Ehdoton yhteysvene. TG:n historia juontaa
|
|
- Mauno Myllymäki
- 8 vuotta sitten
- Katselukertoja:
Transkriptio
1 Teksti Jan Sjölund Kuvat Kusti Kairikko TG Alfa on puhtaasti yhteysvenekäyttöön tarkoitettu vene, joka ei kavahda kovempaakaan keliä. Ehdoton yhteysvene Porvoolainen TG on erikoistunut ohjaushytillisten yhteysveneiden valmistukseen ja menestynyt valitsemallaan tiellä hyvin. Siinä missä monet muut valmistajat yrittävät ympäripyöreillä monikäyttömalleilla kalastella entistä laajempaa ostajakuntaa, ottaa TG uudella 7,3-metrisellä Alfalla askeleen vielä entistäkin ehdottomampaan suuntaan. TG:n historia juontaa juurensa 1960-luvun loppuun, jolloin venemerkin perustaja Tage Gustafson aloitti kilpaveneilyn ja kilpaveneiden rakentamisen luvun aikana Tage voitti yhteensä yhdeksän Suomen ja kolme Pohjoismaiden mestaruutta. TG-kilpaveneitä valmistettiin aina 1980-luvun puoliväliin saakka. Ensimmäinen 19-jalkainen TG-huvivene valmistui vuonna Nykymalliston kantaisänä voidaan pitää vuonna 1981 esiteltyä takahyttimallia, joka tuohon aikaan tunnettiin nimellä TG- Marin 19 Fisher. Vuonna 2006 TG-veneiden valmistuksessa tapahtui sukupolven vaihdos, kun Tagen poika Fredrik (Frese) ja velipuoli Jan Gustafson ottivat kokonaisvaltaisen vetovastuun Tagen jättäytyessä taka-alalle. Frese on jatkanut Tagen jalanjäljillä myös kilpaveneilyssä itsesuunnitellulla 16 Venemestari N:o 1 2 Tammi Helmikuu 2010
2 TG ALFA ja -rakennetulla TG FreseOff -veneellä luvun meriittilista on komea: 33 voittoa Suomen ja Ruotsin mestaruussarjoissa, viisi Suomen mestaruutta, Pohjoismaiden ja Euroopan mestaruudet, MM-hopea ja nopeusennätys 1,3-litraisten Offshore-luokassa. Näillä kisameriiteillä voisi äkkiseltään kuvitella olevan vaikutuksensa myös huvivenetuotannon suuntautumiseen urheilullisiin tai poikkeuksellisen nopeisiin veneisiin. TG:n tapauksessa näin ei kuitenkaan ole, vaan sen huvivenetuotannossa kyse on aina ollut rannikon ja saariston asukkaiden perustarpeiden täyttämisestä. Kilpaveneilyssä ja kilpaveneiden valmistamisessa kertynyttä kokemusta on hyödynnetty huviveneiden runkojen suunnittelussa järkevästi. Äärimmäisen nopeuden sijaan on haettu arkisempia ja merkityksellisempiä asioita, kuten kevytkulkuisuuden ja pienen tehontarpeen mukanaan tuomaa taloudellisuutta, ilman että ajo-ominaisuuksista tarvitsisi tinkiä. Hyvä esimerkki tästä on nykyisen malliston TG Se tiedetään ja tunnustetaan laajasti ajo-ominaisuuksiltaan oman luokkansa etevimpiin kuuluvaksi, eikä se suorituskyvyltäänkään jää kilpailijoiden jalkoihin, vaikka veneen tehosuositus on maltilliset hevosvoimaa. Muihin 6500:n kilpailijoihin suositellaan tyypillisesti hevosvoimaista moottoria. Uuden ajan airut Alfa Alfa on ensimmäinen uuden johdon alla kehitetty TG-malli, mitä veneen mallinimikin alleviivaa. Suunnittelusta ja muotoilusta on vastannut Frese Gustafson. Alfan toteutuksessa on siis lähdetty liikkeelle todellakin puhtaalta pöydältä, ja se näkyy lopputuloksessa. Alfan kuningasideana on olla kompromissiton yhteysvene. Vene, jolla vaikkapa espoolaisperheen autolla alkanut matka mökkisaareen jatkuu turvallisesti ja mukavasti lähes kelissä kuin kelissä. Perheen Volvo V70 täyttyy nopeasti viikonlopun mökkimatkan tarpeistosta, joten tilaa niin matkustajille kuin matkatavaroille tarvittaisiin veneeseen vähintään saman verran, tai mieluusti hieman enemmän, kuin rantaan jäävässä peltihevosessa on. Frese kertookin Alfan suunnittelun edenneen poikkeuksellisesti sisältä ulospäin. Ensin suunniteltiin kipparin ympärille ohjaamo ja sen ympärille matkustamo, joka puolestaan määritti kajuutan seinien paikat. Edelleen kajuutan ympärille tarvittiin riittävästi tilaa selkeille kulkuväylille, joiden myötä veneen rungolle löytyi sopivat, suunnitteluprojektin myötä paisuneet mitat. Suunnitteluprosessissa ei yhtään vähemmälle huomiolle ei jäänyt runko. Ensimmäisen testirungon valmistaminen aloitettiin tammikuussa 2007, jonka valmistuttua koeajoja suoritettiin koko ajokausi. Rungon testaa ja muokkaa -kehitysvaihe jatkui vielä vuoden Ensimmäinen valmis vene esiteltiin yleisölle melko tarkkaan vuosi sitten Helsingin Venemessuilla, jossa vene tuoreeltaan palkittiin messujen moottorivene -tittelillä. Alfaa on siis rakennettu, jos nyt ei kuin sitä kuuluisaa Iisakin kirkkoa, niin ainakin poikkeuksellisen pitkään ja hartaasti. Kilparungon sukua Pitkän ja huolellisen kehitystyön tuloksena syntyneen Alfan rungon voi sanoa perustuvan FreseOff-kilpaveneeseen. Siinä on häkellyttävä määrä yksityiskohtia, joista voisi kertoa vaikka kokonaisen oman artikkelinsa verran. Perusmääreet selkiytyvät, kun mainitaan rungon olevan syväksi luokiteltava, karkeasti sen puolivälissä olevalla portaalla varustettu, muuttuvakulmainen V-pohja, jonka asteluku perässä on 22,5 astetta. Keulan V-kulma on totutusti vielä jyrkempi. Kovin paljon Alfan runkoon on periytynyt monia FreseOff-kilpaveneen yksityiskohtia. Runkoa kehitettiin pitkään ja hartaasti ennen kaikkea hyviä ajo-ominaisuuksia tavoitellen. Tavoitteet täyttyivät erinomaisesti. Perästä puuttuvat uimatasot tekevät perästä veneeseen kulkemisen vaikeaksi, jopa mahdottomaksi. Myös vedestä veneeseen pyrkivällä on Alfan uimatikkaissa ja korkean peräpeilin ylityksessä melkoinen vuori kiivettävänään. Venemestari N:o 1 2 Tammi Helmikuu
3 muuta totuttua rungossa ei sitten olekaan. Pohjaa silmäillessä sen etuosan voi todeta ikään kuin loppuvan kertaalleen jo portaan kohdalla veneen puolivälissä, takaosan jatkuessa limittäin etuosan alta. Runkoon muotoillut listat ovat oma lukunsa, jotka näyttävät olevan paikoillaan säännöllisen epäsäännöllisesti: kun yksi lista loppuu toinen alkaa, mutta eri linjalla. Kaiken lisäksi listat on sijoitettu pohjan puoliskoille epäsymmetrisesti. Frese Gustafsonin mukaan kaikella on kuitenkin tarkoituksensa, minkä myös koeajo todistaa. Alfan ajo-ominaisuudet ovat nimittäin mallikelpoiset. Ajo-ominaisuudet ja vielä kerran ajo-ominaisuudet Jo ensimmäiset ajominuutit Alfalla tekevät vaikutuksen. Alfa on vedessä elementissään ja sen liikehdintä on sulavan pehmeää. Siirtymätaipaleella saariston suojasta avomerelle luottamus veneeseen vain kasvaa. Matkanteko on hiljaista, minkä myös desibelimittari vahvistaa. 80 desibelin raja rikkoutuu vasta 28 solmun nopeudessa. Perästä ja keulasta korottuvat laidat ja kajuutan pyöreät muodot antavat Alfalle omaperäisen pullean olemuksen solmun nopeusalueella desibelejä on vain 72 75, huippunopeudellakin siedettävät 84. Kaikki harvinaisen hyviä lukuja. Kaarroksiin Alfa taittuu nöyrästi, mutta tarvittaessa tiukastikin. Kallistelu on kohtuullista, pito hyvä ja käytös täsmällistä. Jyrkissä täyskäännöksissä vauhti laskee kuitenkin selvästi. Ohjaustuntuma ei ole kaikissa tilanteissa paras mahdollinen. Klappia on jonkin verran ja tiukimmissa kaarroksissa ohjaus kipsaa ja muuttuu raskaaksi. Satamamanöövereissä rattia sen sijaan pyörittelee kevyesti ja mielikseen. Ohjauksen ja kaasun yhteispelillä Alfa kääntyy ympäri näppärästi ja ohjautuu hyvin, mikä onkin tervetullutta, sillä tuuli vie korkeakylkistä venettä rantautumistilanteissa varsin herkästi. Avomerelle suunnatessa Alfa pääsee näyttämään todelliset kyntensä metrisessä aallokossa. Veneen ristiin rastiin aallokossa retuuttaminen paljastaa Alfan luonteen anteeksiantavaksi. Varsinkin rungon peräosa tuntuu suuremmistakin loikista alas tultaessa pehmeältä, vaikka vene ei täydellisen suorassa kulmassa veteen iskeytyisikään. Myös terävä keula on hyvin tehtäviensä tasalla ja leikkaa alas trimmattuna aaltoja tehokkaasti, tehden etenemisen maltillisemmilla nopeuksilla mukavaksi. Nopeuden nostaminen vastaiseen tai sivuvastaiseen ajettaessa tuo esiin satunnaisia, lähinnä rungon keskivaiheilta välittyviä kovempia kontakteja. Sivutuuleen Alfa nojaa jonkin verran, mutta ongelma ei ole suuri, sillä vakiovarustukseen kuuluu automatiikalla varustetut trimmilevyt. Moottoritrimmin asennosta aallokkoajossa Alfa ei ole turhan Kajuutan ympärillä on leveät ja korkeiden laitojen suojaamat kulkuväylät. Koska laidat ovat korkeat, tulevat myös lukuisat askelmat tarpeeseen. 18 Venemestari N:o 1 2 Tammi Helmikuu 2010
4 TG ALFA Ohjaamoon on pyritty saamaan automaista tunnelmaa ja siinä on paikoin myös onnistuttu. Jotta istuimien väliin on saatu riittävästi tilaa kulkemiseen, ne on sijoitettu varsin lähelle kajuutan seiniä. Tuulilasin reunimmaiset ruudut ovat sen verran viistot, että ne keräävät kovassa kelissä pintaansa roiske- ja sadepisaroita, joten pyyhkimiä saattaa jäädä kaipaamaan. Myös lähellä kipparia oleva paksu sivupilari rajoittaa jossain määrin näkyvyyttä. Alfan työkonepuolelta venekäyttöön adoptoiduissa istuimissa on kaasujousitus ja monipuoliset säädöt. tarkka. Se kulkee luonnostaan pitkähköllä vesilinjalla, mutta edes myötäisessä tai sivumyötäisessä keula ei pyri liiemmin leikkaamaan, vaan käytös on yllätyksetöntä. Moottorin trimmausvara on kuitenkin laaja. Suotuisissa olosuhteissa parhaan suoritusarvot ja sitä myötä kulutuslukemat saavutetaan moottoria ulos trimmaamalla. Suoritusarvojen osalta Alfa heittää pöytään kelvollisia lukemia. Veneen tehosuositus on hevosvoimaa. TG:t myydään Suomessa Suzukin perämoottoreilla varustettuina paketteina. Koeajoyksilön perään oli pultattu 175-hevosvoimainen DF175. Kyseinen kone on varmasti hyvin lähellä ihanteellista vaihtoehtoa Alfaan, sillä huippunopeutta saavutettiin täysin riittävät Takapenkki on mitoitettu kolmelle. Selkänojan takana on syvä hattuhylly ja istuinosan alla suuri säilytystila. 35 solmua. Taloudellisemmaksi matkanopeusalueeksi muodostuu solmua, jolloin bensaa palaa alle 1,2 litraa per meripeninkulma. Lukemia voisi luonnehtia veneen teho- ja kokoluokka huomioiden normaaleiksi. Ulkotilat kulkemiseen... Korkeat laidat ja pulleat muodot saavat laiturin kupeeseen kiinnitetyn Alfan vaikuttamaan ainakin ensivilkaisulta todellista kokoaan suuremmalta. Ehkä siksi veneeseen astuminen ja siinä liikkuminen tuottaa pienen pettymyksen. Vene noteeraa leveydestään huolimatta kulkijan painon verrattain selkeästi eikä tilaakaan tunnu olevan ylenpalttisesti. Tarkemmin Alfaan tutustuessa arvio vaihtuu siihen, että ylimääräistä tilaa Alfassa ei ole ylenpalttisesti, vaan vene on todellakin suunniteltu ja mitoitettu tarkasti valittuun käyttötarpeeseen. Väljää, vapaata turkkialaa on lähinnä ulkona keulassa ja sisäl- Venemestari N:o 1 2 Tammi Helmikuu
5 lä keskellä kajuuttaa. Molemmat toimivat eräänlaisina terminaaleina, joissa matkatavaroita mahtuu käsittelemään ja asettelemaan edelleen lähellä sijaitseviin säilytys- ja tavaratiloihin, ja joista matkustajien on helppo siirtyä eteenpäin omille paikoilleen. Ulkotilojen turkki on yhdessä tasossa keulasta perään, joten korkeiden laitojen suojassa kulkeminen on vaivatonta ja turvallista myös perheen pienimmille. Leveyttä kulkukansilla kapeimmillaan reilut 30 senttiä, mutta paikoin jopa yli 40 senttiä. Osaltaan asiaa edesauttaa kajuutan seinien kupera muotoilu, jolla on luotu väljyyttä niin hartioille kuin jalkaterille. Ahtain väli kajuutan ulkokautta kiertämisessä tulee vastaan perässä moottorikaivon ja kajuutan takaseinän välissä. Peräkulmiin puolestaan jää kiinnittymistilanteita ajatellen hieman kulkuväyliä enemmän turkkipinta-alaa. Alfan laitojen sisäpuolella on kiitettä- Kuvausveneenä toiminut TG 7200 on arvostettu ja ajo-ominaisuuksiltaan hyvä vene, mutta Alfa on vieläkin parempi, ja karkaa 7200:lta avomerelle suunnattaessa. västi askelmia esimerkiksi sivuilta tai keulasta veneeseen kulkemista helpottamaan. Poikkeuksellisen korkeat laidat tekevät Alfasta tosin jossain määrin myös vaikeasti lähestyttävän, varsinkin matalalta laiturilta käsin. Hankalin tilanne on perässä, jossa uimatasoa tai -tasoja ei ole lainkaan. Perä kohti laituria parkkeerattuun Alfaan astuminen onkin käytännössä mahdotonta, sil- lä vene jää jo moottoriratkaisun takia väistämättä kauas laiturista. Veden varaan joutuneen tai sinne vapaaehtoisesti päätyneen nouseminen Alfaan on myös epäilemättä kovan ponnistelun takana. Kajuuttaan astutaan poikkeuksellisen leveiden (82 cm), kuulalaakeriripustettujen sivuliukuovien kautta. Oviaukkojen vieressä on pystykaiteet, joista saa hyvin tukea kulkiessa. Asettuminen sekä ohjaamoon että takapenkille on sujuvaa, eikä ovista kulkeminen edellytä viiden hengen miehityksellä liikuttaessa kenenkään muun nousemista tai väistämistä. Säilytystiloja Alfassa on kokonaisuutena kiitettävästi. Köydet, ankkuri, lepuuttimet ja muut tarvittavat varusteet löytävät paikkansa keulan ja perän tilavista laatikoista. Kajuutan edessä on kookas, miehen mentävä tavaratila, jossa suuremmatkin laukut ja kassit kulkevat sateelta ja roiskeilta suojassa. Kajuutassa säilytystilaa on tutusti takapenkin alla, VUOSIKYMMENIEN KOKEMUS UUDEN SUKUPOLVEN VENEET DELTA 29 SW DELTA 34 SW Kulutus vain 1l/merimaili 30 solmun vauhdissa Suunniteltu ja varusteltu pohjoismaisiin olosuhteisiin Olemme Helsingin Vene10 -venemessuilla osastolla 6c5. Nähdään Helsingin Messukeskuksessa! Korkean suorituskyvyn takaa laadukkaat materiaalit ja ainutlaatuinen aatuinen pohjarakenne akenne DELTA 40 WA Turvallinen ja varma veneilynautinto neljän vuosikymmenen valmistuskokemuksella 20 Venemestari N:o 1 2 Tammi Helmikuu 2010 DPB Finland Oy P. (02) Vikomintie 110, Nauvo
6 TG ALFA jonka lisäksi penkin selkänojan takana on syvä ja käytännöllinen hattuhylly....sisätilat matkustamiseen Kajuutta on yleisilmeeltään siisti. Vaikutelma on paikoitellen varsin automainen, mikä johtuu pääosin kojelaudan ja istumajärjestelyistä. Kajuutan takaosassa on suora, kolmelle rekisteröity takapenkki, jonka mitoitus on leveyden osalta lainattu Fresen mukaan juuri täysikokoisesta farmari- Volvosta. Käytännössä mitoitus riittää mukavasti kahdelle ja tiivistäen kolmelle henkilölle. Kipparilla ja kartturilla on työkonepuolelta venekäyttöön jalostetut istuimet. Ratkaisu on hyvä, sillä penkeistä löytyy totutun etäisyyssäädön lisäksi kaasujousitus ja kyynärnojat, säädettävät hartia- ja ristiselkätuet sekä korkeuden ja selkänojan kallistuskulman säätömahdollisuudet. Kajuutan sisäpituus on lähes 2,4 metriä, joten etuistuimien ja takapenkin väliin jää reilusti kulkutilaa, vaikka takapenkillä istuisi pidempijalkaisiakin matkustajia. Myös kajuutan seisomakorkeus on sitä luokkaa, ettei se estä sujuvaa liikkumista. Ohjauspiste on sijoitettu veneistä tutusti styyrpuurin puolelle. Tärkeimmät hallintalaitteet ja Sekä keulasta että peräkulmista löytyy suuret säilytystilat sekä hieman pienemmät köysiboksit. Perän avoimista köysilokeroista ohjataan tuuletusilmaa myös rungon sisään ja säilytystiloihin. kytkimet osuvat hyvin käsille ja useimmat löytänevät mieleisensä ajoasennon, vaikkakin tunnelma on suhteellisen tiivis. Tämä johtuu keulaa kohti kapenevasta kajuutasta ja varsin lähelle kajuutan seinää sijoitetusta istuimesta sekä melko suorassa linjassa alas laskeutuvasta kojelaudasta johtuvista niukoista jalkatiloista. Kajuutta kapenee voimakkaasti kohti keulaa. Tuulilasin voi katsoa koostuvan kolmesta kulmittain sijoitetusta ruudusta, muodostaen voimakkaasti kuperan kokonaisuuden. Näkyvyys kipparin paikalta ulos on kohtalainen. Suurimman haitan aiheuttaa lähellä olevat oviaukkojen etupilarit sekä mahdollisen roiske- tai sadeveden myötä sumentuvat tuulilasin sivuruudut, joita ei ole varustettu pyyhkimillä. Vuodepaikkoja, pentteriä tai vessaa Alfassa ei ole lainkaan, mikä osaltaan viestii Alfan käyttötarkoituksesta. Ei halpa, mutta hyvä? Alfan hinta nousee moottorilla varustettuna noin euroon, mikä on kiistatta paljon rahaa hieman yli seitsemän metrisestä veneestä. Toisaalta toista, varsinkaan yhtä selkeästi räätälintyönä, yhdelle käyttäjäryhmälle Kajuutan etupuolella on syvä, välipohjalla varustettu tavaratila. T e k n i s e t t i e d ot Merkki TG Malli Alfa Valmistaja FreJa Marine Oy Ltd, Suomi Valmistusmateriaali Lujitemuovi Hinta vakiovarusteilla (ilman moottoria) Hinta koeajovarusteilla (Suzuki DF175) Kokonaispituus 7,30 m Leveys 2,77 m Syväys 0,40 0,80 m Paino kg (ilman moottoria) Pohjan V-kulma 22,5 Kantavuus 7 henkilöä CE-luokitus C/rannikko Pa-säiliön tilavuus 200 l Moottorivaihtoehdot ja pakettihinnat 150 hv Suzuki DF150 TX EFI hv Suzuki DF175 TX EFI hv Suzuki DF200 TX EFI hv Suzuki DF225 TX EFI hv Suzuki DF250 TX EFI MOOTTORI JA SUORITUSKYKY Tehosuositus hv Moottorityyppi Perämoottori, erikoispitkä riki Koeajomoottori 175 hv Suzuki DF175 TX EFI Potkuri 21 RST Moottorin asennuskork. +1 Huippunopeus ja kulutus 34,8 kn 53,6 l/h 1, r/min Matkanopeus ja kulutus 27,6 kn 32,1 l/h 1, r/min 23,4 kn 27,6 l/h 1, r/min 19,8 kn 22,9 l/h 1, r/min 6,6 kn 6,0 l/h 0, r/min 5,5 kn 4,1 l/h 0, r/min 3,7 kn 1,8 l/h 0, r/min Tyhjäkäyntinop. ja kulutus 2,2 kn 1,3 l/h 0, r/min varusteet Vakiovarusteet mm. Koeajoveneen tehdaslisävarusteet Haponkestävät kaiteet, kahvat, knaapit (6) ja uimaportaat, 12 V virtapistoke, hydrauliohjaus, kaksinopeuksinen tuulilasinpyyhin tihkutoiminnolla, sisävalaistus, kansivalaistus, käsisammutin, varustekaari, automaattiset trimmilevyt, kaksiakkujärjestelmä, lämmittimen esiasennus, Suzuki-esiasennus (polttoainesuodatin, mittarit, kaukohallintalaite, moottorikaivon asennusputki), kaasujousitetut ohjaamon erillisistuimet joissa korkeuden, etäisyyden, ristiseläntuen sekä selkänojan kallistuskulman säädöt Lämmitin (Webasto) 2 090, keulapotkuri 3 390, karttaplotteri (Raymarine C90) 2 990, kauko-ohjattava hakuvalo 690 Muut tehdaslisävarusteet Kajuutan pöytä 470, lasinen liukukattoluukku 2 180, Aikona-kansi MITTOJA Sisätilat Sisäpituus 238 cm, seisomakorkeus 192 cm, sisäleveys ohjaamossa 141 cm, peräsohvan leveys 138 cm Ulkotilat Kulkukansien lev cm, sisälaitakork cm YHTEYSTIEDOT Valmistaja Markkinoija FreJa Marine Oy Ltd Sorvaajantie 2, Porvoo Puh , Fax info@tgboats.fi Suzuki International Europe GmbH, Suomen sivuliike Ahventie 4 A, PL 4, Espoo Puh Fax suzuki@suzukifinland.com Venemestari N:o 1 2 Tammi Helmikuu
7 toteutettua venettä saa markkinoilta hakea. Alfan varustelistalta karsitut, yhteysveneessä turhakkeiksi katsotut retkeilyvarusteet on korvattu kohderyhmän tärkeäksi kokemilla ominaisuuksilla, joista tärkeimmäksi TG on nostanut kokemuksensa ja asiakkailta saamansa palautteen perusteella ajettavuuden. Ajo-ominaisuudet ovatkin kiistatta yksi Alfan valtti. Myös melutaso on kautta linjan poikkeuksellisen alhainen, joten matka taittuu mukavasti. Viisi matkustajaa, veneilyvarusteet ja matkatavarat löytävät Alfasta omat, keliolosuhteilta suojassa olevat paikkansa. Veneessä liikkuminen on helppoa ja poikkeuksellisen turvallista. Yhteysvenekäyttöä ajatellen suurimmaksi kynnyskysymykseksi muodostunee veneeseen kulkemisen haasteellisuus. Tässäkään asiassa Alfa ei varsinaisesti Kansivalaistus kuuluu vakiovarustukseen. ole huonompi kuin muut korkearunkoiset veneet, mutta erityistä yritystä asian ratkaisemiseksi ei Alfassa ole. Uimatasojen puute hämmästyttää, mutta muitakaan olemassa ratkaisuja, kuten esiin taitettavia keulaportaita, avautuvia laitaportteja tai lankonkia ei veneeseen ole toteutettu. Kun katseet suunnataan Al- fan kilpailijoihin, voidaan esiin nostaa vaikkapa pienin Targa tai SeaStar 26. Kumpikin niistä on suunniteltu Alfan tavoin yhteysvenekäyttöä silmälläpitäen, tosin ei aivan yhtä ehdoitta. Targan saati SeaStarin vakiovarustukseen ei kuulu sen kummallisempaa retkeilyvarustusta, mutta makuupaikat parille hengelle molemmista sen sijaan löytyy. Targa 23.1:n hinta nousee dieselkäyttöisellä sisäperämoottorilla varustettuna euron huonommalle puolelle. SeaStar on Alfaa reilusti pidempi, mutta myös kapeampi. Moottoriksi siihen sopii saman tehoinen perämoottori kuin Alfaan ja myös pakettien pyyntihinnat osuvat lähelle toisiaan. Alfan kovin kilpailija taitaa kuitenkin löytyä omasta perheestä. TG 7200 KingCruiser on mitoiltaan niukasti Alfaa pienempi, mutta pakettihin- tojen silmäily paljastaa merkittävän, noin euron eron KingCruiserin hyväksi. Parasta + Ajo-ominaisuudet + Hiljaisuus + Tarkoituksenmukaisuus Parannettavaa Perästä veneeseen kulkeminen Ohjaus (varauksin) Näkyvyys ohjaamosta (varauksin)
Porvoolaisella TG:llä on pitkät perinteet takaja keskihytillisten yhteysveneiden valmistajana. Uusi 5.9 jatkaa perinteitä kunnialla.
KOEAJO TG-5.9 Teksti Jan Sjölund Kuvat Kari Wilen, Jan Sjölund Parannettu painos Porvoolaisella TG:llä on pitkät perinteet takaja keskihytillisten yhteysveneiden valmistajana. Uusi 5.9 jatkaa perinteitä
LisätiedotKOEAJO Yamarin Cross 60 Cabin VENEET. 74 Venemestari 3 2013. ajuutallisen venemallin ilmaantumista Yamarin
KOEAJO Yamarin Cross 60 Cabin Teksti Jan Sjölund Kuvat Markku Kuronen, Jan Sjölund VENEET Viittä vaille Alumiinirunkoisten Yamarin C rossien esiinmarssi pulpetti veneluokkiin on ollut vakuuttava. Uudella
LisätiedotOHJAUSPULPETTIVENEET KALASTUSVENEET MÖKKIVENEET SOUTUVENEET
OHJAUSPULPETTIVENEET KALASTUSVENEET MÖKKIVENEET SOUTUVENEET 2007 SADEVESITYHJENEVÄT OHJAUSPULPETTIVENEET 50 HV 32 s 31 s 30 HV 25 s 24 s 4,86 m LEVEYS 1,96 280 kg KANTAVUUS 5 MOOTTORISUOSITUS 30-50 hv
LisätiedotOHJAUSPULPETTIVENEET KALASTUSVENEET MÖKKIVENEET SOUTUVENEET
2 010 OHJAUSPULPETTIVENEET KALASTUSVENEET MÖKKIVENEET SOUTUVENEET SISÄLTÄÄ HINNASTON SADEVESITYHJENEVÄT OHJAUSPULPETTIVENEET UUTUUS 2010 Kahdella ohjauspulpetilla varustettu yhteys- ja kalavene. Erinomaiset
LisätiedotOHJAUSPULPETTIVENEET KALASTUSVENEET MÖKKIVENEET SOUTUVENEET
OHJAUSPULPETTIVENEET KALASTUSVENEET MÖKKIVENEET SOUTUVENEET SADEVESITYHJENEVÄT OHJAUSPULPETTIVENEET 50 HV 32 s 31 s 30 HV 25 s 24 s 4,86 m LEVEYS 1,96 280 kg KANTAVUUS 5 MOOTTORISUOSITUS 30-50 hv Kahdella
LisätiedotSkandinaavinen. Toiset näkevät
KOEAJO Finnmaster 62 BR TEKSTI JAN SJÖLUND KUVAT TIMO KUUKKANEN, JAN SJÖLUND Skandinaavinen Avokeulaiset tuulilasiveneet ovat viime vuosina kasvattaneet suosiotaan. Palansa kakusta haluaa myös Finnmaster
LisätiedotLEHDISTÖTIEDOTE 1. Silver Wolf Vakaa ja Hiljainen Aaltojen Taltuttaja
LEHDISTÖTIEDOTE 1 Rymättylä 9.12.2011 julkaisuvapaa heti Silver Wolf Vakaa ja Hiljainen Aaltojen Taltuttaja TerhiTec Oy:n uusi Silver Wolf 510 mallisto asettaa uudet standardit alumiiniveneiden ajettavuudelle,
LisätiedotHaastaja. Karnicin mallisto kattaa KOEAJO
TEKSTI JAN SJÖLUND KUVAT KUSTI KAIRIKKO Globaalin maailmantalouden aikana tietous eri tuotteiden valmistusmaasta on hämärtynyt, jos sillä nyt mitään väliä onkaan. Kyproksella valmistettavien Karnicien
LisätiedotKoppiveneiden komistus
KOEAJO XO 240 RS Cabin TEKSTI JAN SJÖLUND KUVAT MARKKU KURONEN, KARI WILEN JA JAN SJÖLUND Koppiveneiden komistus Alumiinirakenteinen keskihyttivene vie ajatukset oitis työveneisiin. XO 240 RS Cabin on
Lisätiedotwww.peugeot.fi HYÖTYAJONEUVOT
www.peugeot.fi HYÖTYAJONEUVOT 68349_Peugeot_tavaraautoesite.indd 1 19.9.2014 12.13 Peugeot Partner VAN on paitsi käytännöllinen ja taloudellinen, myös mukava ja tyylikäs. Siis oikea ammatinharjoittajan
LisätiedotTämä kuorma-auto sopii sinulle, jos työtehtäviisi kuuluvat jätehuolto, kunnallistekniset palvelut tai jakelukuljetukset.
VAIN YKSI ASKEL Tämä kuorma-auto sopii sinulle, jos työtehtäviisi kuuluvat jätehuolto, kunnallistekniset palvelut tai jakelukuljetukset. Sinulle, joka poistut ohjaamosta ja kiipeät takaisin monta kertaa
LisätiedotOHJAUSPULPETTIVENEET KALASTUSVENEET MÖKKIVENEET SOUTUVENEET
2011 OHJAUSPULPETTIVENEET KALASTUSVENEET MÖKKIVENEET SOUTUVENEET SISÄLTÄÄ HINNASTON SADEVESITYHJENEVÄT OHJAUSPULPETTIVENEET 5050 SR Duo Kahdella ohjauspulpetilla varustettu yhteys- ja kalavene. Erinomaiset
LisätiedotMÖKKILAITURIT. Pikku-Näpsä. Näpsä. Iso-Näpsä. Iso-T. Pituus: 4,1m Ponttonikantavuus: 340kg Elementtejä: 2 Hinta: 695 euroa
LAITURIMALLISTO MÖKKILAITURIT Pikku-Näpsä Pituus: 4,1m Ponttonikantavuus: 340kg Hinta: 695 euroa 220 160 80 250 Näpsä Pituus: 6,4m Ponttonikantavuus: 880kg Hinta: 999 euroa 150 Iso-Näpsä Pituus: 6,4m Ponttonikantavuus:
LisätiedotJälleenmyyntikuvasto. Jälleenmyynti TEPE. Paino Puoti. Välitie 4, Merikarvia,
kuvasto Pituus 2,32 m, leveys 1,23 m, paino n.33 kg. Kantavuus 2 henk. /150 kg. Suositellaan vain pienelle sähkömoo orille. Vakiona: törmäyslista, vetokoukku, hankaimet, kond. vesitulppa Lisävarusteet:
Lisätiedot16 VENE 9/2009. koeajaa Paragon 25. Kuulen meren kutsun
koeajaa Paragon 25 Ari Inkinen Heikki Juuri-Oja Suuri pieni vene Paragon 25 on ollut keskuudessamme pari vuotta. Vene on herättänyt mielenkiintoa kaikkialla missä se on kulkenut. Se on jälleen yksi lenkki
LisätiedotVakiovene ilman moottoria Bella 485 R + MERCURY F50 ELPT EFI Bella 485 R + MERCURY F60 ELPT EFI
Bella 485 R 4,90 m x 2,00 m, n. 470 kg + moott. 50-60 hv. L-riki. Vakiovene ilman moottoria 12 060 Bella 485 R + MERCURY F50 ELPT EFI 17 700 Bella 485 R + MERCURY F60 ELPT EFI 18 800 Ankkuri- ja köysiboksi
LisätiedotBELLA - HINNASTO Voimassa alkaen.
Bella 485 R 4,90 m x 2,00 m, n. 470 kg + moott. 50-60 hv. L-riki. 12 060 Vakiovarusteet: Ankkuri- ja köysiboksi keulassa Erillisistuin, leveä monitoiminen Mukitelineet NFB-kaapeliohjaus Paikka karttaplotterille,
LisätiedotYamarin Cross on jo vuosien ajan ollut arvostettu venemerkki, jonka tuotteissa yhdistyvät niin luotettavuus, mukavuus, kuin myös ajaton tyylikkyys.
HINNASTO 2019 Yamarin Cross on jo vuosien ajan ollut arvostettu venemerkki, jonka tuotteissa yhdistyvät niin luotettavuus, mukavuus, kuin myös ajaton tyylikkyys. Sen laatu yhdistetään myös vahvasti Yamahaan,
LisätiedotFASTER -TYÖVENEET. MITTATILAUSTYÖNÄ.
TYÖVENEET 1 FASTER -TYÖVENEET. MITTATILAUSTYÖNÄ. Valmistamme alumiinisia työveneitä kokoluokassa 4-17m pelastus-, partiointi-, tavarankuljetus- ja henkilönkuljetustehtäviin. Pystymme joustavasti toteuttamaan
LisätiedotVeneilyn innostava aloituspaketti
700 Bayliner Element T e k s t i K a r e l K a k k o L K u v a t S e p p o E v i n s a l o Veneilyn innostava aloituspaketti Helppous, huokeus ja kaiken kattava yksinkertaisuus ovat ominaisuuksia, joita
Lisätiedotluettelo kaikki mallit ja uutuudet 2013 Löydä enemmän
luettelo kaikki mallit ja uutuudet 2013 Löydä enemmän m at k a i luau tot Matkailuautolla matkustaminen on kätevä tapa päästä lähelle luontoa. Matkanteko on lisäksi oikein mukavaa, sillä ohjaamon ja asunto-osan
Lisätiedotpikkumaisterit Pulpettiveneiden uu Finnmaster 52 SC testi 560 Kipparin
Kipparin testi 560 Pulpettiveneiden uu pikkumaisterit Enää ei riitä, että pieni yleiskäyttöinen pulpettivene täyttää tehtävänsä. Sen on myös oltava trendikkäästi tyylitelty, muttei yliampuvasti. Moottorisuositukset
LisätiedotEvoluutiota. piikkiöläisittäin. Albatross 35 Aves T e k s t i V e s a L e p p ä L K u v a t S e p p o E v i n s a l o
706 Albatross 35 Aves T e k s t i V e s a L e p p ä L K u v a t S e p p o E v i n s a l o Evoluutiota piikkiöläisittäin Pitäisikö suutarin pysyä lestissään, vai pyrkiä kehittymään ajan mukana silti perinteitä
LisätiedotM A S T E R B O A T S. F I
MASTERBOATS.FI MASTER 651 on vankka vene vakuuttavilla meriominaisuuksilla. 300 hevosvoiman moottorilla saavutetaan yli 55 solmun nopeus. Vakiona olevalla 300 litran polttoainesäiliöllä 651:n toimintasäde
LisätiedotUntitled , 16:33:03
Untitled-1 1 19.9.2002, 16:33:03 Kari Hermola 2 Koeajaa Timo Utter xlady Cruiser 9000 Hidas vai nopea? Peräkansi on korkealla ja suojaton. T Runko toimii hyvin perinteisistä uppoumanopeuksista aina liukurajalle
LisätiedotVenehinnasto 2016 SIS. ALV 24%
Venehinnasto 2016 SIS. ALV 24% 555 Pilothouse 16 400 Bimini 955 Värirunko 530 Kuomu 1 840 Apumoottoriteline 235 Aurinkomarkiisi 615 SMART PACK 3 250 CABIN COMFORT PACK 2 145 Keulapunkan tyynysarja, verhot,
LisätiedotOHJAUSPULPETTIVENEET KALASTUSVENEET MÖKKIVENEET SOUTUVENEET
2012 OHJAUSPULPETTIVENEET KALASTUSVENEET MÖKKIVENEET SOUTUVENEET SISÄLTÄÄ HINNASTON SADEVESITYHJENEVÄT OHJAUSPULPETTIVENEET 5050 SR Duo Kahdella ohjauspulpetilla varustettu yhteys- ja kalavene. Erinomaiset
LisätiedotInnovaatio saa muodon
Uusi Kia 2 Uusi Kia Optima Sportswagon Innovaatio saa muodon Täysin uusi, hienostunut Kia Optima Sportswagon on innovatiivinen, monikäyttöinen ja mukava. Upeasti muotoiltu Kia Optima Sportswagon kääntää
LisätiedotNord Star 26 Patrol. Hyvä yhteysvene! - Hyvä matkavene? koeajaa Heikki Juuri-Oja Seppo Katajisto, tekninen avustus
koeajaa Heikki Juuri-Oja Seppo Katajisto, tekninen avustus Hyvä yhteysvene! - Hyvä matkavene? Patrolin ja D6:n yhdistelmä on erinomainen, ajotuntumalta lähes täydellinen. Mutta miten käy, jos veneeseen
LisätiedotDrop. D E S I G N P O O L
Drop. D E S I G N P O O L MIKÄ ON DROP? Drop on ulkoallas, jonka viimeistellyn kaunis ulkomuoto, ergonomisuus ja helppokäyttöisyys tarjoavat todellista arjen luksusta niin kodin pihamaalle, terassille
Lisätiedothusky r6 sivu 12 husky r7 sivu 18 husky r8 sivu 24
A NEW BREED Finnmaster sivu 4 smart design SIVU 6 husky r6 sivu 12 husky r7 sivu 18 husky r8 sivu 24 VARUSTEET SIVU 30 3 finnmaster made in the midnight sun Tervetuloa keskiyön auringon maahan. Täällä
LisätiedotU usi Buster yllyttää. Uusi Buster XL. testi 614. Kipparin
Kipparin testi 614 Uusi Buster XL Tämän testin otsikkona voisi aivan hyvin olla Imperiumin vastaisku, Paras Buster kautta aikojen tai Osataan sitä Busterillakin. Kaikki vaihtoehdot kävisivät, sillä uuteen
LisätiedotSisällysluettelo. Tervetuloa hyvään seuraan! www.bellaboats.fi
1 Hinnasto 213 Sisällysluettelo Cabin Cruisers Bella 9... 3 Bella 8... 4 Falcon Fantino 26... 6 Bella 73... 8 Bella 7 Sunmar... 9 Bella 7 Patrol...1 Bella 8 C...12 Hardtop Boats Bella 6 HT...14 Bella 3
LisätiedotMuotoilulla. Alusta alkaen yhtiöstä on KOEAJO. Turvalliset avo- ja kansitilat
KOEAJO JAN SJÖLUND Grandezzan 28 WA:n ajo-ominaisuudet kestävät vertailun kilpailijoihin. Muotoilulla Alusta alkaen yhtiöstä on kerrottu, että Grandezza-mallisto tulee kattamaan kokoluokat 23-, 26-, 28-
LisätiedotModernisti puoliliu VENE KOEAJAA BELLA 9000. Bella 9000 on onnistunut matkavene, jolle sopivin moottoriteho on vielä hieman hakusessa.
VENE KOEAJAA BELLA 9000 Modernisti puoliliu Bella 9000 on onnistunut matkavene, jolle sopivin moottoriteho on vielä hieman hakusessa. TEKSTI HEIKKI JUURI-OJA KUVAT KARI HAUTALA TESTIAVUSTUS ARI INKINEN
LisätiedotCIBES PARALLEL TYYLIKÄS PORRASHISSI
CIBES PARALLEL TYYLIKÄS PORRASHISSI 2 CIBES PARALLEL Parallel-porrashissi on kehitetty erittäin huolellisesti ja kaikki yksityiskohdat huomioiden, mikä näkyy sen ulkonäössä, toiminnallisessa ergonomiassa
LisätiedotKiinnostus daycruisereihin
TEKSTI JAN SJÖLUND KUVAT RICHARD LAX, JAN SJÖLUND pykälää isompi daycruiser Noin kuusimetristen daycruisereiden luokka on rekisteröintitilastojen mukaan vahvasti kotimaisten merkkien hallussa. Pykälää
LisätiedotVesiurheilu, kellunta ja veneilyvarusteet
2015 Vesiurheilu, kellunta ja veneilyvarusteet 1 119 Cadet sarjassa valittavanasi on 3 erilaista lattiaversiota tarpeesi ja halujesi mukaan. Ilmatäytteinen H2P korkeapainelattia (Aero) on helppokäyttöinen,
LisätiedotPUSH YOURSELF FURTHER AWAY EDISTYKSELLISTÄ 4T TEKNIIKKAA
perämoottorit PUSH YOURSELF FURTHER AWAY EDISTYKSELLISTÄ 4T TEKNIIKKAA Blue Whale, Killer Whale, Narwhal, Kingfish kaikki merten valtiaita. Selva 4t-moottorit ovat nimiensä veroisia; vahvan persoonallisia
LisätiedotFINNMASTER SID 4 SMART DESIGN SID 6 HUSKY R6 SID 12 HUSKY R7 SID 18 HUSKY R8 SID 24 MODELLPROGRAM SID 30
A NEW BREED FINNMASTER SID 4 SMART DESIGN SID 6 HUSKY R6 SID 12 HUSKY R7 SID 18 HUSKY R8 SID 24 MODELLPROGRAM SID 30 3 FINNMASTER MADE IN THE MIDNIGHT SUN Tervetuloa keskiyön auringon maahan. Täällä Suomen
LisätiedotNapakymppi tähtäimessä
KOEAJO Grandezza 27 OC JAN SJÖLUND VENEET Napakymppi tähtäimessä Puolivaloilla käyvän venekaupan piristysruiskeeksi tarvitaan puhuttelevia uutuusmalleja, jotka saavat ostajat liikkeelle. Helmikuussa Helsingin
LisätiedotParin viime vuoden aikana Finnmasterin uutuudet kevään vene-
Ympäri k KFinnmaster 290 6800 Walkar o IPPARIN T E S I T Parin viime vuoden aikana Finnmasterin uutuudet kevään venemessuilla ovat olleet ympärikäveltäviä eli walkaround-veneitä. Vuosi sitten esiteltiin
LisätiedotHakkurit. Ympäristönhoidosta urakointiin
Hakkurit Ympäristönhoidosta urakointiin Puhumme kokemuksesta Junkkarin hakkurit ovat tyypiltään laikkahakkureita. Meillä on kokemusta niiden valmistamisesta jo yli 30 vuoden ja 10.000 laitteen verran.
LisätiedotNimbus on kuulunut 24 VENE
NIMBUS W9 UUDEN AJAN NIMBUKSET OVAT AINA OLLEET AIKAKAUTENSA ESIKUVIA. NE OVAT OLLEET SKANDINAAVISEN VENESUUNNITTELUN MALLIESIMERKKEJÄ, EIKÄ NYTKÄÄN OLE TARVETTA OLLA MUUTA MIELTÄ. Teksti ARI INKINEN kuvat
LisätiedotTehokas ja ympäristöystävällinen Avant 760i 4 AVANT MAGAZINE
Tehokas ja ympärist Av 4 AVANTMAGAZINE öystävällinen ant 760i Avant-kuormaajasarja kokee jälleen kerran suuren mullistuksen kun kuormaajavalikoimaan liittyy uusi Avant 760i. Avant 760i on uusi kuormaajamalli
LisätiedotTuhtia työtä Ukrainasta
707 UMS-550 ja -410 Tuhtia työtä Ukrainasta Ukrainalainen UMS tähtää alumiinivenemallistollaan Pohjoismaiden kuumille markkinoille. Otimme ajoon kaksi meikäläistä makua kutittelevaa mallia, joista isompi
LisätiedotOHJAUSPULPETTIVENEET KALASTUSVENEET MÖKKIVENEET SOUTUVENEET SISÄLTÄÄ HINNASTON
E A ET SU VEN 1985 2015 0 3 Suomen suosituin pienvene V I- VUOTT OHJAUSPULPETTIVENEET KALASTUSVENEET MÖKKIVENEET SOUTUVENEET SISÄLTÄÄ HINNASTON SADEVESITYHJENEVÄT OHJAUSPULPETTIVENEET 5700 SR Duo + Yamaha
LisätiedotCIBES ONE TYYLIKÄS PORRASHISSI
CIBES ONE TYYLIKÄS PORRASHISSI 2 SISÄLTÖ 4 CIBES ONE Sen elegantti muotoilu sulautuu hienosti sisustukseesi. 6 Sopii erinomaisesti jyrkkiin ja ahtaisiin portaikkoihin ONE toimii kätevästi jyrkässä nousussa
LisätiedotGEMINO -ROLLAATTORIT. Aktiiviselle ihmiselle ROLLAATTORIT FI
GEMINO -ROLLAATTORIT Aktiiviselle ihmiselle ROLLAATTORIT FI GEMINO aktiivisen ihmisen rollaattori Rollaattoreita suunniteltaessa on kiinnitetty erityistä huomiota rollaattorin painoon, laatuun, turvallisuuteen,
LisätiedotLaatua ja perinteitä
Laatua ja perinteitä Sisällysluettelo Soutuveneet 4 Moottoriveneet 5 Pulpettiveneet 6 Matkaveneet 8 Laatua ja perinteitä vaalien 10 Yhteystiedot 11 Nauti jokaisesta hetkestä Mikä onkaan rentouttavampaa
LisätiedotUusi Kia Molempien parhaat puolet. Vastuullisuus ei ole koskaan ollut näin tyylikästä ja jännittävää. Uusi Kia Niro on aivan uudenlainen hybridi-crossover, joka todistaa, että voit saada kaiken tinkimättä
LisätiedotPuhdasta joka käänteessä
BR 35 /12 C Puhdasta joka käänteessä Yhdistelmäkone BR 35/12 C Ennennäkemätön ketteryys Koskaan aikaisemmin ei ole siivouskone ollut yhtä ketterä ja kevyt ohjata - Berliinin CMS-messuilla palkittu BR 35/12
LisätiedotKun vesillelasku alkaa lähestyä
Kun vesillelasku alkaa lähestyä Nosturin tilaus Tilaa tai sovi vesillelasku kerhon ohjeiden mukaisella tavalla. Muista, että kerhossa on monta jäsentä ja venettä joten toimi yhteisesti sovitulla tavalla.
LisätiedotTorqeedo. Palkittu, suorituskykyinen sähköperämoottori.
Torqeedo. Palkittu, suorituskykyinen sähköperämoottori. Torqeedo on veneilijän tulevaisuutta. Perämoottori, joka menestyy sitä paremmin, mitä tiukemmaksi ympäristömääräykset käyvät. Markkinoiden tehokkaimmat
LisätiedotLohjan Purjehtijat Arto Sormunen
Lohjan Purjehtijat Arto Sormunen Tässä esityksessä käydään läpi purjehduksen keskeiset käsitteet. Esitys tarjoaa aloittelijalle teoriatason lähtökohdat uuden harrastuksen opettelulle. Siinä käytäntö on
Lisätiedot39 CA T E K N I S E T T I E D O T
39 CA 39 CA Grandezza 39 CA on todellinen merten kaunotar ylväs ja sulavalinjainen, ja sen luonteessa on ripaus modernia kulmikkuutta. Se on suunniteltu pienintä yksityiskohtaa myöten täyttämään kaikki
LisätiedotMenestyksen jatko-osa
KOEAJO Grandezza 33 OC TEKSTI JAN SJÖLUND KUVAT MARKKU KURONEN, JAN SJÖLUND Menestyksen jatko-osa VENEET ] w z{ wä ä { { w z{ ä ~ ä w Däk z{ ä { ä ] w z{ w ä ä { ä w wä~ ä w ww Bä wä { { { ä ä w wä w w
LisätiedotOIKEA PETO PUUNKORJUUSEEN
OIKEA PETO PUUNKORJUUSEEN PONSSE SCORPION PONSSE SCORPION -HARVESTERI YLIVOIMAISTA TEHOA & ERGONOMIAA Uskomaton näkyvyys ja ohjattavuus, vakaudeltaan voittamaton, tehoa ja tuottavuutta ympäristön ehdoilla,
LisätiedotVERTAILU. Yamarin 64 DC. Beneteau Flyer 650 Cabrio AMT 200 DC. Drago 21 Cabin. Bella 621 DC
VERTAILU TEKSTI JAN SJÖLUND KUVAT KUSTI KAIRIKKO, OSCAR LINDELL VENEMESTARI TESTIRYHMÄ JAN SJÖLUND, KARI LALLUKKA, KUSTI KAIRIKKO, RICHARD LAX, JUKKA JUSULA, PETRI HILTUNEN JA OSCAR LINDELL Beneteau Flyer
Lisätiedot1969 1975 1979 1979 1984 1988 2002
Suomi HISTORIA TG-veneitä vuodesta 1973 1969 1975 1979 1979 1984 1988 Tage Gustafson aloi kilpaveneiden rakentamisen 1960 luvun lopussa ja voi ensimmäisen Suomen mestaruuden 1970. Neljännen sukupolven
LisätiedotMestariainesta. KOEAJO Finnmaster T7
KOEAJO Finnmaster T7 JAN SJÖLUND Mestariainesta Finnmaster lupaili jo alkuvuodesta esitellyn T8:n julkistamisen yhteydessä, että särmikäs T-sarja saa jatkoa. Seuraava askel on uunituore T7. VENEET Iso
Lisätiedotwww.flipperboats.fi SPORT CONSOLE BOATS DAY CRUISER BOATS SPORT TOP BOATS Flipper 600 SC... 4 Flipper 640 SC... 6
1 PRICE LIST 2015 2 Sisältö SPORT CONSOLE BOATS Flipper 600 SC... 4 Flipper 640 SC... 6 DAY CRUISER BOATS Flipper 600 DC... 8 Flipper 640 DC...10 Flipper 670 DC...12 Flipper 760 DC...14 SPORT TOP BOATS
LisätiedotVenesuunnittelu, Vivace-projekti Bibbe Furustam MP:n Kilpakoulussa 28.1.2013
Venesuunnittelu, Vivace-projekti Bibbe Furustam MP:n Kilpakoulussa 28.1.2013 OSA 1. Hiukan venesuunnittelusta Suunnittelijan tehtävä (suorituskykyä ajatellen)on Minimoida vastusta Maksimoida eteenpäin
LisätiedotUUDISTUNUT HYUNDAI I20 SUOMEN ENSI-ESITTELYSSÄ
Hyundai Motor Finland Oy Laivalahdenkatu 8, 00880 Helsinki Lisätietoja: Tiedotuspäällikkö Jonna Nevalainen Puhelin: 050-568 7706 jonna.nevalainen@hyundai.fi 17.9.2012 Lehdistötiedote 1.10.2012 UUDISTUNUT
LisätiedotHINNASTO FLIPPER. Suositushinta EUR sis.alv 24%
FLIPPER 600 SC 6,05 m x 2,22 m, 800 kg+m. 80-150 hv/l Vakiovene ilman moottoria 23 800 Flipper 600 SC + MERCURY F100 L CT 34 600 Flipper 600 SC + MERCURY F115 L CT 35 500 Flipper 600 SC + MERCURY F150
LisätiedotJuuristaan ylp Painava sisäperämoottori on joissakin veneissä kuin takaveto urheiluautossa, eli monien mielestä se ainoa oikea vaihtoehto.
Kipparin testi 765 bayliner Vr5 Karel Kakko Kuvat Arto Wiikari/Otavamedia Juuristaan ylp Painava sisäperämoottori on joissakin veneissä kuin takaveto urheiluautossa, eli monien mielestä se ainoa oikea
Lisätiedotketteryyttä ja tehoa harvennukseen PONSSE fox
ketteryyttä ja tehoa harvennukseen PONSSE fox ponsse fox -harvesteri sujuvaa tuottavuutta PONSSE Fox -harvesteri on uusimman teknologian ja luotettavien perusratkaisujen tehokas kokonaisuus. Innovatiivinen
LisätiedotImagomalli. ja perinteiden jatkaja. Uudet Flipper 670 ST ja. testi 634. Kipparin
Kipparin testi 634 Uudet Flipper 670 ST ja + K i i t ä m m e : Flipper 670 ST + Ajettavuutta + Esteettisyyttä + Tilankäyttöä + Tukevaa rakennetta M o i t i m m e : Näkyvyyttä varauksin Imagomalli ja perinteiden
LisätiedotCIBES ONE TYYLIKÄS PORRASHISSI
CIBES ONE TYYLIKÄS PORRASHISSI 2 SISÄLTÖ 4 CIBES ONE Sen elegantti muotoilu sulautuu hienosti sisustukseesi. 6 Sopii erinomaisesti jyrkkiin ja ahtaisiin portaikkoihin ONE toimii kätevästi jyrkässä nousussa
Lisätiedot7 veljestä AMT 170 BR. Finnmaster 52 SC. Buster L2 SUURVERTAILU. + Honda BF60. + Yamaha F60. + Yamaha F50
SUURVERTAILU Teksti Jan Sjölund Testiryhmä Jan Sjölund, Timo Kuukkanen, Petri Hiltunen, Pekka Hietala, Håkan Mitts Kuvat Kusti Kairikko 7 veljestä kymmen AMT 170 BR + Honda BF60 Yamarin 50 SC + Yamaha
LisätiedotVäyläleikkurimallisto JD 7000 ja JD 8000. John Deere Erinomainen leikkuujälki
Väyläleikkurimallisto JD 7000 ja JD 8000 John Deere Erinomainen leikkuujälki Helppo suoraan ajettavuus on väyläleikkurin tärkeimpiä ominaisuuksia. Maailman suurimpana golfkenttien hoitokoneiden valmistajana
LisätiedotSpinnupurjehduksen perusteet. Teekkaripurjehtijat Ville Valtonen ville.valtonen@tkk.fi 0407240098
Spinnupurjehduksen perusteet Teekkaripurjehtijat Ville Valtonen ville.valtonen@tkk.fi 0407240098 Mikä ihmeen spinnu? Symmetrinen vapaasti lentävä myötätuulipurje Yleensä paljon kokoa Paljon voimaa Paljon
LisätiedotFlipper 640 DC ja ST. Pätevät pikkusiskot
674 Flipper 640 DC ja ST T e k s t i K a r e l K a k k o Pätevät pikkusiskot Uuden sukupolven Flipperit ovat saaneet nauttia kiitoksista ja kehuista alan lehdissä, ja ansaitusti. Uudet 640-sarjan Flipperit
LisätiedotR-MALLIT BR-MALLIT DC-MALLIT HT-MALLIT. AMT kotimaisen laadun ykkönen 4. AMT-veneissä on kaikki valmiina 6 AMT 150 R 8 AMT 160 R 10 AMT 170 R 12
S I S Ä L L Y S L U E T T E L O AMT kotimaisen laadun ykkönen 4 AMT-veneissä on kaikki valmiina 6 R-MALLIT AMT 50 R 8 AMT 60 R 0 AMT 70 R 2 AMT 85 R 4 BR-MALLIT AMT 70 BRs 6 AMT 85 BR 8 AMT 200 BR 20 DC-MALLIT
LisätiedotTorqeedo. Palkittu, suorituskykyinen sähköperämoottori.
Torqeedo. Palkittu, suorituskykyinen sähköperämoottori. Torqeedo on veneilijän tulevaisuutta. Perämoottori, joka menestyy sitä paremmin, mitä tiukemmaksi ympäristömääräykset käyvät. Markkinoiden tehokkaimmat
LisätiedotFinnmaster 5700 WA. Finnmaster on yksi vahvimmin. Walkaround moneen menoon
Ari Inkinen Heikki Juuri-Oja Koeajaa Finnmaster 5700 WA Kalavene, huvivene, mökkivene, retkivene, mitä niitä kaikkia onkaan. Finnmaster 5700 WA soveltuu moneen käyttöön ja etenkin kahdelle hengelle se
LisätiedotSuoraan (kulta) suoneen
Teksti Jan Sjölund Kuvat Markku Kuronen, Jan Sjölund Suoraan (kulta) suoneen Noin 40-jalkaisten moottoriveneiden kokoluokassa kilpailu on juuri nyt kovempaa kuin koskaan. Helsingin Venemessuilla maailmalle
LisätiedotTuolit on helppo taittaa sivuun, jos kaikki eivät ole käytössä. Grass istuinsuojakankailla saa lisämukavuutta ja suojaa tuoleille
Saunatuolien mitoitus, rakenne, materiaalit ja istumismukavuus on suunniteltu saunakäyttöön. Ne ovat myös ajattoman tyylikkäitä. Niitä voi helposti sijoitella eri järjestykseen saunassa tilanteen mukaan.
LisätiedotFLIPPER - HINNASTO. Voimassa alkaen. FLIPPER 600 SC 6,05 m x 2,22 m, 800 kg+m hv/l
FLIPPER 600 SC 6,05 m x 2,22 m, 800 kg+m. 80-150 hv/l 23 800 Kaiteet ja helat, haponkestävää terästä Kiintotankki, 130 l Offshore-istuimet, korkeussäädettävä jalka Ohjauspulpetin suojahuppu Paikka karttaplotterille
LisätiedotArctic Star. Arctic Star 565 Arctic Star 595 Arctic Star 685 Arctic Star 785
Arctic Star Arctic Star 565 Arctic Star 595 Arctic Star 685 Arctic Star 785 1 Arctic Star 565 Koti nautinnollisiin hetkiin Sadut talven ihmemaasta käyvät toteen jo pienimmällä mallilla. 250 cm kokonaisleveys
LisätiedotCIBES TWO TYYLIKÄS PORRASHISSI
CIBES TWO TYYLIKÄS PORRASHISSI 2 SISÄLTÖ 4 otolift two TWO-porrashissin nähdessäsi huomaat ensimmäisenä, kuinka vähän tilaa se vie. Se on pienikokoinen mutta rakennettu hyvin jämäkäksi. 6 portaat ovat
LisätiedotMerestä syntynyt. Född vid havet.
Merestä syntynyt. Född vid havet. Luotettavaa laatua vaativalle veneilijälle. KÄYTÄNNÖLLISYYS TG-veneet ovat helposti ajettavia, vaativaan ja kovaan käyttöön tarkoitettuja saariston työjuhtia joiden ajo-ominaisuudet
LisätiedotOhjeet veneruutujen tietojen syöttöä varten Yhteyshenkilö: Kiti Westerback Puh. 09 1566 6232 kiti.westerback@otavamedia.fi
Ohjeet veneruutujen tietojen syöttöä varten Yhteyshenkilö: Kiti Westerback Puh. 09 1566 6232 kiti.westerback@otavamedia.fi Uusien ruutujen tiedot syötetään ja vanhojen päivitys tehdään nettivene.comissa.
LisätiedotCOMEBACK. KOEAJO BAYLINER Ciera 8
Jan Sjölund COMEBACK EDULLISIA PIENEN PERHEEN MATKAMOOTTORIVENEITÄ ON MARKKINOILLA VÄHÄNLAISESTI. BAYLINER PALAA CRUISER-JUURILLEEN VALJASTAMALLA KÄYTTÖÖN PERINTEIKKÄÄN CIERA-MALLINIMEN. 90 10 2015 VENEMESTARI
LisätiedotPERINTEET INNOVAATIOT AMMATTITAITO VUODEN UUTUUDET 868 CAB 747 CAB 860 SPD 750 SARJA 622 SARJA 530 SARJA FAKTA JA VARUSTEET
ANYTEC 2015 SISÄLLYSLUETTELO 04 10 14 18 22 26 30 34 38 PERINTEET INNOVAATIOT AMMATTITAITO VUODEN UUTUUDET 868 CAB 747 CAB 860 SPD 750 SARJA 622 SARJA 530 SARJA FAKTA JA VARUSTEET Toimitus Add Cream Paino
LisätiedotOSA 2: YLEISTIEDOT 1(5) Laiva on alun perin Neuvostoliiton puolustusvoimien sukeltajien entinen alus ja sen rakennusvuosi on 1952.
OSA 2: YLEISTIEDOT 1(5) 2.1. Historiaa Moottorialus Marie Antoinette hankittiin Kuopion Urheilusukeltajien käyttöön vuonna 2007 Lahdesta. Laiva on alun perin Neuvostoliiton puolustusvoimien sukeltajien
LisätiedotLOISTE. Suunnittelijan sanoin;
LKALUSTE LOISTE Suunnittelijan sanoin; Uutta Loiste-kalustemallistoa suunniteltaessa lähtökohtanani oli luoda mallisto, joka taipuu niin pieneen kuin suurempaankin kylpyhuoneeseen. Mallisto koostuu erikokoisista
LisätiedotNISSAN INTERSTAR Van/Bus/Ohjaamoalusta
// VARUSTEET MITTARISTO TURVALLISUUS Digitaalinen kello ABS jarrut Nopeusmittari välimatkamittarilla ESP (ei saatavana Robottivaihteiston kanssa) - - Jäähdytysnesteen lämpötila Kuljettajan turvatyyny Kierrosluku
LisätiedotKOHTI SEIKKAILUA SUORITUSKYKYÄ JA AJONAUTINTOA POHJOISTA LAATUA POHJOISIIN OLOIHIN TURVALLISUUS UUDET SEIKKAILUT ODOTTAVAT
SUOMI 2018 KOHTI SEIKKAILUA SUORITUSKYKYÄ JA AJONAUTINTOA Olipa suunnitelmissasi kesäinen retki lasten kanssa läheiseen saareen, vauhdikas vesiurheilupäivä kaveriporukalla tai syksyinen kalaretki, Yamarin
LisätiedotLMM KARTING TEAM. Rungon perussäädöt
Rungon perussäädöt 1. Aurauskulma 1. Auraus 2. Haritus Auraus ja haritus on kulma jolla etupyörien kulmat poikkeavat ajosuunnassa toisistaan. Auraus = pyörät on kääntynyt sisäänpäin. Haritus = pyörät sojottavat
LisätiedotPlus[6] Plus[8] 2 Plus[6] & Plus[8]
Plus[6] & Plus[8] 2 Plus[6] & Plus[8] Plus[6] Paras tapa istua ergonomisesti oikein on pitää keho liikkeessä. Kuulostaako hankalalta? Sitä se ei ole, FreeFloat-keinulla varustettu Plus[6] rohkaisee liikkumaan,
LisätiedotPerinnereseptillä. Havene 760 sai alkunsa kun. tehty tuhti avovene. Havene 760. testi 571. Kipparin
Kipparin testi 571 Havene 760 Perinnereseptillä tehty tuhti avovene Haveneellä ei näyttelyissä näy paljon kilpailijoita. Se on erikoista, koska siinä on kaikessa yksinkertaisuudessaan paljon hyvää. Siitä
LisätiedotHONDA PELAA VARMASTI.
Lumilingot 2014-2015 HONDA PELAA VARMASTI. Honda-lumilinkojen perusominaisuuksiin kuuluvat varmatoimisuus, suuri suorituskyky ja helppo hallittavuus. Hondan ylistettyjä ominaisuuksia ovat leveä ja korkea
LisätiedotEläinlääkintäauto varustelut
Eläinlääkintäauto varustelut Meillä on vuosikymmenien kokemus erikoisautojen rakentamisessa ja varustelussa. Nyt tämä tietotaito on myös sinun käytettävissä suunnitellessasi uutta eläinlääkintäautoa. Lähtökohtana
LisätiedotOHJAUSPULPETTIVENEET KALASTUSVENEET MÖKKIVENEET SOUTUVENEET
2009 OHJAUSPULPETTIVENEET KALASTUSVENEET MÖKKIVENEET SOUTUVENEET SIS. HINNASTON 2009 SADEVESITYHJENEVÄT OHJAUSPULPETTIVENEET 4900 SR Duo 50 HV 32 s 31 s 30 HV 25 s 24 s 4,86 m LEVEYS 1,96 280 kg KANTAVUUS
LisätiedotTilavat Canterit esittäytyvät kuljetusnäyttelyssä
MEDIIATIIEDOTE Helsinki 17.5 Julkaisuvapaa Tilavat Canterit esittäytyvät kuljetusnäyttelyssä Seitsemännen sukupolven Mitsubishi Fuso Canter -kevytkuorma-autoille on ominaista käytännöllisyys, muunneltavuus
Lisätiedot6:2 6:3 6:4 6:5 7:1 7:2
Manuaali Zitzi Flipper Pro FI1101-1 TM Zitzi Flipper Pro Kaasujousi Zitzi Flipper Pro Sähköinen Sisällysluettelo Zitzi Flipper Pro Alue nr 1 Manufaturer: 2010-03-26 2:1 Korkeussäätö - Kaasujousi 6:2 Yhteenveto
Lisätiedot12.5 ECO IKÄSUOSITUS: 2-5 v RACING IKÄSUOSITUS: 2-5 v.
2017 Ajamisen opettelu ei vielä koskaan ole ollut näin yksinkertaista ja turvallista. OSET -sähkömopot ovat kevyitä, rakenteeltaan yksinkertaisia ja hämmästyttävän helppokäyttöisiä. Näillä pyörillä voidaan
LisätiedotLisävaruste- hinnasto 2013
Lisävarustehinnasto 203 Sisällysluettelo 42 SIDE CONSOLE... 3 44 SIDE CONSOLE... 3 46 SIDE CONSOLE... 3 47 TWIN CONSOLE... 4 50 TWIN CONSOLE... 4 50 SIDE CONSOLE... 5 53 BOW RIDER... 5 56 HARD TOP... 6
LisätiedotTERVETULOA UUDISTUNEEN YAMARIN-TUOTEPERHEEN PARIIN!
2019 HINNASTO TERVETULOA UUDISTUNEEN YAMARIN-TUOTEPERHEEN PARIIN! Kaudelle 2019 olemme lanseeranneet uusia venemalleja, joiden suunnittelussa on panostettu raikkaaseen muotoiluun. Uusi muotokieli kantaa
Lisätiedot