Suoraan (kulta) suoneen

Koko: px
Aloita esitys sivulta:

Download "Suoraan (kulta) suoneen"

Transkriptio

1 Teksti Jan Sjölund Kuvat Markku Kuronen, Jan Sjölund Suoraan (kulta) suoneen Noin 40-jalkaisten moottoriveneiden kokoluokassa kilpailu on juuri nyt kovempaa kuin koskaan. Helsingin Venemessuilla maailmalle esiteltävä uusi Grandezza 39 on lajinsa suomalainen lipunkantaja. Iso Grandezzan sopusuhteisessa muotoilussa yhdistyvät sulavalinjainen sportcruiser ja skandinaavinen cabincruiser. 88 Venemestari

2 Ajo-ominaisuuksiltaan Grandezza on isoksi veneeksi sporttinen, mutta taipuu myös leppoisaan matkan tekoon. Ohjaus on erittäin tarkka ja vene reagoi ratin kääntämiseen nöyrästi ja nopeasti. Sisäperämoottoriratkaisun ansiosta suorituskyky on parempi ja kulutus pienempi kuin vastaavan kokoisissa ja tehoisissa akselivetoisissa veneissä. Italiaan vivahtavasta nimestään huolimatta Grandezza on täysin suomalainen venemerkki, jota valmistaa Kokkolassa toimiva Oy Finn-Marin Ltd. Vuonna 1990 toimintansa aloittanut Finn-Marin tunnetaan Grandezzojen lisäksi Finnmaster-veneistä, jonka nykyinen mallisto kattaa kokoluokat 5 7,5 metriä. Grandezza-brändi lanseerattiin Finnmasterien rinnalle viime vuosikymmenen puolivälissä. Ensimmäinen Grandezza-malli oli lähes 9,5-metrinen 31 OC, joka otettiin markkinoilla vastaan erittäin hyvin. Parhaimpina vuosinaan vene oli kokoluokkansa myydyimpiä venemalleja Euroopassa. Grandezza-mallisto on pikkuhiljaa siirtymässä toiseen sukupolveen. Uuden tyylisuunnan airuena toimivat viime vuonna esitellyt 27 DC ja 27 OC -mallit, joista jälkimmäisen koeajoraportti löytyy Venemestarin numerosta 9/2011. Nyt vuorossa oleva 39 jatkaa ilmeeltään ja tyyliltään 27:n viitoittamalla tiellä. Tyyliä kyllä sitten piisaakin, sillä muotoilultaan ja olemukseltaan 39 ei jätä kylmäksi, vaikka rinnalla olisi tunnetuimpia maailmanmerkkejä, joita sen kilpailijoihin lukeutuu. Suomessa 40-jalkaisiin moottoriveneisiin on perinteisesti liitetty flybridge eli yläohjaamo, mutta viimeisen vuosikymmenen aikana sutjakammat HT-katteella varustetut sportcruiserit ja takaseinällisellä kansisalongilla varustetut sedan/coupe/ cabincruiserit ovat vallanneet markkinoita. Samalla kilpailu on kiihtynyt, sillä useampia kertaalleen jo 40-jalan kokoluokan taakseen jättäneitä ja suurempiin veneisiin keskittyneitä tunnettuja eurooppalaismerkkejä on tehnyt tai tekemässä paluun 40-jalkaisten luokkaan. Näitä ovat esimerkiksi englantilaiset Sunseeker, Princess ja Fairline sekä italialainen Azimut. toiselta puolelta saapuva Sea Ray haastajineen, alkaakin venemerkkien todellinen dream team olla lueteltu. Uusi 39 ottaa siis paikkansa paitsi Grandezza-malliston selkeänä lippulaivana, myös Suomen edustajana kovassa ja Grandezzassa yhdistyy sportcruiserin menevä muotoilu ja cabincruiserin suojaisa matkustamo Kun edellä mainittujen lisäksi 40-jalkaisten luokassa huseeraavat vahvasti sellaiset skandinaaviset tuotemerkit kuin Nimbus, Nord West ja Windy, englantilainen Sealine, italialaiset Sessa, Cranchi, Atlantis ja Absolute sekä ranskalaiset konsernisisaret Bene teau ja (Jeanneau) Prestige. Kun ryhmään lisätään saksalainen Bavaria, Puolasta maailmanmaineeseen nousua tekevä Galeon sekä Atlantin kansainvälisessä veneluokassa, jossa ostajilla ei ole pulaa vaihtoehdoista. Mutta millä eväillä? Skandinaavinen silaus Heti ensisilmäys syysmyräkän kourissa olevan Kone Wuorion Söljeholmenin marinan laiturissa odottavaan Grandezzaan saa tunnelman kohoamaan. Design miellyttää silmää ja muodot ovat kohdillaan. Linjoissa on nykyaikaista särmikkyyttä ja ennen kaikkea mittasuhteet ovat kohdallaan. Luontevimmin veneeseen kulkeminen sujuu uimatason kautta, sillä korkean rungon myötä sivu- ja keulakannet ovat matalaan laituriin nähden korkealla. Lähtövalmistelujen myötä kansilla liikkuminen tulee nopeasti tutuksi. Niiltä osin Grandezza noudattaa skandinaavisia hyveitä, sillä kansilla kulkeminen on poikkeuksellisen helppoa ja turvallista. Sivukannet ovat epäsymmetriset siten, että pääsääntöisesti käytettäväksi on ajateltu styyrpuurin puolta. Se on leveämpi ja suurimmalta osaltaan syvennetty, joten kulkeminen tapahtuu laitojen ja sivukaiteiden turvaamana. Paapuurin puolella on perinteisempi, laidan yläreunan tasolla oleva kulkukansi. Lisäksi styyrpuurin sivukannelle pääsee helposti suoraan avotilasta, kun taas paapuurin sivukannelle noustaan uimatasolta johtavia portaita pitkin. Venemestari

3 Keulakannella on hyvin tilaa työskennellä. Isossa ankkuriboksissa on myös iso luukku, jonka kautta köysiä ja lepuuttimia on helppo säilöä tai ottaa käyttöön. Keulakaide on keskeltä avattua mallia ja kulkemista helpottaa lisävarusteena saatavana oleva ankannokka esiin taitettavine portaineen. Uimatasolla peräpeilin luukkujen takaa paljastuu käyttökelpoista säilytystilaa sekä teline kuudelle lepuuttajalle. Kun peräankkurin todetaan roikkuvan omassa telineessään uimatason alla ja avotilan sohvan uumenissa on vielä lisää kuivaa säilytystilaa, voidaan kansisäilytystiloja todeta olevan riittävästi, joskaan ei ylenpalttisesti. Avotila on kalustettu kookkaalla kulmasohvalla, joka yhdessä irrotettavan pöydän kanssa muodostaa mukavan oleskelutilan. Lisävarusteena styyrpuurin laidalle saa grillimoduulin, joka koostuu sähkögrillistä ja sen alakaapista. Styyrpuurin syvennetyn sivukannen lisäksi Grandezzan erottaa monista muista kilpailijoistaan pari huomion arvoista seikkaa. Ensinnäkin Grandezzassa on ohjaamon kohdalla liukuovi, josta kippari pääsee pujahtamaan nopeasti suoraan sivukannelle. Tästä on oleellista apua varsinkin silloin, kun miehistöä on vähän ja kipparin tarvitsee osallistua kiinnittymis- tai irtautumistoimiin. Joystick-järjestelmän bittiaivot töissä ohjaamassa vetolaitteiden ja vaihteiston toimintaa. Vene on kääntymässä paikallaan 360 astetta ympäri ilman keulapotkurin apua. Keulan oikealla puolella olevat kuohut ja pyörteet ovat pakille kytkeytyneen perävetolaitteen aiheuttamia. Toinen seikka on avotilan ja sisätilat toisistaan erottava takaseinä, joka 39:n tapauksessa koostuu rosterikehysteisestä lasiovesta, jossa on kolme liukuelementtiä. Aukeavat osat niputtuvat päällekkäin paapuurin reunaan, joten sopivan hetken tullen avotila ja kansisalonki ohjaamoineen ovat käytännössä yhtä ja samaa tilaa. Säältä suojassa tarvittaessa Koeajopäivän keli oli sellainen, että veneilyä ulkoilmaharrastuksena pitävä toimittajakin ymmärsi antaa arvoa täydellisen suojan säältä tarjoavalle ohjaamolle ja matkustamolle. Toisaalta iso, sähkötoiminen kattoluukku, ohjaamon sivuovi ja avattava takaseinä mahdollistavat täysimittaisen nauttimisen kauniista kelistä myös sisätiloissa. Kansisalonki muodostaa Grandezzaan luontevan olohuoneen ja matkustamon. Paapuurin laidalla on tilava u-sohva, joka on ikkunoihin nähden juuri oikealla korkeudella, jotta kaikilla on hyvä näkyvyys ulos. Sohvaa vastapäätä styyrpuurin laidalla on lipasto, joka pitää sisällään baarikaapin ja telineet täydelliselle serviisille aterimia, laseja ja astioita. Lipaston takapäädyssä, sopivasti avotilan grillin vieressä, on pesuallas ja lisäksi lipaston sisään on jätetty tilavaraus hissitoiminnolla sen uumenista esiin nousevalle taulutelevisiolle. Pohjois-Eurooppalaisen suuntauksen mukaan lipaston tilalla olisi veneen pääpentteri, mutta Grandezzassa on päädytty varsinkin englantilais- ja italialaisveistämöiden suosimaan tapaan sijoittaa pentteri keulan puolelle kerrosta alemmas. Ja melkoinen pentteri Grandezzaan on toteutettukin. Varsinkin kaappi- ja kylmätila kestävät vertailun ainakin monen pienen kerrostaloasunnon keittiön kanssa, mutta ei laskutilakaan ihan heti lopu kesken. Varustukseen kuuluu ison jääkaapin lisäksi kaksi pesuallasta, kaksiliekkinen liesi ja monitoimiuuni. Lattiapinta-alaa on niin paljon, että kokki saa rauhassa touhuta pentterissä ilman, että muun miehistön liikkuminen veneen muihin tiloihin mitenkään häiriintyy tai hankaloituu. Kokkauskäryt tuulettuvat ulos avattavan runkoikkunan ja vakiovarusteisiin kuuluvan liesituulettimen kautta. Tilaa toteutettavana Kun veneellä on pituutta noin 12 metriä ja leveyskin lähentelee neljää metriä, on suunnittelijalla käytössään jo sen verran neliöitä kahdessa kerroksessa, että tilaratkaisuissa alkaa olla valinnan varaa. Pentterin sijainti on yksi niistä, muita merkittäviä ovat makuukajuuttojen (2 tai 3) ja toilettien (1 tai 2) lukumäärä, sijainti ja status. Esimerkiksi tilavin niin sanottu omistajan kajuutta voi olla sijoitettu keulaan tai keskiveneeseen. Skandinaaviseen näkemykseen kuuluu, että isoonkaan veneeseen ei tarvita kahta wctilaa ja monet valmistajat suosivatkin kolmen makuukajuutan ja yhden vessan ratkaisua. Englantilais- ja italialaismerkit puolestaan päätyvät hanakammin kahden makuukajuutan ja kahden toiletin ratkaisuun. Poikkeuksiakin toki on. 90 Venemestari

4 Ulkotilat 1 Leveän sivukannen ja ohjaamon liukuoven symbioosi on täydellinen. 2 Peräpeilissä on kaksi suurta säilytystilaa. 3 Reilusti avautuvassa kattoluukussa on kolme ikkunaa. Katto avautuu koko leveydeltä ja yli puolentoista metrin matkalta. 4 Takaseinä avaamalla avotila ja kansisalonki yhdistyvät käytännössä yhdeksi tilaksi. > Salongin sohvan rungossa on kenkälokero ja paikka palastuslautalle. Venemestari

5 Grandezzan kehitysjakson aikana tapetilla on ollut tiettävästi useitakin eri vaihtoehtoja, sillä lopullisessa toteutuksessa on haluttu kuunnella tarkalla korvalla avainasiakkaiden mielipiteitä. Lopulta Grandezzaan päädyttiin toteuttamaan alapentterin lisäksi kaksi makuukajuuttaa ja yksi wc-tila. Toiletti on pentteriä vastapäätä ja pitää sisällään erillisen suihkutilan. Suihkun puolella on täysin riittävä seisomakorkeus, mutta myös penkki, jolle istahtaa suihkuttelemaan. Käymälän puolellakin riittää tilaa, vaikka sähköhuuhtelulla varustettu wc-istuin on sijoitettu melko ahtaasti suihkuseinän ja allaskaapin väliin. Makuukajuutoista lattiapinta-alaltaan suurempi mutta matalampi on keskiveneessä, ja sitä voi hyvin luonnehtia omistajankajuutaksi. Käytössä on veneen levein kohta kyljestä kylkeen ja keskelle kajuuttaa sijoitettu kiinteä, muhkealla joustinpatjalla varustettu saarekeparivuode. Vaatekaappeja on kaksi ja nykytyylin mukaiset suuret runkoikkunat tuovat kajuuttaan valoa ja avaruutta. Molemmin puolin vuodetta on yöpöydät, ja kajuutan styyrpuurin laidalla täysikokoinen sohva, joka mitat riittävät varavuoteeksikin. Sviitin suurin ongelma on lähes kahden metrin seisomakorkeuden omaava eteistila, joka on pienehkö. Muilta osin kajuutan katto on yläpuolella olevan kansisalongin rakenteista johtuen monella eri korkeudella ja liikkuminen vaatii ainakin alkuun huolellisuutta, jotta ei kolhi päätään teräviin kulmiin. Keulakajuutan oven sisäpuolelle jää reilu pukeu 1 Kansisalonki 1 Sohvan etukulmaan on muotoiltu näppärä pöytätaso. Varsinainen pöytä tulee tuotantomalleissa olemaan suurempi ja paremmin sohvan muotoihin sopiva. > Hissitoiminnolla lipastosta ylös nouseva tv on lisävaruste, samoin kuin lisäjääkaappi. > Baarikaapin ja pesualtaan lisäksi lipastossa on paikat täydelliselle setille aterimia. 2 Ohjaamon tuplapenkki on veneen muuhun ilmeeseen nähden vaatimaton. Ovi on reilusti mitoitettu. > Kojelaudassa on paljon tavaraa, mutta ajon kannalta tärkeimmät laitteet on hyvin käsillä. Joystickiä joutuu tosin kurottelemaan, mutta parempaakaan paikkaa sille ei oikein pysty osoittamaan Venemestari

6 tumistila, jota täydentää pieni penkki. Säilytystilaa on riittämiin kahdessa vaatekaapissa, laitahyllyissä ja vuoteen alla. Parivuode vaikuttaa ensisilmäykseltä tyypilliseltä paapuurin laidan muotoja mukailevalta tapaukselta, mutta tarkempi tutustuminen paljastaa saksimekanismin, jonka avulla vuoteen oikea puolisko voidaan liu uttaa irti vasemmasta styyrpuurin laidalle. Näin ollen keulakajuuttaan voidaan majoittaa erillisvuoteisiin esimerkiksi kaksi vierasta tai lasta, jotka eivät halua jakaa parivuodetta. Paperilla Grandezzan tilaratkaisu voi vaikuttaa vaisulta. Makuukajuuttoja on vähän, vessoja vähän, eikä omistajan makuukajuutasta edes ole privaattisisäänkäyntiä toilettiin. Toisaalta Grandezzan makuukajuutat ovat poikkeuksellisen suuria, ja kokonaisuutena alakerran tilat ovat äärimmäiset selkeät ja varsin toimivat. Väljyyttä ja kapasiteettia pidempikestoiseenkin asumiseen on paljon. Jäykkä ja kevyt rakenne Ison Grandezzan kohdalla valmistaja on lähtenyt uusille urille myös valmistustavan suhteen, sillä runko tuotetaan täysin injektiolaminointimenetelmää hyödyntäen. Grandezzan rungon kokoisten kappaleiden injektiolaminointi on vielä perin harvinaista. Kotimaisista vastaavan kokoisista veneistä menetelmä on käytössä vain isoissa Targoissa, Täyteen varustellussa veneessä konehuoneessa on paljon tavaraa, mutta järjestys on selkeä ja asennusjälki laadukasta. Luukku aukeaa sähkötoimisesti ja alas johtaa kunnon portaat. Portaiden alapäässä oleva generaattori on lisävaruste, ja vie juuri huoltomiehen mentävän tilan konehuoneesta. Runko valmistetaan täysin alipainelaminoimalla. Lopputulos on kevyt mutta jäykkä. joiden rungot valmistaa Grandezzan tavoin Scandi Yachts Oy Uusikaarlepyyssä. Valmistusmenetelmän lisäksi myös rungon rakenteisiin ja materiaaleihin on panostettu. Ydinaineena on 20 mm kerros kevyttä, jäykkää ja ääntä eristävää divinycelliä, jonka molemmilla puolilla on kaksi kerrosta suuntakuitua. Ulkopuolella on lisäksi kaksi kerrosta katkokuitua, barriercoat ja viimeisimpänä kaksi kerrosta käsinmaalattua gelcoatia. Lisäksi kriittisiä kohtia, kuten köliä, palteita ja muita kulmia on vahvistettu sisäpuolelta. Lopputuloksena on kevyt mutta kestävä, hyvin jäykkä ja silmämääräisesti arvioituna erittäin hienosti viimeistelty runko, jonka osuus veneen kokonaispainosta on vain kiloa. Moottorivalinnassa on päädytty sisäperämoottoreihin, joiden valikoima tulee Volvo Pentalta. Lähtötaso on kaksi 300-hevosvoimaista D4- moottoria, enemmän tehoa kaipaaville on tarjolla D6- mallin 330-, 370- tai 400-hevosvoimaiset versiot. Kaikkien vaihtoehtojen yhteyteen on saatavilla Aquamatic Joystick -hallintajärjestelmä. Kovaa mutta hiljaa Koeajoveneeseen oli asennettu 370-hevosvoimaiset koneet, joiden myötä suorituskyky oli vaikuttava. Sopivassa myötäisessä huippunopeus nousi parhaimmillaan yli 40 solmuun. Myöskään liukuunnousukyky tai kiihtyvyys ei jättänyt mitään sijaa jossittelulle. Käytännössä pieninkään moottorivaihtoehto ei Grandezzan tapauksessa ole mitenkään poissuljettava vaihtoehto. Ajo-ominaisuuksien testaamista ajatellen koeajopäivälle osunut syksyn ensimyräkkä loi sopivat puitteet. Venettä päästiin ajamaan sisäväylien pienessä mutta terävässä aallokossa sekä avoimempien vesien puolitoistametrisessä aallokossa. Testimielessä Grandezzaa retuutettiin isossakin aallokossa 30 solmun vauhdilla. Kokonaisuutena ajoominaisuuksia voi kehua varauksetta. Kokoluokassaan poikkeuksellisen syvä pohjakulma leikkaa aaltoja kuin aaltoja mukavan pehmeästi. Isoksi veneeksi Grandezza on myös poikkeuksellisen hyvin kipparin hallinnassa. Reagointi moottoritrimmien ja trimmilevyjen säätämiseen on välitöntä ja selkeää, mutta varsinkin ohjaustuntuma on erinomainen, minkä ansiosta isoa Grandezzaa on aallokossakin mahdollista ajaa hyvinkin aktiivisesti ja urheilullisesti. Toisaalta, jos aktiivinen ajaminen ei kipparia kiinnosta, ei sekään Grandezzaa häiritse. Laajasta nopeus- ja trimmausalueesta on helppoa valita valitseviin olosuhteisiin se sopivin ja mukavin ja sen jälkeen keskittyä navigointiin ja matkan taittumisen seuraamiseen. Matkanteon mukavuutta lisää Grandezzan hiljaisuus. Melutaso on koko liukunopeusalueella erinomaisella 94 Venemestari

7 tasolla. Selvästi alle 80 desibelin lukemat 20 solmun tienoilla ja vielä yli 25 solmunkin nopeuksilla ovat poikkeuksellisia, eikä huippunopeudellakaan melutaso nouse kuin 82 desibeliin. Äänimaailmaltaan Grandezza oli isossa aallokossa rauhallinen. Vaikka moottorimelu oli alhainen, ei runkoääniä tai sisutuksen rakenteista kuuluvia ääniä noussut mainittavassa määrin esiin. Sen sijaan terävämmässä sisälahden aallokossa runkoääniä tuli esiin jonkin verran enemmän, etenkin tuulta kohti tehdyissä kaarroksissa, joissa aallot pääsivät lyömään veneen palteisiin. Kulutuksen osalta Grandezza ansaitsee samanlaiset kehut kuin suorituskyvystä. Taloudellisimmillaan meripeninkulma taittuu kolmella litralla ja 25 solmun nopeudella, ellei sitten veneellä halua risteillä kaikessa rauhassa runkonopeuden tuntumassa. Varsin kohtuullista, kun huomioidaan veneen koko ja koneistus. Käsiteltävyys koetuksella Ajoittain myrskylukemia lähennellyt tuuli laittoi myös Grandezzan satamakäsiteltävyyden hyvään testiin. Satamamanöövereissä tuuli tarttuikin hanakasti korkearunkoiseen Grandezzaan, mutta siinä ei sinänsä ole mitään erikoista. Parikoneasennus ja vakiovarusteisiin kuuluva riittävän tehokas keulapotkuri luovat hyvät lähtökohdat veneen hallinnalle. Testiveneessä oli lisäksi joystick-järjestelmä, joka periaatteessa mahdollistaa veneen liikuttamiseen suoraan sivusuunnassa. Suotuisissa ja vähän haasteellisemmissakin olosuhteista joystickista onkin paljon iloa. Kun sen käyttöön on harjaantunut, saa veneen vaivattomasti parkkeerattua ahtaisiinkin paikkoihin. Kannattaa kuitenkin muistaa, että koetunlaisissa ääriolosuhteissa joystickjärjestelmienkin rahkeet saattavat loppua. Grandezzan kohdalla tämä huomattiin jo väljillä vesillä tehdyssä testissä, jossa vene pysäytettiin perä kohti tuulta. Sen jälkeen vene pyrittiin kääntämään joystickjärjestelmää hyödyntäen 180 astetta, keula tuuleen. Käytännössä tämä ei onnistunut, vaan keula jaksoi kääntyä vastatuuleen vain noin 90 asteen verran. Satamasta veneelle oli varattu haasteellinen, tuulen alapuolella oleva kylkikiinnityspaikka. Navakka tuuli pääsi siis painamaan venettä irti laiturista sitä lähestyttäessä. Joystickin avulla vene saatiin kutakuinkin kyljittäin laiturin kanssa, mutta keulan saattamiseen laituriin kiinni tarvittiin vielä keulapotkurin apua. Kokemuksen avulla tuli siis todistettua, että sauvaohjausjärjestelmä ja keulapotkuri eivät kaikissa tilanteissa ole toisensa poissulkevia varusteita. Grandezzassa kaulapotkuri on vakiona joystick-järjelmän yhteydessäkin, mutta joissakin muissa merkeissä kyse on joko-tai -tilanteessa. Toisaalta veneessä oleva joystick-järjestelmä ei estä kaulapotkurin asentamista jälkikäteen. Ohjaamo on järjestelyiltään onnistunut, vaikka tavaraa on kojelaudassa paljon. Tärkeimmät ajonaikaiset hallintalaitteet ja namiskat ovat kuitenkin hyvin käsillä. Hankalimmassa paikassa on kaasukahvan etupuolelle sijoitettu joystick-ohjain, johon yltääkseen joutuu kurottamaan. Näkyvyys on hyvä ja ajoasento sinänsä luonteva. Ohjaamon istuin on mitoitettu riittäväksi kahdelle. Penkissä on manuaalinen etäisyyssäätö. ylös nostettavat istuinosan etureunat ja erillinen jalkatuki, mutta siltikin muotoilultaan, säädettävyydeltään ja olemukseltaan se on kovin vaatimaton. Hyvät eväät menestykseen Kokonaisuutena Grandezza 39 on huippuhieno vene, mutta niin pitää 40-jalkaisten laatuveneiden luokkaan lähtiessä ollakin. Uuden lippulaivan suunnittelu ja toteutus on Grandezzan valmistajalle todella suuri investointi, jota ei saa takaisin muutaman veneen myynnillä. Alku on ollut hyvä, sillä kaikki 15 mallivuoden 2012 venettä on jo tiettävästi myyty, mutta vain aika tulee näyttämään projektin lopullisen onnistumisen. Valmistajan rohkeudelle ja kunnianhimolle täytyy kuitenkin nostaa hattua. Koeajettu vene oli ensimmäinen valmistunut yksilö, ja sellaiseksi poikkeuksellisen valmiin tuntuinen, vaikkakin muutama yksityiskohta tulee vielä varsinaisiin tuotantoveneisiin muuttumaan. Laatuvaikutelma oli hyvä ja viimeistely muutamaa pientä yksityiskohtaa lukuun ottamatta mallikasta. Sisustuksen ilme on hillityn moderni, mutta aivan nimekkäimpien (lue kalliimpien) kilpailijoiden tasolle ei ehkä ylletä loistokkuudesta tai designissa, vaikka materiaalit vaikuttavatkin laadukkailta ja varusteet ovat merkkituotteita. Varsinkin kansisalongissa, 96 Venemestari

8 mutta paikoin myös makuukajuutoissa, silmiin osuu melko paljon paljasta lujitemuovipintaa, joka on toki viimeistelyltään moitteetonta. Sisustuspuuksi on valittu vahattu pähkinäpuu, jonka syyt kulkevat laipioissa ja kaapistoissa perinteisesti pystysuuntaan. Vakiotekstiilinä on Silvertex-kangas, mutta salongin ja omistajan kajuutan sohvien kuosiksi on tarjolla vaalea Coran-nahka, tosin kovaan lisähintaan. Näyttävillä design-lavuuareilla ja -hanoilla on kikkailtu tämän kokoluokan veneiden saniteettitiloissa jo pidempään, Grandezzassa toimittajana on italialainen Foresti & Suardi. Vakiovarustelun osalta Grandezza on kilpailukykyinen. Esimerkiksi keulapotkuri, karttaplotteri, lämmityslaite, maasähköjärjestelmä, sähkötoiminen kattoluukku ja iso jääkaappi (140 l) ovat varusteita, joita kaikkien kilpailijoiden hintaan ei sisälly. Iso koko ei automaattisesti tarkoita runsasta vakiovarustelua. 40-jalkaisten moottoriveneiden luokassa eri valmistajien keskenään kutakuinkin saman kokoisten ja tyylisten mallien väliset hintaerot repeävät usein hämmästyttävän suuriksi. Suomen markkinoilla hintahaitarin edullisemmasta päästä löytyy Beneteau, Prestige, Bavaria ja markkinoille palaava Galeon, joiden hardtopilla varustettujen sportcruiserien lähtöhinnat asettuvat euron paikkeille. Euroopassa samassa hintaluokassa painii myös Cranchi. Toisen ääripään muodostavat Azimut, Sunseeker, Windy ja Nord West, joiden vastaa vien mallien lähtöhinnat lähentelevät jo puolen miljoonan euron lukemaa. Finn Sisätilat 1 Pentteri on avara, tilava ja toimiva kokonaisuus. Tuotantoveneissä pentterissä on kokolattiamaton tilalla puulattia. 2 Keskikajuutassa on paljon neliöitä, mutta lattia ja katto ovat monessa tasossa. > Isot runkoikkunat tuovat mastercabiniin valoa, näkymiä ja avaruutta, mutta täysi seisomakorkeus on vain pienessä eteistilassa. 3 Keulakajuutta kelpaisi koon puolesta monen veneen omistajankajuutaksikin. > Saksitoiminnon ansiosta parivuode muuntuu käden käänteessä erillisvuoteiksi. 4 Suihku ja wc ovat samassa tilassa, mutta eriytetty toisistaan suljettavalla väliseinällä. 4 Venemestari

9 Marin on asemoinut Grandezza hinnoittelun perusteella tunnettujen englantilaismerkkien ja vaikkapa naapurimaan Nimbuksen kanssa kultaiselle keskitielle noin euron hintaluokkaan. Toisaalta Grandezza näyttäisi löytäneen itselleen potentiaalisen markkinaraon, sillä monellakaan kilpailevalla merkillä ei ole tähän kokoluokkaan tarjolla suljettavalla takaseinällä varustettua cabin cruiser -mallia. Nimbukselta löytyy pienempi 365 Coupe sekä suurempi ja oleellisesti kalliimpi 43 Nova. Nord Westin 370 on Grandezzaa sekä pienempi että kalliimpi. Englantilaismerkit (Fairline Targa 38 GT, Princess V39, Sunseeker Portofino 40) ovat Grandezzan kanssa kutakuinkin samoissa lähtöhinnoissa, mutta niissä ei ole takaseinää, kuten ei ole Windy 40 Maestrossakkaan. Oheisessa kilpailijataulukossa on Grandezzan rinnalla esitetty kolme vaihtoehtoa, joista takaseinä löytyy. PARASTA Isot makuukajuutat Tilava pentteri Ohjaamon liukuovi ja styyr puurin leveä kulkukansi Ohjaus ja dynaamiset ajoominaisuudet Suorituskyvyn ja kulutuksen suhde PARANNETTAVAA Pieni eteistila omistajankajuutassa Vähäiset sisätilojen kustomointimahdollisuudet Joystick-hallintalaitteen sijoitus GRANDEZZA 39 CA Tekniset tiedot Pituus: 11,95 m Leveys: 3,95 m Syväys: 1,10 m Paino: kg Pohjan v-kulma: 20 Polttoainesäiliö: 920 l Makeavesisäiliö: 275 l Lämminvesivaraaja: 50 l Septisäiliö: 195 l Akkukapasiteetti: 3x140 Ah Ah CE-luokitus: B (Avomeri) Kantavuus: 10 henk. Makuupaikkoja: kpl Tehosuositus: 2x hv Moottorityyppi: Sisäperämoottori, diesel Koeajomoottori: 2x370 hv Volvo Penta D6-370 DPH Valmistusmateriaali: Lujitemuovi Valmistusmenetelmä: Injektiolaminointi (runko) Valmistusmaa: Suomi Valmistaja: Oy Finn-Marin Ltd, Kokkola Moottorivaihtoehdot ja hinnat 2x300 hv Volvo Penta D4-300 DPH x330 hv Volvo Penta D6-330 DPH x370 hv Volvo Penta D6-370 DPH x400 hv Volvo Penta D6-400 DPH Aquamatic Joystick -hallintajärjestelmä Varusteet Ajotietokone vakio Sähköiset kaukohallintalaitteet vakio Tilttiratti vakio Sähkösäätöinen kuljettajan istuin Trimmitasot, vakio automaattiset Sähk. ankkurivinssi, keula/ 6 285/7 050 perä Keulapotkuri vakio (6 kw) Peruutuskamera Autopilotti Kompassi vakio Karttaplotteri vakio (Raymarine C120W) Tutka Kaiku vakio AIS VHF Lämmityslaite vakio (Webasto 5,5 kw) Defroster vakio Ilmastointilaite Maasähköjärjestelmä vakio Generaattori (Paguro 5 kw) Invertteri Lämminvesijärjestelmä vakio Suihku, wc/uimataso vakio/vakio Vesi-wc ja septitankki vakio Wc:n sähköhuuhtelu vakio Liesi vakio (diesel) Uuni vakio (uuni/grilli/mikro) Liesituuletin vakio Jääkaappi vakio (140 l) Jääkaappi/pakastin, (195 l) vakion tilalle Lisäjääkaappi, salonki (50 l) Jääpalakone, salonki Radio/cd/DVD-soitin vakio TV, salonki (24 ) TV, makuukajuutat 2 000/1 900 (22/19 ) Tiikkilattia, salonki Verhosarja, salonki Nahkaverhoilu, sohvat Sähkökattoluukku vakio Avotilan kuomu Grilli, avotila (sähkö) Pöytä, avotila Sähk. moottoritilan luukku vakio Tiikkisarja, uimataso vakio Tiikkisarja, avotila Tiikkisarja, kulkukannet Runkoväri, t.harmaa Ankannokka ja keulaportaat Kiinnityspaketti vakio Eliönestomaalaus Venemestari

10 Suorituskyky, kulutus ja melu Nopeus, kn Kulutus, l/h Kulutus, l/mpk Melu, db(a) Käyntinopeus, r/min 38, , , maksimi 36, , , , ,3 99 3, ,3 89 3, ,1 78 2, ,1 68 3, ,1 61 3, ,1 55 4, ,4 26 2, ,1 9 1, ,7 2 0, , tyhjäkäynti 1+3 Grandezza 39 CA Testivene ja kolme kilpailijaa Pituus 11,95 m Leveys 3,95 m Kuivapaino kg Moottorit 2x300 hv Volvo Penta Vetotapa Perävetolaitteet Makuukajuutat/wc:t 2/1 kpl Hinta Valmistusmaa Suomi Azimut 40 S Pituus Leveys Uppouma Moottorit Vetotapa Makuukajuutat/wc:t Hinta Valmistusmaa 12,02 m 3,80 m kg* 2x480 hv Cummins Suora akseliveto 2/2 kpl Italia *) Uppouma täydellä kuormalla Forbina 40 CC kuva katalogi Pituus 12,25 m Leveys 3,95 m Kuivapaino kg Moottorit 2x260 hv Volvo Penta Vetotapa Perävetolaitteet Makuukajuutat/wc:t 3/1 kpl Hinta Valmistusmaa Ruotsi Galeon 420 HTC Pituus 12,20 m Leveys 4,16 m Kuivapaino kg Moottorit 2x300 hv Volvo Penta Vetotapa Perävetolaitteet Makuukajuutat/wc:t 2 tai 3/2 kpl Hinta * Valmistusmaa Puola *) Kolmen makuukajuutan versio Venemestari

39 CA T E K N I S E T T I E D O T

39 CA T E K N I S E T T I E D O T 39 CA 39 CA Grandezza 39 CA on todellinen merten kaunotar ylväs ja sulavalinjainen, ja sen luonteessa on ripaus modernia kulmikkuutta. Se on suunniteltu pienintä yksityiskohtaa myöten täyttämään kaikki

Lisätiedot

Viime vuonna esitelty. KOEAJO Galeon 420 Fly VENEET

Viime vuonna esitelty. KOEAJO Galeon 420 Fly VENEET KOEAJO Galeon 40 Fly Jan Sjölund Laadun VENEET Puolalainen Galeon on uudistanut vahvasti isojen matkaveneiden mallistoaan. Uutuuksissa on paitsi näköä ja kokoa myös laadun leima ja moneen kilpailijaan

Lisätiedot

Menestyksen jatko-osa

Menestyksen jatko-osa KOEAJO Grandezza 33 OC TEKSTI JAN SJÖLUND KUVAT MARKKU KURONEN, JAN SJÖLUND Menestyksen jatko-osa VENEET ] w z{ wä ä { { w z{ ä ~ ä w Däk z{ ä { ä ] w z{ w ä ä { ä w wä~ ä w ww Bä wä { { { ä ä w wä w w

Lisätiedot

Sisällysluettelo. Tervetuloa hyvään seuraan! www.bellaboats.fi

Sisällysluettelo. Tervetuloa hyvään seuraan! www.bellaboats.fi 1 Hinnasto 213 Sisällysluettelo Cabin Cruisers Bella 9... 3 Bella 8... 4 Falcon Fantino 26... 6 Bella 73... 8 Bella 7 Sunmar... 9 Bella 7 Patrol...1 Bella 8 C...12 Hardtop Boats Bella 6 HT...14 Bella 3

Lisätiedot

Napakymppi tähtäimessä

Napakymppi tähtäimessä KOEAJO Grandezza 27 OC JAN SJÖLUND VENEET Napakymppi tähtäimessä Puolivaloilla käyvän venekaupan piristysruiskeeksi tarvitaan puhuttelevia uutuusmalleja, jotka saavat ostajat liikkeelle. Helmikuussa Helsingin

Lisätiedot

HINNASTO 2015. www.aquadorboats.fi

HINNASTO 2015. www.aquadorboats.fi HINNASTO 2015 S C A N D I N A V I A N H E R I T A G E www.aquadorboats.fi 21 WALKAROUND evolution... 3 22 WALKAROUND...4-5 25 WALKAROUND... 6 23 DAYCRUISER... 7 27 DAYCRUISER...8-9 30 DAYCRUISER... 10

Lisätiedot

KORJAA HUOLLA TEE-SE-ITSE VENEENKÄSITTELY NAVIGOINTI TURVALLISUUS. Numero 1 Helmikuu 2006 www.venemestari.fi toimitus@venemestari.fi hinta 6,95 euroa

KORJAA HUOLLA TEE-SE-ITSE VENEENKÄSITTELY NAVIGOINTI TURVALLISUUS. Numero 1 Helmikuu 2006 www.venemestari.fi toimitus@venemestari.fi hinta 6,95 euroa KORJAA HUOLLA TEE-SE-ITSE VENEENKÄSITTELY NAVIGOINTI TURVALLISUUS Numero 1 Helmikuu 2006 www.venemestari.fi toimitus@venemestari.fi hinta 6,95 euroa Vertailussa kolme hinnat alkaen -tutkaa: Furuno JRC

Lisätiedot

Porvoolaisella TG:llä on pitkät perinteet takaja keskihytillisten yhteysveneiden valmistajana. Uusi 5.9 jatkaa perinteitä kunnialla.

Porvoolaisella TG:llä on pitkät perinteet takaja keskihytillisten yhteysveneiden valmistajana. Uusi 5.9 jatkaa perinteitä kunnialla. KOEAJO TG-5.9 Teksti Jan Sjölund Kuvat Kari Wilen, Jan Sjölund Parannettu painos Porvoolaisella TG:llä on pitkät perinteet takaja keskihytillisten yhteysveneiden valmistajana. Uusi 5.9 jatkaa perinteitä

Lisätiedot

www.flipperboats.fi SPORT CONSOLE BOATS DAY CRUISER BOATS SPORT TOP BOATS Flipper 600 SC... 4 Flipper 640 SC... 6

www.flipperboats.fi SPORT CONSOLE BOATS DAY CRUISER BOATS SPORT TOP BOATS Flipper 600 SC... 4 Flipper 640 SC... 6 1 PRICE LIST 2015 2 Sisältö SPORT CONSOLE BOATS Flipper 600 SC... 4 Flipper 640 SC... 6 DAY CRUISER BOATS Flipper 600 DC... 8 Flipper 640 DC...10 Flipper 670 DC...12 Flipper 760 DC...14 SPORT TOP BOATS

Lisätiedot

16 VENE 9/2009. koeajaa Paragon 25. Kuulen meren kutsun

16 VENE 9/2009. koeajaa Paragon 25. Kuulen meren kutsun koeajaa Paragon 25 Ari Inkinen Heikki Juuri-Oja Suuri pieni vene Paragon 25 on ollut keskuudessamme pari vuotta. Vene on herättänyt mielenkiintoa kaikkialla missä se on kulkenut. Se on jälleen yksi lenkki

Lisätiedot

Evoluutiota. piikkiöläisittäin. Albatross 35 Aves T e k s t i V e s a L e p p ä L K u v a t S e p p o E v i n s a l o

Evoluutiota. piikkiöläisittäin. Albatross 35 Aves T e k s t i V e s a L e p p ä L K u v a t S e p p o E v i n s a l o 706 Albatross 35 Aves T e k s t i V e s a L e p p ä L K u v a t S e p p o E v i n s a l o Evoluutiota piikkiöläisittäin Pitäisikö suutarin pysyä lestissään, vai pyrkiä kehittymään ajan mukana silti perinteitä

Lisätiedot

Venehinnasto 2016 SIS. ALV 24%

Venehinnasto 2016 SIS. ALV 24% Venehinnasto 2016 SIS. ALV 24% 555 Pilothouse 16 400 Bimini 955 Värirunko 530 Kuomu 1 840 Apumoottoriteline 235 Aurinkomarkiisi 615 SMART PACK 3 250 CABIN COMFORT PACK 2 145 Keulapunkan tyynysarja, verhot,

Lisätiedot

Modernisti puoliliu VENE KOEAJAA BELLA 9000. Bella 9000 on onnistunut matkavene, jolle sopivin moottoriteho on vielä hieman hakusessa.

Modernisti puoliliu VENE KOEAJAA BELLA 9000. Bella 9000 on onnistunut matkavene, jolle sopivin moottoriteho on vielä hieman hakusessa. VENE KOEAJAA BELLA 9000 Modernisti puoliliu Bella 9000 on onnistunut matkavene, jolle sopivin moottoriteho on vielä hieman hakusessa. TEKSTI HEIKKI JUURI-OJA KUVAT KARI HAUTALA TESTIAVUSTUS ARI INKINEN

Lisätiedot

SC SPORT CONSOLE DC DAY CRUISER ST SPORT TOP

SC SPORT CONSOLE DC DAY CRUISER ST SPORT TOP MALLISTO 2016 1 Horisontti on täynnä tuntemattomia salaisuuksia. Kaikki on mahdollista. Valloita yksi saari. Ja sitten vielä yksi lahti. Sukella pois kannelta tyyneen veteen. Jahtaa toista saarta ja näe

Lisätiedot

TERVETULOA HYVÄÄN SEURAAN!

TERVETULOA HYVÄÄN SEURAAN! / Hinnasto 2015 Kauden 2015 Bellauutuudet ovat norjalaisen venesuunnittelija Espen Thorupin käsialaa. Ne tarjoavat innovatiivisia, käytännöllisiä ja edullisia vaihtoehtoja Sinulle, joka arvostat helppoa

Lisätiedot

Muotoilulla. Alusta alkaen yhtiöstä on KOEAJO. Turvalliset avo- ja kansitilat

Muotoilulla. Alusta alkaen yhtiöstä on KOEAJO. Turvalliset avo- ja kansitilat KOEAJO JAN SJÖLUND Grandezzan 28 WA:n ajo-ominaisuudet kestävät vertailun kilpailijoihin. Muotoilulla Alusta alkaen yhtiöstä on kerrottu, että Grandezza-mallisto tulee kattamaan kokoluokat 23-, 26-, 28-

Lisätiedot

Skandinaavinen. Toiset näkevät

Skandinaavinen. Toiset näkevät KOEAJO Finnmaster 62 BR TEKSTI JAN SJÖLUND KUVAT TIMO KUUKKANEN, JAN SJÖLUND Skandinaavinen Avokeulaiset tuulilasiveneet ovat viime vuosina kasvattaneet suosiotaan. Palansa kakusta haluaa myös Finnmaster

Lisätiedot

Kiinnostus daycruisereihin

Kiinnostus daycruisereihin TEKSTI JAN SJÖLUND KUVAT RICHARD LAX, JAN SJÖLUND pykälää isompi daycruiser Noin kuusimetristen daycruisereiden luokka on rekisteröintitilastojen mukaan vahvasti kotimaisten merkkien hallussa. Pykälää

Lisätiedot

KOEAJO Yamarin Cross 60 Cabin VENEET. 74 Venemestari 3 2013. ajuutallisen venemallin ilmaantumista Yamarin

KOEAJO Yamarin Cross 60 Cabin VENEET. 74 Venemestari 3 2013. ajuutallisen venemallin ilmaantumista Yamarin KOEAJO Yamarin Cross 60 Cabin Teksti Jan Sjölund Kuvat Markku Kuronen, Jan Sjölund VENEET Viittä vaille Alumiinirunkoisten Yamarin C rossien esiinmarssi pulpetti veneluokkiin on ollut vakuuttava. Uudella

Lisätiedot

MADE IN THE MIDNIGHT SUN

MADE IN THE MIDNIGHT SUN MADE IN THE MIDNIGHT SUN FINNMASTER SID 4 SMART DESIGN SID 6 CABIN P-SARJA SID 8 DAY CRUISER T-SARJA SID 24 BOW RIDER SARJA SID 44 CONSOLE SARJA SID 52 MODELLPROGRAM SID 60 2 3 MADE IN THE MIDNIGHT SUN

Lisätiedot

pikkumaisterit Pulpettiveneiden uu Finnmaster 52 SC testi 560 Kipparin

pikkumaisterit Pulpettiveneiden uu Finnmaster 52 SC testi 560 Kipparin Kipparin testi 560 Pulpettiveneiden uu pikkumaisterit Enää ei riitä, että pieni yleiskäyttöinen pulpettivene täyttää tehtävänsä. Sen on myös oltava trendikkäästi tyylitelty, muttei yliampuvasti. Moottorisuositukset

Lisätiedot

Grandezza 23 DC:n varsinainen KÄYTTÖTESTI. Viime kesän käyttötestin aikana Grandezza 23 DC:n mittariin kertyi kaikkiaan 155 ajotuntia.

Grandezza 23 DC:n varsinainen KÄYTTÖTESTI. Viime kesän käyttötestin aikana Grandezza 23 DC:n mittariin kertyi kaikkiaan 155 ajotuntia. JAN SJÖLUND Taloudellista suorituskykyä Viime kesän käyttötestin aikana Grandezza 23 DC:n mittariin kertyi kaikkiaan 155 ajotuntia. Grandezza 23 DC:n varsinainen koeajoraportti julkaistiin Venemestarin

Lisätiedot

Hinnasto 2012 1.1.2012 alkaen 1

Hinnasto 2012 1.1.2012 alkaen 1 1 Hinnasto 212 1.1.212 alkaen Sisällysluettelo Cabin Cruisers Bella 8... 4 Falcon Fantino 26... 6 Bella 73... 8 Bella 7 Sunmar... 9 Bella 6... Bella 62...12 Bella 8 C...14 Hardtop Boats Bella 6 HT...16

Lisätiedot

Hollanti tunnetaan teräsveneistään. Linssen Grand Sturdy 30.9 AC. + Laadukasta rakennetta + Asuttavuutta + Ajattomuutta + Alhaista melutasoa

Hollanti tunnetaan teräsveneistään. Linssen Grand Sturdy 30.9 AC. + Laadukasta rakennetta + Asuttavuutta + Ajattomuutta + Alhaista melutasoa 660 Linssen Grand Sturdy 30.9 AC T e k s t i K a r e l K a k k o L K u v a t S e p p o E v i n s a l o + Laadukasta rakennetta + Asuttavuutta + Ajattomuutta + Alhaista melutasoa Heikkoa suuntavakavuutta

Lisätiedot

2015 Dodge RAM 1500 SLT Sport Laramie Longhorn

2015 Dodge RAM 1500 SLT Sport Laramie Longhorn 2015 Dodge RAM 1500 SLT Sport Laramie Longhorn Ram 1500 mallisto kasvoi mallivuodelle 2015! Suuren suosion saavuttanut Ram 1500 mallisto laajeni mallivuodelle 2015 Longhorn mallilla! Tarjolla neljä malliversiota

Lisätiedot

Laatua ja perinteitä

Laatua ja perinteitä Laatua ja perinteitä Sisällysluettelo Soutuveneet 4 Moottoriveneet 5 Pulpettiveneet 6 Matkaveneet 8 Laatua ja perinteitä vaalien 10 Yhteystiedot 11 Nauti jokaisesta hetkestä Mikä onkaan rentouttavampaa

Lisätiedot

CIBES PARALLEL TYYLIKÄS PORRASHISSI

CIBES PARALLEL TYYLIKÄS PORRASHISSI CIBES PARALLEL TYYLIKÄS PORRASHISSI 2 CIBES PARALLEL Parallel-porrashissi on kehitetty erittäin huolellisesti ja kaikki yksityiskohdat huomioiden, mikä näkyy sen ulkonäössä, toiminnallisessa ergonomiassa

Lisätiedot

Beneteau Oceanis 343 Clipper, vm. 2007, hinta 94.500

Beneteau Oceanis 343 Clipper, vm. 2007, hinta 94.500 Beneteau Oceanis 343 Clipper, vm. 2007, hinta 94.500 Veneen kuvaus Veneen n suunnitellut Berret/Racupeau. Siinä yhdistyy tila, valisuus, surituskyky kaikilla keleillä ja erittäin hyvä sisätilamukavuus.

Lisätiedot

Maukas matkapursi. KOEPURJEHDUS Saare 38. Reilu vuosi sitten esitelty Saare 38 on aito matkavene, jolla tohtii lähteä ihan minne vain.

Maukas matkapursi. KOEPURJEHDUS Saare 38. Reilu vuosi sitten esitelty Saare 38 on aito matkavene, jolla tohtii lähteä ihan minne vain. Teksti Markku Kuronen Kuvat Jan Sjölund, Markku Kuronen Maukas matkapursi Reilu vuosi sitten esitelty Saare 38 on aito matkavene, jolla tohtii lähteä ihan minne vain. Saare 38 on vakaa merellä ja jättää

Lisätiedot

Tämä kuorma-auto sopii sinulle, jos työtehtäviisi kuuluvat jätehuolto, kunnallistekniset palvelut tai jakelukuljetukset.

Tämä kuorma-auto sopii sinulle, jos työtehtäviisi kuuluvat jätehuolto, kunnallistekniset palvelut tai jakelukuljetukset. VAIN YKSI ASKEL Tämä kuorma-auto sopii sinulle, jos työtehtäviisi kuuluvat jätehuolto, kunnallistekniset palvelut tai jakelukuljetukset. Sinulle, joka poistut ohjaamosta ja kiipeät takaisin monta kertaa

Lisätiedot

made in the midnight sun

made in the midnight sun made in the midnight sun Finnmaster sivu 4 smart design SIVU 6 CABIN P-sarja sivu 8 DAY CRUISER T-sarja SIVU 24 BOW RIDER R-Sarja SIVU 44 CONSOLE s-sarja SIVU 52 VARUSTEET SIVU 60 2 3 made in the midnight

Lisätiedot

VERKKOTIE 23, KAARINA MYYNTIESITE THIS IS WHERE THE STORY BEGINS.

VERKKOTIE 23, KAARINA MYYNTIESITE THIS IS WHERE THE STORY BEGINS. VERKKOTIE 23, KAARINA MYYNTIESITE KAARINA, RIVITALO 2 5h+k+kph+s+vh+2erill.wc+2v+lasitettu patio, 103 m, 207 000 Vastaava välittäjä Kaarina Nikkanen MYYNTINEUVOTTELIJA, KiAT, PARTNER 040 053 2642 kaarina@bolkv.fi

Lisätiedot

S/Y MIRILYN MITAT. (mukaanlukien uimataso 15.10 m) Uppouma (tankit täynnä) 17.5 t. 20.3 m. 17.9 m. Nukkumapaikat: 9

S/Y MIRILYN MITAT. (mukaanlukien uimataso 15.10 m) Uppouma (tankit täynnä) 17.5 t. 20.3 m. 17.9 m. Nukkumapaikat: 9 S/Y MIRILYN MITAT L.O.A. 14.52 m (mukaanlukien uimataso 15.10 m) L.W.L. 12.22 m Leveys 4.43 m Syväys 2.75 m Uppouma (tankit täynnä) 17.5 t Kölipaino 7.5 t I 20.3 m J 5.8 m P 17.9 m E 5.5 m Nukkumapaikat:

Lisätiedot

Supersexy! Flipperin käynnissä. KOEAJO Flipper 880 ST VENEET

Supersexy! Flipperin käynnissä. KOEAJO Flipper 880 ST VENEET KOEAJO Flipper 880 ST JAN SJÖLUND Supersexy! VENEET Flipper 880 ST kuuluu niihin uutuuksiin, joka sai sportcruisereihin mieltyneen venetoimittajan leuan loksahtamaan ihastuksesta Pasilan messukeskuksen

Lisätiedot

Koppiveneiden komistus

Koppiveneiden komistus KOEAJO XO 240 RS Cabin TEKSTI JAN SJÖLUND KUVAT MARKKU KURONEN, KARI WILEN JA JAN SJÖLUND Koppiveneiden komistus Alumiinirakenteinen keskihyttivene vie ajatukset oitis työveneisiin. XO 240 RS Cabin on

Lisätiedot

ADRIA 50 VUOTTA! SEN KUNNIAKSI ERIKOISVARUSTELLUT SILVER COLLECTION VAUNUMALLIT: ADORA 522 UP, ALTEA 542 PK JA ALTEA 492 LU SILVER COLLECTION

ADRIA 50 VUOTTA! SEN KUNNIAKSI ERIKOISVARUSTELLUT SILVER COLLECTION VAUNUMALLIT: ADORA 522 UP, ALTEA 542 PK JA ALTEA 492 LU SILVER COLLECTION ADRIA LEHDISTÖTIEDOTE 16.09.2015 ADRIA MOBIL TÄYTTI 50 VUOTTA KEVÄÄLLÄ 2015 JA KASVATTAA MALLISTOAAN SUUREMMALLA AUTO- JA VAUNUMALLISTOLLA KUIN KOSKAAN KAIKKI ADRIA UUTUUDET ON NÄHTÄVISSÄ LAHDEN CARAVAN

Lisätiedot

Veneily kiinnostaa suomalaisia. Lisääntynyt

Veneily kiinnostaa suomalaisia. Lisääntynyt MESSURAPORTTI JAN SJÖLUND, RICHARD LAX, KUSTI KAIRIKKO Tuplajuhlat täydessä Uivassa Helsingin Uivalla ja veneilyalalla pyyhkii hyvin. Tästä kertoo se, että Uivassa oli jälleen yli 18 000 kävijää. Näytteilleasettajia

Lisätiedot

LEHDISTÖTIEDOTE 1. Silver Wolf Vakaa ja Hiljainen Aaltojen Taltuttaja

LEHDISTÖTIEDOTE 1. Silver Wolf Vakaa ja Hiljainen Aaltojen Taltuttaja LEHDISTÖTIEDOTE 1 Rymättylä 9.12.2011 julkaisuvapaa heti Silver Wolf Vakaa ja Hiljainen Aaltojen Taltuttaja TerhiTec Oy:n uusi Silver Wolf 510 mallisto asettaa uudet standardit alumiiniveneiden ajettavuudelle,

Lisätiedot

Murrosiän kynnyksellä

Murrosiän kynnyksellä 672 Aquador 35 ST T e k s t i K a r e l K a k k o L K u v a t S e p p o E v i n s a l o Murrosiän kynnyksellä Aquador 35 ST:n tilasommittelu on perinteistä, ellei peräti vanhahtavaa, niin hyvässä kuin

Lisätiedot

Haastaja. Karnicin mallisto kattaa KOEAJO

Haastaja. Karnicin mallisto kattaa KOEAJO TEKSTI JAN SJÖLUND KUVAT KUSTI KAIRIKKO Globaalin maailmantalouden aikana tietous eri tuotteiden valmistusmaasta on hämärtynyt, jos sillä nyt mitään väliä onkaan. Kyproksella valmistettavien Karnicien

Lisätiedot

Ehdoton yhteysvene. TG:n historia juontaa

Ehdoton yhteysvene. TG:n historia juontaa Teksti Jan Sjölund Kuvat Kusti Kairikko TG Alfa on puhtaasti yhteysvenekäyttöön tarkoitettu vene, joka ei kavahda kovempaakaan keliä. Ehdoton yhteysvene Porvoolainen TG on erikoistunut ohjaushytillisten

Lisätiedot

Puoli-integroidut T1 DBM T1 DB T1 EB T1 SG. Pituus / leveys / korkeus cm 745 / 233 / 267 745 / 233 / 267 745 / 233 / 267 745 / 233 / 267

Puoli-integroidut T1 DBM T1 DB T1 EB T1 SG. Pituus / leveys / korkeus cm 745 / 233 / 267 745 / 233 / 267 745 / 233 / 267 745 / 233 / 267 FIN Hinnat Kaikki 4 pohjaratkaisua Puoli-integroidut Integroidut Silver Black Silver Black Perushinta 56.660,- 56.660,- 67.750,- 67.750,- Magic Edition-varustepaketti 23.010,- 27.040,- 17.620,- 21.650,-

Lisätiedot

husky r6 sivu 12 husky r7 sivu 18 husky r8 sivu 24

husky r6 sivu 12 husky r7 sivu 18 husky r8 sivu 24 A NEW BREED Finnmaster sivu 4 smart design SIVU 6 husky r6 sivu 12 husky r7 sivu 18 husky r8 sivu 24 VARUSTEET SIVU 30 3 finnmaster made in the midnight sun Tervetuloa keskiyön auringon maahan. Täällä

Lisätiedot

Saare Paat on Suomessa

Saare Paat on Suomessa Kari Wilén Tom Finell Timo Utter esittelee Saare 41 Kilpailija ruotsalaisille Saare 41 valmistetaan Virossa Saarenmaalla, mutta veneellä on vahvat siteet Suomeen. Se on täällä suunniteltu ja venettä markkinoi

Lisätiedot

www.peugeot.fi HYÖTYAJONEUVOT

www.peugeot.fi HYÖTYAJONEUVOT www.peugeot.fi HYÖTYAJONEUVOT 68349_Peugeot_tavaraautoesite.indd 1 19.9.2014 12.13 Peugeot Partner VAN on paitsi käytännöllinen ja taloudellinen, myös mukava ja tyylikäs. Siis oikea ammatinharjoittajan

Lisätiedot

HINNASTO alkaen

HINNASTO alkaen HINNASTO 12 1.1.12 alkaen 6 OC 6 CC 6 HT 62 DC 6 WA HT 1 Flipper 6 OC Hinnat Vakiovene ilman moottoria... 8 6 OC + Mercury 11 ELPT Optimax... 42 6 OC + Mercury 12 ELPT Optimax...43 6 OC + Mercury 13 ELPT

Lisätiedot

Purjehdus elämyksiä Merenkurkussa. Tervetuloa mukaan

Purjehdus elämyksiä Merenkurkussa. Tervetuloa mukaan Purjehdus elämyksiä Merenkurkussa. Tervetuloa mukaan Ammattitaitoinen miehistö Matka toteutetaan miehistön mukaan (rauhallinen tai vauhdikas) Luotettava ja katsastettu vene varusteineen Useita lähtöpaikkoja

Lisätiedot

Drop. D E S I G N P O O L

Drop. D E S I G N P O O L Drop. D E S I G N P O O L MIKÄ ON DROP? Drop on ulkoallas, jonka viimeistellyn kaunis ulkomuoto, ergonomisuus ja helppokäyttöisyys tarjoavat todellista arjen luksusta niin kodin pihamaalle, terassille

Lisätiedot

t t t.,, "-.*-*- a'i .tt te # ,fi hh-*" * " *.t *

t t t.,, -.*-*- a'i .tt te # ,fi hh-* *  *.t * u J t a ( ' { l t t t. U ^ f "-.*-*- r a'i.tt te # fi hh-*" * " *.t * n > ++35 H-35 on onnistuneen suunnittelunsaansiosta yhdistettykilpa- ja matkavene.se on nopea ja tilava vene vaativalle kipparilletai

Lisätiedot

Cibes PARALLEL. * 56 aloitus: 335 ** 56 aloitus: 595

Cibes PARALLEL. * 56 aloitus: 335 ** 56 aloitus: 595 Cibes PARALLEL Tämä tietolomake on tarkoitettu vain viitteeksi. Kaikkiin esitettyihin, seiniltä otettuihin mittoihin vaikuttavat kaikki mahdolliset esteet, jotka on tutkittava läpikotaisin. Mitat ovat

Lisätiedot

esistöjen Kipparin testi 498

esistöjen Kipparin testi 498 Kipparin testi 498 Linssenin mainoksessa kehotetaan hidastamaan vauhtia ja aloittamaan eläminen. Niinpä. Vesillä on monilla niin kiire, etteivät näe metsää puilta, vai pitäisikö sanoa merta roiskeilta.

Lisätiedot

LOISTE. Suunnittelijan sanoin;

LOISTE. Suunnittelijan sanoin; LKALUSTE LOISTE Suunnittelijan sanoin; Uutta Loiste-kalustemallistoa suunniteltaessa lähtökohtanani oli luoda mallisto, joka taipuu niin pieneen kuin suurempaankin kylpyhuoneeseen. Mallisto koostuu erikokoisista

Lisätiedot

OHJAUSPULPETTIVENEET KALASTUSVENEET MÖKKIVENEET SOUTUVENEET

OHJAUSPULPETTIVENEET KALASTUSVENEET MÖKKIVENEET SOUTUVENEET OHJAUSPULPETTIVENEET KALASTUSVENEET MÖKKIVENEET SOUTUVENEET 2007 SADEVESITYHJENEVÄT OHJAUSPULPETTIVENEET 50 HV 32 s 31 s 30 HV 25 s 24 s 4,86 m LEVEYS 1,96 280 kg KANTAVUUS 5 MOOTTORISUOSITUS 30-50 hv

Lisätiedot

Venesuunnittelu, Vivace-projekti Bibbe Furustam MP:n Kilpakoulussa 28.1.2013

Venesuunnittelu, Vivace-projekti Bibbe Furustam MP:n Kilpakoulussa 28.1.2013 Venesuunnittelu, Vivace-projekti Bibbe Furustam MP:n Kilpakoulussa 28.1.2013 OSA 1. Hiukan venesuunnittelusta Suunnittelijan tehtävä (suorituskykyä ajatellen)on Minimoida vastusta Maksimoida eteenpäin

Lisätiedot

Auto-instot Tuotanto Oy TURKU P. 02-2423212. Yleisiä käyttöohjeita Casa matkailuautoon

Auto-instot Tuotanto Oy TURKU P. 02-2423212. Yleisiä käyttöohjeita Casa matkailuautoon Auto-instot Tuotanto Oy TURKU P. 02-2423212 Yleisiä käyttöohjeita Casa matkailuautoon 1.1.2008 Yleistä Auto on rekisteröity 4 hengelle. Kuljettajalle ja jokaiselle matkustajalle on kolmipisteturvavyöt.

Lisätiedot

BMW Business. www.bmw.fi. Ajamisen iloa. BMW Business.

BMW Business. www.bmw.fi. Ajamisen iloa. BMW Business. BMW. Ansaittu ajonautinto. i BMW on investoinut yli 1,2 miljardia euroa BMW EfficientDynamics -teknologioiden kehitykseen. Panostuksen ansiosta voit nauttia ajamisen ilosta ylivoimaisella tehon ja kulutuksen

Lisätiedot

VERTAILU. Yamarin 64 DC. Beneteau Flyer 650 Cabrio AMT 200 DC. Drago 21 Cabin. Bella 621 DC

VERTAILU. Yamarin 64 DC. Beneteau Flyer 650 Cabrio AMT 200 DC. Drago 21 Cabin. Bella 621 DC VERTAILU TEKSTI JAN SJÖLUND KUVAT KUSTI KAIRIKKO, OSCAR LINDELL VENEMESTARI TESTIRYHMÄ JAN SJÖLUND, KARI LALLUKKA, KUSTI KAIRIKKO, RICHARD LAX, JUKKA JUSULA, PETRI HILTUNEN JA OSCAR LINDELL Beneteau Flyer

Lisätiedot

Delphia 29. Konstailematon perhevene KOEPURJEHDUS. 100 Venemestari N:o 4 Kesäkuu 2007 TEKSTI RICHARD LAX KUVAT JARI LALLUKKA, RICHARD LAX

Delphia 29. Konstailematon perhevene KOEPURJEHDUS. 100 Venemestari N:o 4 Kesäkuu 2007 TEKSTI RICHARD LAX KUVAT JARI LALLUKKA, RICHARD LAX KOEPURJEHDUS TEKSTI RICHARD LAX KUVAT JARI LALLUKKA, RICHARD LAX Delphia 29 Konstailematon perhevene 100 Venemestari N:o 4 Kesäkuu 2007 Delphia 29 on tavanomaisen näköinen matkapursi, jossa on suhteellisen

Lisätiedot

AMT kotimaisen laadun ykkönen 4 AMT-veneissä on kaikki valmiina 6 R-MALLIT AMT 150 R 8 AMT 160 R 10 AMT 170 R 12 AMT 185 R 14 BR-MALLIT AMT 170 BRs

AMT kotimaisen laadun ykkönen 4 AMT-veneissä on kaikki valmiina 6 R-MALLIT AMT 150 R 8 AMT 160 R 10 AMT 170 R 12 AMT 185 R 14 BR-MALLIT AMT 170 BRs S I S Ä L L Y S L U E T T E L O AMT kotimaisen laadun ykkönen 4 AMT-veneissä on kaikki valmiina 6 R-MALLIT AMT 50 R 8 AMT 60 R 0 AMT 70 R 2 AMT 85 R 4 BR-MALLIT AMT 70 BRs 6 AMT 85 BR 8 AMT 200 BR 20 AMT

Lisätiedot

caradofeeling Enjoy the good times

caradofeeling Enjoy the good times Osa kuvissa näkyvistä ajoneuvoista on varustettu lisävarusteilla, joita saa voimassa olevan hinnaston mukaisesti lisähintaan. Teksteissä voi olla varusteita, joiden lisähinnasta ei ole erillistä mainintaa.

Lisätiedot

Koti kattojen yllä...

Koti kattojen yllä... Koti kattojen yllä... Koti kattojen yllä... Upeat ullakkoasunnot parhaimmalla paikalla Helsingin Kruununhaassa Kirkkokatu 5 A 51, Helsinki Ylellinen ullakoasunto Helsingin parhaalla paikalla Kruununhaassa.

Lisätiedot

Kipparin testi 485 BELLA 765 FALCON 26 FANTINO GRANDEZZA 26 CA MARINO ROCCA SEISKARI 750 LARK YAMARIN 74 CABIN

Kipparin testi 485 BELLA 765 FALCON 26 FANTINO GRANDEZZA 26 CA MARINO ROCCA SEISKARI 750 LARK YAMARIN 74 CABIN Kipparin testi 485 BELLA 765 FALCON 26 FANTINO GRANDEZZA 26 CA MARINO ROCCA SEISKARI 750 LARK YAMARIN 74 CABIN Kun aikoinaan HT-veneilijät alkoivat katsella luokkaa suurempia veneitä, ne olivat metrin

Lisätiedot

luettelo kaikki mallit ja uutuudet 2013 Löydä enemmän

luettelo kaikki mallit ja uutuudet 2013 Löydä enemmän luettelo kaikki mallit ja uutuudet 2013 Löydä enemmän m at k a i luau tot Matkailuautolla matkustaminen on kätevä tapa päästä lähelle luontoa. Matkanteko on lisäksi oikein mukavaa, sillä ohjaamon ja asunto-osan

Lisätiedot

CIBES ONE TYYLIKÄS PORRASHISSI

CIBES ONE TYYLIKÄS PORRASHISSI CIBES ONE TYYLIKÄS PORRASHISSI 2 SISÄLTÖ 4 CIBES ONE Sen elegantti muotoilu sulautuu hienosti sisustukseesi. 6 Sopii erinomaisesti jyrkkiin ja ahtaisiin portaikkoihin ONE toimii kätevästi jyrkässä nousussa

Lisätiedot

MECHRON www.hako.fi. Tekniset tiedot. Malli Mechron 2210 Moottori. 3 syl. nestejäähdytteinen 4-tahti Diesel 16,4 kw (22 hv) Voimansiirto

MECHRON www.hako.fi. Tekniset tiedot. Malli Mechron 2210 Moottori. 3 syl. nestejäähdytteinen 4-tahti Diesel 16,4 kw (22 hv) Voimansiirto Tekniset tiedot Malli Mechron 2210 Moottori malli tyyppi teho iskutilavuus kierrosluku polttoainetankki 3C100LWU 3 syl. nestejäähdytteinen 4-tahti Diesel 16,4 kw (22 hv) 1007 cm³ 2200 rpm 28 litraa Voimansiirto

Lisätiedot

R-MALLIT BR-MALLIT DC-MALLIT HT-MALLIT. AMT kotimaisen laadun ykkönen 4. AMT-veneissä on kaikki valmiina 6 AMT 150 R 8 AMT 160 R 10 AMT 170 R 12

R-MALLIT BR-MALLIT DC-MALLIT HT-MALLIT. AMT kotimaisen laadun ykkönen 4. AMT-veneissä on kaikki valmiina 6 AMT 150 R 8 AMT 160 R 10 AMT 170 R 12 S I S Ä L L Y S L U E T T E L O AMT kotimaisen laadun ykkönen 4 AMT-veneissä on kaikki valmiina 6 R-MALLIT AMT 50 R 8 AMT 60 R 0 AMT 70 R 2 AMT 85 R 4 BR-MALLIT AMT 70 BRs 6 AMT 85 BR 8 AMT 200 BR 20 DC-MALLIT

Lisätiedot

OHJAUSPULPETTIVENEET KALASTUSVENEET MÖKKIVENEET SOUTUVENEET

OHJAUSPULPETTIVENEET KALASTUSVENEET MÖKKIVENEET SOUTUVENEET OHJAUSPULPETTIVENEET KALASTUSVENEET MÖKKIVENEET SOUTUVENEET SADEVESITYHJENEVÄT OHJAUSPULPETTIVENEET 50 HV 32 s 31 s 30 HV 25 s 24 s 4,86 m LEVEYS 1,96 280 kg KANTAVUUS 5 MOOTTORISUOSITUS 30-50 hv Kahdella

Lisätiedot

Flipper 640 DC ja ST. Pätevät pikkusiskot

Flipper 640 DC ja ST. Pätevät pikkusiskot 674 Flipper 640 DC ja ST T e k s t i K a r e l K a k k o Pätevät pikkusiskot Uuden sukupolven Flipperit ovat saaneet nauttia kiitoksista ja kehuista alan lehdissä, ja ansaitusti. Uudet 640-sarjan Flipperit

Lisätiedot

M A S T E R B O A T S. F I

M A S T E R B O A T S. F I MASTERBOATS.FI MASTER 651 on vankka vene vakuuttavilla meriominaisuuksilla. 300 hevosvoiman moottorilla saavutetaan yli 55 solmun nopeus. Vakiona olevalla 300 litran polttoainesäiliöllä 651:n toimintasäde

Lisätiedot

OSA 2: YLEISTIEDOT 1(5) Laiva on alun perin Neuvostoliiton puolustusvoimien sukeltajien entinen alus ja sen rakennusvuosi on 1952.

OSA 2: YLEISTIEDOT 1(5) Laiva on alun perin Neuvostoliiton puolustusvoimien sukeltajien entinen alus ja sen rakennusvuosi on 1952. OSA 2: YLEISTIEDOT 1(5) 2.1. Historiaa Moottorialus Marie Antoinette hankittiin Kuopion Urheilusukeltajien käyttöön vuonna 2007 Lahdesta. Laiva on alun perin Neuvostoliiton puolustusvoimien sukeltajien

Lisätiedot

CO 2. GREENBUILD KOMBI Ekotoimiva passiivitalomallisto. Paremman tulevaisuuden koteja

CO 2. GREENBUILD KOMBI Ekotoimiva passiivitalomallisto. Paremman tulevaisuuden koteja CO 2 GREENBUILD KOMBI Ekotoimiva passiivitalomallisto KOMBI 144 Kaksikerroksinen puutalo on perinyt ulkomuotonsa perinteiseltä rintamamiestalolta. Lopputulos on silti moderni ja suunniteltu vastaamaan

Lisätiedot

Imagomalli. ja perinteiden jatkaja. Uudet Flipper 670 ST ja. testi 634. Kipparin

Imagomalli. ja perinteiden jatkaja. Uudet Flipper 670 ST ja. testi 634. Kipparin Kipparin testi 634 Uudet Flipper 670 ST ja + K i i t ä m m e : Flipper 670 ST + Ajettavuutta + Esteettisyyttä + Tilankäyttöä + Tukevaa rakennetta M o i t i m m e : Näkyvyyttä varauksin Imagomalli ja perinteiden

Lisätiedot

Kun vesillelasku alkaa lähestyä

Kun vesillelasku alkaa lähestyä Kun vesillelasku alkaa lähestyä Nosturin tilaus Tilaa tai sovi vesillelasku kerhon ohjeiden mukaisella tavalla. Muista, että kerhossa on monta jäsentä ja venettä joten toimi yhteisesti sovitulla tavalla.

Lisätiedot

Solmujen kertaus. paalusolmu (köysilenkin tekoon esim. paalukiinnitys, lepuuttajaan tms.)

Solmujen kertaus. paalusolmu (köysilenkin tekoon esim. paalukiinnitys, lepuuttajaan tms.) Solmujen kertaus paalusolmu (köysilenkin tekoon esim. paalukiinnitys, lepuuttajaan tms.) kaksoispolvi eli siansorkka (laituripaaluun, lepuuttaja kaiteeseen tms.) ulkosorkka (laiturisilmukkaan, rantapuuhun,

Lisätiedot

OHJAUSPULPETTIVENEET KALASTUSVENEET MÖKKIVENEET SOUTUVENEET

OHJAUSPULPETTIVENEET KALASTUSVENEET MÖKKIVENEET SOUTUVENEET 2011 OHJAUSPULPETTIVENEET KALASTUSVENEET MÖKKIVENEET SOUTUVENEET SISÄLTÄÄ HINNASTON SADEVESITYHJENEVÄT OHJAUSPULPETTIVENEET 5050 SR Duo Kahdella ohjauspulpetilla varustettu yhteys- ja kalavene. Erinomaiset

Lisätiedot

Torqeedo. Palkittu, suorituskykyinen sähköperämoottori.

Torqeedo. Palkittu, suorituskykyinen sähköperämoottori. Torqeedo. Palkittu, suorituskykyinen sähköperämoottori. Torqeedo on veneilijän tulevaisuutta. Perämoottori, joka menestyy sitä paremmin, mitä tiukemmaksi ympäristömääräykset käyvät. Markkinoiden tehokkaimmat

Lisätiedot

M a l l i s to 2 0 1 4

M a l l i s to 2 0 1 4 Mallisto 2014 Tervetuloa Starcraft-maailmaan! Kun on kyse todellisesta legendasta Van maailmassa, on olemassa vain yksi auto, jonka kanssa suomalaiset ovat tottuneet toimimaan jo vuosikymmeniä - Starcraft.

Lisätiedot

Veneilyn innostava aloituspaketti

Veneilyn innostava aloituspaketti 700 Bayliner Element T e k s t i K a r e l K a k k o L K u v a t S e p p o E v i n s a l o Veneilyn innostava aloituspaketti Helppous, huokeus ja kaiken kattava yksinkertaisuus ovat ominaisuuksia, joita

Lisätiedot

Tekniset tiedot Mallivuosi 2014. Amarok

Tekniset tiedot Mallivuosi 2014. Amarok Tekniset tiedot Mallivuosi 2014 Amarok Näissä teknisissä tiedoissa kerrotaan polttoaineenkulutuksesta ja CO 2 -päästöistä. Erilaiset moottori-, vaihteisto- ja korivaihtoehdot ovat mahdollisia. Lisätietoja

Lisätiedot

OHJAUSPULPETTIVENEET KALASTUSVENEET MÖKKIVENEET SOUTUVENEET

OHJAUSPULPETTIVENEET KALASTUSVENEET MÖKKIVENEET SOUTUVENEET 2 010 OHJAUSPULPETTIVENEET KALASTUSVENEET MÖKKIVENEET SOUTUVENEET SISÄLTÄÄ HINNASTON SADEVESITYHJENEVÄT OHJAUSPULPETTIVENEET UUTUUS 2010 Kahdella ohjauspulpetilla varustettu yhteys- ja kalavene. Erinomaiset

Lisätiedot

anwb.nl/watersport, de site voor watersporters

anwb.nl/watersport, de site voor watersporters ' 2 Merikelpoinen kölivene Bella 7 0 0 0 Sunmar on akselivetoinen kalastus- ja monikayttövene seka huvi- etta ammattikayttöön. Veneen kajuutassa on kuljettajan ja apukuljettajan istuin. Majoitustilaa on

Lisätiedot

SOUKANNIEMI, ESPOO MYYNTIESITE THIS IS WHERE THE STORY BEGINS.

SOUKANNIEMI, ESPOO MYYNTIESITE THIS IS WHERE THE STORY BEGINS. SOUKANNIEMI, ESPOO MYYNTIESITE ESPOO, OMAKOTITALO 7h, k, ruokasali, 3 kph, wc, spa-/saunaosasto, kodinhoitohuone, walk-in-closet, autotalli, 2 462 m, 4 600 000 Vastaava välittäjä Linda Fagerström Kiinteistönvälittäjä,

Lisätiedot

Grandezza 23 0C. Kipparin testi 444

Grandezza 23 0C. Kipparin testi 444 Kipparin testi 444 Grandezza 23 0C Glamourilla sä Perinteisillä retkiveneillä riittää kysyntää, ja näyttävyyteen panostetaan entistä enemmän. Grandezza 23 OC on esimerkki kummastakin trendistä. Se sopii

Lisätiedot

Sympaattinen pursi eksoottisesta. koepurjehtiiege Yat 30 DS

Sympaattinen pursi eksoottisesta. koepurjehtiiege Yat 30 DS Kari Wilén Tom Finell Timo Utter koepurjehtiiege Yat 30 DS Ege Yat 30 DS:ssä on korkea ylärakenne, mutta purren laitakorkeus on kohtuullinen. Peräpeilissä on uimataso, jolle pääsee aukaisemalla kipparin

Lisätiedot

SONIC SUPREME 810 SC. Luksusluokan matkailuautojen priimus

SONIC SUPREME 810 SC. Luksusluokan matkailuautojen priimus SONIC SUPREME 810 SC Luksusluokan matkailuautojen priimus Uusi Sonic Supreme 810 SC Luksusluokan matkailuautojen priimus. Integroidut Adria Sonic -matkailuautot. Dynaaminen ja vaikuttava ulkonäkö, new

Lisätiedot

Kohti uusia seikkailuja.

Kohti uusia seikkailuja. HINNASTO & TEKNISET TIEDOT Kohti uusia seikkailuja. HINNASTO ACTION Solifer Action A723 Hinta: 68 500 Solifer Action A726 Hinta: 67 700 Solifer Action T598 Hinta: 64 500 Solifer Action T693 Hinta: 67 700

Lisätiedot

Vesiurheilu, kellunta ja veneilyvarusteet

Vesiurheilu, kellunta ja veneilyvarusteet 2015 Vesiurheilu, kellunta ja veneilyvarusteet 1 119 Cadet sarjassa valittavanasi on 3 erilaista lattiaversiota tarpeesi ja halujesi mukaan. Ilmatäytteinen H2P korkeapainelattia (Aero) on helppokäyttöinen,

Lisätiedot

Ennemmin tai myöhemmin ollaan pisteessä, jossa ei enää haluta tehdä kompromisseja.

Ennemmin tai myöhemmin ollaan pisteessä, jossa ei enää haluta tehdä kompromisseja. Ennemmin tai myöhemmin ollaan pisteessä, jossa ei enää haluta tehdä kompromisseja. 4 Useimmille meistä tulee hetki, jolloin ei enää halua luopua omista tarpeistaan, tehdä kompromisseja ja tyytyä vähempään.

Lisätiedot

Tyylitietoinen. Beneteau Groupiin kuuluvan. KOEPURJEHDUS Jeanneau Sun Odyssey 409 VENEET

Tyylitietoinen. Beneteau Groupiin kuuluvan. KOEPURJEHDUS Jeanneau Sun Odyssey 409 VENEET KOEPURJEHDUS Jeanneau Sun Odyssey 409 TIMO KUUKKANEN Tyylitietoinen Sun Odyssey 409 edustaa uutta näkemystä purjeveneestä. Se on helppo purjehtia, mukava asua ja esteetön liikkua. Se on vieläpä viehättävä

Lisätiedot

301.4C. Minikaivukone

301.4C. Minikaivukone 301.4C Minikaivukone Moottori Nettoteho 13,2 kw 17,7 hp Paino Työpaino turvakaaren kanssa 1 380 kg 3 042 lb Työpaino ohjaamon kanssa 1 470 kg 3 241 lb Monipuolisuus Helppo kuljettaa ja käyttää erilaisilla

Lisätiedot

Onko tilasi pieni? Ajattele suuria.

Onko tilasi pieni? Ajattele suuria. Onko tilasi pieni? Ajattele suuria. Älä anna pienten tilojen rajoittaa suuria unelmia Oikealla säilytysratkaisulla luot viihtyisän ja inspiroivan ympäristön pieniinkin tiloihin. elfa Utility Home on uusin

Lisätiedot

TULISIJAT. Nautinnollisiin hetkiin

TULISIJAT. Nautinnollisiin hetkiin TULISIJAT Nautinnollisiin hetkiin NOVELTY TAKKA KOTA Novelty takan moderni ja hillitty design sopii moneen tilaan. Novelty takka luovuttaa lämmön nopeasti. Takan päällä olevassa vuolukivilaatassa on reikiä

Lisätiedot

Tehokas ja ympäristöystävällinen Avant 760i 4 AVANT MAGAZINE

Tehokas ja ympäristöystävällinen Avant 760i 4 AVANT MAGAZINE Tehokas ja ympärist Av 4 AVANTMAGAZINE öystävällinen ant 760i Avant-kuormaajasarja kokee jälleen kerran suuren mullistuksen kun kuormaajavalikoimaan liittyy uusi Avant 760i. Avant 760i on uusi kuormaajamalli

Lisätiedot

Torqeedo. Palkittu, suorituskykyinen sähköperämoottori.

Torqeedo. Palkittu, suorituskykyinen sähköperämoottori. Torqeedo. Palkittu, suorituskykyinen sähköperämoottori. Torqeedo on veneilijän tulevaisuutta. Perämoottori, joka menestyy sitä paremmin, mitä tiukemmaksi ympäristömääräykset käyvät. Markkinoiden tehokkaimmat

Lisätiedot

Tehty toiveiden mukaiseksi

Tehty toiveiden mukaiseksi Robin Langenskiöldin Targa 35 on Tehty toiveiden mukaiseksi Moni varmasti tyytyisi Targaan sellaisenaan, mutta jo toista Targa kolmevitosta hankkiessaan Robin Langenskiöld päätti tilata uuden veneensä

Lisätiedot

NISSAN INTERSTAR Van/Bus/Ohjaamoalusta

NISSAN INTERSTAR Van/Bus/Ohjaamoalusta // VARUSTEET MITTARISTO TURVALLISUUS Digitaalinen kello ABS jarrut Nopeusmittari välimatkamittarilla ESP (ei saatavana Robottivaihteiston kanssa) - - Jäähdytysnesteen lämpötila Kuljettajan turvatyyny Kierrosluku

Lisätiedot

CARITA-PÖYDÄT. Carita-pöydät 3

CARITA-PÖYDÄT. Carita-pöydät 3 CARITA-PÖYDÄT 2 Carita-pöydät Carita-pöydät 3 CARITA-PÖYDÄT On tärkeää huolehtia mahdollisimman hyvin niistä, jotka sitä kaikkein eniten tarvitsevat. Siksi olemme antaneet Carita-kalustesarjallemme kaikki

Lisätiedot

Yksi kone, monta tapaa työskennellä säästää aikaa ja tarkoittaa katetta urakoitsijalle. Suomalainen konealan asiantuntija.

Yksi kone, monta tapaa työskennellä säästää aikaa ja tarkoittaa katetta urakoitsijalle. Suomalainen konealan asiantuntija. Yksi kone, monta tapaa työskennellä säästää aikaa ja tarkoittaa katetta urakoitsijalle. Suomalainen konealan asiantuntija. Monikäyttöiset tela-alustaiset kaivukoneet 6MCR 8MCR 10MCR 712MC 714MCe Kokonaispaino

Lisätiedot