ELO-EGLO -seminaari 24.11.2005. Valtiosihteeri Perttu Puro



Samankaltaiset tiedostot
Liikennepoliittisen selonteon keskeiset elementit

Pohjois-Suomen liikennejärjestelmän kehittäminen toimiva liikennejärjestelmä alueellisen kilpailukyvyn edellytyksenä

Liikenne- ja viestintäpoliittisen ministerityöryhmän rahoitusesitykset vuosiksi

Liikennejärjestelmämallit ja niiden käyttö poliittisessa päätöksenteossa ja suunnittelussa. Ville Koskinen,

Liikennejärjestelmä elinkeinoelämän mahdollistajana

Liikenne- ja viestintäministeri Susanna Huovinen Ysiväylä kansallinen kehityskäytävä, Ysiväylä osana valtakunnan tieverkkoa

MIHIN VALTIOLLA ON VARAA INVESTOIDA

Suomen logistiikan näköalat

Rataverkon kokonaiskuva

OULUN SEUDUN LIIKENNE Pasi Heikkilä

VNS 3/2016 vp Valtioneuvoston selonteko julkisen talouden suunnitelmasta vuosille , Liikennevirasto

VNS 3/2016 vp Valtioneuvoston selonteko julkisen talouden suunnitelmasta vuosille , Liikennevirasto

Talousarvioesitys 2017

Rataverkon nykytila ja kehitysnäkymät

UUMA 2 Vuosiseminaari: UUMA - suunnittelu ja hankintaprosessit. Kristiina Laakso

Kymenlaakson Liitto. Maakuntavaltuustoseminaari Jatkuva liikennejärjestelmätyö

Pääluokka 31 LIIKENNE- JA VIESTINTÄMINISTERIÖN HALLINNONALA

Liikenne- ja viestintäministeriön asetus maanteiden ja rautateiden runkoverkosta ja niiden palvelutasosta

Ahtausalan taloudellinen tilanne ja merkitys taloudelle. EK:n työmarkkinasektori

Suomi tarvitsee vetävät väylät!

Työryhmän esitys Suomen maaliikenteen runkoväyliksi

Suomi Venäjä liikenne

Indeksitalon kiinteistöverot ja maksut 2015 / yli asukkaan kaupungit

Pääluokka 31 LIIKENNE- JA VIESTINTÄMINISTERIÖN HALLIN- NONALA

Liikenne- ja viestintäministeriön asetus

Liikenne ja infrastruktuuri Pohjois - Suomessa

Näkymiä KUUMA-alueen kehittämiseen. Kimmo Behm

Infratoimialan työturvallisuuskannustimet Viisaat kypärät yhteen seminaari Fur Center, Vantaa

Rautatiet liikennejärjestelmän runkokuljettaja

Pääteiden kehittämisen periaatteet / Aulis Nironen

Ajoneuvojen energiankäyttöön ja päästöihin liittyvien hankkeiden ja toimenpiteiden arviointikehikko

Liikennepoliittinen selonteko - tilannekatsaus

Liikenneväyläpolitiikan linjauksia vuosille Ministerityöryhmän mietintö

Euregio Karelia ja Toiminnan pääsuunnat Euregio Karelia seminaari Joensuu

Valtatien 8 lähitulevaisuuden parantamistoimenpiteet

Elinkeinoelämän näkökulma suomalaisen infran tulevaisuuteen

ERP auttaa kustannustehokkuuteen 2009

Rautateiden henkilöliikennepaikat esteettömiksi Pysäkkien palvelutasoa kehitetään

Liikenteen näkymät ylijohtaja Rami Metsäpelto

Logistiikkayritysten Liitto. Strategia 2012

Saavutettava Pirkanmaa Maakuntakaavoitusjohtaja Karoliina Laakkonen-Pöntys Pirkanmaan liitto

Kouvola RRT. Raidelogistiikan kasvuresepti -seminaari

Tutkimukseen perustuva OSKE-toiminta

Yhteiskunnalliset yritykset alueiden kehittämisessä

Tulevaisuuden kuljetus ja varastointi data-analytiikalla

Liikennevirasto ja vastuullinen hankintatoimi

JKr/Janne T isojen ratatöiden aiheuttamat liikennekatkot rataverkolla

RDSP-projektin. karttojen ja analyysien koostaminen

Liikenneviraston katsaus

Kaupallinen rataliikenne

Suomen logistinen kilpailukyky

Liiketoiminta, logistiikka ja tutkimustarpeet

Valtori tänään ja huomenna Valtorin strategia. Valtorin asiakaspäivä Toimitusjohtaja Kari Pessi

Päijät-Hämeen liikennejärjestelmäsuunnitelma. MOR Tapio Ojanen

VNS 4/2017 vp Valtioneuvoston selonteko julkisen talouden suunnitelmasta vuosille , Liikennevirasto

Kansallinen älyliikenteen strategia

Liikenteen tavoitteet

Talousarvioesitys Tiehallinto

TechnoGrowth Teknologia- ja energia-alan yritysten yhteistyön, uudistamisen ja kilpailukyvyn vahvistamisen kehittämishanke

Hallitusohjelma Liikenneratkaisut talouden, yritystoiminnan ja ilmaston yhteinen nimittäjä

Itä-Suomen liikennestrategia. Itä-Suomen elinkeinoelämän ja asukkaiden tarpeita palveleva uuden sukupolven liikennejärjestelmä

Liikennepolitiikan suunnan tarkistaminen Antti Rainio ja Risto Kulmala

- IC 43 Helsinki asema Oulu asema 7:30:00 14:08:00 Ma Ti Ke To Pe La Su + IC 43 Helsinki asema Oulu asema 7:30:00 14:08:00 Ma Ti Ke To Pe

Talousarvioesitys Tiehallinto

Liite. Liikenteen ajankohtaiskatsaus Mkhall

Liikennehallinnon ajankohtaiset näkymät ja parlamentaarisen työryhmän väliraportti. Maarakennuspäivä Ylijohtaja Mikael Nyberg

Keskeiset ratahankkeet Liikenteen taloudellinen toimintaympäristö

erisk - Yhteistyö riskienhallinnan verkkoyhteisösssä Tutkimuspäällikkö Helena Kortelainen puh helena.kortelainen@vtt.

Merilogistiikka Päivi Antikainen Ilmasto- ja ympäristöyksikön johtaja

EuroSkills 2020 ammattikoulutuksen yhteinen haaste ja mahdollisuus. Keskustelutilaisuus Helsinki Seija Rasku

Hankkeet nyt ja tulevaisuudessa Kari Ruohonen Ylijohtaja

seminaari Varatoimitusjohtaja Kari Nenonen, Kuntaliitto

Sote-uudistus - järjestämislain valmistelu

Logistiikkaselvitys 2009

Tiestön kehittämistarpeet Pohjois-Suomessa

Rikkidirektiivi - metsäteollisuuden näkökulma. Logistics 13, Wanha Satama Outi Nietola, Metsäteollisuus ry

BOTNIAN KÄYTÄVÄ YHTEYS POHJOISEEN

LNG

Kimolan kanavahanke. Harri Liikanen, Liikennevirasto

Ajankohtaista meriväylillä ja talvimerenkulussa Simo Kerkelä/ Keijo Jukuri. Kalajoki

Hyvinvointia ja kilpailukykyä hyvillä yhteyksillä

Talousarvioesitys Tiehallinto

VT 5 LOGISTIIKKA. Logistiikan toimivuus ja sen merkitys kilpailukyvylle, yritysten toimintaedellytykselle ja aluekehitykselle

Infra-alan kehityskohteita 2011

VR Transpoint Rautatielogistiikan kehitysnäkymiä. LuostoClassic Business Forum

Eteläisen Suomen liikennejärjestelmän ylläpidon ja kehittämisen haasteet

Logistiikan merkitys liiketoiminnassa. Jari Voutilainen, Metsä Group

Pk-yritysbarometri, syksy Seuturaportti, Etelä-Karjala

Hankintojen yhteinen kehittäminen

Rautatieliikenne ja kilpailu. Kimmo Rahkamo Kemi

Toimitusjohtajan katsaus

Joko nyt alkaa suuryksiköiden uusi aika Suomen rautateillä?

Valmet Automotiven kilpailukyky globaalissa toimintaympäristössä Turku

Tulevaisuuden asemanseudut tehdään yhteistyöllä

Pk-yritysbarometri, syksy Seuturaportti, Etelä-Savo

Suomen logistinen kilpailukyky ja sen parantamisen mahdollisuudet. Finnmobile Vaikuttajafoorumi Ylijohtaja Minna Kivimäki

Lappi, liikenneviraston pitkän aikavälin suunnitelmassa Timo Välke Johtava asiantuntija, rautateiden tavaraliikenne

Hämeen liitto. Kanta-Hämeen kehittämisen kärjet Eduskuntavaalit Häme, onnellisten ihmisten sydänmaa. Kanta-Häme kartalle 12.3.

Liikenneverkko nyt ja tulevaisuudessa. Pohjoinen kilpailukyky ja liikenneyhteydet Ylijohtaja Rami Metsäpelto, Lapin liikennepäivä 2017

VIENTI- /TUONTILOGISTIIKAN HAASTEET -SEMINAARI

Transkriptio:

ELO-EGLO -seminaari 24.11.2005 Valtiosihteeri Perttu Puro 1

Esityksen sisältö Toimenpideohjelma Suomen logistisen aseman vahvistamiseksi Ministeriön ajankohtaiset logistiikka-asiat Tulevaisuuteen valmistautuminen 2

3 Politiikan vaikutus logistiikkaan ja yritysten kilpailukykyyn POLI- TIIKKA TOIMINTA- YMPÄRISTÖ LOGISTIIKAN JOHTAMIS- ALUEET LOGISTINEN SUORITUS- KYKY LIIKE- TOIMINNAN KILPAILU- KYKY tiedon infrastruktuuri hankinta läpimenoaika tuotantokustannukset fyysinen infrastrukt. tuotanto varaston kiertonopeus kannattavuus poliittiset toimen- piteet palvelujen sääntely varastointi toimistusten täsmällisyys asiakkaiden maksuhalukkuus osaavan henkilöstön saatavuus kuljetukset pääoman kiertonopeus asiakastyytyväisyys tekniset standardit myynti logistiset kustannukset markkinaosuudet

Suomen logistisen aseman vahvistaminen - Toimenpideohjelma hallituksen iltakoulu 9.11.2005 konkreettiset toimenpiteet (35) strategiset linjaukset yhteistyö sidosryhmien kanssa 4

Toimenpideohjelman visio Logistiikka on tunnustettu kilpailukykytekijä Logistiikan koulutus ja tutkimus ovat arvostettuja Logistiikkapalvelujen kustannustaso on kilpailukykyinen Suomi on aktiivinen toimija Itämeren alueen ja mannerten välisessä logistiikassa 5

Kehittämisalueet Osaaminen, innovatiivisuus ja teknologian hyödyntäminen Markkinat, sääntely ja vuoropuhelun tiivistäminen Yhteydet ja infrastruktuuri Kansainvälinen vaikuttaminen ja edunvalvonta 6

Väyläohjelman tilanne Valtuus Aloitusvuosi (milj. ) 2004 2005 2006 2007 1. E18 Muurla - Lohja 700 X 2. Tornion meriväylä 11 X 3. Hakamäentie 90 X 4. Raahen meriväylä 30 X Tampereen läntinen kehätie, 2. vaihe 57 X Vt 20 Kuusamontie, Oulu (rahoitusjärjestely) 26 X Ilmalan ratapiha 100 X 5. Rataosa Seinäjoki - Oulu, 1. vaihe 90 X 6. Vt 2 Vihti - Pori 45 X 7. Vt 6 Lappeenranta - Imatra 126 X 8. Vt 4 Kemin kohta ja sillat 49 9. Rataosa Lahti - Luumäki 150 X 10. Kehä I Turunväylä - Vallikallio 73 X Keski-Pasila 30 X 11. Rataosa Tampere - Seinäjoki 15 12. Kt 51 Kirkkonummi - Kivenlahti 42 13. Vt 5 Lusi - Mikkeli 17 14. Vt 8 Sepänkylän ohikulkutie 25 15. Vt 4 Lusi - Vaajakoski 54 16. Vt 14 Savonlinnan keskusta 50 7

Hanke Teemahankkeiden tilanne Kustannukset (milj. ) Rahoitus turvattu kokonaan Aloitettu 1. Yli-ikäisen päällysrakenteen uusiminen rataverkolla 100 X 2. Satamien ja terminaalien tieyhteyksien kehittäminen 30 X 3. Kasvavien alueiden kehityksen tukeminen 60 X 4. Pienehköt vesiväylien ja turvalaitteiden kehittämishankkeet 8 5. Pääteiden turvallisuuden parantaminen 40 X 6. Rautateiden tavaraliikenteen edistäminen itäisessä 40 Suomessa 7. Joukkoliikenteen edistäminen pääkaupunkiseudun 32 säteittäisillä pääväylillä 8. Koulumatkojen olosuhteiden parantaminen maaseututaajamissa 30 Yhteensä 8 teemahanketta 340 8

Logistiikan kehittämistoimet syksyllä 2005 EU:n logistiikkatiedonannon valmistelun tuki Suomen ja Venäjän liikenneviranomaisten yhteistyö uusi Task Force -yhteistyö T&K-ohjelmat ja hankkeet (www.eglo.info) 9

Liikenne 2030 Jäsennelty kokonaisnäkemys Laaja vuorovaikutus alusta pitäen Mitä haluamme saavuttaa tavoitteet ja vaihtoehdot Ihmisen ja elinkeinoelämän näkökulmasta Yhteiskunnallisten tavoitteiden näkökulmasta Mitä keinoja meillä on käytettävissämme? Resurssit Vaikuttaminen liikennetarpeeseen Käytön tehostaminen 10

Uusi arjen tietoyhteiskunta Mobiili internet kaikkialla Liikennettä tukevat tietopalvelut kaikkien käyttöön sujuva, luotettava ja turvallinen päivittäinen liikenne ja liikkuminen poikkeustilanteiden hoitaminen helpompaa Toimitusketjun hallinta paranee ja toiminta tehostuu tehokkaat ja yhteensopivat tietojärjestelmät ajantasainen tieto kuljetusketjun kaikissa vaiheissa parempaa suunnittelua lisääntyneen läpinäkyvyyden ansiosta 11