Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. Rautatiealan sidosryhmätilaisuus, Finlandiatalo
Rautatiealan sidosryhmätilaisuus, 2012 Finlandiatalo l 12.30 Kahvi Avaus ja tervetuloa, osastonjohtaja Yrjö Mäkelä 13.00 Uusi Trafi, pääjohtaja Kari Wihlman 13.20 Sääntely, osastonjohtaja Yrjö Mäkelä 13.35 Vaatimuksenmukaisuus, luvat ja valvonta, ylijohtaja Pekka Henttu -infraluvat, au a, ryhmäpäällikkö Jouko o Linnasaari - kalustoluvat, ryhmäpäällikkö Mauno Pajunen 14.20 Tietovarannot, ylijohtaja Olli Lindroos 14.30 Tauko 14.40 Ajankohtaista, osastonjohtaja Heidi Niemimuukko 15.00 Analyysitoiminta, osastonjohtaja Heli Koivu 15.25 Keskustelua 15.50 Loppusanat ja tilaisuuden päätös, osastonjohtaja Yrjö Mäkelä 16.00 Buffet 2
3
Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. Rautatiealan sidosryhmätilaisuus, Finlandiatalo Pääjohtaja Kari Wihlman
Visio Vastuullinen liikenne 5
Toiminta-ajatus Kehitämme liikennejärjestelmän turvallisuutta. tt Edistämme Vastaamme liikenteen ympäristö- liikennejärjestelmään ystävällisyyttä. älli ttä liittyvistä i tä viranomaistehtävistä. 6
Tehtävät liikenneturvallisuus ja ympäristö äi kaikessa mukana Annamme tarvittavia i lupia, hyväksyntöjä ja muita päätöksiä sekä toimialaa koskevia oikeussääntöjä. Vastaamme tutkintojen järjestämisestä, verotus- ja rekisteröintitehtävistä sekä luotettavista tietopalveluista. Valvomme liikennemarkkinoihin liittyviä tehtäviä sekä liikennejärjestelmää koskevia sääntöjä ja määräyksiä. Osallistumme kansainväliseen yhteistyöhön. t Huolehdimme liikennejärjestelmän toimivuudesta myös poikkeusoloissa ja häiriötilanteissa. Luomme edellytyksiä älyliikenteen kehittämiselle. Jaamme tietoa kansalaisille liikkumisen valinnoista 7
Arvot Aktiivinen. i Toimimme i aloitteellisesti ja vaikutamme asioihin. Ammattimainen. Käytämme asiantuntemustamme tehokkaasti. Avoin. Jaamme tietoa ja otamme sitä vastaan. Kehitysmyönteinen. Katsomme asioita uudella tavalla ja tuemme elinkeinoelämän kehitystä. Yhteistyökykyinen. Edistämme asioita yhteistyöllä. 8
Mitä meiltä odotetaan Luotettavuutta, tt tt asiantuntevuutta ja johdonmukaisuutta Nykyaikaisia palveluja, tarpeeseen vastaamista ja palvelun nopeutta Hyvää palvelukulttuuria ja vuorovaikutusta Asiakkaan toiminnan mahdollistamista Kustannustehokkuutta 9
Sidosryhmätutkimukset 2010-2011 -yhteistyö Yhteistyö - Trafi Kaikki vastaajat, 2011 n=173, 2010 n=164 5 Täysin samaa mieltä 4 Samaa mieltä 3 Ei samaa eikä eri mieltä 2 Eri mieltä 1 Täysin eri mieltä Keskiarvo Yhteistyömme on hyödyllistä organisaationi kannalta 2011 26 46 20 8 3,91 2010 23 44 26 7 1 3,80 Yhteistyömme on sujunut hyvin 2011 18 48 23 9 1 3,73 2010 14 48 27 10 1 3,63 Löydän helposti sopivan asiantuntijan tai yhteistyökumppanin minulle tärkeissä asioissa 2011 12 47 21 18 1 351 3,51 2010 16 41 28 12 3 3,55 Toiminta on aktiivista organisaatiotani kohtaan 2011 12 30 36 20 3 3,28 2010 9 36 35 16 4 3,31 Organisaationi näkemykset tulevat huomioon otetuiksi 2011 9 35 34 19 4 3,25 2010 7 34 37 15 7 3,18 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 % 10
Sidosryhmätutkimukset 2011 -viestintä i Keskiarvot eri viestintätavoista tät i t 2011 Asteikko 1 täysin hyödytön 5 erittäin hyödyllinen Henkilökohtaiset tapaamiset 4,40 Epäviralliset kontaktit 4,18 Verkkosivut 4,03 Tiedotteet 394 3,94 Työryhmät 3,82 Tilaisuudet 3,79 Julkaisut 3,61 Sosiaalinen media 2,59 11
Trafin uudistuksen taustaa Liikennejärjestelmäajattelun toteuttaminen Hallituksen vaikuttavuus- ja tuloksellisuusohjelma lli l Trafin henkilötyövuosiraamiksi on asetettu 516 henkilötyövuotta Alueellistamisvelvoite Rovaniemelle siirretään yhteensä 95 henkilötyövuotta Lappeenrantaan siirretään 20 henkilötyövuotta Uudet tehtävät Trafille on tulossa vuoteen 2015 mennessä arviolta yli 60-70 henkilötyövuoden verran uusia tehtäviä 12
Trafi on alueellistanut -toimipisteet i i (htv:t) Helsingissä i (435) Rovaniemellä (95/2015) Lappeenrannassa (20/2015) Turussa (8) Maarianhaminassa (3) Kotkassa (5) Savonlinnassa (3) Tampereella (1) Vaasassa (6) Oulussa (4) 13
Trafi on ulkoistanut tehtäviä Muut 5 % Aineet ja tarvikkeet 1 % Palvelujen ostot 64% Henkilöstö- menot 26 % Vuokrat 4 % 14
Trafin rahoituksen jakautuminen 2012 (rautatiet tuloista 0,3%, menoista 4 %) Suora budjettirahoitus 24 % Rekisteröinti 30 % Lentoliikenteen valvontamaksu 8 % Muut maksullinen toiminta i 6 % Pätevyysrekisterit 6 % Kuljettajantutkinnot 13 % Katsastuksen valvonta 7 % Tietopalvelu 6 % 15
Rautateillä tärkeä rooli yhteiskunnassa 69 miljoonaa matkaa vuosittain i Kaikista henkilömatkoista junilla tehdään noin 5 prosenttia 36 miljoonaa tonnia tavaraa raiteilla noin 25 prosenttia tavarakuljetuksista Rautatiesektori työllistää yli 10 000 henkilöä 16
Trafin kehittämisen strategiset lähtökohdat - korjaa EU:n valkoinen kirja Liikennepoliittinen selonteko 2008 (2012 tekeillä) LVM:n tulevaisuuskatsaus 2010 Kansallinen älyliikenteen strategia EU:n Itämeristrategia Suomen lentoliikennestrategia Ilmastopoliittinen ohjelma 2009 2020 Ajoneuvot 2015 -strategia Tieliikenteen turvallisuussuunnitelma 2011 2014 Hallitusohjelma 2011 2014 17
Trafi rooli suhteessa väyläinfraan Trafilla ei vielä viranomaisroolia i Satamat Vesiväylät Yksityisrautatiet Valtion omistamat rautatiet Yksityisteiden haltijat Valtion tiet Kadut Valtion lentoasemat Kaupunkien raideliikenne Yksityiset lentoasemat 18
Toimintojen kehittäminen -miksi i muutos tehtiin? Luotiin edellytykset resurssien tehokkaalle ja mahdollisimman vaikuttavalle käytölle Mahdollistettiin ennakoiva vaikuttaminen Luotiin edellytykset kaikkien liikennemuotojen turvallisuustyölle ja turvallisuusjohtamiselle i Saadaan virastolle yhteinen toimintakulttuuri 19
Trafin prosessikartta Liikennejärjestelmäohjaus j ä Sääntely Palvelujen tuottaminen Vaikuttaminen Sidosryhmät Sidosryhmät Asiak- kaat Tietovarantojen hallinta ja hyödyntäminen Asiak- kaat Hallinto 20
Trafin organisaatio 1.1.2012 alkaen - ydinprosessien mukainen linjaorganisaatio Hallinto Matti Luopa Juhani Nikula Petri Lumijärvi Pää- johtaja Kari Wihlman Viestintä Riitta-Liisa Linnakko Sääntely Tuomas Routa Liikenne- järjestelmä Marko Sillanpää Vaatimusten- mukaisuus Pekka Henttu Tietovarannot Olli Lindroos Strategia ja kehittäminen Sami Mynttinen Kansainväliset suhteet ja yhteistyö t Yrjö Mäkelä Henkilöluvat Janne Huhtamäki Liikennerekisterit Mia Nykopp Liikenteen analyysit Heli Koivu Liikenneoikeus Susanna Metsälampi Organisaatioluvat Sanna Sonninen Tietopalvelu Hanna Hakanen Rautateiden sääntelyelin Henrika Räsänen Liikenteen teknologia Björn Ziessler Liikenteen toimijat Heidi Niemimuukko Liikenneväline- ja infraluvat Ari Vahtera Valvonta Ove Hagerlund Tietohallinto Mikko Vuorikoski 21
Trafin organisaatio 1.1.2012 alkaen - mukana liikennemuotojohtajat Hallinto Matti Luopa Juhani Nikula Petri Lumijärvi Pää- johtaja Kari Wihlman Viestintä Riitta-Liisa Linnakko Liikennemuotojohtajat Sääntely Tuomas Routa Liikenne- järjestelmä Marko Sillanpää Vaatimusten- mukaisuus Pekka Henttu Tietovarannot Olli Lindroos Strategia ja kehittäminen Sami Mynttinen Kansainväliset suhteet ja yhteistyö t Yrjö Mäkelä Henkilöluvat Janne Huhtamäki Liikennerekisterit Mia Nykopp Liikenteen analyysit Heli Koivu Liikenneoikeus Susanna Metsälampi Organisaatioluvat Sanna Sonninen Tietopalvelu Hanna Hakanen Rautateiden sääntelyelin Henrika Räsänen Liikenteen teknologia Björn Ziessler Liikenteen toimijat Heidi Niemimuukko Liikenneväline- ja infraluvat Ari Vahtera Valvonta Ove Hagerlund Tietohallinto Mikko Vuorikoski 22
Liikennemuotokohtaiset johtajat Seuraavat at ja varmistavat, at että liikennemuodon kansallinen yhteistyö sidosryhmien ja asiakkaiden id kanssa toimii ii Ilmailujohtaja j Pekka Henttu Merenkulkujohtaja Tuomas Routa Rautatiejohtaja Yrjö Mäkelä Tieliikennejohtaja Marko Sillanpää 23
Liikenteessä 2011 kuolleet liikennemuodoittain i i - tasoristeys 2 - luvatta kulkeneet 1 - rautatien toimijat 1 24
Tapani-myrsky 26.12.2011 -vaikutus rautatieliikenteiseen i Puita kaatui kiskoille ja ajolankojen päälle Pitkät sähkökatkot liikenteenohjauslaitteet ja rautatien tasoristeysten varoituslaitteet Liikenteenohjauslaitteet manuaaliohjaus Rautatien tasoristeysten varoituslaitteet varavoimana akut, tyhjenevät pitkän sähkökatkon aikana Tiedonkulku muodostaa riskin, jos tasoristeys ei ole kytkettynä liikenteenohjaukseen, k junat saattavat kulkea normaalinopeudella vaikka tasoristeys ei toimi 25
Liikenteen arvoja Turvallisuus Ympäristöystävällisyys Sujuvuus Taloudellisuus Arvojen tasapaino 26 www.vr-konserni.fi
Trafi raportoi vuosittain Suomen turvallisuustilanteesta il Trafi.fi sivuilla ill mahdollisuus ilmoittaa 27
Eläköön.fi kampanjointi -tee liikenneturvallisuuslupauslli l 28