Päivähoitomatkojen liikkumisen ohjaus
|
|
- Martta Salminen
- 5 vuotta sitten
- Katselukertoja:
Transkriptio
1 Päivähoitomatkojen liikkumisen ohjaus Väliraportti
2 Sisältö 1. Tilannekatsaus 2. Kyselyiden tulokset 3. Pyörälainaamot 4. Viestintä 5. Seuranta 6. Kokemukset ja palaute 2
3 1. Tilannekatsaus Huhtikuussa toteutettu kyselyt kaikkien Tampereen päiväkotien vanhemmille ja johdolle. Tuloksista laadittu yhteenvedot ja toimitettu kaikille Tampereen päiväkodeille. Pyörälainaamoja perustettu neljä: Hervantaan, Lielahteen, Nekalaan ja Koilliskeskukseen. Varaustilanne erittäin hyvä. Valittu 17 pilottipäiväkotia. Valinnan perusteena sijainti suhteessa lainaamoihin sekä halukkuus ja potentiaali pyöräilymäärien kasvattamiseen. Seurantajärjestelmäksi valittiin kaupungin työkoneissa käytössä oleva Paikanninpalvelu. Työ on edennyt aikataulussa ja kustannukset ovat suunnitelman mukaiset. 3
4 4 2. Kyselyn tuloksia
5 Yhteenveto Vastauksia kerätty välisenä aikana Surveypal-kyselyllä. Vanhemmille suunnattuun kyselyyn saatu yhteensä 1291 vastausta 92 eri päiväkodista. Päiväkoteja kaikkiaan 123, kattavuus 75%. Päiväkodin johdolle suunnattuun kyselyyn saatu yhteensä 58 vastausta 26 eri päiväkodista. Kattavuus 21%. 5
6 Kaikki päiväkodit, joista saatu vähintään yksi vastaus (vanhemmille suunnattu kysely) 6
7 Vanhemmat Kyselyn tuloksia
8 Vanhemmat vastaajien taustatiedot Ikäryhmä Sukupuoli 100% 80% 60% 40% 20% 0% 50% 45% 3% 2% alle 25 vuotta vuotta vuotta yli 45 vuotta 1% 24% mies 75% nainen muu en halua kertoa 60% Kuinka monta alle kouluikäistä lasta taloudessasi on? 50% 40% 30% 20% 54% 41% 10% 0% tai enemmän 5% 8
9 Vanhemmat päiväkotimatkat Mikä seuraavista kuvaa parhaiten päiväkotimatkoihin liittyvää matkustamista perheessänne? 80,0% 70,0% 60,0% 50,0% 40,0% 30,0% 20,0% 10,0% 0,0% Mikä on kotinne ja päiväkodin välinen etäisyys? 70% 21% 6% 2% 1% alle 2 km 2-5 km 5-10 km km yli 20 km 19% 2% lapset viedään päiväkotiin työ- /opiskelumatkan yhteydessä Mikä on päiväkodin ja työ- /opiskelupaikkanne välinen etäisyys? 80% lapset viedään päiväkotiin erillisenä matkana muu järjestely 35,0% 30,0% 25,0% 20,0% 15,0% 10,0% 5,0% 0,0% 15% 24% 33% 52% 19% alle 2 km 2-5 km 5-10 km km yli 20 km 9% 9
10 Vanhemmat kulkumuodot Minkä kulkumuodon olosuhteita haluaisitte ensisijaisesti kehitettävän nykytasosta päiväkodin saavutettavuuden parantamiseksi? 18% 25% 4% 53% pyöräilyn ja jalankulun olosuhteita (reitit, turvallisuus, väylien kunto ja kunnossapito, pyöräpysäköinti yms) joukkoliikenteen olosuhteita (linjat, aikataulut, pysäkkiolosuhteet yms) henkilöautoilun olosuhteita (saavutettavuus, pysäköintimahdollisuudet yms) muita liikkumisen olosuhteita, mitä? Mikä on pääasiallisin kulkumuoto kodin ja päiväkodin välisillä matkoilla? 31% 14% 2% 11% Mikä on pääasiallisin kulkumuoto, jolla jatkatte matkaanne päiväkodilta eteenpäin? 16% 16% 24% 1% 42% 44% henkilöauto joukkoliikenne polkupyörä jalankulku muu, mikä henkilöauto joukkoliikenne polkupyörä jalankulku muu, mikä 10
11 Vanhemmat kulkumuodot matkan pituuteen suhteutettuna Kodin ja päiväkodin väliset matkat Päiväkodin ja työ-/opiskelupaikan väliset matkat Kodin ja päiväkodin välinen etäisyys alle 2 km 35% 6% 16% 41% 2% 2-5 km 55% 21% 13% 8% 3% 5-10 km 66% 31% 2% 1% 0% km 82% 12% 3% 0% 3% yli 20 km 80% 10% 0% 10% 0 % 10 % 20 % 30 % 40 % 50 % 60 % 70 % 80 % 90 % 100 % Päiväkodin ja työ-/opiskelupaikan välinen etäisyys alle 2 km 20% 13% 22% 44% 2% 2-5 km 35% 23% 29% 12% 1% 5-10 km 47% 33% 13% 5% 1% km 71% 20% 5% 3% 0% yli 20 km 87% 10% 1% 0% 2% 0 % 10 % 20 % 30 % 40 % 50 % 60 % 70 % 80 % 90 % 100 % Kulkumuoto kodin ja päiväkodin välillä henkilöauto joukkoliikenne polkupyörä jalankulku muu Kulkumuoto päiväkodin ja työ-/opiskelupaikan välillä henkilöauto joukkoliikenne polkupyörä jalankulku muu 11
12 Vanhemmat päiväkotimatkoihin liittyvät väittämät Kotini ja päiväkodin välillä on hyvät pyöräily-yhteydet 40% 41% 4% 9% 4% 3% Kotini ja päiväkodin välillä on hyvät joukkoliikenneyhteydet 20% 25% 12% 14% 18% 11% Perheessämme on käytössä lasten kyyditsemiseen soveltuvaa pyöräkalustoa (esim. lastenistuin, pyöräkärry 42% 17% 3% 6% 30% 2% Koen pyöräilyn lasten kanssa sujuvaksi 20% 32% 11% 17% 9% 11% Koen joukkoliikenteen käytön lasten kanssa sujuvaksi 22% 42% 11% 13% 6% 6% Päiväkoti on kannustanut kestävien liikkumismuotojen käyttöön 4% 9% 26% 12% 19% 29% Päiväkodissa on hyvin tilaa pyörän, pyöräkärryjen tai lastenrattaiden asianmukaiseen säilytykseen 13% 26% 8% 25% 16% 12% 0 % 10 % 20 % 30 % 40 % 50 % 60 % 70 % 80 % 90 % 100 % Täysin samaa mieltä Jokseenkin samaa mieltä En samaa enkä eri mieltä Jokseenkin eri mieltä Täysin eri mieltä En osaa sanoa 12
13 Vanhemmat halukkuus ilmaisiin kokeilujaksoihin Olen halukas kokeilemaan joukkoliikenteen lippuetua 30% 70% Olen halukas kokeilemaan sähköavusteista pyörää, pyöräkärryä tai peräpyörää 48% 52% 0 % 20 % 40 % 60 % 80 % 100 % Kyllä Ei 13
14 Päiväkodin johto Kyselyn tuloksia
15 Päiväkodin johto Päiväkodin taustatiedot + tuen tarve Päiväkodin koko Millaista tukea kaipaisitte Tampereen kaupungilta kestävien liikkumismuotojen edistämiseksi päiväkodin arjessa ja päiväkotimatkoilla? 10% 15% Valmista vanhemmille jaettavaa tiedotusmateriaalia 22% 3%2% 3% 22% 0-4 lasta 5-10 lasta lasta lasta 16% Liikkumisvälineitä päiväkodin käyttöön (esim. pyöriä, kärryjä, Muksubusseja) Henkilökunnan koulutusta 47% lasta lasta lasta yli 200 lasta 24% 6% 29% Olosuhteiden parantamista (esim. pyöräpysäköinti, varastotilat, sosiaalitilat) Apua teemaan liittyvien tapahtumien järjestämiseen (esim. pyörätemppurata, pyöränhuoltopäivä) Muuta, mitä? 15
16 Päiväkodin johto Kestävään liikkumiseen liittyvät väittämät Päiväkoti on helposti saavutettavissa kävellen 62% 26% 2% 9% 0% 2% Päiväkoti on helposti saavutettavissa polkupyörällä 66% 29% 0% 3% 0% 2% Päiväkoti on helposti saavutettavissa joukkoliikenteellä 53% 22% 7% 9% 9% 0% Päiväkoti on helposti saavutettavissa henkilöautolla (esim. pysäköinti, reitit) 41% 33% 3% 9% 3% 10% Päiväkodissa on huomioitu pyöräillen saapuva henkilökunta (esim. pyöräpysäköinti, sosiaalitilat) 28% 12% 5% 7% 5% 43% Päiväkodissa on huomioitu pyöräillen saapuvat vanhemmat (esim. mahdollisuus jättää pyörä päivän ajaksi säilytykseen) 14% 28% 12% 21% 22% 3% Päiväkodissa on osoitettu riittävästi tilaa rattaiden, pyöräkärryjen ym. välineiden säilytykseen hoitopäivän ajaksi 22% 33% 5% 19% 12% 9% Lapsia ja vanhempia kannustetaan kävelyyn, pyöräilyyn ja joukkoliikenteen käyttöön 10% 16% 33% 14% 10% 17% Päiväkodin henkilökuntaa kannustetaan kävelyyn, pyöräilyyn ja joukkoliikenteen käyttöön 5% 22% 12% 0% 5% 55% 0 % 10 % 20 % 30 % 40 % 50 % 60 % 70 % 80 % 90 % 100 % Täysin samaa mieltä Jokseenkin samaa mieltä En samaa enkä eri mieltä Jokseenkin eri mieltä Täysin eri mieltä En osaa sanoa 16
17 Päiväkodin johto Halukkuus ilmaisiin kokeilujaksoihin Päiväkotimme on halukas ottamaan kokeiluun joukkoliikenteen lippuedun 67% 33% Päiväkotimme on halukas ottamaan kokeiluun sähköavusteisia pyöriä, pyöräkärryjä tai peräpyöriä 72% 28% 0 % 20 % 40 % 60 % 80 % 100 % Kyllä Ei 17
18 Tuloksia kartalla
19 VANHEMMAT Vastausmäärät päiväkodeittain Eniten vastauksia Irjalan päiväkoti: 61 vastausta Vehmaisten päiväkoti: 46 vastausta Tasanteen päiväkoti: 43 vastausta Vuoreksen päiväkoti: 41 vastausta Pellervon päiväkoti: 36 vastausta Pilke Hokaus: 36 vastausta Niemenrannan päiväkoti: 34 vastausta Maijalanpuiston päiväkoti: 32 vastausta Nahkatehtaan päiväkoti: 30 vastausta 19
20 PÄIVÄKODIN JOHTO Vastausmäärät päiväkodeittain 20
21 21
22 Halukkuus ottaa kokeiluun joukkoliikenteen lippuetu (korostettu päiväkodit, joissa vähintään 10 halukasta) 22
23 Halukkuus ottaa kokeiluun sähköavusteinen pyörä, pyöräkärry tai peräpyörä (korostettu päiväkodit, joissa vähintään 15 halukasta) 23
24 Vanhempien halukkuus ottaa kokeiluun sähköavusteinen pyörä, pyöräkärry tai peräpyörä (halukkaiden määrät + osuus kaikista vastaajista) 24
25 3. Pyörälainaamot 25
26 Pyörälainaamon periaatteet Lainaamot sijaitsevat Lielahdessa, Koilliskeskuksessa, Nekalassa ja Hervannassa Lainattavina on yhteensä 8 sähköpyörää, 8 sähköpyörä+pyöräkärry -yhdistelmää ja 8 peräpyörää Lainausaika on 13pv kerrallaan mutta heinäkuussa 4 viikkoa. Pyörien huoltoon varattu 1 pv varausten välillä. Sarka Oy pyörittää lainaamotoimintaa 3 pisteessä, Koilliskeskuksessa toiminnan hoitavat aluekoordinaattori ja nuorisopalvelut Varausta hoidetaan Sitowiseltä (kts. Seuraava dia) 26
27 Pyörälainaamon varauskäytännöt 1. Lainauspistekohtaiset varauskalenterit ovat nähtävissä osoitteessa 2. Varaus tapahtuu sähköpostilla osoitteeseen 3. Varmistus lähetetään varaajan sähköpostiin kera pelisääntöjen ja ohjeiden 4. Varausajankohdan lähestymisestä muistutetaan lähempänä ajankohtaa 5. Myös palautusajankohdan lähestymisestä ja palautekyselyyn vastaamisesta muistutetaan 27
28 4. Viestintä Kyselyistä viestittiin ja muistutettiin palvelupäälliköiden kautta päiväkodin johdolle ja vanhemmille. Tulokset jaettiin kaikille päiväkodeille. Pyöräilyviikon markkinointitempaus järjestettiin la 5.5. Lainaamon 6 sähköpyörää ja 2 kärryä mukana Paljon kiinnostuneita ja peräpyöriäkin kyseltiin Projektista oltiin hyvin kiinnostuneita ja keskustaaluetta toivottiin mukaan. Lainaamon käynnistymisestä viestitty Päiväkodin johdolle ja henkilöstölle Vanhemmille tiedote jaettavaksi ja laitettavaksi päiväkodin seinälle. Perustettu internet-sivut Medialle viestiminen Kaupungin sivuille tiedote Ylen internet-sivut, Tamperelainen ja Tampereen seudun viikkolehti Hashtag ei ole saavuttanut suosiota 28
29 Kuvia klikkaamalla juttuihin 29
30 5. Seuranta Sähköpyöriin asennettu kaupungin työkoneissa käytössä oleva Paikannin GPS-seurantalaite. Laite lähettää sijaintitietoa 30 minuutin välein Laitteet toimivat erityisesti suojana varkaustapausten varalta mutta jonkinlaista seurantaa käyttömääristä ja matkoista pyritään myös tekemään.
31 31 6. Kokemukset ja palaute
32 Kokemukset pyörälainaamosta Lainaamoiden pyörittämiseen oli hankala löytää resurssia. Kirjaston henkilökunta ei voinut ottaa lisätöitä kontolleen. Hyvinvointikeskusten henkilökunta Tesomalla ja Lielahdessa kieltäytyivät myös lisätyöstä, vaikka pitivät hanketta kannatettavana. Välineiden säilytyspaikkojen löytämisessä oli hankaluuksia. Paikan vaatimuksina oli katoksellisuus ja pyöräteline. Näistä jouduttiin joustamaan. Palvelun pyörittäminen useammilla välineillä vaatisi varausjärjestelmän, josta lähtisi mahdollisesti automaattisesti muistutusviestit. Näin minimoitaisiin myös virheiden mahdollisuus. Erityisesti sähköpyörät ja pyöräkärryt olleet suosittuja. Peräpyörä ei ole saavuttanut vielä suurta suosiota. Sen käyttöön varmasti vaikuttaa sopimattomuus lainattaviin sähköpyöriin ja välineen tuntemattomuus. Palvelulle on kysyntää Lainausajankohdista toivotaan joustoa, mikä ei hankkeen puitteissa ole mahdollista. Joitakin tapauksia, joissa välinettä ei haeta tai se palautetaan myöhässä (lainauksen ilmaisuus ehkä vaikuttaa?). 32
33 Avoimia kommentteja palautekyselystä Todella mukavaa, että välineitä sai lainaan! Päädyimme ostamaan oman pyöräkärryn. Pyöräkärryn käyttöohje olisi ollut kiva, olisi se saattanut netistäkin tietty löytyä (en uskaltanut irroittaa kärryä pyörästä, kun en tiennyt miten se oikein irtoaa). Pyöriä hakiessa olisi ollut kiva, että peräpyörän kiinnitykseen olisi ollut ohje ja työkalut lainattavissa, että olisi päässyt pyöräilemään kotiin heti. Aivan mahtavaa, haluan oman sähköpyörän. Tämä kokeilu oli kokemuksena huippu. Tykkäsin itsekin ajella sähköpyörällä, mutta varsinkin lapsi nautti silminnähden. Sadepäivinä ei ajeltu, mutta aina kun oli mahdollista, kuljimme päiväkotiin/töihin pyörällä. Mietin vastaavanlaisen setin ostamista tämän kokeilun jälkeen (tai vuokraamista). Pyörä oli helppokäyttöinen ja lapsi tykkäsi istua kärryssä. Setin säilytys sinällään oli hieman hankalaa. En tainnut itsekään ymmärtää kuinka iso "paketti" oli kyseessä. Pyörän asennus aiheutti hieman haastetta kun kiinnitykseen tarkoitetut sovituspalat eivät mahtuneet meidän oman pyörän satulan tankoon. Löysin sopivat kumipalat kotoa joten en ottanut yhteyttä lainaamoon. Mahtavaa että peräpyörää pääsi kokeilemaan ja huomasi että lapsi pysyy pyörän kyydissä, joten samanlaisen peräpyörän voisi itsellekin hankkia. Pidempiä matkoja pystyy tekemään kun lapsi polkee perässä. Peräpyörän kanssa emme päässeet kokeilemaan hoitomatkojen liikkumista pyörällä koska meillä kaksi lasta. Elokuussa pääsemme kokeilemaan sähköpyörää ja kärryä ja lapsilla vaihtuu hoito lähemmäs kotia joten silloin pääsemme hoitomatka kulkemaan pyörillä. Itseltäni pyöräilyä vähensi pyörän itselleni sopimaton istuin. Samoin kolme vaihdetta tuntui liian vähältä ja jalkajarru oudolta. Mukavammalla istuimella olisin pyöräillyt todella paljon enemmän. Muuten ehdottomasti kiva kokemus ja kyllä heräsi halu ostaa itselle sähköpyörä työmatka ajoon. Helppo ja mukava käyttää.
Tampereen kaupungin päiväkotimatkat
Tampereen kaupungin päiväkotimatkat Kyselyn tuloksia 1 Yhteenveto Vastauksia kerätty 16.4. 2.5.2018 välisenä aikana Surveypal-kyselyllä. Vanhemmille suunnattuun kyselyyn saatu yhteensä 1291 vastausta 92
LisätiedotPäivähoitomatkojen liikkumisen ohjaus. Loppuraportti
Päivähoitomatkojen liikkumisen ohjaus Loppuraportti Sisältö 1 Hankkeen tausta, sisältö ja työvaiheet 2 2 Taustakyselyiden tuloksia 7 3 Pyörälainaamot 12 4 Sähköpyörien paikannusaineiston analyysit 17 5
LisätiedotYlivieskan viisaan liikkumisen suunnitelma koululaisten näkökulmasta. Hautaniemi Päivi
Ylivieskan viisaan liikkumisen suunnitelma koululaisten näkökulmasta 11.09.2018 Viisas liikkuminen Mitä se on ja miksi sitä edistetään? 2 Viisas liikkuminen tarkoittaa turvallista, tarkoituksenmukaista,
LisätiedotMiten me kuljemme töihin? Keski-Suomen sairaanhoitopiirin työmatkaliikenteen henkilöstökyselyn tulokset
Miten me kuljemme töihin? Keski-Suomen sairaanhoitopiirin työmatkaliikenteen henkilöstökyselyn tulokset Ville Voltti 13.11.2014 Työmatkojen kulkutapajakauma, keskussairaala 0 % 8 % Auto, yksin Auto, kimppakyyti
LisätiedotLiikennevirasto Motiva - Aula Research Helena Suomela, Motiva Oy
Tutkimus suomalaisten suhtautumisesta kestävän liikkumisen muotoihin ja työmatkojen liikkumiseen tulokset 2018 Yritys- ja kuntapäättäjien näkemyksiä kestävästä liikkumisesta 2016 Liikennevirasto Motiva
LisätiedotKoululaiskyselyn yhteenveto Lappeenranta. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma
Koululaiskyselyn yhteenveto Lappeenranta Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma 11.9.2017 Taustatiedot Kysely oli auki 3.5.-31.5.2017 välisenä aikana ja vastauksia pyydettiin 3. - 9. luokkalaisilta.
LisätiedotViisaan Liikkumisen projekti
Viisaan Liikkumisen projekti Elisa Oyj 2018 Nina Karisalo Viisas työmatkaliikkuminen Elisalla haluamme löytää uusia tapoja tehdä asioita Elisa arvot: Vastuullisuus, yhteistyö, uusiutuminen, asiakaskeskeisyys
LisätiedotKYMENLAAKSON KEVENNETTY LIIKKUMISTUTKIMUS 2019 MUU KYMENLAAKSO (IITTI, PYHTÄÄ, VIROLAHTI, MIEHIKKÄLÄ)
KYMENLAAKSON KEVENNETTY LIIKKUMISTUTKIMUS 2019 MUU KYMENLAAKSO (IITTI, PYHTÄÄ, VIROLAHTI, MIEHIKKÄLÄ) 7.10.2019 SISÄLLYS Kyselyn toteutus ja tulokset Otos ja vastausmäärät alueittain Liikkumisen tunnuslukuja
LisätiedotKäyttäjien kokemukset Imatran kaupunkipyöristä. Käyttäjäkyselyn tuloksia 11/2018
Käyttäjien kokemukset Imatran kaupunkipyöristä Käyttäjäkyselyn tuloksia 11/2018 Toteutus Käyttäjäkysely toteutettiin Surveypal-verkkokyselynä. Easybike toimitti kyselylinkin sähköpostilla ja tekstiviestillä
LisätiedotPORIN LIIKKUMISEN OHJAUKSEN MATERIAALIPAKETIT LIIKKUMISEN OHJAUKSEN VALTIONAVUSTUSHANKE 2017
PORIN LIIKKUMISEN OHJAUKSEN MATERIAALIPAKETIT LIIKKUMISEN OHJAUKSEN VALTIONAVUSTUSHANKE 2017 HANKKEEN TAVOITTEET 01 Tarjota helposti omaksuttavissa olevaa tietoa kestävistä kulkumuodoista eri liikkujaryhmille.
LisätiedotKYMENLAAKSON KEVENNETTY LIIKKUMISTUTKIMUS 2019 KOUVOLA
KYMENLAAKSON KEVENNETTY LIIKKUMISTUTKIMUS 2019 KOUVOLA 7.10.2019 SISÄLLYS Kyselyn toteutus ja tulokset Otos ja vastausmäärät alueittain Liikkumisen tunnuslukuja (matkojen pituudet, tarkoitus ja kulkutapa)
LisätiedotJOENSUUN TYÖMATKAKYSELY. Joensuun työmatkapyöräilyn edistämisen toimenpideohjelma hanke 2018
JOENSUUN TYÖMATKAKYSELY Joensuun työmatkapyöräilyn edistämisen toimenpideohjelma hanke 2018 TOTEUTUS Surveypal-nettikysely (7. 21.5.2018). Kyselyllä haluttiin selvittää mm. työssäkäyvien kulkutapoja kodin
LisätiedotAluenopeusrajoituksen muutos ja liikenteen rauhoittamistoimenpiteet Viinikassan Nekalassa, yms-kyselyn vastausten koonti
1 Aluenopeusrajoituksen muutos ja liikenteen rauhoittamistoimenpiteet Viinikassan Nekalassa, yms-kyselyn vastausten koonti (vastauksia yhteensä 485 kpl) Vastaajien määrä, ikä ja sukupuoli Vastaajien ikä/sukupuoli
LisätiedotTyöpaikkojen kestävä liikkuminen - päättäjäkyselyn tuloksia -webinaarin
Työpaikkojen kestävä liikkuminen - päättäjäkyselyn tuloksia -webinaarin 28.6.2016 Aloitamme klo 9.00 Kysymykset viestitoiminnon kautta Webinaari tallennetaan AIKATAULU JA OHJELMA Linjat aukeavat klo 8.45
LisätiedotKoululaiskyselyn yhteenveto Lemi. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma
Koululaiskyselyn yhteenveto Lemi Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma 11.9.2017 Taustatiedot Kysely oli auki 3.5.-31.5.2017 välisenä aikana ja vastauksia pyydettiin 3. - 9. luokkalaisilta.
Lisätiedot1) Helsingin tavoitteena on edistää pyöräilyä ja parantaa pyöräilyoloja. Miten suhtaudutte pyöräilyn edistämiseen Helsingissä?
1) Helsingin tavoitteena on edistää pyöräilyä ja parantaa pyöräilyoloja. Miten suhtaudutte pyöräilyn edistämiseen Helsingissä? A Puolesta B Jonkin verran puolesta C Jonkin verran vastaan D Vastaan 2) Liikutteko
LisätiedotLIIKKUMISEN OHJAUS KUNNAN TYÖPAIKALLA
LIIKKUMISEN OHJAUS KUNNAN TYÖPAIKALLA SUOMALAISET LIIKKEESSÄ Liikenne aiheuttaa viidenneksen (20%) Suomen hiilidoksidipäästöistä. Lentoliikenteen päästöt ovat viisinkertaiset junaan verrattuna Kaikista
LisätiedotTyömatkaliikkumisen aktivointihanke Hinku-kunnille
Työmatkaliikkumisen aktivointihanke Hinku-kunnille Liikkumisen ohjauksen hanke Lappeenrannassa ja Loimaalla - Loppuraportti 16.11.2017 - Hankkeen lähtökohdat ja rahoitus Työmatkaliikkumisen aktivointihanke
LisätiedotKoululaiskyselyn yhteenveto Taipalsaari. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma
Koululaiskyselyn yhteenveto Taipalsaari Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma 11.9.2017 Taustatiedot Kysely oli auki 3.5.-31.5.2017 välisenä aikana ja vastauksia pyydettiin 3. - 9. luokkalaisilta.
LisätiedotKoululaiskyselyn yhteenveto Savitaipale. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma
Koululaiskyselyn yhteenveto Savitaipale Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma 11.9.2017 Taustatiedot Kysely oli auki 3.5.-31.5.2017 välisenä aikana ja vastauksia pyydettiin 3. - 9. luokkalaisilta.
LisätiedotMiten me kuljemme töihin? Keski-Suomen ELY-keskuksen työmatkaliikenteen henkilöstökyselyn tulokset
Miten me kuljemme töihin? Keski-Suomen ELY-keskuksen työmatkaliikenteen henkilöstökyselyn tulokset Ville Voltti 26.11.2014 Tutkimuksen perustiedot 174 vastausta, 706 työmatkaa Vastausaktiivisuus 68 % Tulokset
LisätiedotLIIKKUMISEN OHJAUS YRITYKSISSÄ
LIIKKUMISEN OHJAUS YRITYKSISSÄ SUOMALAISET LIIKKEESSÄ Liikenne aiheuttaa viidenneksen (20%) Suomen hiilidoksidipäästöistä. Lentoliikenteen päästöt ovat viisinkertaiset junaan verrattuna Kaikista suomalaisten
LisätiedotOikeus liikkua omin jaloin Kangasalla myös bussipysäkille Nostot liikkumisenohjauksen teemoista 2015
Oikeus liikkua omin jaloin Kangasalla myös bussipysäkille 2015 Nostot liikkumisenohjauksen teemoista 2015 Kangasalan kestävän liikenteen toiminta Kävelyn ja pyöräilyn edistämisohjelma hyväksyttiin kunnanhallituksessa
LisätiedotResurssiviisautta työmatkoihin Keski-Suomen sairaanhoitopiirissä. Paikallisliikennepäivät Henkilöstöjohtaja Eeva Aarnio
Resurssiviisautta työmatkoihin Keski-Suomen sairaanhoitopiirissä Paikallisliikennepäivät 18.9.2015 Henkilöstöjohtaja Eeva Aarnio Työryhmä monensuuntaista viestintää Sairaanhoitopiiri: Eeva Aarnio, henkilöstöjohtaja
LisätiedotTYÖPAIKKOJEN LIIKKUMISEN OHJAUS OPPIA MARKKINATUTKIMUKSESTA. Sara Lukkarinen, Motiva Oy
TYÖPAIKKOJEN LIIKKUMISEN OHJAUS OPPIA MARKKINATUTKIMUKSESTA Sara Lukkarinen, Motiva Oy AIHEET Tausta Markkinatutkimuksen tuloksia Kärkiviestit Tulosten hyödyntäminen TYÖPAJAOSUUTTA AJATELLEN: Kiinnostavimmat
LisätiedotKilsat kasaan! Tutkittua tietoa ja poikkihallinnollista yhteistyötä. Kuvaaja: Pertti Nisonen
Kilsat kasaan! Tutkittua tietoa ja poikkihallinnollista yhteistyötä Kuvaaja: Pertti Nisonen Kilsat kasaan -työmatkaliikkumishanke Helsingin kaupungin henkilöstölle (n. 40.000) suunnattu poikkihallinnollinen
LisätiedotSUHTAUTUMINEN PYÖRÄILYN EDISTÄMISEEN HELSINGISSÄ ) Helsingin tavoitteena on edistää pyöräilyä ja parantaa pyöräilyoloja. Miten suhtaudutte pyöräilyn edistämiseen Helsingissä? Oletteko % KAIKISTA vastaajista
LisätiedotKANTA-HÄMEEN LIIKENNETURVALLISUUSFOORUMI KUNTIEN HYVIÄ KÄYTÄNTÖJÄ
KANTA-HÄMEEN LIIKENNETURVALLISUUSFOORUMI KUNTIEN HYVIÄ KÄYTÄNTÖJÄ JANAKKALAN KOULU- JA MONITOIMIKESKUS- HANKE Kimmo Jokela, luokaopettaja, työsuojeluvaltuutettu Kristiina Hänninen, nuorisonohjaaja Terhi
LisätiedotSalon retkeily ja luontomatkailukohteiden sidosryhmäkyselyn tulokset
Salon retkeily ja luontomatkailukohteiden sidosryhmäkyselyn tulokset Salon retkeily ja luontomatkailukohteiden sidosryhmäkysely (2. 23.5.2017) toteutettiin osana Salon kaupungin retkeily ja luontomatkailukohteiden
LisätiedotLIIKKUMISEN OHJAUS OPPILAITOKSESSA
LIIKKUMISEN OHJAUS OPPILAITOKSESSA SUOMALAISET LIIKKEESSÄ Liikenne aiheuttaa viidenneksen (20%) Suomen hiilidoksidipäästöistä. Lentoliikenteen päästöt ovat viisinkertaiset junaan verrattuna Kaikista suomalaisten
LisätiedotAluenopeusrajoituksen muutos ja liikenteen rauhoittamistoimenpiteet Kissanmaalla, Takahuhdissa, yms-kyselyn vastausten koonti
1 Aluenopeusrajoituksen muutos ja liikenteen rauhoittamistoimenpiteet Kissanmaalla, Takahuhdissa, yms-kyselyn vastausten koonti (vastauksia yhteensä 504 kpl) Vastaajien määrä, ikä ja sukupuoli 160 Vastaajien
LisätiedotMiten kuljet työmatkasi?
Taustatiedot Sukupuolesi? * Nainen Mies Syntymävuotesi? * 1975 Asuinpaikkasi postinumero? * esim. 00100 * Toimenkuvasi? * Työntekijä tai toimihenkilö Esimies 11% valmis https://www.webropolsurveys.com/preview/previewquestions.aspx[23.2.2011
LisätiedotAsukaskyselyn yhteenveto Teuva. Suupohjan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma
Asukaskyselyn yhteenveto Teuva Suupohjan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma 30.8.2017 Taustatiedot Kunta Koulu 3. lk 4. lk 5. lk 6. lk Alakoulu yht. 7. lk 8. lk 9. lk Yläkoulu yht. YHT. Isojoki Isojoen
LisätiedotValtakunnallinen henkilöliikennetutkimus Tulosten esittely
Valtakunnallinen henkilöliikennetutkimus 2016 Tulosten esittely 8.3.2018 Tutkimus lyhyesti Vuodesta 1974 alkaen noin 6 v. välein toteutettu kyselytutkimus. Tutkimus antaa yleiskuvan suomalaisten liikkumisesta
LisätiedotKoululaiskyselyn yhteenveto Luumäki
Koululaiskyselyn yhteenveto Luumäki Taustatiedot Kysely oli auki 3.5.-31.5.2017 välisenä aikana ja vastauksia pyydettiin 3. - 9. luokkalaisilta. Alakoululaisten kyselyyn saatiin yhteensä 393 vastausta
LisätiedotKauppamatkat kävellen ja pyöräillen
Kauppamatkat kävellen ja pyöräillen Sara Lukkarinen, Motiva Oy Arkiliikunnan olosuhdeseminaari 6.11.2014 OSTOS- JA ASIOINTIMATKAT Reilu kolmannes suomalaisten matkoista on ostos- ja asiointimatkoja, niistä
LisätiedotItä-Suomen seudulliset liikkumistutkimukset 2018
Itä-Suomen seudulliset liikkumistutkimukset 2018 Tiivistelmä, Joensuun seutu 22.2.2019 Sisällysluettelo Kyselyn toteutus ja tulokset Otos ja vastausmäärät seuduittain Liikkumisen tunnuslukuja (matkojen
LisätiedotLasten viisas liikkuminen
Lasten viisas liikkuminen Varhaiskasvatus, esi- ja alkuopetus Pirkkalan viisaan liikkumisen suunnitelma Viisas, kestävä liikkuminen Viisaalla liikkumisella tarkoitetaan kävelyä, pyöräilyä, joukkoliikennettä
LisätiedotPäivähoitomatkojen liikkumisen ohjaus Tampereella
1/10 Päivähoitomatkojen liikkumisen ohjaus Tampereella Kuvat: Martti Tulenheimo (vasen) ja Laura Mansikkamäki (oikea) 2/10 Sisältö 1 TYÖN TAUSTA JA TAVOITTEET... 3 2 HANKKEEN SISÄLTÖ JA TOIMINTASUUNNITELMA...
LisätiedotEKOLIITU - HÄMEENLINNAN SEUDUN KESTÄVÄN JA TURVALLISEN LIIKKUMISEN SUUNNITELMA LIIKKUMISEN TUNNUSLUKUJA NYKYTILAN ANALYYSIT I LIIKKUMISEN NYKYTILA
EKOLIITU - HÄMEENLINNAN SEUDUN KESTÄVÄN JA TURVALLISEN LIIKKUMISEN SUUNNITELMA LIIKKUMISEN TUNNUSLUKUJA Sisältö Autoistuminen Hämeenlinnan seudulla Autonomistus vs. palveluiden saavutettavuus Autonomistus
LisätiedotVarhaiskasvatuspalveluiden kysely huoltajille kesäajan järjestelyistä. Ylöjärven kaupunki
Varhaiskasvatuspalveluiden kysely huoltajille kesäajan järjestelyistä Eri mallien esittely Ylöjärven varhaiskasvatuksessa on toteutettu viimeisen kolmen kesän aikana erilaisia kesäajan järjestelyjä, joilla
LisätiedotTYÖMATKA- JA TYÖASIAMATKAKYSELY
TYÖMATKA- JA TYÖASIAMATKAKYSELY TAUSTATIEDOT Sukupuoli mies nainen Syntymävuosi: 1926 1927 1928 1929 1930 1931 1932 1933 1934 1935 1936 1937 1938 1939 1940 1941 1942 1943 1944 1945 1946 1947 1948 1949
LisätiedotLiikkumisen ohjaus kaupan alalla -esiselvityksen tuloksia
LISÄÄ KAUPPAMATKOJA PYÖRÄILLEN OVATKO PYÖRÄILIJÄT HYVIÄ ASIAKKAITA? Lähde: Cycle logistics Liikkumisen ohjaus kaupan alalla -esiselvityksen tuloksia Sara Lukkarinen, Suomi pyöräilee tietoisku 7.3.2014
LisätiedotViitasaaren kestävän liikkumisen tavoitteet ja toimenpiteet. Liikkumisen ohjauksen aktivointi Keski-Suomen kaupungeissa
Viitasaaren kestävän liikkumisen tavoitteet ja toimenpiteet Liikkumisen ohjauksen aktivointi Keski-Suomen kaupungeissa 1 Viitasaaren kestävän liikkumisen visio: Kestävästi liikkumalla rikkautta ihmisten
LisätiedotAsukaskyselyn yhteenveto Kurikka. Suupohjan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma
Asukaskyselyn yhteenveto Kurikka Suupohjan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma 30.8.2017 Taustatiedot Kunta Koulu 3. lk 4. lk 5. lk 6. lk Alakoulu yht. 7. lk 8. lk 9. lk Yläkoulu yht. YHT. Isojoki Isojoen
LisätiedotEspoon kaupunki Pöytäkirja 217. Kaupunkisuunnittelulautakunta Sivu 1 / 1
Kaupunkisuunnittelulautakunta 30.11.2016 Sivu 1 / 1 3477/2016 02.08.00 217 Liikennebarometri 2016 Valmistelijat / lisätiedot: Heini Peltonen, puh. 043 824 7212 etunimi.sukunimi@espoo.fi Päätösehdotus Kaupunkisuunnittelujohtaja
LisätiedotJOENSUUN ASEMANSEUDUN KEHITTÄMINEN KÄYTTÄJÄKYSELYN TULOKSET
Kuva: Juha-Pekka Vartiainen JOENSUUN ASEMANSEUDUN KEHITTÄMINEN KÄYTTÄJÄKYSELYN TULOKSET Lisätietoja: Hanna Herkkola, hanna.herkkola@ramboll.fi, 5 51 55 VASTAAJIEN TAUSTATIEDOT 1. Sukupuolenne?. Ikäryhmänne
LisätiedotTule mukaan kehittämään Kauppatoria!
Tule mukaan kehittämään Kauppatoria! Turun Kauppatoria ja lähiympäristön katuja koskeva kysely Tulokset Kyselyn ja tulokset ovat laatineet: Jimi Antikainen, Paula Keskikastari ja Jaana Mäkinen 16.4.2015
LisätiedotLappeenrannan seutu koululaiskyselyn yhteenveto. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelmat
Lappeenrannan seutu koululaiskyselyn yhteenveto Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelmat Taustatiedot Kysely oli auki 3.5.-31.5.2017 välisenä aikana ja vastauksia pyydettiin 3. - 9. luokkalaisilta.
LisätiedotIISALMEN TYÖMATKAPYÖRÄILYN JA -KÄVELYN EDISTÄMISOHJELMA IISALMEN TYÖMATKAPYÖRÄILYN JA -KÄVELYN EDISTÄMISOHJELMA 9.12.2015
IISALMEN TYÖMATKAPYÖRÄILYN JA -KÄVELYN EDISTÄMISOHJELMA EDISTÄMISOHJELMAN TAVOITTEET Lisätä pyörällä ja jaloin tehtävien työmatkojen määrää. Parantaa pyöräilyn ja kävelyn yleistä arvostusta ja olosuhteita.
LisätiedotKaupunkipyörien asiakaskysely kaikki vastaajat, N= Tarja Jääskeläinen
Kaupunkipyörien asiakaskysely 2017 kaikki vastaajat, N= 7 940 Tarja Jääskeläinen Tutkimusmetodologia Tutkimus toteutettiin nettikyselynä suomeksi, ruotsiksi ja englanniksi. Kysely lähetettiin kaikille
LisätiedotItä-Suomen seudulliset liikkumistutkimukset Itä-Suomen liikkumistutkimus 2015
Itä-Suomen seudulliset liikkumistutkimukset 2015 Itä-Suomen liikkumistutkimus 2015 30.12.2015 2 Kalvosarjan sisältö Tutkimuksen taustatietoja Liikkumisen erityispiirteitä maakunnat ja Itä-Suomi seudut
LisätiedotLappeenrannan seutu Asukaskyselyn yhteenveto. Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma
Lappeenrannan seutu Asukaskyselyn yhteenveto Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma 12.9.2017 Taustatiedot 700 600 N 6, M 32% Vastaajien määrä kunnittain Kysely oli auki 3.5.-31.5.2017 välisenä
LisätiedotLIIKENNETURVALLISUUSTYÖ KUNNISSA VUONNA 2013 LAPIN LIIKENNETURVALLISUUSTOIMIJA 2013/11/13
LIIKENNETURVALLISUUSTYÖ KUNNISSA VUONNA 2013 TOIMIJATYÖN TAVOITTEET 2013-2015 Ylläpitää aktiivista ja näkyvää liikenneturvallisuustyötä Kehittää tiedotusta eri keinoin Aktivoida kuntaryhmien toimintaa
LisätiedotHLJ-BAROMETRI. Toukokuussa 2013 tehdyn mielipidetiedustelun tulokset. Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä
HLJ-BAROMETRI Toukokuussa 2013 tehdyn mielipidetiedustelun tulokset Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä Tiivistelmä Helsingin seudun 14 kunnan 15 vuotta täyttäneille asukkaille suunnattu mielipidetiedustelu,
LisätiedotHelsingin seudun liikenne
Helsingin seudun liikenne Työpaikkojen viisaan liikkumisen markkinapaikan ja palvelu- ja tuotekokeilujen toimintamallin kehittäminen 2 Esittäjän nimi Hankkeen tavoitteet markkinapaikka työnantajille verkkosivuille
LisätiedotMiten Vaasassa liikutaan vuonna 2035? Asukaskyselyn koonti. Vaasan kestävän liikkumisen ohjelma 09/2019
Miten Vaasassa liikutaan vuonna 2035? Asukaskyselyn koonti Vaasan kestävän liikkumisen ohjelma 09/2019 Mitä mieltä olet seuraavista kestävään liikkumiseen liittyvistä väittämistä? Väitteistä eniten kannatusta
LisätiedotTuntevatko pyöräilijät ja autoilijat väistämissääntönsä? kyselytutkimuksen tuloksia. Liikenneturvan tutkijaseminaari Salla Karvinen 24.4.
Tuntevatko pyöräilijät ja autoilijat väistämissääntönsä? kyselytutkimuksen tuloksia Liikenneturvan tutkijaseminaari Salla Karvinen 24.4.2012 Väistämisvelvollisuus pyörätien jatkeella muuttui vuonna 1997
LisätiedotKansalaistutkimus - Käyttäjien tarpeet liikkumisessa. Liikkuminen palveluina - Mobility as a Service
Kansalaistutkimus - Käyttäjien tarpeet liikkumisessa Liikkuminen palveluina - Mobility as a Service Tutkimuksen taustaa Aula Research Oy toteutti Tekesin toimeksiannosta tutkimuksen kansalaisten parissa
LisätiedotMitä on viisas liikkuminen ja miksi se koskee myös työpaikkoja? Taneli Varis, Motiva Oy
Mitä on viisas liikkuminen ja miksi se koskee myös työpaikkoja? Taneli Varis, Motiva Oy Työmatkaliikenne Suomessa Suomalaiset tekevät keskimäärin 2,9 matkaa päivässä, matkoista joka neljäs on työmatka
LisätiedotKasvusopimus / MAL-työpaja viisikkokaupungeille. Liikenteen kysymyksiä, Joensuu. Ari Varonen 23.11.2012
Kasvusopimus / MAL-työpaja viisikkokaupungeille Liikenteen kysymyksiä, Joensuu Ari Varonen 23.11.2012 Joensuun seutu Joensuun seudun ljs valmistui v. 2007, jonka perusteella on tehty aiesopimus vuosille
LisätiedotImatran liikkumiskysely Toteutus ja päätulokset
1 Imatran liikkumiskysely 2017 Toteutus ja päätulokset 2 Sisällys Tiivistelmä tuloksista 3 Tutkimuksen toteutus lyhyesti 6 Liikkuminen arkipäivisin syksyllä (matkapäiväkirja) 12 Liikkumisen kausivaihtelu
LisätiedotKohti kestävämpää liikennekulttuuria
Kohti kestävämpää liikennekulttuuria Työpaikkojen liikkumisenohjaus Marja Tommola Mitä on liikkumisen ohjaus Kestävän liikkumisen edistämistä erilaisin kannustavin toimenpitein kutsutaan liikkumisen ohjaukseksi
LisätiedotKyselytutkimus Itä-Suomen kuntatyöntekijöiden työmatkaliikkumisesta
Kyselytutkimus Itä-Suomen kuntatyöntekijöiden työmatkaliikkumisesta Itä-Suomen liikennejärjestelmän tila Juha Heltimo, Strafica Oy 17.11.2014 Yleistä kyselystä Kyselytutkimus on osa Itä-Suomen liikennejärjestelmän
LisätiedotSaavutettavuusanalyysit Helsingin seudun MAL-aiesopimuksen valmistelussa
Saavutettavuusanalyysit Helsingin seudun MAL-aiesopimuksen valmistelussa 29.3.2012 Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä Saavutettavuus joukkoliikenteellä, kävellen tai pyörällä 2008 Vyöhyke: I II III
LisätiedotSenioreille kysely tietotekniikan ja internetin käyttöstä
Senioreille kysely tietotekniikan ja internetin käyttöstä 1. Ikä 30-39 1.1% 4 40-49 1.7% 6 50-59 13.6% 49 60-69 56.7% 204 70-79 23.3% 84 80-89 3.6% 13 90 -> 0.0% 0 answered question 360 skipped question
LisätiedotA. Asutteko Helsingissä? 1 Kyllä ---à JATKA 2 Ei à LOPETA HAASTATTELU
Hyvää päivää / iltaa. Olen Oy:stä. Teemme parhaillaan tutkimusta 18-74 vuotta täyttäneiden Helsinkiläisten suhtautumisesta kaupungin liikenneolosuhteisiin. Voinko esittää Teille muutamia kysymyksiä? Tämä
LisätiedotKaupunkipyörien asiakaskysely 2018
Kaupunkipyörien asiakaskysely 2018 24.9.7.10. 7 935 vastaajaa Tarja Jääskeläinen Tutkimusmetodologia Tutkimus toteutettiin nettikyselynä suomeksi, ruotsiksi ja englanniksi. Kysely lähetettiin kaikille
LisätiedotLiikkumisen ohjaus Varsinais-Suomessa 2017
Liikkumisen ohjaus Varsinais-Suomessa 2017 Paula Väisänen, Valonia/Varsinais-Suomen liitto, kestävän liikkumisen asiantuntija 22.3.2017, paula.vaisanen@valonia.fi, p. 044 907 5986 Liikkumisen ohjauksen
LisätiedotPyöräilyä ja kävelyä kaavoihin kangistumatta
Pyöräilyä ja kävelyä kaavoihin kangistumatta 8.12.2010, Oulu Bussiyhteyksiin perustuva joukkoliikenne -seminaari Pasi Metsäpuro Tampereen teknillinen yliopisto Tiedonhallinnan ja logistiikan laitos Liikennesuunnittelun
LisätiedotHARAVA kyselyn tulokset. Pyöräilystä ja kävelystä potkua Mikkelin kulmille!
HARAVA kyselyn tulokset Pyöräilystä ja kävelystä potkua Mikkelin kulmille! Vastaajat Vastaajat Yhteensä 252 vastausta Vastaajista 68 % naisia, 32 % miehiä Suurin osa vastaajista oli 18 64 vuotiaita, työikäisiä
LisätiedotRauman pyöräilyn markkinointi palvelumuotoilun keinoin. Loppuraportti
Rauman pyöräilyn markkinointi palvelumuotoilun keinoin Loppuraportti 28.11.2017 Taustaa Projekti on osa Liikenneviraston liikkumisen ohjauksen valtionavustus -hankkeita v. 2017 Ohjaajana Rauman kaupungin
LisätiedotPALAUTEKYSELY RYHMÄN PÄÄTYTTYÄ
VOIKUKKIA 2015 PALAUTEKYSELY RYHMÄN PÄÄTYTTYÄ Hei hyvä vanhempi! Kiitos osallistumisestasi vanhempien VOIKUKKIA-vertaistukiryhmään. Haluaisimme tietää millaisia tunnelmia ja ajatuksia vertaistukiryhmäkokemus
LisätiedotTampereen luokkien peruskoulut
Tampereen 7.-1. luokkien peruskoulut Liikkuminen koulumatkalla kouluittain Kulkutapa syksyllä ennen lunta ja pakkasta (kpl) Kulkutapa talvella (kpl) Kulkutapa syksyllä ennen lunta ja pakkasta (%) Kulkutapa
LisätiedotAsukaskyselyn yhteenveto Isojoki. Suupohjan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma
Asukaskyselyn yhteenveto Isojoki Suupohjan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma 30.8.2017 Taustatiedot Kunta Koulu 3. lk 4. lk 5. lk 6. lk Alakoulu yht. 7. lk 8. lk 9. lk Yläkoulu yht. YHT. Isojoki Isojoen
LisätiedotSaavutettavuustarkastelut
HLJ 2011 Saavutettavuustarkastelut SAVU Saavutettavuustarkastelut SAVU Helsingin seudun liikennejärjestelmäsuunnitelman HLJ 2011 jatkotyönä tehdyissä saavutettavuustarkasteluissa (SAVU) on kehitetty analyysityökalu,
Lisätiedot1. Vastaajan sukupuoli:
RATAMO-kirjastojen ja Lopen kirjaston asiakaskysely 5. 18.11. ASIAKASKYSELYN VASTAUKSET: NURMIJÄRVI Vastaajia oli Nurmijärven kirjastoissa yhteensä 281 (vuonna vastaajia oli 209). Tässä yhteenvedossa vastaukset
LisätiedotASIAKASTYYTYVÄISYYS- KYSELY kevät 2018 YPÄJÄ
ASIAKASTYYTYVÄISYYS- KYSELY kevät 2018 YPÄJÄ VARHAISKASVATUS VASTAUSPROSENTIT Määräaikaan mennessä asiakkaista 48,81 % vastasi kyselyyn Esiopetus20 % Päiväkoti 30% Perhepäivähoito 63%. PERHEIDEN JA PÄIVÄKODIN
LisätiedotKYSELYN TULOSGRAFIIKKA TULOSGRAFIIKAT KYSELYSTÄ VERTIKAL OY
KYSELYN TULOSGRAFIIKKA PORVOON VARHAISKASVATUKSEN KOTIHOIDONTUEN KUNTALISÄSELVITYS TULOSGRAFIIKAT KYSELYSTÄ 26.1.2018 VERTIKAL OY 2. Vastaajan (toinen huoltaja) pääasiallinen toiminta tällä hetkellä a.
LisätiedotLAHDEN LIIKENNETURVALLISUUSSUUNNITELMA 2018 HALLINTOKUNTAKYSELYN VASTAUKSET
LAHDEN LIIKENNETURVALLISUUSSUUNNITELMA 2018 HALLINTOKUNTAKYSELYN VASTAUKSET 13.4.2018 KYSELY JA VASTAAJIEN TAUSTATIEDOT Kysely Lahden kaupungin ja sidosryhmien edustajille Tavoitteena: kartoittaa liikenneturvallisuustyön
LisätiedotFiksusti liikkeellä!
Fiksusti liikkeellä! Kestävän liikkumisen edistämistä Jyväskylässä Tavoitteista toimenpiteiksi Kati Kankainen Jyväskylän kaupunki 24.4.2019 25.4.2019 TAVOITE: Lisätä kestävien liikkumismuotojen kulkutapaosuutta
LisätiedotJOENSUUN TYÖMATKAPYÖRÄILYN KEHITTÄMISOHJELMA
JOENSUUN TYÖMATKAPYÖRÄILYN KEHITTÄMISOHJELMA Liikkumisen ohjauksen valtionavustushanke 2018 (aineiston koonneet Venäläinen, Juhana, Ansio, Virpi & Lukkarinen, Jani) Lähtökohdat Työmatkapyöräilyn kehittämisohjelman
LisätiedotAluenopeusrajoituksen muutos ja liikenteen rauhoittamistoimenpiteet Kaukajärvellä ja Vehmaisissa-kyselyn vastausten koonti
1 Aluenopeusrajoituksen muutos ja liikenteen rauhoittamistoimenpiteet Kaukajärvellä ja Vehmaisissa-kyselyn vastausten koonti (vastauksia yhteensä n.791kpl) Vastaajien määrä, ikä ja sukupuoli Vastaajan
LisätiedotKansalaisten asenteet rakennetun ympäristön esteettömyyteen liittyen. Tutkimuksen keskeisimmät tulokset Tiedekeskus Heureka 20.6.
Kansalaisten asenteet rakennetun ympäristön esteettömyyteen liittyen Tutkimuksen keskeisimmät tulokset Tiedekeskus Heureka 20.6.2016 Esteettömyystutkimuksen taustaa Aula Research Oy toteutti Invalidiliiton
LisätiedotKIVENKYYDIN KEHITYSKYSELY 2011
KIVENKYYDIN KEHITYSKYSELY 011 1.1 Yleistä kyselyn toteutuksesta Maaliskuun 011 aikana Nurmijärvellä toteutettiin Kivenkyydin kehittämiskysely Webropolnettikyselynä. Kyselyn tavoitteena oli saada tietoa
LisätiedotKotkansaaren ja Hovinsaaren uudet tuulet Liikennekysely
Kotkansaaren ja Hovinsaaren uudet tuulet Liikennekysely Tiivistelmä kyselyn tuloksista Helmikuu 2017 Sito Parhaan ympäristön tekijät Kotkansaaren ja Hovinsaaren uudet tuulet Liikennekysely Kotkansaaren
LisätiedotHyvä kauniaislainen! Tällä kyselyllä haluamme selvittää mielipiteesi kaupungin palveluista. Kiitämme Sinua arvokkaasta tutkimusavustasi!
ASUKASKYSELY 2016 2 Hyvä kauniaislainen! Tällä kyselyllä haluamme selvittää mielipiteesi kaupungin palveluista. Kiitämme Sinua arvokkaasta tutkimusavustasi! 1. MITEN TÄRKEINÄ PIDÄT ALLA MAINITTUJA HYVINVOINTIIN
LisätiedotKävely ja pyöräily yhteiskunnan voimavarana. Liikenne- ja viestintäministeri Anne Berner
Kävely ja pyöräily yhteiskunnan voimavarana Liikenne- ja viestintäministeri Anne Berner 1 Miksi kävelyä ja pyöräilyä tulisi edistää? Ilmastosyyt: Kansallinen energia- ja ilmastostrategia (2016): liikenteen
LisätiedotKYSELYTUTKIMUS HELSINGIN KATU- JA VIHERALUEIDEN KÄYTTÄJILLE. Kirjekysely ja verkkokysely 2011
KYSELYTUTKIMUS HELSINGIN KATU- JA VIHERALUEIDEN KÄYTTÄJILLE Kirjekysely ja verkkokysely 2011 Kesä 2011 JOHDANTO Tässä raportissa on tulokset helsinkiläisille kohdistetusta kyselytutkimuksesta, jonka katu-
LisätiedotKOULUJEN TURVALLISET SAATTOLIIKENNEJÄRJESTELYT; ESIMERKKIRATKAISUJA
KOULUJEN TURVALLISET SAATTOLIIKENNEJÄRJESTELYT; ESIMERKKIRATKAISUJA DI Tiina Sainio 23.5.2017 Peruskoulun liikenneturvallisuuspäivä, Turku AGENDA Miksi järjestelyihin tulee panostaa Yleiset ongelmat koulujen
LisätiedotKoulumatkojen kulkutapoihin vaikuttamalla turvallisuutta
Koulumatkojen kulkutapoihin vaikuttamalla turvallisuutta Työpaja Vehmaisten koululla 19.2.2019 1 Klo 17:00 Ohjelma Tervetuloa! (Heljä Aarnikko, Tampereen kaupunki) Kulkutavan merkitys turvallisuuteen ja
LisätiedotVarhaiskasvatuksen Asiakaskyselyn 2013 tulokset
Varhaiskasvatuksen Asiakaskyselyn 2013 tulokset Kyselyyn vastaajia 3217 henkilöä Englanninkieliseen kyselyyn vastaajia 22 henkilöä Vastaajia yhteensä 3239 henkilöä Generated on 22.03.2013 07:50 Taustatiedot
LisätiedotMiten kuljemme töihin? Jyväskylän kaupungin henkilökunnan työmatkaliikenne Kartoituksen tulokset
Miten kuljemme töihin? Jyväskylän kaupungin henkilökunnan työmatkaliikenne Kartoituksen tulokset 6.4.2017 Ville Voltti 6.4.2017 Tutkimuksen perustiedot Tutkimusviikko ma 13.3.- pe 17.3.2017 (kysely auki
LisätiedotKysely suomalaisten suhtautumisesta kestävän liikkumisen muotoihin ja työmatkaliikkumiseen. Liikennevirasto Motiva Aula Research 13.4.
Kysely suomalaisten suhtautumisesta kestävän liikkumisen muotoihin ja työmatkaliikkumiseen Liikennevirasto Motiva Aula Research 13.4.2018 Verkkojulkaisu pdf (www.liikennevirasto.fi) ISBN 978-952-317-565-5
LisätiedotMaankäytön, asumisen ja liikenteen seutubarometri lyhyt kooste
Maankäytön, asumisen ja liikenteen seutubarometri 2018 lyhyt kooste 26.10.2018 Sisältö Mikä on MAL-barometri: tausta ja toteutus (kalvot 3-6) Asukkaiden ja luottamushenkilöiden kulkutavat (kalvot 7-9)
LisätiedotLiikkumisen ohjauksen keinovalikoima Helsingin seudulla
Liikkumisen ohjauksen keinovalikoima Helsingin seudulla Väylät ja liikenne 2012 Tarja Jääskeläinen, HSL Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä Liikkumisen ohjaus edistää kestävää liikkumista kannustamalla
LisätiedotLiite 8. Työmatkaliikkumiskysely
Liite 8. Työmatkaliikkumiskysely Pääasiallinen liikkumismuoto kesäkaudella (huhti-syyskuu) Mitkä seuraavista ratkaisevat kulkumuodon työmatkalla kesäkaudella (huhti-syyskuu)? * Voit valita useamman kohdan
LisätiedotMaankäytön, asumisen ja liikenteen MAL-barometri
Maankäytön, asumisen ja liikenteen MAL-barometri 22.6.2017 Maankäytön, asumisen ja liikenteen seutubarometri (MAL-barometri) mielipidekysely maankäytön, asumisen ja liikenteen kehittämisen tavoitteista
LisätiedotPALAUTEKYSELY RYHMÄN PÄÄTYTTYÄ
VOIKUKKIA 2014 PALAUTEKYSELY RYHMÄN PÄÄTYTTYÄ Hei hyvä vanhempi! Kiitos osallistumisestasi vanhempien VOIKUKKIA-vertaistukiryhmään. Haluaisimme tietää millaisia tunnelmia ja ajatuksia vertaistukiryhmäkokemus
Lisätiedot