Kiinnostus daycruisereihin

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Koko: px
Aloita esitys sivulta:

Download "Kiinnostus daycruisereihin"

Transkriptio

1 TEKSTI JAN SJÖLUND KUVAT RICHARD LAX, JAN SJÖLUND pykälää isompi daycruiser Noin kuusimetristen daycruisereiden luokka on rekisteröintitilastojen mukaan vahvasti kotimaisten merkkien hallussa. Pykälää suuremmassa, noin seitsemän metrin luokassa tilanne on toinen, mutta sitä lähtee kokkolalainen Finn-Marin muuttamaan uudella 23-jalkaisella Grandezzallaan. 100 Venemestari N:o 6 Syyskuu 2006 Kiinnostus daycruisereihin on viime vuosina jälleen virinnyt, ja veturina on toiminut nimenomaan noin kuuden metrin kokoluokka. Tarkasti rajaten tuohon luokkaan kuuluvia veneitä rekisteröitiin viime vuonna Suomessa noin 150 kappaletta. Samaan aikaan kuuden metrin kokoluokan molemmin puolin on muodostumassa uudet daycruiser-markkinat. Niin alle 5,5 metrin luokkaa kuin noin seitsemän metrin luokkaakin voidaan pitää kehittyvänä markkinana, jolta monet valmistajat ja myyjät odottavat kasvua. Suomessa noin seitsemän metrin mittaisia daycruiser-veneitä myytiin viime vuonna noin kappaletta. Kakkua on ollut jakamassa viime vuoden rekisteröintitilaston mukaan lähinnä amerikkalaiset Sea Ray, Rinker ja Monterey sekä kotimainen Aquador, ruotsalainen Uttern ja puolalainen Galia.

2 GRANDEZZA 23 DC Grandezza 23 DC tietää mitä hyvältä daycruiserilta vaaditaan. Grandezza 23 DC 7-metrinen daycruiser vesillä viihtymiseen päivä- ja viikonloppuretkille. Hinta alkaen euroa, testivene noin euroa. Tästä pidimme Tyylikäs ja toimiva Mukava avotila Ohjaamo kipparin mieleen Suorituskyky sopusoinnussa ajo-ominaisuuksiin ja olemukseen Parantamisen varaa Mukavuusvarustelu suhteessa hintaan Säilytystilat Muotoilun, värityksen ja de signin suhteen Grandezza 23 DC:n kanssa ei ole lähdetty kuvia kumartelemaan. Veneen habituksesta paistaa läpi, että sillä aiotaan ottaa oma siivu pohjoismaiden lisäksi myös eteläisemmän Euroopan markkinoilta. Perinteisen arvokas tumman sinisten tekstiilien ja rungon tai runkoraidan sekä tiikin yhdistelmä on vaihdettu Grandezzassa uutta tulemista tekevään puhtaan valkoiseen, hillitysti parilla raidalla koristeltuun runkoon ja muutoinkin vaaleisiin värityksiin. Ja homma toimii, ainakin veneen nähneiden joukosta selkeän enemmistön mielestä. Avotilan vaalea, italialaista alkuperää oleva alcantaran ja keinonahan välimuotoa oleva verhoilu tekee vaikutuksen heti alkuun. Seuraavaksi silmä poimii puikkoihin houkuttelevan, sporttiseksi kromilla, hiilikuitujäljitelmällä ja teräslevyyn sommitellulla Grandezza-logolla koristetun ohjaamon mittaristoineen. Tuulilasin sisäreunaa kiertää tukeva ja kiiltelevä rosterikaide, juuri niin kuin pitääkin. Sama tyyli jatkuu myös apparin kauhukahvassa. Rosterilinja jatkuu moottorin ilmanottoaukkojen ritilöissä, jotka korostuvat mukavasti kylkilinjasta tuoden Grandezzalle luonnetta urheiluautojen tyyliin. Hetken tuijottelun ja mietinnän jälkeen jotain sentään särähtääkin silmiin. Keulakantta ja sieltä avotilaan johtavia portaita sekä uimatasoa kattaa käytössä mukava ja hyvän pidon jalan alle takaava vaalea flexitiikki. Avotilan kaappien ovet ovat puolestaan syvän punertavaa kirsikkapuuta ja turkissa taasen on käytetty raitatiikkilaminaattia. Kolmen näin erisävyisen puun käyttö tuo kokonaisuuteen aavistuksen levottomuutta. Toinen seikka on hieman surullisesti mulkoilevat runkoikkunat, jotka sijaitsevat törmäyslistan yläpuolella, kannessa. Puhtaasti veneen ulkonäköä ajatellen ne istuisivat mielestäni paremmin törmäyslistan alapuolelle. Ja kun kerran tähän ruvettiin, Grandezza venemerkkinä saattaa olla monelle vieras, joten selvennetään asiaa vielä hieman. Kyseessä on eksoottisesta nimestään huolimatta FinnMaster-veneistä tutun Finn-Marin Oy:n uusi, niin sanottu premium-brändi, jonka mallistoon kuuluu 23 DC:n lisäksi 31-jalkaiset DC- ja OC-mallit. Nyt olemassa olevat mallit muodostavat Grandezza-malliston ääripäät, täydennystä mallistoon on luvassa 26- ja 28-jalkaisten mallien muodossa. FinnMaster-mallisto puolestaan tulee keskittymään 5 7-metrisiin (17 23 jalkaa) perämoottoriveneisiin. Trendien mukaan Kaarrosominaisuuksista ei ole pahaa sanottavaa. Ominaisuuksiin kuuluu melko voimakas kallistelu. Venemestari N:o 6 Syyskuu

3 todettakoon vielä yksi seikka, silläkin uhalla, että menee jo pilkun viilauksen puolelle. Tarkasti katsottuna niin kojelaudan kuin ilmanottoaukkojen ritilöiden kiinnitys on toteutettu perusristipääruuvein. Senkkauksesta ei juurikaan voi puhua, vaan ruuvien kannat irvistävät yksi sinne toinen tänne päin, miten nyt ovat sattuneet osumaan. Mutta nipottaminen sikseen, kokonaisuus on enemmän kuin makea. Avotila kutsuu porukkaa viihtymään ja ohjaamo suorastaa huutaa kipparia ajamaan. Ja sehän sopii... Odotukset tapissa Harvoinpa ovat ennakko-odotukset niin korkealla veneellä ensi kertaa liikkeelle lähdettäessä, kuin mitä tällä kertaa oli. Kuivatutustuminen Grandezzaan oli kuitenkin tehnyt tehtävänsä ja sitä myötä rima tuli nostettua tappiinsa. Testivene oli varustettu kahdesta moottorivaihtoehdosta dieselillä, Volvo Pentan 190-hevosvoimaisella uutuusversiolla D3- koneesta ja DP-S-vetolaitteella. Jossain takaraivossa kyti epäilys dieselin ja daycruiserin luonteiden yhteensopivuudesta, mutta se sammui ensikäynnistyksen myötä. Ei savutusta eikä ylimääräisiä tärinöitä ja itse asiassa ihan sivistynyt, matalalta muriseva käyntiääni. Ainoastaan nenä kertoo vienon naftan hajun myötä sopivalla takatuulella hissukseen lipuessa tai kaijassa koneen käydessä maatessa koneen juomatottumuksen. Oikeastaan ainoaksi dieselin miinukseksi jää järjettömän kova hintaero verrattuna bensavaihtoehtoon. Yli euron hintaerolla ostaa kuitenkin litraa bensaa, jos litrahintana käytetään 1,5 euroa. Eikä dieselikään sentään pyhällä hengellä käy, vaan veronsa sekin lompakosta vie. Pelkän moottoripaketin (kone ja vetolaite) hinnaksi Volvo Penta ilmoittaa euroa. Jos ei tunnu kalliilta, niin muuntakaapa summa vanhoiksi markoiksi! Kaasun kerralla avaaminen tuottaa välittömän vaikutuksen. Grandezza ponnahtaa vaivatta liukuun ja kaasua saa höllätä nopeasti. Powertrimmin nappulat löytyvät vihdoinkin Volvon kaasukahvasta, peukalon alta, tosin niiden tuntuma ei ole kaikkein parhain. Sama pätee kaasun säätelyyn. Alkuun kahvaan on vaikea Perän ainoa varsinainen köysiboksi on keskellä uimatasoa. Uimaportaita pitkin vedestä nousevaa helpottaa asiallinen kahva. Sähköinen ankkurivinssi kuuluu lisävarusteisiin. Korkea kuomu kattaa koko avotilan. Kuomun alle jää reilu seisomakorkeus. 190-hevosvoimainen diesel tuuppaa Grandezzan vaivatta liukuun ja mahdollistaa muutoinkin hyvän suorituskyvyn kohtuu kulutuksella. löytää tuntumaa, ja ajosta tulee jatkuvaa kiihdyttelyä ja jarruttelua, kun kahva tuntuu liikkuvan rundin portaikolla. Volvon elektronista hallintalaitetta tulee nopeasti ikävä, lisävarusteena senkin tämän koneen yhteyteen saisi. Kuitenkin puolen tunnin totuttelun jälkeen homma mekaanisenkin kahvan kanssa alkaa sujumaan ja yhteiset sävelet löytymään. Mutta, mutta... Ajokaan ei alkuun oikein maistu. Powertrimmi +2-asennossa keula pyrkii laukkaamaan ja vene tuntuu myös vakaudeltaan levottomalta. Pienikin ohjausliike aiheuttaa turhaa elämistä. Kaarteissa saa jopa DP-vetolaitteen pidon katoamaan. Pettymys alkaa nostamaan päätään, tähänkö tämä nyt meni? Elämä voittaa Tilanne kuitenkin paranee oleellisesti, kun lopettaa mittareiden tuijottamisen ja alkaa ajamaan Grandezzaa takapuolituntumalla. Hyvä kulkuasento löytyy kelistä ja kuormasta riippuen trimmikulmaa säätämällä lukemien 2 ja 4 välille, nollakulman soveltuessa aivan pläkälle kelille. Trimmikulman näytön epäloogisuus lienee yksilövika, joka johtuu vetolaitteen ja sen näytön kalibrointivirheestä tai kalibroinnin tekemättömyydestä. Asia onkin tarkoitus tarkistaa, kun vene seuraavan kerran nostetaan ylös vedestä. Sopivan trimmikulman löydyttyä ajotuntuma jämäköityy, veneen silti liukuessa hyvässä asennossa, ilman että se kyntäisi pitkällä vesilinjalla. Ja meno alkaa kummasti maistua. Grandezzan runko osoittautui aallokossa varsin mukavasti aaltoja leikkaavaksi. Terävän ja syvän V-muodon omaava keula tuo niin myötä- kuin vasta-aallokkoon kulkemiseen pehmeyttä. Myös hypyistä vene tulee alas ilman dramatiikkaa. Osansa on tarkalla ohjattavuudella, joka mahdollistaa veneen viemisen 102 Venemestari N:o 6 Syyskuu 2006

4 GRANDEZZA 23 DC aaltoihin oikeassa kulmassa, kölillään. Puolimetrisessä aallokossa matka taittuu myötä- ja vasta-aallokkoon vielä kohtuullisen mukavasti reippaallakin matkavauhdilla. Kurssin kääntyessä niin, että aallokko tulee sivulta, tai varsinkin etu- tai takaviistosta, alkaa rajat tulemaan vastaan ja vauhtia hillittyä. Täydestä vauhdista tehdyistä tiukoista kaarroksista Grandezza selviytyi hyvin. Se kallistuu varsin syvään, mutta sekä rungon että potkurin pito ja käytös ylipäänsä säilyy hyvänä. Normaali matkanopeuksista tehtävät kaarrokset sujuvat saman kaavan mukaan eikä myöskään ruorin vatkaaminen vuoron perään eri suuntiin aiheuta mitään erityistä raportoitavaa. Reipas kallistelu tuli hieman yllätyksenä, sillä avonaisen DC:n mieltää helpoksi matalaksi ja alhaisen painopisteen omaavaksi veneeksi. Grandezzan runko on kuitenkin verrattain korkea, mikä osaltaan selittänee asiaa. Korkean rungon myötä Grandezzassa on myös tuulipintaa, mihin tuulen tarttua. Tämä ilmenee veneen taipumuksena nojata vasten sivutuulta. Myös painon jakautumiselle veneen sivusuunnassa Grandezza on melko herkkä. Matkustajan paikanvaihdon ajonaikana veneen puolelta toiselle aistii selvästi. Niinpä trimmilevyt, joilla veneen asentoa voi tarpeen tullen korjata, kuuluvatkin veneen vakiovarusteisiin ja hyvä niin. Levyt ovat perinteiset, sähköhydrauliset vaakamallit, joita käytetään kojelaudan kahdesta keinukytkimestä. Grandezzan matkanopeusalue löytyy väliltä solmua. Taloudellisimmin matka taittuu noin 23 solmun nopeudella, moottorin kiertäessä r/min, jolloin löpöä kuluu melko tarkkaan 20 litraa tunnissa, eli noin 0,87 litraa per merimaili. Pökkäämällä koneeseen 500 kierrosta lisää, nousee vauhti noin kuudella solmulla. Huippuja saavutettiin 36 solmua, jolloin koneessa on kierroksia minuutissa. Uppoumanopeuksilla Grandezzaa joutuu ajoittain paimentamaan, vaikka DP-vetolaite sinällään tuuppaa venettä varsin suoraan eteenpäin, ilman taipumusta kaartaa omia aikojaan puoleen tai toiseen. Melutaso pysyy miellyttävänä kautta koko nopeusalueen, ja kommunikointi esimerkiksi kipparin ja kartturin välillä onnistuu normaalisti. Pressun ylösnostaminen muuttaa tämäntyylisille Toisen malliseksi vaihtuvaa istuinta lukuun ottamatta erinomaisesti onnistunut ohjaamo. Harmaa väritys ehkäisee tehokkaasti heijastumien muodostumista tuulilasiin. veneille tyypillisesti tilannetta. Katto-osa ylhäällä, mutta sivut ja perä auki ajettaessa tilanne on vielä siedettävä, mutta pressu täysin suljettuna ajaminen käy pidemmän päälle epämiellyttäväksi. Onnistunut ohjaamo Ohjaamon ulkoasua tulikin jo kehuttua ja kehumista voi kerrankin jatkaa myös käyttökokemusten jälkeen. Mittaristo on hyvin luettavissa ja hallintalaitteet luontevilla paikoillaan, niin istuen kuin seisten ajettaessa. Upotettavalle karttaplotterille (Raymarine C70) on erinomainen paikka suoraan kipparin edessä. Tuulilasiin muodostuvien heijastuksien ehkäisemiseksi kojelaudan päälipinta on sävytetty harmaaksi. Saman olisi voinut tehdä myös kartturin puolelle, jota heijastumat nyt sopivassa valossa kiusaavat. Tuulilasi suojaa ajoviimalta Linjakas ulkonäkö, tyylikäs viimeistely ja kelpo ajo-ominaisuudet ovat Grandezzan vahvuuksia. Venemestari N:o 6 Syyskuu

5 hyvin vielä 190-senttistä kippariakin, näkyvyyden ollessa esteetön. Etäisyyssäädöllä varustetun penkin etureuna on mahdollista kipata ylös, näin istuma-asennosta saa muodostettua hieman korkeamman. Tällöin kuitenkin tuulilasin yläkarmi ja kaide osuu omalla kohdallani suoraan näkökenttään, eikä istuma-asentokaan ole mitenkään erityisen miellyttävä. Siis saman tien seisomaan, jolloin penkki antaa auttavaa tukea takareisille tai sitten istuen mukavasti tuulen suojassa. Taskunsa kippari voi tyhjentää kojelaudan alareunassa olevaan lokeroon ja virvokkeet säilyvät pystyssä kahdessa mukitelineessä. Kartturin puolelta löytyy samoin kaksi mukitelinettä ja tilava avolokero veneen laidasta. Sekä kipparia että kartturia on muistettu 12 V virtapistokkeella. Ohjaamon huonointa antia on sinällään mukavat ja hyvän sivutuen antavat istuimet. Ne ovat rakenteeltaan, varsinkin selkänojaltaan liian pehmeät ja joustavat. Niinpä molempien istuimien selkänojien yläsaumoissa oli jo havaittavissa alkavia repeämiä. Samoin istuimien kiinnitys aluslevyynsä on epäonnistunut. Molempien istuimien etureunan ruuvit olivat testiveneessä jo jossain vaiheessa korkanneet ja ne oli jouduttu kiinnittämään uudelleen. Myös valmistaja on noteerannut asian, ja jatkossa istuimet sekä niiden kiinnitys vaihtuvat toisen mallisiksi. Monipuolinen avotila Grandezzan avotilaa kiertää muhkea ja mukava U-sohva. Kipparin ja kartturin istuimet voidaan vielä kääntää reilut 90 astetta sohvan jatkeeksi. Sohvan selkänojat ovat kiinteät, sen sijaan kahteen peräpalaan ja kahteen sivupalaan jaetut istuinpehmusteet kiinnittyvät alustaansa neppareilla. Ajon aikana suojaisimmat istumapaikat sohvalta löytyvät poikittain molemmin puolin venettä, heti kartturin ja kipparin istuimien takaa. Perässä istutaan tuulen ja ajoviiman armoilla, mikäli kuomu on alaslaskettuna. Avotilan monipuolisuutta lisää pöytä sekä mahdollisuus muuntaa välilevyjen avulla sohva aurinkotasoksi tai vuoteeksi. Sekä pöytä että välilevyt ja niihin kuuluvat pehmusteet varastoituvat styyrpuurin puoleiseen säilytystilaan, jossa niille on valmiiksi ajatellut kiinnityspaikat. Niiden lisäksi samaiseen säilytystilaan mahtuu muutakin tavaraa: pari putkikassia tai vaikkapa fendarit. Paapuurin puolella on vastaavanlainen säilytystila, josta tosin osansa ottaa 10 litran makeavesikannu ja sähkökeskuksen ilman suojakoteloa kulkevat johdotukset, joiden niskaan ei ainakaan mitään raskasta tohdi työntää. Kartturin penkkiä eteenpäin kippaamalla paljastuu veneen pentteri, johon kuuluu pesuallas painevedellä ja tilavaraus lisävarusteiselle liedelle. Näiden alla on ovellinen kaappi, jollainen löytyy Kajuutta on tilava kahden hengen yöpymiseen, mutta säilytystilaa kaipaisi vaatekaapin muodossa lisää. Styyrpuurin sohvan alla on säilytyspaikat pöydälle ja sen jalalle sekä sohvan lisukepaloille. Tilaa jää vielä muullekin romppeelle. myös kipparin penkin alta. Kylmäarkkua tai tilavarausta sille Grandezzassa ei ole, mutta sen sijaan kunnon jääkaapin voi tilata lisävarusteena kipparin penkin alla olevan kaapin tilalle. Avotilan kattava kuomu on käytettävyydeltään yksinkertainen muutaman harjoituskerran jälkeen. Se laskostuu omaan koteloon peräsohvan selkänojan taakse. Katto-osa on koko avotilan mittainen ja se täydentyy vetoketjuilla siihen kiinnittyvillä perä- ja sivuosilla. Helmat kiinnitetään niissä olevista rei istä veneen tuulilasissa ja kyljissä oleviin vastakappaleisiin. Kajuutassa tilaa, mutta kaappi puuttuu Grandezzan kajuutta on pelkistetyn yksinkertainen, vaikka sinällään siisti ja viimeistelty. Perinteinen V-vuode jonka keskellä on paikka vessalle muuntuu kahdella täytepalalla tilavaksi parivuoteeksi. Laitoja kiertää matala hylly ja vuoteen alta löytyy kaksi matalaa ja vaatimattoman kokoista säilytystilaa. Avotilan sohva toimii tarpeen mukaan matkustamona, oleskelutilana tai vierasvuoteena. 104 Venemestari N:o 6 Syyskuu 2006

6 GRANDEZZA 23 DC Keulakannelle johtaa helppokulkuiset portaat. Keulakannen ja portaiden flexitiikki tuntuu jalan alla pitävältä kaikissa olosuhteissa. Oleskeluun kajuuttaa ei ole tarkoitettu, sillä istumakorkeutta ei oikein ole, sen enempää kuin pöydän asennusmahdollisuutta. Yötä siellä sen sijaan viettää kaksi henkeä mukavasti ja mukaan mahtuu tarvittaessa myös 1 2 lasta. Ilmanvaihdosta huolehtii aurinkokennolla toimiva tuuletin ja neljä avautuvaa runkoikkunaa. Muuhun varustukseen kuuluu peili ja kaksi lukuvaloa. Vaatekaapin puuttuminen vakiovarustuksesta kummastuttaa, sillä tilaa sille kyllä riittäisi. Nyt säilytystilat jäävät kerrassaan vaatimattomiksi ja tavarat lojumaan vuoteelle. Lisävarustelistalta vaatekaappi löytyykin, 630 euron hintaan. Myös vessa (kemiallinen tai vesi-wc septitankilla) kuuluu lisävarusteisiin, samoin kansiluukku. Kajuuttaan kuljetaan keskeltä venettä, kojelaudan alle liukuvan liukuoven kautta. Kulkuaukko on riittävän kokoinen niin alas mentäessä kuin ylös tultaessakin. Ovi itsessään on sujuvatoiminen ja sen voi lukita myös auki-asentoon. Kajuutan oven ollessa suljettuna muodostaa se helppokulkuisen portaikon avotilasta keulakannelle, jonne kuljetaan avautuvan tuulilasin keskiosan läpi. Kuten jo alussa todettiin on portaissa ja keulakannella, samoin kuin uimatasolla käytetty pinnoitteena hyvän pidon takaavaa flexitiikkiä. Keulasta veneeseen astumista helpottaa lisäksi tukevat kaiteet. Aivan keulimmaisena on reilun kokoinen köysiboksi, jollainen löytyy myös uimatasolta. Uimatason köysiboksin käyttö edellyttää siirtymistä uimatasolle, sillä avotilasta luukun kantta ei yllä avaamaan. Riittävän isoa ankkuria ei kumpaankaan boksiin mahdu, joten sen joutuu säilömään avotilan sohvan alle fendareiden kanssa. Uimataso on reilun kokoinen, mutta kulku uimatasolta avotilaan edellyttää harppausta kuomukotelon ja sohvan selkänojan yli. Tässä kohtaa valmistajan on tehtävä valinta kuomukotelon tai uimatasolle johtavan portin välillä, sillä molempia, sinänsä hyviä ominaisuuksia on vaikeaa, ellei mahdotonta yhdistää samaan veneeseen. TEKNISET TIEDOT Merkki Grandezza Malli 23 DC Valmistaja Oy Finn-Marin Ltd, Suomi Valmistusmateriaali Lujitemuovi Hinta vakiovarusteilla euroa Moottorivaihtoehdot ja hinnat 225 hv Volvo Penta 4,3 GXi SX, bensa, ; 190 hv Volvo Penta D3-190 DP-S, diesel, Koeajoveneen hinta euroa Kokonaispituus 6,90 m Leveys 2,48 m SUORITUSKYKY Syväys 1,00 m (vetolaite alhaalla) Huippunopeus 36 solmua (4 100 r/min) Paino kg (sis. moottorin) Matkanopeus solmua ( r/min) Kantavuus 6 henkeä Polttoaineenkulutus l/h ( r/min) CE-luokitus C Kiihtyvyys 10 s 0 25 solmuun Pa-säiliön tilavuus 160 l MITTOJA Vesisäiliön tilavuus 10 l Sivukansien leveys Septisäiliön tilavuus 55 l (lisävaruste) Avotila pituus 250 cm Makuupaikkoja 2+2 kpl Avotilan leveys 185 cm Tehosuositus hv Seisomakorkeus Avotilassa kuomun alla 205 cm, kajuutassa 140 cm Moottorityyppi Sisäperämoottori, bensa tai diesel Istumakorkeus Avotilassa kuomun alla 135 cm, kajuutassa 80 cm Vakiomoottori 225 hv Volvo Penta 4,3 GXi SX, bensa Makuutilat Kajuutan V-vuode 210 x 180 cm. Avotilan sohva Koeajomoottori 190 hv Volvo Penta D3-190 DP-S, diesel vuoteeksi muunnettuna 165 x 125 cm VARUSTEET Vakiovarustus Sähköinen pilssipumppu, käsisammutin, moottoritilan sammutusjärjestelmä, tulilasinpyyhin, kompassi, kuomu, pesuallas ja painevesi, 4 avattavaa mm. runkoikkunaa, trimmitasot, uimatason ja keulakannen fl exitiikki ym. Lisävarustus Keitin 1 080, lämmitin 2 100, defroster 670, kansiluukku 800, jääkaappi 970, tuulilasinpyyhin 250, radio/cd-soitin ja kaiuttimet 850, mm. kemiallinen wc 150, vesi-wc ja septitankki 940, kiinteä makeavesisäiliö (50 l) 970, kaksoisakkujärjestelmä 350, GPS ja karttaplotteri 3 580, sähköinen ankkurivinssi 3 700, lämminvesijärjestelmä ja käsisuihku 1 660, runkoväri 530, vaatekaappi 630, manuaalinen pilssipumppu 230 ja keulapotkuri YHTEYSTIEDOT Valmistaja Markkinoija Oy Finn-Marin Ltd, Kölitie 1, Kokkola. Puh , fax nnmarin.fi, nnmarin.fi Konekesko Oy Marine, PL 145, Vantaa Puh , fax Venemestari N:o 6 Syyskuu

7 Konehuoneen kannen aukaisu vaatii myös kuomukotelon avaamista ja kuomun ylösnostamisen. Hieman hankalaa, mutta itse kone on sen jälkeen kuin tarjottimella. Sähkökeskus päävirtakatkaisimineen ja sulakkeineen on toteutettu päällepäin hienosti. Laipion toisella puolella, säilytystilassa, johdot ja liitokset sen sijaan roikkuvat vapaasti ilman suojausta. Pentteri paljastuu kippaamalla kartturin penkkiä eteenpäin. Wallaksen liesi on lisävaruste. Omasta mielestäni Finn-Marinin valinta on tässä tapauksessa parempi. Grandezzan konehuone löytyy osittain peräsohvan ja kuomukotelon alta. Takareunastaan saranoidun moottoritilan kannen nostaminen edellyttää ensin kuomun nostamista ylös kotelostaan ja kuomukotelon lukitussalpojen avaamista. Vaivannäkö palkitaan, sillä lopputuloksena koko kone on esimerkillisen helposti lähestyttävissä huoltotöitä varten. Itse konehuone on siisti ja luottamusta herättävän näköinen. Koko veneen levyisenä konehuoneen reunoilla vaikuttaa olevan jopa ylimääräistä tilaa. Olisiko täältä ollut lohkaistavissa tila kunnolliselle ja helposti käytettävälle perän köysi- ja ankkuriboksille? Perusvarustus Grandezzan varustus jättää hieman ristiriitaisen kuvan. Tavaraa on mukana vain välttämättömin. Toisaalta kaikki mitä hintaan kuuluu, on laadukkaan oloista ja toimivaa. Valitut materiaalit ja tekninen toteutus kestävät vertailun kilpailijoihin ja joissain kohdissa Grandezza pääsee jopa loistamaan. Mukavuus- ja matkailuvarustus on kuitenkin jätetty käytännössä kokonaan lisävarustelistalle. Lisävarustelistaa läpi käydessä päätyy nopeasti noin euron lisälaskuun. Liesi, jääkaappi, vessa, kajuutan vaatekaappi ja kansiluukku, radio/cd-soitin, kaksiakkujärjestelmä ja uimatason suihku ovat varusteita, joita ensialkuun alkaa kaipaamaan ja joista ainakin jotkut kuuluvat joidenkin kilpailijoiden vakiovarusteisiin. Mikäli veneellä aikoo liikkua myös Suomen kesän sateisina päivinä, voi tarvelistalle nostaa myös toisen tuulilasinpyyhkimen ja defrosterin. Kun päälle vielä lätkäistään kojelautaan istuva Raymarinen karttaplotteri, tuo kymppitonni alkaakin olla täynnä. Moottorivalikoima on veneen luonteeseen sopiva. Bensakoneelta on lupa odottaa lähes 40 solmun huippunopeutta, joten suurempaa vaihtoehtoa jäävät kaipaamaan vain ne, joiden mielestä ainoa oikea moottori on malliltaan V8. Dieselversiona Grandezza on suorituskyvyltään riittävä, ja kilpailijoiden tarjoamiin vaihtoehtoihin nähden omaa luokkaansa. Ruotsalaiset Ryds ja Uttern myyvät 23-jalkaisia daycruisereita 120-hevosvoimaisella dieselvaihtoehdolla, Sea Raynkin tyytyessä D3:n 160-hevosvoimaiseen versioon. Onkin mielenkiintoista nähdä, laajeneeko Grandezzan dieseltarjonta alaspäin, samasta koneesta kun on olemassa myös 130- ja 160-hevosvoimaiset versiot. Ajatus alle 30 solmun daycruiserista tuntuu kuitenkin vieraalta. Kokonaisuutena Grandezza osoittautui maukkaaksi peliksi. Se on tyylikäs ja toimiva sekä riittävän suorituskykyinen ja hauska ajettava kipparin mielihyvän tyydyttämiseksi. Ja kun matkustajillakaan ei tunnu olevan pahemmin valittamista, ollaan hyvä daycruiser -mittarissa jo hellelukemissa. Kesän käyttötesti Tässä testattu Grandezza 23 jäi viikonlopun koeajon jälkeen Venemestarin koko kesän mittaiseen käyttötestiin. Pidempiaikaisista käyttökuluista ja -kokemuksista sekä siitä, miten kausi kokonaisuudessaan sujui on luvassa lisää raporttia talven numeroissa. 1+3 TESTIVENE JA KOLME KILPAILIJAA Grandezza 23 DC Valmistusmaa Suomi Hinta Moottori 225 hv Volvo Penta 4,3 GXi SX Pituus 6,90 m Leveys 2,48 m Paino kg Sea Ray 225 Weekender Valmistusmaa USA Hinta Moottori 260 hv MerCruiser 5,0L MPI Bravo1 Pituus 7,32 m Leveys 2,59 m Paino kg Uttern D68 Exclusive Valmistusmaa Ruotsi Hinta Moottori 220 hv MerCruiser 4,3L MPI Alpha1 Pituus 6,82 m Leveys 2,52 m Paino kg Rinker 230 CC Atlantic Valmistusmaa USA Hinta Moottori 270 hv Volvo Penta 5,0 GXi SX Pituus 6,70 m Leveys 2,59 m Paino kg 106 Venemestari N:o 6 Syyskuu 2006

HINNASTO 2015. www.aquadorboats.fi

HINNASTO 2015. www.aquadorboats.fi HINNASTO 2015 S C A N D I N A V I A N H E R I T A G E www.aquadorboats.fi 21 WALKAROUND evolution... 3 22 WALKAROUND...4-5 25 WALKAROUND... 6 23 DAYCRUISER... 7 27 DAYCRUISER...8-9 30 DAYCRUISER... 10

Lisätiedot

Grandezza 23 DC:n varsinainen KÄYTTÖTESTI. Viime kesän käyttötestin aikana Grandezza 23 DC:n mittariin kertyi kaikkiaan 155 ajotuntia.

Grandezza 23 DC:n varsinainen KÄYTTÖTESTI. Viime kesän käyttötestin aikana Grandezza 23 DC:n mittariin kertyi kaikkiaan 155 ajotuntia. JAN SJÖLUND Taloudellista suorituskykyä Viime kesän käyttötestin aikana Grandezza 23 DC:n mittariin kertyi kaikkiaan 155 ajotuntia. Grandezza 23 DC:n varsinainen koeajoraportti julkaistiin Venemestarin

Lisätiedot

Sisällysluettelo. Tervetuloa hyvään seuraan! www.bellaboats.fi

Sisällysluettelo. Tervetuloa hyvään seuraan! www.bellaboats.fi 1 Hinnasto 213 Sisällysluettelo Cabin Cruisers Bella 9... 3 Bella 8... 4 Falcon Fantino 26... 6 Bella 73... 8 Bella 7 Sunmar... 9 Bella 7 Patrol...1 Bella 8 C...12 Hardtop Boats Bella 6 HT...14 Bella 3

Lisätiedot

Porvoolaisella TG:llä on pitkät perinteet takaja keskihytillisten yhteysveneiden valmistajana. Uusi 5.9 jatkaa perinteitä kunnialla.

Porvoolaisella TG:llä on pitkät perinteet takaja keskihytillisten yhteysveneiden valmistajana. Uusi 5.9 jatkaa perinteitä kunnialla. KOEAJO TG-5.9 Teksti Jan Sjölund Kuvat Kari Wilen, Jan Sjölund Parannettu painos Porvoolaisella TG:llä on pitkät perinteet takaja keskihytillisten yhteysveneiden valmistajana. Uusi 5.9 jatkaa perinteitä

Lisätiedot

KORJAA HUOLLA TEE-SE-ITSE VENEENKÄSITTELY NAVIGOINTI TURVALLISUUS. Numero 1 Helmikuu 2006 www.venemestari.fi toimitus@venemestari.fi hinta 6,95 euroa

KORJAA HUOLLA TEE-SE-ITSE VENEENKÄSITTELY NAVIGOINTI TURVALLISUUS. Numero 1 Helmikuu 2006 www.venemestari.fi toimitus@venemestari.fi hinta 6,95 euroa KORJAA HUOLLA TEE-SE-ITSE VENEENKÄSITTELY NAVIGOINTI TURVALLISUUS Numero 1 Helmikuu 2006 www.venemestari.fi toimitus@venemestari.fi hinta 6,95 euroa Vertailussa kolme hinnat alkaen -tutkaa: Furuno JRC

Lisätiedot

16 VENE 9/2009. koeajaa Paragon 25. Kuulen meren kutsun

16 VENE 9/2009. koeajaa Paragon 25. Kuulen meren kutsun koeajaa Paragon 25 Ari Inkinen Heikki Juuri-Oja Suuri pieni vene Paragon 25 on ollut keskuudessamme pari vuotta. Vene on herättänyt mielenkiintoa kaikkialla missä se on kulkenut. Se on jälleen yksi lenkki

Lisätiedot

www.flipperboats.fi SPORT CONSOLE BOATS DAY CRUISER BOATS SPORT TOP BOATS Flipper 600 SC... 4 Flipper 640 SC... 6

www.flipperboats.fi SPORT CONSOLE BOATS DAY CRUISER BOATS SPORT TOP BOATS Flipper 600 SC... 4 Flipper 640 SC... 6 1 PRICE LIST 2015 2 Sisältö SPORT CONSOLE BOATS Flipper 600 SC... 4 Flipper 640 SC... 6 DAY CRUISER BOATS Flipper 600 DC... 8 Flipper 640 DC...10 Flipper 670 DC...12 Flipper 760 DC...14 SPORT TOP BOATS

Lisätiedot

Venehinnasto 2016 SIS. ALV 24%

Venehinnasto 2016 SIS. ALV 24% Venehinnasto 2016 SIS. ALV 24% 555 Pilothouse 16 400 Bimini 955 Värirunko 530 Kuomu 1 840 Apumoottoriteline 235 Aurinkomarkiisi 615 SMART PACK 3 250 CABIN COMFORT PACK 2 145 Keulapunkan tyynysarja, verhot,

Lisätiedot

TERVETULOA HYVÄÄN SEURAAN!

TERVETULOA HYVÄÄN SEURAAN! / Hinnasto 2015 Kauden 2015 Bellauutuudet ovat norjalaisen venesuunnittelija Espen Thorupin käsialaa. Ne tarjoavat innovatiivisia, käytännöllisiä ja edullisia vaihtoehtoja Sinulle, joka arvostat helppoa

Lisätiedot

Menestyksen jatko-osa

Menestyksen jatko-osa KOEAJO Grandezza 33 OC TEKSTI JAN SJÖLUND KUVAT MARKKU KURONEN, JAN SJÖLUND Menestyksen jatko-osa VENEET ] w z{ wä ä { { w z{ ä ~ ä w Däk z{ ä { ä ] w z{ w ä ä { ä w wä~ ä w ww Bä wä { { { ä ä w wä w w

Lisätiedot

Hinnasto 2012 1.1.2012 alkaen 1

Hinnasto 2012 1.1.2012 alkaen 1 1 Hinnasto 212 1.1.212 alkaen Sisällysluettelo Cabin Cruisers Bella 8... 4 Falcon Fantino 26... 6 Bella 73... 8 Bella 7 Sunmar... 9 Bella 6... Bella 62...12 Bella 8 C...14 Hardtop Boats Bella 6 HT...16

Lisätiedot

Napakymppi tähtäimessä

Napakymppi tähtäimessä KOEAJO Grandezza 27 OC JAN SJÖLUND VENEET Napakymppi tähtäimessä Puolivaloilla käyvän venekaupan piristysruiskeeksi tarvitaan puhuttelevia uutuusmalleja, jotka saavat ostajat liikkeelle. Helmikuussa Helsingin

Lisätiedot

39 CA T E K N I S E T T I E D O T

39 CA T E K N I S E T T I E D O T 39 CA 39 CA Grandezza 39 CA on todellinen merten kaunotar ylväs ja sulavalinjainen, ja sen luonteessa on ripaus modernia kulmikkuutta. Se on suunniteltu pienintä yksityiskohtaa myöten täyttämään kaikki

Lisätiedot

MALLISTO 2017 Hinnasto voimassa lukien.

MALLISTO 2017 Hinnasto voimassa lukien. MALLISTO 2017 Hinnasto voimassa 1.1.2017 lukien. 1 Horisontti on täynnä tuntemattomia salaisuuksia. Kaikki on mahdollista. Valloita yksi saari. Ja sitten vielä yksi lahti. Sukella pois kannelta tyyneen

Lisätiedot

SC SPORT CONSOLE DC DAY CRUISER ST SPORT TOP

SC SPORT CONSOLE DC DAY CRUISER ST SPORT TOP MALLISTO 2016 1 Horisontti on täynnä tuntemattomia salaisuuksia. Kaikki on mahdollista. Valloita yksi saari. Ja sitten vielä yksi lahti. Sukella pois kannelta tyyneen veteen. Jahtaa toista saarta ja näe

Lisätiedot

LEHDISTÖTIEDOTE 1. Silver Wolf Vakaa ja Hiljainen Aaltojen Taltuttaja

LEHDISTÖTIEDOTE 1. Silver Wolf Vakaa ja Hiljainen Aaltojen Taltuttaja LEHDISTÖTIEDOTE 1 Rymättylä 9.12.2011 julkaisuvapaa heti Silver Wolf Vakaa ja Hiljainen Aaltojen Taltuttaja TerhiTec Oy:n uusi Silver Wolf 510 mallisto asettaa uudet standardit alumiiniveneiden ajettavuudelle,

Lisätiedot

MADE IN THE MIDNIGHT SUN

MADE IN THE MIDNIGHT SUN MADE IN THE MIDNIGHT SUN FINNMASTER SID 4 SMART DESIGN SID 6 CABIN P-SARJA SID 8 DAY CRUISER T-SARJA SID 24 BOW RIDER SARJA SID 44 CONSOLE SARJA SID 52 MODELLPROGRAM SID 60 2 3 MADE IN THE MIDNIGHT SUN

Lisätiedot

Muotoilulla. Alusta alkaen yhtiöstä on KOEAJO. Turvalliset avo- ja kansitilat

Muotoilulla. Alusta alkaen yhtiöstä on KOEAJO. Turvalliset avo- ja kansitilat KOEAJO JAN SJÖLUND Grandezzan 28 WA:n ajo-ominaisuudet kestävät vertailun kilpailijoihin. Muotoilulla Alusta alkaen yhtiöstä on kerrottu, että Grandezza-mallisto tulee kattamaan kokoluokat 23-, 26-, 28-

Lisätiedot

Skandinaavinen. Toiset näkevät

Skandinaavinen. Toiset näkevät KOEAJO Finnmaster 62 BR TEKSTI JAN SJÖLUND KUVAT TIMO KUUKKANEN, JAN SJÖLUND Skandinaavinen Avokeulaiset tuulilasiveneet ovat viime vuosina kasvattaneet suosiotaan. Palansa kakusta haluaa myös Finnmaster

Lisätiedot

Veneilyn innostava aloituspaketti

Veneilyn innostava aloituspaketti 700 Bayliner Element T e k s t i K a r e l K a k k o L K u v a t S e p p o E v i n s a l o Veneilyn innostava aloituspaketti Helppous, huokeus ja kaiken kattava yksinkertaisuus ovat ominaisuuksia, joita

Lisätiedot

Beneteau Oceanis 343 Clipper, vm. 2007, hinta 94.500

Beneteau Oceanis 343 Clipper, vm. 2007, hinta 94.500 Beneteau Oceanis 343 Clipper, vm. 2007, hinta 94.500 Veneen kuvaus Veneen n suunnitellut Berret/Racupeau. Siinä yhdistyy tila, valisuus, surituskyky kaikilla keleillä ja erittäin hyvä sisätilamukavuus.

Lisätiedot

Evoluutiota. piikkiöläisittäin. Albatross 35 Aves T e k s t i V e s a L e p p ä L K u v a t S e p p o E v i n s a l o

Evoluutiota. piikkiöläisittäin. Albatross 35 Aves T e k s t i V e s a L e p p ä L K u v a t S e p p o E v i n s a l o 706 Albatross 35 Aves T e k s t i V e s a L e p p ä L K u v a t S e p p o E v i n s a l o Evoluutiota piikkiöläisittäin Pitäisikö suutarin pysyä lestissään, vai pyrkiä kehittymään ajan mukana silti perinteitä

Lisätiedot

Untitled , 16:33:03

Untitled , 16:33:03 Untitled-1 1 19.9.2002, 16:33:03 Kari Hermola 2 Koeajaa Timo Utter xlady Cruiser 9000 Hidas vai nopea? Peräkansi on korkealla ja suojaton. T Runko toimii hyvin perinteisistä uppoumanopeuksista aina liukurajalle

Lisätiedot

Murrosiän kynnyksellä

Murrosiän kynnyksellä 672 Aquador 35 ST T e k s t i K a r e l K a k k o L K u v a t S e p p o E v i n s a l o Murrosiän kynnyksellä Aquador 35 ST:n tilasommittelu on perinteistä, ellei peräti vanhahtavaa, niin hyvässä kuin

Lisätiedot

HINNASTO alkaen

HINNASTO alkaen HINNASTO 12 1.1.12 alkaen 6 OC 6 CC 6 HT 62 DC 6 WA HT 1 Flipper 6 OC Hinnat Vakiovene ilman moottoria... 8 6 OC + Mercury 11 ELPT Optimax... 42 6 OC + Mercury 12 ELPT Optimax...43 6 OC + Mercury 13 ELPT

Lisätiedot

www.peugeot.fi HYÖTYAJONEUVOT

www.peugeot.fi HYÖTYAJONEUVOT www.peugeot.fi HYÖTYAJONEUVOT 68349_Peugeot_tavaraautoesite.indd 1 19.9.2014 12.13 Peugeot Partner VAN on paitsi käytännöllinen ja taloudellinen, myös mukava ja tyylikäs. Siis oikea ammatinharjoittajan

Lisätiedot

OHJAUSPULPETTIVENEET KALASTUSVENEET MÖKKIVENEET SOUTUVENEET

OHJAUSPULPETTIVENEET KALASTUSVENEET MÖKKIVENEET SOUTUVENEET 2 010 OHJAUSPULPETTIVENEET KALASTUSVENEET MÖKKIVENEET SOUTUVENEET SISÄLTÄÄ HINNASTON SADEVESITYHJENEVÄT OHJAUSPULPETTIVENEET UUTUUS 2010 Kahdella ohjauspulpetilla varustettu yhteys- ja kalavene. Erinomaiset

Lisätiedot

Haastaja. Karnicin mallisto kattaa KOEAJO

Haastaja. Karnicin mallisto kattaa KOEAJO TEKSTI JAN SJÖLUND KUVAT KUSTI KAIRIKKO Globaalin maailmantalouden aikana tietous eri tuotteiden valmistusmaasta on hämärtynyt, jos sillä nyt mitään väliä onkaan. Kyproksella valmistettavien Karnicien

Lisätiedot

MECHRON www.hako.fi. Tekniset tiedot. Malli Mechron 2210 Moottori. 3 syl. nestejäähdytteinen 4-tahti Diesel 16,4 kw (22 hv) Voimansiirto

MECHRON www.hako.fi. Tekniset tiedot. Malli Mechron 2210 Moottori. 3 syl. nestejäähdytteinen 4-tahti Diesel 16,4 kw (22 hv) Voimansiirto Tekniset tiedot Malli Mechron 2210 Moottori malli tyyppi teho iskutilavuus kierrosluku polttoainetankki 3C100LWU 3 syl. nestejäähdytteinen 4-tahti Diesel 16,4 kw (22 hv) 1007 cm³ 2200 rpm 28 litraa Voimansiirto

Lisätiedot

Saare Paat on Suomessa

Saare Paat on Suomessa Kari Wilén Tom Finell Timo Utter esittelee Saare 41 Kilpailija ruotsalaisille Saare 41 valmistetaan Virossa Saarenmaalla, mutta veneellä on vahvat siteet Suomeen. Se on täällä suunniteltu ja venettä markkinoi

Lisätiedot

Swift Mobil Tilt kallistettava ja korkeussäädettävä pyörällinen suihku- ja wc-tuoli

Swift Mobil Tilt kallistettava ja korkeussäädettävä pyörällinen suihku- ja wc-tuoli www.etac.com Swift Mobil Tilt kallistettava ja korkeussäädettävä pyörällinen suihku- ja wc-tuoli Swift Mobil Tilt kallistettava ja korkeussäädettävä pyörällinen suihku- ja wc-tuoli Swift Mobil Tiltin avulla

Lisätiedot

Modernisti puoliliu VENE KOEAJAA BELLA 9000. Bella 9000 on onnistunut matkavene, jolle sopivin moottoriteho on vielä hieman hakusessa.

Modernisti puoliliu VENE KOEAJAA BELLA 9000. Bella 9000 on onnistunut matkavene, jolle sopivin moottoriteho on vielä hieman hakusessa. VENE KOEAJAA BELLA 9000 Modernisti puoliliu Bella 9000 on onnistunut matkavene, jolle sopivin moottoriteho on vielä hieman hakusessa. TEKSTI HEIKKI JUURI-OJA KUVAT KARI HAUTALA TESTIAVUSTUS ARI INKINEN

Lisätiedot

OHJAUSPULPETTIVENEET KALASTUSVENEET MÖKKIVENEET SOUTUVENEET

OHJAUSPULPETTIVENEET KALASTUSVENEET MÖKKIVENEET SOUTUVENEET OHJAUSPULPETTIVENEET KALASTUSVENEET MÖKKIVENEET SOUTUVENEET 2007 SADEVESITYHJENEVÄT OHJAUSPULPETTIVENEET 50 HV 32 s 31 s 30 HV 25 s 24 s 4,86 m LEVEYS 1,96 280 kg KANTAVUUS 5 MOOTTORISUOSITUS 30-50 hv

Lisätiedot

Jälleenmyyntikuvasto. Jälleenmyynti TEPE. Paino Puoti. Välitie 4, Merikarvia,

Jälleenmyyntikuvasto. Jälleenmyynti TEPE. Paino Puoti. Välitie 4, Merikarvia, kuvasto Pituus 2,32 m, leveys 1,23 m, paino n.33 kg. Kantavuus 2 henk. /150 kg. Suositellaan vain pienelle sähkömoo orille. Vakiona: törmäyslista, vetokoukku, hankaimet, kond. vesitulppa Lisävarusteet:

Lisätiedot

VERTAILU. Yamarin 64 DC. Beneteau Flyer 650 Cabrio AMT 200 DC. Drago 21 Cabin. Bella 621 DC

VERTAILU. Yamarin 64 DC. Beneteau Flyer 650 Cabrio AMT 200 DC. Drago 21 Cabin. Bella 621 DC VERTAILU TEKSTI JAN SJÖLUND KUVAT KUSTI KAIRIKKO, OSCAR LINDELL VENEMESTARI TESTIRYHMÄ JAN SJÖLUND, KARI LALLUKKA, KUSTI KAIRIKKO, RICHARD LAX, JUKKA JUSULA, PETRI HILTUNEN JA OSCAR LINDELL Beneteau Flyer

Lisätiedot

Broker aikataulu 2010. Ilmoitusohjeet. Hinnat yksityisille ilmoittajille

Broker aikataulu 2010. Ilmoitusohjeet. Hinnat yksityisille ilmoittajille Venemestari Broker Venemestari Broker -SIVUT YHTEISTYÖSSÄ Tervetuloa Venemestarin Broker-sivuille! Broker on lukijoidemme pyynnöstä toteutettu palvelusivusto yksityisille ja yrityksille, käytettyjen ja

Lisätiedot

R-MALLIT BR-MALLIT DC-MALLIT HT-MALLIT. AMT kotimaisen laadun ykkönen 4. AMT-veneissä on kaikki valmiina 6 AMT 150 R 8 AMT 160 R 10 AMT 170 R 12

R-MALLIT BR-MALLIT DC-MALLIT HT-MALLIT. AMT kotimaisen laadun ykkönen 4. AMT-veneissä on kaikki valmiina 6 AMT 150 R 8 AMT 160 R 10 AMT 170 R 12 S I S Ä L L Y S L U E T T E L O AMT kotimaisen laadun ykkönen 4 AMT-veneissä on kaikki valmiina 6 R-MALLIT AMT 50 R 8 AMT 60 R 0 AMT 70 R 2 AMT 85 R 4 BR-MALLIT AMT 70 BRs 6 AMT 85 BR 8 AMT 200 BR 20 DC-MALLIT

Lisätiedot

made in the midnight sun

made in the midnight sun made in the midnight sun Finnmaster sivu 4 smart design SIVU 6 CABIN P-sarja sivu 8 DAY CRUISER T-sarja SIVU 24 BOW RIDER R-Sarja SIVU 44 CONSOLE s-sarja SIVU 52 VARUSTEET SIVU 60 2 3 made in the midnight

Lisätiedot

Parin viime vuoden aikana Finnmasterin uutuudet kevään vene-

Parin viime vuoden aikana Finnmasterin uutuudet kevään vene- Ympäri k KFinnmaster 290 6800 Walkar o IPPARIN T E S I T Parin viime vuoden aikana Finnmasterin uutuudet kevään venemessuilla ovat olleet ympärikäveltäviä eli walkaround-veneitä. Vuosi sitten esiteltiin

Lisätiedot

Käyttötarkoitus. Mallit. Toimituksen sisältö. Korkeuden säätökahvat

Käyttötarkoitus. Mallit. Toimituksen sisältö. Korkeuden säätökahvat R Rollaattorin osat 1 Kahva 2 Korkeussäädettävä kahvan tanko 3 Jarru 4 Kahvan korkeuden säätövipu 5 Takapyörä 6 Runko 7 Etupyörä 8 Kori 9 Istuin 10 Tarjotin 11 Jarruvaijeri 12 Kepinpidike 2 Käyttötarkoitus

Lisätiedot

Grandezza 23 0C. Kipparin testi 444

Grandezza 23 0C. Kipparin testi 444 Kipparin testi 444 Grandezza 23 0C Glamourilla sä Perinteisillä retkiveneillä riittää kysyntää, ja näyttävyyteen panostetaan entistä enemmän. Grandezza 23 OC on esimerkki kummastakin trendistä. Se sopii

Lisätiedot

OIKEA PETO PUUNKORJUUSEEN

OIKEA PETO PUUNKORJUUSEEN OIKEA PETO PUUNKORJUUSEEN PONSSE SCORPION PONSSE SCORPION -HARVESTERI YLIVOIMAISTA TEHOA & ERGONOMIAA Uskomaton näkyvyys ja ohjattavuus, vakaudeltaan voittamaton, tehoa ja tuottavuutta ympäristön ehdoilla,

Lisätiedot

Juhlavuosi. Lisävarusteet 2016

Juhlavuosi. Lisävarusteet 2016 Juhlavuosi Lisävarusteet 2016 ARKIP SPORTSMAN 445 B/M/C SPORTSMAN SPORTSMAN 55 FISHING FISHING INKAS 525 INKAS 495 INKAS 465 INKAS 465L ARKIP sis. Garmin GPS MAP 721 xs 11900 SPORTSMAN sis. 9 ft airot

Lisätiedot

t t t.,, "-.*-*- a'i .tt te # ,fi hh-*" * " *.t *

t t t.,, -.*-*- a'i .tt te # ,fi hh-* *  *.t * u J t a ( ' { l t t t. U ^ f "-.*-*- r a'i.tt te # fi hh-*" * " *.t * n > ++35 H-35 on onnistuneen suunnittelunsaansiosta yhdistettykilpa- ja matkavene.se on nopea ja tilava vene vaativalle kipparilletai

Lisätiedot

husky r6 sivu 12 husky r7 sivu 18 husky r8 sivu 24

husky r6 sivu 12 husky r7 sivu 18 husky r8 sivu 24 A NEW BREED Finnmaster sivu 4 smart design SIVU 6 husky r6 sivu 12 husky r7 sivu 18 husky r8 sivu 24 VARUSTEET SIVU 30 3 finnmaster made in the midnight sun Tervetuloa keskiyön auringon maahan. Täällä

Lisätiedot

Jyhkeä, yllättävä. Apreamare12. matkavene. Kippari esittelee

Jyhkeä, yllättävä. Apreamare12. matkavene. Kippari esittelee Jyhkeä, yllättävä matkavene Kippari esittelee Apreamare12 L aiturilta katsottuna Apreamare vaikuttaa massiiviselta ja jyhkeältä. Lähes 4,5 metriä leveä perä kertoo, että kyseessä on suuri vene. Pyöreät

Lisätiedot

Flipper 640 DC ja ST. Pätevät pikkusiskot

Flipper 640 DC ja ST. Pätevät pikkusiskot 674 Flipper 640 DC ja ST T e k s t i K a r e l K a k k o Pätevät pikkusiskot Uuden sukupolven Flipperit ovat saaneet nauttia kiitoksista ja kehuista alan lehdissä, ja ansaitusti. Uudet 640-sarjan Flipperit

Lisätiedot

Sympaattinen pursi eksoottisesta. koepurjehtiiege Yat 30 DS

Sympaattinen pursi eksoottisesta. koepurjehtiiege Yat 30 DS Kari Wilén Tom Finell Timo Utter koepurjehtiiege Yat 30 DS Ege Yat 30 DS:ssä on korkea ylärakenne, mutta purren laitakorkeus on kohtuullinen. Peräpeilissä on uimataso, jolle pääsee aukaisemalla kipparin

Lisätiedot

OSA 2: YLEISTIEDOT 1(5) Laiva on alun perin Neuvostoliiton puolustusvoimien sukeltajien entinen alus ja sen rakennusvuosi on 1952.

OSA 2: YLEISTIEDOT 1(5) Laiva on alun perin Neuvostoliiton puolustusvoimien sukeltajien entinen alus ja sen rakennusvuosi on 1952. OSA 2: YLEISTIEDOT 1(5) 2.1. Historiaa Moottorialus Marie Antoinette hankittiin Kuopion Urheilusukeltajien käyttöön vuonna 2007 Lahdesta. Laiva on alun perin Neuvostoliiton puolustusvoimien sukeltajien

Lisätiedot

pikkumaisterit Pulpettiveneiden uu Finnmaster 52 SC testi 560 Kipparin

pikkumaisterit Pulpettiveneiden uu Finnmaster 52 SC testi 560 Kipparin Kipparin testi 560 Pulpettiveneiden uu pikkumaisterit Enää ei riitä, että pieni yleiskäyttöinen pulpettivene täyttää tehtävänsä. Sen on myös oltava trendikkäästi tyylitelty, muttei yliampuvasti. Moottorisuositukset

Lisätiedot

Viime vuonna esitelty. KOEAJO Galeon 420 Fly VENEET

Viime vuonna esitelty. KOEAJO Galeon 420 Fly VENEET KOEAJO Galeon 40 Fly Jan Sjölund Laadun VENEET Puolalainen Galeon on uudistanut vahvasti isojen matkaveneiden mallistoaan. Uutuuksissa on paitsi näköä ja kokoa myös laadun leima ja moneen kilpailijaan

Lisätiedot

Väyläleikkurimallisto JD 7000 ja JD 8000. John Deere Erinomainen leikkuujälki

Väyläleikkurimallisto JD 7000 ja JD 8000. John Deere Erinomainen leikkuujälki Väyläleikkurimallisto JD 7000 ja JD 8000 John Deere Erinomainen leikkuujälki Helppo suoraan ajettavuus on väyläleikkurin tärkeimpiä ominaisuuksia. Maailman suurimpana golfkenttien hoitokoneiden valmistajana

Lisätiedot

Venehinnasto 2016 SIS. ALV 24%

Venehinnasto 2016 SIS. ALV 24% Venehinnasto 2016 SIS. ALV 24% VENEMALLI SIVU Activ 455 Open 2 Activ 505 Open 2 Activ 555 Open 3 Activ 605 Open 3 Activ 675 Open 3 Activ 755 Open 4 805 OPEN 5 805 PRO FISH 6 Activ 605 Sundeck 7 Activ 675

Lisätiedot

Suoraan (kulta) suoneen

Suoraan (kulta) suoneen Teksti Jan Sjölund Kuvat Markku Kuronen, Jan Sjölund Suoraan (kulta) suoneen Noin 40-jalkaisten moottoriveneiden kokoluokassa kilpailu on juuri nyt kovempaa kuin koskaan. Helsingin Venemessuilla maailmalle

Lisätiedot

OHJAUSPULPETTIVENEET KALASTUSVENEET MÖKKIVENEET SOUTUVENEET

OHJAUSPULPETTIVENEET KALASTUSVENEET MÖKKIVENEET SOUTUVENEET 2011 OHJAUSPULPETTIVENEET KALASTUSVENEET MÖKKIVENEET SOUTUVENEET SISÄLTÄÄ HINNASTON SADEVESITYHJENEVÄT OHJAUSPULPETTIVENEET 5050 SR Duo Kahdella ohjauspulpetilla varustettu yhteys- ja kalavene. Erinomaiset

Lisätiedot

KOEAJO Yamarin Cross 60 Cabin VENEET. 74 Venemestari 3 2013. ajuutallisen venemallin ilmaantumista Yamarin

KOEAJO Yamarin Cross 60 Cabin VENEET. 74 Venemestari 3 2013. ajuutallisen venemallin ilmaantumista Yamarin KOEAJO Yamarin Cross 60 Cabin Teksti Jan Sjölund Kuvat Markku Kuronen, Jan Sjölund VENEET Viittä vaille Alumiinirunkoisten Yamarin C rossien esiinmarssi pulpetti veneluokkiin on ollut vakuuttava. Uudella

Lisätiedot

Ehdoton yhteysvene. TG:n historia juontaa

Ehdoton yhteysvene. TG:n historia juontaa Teksti Jan Sjölund Kuvat Kusti Kairikko TG Alfa on puhtaasti yhteysvenekäyttöön tarkoitettu vene, joka ei kavahda kovempaakaan keliä. Ehdoton yhteysvene Porvoolainen TG on erikoistunut ohjaushytillisten

Lisätiedot

FINNMASTER SID 4 SMART DESIGN SID 6 HUSKY R6 SID 12 HUSKY R7 SID 18 HUSKY R8 SID 24 MODELLPROGRAM SID 30

FINNMASTER SID 4 SMART DESIGN SID 6 HUSKY R6 SID 12 HUSKY R7 SID 18 HUSKY R8 SID 24 MODELLPROGRAM SID 30 A NEW BREED FINNMASTER SID 4 SMART DESIGN SID 6 HUSKY R6 SID 12 HUSKY R7 SID 18 HUSKY R8 SID 24 MODELLPROGRAM SID 30 3 FINNMASTER MADE IN THE MIDNIGHT SUN Tervetuloa keskiyön auringon maahan. Täällä Suomen

Lisätiedot

OHJAUSPULPETTIVENEET KALASTUSVENEET MÖKKIVENEET SOUTUVENEET

OHJAUSPULPETTIVENEET KALASTUSVENEET MÖKKIVENEET SOUTUVENEET OHJAUSPULPETTIVENEET KALASTUSVENEET MÖKKIVENEET SOUTUVENEET SADEVESITYHJENEVÄT OHJAUSPULPETTIVENEET 50 HV 32 s 31 s 30 HV 25 s 24 s 4,86 m LEVEYS 1,96 280 kg KANTAVUUS 5 MOOTTORISUOSITUS 30-50 hv Kahdella

Lisätiedot

Tämä kuorma-auto sopii sinulle, jos työtehtäviisi kuuluvat jätehuolto, kunnallistekniset palvelut tai jakelukuljetukset.

Tämä kuorma-auto sopii sinulle, jos työtehtäviisi kuuluvat jätehuolto, kunnallistekniset palvelut tai jakelukuljetukset. VAIN YKSI ASKEL Tämä kuorma-auto sopii sinulle, jos työtehtäviisi kuuluvat jätehuolto, kunnallistekniset palvelut tai jakelukuljetukset. Sinulle, joka poistut ohjaamosta ja kiipeät takaisin monta kertaa

Lisätiedot

Laatua ja perinteitä

Laatua ja perinteitä Laatua ja perinteitä Sisällysluettelo Soutuveneet 4 Moottoriveneet 5 Pulpettiveneet 6 Matkaveneet 8 Laatua ja perinteitä vaalien 10 Yhteystiedot 11 Nauti jokaisesta hetkestä Mikä onkaan rentouttavampaa

Lisätiedot

Imagomalli. ja perinteiden jatkaja. Uudet Flipper 670 ST ja. testi 634. Kipparin

Imagomalli. ja perinteiden jatkaja. Uudet Flipper 670 ST ja. testi 634. Kipparin Kipparin testi 634 Uudet Flipper 670 ST ja + K i i t ä m m e : Flipper 670 ST + Ajettavuutta + Esteettisyyttä + Tilankäyttöä + Tukevaa rakennetta M o i t i m m e : Näkyvyyttä varauksin Imagomalli ja perinteiden

Lisätiedot

COMEBACK. KOEAJO BAYLINER Ciera 8

COMEBACK. KOEAJO BAYLINER Ciera 8 Jan Sjölund COMEBACK EDULLISIA PIENEN PERHEEN MATKAMOOTTORIVENEITÄ ON MARKKINOILLA VÄHÄNLAISESTI. BAYLINER PALAA CRUISER-JUURILLEEN VALJASTAMALLA KÄYTTÖÖN PERINTEIKKÄÄN CIERA-MALLINIMEN. 90 10 2015 VENEMESTARI

Lisätiedot

Y E A R S

Y E A R S 1 9 9 0-2 0 1 5 25 Y E A R S Sisältö: Valmistaja pidättää oikeuden toimittamiensa veneiden malli-, väri-, varuste- ja hintamuutoksiin. Veneiden vakiovarustetasossa voi esiintyä markkinakohtaisia muutoksia

Lisätiedot

Helmikuun 10. päivä ovensa avaavat Venemessut

Helmikuun 10. päivä ovensa avaavat Venemessut JAN SJÖLUND, RICHARD LAX rikkoo jälleen ennätyksiä Tänä vuonna Vene 07 Båt -messuilla on käytössä kaikki Helsingin Messukeskuksen neliöt. Pinta-alaltaan näyttely onkin historian suurin: pinta-ala vastaa

Lisätiedot

Veneily kiinnostaa suomalaisia. Lisääntynyt

Veneily kiinnostaa suomalaisia. Lisääntynyt MESSURAPORTTI JAN SJÖLUND, RICHARD LAX, KUSTI KAIRIKKO Tuplajuhlat täydessä Uivassa Helsingin Uivalla ja veneilyalalla pyyhkii hyvin. Tästä kertoo se, että Uivassa oli jälleen yli 18 000 kävijää. Näytteilleasettajia

Lisätiedot

U usi Buster yllyttää. Uusi Buster XL. testi 614. Kipparin

U usi Buster yllyttää. Uusi Buster XL. testi 614. Kipparin Kipparin testi 614 Uusi Buster XL Tämän testin otsikkona voisi aivan hyvin olla Imperiumin vastaisku, Paras Buster kautta aikojen tai Osataan sitä Busterillakin. Kaikki vaihtoehdot kävisivät, sillä uuteen

Lisätiedot

OHJAUSPULPETTIVENEET KALASTUSVENEET MÖKKIVENEET SOUTUVENEET

OHJAUSPULPETTIVENEET KALASTUSVENEET MÖKKIVENEET SOUTUVENEET 2012 OHJAUSPULPETTIVENEET KALASTUSVENEET MÖKKIVENEET SOUTUVENEET SISÄLTÄÄ HINNASTON SADEVESITYHJENEVÄT OHJAUSPULPETTIVENEET 5050 SR Duo Kahdella ohjauspulpetilla varustettu yhteys- ja kalavene. Erinomaiset

Lisätiedot

6:2 6:3 6:4 6:5 7:1 7:2

6:2 6:3 6:4 6:5 7:1 7:2 Manuaali Zitzi Flipper Pro FI1101-1 TM Zitzi Flipper Pro Kaasujousi Zitzi Flipper Pro Sähköinen Sisällysluettelo Zitzi Flipper Pro Alue nr 1 Manufaturer: 2010-03-26 2:1 Korkeussäätö - Kaasujousi 6:2 Yhteenveto

Lisätiedot

Koppiveneiden komistus

Koppiveneiden komistus KOEAJO XO 240 RS Cabin TEKSTI JAN SJÖLUND KUVAT MARKKU KURONEN, KARI WILEN JA JAN SJÖLUND Koppiveneiden komistus Alumiinirakenteinen keskihyttivene vie ajatukset oitis työveneisiin. XO 240 RS Cabin on

Lisätiedot

anwb.nl/watersport, de site voor watersporters

anwb.nl/watersport, de site voor watersporters ' 2 Merikelpoinen kölivene Bella 7 0 0 0 Sunmar on akselivetoinen kalastus- ja monikayttövene seka huvi- etta ammattikayttöön. Veneen kajuutassa on kuljettajan ja apukuljettajan istuin. Majoitustilaa on

Lisätiedot

Osa-alue A Yhteisten tilojen kalusteet

Osa-alue A Yhteisten tilojen kalusteet Osa-alue A Yhteisten tilojen kalusteet Osa-alueen kalusteiden tulee olla julkisiin tiloihin soveltuvia ja tukevia. Vähimmäisvaatimukset Tuoli, T1, yksikkömäärä 24: Verhoilukangas leveys noin 570mm, istuinkorkeus

Lisätiedot

VA K 0 LA. 1960 Koetusselostus 371. Tehonmittauskoe 1 )

VA K 0 LA. 1960 Koetusselostus 371. Tehonmittauskoe 1 ) VA K 0 LA 4A' Helsinki Rukkila 2 Helsinki 43 48 12 Pitäjänmäki VALTION MAATALOUSKONEIDEN TUTKIMUSLAITOS Finnish Research Institute of Agricultural Engineering 1960 Koetusselostus 371 Tehonmittauskoe 1

Lisätiedot

Harvinaisen. terävä kulkupeli. Kipparin

Harvinaisen. terävä kulkupeli. Kipparin Kipparin testi 658 XO 270 RS Cabin T e k s T i K a r e l K a K K o L k u v a T S e p p o e v i n S a l o j a j u h a v i r t a n e n Harvinaisen XO saapui markkinoille melkoisella rynnäköllä. Ensimmäiset

Lisätiedot

PR0 CE S S 0 R -MON ITOI MIKONE

PR0 CE S S 0 R -MON ITOI MIKONE 25/1970 KOCKUM PR0 CE S S 0 R 7 8 ATK -MON ITOI MIKONE Huhtikuussa 1970 Kockum Söderhamn AB esitti uuden karsinta-katkontakoneen prototyypin, joka suorittaa myös puutavaran lajittelun ja kasauksen. Sitä

Lisätiedot

S/Y MIRILYN MITAT. (mukaanlukien uimataso 15.10 m) Uppouma (tankit täynnä) 17.5 t. 20.3 m. 17.9 m. Nukkumapaikat: 9

S/Y MIRILYN MITAT. (mukaanlukien uimataso 15.10 m) Uppouma (tankit täynnä) 17.5 t. 20.3 m. 17.9 m. Nukkumapaikat: 9 S/Y MIRILYN MITAT L.O.A. 14.52 m (mukaanlukien uimataso 15.10 m) L.W.L. 12.22 m Leveys 4.43 m Syväys 2.75 m Uppouma (tankit täynnä) 17.5 t Kölipaino 7.5 t I 20.3 m J 5.8 m P 17.9 m E 5.5 m Nukkumapaikat:

Lisätiedot

Lakaisukoneet SR 1601

Lakaisukoneet SR 1601 Ainutlaatuinen pölynhallintajärjestelmä on ylivoimainen. Tekniikka kontrolloi ilmassa olevia pölypartikkeleita tehokkaan DustGuard vesisumutuksen avulla. Vähemmän pölyä tarkoittaa myös vähemmän lakaisua

Lisätiedot

Tuhtia työtä Ukrainasta

Tuhtia työtä Ukrainasta 707 UMS-550 ja -410 Tuhtia työtä Ukrainasta Ukrainalainen UMS tähtää alumiinivenemallistollaan Pohjoismaiden kuumille markkinoille. Otimme ajoon kaksi meikäläistä makua kutittelevaa mallia, joista isompi

Lisätiedot

Jokainen autonostaja haluaisi saada "ensivuoden mallin", ja Opel on koettanut toteuttaa tämän toiveen

Jokainen autonostaja haluaisi saada ensivuoden mallin, ja Opel on koettanut toteuttaa tämän toiveen Ofint KAPITAN jlyjl itä tarkimmin valitut raakaaineet ja äärimmäisen huolellinen tarkkuus työ tekevät jokaisesta Opelista ainutlaatuisen arvokkaan vaunun. Jokainen autonostaja haluaisi saada "ensivuoden

Lisätiedot

Bensa vai. diesel? Valinta bensa- ja dieselmoottorin VERTAILU

Bensa vai. diesel? Valinta bensa- ja dieselmoottorin VERTAILU VERTAILU TEKSTI JAN SJÖLUND KUVAT KUSTI KAIRIKKO Bensa vai Kaksi identtistä venettä, toisessa bensakone ja toisessa diesel. Hintaeroa noin 10 000 euroa. Löytyykö rajulle erotukselle katetta? Valinta bensa-

Lisätiedot

MADE IN THE MIDNIGHT SUN

MADE IN THE MIDNIGHT SUN MADE IN THE MIDNIGHT SUN FINNMASTER SIVU 4 SMART DESIGN SIVU 6 CABIN P-SARJA SIVU 8 DAY CRUISER T-SARJA SIVU 24 BOW RIDER R-SARJA SIVU 44 CONSOLE S-SARJA SIVU 52 VARUSTEET SIVU 64 2 3 MADE IN THE MIDNIGHT

Lisätiedot

ASENNUS- JA HOITO-OHJE

ASENNUS- JA HOITO-OHJE 3/2008 SENNUS- J HOITO-OHJE SEVEN D- Kylpyhuonekalusteet Sisällysluettelo IDO Seven D-kylpyhuonekalusteet sennuslistan mittatiedot Seven D kaappiasennusta koskeva yleisohje: - asennuslistan kiinnittäminen

Lisätiedot

301.4C. Minikaivukone

301.4C. Minikaivukone 301.4C Minikaivukone Moottori Nettoteho 13,2 kw 17,7 hp Paino Työpaino turvakaaren kanssa 1 380 kg 3 042 lb Työpaino ohjaamon kanssa 1 470 kg 3 241 lb Monipuolisuus Helppo kuljettaa ja käyttää erilaisilla

Lisätiedot

Suomen Venetarkastajat ry. VENETARKASTUSRAPORTTI. Tarkastuksen tilaaja: Purjehtija X

Suomen Venetarkastajat ry. VENETARKASTUSRAPORTTI. Tarkastuksen tilaaja: Purjehtija X Suomen Venetarkastajat ry. VENETARKASTUSRAPORTTI Tarkastuksen tilaaja: Purjehtija X Tarkastuksen aika ja paikka: Talvisäilytystelakan tiloissa Tallinnassa. Tarkastuksen olosuhteet: Tarkastus suoritettiin

Lisätiedot

Onni Seisomatelineen Käyttöohje

Onni Seisomatelineen Käyttöohje Onni Seisomatelineen Käyttöohje Onni - seisomatelineen käyttöohje Sisällysluettelo Tuotteen kuvaus... 3 Perushuolto-ohje... 3 Tärkeää!... 3 1. Laatikon sisältö... 4 2. Alustan kokoonpano... 4 3. Rungon

Lisätiedot

Finnmaster 5700 WA. Finnmaster on yksi vahvimmin. Walkaround moneen menoon

Finnmaster 5700 WA. Finnmaster on yksi vahvimmin. Walkaround moneen menoon Ari Inkinen Heikki Juuri-Oja Koeajaa Finnmaster 5700 WA Kalavene, huvivene, mökkivene, retkivene, mitä niitä kaikkia onkaan. Finnmaster 5700 WA soveltuu moneen käyttöön ja etenkin kahdelle hengelle se

Lisätiedot

Tilavat Canterit esittäytyvät kuljetusnäyttelyssä

Tilavat Canterit esittäytyvät kuljetusnäyttelyssä MEDIIATIIEDOTE Helsinki 17.5 Julkaisuvapaa Tilavat Canterit esittäytyvät kuljetusnäyttelyssä Seitsemännen sukupolven Mitsubishi Fuso Canter -kevytkuorma-autoille on ominaista käytännöllisyys, muunneltavuus

Lisätiedot

ETULEIKKURIT. Aito runko-ohjaus. Täysi näkyvyys. Etenevyyttä nelivedolla. Helppo käyttää

ETULEIKKURIT. Aito runko-ohjaus. Täysi näkyvyys. Etenevyyttä nelivedolla. Helppo käyttää ETULEIKKURIT Fiksu ja ammattitasoinen tapa hoitaa nurmikkoa. Etuleikkuulaitteella yllät joka paikkaan ja näet mitä leikkaat. Nopeasti ja mukavasti samalla kun lannoitat nurmikon ja vältät haravoinnin.

Lisätiedot

Unleash the Potential

Unleash the Potential Unleash the Potential HEVOSTEN KILPAKÄRRYT STAR MASTER ja PRO STAR MASTER Voimakkaasti nostattavat jenkkikärryt Star Master on voimakkaasti nostattava, ns. jenkkikärry jossa hevosen nostatus ja kärryn

Lisätiedot

HESE. -puskulevystä tiehöylään

HESE. -puskulevystä tiehöylään HESE -puskulevystä tiehöylään Hese-työkone on teiden ja piha-alueiden kunnossapitoon tarkoitettu yleistyökone. Monipuolisuudessaan Hese on täysin ylivoimainen, samalla koneella tehdään kaikki teiden sekä

Lisätiedot

Delphia 29. Konstailematon perhevene KOEPURJEHDUS. 100 Venemestari N:o 4 Kesäkuu 2007 TEKSTI RICHARD LAX KUVAT JARI LALLUKKA, RICHARD LAX

Delphia 29. Konstailematon perhevene KOEPURJEHDUS. 100 Venemestari N:o 4 Kesäkuu 2007 TEKSTI RICHARD LAX KUVAT JARI LALLUKKA, RICHARD LAX KOEPURJEHDUS TEKSTI RICHARD LAX KUVAT JARI LALLUKKA, RICHARD LAX Delphia 29 Konstailematon perhevene 100 Venemestari N:o 4 Kesäkuu 2007 Delphia 29 on tavanomaisen näköinen matkapursi, jossa on suhteellisen

Lisätiedot

Uusi Arocs Loader. Uusi Arocs Grounder.

Uusi Arocs Loader. Uusi Arocs Grounder. Uusi Arocs Loader. Uusi Arocs Grounder. Äärimmäistä voimaa äärimmäistä kuormitusta varten. Arocs Loader ja Arocs Grounder. Erityisen korkeaa hyötykuormaa ja äärimmäistä kuormitusta varten. Arocs Loaderin

Lisätiedot

Hollanti tunnetaan teräsveneistään. Linssen Grand Sturdy 30.9 AC. + Laadukasta rakennetta + Asuttavuutta + Ajattomuutta + Alhaista melutasoa

Hollanti tunnetaan teräsveneistään. Linssen Grand Sturdy 30.9 AC. + Laadukasta rakennetta + Asuttavuutta + Ajattomuutta + Alhaista melutasoa 660 Linssen Grand Sturdy 30.9 AC T e k s t i K a r e l K a k k o L K u v a t S e p p o E v i n s a l o + Laadukasta rakennetta + Asuttavuutta + Ajattomuutta + Alhaista melutasoa Heikkoa suuntavakavuutta

Lisätiedot

CIBES ONE TYYLIKÄS PORRASHISSI

CIBES ONE TYYLIKÄS PORRASHISSI CIBES ONE TYYLIKÄS PORRASHISSI 2 SISÄLTÖ 4 CIBES ONE Sen elegantti muotoilu sulautuu hienosti sisustukseesi. 6 Sopii erinomaisesti jyrkkiin ja ahtaisiin portaikkoihin ONE toimii kätevästi jyrkässä nousussa

Lisätiedot

Sukset ostajan opas. Perinteisen suksen valinta. Ostajan oppaat" 01.11.2013

Sukset ostajan opas. Perinteisen suksen valinta. Ostajan oppaat 01.11.2013 Sukset ostajan opas Ostajan oppaat" 01.11.2013 Suksien jäykkyys, pohjamateriaali ja pituuden valinta ratkaisevat sen, miten suksi luistaa ja miltä hiihto maistuu. Suksien valintakriteerit ovat erilaiset

Lisätiedot

Puuvene. PV_76_2013_58-65_LAHTI_RIST_Näyrä.indd 58 25.11.2013 18.42

Puuvene. PV_76_2013_58-65_LAHTI_RIST_Näyrä.indd 58 25.11.2013 18.42 58 PV_76_2013_58-65_LAHTI_RIST_Näyrä.indd 58 25.11.2013 18.42 Puuvene-lehti esittelee vene-alan OPPILAITOKSIA LAHDESSA rakennetaan ja korjataan Lahdessa koulutuskeskus Salpauksen veneenrakennuslinjalta

Lisätiedot

Tehokas ja ympäristöystävällinen Avant 760i 4 AVANT MAGAZINE

Tehokas ja ympäristöystävällinen Avant 760i 4 AVANT MAGAZINE Tehokas ja ympärist Av 4 AVANTMAGAZINE öystävällinen ant 760i Avant-kuormaajasarja kokee jälleen kerran suuren mullistuksen kun kuormaajavalikoimaan liittyy uusi Avant 760i. Avant 760i on uusi kuormaajamalli

Lisätiedot

Puhdasta joka käänteessä

Puhdasta joka käänteessä BR 35 /12 C Puhdasta joka käänteessä Yhdistelmäkone BR 35/12 C Ennennäkemätön ketteryys Koskaan aikaisemmin ei ole siivouskone ollut yhtä ketterä ja kevyt ohjata - Berliinin CMS-messuilla palkittu BR 35/12

Lisätiedot

AMT kotimaisen laadun ykkönen 4 AMT-veneissä on kaikki valmiina 6 R-MALLIT AMT 150 R 8 AMT 160 R 10 AMT 170 R 12 AMT 185 R 14 BR-MALLIT AMT 170 BRs

AMT kotimaisen laadun ykkönen 4 AMT-veneissä on kaikki valmiina 6 R-MALLIT AMT 150 R 8 AMT 160 R 10 AMT 170 R 12 AMT 185 R 14 BR-MALLIT AMT 170 BRs S I S Ä L L Y S L U E T T E L O AMT kotimaisen laadun ykkönen 4 AMT-veneissä on kaikki valmiina 6 R-MALLIT AMT 50 R 8 AMT 60 R 0 AMT 70 R 2 AMT 85 R 4 BR-MALLIT AMT 70 BRs 6 AMT 85 BR 8 AMT 200 BR 20 AMT

Lisätiedot