Lohjan torialue Pysäköintilaitoksen liikenteen toimivuustarkastelut Trafix Oy, LOHJAN TORIPARKKI, LIIKENTEEN TOIMIVUUSTARKASTELUT
|
|
- Tapani Korpela
- 6 vuotta sitten
- Katselukertoja:
Transkriptio
1 LOHJAN TORIPARKKI, LIIKENTEEN TOIMIVUUSTARKASTELUT 1
2 1 LÄHTÖKOHDAT Tarkastelussa on arvioitu Lohjan torin alle suunnitellun pysäköintilaitoksen ajojärjestelyjen toimivuutta. Tarkastelut on tehty käyttäen pohjana Lohjan keskustan osayleiskaavan liikenneselvityksen (Trafix Oy 2011) liikenne-ennusteita ja liikenteen toimivuusanalyysien liikennemalleja. Kuva. Ote Lohjan keskustan osayleiskaavan liikenneselvityksestä, liikenne-ennuste tavoiteverkolla vuonna Toimivuusarviot on tehty osayleiskaavan mukaisilla keskusta-alueen tavoitetilanteen katujärjestelyillä (mm. Laurinkatu kävelykatuna). Osayleiskaavan mukaisen keskustan katuverkon toimivuus edellyttää yleisesti sitä, että ennusteen mukaista autoliikenteen kasvua on pystyttävä rajoittamaan selvästi. Osayleiskaavaselvitysten mukaisesti Kauppakadun ja Suurlohjankadun liittymä (ja Suurlohjankadun ja Nummentien liittymä) ruuhkautuu koko verkkoa häiritsevästi, jos liikenne-ennuste toteutuu täydessä laajuudessa. Toriparkin pysäköintipaikkamääränä on toimivuustarkasteluissa käytetty noin 400 autopaikkaa. Tarkastelussa on huomioitu myös Lohjantähden pysäköinti (noin 150 autopaikkaa). Toriparkin arkipäivän iltaruuhkan liikennemääräksi on oletettu 300 ajon/h sisään ja 300 ajon/h ulos. Toriparkin ja Lohjantähden nykyisen laitoksen välille on ajoyhteys. Torin kehittämistoimenpiteiden yhteydessä Harjukatu katkaistaan (P-laitoksen sisäänajoramppi tulee kadun tilalle) ja Sepänkatu on katkaistu. Osayleiskaavan liikenneselvityksessä on todettu, että katuverkolla saavutetaan riittävä toimivuus, jos ennusteliikennemäärä toteutuu noin 80 %:sti. Tämän perusteella toriparkin toimivuustarkastelut on tehty vuoden 2035 iltahuipputunnin liikenne-ennusteella, josta on vähennetty 20 % (ja johon on lisätty toriparkin lisäliikenne ajon/h). Tarkastelussa Kauppakadun liittymiä on tarkasteltu erikseen ja ympäröivän katuverkon liittymien on oletettu toimivan vähintään tyydyttävästi siten, että niistä ei heijastu ongelmia Kauppakadulle 2
3 Ote Lohjan keskustan osayleiskaavan liikenneselvityksestä. Liikenteen ongelma-alueena Kauppakadun ja Suurlohjankadun ja Koulukadun liittymäseutu. 2 LIIKENTEEN TOIMIVUUS Kaksi ajoramppia toriparkkiin Kahden ajorampin järjestelyssä toriparkkiin on kaksi kaksisuuntaista ajoramppia (Kauppakadulta Suurlohjankadun suunnasta ja Harjukadun puolelta). Kauppakatu on nykyisestä poiketen 1+1- kaistainen P-laitoksen ramppijärjestelyjen tilavaatimusten vuoksi. (1) Harjukadun/Prisman/Toriparkin liittymässä kannattaa varautua vasemmalle kääntyviin ryhmittymiskaistoihin Kauppakadulla ja P-laitoksen (Harjukatu) suunnalla. Prismalle oikealle kääntyvältä kaistalta bussit saavat ajaa suoraan kuten nykyään. (2) Koulukadun liittymä on ohjattava valoin. Kaistajärjestelyt Suurlohjankadun suunnalta ovat: suoraan jatkuva kaista + toriparkin rampille johtava kaista + vasemmalle Koulukadulle kääntyvä kaista. Koulukatu on 2-kaistainen välillä Nyyrikinkatu Kauppakatu. Toriparkista Kauppakadulle ulos tuleva ramppi jatkuu omana kaistana Koulukadun yli. P- laitoksesta ulos tulevan liikenteen kääntyminen oikealle Koulukadulle on estettävä, koska ryhmittymismatka rampin ja Koulukadun liittymän välillä jää liian lyhyeksi ja vaaralliseksi. Tarkastellut kaistajärjestelyt on esitetty seuraavassa kuvassa. 3
4 Kuva 1. Toriparkki, kaksi sisäänajoramppia. Tarkastellut kaistajärjestelyt (iltahuipputunti 2035, osayleiskaavan mukainen katuverkko). (1) Harjukadun/Prisman/Toriparkin liittymässä toimivuus on esitetyin järjestelyin tyydyttävä iltaruuhkassa 2035 (mikäli keskustan muusta katuverkosta ei heijastu häiriöitä liittymään). Yksittäisenä liittymänä välityskyky olisi riittävä ja toimivuus hyvä. Suurlohjankadun suunnasta tuleva liikenne jonoutuu melko herkästi, mutta jonot purkautuvat valo-ohjauksen yhden vihreän vaiheen aikana. (2) Koulukadun liittymän toimivuus jää heikoksi. Syynä on ensisijaisesti Koulukadulta tuleva ja sinne kääntyvä vilkas liikenne. Koulukadun liikennemäärät saattavat olla yliarvioituja liikenne-ennusteessa, mutta joka tapauksessa Koulukadun kuormitus kasvaa, kun Harju- ja Sepänkadun yhteydet on katkaistu. Lisäksi on huomioitava mahdolliset ongelmat Suurlohjankadun ja Koulukadun liittymien valo-ohjauksien yhteenkytkennässä, jota ei tässä yhteydessä ole arvioitu tarkemmin. Herkimmin jonoutuvat suunnat ovat Suurlohjankadun suunnasta vasemmalle Koulukadulle kääntyvä suunta ja Koulukadun tulosuunta (valo-ohjauksen säädöistä riippuen). Myös Kauppakadun suunta etelästä jonoutuu herkästi, mutta kokonaisuutena Kauppakadun suuntainen ja toriparkin ramppien liikenne sujuu paremmin kuin Koulukadun suunta. Toriparkin ulos tulevalla suunnalla ajorampilta Koulukadun liittymän yli jatkuva oma kaista voi aiheuttaa ryhmittymisongelmia kuormittuneella Koulukatu Suurlohjankatu -välillä (Toriparkista tulevien ryhmittyminen oikealle kääntyvälle kaistalle, Kauppakadulta tulijoiden ryhmittyminen vasemmalle kääntyvälle kaistalle). 4
5 (3) Tori- ja Ilmarinkadun liittymien toimivuus on hyvä tai vähintään tyydyttävä, koska P- liikenne (toriparkki ja Lohjantähti) ei käytä katutasoa ja aiemmin Harjukatua käyttänyt liikenne siirtyy pois Kauppakadun keskivaiheilta. Muita havaintoja ja suosituksia harkittavaksi: Torikadun kaksisuuntaistaminen. Viereinen Ilmarinkadun liittymä muuttuu suuntaisliittymäksi. Lisäksi Laurinkatu on kävelykatu, jolloin Ilmarinkadun liikenne etelän suuntaa lukuun ottamatta joutuu kiertämään pitkän matkan keskustan katuverkossa. Torikadun kaksisuuntaistaminen ohjaa myös Torikadun varren pohjoiseen suuntautuvaa liikennettä pois kuormittuneelta Kauppakadulta. 5
6 Toriparkki, vain Harjukadun ajoramppi Yhden ajorampin (Harjukatu) järjestelyssä toriparkin ainoa katuyhteys on Harjukadun liittymä. Lohjantähden P-laitoksen ulos ajava liikenne ohjautuu myös kokonaan Harjukadun liittymään. Kauppakadun kaistajärjestelyt ovat nykyisen kaltaiset (Harjukadulta Koulukadulle 2+2-kaistaa), jolloin mm. Harjukadun risteyksessä Prisman tulosuunnan nykyinen kaistajärjestely voidaan säilyttää. (1) Harjukadun/Prisman/Toriparkin liittymässä tulee varautua samoihin kaistajärjestelyihin kuin kahden ajorampin tapauksessa. Suurlohjankadun suunnasta vasemmalle kääntyville tulee saada oma kääntymiskaista. (2) Koulukadun liittymä on ohjattava valoin. Suurlohjankadun suunnasta vasemmalle Koulukadulle kääntyy kaksi kaistaa ja yksi kaista johtaa suoraan. Koulukatu on 2-kaistainen välillä Nyyrikinkatu Kauppakatu. Tarkastellut kaistajärjestelyt on esitetty seuraavassa kuvassa. Kuva 2. Toriparkki, yksi sisäänajoramppi (Harjukatu). Tarkastellut kaistajärjestelyt (iltahuipputunti 2035, osayleiskaavan mukainen katuverkko). 6
7 Kokonaisuutena toimivuus on heikompi kuin kahden ajorampin vaihtoehdossa, koska liikenne kuormittaa koko Ilmarinkadun eteläpuolista Kauppakatua. Toisaalta 2+2-kaistainen katujärjestely lieventää ongelmaa jonkin verran suhteessa kahden ajorampin vaihtoehtoon. (1) Harjukadun/Prisman/Toriparkin liittymässä toimivuus esitetyin järjestelyin on heikompi kuin kahden ajorampin järjestelyssä, koska koko parkkilaitosyhdistelmän liikenne käyttää liittymää. Jonot venyvät toriparkin ulos tulevalla suunnalla pitkiksi ja voivat yltää ajoittain P- laitokseen sisälle. Kauppakadulla suoraan menevien suuntien jonot yltävät ajoittain edeltäviin liittymiin ja häiritsevät hetkittäin Kauppakadun muita liittymiä, mutta pidemmät jonot purkautuvat yleensä heti seuraavalla vihreällä. Välityskyky on vielä riittävä. (2) Koulukadun liittymän toimivuus jää heikoksi kuten kahden ajorampin tapauksessa. Koulukadun liittymässä Suurlohjankadun suuntaan menevä liikenne jonoutuu voimakkaasti ja häiritsee Ilmarinkadun ja ajoittain myös Torikadun liittymää. Kaistanvaihto- /sekoittumisongelmaa ei ole Koulukadun ja Suurlohjankadun välillä, kuten kahden ajorampin järjestelyssä. (3) Muiden Kauppakadun liittymien (Torikatu, Ilmarinkatu) toimivuus heikkenee, kun Kauppakadun liikenne kasvaa. Väistämisvelvollisilta sivusuunnilta ei pääse kääntymään Kauppakadulle Koulukadun liittymästä yltävien jonojen ja/tai vilkkaan liikenteen vuoksi (varsinkin Ilmarinkatu). 3 TOIMIVUUS ILMAN TORIALUEEN HANKETTA JA HANK- KEEN VAIKUTUKSET Kauppakadulla on joitakin toimivuusongelmia, vaikka torialueen lisämaankäyttö ei toteutuisikaan. Jos Harjukatua ei ole katkaistu, Harjukadun ja Kauppakadun liittymässä (1) Harjukadun suunta jonoutuu (kuten toriparkin ulosajoramppikin). Kauppakadun suuntaisen liikenteen toimivuus on parempi kuin toriparkin toteuduttua, jos toriparkki toteutetaan yhdellä ajorampilla. Kahden ajorampin järjestelyllä toimivuus on samalla tasolla. Koulukadun liittymässä (2) toimivuus on melko heikko myös ilman torialueen hanketta. Koulukadun tulosuunnalla toimivuus on kuitenkin selvästi parempi, koska Harjukatua ei ole katkaistu. Kauppakadulla etelästä tuleva suunta jonoutuu herkästi kuten toriparkinkin kanssa Harjukadulta tulevan liikenteen vuoksi. Jonoutuminen häiritsee Ilmarinkadun liittymää (3). Kauppakadun suuntaisen liikenteen toimivuus Koulukadun ja Suurlohjankadun välillä on tyydyttävä 2+2-kaistaisena (nykyjärjestelyt). Suurlohjankadun liittymän toimivuus on heikko, mutta toimivuusedellytykset ovat paremmat kuin torialueen hankkeen lisäliikenteen kanssa. Kahden sisäänajorampin järjestelyllä torialueen kehittämishanke lisää liikennettä Kauppakadun päissä Koulukadulta Suurlohjankadulle ja Harjukadulta Laurinkadulle. Ramppijärjestely takaa kuitenkin sen, että lisäliikenne ei juuri rasita Harjukadun ja Koulukadun välistä katuosuutta. Lisäksi Lohjantähden ulos tulevan suunnan P-liikenteen siirtyessä toriparkin rampeille liikenne vähenee Kalevan- ja Louhenkadulla sekä Kauppakadulla torin kohdalla. Yhden sisäänajorampin vaihtoehdossa torialueen lisäliikenne vaikuttaa koko Kauppakadun toimivuuteen, mikä heikentää toimivuutta sivukatujen liittymissä. Toisaalta liikenne Harjukadun ja Koulukadun välillä on vilkas myös ilman toriparkkia, jos Harjukatu jää ennalleen. Toriparkin ja siihen liittyvän lisämaankäytön seurauksena liikenne lisääntyy Suurlohjankadun päässä iltaruuhkan 2035 tilanteessa noin ajon/h/suunta eli noin 25 %. Kauppakadun eteläpäässä liikenne lisääntyy noin 100 ajon/h/suunta eli noin %. Suurlohjankadun päässä Toriparkin lisäliikenne huonontaa jonkin verran Suurlohjankadun liittymän toimivuutta. Kauppakadun eteläpäässä liikenteen lisäys ei aiheuta merkittäviä ongelmia. 7
8 Toriparkin toteuttaminen vähentää pysäköintipaikkaa etsivää liikennettä katuverkossa, mikä parantaa toimivuutta joiltain osin tässä esitetystä. Kuva 3. Katuverkko ilman torialueen hanketta (iltahuipputunti 2035). 8
9 4 YHTEENVETO Lohjan toriparkki voidaan liikenteen toimivuuden puolesta toteuttaa yhdellä ajorampilla (Harjukadun ramppi) mutta se edellyttää Kauppakadun kaistamäärän pitämistä nykyiseen tapaan Harjukadun ja Suurlohjankadun välillä 2+2-kaistaisena. Liikenteen sisäänajon osalta on eduksi, jos Lohjantähden pysäköinnin sisäänajoramppi toimii osaltaan myös Toriparkin liikenteen sisäänajoyhteytenä. Harjukadun liikennevaloliittymässä toriparkista ulos Kauppakadulle suuntautuvan liikenteen jono yltää pahimpina iltaruuhkan aikoina lähes pysäköintilaitokseen saakka mikä tulee huomioida rampin kaistoituksessa (rampille ulostulevalle liikenteelle mahdollisimman pitkä 2-kaistainen osuus). Lohjan toriparkin toteuttaminen ei huononna merkittävästi Lohjan keskustan liikenneverkon kokonaisuuden toimivuutta. Toriparkki tukee Lohjan keskustan kehittämistä ja tavoitetta keskitetyille pysäköintiratkaisuille. Alustava luonnos Kauppakadun ja Harjukadun liittymäseudusta, Trafix Oy
Tammelan stadion, asemakaava nro 8570 Liikenteelliset selvitysaineistot ja
Tammelan stadion, asemakaava nro 8570 Liikenteelliset selvitysaineistot 31.8.2015 ja 26.2.2016 Kuva: Google maps Tammelan stadion, asemakaava nro 8570 Liikenteellinen selvitysaineisto 31.8.2015 Tammelan
LisätiedotLavolankadun liikenneselvitys: liikenteellinen toimivuustarkastelu
Mikko Jokinen Trafix Oy 14.12.2017 : liikenteellinen toimivuustarkastelu Trafix Oy 1 : liikenteellinen toimivuustarkastelu Tarkastelukohde Tarkastelun kohteena on Lappeenrannan Lavolankadun liikenteellinen
LisätiedotKAUPIN KAMPUKSEN LIIKENNEJÄRJESTELYT
KAUPIN KAMPUKSEN LIIKENNEJÄRJESTELYT 22.10.2013 SELVITYKSEN SISÄLTÖ Nykyliikenteen liikennemäärät Liikenne-ennuste 10v ja 20v päähän Liikenteen toimivuustarkastelut Pääoven edustan liikennejärjestelyt
LisätiedotPORMESTARIN KORTTELIN LIIKENNESUUNNITTELU Toimivuustarkastelut
PORMESTARIN KORTTELIN LIIKENNESUUNNITTELU Toimivuustarkastelut MUISTIO 14.6.2012 Lähtökohdat SISÄLLYSLUETTELO 1 LÄHTÖKOHDAT 2 2 LIIKENTEEN TOIMIVUUS 5 2.1 VE0: Pormestarin P-laitos ja nykyinen katuverkko...
LisätiedotToimivuustarkastelut. Talman osayleiskaavan liikenneselvityksen päivitys, When infrastructure counts.
Toimivuustarkastelut Talman osayleiskaavan liikenneselvityksen päivitys, When infrastructure counts. 2 Toimivuustarkastelut, liikennemäärät Tarkasteltuina on mt148 ja mt140 kriittiset liittymäalueet Keravan
LisätiedotTrafix Oy Kuva 1. Tarkastelussa käytetyt liikennejärjestelyt; yksikaistainen kiertoliittymä (VE1).
Mutkakadun kiertoliittymän toimivuustarkastelu Toimivuustarkastelussa tutkittiin Mutkakadun ja Snellmaninkadun liittymän muuttamista kiertoliittymäksi ennusteen 2014 ja vuoden 2025 iltahuipputunnin liikennemäärillä.
LisätiedotMyyrmäen katuverkon toimivuustarkastelu
Myyrmäen katuverkon toimivuustarkastelu 3.1.2018 Tarkastelumenetelmä ja liikenneverkko Simuloimalla tutkittiin Myyrmäen keskusta-alueen katuverkon liikenteen toimivuutta vuoden 2040 iltahuipputunnin ennustetilanteissa,
LisätiedotKotkan Kantasataman liikenneselvitys Toimivuustarkastelut. Strafica Oy 27.11.2014
LIITE 6 Kotkan Kantasataman liikenneselvitys Toimivuustarkastelut Strafica Oy 27.11.2014 Kantasataman lopputilanne 6.11.2014 2 Liikenne-ennuste Keväällä 2014 laadittua liikenne-ennustetta päivitettiin
LisätiedotKotkan Kantasataman liikenneselvitys Toimivuustarkastelut. Strafica Oy
Kotkan Kantasataman liikenneselvitys Toimivuustarkastelut Strafica Oy 20.12.2014 Kantasataman lopputilanne 6.11.2014 2 Liikenne-ennuste Keväällä 2014 laadittua liikenne-ennustetta päivitettiin 6.11.2014
LisätiedotLappeenrannan monitoimihalli
LIITE 9 Lappeenrannan monitoimihalli Liikenteellinen toimivuustarkastelu Mikko Yli-Kauhaluoma Trafix Oy 24.5.2018 Tarkastelualue Ve1 Lappeenrantaan suunnitellun monitoimihallin sijainti Lappeenkadun katetulla
LisätiedotLAPPEENRANNAN KESKUSTAN LÄNSIOSA LIIKENTEEN TOIMIVUUSTARKASTELUT MUISTIO
LAPPEENRANNAN KESKUSTAN LÄNSIOSA LIIKENTEEN TOIMIVUUSTARKASTELUT MUISTIO 23.2.2015 SISÄLLYSLUETTELO SISÄLLYSLUETTELO 1 1 TARKASTELUN LÄHTÖKOHDAT 2 2 LIIKENNEMÄÄRÄTIEDOT 3 3 LIIKENTEEN TOIMIVUUS 4 3.1 Nykytilanne...
LisätiedotPalomiehentien liikenteen toimivuustarkastelut
Raportti Palomiehentien liikenteen toimivuustarkastelut 20.11.2015 Sisältö Sisältö... 2 1. Suunnitelman yleiskuvaus... 3 2. Tarkastelumenetelmä ja liikenne-ennuste... 4 2.1. Tarkastelumenetelmä... 4 2.2.
LisätiedotAmurin yleissuunnitelman liikenneselvitys
Amurin yleissuunnitelman liikenneselvitys Perustuu H&K laatimaan maankäytön yleissuunnitelmaan. Työssä tehtiin - liikenne-ennuste - toimivuustarkastelut simuloimalla - tarvittavien toimenpiteiden määrittelyn
LisätiedotISON KRISTIINAN LAAJENNUS JA RAATIMIEHENKADUN KATKAISU Toimivuustarkastelut
ISON KRISTIINAN LAAJENNUS JA RAATIMIEHENKADUN KATKAISU Toimivuustarkastelut MUISTIO 27.8.2012 Sisällysluettelo SISÄLLYSLUETTELO SISÄLLYSLUETTELO 1 1 LÄHTÖKOHDAT 2 2 LIIKENTEEN TOIMIVUUS 4 2.1 Nykyliikenne
LisätiedotAulangontie 1, Hämeenlinna
Aulangontie 1, Hämeenlinna Liikenteen toimivuustarkastelut Sito Parhaan ympäristön tekijät Simulointimallit: nyky- ja vertailuverkko NYKYVERKKO VERTAILUVERKKO Kääntyvien kaista, johon mahtuu 2 henkilöautoa
LisätiedotTurvesuonkadun hypermarketin liittymän toimivuustarkastelut 17.10.2007. WSP Finland Oy
Turvesuonkadun hypermarketin liittymän toimivuustarkastelut 17.10.2007 WSP Finland Oy 1. TARKASTELUN LÄHTÖKOHDAT Työn tarkoituksena oli tutkia eri liittymäratkaisujen liikenteellistä toimivuutta Turvesuonkadun
LisätiedotNiiralan asemakaavamuutos, liikenneennuste ja toimivuustarkastelut
Niiralan asemakaavamuutos, liikenneennuste ja toimivuustarkastelut Ennakkoaineisto 13.1.2015 Sito Oy Ympäristösi parhaat tekijät 2 Liikenneselvityksen sisältö Työssä on tarkasteltu Niiralan asemakaava-alueelle
LisätiedotLappeenrannan sairaalan liittymien liikenteellinen toimivuustarkastelu
Lappeenrannan sairaalan liittymien liikenteellinen toimivuustarkastelu Mikko Yli-Kauhaluoma Trafix Oy 28.4.2015 Johdanto Työssä on tarkasteltu Lappeenrannan sairaalan ympäristön uusien liittymäjärjestelyiden
LisätiedotKivenlahden Metrokeskus
Kivenlahden Metrokeskus Liikenteellinen toimivuustarkastelu Mikko Yli-Kauhaluoma Trafix Oy 8.5.2018 Työn lähtökohdat Tässä työssä on tutkittu Kivenlahteen rakennettavan Metrokeskuksen liikenteellistä toimivuutta
LisätiedotSANTALAHDEN ASEMAKAAVA RANTAVÄYLÄN TOIMIVUUS
SANTALAHDEN ASEMAKAAVA RANTAVÄYLÄN TOIMIVUUS 28.3.2013 TARKASTELUALUEEN NYKYISET VUOROKAUSILIIKENNEMÄÄRÄT KAAVA-ALUEEN LIIKENNE-ENNUSTE Rakentuneella kaavaalueella 2 800 asukasta (sis. nykyiset asukkaat)
LisätiedotPAINOKANKAAN-KARANOJAN LIIKENNESELVITYS
1(10) 15.11.2010 MUISTIO PAINOKANKAAN-KARANOJAN LIIKENNESELVITYS 1. Yleistä Painokankaan-Karanojan osayleiskaava-alue (kuva 1) sijaitsee valtatien 10, Orsitien ja valtatien 3 eteläpuolella. Alueen toteutuneen
LisätiedotLappeenrannan Kisapuiston liikenteellinen toimivuustarkastelu
Mikko Yli-Kauhaluoma 9.8.2017 Mikko Jokinen Trafix Oy LIITE 10 Lappeenrannan Kisapuiston liikenteellinen toimivuustarkastelu Liikennemäärät Tarkastelussa Kisapuiston liikennemäärinä on käytetty Lappeenrannan
LisätiedotHärmälän liikennejärjestelyjen esiselvitys Herkkyystarkastelu, Härmäläntanta II asukasmäärä / Antti Soisalo
Härmälän liikennejärjestelyjen esiselvitys Herkkyystarkastelu, Härmäläntanta II asukasmäärä 14.6.2012 / Antti Soisalo Huipputunnin liikennetuotokset korjattu ja simulointitulokset päivitetty 4.10.2012
LisätiedotLappeenrannan Kisapuiston liikenteellinen toimivuustarkastelu
Mikko Yli-Kauhaluoma Mikko Jokinen Trafix Oy 9.8.2017 LIITE 10 n liikenteellinen toimivuustarkastelu Liikennemäärät Tarkastelussa Kisapuiston liikennemäärinä on käytetty Lappeenrannan kaupungin arviota,
LisätiedotVOIMALANTIE 5-6 VANTAA Asemakaavan muutos nro LIIKENNE SUUNNITTELUALUE
SUUNNITTELUALUE MAANKÄYTTÖSUUNNITELMAT 1.VAIHE Murata Electronics Oy:n laajennus noin 8500 kem2 Voimalantie 6:n alueelle Muratan työntekijöiden pysäköinti, noin 500 autopaikkaa. Nykyisin autopaikkoja on
LisätiedotLiittymän toiminta nelihaaraisena valo-ohjaamattomana liittymänä Ristikkoavaimentien rakentamisen jälkeen.
Porvoon kaupunki 7224 Loviisantien yritysalue Toimivuustarkastelu Tämä toimivuustarkastelu on laadittu Porvoon kaupungin toimeksiannosta. Tarkastelun kohteena on liikenteellinen toimivuus Loviisantie Porvoon
LisätiedotPohjoisväylän - Helsingintien liittymän toimivuustarkastelu
Pohjoisväylän - Helsingintien liittymän toimivuustarkastelu Tarkasteluperiaatteet Tarkastelussa arvioidaan Terholan liikekiinteistön rakentamisen vaikutuksia Pohjoisväylän ja Hesingintien liittymän toimivuuteen.
LisätiedotPalomiehentien liikenteen toimivuustarkastelut
Palomiehentien liikenteen toimivuustarkastelut Tarkastelumenetelmä ja tarkasteltavat vaihtoehdot Simuloimalla tutkittiin Espoon Sepänkylään toteutettavan erikoistavarakaupan vaikutuksia lähiympäristön
LisätiedotMäkelänkadun toimivuustarkastelut Aamuhuipputunti 2020 Iltahuipputunti
Mäkelänkadun toimivuustarkastelut Aamuhuipputunti 2020 Iltahuipputunti 2020 (AHT) (IHT) Yleistä 2 Mäkelänkadun toimivuustarkasteluissa on käytetty nykyistä liikenneverkkoa täydennettynä Hämeentien eteläosan
LisätiedotLappeenrannan monitoimihalli
LIITE 9 Lappeenrannan monitoimihalli Mikko Yli-Kauhaluoma Trafix Oy 24.5.2018 Tarkastelualue Ve 1 Lappeenrantaan suunnitellun monitoimihallin sijainti Lappeenkadun katetulla osuudella Kauppakadun ja Snellmaninkadun
LisätiedotLIDL LIIKENTEELLISET TARKASTELUT -VANTAANLAAKSO
LIDL LIIKENTEELLISET TARKASTELUT -VANTAANLAAKSO SISÄLTÖ Ajouratarkastelut Liikenteelliset toimivuustarkastelut Yhteenveto AJOURATARKASTELUT VANTAANLAAKSO Suunnitelman mukainen järjestely mahdollistaa toimivan
LisätiedotVIIRINLAAKSON MATKA- JA KAUPPAKESKUS, KLAUKKALA
VIIRINLAAKSON MATKA- JA KAUPPAKESKUS, KLAUKKALA TOIMIVUUSTARKASTELUT LIITE: LIIKENTEEN TOIMIVUUSTARKASTELUT NYKYTILANTEESSA Sami Iikkanen, Jukka Räsänen 20.5.2014 LISÄTARKASTELUJEN TARKOITUS Lisätarkastelut
LisätiedotKarnaisten alueen maankäytön kehittäminen Liikenne
Suunnittelualue Suunnittelualueena on valtatien 1 ja Karnaistentien sekä Hossanmäentien rajaama alue sekä Hossantien varsi Ruotiontien liittymästä valtatien ramppiliittymiin. Alueella sijaitsee nykyisin
LisätiedotJaakko Tuominen 14.1.2013 1 (8)
Jaakko Tuominen 14.1.2013 1 (8) 1 Yleistä Tarkastelualue sijaitsee Tuusulassa Vantaan rajalla. Kuva 1: tarkastelualueen sijainti (www.tuusula.fi) Kelatien alue on pienteollisuusaluetta ja alueen toteutunut
LisätiedotKIVISTÖN KAUPUNKIKESKUS, LIIKENNE 9.10.2014
KIVISTÖN KAUPUNKIKESKUS, LIIKENNE 9.10.2014 LIIKENNE-ENNUSTEET ja LIIKENTEEN TOIMIVUUSTARKASTELUT Kivistön kaupunkikeskuksen suunnittelun yhteydessä on laadittu HSL:n tuoreimpia liikennemalleja hyödyntäen
LisätiedotLIIKENNETARKASTELU KALEVANRINTEEN ENSIMMÄINEN RAKENNUSVAIHE
LIIKENNETARKASTELU KALEVANRINTEEN ENSIMMÄINEN RAKENNUSVAIHE 14.11.2013 SISÄLTÖ Nykyliikennemäärät ja liikenteen toimivuus Liikenne-ennuste Yön yli tilanteen toimivuus Herkkyystarkastelut NYKYTILANNE LIIKENNELASKENNAT
LisätiedotLohjan keskustan osayleiskaavan liikenneselvitys
Lohjan keskustan osayleiskaavan liikenneselvitys Sisällysluettelo 1 LAADITTU OSAYLEISKAAVALUONNOS 3 2 TAVOITTEET 4 2.1 Laadittavalle osayleiskaavalle asetetut tavoitteet 4 2.2 Osayleiskaavan liikenneselvitykselle
LisätiedotLappeenranta (Skinnarila) Sammonlahden koulukeskuksen liikenteen toimivuustarkastelu. Mikko Yli-Kauhaluoma
Lappeenranta (Skinnarila) Sammonlahden koulukeskuksen liikenteen toimivuustarkastelu Mikko Yli-Kauhaluoma 14.9.2016 Tarkastelualue Tarkastelussa pääpaino keskittyi suunnitellun uuden koulukeskuksen ympäristön
LisätiedotMultimäki II, kunnallistekniikan YS
1 / 7 Liikenteelliset tarkastelut Tero Rahkonen L1 28.5.2014 2 / 7 2 (7) 28.5.2014 SISÄLTÖ 1 LIIKENNEMÄÄRÄT... 3 1.1 Nykyliikenne... 3 1.2 Ennusteliikenne... 3 2 LIIKENTEEN TOIMIVUUS... 4 2.1 Toimivuustarkastelut...
LisätiedotRykmentinpuiston keskustan asemakaava-alueen keskeisten katuliittymien toimivuustarkastelut Katarina Wallin ja Olli Haveri
Rykmentinpuiston keskustan asemakaava-alueen keskeisten katuliittymien toimivuustarkastelut Katarina Wallin ja Olli Haveri Tarkastelumenetelmä Simuloimalla tutkittiin Tuusulan Rykmentinpuiston keskustan
LisätiedotOulun keskustan pysäköintivaihtoehtojen simuloinnit
Liite 4 Elinvoimainen kaupunkikeskusta Oulun keskustan pysäköintivaihtoehtojen simuloinnit Liidea Oy 24.6.2010 Sisällysluettelo Oulun keskustan pysäköintivaihtoehtojen simuloinnit 3 KORTTELIT VAARANPIHA,
LisätiedotOutlet-kylän asemakaava Valtatien 2 Lasitehtaantien ja Kauppatien liittymien toimivuustarkastelu
Outlet-kylän asemakaava Valtatien 2 Lasitehtaantien ja Kauppatien liittymien toimivuustarkastelu Humppilan kunta 12.2.2015 Page 1 Sisältö Työn lähtökohdat Tarkastelut Nykytilanne vuonna 2015 Outlet-kylä
LisätiedotVETOVOIMAKESKUS TULOKSIA LIIKENNEMALLIEN ERI VAIHTOEHDOISTA
VETOVOIMAKESKUS TULOKSIA LIIKENNEMALLIEN ERI VAIHTOEHDOISTA LÄHTÖKOHDAT Vetovoimakeskuksen tavoite: vähittäiskaupan suuryksikkö 10 000 12 000 k-m2 (hypermarket) toimintatilat lapsille ja lapsiperheille
LisätiedotHATANPÄÄN SAIRAALA, KARTANOALUE JA ARBORETUM ASEMAKAAVA NRO 8578 TOIMIVUUSTARKASTELUT
HATANPÄÄN SAIRAALA, KARTANOALUE JA ARBORETUM ASEMAKAAVA NRO 8578 TOIMIVUUSTARKASTELUT TYÖN TARKOITUS Työ liittyy Tampereen kaupungin asemakaavaan nro 8578 Hatanpään sairaala, kartanoalue ja arboretum.
LisätiedotMÄSKÄLÄN KAAVARUNKOALUEEN LIIKENTEELLINEN SELVITYS
1(7) 19.9.2014 MUISTIO MÄSKÄLÄN KAAVARUNKOALUEEN LIIKENTEELLINEN SELVITYS 1. Yleistä Tässä Mäskälän kaavarunkoalueen liikenteellisessä selvityksessä tarkastellaan kaavakaavarunkoalueen synnyttämän liikenteen
LisätiedotMustolan asemakaavan liikenneselvitys Liikenteellinen toimivuustarkastelu
Mustolan asemakaavan liikenneselvitys Liikenteellinen toimivuustarkastelu Tarkastelussa Lappeenrannan Mustolan asemakaava-alueen liikenteellinen toimivuus ja liiketilan kasvun vaikutukset nykyisen ja vuoden
LisätiedotTYÖN SISÄLTÖ VE 1, ABESSINIANPUISTO
TYÖN SISÄLTÖ Tässä työssä on tutkittu Lappeenrantaan suunnitellun uuden paloaseman liikenteellistä toimivuutta neljän eri sijaintivaihtoehdon välillä. Ve 1: Abessinianpuisto kaupungin keskustan itäpuolella,
LisätiedotLIIKENTEEN TOIMIVUUS NUOTTASAARENTIE 5 TOIMENPITEET 2016/04/19
LIIKENTEEN TOIMIVUUS NUOTTASAARENTIE 5 TOIMENPITEET TARKASTELUN LÄHTÖKOHDAT TARKASTELUALUE JA LIIKENNEMÄÄRÄT UUSI MAANKÄYTTÖ; NUOTTASAARENTIE 5 VE 0, NYKYTILA MAANKÄYTTÖ LIIKENNE VE 0+, NYKYTILA + MAANKÄYTTÖMUUTOKSET
LisätiedotLänsirannan asemakaavan muutos
Länsirannan asemakaavan muutos Liikennetuotos ja liikennejärjestelyjen toimivuus 30.1.2014 Ympäristösi parhaat tekijät Liikennetuotokset illan huipputunnilla 2 Liikennetuotoksen arvioissa on käytetty kulkutapana
LisätiedotVETOVOIMAKESKUS TULOKSIA LIIKENNEMALLIEN ERI VAIHTOEHDOISTA, LISÄTYÖ
VETOVOIMAKESKUS TULOKSIA LIIKENNEMALLIEN ERI VAIHTOEHDOISTA, LISÄTYÖ LÄHTÖKOHDAT Vetovoimakeskuksen tavoite: vähittäiskaupan suuryksikkö 10 000 12 000 k-m2 (hypermarket) toimintatilat lapsille ja lapsiperheille
LisätiedotFOCUS-ALUEEN LIIKENNETARKASTELUT
FOCUS-ALUEEN LIIKENNETARKASTELUT Lähtökohdat ja oletukset Liikenteellinen toimivuustarkastelu on laadittu Paramics-mikrosimulointiohjelmalla. Tarkastelualue on esitetty kuvassa 1. Toimivuustarkasteluissa
LisätiedotPoikkitien palvelualueen liikenneselvityksen päivitys, 2016
Poikkitien palvelualueen liikenneselvityksen päivitys, 2016 Liikenteelliset vaikutukset PKi, TRa 1.4.2016 Poikkitien palvelualueen liikenneselvityksen päivitys, 2016 2 (14) 1.4.2016 SISÄLTÖ 1 MAANKÄYTTÖ...
LisätiedotHATSINANPUISTO LIIKENNETARKASTELUJEN PÄIVITYS
HATSINANPUISTO LIIKENNETARKASTELUJEN PÄIVITYS 11.4.2018 LÄHTÖKOHDAT Liikenteen toimivuustarkastelut laadittiin alun perin asemakaavamuutoksen 2017 yhteydessä, ja ne on kuvattu tarkemmin raportissa Perkkaan
LisätiedotKauppajoupin liikenneselvitys. toimivuustarkastelut
Kauppajoupin liikenneselvitys Liikenne-ennusteet ennusteet ja toimivuustarkastelut 06.05.2010 Yleistä liikenne-ennusteista ennusteista Liikenne-ennusteet laadittiin Seinäjoen liikennemallin tuloksia hyödyntäen
LisätiedotVT4 KANKAAN JA AHOLAIDAN ERITASOLIITTYMÄT LIIKENTEEN TOIMIVUUSTARKASTELUT
VT4 KANKAAN JA AHOLAIDAN ERITASOLIITTYMÄT LIIKENTEEN TOIMIVUUSTARKASTELUT MUISTIO 23.4.2018 SISÄLLYSLUETTELO 1 TYÖN LÄHTÖKOHDAT 2 2 KANKAAN ERITASOLIITTYMÄ, LIIKENTEEN TOIMIVUUS 2040 4 2.1 Sekoittumisalue
LisätiedotValtateiden 2 ja 9 risteysalueen liikenneselvitys. Humppila
Valtateiden 2 ja 9 risteysalueen liikenneselvitys Humppila 12.1.2011 Työn tavoitteet Työn tavoitteena on tutkia valtateiden 2 ja 9 risteysalueelle ja sen läheisyyteen kaavaillun uuden maankäytön synnyttämän
LisätiedotAlberga Business Park / Sokerilinnatie Liikenteen toimivuustarkastelut
Sivu 1 / 9 Alberga Business Park / Sokerilinnatie Työssä selvitettiin Alberga Business Parkin (ABP) pysäköinnin liikenteellistä toimivuutta aamu- ja iltahuipputunnin aikana. Toimivuustarkastelut tehtiin
LisätiedotAlberga Business Park / Sokerilinnatie Liikenteen toimivuustarkastelut
Sivu 1 / 9 Alberga Business Park / Sokerilinnatie Työssä selvitettiin Alberga Business Parkin (ABP) pysäköinnin liikenteellistä toimivuutta aamu- ja iltahuipputunnin aikana. Toimivuustarkastelut tehtiin
LisätiedotVapaudentien jatkeen alustava yleissuunnitelma Seinäjoki
Vapaudentien jatkeen alustava yleissuunnitelma Seinäjoki Liikenteelliset tarkastelut välillä Ruukintie-Törnäväntie-Itäväylä 31.8.2016 Juha Mäkinen Sito Oy Sito Parhaan ympäristön tekijät Työn sisältö Työssä
LisätiedotK-Supermarket, Kalkkipellontie Liikenteellinen jatkotarkastelu
K-Supermarket, Kalkkipellontie Liikenteellinen jatkotarkastelu Mikko Yli-Kauhaluoma Trafix Oy 4.5.2018 LS-03-02 Johdanto Tässä raportissa käsitellään Espoon Mäkkylään sijoitettavan K-Supermarket (KSM)
LisätiedotVapaudentien jatkeen liikennetarkastelu 10.11.2015
Vapaudentien jatkeen liikennetarkastelu 10.11.2015 Liikenne-ennusteen päivittäminen Liikenne-ennuste pohjautuu Keski-Nurmon osayleiskaavatyön yhteydessä laadittuun ennusteeseen vuodelle 2040 Ennusteen
LisätiedotVETOVOIMAKESKUS TULOKSIA LIIKENNEMALLIEN ERI VAIHTOEHDOISTA
VETOVOIMAKESKUS TULOKSIA LIIKENNEMALLIEN ERI VAIHTOEHDOISTA LÄHTÖKOHDAT Vetovoimakeskuksen tavoite: vähittäiskaupan suuryksikkö 10 000 12 000 k-m2 (hypermarket) toimintatilat lapsille ja lapsiperheille
LisätiedotSuupohjantien ja Kantatie 67:n liittymän n toimivuustarkastelut 18.6.2010.2010
Suupohjantien ja Kantatie 67:n liittymän n toimivuustarkastelut 18.6.2010.2010 Yleistä tarkasteluista Toimivuustarkastelut pohjautuvat nykytilanteen liikennelaskentaan tarkasteltavasta liittymästä sekä
LisätiedotOJALA-LAMMINRAHKA PÄÄKADUN YS LIIKENNETARKASTELUT
OJALA-LAMMINRAHKA PÄÄKADUN YS LIIKENNETARKASTELUT 14.3.2017 LÄHTÖKOHDAT Tutkittiin Ojalan ja Lamminrahkan kaupunginosien rakentamisten vaikutusta liittymien toimivuuteen Aitolahdentiellä sekä Ojalan uudella
LisätiedotMUISTIO J. Rinta-Piirto 4.6.2008 Seinäjoen Itikanmäki Liikenne-ennuste ja arvioita toimivuuksista Lähtökohtia Seinäjoen Itikanmäen alueelle on suunnitteilla uutta maankäyttöä. Tavoitteena on muuttaa joen
LisätiedotJANKAN JA RISTINARKUN LIIKENTEELLINEN TARKASTELU
JANKAN JA RISTINARKUN LIIKENTEELLINEN TARKASTELU 10.6.2015 SISÄLTÖ 1) Lähtökohdat 2) Tarkastelualueen nykytilanne 3) Maankäytön kehittämisen vaikutus liikenteen toimivuuteen LÄHTÖKOHDAT Tässä liikenneselvityksessä
LisätiedotJÄRVENPÄÄN KESKUSTAN KEHÄN TOIMIVUUSTARKASTELU
JÄRVENPÄÄN KESKUSTAN KEHÄN TOIMIVUUSTARKASTELU LUONNOS 5.1.2012 1(8) 1 LÄHTÖKOHDAT Työn tarkoituksena on tutkia Järvenpäässä Helsingintielle rautatien länsipuolelle tehtävien katuverkon uudistamistoimenpiteiden
LisätiedotOulun tiepiiri VT 20:N JA MT 848:N LIITTYMÄN TOIMIVUUS: SIMULOINTITARKASTELU JA LIIKENNEVALO-OHJAUKSEN TARVE
Oulun tiepiiri VT 20:N JA MT 848:N LIITTYMÄN TOIMIVUUS: SIMULOINTITARKASTELU JA LIIKENNEVALO-OHJAUKSEN TARVE MUISTIO 22.2.2005 SISÄLLYSLUETTELO SISÄLLYSLUETTELO 1 1 TARKASTELUALUE JA MENETELMÄT 2 2 TOIMIVUUS
LisätiedotGenimap Oy, lupa L4377. Liittymän toimivuustarkastelu Valtatie 4, Shellin liittymä, Ii. Mika Räsänen
Genimap Oy, lupa L4377 Liittymän toimivuustarkastelu Valtatie 4, Shellin liittymä, Ii Mika Räsänen Valtatie 4, Shellin liittymä, Ii 1 1 LÄHTÖKOHDAT Tehtävä Tehtävänä on tarkastella liittymän toimivuutta
LisätiedotNOUSIAISTEN KUNTA. Työ: 26725. Tampere 20.1.2014
NOUSIAISTEN KUNTA Kaitaraisten yritysalueen asemakaavan liikenneselvitys Työ: 26725 Tampere 20.1.2014 AIRIX Ympäristö Oy PL 453 33101 Tampere Puhelin 010 2414 000 Telefax 010 2414 001 Y-tunnus: 0564810-5
LisätiedotEskoon Tyrnäväntien liittymien toimivuustarkastelut
Eskoon Tyrnäväntien liittymien toimivuustarkastelut Jussi Lassila 16.3.2016 Sito Parhaan ympäristön tekijät Tarkastellut vaihtoehdot Toimivuustarkastelut on tehty kahdelle tilanteelle Perusennuste 2030-2040
LisätiedotSIIRIN ALUEEN LIIKENTEELLINEN SELVITYS II
1(5) 2.2.2012 MUISTIO SIIRIN ALUEEN LIIKENTEELLINEN SELVITYS II 1. Yleistä Tämä Siirin alueen toinen liikenteellinen selvitys liittyy Siiri II alueen asemakaavan laadintaan, jossa Iso-Harvoilantieltä alkavaa
LisätiedotNaantalin Aurinkotie/Nuhjalantie liittymäalueen liikennelaskennat ja toimivuustarkastelut
Naantalin Aurinkotie/Nuhjalantie liittymäalueen liikennelaskennat ja toimivuustarkastelut 11.4.2019 Liikennelaskennat AAMUN HUIPPUTUNTI Liikennelaskennat suoritettiin torstaina 28.3.2019 Aurinkotien ja
LisätiedotKORVENKANNAN KAAVA-ALUE, LIIKENNEVAIKUTUKSET
KORVENKANNAN KAAVA-ALUE, LIIKENNEVAIKUTUKSET MALLINNUKSEN MAANKÄYTÖN TUNNUSLUVUT KM-1-alueiden kokonaispinta-ala on 394 560 m², josta 40 % on varattu työpaikkaalueeksi. KM-1-alueiden kokonaisrakennusoikeus
LisätiedotVT4 JA YMPÄRÖIVÄ KATUVERKKO LIIKENTEEN TOIMIVUUSTARKASTELUT
VT4 JA YMPÄRÖIVÄ KATUVERKKO LIIKENTEEN TOIMIVUUSTARKASTELUT MUISTIO 30.12.2016 SISÄLLYSLUETTELO 1 TYÖN LÄHTÖKOHDAT JA TARKASTELUALUE 2 2 LIIKENNEMÄÄRÄT 3 3 LIIKENNEJÄRJESTELYT JA LIIKENTEEN TOIMIVUUS 2030
LisätiedotPeuraniityn kunnallistekninen yleissuunnitelma, Liikenteen toimivuustarkastelut
Raportti Peuraniityn kunnallistekninen yleissuunnitelma, Liikenteen toimivuustarkastelut 28.5.2015 Sisältö Sisältö... 2 1. Tarkastelumenetelmä ja liikenne-ennuste... 3 1.1. Tarkastelumenetelmä... 3 1.2.
LisätiedotMIILUKORPI II, ASEMAKAAVA TOIMIVUUSTARKASTELU. 1. Työn tausta: 1.1 Suunnitelma
MIILUKORPI II, 631900 ASEMAKAAVA TOIMIVUUSTARKASTELU 1. Työn tausta: 1.1 Suunnitelma Työssä tutkittiin Miilukorpi II-asemakaavan vaikutukset liikenteen toimivuuteen ympäröivällä katuverkolla (Nupurintie
LisätiedotKÄRÄJÄTÖRMÄN POHJOISOSAN AK Liikenteen toimivuustarkastelut
KÄRÄJÄTÖRMÄN POHJOISOSN K 8678 Liikenteen toimivuustarkastelut 8.5.2018 TYÖN TVOITTT Tavoitteena on tutkia Käräjätörmän pohjoisosan asemakaavahankkeen vaikutuksia Myllypuronkadun toimivuuteen Lisäksi työssä
LisätiedotLentokonetehtaan liikenteelliset vaikutukset. Aineisto / Sitowise
Lentokonetehtaan liikenteelliset vaikutukset Aineisto / Sitowise 2 Härmälänrannan alueen kehittyminen Nykytila Asunnoista valmiina noin 40% (Pääosa Valmetinkadun itäpuolella) Työmaaliikenne Useita asuintaloja
LisätiedotPOIKKIMAANTIEN YLEISSUUNNITELMA TOIMIVUUSTARKASTELU
Vastaanottaja Pohjois-Pohjanmaan ELY-keskus Asiakirjatyyppi Raportti Päivämäärä 7.11.2016 POIKKIMAANTIEN YLEISSUUNNITELMA TOIMIVUUSTARKASTELU TOIMIVUUSTARKASTELU 1 Tarkastus 7.11.2016 Päivämäärä 7.11.2016
LisätiedotVanhan Rauman katujärjestelyjen muutoksen liikenteellinen toimivuus
6.9.2013 1 (8) Vanhan Rauman katujärjestelyjen muutoksen liikenteellinen toimivuus Lähtökohdat Työssä on tarkasteltu Kuninkaankadun ja Kauppakadun katujärjestelyjen muutosten vaikutuksia Vanhan Rauman
LisätiedotKivenlahden eritasoliittymän tilavaraussuunnitelma Liikenne-ennusteet ja toimivuustarkastelut
Kivenlahden eritasoliittymän tilavaraussuunnitelma Liikenne-ennusteet ja toimivuustarkastelut 05.01.2016 Liikenne-ennusteet Taustaa Liikenne-ennusteet perustuvat Länsimetron jatkeen alueen liikenneennusteet
LisätiedotTakumäentie Takumäenkuja Pälkäneentie (Kt 57) Tölkkimäentie Vt 3. Wartiamäentie (mt 130)
Takumäenkuja asemakaavamuutos 2523, Pullerinmäki, liikennetarkastelu 30.12.2015 Liikennetarkastelu on tehty Takumäenkujan asemakaavan muutosta varten (kohteen sijainti liitteessä 1). Kaavan tarkoituksena
LisätiedotPOIKKIMAANTIEN YLEISSUUNNITELMA TOIMIVUUSTARKASTELU
19TT_1-2 Vastaanottaja Pohjois-Pohjanmaan ELY-keskus Asiakirjatyyppi Raportti Päivämäärä 15.5.2017 POIKKIMAANTIEN YLEISSUUNNITELMA TOIMIVUUSTARKASTELU TOIMIVUUSTARKASTELU 1 Tarkastus 15.5.2017 Päivämäärä
LisätiedotÔ ÌÛ íòèòì. Minna Can. Ta s. La pys äkk. La py säk ki
Ô ÌÛ íòèòì thin katu Minna Can L-a py säk ki L-a py s äk ki Puijonkatu enk atu Koljonniem Kirkkokatu Vuorik atu menkat u Huolto Haapa nie K uopion hdenkatu La pys äkk i Ma ria Jo tu nin ka tu La py säk
LisätiedotSULAN ALUEEN LIITTYMÄSELVITYS
Vastaanottaja Tuusulan kunta Asiakirjatyyppi PROJEKTIMUISTIO Päivämäärä 27.03.2014 SULAN ALUEEN LIITTYMÄSELVITYS SULAN ALUEEN LIITTYMÄSELVITYS Tarkastus 02 Päivämäärä 27/3/2014 Laatija Tarkastajat Riku
LisätiedotTalman TM2-asemakaavaalueen kiertoliittymien (2 kpl) suunnittelu ensivaiheen tasoliittymäratkaisuina
Talman TM2-asemakaavaalueen kiertoliittymien (2 kpl) suunnittelu ensivaiheen tasoliittymäratkaisuina Liikenteen toimivuustarkastelut ja liittymäsuunnitelmat Työn lähtökohdat ja sisältö 2 Työssä tutkittiin
LisätiedotLohjan keskustan pysäköintiselvitys
Lohjan keskustan pysäköintiselvitys Syyskuu 2006 Loppuraportin sisältö ESIPUHE 1. PYSÄKÖINTITUTKIMUS 1.1 1.2 2. AUTOPAIKKATARVE 2.1 2.2 3. KESKEISTEN KORTTELIEN PYSÄKÖINTITARKASTELUT 3.1 3.2 3.3 3.4 4.
LisätiedotLinja-autoasema ja Paasikiventien siirto, liikennetarkastelu
1 / 5 MUISTIO Hannu Sainio 30.8.2017 Linja-autoasema ja Paasikiventien siirto, liikennetarkastelu 1. Lähtökohdat Tässä selvityksessä tarkastellaan linja autoaseman asemakaavoitusta varten linjaautojen
LisätiedotVapaudentien jatkeen alustava yleissuunnitelma Seinäjoki
Vapaudentien jatkeen alustava yleissuunnitelma Seinäjoki Liikenteelliset tarkastelut välillä Ruukintie-Törnäväntie-Itäväylä 31.8.2016 Juha Mäkinen Sito Oy Sito Parhaan ympäristön tekijät Työn sisältö Työssä
LisätiedotNURMON ABC-MYYMÄLÄN ASEMAKAAVAN LIIKENTEELLINEN SELVITYS
FCG Finnish Consulting Group Oy Etelä-Pohjanmaan osuuskauppa NURMON ABC-MYYMÄLÄN ASEMAKAAVAN LIIKENTEELLINEN SELVITYS Raportti, luonnos 3773-P11136 ABC-myymälä 26.2.2010 FCG Finnish Consulting Group Oy
LisätiedotAsemakaava 8489 liikennevaikutukset
12.1.2018 Asemakaava 8489 liikennevaikutukset Tampereen keskustan liikenneverkkosuunnitelma 2013 Keskustan liikenneverkkosuunnitelman (TAKLI) mukaisesti Teiskontie ja Kalevantie ovat pääkatuja, jotka toimivat
LisätiedotHÄRMÄLÄN LIIKENNEJÄRJESTELYJEN KEHITTÄMINEN. Yhteenveto tehdyistä liikennetarkasteluista
HÄRMÄLÄN LIIKENNEJÄRJESTELYJEN KEHITTÄMINEN Yhteenveto tehdyistä liikennetarkasteluista 12.12.2012 HÄRMÄLÄN LIIKENNEJÄRJESTELYJEN KEHITTÄMINEN YHTEENVETO TEHDYISTÄ LIIKENNETARKASTELUISTA Destia Oy Infrasuunnittelu
LisätiedotHimoslehtelän asemakaavan liikenneselvitys
Himoslehtelän asemakaavan liikenneselvitys Laura Mansikkamäki Antti Räikkönen Sito Parhaan ympäristön tekijät Taustaa ja nykytilanne Himoslehtelän asemakaavassa tarkoitus on muuttaa Himoslehtelän ja Honkarannan
LisätiedotKehä III: Raskaan liikenteen ohituskiellon vaikutukset sujuvuuteen välillä Pakkala - Vt 3
Riku Nevala Kehä III: Raskaan liikenteen ohituskiellon vaikutukset sujuvuuteen välillä gg Tiehallinnon sisäisiä julkaisuja 45/2008 Riku Nevala Kehä III: Raskaan liikenteen ohituskiellon vaikutukset sujuvuuteen
LisätiedotELOVAINION KOHDAN LIIKENTEELLINEN SELVITYS
ELOVAINION KOHDAN LIIKENTEELLINEN SELVITYS LIIKENNE-ENNUSTE LÄHTÖKOHDAT Liikenteellisiä tarkasteluita varten laadittiin liikenne-ennuste Ylöjärven keskustan alueelta. Ennusteessa on otettu huomioon Ylöjärven
LisätiedotRasinkylän asemakaavan liikennetarkastelu. Strafica Oy
Rasinkylän asemakaavan liikennetarkastelu Strafica Oy 15.4.2015 Tarkastelun sisältö Rasinkylän asemakaava-alue sijoittuu Kotkan Sutelan kaupunginosaan, Sutelantien, Pernoontien ja Mussalontien risteysalueen
LisätiedotOte ja tiivistelmä Lohjan keskustan pysäköintiselvityksestä 2006. Lohjan keskustan pysäköintiselvitys
Ote ja tiivistelmä Lohjan keskustan pysäköintiselvityksestä 2006 Lohjan keskustan pysäköintiselvitys Syyskuu 2006 14 Kuva 2. Maksimikäyttöasteet. Lohjan keskustan pysäköintiselvitys Lohjan keskustan pysäköintiselvitys
LisätiedotVeturitien työnaikaiset järjestelyt Liikenteelliset vaikutukset ja liikenteen toimivuusanalyysi
Veturitien työnaikaiset järjestelyt Liikenteelliset vaikutukset ja liikenteen toimivuusanalyysi 28.3.2013 Alkusanat Keski-Pasilan kehittämiseen liittyen Veturitie Länsi-Pasilan kohdalla linjataan nykyiseltä
LisätiedotLIITE 1: TUTKITUT VERKKOVAIHTOEHDOT JA LIIKENTEEN TOIMIVUUS
LIITE : TUTKITUT VERKKOVAIHTOEHDOT JA LIIKENTEEN TOIMIVUUS. LIIKENNEMALLITARKASTELUT JA ENNUSTE- MALLIEN PERUSTEET Lahden seudun liikennemalli perustuu vuonna laadittuun laajaan liikennetutkimukseen. Tutkimuksessa
Lisätiedot