2012 SPORTSMAN 400 HO 4x4 SPORTSMAN 500 HO 4x4 Forest SPORTSMAN 500 HO 4x4 Forest Tieliikenne(L7e)

Transkriptio

1 2012 SPORTSMAN 400 HO 4x4 SPORTSMAN 500 HO 4x4 Forest SPORTSMAN 500 HO 4x4 Forest Tieliikenne(L7e) SPORTSMAN 500 HO 4x4 Forest Traktori(T3) SPORTSMAN 800 HO 4x4 Forest OMISTAJAN KÄSIKIRJA

2 Sisältö ESIPUHE... 3 TAKUUEHDOT... 3 AJONEUVON TUNNISTETIEDOT... 5 TURVALLISUUSOHJEET... 6 Käyttäjän turvallisuus... 6 Varoitustarrat ja niiden sijainti Ajovarusteet Turvallinen ajotapa AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Kytkimet Peilit(ei 400/800 malleissa) Kaasuvipu Jarrut Ohjauslukko(ei 400/800 malleissa) Polttoainehana(400 ja 500 mallit) Rikastin Polttoainesuodatin Voimansiirron nopeusalueen ja suunnan valitsin Vetokäynnistin (400 ja 500 mallit,jos varustettu) Neliveto (AWD) Mittaristo.40 Vikakoodit 800 malli.45 AJONEUVON KÄYTTÖ Sisäänajo Ennen ajamista tehtävät tarkistukset Moottorin käynnistäminen Talvikäyttö VINSSIN KÄYTTÖOHJE Turvallisuusmerkinnät Vinssin käytön periaatteet PÄÄSTÖRAJOITUSTEN TÄYTTÄMINEN HUOLTO Määräaikaishuollot Voiteluohje Moottoriöljy 400 ja 500 mallit

3 Moottorin öljyhuolto 400 ja 500 mallit Moottorin öljyhuolto 800 mallit Moottorin öljyhuolto 800 mallit Vaihteistoöljy Etuperän öljyhuolto Kaasutin (400 ja 500 mallit) Jäähdytysjärjestelmä Jarrut Pyörien suuntaus Ohjauslaitteisto Ohjaustangon asento Takajousen säätäminen Sivupaneelin irrotus Jalkatukien irrotus Kaasuvivun vapaaliike Renkaat Renkaat Ilmansuodatin Huohottimen suodatin / letku Valot Sulakkeen vaihto Sytytystulppa Toimenpiteet ajoneuvon uppoamisen jälkeen Äänenvaimennin Variaattori Vetokäynnistimen kotelo (jos varustettu) Akku Puhdistus ja säilytys Ajoneuvon kuljetus TEKNISET TIEDOT VIANETSINTÄ POLARIS-HUOLTOTUOTTEITA

4 ESIPUHE TERVETULOA POLARIS-TIIMIIN Olet valinnut laadukkaan Polaris-ajoneuvon. Ne ovat luokissaan edelläkävijöitä ja tunnettuja laadustaan. Ajoneuvon turvallisen käytön kannalta on tärkeää tutustua huolellisesti tähän omistajan käsikirjaan ja noudattaa siinä annettuja ohjeita. Ajoneuvon käyttö sisältää aina vakavan onnettomuuden tai pahimmillaan hengen menetyksen riskin. Riskien tiedostaminen ja niiden välttäminen on ehdottoman tärkeää. Käsikirjasta löytyvät ohjeet ajoneuvon päivittäisten tarkastusten sekä huoltotoimenpiteiden tekemiseen. Teetä huollot ja korjaukset valtuutetussa Polaris-huoltopisteessä. Paikallinen Polaris-kauppiaasi tuntee tuotteen perinpohjaisesti ja on valmis auttamaan kaikissa ongelmatilanteissa. Häneltä löytyvät myös laadukkaat Polaris-lisävarusteet ja - tarvikkeet. TAKUUEHDOT Takuuaika on 24 kuukautta ostopäivästä lukien (yksityiskäyttö). Tarkemmat mallikohtaiset takuuajat löytyy huoltokirjasta. Huoltotaulukossa X-merkityt kohteet on suoritettava valtuutetussa Polaris-huollossa. Takuu ei korvaa normaalisti kuluvia osia kuten polttimoita,ketjua, renkaita tai voimansiirron hihnaa. Takuu raukeaa, jos ajoneuvoon tehdään rakenteellisia muutoksia tai sitä käytetään kilpailuissa. Takuu ei korvaa virheellisestä käytöstä aiheutuvia vaurioita johon kuuluu myös päivittäisten tarkastusten laiminlyönti Takuukortin allekirjoitus vastaa takuusopimusta. Suoritetut huollot merkitään ohjekirjan mukana tulevaan huoltokirjaan sekä ohjekirjan lopussa olevaan huoltokorttiin. Brandt-Polaris Oy Huolto-osasto Copyright 2011 Polaris Sales Inc. Kaikki tässä julkaisussa oleva tieto perustuu tuoreimpaan käytettävissä olevaan tuotetietoon. Jatkuvan tuotekehityksen vuoksi joitakin rakenteiden yksityiskohtia on voitu muuttaa julkaisun painamisen jälkeen. Julkaisun osittainenkin lainaaminen tai kopiointi on kiellettyä. 3

5 TAKUUKORTIN TÄYTTÖOHJE POLARIS TAKUUKORTTI / WARRANTY CARD(malli). Takuukortin täyttö tapahtuu Extranetin avulla sähköisesti. HUOM! Allekirjoitukset tulostuksen jälkeen! 4

6 AJONEUVON TUNNISTETIEDOT Kirjoita muistiin ajoneuvosi moottorin, rungon ja virta-avaimen tunnistetiedot seuraaville, niille varatuille riveille. Sijoita vara-avain erilleen käyttämästäsi virta-avaimesta. Virta-avaimesta saat teetettyä kopion vain käyttämällä alkuperäistä virta-avainta mallina. Jos hukkaat molemmat virtaavaimet, virtalukko pitää vaihtaa. HUOM! Rekisteröitävissä(L7e/T3) malleissa erillinen tyyppikilpi. Ajoneuvon tyyppi ja malli: Rungon numero (1): Virta-avaimen numero (2): Moottorin sarjanumero (3) TURVALLISUUS Polaris-maastoajoneuvo ei ole lelu. Sen käyttö sisältää aina onnettomuusriskin. Ajoneuvon hallinnan menettäminen ja esimerkiksi ympäriajo voi tapahtua huolimattomuuden seurauksena yllättävän nopeasti, jopa normaalien ajo-olosuhteiden tai -suoritusten aikana. Sportsman on erittäin suorituskykyinen ja väärin käytettynä vaarallisen nopea ajoneuvo. Siksi sen käyttöä suositellaan vain kokeneille ajajille. Tutustu huolellisesti omistajan käsikirjan ohjeisiin ja varoituksiin ennen kuin alat käyttää Polaris-maastoajoneuvoa. 5

7 TURVALLISUUSOHJEET Käyttäjän turvallisuus Bensiini on erittäin helposti syttyvää ja räjähdysaltista määrätyissä olosuhteissa. Siksi: Ole erityisen huolellinen, kun käsittelet polttoainetta. Sammuta moottori tankkauksen ajaksi. Tankkaa ulkona tai hyvin tuulettuvassa tilassa. Älä tupakoi, käytä avotulta tai aiheuta kipinöitä tankkauksen aikana tai tilassa, jossa polttoainetta säilytetään. Älä täytä tankkia liian täyteen niin, että polttoaineen pinta nousee täyttöaukon reunan tasalle. Jos polttoainetta roiskuu iholle tai vaatteille, pese roiskeet heti vedellä ja saippualla. Vaihda vaatteet. Sulje polttoainehana aina, kun ajoneuvo on pysäköitynä. Pakokaasut sisältävät hiilimonoksidia eli häkää. Sen hengittäminen johtaa nopeasti tajuttomuuteen ja saattaa aiheuttaa kuoleman. Älä koskaan käytä moottoria suljetussa tilassa. 6

8 TURVALLISUUSOHJEET Käyttäjän turvallisuus Ikärajoitus Tämä ajoneuvo on tarkoitettu vain AIKUISTEN KÄYTTÖÖN. Sen käyttö on kielletty kaikilta alle 16-vuotiailta. Suomessa alaikäraja on 15 vuotta maastokäytössä. Tieliikenne käyttö: L7e = 18-vuotta(B-kortti), T3 = 15-vuotta(T-kortti). Tutustu ajoneuvoon Ajoneuvon kuljettajana olet vastuussa paitsi henkilökohtaisesta turvallisuudestasi, myös muiden henkilöiden sekä ympäristön turvallisuudesta. Turvallisuuden varmistamiseksi tutustu huolellisesti omistajan käsikirjaan ja sen tarjoamaan tietoon ajoneuvon turvallisesta käytöstä. Kun hankit maastoajoneuvon, myyjä opastaa sen turvalliseen käyttöön liittyvät perusasiat. Kysy tarvittaessa lisäneuvoja sekä tutustu aiheesta julkaistuun materiaaliin. Päivitä tietoja, aina kun koet sen tarpeelliseksi. Päivittäinen seuranta Suosittelemme painokkaasti noudattamaan täydellisesti ajoneuvolle laadittua päivittäisen tarkastuksen listaa sekä suositeltuja huoltovälejä. Näiden toimenpiteiden tarkoitus on varmistaa ajoneuvon turvallisuus sekä luotettavuus. Tieliikennekäyttö Polaris-maastoajoneuvoja ei ole tarkoitettu yleisillä teillä liikkumiseen, ellei niitä ole sitä varten rekisteröity(l7e/t3). Tutustu vallitsevaan lainsäädäntöön. Rakenteiden muuttaminen Polariksen tavoitteena on varmistaa ajoneuvon turvallisuus kaikissa olosuhteissa siten, ettei ajoneuvojen käytöstä aiheudu vaaraa niiden käyttäjille tai ympäristölle. Ajoneuvojen rakenteet on suunniteltu huolellisesti ja turvallisuusnäkökohdat huomioon ottaen. Ajoneuvoon ei saa tehdä suorituskykyä parantavia tai rakenteisiin vaikuttavia muutoksia. Erityisesti moottorien tehoa ja ajoneuvon huippunopeutta lisääviä viritystoimenpiteitä olisi syytä välttää. Kaikki alkuperäisiin rakenteisiin tehtävät muutokset lisäävät vahinkojen riskiä. Polaris-ajoneuvon takuu raukeaa välittömästi, jos ajoneuvon rakennetta muutetaan siten, että sen suorituskyky paranee. 7

9 TURVALLISUUSOHJEET Käyttäjän turvallisuus Älä koskaan kuljeta matkustajaa tällä ajoneuvolla. Istuin on pitkä siksi, että ajaja voi vaihtaa istuma-asentoa. Käytä aina viranomaisten hyväksymää oikean kokoista kypärää sekä asianmukaisia ajolaseja tai kypärään kiinnitettyä visiiriä. Pue myös täyspitkät ajovarusteet (pitkät hihat, pitkät housut), ajohanskat ja tukevat kengät. Älä koskaan nauti alkoholia tai muita huumaavia aineita, ennen kuin lähdet ajamaan tai ajon aikana. Älä aja liian suurella nopeudella. Käytä ajoneuvoa olosuhteisiin, maaperän laatuun sekä taitoihisi nähden sellaisella nopeudella, että riskejä ei pääse syntymään. Älä temppuile. Vältä tietoisesti näyttämisen tarvetta. 8

10 TURVALLISUUSOHJEET Käyttäjän turvallisuus Tarkasta ajoneuvo huolellisesti ennen jokaista käyttöönottoa. Katso tarkistuslista sivulla 48. Noudata suositeltua huolto-ohjelmaa. Pidä ajaessa molemmat kädet ohjaustangolla ja jalat jalkatuilla. Aja vain sellaista nopeutta, että voit varmasti nähdä edessäsi olevan ajoreitin ja edetä turvallisesti. Opettele oikea ohjaus- ja ajotekniikka. Tässä käsikirjassa kerrotaan selkeät ohjeet ajoneuvon käyttämisestä ja ohjaamisesta. Älä koskaan tee äkkinäisiä ohjausliikkeitä kovissa nopeuksissa, koska ajoneuvo voi kaatua. Jos ajoneuvo on ollut osallisena onnettomuudessa, tarkistuta valtuutetussa Polarishuoltopisteessä ainakin sen jarrut, kaasu ja ohjausjärjestelmä. 9

11 TURVALLISUUSOHJEET Käyttäjän turvallisuus Noudata ohjeita ylämäkeen ajamisesta. Katso sivu 20. Älä koskaan aja mäessä, joka on liian jyrkkä ajoneuvolle tai ajotaidoillesi. Harjoittele ensin loivemmissa rinteissä. Älä yritä nousua jyrkemmissä kuin 25 asteen rinteissä. Noudata ohjeita alamäkeen ajamisesta ja rinteessä jarruttamisesta. Katso sivu 23. Noudata rinteessä ajamisen ohjeita. Katso sivu 22. Älä tee käännöksiä rinteissä, ennen kuin olet opetellut oikean ajotekniikan. Katso sivu 24. Noudata ohjeita, jotka koskevat jarruttamista, jos ajoneuvo pysähtyy tai lähtee luisumaan alaspäin, kun olet nousemassa rinnettä. Älä peruuta rinnettä alas. Katso sivu 24. Noudata ohjeita, jotka koskevat esteiden ylittämistä. Katso sivu 19. Noudata ohjeita liukkaalla tai pehmeällä alustalla ajamisesta. Aja erityisen varovaisesti ja vältä sutimista tai luistamista. Katso sivu

12 TURVALLISUUSOHJEET Käyttäjän turvallisuus Noudata vedessä ajamisen ohjeita. Älä aja syvässä tai voimakkaasti virtaavassa vedessä. Katso sivu 25. Noudata ohjeita, jotka koskevat peruuttamista. Katso sivu 27. Käytä vain valmistajan suosittelemia rengastyyppejä ja -kokoja sekä suositeltuja rengaspaineita. Älä koskaan tee rakenteellisia muutoksia ajoneuvoon. Kaikkien ajoneuvoon asennettavien lisävarusteiden tulee olla Polariksen hyväksymiä sekä valmistajan antamien ohjeiden mukaan asennettuja. Älä ylitä ajoneuvokohtaista kuormasuositusta. Kuorman painon tulee olla oikein jakautunut ja kuorma sidottu huolellisesti. Aja alhaisemmalla nopeudella ja noudata kuorman kuljettamisen tai hinaamisen ohjeita. Huolehdi, että jarrutusetäisyyttä on riittävästi. Älä aja järven tai meren jäällä, ellet ole täysin varma, että se on tarpeeksi vahva kantamaan ajoneuvon, sen kuorman sekä mahdolliset seurueen muut ajoneuvot. Päällystetyillä pinnoilla ajaminen saattaa vaikuttaa ajoneuvon hallintaan. Älä tee äkkinäisiä ohjausliikkeitä. Poista avain virtalukosta, kun ajoneuvoa ei käytetä. Avaa ohjauslukko(500 Forest malli), ennen kuin käynnistät moottorin. Katso sivu 35. Kuumat osat voivat aiheuttaa vakavia palovammoja. Älä koske kuumiin pakoputkiston osiin. Huolehdi, etteivät mitkään helposti syttyvät materiaalit pääse kosketuksiin pakoputkiston kanssa. Huomaa myös aluskasvillisuuden syttymisriski. 11

13 TURVALLISUUSOHJEET Varoitustarrat ja niiden sijainti Noudata ajoneuvon eri osiin sijoitettujen varoitustarrojen ohjeita. Jos varoitustarra irtoaa tai kuluu lukukelvottomaksi, tilaa uusi Polaris-kauppiaaltasi. Seuraavilla sivuilla kerrotaan varoitusten sisällöstä. Yleisvaroitus (monikielinen) Tutustu huolellisesti omistajan käsikirjaan ennen ajoa. Yleisvaroitus Varoitus ajo-olosuhteista Älä koskaan käytä tätä ajoneuvoa jyrkemmissä kuin 25 asteen rinteissä. Käytä kaasua ja jarruja maltillisesti, jotta ajoneuvo ei kaadu rinteessä Varoitus rinteessä ajamisesta 12

14 TURVALLISUUSOHJEET Varoitustarrat ja niiden sijainti Ei matkustajaa Taakkatelineen varoitus Taakkatelineen varoitus Kytkinkotelon varoitus Rengaspaineet ja kuormaus Varoitus matkustajasta VAROITUS Älä koskaan ota ketään kyytiin! Matkustaja vaikeuttaa ajoneuvon hallintaa. Hallinnan menetys voi johtaa loukkaantumiseen tai hengenvaaraan. Varoitus rengaspaineista ja kuormauksesta RENGASPAINEET Edessä: 0,35 bar Takana: 0,35 bar Enimmäiskuorma kg (kuljettaja, kuorma, lisävarusteet) Enimmäiskuorma 500 Forest 220 kg (kuljettaja, kuorma, lisävarusteet) Enimmäiskuorma kg (kuljettaja, kuorma, lisävarusteet) HUOM! 500 Forest T3/L7e varmista massat rekisteriotteesta/tyyppikilpi. Lue tarkemmat ohjeet kuorman kuljettamisesta s. 28 ja 29. Kytkinkotelon varoitus Älä astu! Taakkatelineiden varoitukset edessä ja takana VAROITUS! ÄLÄ HINAA AJONEUVOA TAAKKATELINEESTÄ TAI RUNKO-OSISTA. Ajoneuvo voi kaatua tai vaurioitua. Hinaus on sallittu vain vinssin koukusta tai vetokoukusta. Taakkatelineiden maksimikuorma: 400/500 mallit = edessä 41 kg ja takana 82 kg 800 malli = edessä 45 kg ja takana 91 kg 13

15 TURVALLISUUSOHJEET Varoitustarrat ja niiden sijainti Kierrosrajoittimen ohitus Tämä ajoneuvo on varustettu moottorin kierrosluvun rajoittimella. Peruutuksen aikana saat renkaisiin lisää nopeutta, kun vapautat kaasun ja painat kierrosrajoittimen ohituskatkaisinta. VAROITUS Katkaisimen painaminen samanaikaisesti kaasun kanssa voi aiheuttaa ajoneuvon hallinnan menetyksen ja vakavan vaaratilanteen. Ajovarusteet Käytä aina suojaavia varusteita ja vaatetusta. Suojalasit/Visiiri Kypärä Ajohanskat Pitkät hihat Housut Jalkineet Kypärä Käytä vain viranomaisten hyväksymää kypärää (E-hyväksyntä). 14

16 TURVALLISUUSOHJEET Ajovarusteet Silmien suojaus Silmälasit tai aurinkolasit eivät suojaa silmiä riittävästi. Silmien suojainten tulee olla valmistettu särkymättömästä materiaalista. Pidä ajolasit tai visiiri puhtaina. Ajohanskat Tiukasti istuvat, moottoripyörä tai -kelkkakäyttöön suunnitellut, suojilla varustetut hanskat sopivat parhaiten maastoajoon. Jalkineet Parhaat jalkineet maastoajoon ovat jalkaterän ja nilkan hyvin suojaavat, tukevat saappaat, joissa on matalat korot. Vaatetus Käytä aina pitkähihaista paitaa tai takkia sekä pitkiä housuja. Sisäänrakennetuilla suojilla varustetut ajovaatteet ovat paras vaihtoehto. 15

17 TURVALLISUUSOHJEET Turvallinen ajotapa Liikkeelle lähtö 1. Istu selkä suorana satulassa, molemmat jalat jalkatuilla sekä kädet ohjaustangolla. 2. Paina jarruja. 3. Käynnistä moottori ja anna sen lämmetä. 4. Kytke vaihde päälle. 5. Tarkista aikomasi reitin turvallisuus. 6. Vapauta jarrut. 7. Purista kaasuvipua rauhallisesti. Ajoneuvo lähtee liikkeelle. 8. Aja hitaasti. Harjoittele kaasun ja jarrujen käyttöä sekä kääntymistä tasaisella alustalla. 16

18 TURVALLISUUSOHJEET Turvallinen ajotapa Kääntyminen 1. Ennen kuin käännyt, paina suuntavilkun kytkintä(jos varustuksena). Niin annat merkin muille aikomuksestasi kääntyä. 2. Käännä ohjaustankoa haluamaasi suuntaan. Paina ylävartaloasi sisäkaarteen puolelle samalla, kun tuet vartaloasi ulkokaarteen puoleisella jalalla. 3. Harjoittele kääntymistä hitaissa nopeuksissa. Opettele oikea ohjaus- ja ajotekniikka. Tässä käsikirjassa kerrotaan selkeät ohjeet ajoneuvon käyttämisestä ja ohjaamisesta. Älä koskaan tee äkkinäisiä ohjausliikkeitä kovissa nopeuksissa, koska ajoneuvo voi kaatua. 17

19 TURVALLISUUSOHJEET Turvallinen ajotapa Liukkaalla ajaminen Luisto Käännä luiston suuntaan Jos joudut ajamaan liukkaalla alustalla, kuten märällä savella tai jäisillä pinnoilla, noudata seuraavia ohjeita: 1. Hiljennä vauhtia, ennen kuin tulet liukkaaseen kohtaan. 2. Kytke neliveto, ennen kuin renkaat alkavat sutia. 3. Etene varovaisesti ja seuraa tarkasti ajoalustan muutoksia. Vältä nopeita ohjausliikkeitä. Vihje: Älä jarruta, jos ajoneuvo on luistossa. Korjaa luistot kääntämällä ohjaustankoa luiston suuntaan ja siirtämällä kehon painoa etuakselille. HUOMAA: Nelivedon kytkeminen takarenkaiden sutiessa voi aiheuttaa voimansiirron rikkoutumisen. Kytke neliveto vasta, kun takarenkaiden sutiminen loppuu tai ennen kuin sutiminen edes alkaa. Noudata ohjeita liukkaalla tai pehmeällä alustalla ajamisesta. Aja erityisen varovaisesti ja vältä mahdollisuuksien mukaan ajamista liukkaalla alustalla. 18

20 TURVALLISUUSOHJEET Turvallinen ajotapa Esteiden ylittäminen Noudata seuraavia ohjeita, kun ajat esteen yli: 1. Varaudu yllätyksiin! Opettele lukemaan maastoa. 2. Kiinnitä erityisesti huomiota kiviin, kaatuneisiin puiden runkoihin sekä alhaalla roikkuviin oksiin. 3. Älä ylitä suuria esteitä. Noudata ohjeita, jotka koskevat esteiden ylittämistä. 19

21 TURVALLISUUSOHJEET Turvallinen ajotapa Ajaminen ylämäkeen Max. 25 Noudata seuraavaa ajotekniikkaa, kun ajat mäkeä ylöspäin: 1. Vältä jyrkkiä mäkiä (yli 25 ). 2. Tutki maastoa ennen nousua. Vältä liukkaita tai pehmeitä mäkiä. 3. Siirrä kehon paino mahdollisimman eteen. 4. Pyri ajamaan suoraan ylöspäin. 5. Pidä molemmat jalat jalkatuilla. 6. Pyri pitämään mahdollisimman tasainen veto. Älä pysähdy. 7. Ole tarkkaavainen ja valmistaudu hyppäämään pois ajoneuvon päältä (aina ylärinteen puolelle). 8. Älä kaasuta äkkinäisesti. 9. Älä aja vauhdilla mäen harjan yli. 20

22 TURVALLISUUSOHJEET Turvallinen ajotapa Ajaminen ylämäkeen Jos joudut pysähtymään: Pidä kehon painopiste ylämäen puolella. Jos ajoneuvo alkaa luisua alamäkeen, älä kaasuta. Älä koskaan jarruta voimakkaasti, kun ajoneuvo luisuu perä edellä. 1. Jarruta varovasti. 2. Kun ajoneuvo on pysähtynyt, kytke seisontajarru. 3. Nouse ajoneuvon päältä ylärinteen puolelle tai vasemmalle puolelle, jos ajoneuvo on pystysuorassa rinteeseen nähden. 4. Tee K-käännös. Katso sivu 24. Noudata aina mäessä ajamisen ohjeita. Älä yritä nousua jyrkemmissä kuin 25 asteen rinteissä. Noudata ohjeita, jotka koskevat jarruttamista, jos ajoneuvo pysähtyy tai lähtee luisumaan alaspäin, kun olet nousemassa rinnettä. Älä peruuta rinnettä alas. 21

23 TURVALLISUUSOHJEET Turvallinen ajotapa Ajaminen rinteessä Kaltevalla pinnalla ajaminen on yksi vaarallisimmista ajosuorituksista. Sitä tulisi välttää mahdollisuuksien mukaan. Jos kuitenkin joudut ajamaan kaltevalla pinnalla, noudata seuraavia ohjeita: 1. Hiljennä vauhtia. 2. Vältä liukkaita tai pehmeitä mäkiä. 3. Siirrä kehon paino ylärinteen puolelle. 4. Pidä jalat tukevasti jalkatuilla. 5. Ohjaa hieman ylärinteen suuntaan. 6. Jos ajoneuvo alkaa valua rinteessä, käännä välittömästi eturenkaat alarinteen suuntaan. Jos huomaat ajoneuvon kaatuvan, hyppää heti pois sen päältä ylärinteen puolelle. Noudata aina rinteessä ajamisen ohjeita. Älä tee käännöksiä rinteissä, ennen kuin olet opetellut oikean ajotekniikan. 22

24 TURVALLISUUSOHJEET Turvallinen ajotapa Ajaminen alamäkeen Noudata seuraavaa ajotekniikkaa, kun ajat alamäkeen: 1. Tutki maastoa ennen alaspäin ajoa. 2. Vältä liukkaita tai pehmeitä mäkiä. 3. Aja hiljaa. 4. Pyri ajamaan suoraan alaspäin. 5. Siirrä kehon paino mahdollisimman taakse. 6. Käytä jarruja varovasti, jotta nopeus ei pääse nousemaan. Noudata ohjeita alamäkeen ajamisesta ja rinteessä jarruttamisesta. Älä aja liian suurella nopeudella. Käytä ajoneuvoa olosuhteisiin, maaperän laatuun sekä taitoihisi nähden sellaisella nopeudella, että riskejä ei pääse syntymään. 23

25 TURVALLISUUSOHJEET Turvallinen ajotapa Kääntyminen rinteessä (K-käännös) Jos ajoneuvo pysähtyy kesken mäen nousun, ÄLÄ KOSKAAN PERUUTA ALASPÄIN! Tee K-käännös. 2,4 m 1. Kun ajoneuvon liike pysähtyy, siirrä kehon paino ylärinteen suuntaan. 2. Lukitse pysäköintijarru. 3. Jätä vaihde päälle ja sammuta moottori. 4. Nouse ajoneuvon päältä ylärinteen puolelle tai vasemmalle puolelle, jos ajoneuvo on täysin rinteen suuntaisesti keula ylöspäin. 5. Pysy ylärinteen puolella ja käännä ohjaustanko täysin vasemmalle. 6. Paina jarrukahvaa ja vapauta pysäköintijarru. 7. Löysää varovasti jarrukahvaa ja päästä ajoneuvo valumaan alaspäin siten, että se kääntyy oikealla puolellasi vähintään täysin poikittain rinteeseen nähden tai mieluiten keula hieman alaspäin. 8. Lukitse pysäköintijarru. 9. Nouse ajoneuvon päälle ylärinteen puolelta. Pidä kehon painopiste ylämäen puolella. 10. Paina jalkajarrua. 11. Käynnistä moottori vaihde kytkettynä. 12. Vapauta seisontajarru. 13. Vapauta jalkajarru ja etene hitaasti alamäkeen. Käytä joko käsi- tai jalkajarrua varovasti vauhdin säätelemiseen, kunnes tulet tasaisempaan kohtaan. Noudata aina mäessä ajamisen ohjeita. Katso sivut Älä koskaan aja mäessä, joka on liian jyrkkä ajoneuvolle tai ajotaidoillesi. Harjoittele ensin loivemmissa rinteissä. Älä yritä nousua jyrkemmissä kuin 25 asteen rinteissä. Noudata ohjeita, jotka koskevat jarruttamista, jos ajoneuvo pysähtyy tai lähtee luisumaan alaspäin, kun olet nousemassa rinnettä. Älä peruuta rinnettä alas. 24

26 TURVALLISUUSOHJEET Turvallinen ajotapa Vedessä ajaminen Enimmäissyvyys Noudata seuraavia ohjeita, kun ajat vedessä: 1. Tutki veden syvyys ja virtauksen voimakkuus ennen ylitystä. 2. Valitse sellainen ylityskohta, jossa molemmat rannat ovat loivia. 3. Aja rauhallisesti. Vältä kiviä ja muita esteitä. 4. Suositeltu veden enimmäissyvyys on jalkatukien taso. Jos joudut ajamaan suositusta syvemmässä vedessä, etene hitaasti ja tasapainota keholla mahdollisimman hyvin. Vältä äkkinäisiä ohjausliikkeitä. Etene mahdollisimman tasaisesti. Vältä nopeita käännöksiä ja kaasutuksia sekä pysähtymistä. HUOMAA: Jos ajoneuvo uppoaa tai sitä ajetaan syvemmässä vedessä kuin jalkatukien taso, tarkistuta se valtuutetussa huoltopisteessä ennen käyttöä. 5. Märät jarrut vähentävät jarrutustehoa. Kuivaa jarrut ajamalla hitaasti ja käyttämällä jarruja kevyesti useita kertoja, kunnes jarrutusteho on normaali. Jos ajoneuvosi uppoaa eikä sitä voi viedä välittömästi valtuutettuun huoltoon, noudata sivulla 94 annettuja ohjeita moottorin toimintakyvyn palauttamiseksi. Variaattorin kuivaamisohjeet ovat sivulla 99. Tarkistuta ajoneuvo valtuutetussa huoltopisteessä heti, kun se on mahdollista. Noudata aina vedessä ajamisen ohjeita. Älä aja syvässä tai voimakkaasti virtaavassa vedessä. 25

27 TURVALLISUUSOHJEET Turvallinen ajotapa Pysäköinti rinteessä Vältä pysäköintiä rinteessä tai muulla kaltevalla pinnalla. Jos on pakko pysäköidä rinteeseen, noudata seuraavia ohjeita: 1. Sammuta moottori. 2. Lukitse pysäköintijarru ja laita vaihde asentoon P. 3. Laita alarinteen puoleisten pyörien taakse kiila (kivi, oksanpätkä tms.). 4. Sulje polttoainehana. 26

28 TURVALLISUUSOHJEET Turvallinen ajotapa Peruuttaminen Noudata seuraavia ohjeita peruuttaessa: 1. Vältä peruuttamista alamäkeen. 2. Tarkasta aikomasi kulkureitti. 3. Aja rauhallisesti. Käytä jarruja varovaisesti. 4. Vältä nopeita ohjausliikkeitä. 5. Älä koskaan kaasuta yhtäkkiä. 6. Älä ohita peruutusnopeuden rajoitinta, ellei ole aivan välttämätöntä saada lisää tehoa. Vihje: Peruutusnopeus kasvaa huomattavasti, kun käytetään peruutusnopeuden rajoittimen kytkintä. Paina kaasua maltillisesti. Liiallinen kaasun käyttö silloin, kun kierrosrajoitin on päällä, saattaa aiheuttaa polttoaineen kerääntymistä pakoputkistoon, mikä voi vahingoittaa moottoria. Noudata ohjeita, jotka koskevat peruuttamista. 27

29 TURVALLISUUSOHJEET Turvallinen ajotapa Kuorman kuljettaminen Väärin lastattu tai kytketty vedettävä kuorma heikentää ajoneuvon hallittavuutta sekä jarrutusominaisuuksia. Noudata seuraavia ohjeita kuorman lastauksessa ja vetämisessä: Sekä ajoneuvon kuormauskapasiteetista että kuorman vetokyvystä on annettu selkeät ohjeet, jotka löytyvät omistajan käsikirjasta ja ajoneuvon varoitustarroista. Tutustu ohjeisiin ja noudata niitä kaikissa olosuhteissa. Älä ylitä ajoneuvokohtaista kuormasuositusta. Kun arvioit kuorman painoa, ota huomioon myös kuljettajan paino, lisävarusteet, taakkatelineillä olevat tavarat sekä vetokuulaan kohdistuva paino. Niiden yhteenlaskettu paino ei saa ylittää sallitun kuorman rajaa. HUOM! 500 Forest L7e/T3 varmista massat vielä erikseen rekisteriotteesta tai tyyppikilvestä. KÄYTÄ PIENIÄ NOPEUKSIA JA VARAUDU PIDEMPIIN JARRUTUSMATKOIHIN. Jarruta erityisen varovasti. Vältä tilannetta, jossa joutuisit peruuttamaan alamäkeen. Ajoneuvon päälle lastatun kuorman tulee jakautua molemmille taakkatelineille, 1/3 eteen ja 2/3 taakse. Aja vaativassa maastossa hitaasti ja varmista ajoneuvon tasapainon säilyminen. Vain toiselle taakkatelineelle lastattu kuorma lisää ajoneuvon kaatumisen riskiä. SIJOITA KUORMA NIIN ALAS KUIN MAHDOLLISTA. Korkealle sijoitettu kuorma nostaa ajoneuvon painopistettä ja heikentää sen vakautta. KIINNITÄ KUORMA HUOLELLISESTI. Irralliset tavarat häiritsevät ajosuoritusta ja kyydistä putoavat tavarat aiheuttavat onnettomuusriskin. Käytä ainoastaan ajoneuvon kuorman kuljettamiseen ja sidontaan tarkoitettuja ajoneuvon rakenteita kuorman kiinnittämiseen. Aja erityisen varovasti, jos kuorma jää epätasapainoon. Kaikki vedettävät kuormat tulee kytkeä ajoneuvon vetokuulaan. Raskas kuorma vaikeuttaa ohjaamista ja heikentää jarrujen tehoa. Jarruta erityisen varovasti, kun kuljetat kuormaa. Ajoneuvon mitat ylittävä kuorma saattaa heikentää merkittävästi ajoneuvon hallittavuutta. Se voi jopa kaatua. LASTATUN AJONEUVON SUURIMMAKSI NOPEUDEKSI Polaris suosittelee tasaisessa maastossa korkeintaan 20 km/h tunnissa ja vaikeassa maastossa 8 km/h. 28

30 TURVALLISUUSOHJEET Turvallinen ajotapa Kuorman kuljettaminen 2/3 1/3 Älä ylitä ajoneuvon kuormauskapasiteettia, joka on ilmoitettu sekä tässä käsikirjassa että merkitty ajoneuvossa oleviin varoitustarroihin. HUOM! 500 Forest traktorissa varmista massat vielä erikseenrekisteriotteesta. Älä vedä perävaunua rinteissä, jotka ovat jyrkempiä kuin 15 astetta. Epäsopivan vetokuulan käyttäminen tai kuormauskapasiteetin ylittäminen voi aiheuttaa vakavia vaurioita ajoneuvolle, joiden korjaaminen ei kuulu takuun piiriin. Vetokoukku saa olla korkeintaan 17 cm pitkä. Älä asenna autojen lisävarusteita Polaris-ajoneuvoon. Asenna vain alkuperäisiä Polaris-lisävarusteita, jotka on suunniteltu käytettäviksi tässä ajoneuvossa. Max. 17 cm 29

31 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Kytkimet Kaukovalojen vilkku 4-vedon valintakytkin Kierrosrajoittimen ohitus / Ajotietokoneen ohjaus Virtalukko Rikastin Vinssin kytkin Kierrosrajoittimen ohitus / Ajotietokoneen ohjaus Tämä ajoneuvo on varustettu moottorin kierrosluvun rajoittimella. Peruutuksen aikana saat renkaisiin lisää vetoa, kun vapautat kaasun ja painat kierrosrajoittimen ohituskatkaisinta. Ohituskytkin mahdollistaa lisäksi nelivedon käytön peruutettaessa. Katkaisimen painaminen samanaikaisesti kaasun kanssa voi aiheuttaa ajoneuvon hallinnan menetyksen ja vakavan vaaratilanteen. Katkaisinta käytetään myös mittariston toimintojen ohjaamiseen. Peruutusvaihde ei saa olla päällä silloin, kun katkaisinta käytetään mittariston ohjaamiseen. Kaukovalojen vilkku(ei 400/800 malleissa) Vaihda kaukovaloille painamalla kytkintä etusormella. Valot vaihtuvat takaisin lähivaloille, kun kytkin vapautetaan. 4-vedon valintakytkin Katso sivu 39. Vinssin kytkin(ei 400/800 malleissa) Katso sivu

32 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Kytkimet Virtalukko Ajoneuvon kaikki virrat sammuvat. LIGHTS ON Ajovalot palavat. Käynnistä moottori. Ajovalot eivät pala tässä asennossa. Käynnistämisen jälkeen vapauta virta-avain asentoon LIGHTS ON. Katso sivu 49-50, Moottorin käynnistäminen. Sammutuskytkin Moottori ei käynnisty, kun kytkin on OFF-asennossa. OFF RUN Huom! 400/800 malleissa OFF/RUN liukukytkin sammutuskytkimenä. 31

33 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Kytkimet Ajovalojen kytkin Valot palavat vain, kun virta-avain on asennossa ON ja sammutuskytkin on asennossa RUN. Kaukovalot Lähivalot Ajovalojen kytkin Hätäsammutuskytkin Hätämerkkivalon katkaisin Suuntavalon katkaisin Kierrosrajoitin Äänimerkki Suuntavalon kytkin(ei 400/800 malleissa) Paina vipukytkintä joko vasemmalle tai oikealle. Vastaava merkkivalo syttyy. Kotelon merkkivalo vilkkuu myös. Merkinannon jälkeen palauta kytkin keskiasentoon. Äänimerkki(ei 400/800 malleissa) Paina katkaisijaa, kun haluat antaa äänimerkin. Hätämerkkivalon katkaisija(ei 400/800 malleissa) Kun painat hätämerkkivalon katkaisijaa, kaikki suuntamerkkivalot vilkkuvat samanaikaisesti. Sitä käytetään ilmoittamaan muille ihmisille hätätilanteesta tai muusta varoituksesta. 32

34 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Peilit(ei 400/800 malleissa) Peilit auttavat ajotilanteissa. Tarkista peilien asento aina ennen ajoa. HUOM! 500 Forest traktorissa peilit asennettu etutelineen päälle. Kaasuvipu Ajoneuvon epänormaalisti toimiva kaasuvipu (suuri välys, kiinni hirttäminen) lisää onnettomuusriskiä. Tarkasta kaasuvivun toiminta ennen jokaista käynnistämistä ja säännöllisesti ajon aikana sekä erityisesti sen sujuva palautuminen perusasentoon. Älä käytä viallista ajoneuvoa, vaan korjauta se välittömästi valtuutetussa huoltopisteessä. Moottorin käyntinopeutta ja ajoneuvon nopeutta säädetään ohjaustangon oikealla puolella olevan kaasuvivun avulla. Kaasuvivun palautuminen alkuasentoonsa laskee moottorin kierrokset tyhjäkäynnille. ETC ETC- järjestelmä (Electronic Throttle Control) ETC-järjestelmä sammuttaa moottorin, jos kaasu jää auki (kaasuvaijeri rikki, kaasutin jäätynyt), vaikka ajaja päästää kaasuvivun palautumaan. Älä poista ETC-järjestelmää käytöstä tai korvaa sitä jollakin tarvikelaitteistolla. 33

35 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Jarrut Jalkajarru Kaikkiin pyöriin vaikuttava jalkajarru sijaitsee jalkatilassa oikealla puolella. Jalkajarru käyttää sekä etu- että takajarruja. Paina jarrupoljinta jalalla, kun haluat kaikkien pyörien jarruttavan. Jos takarenkaat alkavat luistaa tai liukua, kun painat jalkajarrua, vähennä painoa polkimella Jalkajarru Jarrukahva Jarrukahva käyttää sekä etu- että takajarruja. Purista jarrukahvaa ohjaustankoa kohti, kun haluat jarruttaa kaikilla pyörillä. Jos takarenkaat alkavat luistaa tai liukua, kun puristat jarrukahvaa, vähennä puristusvoimaa. Ohjaustankoa vasten painuva, pehmeältä tuntuva jarrukahva saattaa merkitä vakavaa jarrujärjestelmän vikaa, mikä voi johtaa onnettomuuteen. Älä koskaan aja ajoneuvolla, jonka jarrujärjestelmä ei ole kunnossa. Jarrujen viat tulee korjata ennen ajoneuvon käyttöä. Ota tarvittaessa yhteys valtuutettuun Polaris-huoltoon. 34

36 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Jarrut Seisontajarru 1. Laita vaihde asentoon P. 2. Vedä jarrukahva voimakkaasti pohjaan ja pidä sitä pohjassa. 3. Napsauta jarrukahvan lukitusvipu päälle. 4. Päästä jarrukahva. 5. Seisontajarru vapautuu, kun vedät jarrukahvan uudelleen pohjaan. Vapauta seisontajarru aina ennen liikkeelle lähtöä. Ajaminen seisontajarru päällä saattaa johtaa onnettomuuteen. Ohjauslukko(ei 400/800 malleissa) Ohjauslukko estää ajoneuvon luvattoman käytön. 1. Käännä ohjaustanko kokonaan vasemmalle. 2. Käännä avainta virtalukossa myötäpäivään. 3. Poista avain lukosta. 4. Ohjauslukko avataan päinvastaisessa järjestyksessä. Vihje: Säilytä avaimet tallessa. Lukko pitää vaihtaa, jos avaimet katoavat. Kun ohjaus on lukittu, ohjaustanko on myös lukittuna vasemmalle. Avaa ohjauslukko, ennen kuin käynnistät moottorin. 35

37 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Polttoainehana(400 ja 500 mallit) Polttoainehana on edessä tavaratilan kannen alla. OFF: Kiinni, kun ajoneuvoa kuljetetaan tai se on säilytyksessä. ON: Auki, kun ajoneuvoa käytetään. Polttoainehana ON OFF Rikastin Rikastinta käytetään, kun käynnistetään kylmää moottoria. Katso rikastimen ja kaasuvivun oikea asento käynnistettäessä, sivu 49. Polttoainesuodatin Polttoainesuodatin pitää vaihtaa valtuutetussa Polaris-huoltopisteessä 100 käyttötunnin jälkeen tai ainakin kerran vuodessa. Älä yritä puhdistaa polttoainesuodatinta.800 mallin suodatin p-säiliön sisällä ja sen huolto myös vain valtuutetussa Polaris-huoltopisteessä. Polttoainesäiliön korkki Tässä ajoneuvossa on digitaalinen polttoainemittari, joka näyttää, milloin polttoaine on vähissä. Täytä silloin polttoainesäiliö. Tankkaa aina moottori sammutettuna tasaisella alustalla ulkona tai hyvin tuulettuvassa tilassa. Poista säiliön korkki ja lisää polttoainetta. Käytä 98- oktaanista bensiiniä tai 95 E10-bensiiniä. Älä käytä polttoainetta, jonka etanolipitoisuus on suurempi kuin 10 prosenttia (E-85). Korkki 36

38 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Voimansiirron nopeusalueen ja suunnan valitsin Voimansiirron nopeusalue ja ajoneuvon kulkusuunta valitaan ajoneuvon oikealle puolelle sijoitetulla käyttövivulla. Siinä on viisi asentoa: Valitsin H: High = nopea eteenpäin L: Low = hidas eteenpäin N: Neutral = vapaa R: Reverse = peruutus P: Park = pysäköinti Pysäytä ajoneuvo aina kun käytät suunnan tai nopeusalueen valitsinta. Valitse suunta / nopeus moottorin käydessä tyhjäkäyntiä. HUOMAA: Suunnanvalitsimen käyttö ajoneuvon ollessa liikkeessä tai moottorin kierrosten ollessa selkeästi yli tyhjäkäynnin saattaa aiheuttaa voimansiirron osien rikkoutumisen. Älä pysäköi ajoneuvoa suunnanvalitsin vapaa-asennossa (N). Kytke pysäköintijarru ja laita suunnanvalitsin asentoon P. P-asennossa vaihteisto on lukittu. Variaattorin hihna Käytä L-nopeusaluetta, jos käytät ajoneuvoa vetotehtävissä tai etenet hyvin hitaasti pitkään (alle 10 km/h) sekä jos ajat hitaasti ylämäkeen. Siten variaattorin hihnan käyttöikä on pitempi. 37

39 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Vetokäynnistin (400 ja 500 mallit, jos lisävarusteena) Jos akun jännite on liian heikko käynnistämään moottori, käytä vetokäynnistintä. Noudata ohjeita moottorin käynnistämisestä sivulla 49, mutta käytä virta-avaimen sijasta vetokäynnistintä. 1. Ota tukeva ote vetokäynnistimen kahvasta. 2. Vedä aluksi vain sen verran, että käynnistinmekanismi ottaa kiinni. 3. Vedä narua nopeasti, niin että moottori käynnistyy. Kahva Vetokäynnistin Älä vedä käynnistinnarua kokonaan ulos kotelosta, koska se voi vahingoittaa mekanismia. Jos vetokäynnistimen kahva ei ole kunnolla paikallaan, koteloon voi päästä vettä, joka saattaa vaurioittaa käynnistimen osia. Varmista, että kahva on oikein paikallaan kotelon päällä erityisesti, kun ajat märässä maastossa. 38

40 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Neliveto (AWD) Neliveto voidaan kytkeä päälle ja pois, kun ajoneuvo liikkuu. Se kytkeytyy päälle vasta, kun moottorin kierrosnopeus on alle 3100 RPM. Neliveto pysyy kytkettynä siihen asti, kunnes se kytketään pois käytöstä kytkimen avulla. Nelivedon käytölle ei ole aikarajoitusta. Jos neliveto poistetaan käytöstä, kun etuperä (Demand Drive -yksikkö) on kytkettynä, se pysyy silti käytössä siihen asti, kunnes takapyörien veto palautuu. Ota neliveto käyttöön ennen sellaisia tilanteita, joissa tarvitaan mahdollisimman paljon pitoa. Jos takarenkaat pyörivät tyhjää, vapauta kaasu, ennen kuin kytket nelivedon. Vihje: Kierrosnopeuden rajoitin sallii nelivedon peruutettaessa, jos AWD on kytkettynä. Katso sivu 30. Nelivedon kytkeminen, kun takapyörät pyörivät tyhjää, saattaa vaurioittaa vakavasti vetoakselia ja vaihdelaatikkoa. Ota neliveto käyttöön vain silloin, kun takapyörillä on pitoa tai ne eivät pyöri. AWD Kun kytkin on asennossa AWD, ajoneuvo on nelivetoinen ja tasauspyörästö on lukittu edellyttäen, että pyörillä on pitoa. Etuperä (Demand Drive -yksikkö) kytkeytyy automaattisesti päälle, kun takapyörät menettävät pidon. Kun takapyörillä on jälleen pitoa, etuperä kytkeytyy pois automaattisesti. 2X4 Kun kytkin on asennossa 2X4, ajoneuvo on kaksivetoinen ja tasauspyörästö on lukittu. 39

41 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Mittaristo Ohjaustangon keskelle sijoitettu mittaristo tunnistaa ajoneuvon käyttämän nopeuden oikeasta etupyörästä. Nopeuden näytön lisäksi nopeusmittarin neula vilkkuu, varoituksena epänormaaleista tilanteista. Mittaristo mittaa kuljetun matkan maileina tai kilometreinä sekä käyttötuntien määrän. Siinä on myös peruutusnopeuden rajoitin, joka rajoittaa ajoneuvon nopeuden km:iin/h. Lisätietoa sivulla 30. Nopeusmittarin neula Ajotietokone Painepesuri voi vahingoittaa ajoneuvon osia. Pese käsin tai letkulla ja käytä mietoa pesuainetta. Jotkut kemikaalit, kuten hyönteisten torjunta-aineet, vahingoittavat näytön pintaa ja muita muoviosia. Älä puhdista mittaristoa alkoholipitoisella aineella. Älä päästä hyönteiskarkotteita näytölle. Jos bensiiniä roiskuu mittaristolle, pyyhi se heti pois. HUOM! Mittarikuva on yleiskuva, mallissasi voi olla eroja. 40

42 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Mittaristo Ajotietokone Mittaristo sisältää myös ajotietokoneen näytön. Virta-avaimen kääntämisen jälkeen kaikki varoitus- ja merkkivalot sekä ajotietokoneen nestekidenäyttö kaikkine symboleineen syttyvät 2,5 sekunnin ajaksi. Jos mittariston nestekidenäyttö ei aktivoidu virran kytkemisen jälkeen, syy on todennäköisesti ajoneuvon sähköjärjestelmässä ollut ylijännitepiikki, minkä vuoksi ajotietokoneen suojajärjestelmä on kytkenyt nestekidenäytön pois toiminnasta. Jos näin tapahtuu, vie ajoneuvo Polaris-huoltopisteeseen vianmääritystä varten. 1. Voimansiirron nopeusalueen ja suunnan näyttö H = High nopea eteenpäin L = Low hidas eteenpäin N = Neutral vapaa R = Reverse peruutus P = Park pysäköinti 2. AWD Syttyy, kun neliveto on kytketty. 3. Moottorin käyttötunnit 4. Huoltoväli / Vianmääritystila 5. Matala akkujännite ja Ylijännite-näyttöosoitin- Tämä varoitus useimmiten näyttää sen että mönkijää on käytetty pitkään pienillä kierroksilla ja akku ei ole latautunut.matalan akkujännitteen varoitus voi tulla myös normaali käyttötilanteessa laitteen ollessa tyhjäkäynnillä ja suuri sähkökuormitus(valot,puhallin,lisävarusteet)on päällä. Ajo korkeimmilla kierroksilla tai ulkoisen laturin liitäntä poistaa varoituksen. HUOM! Tätä toimintoa ei ole 500 Forest malissa. 6. Matkamittari/Kierrosluku/OsamatkamittariTuntimittari 7. Polttoainetason näyttö-tasonäyttösäiliöstä.kun viimmeinen taso näkyy,polttoainevaroitus aktivoituu.kaikki segmentit välkkyy, FUEL ja neulavilkkuu.tankkaa välittömästi. 8. Check Engine(moottori varoitus)-näyttöosoitin. Tämä näyttö sisältää kaksi toimintoa.sana HOT(kuuma) näkyy tekstinä kun moottori ylikuumenee.tulee myös näkyviin jos EFI-järjestelmässä vikaa(efi-mallit).älä jatka mönkijän käyttöä jos tämä varoitus tulee näkyviin. 9. Valikko näyttöosoitin 41

43 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Mittaristo Perustilat Siirry MODE-painikkeella eri näyttötiloihin. Kierrosnopeuden rajoittimen ohitus on myös MODE-painikkeen toiminto. Katso sivu 30. HUOMAA: Kun tätä ominaisuutta käytetään, vaihde ei saa olla R-asennossa. Matkamittari Matkamittari mittaa ajetut matkat maileina tai kilometreinä. Osamatkamittari Osamatkamittariin tallentuu edetty matka siitä hetkestä alkaen, kun mittari on nollattu. Hae näyttöön MODE-painikkeella osamatkamittari. Paina MODE-painiketta, kunnes näytön lukema nollautuu. HUOMAA: Osamatkamittarissa matka ilmaistaan 0,1 yksikön tarkkuudella, mutta matkamittarissa pienin tarkkuus on yksi yksikkö. Ajotuntimittari Tämä näyttö ilmoittaa ajoneuvon käytön kokonaisajan. Kierroslukumittari Moottorin kierrosluku näkyy digitaalisena. HUOMAA: Kierrosnopeus saattaa vaihdella päivittäin hieman ilmankosteuden, lämpötilan ja korkeuden mukaan. 42

44 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Mittaristo Vianmääritystila Kun mittaristo on vianmääritystilassa, näytöllä on jakoavainsymboli. Poistu vianmääritystilasta katkaisemalla ja kytkemällä virta virta-avaimella. Myös ajoneuvon liikuttaminen siirtää mittariston pois vianmääritystilasta. Siirtyminen vianmääritystilaan: 1. Käännä virta-avain OFF-asentoon ja odota 10 sekuntia. 2. Kytke seisontajarru. 3. Laita vaihde N-asentoon. 4. Pidä MODE-painiketta painettuna ja käännä virta-avainta. Vapauta virta-avain heti, kun näyttö syttyy. 5. Selaa MODE-painikkeella eri vianmääritysnäyttöjä. Akun jännite Tämän näytön avulla voi tarkistaa akun jännitteen. Kierroslukumittari Tämän näytön avulla voi tarkistaa moottorin kierrosnopeuden. Nelivedon (AWD) vianmääritys Tämä mittari ilmaisee, kulkeeko nelivedon käämin läpi virtaa (vain mallit, joissa on kytkettävä neliveto). Tämä näyttö on tarkoitettu vain ilmoittamaan vioista. Ota yhteyttä jälleenmyyjään, jos tarvitaan suurempia korjauksia. Vaihdepiirin vianmääritys Näytössä näkyy vastusluku ohmeina mittarin vaihdekytkimen sisääntulosta luettuna. Tämä näyttö on tarkoitettu vain ilmoittamaan vioista. Ota yhteyttä jälleenmyyjään, jos tarvitaan suurempia korjauksia. Ohjelmoitava huoltoväli Kun moottoria on käytetty niin kauan kuin huoltovälinäyttöön on ohjelmoitu, alkaa jakoavainsymboli vilkkua 5 sekunnin ajan aina, kun moottori käynnistetään. Siten näyttö muistuttaa ajoneuvon huoltamisesta suositellun huolto-ohjelman mukaisesti. Katso sivu 44. Tehtaalla huoltoväliksi on ohjelmoitu 50 ajotuntia. 43

45 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Mittaristo Huoltomuistin käyttöönotto tai käytöstä poisto: 1. Siirry vianmääritystilaan. 2. Siirry huoltovälin näytölle. 3. Pidä MODE-painiketta painettuna noin 7 sekunnin ajan, kunnes näytöllä on joko ON tai OFF. Huoltovälin asettaminen: 1. Siirry vianmääritystilaan. 2. Siirry huoltovälin näytölle. 3. Pain MODE-painiketta 2-3 sekuntia, kunnes jakoavainsymboli vilkkuu. Vapauta painike. 4. Paina MODE-painiketta kerran, jolloin asetus siirtyy tunnin eteenpäin. Pidä MODEpainiketta painettuna, jos haluat siirtää tunteja nopeasti. 5. Jos ohitat haluamasi numeron, pidä painiketta painettuna, kunnes lukema muuttuu uudelleen nollaksi. 6. Kun haluttu asetus on näytöllä, odota, kunnes jakoavainsymboli lakkaa vilkkumasta. Uusi huoltoväli on nyt ohjelmoitu. Mailit / kilometrit Matkamittariin ja osamatkamittariin voi valita joko eurooppalaisen metrisen tai anglosaksinen mittajärjestelmän mukaiset yksiköt. 1. Siirry vianmääritystilaan. 2. Siirry näytölle, jossa näkyy joko kilometrit (KM) tai mailit (MP). 3. Pidä MODE-painiketta painettuna, kunnes kirjaimet alkavat vilkkua. Sitten paina kerran. Kun näyttö ei enää vilku, tila on asetettu. 44

46 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Mittaristo Vikakoodit 800 malli(efi-malli) Vikakoodien tarkoituksena on vain ilmoittaa vioista. Vie ajoneuvo valtuutettuun Polarishuoltopisteeseen, jos tarvitaan suurempia korjauksia. Katso vikakoodit ja vian kuvaus taulukosta seuraavalla sivulla. Vikakoodien tarkastustoiminto aloitetaan seuraavasti: 1. Laita vaihde asentoon P. Sammuta moottori ja käännä virta-avain asentoon ON (virta päällä). 2. Käännä virta-avainta ON- ja OFF-asentojen välillä kolme kertaa viiden sekunnin sisällä ja jätä virta päälle. 3. Moottorin ohjausjärjestelmään tallentuneet vikakoodit ilmestyvät näytölle yksi kerrallaan. Kun näytölle tulee numero 61 ja teksti END, kaikki vikakoodit on näytetty. Mahdolliset viat: Virtakatkos: Oikosulku 1: Oikosulku 2: Oikosulku 3: Kohteelle ei mene virtaa, tai kohde on vaurioitunut. Moottorin ohjausyksikön ja kohteen välillä oleva virtajohto yhdistää runkoon (maattovika). Kohteelle menevät virtajohdot yhdistyvät keskenään tai virtapiirit yhdistyvät kohteen sisällä. Kohteelta tuleva virtajohto yhdistää akulle menevään virtapiiriin. 45

47 AJONEUVON RAKENNE JA HALLINTALAITTEET Mittaristo Vikakoodit 800 malli Moottorin ohjausjärjestelmän ja polttoaineen syötön vikakoodit Vikakoodi Vikakohde ja mahdollinen vika 12 DIAGNOSTIIKKATOIMINNON ALOITUS 22 Kaasuläpän asentotunnistin, virransyöttöhäiriö tai asetushäiriö 25 Voimansiirron valitun toiminnon näyttöpiirin häiriö(vaihdeasento virhe) 31 Sähköjärjestelmän jännitehäiriö(matala tai korkea) 36 1-sylinterin sytytyspuolan sähköpiirin häiriö 37 2-sylinterin sytytyspuolan sähköpiirin häiriö 41 Ilman lämpötilatunnistimen virtapiirin häiriö 42 Moottorin jäähdytysnesteen lämpötila-anturin virtapiirin häiriö 44 Kampiakselin asentotunnistimen virtapiirin häiriö 45 Ilmanpaine-anturin virtapiirin jännite liian pieni 46 Ilmanpaine-anturin virtapiirin ylijännite 47 IAC-toiminnon askelmoottorin virtapiirin häiriö 51 1-sylinterin polttoaineen suihkutuspiirin virtapiirin häiriö 52 2-sylinterin polttoaineen suihkutuspiirin virtapiirin häiriö 55 Moottorin MIL-suojajärjestelmän virtapiirin häiriö 56 Polttoainepumpun virtapiirin häiriö 58 Jäähdyttimen puhaltimen virtapiirin häiriö 63 Starttimoottorin virtapiirin häiriö 72 Voimansiirron asentotunnistimen häiriö 73 Nelivedon ohjausjärjestelmän häiriö 74 Taka-akselin tasauspyörästön ohjauspiirin häiriö (jos varustettu) 61 DIAGNOSTIIKKATOIMINNON LOPETUS 46

48 AJONEUVON KÄYTTÖ Sisäänajo Tämän ajoneuvon sisäänajojakso on sen ensimmäiset 10 käyttötuntia tai kaksi ensimmäistä täyttä polttoainetankillista. Sisäänajo on ajoneuvon käyttöiän kannalta tärkein yksittäinen ajosuoritus. Huolellinen sisäänajo parantaa moottorin suorituskykyä sekä ajoneuvon kaikkien osien luotettavuutta. HUOMAA: Moottorin ylikuumeneminen sekä suuret nopeudet saattavat vaurioittaa moottoria tai voimansiirtoa sisäänajon aikana. Älä päästä ajoneuvon moottoria ylikuumenemaan ensimmäisten kolmen ajotunnin aikana. Moottorin sisäänajo-ohjeet 1. Täytä polttoainesäiliö. Ole aina varovainen, kun käsittelet bensiiniä. 2. Tarkista moottoriöljyn määrä. Lisää öljyä tarvittaessa. 3. Aja aluksi rauhallisesti. Valitse avoin paikka, jotta voit tutustua turvallisesti ajoneuvon ominaisuuksiin. 4. Anna moottorin kierrosluvun vaihdella. Vältä tasakaasulla ajamista. 5. Pysäytä ajoneuvo ja tee sille perustarkastus. Tarkkaile erityisesti nestepintojen asettumista. Katso sivu Sisäänajon aikana saa vetää vain kevyitä kuormia. 7. Vaihda moottoriöljy ja öljynsuodatin sisäänajojakson jälkeen (25 ajotuntia, 1 kk tai 800 km, mikä ensin täyttyy). Variaattorin sisäänajo Rauhallinen sisäänajo varmistaa variaattorin pehmeän toiminnan ja lisää sen käyttöikää. Vältä suuria kuormia, nopeita kiihdytyksiä sekä kovia nopeuksia ajoneuvon sisäänajon aikana. 47

49 AJONEUVON KÄYTTÖ Ennen ajamista tehtävät tarkistukset Kohde Tehtävä tarkastus Sivu Jarrukahva Tarkasta toimivuus ja jarrukahvan jämäkkä tuntuma sekä liikeradan pituus 34, 77 Jarruneste Tarkasta jarrunesteen määrä 77 Jalkajarru Tarkasta toimivuus 34 Etujousitus Tarkasta toiminta, voitele nivelet tarvittaessa 58 Takajousitus Tarkasta toiminta, voitele nivelet tarvittaessa 58 Ohjaus/ohjauslukko Avaa ohjauslukko. Tarkasta herkkä toimivuus sekä väljyydet - Renkaat Tarkasta renkaiden kunto sekä ilmanpaineet 84 Vanteet Tarkasta kunto sekä kiinnityspulttien kireys 84 Rungon pultit Tarkasta pulttien ja mutterien kireys - Polttoaine, öljy Tarkasta bensiinin riittävyys ja moottoriöljyn määrä 36, 62 Kaasuvipu Tarkasta herkkä toiminta sekä välys 33, 83 Moottorin sammutuskytkin Tarkasta toimivuus 31 Ilmansuodatin Tarkasta ja puhdista tarvittaessa 86 Ilmanotto-ohjaimen sakkaputki Mittariston varoitusvalot ja -symbolit Tyhjennä karsta - Tarkasta toiminta 30 Ajovalo Tarkasta ajovalon toiminta 32, 88 Taka- / jarruvalo Tarkasta toiminta 89 Ajovarusteet Pue kypärä ja muut suojaavat varusteet 14 Peilit(jos varuste) Säädä asento - Vinssi Tarkasta vaijeri ja katkaisija

50 AJONEUVON KÄYTTÖ Moottorin käynnistäminen Pakokaasut sisältävät hiilimonoksidia eli häkää. Sen hengittäminen johtaa nopeasti tajuttomuuteen ja saattaa aiheuttaa kuoleman. Älä koskaan käytä moottoria suljetussa tilassa. 1. Sijoita ajoneuvo tasaiselle alustalle. 2. Laita vaihde asentoon P. 3. Avaa polttoainehana(400/500). 4. Istu ajoneuvon päälle. Vihje: Vihje: Ajoneuvossa on varmistusjärjestelmä, joka estää moottorin käynnistymisen, jos vaihde on kytketty eikä pysäköintijarru ole päällä. Älä käytä rikastinta(400/500), jos käynnistät lämpimän moottorin. Rikastimen liiallinen käyttö voi kastella tulpan. 5. Jos moottori on kylmä, vedä rikastimen nuppi (400/500)kokonaan ulos. Jos nuppi ei pysy halutussa kohdassa, kierrä jännityksensäätömutteria myötäpäivään. Jännityksensäätömutteri Vihje: Säädettävä rikastin on täysin auki, kun nuppi on vedetty kokonaan ulos. Rikastin on kiinni, kun nuppi on työnnetty kokonaan sisään. Rikastimen käyttöä voidaan säätää tarpeesta riippuen. Varmista, että rikastin on kiinni käytön aikana, koska liika polttoaine kulkeutuu moottoriöljyn sekaan ja kuluttaa moottorin osia. 6. Varmista, että moottorin sammutin on asennossa RUN. 49

51 AJONEUVON KÄYTTÖ Moottorin käynnistäminen 7. Älä paina kaasuavipua, kun käynnistät moottorin. Käännä virta-avain asentoon ON ja edelleen eteenpäin, jolloin starttimoottori käy. Älä käytä starttimoottoria pidempään kuin viisi sekuntia kerrallaan. 8. Jos moottori ei käynnisty, odota viisi sekuntia ja yritä uudelleen. 9. Toista vaiheet 7 ja 8, kunnes moottori käynnistyy. Kovaa ajaminen heti kylmäkäynnistyksen jälkeen saattaa vaurioittaa moottoria tai voimansiirtoa. Anna moottorin lämmetä muutaman minuutin, ennen kuin lähdet ajamaan. 400/500 mallit lisäksi: 10. Jos lämmin moottori on jäähtynyt niin paljon, että se ei käynnisty heti, avaa rikastin puoliksi. Jos moottori on lämmin ja rikastinta on käytetty liikaa, paina kaasuvipu kokonaan auki, kun käynnistät. Vapauta kaasuvipu heti, kun moottori käynnistyy. Jos moottori ei käynnisty ja olet jo käyttänyt yllä olevat keinot, vaihda sytytystulppa ja yritä uudelleen. 11. Jos moottori hidastelee tai sammuu, vedä rikastimen nuppi puoliksi auki ja anna moottorin lämmetä vähän. Vaihtele käyntikierroksia kaasulla, niin moottori alkaa lämmetä paremmin. Kun tyhjäkäynti on tasaista, työnnä rikastin kiinni. Talvikäyttö Kondensaatio moottorin sisällä kasvaa, kun ulkolämpötila laskee. Jos ajoneuvoa käytetään talvisaikaan, seuraa usein moottoriöljyn määrää. Jos öljyn pinta mittatikulla näyttää nousevan, se saattaa merkitä veden tai polttoaineen kerääntymistä öljyn sekaan. Kampikammion pohjalle kertynyt vesi saattaa johtaa moottorivaurioon. Kosteuden tiivistyminen on voimakkainta silloin, kun ulkoilman lämpötila nousee pakkasesta lämpöasteiden puolelle. Kysy Polaris-jälleenmyyjältä moottorin lämmitintä. Sen avulla moottori käynnistyy helpommin ja se kuluu vähemmän. 50

52 VINSSIN KÄYTTÖOHJE Turvallisuusmerkinnät Vinssin turvallisen käytön ehdoton edellytys on turvallisuusohjeiden tinkimätön noudattaminen. Tutustu ennen vinssin käyttöä tässä käyttöohjeessa annettuihin ohjeisiin ja noudata niitä. Vinssin huolimaton tai väärä käyttö voi johtaa loukkaantumisiin tai aineellisiin vahinkoihin. Tässä kappaleessa käytetään seuraavia merkintöjä havainnollistamaan riskitekijöitä: VAARA merkintää käytetään tilanteista, joiden seurauksena voi joutua välittömään hengenvaaraan tai vakavaan onnettomuuteen. VAROITUS merkinnällä ilmaistaan niitä tilanteita, joiden kehittyminen voi johtaa hengenvaaraan tai vakavaan onnettomuuteen. HUOMIO merkintä antaa vihjeen mahdollisesta loukkaantumisriskistä tai aineellisen vahingon riskistä. HUOMAA: Tutustu myös laitteistoissa oleviin varoituksiin. KÄYTTÖÖN LIITTYVIÄ OHJEITA 1. Vinssejä ei ole tarkoitettu ihmisten nostamiseen tai muuhun siirtämiseen. 2. Vinssi saattaa vaurioitua pitkään jatkuvassa yhtäjaksoisessa käytössä joihinkin osiin kehittyvän kuumuuden takia. 51

53 VINSSIN KÄYTTÖOHJE Turvallinen käyttö 1. Vinssin käyttäjän tulee olla tarkkaavainen. Vinssiä ei saa käyttää alkoholin tai muiden huumaavien aineiden vaikutuksen alaisena. 2. Polaris suosittelee vinssin toimintaan tutustumista ja sen käytön harjoittelemista turvallisissa olosuhteissa. 3. Vinssin välittömässä tuntumassa on erityisen suuri loukkaantumisriski (vaara-alue, kuva). Katkaise vinssin käyttövirta aina ennen kuin aloitat työskentelyn vinssin rakenteiden ympäristössä. 4. Polaris suosittelee välttämään mahdollisuuksien mukaan vinssin vaijerin ja käyttökytkimen (kauko-ohjaimen) samanaikaista käsittelyä. Älä kytke valovirtavinssiä ajoneuvon vaihtovirtasähköjärjestelmään tai ajoneuvoissa käytettävää vinssiä sähköverkkoon. Vinssin moottorin rikkoutumisen tai sähköiskun riski kasvaa merkittävästi. Älä koskaan oleile vinssin vaijerin vetolinjalla tai sen läheisyydessä ja huolehdi siitä, ettei kukaan muukaan ole vaijerin läheisyydessä. Irronnut tai katkennut vaijeri saattaa sinkoutua vaarallisen voimakkaasti. Vinssin kytkeminen ajoneuvon sähköjärjestelmään Jos kytket vinssin virtakaapeleita suoraan akkuun, käytä suojalaseja. Riisu kaikki korut ja vastaavat metalliesineet tahattomien oikosulkujen estämiseksi. Noudata tarkasti kytkentäohjeissa annettuja määräyksiä. Älä anna kenenkään häiritä työtäsi tai oleilla läheisyydessä. Akusta saattaa erittyä räjähtävää vetykaasua tai se saattaa räjähtää oikosulun seurauksena. Jos akun vaurioitumisen seurauksena akkunestettä pääsee valumaan, se tulee huuhdella välittömästi runsaalla vedellä. Jos akkunestettä pääsee iholle, huuhtele ihoa runsaalla vedellä ja ota yhteys lääkäriin. 52

54 VINSSIN KÄYTTÖOHJE Vinssin käytön periaatteet 1. Kytke vinssi vain sellaisiin rakenteisiin tai luonnon elementteihin, jotka varmasti kestävät vinssaamisesta aiheutuvat rasitukset. 2. Vinssi toimii vain yhteen suuntaan, älä yritä muuttaa vinssin toimintasuuntaa. 3. Jos et ymmärrä käyttöohjeita tai sinulla on jotain vinssin käyttöön liittyvää kysyttävää, ota yhteyttä Polaris-kauppiaaseen. Vaijeri Älä hitsaa mitään vinssin rakenteeseen liittyvää osaa tai tee muita rakenteellisia muutoksia laitteistoon. Kaikki vinssin rakenteisiin tehdyt muutokset aiheuttavat takuun mitätöimisen. 1. Vaijerin kestävyys riippuu täysin sen käytön huolellisuudesta. Uuden vinssin vaijeri täytyy kelata sisään koko pituudeltaan käyttäen noin 30 kilon vastusta. Myös uusi vaijeri pitää kelata sisään vastaavasti. Vaijerin kiristystoimenpiteen laiminlyönti voi johtaa vaijerin vaurioitumiseen. 2. Tarkasta vaijerin kunto aina ennen vinssausta. Kaikki vaijerin vauriot, kuten litistyminen, säikeiden katkeaminen, hiertyminen tai solmuun meneminen heikentävät sitä. Vaihda vaurioitunut vaijeri uuteen. 3. Ehkäise solmujen ja silmukoiden syntyminen (kuva). (a) Vaijeri pitää oikaista, jos se pyrkii kuvan mukaisesti kiertymään silmukalle. (b) Silmukalle kiertyneen vaijeriin kiristäminen johtaa sen vaurioitumiseen jo kuvan mukaisessa tilanteessa. (c) Vaurioituneessa vaijerin kohdassa vaijerin säikeiden keskinäinen pituus muuttuu erilaiseksi, mikä johtaa vinssin käytön aikana säikeiden erisuuruiseen rasitukseen. Se voi johtaa suurimman rasituksen alaisten säikeiden katkeamiseen, mikä heikentää vaijerin kestävyyttä. 4. Jos vinssin käytön jälkeen ei ole mahdollista kelata vaijeria sopivaa, noin 30 kilon vastusta käyttäen, voit kelata vaijerin kädellä vaijeria vastaan pitäen. Paina vinssin käyttökytkintä samaan aikaan, kun toisella kädellä hidastat vaijerin kelautumista. Aloita toimenpide niin kaukaa kuin mahdollista, ja vaihda asento, ennen kuin kätesi on alle metrin päässä vaijerin kelausaukosta. 5. Varmista aina vaijerin kelautuminen tiukasti vinssin rummulle. Löysästi kelautunut vaijeri päästää vedon aikana sen painumaan alempien vaijerikerrosten lomitse, mikä jumittaa vaijerin. Älä rasvaa vaijeria. Rasva kerää vaijeriin likaa, mikä haittaa sen toimintaa. 53

55 VINSSIN KÄYTTÖOHJE Käyttöön liittyvät turvallisuusohjeet 1. Käytä aina paksuja nahkarukkasia työskennellessäsi vinssin vaijerin kanssa. 2. Älä päästä vaijeria liukumaan kädessäsi, vaikka käytätkin rukkasia. 3. Älä koskaan vedä vaijeria koukusta, ei edes rukkaset kädessä. Vedä vaijeria kuvan mukaisesti koukkuun liitetystä vetolenkistä. Koukun käsittely lisää sormien loukkaamisen riskiä. 4. Tutki vinssin käyttökytkin ja sen sähköjohtosarja aina ennen vinssin käyttöä ja koekäytä vinssiä. Vaurioitunut käyttökytkin saattaa aiheuttaa vinssin yllättävän käynnistymisen ja siten vahinkoja. 5. Älä koskaan koske jännitettyyn vaijeriin tai yritä ohjata sitä vinssin vedon aikana. Kuorman siirto vinssin avulla NEUVO: Jätä vinssiin aina vähintään viisi kierrosta vaijeria. Se varmistaa vaijerin turvallisen kelautumisen vinssin rummulle. Jos vinssiä ei käytetä pitkään aikaan, koekäytä sitä kelaamalla vaijeri ulos ja sisään säännöllisesti. Paneudu huolellisesti mahdollisiin riskeihin, jos harkitset vinssin käyttöä kuorman siirtämiseen. Varomattomuus voi johtaa laitteisto-, tavara- tai henkilövahinkoihin. Käytä aina kankaista nostoliinaa, jos liität vinssin koukun jonkin esineen ympärille. ÄLÄ KOSKAAN asenna vinssin koukkua suoraan kosketukseen vaijerin kanssa. Älä päästä ketään käsittelemään vinssin käyttökytkintä, jos työskentelet samaan aikaan vaijerin kanssa. Jos käytät vinssiä, älä yritä samaan aikaan liikuttaa ajoneuvoa moottorin voimalla. 54

56 VINSSIN KÄYTTÖOHJE 1. Harkitse aina järkevästi vinssauksen tarpeellisuutta. Yritä ottaa huomioon mahdollisimman kattavasti toimenpiteen seuraukset. 2. ÄLÄ PÄÄSTÄ vinssiä ylikuumenemaan. Jos joudut käyttämään vinssiä pidempään yhtäjaksoisesti, pysäytä vinssi välillä ja kokeile kädellä onko se kuumennut havaittavasti. Vinssi uhkaa ylikuumeta, jos sen pinta tuntuu polttavan kuumalta. 3. Vinssi kuluttaa voimakkaasti virtaa, mikä saattaa johtaa akun varaustilan heikkenemiseen. Jos akkujännitteen varoitusvalo syttyy, lopeta vinssaus ja käytä moottoria jonkin aikaa suuremmilla kierroksilla akun lataamiseksi. Jos jännitteen varoitusvalo syttyy, huolehdi akun lataamisesta. 4. ÄLÄ YLIKUORMITA vinssiä. Sen vetokyky ei saa loppua kesken. Jos vinssin voima uhkaa loppua kesken, turvaudu väkipyörään. 5. Vältä jatkuvaa sivulle päin tapahtuvaa vetoa. 6. Älä hinaa ajoneuvoa vinssin vaijerin avulla. 7. Käytä aina niin tukevaa kiinnityspistettä, että se varmasti kestää vedettävän taakan. 8. ÄLÄ KYTKE vaijerin koukkua suoraan vaijeriin, se vahingoittaa vaijeria. 9. Käytä mahdollisimman paljon vaijeria vedon aikana. Täydempi vinssin rulla heikentää vetokykyä. Jos vinssin vetokyky uhkaa loppua kesken, käytä väkipyörää. 10. Älä koskaan päästä vinssin vaijeria purkautumaan täysin. Vedon alkaessa vinssin rummulla pitää olla vähintään viisi kierrosta vaijeria. 11. Tarkasta aina vaijerin kunto ennen vinssaamista. Jos vaijeri on vahingoittunut, vaihda se uuteen mahdollisimman pikaisesti. 12. Älä käytä vinssiä, jos se on veden alla. 55

57 PÄÄSTÖRAJOITUSTEN TÄYTTÄMINEN Melupäästöt Tämä ajoneuvo täyttää USA:n ja muiden maiden viranomaisten asettamat säädökset melupäästöistä. Älä tee muutoksia moottorin, sen imuilman kanavistoon tai pakoputkistoon. Äänenvaimennin Tämän ajoneuvon äänenvaimennin on suunniteltu ajoon sekä tiellä että maastossa. Sen pitää olla paikoillaan, kun ajoneuvoa käytetään. Pakokaasupäästöt Tämän ajoneuvon pakokaasupäästöjä kontrolloidaan moottorin rakenteella sekä polttoaineen syötön ja sytytyksen säädöillä. Valmistajan tekemät säädöt täyttävät viranomaisten vaatimukset. Moottorin tyhjäkäynnin säätäminen on ainoa toimenpide, jonka ajoneuvon omistaja voi tehdä itse. Teetä kaikki muut moottorin säädöt valtuutetussa Polaris-huoltopisteessä. Elektromagneettisten häiriöiden suodatus Sytytysjärjestelmä ja muu sähkölaitteisto täyttää EU-direktiivien 97/24/EC ja 2004/108/EEC vaatimukset. 56

58 HUOLTO Määräaikaishuollot Ajoneuvon säännöllinen huolto varmistaa sen luotettavuuden sekä turvallisuuden. Seuraavassa huoltotaulukossa kerrotaan säännöllisen huollon edellyttämät tarkastukset, tarpeelliset säädöt sekä huoltotoimet. Ajotietokoneen huoltovälinäyttö auttaa määrittämään, koska on aika tehdä huolto. Katso sivu 44. Jos joudut uusimaan osia, käytä alkuperäisiä Polaris-varaosia. Teetä ajoneuvon huollot valtuutetussa Polaris-huoltopisteessä. Huoltotaulukko on laadittu tavanomaiseksi arvioidun ajoneuvon käytön mukaan, eli normaaleissa maasto-olosuhteissa keveässä harrastuskäytössä, keskimääräisellä 15 km/h nopeudella. Huoltoväliä täytyy lyhentää, jos ajoneuvo on kovassa käytössä. Kovaksi käytöksi määritellään: ajoneuvon joutuminen säännöllisesti mutaan, veteen tai syvään hiekkaan kilpailutoimintaa muistuttava käyttö, jatkuvasti moottorin huipputehoa hyödyntävä käyttö jatkuva käyttö raskaissa työtehtävissä hitaalla nopeudella pitkäaikainen käyttö tyhjäkäynnillä lyhyet ajot pakkasessa Kiinnitä huomiota öljyn määrään. Öljymäärän lisääntyminen kylmällä kelillä saattaa johtua veden kerääntymisestä öljypohjaan tai kampikammioon. Vaihda öljy heti, jos öljyn pinnan taso alkaa nousta. Seuraa edelleen öljyn määrää. Jos se lisääntyy, lopeta ajoneuvon käyttö ja selvitä syy tai ota yhteys valtuutettuun Polaris-huoltopisteeseen. Jos X:llä merkittyä toimenpidettä ei ole suoritettu oikein, voi ajoneuvon osa rikkoutua ja aiheuttaa onnettomuuden ja hengenvaaran. Teetä nämä huoltotoimet valtuutetussa Polaris-huoltopisteessä. Huoltotaulukon kirjainkoodit U E X Kovassa rasituksessa huoltoväliä on lyhennettävä Vaikuttaa moottorin pakokaasupäästöihin Teetä valtuutetussa Polaris-huoltopisteessä 57

59 HUOLTO Määräaikaishuollot Huoltotoimet on tehtävä sen mukaan, mikä mainituista huoltoväleistä ensin saavutetaan. Huoltoväli Kohde Ajotunnit Toimenpide Aika Km Ohjaus - Ennen ajoa - Katso Ennen ajoa tehtävät Etu- ja takajousitus - Ennen ajoa - tarkastukset s. 46 Renkaat - Ennen ajoa - Jarruneste - Ennen ajoa - Jarrukahvan liikerata - Ennen ajoa - Jarrujärjestelmä - Ennen ajoa - Vanteet ja pultit - Ennen ajoa - Rungon pultit ja mutterit - Ennen ajoa - U Moottoriöljy - Ennen ajoa - Vinssi - Ennen ajoa - Katso s U Ilmansuodatinkotelo ja - Ennen ajoa - Tarkasta ja puhdista E esisuodatin U Ilmanotto-ohjaimen - Ennen ajoa - Tyhjennä karsta sakkaputki Jäähdytysneste - Ennen ajoa - Tarkasta määrä, vaihda 2 v. välein Ajovalo, takavalo - Ennen ajoa - Tarkasta toiminta U E Ilmansuodatin - 1 viikko - Tarkasta, vaihda tarvittaessa Vetokäynnistimen kotelo (jos asennettu) - 1 viikko - Tyhjennä vedestä. Tarkasta usein, jos ajetaan paljon märissä olosuhteissa U X Moottoriöljy ja öljynsuodatin 25 h 1 kk - Sisäänajon jälkeen tehtävä öljynvaihto U X Jarrupalat 25 h 1 kk 160 Tarkasta kitkapinta, vaihda tarvittaessa X Akku 25 h 1 kk 300 Tarkasta liitokset, puhdista, testaa U E X Moottorin huohottimen suodatin (jos asennettu) 25 h 1 kk 400 Tarkasta ja puhdista U Etuperän öljy 25 h 1 kk 400 Tarkasta määrä, vaihda 1 v. välein X U Vaihteistoöljy 25 h 1 kk 400 Tarkasta määrä, vaihda 1 v. välein X U Yleisvoitelu 50 h 3 kk 800 Voitele kaikki kohteet X X Ohjausvivusto 50 h 6 kk 800 Tarkasta, voitele, säädä X Ohjaus 50 h 6 kk 800 Voitele U Etu- ja takajousitus 50 h 6 kk 800 Voitele X X Kaasuttimen kohokammio 50 h 6 kk 800 Tyhjennä ohjelman mukaisesti ja aina ennen varastointia 58

60 HUOLTO Määräaikaishuollot Huoltoväli Kohde Ajotunnit Toimenpide Aika Km X E Kaasuvaijeri / ETC-kytkin 50 h 6 kk 800 Tarkasta, säädä, voitele, vaihda tarvittaessa X E Rikastimen vaijeri(400/500) 50 h 6 kk 800 Tarkasta, säädä, voitele, vaihda tarvittaessa E X Kaasuttimen/läppärungon imuaukko 50 h 6 kk 800 Tarkasta imuaukon tiivisteet ja ilmatiiviys X Variaattorin hihna 50 h 6 kk 800 Tarkasta kunto, vaihda tarvittaessa X Jäähdytysjärjestelmä 50 h 6 kk 800 Nesteen pakkaskestävyyden mittaus ennen talvea, järjestelmän painetesti vuosittain U X U X X E U X X E U X E U X U X U X Moottoriöljy ja suodatin 100 h 6 kk 1600 Vaihda öljy ja suodatin Öljysäiliön ilmaletku 100 h 6 kk 1600 Tarkasta letkun asennus ja kunto (jos asennettu) Venttiilien välys 100 h 12 kk 1600 Tarkasta ja säädä Vaihteistoöljy 100 h 12 kk 1600 Vaihda öljy Polttoainejärjestelmä 100 h 12 kk 1600 Tarkasta tankin korkki sekä letkut vuotojen varalta. Vaihda letkut 2 vuoden välein. Polttoainesuodatin 100 h 12 kk 1600 Vaihda 1 v. välein,ei 800 mallit Jäähdytin 100 h 12 kk 1600 Tarkasta, puhdista ulkopinnat Jäähdyttimen letkut 100 h 12 kk 1600 Tarkasta vuotojen varalta Moottorin kiinnitys 100 h 12 kk 1600 Tarkasta ja kiristä X Pakoputkisto 100 h 12 kk 1600 Tarkasta kunto E Sytytystulppa 100 h 12 kk 1600 Tarkasta. Vaihda tarvittaessa X X U Sähköjohdotus 100 h 12 kk 1600 Tarkasta reititys, kiinnitykset ja suojakuorien kunto. Suojaa liitokset yleisvoiteluaineella. X Variaattorin hihnapyörät 100 h 12 kk 1600 Tarkista/puhdista ja vaihda kuluneet osat X Etupyörien laakerit 100 h 12 kk 1600 Tarkasta, vaihda kuluneet osat X Jarruneste 200 h 24 kk 3200 Vaihda X Äänenvaimennin 300 h 36 kk 4800 Puhdista X Pyörien suuntaus 300 h Tarkasta säännöllisesti X Ajovalojen suuntaus 300 h Tarkasta säännöllisesti 59

61 HUOLTO Voiteluohje Tarkista ja voitele osat määräaikaishuoltojen huoltovälien mukaisesti (katso taulukko edellä). Huoltokohde Voiteluaine Moottorin öljynvaihto PS-4 PLUS Performance Katso sivu 62 Synthetic 0W-50 Vaihteistoöljy AGL PLUS Transmission Fluid Katso sivu 70 Etuperä Demand Drive Plus Fluid Katso sivu 72 Jarruneste Polaris DOT4 Katso sivu 77 Menetelmä Kardaaniakseli Polaris Premium U-Joint Lube 3 rasvaprässin pumppausta 800 km:n välein, ennen varastointia, veteen uppoamisen jälkeen Kardaaniakselin nippa 60

62 HUOLTO Moottoriöljy 400 ja 500 mallit Öljysuositukset Vaihda öljynsuodatin aina öljynvaihdon yhteydessä. Polaris suosittelee Polaris PS-4 PLUS Performance Synthetic (PN ) 0W-50 4-tahtiöljyn käyttöä. Öljy on ehkä vaihdettava useammin, jos käytetään muuta kuin Polarisöljyä. Noudata valmistajan käyttölämpötilasuosituksia. HUOMAA: Älä sekoita erimerkkisiä ja -laatuisia moottoriöljyjä toisiinsa. Niiden sekoittaminen saattaa heikentää moottoriöljyn ominaisuuksia ja johtaa moottorivaurioon. Voiteluaine Tilavuus Tyhjennystulpan kiristysmomentti PS-4 PLUS Performance 1,9 litraa Nm Synthetic 0W-50 4-Cycle Oil 61

63 HUOLTO Moottorin öljyhuolto 400 ja 500 mallit Moottoriöljyn määrän tarkastus 1. Sijoita ajoneuvo tasaiselle alustalle. 2. Laita vaihde asentoon P. 3. Käynnistä moottori. Anna sen käydä tyhjäkäyntiä 30 sekuntia. 4. Sammuta moottori. Öljytikku 5. Poista öljytikku. Kuivaa se puhtaalla liinalla. 6. Työnnä öljytikku takaisin paikalleen. 7. Poista öljytikku ja tarkista moottoriöljyn määrä. Lisää öljyä tarvittaessa. Varmista, että öljymäärä on oikealla alueella. Älä täytä liikaa. Oikea alue Lisää öljyä Yläraja 8. Laita öljytikku paikalleen. 62

64 HUOLTO Moottorin öljyhuolto 400 ja 500 mallit Öljyn vaihto Kuuma öljy saattaa aiheuttaa vakavia palovammoja. Älä päästä kuumaa öljyä iholle. 1. Sijoita ajoneuvo tasaiselle alustalle. 2. Laita vaihde asentoon P. 3. Käynnistä moottori. Anna sen käydä tyhjäkäynnillä pari minuuttia. 4. Sammuta moottori. 5. Puhdista tyhjennystulpan seutu moottorin alapuolelta. 6. Aseta keräysastia öljysäiliön alle. 7. Poista tyhjennystulppa. 8. Valuta öljy. Sihtiliitin Tyhjennystulppa Uusi tiiviste 9. Puhdista tyhjennystulppa. Asenna tyhjennystulppa ja vaihda siihen uusi tiiviste. 10. Kiristä oikeaan momenttiin. Katso sivu

65 HUOLTO Moottorin öljyhuolto 400 ja 500 mallit 11. Irrota alempi öljyletku ja irrota sihtiliitin öljysäiliöstä. Puhdista liitin. Tiivistä liittimen kierteet LOCTITE PST 505- tai PTFEtiivisteteipillä. 12. Asenna sihtiliitin ja kierrä sitä myötäpäivään säiliön kierteisiin vähintään 2 ½ kierrosta. Kierrä liitin siten, että sen yhdysputki on linjassa säiliössä olevan merkin kanssa. Linjausmerkki Vihje: ÄLÄ KIRISTÄ LIIKAA! Sihtiliittimen kiristysmomentti on enintään 34 Nm. 13. Asenna öljyputki. 14. Aseta liinoja öljynsuodattimen alle. Käännä suodatinta öljynsuodattimen avaimella vastapäivään ja irrota suodatin. 15. Puhdista suodattimen tiivistealue kampikammiossa. 16. Voitele suodattimen O-rengas. Tarkista tiivisteen moitteeton kunto. 17. Asenna uusi öljynsuodatin. Kun suodatin koskettaa kampikammion pintaa, käännä sitä käsin puoli kierrosta. 18. Kampikammioon jää noin 2,4 dl öljyä. Tyhjennä irrottamalla tyhjennystulppa, joka on alhaalla oikealla. Vihje: Tyhjennystulpan ja kampikammion tiivistepinnoissa ei saa olla jäysteitä, kolhuja tai naarmuja. 19. Kierrä tyhjennystulppa kiinni. Kiristä oikeaan momenttiin. 64

66 HUOLTO Moottorin öljyhuolto 400 ja 500 mallit 20. Poista öljytikku. 21. Lisää 1,9 litraa suositeltua öljyä. Jos öljypohjaa ei ole tyhjennetty, lisää aluksi noin 1,6 l. 22. Laita öljytikku paikalleen. 23. Laita vaihde asentoon P. 24. Esitäytä öljypumppu seuraavalla sivun 66 ohjeiden mukaisesti. 25. Sammuta moottori. Tarkista mahdolliset öljyvuodot. 26. Tarkista öljypinnan taso. Lisää öljyä tarvittaessa. Varmista, että öljymäärä on oikealla alueella. Älä täytä liikaa. Oikea alue Lisää öljyä Yläraja 27. Laita öljytikku paikalleen. 28. Hävitä käytetty moottoriöljy ja suodatin asianmukaisesti. 65

67 HUOLTO Moottorin öljyhuolto 400 ja 500 mallit Öljypumpun esitäyttö Esitäyttö on suoritettava aina, kun öljysäiliön ja öljypumpun tulon välinen letku on irrotettu. 1. Asenna letkupuristin huohotinputkeen 5 cm:n päähän öljysäiliöstä liittimen pään ja huohotinputken paineenalennusaukon väliin. 2. Käynnistä moottori. Anna sen käydä tyhjäkäyntiä sekuntia. 3. Irrota huohotinputken letkupuristin. Jos putki on ilmattu oikein, pitäisi kuulua ilmavirtauksen ääni. Jos et kuule ilman virtaavan, suorita esitäyttövaiheet uudelleen. Säiliö 5 cm Letkupuristin Paineenalennusaukko 66

68 HUOLTO Moottorin öljyhuolto 800 mallit Moottoriöljysuositus Polaris suosittelee käytettäväksi POLARIS PS-4 PLUS Performance Synthetic 0W-50 - öljyä (PN ) tai vastaavaa, korkealaatuista API SH -luokiteltua 0W-50 - moottoriöljyä. HUOMAA: Älä sekoita erimerkkisiä ja -laatuisia moottoriöljyjä toisiinsa. Niiden sekoittaminen saattaa heikentää moottoriöljyn ominaisuuksia ja johtaa moottorivaurioon. Moottoriöljyn määrän tarkastus Anna moottorin jäähtyä ennen kuin tarkastat moottoriöljyn määrän. Älä koskaan tarkasta öljyä moottorin käydessä. Moottoriöljyn mittatikku on ajoneuvon vasemmalla puolella. 1. Tee tarkastus tasaisella alustalla. 2. Kytke seisontajarru ja vaihteisto P-asentoon. 3. Käännä mittatikun lukitus auki, nosta se ylös ja pyyhi puhtaaksi. 4. Laita mittatikku takaisin ja paina täysin kiinni, mutta älä lukitse sitä. HUOMAA: Mittatikku tulee painaa täysin pohjaan, jotta se asettuisi oikealle korkeudelle. Mittatikku on vinossa öljypintaan nähden. Siksi tikun alapuolella öljyn taso on korkeammalla. 5. Poista mittatikku ja tarkasta öljypinnan taso tikun yläpinnalta. Sen tulee olla mittatikun ylä- ja alarajojen merkintöjen välissä. 6. Lisää tarvittaessa öljyä siten, että öljypinnan taso asettuu mittatikun merkintöjen väliselle alueelle. Älä täytä liikaa. 7. Laita mittatikku takaisin paikoilleen ja sulje lukitus. 67

69 HUOLTO Moottorin öljyhuolto 800 mallit Moottoriöljyn ja suodattimen vaihto Vaihda moottoriöljy ja suodatin huolto-ohjelman mukaisesti. Tyhjennystulppa Eteenpäin 1. Tee öljynvaihto tasaisella alustalla. Lukitse pysäköintijarru ja laita vaihde asentoon P. 2. Käynnistä moottori. Anna moottorin käydä 2-3 minuuttia. Sammuta moottori. 3. Puhdista tyhjennystulpan seutu moottorin alapuolelta. 4. Laita öljyn keräilyastia moottorin alapuolelle. 5. Kierrä tyhjennystulppa auki. Valuta kaikki moottoriöljy keräilyastiaan. VAROITUS! Kuuma öljy voi aiheuttaa palovamman. 6. Asenna uusi tiiviste tyhjennystulppaan. Puhdista tyhjennystulpan tiivistepinta. 7. Kierrä tyhjennystulppa kiinni. Tulpan kiristysmomentti 27 Nm. 68

70 HUOLTO Moottorin öljyhuolto 800 malli 8. Laita öljyn keräilyastia suodattimen alapuolelle. Kierrä suodatin auki suodatinavaimella. 9. Puhdista moottorilohkon tiivistepinta suodattimen kohdalta. 10. Voitele uuden öljynsuodattimen tiivistepinta moottoriöljyllä. Tarkasta tiivisteen moitteeton kunto. 11. Kierrä öljynsuodatin kiinni käsin. Kun öljynsuodattimen tiiviste osuu moottorin vastinpintaan, tee loppukiristys kiertämällä suodatinta vielä 1/2 kierrosta. 12. Poista öljytikku. Valuta moottoriin 1,9 litraa moottoriöljyä. Älä täytä liikaa. 13. Laita öljytikku paikoilleen. 14. Lukitse pysäköintijarru ja laita vaihde asentoon P. 15. Käynnistä moottori. Anna sen käydä tyhjäkäynnillä pari minuuttia. 16. Sammuta moottori. 17. Tarkasta mahdolliset öljyvuodot öljynsuodattimen ja öljyn tyhjennystulpan alueelta. 18. Tarkista öljypinnan taso. Lisää tarvittaessa moottoriöljyä niin, että öljypinnan taso on mittatikun ylämerkin tasalla. Käytetty moottoriöljy ja öljynsuodatin ovat ongelmajätteitä. Huolehdi niiden 69

71 HUOLTO Vaihteistoöljy Öljymäärän pitää olla täyttö-/tarkastustulpan reiän alareunan tasolla. Käytä suositeltua öljyä. Polaris-tuotteiden osanumerot ovat sivulla 117. Voiteluaine Öljytilavuus Täyttötulpan kiristysmomentti Tyhjennystulpan kiristysmomentti AGL PLUS vaihteistoöljy 1000 ml 20 Nm 20 Nm Vaihteistoöljyn määrän tarkastus 1. Sijoita ajoneuvo tasaiselle alustalle. 2. Laita vaihde asentoon P. 3. Avaa täyttö-/tarkastustulppa. 4. Tarkista öljypinnan taso. Pidä öljymäärä täyttötulpan reiän alareunan tasolla. 5. Lisää suositeltua öljyä tarvittava määrä. Älä täytä liikaa. 6. Kierrä täyttötulppa kiinni. Kiristä oikeaan momenttiin. Täyttö- ja tarkastustulppa Öljypinnan taso 70

72 HUOLTO Vaihteistoöljy Öljyn vaihto 1. Sijoita ajoneuvo tasaiselle alustalle. 2. Laita vaihde asentoon P. 3. Avaa täyttö-/tarkastustulppa. 4. Poista tyhjennystulppa. 5. Valuta öljy tyhjennysastiaan. 6. Puhdista tyhjennystulppa. 7. Kierrä tyhjennystulppa kiinni. Kiristä oikeaan momenttiin. Katso sivu Lisää suositeltua öljyä oikea määrä(1l). 9. Kierrä täyttötulppa kiinni. Kiristä oikeaan momenttiin. 10. Tarkista mahdolliset öljyvuodot. 11. Hävitä käytetty öljy asianmukaisesti. Tyhjennystulppa 71

73 HUOLTO Etuperän öljyhuolto Täyttötulpan Tyhjennystulpan Vaihdelaatikko Voiteluaine Tilavuus kiristysmomentti kiristysmomentti Etuperä Demand Drive Plus Fluid 265 ml Nm 15 Nm Käytä suositeltua öljyä. Väärän etuperäöljyn käytön seurauksena voi olla etuperävaurio. Polaris-tuotteiden osanumerot ovat sivulla 117. Täyttötulppa Öljypinnan taso Tyhjennystulppa Pidä öljymäärä täyttötulpan reiän alareunan tasolla. Öljymäärä 1. Sijoita ajoneuvo tasaiselle alustalle. 2. Laita vaihde asentoon P. 3. Avaa täyttö-/tarkastustulppa. 4. Lisää suositeltua öljyä tarvittava määrä. 5. Kierrä täyttötulppa kiinni. Kiristä oikeaan momenttiin. 72

74 HUOLTO Etuperän öljyhuolto Öljyn vaihto 1. Sijoita ajoneuvo tasaiselle alustalle. 2. Laita vaihde asentoon P. 3. Avaa täyttö-/tarkastustulppa. 4. Poista tyhjennystulppa. Valuta öljy tyhjennysastiaan. 5. Puhdista tyhjennystulppa. 6. Kierrä tyhjennystulppa kiinni. Kiristä oikeaan momenttiin. Katso sivu Käytä suositeltua öljyä. 8. Kierrä täyttötulppa kiinni. Kiristä oikeaan momenttiin. 9. Tarkista mahdolliset öljyvuodot. 10. Hävitä käytetty öljy asianmukaisesti. 73

75 HUOLTO Kaasutin (400 ja 500 mallit) Tämä ajoneuvo on kalibroitu tehtaalla parhaaseen suorituskykyyn korkeudessa metriä ja lämpötilassa 4 C tai enemmän. Päälle 1800 metrin korkeudessa moottorin ilma/polttoaineseos muuttuu liian rikkaaksi ja moottori menettää noin 3% tehostaan jokaisella 300 metrillä ylöspäin noustessa. Vaikka menetettyä tehoa ei saa takaisin, voidaan kaasutinta ja voimansiirtojärjestelmää säätää, jotta moottorin toiminta olisi tehokkaampaa. Polaris-jälleenmyyjältä on saatavissa suuttimia, joita tarvitaan, kun ajoneuvoa käytetään yli 1800 metrin korkeudessa ja alle 4 C lämpötilassa. Jos moottoria käytetään jatkuvasti epäsopivilla suuttimilla, suorituskyky voi kärsiä, moottori ylikuumentua tai variaattori/moottori rikkoutua. Kysy Polaris-myyjältä sopivia suuttimia niihin olosuhteisiin, joissa aiot ajaa. Seosruuvit on suljettu metallitulpilla, jotka saa avata vain Polaris-huoltopisteessä. Kaasuttimen / Moottorin tyhjäkierrosnopeuden säätö Suositeltu moottorin tyhjäkäyntinopeus on /- 50 kierrosta/min. Jos kaikki muut asiaan vaikuttavat seikat on tarkistettu, mutta tyhjäkäynti on edelleen epätasaista, pitää kaasutinta säätää. 1. Käynnistä moottori ja anna sen lämmetä noin viiden minuutin ajan. 2. Kytke vaihde päälle. 3. Kytke seisontajarru. 4. Kun kierrät ruuvia myötäpäivään, kierrosnopeus kasvaa. Kun kierrät ruuvia vastapäivään, kierrosnopeudet laskevat. Säätöruuvi HUOM! 800 mallin tyhjäkäyntikierrokset on /- 50 kierrosta/min. Ei säädettävissä. 74

76 HUOLTO Jäähdytysjärjestelmä Aina kun jäähdytysjärjestelmä on tyhjennetty huoltoa tai korjausta varten, vaihda jäähdytysneste uuteen veden ja pakkasnesteen seokseen. Tyhjennä jäähdytysjärjestelmä kahden vuoden välein. Lisää tuoretta jäähdytysnestettä. Suositeltava jäähdytysneste on Polaris Premium 60/40 anti-freeze/coolant (PN ). Vaihtoehtoisesti voi käyttää korkealuokkaista, alumiiniosia sisältävälle moottorille suunniteltua jäähdytysnestettä, johon on sekoitettu tislattua vettä. POLARIS Premium 60/40 on valmista käytettäväksi. Älä laimenna vedellä. Polaris-tuotteiden osanumerot ovat sivulla 117. Noudata aina nesteen valmistajan sekoitussuosituksia. Jäähdytysnesteen lisääminen Sisäänajovaiheessa jäähdytysnesteen pinnan taso saattaa laskea, kun järjestelmään mahdollisesti jäänyt ilma poistuu. Lisää jäähdytysnestettä tarvittaessa. Vihje: Jos paisuntasäiliö tai jäähdytysjärjestelmä pääsee tyhjenemään jostain syystä, on tarkastettava myös jäähdytyskennon nestemäärä sekä mahdollisesti lisättävä sinne jäähdytysnestettä. 1. Tarkista jäähdytysnesteen määrä, kun neste on jäähtynyt. Huolehdi, että nesteen määrä on säiliön ylä- ja alamerkkien välillä silloin, kun neste on viileää. 2. Irrota vasemmanpuoleinen paneeli. Katso sivu 82. Paisuntasäiliö 3. Tarkista jäähdytysnesteen määrä. 4. Lisää jäähdytysnestettä tarvittaessa. 5. Asenna sivupaneeli takaisin paikalleen. 75

77 HUOLTO Jäähdytysjärjestelmä Jäähdyttimen kennon nestemäärä Vapautuva höyry voi aiheuttaa vakavia palovammoja. Älä irrota painekorkkia, kun moottori on lämmin tai kuuma. 1. Poista etutaakkateline. 2. Irrota jäähdyttimen painekorkki. 3. Jos jäähdytysnestettä ei näy, lisää sitä hitaasti jäähdyttimen täyttökaulan kautta. 4. Laita jäähdyttimen korkki paikalleen. Jäähdyttimen korkki Vihje: Älä vaihda jäähdytyskennon korkkia. Se on osa jäähdytysjärjestelmän toimivuuden varmistavaa kokonaisuutta. Jos korkki hukkuu, tilaa uusi alkuperäisosa. 5. Asenna taakkateline paikalleen. 76

78 HUOLTO Jarrut Jarrunesteet Tarkista jarrunesteiden tasot aina ennen ajoa. Pidä nesteiden määrät aina suositelluilla tasoilla. Älä täytä liikaa. Jarrutuntuman pitää olla napakka. Sienimäinen pehmeys tai liian pitkä liikerata voi olla merkki nestevuodosta tai vähäisestä nesteen määrästä. Jarrunesteen alhainen taso voi johtua myös kuluneista jarrupaloista. Älä aja, jos jarrut tuntuvat sienimäisiltä tai heikkotehoisilta. Ota silloin yhteys valtuutettuun Polaris-huoltopisteeseen. Älä koskaan aja ajoneuvolla, jonka jarrujärjestelmä ei ole kunnossa. Jarrujen viat tulee korjata ennen ajoneuvon käyttöä. Ota tarvittaessa yhteys valtuutettuun Polaris-huoltoon. Jos nestettä on liian vähän, lisää vain Polaris DOT 4 Brake Fluid -jarrunestettä. Liian täysi pääsylinteri saattaa aiheuttaa jarrujen laahaamista tai lukkiutumista, mikä voi johtaa vakavaan onnettomuuteen. Pidä nesteen määrä aina suositellulla tasolla. Älä täytä liikaa. Kun jarrut toimivat normaalisti, kalvo vetäytyy säiliön puolelle, kun nesteen määrä vähenee. Jos nesteen taso on alhainen eikä kalvo ole painunut, on todennäköistä että kalvo vuotaa ja se pitää vaihtaa. Jotta kalvo toimisi oikein, täytä säiliö aina, kun kansi irrotetaan. Älä täytä liikaa. Älä säilytä avattua jarrunestepulloa tai käytä nestettä aikaisemmin avatusta pullosta. Jarruneste imee nopeasti kosteutta ilmasta. Kosteus alentaa jarrunesteen kiehumislämpötilaa, mikä voi aiheuttaa jarrujen tehon menettämisen ja vakavan onnettomuuden. Kun olet avannut uuden jarrunestepullon, hävitä käyttämättä jäänyt neste asianmukaisesti. 77

79 HUOLTO Jarrut Jarrukahva Jarrunestesäiliö on jarrukahvan yhteydessä. Pidä nesteen taso 6 mm säiliön yläreunan alapuolella. Älä täytä liikaa. Jarrunestesäiliö Tarkastusikkuna 1. Aja tasaiselle alustalle. Varmista, että ohjaustanko on suorassa. 2. Tarkasta nestemäärä tarkastusikkunasta säiliön päältä. Vihje: Tarkastusikkuna on tumma, kun jarrunestettä on riittävästi. Kun ikkuna on kirkas, nestettä on lisättävä. Täysi 3. Jos jarrunestettä on lisättävä, lisää nestettä täyttöviivaan asti. Älä täytä liikaa. Vajaa Jalkajarru 1. Sijoita ajoneuvo tasaiselle alustalle. 2. Nosta istuin pois. 3. Tarkista säiliössä olevan nesteen määrä. 4. Pidä nesteen taso säiliössä olevien ylä- ja alamerkkien välillä. Älä täytä liikaa. Jalkajarrunnestesäiliö 78

80 HUOLTO Jarrut Jarrujen tarkastaminen Etu- ja takajarrut ovat hydrauliset levyjarrut, joita käytetään jalkatilassa olevalla polkimella. Jarrukahvan jarru on myös hydraulinen. Molemmat jarrut ovat automaattisesti säätyviä. Noudata seuraavia ohjeita jarrujen moitteettoman toiminnan varmistamiseksi. Tarkista usein, jos jarruja on käytetty epätavallisen paljon. 1. Tarkasta jarrunesteen määrä. 2. Tarkasta järjestelmä vuotojen varalta. 3. Tarkasta jarrukahvan sekä -polkimen tuntuma. Sen tulee olla napakka. Sienimäistä pehmeyttä tai liian pitkää liikerataa ei saa ilmetä. 4. Tarkasta jarrupalojen kitkamateriaalin riittävyys. Vaihda jarrupalat, kun kitkamateriaali on kulunut 1 mm:iin. 5. Tarkasta jarrulevyjen kiinnitys ja kunto. 1 mm 79

81 HUOLTO Pyörien suuntaus Älä yritä säätää pyörien suuntausta itse. Raidetangon säätö pitää tehdä valtuutetussa Polaris-huoltopisteessä. Noudata seuraavia ohjeita, kun tarkastat pyörien suuntausta. Suositeltu pyörien haritus on 3-6 mm. 1. Aja tasaiselle alustalle. 2. Laita ohjaustanko keskiasentoon siten, että eturenkaat osoittavat suoraan eteenpäin. 3. Laita ajoneuvon kulmiin pylväät tai muut tuet. Linjaa ne tarkasti takarenkaiden ulkoreunan kanssa. Vedä naru kuvan mukaisesti tukien tai pylväiden välille. Narun tulee sivuta takarenkaiden kylkiä tiiviisti. Vaihtoehtoisesti voit käyttää pitkää suoraa lautaa. 4. Mittaa eturenkaiden vanteen keskitasosta vanteen etureunan (1) ja takareunan (2) etäisyys naruun. Eturenkaiden haritus tulee olla 3-6 mm, eli vanteen etureuna saa olla 2-3 mm lähempänä mittapistettä kuin takareuna. 5. Mittaa samalla tavalla toisella puolella. 6. Jos huomaat, että pyörien suuntaus on väärä, vie ajoneuvo säädettäväksi valtuutettuun Polaris-huoltopisteeseen. Pylväs Naru 2 1 ETUPÄÄ 80

82 HUOLTO Ohjauslaitteisto Tarkasta ohjauslaitteisto säännöllisesti mahdollisten löystyneiden tai irronneiden muttereiden tai pulttien varalta. Jos huomaat, että ajoneuvossa on löystyneitä muttereita tai pultteja, vie se huoltoon Polaris-huoltopisteeseen. Ohjaustangon asento Ohjaustangon asentoa voi säätää ajajalle sopivaksi. Väärin säädetty ohjaustanko tai huolimattomasti kiristetyt kiinnityspultit voivat johtaa ajoneuvon hallinnan menettämiseen ja vaaratilanteeseen. 1. Poista ajovalon koppa. 2. Löysää ohjaustangon neljä kiinnityspulttia. 3. Käännä ohjaustanko sopivaan asentoon. Vihje: Varmista, ettei ohjaustanko ota missään vaiheessa kiinni ajoneuvon muihin rakenteisiin. 4. Kiristä ohjaustangon kiinnityspultit, ensin edestä ja sitten takaa. Kiristysmomentti on Nm. Puristuspalojen takaosaan jää korkeintaan 3 mm:n rako Nm Takajousen säätäminen Takaiskunvaimentajan jousen esijännitystä voi säätää kiertämällä iskunvaimentimen runko-osan säätörengasta. Säätörengas 81

83 HUOLTO Sivupaneelin irrotus 1. Nosta istuin pois. 2. Tartu sivupaneeliin sen takaosasta läheltä ohjaamon takaosaa. 3. Irrota sivupaneeli läpiviennistä vetämällä paneelia voimakkaasti ulospäin. 4. Irrota paneeli vetämällä sitä alas ja taakse. Jalkatukien irrotus Irrota jalkatuen pohjassa olevat neljä ruuvia. 1. Irrota jalkatukea puskureihin kiinnittävät muoviniitit ruuvimeisselillä tai sivuleikkureilla. 2. Poista jalkatuen suojus. Niitit Ruuvit 82

84 HUOLTO Kaasuvivun vapaaliike Moottorin kierrosluku ei saa nousta ohjaustankoa käännettäessä. Kaasuvaijeri ei saa jäädä puristuksiin ja kaasuvivussa tulee olla noin 2-3 mm vapaaliike. Tarkasta kaasuvivun vapaaliike ohjaustangossa ja säädä tarvittaessa seuraavasti: 1. Vedä säätöosan päältä pois sitä suojaavat kumiholkit. 2. Löysennä säätöosan lukitusmutteria. Lukitusmutteri Säätöosa 3. Kierrä säätöä, kunnes kaasuvivun vapaaliike on sopiva (2-3 mm). Varmista välyksen asettuminen sopivaksi painamalla kaasuvipu muutaman kerran täysin auki ja antamalla sen palautua. 2-3 mm 4. Kiristä säätöosan lukitusmutteri. 5. Vedä kumisuojukset säätöosan päälle. 83

85 HUOLTO Renkaat Kuluneilla, väärän kokoisilla, väärin asennetuilla tai väärillä ilmanpaineilla täytetyillä renkailla ajaminen heikentää huomattavasti ajo-ominaisuuksia. Varmista renkaiden oikeat ilmanpaineet sekä niiden kunto säännöllisesti. Käytä vain valmistajan suosituksen mukaisia rengaskokoja ja -tyyppejä. Katso Tekniset tiedot. Urasyvyys Vaihda renkaat uusiin, kun urasyvyys on enää 3 mm. 3 mm Etupyörän navan kiristäminen Etuakselin napojen laakeroinnissa ei saa olla välystä. Tarkasta laakerointi säännöllisesti ja korjauta viat välittömästi valtuutetussa Polaris-huoltopisteessä. Kiinnitysmuttereiden kiristysmomentit Tarkasta muttereiden kireys säännöllisesti. Alumiinivanne 41 Nm + ¼ kierrosta Teräsvanne 37 Nm 84

86 HUOLTO Renkaat Renkaiden vaihto 1. Aja tasaiselle alustalle. 2. Kytke seisontajarru ja vaihteisto P- asentoon. 3. Löysää vanteen kiinnitysmutterit. 4. Nosta ajoneuvon akselisto tukien varaan siten, että renkaat ovat hieman irti maasta. 5. Irrota vanteen mutterit ja nosta pyörä irti. 6. Aseta pyörä navan päälle ja kiristä mutterit sormitiukkuuteen. 7. Laske ajoneuvo renkaiden varaan. 8. Kiristä kiinnitysmutterit suositeltuun tiukkuuteen. 85

87 HUOLTO Ilmansuodatin Puhdista ja vaihda ilmansuodatin ja huohottimen suodatin määräaikaishuoltojen huoltovälien mukaisesti. 1. Sijoita ajoneuvo tasaiselle alustalle. 2. Laita vaihde asentoon P. 3. Nosta istuin pois. 4. Avaa ilmanotto-ohjaimen kannen pidikkeet. 5. Irrota ilmanotto-ohjaimen kansi. 6. Avaa letkukiristin. 7. Poista ilmansuodatin. 8. Irrota esisuodatin suodattimesta. Esisuodatin Ilmansuodatin 9. Pese esisuodatin saippuavedellä. Huuhtele ja anna kuivua. 10. Vaihda suodatin tarvittaessa. 11. Kokoa päinvastaisessa järjestyksessä. 86

88 HUOLTO Huohottimen suodatin / letku(400/500 mallit) Huohottimen suodatin sijaitsee moottorin ja ilmanotto-ohjaimen välisessä letkussa. 1. Irrota vasemmanpuoleinen paneeli. Katso sivu Irrota letkukiristimet suodattimesta ja vedä suodatin irti letkuista. 3. Katso, että suodattimessa ei ole roskia. Varmista, että siinä ei ole tukkeumaa puhaltamalla kevyesti suodattimen läpi nuolen osoittamaan suuntaan. Vaihda vaurioitunut tai tukkeutunut suodatin. Huohottimen suodatin 4. Varmista, että letkuissa ei ole halkeamia, haurastumia, hankautumia tai vuotoja. Vaihda tarvittaessa. 5. Asenna suodatin ja letkukiristimet. Vihje: Suodatin toimii riippumatta siitä, kumpaan suuntaan nuoli osoittaa. Ajoneuvon käyttö ilman huohottimen suodatinta voi vahingoittaa moottoria. 87

89 HUOLTO Valot Ajovalojen suuntaus 1. Aja tasaiselle alustalle. Ajoneuvon keulan tulee olla noin 7,6 metrin päässä seinästä. 2. Laita vaihde asentoon P. 3. Mittaa kaukovaloumpion keskikohdan korkeus maasta ja tee seinään merkki samalle korkeudelle. Ota huomioon ajajan paino, kun teet mittausta. 7,6 m 5 cm 4. Käynnistä moottori ja sytytä kaukovalot. 5. Tarkkaile mihin kohtaan seinää kohdistuu voimakkain valoteho. Sen tulee olla noin 5 cm seinään merkityn korkeuden alapuolella ajajan istuessa satulassa normaalissa ajoasennossa. 6. Säädä valojen suuntausta ylös-/alaspäin tai oikealle/vasemmalle kiristämällä tai löysäämällä alempia ruuveja. 88

90 HUOLTO Valot Huonossa kunnossa olevat tai likaiset ajovalot heikentävät turvallisuutta. Huolehdi ajovalojen puhtaudesta. Kuumat osat voivat aiheuttaa palovammoja. Annan polttimoiden jäähtyä, ennen kuin kosket niihin. Ajovalon / Seisontavalon polttimon vaihto Älä kosketa halogeenipolttimon lasiosaa paljain sormin. Sormista tarttuu lasiin rasvaa, aiheuttaa polttimon ylikuumenemisen ja lyhentää sen käyttöikää. Seisontavalo 1. Laita vaihde asentoon P. Ajovalo 2. Avaa taakkatelineen kansi. 3. Irrota suojatulppa ajovaloumpion takaa. Ajovalo 4. Vedä johtoliittimestä ja irrota se umpiosta. 5. Seisontavalo: Kierrä johtoliitintä ja irrota se. Kiinnitysrengas Jatka vaiheesta 6. Ajovalo: Kurota puskurin taakse ja irrota umpion takaa kumipeite. Kierrä kiinnitysrengasta vastapäivään ja irrota varovasti rengas ja johtoliitin. 6. Irrota lamppu. Laita eristerasvaa johtoliittimeen ja asenna uusi lamppu. 7. Asenna ajovaloumpio päinvastaisessa järjestyksessä. Johtoliitin 89

91 HUOLTO Valot Etusuuntavilkun vaihtaminen(ei 400/800 mallit) Jos etusuuntavilkku lakkaa toimimasta, polttimoa ei voi vaihtaa. Vaihda koko suuntavilkku. Takasuuntavilkun polttimon vaihtaminen(ei 400/800 mallit) 1. Laita vaihde asentoon P. 2. Kierrä suuntavilkun johtoliitintä vastapäivään ja irrota se. 3. Irrota polttimo. 4. Laita eristerasvaa johtoliittimeen. 5. Asenna uusi polttimo. Testaa vilkun toiminta. 6. Asenna osat paikoilleen päinvastaisessa järjestyksessä. Takavalon / Jarruvalon polttimon vaihtaminen 1. Laita vaihde asentoon P. 2. Kierrä takavalon johtoliitintä vastapäivään ja irrota se. 3. Irrota polttimo. 4. Laita eristerasvaa johtoliittimeen. 5. Asenna uusi polttimo. Testaa valon toiminta. 6. Asenna osat paikoilleen päinvastaisessa järjestyksessä. 90

92 HUOLTO Sulakkeen vaihto Jos ajoneuvo sammuu äkkiä tai ilmenee jokin muu yllättävä sähkövika, kannattaa tarkastaa sulakkeet. Jos sulake on palanut, syynä on yleensä oikosulku. Etsi mahdollinen oikosulku, korjaa se ja vaihda sulake. Varasulakkeet on sijoitettu rele- ja sulakekoteloon, joka löytyy etutaakkatelineen alapuolelta. 1. Poista etutaakkateline. 2. Tutki onko jokin sulakkeista palanut. Vaihda palanut sulake uuteen vastaavan ampeeriluvun sulakkeeseen. 3. Asenna taakkateline paikalleen. Sulakkeet Sulakekotelo 5/

93 HUOLTO Sytytystulppa Suositeltu sytytystulppa Sytytystulppa / kärkiväli 400/500 Sytytystulppa / kärkiväli 800 NGK BKR6E / 0,9 mm Champion RC7YC3 / 0.9 mm Kiristystiukkuudet: uusi sytytystulppa Nm käytetty sytytystulppa Nm Sytytystulpan tarkastus ja vaihto Sytytystulpan kunto kertoo moottorin toimintakunnosta. Sytytystulpan silmämääräinen tarkastelu tulee tehdä välittömästi käyttölämpöisen moottorin voimakkaan vedätyksen jälkeen. Tarkasta tulpan väri. Normaali sytytystulppa Normaali sytytystulpan väri on harmaa, kahvin- tai vaalean ruskea. Karstaa ei saa olla. Kärkielektrodeissa ei saa näkyä kulumaa. Sytytystulpan väri ei saa olla valkoinen. Kärkielektrodien tai keskielektrodin eristeen selkeä vaaleus tai valkoinen karsta paljastavat moottorin ylikuumenemisen. Sen syy voi olla sytytystulpan väärä tyyppi tai väärät kaasuttimen säädöt. Musta karstoittunut sytytystulppa paljastaa moottorin käyvän liian rikkaalla tai moottorin palotilaan pääsevän öljyä. Syy voi olla polttoaineen suihkutusjärjestelmän väärät säädöt tai moottorivaurio. 92

94 HUOLTO Sytytystulppa Sytytystulpan irrotus 1. Irrota vasemmanpuoleinen paneeli. Katso sivu Irrota sytytystulpan hattu. 3. Irrota tulppa sytytystulpan avaimella. Irrota tulppa kääntämällä sitä vastapäivään. 4. Tarkasta, että kärjet eivät ole kuluneet tai karstoittuneet. Vaihda kuluneet tai likaantuneet tulpat. Varmista ennen asennusta, että kärkiväli on suositusten mukainen. 5. Asenna sytytystulppa takaisin. Kiristä oikeaan momenttiin. Katso sivu Asenna sytytystulpan hattu paikalleen. 93

95 HUOLTO Toimenpiteet ajoneuvon uppoamisen jälkeen Ajoneuvon joutuminen liian syvään veteen tai uppoaminen aiheuttaa moottorivaurion välittömän riskin. Uponnut ajoneuvo tulee tarkastuttaa valtuutetussa huollossa ennen käynnistämistä. Jos ajoneuvon vieminen Polaris-huoltopisteeseen ei ole mahdollista ennen seuraavaa käyttöä, toimi seuraavasti: 1. Siirrä ajoneuvo vedestä. 2. Sulje polttoainehana. 3. Valuta vesi pois ilmansuodatinkotelosta. 4. Irrota sytytystulppa. 5. Löysää kaasuttimen tyhjennysruuvi ja tyhjennä kaasutin(400/500). 6. Pyöritä moottoria useita kertoja starttimoottorilla. Tyhjennysruuvi 94

96 HUOLTO Toimenpiteet ajoneuvon uppoamisen jälkeen 7. Kuivaa sytytystulppa. Kierrä sytytystulppa kiinni tai vaihda uusi tulppa tilalle. Kiristä oikeaan momenttiin. Katso sivu Kiristä kaasuttimen tyhjennysruuvi. 9. Avaa polttoainehana. 10. Yritä käynnistystä. Toista kuivaustoimenpiteet tarvittaessa. 11. Vie ajoneuvo valtuutettuun huoltopisteeseen tarkastettavaksi mahdollisimman pikaisesti. 12. Jos variaattori on kastunut, noudata kuivausohjeita sivulla

97 HUOLTO Äänenvaimennin Noudata tarkasti seuraavia ohjeita, kun huollat äänenvaimenninta. Älä koskaan käytä moottoria suljetussa tilassa. Poista kaikki helposti syttyvä materiaali ajoneuvon läheisyydestä. Käytä suojalaseja ja -käsineitä. Älä seiso ajoneuvon takana tai edessä puhdistuksen aikana. Älä mene ajoneuvon alle, kun se on kallellaan. Pakoputkisto voi olla erittäin kuuma. Anna osien jäähtyä tarpeeksi, ennen kuin jatkat huoltotöitä. Puhdista karsta äänenvaimentimesta säännöllisesti seuraavasti: 1. Aja tasaiselle alustalle. 2. Laita vaihde asentoon P. 3. Irrota äänenvaimentimen puhdistustulppa. 4. Käynnistä moottori. 5. Poista karsta äänenvaimentimesta kaasuttamalla moottoria voimakkaasti. 96

98 HUOLTO Äänenvaimennin 6. Jos karstaa irtoaa selvästi paljon, tehosta sen irtoamista tukkimalla äänenvaimentimen ulostulo sopivalla tulpalla. Käytä suojakäsineitä. 7. Naputa äänenvaimentimen kuorta kaasuttamisen aikana. 8. Jos karstaa tuntuu jäävän äänenvaimentajaan, nosta ajoneuvon takaosaa n. 30 cm. Kytke pysäköintijarru ja aseta kiilat renkaiden eteen. 9. Laita vaihde asentoon P. Toista vaiheet 5-7, kunnes karstaa ei enää irtoa. 10. Sammuta moottori. Anna äänenvaimentimen jäähtyä. 11. Asenna puhdistustulppa ja poista äänenvaimentimen ulostulon tulppa. 30 cm 97