SPORTSMAN 800 6x6

Transkriptio

1 SPORTSMAN 800 6x6 OMISTAJAN KÄSIKIRJA

2 SISÄLLYSLUETTELO SISÄLLYSLUETTELO 1-2 ESIPUHE 3 TAKUUEHDOT 3 TAKUUKORTIN TÄYTTÖOHJE 4 AJONEUVON TUNNISTETIEDOT 5 TURVALLISUUS Varoitustarrat Ajajan varusteet 9 - Yleiset turvallisuusohjeet Yksityiskohtaiset selostukset AJONEUVON RAKENNE Ohjaustangon ja mittariston sähkökytkimet 22 - Etupyörävedon kytkeminen 22 - Kaasuvipu 23 - Jarrut 24 - Nopeusalueen ja ajosuunnan valitsin 25 - Polttoainejärjestelmä 26 - Mittariston toiminnot AJONEUVON KÄYTTÖ Sisäänajo 32 - Ennen ajamista tehtävät tarkastukset 33 - Käynnistys 34 - Sammuttaminen ja pysäköinti 34 AJAMINEN Kokemattoman kuljettajan ajoharjoittelu 35 - Ajaminen liukkaalla 36 - Ajaminen mäessä Pysäköinti rinteessä 39 - Esteiden ylittäminen 39 - Peruuttaminen 39 - Vedessä ajaminen 40 - Ajoneuvon kuormaus 42 - Vetokoukun asennus 42 - Kuormalavan kipin käyttö 42 PÄÄSTÖRAJOITUSTEN TÄYTTÄMINEN 44 1

3 AJONEUVON HUOLTO Yleisohjeet 44 - Huoltotaulukot Voiteluhuollon pikahakutaulukko 47 - Voiteluhuollon kohteet 47 - Moottorin öljyhuolto Voimansiirron öljyhuolto Variaattori Sytytystulppa 55 - Ilmansuodatin 56 - Jäähdytysjärjestelmä 57 - Jarrut 58 - Ohjauslaitteisto 59 - Jousitus ja renkaat 60 - Muoviosien irrotus 61 - Ohjaustangon säätö 61 - Kaasuvipu 62 - Kaasuvivun ETC-kytkin 62 - Ajovalot Toimenpiteet ajoneuvon uppoamisen jälkeen 65 - Äänenvaimentimen huolto 65 - Akku Sulakkeen vaihto 68 AJONEUVON SÄILYTYS - Puhdistus 68 - Vahaaminen 69 - Pitkäaikainen säilytys 69 - Ajoneuvon kuljetus 70 VIANETSINTÄTAULUKOT TEKNISET TIEDOT HUOLTOKIRJAMERKINNÄT HUOLTOTUOTTEET 79 2

4 ESIPUHE TERVETULOA POLARIS-TIIMIIN! Olet valinnut laadukkaan Polaris-ajoneuvon. Ne ovat luokissaan edelläkävijöitä ja tunnettuja laadustaan. Ajoneuvon turvallisen käytön kannalta on tärkeää tutustua huolellisesti tähän omistajan käsikirjaan ja noudattaa siinä annettuja ohjeita. Ajoneuvon käyttö sisältää aina vakavan onnettomuuden tai pahimmillaan hengen menetyksen riskin. Riskien tiedostaminen ja niiden välttäminen on ehdottoman tärkeää. Käsikirjasta löytyvät ohjeet ajoneuvon päivittäisten tarkastusten sekä huolto-toimenpiteiden tekemiseen. Polaris suosittelee suurempien huoltojen ja korjausten teettämistä valtuutetussa Polaris-huoltopisteessä. Paikallinen Polaris-kauppiaasi tuntee tuotteen perinpohjaisesti ja on valmis auttamaan kaikissa ongelmatilanteissa. Häneltä löytyvät myös laadukkaat Polaris-lisävarusteet ja tarvikkeet. TAKUUEHDOT 1. Takuuaika on 24 kuukautta ostopäivästä lukien (yksityiskäyttö). 2. Huoltotaulukossa X-merkityt kohteet on suoritettava valtuutetussa Polarishuollossa. 3. Takuu ei korvaa normaalisti kuluvia osia kuten ketjua, telamattoa tai variattorin hihnaa. 4. Takuu raukeaa, jos ajoneuvoon tehdään rakenteellisia muutoksia tai sitä käytetään kilpailuissa. 5. Takuu ei korvaa virheellisestä käytöstä aiheutuvia vaurioita. 6. Takuukortin allekirjoitus vastaa takuusopimusta. 7. Suoritetut huollot merkitään ohjekirjan lopussa olevaan huoltokorttiin sekä mukana tulevaan huoltovihkoon. Brandt-Polaris Oy Huolto-osasto Copyright 2008 Polaris Sales Inc. Kaikki tässä julkaisussa oleva tieto perustuu tuoreimpaan käytettävissä olevaan tuotetietoon. Jatkuvan tuotekehityksen vuoksi joitakin rakenteiden yksityiskohtia on voitu muuttaa julkaisun painamisen jälkeen. Julkaisun osittainenkin lainaaminen tai kopiointi on kiellettyä. Polaris ja luonto Polaris on sitoutunut täyttämään viranomaisten laatimat, luontoa suojelevat määräykset kaikkialla maailmassa. Polaris toivoo myös asiakkaidensa ottavan huomioon luonnon suojelun vaatimukset ja toimivan vastuullisesti. Maastoajoneuvoa tulisi käyttää vain niille osoitetuilla alueilla ja reiteillä. 3

5 TAKUUKORTIN TÄYTTÖOHJE POLARIS TAKUUKORTTI / WARRANTY CARD (malli). Takuukortin täyttö tapahtuu Extranetin kautta, sähköisesti. HUOM! Allekirjoitukset tulostuksen jälkeen! 4

6 AJONEUVON TUNNISTETIEDOT Kirjoita muistiin ajoneuvosi moottorin, rungon ja virta-avaimen tunnistetiedot seuraaville, niille varatuille riveille. Sijoita vara-avain erilleen käyttämästäsi virta-avaimesta. Virta-avaimesta saat teetettyä kopion vain käyttämällä alkuperäistä virta-avainta mallina. Jos hukkaat molemmat virtaavaimet, virtalukko pitää vaihtaa. Ajoneuvon tyyppi ja malli: Rungon numero (1): Virta-avaimen numero (2): Moottorin sarjanumero (3) (kampikammion etuosassa moottorin oikealla puolella) TURVALLISUUS Polaris-maastoajoneuvo ei ole lelu, sen käyttö sisältää aina onnettomuusriskin. Sportsman 6x6:n käytös poikkeaa merkittävästi muista ajoneuvoista, kuten autoista, moottoripyöristä tai -kelkoista. Ajoneuvon hallinnan menettäminen, esimerkiksi kaatuminen voi tapahtua huolimattomuuden seurauksena yllättävän nopeasti, jopa normaalien ajo-olosuhteiden tai suoritusten aikana. Polaris suosittelee Sportsman 6x6:n käyttöä vain kokeneille ajajille. Tutustu huolellisesti omistajan käsikirjan ohjeisiin ja varoituksiin ennen kuin alat käyttää Polaris-maastoajoneuvoa. 5

7 TURVALLISUUS Varoitussymbolit Varoitustarrat ja niiden sijainti Seuraavia symboleita käytetään tässä omistajan käsikirjassa kiinnittämään huomiota sellaisiin seikkoihin, jotka voivat lisätä ajoneuvon vaurioitumisen tai onnettomuuden riskiä.! Huutomerkki (!) on tarkoitettu kiinnittämään huomiotasi seikkoihin, joiden seurauksena onnettomuuden riski voi lisääntyä. Huutomerkin voit löytää omistajan käsikirjasta tai ajoneuvon rakenteista. VAROITUS! Huutomerkki ja teksti VAROITUS! (WARNING) kehystettynä varoittaa vakavan onnettomuuden tai hengen menettämisen riskistä. HUOMAA! Huutomerkki ja teksti HUOMAA! (CAUTION) on tarkoitettu kiinnittämään huomiosi seikkoihin, joiden seurauksena onnettomuuden tai ajoneuvon vaurioitumisen riski saattaa kasvaa. HUOMAA Tämä merkintä (CAUTION) kertoo ajoneuvon vaurioitumisen mahdollisuudesta. NEUVO Neuvo-merkinnällä (NOTE) ilmaistuissa kohdissa kerrotaan erityisen tärkeitä ohjeita tai muita neuvoja. Varoitustarrat ja niiden sijainti Noudata ajoneuvon eri osiin sijoitettujen varoitustarrojen ohjeita. Jos tässä omistajan käsikirjassa olevat varoitustekstit poikkeavat ajoneuvon varoitustarroista, NOUDATA AJO- NEUVOSSA OLEVIEN VAROITUSTARROJEN OHJEITA. Jos varoitustarra repeää tai kuluu lukukelvottomaksi, tilaa uusi Polaris-kauppiaaltasi. Jokaisessa varoitustarrassa on tunnistenumero tilauksen helpottamiseksi. 6

8 TURVALLISUUS Varoitustarrat ja niiden sijainti VAROITUSTARRA 1: etutaakkateline (varaosanumero ) VAROITUSTARRA 2: peruutuksen rajoitin, polttoainetankin päällä VAROITUSTARRA 3: ajajan ikärajoitus, polttoainetankin päällä VAROITUSTARRA 4: yleisvaroitukset, vasen etulokasuoja 7

9 TURVALLISUUS Varoitustarrat ja niiden sijainti VAROITUSTARRA 5: matkustaja ja tankkaus, kuormalavan reunassa VAROITUSTARRA 6 rengaspaineet ja lasti, vasen takalokasuoja VAROITUSTARRA 7 voimansiirto, variaattorin hihnakotelon päällä 8

10 TURVALLISUUS Ajovarusteet Maastoajoneuvolla ajaminen edellyttää suojaavien varusteiden käyttöä turvallisuuden ja mukavuuden takaamiseksi. Käytä aina kuhunkin ajosuoritukseen sopivaa ajovarustusta. 1. Kypärä Kypärä on tärkein suojavarusteista, se suojaa vakavilta kallovammoilta. Käytä vain viranomaisten hyväksymää kypärää (E-hyväksyntä). 2. Silmien suojaus Käytä laadukkaita ajolaseja tai kypärään kiinteästi asennettua suojavisiiriä. Älä luota aurinkolaseihin silmien suojana, silmien suojainten tulee olla valmistettu särkymättömästä materiaalista. Pidä ajolasit tai visiiri puhtaina. 3. Ajohanskat Tiukasti istuvat, moottoripyörä tai -kelkkakäyttöön suunnitellut, suojilla varustetut hanskat sopivat parhaiten maastoajoon. 4. Jalkineet Parhaita jalkineita maastoajoon ovat jalkaterän sekä nilkan hyvin suojaavat, tukevat saappaat. Polaris suosittelee motocross-saappaiden tai vastaavien käyttöä. 5. Vaatetus Käytä aina pitkähihaista paitaa tai takkia sekä pitkiä housuja. Sisään rakennetuilla suojilla varustetut ajovaatteet ovat paras vaihtoehto. 9

11 TURVALLISUUSOHJEET Ajajan turvallisuus Ikärajoitus Tämä ajoneuvo on tarkoitettu vain AIKUISTEN KÄYTTÖÖN. Sen käyttö on kielletty kaikilta alle 16-vuotiailta. Tutustu ajoneuvoon Ajoneuvon kuljettajana olet vastuussa paitsi henkilökohtaisesta turvallisuudestasi, myös muiden henkilöiden sekä ympäristön turvallisuudesta. Turvallisuuden varmistamiseksi tutustu huolellisesti omistajan käsikirjaan ja sen tarjoamaan tietoon ajoneuvon turvallisesta käytöstä. Harjoittele Kun hankit maastoajoneuvon, sen myyjän tulee opastaa ajoneuvon turvalliseen käyttöön. Kysy tarvittaessa lisäneuvoja sekä tutustu aiheesta julkaistuun materiaaliin. Päivitä tietoasi aina kun koet sen tarpeelliseksi, valtuutetun jälleenmyyjän luona. Polaris-maastoajoneuvoja ei ole tarkoitettu yleisillä teillä liikkumiseen, ellei niitä ole sitä varten rekisteröity. Tutustu vallitsevaan lainsäädäntöön. Suosittelemme painokkaasti noudattamaan täydellisesti ajoneuvolle laadittua päivittäisen tarkastuksen listaa sekä suositeltuja huoltovälejä. Näiden toimenpiteiden tarkoitus on varmistaa ajoneuvon turvallisuus sekä luotettavuus. Rakenteiden muuttaminen Polariksen tavoitteena on varmistaa ajoneuvon käytön turvallisuus kaikissa olosuhteissa, aiheuttamatta vaaraa niiden käyttäjille tai ympäristölle. Sen vuoksi painotamme erityisesti sitä, ettei ajoneuvojen rakenteisiin tehdä niiden suorituskykyyn tai turvallisuuteen vaikuttavia muutoksia. Erityisesti moottorien tehoa ja ajoneuvon huippunopeutta lisääviä viritystoimenpiteitä olisi syytä välttää. Kaikki alkuperäisiin rakenteisiin tehtävät muutokset lisäävät vahinkojen riskiä. Polaris-ajoneuvon takuu raukeaa välittömästi, jos ajoneuvon rakennetta muutetaan siten, että sen suorituskyky paranee. 10

12 TURVALLISUUSOHJEET Lyhyt yhteenveto VAROITUS! Turvallisuusohjeiden tai ajoneuvon säännöllisen huollon laiminlyönti voi johtaa onnettomuuteen tai hengenvaaraan. Polaris-maastoajoneuvo ei ole leikkikalu. Huolimaton tai välinpitämätön ajoneuvon käyttö voi johtaa vaaratilanteisiin. 6-pyörävetoisen Sportsman-mallin ajokäytös poikkeaa selvästi kaikista muista ajoneuvoista, mukaan lukien maastoautot ja ATV:t. Se saattaa kaatua yllättävän herkästi normaaleiksi luettavien ohjausliikkeiden seurauksena. Sen vuoksi ajoneuvon hallinta vaatii erityistä huolellisuutta. Tutustu huolellisesti omistajan käsikirjaan ja noudata siinä annettuja ohjeita. Tätä ajoneuvoa ei saa kuljettaa alle 16-vuotias(Suomessa 15-vuotta), eikä sillä saa kyyditä ihmisiä satulan takaosassa tai tavarakaukalossa. Ajaessa tulee aina käyttää suojakypärää. Polaris suosittelee myös muiden asianmukaisten ajovarusteiden käyttöä, erityisesti silmien suojaus on tärkeää. Älä koskaan luovuta tätä ajoneuvoa henkilölle, joka ei ole saanut sen ajamiseen riittävää opastusta. Tämä ajoneuvo on tarkoitettu vain maastokäyttöön, sillä ei saa ajaa yleisillä teillä. Vältä kestopäällysteellä ajamista mahdollisuuksien mukaan. Tarkasta aina ennen ajoon lähtöä ajoneuvon tekninen kunto. Jos Polaris-maastoajoneuvo joutuu onnettomuuteen tai kolariin, tarkistuta se aina valtuutetussa huoltopisteessä ennen käyttöön ottamista. Älä koskaan aja jyrkemmissä rinteissä kuin ajoneuvon ominaisuudet tai omat taitosi antavat mahdollisuuden. Tarkasta ennen nousuyritystä rinteen maaperän laatu ja etsi hyvät ajolinjat. Älä yritä nousua erityisen liukkaissa olosuhteissa tai löysällä alustalla. Älä kaasuta voimakkaasti kesken nousun tai vaihda vaihdetta. Älä aja mäen laen yli kovalla vauhdilla. Tarkista maaperä ja etsi hyvät ajolinjat ennen rinteen laskeutumista. Etene hitaasti. Vältä laskeutumasta rinteeseen nähden viistosti, aja mahdollisimman suoraan alas. Vältä mahdollisuuksien mukaan viistosti rinteessä ajamista. Pyri välttämään moottorin sammuttamista kesken nousun pitämällä tasainen veto päällä koko ajan. Jos moottori sammuu ja ajoneuvo alkaa valua alaspäin, käytä tässä ohjekirjassa sivulla 40 neuvottua jarrutustekniikkaa. Jos joudut nousemaan ajoneuvon päältä, tee se aina ylärinteen puolelta. Jos ajoneuvon keula osoittaa suoraan ylämäkeen, voit nousta kummalta puolen tahansa, valitse turvallisemman tuntuinen. 11

13 TURVALLISUUSOHJEET Lyhyt yhteenveto Tutustu aina huolellisesti uuden alueen maasto-olosuhteisiin. Älä yritä edetä suurien kivien tai puunrunkojen yli. Noudata toisaalla tässä ohjekirjassa annettuja neuvoja. Ole erityisen huolellinen liukkaalla alustalla, kuten jäällä. Aja hitaasti ja luistoja vältellen. Vältä syvässä vedessä tai voimakkaassa virrassa ajamista. Jos sitä ei voi välttää, etene hitaasti tasaista vauhtia. Vältä nopeita suunnanmuutoksia sekä äkkinäistä kaasun käyttöä. Märät jarrut menettävät tehoaan merkittävästi. Kokeile jarruja heti vedestä nousun jälkeen. Jos ne tuntuvat tehottomilta, jarrut pitää kuivata painamalla jarrupoljinta kevyesti ajon aikana muutama kerta. Ennen kuin lähdet peruuttamaan, varmista ettei ajoneuvon takana ole ihmisiä tai etenemistä haittaavia esteitä. Peruuta hitaasti, vältä nopeita ohjausliikkeitä. Käytä vain valmistajan suositusten mukaisia renkaita. Huolehdi oikeista rengaspaineista. Älä muuta ajoneuvon rakenteita käyttäessäsi tai asentaessasi lisävarusteita. Älä koskaan ylitä suurinta sallittua kantavuutta. Kaikki kuorma tulee lastata oikeaoppisesti ja kiinnittää huolellisesti. Raskaasti kuormatun ajoneuvon jarrutusmatka pitenee, joten aja hiljempaa. Tutustu omistajan käsikirjan kuormausohjeisiin. Älä tee ajoneuvoon mitään rakenteellisia muutoksia. Käytä vain valmistajan hyväksymiä lisävarusteita. Noudata turvavälejä myös maastoajossa. Huolehdi siitä, että samalla alueella ajavat tietävät toistensa reitit. Kun pidät taukoa, siirrä ajoneuvo pois ajouralta. 12

14 TURVALLISUUSOHJEET Käyttäjän turvallisuus ONNETTOMUUSRISKIN SYY Ajoneuvon käyttö tutustumatta siihen. MAHDOLLISET SEURAAMUKSET Onnettomuusriski kasvaa merkittävästi, jos ajoneuvon kuljettaja ei ole perehtynyt sen käyttöön erilaisissa olosuhteissa. KUINKA PIENENTÄÄ RISKIÄ Omistajan käsikirjan ohjeiden noudattaminen sekä aktiivinen harjoittelu kokeneemman henkilön kanssa auttaa välttämään riskejä. ONNETTOMUUSRISKIN SYY Suositellun ikärajoituksen laiminlyönti tai kokemattomuus. MAHDOLLISET SEURAAMUKSET Tämä ajoneuvo on suunniteltu aikuisten ja kokeneiden ajajien käyttöön. Polaris Sportsman 6x6:n kaltaisen ajoneuvon luovuttamin alaikäiselle tai kokemattomalle ajajalle merkitsee huomattavaa onnettomuusriskiä, jopa hengenvaaraa. KUINKA PIENENTÄÄ RISKIÄ Tätä ajoneuvoa ei luovuteta alle 16-vuotiaille(Suomessa 15-vuotta) tai kokemattomille ajajille. ONNETTOMUUSRISKIN SYY Matkustajan kuljettaminen. MAHDOLLISET SEURAAMUKSET Matkustajan aiheuttama lisäpaino heikentää ajoominaisuuksia sekä haittaa ajajan mahdollisuuksia tehdä ohjausliikkeitä. Ajovirhe tai kyvyttömyys hallita ajoneuvoa saattaa johtaa onnettomuuteen. Kyydissä oleva saattaa pudota kyydistä. KUINKA PIENENTÄÄ RISKIÄ Älä kuljeta matkustajia. Ajoneuvon pitkä satula on tarkoitettu helpottamaan ajajan mahdollisuuksia käyttää kehoaan ohjauksen tehostamiseen sekä lisäämään mukavuutta, lava tavaran kuljetusta varten. 13

15 TURVALLISUUSOHJEET Käyttäjän turvallisuus ONNETTOMUUSRISKIN SYY Ajoneuvon käyttö asvaltilla tai muulla vastaavalla, kovapintaisella alustalla. MAHDOLLISET SEURAAMUKSET Tämän ajoneuvon renkaat on suunniteltu maastokäyttöön, ne eivät toimi johdonmukaisesti kovalla maaperällä. Renkaista johtuva yllättävä ajokäytös saattaa johtaa ajoneuvon hallinnan menettämiseen ja onnettomuuteen. KUINKA PIENENTÄÄ RISKIÄ Vältä ajamista kovalla maaperällä. Jos ajaminen kovalla maaperällä on välttämätöntä, vältä kovia nopeuksia ja äkkinäisiä ohjausliikkeitä sekä jarrutuksia. ONNETTOMUUSRISKIN SYY Ajoneuvon käyttö yleisillä teillä. MAHDOLLISET SEURAAMUKSET Kolarointi toisen ajoneuvon kanssa. KUINKA PIENENTÄÄ RISKIÄ Älä koskaan käytä ajoneuvoa yleisillä teillä, ei edes sorateillä. Tutustu lain määräyksiin. ONNETTOMUUSRISKIN SYY Ajoneuvon käyttö ilman asianmukaista suojavarustusta. MAHDOLLISET SEURAAMUKSET Kypärän käytön laiminlyönti nostaa huomattavasti vakavan päähän kohdistuvan loukkaantumisen sekä menehtymisen riskiä. Silmien suojauksen laiminlyönti uhkaa näkökykyä, muiden varusteiden käytön laiminlyönti lisää ihon, lihaksiston ja luuston vahingoittumisen sekä hengenvaaran riskiä. KUINKA PIENENTÄÄ RISKIÄ Käytä aina hyväksyttyä kypärää sekä asianmukaisia ajolaseja tai kypärään kiinnitettyä visiiriä. Käytä täyspitkiä ajovarusteita, tukevia kenkiä, ajohanskoja sekä hyvin jalan ja nilkan suojaavia jalkineita 14

16 TURVALLISUUSOHJEET Käyttäjän turvallisuus ONNETTOMUUSRISKIN SYY Ajoneuvon käyttö alkoholin tai muun huumaavan aineen vaikutuksen alaisena. MAHDOLLISET SEURAAMUKSET Alkoholi ja muut huumaavat aineet heikentävät ihmisen arviointi- ja reagointikykyä sekä tasapainoaistia. Näiden seurauksena onnettomuusriski kasvaa merkittävästi. KUINKA PIENENTÄÄ RISKIÄ Älä koskaan nauti alkoholia tai muita huumaavia aineita ennen kuin lähdet ajamaan, tai ajosuorituksen aikana. ONNETTOMUUSRISKIN SYY Liian suuret nopeudet. MAHDOLLISET SEURAAMUKSET Liian suurten nopeuksien käyttö johtaa helposti tilanteisiin, joissa menettää ajoneuvon hallinnan, mistä voi olla seurauksena onnettomuus. KUINKA PIENENTÄÄ RISKIÄ Käytä ajoneuvoa olosuhteisiin, maaperän laatuun sekä taitoihisi nähden sellaisella nopeudella, ettei riskejä pääse syntymään. ONNETTOMUUSRISKIN SYY Ajoneuvolla temppuilu: keuliminen, hypyt, kahdella pyörällä kurvailu ja vastaavat. MAHDOLLISET SEURAAMUKSET Ajoneuvolla temppuilu lisää merkittävästi riskiä menettää ajoneuvon hallinta. KUINKA PIENENTÄÄ RISKIÄ Älä temppuile, vältä tietoisesti näyttämisen tarvetta. 15

17 TURVALLISUUSOHJEET Käyttäjän turvallisuus ONNETTOMUUSRISKIN SYY Ajoneuvon käyttöönotto ilman perustarkastusta tai huollon laiminlyönti. MAHDOLLISET SEURAAMUKSET Huollon laiminlyönti saattaa aiheuttaa ajoneuvon rakenteiden heikentymistä ja jopa niiden pettämisen. Se voi johtaa onnettomuuteen. KUINKA PIENENTÄÄ RISKIÄ Tarkista ajoneuvo huolellisesti ennen jokaista käyttöönottoa. Noudata suositeltua huoltoohjelmaa. ONNETTOMUUSRISKIN SYY Käsien irrottaminen ohjauspyörästä tai jalkojen nostaminen jalkatuilta ajon aikana. MAHDOLLISET SEURAAMUKSET Jo toisenkin käden irrottaminen ohjauspyörältä heikentää merkittävästi mahdollisuuksia hallita ajoneuvoa, varsinkin yllättävissä tilanteissa. Myös jalan nostaminen jalkatuelta heikentää ajajan mahdollisuuksia hallita kehonsa painoa. KUINKA PIENENTÄÄ RISKIÄ Pidä ajaessasi molemmat kädet ohjauspyörällä sekä jalat asianmukaisilla paikoilla. ONNETTOMUUSRISKIN SYY Väärä ohjaustekniikka. MAHDOLLISET SEURAAMUKSET Väärä ohjaustekniikka lisää ajoneuvon hallinnan menettämisen riskiä, ja siten onnettomuusriskiä. KUINKA PIENENTÄÄ RISKIÄ Opettele oikean ohjaus- ja ajotekniikka. Omistajan käsikirja kertoo selkeät ohjeet ajoneuvon käyttämiseen ja ohjaamiseen. Harjoittele ajoneuvon hallintaa ensin alhaisella nopeudella. Älä koskaan tee äkkinäisiä ohjausliikkeitä kovissa nopeuksissa. 16

18 TURVALLISUUSOHJEET Käyttäjän turvallisuus ONNETTOMUUSRISKIN SYY Peruutusvaihteen väärä tai huolimaton käyttö. MAHDOLLISET SEURAAMUKSET Ajoneuvo voi törmätä kiinteään esteeseen, toiseen ajoneuvoon, eläimeen tai ihmiseen, mikä voi johtaa vakavaan loukkaantumiseen. KUINKA PIENENTÄÄ RISKIÄ Ennen kuin kytket peruutusvaihteen, tarkasta onko mahdollista peruuttaa turvallisesti. Peruuta hitaasti ja vältä voimakkaita ohjausliikkeitä. ONNETTOMUUSRISKIN SYY Ajaminen huolettomasti ja ennakkoon tutustumatta tuntemattomalla seudulla. MAHDOLLISET SEURAAMUKSET Tuntemattoman ajomaaston kivet, kannot ja kuopat voivat yllättää ajajan, mikä voi johtaa ajoneuvon hallinnan menetykseen ja onnettomuuteen. KUINKA PIENENTÄÄ RISKIÄ Aja vain sellaista nopeutta että voit varmasti nähdä edessäsi olevan ajoreitin ja edetä turvallisesti. ONNETTOMUUSRISKIN SYY Ajaminen huolimattomasti vaativissa olosuhteissa, kuten kivikossa, liukkaalla tai pehmeällä alustalla. MAHDOLLISET SEURAAMUKSET Ajoneuvon kaatumisen tai muunlaisen hallinnan menettämisen riski on erityisen suuri vaativissa olosuhteissa. KUINKA PIENENTÄÄ RISKIÄ Vältä ajamasta olosuhteissa, jotka tuntuvat liian vaativilta. Harjoittele kokeneemman opastuksella etenemistä kivikoissa sekä liukkaassa tai pehmeässä maastossa. 17

19 TURVALLISUUSOHJEET Käyttäjän turvallisuus ONNETTOMUUSRISKIN SYY Väärä ajotekniikka jyrkkää mäkeä noustessa. MAHDOLLISET SEURAAMUKSET Ajoneuvon hallinnan menettäminen tai sen kaatuminen. KUINKA PIENENTÄÄ RISKIÄ Opettele oikea ajotekniikka, mikä on kerrottu omistajan käsikirjassa sivulla 36. Tutustu ajo-olosuhteisiin sekä maaperään ennen kuin lähdet yrittämään nousua. Älä yritä nousua jyrkemmissä kuin 25 asteen rinteissä. Älä yritä nousua, jos maaperä on poikkeuksellisen liukas tai pehmeä. Älä kaasuta äkkinäisesti, ajoneuvo voi sen seurauksena kaatua. Älä aja mäen laen yli kovalla nopeudella, sen takana voi olla jokin este, jyrkkä pudotus, toinen ajoneuvo tai ihminen. ONNETTOMUUSRISKIN SYY Väärä ajotekniikka ajettaessa jyrkkää rinnettä alaspäin. MAHDOLLISET SEURAAMUKSET Ajoneuvon hallinnan menettäminen sekä sen kaatuminen. KUINKA PIENENTÄÄ RISKIÄ Opettele oikea ajotekniikka. Laskeudu rinnettä aina vaihde kytkettynä, ei koskaan vapaalla. Tutustu maastoon ennen laskeutumista. Vältä laskeutumista rinteeseen nähden vinosti, se voi johtaa ajoneuvon yllättävään luistoon. Pyri aina ajamaan suoraan rinteen suuntaisesti alaspäin. ONNETTOMUUSRISKIN SYY Väärä ajotekniikka ajettaessa mäkisessä maastossa ja rinteissä. MAHDOLLISET SEURAAMUKSET Ajoneuvon hallinnan menettäminen sekä ympäri pyörähtäminen. KUINKA PIENENTÄÄ RISKIÄ Älä yritä käännöksiä mäkisessä maastossa ja kaltevissa rinteissä, ennen kuin olet opetellut oikean ajotekniikan. Siitä kerrotaan omistajan käsikirjan sivulla 37. Vältä mäkisessä maastossa ja rinteissä sivuttain ajamista, erityisesti jos alusta on liukas tai poikkeuksellisen pehmeä. 18

20 TURVALLISUUSOHJEET Käyttäjän turvallisuus ONNETTOMUUSRISKIN SYY Moottorin sammuttaminen tai ajoneuvon lähteminen luisuun jyrkässä nousussa. MAHDOLLISET SEURAAMUKSET Ajoneuvon hallinnan menettäminen sekä sen kaatuminen. KUINKA PIENENTÄÄ RISKIÄ Kytke jo ennen rinnettä neliveto (4x4 tai ADC 4x4). Etene tasaisesti vedättäen, älä pumppaa kaasua. Jos eteneminen loppuu: Siirrä kehosi paino ajoneuvon etuosaan. Käytä jarruja rauhallisen määrätietoisesti kunnes ajoneuvo pysähtyy ja kytke pysäköintijarru. Jos ajoneuvo luisuu taaksepäin: Siirrä kehosi paino ajoneuvon etuosaan. Älä koskaan yritä reippaalla kaasun tai takapyöriin vaikuttavan jarrun käytöllä lopettaa luisumista. Käytä jarruja rauhallisen määrätietoisesti kunnes ajoneuvo pysähtyy. Kytke pysäköintijarru. Nouse ajoneuvon päältä ylärinteen puolelta ja käännä ajoneuvon keula alarinteen suuntaan sivulla 38 annettujen ohjeiden mukaisesti. ONNETTOMUUSRISKIN SYY Väärä ajotekniikka esteiden ylityksessä. MAHDOLLISET SEURAAMUKSET Ajoneuvon hallinnan menettäminen sekä sen kaatuminen. KUINKA PIENENTÄÄ RISKIÄ Ennen kuin lähdet etenemään vieraassa maastossa, tutustu siihen. Vältä suurien kivien tai kaatuneiden puiden runkojen ylittämistä. Jos se ei ole mahdollista, etene erityisen varovaisesti. ONNETTOMUUSRISKIN SYY Sutiminen tai luistaminen. MAHDOLLISET SEURAAMUKSET Pyörien sutiminen sekä luistaminen voivat johtaa ajoneuvon hallinnan menettämiseen. Pidon äkkinäinen palautuminen voi johtaa ajoneuvon kaatumiseen. KUINKA PIENENTÄÄ RISKIÄ Aja erityisen varovaisesti liukkaalla alustalla, kuten jäällä tai märällä savella. 19

21 TURVALLISUUSOHJEET Käyttäjän turvallisuus ONNETTOMUUSRISKIN SYY Ajaminen syvässä tai voimakkaasti virtaavassa vedessä. MAHDOLLISET SEURAAMUKSET Renkaat voivat menettää otteensa alustasta, mikä voi johtaa ajoneuvon kaatumiseen tai muunlaiseen onnettomuuteen. KUINKA PIENENTÄÄ RISKIÄ Vältä ajamista virtaavassa tai syvässä vedessä. Jos se ei ole mahdollista, noudata tässä omistajan käsikirjassa annettuja ohjeita. Älä aja syvemmistä kohdista kuin käsikirjassa kerrotaan. Etene hitaasti, varo nopeita ohjausliikkeitä, jarrutuksia ja kaasun avauksia. ONNETTOMUUSRISKIN SYY Väärän kokoiset renkaat tai renkaiden väärä ilmanpaine. MAHDOLLISET SEURAAMUKSET Väärän kokoisten renkaiden asentaminen tai väärät ilmanpaineet heikentävät ajoneuvon ajo-ominaisuuksia, mikä lisää onnettomuusriskiä. KUINKA PIENENTÄÄ RISKIÄ Käytä vain valmistajan suosittelemia rengastyyppejä ja kokoja sekä suositeltuja rengaspaineita. ONNETTOMUUSRISKIN SYY Ajoneuvoon tehdyt rakenteelliset muutokset tai valmistajan hyväksymättömien lisävarusteiden asentaminen. MAHDOLLISET SEURAAMUKSET Lisävarusteiden asentamisessa tai muuten tehdyt ajoneuvon rakenteelliset muutokset saattavat huonontaa sen ominaisuuksia ja siten onnettomuusriski kasvaa. KUINKA PIENENTÄÄ RISKIÄ Älä koskaan tee rakenteellisia muutoksia ajoneuvoon. Kaikkien ajoneuvoon asennettavien lisävarusteiden tulee olla Polariksen hyväksymiä sekä valmistajan antamien ohjeiden mukaisesti asennettuja. Lisätietoja antaa valtuutettu jälleenmyyjä. 20

22 TURVALLISUUSOHJEET Käyttäjän turvallisuus ONNETTOMUUSRISKIN SYY Väärä kuorman lastaus tai sidonta, ylikuorma. MAHDOLLISET SEURAAMUKSET Ylikuorma tai huolimattomasti kiinnitetty kuorma voi haitata ajoneuvon ajettavuutta. Se, tai kuorman sidonnan pettäminen kesken ajon lisää onnettomuusriskiä. KUINKA PIENENTÄÄ RISKIÄ Älä koskaan kuljeta suurempaa kuormaa kuin ajoneuvolle sallitaan. Lastaa kuorma ohjeiden mukaan sekä kiinnitä se huolellisesti. Kuormattuna tai vetotehtävissä tulee edetä maltillisella nopeudella. ONNETTOMUUSRISKIN SYY Ajaminen jäällä. MAHDOLLISET SEURAAMUKSET Jään pettäessä vakavan loukkaantumisen tai hengenvaara. KUINKA PIENENTÄÄ RISKIÄ Vältä mahdollisuuksien mukaan jäällä ajamista. Älä liiku tuntemattomilla vesistöalueilla. ONNETTOMUUSRISKIN SYY Sutiminen tai luistaminen. MAHDOLLISET SEURAAMUKSET Pyörien sutiminen sekä luistaminen voivat johtaa ajoneuvon hallinnan menettämiseen. Pidon äkkinäinen palautuminen voi johtaa ajoneuvon kaatumiseen. KUINKA PIENENTÄÄ RISKIÄ Aja erityisen varovaisesti liukkaalla alustalla, kuten jäällä tai märällä savella. 21

23 HALLINTALAITTEET Ajoneuvon sähkökytkimet Mittarikonsoli Kaasuvipu Ohjaustangon vasemman puolen kytkimet 1. Valokytkin / -vaihdin Kytkintä käytetään ajovalojen sytyttämiseen sekä lähi- ja kaukovalojen kytkemiseen. 2. Moottorin (hätä)sammutuskytkin Tätä kytkintä käytetään kun ajajan pitää sammuttaa moottori nopeasti esimerkiksi hätätilanteen takia. Moottori ei käynnisty moottorin sammutuskytkimen ollessa OFF-asennossa. 3. Kierrosrajoittimen ohituskatkaisin ja mittariston toimintojen ohjaus Tämä ajoneuvo on varustettu moottorin kierrosluvun rajoittimella, joka toimii peruutusvaihdetta käytettäessä. Napin painaminen vapauttaa moottorin voimavarat. Nappia käytetään myös mittariston toimintojen ohjaamiseen. Katso sivu 27. HUOMAA: Kierrosrajoittimen ohituskatkaisin toimii peruutettaessa myös silloin, kun neliveto on kytketty. Mittariston yhteydessä olevat kytkimet 4. Virtalukko Virta kytketään kiertämällä virta-avainta myötäpäivään. 5. Polttoaineen suihkutuksen (EFI) merkkivalo. HUOMAA: Sekä virta-avain että moottorin hätäsammutuskytkin katkaisevat ajoneuvon kaikkien laitteiden sähköt. Voit käyttää kumpaa tahansa moottorin sammuttamiseen. 6. Nelivedon valintakytkin Etupyörien veto kytketään ohjaustangon oikeassa päässä olevalla kytkimellä. Huippumallit on varustettu ADC-nelivetotoiminnolla, joka antaa mahdollisuuden käyttää moottorijarrutusta. Nelivedon voi kytkeä myös ajoneuvon liikkuessa. Jos neliveto valitaan kesken ajosuorituksen, se kytkeytyy vasta kun takarenkaat eivät enää luista. (jatkuu seuraavalla sivulla) 22

24 HALLINTALAITTEET Nelivedon valintakytkin Kaasuvipu 6. Nelivedon valintakytkin 1. Kytkimen asennossa 2x4 ajoneuvo on takapyörävetoinen. 2. Kytkimen asennossa 4x4 kaikki pyörät vetävät. 3. Kytkimen asennossa ADC 4x4 kaikki pyörät vetävät ja käytössä on voimansiirron moottorijarrutustoiminto. 4x4 (ADC 4x4) -asennossa etupyörien veto kytkeytyy välittömästi takapyörien alkaessa lipsua. Takapyörien pidon palauduttua etupyörien veto kytkeytyy irti automaattisesti. Jos neliveto valitaan kesken ajosuorituksen, se kytkeytyy vasta kun takarenkaat eivät luista. Ajoneuvoa voi käyttää 4x4-asennossa rajoituksetta. Nelivedon voi kytkeä ajoneuvon liikkuessa. Ajoneuvon turvajärjestelmät huolehtivat siitä, että neliveto kytkeytyy vasta kun moottorin kierrokset laskevat alle 3100:n. NEUVO: Kytke nelivetovalmius päälle ennen etenemistä nelivetoa vaativaan maaston kohtaan. Jos takapyörät sutivat, vapauta kaasuvipu ennen nelivedon kytkemistä. Nelivedon kytkeminen takapyörien sutiessa saattaa aiheuttaa voimansiirron rikkoutumisen. Active Descent Control (ADC) Voimansiirron ADC-järjestelmä mahdollistaa moottorijarrutuksen käytön, mistä on hyötyä esimerkiksi maastoajossa sekä vetotehtävissä. ADC-järjestelmä toimii kun: 1. Nelivedon valintakytkin on ADC 4x4 asennossa 2. Ajoneuvon nopeus on alle 24 km/h 3. Kaasuvipua ei paineta 4. Voimansiirrossa on vaihde päällä (nopea tai hidas eteen tai peruutus) Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti pois päältä, jos yksikin em. toiminnoista muuttuu. 7. Kaasuvipu Moottorin käyntinopeutta ja ajoneuvon nopeutta säädetään ohjaustangon oikealla puolella olevan kaasuvivun avulla. Sen palautumisen varmistaa jousi, kaasuvivun päästäminen laskee moottorin kierrokset tyhjäkäynnille. Electronic Throttle Control (ETC) Ajoneuvo on varustettu Polaris Electronic Throttle Control (ETC)-järjestelmällä. Se sammuttaa moottorin, jos kaasu jää auki (esim. kaasuvaijeri rikki, jäätä EFI:n läppärungossa) vaikka ajaja päästää kaasuvivun palautumaan. Älä poista ETC-järjestelmää käytöstä tai korvaa sitä jollakin tarvikelaitteistolla. 23

25 HALLINTALAITTEET Kaasuvipu Jarrut VAROITUS! Ajoneuvon epänormaalisti toimiva kaasuvipu (suuri välys, kiinni hirttäminen) lisää onnettomuusriskiä. Älä käytä viallista ajoneuvoa, korjauta se välittömästi valtuutetussa huoltopisteessä. Tarkasta ennen jokaista käynnistämistä ja säännöllisesti ajon aikana kaasuvivun normaali toiminta sekä erityisesti sen sujuva palautuminen perusasentoon. Jarrut Ajoneuvon etu- ja taka-akseleille vaikuttavaa jarrua käytetään samasta, ohjaustangon vasemmalle puolelle sijoitetusta jarrukahvasta. Varajarru Tässä ajoneuvossa on keskimmäiseen akseliin eli takapyöriin vaikuttava erillinen jarrupiiri varmistamassa varsinaista jarrujärjestelmää. Varajarrua käytetään ohjaustangon oikeaan päähän sijoitetulla jarrukahvalla. HUOMAA: Jos takarenkaat lähtevät luistoon varajarrua käytettäessä, kevennä välittömästi jarrukahvan vetoa. Jarrukahvassa tulee olla jämäkkä vaste sitä painettaessa, kahva ei saa painua ohjaustankoa vasten. Jarrukahvan pehmeys voi johtua jarrunesteen vähäisyydestä tai jarrunesteen vuotamisesta. Pysäköintijarru Pysäköintijarru on toteutettu jarrukahvan lukitusvivun avulla. Käytä sitä seuraavasti: 1. Paina jarrukahvasta 2-3 kertaa ja vedä jarrukahva voimakkaasti pohjaan ja pidä sitä pohjassa. 2. Napsauta jarrukahvan lukitusvipu päälle. Päästä jarrukahva. 3. Pysäköintijarru vapautuu, kun vedät voimakkaasti jarrukahvasta. HUOMAA: 1. Pysäköintijarru saattaa löystyä pitkäjakoisen käytön (esim. säilytys) aikana. 2. Käytä kaltevilla pinnoilla pysäköintijarrun lisäksi renkaiden pyörimisen estävää kiilaa. Se voi olla kivi, oksanpätkä tai vastaava. 3. Tarkasta aina ennen ajoneuvon käyttöä jarrukahvan normaali toiminta sekä jarrunestesäiliön nestepinnan taso. 24

26 HALLINTALAITTEET Jarrunesteen määrän tarkastus Vaihteisto Jarrunesteen määrän tarkastus Jarrukahvan yhteydessä olevan jarrunestesäiliön tarkastusikkunasta voi tarkastaa jarrunesteen määrän. Tarkastusikkunan ollessa: Tumma: jarrunestettä on riittävästi Kirkas: jarrunestettä on lisättävä. Suositeltu jarruneste: Polaris DOT 4 Brake Fluid Yksityiskohtaiset ohjeet jarrujen huollosta ovat sivulla 59. VAROITUS! Ohjaustankoa vasten painuva, pehmeältä tuntuva jarrukahva saattaa johtua jarrujärjestelmän viasta. Epäkuntoinen jarrujärjestelmä voi johtaa onnettomuuden. Älä koskaan aja ajoneuvolla, jonka jarrujärjestelmä ei ole kunnossa. Jarrujen viat tulee korjata ennen ajoneuvon käyttöä. Ota tarvittaessa yhteys valtuutettuun Polaris-huoltoon. Vaihteiston käyttö Ajosuunta ja nopeusalue valitaan ajoneuvon oikealla puolella olevalla vivulla. Siinä on viisi asentoa: H: High, nopea eteenpäin L: Low, hidas eteenpäin N: Neutral, vapaa R: Reverse, peruutus P: Park, pysäköinti, voimansiirto lukittu HUOMAA: Vaihteiston käyttö ajoneuvon ollessa liikkeessä tai moottorin kierrosten ollessa selkeästi yli tyhjäkäynnin saattaa aiheuttaa voimansiirron rikkoutumisen. Pysäytä ajoneuvo ja anna moottorin asettua tyhjäkäynnille aina kun käytät vaihteistoa. NEUVO: NEUVO: Älä pysäköi ajoneuvoa suunnanvalitsin vapaa-asennossa. Kytke vaihde sekä pysäköintijarru. Jos käytät ajoneuvoa vetotehtävissä tai etenet hyvin hitaasti (alle 10 km/h) pitkään, käytä suunnanvalitsimen L-asentoa. Tiheämpi välitys pidentää variaattorin hihnan käyttöikää. 25

27 HALLINTALAITTEET Polttoainejärjestelmä Mittariston toiminnot Polttoainetankki Polttoainetankki täytetään ohjaustangon ja satulan välissä sijaitsevan korkin kautta. Polaris suosittelee lyijytöntä, vähintään 95-oktaanista bensiiniä. HUOMAA: Tee tankkaus ulkona tai hyvin tuuletetussa tilassa. Mittariston toiminnot Mittaristo Kaikki mittariston toiminnat ovat elektronisia. Analogisen mittarin nopeusnäytön anturi on oikean eturenkaan yhteydessä. Mittarin neula alkaa välkkyä, jos moottorin hallintajärjestelmä alkaa hälyttää jonkin vian vuoksi. Mittaristoon asennettu nestekidenäyttö antaa tietoa kellonajasta, kuljetusta matkasta sekä moottorin kierrosluvusta. Lisäksi moottorin hallintajärjestelmään tallentuvat tiedot voidaan lukea nestekidenäytöltä. Moottorin hallintajärjestelmään kuuluu peruutuksen nopeusrajoitin, ajoneuvolla voidaan peruuttaa korkeintaan km/h nopeudella. rajoitin voidaan kytkeä väliaikaisesti pois päältä, katso sivu 22. HUOMAA: Älä käytä suuntaa painepesurin suihkua mittaristoon tai muihin ajoneuvon sähkövarusteisiin. Vältä myös voimakkaiden liuotinpesuaineiden sekä tuulilasin puhdistussuihkeiden käyttöä mittariston puhdistuksessa. 26

28 HALLINTALAITTEET Mittariston toiminnot Nestekidenäytön symbolit ja numeronäytöt 1. Ajotuntimittarin näytön symboli 2. Diagnostiikka-toiminto Moottorin huoltovälin ja ohjausjärjestelmän diagnostiikan ilmaisin. 3. Ali- tai ylijännitteen varoitusmerkki Tämä varoitusmerkki ilmestyy useimmiten silloin, kun ajoneuvoa käytetään liian pienillä kierroksilla jotta laturi kykenisi varmistamaan akun lataustilan. Varoitusmerkki voi ilmestyä, jos akkua ja virtapiiriä kuormitetaan voimakkaasti (valot, jäähdyttimen puhallin, lisävarusteita päällä yhtä aikaa). Akun latautumisen varmistaminen edellyttää korkeampien kierrosten käyttöä jonkin aikaa. 4. Numeronäyttö Matka- ja osamatkamittarin, kellon ja käyttötunti- sekä kierroslukumittarin näytöt. 5. Polttoainemittari Näytön oikeassa laidassa olevat palkit havainnollistavat jäljellä olevan polt-toaineen määrän. Kun alin palkki sammuu, numeronäyttöön tulee teksti FUEL, palkit sekä nopeusmittarin neula alkavat välähdellä. Tankkaa vä-littömästi. 6. Nelivedon ilmaisin Tämä näyttö syttyy kun ajaja on kytkenyt nelivedon (AWD). 7. Valitun vaihteen ilmaisin P = pysäköinti R = peruutus N = vapaa L = hidas eteen H = nopea eteen 8. Moottorin häiriötilan varoitusmerkki Tämä varoitusmerkki ilmestyy kahdessa tapauksessa: a. moottori ylikuumenee (näyttöön ilmestyy sana HOT ) b. jos moottorin ohjausjärjestelmään tulee vika. VAROITUS: Jos näyttö CHECK ENGINE syttyy, sammuta moottori. Ajoneuvon käytön jatkaminen saattaa johtaa moottorin vaurioitumiseen. 27

29 HALLINTALAITTEET Mittariston toiminnot Diagnostiikka-toiminnot Numeronäytön valinta Ohjaustangon vasemmassa päässä oleva kierrosrajoittimen ohitusnappi ohjaa myös mittariston toimintoja. Tällä (MODE)-napilla valitaan haluttu näyttö. Niitä ovat: 1. Matkamittari Matkamittariin tallentuu ajoneuvolla ajettu kokonaismatka. 2. Osamatkamittari Osamatkamittariin tallentuu edetty matka siitä hetkestä alkaen, kun mittari on nollattu. Osamatkamittari nollataan näytön valinnan jälkeen painamalla valintanappia kunnes näyttö nollautuu. HUOMAA: Osamatkamittarissa matka ilmaistaan 0,1 yksikön tarkkuudella, matkamittarissa pienin etäisyys on yksi yksikkö. 3. Ajotuntimittari Tämä näyttö ilmoittaa ajoneuvon käytön kokonaisajan. 4. Kierroslukumittari Moottorin käyntikierrokset näytetään numeroina. 5. Kello Aikanäyttö, 12-tuntinen järjestelmä. Kellonajan asetus 1. Valitse ohjauskytkimellä diagnostiikka-asetus. 2. Valitse kellonaika. 3. Paina ohjauskytkintä kunnes tunteja ilmaiseva lukema alkaa vilkkua. Lopeta kytkimen painaminen 4. Paina ohjauskytkintä kerran lisätäksesi 1 tunnin. Jos haluat lisätä useamman tunnin, paina kytkintä jatkuvasti. 5. Kun oikea lukema tulee näyttöön, lopeta painaminen. Kellonajan tuntiasetus on tehty 6. Aseta minuutit samalla tavalla kuin tunnit. HUOMAA: Ajotietokoneen toimintojen ohjaus ei toimi, jos ajoneuvossa on peruutusvaihde päällä. 28

30 HALLINTALAITTEET Mittariston toiminnot Diagnostiikka-toiminnot Moottorin seuranta ajotietokoneen näytöltä Ajotietokone seuraa ja tallentaa automaattisesti moottorin ja voimansiirron tapahtumia ajoneuvon käytön aikana. Järjestelmän diagnostiikkatoiminto antaa mahdollisuuden seurata esim. jäähdytysnesteen lämpöä, moottorin käyttötunteja, sähköjärjestelmän jännitetasoa ja polttoaineen määrää. Diagnostiikan käyttö Ajoneuvon diagnostiikkatoiminnon käyttö aktivoi mittariston näytön jakoavain-symbolin. Diagnostiikkatoiminto valitaan seuraavasti: 1. Sammuta moottori virta-avaimella ja odota 10 sekuntia. 2. Kytke seisontajarru. 3. Laita vaihde vapaa-asentoon (N). 4. Paina keltaista ohjauskytkintä (Mode/peruutuksen rajoittajan ohituskytkin) samaan aikaan kun käännät virran päälle. Vapauta ohjauskytkin heti kun näyttö aktivoituu. 5. Selaa ohjauskytkimellä (mode) haluamasi toiminto. Diagnostiikkatilasta poistutaan kääntämällä virta pois päältä ja uudestaan päälle tai lähtemällä ajoneuvolla liikkeelle. Akun jännitteen näyttö Akun varaustilan arvioimiseen. Kierroslukumittarin näyttö Moottorin käyntinoepuden seuraamiseen. Nelivedon (4x4) diagnostiikka Sähköisesti kytkettävän nelivedon toiminnan seuraamiseen. Jos havaitset tai epäilet nelivetojärjestelmässä olevan vikaa, korjaus on teetettävä valtuutetussa huollossa. Voimansiirron tilanäytön seuranta Tämä toiminto seuraa voimansiirron ja suunnanvaihtimen valintavipujen antureita. Ohjelmoitava huoltoväli-ilmaisin Tässä ajoneuvossa voi käyttää ohjelmoitavaa huoltovälin tunnistinta. Kun huolto tulee ajankohtaiseksi, ajotietokone ilmaisee määräaikaishuollon tarpeen vilkuttamalla jokaisen käynnistyksen yhteydessä jakoavainsymbolia viiden sekunnin ajan. HUOMAA: Huoltovälin tehdasasetus on 50 h. Huoltoväli-ilmaisin ilmoittaa seuraavaan huoltoon jäljellä olevat ajotunnit. 29

31 HALLINTALAITTEET Mittariston toiminnot Ohjelmoitava huoltoväli-ilmaisin Huoltoväli-ilmaisimen voi ottaa käyttöön seuraavasti: 1. Aktivoi diagnostiikka-toiminto (katso edellinen sivu) 2. Hae valikosta näytölle huoltoväli-ilmaisin (Service interval) 3. Paina ohjauskytkintä yhtäjaksoisesti noin seitsemän sekuntia, kunnes haluttu toiminto (ON/OFF) ilmestyy näytölle. Huoltoväli-ilmaisimen asettaminen 1. Aktivoi diagnostiikka-toiminto 2. Hae valikosta näytölle huoltoväli-ilmaisin (Service interval) 3. Paina ohjauskytkintä yhtäjaksoisesti noin 2-3 sekuntia, kunnes näyttöön ilmestyy jakoavain-symboli. Vapauta ohjauskytkin. 4. Paina ohjauskytkintä joko yhtäjaksoisesti, jolloin tunteja ilmaisemat numerot vaihtuvat jatkuvasti, tai jaksoittain, jolloin yksi ohjausnapin painallus muuttaa lukemaa yhden yksikön (tunnin). NEUVO: Jos lukema lipsahtaa vahingossa liian suureksi, jatka tuntien lisäämistä kunnes numerot alkavat alusta. 5. Kun haluttu tuntiasetus on tehty, päästä ohjauskytkin ja odota kunnes näytön jakoavain-symboli lopettaa vilkkumisen. Huoltoväli on nyt asetettu. Matkamittarin yksikkövalinta Matkamittarin näytöksi voi valita joko mailit tai kilometrit. 1. Valitse diagnostiikka-toiminto ja selaa näytölle joko kilometrit tai mailit. 2. Paina valintanappia kunnes valitun yksikön kirjaimet (KM/MP) vilkkuvat. Sen jälkeen paina valintanappia kerran, jolloin yksikkö muuttuu. Asetus on tehty kun yksikön vilkkuminen loppuu. Moottorin ohjausjärjestelmän ja polttoaineen syötön vikakoodit Polttoaineen suihkutuksella varustetuissa malleissa on mahdollista tarkastaa järjestelmän vikakoodit. Vikakoodien tarkastustoiminto aloitetaan seuraavasti: 1. Pysäköi ajoneuvo ja kytke voimansiirto P-asentoon. Sammuta moottori. Käännä virta-avain ON-asentoon (virta päälle). 2. Käännä virta-avainta ON- ja OFF-asentojen välillä kolme kertaa viiden sekunnin sisällä ja jätä virta päälle. 3. Moottorin ohjausjärjestelmään tallentuneet vikakoodit ilmestyvät näytölle yksi kerrallaan. Kun näytölle tulee numero 61 ja teksti END, kaikki vikakoodit on näytetty. 30

32 HALLINTALAITTEET Mittariston toiminnot Moottorin ohjausjärjestelmän ja polttoaineen syötön vikakoodit Vika- Vikakohde ja mahdollinen vika koodi 12 DIAGNOSTIIKKATOIMINNON ALOITUS 22 Kaasuläpän asentotunnistin, virransyöttöhäiriö 25 Voimansiirron valitun toiminnon näyttöpiirin häiriö 31 Sähköjärjestelmän jännitehäiriö 36 1-sylinterin sytytyspuolan sähköpiirin häiriö 37 2-sylinterin sytytyspuolan sähköpiirin häiriö 41 Ilman lämpötilatunnistimen virtapiirin häiriö 42 Moottorin jäähdytysnesteen lämpötila-anturin virtapiirin häiriö 44 Kampiakselin asentotunnistimen virtapiirin häiriö 45 Ilmanpaine-anturin virtapiirin jännite liian pieni 46 Ilmanpaine-anturin virtapiirin ylijännite 47 IAC-toiminnon askelmoottorin virtapiirin häiriö 51 1-sylinterin polttoaineen suihkutuspiirin virtapiirin häiriö 52 2-sylinterin polttoaineen suihkutuspiirin virtapiirin häiriö 55 Moottorin MIL-suojajärjestelmän virtapiirin häiriö 56 Polttoainepumpun virtapiirin häiriö 58 Jäähdyttimen puhaltimen virtapiirin häiriö 59 ADC-toiminnon virtapiirin häiriö 63 Starttimoottorin virtapiirin häiriö 72 Voimansiirron asentotunnistimen häiriö 73 Nelivedon ohjausjärjestelmän häiriö 74 Taka-akselin tasauspyörästön ohjauspiirin häiriö 61 DIAGNOSTIIKKATOIMINNON LOPETUS Mahdolliset viat: Virtakatkos: Kohteelle ei mene virtaa, tai kohde on vaurioitunut. Oikosulku 1: Moottorin ohjausyksikön ja kohteen välillä oleva virtajohto yhdistää runkoon (maattovika). Oikosulku 2: Kohteelle menevät virtajohdot yhdistyvät keskenään tai virtapiirit yhdistyvät kohteen sisällä. Oikosulku 3: Kohteelta tuleva virtajohto yhdistää akulle menevään virtapiiriin. 31

33 AJONEUVON KÄYTTÖ Sisäänajo Sisäänajo Sisäänajo on ajoneuvon käyttöiän kannalta tärkein yksittäinen ajosuoritus. Huolellinen sisäänajo parantaa moottorin suorituskykyä sekä ajoneuvon kaikkien osien luotettavuutta. Tämän ajoneuvon sisäänajojakso on sen ensimmäiset kymmenen käyttötuntia tai kaksi ensimmäistä täyttä polttoainetankillista. Sisäänajon aikana moottoria ei saa kuormittaa täydellä kaasulla tai voimakkaalla vedätyksellä. HUOMAA: Älä päästä ajoneuvon moottoria ylikuumenemaan ensimmäisten kolmen ajotunnin aikana. Moottorin ylikuumeneminen sekä suuret nopeudet saattavat vaurioittaa moottoria tai voimansiirtoa sisäänajon aikana. Moottorin sisäänajo-ohjeet 1. Täytä polttoainetankki vähintään 95-oktaanisella bensiinillä. 2. Tarkista moottoriöljyn määrä, öljypinnan tulee asettua öljyn mittatikkuun merkatulle turvalliselle tasolle. Lisää öljyä tarvittaessa. Katso sivu Käynnistä moottori ja anna sen lämmitä käyttölämpötilaan tyhjäkäynnillä tai rauhallisesti kaasuttaen. 4. Aja aluksi rauhallisesti, mieluiten avoimella paikalla, jotta voit tutustua ajoneuvon ominaisuuksiin turvallisesti. 5. Vältä tasakaasulla ajamista. Anna moottorin kierrosluvun vaihdella. 6. Pysäytä ajoneuvo ja tee sille perustarkastus (katso seuraava sivu). Tarkkaile erityisesti nestepintojen asettumista. 7. Vaihda moottoriöljy ja öljynsuodatin sisäänajojakson jälkeen (1 kk tai 20 ajotuntia). Variaattorin sisäänajo Rauhallinen sisäänajo varmistaa variaattorin pehmeän toiminnan ja lisää sen käyttöikää. Vältä suuria kuormia, nopeita kiihdytyksiä sekä kovia nopeuksia ajoneuvon sisäänajon aikana. Jarrujen sisäänajo Vältä sisäänajon aikana rajuja jarrutuksia noin 50 jarrutuksen verran. Uudella ajoneuvolla tehdyt voimakkaat jarrutukset saattavat vaurioittaa jarrulevyjä. NEUVO: Asenna lisävarusteena toimitettava öljynlauhdutin, jos ajoneuvoa käytetään jatkuvasti raskaiden kuormien vetämiseen, erityisen raskaassa maastossa ajamiseen tai jos ajoneuvoa käytetään yli 38 asteen lämpötilassa pidempään kuin puoli tuntia kerrallaan. 32

34 AJONEUVON KÄYTTÖ Ennen ajamista tehtävät tarkistukset VAROITUS! Ennen ajamista tehtävien tarkastusten laiminlyönti voi johtaa onnettomuusriskin lisääntymiseen. Sen välttämiseksi tarkista ajoneuvon kunto aina ennen ajosuoritusta. Seuraavat kohteet tulee tarkastaa aina ennen ajamista Kohde Tehtävä tarkastus Katso sivu Jarrujen toiminta Tarkasta toimivuus ja kahvojen napakka vaste 59 Jarruneste Tarkasta jarrunesteen määrä 59 ADC-järjestelmän nestemäärä Tarkasta ADC-nesteen määrä (jos ajoneuvo on varustettu ADC-järjestemällä) Etujousitus Tarkasta toiminta, voitele nivelet tarvittaessa 49 Takajousitus Tarkasta toiminta, voitele nivelet tarvittaessa 49 Ohjaus Tarkasta herkkä toimivuus sekä väljyydet 60 Renkaat Tarkasta renkaiden kunto sekä ilmanpaineet 62 Vanteet Tarkasta ehjyys sekä kiinnityspulttien kireys 62 Rungon pultit Tarkasta pulttien ja mutterien kireys Polttoaine, öljy Tarkasta bensiinin riittävyys ja moottoriöljyn määrä 50 Jäähdytysneste Tarkasta jäähdytysnesteen määrä säiliöstä, lisää 58 tarvittaessa Moottorin letkut Tarkasta vuodot Kaasuvipu Tarkasta herkkä toiminta sekä välys 64 Ilmansuodatin Tarkasta ja puhdista tarvittaessa 57 Mittariston varoitussymbolit Tarkasta varoitussymbolien toiminta Ajovalo Tarkasta ajovalon toiminta 66 Taka- / jarruvalo Tarkasta toiminta 66 Kuormalava Tarkasta lukitus 43 Ajovarusteet Pue kypärä ja muut suojaavat varusteet 9 33

35 AJONEUVON KÄYTTÖ Moottorin käynnistys VAROITUS! Älä koskaan käytä moottoria suljetuissa tiloissa. Pakokaasut sisältävät hiilimonoksidia eli häkää. Pakokaasujen hengittäminen johtaa nopeasti tajuttomuuteen ja saattaa aiheuttaa kuoleman. Moottorin käynnistys 1. Kytke pysäköintijarru ja vaihde vapaalle. 2. Istu ajoneuvon päälle normaaliin ajoasentoon. 3. Varmista että (hätä)sammutuskytkin on asennossa RUN. NEUVO: Älä paina kaasuvipua kun käynnistät. 4. Käännä virta-avain asentoon ON ja edelleen eteenpäin START-asentoon, jolloin starttimoottori aktivoituu. Älä starttaa pidempään kuin viisi sekuntia kerrallaan. Jos moottori ei käynnisty, odota viisi sekuntia ja yritä käynnistää uudestaan. Kun moottori käynnistyy, päästä virta-avain välittömästi palautumaan ON-asentoon. 5. Kaasuta kevyesti moottorin lämpenemistä nopeuttaaksesi. Voit lähteä liikkeelle kun moottori käy tasaisesti tyhjäkäyntiä. HUOMAA: Moottorin täyden tehon käyttö välittömästi käynnistyksen jälkeen voi johtaa moottorivaurioon. Anna moottorin lämmetä jonkin aikaa ennen liikkeelle lähtemistä. Moottorin sammuttaminen ja ajoneuvon pysäköinti 1. Pysäytä ajoneuvo ja lopeta kaasuvivun painaminen. 2. Laita suunnanvalitsin N- tai P-asentoon. 3. Kytke pysäköintijarru. 4. Käännä virta-avain tai (hätä)sammutuskytkin OFF-asentoon. Moottori sammuu. 5. Kytke vaihde päälle. 6. Poista virta-avain aina kun poistut ajoneuvon luota. VAROITUS! Itsekseen liikkeelle lähtenyt ajoneuvo voi aiheuttaa vakavan onnettomuustilanteen. Kytke pysäköintijarru ja vaihde, kun pysäköit ajoneuvon. 34

36 AJONEUVON KÄYTTÖ Kokemattoman ajajan harjoittelu Ohjaaminen Kokemattoman ajajan harjoittelu Polaris Sportsman 6x6:n ajokäytös poikkeaa kaikista muista ajoneuvoista, autot, moottorikelkat ja muut maastoajoneuvot mukaan lukien. Siksi ajajan tulee perehtyä huolellisesti ajoneuvon peruskäytökseen esteettömässä ajoympäristössä. Kuorman kuljettaminen tai peräkärryn vetäminen ei ole suositeltavaa, jos ajajalla on vähemmän kuin kaksi tuntia ajokokemusta. 1. Pue asianmukaiset ajovarusteet. 2. Etsi harjoittelua varten avoin, esteetön alue. 3. Käynnistä moottori, anna sen lämmetä ja kytke ajosuunta. 4. Pidä aina molemmat kädet ohjaustangolla. 5. Tarkista aikomasi reitin turvallisuus. 6. Kun haluat lähteä liikkeelle, vapauta pysäköintijarru varovaisesti ja paina kaasuvipua kevyesti oikealla peukalolla. 7. Tutustu ajoneuvon käyttäytymiseen harjoittelemalla liikkeelle lähtemistä ja pysähtymistä, kääntämistä molempiin suuntiin sekä jarruttamista. 8. Kun olet tottunut ajoneuvon luonteeseen, voit nostaa harjoitusten nopeutta. Vältä kuitenkin: - äkkinäisiä käännöksiä - nopeita ohjausliikkeitä moottorin voimakas veto päällä - nopeita edestakaisia ohjausliikkeitä - temppuilua, luistossa ajamista, paskaringin pyörittämistä ja vastaavia - omien ajotaitojesi ylittämistä joko nopeuden tai vaikeiden olosuhteiden vuoksi Ohjaaminen Useimmissa maastonelikoissa ei ole tasauspyörästöä taka-akselilla, joten takarenkaat pyörivät aina samalla nopeudella. Ulommat takarenkaat kulkevat kaarteessa pidemmän matkan, ja sen takia sisemmät takarenkaat luistavat ajoneuvolla käännyttäessä. 1. Käännä ohjaustankoa haluamaasi suuntaan. 2. Paina ylävartaloasi sisäkaarteen puolelle samalla kun tuet vartaloasi ulkokaarteen puoleisella jalalla. Tämä ajotekniikka tasapainottaa taka-akseliston toimintaa ja tekee ohjaamisen helpommaksi. Käytä samaa ajotekniikkaa myös peruuttaessa. VAROITUS! Nopeat ohjausliikkeet suurissa nopeuksissa voivat johtaa ajoneuvon hallinnan menettämiseen ja sen kaatumiseen. 35

37 AJONEUVON KÄYTTÖ Ajaminen liukkaalla alustalla Ajaminen mäessä Ajaminen liukkaalla alustalla Jos joudut ajamaan liukkaalla alustalla, kuten märällä savella tai jäisillä pinnoilla, noudata seuraavia ohjeita: 1. Hiljennä vauhtia ennen kuin tulet liukkaaseen kohtaan. 2. Kytke etuveto ennen kuin renkaat alkavat sutia. 3. Etene varovaisesti ja seuraa tarkasti ajoalustan muutoksia. Vältä nopeita ohjausliikkeitä, jarrutuksia sekä kaasun avauksia. 4. Korjaa luistot kääntämällä ohjaustankoa luiston suuntaan ja siirtämällä kehosi painoa etuakselille. VAROITUS! Sutiminen sekä luistossa ajaminen ja toisaalta pidon äkkinäinen palautuminen voivat johtaa ajoneuvon hallinnan menettämiseen ja kaatumiseen. Älä käytä jarruja, jos ajoneuvo on luistossa. Vältä mahdollisuuksien mukaan ajamista liukkaalla alustalla. Aja liukkaalla hitaasti. HUOMAA: Nelivedon kytkeminen takarenkaiden sutiessa voi aiheuttaa voimansiirron rikkoutumisen. Kytke neliveto vasta kun takarenkaiden sutiminen loppuu, tai ennen kuin sutiminen edes alkaa Ajaminen mäessä Noudata seuraavaa ajotekniikkaa mäkien nousemisessa: 1. Pyri aina ajamaan mäkeä ylös suoraan rinteen suuntaisesti. 2. Vältä jyrkkiä mäkiä (korkeintaan 25 asteen jyrkkyys). 3. Pidä molemmat jalat tiukasti jalkatuilla ja siirrä ylävartalon painoa eteenpäin. 4. Kytke neliveto ennen kuin lähdet yrittämään nousua. Älä kaasuta äkkinäisesti, pyri pitämään mahdollisimman tasainen veto. 5. Jos ajoneuvo pysähtyy mäessä, käytä välittömästi jarruja. Valmistaudu hyppäämään ajoneuvon päältä. 36

38 AJONEUVON KÄYTTÖ Ajaminen mäessä Rinteen nousu tai laskeutuminen sivuttain Kaltevalla pinnalla ajaminen on yksi vaarallisimmista ajosuorituksista, ja sen vuoksi sitä on vältettävä mahdollisuuksien mukaan. Jos joudut ajamaan kaltevalla pinnalla, noudata seuraavia ohjeita: 1. Hiljennä vauhtia ja kytke neliveto. 2. Kierrä mahdollisuuksien mukaan kaikki maaston pinnan poikkeavuudet, kuten kivet ja kannot. 3. Ohjaa hillitysti rinteen suuntaisesti, jotta ajolinja säilyisi. 4. Pidä molemmat jalat tiukasti jalkatuilla ja siirrä ylävartalon painoa ylärinteen puolelle. 5. Jos ajoneuvo alkaa luistaa, käännä renkaat välittömästi alarinteen suuntaisesti. NEUVO: Valmistaudu hyppäämään rinteen suuntaisesti liukuvan ajoneuvon päältä. Hyppää aina ylärinteen puolelle. Mäkien laskeutuminen Noudata seuraavaa ajotekniikkaa mäkiä laskeutuessasi: 1. Hiljennä vauhtia ja aja suoraan rinteen suuntaisesti alaspäin. 2. Älä koskaan laskeudu mäkeä vaihde vapaalla, kytke neliveto ja hidas välitys (L). 3. Siirrä kehon paino mahdollisimman taakse. 4. Aja hiljaa. 5. Käytä jarruja varovasti, jotta nopeus ei pääse nousemaan tai jarrut lukittumaan. 37

39 AJONEUVON KÄYTTÖ Kääntyminen mäessä Kääntyminen mäessä Jos ajoneuvo pysähtyy kesken mäen nousun, ÄLÄ KOSKAAN PERUUTA ALASPÄIN. Käytä ns. K-käännöstä päästäksesi mäkeä alas. Noudata seuraavia ohjeita: 1. Kun ajoneuvon liike pysähtyy, siirrä kehosi paino ajoneuvon etuosaan ja lukitse pysäköintijarru. 2. Jätä vaihde päälle ja sammuta moottori. 3. Nouse ajoneuvon päältä ylärinteen puolelta. Jos ajoneuvo on täysin rinteen suuntaisesti keula ylöspäin, voit noista vasemmalta puolelta. 4. Pysy ylärinteen puolella ja käännä ohjaustanko täysin ääriasentoon. 5. Paina jarrukahvaa ja vapauta pysäköintijarru. Löysää varovasti jarrukahvaa ja päästä ajoneuvo valumaan alaspäin siten, että se kääntyy vähintään täysin poikittain rinteeseen nähden, tai mieluiten keula hieman alaspäin. 6. Lukitse pysäköintijarru. Nouse ajoneuvon päälle ylärinteen puolelta. Pidä kehosi paino ylärinteen puolella. 7. Käynnistä moottori vaihde kytkettynä. 8. Vapauta pysäköintijarru ja lähde etenemään hitaasti. Käytä jarruja varovasti vauhdin säätelemiseen, kunnes tulet tasaisempaan kohtaan. VAROITUS! Mäessä tai kaltevassa rinteessä ajaminen lisää merkittävästi ajoneuvon kaatumisen riskiä ja siten vakavan onnettomuuden riskiä. Tutustu huolellisesti maaperään ja sen muotoihin, etsi turvallisin ajoreitti. Älä yritä ajaa mäessä, jos sen pinta on erityisen liukas tai hyvin irtonainen. Mäessä ajaminen vaikuttaa merkittävästi ajoneuvon käyttäytymiseen sekä jarrujen tehoon. Vältä nopeita ohjausliikkeitä, jarrutuksia ja kaasun käyttöä. Mäkien ajaminen kovalla vauhdilla lisää merkittävästi onnettomuusriskiä, mäen harjan toisella puolella voi olla yllättävä este, pudotus, toinen ajoneuvo tai ihminen. 38

40 AJONEUVON KÄYTTÖ Pysäköinti rinteessä Esteiden ylittäminen Peruuttaminen Pysäköinti rinteessä Vältä pysäköintiä rinteessä tai muulla kaltevalla pinnalla mahdollisuuksien mukaan. Jos se ole mahdollista, noudata seuraavia ohjeita: 1. Kytke pysäköintijarru ja sammuta moottori. 2. Kytke vaihde päälle. 3. Laita alarinteen puoleisten pyörien taakse kiilaksi kivi, oksanpätkä tai vastaava. VAROITUS! Itsekseen liikkeelle lähtenyt ajoneuvo voi aiheuttaa vakavan onnettomuustilanteen. Varmista rinteeseen pysäköidyn ajoneuvon paikallaan pysyminen aina renkaiden kiilaamisella. Esteiden ylittäminen Varaudu yllätyksiin! Opettele lukemaan maastoa. Kiinnitä erityisesti huomiota kiviin, kaatuneisiin puiden runkoihin sekä alhaalla roikkuviin oksiin. 1. Tutustu maastoon ja tutki, voitko kiertää esteen. 2. Jos esteen kiertäminen ei onnistu, aja varovasti esteen yli. Pyri ajamaan siten, että este jää renkaiden väliin. VAROITUS! Esteiden ylittäminen saattaa aiheuttaa ajoneuvon kaatumisen tai sen voimakkaan heilahtamisen, jolloin jokin ulkopuolinen esine saattaa kolhaista ajajaa. Näistä voi aiheuttaa loukkaantuminen tai hengenvaara. Peruuttaminen Noudata seuraavia ohjeita peruuttaessa: 1. Tarkasta, ettei aikomallasi reitillä ole esteitä. 2. Peruuta hitaasti. 3. Käytä jarruja varovaisesti. 4. Vältä nopeita ohjausliikkeitä. 5. Älä käytä terävästi kaasua. 39

41 AJONEUVON KÄYTTÖ Vedessä ajaminen Vedessä ajaminen Tällä ajoneuvolla voi ajaa vedessä. Suositeltu veden enimmäissyvyys on ajoneuvon jalkatukien pohjan taso. Jos joudut ajamaan suositusta syvemmässä vedessä, toimi seuraavasti: 1. Tutki etukäteen vesiesteen syvyys ja sen pohjan laatu. 2. Etsi vesiesteen reunasta mahdollisimman loivasti veteen laskeutuva ja vastapuolelta nouseva kohta. 3. Etsi mahdollisimman tasapohjainen ylityskohta, jotta ajoneuvo ei kallistelisi ylityksen aikana. 4. Etene hitaasti, kiviä ja muita pohjan esteitä vältellen. 5. Veden ylityksen jälkeen kuivaa jarrut muutamalla kevyellä jarrutuksella ajon aikana. HUOMAA: Vedessä ajamisen jälkeen on erityisen tärkeää huolehtia ajoneuvon vedelle altistuneiden osien tarkastuksesta ja asianmukaisesta huollosta. Tarkista erityisesti moottoriöljy, voitele ketju ja rasvaa kaikki rasvanipoilla varustetut alustan nivelet. VAROITUS! Ajoneuvon isokokoiset renkaat tekevät ajoneuvon herkäksi reagoimaan varsinkin voimakkaaseen veden virtaukseen, mutta myös syvään veteen. Siksi ajoneuvon hallitseminen vedessä on haastavaa. Ajoneuvon hallinnan menetys vedessä voi johtaa vakavaan onnettomuuteen tai hengenvaaraan. VAROITUS: Moottori voi vaurioitua vakavasti, jos moottoriöljyyn pääsee sekoittumaan vettä. Moottoriöljyn määrä ja sen väri on tarkastettava välittömästi vedessä ajamisen jälkeen. Tarkasta myös voimansiirron öljyt. Jos ajoneuvo uppoaa tai sitä ajetaan suositusta syvemmässä vedessä, tarkastuta se valtuutetussa huoltopisteessä ennen käyttöä. Jos ajoneuvosi uppoaa eikä sitä voi viedä välittömästi valtuutettuun huoltoon, noudata sivuilla 54 ja 65 annettuja ohjeita moottorin toimintakyvyn palauttamiseksi. Tarkistuta ajoneuvo valtuutetussa huoltopisteessä heti kun se on mahdollista. 40

42 AJONEUVON KÄYTTÖ Ajoneuvon kuormaus Ajoneuvon kuormaus Polaris Sportsman 6x6 on suunniteltu monipuoliseksi hyötyajoneuvoksi, jolla voidaan kuljettaa tai hinata kuormaa. Ajajan tulee varautua raskaasti lastatun ajoneuvon jarrutusmatkojen pitenemiseen. Kuorma tulee aina sitoa hyvin kiinni ja pyrkiä lastaamaan se mahdollisimman matalalle sekä lähelle ajoneuvon lavan etuosaa sekä keskilinjaa. Ole erityisen varovainen, jos kuorma ylittää ajoneuvon ulkomitat. Jos ajoneuvolla vedetään peräkärryä, rekeä tai yksittäisiä kappaleita, kuorma on aina kytkettävä vetokoukkuun tai silmukkaan. Suurimmat sallitut kuormat Etutaakkateline Kuormalava Kokonaiskuorma Suurin sallittu 45 kg 363 kg 408 kg 507 kg (sis. ajaja) Ajoneuvon vetokyky Tasaisella alustalla 15 asteen mäessä Vetokoukun Suurin sallittu pystyrasitus nopeus 680 kg 386 kg 68 kg 16 km/h NEUVO: Suuria kuormia vedettäessä. Hitaan vetoalueen (L) käyttö pidentää variaattorin hihnan käyttöikää. VAROITUS! Kuorman liian suuri paino, sen väärä tai huolimaton sitominen saattaa haitata ajoneuvon ajettavuutta, mikä voi johtaa vakavaan onnettomuuteen tai hengenvaaraan. Sido kuorma siten, ettei se pääse liikkumaan missään olosuhteissa. Kuormaa vedettäessä ajonopeus ei saa ylittää 16 km/h. Mäissä tai vaikeissa maaston kohdissa nopeutta on vähennettävä, Polaris suosittelee max. 8 km/h nopeutta. Vetokoukkuun ei saa kohdistua missään olosuhteissa suurempi kuin 68 kilon pystysuuntainen rasitus. Ajoneuvon lavalla ei saa koskaan kuljettaa ihmisiä. 41

43 AJONEUVON KÄYTTÖ Vetokoukun asennus Kuormalavan kipin käyttö Vetokoukun asennus Älä käytä tässä ajoneuvossa autoihin asennettavaksi tarkoitettuja vetokoukkuja, vaan Polariksen hyväksymiä, maastonelikoihin suunniteltuja tarvikeosia. Vetokoukkua ei saa asentaa kauemmas kuin 21 sentin päähän sille tarkoitetusta rungon kiinnityspisteestä. Kuormalavan kipin käyttö Kuormalavassa on kippitoiminto. Lavan lukitusta avattaessa täytyy olla erityisen varovainen, jos kuorma on siirtynyt lavan takaosaan. 1. Kuorman kippaus tulee tehdä tasaisella maalla. 2. Kytke pysäköintijarru. 3. Nouse ajoneuvon päältä. 4. Tarkasta onko kuorma siirtynyt lavan takaosaan. Siirrä sitä mahdollisuuksien mukaan eteenpäin. 5. Vedä kuormalavan lukitusvivusta. 6. Nosta kuormalava pystyyn. 7. Laske kuormalava alas. Varmista sen lukittuminen. VAROITUS! Lavan takaosaan siirtynyt kuorma saattaa aiheuttaa kuormalavan äkillisen pystyyn nousun, jos kuormalavan lukitus avataan. Kuormalavan voimakkaat liikkeet voivat aiheuttaa vakavan loukkaantumisen tai hengenvaaran. 42

44 PÄÄSTÖRAJOITUSTEN TÄYTTÄMINEN Melupäästöt Tämä ajoneuvo täyttää USA:n (40 CFR 205) ja muiden maiden viranomaisten asettamat säädökset melupäästöistä. Älä tee muutoksia moottorin, sen imuilman kanavistoon tai pakoputkistoon. Moottorin huohotinjärjestelmä ja pakoputkiston kipinäsuojaus Tämä ajoneuvo on varustettu suljetulla huohotinjärjestelmällä ja pakoputkiston kipinänsuojauksella, mikä täyttää USA:n viranomaisten määräyksen C. Pakokaasupäästöt Tämän ajoneuvon pakokaasupäästöjä kontrolloidaan moottorin rakenteella ja tehtaalla tarkasti säädetyllä polttoaineen annostelulla sekä sytytyksen ajoituk-sella. Valmistajan säädöt täyttävät viranomaisten vaatimukset. Sen vuoksi kaikki moottorin polttoaine- ja sytytysjärjestelmän huollot tulee teettää valtuu-tetussa Polaris-huoltopisteessa. Päästövaatimusten hyväksymiskilpi sijaitsee ajoneuvon takajousituksen keinuhaarukassa. HUOMAA: Moottorin ohjausjärjestelmän sekä polttoaineen suihkutuksen kaikki säätötoimenpiteet tulee teettää valtuutetussa Polarishuoltopisteessä. Elektromagneettisten häiriöiden suodatus Sytytysjärjestelmä ja muu sähkölaitteisto täyttää EU-direktiivien 97/24/EC ja 2004/108/EC vaatimukset. 43

45 AJONEUVON HUOLTO Ajoneuvon säännöllinen huolto varmistaa sen luotettavuuden sekä turvallisuuden. Määräaikaishuollot on teetettävä valtuutetussa Polaris-huollossa tässä kirjassa mainituin välein. Myös takuuajan jälkeen huoltojen suorittajaksi suositellaan valtuutettua Polarishuoltoa. Seuraavien sivujen huoltotaulukoissa kerrotaan säännöllisen huollon edellyttämät tarkastukset, tarpeelliset säädöt sekä huoltotoimet. Tarkasta ja puhdista, säädä ja vaihda ajoneuvon osia aina tarpeen ja huolto-ohjelman mukaan. Jos joudut uusimaan osia, käytä alkuperäisiä Polaris-varaosia. NEUVO: Jos et ole aivan varma siitä, että osaat tehdä huoltotoimenpiteet, käytä valtuutetun Polaris-huoltopisteen palveluita. HUOMAA: Huoltotaulukko on laadittu tavanomaiseksi arvioidun ajoneuvon käytön mukaan, eli ajamista normaaleissa maasto-olosuhteissa keveässä harrastuskäytössä, keskimääräisellä 15 km/h nopeudella. Huoltoväliä väliä täytyy tiuhentaa, jos ajoneuvo on kovassa käytössä. Kovaksi käytöksi lasketaan: - ajoneuvon joutuminen säännöllisesti mutaan, veteen tai syvään hiekkaan - kilpailukäyttö tai vastaava, jatkuvasti moottorin huipputehoa hyödyntävä käyttö - jatkuva käyttö raskaissa työtehtävissä hitaalla nopeudella - pitkäaikainen käyttö tyhjäkäynnillä - lyhyet käytöt kylmän kelin vallitessa HUOMAA: Huoltotaulukossa X-merkityt kohteet on suoritettava valtuutetussa Polaris-huollossa. HUOMAA: Ajoneuvon mukana toimitetaan työkalusarja, joka löytyy istuimen alta. Pidä se aina ajoneuvon mukana. HUOMAA: Huoltotaulukossa käytetään seuraavia kirjainkoodeja: U = Kovassa rasituksessa huoltoväliä tihennettävä E = Vaikuttaa moottorin pakokaasupäästöihin X = Suositetaan teetettäväksi valtuutetussa huollossa 44

46 HUOLTOTAULUKKO Kohde Huoltoväli Huoltoväli Toimenpide aika / km käyttöaika Jarrut Ennen ajoa Tarkasta jarrun toimivuus ja nesteen määrä Renkaat Ennen ajoa Tarkasta kunto Vanteet Ennen ajoa Tarkasta pulttien kireys ja vanteiden kunto U Ruuvit ja mutterit Ennen ajoa Tarkasta kaikki kiinnitysruuvit ja mutterit Polttoaine Ennen ajoa Tarkasta määrä, lisää Moottoriöljy Ennen ajoa Tarkasta määrä, lisää tarvittaessa Mittariston varoitusmerkit Ennen ajoa Tarkasta toiminta U Jarrunesteen määrä Ennen ajoa Tarkasta määrä U Ohjaus Ennen ajoa Tarkasta toiminta U Jousitus Ennen ajoa Tarkasta väljyydet. Huollata heti kun huomaat väljyyttä Ajovalot Päivittäin Tarkasta toiminta Jäähdytysneste Päivittäin Tarkasta määrä, lisää, vaihda 2 vuoden välein E/U Ilmansuodatinkotelo ja esisuodatin Päivittäin Tarkasta ja puhdista tarvittaessa U ADC-järjestelmän nestemäärä Päivittäin Tarkasta määrä, lisää tarvittaessa E/U Ilmansuodatin Joka viikko Puhdista, uusi tarvittaessa U/X Jarrupalojen kuluminen 10 h / 100 km Kuukausittain Tarkasta kitkapinta, uusi palat tarvittaessa Akku 20 h / 200 km Kuukausittain Tarkasta liitokset U Moottoriöljyn vaihto 20 h / 200 km 1 kk Vaihda öljy ja suodatin (sisäänajon jälkeen) U Etuperän öljy 25h / 250 km Kuukausittain Tarkasta öljymäärä, vaihda vuosittain U Takaperän öljy 25h / 250 km Kuukausittain Tarkasta öljymäärä, vaihda vuosittain U Vaihteiston öljy 25h / 250 km Kuukausittain Tarkasta öljymäärä, vaihda vuosittain U/E Huohotinjärjestelmän suodatin (jos on) 25 h / 250 km Kuukausittain Tarkasta, vaihda tarvittaessa U Yleisvoitelu 50 h / 500 km 3 kk välein Voitele kaikki kohteet U/E Kaasuvaijeri / ETC-kytkin 50 h / 500 km 6 kk välein Tarkasta, säädä välys, vaihda tarvittaessa Vaihdevivusto 50 h / 500 km 6 kk välein Tarkasta, voitele, säädä EFI:n tai kaasuttimen läppärungon kiinnitys ja imukanavat 50 h / 800 km 6 kk välein Tarkasta vuodot ja kiinnityskumien halkeamat, vaihda osat tarvittaessa 45

47 HUOLTOTAULUKKO Kohde Huoltoväli Huoltoväli Toimenpide ajotunnit kulutus U/X Ohjaus 50 h / 500 km 6 kk välein Tarkasta ja voitele U Etujousitus 50 h / 500 km 6 kk välein Voitelu U Takajousitus 50 h / 500 km 6 kk välein Voitelu Jäähdytysnesteen ja järjestelmän kunto 50h / 800 km 6 kk välein Pakkaskestävyyden mittaus aina ennen talvea, järjestelmän painetesti vuosittain, puhdista jäähdytin X Variaattorin hihna sekä hihnapyörät 50 h / 500 km 6 kk välein Tarkasta ja säädä, vaihda tarvittaessa U Etunapojen laakerointi (jos on) 50 h / 500 km 6 kk välein Tarkasta ja puhdista, vaihda tarvittaessa U Moottoriöljyn ja suodattimen vaihto 100 h / 1000 km 6 kk välein Vaihda, lisäksi sisäänajon jälkeen X Venttiilien välys 100 h / 12 kk välein Tarkasta ja säädä 1000 km Polttoainejärjestelmä 100 h / 1000 km U Moottorin kiinnitys 100 h / 1000 km E Sytytystulppa 100 h / 1000 km Sähköjohdotus 100 h / 1000 km U Variaattorin kytkimet 100 h / 1000 km U ADC-järjestelmän 200 h / nesteen vaihto 2000 km Vaihteen valitsin 200 h / 2000 km Jarruneste 200 h / 2000 km Pakoputkisto 300 h / 3000 km Pyörien suuntaus Ajovalon suuntaus 12 kk välein Tarkasta tankin korkin sekä letkujen vuodot. Vaihda suodatin vuoden ja letkut 2vuoden välein 12 kk välein Tarkasta ja kiristä 12 kk välein Vaihda, säädä kärkiväli HUOMAA: Huoltotaulukossa käytetään seuraavia kirjainkoodeja: U = Kovassa rasituksessa huoltoväliä tihennettävä E = Vaikuttaa moottorin pakokaasupäästöihin X = Suositetaan teetettäväksi valtuutetussa huollossa 12 kk välein Tarkasta reititys, kiinnitys ja suojakuorien kunto. Suojaa liitokset yleisvoiteluaineella 12 kk välein Tarkasta ja puhdista, vaihda kuluneet osat 24 kk välein Vaihda kahden vuoden välein 24 kk välein Tarkasta, vaihda kuluneet osat 24 kk välein Vaihda kahden vuoden välein 36 kk välein Tarkasta. Puhdista kipinäsuoja Tarkasta säännöllisesti Aina tarvittaessa 46

48 AJONEUVON HUOLTO Pikahakutaulukko voiteluhuolto Voiteluhuollon kohteet Huoltokohde Käytettävä tarvike (varaosanumero) Moottori, öljynvaihto PS-4 PLUS Performance Synthetic Engine Oil 2W-50 PN (1 L) PN ( 4 L) Öljynsuodatin PN Lisätietoa Moottoriöljyn määrä 1,9 litraa Jarrut Vaihteen valitsimen öljy Vaihteisto Etuperä Keskiakselin perä Taka-akselin perä ADC-järjestelmän nestemäärä Kardaaniakseli Polaris DOT4 Brake Fluid PN PS-4 PLUS Performance Synthetic Engine Oil 2W-50 Premium Synthetic Gearcase Lube PN (1 L) Demand Drive LT Premium Fluid PN (237 ml) Premium ATV Angle Drive Fluid tai SAE GL5 80W-90 vaihteistoöljy PN (237 ml) PN (9,5 l) Premium ATV Angle Drive Fluid tai SAE GL5 80W-90 vaihteistoöljy PN (237 ml) PN (9,5 l) Active Descent Control (ADC) Fluid PN Premium U-Joint Lube PN Tarkasta öljymäärä kotelon keskeltä. Älä ylitäytä Öljytilavuus 510 ml Öljytilavuus 275 ml Öljytilavuus 500 dl Öljytilavuus 150 ml Rasvanipat, korkeintaan 3 rasvaprässin puristusta noin 800 km välein sekä aina ennen pitäkaikaista säilytystä sekä painepesurilla tehdyn puhdistuksen tai syvässä vedessä ajamisen jälkeen. 47

49 AJONEUVON HUOLTO Moottorin öljyhuolto Moottoriöljysuositus Polaris suosittelee käytettäväksi: Polaris PS-4 PLUS Performance Synthetic 2W-50 -öljyä (PN ) tai vastaavaa, korkealaatuista API SH luokiteltua 2W-50 -moottoriöljyä. HUOMAA: Älä sekoita erimerkkisiä ja laatuisia moottoriöljyjä toisiinsa. Niiden sekoittaminen saattaa heikentää moottoriöljyn ominaisuuksia ja johtaa moottorivaurioon. Polaris suosittelee 0W-50-luokan öljyn käyttöä. HUOMAA: Jos ajoneuvoa käytetään talvella, saattaa moottoriöljyn sekaan tiivistyä vettä. Seuraa moottoriöljyn pinnan tasoa sekä öljyn väriä. Jos öljyn pinnan taso nousee ilman havaittavaa syytä tai moottoriöljyn väri vaihtuu harmaaksi, öljyn sekaan on päässyt vettä. Tee moottoriöljyn vaihto välittömästi. Polaris suosittelee tiheämpiä öljynvaihtovälejä, jos ajoneuvoa käytetään ääriolosuhteissa, erityisesti jatkuvasti kesähelteillä tai talven pakkasilla. Moottoriöljyn määrän tarkastus Moottoriöljyn mittatikku on ajoneuvon vasemmalla puolella. 1. Tee öljymäärien tarkastus tasaisella alustalla. 2. Kytke seisontajarru ja vaihteisto P-asentoon. 3. Käynnistä moottori, anna sen käydä noin puoli minuuttia. Sammuta moottori. 4. Käännä mittatikun lukitus auki, nosta se ylös ja pyyhi puhtaaksi. 5. Laita mittatikku takaisin ja paina täysin kiinni, mutta älä lukitse sitä. HUOMAA: Mittatikku tulee painaa täysin pohjaan, jotta se asettuisi oikealle korkeudelle. Mittatikku on vinossa öljypintaan nähden, siksi tikun toisella puolella öljyn taso on korkeammalla. 6. Poista mittatikku ja tarkasta öljypinnan taso. Se tulee olla mittatikun ylä- ja alarajojen merkintöjen välissä. 7. Lisää tarvittaessa öljyä siten, että öljypinnan taso asettuu mittatikun merkintöjen väliselle alueelle. Älä täytä liikaa. 8. Laita mittatikku takaisin paikoilleen. 48

50 AJONEUVON HUOLTO Moottorin öljyhuolto Moottoriöljyn ja suodattimen vaihto 1. Tee öljynvaihto tasaisella alustalla. 2. Kytke vaihteisto vapaalle ja laita pysäköintijarru päälle. 3. Käynnistä moottori, anna sen käydä 2-3 minuuttia. Sammuta moottori. 4. Puhdista tyhjennystulpan seutu moottorin alapuolelta. 5. Laita öljyn keräysastia moottorin alapuolelle. 6. Kierrä tyhjennystulppa auki ja valuta moottoriöljy keräysastiaan. 7. Puhdista tyhjennystulpan tiivistepinta ja kierrä tyhjennystulppa kiinni. Laita uusi tiiviste. Tulpan kiristysmomentti on 27 Nm. 8. Laita öljyn keräilyastia suodattimen alapuolelle. Kierrä suodatin auki suodatinavainta käyttäen. 9. Puhdista suodattimen tiivistepinta. 10. Voitele uuden öljynsuodattimen tiivistepinta moottoriöljyllä. 11. Kierrä öljynsuodatin kiinni. Kun öljynsuodattimen tiiviste osuu moottorin vastinpintaan, tee loppukiristys kiertämällä käsin öljynsuodatinta 1/2 kierrosta. 12. Poista öljyn mittatikku ja valuta moottoriin 1,9 litraa moottoriöljyä. 13. Käynnistä moottori ja anna sen käydä tyhjäkäynnillä pari minuuttia. 14. Sammuta moottori. 15. Tarkasta mahdolliset öljyvuodot öljynsuodattimen ja öljyn tyhjennystulpan alueelta. 16. Tarkasta mittatikun avulla moottorin öljypinnan taso. Lisää tarvittaessa moottoriöljyä siten, että öljypinnan taso on mittatikun ylämerkin tasolla. 17. Käytetty moottoriöljy ja öljynsuodatin ovat ongelmajätteitä. Huolehdi niiden asianmukaisesta hävittämisestä. Suositeltu öljy: Polaris PS-4 PLUS Performance Synthetic 2W-50 -öljyä (PN ) tai vastaavaa, korkealaatuista API SH luokiteltua 2W-50 -moottoriöljyä Öljymäärä Öljynsuodatin Tyhjennystulpan kiristysmomentti 1,9 litraa PN Nm 49

51 AJONEUVON HUOLTO Voimansiirron öljyhuolto Vaihteisto Voimansiirron öljyhuolto Vaihteiston, etuperän sekä taka-akselistojen perien öljymäärä tulee tarkastaa kuukausittain tai 25 ajotunnin välein. Kaikkien voimansiirron osien öljy on vaihdettava vuosittain. Vaihteiston öljyn tarkastus ja vaihto Öljyn määrä tarkastetaan avaamalla tasaiselle alustalle pysäköidyn ajoneuvon vaihteiston tarkastus-/täyttötulppa. 1. Poista jalkakaukalon suoja oikealta puolelta. 2. Avaa vaihteiston täyttö-/tarkastustulppa. 3. Vaihteiston öljyn pinnan taso tulee olla tarkastustulpan kierteiden alareunan tasolla. 4. Lisää tarvittaessa öljyä kunnes öljyn pinnan taso on suosituksen mukaisella tasolla. 5. Kierrä tulppa kiinni (19 Nm). 6. Asennan jalkakaukalon suoja paikoilleen. Vaihteiston öljy vaihdetaan valuttamalla se tyhjennystulpan kautta ulos. 1. Poista jalkakaukalon suoja oikealta puolelta. 2. Puhdista tyhjennystulpan ympäristö, laita öljynkeräysastia tyhjennystulpan kohdalle, avaa tulppa ja valuta öljy. 3. Puhdista tyhjennystulppa ja kierrä se kiinni. Kiristysmomentti on 19 Nm. 4. Avaa täyttö-/tarkastustulppa. Lisää vaihteistoon suositeltua öljyä 450 ml. 5. Kierrä tulppa kiinni ja asenna jalkakaukalon suoja. 6. Tarkasta mahdolliset vuodot ja huolehdi jäteöljystä asianmukaisesti. Suositeltu öljy Premium Synthetic Gearcase Lube PN (1 L) 510 ml Täyttö-/tarkastustulppa 19 Nm Tyhjennystulppa 19 Nm 50

52 AJONEUVON HUOLTO Voimansiirron öljyhuolto Etuperä Etuperän öljymäärän tarkastus Etuperän öljyn määrä tarkastetaan avaamalla tasamaalle pysäköidyn ajoneuvon etuperän öljyn täyttö- ja tarkastustulppa. Se sijaitsee etuperän oikealla puolella. 1. Pysäköi ajoneuvo tasaiselle alustalle. 2. Avaa täyttö-/tarkastustulppa. 3. Tarkasta etuperän öljyn määrä. Öljyn pinnan tulee olla tulpan kierteiden alareunan tasolla. 4. Lisää öljyä tarvittaessa ja kierrä täyttö-/tarkastustulppa kiinni. Kiristysmomentti on Nm. Etuperän öljynvaihto 1. Tee öljynvaihtotyö tasamaalla. Avaa etuperän tyhjennystulppa ja valuta öljy keräysastiaan. 2. Puhdista tulppa ja asenna se paikoilleen, kiristysmomentti on 15 Nm. 3. Avaa tarkastus-/täyttötulppa ja lisää perään 275 ml suositeltua öljyä. 4. Kierrä täyttötulppa kiinni, kiristysmomentti on Nm. Suositeltu öljy Demand Drive LT Premium Fluid PN (237 ml) 275 ml Täyttö-/tarkastustulppa Nm Tyhjennystulppa 15 Nm Keskimmäisen ja taimmaisen akselin perän öljymäärän tarkastus Tee keskimmäisen ja taimmaisen akselin perän öljymäärän tarkastus sekä öljyvaihto noudattamalla yllä annettuja ohjeita etuperän öljymäärän tarkastuksesta sekä öljyn vaihdosta. Keskimmäisen akselin perän tarkastus- ja täyttötulppa on perän sivulla, taimmaisen akselin tarkastus- ja täyttötulppa on perä takaosassa. Molempien perien täyttö-/tarkastustulpan sekä tyhjennystulpan kiristysmomentti on 19 Nm. Keskimmäisen akselin perän öljysuositus Suositeltu öljy Premium ATV Angle Drive Fluid PN ml Täyttö-/tarkastustulppa 19 Nm Tyhjennystulppa 19 Nm Taimmaisen akselin perän öljysuositus Suositeltu öljy Premium ATV Angle Drive Fluid PN ml Täyttö-/tarkastustulppa 19 Nm Tyhjennystulppa 19 Nm 51

53 AJONEUVON HUOLTO Voimansiirron öljyhuolto Active Descent Control (ADC) järjestelmän nestehuolto Jos ajoneuvosi on varustettu voimansiirron ADC-järjestelmällä (mahdollistaa moottorijarrutuksen), järjestelmään kuuluvan nesteen määrä säiliössä on tarkastettava päivittäin. ADC-järjestelmän nestemäärän tarkastus 1. Avaa etuosan tavarasäilytystilan kansi ja sen alla oleva huoltoluukku. ADC-järjestelmän nestesäiliö on (mallista riippuen) jäähdyttimen painekorkin vasemmalla tai oikealla puolella. 2. Tarkasta nesteen määrä säiliössä. 3. Jos nesteen pinnan taso on säiliön alamerkin tasolla tai sen alapuolella, avaa nestesäiliön kansi ja täytä säiliö suositellulla nesteellä (Polaris ADC Fluid) ylämerkin rajalle. 4. Sulje säiliön kansi, huoltoluukku sekä tavaratilan kansi. HUOMAA: Älä käytä ADC-järjestelmässä jarrunestettä, se haurastuttaa järjestelmän kumiosia. ADC-järjestelmän nesteen vaihto ADC-järjestelmän neste on vaihdettava kahden vuoden tai 200 ajotunnin / 3200 kilometrin välein. 1. Nesteen vaihtotyö on tehtävä tasaisella alustalla. Ennen nesteen vaihtoa ajoneuvon on oltava käyttämättä ainakin 30 minuuttia. 2. Puhdista huolellisesti ADC-järjestelmän nestesäiliön alue sekä järjestelmään kuuluvien ilmausruuvien alue perän molemmilta puolilta. 3. Kierrä nestesäiliön kansi auki. Imeytä säiliössä oleva neste puhtaaseen kankaaseen tai käytä nesteimuria. Puhdista säiliö huolellisesti. HUOMAA: Nestesäiliön epäpuhtaudet saattavat haitata järjestelmän ilmaamista ja toimintaa. Älä päästä nestesäiliötä tyhjenemään ilmauksen aikana. 4. Täytä säiliö tuoreella ADC-nesteellä. 5. Poista perän yhteydessä olevista ilmausruuveista suojahatut ja avaa toinen ilmausruuvi. Anna nesteen valua. Sulje ilmausruuvi kun puhdasta nestettä alkaa valua. Tee sama toimenpide myös toisella puolella. 6. Kierrä ilmausruuvit kiinni (kiristysmomentti 9 Nm) ja laita suojahatut paikoilleen. Täytä nestesäiliö ja kierrä sen kansi kiinni. 52

54 AJONEUVON HUOLTO Variaattori Variaattori Tämän ajoneuvon moottorin voimansiirrossa käytetään variaattoria kautta. Se on erittäin tarkasti suunniteltu kokonaisuus, jossa minkä tahansa osan muuttaminen heikentää laitteiston toimintaa. Älä tee muutoksia variaattoriin. Variaattori ja siihen liittyvä kytkin pyörivät suurella nopeudella ja niiden kautta kulkeutuu kaikki moottorin voima. Osien muuttaminen voi johtaa epänormaaliin toimintaan, pahaan tärinään sekä osien rikkoutumiseen. Näiden välttämiseksi ajoneuvon omistajan tulee: - noudattaa tarkasti suositeltua huolto-ohjelmaa. - käyttää vain alkuperäisiä Polaris-huolto-osia. - teettää kaikki vaativammat huoltotyöt valtuutetussa huoltopisteessä. - pitää variaattorin suojakansi aina oikein asennettuna. VAROITUS! Variaattorin tehdyt muutokset voivat johtaa sen yllättävään rikkoutumiseen, mikä voi johtaa loukkaantumiseen tai hengenvaaraan. Ajoneuvon käyttö variaattorin suojakansi poistettuna voi johtaa loukkaantumiseen tai hengenvaaraan. Variaattorin nopeusalueet Variaattorin kuuluva keskipakokytkin kytkeytyy noin kierroksen nopeudella, mallista ja moottorista riippuen. Variaattorin välityssuhde on noin 1:2.25, mikä tarkoittaa hitaan ja nopean välityssuhteen rajanopeuden asettumista noin 11 km/h nopeuteen. Käytännössä hitaalla vaihteella eteenpäin (L) 5 km/h nopeus vaatii moottorilta noin 3000 kierrosta, mikä on selvästi yli variaattorin kytkeytymisen kierrosluvun. Jos käytetään nopeaa aluetta (H), vastaavalla nopeudella (5 km/h) moottori käy vain 1500 kierroksella, mikä on liian lähellä kytkeytymiskierroslukua. Juuri kytkeytymiskierrosten yläpuolella variaatorin lautaset eivät painaudu täydellä voimalla variaattorin hihnaa vasten, mikä aiheuttaa luistamista ja mistä seuraa variaattorin rakenteiden kuumeneminen. Tämä voi vaurioittaa hihnaa, tai muita variaattorin rakenteita. Hitaamman välityksen valinta vähentää variaattorin kohdistuvia rasituksia huomattavasti; variaattorin sisälämpötila saattaa laskea jopa 160 astetta. 53

55 AJONEUVON HUOLTO Variaattori Variaattorin nopeusalueet Ajoneuvon käyttö Ajaminen alle11 km/h nopeudella Kuormien veto Haastavassa maastoajo (suot, kivikot, jyrkät mäet jne.) Normaali käyttö yli 11 km/h nopeudella Suositeltu nopeusalue Hidas (L) Hidas (L) Hidas (L) Nopea (H) Variaattorin kuivaaminen ajoneuvon uppoamisen jälkeen Jos ajoneuvolla joudutaan ajamaan syvässä vedessä tai se uppoaa, niin variaattorin toiminnan palauttaminen normaaliksi saattaa vaatia seuraavia toimenpiteitä: 1. Nosta ajoneuvo pois vedestä. 2. Kierrä variattorin kotelon alaosassa oleva tyhjennystulppa auki. 3. Anna veden valua ulos. Kierrä tulppa takaisin paikoilleen. 4. Käynnistä moottori vaihde vapaalla. Käytä kaasua pumppaavasti sekunnin ajan, jotta kosteus haihtuisi ja variaattorin osat kuivuisivat. Älä pidä kaasua auki pidempään kuin 10 sekuntia kerrallaan. 5. Päästä moottorin kierrokset tyhjäkäynnille ja kytke vaihde. 6. Kokeile jos variaattori luistaa. Jos se tekee sen, toista kuivaustoimet. 7. Vie ajoneuvo valtuutettuun huoltopisteeseen niin pian kun mahdollista. 54

56 AJONEUVON HUOLTO Sytytystulppa Sytytystulpan tarkastus ja vaihto Sytytystulpat ovat moottorin sylinterikannessa. Tarkasta ja vaihda ne huolto-ohjelman mukaisesti. 1. Irrota sytytystulpan hattu. 2. Kierrä sytytystulppa auki sytytystulppa-avaimella. 3. Sytytystulpan asentamisessa toimi päinvastaisessa työjärjestyksessä. Suositeltu sytytystulppa: Elektrodien kärkiväli: Sytytystulpan kiristystiukkuus: Champion RC7YC 0,9 mm uusi tulppa 15 Nm vanha tulppa 25 Nm HUOMAA: Muun kuin suosituksen mukaisen lämpöarvon sytytystulpan käyttö kasvattaa merkittävästi moottorivaurion riskiä. Sytytystulpan silmämääräinen tarkastelu tulee tehdä välittömästi käyttölämpöisen moottorin voimakkaan vedätyksen jälkeen. 1. Normaali sytytystulpan väri on harmaa, kahvin- tai vaalean ruskea. Karstaa ei saa olla, tulpan kärkielektrodeissa ei saa näkyä kulumaa. HUOMAA: Sytytystulpan kärkielektrodien tai keskielektrodin eristeen selkeä vaaleus tai valkoinen karstakerrostuma paljastavat moottorin ylikuumenemisen. Sen syy voi olla sytytystulpan väärä tyyppi tai moottorin ohjausjärjestelmän väärät säädöt. 2. Musta, karstoittunut sytytystulppa paljastaa moottorin käyvän liian rikkaalla tai moottorin palotilaan pääsevän öljyä. Syy voi olla mootto-rivaurio tai vika moottorin ohjausjärjestelmässä. HUOMAA: Moottorin ollessa lämmin sen osat, kuten pakoputkisto tai sytytystulppa, ovat hyvin kuumia. Käytä suojakäsineitä, jos teet huolto töitä käyntilämpöiselle moottorille. NEUVO: Voitele sytytystulpan kierteet ohuesti ennen asennusta esimerkiksi kuumuutta kestävällä vaseliinilla tai yleisvoiteluaineella. 55

57 AJONEUVON HUOLTO Ilmansuodatin Ilmansuodattimen puhdistus ja vaihto Tarkasta, puhdista ja vaihda ilmansuodatin suositellun huolto-ohjelman mukaisesti. Poikkeuksellisen pölyisissä tai märissä olosuhteissa ilmansuodattimen tarkastus tulee tehdä päivittäin. Tarkasta ja tarvittaessa puhdista myös ilmansuodatinkotelon takakulmassa oleva tyhjennysputki säännöllisesti. 1. Irrota istuin. 2. Napsauta auki ilmansuodatinkotelon kannen hakaset ja poista kansi. 3. Löysää ilmansuodatinyksikön kiinnitysklemmari. 4. Irrota ilmansuodatinyksikkö. 5. Poista esisuodatin ilmansuodattimen päältä. 6. Pese esisuodatin saippuavedellä ja anna sen kuivua täysin. 7. Asenna esisuodatin takaisin ilmansuodattimen päälle. Vaihda ilmansuodatinelementti tarvittaessa. 8. Asenna päinvastaisessa työjärjestyksessä. Varo kiristämästä liikaa ilmansuodatinyksikön kiinnitysklemmaria. HUOMAA: Ajoneuvon käyttö ilmansuodatin poistettuna lisää moottorivaurion riskiä. HUOMAA: Jos esisuodatinelementissä on repeämiä tai se näyttää hyvin kuluneelta, uusi se. 56

58 AJONEUVON HUOLTO Jäähdytysjärjestelmä Jäähdytysnesteen määrän tarkastaminen Jäähdytysnesteen paisuntasäiliö on moottorin vasemmalla puolella. Jäähdytysnesteen määrän tarkastamista helpottaa vaseman sivupaneelin poistaminen. Jäähdytysnesteen pinnan tason tulee olla säiliöön merkittyjen MIN ja MAX -viivojen välissä kun moottori on kylmä. Lämpimän moottorin jäähdytysneste kulkeutuu jäähdyttimeltä paisuntasäiliöön, jolloin nestepinnan taso nousee. HUOMAA: Sisäänajovaiheessa jäähdytysnesteen määrä saattaa laskea, kun jäähdytysjärjestelmään mahdollisesti jääneet ilmakuplat poistuvat. VAROITUS! Älä avaa jäähdytysnesteen paisuntasäiliön korkkia kun moottori on kuuma. Korkin avaaminen voi johtaa kuuman ja paineistuneen jäähdytysnesteen roiskumiseen ja palovammoihin. Jäähdytysnesteen lisäys 1. Kierrä paisuntasäiliön korkki auki. 2. Täytä paisuntasäiliö ylämerkkiin saakka. Käytä tarvittaessa suppiloa. 3. Kierrä paisuntasäiliön korkki kiinni. HUOMAA: Jäähdytysnestettä saa lisätä vain moottoriin ollessa viileä. HUOMAA: Polaris suosittelee Polaris Premium 60/40 anti-freeze/coolant jäähdytysnesteen (PN ) käyttämistä. Vaihtoehtoisesti voi käyttää korkealuokkaista, alumiiniosia sisältävälle moottorille suunnitellun jäähdytysnesteen ja tislatun veden sekoitusta. Jäähdyttimen kennon nestemäärä Paisuntasäiliön tyhjennyttyä jäähdyttimen kennon nestemäärä on tarkastettava: 1. Avaa etutaakkatelineen alla oleva huoltoluukku ja jäähdyttimen painekorkki. 2. Lisää varovasti jäähdytysnestettä kennoon suppiloa tai vastaavaa apuna käyttäen. 3. Asenna jäähdyttimen korkki paikoilleen. Lisää jäähdytysnestettä paisuntasäiliöön, tarvittaessa useamman kerran. HUOMAA: Älä vaihda jäähdytyskennon korkkia, jotta jäähdytysjärjestelmä toimisi suunnitellusti. Jos korkki hukkuu, tilaa uusi alkuperäisosa. 57

59 AJONEUVON HUOLTO Jarrut Jarrujärjestelmän ja palojen huolto Tässä ajoneuvossa on nestepaineella toimivat (hydrauliset), automaattisesti säätyvät jarrut kaikilla akseleilla. Jarruja käytetään ohjaustangon vasemmassa päässä olevalla jarrukahvalla. Takapyöriin vaikuttavaa varajarrua käytetään ohjaustangon oikealla puolella olevalla kahvalla. Noudata seuraavia ohjeita jarrujen moitteettoman toiminnan varmistamiseksi: 1. Tarkasta jarrujärjestelmä kokonaisuudessaan vuotojen varalta. 2. Tarkasta jarrukahvojen tuntuma. Sen tulee olla napakka, sienimäistä pehmeyttä tai liian pitkää liikerataa ei saa ilmetä. 3. Tarkasta jarrupalojen kitkamateriaalin riittävyys. Vaihda jarrupalat, kun kitkamateriaali on kulunut ohuemmaksi kuin 0,8 mm. 4. Tarkasta jarrulevyjen kiinnitys ja kunto. Jarrunesteen määrän tarkastus Jarrukahvan yhteydessä on jarrunestesäiliö, jonka tarkastusikkunasta voi tarkastaa jarrunesteen määrän. Tarkastusikkunan ollessa: Tumma: jarrunestettä on riittävästi Kirkas: jarrunestettä on lisättävä. Jarrunesteen lisääminen 1. Avaa jarrun pääsylinterin kannen kaksi ruuvia. 2. Poista kansi ja nestesäiliön kumitiiviste. 3. Lisää tarvittava määrä jarrunestettä. 4. Asenna tiiviste ja kansi. Kannen ruuvien kiritystiukkuus on 1,2 Nm. Suositeltu jarruneste: Polaris DOT 4 Brake Fluid (PN ) 58