu mäkeä viistosti, koska ajoneuvo voi kaatua. Aja suoraan alaspäin, jos se vain on mahdollista. Rinteessä ajaminen Rinteessä ajamista pitäisi välttää. Jos se kuitenkin on välttämätöntä, noudata rinteessä ajamisen ohjeita. Katso sivu 47. Älä tee käännöksiä rinteissä, ennen kuin olet opetellut oikean ajotekniikan tasaisella alustalla. Katso sivu 49. Pysähtyminen ylämäkeen Ajoneuvo voi kaatua, jos se pysäytetään ylämäkeen tai alkaa valua taaksepäin, tai jos sen päältä noustaan väärällä tavalla. Pidä yllä tasainen nopeus, kun ajan ylämäkeen. Jos joudut pysähtymään: Pidä kehon painopiste ylämäen puolella. Jarruta varovasti. Kun ajoneuvo on pysähtynyt, kytke seisontajarru. Nouse ajoneuvon päältä ylärinteen puolelle tai vasemmalle puolelle, jos ajoneuvo on pystysuorassa rinteeseen nähden. Tee K-käännös. Katso sivu 49. Jos ajoneuvo alkaa luisua alamäkeen: Pidä kehon painopiste ylämäen puolella. Älä kaasuta. Älä käytä takajarruja, kun ajoneuvo luisuu perä edellä, vaan käytä etupyöriin kohdistuvia jarruja. Nouse ajoneuvon päältä ylärinteen puolelle tai vasemmalle puolelle, jos ajoneuvo on pystysuorassa rinteeseen nähden. Tee K-käännös. Katso sivu 49. Älä yritä nousua jyrkemmissä kuin 25 asteen rinteissä! 11

13 TURVALLISUUSOHJEET Käyttäjän turvallisuus Tuntematon maasto Ole varovainen, kun ajat alueessa, missä et ole käynyt ennen. Maastossa voi olla huonosti havaittavia kiviä, kuoppia tai kumpareita. Etene hitaasti ja varaudu maaperän muutoksiin. Liukkaalla ajaminen Noudata ohjeita liukkaalla, pehmeällä tai erityisen karkealla alustalla ajamisesta. Aja erityisen varovaisesti ja vältä sutimista tai luistamista. Jos ajoneuvo on luisussa jäällä tai irtosoralla, se voi kaatua, kun renkaat saavat pidon takaisin. Peruuttaminen Noudata ohjeita, jotka koskevat peruuttamista. Katso sivu 51. Ennen kuin siirrät vaihteen peruutusasentoon, varmista, että takana ei ole ihmisiä tai muita esteitä. Renkaat Käytä vain valmistajan suosittelemia rengastyyppejä ja -kokoja sekä suositeltuja rengaspaineita. Esteiden ylittäminen Noudata ohjeita, jotka koskevat esteiden ylittämistä. Vältä kaatuneiden puiden tai isompien kivien yli ajamista. Katso sivu 51. Vedessä ajaminen Noudata vedessä ajamisen ohjeita. Älä aja syvässä tai voimakkaasti virtaavassa vedessä, koska renkaat voivat nousta kellumaan eikä ajoneuvoa voi silloin hallita. Jos veteen ajaminen on välttämätöntä, noudata ohjeita sivulla 50. Märät jarrut voivat menettää tehonsa. Testaa jarruja, kun olet noussut vedestä. Jarruta kevyesti useita kertoja, samalla kun ajat hitaasti eteenpäin. Kitka kuivattaa jarrupaloja. 12

14 TURVALLISUUSOHJEET Käyttäjän turvallisuus Kuorman lastaaminen Älä ylitä ajoneuvokohtaista kuormasuositusta. Kuorman painon tulee olla oikein jakautunut ja kuorma sidottu huolellisesti. Aja alhaisemmalla nopeudella ja noudata kuorman kuljettamisen tai hinaamisen ohjeita. Huolehdi, että jarrutusetäisyyttä on riittävästi. Jäällä ajaminen Älä aja järven tai meren jäällä, ellet ole täysin varma, että se on tarpeeksi vahva kantamaan ajoneuvon, sen kuorman sekä mahdolliset seurueen muut ajoneuvot. Heikko näkyvyys Aja varovasti ja tavallista hitaammin, jos näkyvyys on heikko esimerkiksi sumun, sateen tai pimeyden takia. Puhdista ajovalot usein ja vaihda rikkoutunut polttimo viipymättä. Viallinen ajoneuvo Jos ajoneuvo on kaatunut tai ollut osallisena onnettomuudessa, tarkistuta valtuutetussa Polaris-huoltopisteessä ainakin sen jarrut, kaasu ja ohjausjärjestelmä. Kuuma pakoputki Kuumat osat voivat aiheuttaa vakavia palovammoja. Älä koske kuumiin pakoputkiston osiin. Huolehdi, etteivät mitkään helposti syttyvät materiaalit pääse kosketuksiin pakoputkiston kanssa. Huomaa myös aluskasvillisuuden syttymisriski. Ajoneuvon luvaton käyttö Estä ajoneuvon luvaton käyttö poistamalla avain virtalukosta, kun ajoneuvoa ei käytetä. 13

15 TURVALLISUUSOHJEET Varoitustarrat ja niiden sijainti Noudata ajoneuvon eri osiin sijoitettujen varoitustarrojen ohjeita. Jos varoitustarra irtoaa tai kuluu lukukelvottomaksi, tilaa uusi Polaris-kauppiaaltasi. Jokaisessa varoitustarrassa sekä tässä käsikirjassa on tunnistenumerot tilauksen helpottamiseksi. Seuraavilla sivuilla kerrotaan varoitusten sisällöstä. Yleisvaroitus Varoitus alle Varoitus 16-vuotiaasta matkustajasta Varoitus peruutusvaihteen 4X4 Varoitus rengaspaineista rajoittimesta varoitus ja kuormauksesta Yleisvaroitus Ajoneuvon ohjeiden vastainen käyttö voi johtaa vakavaan loukkaantumiseen tai hengenvaaraan. KÄYTÄ AINA HYVÄKSYTTYÄ KYPÄRÄÄ JA SUOJAVARUSTEITA ÄLÄ AJA JULKISILLA TEILLÄ ÄLÄ OTA MATKUSTAJAA KYYTIIN ÄLÄ AJA PÄIHTEIDEN TAI ALKOHOLIN VAIKUTUKSEN ALAISENA Älä aja ennen kuin olet saanut tarpeellisen opastuksen liian suurella nopeudella taitoihisi ja olosuhteisiin nähden yleisillä teillä matkustaja kyydissä. Matkustaja vaikeuttaa ajoneuvon hallintaa. Muista aina oikea ajotekniikka varsinkin rinteissä ja vaativassa maastossa välttää ajamista päällystetyillä pinnoilla LUE OMISTAJAN KÄSIKIRJA NOUDATA KAIKKIA OHJEITA JA VAROITUKSIA HUOLELLISESTI Tarran tuotenumero

16 TURVALLISUUSOHJEET Varoitustarrat ja niiden sijainti Varoitus alle 16-vuotiaasta Ajoneuvon käyttö on kielletty kaikilta alle 16-vuotiailta. (Suomessa alaikäraja on 15 vuotta maastokäytössä.) Tarran tuotenumero Varoitus matkustajasta Älä ota matkustajaa kyytiin! Tarran tuotenumero X4-varoitus Älä kytke nelivetoa (4x4/AWD), jos ajoneuvon renkaat lyövät tyhjää. Nelivedon kytkeminen pyörien sutiessa saattaa aiheuttaa voimansiirron osien rikkoutumisen. Tarran tuotenumero Varoitus rengaspaineista ja kuormauksesta Väärä rengaspaine tai kuormaus voi aiheuttaa ajoneuvon hallinnan menettämisen. Rengaspaineet: Edessä: 0,48 bar Takana: 0,48 bar Suurin sallittu kokonaiskuorma: 131 kg Pyöränmuttereiden tiukkuus: Teräsvanteet 61 Nm Alumiinivanteet 102 Nm Tarran tuotenumero Varoitus peruutusvaihteen rajoittimesta Peruutusvaihteen nopeusrajoittimen väärinkäytöstä voi seurata ajoneuvon hallinnan menettäminen, mikä voi johtaa vakavaan loukkaantumiseen tai hengenvaaraan. Älä kytke rajoitinta samanaikaisesti kun kaasutat. Lisää kaasua varovasti peruutuksen aikana. Tarran tuotenumero

17 TURVALLISUUSOHJEET Varoitustarrat ja niiden sijainti Varoitus ajo-olosuhteista Vetokoukun tarra Varoitus ajo-olosuhteista Älä koskaan käytä tätä ajoneuvoa jyrkemmissä kuin 25 asteen rinteissä. Käytä kaasua ja jarruja maltillisesti, jotta ajoneuvo ei kaadu rinteessä. Peruuta varovaisesti. Vältä nopeaa jarruttamista ja jyrkkiä käännöksiä Tarran tuotenumero Vetokoukun tarra Vedettävän kärryn maksimipaino tasaisella maalla 682 kg, 15 asteen mäessä 386 kg. Vetokoukun suurin sallittu pystykuorma on 68 kg. Tarran tuotenumero

18 TURVALLISUUSOHJEET Varoitustarrat ja niiden sijainti Taakkatelineen varoitus Kytkinkotelon varoitus Taakkatelineen varoitus Kytkinkotelon varoitus Kytkinkotelon alla on liikkuvia osia. Älä käytä ajoneuvoa, jos suoja ei ole paikallaan. Älä tee muutoksia moottoriin tai kytkimeen! Tuotenumero Taakkatelineiden varoitukset edessä ja takana ÄLÄ HINAA AJONEUVOA TAAKKATELINEESTÄ TAI PUSKURISTA. Ajoneuvo voi kaatua tai vaurioitua. Hinaus on sallittu vain vinssin koukusta tai vetokoukusta. Taakkatelineiden maksimikuormat: edessä 11 kg ja takana 23 kg Tarran tuotenumero

19 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Kytkimet Ajovalot Kierrosrajoittimen ohitus / Ajotietokoneen ohjaus Moottorin sammutus 4-vedon valintakytkin Virtalukko Kierrosrajoittimen ohitus / Ajotietokoneen ohjaus Tämä ajoneuvo on varustettu moottorin kierrosluvun rajoittimella. Peruutuksen aikana saat renkaisiin lisää nopeutta, kun vapautat kaasun ja painat kierrosrajoittimen ohituskatkaisinta. VAROITUS! Katkaisimen painaminen samanaikaisesti kaasun kanssa voi aiheuttaa ajoneuvon hallinnan menetyksen ja vakavan vaaratilanteen. Katkaisinta käytetään myös mittariston toimintojen ohjaamiseen. Katso mittariston käyttöohjeet alkaen sivulta 25. Peruutusvaihde ei saa olla päällä silloin, kun katkaisinta käytetään mittariston ohjaamiseen. 4-vedon valintakytkin Nelivedon valintakytkimellä valitaan joko 4X4 tai 2X4. Katso sivu 24. Ajovalot Kytkimellä voi sytyttää ja sammuttaa ajovalot sekä vaihtaa kaukovaloihin. Avaimen pitää olla virtalukossa ON-asennossa ja moottorin sammutuskytkimen RUN-asennossa. 18

20 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Kytkimet Moottorin sammutuskytkin Moottorin voi sammuttaa nopeasti siirtämällä kytkintä oikealle tai vasemmalle. Siirrä kytkin RUN-asentoon, ennen kuin käynnistät moottorin. Moottorin sammuttaminen sekä virtalukosta että sammutuskytkimestä sulkee myös kaikki ajoneuvon sähkövirrat. OFF RUN OFF Virtalukko Moottori käynnistetään virta-avaimella. Voimansiirron nopeusalueen ja suunnan valitsin Voimansiirron nopeusalue ja ajoneuvon ajosuunta valitaan ajoneuvon oikealle puolelle sijoitetulla käyttövivulla. Siinä on viisi asentoa: H: High = nopea eteenpäin L: Low = hidas eteenpäin N: Neutral = vapaa R: Reverse = peruutus P: Park = pysäköinti Valitsin Pysäytä ajoneuvo aina kun käytät suunnan tai nopeusalueen valitsinta. Valitse suunta / nopeus moottorin käydessä tyhjäkäyntiä. HUOMAA: Suunnanvalitsimen käyttö ajoneuvon ollessa liikkeessä tai moottorin kierrosten ollessa selkeästi yli tyhjäkäynnin saattaa aiheuttaa voimansiirron osien rikkoutumisen. Älä pysäköi ajoneuvoa suunnanvalitsin vapaa-asennossa (N). Kytke pysäköintijarru ja laita suunnanvalitsin asentoon P. P-asennossa vaihteisto on lukittu. Variaattorin hihna Käytä L-nopeusaluetta, jos käytät ajoneuvoa vetotehtävissä tai etenet hyvin hitaasti pitkään (alle 10 km/h) sekä jos ajat hitaasti ylämäkeen. Siten variaattorin hihnan käyttöikä on pitempi. Käytä aina L-nopeusaluetta maastossa. 19

21 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Kaasuvipu VAROITUS! Ajoneuvon epänormaalisti toimiva kaasuvipu (suuri välys, kiinni hirttäminen) lisää onnettomuusriskiä. Tarkasta kaasuvivun toiminta ennen jokaista käynnistämistä ja säännöllisesti ajon aikana sekä erityisesti sen sujuva palautuminen perusasentoon. Älä käytä viallista ajoneuvoa, vaan korjauta se välittömästi valtuutetussa huoltopisteessä. Muutokset kaasun palautuskytkimeen muuttaa kaasuvivun toimintaa suunnitellusta. Älä tee muutoksia palautuskytkimeen, äläkä vaihda sen tilalle mitään tarvikeosaa. Varmista myös, että kaasuvaijerin reititys kytkimelle on oikea. Moottorin käyntinopeutta ja ajoneuvon nopeutta säädetään painamalla ohjaustangon oikealla puolella olevaa kaasuvipua. Vivussa on jousi, joka palauttaa moottorin tyhjäkäynnille, kun vipua ei enää paineta. Kaasun palautuskytkimen tehtävä on pienentää jäätyneen tai muuten jumittuneen vivun riskiä. Jos kaasuvaijeri sattuisi jäämään aukiasentoon, kun kuljettaja ei paina vipua, moottorin käyntinopeutta rajoitetaan ja takapyöriin kohdistuva voima vähenee. Jarrut Jarrukahva VAROITUS! Ohjaustankoa vasten painuva, pehmeältä tuntuva jarrukahva saattaa merkitä vakavaa jarrujärjestelmän vikaa, mikä voi johtaa onnettomuuteen. Älä koskaan aja ajoneuvolla, jonka jarrujärjestelmä ei ole kunnossa. Jarrujen viat tulee korjata ennen ajoneuvon käyttöä. Ota tarvittaessa yhteys valtuutettuun Polaris-huoltoon. Jarrukahva käyttää sekä etu- että takajarruja (Hydrauliset levyjarrut). Purista jarrukahvaa ohjaustankoa kohti, kun haluat jarruttaa kaikilla pyörillä. Jarrutuntuman pitää olla napakka. Sienimäinen pehmeys tai liian pitkä liikerata voi olla merkki nestevuodosta tai vähäisestä nesteen määrästä. Älä aja, jos jarrut tuntuvat sienimäisiltä tai heikkotehoisilta. Ota silloin yhteys valtuutettuun Polaris-huoltopisteeseen 20

22 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Jarrut Jarruneste VAROITUS! Liian täysi jarrunestesäiliö voi aiheuttaa jarrujen laahaamista tai lukkiutumista ja siten vaaran joutua onnettomuuteen. Pidä jarrunesteen määrä suositellulla tasolla. Älä täytä liikaa! Älä säilytä vajaata jarrunestepulloa! Jarruneste sitoo ilmasta kosteutta, mikä alentaa jarrunesteen kiehumislämpötilaa, mikä voi aiheuttaa jarrujen tehon menettämisen ja vakavan onnettomuuden. Hävitä käyttämättä jäänyt jarruneste asianmukaisesti. Jarrunestesäiliö on jarrukahvan yhteydessä. Tarkista nesteen määrä ennen jokaista ajoa. Jarrunestesäiliö Tarkastusikkuna 1. Aja tasaiselle alustalle. 2. Varmista, että ohjaustanko on suorassa. 3. Tarkasta nestemäärä tarkastusikkunasta säiliön päältä. Tarkastusikkuna on tumma, kun jarrunestettä on riittävästi. Kun ikkuna on kirkas, nestettä on lisättävä. 4. Jos jarrunestettä on lisättävä, avaa pääsylinterin kannen ruuvit ja lisää nestettä täyttöviivaan asti. Älä täytä liikaa. Lisää vain DOT 4 -jarrunestettä. 5. Laita kansi paikalleen. Ruuvien kiristystiukkuus on 0,8 Nm. Seisontajarru 1. Laita vaihde asentoon PARK. 2. Paina jarrukahvasta 2-3 kertaa. Vedä jarrukahva voimakkaasti pohjaan ja pidä sitä pohjassa. 3. Napsauta jarrukahvan lukitusvipu päälle. 4. Päästä jarrukahva. 5. Seisontajarru vapautuu, kun vedät jarrukahvan uudelleen pohjaan. VAROITUS! Vapauta seisontajarru aina ennen liikkeelle lähtöä. Ajaminen seisontajarru päällä saattaa johtaa onnettomuuteen. Seisontajarru saattaa heikentyä, jos se jätetään päälle pitkäksi ajaksi. Aseta aina vierintäesteet renkaiden eteen/taakse alarinteen puolelle. Älä koskaan luota pelkästään seisontajarruun. 21

23 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Jalkajarru Jarrut VAROITUS! Jos peruutat alamäkeen ja painat jarruja hyvin voimakkaasti, ajoneuvo voi kaatua. Jos taas jarrutat liian voimakkaasti, kun ajat eteenpäin, takapyörät voivat luistaa ja saatat menettää ajoneuvon hallinnan. Lue huolellisesti ohjeet jarrujen käytöstä ja ole aina varovainen jarruttaessasi. Jalkajarru on tarkoitettu apujarruksi. Jos jarrukahvan jarrutusvoima ei riitä, käytä jalkajarrua. Se sijaitsee jalkatilassa oikealla puolella. Jos takarenkaat alkavat luistaa tai liukua, kun painat jalkajarrua, vähennä painoa polkimella. Jalkajarru Jarrunestesäiliö Tarkista jarrunesteen määrä säännöllisesti. Säiliö on etutaakkatelineen alla. Pidä nestetaso ylä- ja alamerkkien välissä. Käytä vain DOT4 -jarrunestettä. 22

24 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Polttoainesäiliö Lisää polttoainetta tasaisella alustalla ulkona tai hyvin tuulettuvassa tilassa. Moottori ei saa käydä. Käytä 95E10-bensiiniä. Älä käytä polttoainetta, jonka etanolipitoisuus on suurempi kuin 10 prosenttia (E-85). Säiliö on suunniteltu kestämään normaalin polttoaineen laajenemisen. Älä täytä liikaa. Polttoainesäiliön korkki Akku vaativaan käyttöön (30 Amp) Jos tehdasasennetun akun (18 Amp) varaustila ei riitä erittäin kylmän sään tai monien sähköisten lisävarusteiden takia, voit ostaa Polaris-kauppiaalta isomman akun (30 Amp). 1. Lataa akku täyteen ennen asentamista. 2. Poista tehdasasennettu akku. 3. Poista muovinen korotuspala akkukotelon pohjalta. Säästä se myöhempää tarvetta varten. 4. Asenna uusi akku. Katso ohjeet s Sähköinen ohjaustehostin (EPS) Sähköinen ohjaustehostin kytkeytyy päälle, kun virta-avain käännetään ON-asentoon. Se on päällä aina, kun moottori käy. Lue sivulta 33 EPS:n varoitusvaloista. 23

25 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Neliveto Nelivedon valintakytkin on ohjaustangon oikeassa päässä kaasuvivun yläpuolella. 4X4 Kun katkaisija on asennossa 4X4, neliveto on päällä ja merkkivalo näkyy mittariston näytöllä. 4-vedon valintakytkin 4x4-asennossa etupyörien veto kytkeytyy välittömästi takapyörien alkaessa menettää pidon. Takapyörien pidon palauduttua etupyörien veto lakkaa automaattisesti. Nelivedon käytölle ei ole aikarajoitusta. Ajoneuvo siirtyy automaattisesti nelivedolle, kun peruutusvaihde on päällä, jos kytkin on asetettu 4X4-asentoon. 2X4 Kytkimen asennossa 2X4 ajoneuvo on takapyörävetoinen. Nelivedon käyttö Nelivedon voi kytkeä päälle ja pois ajoneuvon liikkuessa. Ajoneuvon turvajärjestelmät huolehtivat siitä, että neliveto kytkeytyy vasta, kun moottorin kierrokset laskevat alle 3100:n. Kun nelivetovalmius on kytketty, se pysyy päällä, kunnes valintakytkimellä valitaan takaveto. Jos neliveto kytketään pois silloin, kun etuveto on käytössä, se kytkeytyy pois vasta, kun takapyörät eivät enää luista. Kytke nelivetovalmius päälle, ennen kuin ajat nelivetoa vaativan maaston kohtaan. Jos takapyörät sutivat, vapauta kaasuvipu, ennen kuin kytket nelivedon. HUOMAA: Nelivedon kytkeminen takapyörien sutiessa saattaa aiheuttaa voimansiirron rikkoutumisen. Käännä kytkin asentoon 4X4 vain silloin, kun takapyörillä on pitoa tai ajoneuvo ei liiku. 24

26 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Mittaristo ja ajotietokone HUOMAA: Painepesuri voi vahingoittaa ajoneuvon osia. Pese käsin tai letkulla ja käytä mietoa pesuainetta. Jotkut kemikaalit, kuten hyönteisten torjunta-aineet, vahingoittavat näytön pintaa ja muita muoviosia. Älä puhdista mittaristoa alkoholipitoisella aineella. Jos bensiiniä roiskuu mittaristolle, pyyhi se heti pois. Digitaalinen/analoginen näyttö Nopeusmittari Nopeusmittari näyttää ajonopeuden joko maileina (MPH) tai kilometreinä (km/h) tunnissa. Nopeusmittari Merkkivalot Ajotietokone 25

27 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Mittaristo ja ajotietokone Merkkivalot Merkki Merkitys Ajonopeus Mittari näyttää ajonopeuden joko maileina tai kilometreinä tunnissa. Lämpötila Vapaa Kaukovalot Tarkista moottori Merkkivalo vilkkuu, kun moottori on ylikuumentunut. Jos valo ei enää vilku vaan jää palamaan, moottori on ollut pitkään liian kuuma ja järjestelmä laskee automaattisesti moottorin tehoa. Vaihde on vapaalla ja virta-avain ON-asennossa. Kaukovalot ovat kytkettynä. Polttoainejärjestelmässä on vika. Älä käytä ajoneuvoa, kun tämä merkkivalo palaa. Ota yhteys valtuutettuun Polaris-huoltoon. Ajotietokoneen näyttö Mittaristo sisältää myös ajotietokoneen näytön. Virta-avaimen kääntämisen jälkeen kaikki varoitus- ja merkkivalot sekä ajotietokoneen nestekidenäyttö kaikkine symboleineen syttyvät noin sekunnin ajaksi. Jos mittariston nestekidenäyttö ei aktivoidu virran kytkemisen jälkeen, syy on todennäköisesti ajoneuvon sähköjärjestelmässä ollut ylijännitepiikki, minkä vuoksi ajotietokoneen suojajärjestelmä on kytkenyt nestekidenäytön pois toiminnasta. Mittariston nestekidenäytön aktivointi tulee teettää valtuutetussa Polarishuoltopisteessä. Ajotietokoneeseen voi valita joko metriset tai anglosaksiset mittayksiköt sekä kelloon joko 12- tai 24-tunnin aikanäytön

28 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Mittaristo ja ajotietokone Ajotietokoneen näyttö 1. Voimansiirron nopeusalueen ja suunnan näyttö H = High - nopea eteenpäin L = Low - hidas eteenpäin N = Neutral - vapaa R = Reverse - peruutus P = Park - pysäköinti -- = Suunnanvalitsimen asentotunnistimen virhetoiminto (tai suunnanvalitsin välivapaalla) 2. Polttoainemittari - Näytön ylälaidassa olevat palkit havainnollistavat jäljellä olevan polttoaineen määrän. Kun vasemmanpuoleisin palkki sammuu, varoitus aktivoituu. Palkit ja merkkivalo vilkkuvat. Tankkaa välittömästi. Vihje: Jos polttoaineen merkkivalo ei ole näytöllä, polttoaineen määrän tunnistin on rikkoutunut. Ota yhteyttä Polaris-huoltoon. 3. Numeronäyttö Matka- ja osamatkamittarien, moottorin käyttötuntien ja ohjelmoitavan huoltoväli-ilmaisimen näyttö. 4. Kello - Näyttötavaksi voi valita joko 12 tai 24 tuntia. Jos moottori ei ole käynnissä, paina MODE-nappia. Kellonaika näkyy 5-10 sekuntia. Katso sivu 28, kellonajan asettaminen. 5. Huoltovälin muistutussymboli - Välkkyvä huoltovälin muistutussymboli ilmoittaa ajajalle ennakkoon ohjelmoidun huoltovälin täyttyneen. Ajoneuvo pitää viedä mahdollisimman nopeasti huollettavaksi valtuutettuun Polarishuoltopisteeseen. Katso sivu 29, huoltovälin asettaminen. 6. Nelivedon ilmaisin Tämä merkki syttyy, kun ajaja on kytkenyt nelivedon (katkaisija asennossa 4x4). Mittariston toimintoja ohjataan kierrosrajoittimen ohituskytkimellä (MODE) painamalla sitä nopeasti. Vaihteenvalitsin ei saa silloin olla peruutusasennossa. Sitä voi käyttää myös eteenpäin ajettaessa. Näytön mittayksiköt Näyttöön voi vaihtaa joko anglosaksiset tai metriset mittayksiköt. Vihje: Näyttö palaa automaattisesti näyttämään kuljettua matkaa 10 sekunnin kuluttua viimeisestä painalluksesta. 27

29 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Mittaristo ja ajotietokone Metrinen näyttö Anglosaksinen näyttö Matka Kilometrit Mailit Aika 24 tunnin kello 12 tunnin kello 1. Käännä virta-avain OFF-asentoon. 2. Aseta vaihteenvalitsin vapaalle (N). 3. Paina ja pidä alhaalla MODE-nappia samalla, kun käännät virta-avaimen ONasentoon. 4. Kun näytöllä vilkkuu matkana kilometrit, paina MODE-nappia. 5. Paina ja pidä alhaalla MODE-nappia, jolloin asetus tallentuu ja näyttö siirtyy seuraavaan valintaan. 6. Tee loput asetukset samalla tavalla. Kellonajan asettaminen Vihje: Kellonaika on asetettava aina uudelleen, kun akunkengät on irrotettu. 1. Käännä virta-avain ON-asentoon. Siirry MODE-napilla matkamittarinäyttöön. 2. Pidä MODE-nappia alas painettuna, kunnes tunnit vilkkuvat. Vapauta nappi. 3. Kun tunnit vilkkuvat, paina MODE-nappia niin kauan, kunnes näytöllä on oikea valinta. 4. Pidä MODE-nappia alas painettuna, kunnes seuraava numeropaikka vilkkuu. Vapauta nappi. 5. Aseta minuutit toistamalla vaiheet 3 ja 4. Vaiheen 4 jälkeen asetukset tallentuvat ja näyttö siirtyy pois kellonasetustilasta. 6. Käännä virta-avain OFF-asentoon. Matkamittari näyttää ajoneuvolla kuljetun kokonaismatkan. Osamatkamittari näyttää kuljetun matkan edellisestä nollaamisesta. Valitse MODE-napilla näytölle trippimittari. Pidä MODE-nappia alas painettuna, kunnes lukema nollautuu. Osamatkamittarissa matka ilmaistaan 0,1 yksikön tarkkuudella, mutta matkamittarissa pienin tarkkuus on yksi yksikkö. Ajotuntimittari ilmoittaa ajoneuvon käytön kokonaisajan. 28

30 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Mittaristo ja ajotietokone Ohjelmoitava huoltovälinäyttö Kun moottoria on käytetty niin kauan kuin huoltovälinäyttöön on ohjelmoitu, alkaa jakoavainsymboli vilkkua 5 sekunnin ajan aina, kun moottori käynnistetään. Siten näyttö muistuttaa ajoneuvon huoltamisesta suositellun huolto-ohjelman mukaisesti. Tehtaalla huoltoväliksi on ohjelmoitu 50 ajotuntia. Jos haluat muuttaa huoltoväliä, toimi seuraavasti: 1. Paina MODE-nappia, kunnes näytöllä on jäljellä oleva aika ennen huoltoa. 2. Paina MODE-nappia yhtäjaksoisesti. 3. Kun huoltovälin tuntimäärä vilkkuu, muuta sitä painelemalla MODE-nappia. Vaihtoehtona on myös kytkeä toiminto pois päältä (OFF). Tallenna asetus pitämällä MODE-nappia alas painettuna. Diagnostiikkatoiminnot Moottorin elektroninen ohjausjärjestelmä tallentaa muistiinsa monipuolisesti tietoa mahdollisista moottorin tai muiden laitteistojen häiriötiloista. Kaikki moottorin häiriötilan varoitussymbolin sytyttäneet häiriöt tulee selvittää ja korjauttaa valtuutetussa Polarishuoltopisteessä. Moottorin ohjausyksikköön tallentuvia vikakoodeja voi selailla vain, jos moottorin häiriötilan varoitussymboli syttyy sytytysvirran kytkemisen jälkeen. Jätä virta-avain ON-asentoon, jos haluat selata mahdollisia vikakoodeja. Vikakoodeja ei pääse enää selaamaan, jos virta-avain käännetään OFF-asentoon eikä varoitussymboli ole enää näytöllä. Näin voidaan myös varmistaa, onko kyse pysyvästä vai ajoittain esiintyvästä häiriötilasta. Ajotietokoneen historiatiedoissa saattaa olla useita, eri syistä aiheutuneita vikakoodeja. Selvitä muistiin jääneet vikakoodit valtuutetussa Polaris-huoltopisteessä. 29

31 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Moottorin vikakoodit Mittaristo ja ajotietokone Vikakoodin numero Parametri Vikatyyppi Virhenäkymä on näytöllä vain, kun moottorin häiriötilan symboli palaa. Vikakoodit eivät säily näytöllä, kun virta-avain käännetään OFF-asentoon. Koodi ja parametri häviävät mutta ilmestyvät uudelleen, jos vika ilmaantuu uudelleen, kun moottori käynnistetään. Jos moottorin häiriötilan symboli syttyy, etsi vikakoodit näytöltä. Korjauta kaikki suuremmat viat Polaris-huoltopisteessä. 1. Jos vikakoodit eivät ole näytöllä, painele MODE-nappia niin kauan kunnes CkENG näkyy näytön päärivillä. 2. Pidä MODE-nappia alas painettuna, jotta pääset vikakoodivalikkoon. 3. Ota muistiin numerot, jotka ovat samoilla paikoilla kuin vaihteenvalitsin, kello ja matkamittari. 4. Siirry seuraavaan vikakoodiin MODE-napilla. 5. Poistu vikakoodivalikosta painamalla MODE-nappia pitkään. 6. Katso sivuilta koodien merkitykset ja vikakuvaukset 30

32 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Mittaristo ja ajotietokone Monitoiminäyttö (EPS-mallit) Mittaristo sisältää myös ajotietokoneen näytön. Virtaavaimen kääntämisen jälkeen kaikki varoitus- ja merkkivalot sekä ajotietokoneen nestekidenäyttö kaikkine symboleineen syttyvät noin sekunnin ajaksi. Jos mittariston nestekidenäyttö ei aktivoidu virran kytkemisen jälkeen, syy on todennäköisesti ajoneuvon sähköjärjestelmässä ollut ylijännitepiikki, minkä vuoksi ajotietokoneen suojajärjestelmä on kytkenyt nestekidenäytön pois toiminnasta. Mittariston nestekidenäytön aktivointi tulee teettää valtuutetussa Polaris-huoltopisteessä. Ajotietokoneeseen voi valita joko metriset tai anglosaksiset mittayksiköt sekä kelloon joko 12- tai 24-tunnin aikanäytön Voimansiirron nopeusalueen ja suunnan näyttö H = High - nopea eteenpäin L = Low - hidas eteenpäin N = Neutral - vapaa R = Reverse - peruutus P = Park - pysäköinti -- = Suunnanvalitsimen asentotunnistimen virhetoiminto (tai suunnanvalitsin välivapaalla) 2. Numeronäyttö Matka- ja osamatkamittarien, moottorin käyttötuntien ja ohjelmoitavan huoltoväli-ilmaisimen näyttö. 31

33 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Mittaristo ja ajotietokone 3. Nopeus- tai kierroslukumittarin näyttö Ajaja voi valita joko ajonopeuden tai moottorin kierroslukumittarin numeronäytön. Katso sivu Polttoainemittari - Näytön oikeassa laidassa olevat palkit havainnollistavat jäljellä olevan polttoaineen määrän. Kun alin palkki sammuu, polttoaineen loppumisen varoitus aktivoituu. Kaikki palkit sekä polttoainesymboli vilkkuvat. Tankkaa välittömästi. Vihje: Jos polttoaineen palkkeja ei ole näytöllä, polttoaineen määrän tunnistin on rikkoutunut. Ota yhteys Polaris-huoltoon. 5. Kaukovalojen merkkisymboli - Palaa, kun kaukovalot ovat käytössä. 6. Moottorin ylikuumenemisen varoitussymboli - Vilkkuva symboli varoittaa liian kuumana käyvästä moottorista. Jos symbolin vilkkuminen loppuu, mutta se jää aktivoituneena näyttöön, moottori käy yhä liian kuumana. Moottorin ohjausjärjestelmä vähentää automaattisesti käytettävissä olevaa tehoa, jotta moottori jäähtyisi. 7. Kello - Näyttötavaksi voi valita joko 12 tai 24 tuntia. Jos moottori ei ole käynnissä, paina MODE-nappia. Kellonaika näkyy 5-10 sekuntia. Katso sivut 34-35, kellonajan asettaminen. 8. Huoltovälin muistutussymboli - Välkkyvä huoltovälin muistutussymboli ilmoittaa ajajalle ennakkoon ohjelmoidun huoltovälin täyttyneen. Ajoneuvo pitää viedä mahdollisimman nopeasti huollettavaksi valtuutettuun Polarishuoltopisteeseen. Katso sivu 34, huoltovälin asettaminen. 9. Ali- tai ylijännitteen varoitussymboli - Tämä varoitussymboli ilmestyy useimmiten silloin, kun ajoneuvoa käytetään liian pienillä moottorin käyntikierroksilla, jolloin laturi ei tuota tarpeeksi virtaa. Varoitussymboli voi myös ilmestyä, jos akkua kuormitetaan voimakkaasti useilla erilaisilla virtaa kuluttavilla varusteilla (ajovalot, jäähdyttimen puhallin ja sähkötoimisia lisävarusteita päällä yhtä aikaa). Aja suuremmilla kierroksilla tai lataa akkua erillisellä laturilla. 10. Moottorin häiriötilan varoitussymboli - Tämä varoitussymboli ilmestyy jos moottorin ohjausjärjestelmään tulee vika. Älä käytä ajoneuvoa, jos moottorin häiriötilan merkki ilmestyy. Moottorin käytön jatkaminen voi johtaa vakavaan vaurioon. Ota yhteyttä valtuutettuun Polaris-huoltopisteeseen. 11. Nelivedon ilmaisin Tämä merkki syttyy, kun ajaja on kytkenyt nelivedon (4x4). 12. N - Vapaa - Voimansiirron nopeusalueen ja suunnan lisäksi tämä merkki syttyy, kun vaihde on vapaalla. 32

34 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Mittaristo ja ajotietokone 13. Sähköisen ohjaustehostimen (EPS) merkkivalo - Ohjaustehostimen merkkivalo syttyy, kun virta-avain käännetään ON-asentoon, ja sammuu, kun moottori käynnistyy. Jos merkkivalo jää palamaan moottorin käynnistyttyä, ohjaustehostimessa on toimintahäiriö. Ota yhteys valtuutettuun Polarishuoltopisteeseen. Nopeuden tai kierrosluvun näytön valinta Nestekidenäytön yläosan isot numerot ilmaisevat joko ajonopeuden tai moottorin kulloisenkin käyntikierrosluvun. Haluttu näyttötila valitaan painamalla MODE-nappia riittävän monta kertaa. Näytön alaosassa on muuta tietoa. Selaa niitä SEL-napilla MODE- ja SEL-napit eivät toimi, jos ajonopeus on yli 25 km/h. Vihje: Peruutusvaihteen rajoittimen katkaisin toimii myös MODE-nappina, kun sitä painetaan noin 2 sekuntia, ja SEL-nappina, kun sitä painetaan lyhyesti. Peruutusvaihde ei saa olla päällä silloin, kun katkaisinta käytetään mittariston ohjaamiseen. Tätä katkaisinta voi käyttää kaikilla ajonopeuksilla. Nopeusnäyttö Ajonopeusnäytön voi valita joko maileissa tai kilometreissä per tunti. Moottorin käyntinopeus näytetään kierroksina minuutissa (RPM). Mittayksikön valinta Ajotietokoneeseen voi valita joko eurooppalaisen metrisen tai anglosaksinen mittajärjestelmän mukaiset yksiköt. 1. Paina MODE-nappia, kunnes näytöllä on nopeusmittarin lukema. 2. Selaa SEL-napilla näyttöön matkamittarin lukema. 3. Paina MODE-nappia, kunnes mittayksikköjen tunnukset muuttuvat (mph>km/h). 4. Mittayksikön asetus säilyy, kunnes se jälleen muutetaan. 33

35 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Mittaristo ja ajotietokone Kellon näyttö 12 tai 24 tuntia 1. Paina MODE-nappia, kunnes näytöllä on käyntinopeusmittarin (RPM) lukema. 2. Selaa SEL-napilla näyttöön matkamittarin lukema. 3. Pidä MODE-nappia alas painettuna, kunnes näytöllä on haluttu valinta (12/24). 4. Mittayksikön asetus säilyy, kunnes se jälleen muutetaan. Matkamittari Matkamittariin tallentuu ajoneuvolla ajettu kokonaismatka. Osamatkamittari Osamatkamittariin tallentuu edetty matka siitä hetkestä alkaen, kun mittari on nollattu. Hae näyttöön SEL-napilla joko osamatkamittari 1 tai 2. Pidä MODE-nappia alas painettuna, kunnes näytön lukema nollautuu. Osamatkamittarissa matka ilmaistaan 0,1 yksikön tarkkuudella, mutta matkamittarissa pienin tarkkuus on yksi yksikkö. Ajotuntimittari Tämä näyttö ilmoittaa ajoneuvon käytön kokonaisajan. Ohjelmoitava huoltovälinäyttö Kun moottoria on käytetty niin kauan kuin huoltovälinäyttöön on ohjelmoitu, alkaa jakoavainsymboli vilkkua 5 sekunnin ajan aina, kun moottori käynnistetään. Siten näyttö muistuttaa ajoneuvon huoltamisesta suositellun huolto-ohjelman mukaisesti. Tehtaalla huoltoväliksi on ohjelmoitu 50 ajotuntia. Jos haluat muuttaa huoltoväliä, toimi seuraavasti: 1. Paina SEL-nappia, kunnes näytöllä on jäljellä oleva aika ennen huoltoa. 2. Pidä MODE-nappia alas painettuna. 3. Kun huoltovälin tuntimäärä vilkkuu, muuta sitä painelemalla SEL-nappia. Vaihtoehtona on myös kytkeä toiminto pois päältä (OFF). Kun näytön vilkkuminen loppuu, haluttu asetus on tallentunut ajotietokoneen muistiin. Kellon näyttö Ajan voi asettaa kahdella tavalla: Tapa 1 1. Hae näytölle kellonaika MODE-napilla. 2. Paina MODE-nappia, kunnes tunnit vilkkuvat. 3. Valitse oikea tunti SEL-napilla. 4. Siirry minuutteihin MODE-napilla. Valitse oikea minuutti SEL-napilla. 5. Kun näyttö ei enää vilku, haluttu asetus on tallentunut muistiin. 34

36 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Mittaristo ja ajotietokone Tapa 2 1. Paina ja pidä alhaalla MODE-nappia, kun virta-avain on OFF-asennossa. 2. Pidä MODE-nappia alhaalla ja käännä virta-avain ON-asentoon. 3. Paina edelleen MODE-nappia, kunnes tunnit vilkkuvat. 4. Aseta aika kuten Tavassa 1, vaiheet 3-5. Ajotietokoneen diagnostiikka-toiminnot Moottorin elektroninen ohjausjärjestelmä tallentaa muistiinsa monipuolisesti tietoa mahdollisista moottorin tai muiden laitteistojen häiriötiloista. Kaikki moottorin häiriötilan varoitussymbolin sytyttäneet häiriöt tulee selvittää ja korjauttaa valtuutetussa Polarishuoltopisteessä. Moottorin ohjausyksikköön tallentuvia vikakoodeja voi selailla vain, jos moottorin häiriötilan varoitussymboli syttyy sytytysvirran kytkemisen jälkeen. Jätä virta-avain ON-asentoon, jos haluat selata mahdollisia vikakoodeja. Vikakoodeja ei pääse enää selaamaan, jos virta-avain käännetään OFF-asentoon eikä varoitussymboli ole enää näytöllä. Näin voidaan myös varmistaa, onko kyseessä jatkuva häiriötila vai ajoittain toistuva vika. Ajotietokoneen muistissa saattaa olla useita, eri syistä aiheutuneita vikakoodeja. Selvitä muistiin jääneet vikakoodit valtuutetussa Polaris-huoltopisteessä. Seuraavalla tavalla voit selata aktiivisia koodeja, jotka ovat näytöllä, kun virta-avain on ON-asennossa. 1. Laita vaihde asentoon P. 2. Painele SEL-nappia, kunnes näytölle syttyy vilkkuva moottorin häiriötilan varoitussymboli. 3. Näyttöön ilmestyy myös kaksi numerosarjaa: 2-6-numeroinen tunnus, joka ilmaisee häiriöilmoituksen aiheuttaneen järjestelmän osan (parametri - taulukossa sarake OSA) 1- tai 2-numeroinen tunnus, joka ilmaisee vikatyypin (taulukossa sarake VIKA) 4. Tutustu seuraavien sivujen vikakooditaulukoihin. Vihje: Aktiivisia vikakoodeja voi olla useita. Selaa niitä painelemalla MODE-nappia. 35

37 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Suurin osa vikakoodeista aiheutuu eri virtapiirien häiriöistä: Diagnostiikka Katkennut virtapiiri: järjestelmälle menevä virtajohto on poikki tai järjestelmään kuuluva osa on rikkoutunut (suihkutussuutin, polttoainepumppu jne.). Oikosulku: järjestelmälle menevä virtajohto on vaurioitunut ja osuu ajoneuvon runkoon tai muuhun maadoittavaan osaan. Järjestelmien johtorikko: kahden tai useamman järjestelmän vaurioituneet virtajohdot ovat kosketuksissa toisiinsa. Virtapiirin ylijännite: jonkin järjestelmän ohjausvirtapiiriin yhdistyy suoraan ajoneuvon 12- volttinen virtapiiri. SCRAMBLER 850 XP / 850 XP EPS Järjestelmän osa Vian syy Vikakoodi OSA VIKA Kaasuläpän asentotunnistin (TPS) Virtapiirin ylijännite 51 3 Virtapiirin alijännite 51 4 Moottorin lämpötila-anturi Virtapiirin ylijännite Virtapiirin alijännite Ylikuumeneminen Moottorin sammuttaminen ylikuumenemisen takia Imusarjan painetunnistin Virtapiirin ylijännite Virtapiirin alijännite Virheellinen ohjaussignaali Imuilman lämpötila-anturi Virtapiirin ylijännite Virtapiirin alijännite Kampiakselin asentotunnistin Virtapiirin toimintahäiriö Signaali puuttuu Ajoneuvon nopeuden tunnistin Nopeus liian suuri 84 8 Signaalin tunnistushäiriö 84 2 Nopeusalueen/suunnanvaihtimen Virtapiirin alijännite asennon tunnistin Virtapiirin ylijännite sylinterin ruiskutussuuttimen ohjausvirtapiiri 2-sylinterin ruiskutussuuttimen ohjausvirtapiiri 1-sylinterin sytytyspuolan ohjausvirtapiiri Signaali puuttuu Ohjausvirta katkennut tai maadoittunut Ohjausvirta yhdistyy toiseen virtapiiriin Ohjausvirta maadoittunut Ohjausvirta katkennut Ohjausvirta yhdistyy toiseen virtapiiriin Ohjausvirta maadoittunut Ohjausvirta yhdistyy toiseen virtapiiriin 36

38 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Diagnostiikka SCRAMBLER 850 XP / 850 XP EPS Järjestelmän osa Vian syy Vikakoodi OSA VIKA 2-sylinterin sytytyspuolan Ohjausvirta yhdistyy toiseen ohjausvirtapiiri virtapiiriin Polttoainepumpun virtapiiri Ohjausvirta katkennut Ohjausvirta yhdistyy toiseen virtapiiriin Ohjausvirta maadoittunut Jäähdyttimen tuulettimen rele Ohjausvirta katkennut tai maadoittunut Ohjausvirta yhdistyy toiseen virtapiiriin Ohjausvirta maadoittunut Tyhjäkäynnin ilmamäärän Ohjausvirta katkennut kontrollijärjestelmä Ohjausvirta yhdistyy toiseen virtapiiriin Ohjausvirta maadoittunut Virheellinen ohjaussignaali Starttimoottorin ohjausvirtapiiri Ohjausvirta katkennut Ohjausvirta yhdistyy toiseen virtapiiriin Ohjausvirta maadoittunut Alustan rele Ohjausvirta katkennut Ohjausvirta yhdistyy toiseen virtapiiriin Ohjausvirta maadoittunut vedon kytkennän ohjausvirtapiiri Ohjausvirta katkennut Ohjausvirta yhdistyy toiseen virtapiiriin Ohjausvirta maadoittunut Ajotietokone ja/tai moottorin Virtapiirin ylijännite ohjausjärjestelmä Virtapiirin alijännite Kaasuvivun turvajärjestelmä Virtapiiri katkennut Virtapiirin alijännite Virtapiirin ylijännite Kaasuvivun takertelu Tyhjäkäynnin ohjaus Liian korkeat tyhjäkäyntikierrokset Liian matalat tyhjäkäyntikierrokset

39 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Diagnostiikka SCRAMBLER 850 XP / 850 XP EPS Vain EPS-mallit Järjestelmän osa Vian syy Vikakoodi OSA VIKA Ohjauksen palautuksen tehostuksen Ylijännite tai virta poikki virtapiiri Ohjauksen tehostuksen virtapiiri Ylijännite tai virta poikki Ohjauksen T1-vääntötunnistin T1 oikosulussa T1 virtapiiri yhdistyy toiseen virtapiiriin Ohjauksen T2-vääntötunnistin T2 oikosulussa T2 virtapiiri yhdistyy toiseen virtapiiriin Ohjauksen vääntötunnistimien virtapiiri T1 ja T2 oikosulussa T1:n ja T2:n virtapiirit yhdistyvät muihin virtapiireihin T1 oikosulussa ja T2 virtapiiri yhdistyy toiseen virtapiiriin T2 oikosulussa ja T1 virtapiiri yhdistyy toiseen virtapiiriin T1:n ja T2:n virtapiirit yhdistyvät toisiinsa Ohjauksen asentotunnistimen P1 P1:n virtapiiri oikosulussa osittainen toimintahäiriö P1 virtapiiri yhdistyy toiseen virtapiiriin Ohjauksen asentotunnistimen P2 P2:n virtapiiri oikosulussa osittainen toimintahäiriö P2 virtapiiri yhdistyy toiseen virtapiiriin Ohjauksen asentotunnistimen virtapiiri P1 ja P2 oikosulussa T1:n ja T2:n virtapiirit yhdistyvät muihin virtapiireihin Ohjaustehostimen jännitteenmuuntimen Lämpötila noussut yli 110 asteen lämpötila-anturi Lämpötila noussut yli 120 asteen Ohjaustehostimen CAN-väylän häiriö Vastaanotetun signaalin puute pidemmältä ajalta kuin 2 sekuntia Ohjaustehostimen CAN-väylän häiriö Lähetetyn signaalin puute pidemmältä ajalta kuin 2 sekuntia

40 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Etutaakkateline Lukitussalvat Avaa taakkatelineen lukitussalvat ja nosta se pois paikoiltaan. Kun panet telineen takaisin, aseta etureuna paikoilleen ja paina telinettä alaspäin. Lukitse salvat. Etutaakkatelineen alla ovat seuraavat tarkastuskohteet: Jäähdyttimen korkki Paisuntasäiliö Jarrunestesäiliö Akku Sulake- ja relekotelo Paisuntasäiliö Jarrunestesäiliö Akku Jäähdyttimen korkki Sulake- ja relekotelo 39

41 AJONEUVON KÄYTTÖ Sisäänajo VAROITUS! Jos ajoneuvoa ei käytetä ohjeiden mukaisesti, seurauksena voi olla törmäys, hallinnan menettäminen, onnettomuus tai kaatuminen, jotka voivat johtaa vakavaan loukkaantumiseen tai hengenvaaraan. Lue turvallisuusohjeet huolellisesti ja noudata niitä. Tämän ajoneuvon sisäänajojakso on sen ensimmäiset 20 käyttötuntia. Sisäänajo on ajoneuvon käyttöiän kannalta tärkein yksittäinen ajosuoritus. Huolellinen sisäänajo parantaa moottorin suorituskykyä sekä ajoneuvon kaikkien osien luotettavuutta. HUOMAA: Moottorin ylikuumeneminen sekä suuret nopeudet saattavat vaurioittaa moottoria tai voimansiirtoa sisäänajon aikana. Älä päästä ajoneuvon moottoria ylikuumenemaan ensimmäisten kolmen ajotunnin aikana. Moottorin sisäänajo-ohjeet 1. Täytä polttoainetankki. Ole aina varovainen, kun käsittelet bensiiniä. 2. Tarkista moottoriöljyn määrä. Katso sivu 59. Öljypinnan tulee olla mittatikun ylä- ja alamerkkien välillä. Lisää öljyä tarvittaessa. 3. Aja aluksi rauhallisesti. Valitse avoin paikka, jotta voit tutustua turvallisesti ajoneuvon ominaisuuksiin. 4. Anna moottorin kierrosluvun vaihdella. Vältä tasakaasulla ajamista. 5. Pysäytä ajoneuvo ja tee sille perustarkastus. Tarkkaile erityisesti nestepintojen asettumista. Katso sivu Sisäänajon aikana saa vetää vain kevyitä kuormia. 7. Vaihda moottoriöljy ja öljynsuodatin 25 ajotunnin jälkeen. 8. Tarkista kaikki vaihteistoöljyt ensimmäisten 25 tunnin jälkeen ja sitten aina 10 tunnin jälkeen. Variaattorin sisäänajo Rauhallinen sisäänajo varmistaa variaattorin pehmeän toiminnan ja lisää sen käyttöikää. Vältä suuria kuormia, nopeita kiihdytyksiä sekä kovia nopeuksia ajoneuvon sisäänajon aikana. Jos hihna rikkoutuu, puhdista aina roskat pois huolellisesti, kun vaihdat hihnan. 40

42 AJONEUVON KÄYTTÖ Ennen ajamista tehtävät tarkistukset Ennen ajamista tehtävien tarkastusten laiminlyönti voi johtaa onnettomuusriskin lisääntymiseen. Tarkista ajoneuvo huolellisesti ennen jokaista käyttöönottoa. Kohde Tehtävä tarkastus Sivu Jarrujen toiminta Tarkasta toimivuus ja jarrukahvan jämäkkä tuntuma sekä liikeradan pituus Jarruneste Tarkasta jarrunesteen määrä 21 Varajarru Tarkasta toimivuus 22 Etujousitus Tarkasta toiminta, voitele nivelet tarvittaessa 58 Takajousitus Tarkasta toiminta, voitele nivelet tarvittaessa 58 Ohjaus Tarkasta herkkä toimivuus sekä väljyydet - Renkaat Tarkasta renkaiden kunto sekä ilmanpaineet 79 Vanteet Tarkasta ehjyys sekä kiinnityspulttien kireys 80 Rungon pultit Tarkasta pulttien ja mutterien kireys - Polttoaine, öljy Jäähdytysneste Tarkasta bensiinin riittävyys ja moottoriöljyn määrä Tarkasta jäähdytysnesteen määrä säiliöstä ja lisää tarvittaessa Moottorin letkut Tarkasta vuotojen varalta - Kaasuvipu Tarkasta herkkä toiminta sekä välys Moottorin sammutuskytkin Ilmansuodatin ja esisuodatin Mittariston varoitusvalot ja kytkimet Tarkasta toimivuus 19 Tarkasta ja puhdista tarvittaessa 73 Tarkasta toiminta 18 Ajovalot Tarkasta toiminta Taka- / jarruvalo Tarkasta toiminta - Ajovarusteet Pue kypärä ja muut suojaavat varusteet 7 41

43 AJONEUVON KÄYTTÖ Turvallinen käyttö 1. Tutustu huolellisesti kaikkiin turvallisuusohjeisiin, ennen kuin käytät tätä ajoneuvoa. 2. Tätä ajoneuvoa ei saa kuljettaa alle 16-vuotias (Suomessa 15 vuotta). Älä luovuta tätä ajoneuvoa henkilölle, joka ei ole saanut sen ajamiseen riittävää opastusta. 3. Älä koskaan kuljeta matkustajaa tällä ajoneuvolla. 4. Moottorin pakokaasut ovat myrkyllisiä. Älä koskaan käytä moottoria suljetussa tilassa. 5. Opettele käyttämään varajarrua sellaista tilannetta varten, että käyttöjarru ei toimi. 6. Tämä ajoneuvo on tarkoitettu vain maastokäyttöön. Sillä ei saa ajaa yleisillä teillä. Vältä kestopäällysteellä ajamista mahdollisuuksien mukaan. 7. Aja varovasti ja vähennä nopeutta, kun näkyvyys on huono (sumu, sade, pimeys). Puhdista ajovalot usein ja vaihda palaneet polttimot ehjiin mahdollisimman pian. 8. Ota huomioon ajo-olosuhteet ja omat taitosi. Älä aja liian suurella nopeudella. Älä temppuile. Ajon aikana pidä kädet ohjaustangolla ja molemmat jalat jalkatuilla. 9. Älä koskaan nauti alkoholia tai muita huumaavia aineita, ennen kuin lähdet ajamaan tai ajon aikana. 10. Käytä vain valmistajan suosittelemia rengastyyppejä ja -kokoja sekä suositeltuja rengaspaineita. 11. Älä aja vahingoittuneella ajoneuvolla. Onnettomuuden tai ajoneuvon kaatumisen jälkeen tarkistuta se aina valtuutetussa huoltopisteessä. 12. Älä aja järven tai meren jäällä, ellet ole täysin varma, että se on tarpeeksi vahva kantamaan ajoneuvon, sen kuorman sekä mahdolliset seurueen muut ajoneuvot. 13. Älä koske kuumiin pakoputkiston osiin. Huolehdi, etteivät mitkään helposti syttyvät materiaalit pääse kosketuksiin pakoputkiston kanssa. Huomaa myös aluskasvillisuuden syttymisriski. 14. Poista avain virtalukosta, kun ajoneuvoa ei käytetä. 42

44 AJONEUVON KÄYTTÖ Moottorin käynnistäminen 1. Lukitse pysäköintijarru ja laita vaihde asentoon P. Vihje: Ajoneuvossa on varmistusjärjestelmä, joka estää moottorin käynnistymisen, jos vaihde on kytketty eikä pysäköintijarru ole päällä. 2. Istu ajoneuvon päälle normaaliin ajoasentoon. Varmista, että moottorin sammutin on asennossa RUN. 3. Älä paina kaasuvipua, kun käynnistät moottorin. 4. Käännä virta-avain asentoon ON ja edelleen eteenpäin, jolloin starttimoottori käy. Älä käytä starttimoottoria pidempään kuin viisi sekuntia kerrallaan. 5. Jos moottori ei käynnisty, odota viisi sekuntia ja yritä käynnistää uudestaan. Toista kunnes moottori käynnistyy. HUOMAA: Kovaa ajaminen heti kylmäkäynnistyksen jälkeen saattaa vaurioittaa moottoria tai voimansiirtoa. Anna moottorin lämmetä muutaman minuutin, ennen kuin lähdet ajamaan. Talvikäyttö Jos ajoneuvoa käytetään talvisaikaan, seuraa usein moottoriöljyn määrää. Jos öljyn pinta mittatikulla näyttää nousevan, se saattaa merkitä veden tai polttoaineen kerääntymistä öljyn sekaan. Kampikammion pohjalle kertynyt vesi saattaa johtaa moottorivaurioon. Kosteuden tiivistyminen on voimakkainta silloin, kun ulkoilman lämpötila nousee pakkasesta lämpöasteiden puolelle. Kysy Polaris-jälleenmyyjältä moottorin lämmitintä. Sen avulla moottori käynnistyy helpommin ja se kuluu vähemmän. 43

45 AJONEUVON KÄYTTÖ Liikkeelle lähtö 1. Pue asianmukaiset ajovarusteet. 2. Istu selkä suorana satulassa, molemmat jalat jalkatuilla sekä kädet ohjaustangolla. 3. Käynnistä moottori ja anna sen lämmetä. 4. Kytke vaihde (H / L / R). 5. Tarkista aikomasi reitin turvallisuus. 6. Vapauta jarrut. 7. Paina kaasuvipua rauhallisesti oikealla peukalolla. Ajoneuvo lähtee liikkeelle. 8. Aja rauhallisesti. Harjoittele kaasun ja jarrujen käyttöä sekä kääntymistä tasaisella alustalla. Kääntyminen Ajoneuvossa on tasauspyörästön lukko, joka pyörittää molempia takapyöriä yhtä paljon. Siksi käännettäessä ulkokurvin puoleisten pyörien on kuljettava pitempi matka kuin sisäkurvin puoleisten, jotka menettävät hieman pitoaan. Käännä ohjaustankoa haluamaasi suuntaan. Paina ylävartaloasi sisäkaarteen puolelle samalla, kun tuet vartaloasi ulkokaarteen puoleisella jalalla. Käytä samaa tekniikkaa, kun käännyt peruuttaessa. Harjoittele kääntymistä hitaissa nopeuksissa. VAROITUS! Älä koskaan tee äkkinäisiä ohjausliikkeitä kovissa nopeuksissa, koska ajoneuvo voi kaatua. 44

46 AJONEUVON KÄYTTÖ Liukkaalla ajaminen Jos joudut ajamaan liukkaalla alustalla, kuten märällä savella tai jäisillä pinnoilla, noudata seuraavia ohjeita: 1. Hiljennä vauhtia, ennen kuin tulet liukkaaseen kohtaan. 2. Kytke neliveto, ennen kuin renkaat alkavat sutia. HUOMAA: Nelivedon kytkeminen takarenkaiden sutiessa voi aiheuttaa voimansiirron rikkoutumisen. Kytke neliveto vasta, kun takarenkaiden sutiminen loppuu tai ennen kuin sutiminen edes alkaa. 3. Etene varovaisesti ja seuraa tarkasti ajoalustan muutoksia. Vältä nopeita ohjausliikkeitä. 4. Älä jarruta, jos ajoneuvo on luistossa. Korjaa luistot kääntämällä ohjaustankoa luiston suuntaan ja siirtämällä kehon painoa etuakselille. 45

47 AJONEUVON KÄYTTÖ Ajaminen ylämäkeen 25 maksimi Noudata seuraavaa ajotekniikkaa, kun ajat mäkeä ylöspäin: 1. Pyri ajamaan suoraan ylöspäin. 2. Vältä jyrkkiä mäkiä (yli 25 ). 3. Vältä liukkaita tai pehmeitä mäkiä. 4. Pidä molemmat jalat jalkatuilla. 5. Siirrä kehon paino mahdollisimman eteen. 6. Pyri pitämään mahdollisimman tasainen veto. Älä pysähdy. Yhtäkkinen kaasuttaminen voi kaataa ajoneuvon taaksepäin. 7. Älä aja vauhdilla mäen harjan yli. Sen toisella puolella voi olla este, jyrkkä pudotus tai toinen ajoneuvo. 8. Ole tarkkaavainen ja valmistaudu hyppäämään pois ajoneuvon päältä. 46

48 AJONEUVON KÄYTTÖ Ajaminen rinteessä Kaltevalla pinnalla ajaminen on yksi vaarallisimmista ajosuorituksista. Sitä tulisi välttää mahdollisuuksien mukaan. Jos kuitenkin joudut ajamaan kaltevalla pinnalla, noudata seuraavia ohjeita: 1. Hiljennä vauhtia. 2. Siirrä kehon paino ylärinteen puolelle. 3. Pidä jalat tukevasti jalkatuilla. 4. Vältä liukkaita tai pehmeitä mäkiä. 5. Jos ajoneuvo alkaa valua rinteessä, käännä välittömästi eturenkaat alarinteen suuntaan. Jos huomaat ajoneuvon kaatuvan, hyppää heti pois sen päältä ylärinteen puolelle. 47

49 AJONEUVON KÄYTTÖ Ajaminen alamäkeen Noudata seuraavaa ajotekniikkaa, kun ajat alamäkeen: 1. Vältä jyrkkiä rinteitä (yli 25 ). 2. Vältä liukkaita tai pehmeitä mäkiä. 3. Siirrä kehon paino mahdollisimman taakse. 4. Pyri ajamaan suoraan alaspäin. 5. Aja hiljaa. 6. Käytä jarruja varovasti, jotta takapyörät eivät lukkiutuisi. Max. 25 Pysäköinti rinteessä Vältä pysäköintiä rinteessä tai muulla kaltevalla pinnalla. Jos on pakko pysäköidä rinteeseen, noudata seuraavia ohjeita: 1. Sammuta moottori. 2. Lukitse pysäköintijarru ja laita vaihde asentoon P. 3. Laita alarinteen puoleisten pyörien taakse kiila (kivi, oksanpätkä tms.). 48

50 AJONEUVON KÄYTTÖ Kääntyminen rinteessä (K-käännös) Jos ajoneuvo pysähtyy kesken mäen nousun, ÄLÄ KOSKAAN PERUUTA ALASPÄIN. Tee K-käännös. 2,4 m 1. Kun ajoneuvon liike pysähtyy, siirrä kehon paino ylärinteen suuntaan. 2. Lukitse pysäköintijarru. 3. Jätä vaihde päälle ja sammuta moottori. 4. Nouse ajoneuvon päältä ylärinteen puolelle tai vasemmalle puolelle, jos ajoneuvo on täysin rinteen suuntaisesti keula ylöspäin. 5. Pysy ylärinteen puolella ja käännä ohjaustanko täysin vasemmalle. 6. Paina jarrukahvaa ja vapauta pysäköintijarru. 7. Löysää varovasti jarrukahvaa ja päästä ajoneuvo valumaan alaspäin siten, että se kääntyy oikealla puolellasi vähintään täysin poikittain rinteeseen nähden tai mieluiten keula hieman alaspäin. 8. Lukitse pysäköintijarru. 9. Nouse ajoneuvon päälle ylärinteen puolelta. Pidä kehon painopiste ylämäen puolella. 10. Paina jalkajarrua. 11. Käynnistä moottori vaihde kytkettynä. 12. Vapauta seisontajarru. 13. Vapauta jalkajarru ja etene hitaasti alamäkeen. Käytä joko käsi- tai jalkajarrua varovasti vauhdin säätelemiseen, kunnes tulet tasaisempaan kohtaan. 49

51 AJONEUVON KÄYTTÖ Vedessä ajaminen Noudata seuraavia ohjeita, kun ajat vedessä: 1. Tutki veden syvyys ja virtauksen voimakkuus ennen ylitystä. 2. Valitse sellainen ylityskohta, jossa molemmat rannat ovat loivia. 3. Aja rauhallisesti. Vältä kiviä ja muita esteitä. Enimmäissyvyys 4. Suositeltu veden enimmäissyvyys on jalkatukien taso. Jos joudut ajamaan suositusta syvemmässä vedessä, etene hitaasti ja tasapainota keholla mahdollisimman hyvin. Vältä äkkinäisiä ohjausliikkeitä. Etene mahdollisimman tasaisesti. Vältä nopeita käännöksiä ja kaasutuksia sekä pysähtymistä. HUOMAA: Jos ajoneuvo uppoaa tai sitä ajetaan syvemmässä vedessä kuin jalkatukien taso, tarkistuta se valtuutetussa huoltopisteessä ennen käyttöä. Jos ajoneuvosi uppoaa eikä sitä voi viedä välittömästi valtuutettuun huoltoon, noudata sivulla 78 annettuja ohjeita moottorin toimintakyvyn palauttamiseksi. Tarkistuta ajoneuvo valtuutetussa huoltopisteessä heti, kun se on mahdollista. 5. Märät jarrut vähentävät jarrutustehoa. Kuivaa jarrut ajamalla hitaasti ja käyttämällä jarruja kevyesti useita kertoja, kunnes jarrutusteho on normaali. 50

52 AJONEUVON KÄYTTÖ Esteiden ylittäminen Noudata seuraavia ohjeita, kun ajat esteen yli: 1. Varaudu yllätyksiin! Opettele lukemaan maastoa. 2. Kiinnitä erityisesti huomiota kiviin, kaatuneisiin puiden runkoihin sekä alhaalla roikkuviin oksiin. Muista, että kaikki esteet eivät ole helposti havaittavissa. 3. Älä ylitä suuria esteitä kuten isoja kiviä tai kaatuneita puita. Peruuttaminen Noudata seuraavia ohjeita peruuttaessa: 1. Tarkasta aikomasi kulkureitti. 2. Vältä peruuttamista alamäkeen. 3. Aja rauhallisesti. Käytä jarruja varovaisesti. 4. Vältä nopeita ohjausliikkeitä. 5. Älä koskaan kaasuta yhtäkkiä. 6. Tämä ajoneuvo on varustettu peruutusnopeuden rajoittimella. Sen voi ohittaa painamalla ohjaustangon vasemmalla puolella olevaa kytkintä. Käytä sitä vain tarpeen vaatiessa. HUOMAA: Käytä kaasua maltillisesti silloin, kun kierrosrajoitin on päällä. 51

53 AJONEUVON KÄYTTÖ Kuorman kuljettaminen VAROITUS! Väärin lastattu tai kytketty vedettävä kuorma heikentää ajoneuvon hallittavuutta sekä jarrutusominaisuuksia. Noudata seuraavia ohjeita kuorman lastauksessa ja vetämisessä: Sekä ajoneuvon kuormauskapasiteetista että kuorman vetokyvystä on annettu selkeät ohjeet, jotka löytyvät omistajan käsikirjasta ja ajoneuvon varoitustarroista. Tutustu ohjeisiin ja noudata niitä kaikissa olosuhteissa. Älä ylitä ajoneuvokohtaista kuormasuositusta. Kun arvioit kuorman painoa, ota huomioon myös kuljettajan paino, lisävarusteet, taakkatelineillä olevat tavarat sekä vetokuulaan kohdistuva paino. Niiden yhteenlaskettu paino ei saa ylittää sallitun kuorman rajaa. KÄYTÄ PIENIÄ NOPEUKSIA JA VARAUDU PIDEMPIIN JARRUTUSMATKOIHIN. Jarruta erityisen varovasti. Vältä tilannetta, jossa joutuisit peruuttamaan alamäkeen. Ajoneuvon päälle lastatun kuorman tulee jakautua molemmille taakkatelineille, 1/3 eteen ja 2/3 taakse. Aja vaativassa maastossa hitaasti ja varmista ajoneuvon tasapainon säilyminen. Vain toiselle taakkatelineelle lastattu kuorma lisää ajoneuvon kaatumisen riskiä. SIJOITA KUORMA NIIN ALAS KUIN MAHDOLLISTA. Korkealle sijoitettu kuorma nostaa ajoneuvon painopistettä ja heikentää sen vakautta. KIINNITÄ KUORMA HUOLELLISESTI. Irralliset tavarat häiritsevät ajosuoritusta ja kyydistä putoavat tavarat aiheuttavat onnettomuusriskin. Käytä ainoastaan ajoneuvon kuorman kuljettamiseen ja sidontaan tarkoitettuja ajoneuvon rakenteita kuorman kiinnittämiseen. Aja erityisen varovasti, jos kuorma jää epätasapainoon. Kaikki vedettävät kuormat tulee kytkeä ajoneuvon vetokuulaan. Raskas kuorma vaikeuttaa ohjaamista ja heikentää jarrujen tehoa. Jarruta erityisen varovasti, kun kuljetat kuormaa. Ajoneuvon mitat ylittävä kuorma saattaa heikentää merkittävästi ajoneuvon hallittavuutta. Se voi jopa kaatua. Älä peitä ajovaloja etutaakkatelineelle sijoitetulla tavaralla. LASTATUN AJONEUVON SUURIMMAKSI NOPEUDEKSI Polaris suosittelee tasaisessa maastossa korkeintaan 20 km/h tunnissa ja vaikeassa maastossa 8 km/h. Katso sivut 15 ja 16 sallitut painot. 52

54 AJONEUVON KÄYTTÖ Kuorman kuljettaminen 1. Älä ylitä ajoneuvon kuormauskapasiteettia, joka on ilmoitettu sekä tässä käsikirjassa että merkitty ajoneuvossa oleviin varoitustarroihin. 2. Ajoneuvon päälle lastatun kuorman tulee jakautua molemmille taakkatelineille, 1/3 eteen ja 2/3 taakse ja se tulee sijoittaa mahdollisimman matalalle. 3. Aja vaativassa maastossa hitaasti ja varmista ajoneuvon tasapainon säilyminen. 4. Raskailla kuormilla käytä voimansiirron lyhyttä välitystä. Se säästää variaattorin hihnaa. Kuorman vetäminen Älä vedä peräkärryä yli 15 asteen kulmassa. Kaikki vedettävät kuormat tulee kytkeä ajoneuvon vetokuulaan. Irrota vetokuula ajoneuvosta, kun ajat ilman peräkärryä. Vetokuulaan kohdistuva paino tulee vähentää takataakkatelineen enimmäiskantavuudesta siten, että taka-akselille kohdistuva kokonaisrasitus ei kasva. Kokonaiskuorma (kuljettaja, lisävarusteet, lasti ja vedettävä kuorma) ei saa ylittää ajoneuvon sallittua kuormauskapasiteettiä. Max. 10 cm HUOMAA: Epäsopivan vetokuulan käyttäminen tai kuormauskapasiteetin ylittäminen voi aiheuttaa vakavia vaurioita ajoneuvolle, joiden korjaaminen ei kuulu takuun piiriin. Vetokoukku saa olla korkeintaan 10 cm pitkä. Älä asenna autojen lisävarusteita Polaris-ajoneuvoon. Asenna vain alkuperäisiä Polaris-lisävarusteita, jotka on suunniteltu käytettäviksi tässä ajoneuvossa. Sallitut kuormat sekä vetokuulaan kohdistuvat painot SCRAMBLER 850 XP / 850 XP EPS Vedettävän kärryn maksimipaino tasaisella maalla Vetokoukun suurin sallittu pystykuorma 680 kg 68 kg 53

55 PÄÄSTÖRAJOITUSTEN TÄYTTÄMINEN Melupäästöt Tämä ajoneuvo täyttää USA:n ja muiden maiden viranomaisten asettamat säädökset melupäästöistä. Älä tee muutoksia moottorin, sen imuilman kanavistoon tai pakoputkistoon. Kampikammion päästöt Tämän ajoneuvon huohotinjärjestelmä on suljettu. Imujärjestelmä ohjaa huohotinkaasut takaisin palokammioon. Kaikki pakokaasut poistuvat pakokaasujärjestelmän kautta. Pakokaasupäästöt Tämän ajoneuvon pakokaasupäästöjä kontrolloidaan moottorin rakenteella sekä polttoaineen syötön ja sytytyksen säädöillä. Valmistajan tekemät säädöt täyttävät viranomaisten vaatimukset. Elektromagneettisten häiriöiden suodatus Sytytysjärjestelmä ja muu sähkölaitteisto täyttää EU-direktiivien 97/24/EC ja 2004/108/EEC vaatimukset. 54

56 HUOLTO Määräaikaishuollot Ajoneuvon säännöllinen huolto varmistaa sen luotettavuuden sekä turvallisuuden. Seuraavassa huoltotaulukossa kerrotaan säännöllisen huollon edellyttämät tarkastukset, tarpeelliset säädöt sekä huoltotoimet. Tarkasta ja puhdista, säädä ja vaihda ajoneuvon osia aina tarpeen ja huolto-ohjelman mukaan. Jos joudut uusimaan osia, käytä alkuperäisiä Polaris-varaosia. Teetä ajoneuvon huollot valtuutetussa Polaris-huoltopisteessä Huoltotaulukko on laadittu tavanomaiseksi arvioidun ajoneuvon käytön mukaan, eli normaaleissa maasto-olosuhteissa kevyessä harrastuskäytössä, keskimääräisellä 15 km/h nopeudella. Huoltoväliä täytyy lyhentää, jos ajoneuvo on kovassa käytössä. Kovaksi käytöksi määritellään: ajoneuvon joutuminen säännöllisesti mutaan, veteen tai syvään hiekkaan kilpailutoimintaa muistuttava käyttö, jatkuvasti moottorin huipputehoa hyödyntävä käyttö jatkuva käyttö raskaissa työtehtävissä hitaalla nopeudella pitkäaikainen käyttö tyhjäkäynnillä lyhyet ajot pakkasessa Kiinnitä huomiota öljyn määrään. Öljymäärän lisääntyminen kylmällä kelillä saattaa johtua veden kerääntymisestä öljypohjaan tai kampikammioon. Vaihda öljy heti, jos öljyn pinnan taso alkaa nousta. Seuraa edelleen öljyn määrää. Jos se lisääntyy, lopeta ajoneuvon käyttö ja selvitä syy tai ota yhteys valtuutettuun Polaris-huoltopisteeseen. Huoltotaulukon kirjainkoodit U E X Kovassa rasituksessa huoltoväliä on lyhennettävä Vaikuttaa moottorin pakokaasupäästöihin Teetä valtuutetussa Polaris-huoltopisteessä VAROITUS! Jos X:llä merkittyä toimenpidettä ei ole suoritettu oikein, voi ajoneuvon osa rikkoutua ja aiheuttaa onnettomuuden ja hengenvaaran. Teetä nämä huoltotoimet valtuutetussa Polaris-huoltopisteessä. 55

57 HUOLTO Määräaikaishuollot Huoltotoimet on tehtävä valtuutetussa Polaris-huollossa sen mukaan, mikä mainituista huoltoväleistä ensin saavutetaan. Ennen ajoa tehtävät tarkistukset ja toimenpiteet tekee kuljettaja. U E U Huoltoväli Kohde Ajotunnit Toimenpide Aika Km Ohjaus - Ennen ajoa - Katso Ennen ajoa tehtävät Etu- ja takajousitus - Ennen ajoa - tarkastukset s. 41 Renkaat - Ennen ajoa - Jarruneste - Ennen ajoa - Jarrukahvan liikerata - Ennen ajoa - Jarrujärjestelmä - Ennen ajoa - Vanteet ja pultit - Ennen ajoa - Rungon pultit ja - Ennen ajoa - mutterit Moottoriöljy - Ennen ajoa - Ilmansuodatinkotelo - Ennen ajoa - Tarkasta ja puhdista. ja esisuodatin Vaihda tarvittaessa Jäähdytysneste - Ennen ajoa - Tarkasta määrä, vaihda 2 v. välein Ohjaustehostin - Ennen ajoa - Tarkasta toiminta, puhdista (jos varustettu) Ajovalo, takavalo - Ennen ajoa - Tarkasta toiminta Ilmansuodatin - 1 viikko - Tarkasta, vaihda tarvittaessa U E X Jarrupalat 10 h 1 kk 160 Tarkasta kitkapinta, vaihda tarvittaessa X Akku 20 h 1 kk 320 Tarkasta liitokset, puhdista, testaa X Moottoriöljy ja öljynsuodatin 25 h 1 kk 400 Sisäänajon jälkeen tehtävä öljynvaihto X Etuperän öljy 25 h 1 kk 400 Tarkasta määrä sisäänajon jälkeen X Takaperän öljy 25 h 1 kk 400 Tarkasta määrä sisäänajon jälkeen X Vaihteistoöljy 25 h 1 kk 400 Tarkasta määrä sisäänajon jälkeen X Yleisvoitelu 50 h 3 kk 800 Voitele kaikki kohteet Vaihteensiirtovivusto 50 h 6 kk 800 Tarkasta ja voitele X Ohjaus 50 h 6 kk 800 Voitele U Etu- ja takajousitus 50 h 6 kk 800 Voitele E Kaasuvaijeri / kaasun palautuskytkin E Kaasuläppäkotelon kiinnitys ja imupuolen kanavat 50 h 6 kk 800 Tarkasta, säädä välys, vaihda tarvittaessa 50 h 6 kk 800 Tarkasta vuodot ja kiinnityskumien halkeamat, vaihda osat tarvittaessa Variaattorin hihna 50 h 6 kk 800 Tarkasta kunto, vaihda tarvittaessa 56

58 HUOLTO Määräaikaishuollot Huoltoväli Kohde Ajotunnit Toimenpide Aika Km Jäähdytysjärjestelmä 50 h 6 kk 1600 Nesteen pakkaskestävyyden mittaus ennen talvea, järjestelmän painetesti vuosittain, jäähdytyskennon puhdistus, tarkasta letkujen kunto U Moottoriöljy ja suodatin 100 h 6 kk 1600 Vaihda öljy ja suodatin U Etuperän öljy 100 h 12 kk 1600 Vaihda öljy U Takaperän öljy 100 h 12 kk 1600 Vaihda öljy U Vaihteistoöljy 100 h 12 kk 1600 Vaihda öljy Polttoainejärjestelmä 100 h 12 kk 1600 Tarkasta tankin korkki sekä letkut vuotojen varalta. Vaihda letkut 2 vuoden välein. X Moottorin kiinnitys 100 h 12 kk 1600 Tarkasta ja kiristä Pakoputkisto 100 h 12 kk 1600 Tarkasta kunto E Sytytystulppa 100 h 12 kk 1600 Tarkasta ja vaihda tarvittaessa X U Sähköjohdotus 100 h 12 kk 1600 Tarkasta reititys, kiinnitykset ja suojakuorien kunto. Suojaa liitokset yleisvoiteluaineella. X Variaattorin hihnapyörät 100 h 12 kk 1600 Tarkasta, puhdista ja vaihda kuluneet osat X Etupyörien laakerit 100 h 12 kk 1600 Tarkasta, vaihda kuluneet osat X Jarruneste 200 h 24 kk 3200 Vaihda Äänenvaimennin 300 h 36 kk 4800 Puhdista X Venttiilien välys 1000 h Tarkasta ja säädä E X Pyörien suuntaus Tarkasta säännöllisesti Ajovalojen suuntaus Tarkasta säännöllisesti 57

59 HUOLTO Voiteluohje Tarkista ja voitele osat määräaikaishuoltojen huoltovälien mukaisesti (katso taulukko edellä). Tässä omistajan käsikirjassa mainituissa Polaris-maastoajoneuvoissa käytetään jousituksissa kestovoideltuja niveliä. Jos omistaja ehdottomasti haluaa voidella jousituksen niveliä, Polariksen valikoimiin kuuluu voiteluhuollon mahdollistava lisävarustesarja. Kohde Voiteluaine Tilavuus Moottoriöljy Vaihteistoöljy Etuperä Takaperä Jarruneste Kardaaniakseli Kolmiotukivarret, etu ja taka PS-4 PLUS Performance Synthetic 2W-50 PN (1L) AGL PLUS Transmission Fluid PN (1L) Demand Drive Plus Fluid PN ATV Angle Drive Fluid (tai API GL5 80W-90- luokan öljy) PN (1L) Polaris DOT4 Brake Fluid PN Polaris Premium U-Joint Lube PN Polaris Premium All-Season Grease Täyttötulpan kiristys Tyhjennystulpan kiristys Sivu 1,9 l - 16 Nm 60 1,1 l Nm Nm ml Nm 15 Nm ml Nm Nm rasvaprässin pumppausta 800 km:n välein, ennen pitkää säilytystä tai pesun tai ajoneuvon uppoamisen jälkeen Voitele kovan käytön jälkeen tai jos jousitus kitisee Kardaaniakselin nippa Etupää 58

60 HUOLTO Moottorin öljyhuolto Moottoriöljysuositus Polaris suosittelee käytettäväksi Polaris PS-4 Plus Performance -öljyä (PN ) tai vastaavaa, korkealaatuista API SH -luokiteltua 2W-50 -nelitahtiöljyä. Katso myös taulukko edellisellä sivulla. Polaris suosittelee tiheämpiä öljynvaihtovälejä, jos ajoneuvoa käytetään ääriolosuhteissa, kuten kuumat kesälämpötilat tai kylmät talvilämpötilat. HUOMAA: Älä sekoita erimerkkisiä ja -laatuisia moottoriöljyjä toisiinsa. Niiden sekoittaminen saattaa heikentää moottoriöljyn ominaisuuksia ja johtaa moottorivaurioon. Moottoriöljyn määrän tarkastus Anna moottorin jäähtyä ennen kuin tarkistat moottoriöljyn määrän. Älä koskaan tarkista öljyä moottorin käydessä. Öljytikku on ajoneuvon vasemmalla puolella. 1. Tee öljyntarkistus tasaisella alustalla. Lukitse pysäköintijarru ja laita vaihde asentoon P. 2. Poista öljytikku. Kuivaa se puhtaalla liinalla. 3. Aseta öljytikku paikalleen ja kierrä se kiinni. 4. Poista öljytikku ja tarkista moottoriöljyn määrä. 5. Lisää suositeltua öljyä tarvittava määrä. Huolehdi, että öljyn määrä pysyy öljytikussa olevien FULL- ja ADD-merkkien välillä. Älä täytä liikaa. 6. Aseta öljytikku paikalleen ja kierrä se kiinni. Täysi Öljytikku Lisää 59

61 HUOLTO Moottorin öljyhuolto Moottoriöljyn ja suodattimen vaihto Katso öljysuositus, tilavuus ja kiristystiukkuudet taulukosta sivulla 58. Vaihda öljy ja suodatin huolto-ohjelman mukaisesti. Vaihda aina myös suodatin, kun teet öljynvaihdon. Tyhjennystulppa Eteenpäin Suojalevy 1. Tee öljynvaihto tasaisella alustalla. Lukitse pysäköintijarru. Laita vaihde asentoon P. 2. Käynnistä moottori. Anna moottorin käydä 2-3 minuuttia. 3. Sammuta moottori. 4. Irrota suojalevy, joka peittää tyhjennystulpan. 5. Puhdista tyhjennystulpan seutu moottorin alapuolelta. 6. Laita öljyn keräilyastia moottorin alapuolelle. 7. Kierrä tyhjennystulppa auki. Valuta kaikki moottoriöljy keräilyastiaan. VAROITUS! Kuuma öljy voi aiheuttaa palovamman. 8. Asenna uusi tiiviste tyhjennystulppaan. Puhdista tyhjennystulpan tiivistepinta. 9. Kierrä tyhjennystulppa kiinni. Kiristä: 16 Nm. 60

62 HUOLTO Moottorin öljyhuolto 10. Laita öljyn keräilyastia suodattimen alapuolelle. Kierrä suodatin auki suodatinavaimella. 11. Puhdista moottorilohkon tiivistepinta suodattimen kohdalta. 12. Voitele uuden öljynsuodattimen tiivistepinta moottoriöljyllä. Tarkista tiivisteen moitteeton kunto. 13. Kierrä öljynsuodatin kiinni käsin. Kun öljynsuodattimen tiiviste osuu moottorin vastinpintaan, tee loppukiristys kiertämällä suodatinta vielä 1/2 kierrosta. Öljynsuodatin 14. Poista öljytikku. Valuta moottoriin 1,9 litraa moottoriöljyä. Älä täytä liikaa. 15. Laita öljytikku paikoilleen. 16. Kiinnitä suojalevy paikalleen. 17. Lukitse pysäköintijarru ja laita vaihde asentoon P. 18. Käynnistä moottori. Anna sen käydä tyhjäkäynnillä pari minuuttia. 19. Sammuta moottori. 20. Tarkasta mahdolliset öljyvuodot öljynsuodattimen ja öljyn tyhjennystulpan alueelta. 21. Tarkista öljypinnan taso. Lisää tarvittaessa moottoriöljyä niin, että öljypinnan taso on mittatikun ylämerkin tasalla. 22. Käytetty moottoriöljy ja öljynsuodatin ovat ongelmajätteitä. Huolehdi niiden asianmukaisesta hävittämisestä. 61

63 HUOLTO Vaihteistoöljy Polaris suosittelee vaihteistoöljyksi POLARIS AGL Plus öljyä (PN , 1L). Tilavuus 1100 ml ja tulppien kiristystiukkuudet Nm. Vaihteiston öljymäärä tulee tarkastaa joko kuukausittain, 25 ajotunnin tai 400 km:n välein. Vaihteistoöljy on vaihdettava vuosittain. Pidä öljymäärä täyttö-/tarkastustulpan reiän alareunan tasolla. Vaihteistoöljyn täyttö- /tarkastustulppa on ajoneuvon oikealla puolella, jalkatuen suojalevyn takana. Tyhjennystulppa löytyy vaihteiston vasemmasta alasyrjästä. Vaihteistoöljyn määrän tarkastus Öljypinnan taso Tyhjennystulppa Täyttö- ja tarkastustulppa 1. Poista jalkatilan suojus. 2. Avaa vaihteistoöljyn täyttö-/tarkastustulppa. Tarkista öljypinnan taso. 3. Sen tulee olla tulpan reiän alareunan tasolla. Lisää öljyä tarvittaessa. 4. Kierrä tulppa kiinni. Kiristysmomentti on Nm. 5. Asenna jalkatilan suojus. Vaihteistoöljyn vaihto 1. Poista jalkatilan suojus. 2. Laita öljynkeräysastia vaihteiston tyhjennystulpan kohdalle ja löysää täyttötulppa. 3. Avaa tyhjennystulppa. Valuta vaihteistoöljy keräilyastiaan. 4. Puhdista tyhjennystulppa ja kierrä kiinni. (14-19 Nm) 5. Avaa vaihteistoöljyn täyttö-/tarkastustulppa. Täytä vaihteisto suositellulla öljylaadulla sekä -määrällä. 6. Kierrä tulppa kiinni. (14-19 Nm). 7. Tarkasta mahdolliset öljyvuodot. 8. Asenna jalkatilan suojus paikalleen. 9. Huolehdi jäteöljystä asianmukaisesti. 62

64 HUOLTO Etuperän öljyhuolto Etuperän öljymäärä tulee tarkastaa kuukausittain, 25 ajotunnin tai 400 km välein. Lisää tarvittaessa. Öljy vaihdetaan vuosittain. Suositeltu öljy on Demand Drive Plus öljy (PN , 275 ml) ja täyttö- ja tyhjennystulpan kiristystiukkuus Nm. Käytä suositeltua öljyä. Väärän etuperäöljyn käytön seurauksena saattaa olla etuperävaurio. Pidä öljymäärä täyttötulpan reiän alareunan tasolla. Täyttötulppa on etuperän oikealla puolella. Tyhjennystulppa löytyy alta oikealta. Etuperän öljyn määrän tarkistus 1. Aja tasaiselle alustalle. Avaa täyttö- /tarkastustulppa. Tarkista öljypinnan taso. Öljypinnan 2. Lisää öljyä tarvittaessa. Pinnan tulee olla taso tulpan reiän alareunan tasolla. 3. Kierrä tulppa kiinni. Kiristysmomentti on Nm. Etuperän öljynvaihto Tyhjennystulppa Täyttö- ja tarkastustulppa 1. Aja tasaiselle alustalle. Avaa täyttö-/tarkastustulppa. 2. Aseta keräilyastia etuperän alle. Avaa tyhjennystulppa. Valuta kaikki öljy keräilyastiaan. 3. Puhdista tulppa ja kierrä se kiinni. Kiristysmomentti on 15 Nm. 4. Lisää suositeltua öljyä 275 ml. 5. Kierrä tulppa kiinni. Kiristysmomentti on Nm. 6. Tarkista mahdolliset öljyvuodot. Huolehdi jäteöljystä asianmukaisesti. 63

65 HUOLTO Takaperän öljyhuolto Takaperän öljymäärä tulee tarkastaa joko kuukausittain, 25 ajotunnin tai 400 km:n välein. Öljy on vaihdettava vuosittain. Käytä PN öljyä. Täyttö-/tarkastustulppa on perän takaosassa. Tyhjennystulppa löytyy perän alapuolelta. Pidä öljymäärä täyttötulpan reiän alareunan tasolla. Älä täytä liikaa. Öljypinnan taso Täyttö- ja tarkastustulppa Tyhjennystulppa Takaperän öljyn määrän tarkastus 1. Aja tasaiselle alustalle. 2. Avaa täyttö-/tarkastustulppa. Tarkista öljypinnan taso. 3. Lisää öljyä tarvittaessa. Pinnan tulee olla tulpan reiän alareunan tasolla. Älä täytä liikaa. 4. Kierrä tulppa kiinni. Kiristysmomentti on 19 Nm. Takaperän öljyn vaihto 1. Aja tasaiselle alustalle. 2. Aseta keräilyastia tyhjennystulpan alle ja avaa täyttötulppa. 3. Avaa tyhjennystulppa. Valuta kaikki öljy keräilyastiaan. 4. Puhdista tulppa ja vaihda siihen uusi tiiviste. Kierrä tulppa paikalleen (kiristysmomentti Nm). 5. Lisää suositeltua öljyä (ATV Angle Drive Fluid, PN , 210 ml). Älä täytä liikaa. 6. Kierrä tulppa kiinni. Kiristysmomentti on 19 Nm. 7. Tarkista mahdolliset öljyvuodot. 8. Huolehdi jäteöljystä asianmukaisesti. 64

66 HUOLTO Ohjaustehostin Sähköisellä ohjaustehostimella varustettujen ajoneuvojen ohjaustehostin ja sen ympäristö tulee pitää puhtaana. Siten ohjaustehostin jäähtyy tehokkaasti ja se toimii varmasti kaikissa olosuhteissa. Pidä puhtaana Ohjauslaitteen kiinnitys pitää tarkistaa säännöllisesti. Jos se on löysällä, ota yhteys Polaris-huoltopisteeseen. Jäähdytysjärjestelmä Moottorin jäähdytysjärjestelmä perustuu jäähdytysnesteeseen, ajoneuvon etuosassa olevaan jäähdyttimen kennoon sekä järjestelmään kuuluvaan paisuntasäiliöön, johon jäähdytysneste varastoituu. Moottorin lämmetessä jäähdytysneste laajenee, jolloin sitä kulkeutuu jäähdyttimen kennon painekorkin kautta paisuntasäiliöön ja paisuntasäiliön nestepinnan taso nousee. Vastaavasti moottorin jäähtyessä nestepinta laskee. Sisäänajovaiheessa jäähdytysnesteen pinnan taso saattaa laskea, kun järjestelmään mahdollisesti jäänyt ilma poistuu. Tarkista jäähdytysnesteen määrä ja lisää sitä tarvittaessa paisuntasäiliöön. Pidä nesteen määrä säiliön ylä- ja alamerkkien välillä. Suositeltava jäähdytysneste on Polaris Premium 60/40 anti-freeze/coolant (PN ). Vaihtoehtoisesti voi käyttää korkealuokkaista, alumiiniosia sisältävälle moottorille suunniteltua jäähdytysnestettä, johon on sekoitettu tislattua vettä. POLARIS Premium 60/40 on valmista käytettäväksi. Älä laimenna vedellä. Noudata aina nesteen valmistajan sekoitussuosituksia. 65

67 HUOLTO Jäähdytysjärjestelmä Jäähdytysnesteen lisäys Jäähdytysnesteen määrän paisuntasäiliössä pääsee näkemään oikean etupyörän kotelosta. Paisuntasäiliön korkki on etutaakkatelineen alla. 1. Tarkista nesteen määrä paisuntasäiliössä. 2. Jos pinta on alle alamerkin, irrota etutaakkateline. 3. Kierrä säiliön korkki auki ja lisää tarvittava määrä jäähdytysnestettä. Huolehdi, että nesteen määrä on säiliön ylä- ja alamerkkien välillä silloin, kun neste on viileää. 4. Sulje korkki. 5. Asenna taakkateline paikalleen. Paisuntasäiliön korkki Max Min 66

68 HUOLTO Jäähdytysjärjestelmä Jäähdyttimen kennon nestemäärä Polaris suosittelee jäähdytysnesteen vaihtamista kahden vuoden välein. Vaihda jäähdytysneste uuteen aina, kun jäähdytysjärjestelmä on tyhjennetty huollon tai korjauksen takia. Jos paisuntasäiliö tai jäähdytysjärjestelmä pääsee tyhjenemään jostain syystä, on tarkastettava myös jäähdytyskennon nestemäärä sekä mahdollisesti lisättävä sinne jäähdytysnestettä. VAROITUS! Älä avaa jäähdytysnesteen paisuntasäiliön korkkia, kun moottori on kuuma. Korkin avaaminen voi johtaa kuuman ja paineistuneen jäähdytysnesteen roiskumiseen ja palovammoihin. 1. Poista etutaakkateline. 2. Avaa jäähdyttimen kennon painekorkki. 3. Lisää varovasti jäähdytysnestettä kennoon suppilon avulla. 4. Laita jäähdyttimen korkki paikalleen. Älä vaihda jäähdytyskennon korkkia. Se on osa jäähdytysjärjestelmän toimivuuden varmistavaa kokonaisuutta. Jos korkki hukkuu, tilaa uusi alkuperäisosa. 5. Asenna taakkateline paikalleen. Jäähdyttimen korkki 67

69 HUOLTO Jarrut Jarrujen tarkastaminen Etu- ja takajarrut ovat hydrauliset levyjarrut, joita käytetään ohjaustangossa olevalla jarrukahvalla. Molemmat jarrut ovat automaattisesti säätyviä. Kun jarrut toimivat normaalisti, kalvo vetäytyy säiliön puolelle, kun nesteen määrä vähenee. Jos nesteen taso on alhainen eikä kalvo ole painunut, on todennäköistä että kalvo vuotaa ja se pitää vaihtaa. Jotta kalvo toimisi oikein, täytä säiliö aina, kun kansi irrotetaan. Älä täytä liikaa. VAROITUS! Liian täysi pääsylinteri saattaa aiheuttaa jarrujen laahaamista tai lukkiutumista, mikä voi johtaa vakavaan onnettomuuteen. Pidä nesteen määrä aina suositellulla tasolla. Älä täytä liikaa. Noudata seuraavia ohjeita jarrujen moitteettoman toiminnan varmistamiseksi. Tarkista usein, jos jarruja on käytetty epätavallisen paljon. 1. Tarkasta jarrunesteen määrä. 2. Tarkasta järjestelmä vuotojen varalta. 3. Tarkasta jarrukahvan sekä -polkimen tuntuma. Sen tulee olla napakka. Sienimäistä pehmeyttä tai liian pitkää liikerataa ei saa ilmetä. 1 mm 4. Tarkasta jarrupalojen kitkamateriaalin riittävyys. Vaihda jarrupalat, kun kitkamateriaali on kulunut 1 mm:iin. 5. Tarkasta jarrulevyjen kiinnitys ja kunto. Puhdista mahdollinen rasva jarrujen puhdistusaineella. Älä käytä voitelusuihketta tai muita öljypohjaisia tuotteita. Jos huomaat levyissä kulumaa tai muuta vikaa, ota yhteyttä Polaris-huoltopisteeseen ennen ajoneuvon käyttöä. Jalkajarru Hydraulista apujarrua ei tarvitse säätää. Tarkista kuitenkin jarrunesteen määrä säännöllisesti. Katso sivu

70 HUOLTO Pyörien suuntaus Noudata seuraavia ohjeita, kun tarkastat pyörien suuntausta. Suositeltu pyörien haritus on 6-12 mm. VAROITUS! Ohjausjärjestelmän viat sekä renkaiden väärä suuntaus vaikeuttavat ajoneuvon hallittavuutta, mikä voi johtaa vaaratilanteisiin. Älä säädä suuntausta itse. Valmistaja suosittelee säätötyön teettämistä valtuutetussa Polaris-huoltopisteessä. 1. Aja tasaiselle alustalle. 2. Laita ohjaustanko keskiasentoon siten, että eturenkaat osoittavat suoraan eteenpäin. 3. Laita ajoneuvon kulmiin pylväät tai muut tuet. Linjaa ne tarkasti takarenkaiden ulkoreunan kanssa. Vedä naru kuvan mukaisesti tukien tai pylväiden välille. Narun tulee sivuta takarenkaiden kylkiä tiiviisti. Vaihtoehtoisesti voit käyttää pitkää suoraa lautaa. 4. Mittaa eturenkaiden vanteen keskitasosta vanteen etureunan (1) ja takareunan (2) etäisyys naruun. Takareunan mitan tulee olla 3-6 mm suurempi kuin etureunan molemmilla puolilla, jotta saadaan suositeltu haritus 6-12 mm. 5. Mittaa samalla tavalla toisella puolella. 6. Jos eturenkaissa on suurempi haritus tai niissä on aurausta (vanteen etureunan etäisyys narusta suurempi kuin takareunan), suuntaus on säädettävä valtuutetussa Polaris-huoltopisteessä. Tuki Naru

71 HUOLTO Ohjauslaitteisto Ohjauslaitteisto pitää tarkastaa säännöllisesti mahdollisten löystyneiden tai irronneiden muttereiden tai pulttien varalta. Ota tarvittaessa yhteys Polaris-huoltopisteeseen. 1. Ota kunnon ote istuimen takaosan toisesta reunasta. 2. Nosta istuimen reunaa suoraan ylöspäin, jolloin sen lukitus vapautuu. 3. Nosta istuin pois. Istuimen irrottaminen Sivupaneelien ja jalkatukien suojamuovien irrottaminen Irrota ensin istuin. Poista sivupaneelien ja jalkatukien suojien kiinnitysnastat ja -ruuvit. Kun poistat oikeanpuoleista sivupaneelia, nosta sitä ylöspäin vaihteenvalitsimen takia. Kiinnitysnastat Kuusiokantaruuvit 70

72 HUOLTO Renkaat VAROITUS! Kuluneilla, väärän kokoisilla, väärin asennetuilla tai väärillä paineilla täytetyillä renkailla ajaminen heikentää huomattavasti ajo-ominaisuuksia. Varmista renkaiden oikeat paineet sekä niiden kunto säännöllisesti. Käytä vain valmistajan suosituksen mukaisia rengaskokoja ja -tyyppejä. Katso Tekniset tiedot. Urasyvyys Vaihda renkaat uusiin, kun urasyvyys on enää 3 mm. 3 mm Etupyörän navan kiristäminen Etuakselin napojen laakeroinnissa ei saa olla välystä. Tarkasta laakerointi säännöllisesti ja korjauta viat välittömästi Polaris-huoltopisteessä. Renkaiden vaihto 1. Kytke seisontajarru ja vaihteisto P-asentoon. 2. Löysää vanteen kiinnitysmutterit. VAROITUS! Älä koske akselin muttereihin, joissa on sokka. Tarvittaessa ota yhteys Polaris-huoltopisteeseen. 3. Nosta ajoneuvon akselisto tukien varaan siten, että renkaat ovat hieman irti maasta. 4. Irrota vanteen mutterit ja nosta pyörä irti. 5. Asenna pyörä takaisin. Huolehdi siitä, että renkaan venttiili jää renkaan ulkosivulle ja renkaan pyörimissuunta on oikea. 6. Tiukenna vanteen kiinnitysmutterit sormitiukkuuteen. 7. Laske ajoneuvo renkaiden varaan. 8. Kiristä kiinnitysmutterit suositeltuun tiukkuuteen. 71

73 HUOLTO Renkaat VAROITUS! Jos mutterit jäävät löysälle, rengas saattaa irrota ajon aikana ja aiheuttaa vakavan vaaratilanteen. Varmista aina, että mutterit on kiristetty oikeaan tiukkuuteen. Pyöränmuttereiden kiristysmomentit Alumiinivanne Teräsvanne 102 Nm 61 Nm Tarkasta muttereiden tiukkuus aika ajoin ja aina, kun ne on irrotettu huollon takia. 72

74 HUOLTO Ilmansuodattimen puhdistus ja vaihto Tarkasta, puhdista ja vaihda ilmansuodatin suositellun huolto-ohjelman mukaisesti. Poikkeuksellisen pölyisissä tai märissä olosuhteissa ilmansuodattimen tarkastus tulee tehdä päivittäin. 1. Nosta istuin pois. 2. Löysää ilmansuodatinkotelon kannen hihna ja poista kansi. 3. Poista ilmansuodatinyksikkö. 4. Poista esisuodatin ilmansuodattimen päältä. Pese esisuodatin saippuavedellä ja anna sen kuivua täysin. 5. Asenna esisuodatin takaisin ilmansuodattimen päälle. Vaihda ilmansuodatinelementti tarvittaessa. 6. Asenna ilmansuodatinyksikkö takaisin paikalleen. 7. Asenna kansi ja istuin takaisin paikoilleen. Hihna Esisuodatin Ilmansuodatin HUOMAA: Ajoneuvon käyttö ilmansuodatin poistettuna lisää moottorivaurion riskiä. Vaihda esisuodatinelementti, jos siinä on repeämiä tai se näyttää hyvin kuluneelta. 73

75 HUOLTO Sulakkeen vaihto Jos ajoneuvo sammuu äkkiä tai ilmenee jokin muu yllättävä sähkövika, kannattaa tarkastaa sulakkeet. Jos sulake on palanut, syynä on yleensä oikosulku. Etsi mahdollinen oikosulku, korjaa se ja vaihda sulake. Varasulakkeet on sijoitettu rele- ja sulakekoteloon, joka löytyy etutaakkatelineen alapuolelta. 1. Poista etutaakkateline. 2. Poista sulakekotelon kansi. 3. Tutki onko jokin sulakkeista palanut. Vaihda palanut sulake uuteen vastaavan ampeeriluvun sulakkeeseen. 4. Sulje sulakekotelon kansi. 5. Asenna taakkateline paikalleen. Sulakekotelo RELE STARTTI RELE PÄÄ- VIRTA RELE TUULETIN VALOT 20A EFI 20A RELE EFI PÄÄVIRTA 20A LISÄVARUSTE 10A SCRAMBLER 850 XP RELE LÄHIVALO VARUSTEET 20A VARA 30A V A R A V A R A RELE STARTTI RELE TUULE TIN RELE EFI RELE EPS V A R A RELE PÄÄ- VIRTA VALOT 20A EFI 20A PÄÄVIRTA 20A LISÄVARUSTE 10A VARUSTEET 20A TEHOSTIN 30A V A R A SCRAMBLER 850 XP EPS 74

76 HUOLTO Valot Huonossa kunnossa olevat tai likaiset ajovalot heikentävät turvallisuutta. Huolehdi ajovalojen puhtaudesta. Ajovalojen suuntaus Ajovaloja on mahdollista suunnata vähän. Tee se seuraavasti: 1. Aja tasaiselle alustalle niin, että valot ovat noin 7,6 metrin päässä seinästä. 2. Laita vaihde asentoon P. 3. Mittaa kaukovaloumpion keskikohdan korkeus maasta ja tee seinään merkki samalle korkeudelle. 7,6 m 5 cm HUOMAA: Ota huomioon ajajan paino, kun teet mittausta. 4. Käynnistä moottori ja sytytä kaukovalot. 5. Tarkkaile mihin kohtaan seinää kohdistuu voimakkain valoteho. Sen tulee olla noin 5 cm seinään merkityn korkeuden alapuolella ajajan istuessa satulassa normaalissa ajoasennossa. Ajovalojen suuntaus XP EPS Säädä valojen suuntausta ylös-/alaspäin tai oikealle/vasemmalle kiristämällä tai löysäämällä kolmea ruuvia. Ruuvit 75

77 HUOLTO Ajovalojen suuntaus XP Valot Ristipääruuvi Ajovaloa voi säätää ylös- ja alaspäin. Löysää ruuvia, joka on umpion takapuolella. Käännä umpiota. Kiristä ruuvi. Ajovalon polttimon vaihto (XP) 1. Kierrä johtoliitintä vastapäivään ja vedä se ulos umpiosta. 2. Vaihda polttimo uuteen. 3. Aseta johtoliitin umpioon ja kierrä sitä myötäpäivään. Johtoliitin Ajovalon polttimon vaihto (XP EPS) Jos ajovalo ei syty, koko umpio pitää vaihtaa uuteen. Takavalon/jarruvalon vaihto Takavaloja ei voi säätää eikä huoltaa. Jos valot eivät syty, koko asetelma pitää vaihtaa uuteen. 76

78 HUOLTO Sytytystulppa Suositeltu sytytystulppa Champion REA6MCX Kärkiväli 0,9 mm Kiristystiukkuus (uusi ja käytetty) Nm HUOMAA: Muun kuin suosituksen mukaisen sytytystulpan käyttö voi aiheuttaa moottorivaurion. Sytytystulpan tarkastus ja vaihto Sytytystulpan kunto kertoo moottorin toimintakunnosta. Sytytystulpan silmämääräinen tarkastelu tulee tehdä välittömästi käyttölämpöisen moottorin voimakkaan vedätyksen jälkeen. Tarkasta tulpan väri. VAROITUS! Kuuma moottori ja pakoputkisto voi aiheuttaa palovammoja. Käytä suojakäsineitä, kun irrotat sytytystulpan. 1. Kierrä sytytystulpan hattua ¼ kierrosta ja irrota se. 2. Kierrä sytytystulppa auki sytytystulppa-avaimella. 3. Asenna päinvastaisessa järjestyksessä. Kiristä oikeaan momenttiin. Normaali sytytystulppa Normaali sytytystulpan väri on harmaa, kahvin- tai vaalean ruskea. Karstaa ei saa olla. Kärkielektrodeissa ei saa näkyä kulumaa. Sytytystulpan väri ei saa olla valkoinen. Kärkielektrodien tai keskielektrodin eristeen selkeä vaaleus tai valkoinen karsta paljastavat moottorin ylikuumenemisen. Sen syy voi olla sytytystulpan väärä tyyppi tai suihkutusjärjestelmän väärät säädöt. Musta karstoittunut sytytystulppa paljastaa moottorin käyvän liian rikkaalla tai moottorin palotilaan pääsevän öljyä. Syy voi olla polttoaineen suihkutusjärjestelmän väärät säädöt tai moottorivaurio. 77

79 HUOLTO Toimenpiteet ajoneuvon uppoamisen jälkeen Ajoneuvon joutuminen liian syvään veteen tai uppoaminen aiheuttaa moottorivaurion välittömän riskin. Uponnut ajoneuvo tulee tarkastuttaa valtuutetussa huollossa ennen käynnistämistä. Jos se ei ole mahdollista, toimi seuraavasti: 1. Nosta ajoneuvo vedestä tai siirrä se ainakin matalaan kohtaan, missä veden pinta on jalkatukien alapuolella. 2. Tarkasta ilmansuodatinkotelo. Jos siinä on vettä, anna sen valua tyhjäksi ja kuivaa se hyvin. Vaihda / kuivaa huolellisesti ilmansuodatinelementti. 3. Irrota sytytystulpat. 4. Pyöritä moottoria useita kertoja starttimoottorilla. 5. Kuivaa sytytystulpat ja kierrä sytytystulpat kiinni, tai vaihda uudet tulpat tilalle. 6. Yritä käynnistystä. Toista kuivaustoimenpiteet tarvittaessa. 7. Vie ajoneuvo valtuutettuun huoltopisteeseen tarkastettavaksi mahdollisimman pikaisesti. 8. Jos variaattori on kastunut, noudata kuivausohjeita sivulla

80 HUOLTO Äänenvaimennin VAROITUS! Noudata tarkasti seuraavia ohjeita, kun huollat äänenvaimenninta. Älä koskaan käytä moottoria suljetussa tilassa. Poista kaikki helposti syttyvä materiaali ajoneuvon läheisyydestä. Käytä suojalaseja ja -käsineitä. Älä seiso ajoneuvon takana tai edessä puhdistuksen aikana. Älä mene ajoneuvon alle, kun se on kallellaan. Pakoputkisto voi olla erittäin kuuma. Anna osien jäähtyä tarpeeksi, ennen kuin jatkat huoltotöitä. Puhdista karsta kipinänsammuttimesta säännöllisesti seuraavasti: 1. Irrota kiinnitysmutteri ja poista vaimennin pakoputken päästä. 2. Harjaa sihti puhtaaksi. Käytä luonnonharjaa. Synteettinen harja voi sulaa, jos osat ovat kuumia. Tarvittaessa puhdista paineilmalla. 3. Tarkista sihdin kunto. Vaihda tarvittaessa. 4. Asenna vaimennin takaisin paikalleen. Kiristä tiukkuuteen Nm. Vaimennin Sihti Mutteri Pakoputki 79

81 HUOLTO Variaattori VAROITUS! Noudata tarkasti tässä käsikirjassa olevia ohjeita, jotka koskevat variaattorin käyttöä. Älä tee muutoksia variaattorin rakenteisiin. Variaattorin tehdyt muutokset voivat johtaa sen yllättävään rikkoutumiseen, mikä voi johtaa loukkaantumiseen tai hengenvaaraan. Variaattori on erittäin tarkasti suunniteltu kokonaisuus, jossa minkä tahansa osan muuttaminen heikentää laitteiston toimintaa. Variaattori ja siihen liittyvä kytkin pyörivät suurella nopeudella ja niiden kautta kulkeutuu kaikki moottorin voima. Osien muuttaminen voi johtaa epänormaaliin toimintaan, pahaan tärinään sekä osien rikkoutumiseen. Näiden välttämiseksi: noudata tarkasti suositeltua huolto-ohjelmaa. Teetä kaikki vaativammat huoltotyöt valtuutetussa huoltopisteessä. käytä vain alkuperäisiä Polaris-huolto-osia. tämä variaattori on suunniteltu vain Polaris-tuotteita varten. Älä asenna sitä mihinkään muuhun laitteeseen. pidä variaattorin suojakansi aina oikein asennettuna. Variaattorin kuuluva keskipakokytkin kytkeytyy noin kierroksen nopeudella, mallista ja moottorista riippuen. Variaattorin välityssuhde on noin 1:2,25, mikä tarkoittaa hitaan ja nopean välityssuhteen rajanopeuden asettumista noin 11 km/h nopeuteen. Käytännössä hitaalla nopeusalueella (L) 5 km/h nopeus vaatii moottorilta noin 3000 kierrosta, mikä on selvästi yli variaattorin kytkeytymisen kierrosluvun. Jos käytetään nopeaa aluetta (H), vastaavalla nopeudella (5 km/h) moottori käy vain 1500 kierroksella, mikä on liian lähellä kytkeytymiskierroslukua. Juuri kytkeytymiskierrosten ( k/min) yläpuolella variaattorin lautaset eivät painaudu täydellä voimalla variaattorin hihnaa vasten, mikä aiheuttaa luistamista, josta seuraa variaattorin rakenteiden kuumeneminen. Tämä voi vaurioittaa hihnaa tai muita variaattorin rakenteita.hitaamman välityksen valinta vähentää variaattorin kohdistuvia rasituksia huomattavasti. Variaattorin sisälämpötila saattaa laskea jopa 160 astetta. VAROITUS! Variaattorin (ja muun voimansiirron) toimintaan liittyvät myös laitteeseen mahdollisesti asennetut ylisuuret renkaat. Valmistaja mitätöi laitteen takuun, jos laitteessa käytetään ylisuuria rengaskokoja. Käytä vain Polariksen suosittelemia lisävarustekokoja. 80

82 HUOLTO Variaattori Variaattorin nopeusalueet Ajoneuvon käyttö Ajaminen alle 11 km/h nopeudella Kuormien veto Vaativa maastoajo (suot, kivikot, jyrkät mäet jne.) Normaali käyttö yli 11 km/h nopeudella Suositeltu nopeusalue Hidas (L) Hidas (L) Hidas (L) Nopea (H) Variaattorin kuivaaminen ajoneuvon uppoamisen jälkeen Jos ajoneuvolla joudutaan ajamaan syvässä vedessä tai se uppoaa, variaattorin toiminnan palauttaminen normaaliksi saattaa vaatia seuraavia toimenpiteitä: 1. Nosta ajoneuvo pois vedestä tasaiselle alustalle. 2. Kierrä variaattorin kotelon alaosassa oleva tyhjennystulppa auki. Anna veden valua ulos. Kierrä tyhjennystulppa kiinni. 3. Käynnistä moottori. Laita vaihde asentoon P. 4. Käytä kaasua pumppaavasti sekunnin ajan, jotta kosteus haihtuisi ja variaattorin osat kuivuisivat. Älä pidä kaasua auki pidempään kuin 5 sekuntia kerrallaan. 5. Päästä moottorin kierrokset tyhjäkäynnille ja kytke vaihde hitaalle alueelle. 6. Kokeile, luistaako variaattori. Jos hihna luistaa, toista kuivaustoimet. 7. Vie ajoneuvo valtuutettuun huoltopisteeseen niin pian kun mahdollista. 81

83 HUOLTO Ohjaustangon asento Ohjaustangon asentoa voi säätää ajajalle sopivaksi. VAROITUS! Väärin säädetty ohjaustanko tai huolimattomasti kiristetyt kiinnityspultit voivat johtaa ajoneuvon hallinnan menettämiseen ja vaaratilanteeseen. 1. Poista ajovalon kotelo. 2. Löysää ohjaustangon neljä kiinnityspulttia. 3. Käännä ohjaustanko sopivaan asentoon. Varmista, ettei ohjaustanko ota missään vaiheessa kiinni ajoneuvon muihin rakenteisiin. 4. Kiristä ohjaustangon kiinnityspultit, ensin edestä ja sitten takaa. Kiristysmomentti on Nm. Sidekappaleiden väliin pitää jäädä 3 mm:n rako. Tämän ajoneuvon pyörien camber- ja casterkulmia ei voi säätää. Pyörien kulmat Jousituksen säädöt XP Etu- ja takajousien esijännitystä voi säätää kiertämällä iskunvaimentimen runko-osan säätörengasta. Säätörengas 82

84 HUOLTO XP EPS Iskunvaimentimien puristuspaine Sisäänjouston vaimennusvoiman säädin on iskunvaimentimen rungon yläpäässä. Kun sitä kierretään myötäpäivään ääriasentoon, säädin on kokonaan suljettu. Asetus Pehmein Tehdasasetus Kovin FOX iskunvaimentimet Sisäänjouston vaimennusvoima 20 naksahdusta suljetusta 10 naksahdusta suljetusta 2 naksahdusta suljetusta 1. Kun haluat lisätä vaimennusvoimaa, kierrä säädintä myötäpäivään. 2. Kun haluat vähentää vaimennusvoimaa, kierrä säädintä vastapäivään. Edessä Takana Lisää Vähennä 83

85 HUOLTO Tyhjäkäynnin kierrosluku Tyhjäkäynnin kierrokset on säädetty tehtaalla. Jos moottorin tyhjäkäynnissä on ongelmia, ota yhteys valtuutettuun Polaris-huoltopisteeseen. Kaasuvivun vapaaliike Moottorin kierrosluku ei saa nousta ohjaustankoa käännettäessä. Kaasuvaijeri ei saa jäädä puristuksiin ja kaasuvivussa tulee olla noin 2-3 mm vapaaliike. Se säädetään kaasuvivulta lähtevän kaasuvaijerin kierreosalla (ohjaustangon vieressä). 1. Kierrä auki kaasuvivun runko-osan kannen neljä ruuvia ja poista kansi. 2. Varmista, että ohjaus on suorassa. Paina hyvin kevyesti kaasuvipua. Kaasuvivun runko-osan sisällä pitää näkyä 2-3 mm välys vaijeria liikuttavan vivun ja sen liikerajoitintapin välillä. Vipu Vivun liikerajoitin 2-3 mm välys Jos välystä pitää säätää: Säätöosa 1. Vedä säätöosan päältä pois sitä suojaavat kumiholkit. 2. Löysennä säätöosan lukitusmutteria. 3. Kierrä säätöä, kunnes kaasuvivun vapaaliike on sopiva (2-3 mm). Varmista välyksen asettuminen sopivaksi painamalla kaasuvipu muutaman kerran täysin auki ja antamalla sen palautua. Kumiholkki Lukitusmutteri Säätöosa 84

86 HUOLTO Kaasuvivun vapaaliike 4. Laita vaihde asentoon P. Kytke seisontajarru. 5. Käynnistä moottori ja anna sen lämmetä normaaliin käyntilämpötilaan. Varmista, että tyhjäkäyntikierrokset asettuvat normaalille tasolle. 6. Jos tyhjäkäyntikierrokset ovat liian suuret tai pienet, varmista oikea välys. Jos välys on oikea, mutta moottorin tyhjäkäyntikierrokset eivät asetu normaalille tasolle, ota yhteys valtuutettuun Polaris-huoltopisteeseen. 7. Käännä ohjaustanko molempiin äärilaitoihin ja paina kaasuvipua. Tyhjäkäynnin tulee palautua normaaliksi heti kaasuvivun vapauttamisen jälkeen. Jos kierrokset nousevat, on ehkä tarpeellista suurentaa välystä. Suositeltu välys on 2-3 mm. 8. Kun kaasuvaijerin välys on sopiva ja moottorin kierrokset eivät nouse ohjaustankoa käänneltäessä, kierrä säätöosan lukitusmutteri kiinni. 9. Vedä kumisuojukset säätöosan päälle. 10. Varmista, että kaasuvivun runko-osan kannen tiiviste on paikallaan ja ruuvaa kansi kiinni. HUOMAA: Jos moottorin kierrosluku muuttuu ohjaustankoa käsitellessä, tarkista aina kaasuvaijerin reititys sekä kaasuvivun herkkä liikerata. Vaihda vaurioitunut kaasuvaijeri välittömästi. 85

87 HUOLTO Akku VAROITUS! Akun irrottaminen tai asentaminen väärällä tavalla voi aiheuttaa räjähdyksen ja vakavan vaaratilanteen. Kun irrotat akun, irrota aina ensin maakaapeli (musta, - napa) ja sitten virtakaapeli (punainen, + napa). Kun asennat akun, kytke ensin virtakaapeli (punainen) ja sitten maakaapeli (musta). Tässä ajoneuvossa on ns. huoltovapaa suljettu akku. Pidä akun navat puhtaina. Tarvittaessa puhdista ne teräsharjan avulla. Akun pinnan voit puhdistaa vedellä tai soodaliuoksella (1 rkl soodaa + 2 dl vettä). Huuhtele ja kuivaa hyvin. Voitele akun navat. Valmistaja suosittelee Polaris Dielectric Grease:n (PN ) tai laadukkaan akkunapavaseliinin käyttämistä. Akun irrottaminen 1. Nosta etutaakkateline pois. 2. Irrota maakaapeli (musta, - napa) ensiksi. 3. Sitten irrota virtakaapeli (punainen, + napa). 4. Irrota akun sidontahihna. 5. Nosta akku pois telineestään. Akun asentaminen Huolehdi siitä, että uusi akku on täyteen ladattu ennen ajoneuvoon asentamista. Vajaasti varautuneen uuden akun asentaminen saattaa lyhentää sen käyttöikää ja jopa heikentää ajoneuvon suorituskykyä. Noudata latausohjeita sivulla 87. Jos tehtaalla asennettu akku (18 Amp) ei ole riittävä siksi, että ajoneuvoa käytetään kylmissä olosuhteissa tai siinä on monia sähköä kuluttavia lisävarusteita, kysy Polariskauppiaalta 30 Amp -akkua. Poista muovinen korotuspala akkukotelon pohjalta. Säästä se myöhempää tarvetta varten. 1. Varmista, että akku on täyteen ladattu. 2. Nosta akku telineelle. 3. Voitele akun navat. Valmistaja suosittelee Polaris Dielectric Grease:n (PN ) tai laadukkaan akkunapavaseliinin käyttämistä. 4. Kiinnitä sidontahihna. 5. Yhdistä ja kiristä virtakaapeli (punainen, + napa) ensin. 6. Sitten yhdistä ja kiristä maakaapeli (musta, - napa). 7. Paina kaapelit suojaan akun etu- ja takapuolelle. 8. Aseta etutaakkateline paikalleen. 86

88 HUOLTO Akun säilytys Akku Jos ajoneuvoa ei käytetä pitkään aikaan (2-3 kuukauteen), on syytä irrottaa akku tai ainakin akun kaapeli. Akku tulee säilyttää kuivassa ja viileässä paikassa. Lataa akku täyteen ennen pitkäaikaista säilytystä ja ennen pitkään säilytetyn akun käyttöön ottamista. Polaris suosittelee akun varaustilan ylläpitoa POLARIS Battery Tender -laturilla tai akun lataamista noin kerran kuukaudessa. Battery Tender -laturin voi jättää päälle akun säilytysajaksi. Se huolehtii automaattisesti lataamisesta, kun jännite laskee alle ennalta määrätyn tason. Akun lataaminen Seuraavat ohjeet koskevat vain huoltovapaata suljettua akkua. Suljettu akku on täytetty nesteellä ja ladattu täyteen tehtaalla. Älä koskaan yritä avata suljettua akkua. Suljetun akun ainoa huoltotoimi on pitää se täyteen ladattuna. Tarkista akun jännite yleismittarilla tai jännitteen testauslaitteella. VAROITUS! Ylikuumentunut akku saattaa räjähtää. Seuraa latausaikoja tarkasti. Lopeta lataaminen, jos akku tuntuu käteen hyvin kuumalta. Anna sen jäähtyä, ennen kuin jatkat lataamista. Akun varaustila tulee mitata noin kaksi tuntia sen jälkeen, kun lataaminen on päättynyt. Jos käytät automaattista laturia, noudata valmistajan ohjeita lataamisesta. Jos käytät vakiovirtalaturia, noudata alla olevan taulukon ohjeita. Akun varaustila Toimenpide Latausaika 12,8-13 V, täysi lataus Ei tarvitse latausta 12,5-12,8 V, 75% lataus Lyhyt lataus 3-6 tuntia 12-12,5 V, 50% täysi Melko pitkä lataus 5-11 tuntia 11,5-12 V, 25% lataus Pitkä lataus Ainakin 13 tuntia Alle 11,5 V, tyhjä akku Erittäin pitkä lataus Ainakin 20 tuntia 87

89 HUOLTO Puhdistus ja säilytys Ajoneuvon peseminen Ajoneuvon puhtaana pitäminen lisää useiden osien käyttöikää. HUOMAA: Painepesurin käyttö voi vahingoittaa ajoneuvon osia. Pese käsin tai letkulla ja käytä mietoa pesuainetta. Voimakkaat liuotinpesuaineet vahingoittavat muovipintoja. Polaris suosittelee ajoneuvon pesua säännöllisesti miedolla pesuaineella ja vedellä sekä huuhtelua vesijohtopaineella. 1. Käytä ajoneuvon pesuun suunniteltuja harjoja tai sieniä. Aloita ajoneuvon yläosista ja puhdista viimeisinä alaosien rakenteet. 2. Huuhtele puhtaalla vedellä. 3. Kuivaa muoviosat puhtaalla kankaalla tai säämiskällä. Neuvoja pesemiseen Älä käytä karkeita pesuvälineitä, jotka voivat naarmuttaa pintaa. Älä käytä painepesuria. Älä käytä liian voimakkaita pesuaineita. Käytä aina puhtaita pehmeitä liinoja tai sieniä, kun puhdistat ja vahaat. Vanhoissa liinoissa voi olla likaa, joka naarmuttaa pintaa. Jos kuitenkin käytät painepesuria (ei suositella), ole erityisen varovainen. Korkea vedenpaine voi vahingoittaa osia ja irrottaa maalia ja tarroja. Älä suuntaa suihkua seuraaviin kohtiin: Renkaiden laakeroinnit Jäähdytin Voimansiirron tiivisteet Varoitustarrat Sähköosat Katkaisijat ja hallintalaitteet Polttoainejärjestelmän osat Rasvaa välittömästi pesun jälkeen kaikki voitelukohteet. Anna moottorin käydä, jotta pesun aikana moottorin päälle sekä pakoputkistoon jäänyt vesi haihtuisi. Vahaaminen Ajoneuvo voidaan vahata millä tahansa ajoneuvokäyttöön suunnitellulla viimeistelyvahalla. Noudata pakkauksen ohjeita. Älä käytä hiovia tai voimakkaasti puhdistavia (rubbing compound tai cleaner) vahatyyppejä. Käytä aina puhtaita pehmeitä liinoja tai sieniä, kun puhdistat ja vahaat. 88

90 HUOLTO Pitkäaikainen säilytys Puhdistus ja säilytys HUOMAA: Moottorin käynnistäminen säilytysaikana pilaa suojaavan voitelun ja voi vahingoittaa moottoria. Älä käynnistä moottoria säilytysaikana. Puhdista ajoneuvo Tee mahdolliset korjaukset ja sitten pese ja puhdista ajoneuvo. Katso sivu 88. Öljy ja öljynsuodatin Vaihda moottoriöljy ja öljynsuodatin. Katso sivu 60. Nesteet Tarkasta seuraavien nesteiden määrät. Vaihda nesteet huolto-ohjelman mukaisesti. Etuperän öljy Takaperän öljy Vaihteisto Jarruneste (vaihda kahden vuoden välein ja aina, kun neste näyttää tummalta) Jäähdytysneste (testaa vahvuus) Stabiloi polttoaine 1. Täytä polttoainesäiliö. 2. Lisää polttoaineen säilyvyyttä lisääviä kemikaaleja (esimerkiksi Polaris Fuel Stabilizer, PN ). Katso pakkauksesta annosteluohje. 3. Anna moottorin käydä minuuttia, jotta lisäaineistettu bensiini kulkeutuisi joka paikkaan. Voitele moottori 1. Stabiloi ensin polttoaine. 2. Irrota sytytystulpat ja kaada moottoriin 2-3 teelusikallista moottoriöljyä. Käytä pientä suppiloa tai pipettiä, jotta saat laitettua öljyn tulpan reikiin. 3. Asenna sytytystulpat takaisin. Kiristä oikeaan momenttiin. 4. Ruiskuta kosteutta poistavaa yleisvoiteluainetta sytytystulpan hattuun ja pane se paikoilleen. 5. Pyöräytä moottoria useita kertoja starttimoottorilla. Öljy kulkeutuu männänrenkaisiin ja sylinteriin ja muodostaa suojaavan pinnan. Moottori ei kuitenkaan saa käynnistyä. 6. Jos polttoaineen lisäainetta ei käytetä, polttoainesäiliö ja -järjestelmä tulee tyhjentää huolellisesti. 89

91 HUOLTO Puhdistus ja säilytys Ilmansuodatin ja sen kotelo 1. Tarkasta ja puhdista tai vaihda esisuodatin ja ilmansuodatin. 2. Puhdista ilmansuodattimen kotelo. Voitelu Tarkasta ja voitele kaikki hallintalaitteet sekä ohjauksen ja alustan nivelet huolto-ohjelman mukaisesti. Akku Irrota akku ja lataa se ohjeiden mukaisesti. Katso sivu 102. Varastoi akku viileään kuivaan paikkaan. Säilytyspaikka / Peite Tarkasta rengaspaineet. Nosta ajoneuvo tukien varaan siten, että renkaat ovat hieman irti maasta. Huolehdi, että säilytyspaikassa on hyvä tuuletus. Peitä ajoneuvo hengittävällä kankaalla. Muovitettujen peitteiden alle saattaa kehittyä paljon kosteutta. 90

92 HUOLTO Ajoneuvon kuljetus 1. Sammuta moottori. 2. Laita vaihde asentoon P ja kytke seisontajarru. 3. Varmista, että polttoainesäiliön ja öljysäiliön korkit ovat kiinni ja ajoneuvon istuin kunnolla kiinnitetty. 4. Sido ajoneuvo rungosta kuljetusalustaan kiinni. Älä käytä sidontapisteinä ajoneuvon alustan osia, kuten jousituksen tukivarsia, taakkatelineitä tai ohjaustankoa. 5. Poista virta-avain virtalukosta ja pidä se tallessa. Lisävarusteet Polaris-maastoajoneuvoihin on saatavissa 12V lisävirtapistokkeita sekä laaja valikoima muita lisävarusteita. Asenna vain alkuperäisiä maastoajoneuvoon hyväksyttyjä Polarislisävarusteita. 91